報(bào)告通常要求具備一定的專業(yè)知識和調(diào)研能力,以確保其可信度和可行性。要寫一篇完美的報(bào)告,首先需要明確報(bào)告的目的和受眾。在閱讀這些范文時,可以注意一些優(yōu)秀報(bào)告的特點(diǎn),如邏輯嚴(yán)密、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、條理清晰等。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇一
1.熟悉交通法和道路標(biāo)志。這個很關(guān)鍵,一旦路上遇到什么情況,比如和其他車輛有刮蹭事故,要明白自己是不是出現(xiàn)了違規(guī)的行為,據(jù)理力爭。
2.熟悉自己愛車的尺寸和性能。自己的車有多大,前輪和后輪的大概位置,底盤高度,通過性,加速性能和剎車性能有一個準(zhǔn)確的概念,過不去的地方不要擠,路窄的地方很考驗(yàn)司機(jī)對四輪位置的感覺,粗糙路面如果底盤不高就不要去嘗試,托底大修不是好事,高速上有能力超車就快速完成,沒能力超車就耐心跟著,長時間占用超車道會造成擁堵和安全隱患,需要在不同速度和前車保持多長的車距要有感覺,太遠(yuǎn)容易被加塞,太近容易追尾。
3.對各種路況的熟練應(yīng)對。這個需要一個長期的積累,也是新司機(jī)和老司機(jī)差距最大的一點(diǎn),見得路況越多,處理起來就越得心應(yīng)手。遇到少見的路況,心態(tài)很重要,越緊容易出錯,所以新司機(jī)要注意養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài)。最恐怖的司機(jī)不是犯錯誤的司機(jī),而是犯了錯誤頭腦發(fā)蒙六神無主的司機(jī),這才是真正的馬路殺。
4.要知道如何正確使用三角警示牌(知道這東西在哪兒,怎么打開,放到車后多遠(yuǎn)的位置,如何放等)。這樣的話,在車輛出現(xiàn)問題時,即使自己不會處理,也可以先靠邊停車,放好三角警示牌。同時記得,故障車輛停在路邊,人要下車,并且要打開雙跳燈。高速公路的話,建議人下車后到護(hù)欄外。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇二
職位名稱:
汽車機(jī)電工;銷售員;——。
工作地區(qū):
湛江市;。
待遇要求:
可面議;不需要提供住房。
到職時間:
技能專長。
語言能力:
英語b級;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力:
良好;。
綜合技能:
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷:
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
東莞南博職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專科。
培訓(xùn)經(jīng)歷:
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
其他信息。
自我介紹:
態(tài)度認(rèn)真,開朗活潑,熱情真誠,團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng),吃苦耐勞,時間觀念強(qiáng),學(xué)習(xí)能力強(qiáng),易于接受新事物。自信,對待工作積極認(rèn)真負(fù)責(zé)。有良好的團(tuán)隊(duì)意識,無論在什么時候都能以團(tuán)隊(duì)利益為主,服從團(tuán)隊(duì)的管理。有個人的見解,能分清主次。
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發(fā)展方向:
技術(shù)員,汽車銷售,汽車保險(xiǎn)等方面的工作。
其他要求:
聯(lián)系方式。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇三
性別:男。
出生年月:1991年10月。
工作經(jīng)驗(yàn):1年-2年。
畢業(yè)年月:2012年7月。
最高學(xué)歷:大專。
畢業(yè)學(xué)院:鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
居住地:河南省鄭州市。
籍貫:河南省新鄉(xiāng)市輝縣市。
求職概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望地點(diǎn):河南省鄭州市,,
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學(xué)歷。
2009年9月-2012年6月鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)大專。
工作經(jīng)歷/社會實(shí)踐經(jīng)歷。
時間工作單位職務(wù)。
2011年11月-2012年5月瑪吉斯輪胎技工。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇四
我姓xxx,xx人,xx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的'事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇五
汽車維修技術(shù)個人簡歷本文來源于大學(xué)生,為了求職者能寫出一份更出眾的`個人簡歷。大學(xué)生推薦一份汽車維修個人簡歷范文相關(guān)參考。
目前所在:湛江年齡:21。
戶口所在:湛江國籍:中國。
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證:未參加身高:168cm。
誠信徽章:未申請?bào)w重:55kg。
人才類型:在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位:汽車修理人員:,汽車美容:
工作年限:職稱:
求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:
月薪要求:希望工作地區(qū):,,。
畢業(yè)院校:廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院。
最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-06
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:英語一般粵語水平:良好。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
做事認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,肯吃苦,愛籃球和桌球。
詳細(xì)個人自傳。
忠實(shí)誠信,講原則,說到做到,決不推卸責(zé)任;有自制力,做事情始終堅(jiān)持有始有終,從不半途而廢;肯學(xué)習(xí),有問題不逃避,愿意虛心向他人學(xué)習(xí);愿意以謙虛態(tài)度贊揚(yáng)接納優(yōu)越者,權(quán)威者;會用100%的熱情和精力投入到工作中;平易近人。為人誠懇,性格開朗,積極進(jìn)取,適應(yīng)力強(qiáng)、勤奮好學(xué)、腳踏實(shí)地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇六
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的'重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇七
性別:男。
出生年月:1991年10月。
工作經(jīng)驗(yàn):1年-2年。
畢業(yè)年月:7月。
最高學(xué)歷:大專。
畢業(yè)學(xué)院:鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
居住地:河南省鄭州市。
籍貫:河南省新鄉(xiāng)市輝縣市。
求職概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望月薪:1500-元。
期望地點(diǎn):河南省鄭州市,,
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學(xué)歷。
工作經(jīng)歷/社會實(shí)踐經(jīng)歷。
時間工作單位職務(wù)。
11月-年5月瑪吉斯輪胎技工。
聯(lián)系方式。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇八
汽車維修技術(shù)個人簡歷本文來源于大學(xué)生個人簡歷網(wǎng),為了求職者能寫出一份更出眾的個人簡歷。大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)推薦一份
相關(guān)參考。
做事認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,肯吃苦,愛籃球和桌球
詳細(xì)個人自傳
忠實(shí)誠信,講原則,說到做到,決不推卸責(zé)任;有自制力,做事情始終堅(jiān)持有始有終,從不半途而廢;肯學(xué)習(xí),有問題不逃避,愿意虛心向他人學(xué)習(xí);愿意以謙虛態(tài)度贊揚(yáng)接納優(yōu)越者,權(quán)威者;會用100%的熱情和精力投入到工作中;平易近人。為人誠懇,性格開朗,積極進(jìn)取,適應(yīng)力強(qiáng)、勤奮好學(xué)、腳踏實(shí)地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇九
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
感謝您能在百忙之中抽出寶貴的時間給予我關(guān)注的目光。我是西安汽車科技學(xué)院汽車電子與維修專業(yè)xx屆的在此,謹(jǐn)向您呈上我的一片心跡,并期待您能給我一次展示自我的機(jī)會。
長期以來,我都有著這樣一個信念:以知識改變命運(yùn),天寬地闊;靠勤奮贏得未來,無怨無悔!
我是一個平凡的人,踏實(shí)是我最大的資本,進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)!大學(xué)三年,我努力吮吸知識的營養(yǎng),勤奮學(xué)習(xí),刻苦鉆研,在師友的嚴(yán)格教益和自己不懈的努力下,專業(yè)課成績優(yōu)秀;在學(xué)好專業(yè)知識的同時,廣泛攝取課外知識。
“寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來”。大學(xué)三年的勤學(xué)苦練,鑄造的是一個:學(xué)習(xí)上勤奮塌實(shí)的我,生活上自信,自強(qiáng)的我;思想上積極進(jìn)取的我。利用課余時間我參加了西南交通大學(xué)物流管理專業(yè)的自學(xué)考試,增加了自己的知識面。今天當(dāng)面臨人生繼高考之后的又一次重大抉擇時,我大膽地把我的自薦書呈遞在您面前,希望能激起您的共鳴!
像曾經(jīng)的您一樣,我能經(jīng)受任何坎坷,更期待智慧與膽識的決斷!
良禽,擇木而棲;士,為知己而死!
我相信當(dāng)您看到自己浩大棋盤上的一粒棋子沖鋒陷陣時,您會感到欣慰!
衷心期盼您能給我一次展示自我價(jià)值的機(jī)會。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十
[3]汪立亮.現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)原理與維修.北京:電子工業(yè)出版社,.9。
[4]德國bosch公司著;魏春源等譯.汽車電器與電子.北京理工大學(xué)出版社,.7。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十一
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)www./而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發(fā)動機(jī)。
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺。
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十二
20____年,也是本人在____物業(yè)有限公司維修部工作的第__年,在這一年的時間里,本人遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí),努力鉆研,扎實(shí)工作,以勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職維修工作,在維修部領(lǐng)班的崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用,總結(jié)主要如下幾方面:
一、熟悉地理位置以及各區(qū)域機(jī)房,電房設(shè)備。
初來工程部,對這里的環(huán)境,設(shè)備都是完全不熟悉,在黎主管耐心指導(dǎo)下,經(jīng)驗(yàn)通過摸索,思考和總結(jié),再加上黎主管帶領(lǐng)多次到時現(xiàn)場講解,培訓(xùn),現(xiàn)在我對這里的地理位置、用電設(shè)備、高低壓電路系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、生活用水和電梯系統(tǒng)維修養(yǎng)護(hù)工作等都一定的了解。
二、做好維修班員工的管理工作、做好上級安排的任務(wù)和客服中心的來電報(bào)修工作。
本人以身作則,要求班員遵紀(jì)守法,遵紀(jì)公司的規(guī)章制度,做到不遲到,不早退,加強(qiáng)班員的責(zé)任心培訓(xùn),認(rèn)真做好設(shè)備的檢查工作和運(yùn)行記錄工作。對上級安排的工作,合理安排,調(diào)動班員,迅速處理。對客服中心的來電報(bào)修,認(rèn)真聽講,記錄來電的單位,報(bào)修內(nèi)容以及故障的位置等,迅速調(diào)動班員迅速處理,對較大的故障或不能處理的問題認(rèn)真向客戶解釋并上報(bào)處理。
三、制定全年的保養(yǎng)工作計(jì)劃和保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)。
維修部在去年的工作基礎(chǔ)上,分工種制定詳細(xì)的設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,將計(jì)劃分解到每個月,制定了詳細(xì)的保養(yǎng)工作內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施時落實(shí)到人,保證了工作的質(zhì)量和效率。
四、重視設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行和檢查工作,以保障設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行。
五、安全管理。
操作安全:由于部門工作的特殊性,本部門員工經(jīng)常要接觸用電器具,動電焊,用明火、攀高等作業(yè)。為了確保操作者的人身安全,班前會對員工時常進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)部門員工的安全操作意識。在動電、攀高等危險(xiǎn)作業(yè)時,確保有人在場監(jiān)護(hù)。全年部門人員無安全事故發(fā)生。對部門員工進(jìn)行了設(shè)備安全使用常識的培訓(xùn),提高了全體員工安全的意識。
設(shè)備設(shè)施安全:定期對各部設(shè)備專項(xiàng)安全檢查,每月對大廈配電井,管道井設(shè)備進(jìn)行安全檢查;按計(jì)劃春秋兩季對配電房變壓器、低壓配電柜進(jìn)行安全檢修、除塵。每逢節(jié)假日前都要組織對酒店個部、辦公室進(jìn)行設(shè)施設(shè)備安全大檢查。雨季提前對大廈各處作了安全防范,保證大廈在雨季的安全;對重點(diǎn)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行一日一次的安全巡查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,立刻處理。
六、對____的設(shè)備型號,產(chǎn)地,數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)記錄。
七、部門年工程部完成主要工作項(xiàng)目。
1、完成生活水泵及其控制柜電氣檢修工作。
2、完成春秋兩季對配電房變壓器及其高低壓母線、瓷瓶除塵以及母排螺栓緊固工作。
3、外圍地板磚進(jìn)行修補(bǔ)。
4、公共走道墻面進(jìn)行修補(bǔ)。
5、所有的強(qiáng)電井清理衛(wèi)生,除塵維護(hù)工作。
6、所有的公共走道燈進(jìn)行改造,做節(jié)能處理。
7、對所有的消防栓進(jìn)行檢查和貼封條。
8、對所有的弱電井清理衛(wèi)生,除塵維護(hù)工作。
9、完成對大廈的水、電、氣管線的普查,對辦公樓/住宅樓各樓層配電井接線端子定期進(jìn)行了全面檢查、緊固,防止事故發(fā)生。
10、完成了定期對大廈內(nèi)公共走道照明進(jìn)行維修和更換。
11、完成了對____天面,____樓及負(fù)二消防風(fēng)機(jī)除銹和翻新工作。
12、完成對樓層走火通道的門,閉門器及門鎖的'檢查和維修。
13、完成配電房低壓配電室年度檢修、除塵維護(hù)工作。
14、完成了對a辦公樓/b住宅樓電表除塵以及母排螺栓緊固工作。
15、完成了對a辦公樓房內(nèi)/b住宅樓走道的煙感罩摘除和檢查。
16、完成了新管理處辦公桌的布線及網(wǎng)線的布置。
17、完成節(jié)日對a/b棟大堂的彩燈布置。
18、完成對商場6f~1f所有走梯門的固定。
19、完成了對a辦公樓/b住宅樓及負(fù)一負(fù)二的消防電話的測試通話。
20、對工程遺留存在的問題進(jìn)行檢查、跟蹤和維修,主要配電房滲水和房內(nèi)外漏水。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十三
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)www./而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發(fā)動機(jī)
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十四
我是xx級汽車班,經(jīng)過我們在xx的實(shí)習(xí),讓我初步認(rèn)識到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識,讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的。
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
20xx年3月,我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的`業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
第一階段:洗車。
剛到公司的第一天,主要從事洗車工作。雖說是洗車其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。
第二階段:汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計(jì)算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十五
進(jìn)入21世紀(jì)以來,汽車行業(yè)一直備受人們關(guān)注,它也是發(fā)展速度最快的產(chǎn)業(yè)之一,對我國當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的推進(jìn)作用非常明顯,然而為了更好的適應(yīng)時代發(fā)展和社會需要,傳統(tǒng)汽車構(gòu)造和發(fā)展模式已經(jīng)無法適應(yīng)時代發(fā)展需要,因此在此環(huán)境下必須要更改汽車制造、保養(yǎng)和服務(wù)模式。底盤作為汽車的主要構(gòu)成,如何做好其保養(yǎng)與維護(hù)深受業(yè)界重視,也是當(dāng)今汽車領(lǐng)域研究工作重點(diǎn)。
一、汽車底盤概述
汽車底盤起到支撐、安裝發(fā)動機(jī)以及各種其他部件的功能,同時又決定著汽車整體結(jié)構(gòu)以及汽車的性能。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及率的提升,汽車底盤保養(yǎng)逐漸成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。
1汽車底盤的構(gòu)造。任何一個汽車都離不開底盤,底盤是汽車構(gòu)成中最關(guān)鍵的內(nèi)容,它通常包含了傳動系統(tǒng)、駕駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等方面。
1.1傳動系統(tǒng)是由離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動器等內(nèi)容組成的,它的作用在于將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力通過這些體系及時的傳動給汽車車輪上,從而實(shí)現(xiàn)汽車行駛的要求。但同時其中還包含了倒車系統(tǒng)、差速、中斷動力等系統(tǒng),和發(fā)電機(jī)工作彼此一致且相互配合,如果是按照原來的傳動原件和特征分析,那么目前的傳動系統(tǒng)主要可以分為氣壓式、液壓式和機(jī)械式三種。
1.2行駛系統(tǒng)是由車輪、車橋、車架及懸臂構(gòu)成的,它在接受到傳動系統(tǒng)傳送的動力之后,能夠及時的驅(qū)動車輪運(yùn)行,使得正常行駛。同時,行駛系統(tǒng)還承受著車輛的壓力以及路面摩擦力等。
1.3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由轉(zhuǎn)向傳動設(shè)備、操作設(shè)備和轉(zhuǎn)向器等構(gòu)成的,它的作用在于改變行駛方向、恢復(fù)行駛方向。這一系統(tǒng)的工作中是通過轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤和左右搖臂往復(fù)運(yùn)動構(gòu)成的。
1.4制動系統(tǒng)的作用在于讓路面對車輪及時的施加反作用力,從而達(dá)到啟動制動的目的。制動系有時候也被人們分為機(jī)械系的重要內(nèi)容,它的出現(xiàn)能讓車輛在帶坡路面上行駛更加穩(wěn)定,同時這一系統(tǒng)是一個隨機(jī)變化的,它的制動系統(tǒng)通常都裝有專門的設(shè)備。
2汽車底盤的重要性。汽車在當(dāng)前大街小巷隨處可見,是一種便利、方便的交通工具,已經(jīng)被人們?nèi)粘I詈蜕a(chǎn)中越來越關(guān)注。在這種時代背景下,汽車的數(shù)量、種類都在不斷增加,這也讓人們對汽車的構(gòu)造越來越了解。隨著國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長,人們生活中對汽車的依賴性越來越高,可以說汽車在未來人類生活中的用途只能是增高而不會縮減。在汽車正常行駛和運(yùn)行中,汽車底盤一致起著非常重要的作用,它不僅承擔(dān)汽車所有的壓力和重力,而且由于長期暴露在空氣中,容易受到空氣中各種因素的影響而產(chǎn)生故障。因此做好汽車底盤維護(hù)和保養(yǎng)就顯得格外重要,但是在過去工作中由于人們?nèi)狈ζ囌w認(rèn)識,導(dǎo)致日常汽車維護(hù)工作的開展只是注重發(fā)動機(jī)和車身,而忽略了底盤觀察,這是汽車維修保養(yǎng)工作中的很大誤區(qū)。在汽車行駛中,由于受到慣性的推動和人們生活的需要,經(jīng)常會行駛在一些特殊的地帶和道路上,這些道路和地形的限制難免會對汽車底盤產(chǎn)生碰撞磨損現(xiàn)象,同時如果所處地區(qū)的環(huán)境氣候多是陰雨天氣和潮濕天氣,那么潮濕的空氣還會對汽車底盤造成腐蝕,從而影響了汽車底盤的使用壽命?;谶@些要求,在汽車保養(yǎng)中做好底盤保養(yǎng)非常重要,也是整個保養(yǎng)工作開展的核心內(nèi)容。
二、汽車底盤的保養(yǎng)與維修中應(yīng)注意的問題
對于一個正常行駛的汽車而言,它在行駛中難免會因?yàn)榭呐?、腐蝕等因素造成底盤材料產(chǎn)生侵蝕剝落等現(xiàn)象,這種問題的出現(xiàn)直接影響了底盤的使用耐久性、質(zhì)量,也給汽車其他零件的正常使用造成間接或直接威脅。基于此,我們在汽車保養(yǎng)中要注重底盤保養(yǎng),并在工作中注意以下幾方面的內(nèi)容。
1及時清理汽車底盤。因?yàn)榈妆P本身是一個處于空氣之中的內(nèi)容,因此我們要定期開展底盤清潔工作,盡可能的讓底盤保持在干燥、干凈的空氣中,并將底盤中存在的泥沙、附著物及時的清理,從而保證底盤的干爽,以提高底盤的耐久性。經(jīng)過過去多年的實(shí)踐分析,在底盤磨損中其中泥沙造成的撞擊不如石塊那么明顯,但是由于泥沙本身具有一定的酸性物質(zhì),而這些酸性物質(zhì)的存在會影響到底盤組成材料本身的性能。因此在維護(hù)保養(yǎng)中要高度重視底盤的清洗工作。在清洗的時候要對車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動軸、輪胎等部位全面開展,要做到不放過任何一個部位都不放過的工作要求。同時在工作中還要認(rèn)真觀察具體的侵蝕情況,有必要的話還可以采用一些化學(xué)添加劑來進(jìn)行底盤防銹處理。另外,還有一種保護(hù)方法,即“底盤裝甲”。顧名思義,就是給汽車底盤裝上甲胄,用一種專門的粘附性涂層來保護(hù)底盤,從而抵制酸雨、溶雪劑、洗車堿水等。底盤裝甲的基本流程是,清洗底盤——吸水擦干——邊緣遮蓋——涂層噴漆——修整涂層——去除遮蔽——清理涂層——完成。其實(shí),在有條件的情況下,還可以定期的送到維修廠進(jìn)行清潔工作,這樣可以保證清潔的質(zhì)量,延長汽車的使用壽命。
2汽車減震器的檢查與保養(yǎng)。減震器是一個對速度敏感的液壓阻尼裝置,也是日常維護(hù)保養(yǎng)中容易被忽略的部件,同時也是汽車懸掛系統(tǒng)的重要組成部分。減震器工作的好壞,將直接影響車輛的行駛穩(wěn)定性和其他部件的使用壽命。減震器的故障是比較容易確定的,例如,車輛不經(jīng)常出現(xiàn)在連續(xù)的運(yùn)動過程中,或在汽車緊急制動后,慢慢地跑,振動加劇;或者是運(yùn)行時間的路中,減震器殼體溫度過熱或無發(fā)熱后,這些都是不正常的表現(xiàn),應(yīng)仔細(xì)檢查減震器,更換密封件和加入油,或更換損壞部分。
3提高制動性能。眾所周知,剎車系統(tǒng)對于汽車行駛是否安全起著至關(guān)重要的作用,因此我們應(yīng)該對其進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)。以此來提高制動性能。
結(jié)語
我們在車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)中,要特別注意汽車底盤的檢查與維護(hù)。底盤是比較重要的一部分,所以更加強(qiáng)汽車底盤維修保養(yǎng)知識,提高車輛行駛的安全性,舒適性和經(jīng)濟(jì)性,延長使用壽命。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十六
敬愛黨組織:
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),執(zhí)行黨的決定,嚴(yán)守黨的紀(jì)律,保守黨的秘密,對黨忠誠;愿意參加黨的一個組織并在其中積極工作,按期交納黨費(fèi)。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì),是中國各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。中國共產(chǎn)黨以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論作為自己的行動指南。
通過學(xué)習(xí)黨章,我認(rèn)識到:黨的最高綱領(lǐng)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義社會制度;而黨在社會主義初級階段的基本路線是領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)結(jié)全國各族人民,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)持改革開放,自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè),為把我國建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明的社會主義現(xiàn)代化國家而奮斗。
堅(jiān)持黨的基本路線;堅(jiān)持解放思想,實(shí)事求是;堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù);堅(jiān)持民主集中制是黨的建設(shè)必須堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)的四項(xiàng)基本要求。全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨。民主集中制是黨的根本組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度,發(fā)展黨內(nèi)民主,是黨的事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的重要保證。黨的紀(jì)律是黨的各級組織和全體黨員必須遵守的行為規(guī)則,是維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、完成黨的任務(wù)的保證。黨組織必須嚴(yán)格執(zhí)行和維護(hù)黨的紀(jì)律,共產(chǎn)黨員必須自覺接受黨的紀(jì)律約束;黨的紀(jì)律包括政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)工作紀(jì)律、群眾工作紀(jì)律等。黨的作風(fēng)是黨的性質(zhì)、宗旨、綱領(lǐng)、路線的重要體現(xiàn),關(guān)系到黨的形象和人心向背,高度重視作風(fēng)建設(shè),是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng),是我們黨區(qū)別于其它政黨的顯著標(biāo)志。同時,作風(fēng)建設(shè)也是黨的建設(shè)重要組成部分,它與黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)相互聯(lián)系、相互促進(jìn),它關(guān)系到黨的生死存亡。黨員必須履行八項(xiàng)義務(wù)同時享有八項(xiàng)權(quán)力。
自19建黨以來,黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民,英勇奮斗,不怕犧牲,前赴后繼,經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新民主主義革命的勝利,建立了人民民主專政的中華人民共和國;建國以后,順利地進(jìn)行了社會主義改造,完成了從新民主主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。十一屆三中全會后,在馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策,在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,取得了輝煌的成就,我國的綜合國力大大增強(qiáng),人民的生活水平不斷提高。中國共產(chǎn)黨在領(lǐng)導(dǎo)人民建設(shè)物質(zhì)文明的同時,還努力建設(shè)社會主義精神文明,大力發(fā)展教育、科學(xué)、文化事業(yè)。另外,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民不斷地發(fā)展社會主義,健全社會主義法制,鞏固了人民民主專政。中國共產(chǎn)黨總是同全國各民族工人、農(nóng)民、知識分子團(tuán)結(jié)在一起,同各民主黨派、無黨派民主人士、各民族的愛國力量團(tuán)結(jié)在一起,發(fā)展壯大愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線。九七年香港回歸祖國,今年澳門也即將回歸,使祖國的和平統(tǒng)一事業(yè)大大推進(jìn)了一步。一國兩制的和平統(tǒng)一方針,在國內(nèi)外深入人心,祖國統(tǒng)一大業(yè)勢不可擋,必將實(shí)現(xiàn)。
請黨組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
此致
敬禮
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十七
維護(hù)有三種定義:更換零件、維修零件、按功能修改、維護(hù)和恢復(fù)、維護(hù)、維護(hù)和維修。家電維修知識包括手機(jī)維修、電腦維修、家電維修、汽車維修。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,主動參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,主動完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。主動倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),主動配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場主動和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。
經(jīng)過一年的工作,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯贿^工作中還存在很大的不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,經(jīng)營面積達(dá)到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。
第二,我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢不夠突出。現(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項(xiàng)正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。
建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。
培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機(jī)制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。
統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作。
新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個美好的目標(biāo),我想請大家思考一個問題:四川長虹集團(tuán)是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團(tuán)中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
本次培訓(xùn)班是由日本國資助,天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班,已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師,專業(yè)知識還不成熟,教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富,非常渴望自己專業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高,因此這樣一個教師進(jìn)修對于我們是一個難得的好機(jī)會。現(xiàn)對此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng),“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的“汽車醫(yī)生”,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”,既進(jìn)行診斷檢測,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。因此,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。
另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn),更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做“雙師”型教師。對于一個人來說,學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任,學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分,必須養(yǎng)成時時、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?!爸挥袑W(xué)習(xí)精彩,生命才會精彩;只有學(xué)習(xí)成功,生命才會成功?!苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,任何一項(xiàng)改革,都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,更新教育觀念,變革教學(xué)方式,改善教學(xué)行為,實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述,通過本次暑假培訓(xùn),使教師逐步樹立了正確的教育觀念,不斷完善了知識結(jié)構(gòu),掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動態(tài),提高了履行崗位職責(zé)的能力,更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要。教師隊(duì)伍建設(shè),關(guān)鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說過:“教育是心心相印的活動,惟獨(dú)從心里發(fā)出來的,才能打到心的深處。”用心工作吧!我們堅(jiān)信只要真心對待每一個學(xué)生,相信我們每一個學(xué)生,把更多的機(jī)會,更多的思考留給學(xué)生,我們的收獲將不會辜負(fù)我們的播種。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十八
敬愛的黨組織:。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,今天我鄭重地遞上申請書,是我人生歷程中最莊嚴(yán)神圣的一件事,是我在入黨前對人生的一次宣誓。若黨組織在嚴(yán)格審查后能予以批準(zhǔn),我將認(rèn)真履行黨章上所要求的一切,嚴(yán)格要求自己,接受黨組織和同志們的監(jiān)督,嚴(yán)于律己、勤奮進(jìn)取,努力作一名合格先進(jìn)的共產(chǎn)黨員,為黨的事業(yè)、為我國的社會主義現(xiàn)代化事業(yè)貢獻(xiàn)我畢生的精力和熱血。
中國共產(chǎn)黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想作為自己的行動指南。馬克思列寧主義揭示了人類社會發(fā)展的普遍規(guī)律,分析了資本主義制度本身無法克服的固有矛盾,指出社會主義必將代替資本主義,共產(chǎn)主義必將在全人類實(shí)現(xiàn)。
我自愿要求申請加入中國共產(chǎn)黨,因?yàn)楣伯a(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì),是中國各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。
《共產(chǎn)黨宣言》發(fā)表一百多年的歷史,充分證明了社會主義的強(qiáng)大生命力。毛澤東思想是馬克思列寧主義普遍真理與中國革命具體實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物,是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶,是被實(shí)踐證明了的關(guān)于中國革命和建設(shè)的正確的理論原則和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民,經(jīng)過長期的反帝、反封建、反官僚資本主義的革命斗爭,取得了新民主主義革命的勝利,建立了中華人民共和國,確立了社會主義制度,發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化,尤其是十一屆三中全會以后,中國共產(chǎn)黨總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),解放思想、實(shí)事求是,把工作重心轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)建設(shè),實(shí)行改革開放,創(chuàng)立了建設(shè)有中國特色的社會主義的理論、路線、方針和政策,開創(chuàng)了社會主義建設(shè)的新時期。
我生在新中國,長在紅旗下,黨的教育伴隨我走過了30年的人生歷程。還在孩童時,電影里、課本上革命先烈的英勇行為,便使我感受到了黨的神圣和偉大。那鮮艷的黨旗如熊熊燃燒的烈火,溫暖著我的心窩。我常常夢想著自己有一天也能站在黨旗下,向黨宣誓,成為一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨黨員。在那時,我已深深地懂得正是那金色的鐮刀和鋤頭砸碎了禁錮在勞動人民身上的鐵鏈,打破黑暗舊社會的枷鎖,推翻了幾千年來壓在中華民族頭上的三座大山,是中國共產(chǎn)黨,給處在水深火熱中的炎黃子孫帶來了新生活。正是帶著這種對黨的崇高敬意,在童年時代我便積極向上,10歲加入少先隊(duì),15歲加入共青團(tuán),在以后團(tuán)的生活中嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做一個合格的共青團(tuán)員,工作勤奮積極,爭當(dāng)先進(jìn)。
本人加入黨的愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動,而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念,這種信念給了我克服一切障礙、追隨中國共產(chǎn)黨建設(shè)社會主義中國的勇氣、信心和力量。
如果組織上認(rèn)為我尚未符合一個黨員的資格,我也將按黨章的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找差距,繼續(xù)努力,爭取早日加入偉大而光榮的黨組織。請黨組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
此致
敬禮
申請人:xxx。
xxxx年xx月xx日。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十九
20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請指出!
一、書山有路,技海無涯。到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān),破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)?!罢局鋈?,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機(jī),檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn),該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會,我豈能輕易放過,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx大報(bào)告以及科學(xué)發(fā)展觀,結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇一
1.熟悉交通法和道路標(biāo)志。這個很關(guān)鍵,一旦路上遇到什么情況,比如和其他車輛有刮蹭事故,要明白自己是不是出現(xiàn)了違規(guī)的行為,據(jù)理力爭。
2.熟悉自己愛車的尺寸和性能。自己的車有多大,前輪和后輪的大概位置,底盤高度,通過性,加速性能和剎車性能有一個準(zhǔn)確的概念,過不去的地方不要擠,路窄的地方很考驗(yàn)司機(jī)對四輪位置的感覺,粗糙路面如果底盤不高就不要去嘗試,托底大修不是好事,高速上有能力超車就快速完成,沒能力超車就耐心跟著,長時間占用超車道會造成擁堵和安全隱患,需要在不同速度和前車保持多長的車距要有感覺,太遠(yuǎn)容易被加塞,太近容易追尾。
3.對各種路況的熟練應(yīng)對。這個需要一個長期的積累,也是新司機(jī)和老司機(jī)差距最大的一點(diǎn),見得路況越多,處理起來就越得心應(yīng)手。遇到少見的路況,心態(tài)很重要,越緊容易出錯,所以新司機(jī)要注意養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài)。最恐怖的司機(jī)不是犯錯誤的司機(jī),而是犯了錯誤頭腦發(fā)蒙六神無主的司機(jī),這才是真正的馬路殺。
4.要知道如何正確使用三角警示牌(知道這東西在哪兒,怎么打開,放到車后多遠(yuǎn)的位置,如何放等)。這樣的話,在車輛出現(xiàn)問題時,即使自己不會處理,也可以先靠邊停車,放好三角警示牌。同時記得,故障車輛停在路邊,人要下車,并且要打開雙跳燈。高速公路的話,建議人下車后到護(hù)欄外。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇二
職位名稱:
汽車機(jī)電工;銷售員;——。
工作地區(qū):
湛江市;。
待遇要求:
可面議;不需要提供住房。
到職時間:
技能專長。
語言能力:
英語b級;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力:
良好;。
綜合技能:
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷:
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
東莞南博職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專科。
培訓(xùn)經(jīng)歷:
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
其他信息。
自我介紹:
態(tài)度認(rèn)真,開朗活潑,熱情真誠,團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng),吃苦耐勞,時間觀念強(qiáng),學(xué)習(xí)能力強(qiáng),易于接受新事物。自信,對待工作積極認(rèn)真負(fù)責(zé)。有良好的團(tuán)隊(duì)意識,無論在什么時候都能以團(tuán)隊(duì)利益為主,服從團(tuán)隊(duì)的管理。有個人的見解,能分清主次。
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發(fā)展方向:
技術(shù)員,汽車銷售,汽車保險(xiǎn)等方面的工作。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇三
性別:男。
出生年月:1991年10月。
工作經(jīng)驗(yàn):1年-2年。
畢業(yè)年月:2012年7月。
最高學(xué)歷:大專。
畢業(yè)學(xué)院:鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
居住地:河南省鄭州市。
籍貫:河南省新鄉(xiāng)市輝縣市。
求職概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望地點(diǎn):河南省鄭州市,,
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學(xué)歷。
2009年9月-2012年6月鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)大專。
工作經(jīng)歷/社會實(shí)踐經(jīng)歷。
時間工作單位職務(wù)。
2011年11月-2012年5月瑪吉斯輪胎技工。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇四
我姓xxx,xx人,xx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的'事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇五
汽車維修技術(shù)個人簡歷本文來源于大學(xué)生,為了求職者能寫出一份更出眾的`個人簡歷。大學(xué)生推薦一份汽車維修個人簡歷范文相關(guān)參考。
目前所在:湛江年齡:21。
戶口所在:湛江國籍:中國。
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證:未參加身高:168cm。
誠信徽章:未申請?bào)w重:55kg。
人才類型:在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位:汽車修理人員:,汽車美容:
工作年限:職稱:
求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:
月薪要求:希望工作地區(qū):,,。
畢業(yè)院校:廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院。
最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-06
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:英語一般粵語水平:良好。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
做事認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,肯吃苦,愛籃球和桌球。
詳細(xì)個人自傳。
忠實(shí)誠信,講原則,說到做到,決不推卸責(zé)任;有自制力,做事情始終堅(jiān)持有始有終,從不半途而廢;肯學(xué)習(xí),有問題不逃避,愿意虛心向他人學(xué)習(xí);愿意以謙虛態(tài)度贊揚(yáng)接納優(yōu)越者,權(quán)威者;會用100%的熱情和精力投入到工作中;平易近人。為人誠懇,性格開朗,積極進(jìn)取,適應(yīng)力強(qiáng)、勤奮好學(xué)、腳踏實(shí)地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇六
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的'重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇七
性別:男。
出生年月:1991年10月。
工作經(jīng)驗(yàn):1年-2年。
畢業(yè)年月:7月。
最高學(xué)歷:大專。
畢業(yè)學(xué)院:鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
居住地:河南省鄭州市。
籍貫:河南省新鄉(xiāng)市輝縣市。
求職概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望月薪:1500-元。
期望地點(diǎn):河南省鄭州市,,
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學(xué)歷。
工作經(jīng)歷/社會實(shí)踐經(jīng)歷。
時間工作單位職務(wù)。
11月-年5月瑪吉斯輪胎技工。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇八
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相關(guān)參考。
做事認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動,肯吃苦,愛籃球和桌球
詳細(xì)個人自傳
忠實(shí)誠信,講原則,說到做到,決不推卸責(zé)任;有自制力,做事情始終堅(jiān)持有始有終,從不半途而廢;肯學(xué)習(xí),有問題不逃避,愿意虛心向他人學(xué)習(xí);愿意以謙虛態(tài)度贊揚(yáng)接納優(yōu)越者,權(quán)威者;會用100%的熱情和精力投入到工作中;平易近人。為人誠懇,性格開朗,積極進(jìn)取,適應(yīng)力強(qiáng)、勤奮好學(xué)、腳踏實(shí)地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇九
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
感謝您能在百忙之中抽出寶貴的時間給予我關(guān)注的目光。我是西安汽車科技學(xué)院汽車電子與維修專業(yè)xx屆的在此,謹(jǐn)向您呈上我的一片心跡,并期待您能給我一次展示自我的機(jī)會。
長期以來,我都有著這樣一個信念:以知識改變命運(yùn),天寬地闊;靠勤奮贏得未來,無怨無悔!
我是一個平凡的人,踏實(shí)是我最大的資本,進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)!大學(xué)三年,我努力吮吸知識的營養(yǎng),勤奮學(xué)習(xí),刻苦鉆研,在師友的嚴(yán)格教益和自己不懈的努力下,專業(yè)課成績優(yōu)秀;在學(xué)好專業(yè)知識的同時,廣泛攝取課外知識。
“寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來”。大學(xué)三年的勤學(xué)苦練,鑄造的是一個:學(xué)習(xí)上勤奮塌實(shí)的我,生活上自信,自強(qiáng)的我;思想上積極進(jìn)取的我。利用課余時間我參加了西南交通大學(xué)物流管理專業(yè)的自學(xué)考試,增加了自己的知識面。今天當(dāng)面臨人生繼高考之后的又一次重大抉擇時,我大膽地把我的自薦書呈遞在您面前,希望能激起您的共鳴!
像曾經(jīng)的您一樣,我能經(jīng)受任何坎坷,更期待智慧與膽識的決斷!
良禽,擇木而棲;士,為知己而死!
我相信當(dāng)您看到自己浩大棋盤上的一粒棋子沖鋒陷陣時,您會感到欣慰!
衷心期盼您能給我一次展示自我價(jià)值的機(jī)會。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十
[3]汪立亮.現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)原理與維修.北京:電子工業(yè)出版社,.9。
[4]德國bosch公司著;魏春源等譯.汽車電器與電子.北京理工大學(xué)出版社,.7。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十一
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)www./而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發(fā)動機(jī)。
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺。
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十二
20____年,也是本人在____物業(yè)有限公司維修部工作的第__年,在這一年的時間里,本人遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí),努力鉆研,扎實(shí)工作,以勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職維修工作,在維修部領(lǐng)班的崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用,總結(jié)主要如下幾方面:
一、熟悉地理位置以及各區(qū)域機(jī)房,電房設(shè)備。
初來工程部,對這里的環(huán)境,設(shè)備都是完全不熟悉,在黎主管耐心指導(dǎo)下,經(jīng)驗(yàn)通過摸索,思考和總結(jié),再加上黎主管帶領(lǐng)多次到時現(xiàn)場講解,培訓(xùn),現(xiàn)在我對這里的地理位置、用電設(shè)備、高低壓電路系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、生活用水和電梯系統(tǒng)維修養(yǎng)護(hù)工作等都一定的了解。
二、做好維修班員工的管理工作、做好上級安排的任務(wù)和客服中心的來電報(bào)修工作。
本人以身作則,要求班員遵紀(jì)守法,遵紀(jì)公司的規(guī)章制度,做到不遲到,不早退,加強(qiáng)班員的責(zé)任心培訓(xùn),認(rèn)真做好設(shè)備的檢查工作和運(yùn)行記錄工作。對上級安排的工作,合理安排,調(diào)動班員,迅速處理。對客服中心的來電報(bào)修,認(rèn)真聽講,記錄來電的單位,報(bào)修內(nèi)容以及故障的位置等,迅速調(diào)動班員迅速處理,對較大的故障或不能處理的問題認(rèn)真向客戶解釋并上報(bào)處理。
三、制定全年的保養(yǎng)工作計(jì)劃和保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)。
維修部在去年的工作基礎(chǔ)上,分工種制定詳細(xì)的設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,將計(jì)劃分解到每個月,制定了詳細(xì)的保養(yǎng)工作內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施時落實(shí)到人,保證了工作的質(zhì)量和效率。
四、重視設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行和檢查工作,以保障設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行。
五、安全管理。
操作安全:由于部門工作的特殊性,本部門員工經(jīng)常要接觸用電器具,動電焊,用明火、攀高等作業(yè)。為了確保操作者的人身安全,班前會對員工時常進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)部門員工的安全操作意識。在動電、攀高等危險(xiǎn)作業(yè)時,確保有人在場監(jiān)護(hù)。全年部門人員無安全事故發(fā)生。對部門員工進(jìn)行了設(shè)備安全使用常識的培訓(xùn),提高了全體員工安全的意識。
設(shè)備設(shè)施安全:定期對各部設(shè)備專項(xiàng)安全檢查,每月對大廈配電井,管道井設(shè)備進(jìn)行安全檢查;按計(jì)劃春秋兩季對配電房變壓器、低壓配電柜進(jìn)行安全檢修、除塵。每逢節(jié)假日前都要組織對酒店個部、辦公室進(jìn)行設(shè)施設(shè)備安全大檢查。雨季提前對大廈各處作了安全防范,保證大廈在雨季的安全;對重點(diǎn)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行一日一次的安全巡查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,立刻處理。
六、對____的設(shè)備型號,產(chǎn)地,數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)記錄。
七、部門年工程部完成主要工作項(xiàng)目。
1、完成生活水泵及其控制柜電氣檢修工作。
2、完成春秋兩季對配電房變壓器及其高低壓母線、瓷瓶除塵以及母排螺栓緊固工作。
3、外圍地板磚進(jìn)行修補(bǔ)。
4、公共走道墻面進(jìn)行修補(bǔ)。
5、所有的強(qiáng)電井清理衛(wèi)生,除塵維護(hù)工作。
6、所有的公共走道燈進(jìn)行改造,做節(jié)能處理。
7、對所有的消防栓進(jìn)行檢查和貼封條。
8、對所有的弱電井清理衛(wèi)生,除塵維護(hù)工作。
9、完成對大廈的水、電、氣管線的普查,對辦公樓/住宅樓各樓層配電井接線端子定期進(jìn)行了全面檢查、緊固,防止事故發(fā)生。
10、完成了定期對大廈內(nèi)公共走道照明進(jìn)行維修和更換。
11、完成了對____天面,____樓及負(fù)二消防風(fēng)機(jī)除銹和翻新工作。
12、完成對樓層走火通道的門,閉門器及門鎖的'檢查和維修。
13、完成配電房低壓配電室年度檢修、除塵維護(hù)工作。
14、完成了對a辦公樓/b住宅樓電表除塵以及母排螺栓緊固工作。
15、完成了對a辦公樓房內(nèi)/b住宅樓走道的煙感罩摘除和檢查。
16、完成了新管理處辦公桌的布線及網(wǎng)線的布置。
17、完成節(jié)日對a/b棟大堂的彩燈布置。
18、完成對商場6f~1f所有走梯門的固定。
19、完成了對a辦公樓/b住宅樓及負(fù)一負(fù)二的消防電話的測試通話。
20、對工程遺留存在的問題進(jìn)行檢查、跟蹤和維修,主要配電房滲水和房內(nèi)外漏水。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十三
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)www./而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發(fā)動機(jī)
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
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汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十四
我是xx級汽車班,經(jīng)過我們在xx的實(shí)習(xí),讓我初步認(rèn)識到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識,讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的。
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
20xx年3月,我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的`業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
第一階段:洗車。
剛到公司的第一天,主要從事洗車工作。雖說是洗車其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。
第二階段:汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計(jì)算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十五
進(jìn)入21世紀(jì)以來,汽車行業(yè)一直備受人們關(guān)注,它也是發(fā)展速度最快的產(chǎn)業(yè)之一,對我國當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的推進(jìn)作用非常明顯,然而為了更好的適應(yīng)時代發(fā)展和社會需要,傳統(tǒng)汽車構(gòu)造和發(fā)展模式已經(jīng)無法適應(yīng)時代發(fā)展需要,因此在此環(huán)境下必須要更改汽車制造、保養(yǎng)和服務(wù)模式。底盤作為汽車的主要構(gòu)成,如何做好其保養(yǎng)與維護(hù)深受業(yè)界重視,也是當(dāng)今汽車領(lǐng)域研究工作重點(diǎn)。
一、汽車底盤概述
汽車底盤起到支撐、安裝發(fā)動機(jī)以及各種其他部件的功能,同時又決定著汽車整體結(jié)構(gòu)以及汽車的性能。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及率的提升,汽車底盤保養(yǎng)逐漸成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。
1汽車底盤的構(gòu)造。任何一個汽車都離不開底盤,底盤是汽車構(gòu)成中最關(guān)鍵的內(nèi)容,它通常包含了傳動系統(tǒng)、駕駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等方面。
1.1傳動系統(tǒng)是由離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動器等內(nèi)容組成的,它的作用在于將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力通過這些體系及時的傳動給汽車車輪上,從而實(shí)現(xiàn)汽車行駛的要求。但同時其中還包含了倒車系統(tǒng)、差速、中斷動力等系統(tǒng),和發(fā)電機(jī)工作彼此一致且相互配合,如果是按照原來的傳動原件和特征分析,那么目前的傳動系統(tǒng)主要可以分為氣壓式、液壓式和機(jī)械式三種。
1.2行駛系統(tǒng)是由車輪、車橋、車架及懸臂構(gòu)成的,它在接受到傳動系統(tǒng)傳送的動力之后,能夠及時的驅(qū)動車輪運(yùn)行,使得正常行駛。同時,行駛系統(tǒng)還承受著車輛的壓力以及路面摩擦力等。
1.3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由轉(zhuǎn)向傳動設(shè)備、操作設(shè)備和轉(zhuǎn)向器等構(gòu)成的,它的作用在于改變行駛方向、恢復(fù)行駛方向。這一系統(tǒng)的工作中是通過轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤和左右搖臂往復(fù)運(yùn)動構(gòu)成的。
1.4制動系統(tǒng)的作用在于讓路面對車輪及時的施加反作用力,從而達(dá)到啟動制動的目的。制動系有時候也被人們分為機(jī)械系的重要內(nèi)容,它的出現(xiàn)能讓車輛在帶坡路面上行駛更加穩(wěn)定,同時這一系統(tǒng)是一個隨機(jī)變化的,它的制動系統(tǒng)通常都裝有專門的設(shè)備。
2汽車底盤的重要性。汽車在當(dāng)前大街小巷隨處可見,是一種便利、方便的交通工具,已經(jīng)被人們?nèi)粘I詈蜕a(chǎn)中越來越關(guān)注。在這種時代背景下,汽車的數(shù)量、種類都在不斷增加,這也讓人們對汽車的構(gòu)造越來越了解。隨著國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長,人們生活中對汽車的依賴性越來越高,可以說汽車在未來人類生活中的用途只能是增高而不會縮減。在汽車正常行駛和運(yùn)行中,汽車底盤一致起著非常重要的作用,它不僅承擔(dān)汽車所有的壓力和重力,而且由于長期暴露在空氣中,容易受到空氣中各種因素的影響而產(chǎn)生故障。因此做好汽車底盤維護(hù)和保養(yǎng)就顯得格外重要,但是在過去工作中由于人們?nèi)狈ζ囌w認(rèn)識,導(dǎo)致日常汽車維護(hù)工作的開展只是注重發(fā)動機(jī)和車身,而忽略了底盤觀察,這是汽車維修保養(yǎng)工作中的很大誤區(qū)。在汽車行駛中,由于受到慣性的推動和人們生活的需要,經(jīng)常會行駛在一些特殊的地帶和道路上,這些道路和地形的限制難免會對汽車底盤產(chǎn)生碰撞磨損現(xiàn)象,同時如果所處地區(qū)的環(huán)境氣候多是陰雨天氣和潮濕天氣,那么潮濕的空氣還會對汽車底盤造成腐蝕,從而影響了汽車底盤的使用壽命?;谶@些要求,在汽車保養(yǎng)中做好底盤保養(yǎng)非常重要,也是整個保養(yǎng)工作開展的核心內(nèi)容。
二、汽車底盤的保養(yǎng)與維修中應(yīng)注意的問題
對于一個正常行駛的汽車而言,它在行駛中難免會因?yàn)榭呐?、腐蝕等因素造成底盤材料產(chǎn)生侵蝕剝落等現(xiàn)象,這種問題的出現(xiàn)直接影響了底盤的使用耐久性、質(zhì)量,也給汽車其他零件的正常使用造成間接或直接威脅。基于此,我們在汽車保養(yǎng)中要注重底盤保養(yǎng),并在工作中注意以下幾方面的內(nèi)容。
1及時清理汽車底盤。因?yàn)榈妆P本身是一個處于空氣之中的內(nèi)容,因此我們要定期開展底盤清潔工作,盡可能的讓底盤保持在干燥、干凈的空氣中,并將底盤中存在的泥沙、附著物及時的清理,從而保證底盤的干爽,以提高底盤的耐久性。經(jīng)過過去多年的實(shí)踐分析,在底盤磨損中其中泥沙造成的撞擊不如石塊那么明顯,但是由于泥沙本身具有一定的酸性物質(zhì),而這些酸性物質(zhì)的存在會影響到底盤組成材料本身的性能。因此在維護(hù)保養(yǎng)中要高度重視底盤的清洗工作。在清洗的時候要對車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動軸、輪胎等部位全面開展,要做到不放過任何一個部位都不放過的工作要求。同時在工作中還要認(rèn)真觀察具體的侵蝕情況,有必要的話還可以采用一些化學(xué)添加劑來進(jìn)行底盤防銹處理。另外,還有一種保護(hù)方法,即“底盤裝甲”。顧名思義,就是給汽車底盤裝上甲胄,用一種專門的粘附性涂層來保護(hù)底盤,從而抵制酸雨、溶雪劑、洗車堿水等。底盤裝甲的基本流程是,清洗底盤——吸水擦干——邊緣遮蓋——涂層噴漆——修整涂層——去除遮蔽——清理涂層——完成。其實(shí),在有條件的情況下,還可以定期的送到維修廠進(jìn)行清潔工作,這樣可以保證清潔的質(zhì)量,延長汽車的使用壽命。
2汽車減震器的檢查與保養(yǎng)。減震器是一個對速度敏感的液壓阻尼裝置,也是日常維護(hù)保養(yǎng)中容易被忽略的部件,同時也是汽車懸掛系統(tǒng)的重要組成部分。減震器工作的好壞,將直接影響車輛的行駛穩(wěn)定性和其他部件的使用壽命。減震器的故障是比較容易確定的,例如,車輛不經(jīng)常出現(xiàn)在連續(xù)的運(yùn)動過程中,或在汽車緊急制動后,慢慢地跑,振動加劇;或者是運(yùn)行時間的路中,減震器殼體溫度過熱或無發(fā)熱后,這些都是不正常的表現(xiàn),應(yīng)仔細(xì)檢查減震器,更換密封件和加入油,或更換損壞部分。
3提高制動性能。眾所周知,剎車系統(tǒng)對于汽車行駛是否安全起著至關(guān)重要的作用,因此我們應(yīng)該對其進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)。以此來提高制動性能。
結(jié)語
我們在車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)中,要特別注意汽車底盤的檢查與維護(hù)。底盤是比較重要的一部分,所以更加強(qiáng)汽車底盤維修保養(yǎng)知識,提高車輛行駛的安全性,舒適性和經(jīng)濟(jì)性,延長使用壽命。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十六
敬愛黨組織:
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),執(zhí)行黨的決定,嚴(yán)守黨的紀(jì)律,保守黨的秘密,對黨忠誠;愿意參加黨的一個組織并在其中積極工作,按期交納黨費(fèi)。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì),是中國各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。中國共產(chǎn)黨以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論作為自己的行動指南。
通過學(xué)習(xí)黨章,我認(rèn)識到:黨的最高綱領(lǐng)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義社會制度;而黨在社會主義初級階段的基本路線是領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)結(jié)全國各族人民,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)持改革開放,自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè),為把我國建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明的社會主義現(xiàn)代化國家而奮斗。
堅(jiān)持黨的基本路線;堅(jiān)持解放思想,實(shí)事求是;堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù);堅(jiān)持民主集中制是黨的建設(shè)必須堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)的四項(xiàng)基本要求。全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨。民主集中制是黨的根本組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度,發(fā)展黨內(nèi)民主,是黨的事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的重要保證。黨的紀(jì)律是黨的各級組織和全體黨員必須遵守的行為規(guī)則,是維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、完成黨的任務(wù)的保證。黨組織必須嚴(yán)格執(zhí)行和維護(hù)黨的紀(jì)律,共產(chǎn)黨員必須自覺接受黨的紀(jì)律約束;黨的紀(jì)律包括政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)工作紀(jì)律、群眾工作紀(jì)律等。黨的作風(fēng)是黨的性質(zhì)、宗旨、綱領(lǐng)、路線的重要體現(xiàn),關(guān)系到黨的形象和人心向背,高度重視作風(fēng)建設(shè),是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng),是我們黨區(qū)別于其它政黨的顯著標(biāo)志。同時,作風(fēng)建設(shè)也是黨的建設(shè)重要組成部分,它與黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)相互聯(lián)系、相互促進(jìn),它關(guān)系到黨的生死存亡。黨員必須履行八項(xiàng)義務(wù)同時享有八項(xiàng)權(quán)力。
自19建黨以來,黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民,英勇奮斗,不怕犧牲,前赴后繼,經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新民主主義革命的勝利,建立了人民民主專政的中華人民共和國;建國以后,順利地進(jìn)行了社會主義改造,完成了從新民主主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。十一屆三中全會后,在馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策,在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,取得了輝煌的成就,我國的綜合國力大大增強(qiáng),人民的生活水平不斷提高。中國共產(chǎn)黨在領(lǐng)導(dǎo)人民建設(shè)物質(zhì)文明的同時,還努力建設(shè)社會主義精神文明,大力發(fā)展教育、科學(xué)、文化事業(yè)。另外,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民不斷地發(fā)展社會主義,健全社會主義法制,鞏固了人民民主專政。中國共產(chǎn)黨總是同全國各民族工人、農(nóng)民、知識分子團(tuán)結(jié)在一起,同各民主黨派、無黨派民主人士、各民族的愛國力量團(tuán)結(jié)在一起,發(fā)展壯大愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線。九七年香港回歸祖國,今年澳門也即將回歸,使祖國的和平統(tǒng)一事業(yè)大大推進(jìn)了一步。一國兩制的和平統(tǒng)一方針,在國內(nèi)外深入人心,祖國統(tǒng)一大業(yè)勢不可擋,必將實(shí)現(xiàn)。
請黨組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
此致
敬禮
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十七
維護(hù)有三種定義:更換零件、維修零件、按功能修改、維護(hù)和恢復(fù)、維護(hù)、維護(hù)和維修。家電維修知識包括手機(jī)維修、電腦維修、家電維修、汽車維修。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,主動參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,主動完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。主動倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),主動配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場主動和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。
經(jīng)過一年的工作,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯贿^工作中還存在很大的不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,經(jīng)營面積達(dá)到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。
第二,我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢不夠突出。現(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項(xiàng)正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。
建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。
培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機(jī)制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。
統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作。
新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個美好的目標(biāo),我想請大家思考一個問題:四川長虹集團(tuán)是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團(tuán)中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
本次培訓(xùn)班是由日本國資助,天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班,已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師,專業(yè)知識還不成熟,教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富,非常渴望自己專業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高,因此這樣一個教師進(jìn)修對于我們是一個難得的好機(jī)會。現(xiàn)對此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng),“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的“汽車醫(yī)生”,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”,既進(jìn)行診斷檢測,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。因此,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。
另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn),更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做“雙師”型教師。對于一個人來說,學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任,學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分,必須養(yǎng)成時時、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?!爸挥袑W(xué)習(xí)精彩,生命才會精彩;只有學(xué)習(xí)成功,生命才會成功?!苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,任何一項(xiàng)改革,都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,更新教育觀念,變革教學(xué)方式,改善教學(xué)行為,實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述,通過本次暑假培訓(xùn),使教師逐步樹立了正確的教育觀念,不斷完善了知識結(jié)構(gòu),掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動態(tài),提高了履行崗位職責(zé)的能力,更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要。教師隊(duì)伍建設(shè),關(guān)鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說過:“教育是心心相印的活動,惟獨(dú)從心里發(fā)出來的,才能打到心的深處。”用心工作吧!我們堅(jiān)信只要真心對待每一個學(xué)生,相信我們每一個學(xué)生,把更多的機(jī)會,更多的思考留給學(xué)生,我們的收獲將不會辜負(fù)我們的播種。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十八
敬愛的黨組織:。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,今天我鄭重地遞上申請書,是我人生歷程中最莊嚴(yán)神圣的一件事,是我在入黨前對人生的一次宣誓。若黨組織在嚴(yán)格審查后能予以批準(zhǔn),我將認(rèn)真履行黨章上所要求的一切,嚴(yán)格要求自己,接受黨組織和同志們的監(jiān)督,嚴(yán)于律己、勤奮進(jìn)取,努力作一名合格先進(jìn)的共產(chǎn)黨員,為黨的事業(yè)、為我國的社會主義現(xiàn)代化事業(yè)貢獻(xiàn)我畢生的精力和熱血。
中國共產(chǎn)黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想作為自己的行動指南。馬克思列寧主義揭示了人類社會發(fā)展的普遍規(guī)律,分析了資本主義制度本身無法克服的固有矛盾,指出社會主義必將代替資本主義,共產(chǎn)主義必將在全人類實(shí)現(xiàn)。
我自愿要求申請加入中國共產(chǎn)黨,因?yàn)楣伯a(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì),是中國各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。
《共產(chǎn)黨宣言》發(fā)表一百多年的歷史,充分證明了社會主義的強(qiáng)大生命力。毛澤東思想是馬克思列寧主義普遍真理與中國革命具體實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物,是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶,是被實(shí)踐證明了的關(guān)于中國革命和建設(shè)的正確的理論原則和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民,經(jīng)過長期的反帝、反封建、反官僚資本主義的革命斗爭,取得了新民主主義革命的勝利,建立了中華人民共和國,確立了社會主義制度,發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化,尤其是十一屆三中全會以后,中國共產(chǎn)黨總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),解放思想、實(shí)事求是,把工作重心轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)建設(shè),實(shí)行改革開放,創(chuàng)立了建設(shè)有中國特色的社會主義的理論、路線、方針和政策,開創(chuàng)了社會主義建設(shè)的新時期。
我生在新中國,長在紅旗下,黨的教育伴隨我走過了30年的人生歷程。還在孩童時,電影里、課本上革命先烈的英勇行為,便使我感受到了黨的神圣和偉大。那鮮艷的黨旗如熊熊燃燒的烈火,溫暖著我的心窩。我常常夢想著自己有一天也能站在黨旗下,向黨宣誓,成為一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨黨員。在那時,我已深深地懂得正是那金色的鐮刀和鋤頭砸碎了禁錮在勞動人民身上的鐵鏈,打破黑暗舊社會的枷鎖,推翻了幾千年來壓在中華民族頭上的三座大山,是中國共產(chǎn)黨,給處在水深火熱中的炎黃子孫帶來了新生活。正是帶著這種對黨的崇高敬意,在童年時代我便積極向上,10歲加入少先隊(duì),15歲加入共青團(tuán),在以后團(tuán)的生活中嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做一個合格的共青團(tuán)員,工作勤奮積極,爭當(dāng)先進(jìn)。
本人加入黨的愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動,而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念,這種信念給了我克服一切障礙、追隨中國共產(chǎn)黨建設(shè)社會主義中國的勇氣、信心和力量。
如果組織上認(rèn)為我尚未符合一個黨員的資格,我也將按黨章的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找差距,繼續(xù)努力,爭取早日加入偉大而光榮的黨組織。請黨組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
此致
敬禮
申請人:xxx。
xxxx年xx月xx日。
汽車維修技術(shù)總結(jié)報(bào)告篇十九
20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請指出!
一、書山有路,技海無涯。到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān),破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)?!罢局鋈?,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機(jī),檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn),該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會,我豈能輕易放過,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx大報(bào)告以及科學(xué)發(fā)展觀,結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政。