總結還可以幫助我們制定更加明確的目標和計劃，使我們的學習和工作更加有條理和有效。撰寫完美總結的技巧和要點以下是一些關于總結的參考范文，供大家參考和學習。
焊接總結及體會篇一
音響焊接是音響制作中至關重要的環(huán)節(jié)，一次成功的焊接可以大大提高音響設備的性能和質量。然而，音響焊接并非易事，需要技術嫻熟和經驗豐富的人來執(zhí)行。本文將總結和分享我在音響焊接過程中獲得的心得和體會。
第二段：準備工作
在進行音響焊接前，準備工作是非常關鍵的。首先，要確保焊接區(qū)域干凈和無塵，通過清潔劑和棉球擦拭來達到最佳效果。其次，要選擇合適的焊接工具，包括焊錫、焊臺、焊錫絲等。其中，焊錫的質量和品牌都會對焊接效果產生影響，要選擇可靠的產品。最后，要保證焊接區(qū)域在適宜的溫度范圍內，不要過熱或過冷，這可以通過調整焊臺的溫度和使用外部冷卻設備來實現(xiàn)。
第三段：焊接技巧
音響焊接需要掌握一些基本的技巧，以下是我在實踐中得出的一些建議。首先，要注意焊錫的數(shù)量和用量，過多的焊錫會導致漏焊和短路的風險，而過少的焊錫則會影響焊點的可靠性。其次，要掌握好焊接時間和溫度，過長或過短的焊接時間都可能導致焊接點不牢固。在選擇焊接頭時，要根據焊接材料的厚度和類型來選擇合適的焊接頭尺寸，以確保焊點連接緊密并具有良好的導電性。最后，焊接完成后要進行檢查和測試，以確認焊接點的質量和連接性。
第四段：經驗分享
在我多年的音響焊接實踐中，我積累了一些寶貴的經驗。首先，要保持耐心和細致，音響焊接需要高度的精確度和專注力，稍有不慎可能導致焊點質量不佳。其次，要善于學習和借鑒他人的經驗，可以通過閱讀相關的技術書籍和論壇，或與其他經驗豐富的焊接工程師交流來不斷提升自己的技能。最后，要根據實際情況靈活調整焊接方案，每個音響設備的焊接需求可能不同，因此要針對具體情況選擇最佳的焊接方案。
第五段：總結
音響焊接是一項需要技術和經驗的工作，但通過正確的準備和技巧掌握，可以獲得高質量的焊接結果。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)保持耐心和細致、學習借鑒他人的經驗、根據實際情況靈活調整焊接方案是取得成功的關鍵。希望這些心得和體會能對其他音響愛好者和從業(yè)人員有所啟發(fā)和幫助。
焊接總結及體會篇二
在焊接培訓的開始，我心懷期待和好奇，希望通過這次培訓能夠提升自己的焊接技能。在培訓的一開始，老師向我們介紹了焊接的基本概念、工藝流程和注意事項，同時明確了培訓的目標，即使我們能夠熟練掌握常用的焊接方法和技巧。這讓我對整個培訓有了更加清晰的認識和期待。
第二段：學習的過程和挑戰(zhàn)。
在接下來的培訓過程中，我經歷了許多挑戰(zhàn)和困難。首先，焊接技術需要高度的專注和細致的操作，而我在初學階段經常會出現(xiàn)焊接不平整、焊縫不牢固等問題。這讓我意識到焊接技術是一個需要不斷練習和實踐的過程。在課堂上，老師引導我們進行實操練習，并糾正我們的錯誤。在這個過程中，我深刻體會到了自己對焊接技術的不足，也明白了自己需要不斷努力才能夠掌握這一技能。
第三段：培訓的收獲和進步。
隨著培訓的不斷進行，我逐漸掌握了焊接技術的基本要領，并能夠獨立完成小型焊接任務。在實操中，我逐漸提高了焊接的準確性和穩(wěn)定性，并能夠運用不同的焊接方法進行操作。通過和同學們的討論和交流，我也學習到了一些高級的焊接技巧和經驗，這使得我在焊接過程中更加得心應手。這些收獲讓我對自己的進步感到非常滿意和驕傲。
第四段：團隊合作與互助。
在整個培訓過程中，我感受到了團隊合作和互助的重要性。在實操中，我們常常需要合作完成一些需要多人協(xié)同的任務，這需要大家之間密切合作，相互配合。在合作過程中，我們互相鼓勵和支持，糾正彼此的錯誤，并共同進步。這種團隊合作和互助的精神使得整個培訓過程變得更加有趣和高效。
第五段：培訓的收官和展望。
在這次焊接培訓即將結束之時，我深感時間過得太快。通過培訓，我不僅提高了自己的焊接技術，還結交了許多志同道合的朋友。同時，我也明白了焊接技術的學習需要不斷堅持和實踐，這是一個長期的過程。下一步，我計劃進行更深入的學習和實踐，爭取能夠在更高層次上掌握焊接技術，并將其應用于實際工作中。我相信，通過不斷學習和努力，我一定能夠實現(xiàn)自己的目標。
總結一下，這次焊接培訓讓我有了更深入的理解和體驗，我不僅提高了自己的焊接技術，還學習到了團隊合作和互助的重要性。這次培訓是我職業(yè)生涯中寶貴的一課，也是我人生經歷中難忘的回憶。我將會珍惜這次機會，繼續(xù)努力學習并不斷進步。
焊接總結及體會篇三
焊接是一項非常重要的工藝技能，在工業(yè)、建筑、造船等領域都有廣泛的應用。隨著技術的發(fā)展和工藝的改進，焊接已成為許多行業(yè)必不可少的一環(huán)。我曾在工作中也接觸過不少焊接工作，而我所學到的焊接心得與體會也讓我深刻體會到它的重要性。
第二段：技巧與經驗
在焊接過程中，技巧和經驗是最為重要的。在剛開始練習焊接時，我總是感覺焊接速度過快，容易出現(xiàn)坑洞和炸孔。而隨著實踐，我逐漸掌握了焊接的力度和速度，并且了解了焊接材料的特性和優(yōu)缺點。不斷地實踐和對焊接技巧的探索，增強了我的技能和自信心。因此，提高技巧和積累經驗對于焊接人員是非常重要的。
第三段：質量與安全
焊接質量和安全也是十分重要的。在焊接過程中，如果焊縫未焊好或者焊縫中出現(xiàn)了裂紋，將會嚴重影響焊接質量和安全性。而且，焊接的溫度非常高，如果不注意防護措施、亂用明火等等，就會極易導致各種意外事故。因此，完成焊接是需要嚴格遵守焊接技術要求和防護措施的。
第四段：精神狀態(tài)
焊接是一項精密和刻苦的工作，需要焊工保持高度集中和鎮(zhèn)靜的精神狀態(tài)。我曾經有一次在緊急情況下完成完一道焊縫需要幾小時的時間，當時自己依靠著精神狀態(tài)和對焊接技術的充分掌握，最終獲得了成功的回報。因此，想要成為一名優(yōu)秀的焊接師傅，必須不斷提升自己的專業(yè)素質，培養(yǎng)出強健的體魄和持續(xù)精神的耐力。
第五段：總結
總的來說，焊接是一項高難度的工藝活，需要多年的練習和不斷的提高。在焊接中，只有我們保持高度的激情和專注，才能精益求精不斷進步。同時，對焊接材料的了解、掌握焊接機器的操作技巧、必要的安全和防護意識等其他相關技能也是非常重要的。通過不斷的練習和總結，我們才能逐漸成為優(yōu)秀的焊工，達到高質量和高水平的要求。
焊接總結及體會篇四
智能制造是當今制造業(yè)發(fā)展的趨勢，而焊接作為制造業(yè)中至關重要的工藝之一，也應用了智能制造技術。通過對智能制造焊接的學習和實踐，我深刻體會到了智能制造焊接的優(yōu)勢和重要性。以下是我對智能制造焊接的心得體會的總結。
第一段：智能制造焊接的優(yōu)勢
智能制造焊接充分應用了先進的技術手段和設備，大大提高了焊接的效率和質量。首先，智能制造焊接利用了傳感器、機器視覺和機器學習等技術進行實時監(jiān)測和控制，可早期預測焊接過程中可能的問題，并實時調整工藝參數(shù)，從而避免了焊接缺陷的產生。其次，智能制造焊接采用了自動化設備，可大幅度減少人工操作，提高生產效率和工作環(huán)境的安全性。最后，智能制造焊接的數(shù)據采集和追溯能力十分強大，可對焊接過程和質量進行全面監(jiān)控與分析。因此，智能制造焊接在提高焊接質量和效率方面具有明顯的優(yōu)勢。
第二段：智能制造焊接的應用范圍
智能制造焊接在各個行業(yè)都有廣泛的應用。首先，航空航天領域是智能制造焊接的一個重要應用領域。由于航空航天產品的要求十分嚴苛，需要精確的焊接工藝和高質量的焊接接頭。智能制造焊接技術通過實時監(jiān)控和控制可以保證焊接質量，提高順暢程度和精確度。其次，汽車制造領域也是智能制造焊接的重要應用領域。汽車零部件的焊接工藝要求高，而智能制造焊接可以通過自動化設備和智能工藝控制，提高焊接的效率和質量。除此之外，智能制造焊接也廣泛應用于家電、建筑等領域，給各個行業(yè)帶來了更高的生產效率和產品質量。
第三段：智能制造焊接的挑戰(zhàn)
盡管智能制造焊接帶來了很多優(yōu)勢，但也面臨一些挑戰(zhàn)。首先，智能制造焊接需要投入大量的資金和技術人才。建立一個完整的智能制造焊接系統(tǒng)需要大量的設備和軟件以及相關的培訓人員，對企業(yè)來說是一個巨大的投入。其次，智能制造焊接需要能夠適應不同產品的差異性和多樣性，這需要對每個焊接過程進行個性化調整和精細化控制。最后，智能制造焊接還面臨著技術合規(guī)性和安全性等問題，需要制定相關的標準和法規(guī)以確保焊接過程的正常運行和安全性。
第四段：智能制造焊接的發(fā)展趨勢
隨著智能制造的不斷發(fā)展，智能制造焊接也將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。首先，智能制造焊接將進一步與人工智能、大數(shù)據等技術相結合，實現(xiàn)更高效、智能化的焊接過程和工藝控制。其次，智能制造焊接將不斷提升數(shù)據采集和分析的能力，實現(xiàn)全面監(jiān)控和追溯焊接質量。最后，智能制造焊接將越來越廣泛地應用于各個行業(yè)，促進傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造的轉型升級。
第五段：我對智能制造焊接的體會
通過對智能制造焊接的學習和實踐，我深刻體會到了智能制造焊接的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。智能制造焊接能夠提高焊接質量和效率，減少人工操作，提高生產效率和工作環(huán)境的安全性。然而，智能制造焊接也需要投入大量資金和技術，同時面臨技術合規(guī)性和安全性等問題。盡管如此，我依然對智能制造焊接的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度，相信隨著技術的不斷完善和推廣應用，智能制造焊接將在不久的將來為制造業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
焊接總結及體會篇五
我在焊接培訓中度過了一段令人難忘的時光。初次接觸焊接時，我對于這門技術一無所知。培訓的第一天，我向著一堆陌生的工具發(fā)呆，感到焦慮不安。然而，當導師介紹了焊接工藝的基本原理和操作流程后，我的緊張情緒漸漸消散，開始對焊接充滿了好奇。
第二段：理論與技巧
在培訓中，我深感理論對于成功的焊接至關重要。導師耐心地講解了焊接中的各項知識點，包括焊接電流的選擇、電極的使用、電弧的熄滅等等。通過理論學習，我逐漸明白了操作的關鍵在于細節(jié)的掌握。例如，使用正確的焊接電流能保證焊接質量，合適的電極能提高焊縫的強度。我不斷練習，樂于體驗不同材質的焊接，不斷摸索出適合自己的焊接技巧。
第三段：技術的實踐
理論只是基礎，真正要提高技術，離不開實踐。在實踐中，我才真正感受到焊接技術的復雜性和挑戰(zhàn)性。起初，我的焊接接頭常常不牢固，時常出現(xiàn)漏接的情況。然而，我沒有氣餒，不斷重復練習，逐漸掌握了一些要領。我發(fā)現(xiàn)，焊接時要保持穩(wěn)定的手腕，掌握合適的電弧角度，不輕易改變焊接速度。通過堅持不懈地實踐，我的焊接技術逐漸進步，焊接的接頭越來越牢固。
第四段：團隊與分享
在焊接培訓中，我也學會了團隊合作的重要性。在大家互相協(xié)助的過程中，我的進步更加明顯。每當遇到焊接難題時，我都能向導師和同學們請教。通過和他們的交流，我積累了更多焊接的經驗和技巧。同時，我也積極分享自己的所學，幫助其他人解決問題。團隊的力量不僅促進了我個人的成長，也增強了集體的凝聚力和向心力。
第五段：成就與展望
通過焊接培訓，我取得了一定的成績，但我明白這只是一個開始。我意識到，想要精通焊接并實現(xiàn)真正的技術重要，還需要更多的時間和經驗。我計劃繼續(xù)不斷地學習和練習，不斷挑戰(zhàn)自己，提高自己的水平。我希望能在未來成為一個優(yōu)秀的焊接工，為工業(yè)發(fā)展和社會進步做出自己的貢獻。
總結：
焊接培訓讓我體驗了理論和實踐結合的學習方法，讓我明白了團隊合作和分享的重要性，讓我對自己的未來有了更多的期許。在這段焊接培訓的學習過程中，我不僅學到了焊接技術，更獲得了成長和價值。我相信，通過持續(xù)的努力和不斷的實踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的焊接工。
焊接總結及體會篇六
焊接是一門重要的技術，經過一段時間的學習和實踐，我參加了一次焊接培訓。在這次培訓中，我學到了許多關于焊接的基本知識和技巧，并且我也從中獲得了很多寶貴的經驗和體會。在此，我將結合自己的學習感悟，總結這次焊接培訓的心得體會。
首先，在焊接培訓中，我學到了焊接的基本知識和技能。我們首先學習了焊接的基本原理，包括焊接傳熱、焊接變形和焊接應力等方面的知識。通過理論學習，我進一步了解了焊接的工作原理和操作規(guī)程。在實踐操作環(huán)節(jié)，我們學習了焊接的基本技巧和方法，包括焊接電流和電壓的調節(jié)、焊接材料的選用和焊接參數(shù)的設置等。通過反復實踐，我逐漸掌握了焊接的操作技巧，并且對焊接的過程流程有了更加深入的了解。
其次，在焊接培訓中，我深刻體會到了焊接的重要性和難度。焊接是一項需要高度技術和經驗的工作。在焊接過程中，不僅需要對焊接材料和設備有深入的了解，還需要對操作方法和操作流程有非常熟練的掌握。在我的學習過程中，我經常遇到一些問題和困難，比如焊接溫度的控制、焊條的選擇和焊接位置的調整等。通過反復實踐和與老師的交流，我逐漸解決了這些問題，并且對焊接的重要性有了更加深刻的認識。
第三，參加焊接培訓使我意識到了團隊合作的重要性。在焊接中，團隊合作起著至關重要的作用。焊接過程需要多個人協(xié)同工作，需要有良好的團隊配合和溝通。在我參加的焊接培訓中，我們通過分組合作的方式進行實踐操作，這使我深刻體會到了團隊合作的重要性。通過相互配合和相互幫助，我們能夠更好地完成任務，同時也能夠相互學習和借鑒，提高自己的技術水平。因此，團隊合作是焊接過程中不可或缺的一部分。
第四，在焊接培訓中，我發(fā)現(xiàn)工作態(tài)度對于焊接技術的提高非常重要。焊接是一項需要細心和耐心的工作，稍有不慎就會導致操作失誤和焊接質量的降低。因此，我在學習焊接技術的過程中，始終保持了積極的工作態(tài)度，保持了對焊接技術的高度重視。我注重細節(jié)和品質，要求自己在焊接過程中嚴格按照操作規(guī)程進行，以確保焊接質量的穩(wěn)定和提高。通過這樣的努力，我逐漸提高了自己的焊接技術，并且在實踐中取得了不錯的成績。
最后，通過這次焊接培訓，我不僅學到了焊接的基本知識和技能，還體會到了焊接的重要性和難度。同時，我也認識到團隊合作和正確的工作態(tài)度對于焊接技術的提高起著至關重要的作用。在今后的學習和實踐中，我將繼續(xù)保持積極的學習態(tài)度，不斷提高自己的焊接技術水平，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時，我也希望通過自己的努力，能夠在焊接領域取得更多的成績，為國家的工業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。
焊接總結及體會篇七
隨著電子技術的不斷發(fā)展，電路板已成為各種電子設備的核心組成部分。而焊接作為電路板組裝的重要環(huán)節(jié)，在保證電路板正常工作和可靠性方面起著至關重要的作用。本文將從焊接設備的選擇、焊接技巧的掌握、焊接注意事項的總結以及焊接問題的解決等方面，對電路板焊接心得進行體會與總結。
首先，對于焊接設備的選擇，我們應根據電路板的復雜程度和焊接需求來進行合理選擇。焊接設備主要有普通焊錫、熱風槍和焊錫臺三種。對于簡單的電路板，普通焊錫已能滿足要求；對于復雜的電路板，熱風槍和焊錫臺能更好地輔助完成焊接工作。此外，在選擇焊錫溫度時，應根據不同的電子元件進行調整，保證焊接時溫度的適宜與準確，避免因溫度過高或過低而導致焊接效果不理想。
其次，掌握焊接技巧對于保證電路板焊接質量和效果來說至關重要。首先是焊錫量的掌握，過多或過少的焊錫都會導致焊點不均勻或焊錫在電路板上形成橋接，影響焊接的可靠性。其次是焊錫時間的掌握，過長的焊接時間容易使焊錫透過排針，進一步對其他元件產生影響。最后是焊接動作的穩(wěn)定性，焊接時應維持手部穩(wěn)定，將焊錫絲和焊錫點對準，保證焊接的精確性與穩(wěn)定性。
此外，還需要注意一些與焊接相關的問題。一方面，焊接前要仔細檢查電路板上的焊接點和元件是否完好，排查可能的問題。另一方面，要注重焊接環(huán)境的安全與整潔。焊接過程中應使用堅固的焊接架和手套，保證自身的安全。焊接完成后，要及時清理焊接臺和焊接錫渣，保持焊接環(huán)境整潔，以免對后續(xù)的焊接工作造成干擾。
最后，對于一些焊接問題的解決，我們應靈活使用各種焊接方法與技巧。例如，當出現(xiàn)焊點不均勻或出現(xiàn)橋接現(xiàn)象時，可以使用吸錫器或異鐵來處理。當遇到焊錫絲過長而無法精確焊接時，可以將焊錫絲剪短或用鑷子夾持焊錫絲進行焊接。此外，還可以使用焊錫臺加熱電阻線的方式來改善焊接效果，保證焊接質量。
綜上所述，電路板焊接是保證電子設備運行正常與可靠的關鍵環(huán)節(jié)之一。在焊接過程中，我們需要合理選擇焊接設備，掌握焊接技巧，注意焊接環(huán)境的安全與整潔，靈活解決焊接問題。只有通過長期的實踐和總結，才能不斷提高自己的焊接技術水平，確保電路板焊接的質量和效果。
焊接總結及體會篇八
在焊接實習期間，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。下面是本站小編為大家收集整理的焊接
實習心得體會
，歡迎大家閱讀。
為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現(xiàn)得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一課 車工
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課 焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
焊接總結及體會篇九
短短的一周焊接實訓課給我留下了深刻的印象，每天的感覺都是充實的。實訓工作很有見解的專家以鮮活的案例和豐富的`知識，給了我具體的操作指導，給我提供了一線的實踐經驗。下面談談我通過此次培訓獲得的點滴體會：
1防止火災（實訓間內嚴禁明火）。，電烙鐵在人離開時必須斷電。2嚴防觸電。電氣設備接通電源前要認真檢查，檢查電烙鐵是要拔掉電源，小心烙鐵頭燙壞導線外皮3防止發(fā)生機械損傷4防止燙傷。
準備工作和必要的知識：
1新烙鐵的使用方法
首先將內熱型電烙鐵在砂上打磨，然后通電，蘸松香，再然后將烙鐵頭韌面接觸焊錫絲，最后在木板或厚紙殼磨擦，使其光亮。
2舊烙鐵在使用前應先打磨
3使用電烙鐵的注意事項
（1）用松香檢查烙鐵頭的溫度，不可以用手接觸烙鐵頭。生成的揮發(fā)氣體上升越快，烙鐵頭的溫度就越高。
（2）工作中的烙鐵發(fā)熱部分應全部放在鐵架上
（3）焊錫氣體有害，應注意;焊錫含鉛，應注意洗手。做好了準備工作我們還要自己的學習目的。
焊接總結及體會篇十
尊敬的公司領導：
20xx年車間以工藝創(chuàng)新為契機，嚴格執(zhí)行公司確定的以求實創(chuàng)新，挖潛增效促增長為全年各項工作主線的決策，深抓產品、技術、工藝、管理創(chuàng)新，調動一切積極因素，抓牢發(fā)展機遇，變壓力為動力，變被動為主動，克難奮進，迎接挑戰(zhàn)，使全年的產量大幅提升，產品質量穩(wěn)步提高，車間的各項擴能改造項目都按計劃順利地完成，全員形成了強烈的比、學、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結成績找出不足，現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結匯報如下：
1、以工藝創(chuàng)新促生產，目標效果初見成效。隨著產品需求的劇增，為了確保全年目標任務的順利實現(xiàn)，車間在生產部的大力支持和幫助下，分期制定生產提速計劃，明確提速目標。對生產過程中影響生產提速的各種問題進行全面清理匯總，制定工藝整改計劃，明確責任，限期落實整改并跟蹤驗證。腳踏實地地加強工裝工藝改進完善，生產效率顯著提升。通過采用優(yōu)化焊接工藝，采用新材料取代金屬件，部件互換、取消配作工序等，使新產品從試制到批量生產，短時間內產量迅速提升，工藝改進、生產提速效果創(chuàng)新了歷史記錄。
2、生產組織靈活多變模式凸顯，試制產品多渠道順利滿足需求。隨著新產品市場需求量迅速提升，改制改型產品的不斷增加，面對各種試制、改型產品生產無模具，圖樣、技術參數(shù)不全，生產難度大及質量保證系數(shù)低，全憑手工制作，而且交貨期短。車間內部根據現(xiàn)生產情況組織策劃，合理分解工藝，理順生產工序，緩解生產瓶頸，并結合車間實際采取分期作戰(zhàn)計劃；分塊突圍，各個擊破；超前儲備，后期集中力量突擊；或在長線生產過程中穿插生產；必要時合線生產等生產組織方法。充分調動全員超前生產的積極性，使人力資源緊缺狀況得到緩解，以達到工作效率最大化，通過對這種靈活機動的生產模式的有效運用，確保了長線與試制、改型生產都能夠滿足需求。
擴能改造項目穩(wěn)步推進，夯實生產基礎，初顯良好效果。
根據公司搶抓機遇，擴能發(fā)展的要求，車間集思廣益，組織職能及骨干人員討論研究車間的各項擴能改造方案。抽調精兵強將，成立專班，參與突擊完成了擴能改造工作。如：1、車間第一，第三，第四，第五跨平臺的搭建安裝、及相關龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝，設備搬遷安裝；并且已投入使用。2、拼焊線改造達到多種型號產品快速切換。3、修飾線自動運轉地鏈的制作、安裝、調試并投入使用，提高了生產節(jié)湊，節(jié)約了員工的工作時間，減輕了轉運勞動強度。4、車間對各線的產品部件的生產區(qū)域采取距各總拼線就近生產、近距離轉運進行規(guī)劃并調整到位。5、隨著擴能需求及人員的增加，車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產，調整為成立專班集中區(qū)域生產，提高效率及減少人員。隨著以上擴能改造項目逐步完工投入使用后各線的生產效率大幅提升，員工的下班平均時間提前約一小時，減輕了員工的轉運時間及體力勞動強度。解決了現(xiàn)場生產作業(yè)的擁擠現(xiàn)象，現(xiàn)場作業(yè)空間寬敞，通道暢通,堵塞現(xiàn)象消失了，“6s”現(xiàn)場更加規(guī)范有序，效果良好。隨著新進員工逐漸熟悉工作環(huán)境，員工士氣高漲，戰(zhàn)斗力旺盛。
車間在自身擴能項目完成的同時也附帶協(xié)助完成了公司其他單位的擴能改造工作。如：熱水管道安裝；老車間拆遷工程；車間的行車軌道安裝；電站改造安裝；車間管道焊接，電纜鋪沒，滑橇焊接；搭建倉庫平臺及打包機房等，為各單位的擴能工作提供了有力保障。
堅持執(zhí)行qc活動，持續(xù)質量改進落實。品質與產量指標穩(wěn)步提升。
車間繼續(xù)推進tqm全員質量管理理念，以產品質量的提升為核心，抓好班組過程質量監(jiān)控預防工作，落實三檢制。著重強調質管員、班長以質量管理為重心，每批產品生產前將技術狀態(tài)、質量預警公布讓全員知曉，針對質控點再細化分解到個人。通過開展質量整頓活動競賽、全國質量月活動和第五版質量體系程序文件學習、開展質量優(yōu)勝班組月度評比活動，激發(fā)全員參與質量管理的主動性和積極性，使全員的整體素質從根本上得到一定程度的提高，產品質量穩(wěn)步提升。并順利通過了兩次外部、一次內部的質量體系審核。
經過統(tǒng)計分析：20xx年產量同比增長64％，各類質量問題總數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢，焊接缺陷、表面質量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質量問題減少22％。全年通過qc活動改進質量效果明現(xiàn)的項目有183項，持續(xù)質量改進96起，使一些攻關性質量問題逐步得到改善。
通過車間全體干部員工共同積極參與qc活動、群策群力改進完善各種項目，使20xx年質量改進效果明顯，穩(wěn)定地提升了產品質量，改善了員工的工作強度，提高了工作效率，并且使日產量大幅提升。
自主創(chuàng)新優(yōu)化工藝工作，持續(xù)改進落實驗證，為產品保質提速開拓新保障。
車間各職能人員及生產骨干人員全年始終以生產現(xiàn)場的各種創(chuàng)新改進為主導工作，并帶動全員不斷地持續(xù)改進和創(chuàng)新工藝。通過車間內部積極優(yōu)化現(xiàn)場工藝，解決瓶頸工序，自行制作工裝127套，簡易模5套，全年優(yōu)化改進工裝工藝176項。如：通過采用沖孔代替鉆孔、優(yōu)化焊接順序、采用玻璃鋼件取代沖壓件、取消配作工序，單臺節(jié)約近15個小時；制作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝，提高弧形的穩(wěn)定性，使零部件總成實施互換，從而取消了原逐臺配作、拆件、編號的生產作業(yè)方式，不僅提高了生產效率，還減輕了員工的勞動強度，單臺節(jié)約近15分鐘；優(yōu)化橫梁總成焊接工藝，單臺節(jié)約近3分鐘。通過創(chuàng)新優(yōu)化工藝，大幅提高了產品質量及生產效率，降低了生產成本，減輕了勞動強度，員工反映效果良好。
工藝員緊跟現(xiàn)場，做好生產協(xié)調、驗證工作。確保技術、工藝改進項在實際生產過程中得到及時的改進和落實，從而避免質量問題的發(fā)生，為后期的批量生產做好前期準備工作。
積極協(xié)調，加大模具的開發(fā)和完善力度。全年共協(xié)調落實模具完善338項，改進后提高質量達244項。在一定程度上提高了生產效率，降低了生產成本，減輕了員工的勞動強度。
6s素養(yǎng)穩(wěn)步推進，現(xiàn)場環(huán)境逐步改善效果明顯，員工素質素養(yǎng)大幅提高。
車間通過實行班組“6s”活動競賽評比目視管理，并以圖片、日檢通報的形式公布上墻，要求全員舉一反三不斷改進，實行透明化的管理成果明顯。
車間主要在現(xiàn)場規(guī)范上下功夫，通過對車間內的通道線、定置線噴漆，維護了車間整體現(xiàn)場環(huán)境，整潔明亮的工作場所，現(xiàn)場的通道區(qū)、定位區(qū)、危險區(qū)一目了然，井然有序；在全面整改的同時，車間全年推進“6s”整改完善計劃258項，全部整改到位，如:整改完善轉運車、存放架127個，轉運車的修復整改225個，設備滴、跑、漏現(xiàn)象整改269處。并對新增加設備90臺定置安裝，及五條線的生產作業(yè)區(qū)域重新調整布置，共移位設備350多臺。通過不斷改進完善，產品質量明顯上升，安全得到了保障，為生產提速打下堅實的基礎。
車間在公司檢查考核中，超過100分的有12次，并勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質正在穩(wěn)步提升。
設備管理規(guī)范有序完好率98%，保障生產正常順利完成任務。
在設備管理方面，車間進一步規(guī)范了工作程序，“從設備的管理、使用、保養(yǎng)、維修”等各環(huán)節(jié)，加強了監(jiān)督、考核力度，使設備在使用、管理、維護等基礎工作有條不紊。特別是采用全面pdca管理模式對設備提前檢查整改問題，使設備在生產中的故障率降到最低，全年設備運轉率達98%以上。為了生產提速，新增設備90臺安裝投入使用，80%的安裝維修頻次是提前錯開生產時間整改完工，避免影響正常的生產。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設備存在滴漏現(xiàn)象，共整改更換水管2100米，水閥門39個，上報設備部整改維修8次達52項問題，現(xiàn)已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環(huán)改進，設備的故障率明顯下降，減少了維修頻率，為生產提速和質量穩(wěn)定提供了有力的保障。
強化安防意識，落實安全整改措施，為安全生產保駕護航。
安全方面繼續(xù)執(zhí)行班組安全競賽制，加大了對安全問題考核力度，出現(xiàn)安全事故實行一票否決制。重點在班組安全預防工作上下功夫，班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計劃、勤落實，使各安全隱患得以扼殺，最終做到了全年無重大安全事故發(fā)生。全年安全管理效果顯著，一般安全事故1起。
全年利用業(yè)余時間組織安全知識培訓2189人次，合計25179小時，其中包括大型安全消防滅火演習以及防暑降溫學習，參加人員達到99%。
通過班組加強現(xiàn)場監(jiān)管，強化員工安防意識，不斷完善安全生產基礎工作，有效減少了各類安全事故的發(fā)生，員工安全意識逐步加強，自我安全保護意識全面得到提高，班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進行排查，共排查了86個安全隱患，全年共落實12次安全整改計劃，如緊固滑桿螺栓螺母528根，規(guī)范整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處，電線裸露、插座松動整改合計129項。提高了設備設施的安全保障系數(shù)，有效杜絕了各類安全事故苗頭，實現(xiàn)了無大的安全事故發(fā)生，為全年的生產任務超額完成打下了堅實的基礎。
加強班組團隊建設，企業(yè)文化深入人心，團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力顯著增強。
一年來，車間始終以“人性化的管理”的理念，關心每一位員工的生活、學習與工作。如：為住宿在公寓的單身員工解決生活困難，讓員工感覺到團隊的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性，強化班組建設，根據今年新進員工多，技能素質參差不齊的現(xiàn)狀，車間十分重視員工培訓工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內部培訓、通過對新進員工培訓學習公司的發(fā)展史、公司的勞動紀律、文化理念、各種生產安全知識、設備保養(yǎng)、消防知識，焊接質量標準，分班組組織學習質量管理。通過學習與交流，增長了知識，提高了技術水平。員工以充實自己、提高自身素質，互幫互助為樂事，車間員工的整體素養(yǎng)水平也得到明顯改觀。
嚴肅紀律規(guī)范程序，降耗促增效，全年累計節(jié)約20萬余元。
車間加強出勤考核管理，促進了勞動紀律規(guī)范化。并堅持每日執(zhí)行班前班后安全、節(jié)能減排、現(xiàn)場管理巡視值班制度，增強全員行為自律、厲行節(jié)約的主人翁意識。同時車間大力推進修舊利廢工作，樹立節(jié)約意識。如對車間內各種情況損壞的風扇采取接二合一或修復使用共60多臺，節(jié)約1萬多元；全年在車間收回羅栓27600個，羅母10121個，進行二次利用節(jié)約4000多元；加強成本控制，易耗品嚴格執(zhí)行以舊換新登記領用制度，不斷完善易耗品使用定額，20xx年經過易耗品領用控制，單臺節(jié)約易耗品成本2.75456元，全年通過修舊利廢、節(jié)能降耗共節(jié)約20多萬元。
1、少數(shù)員工安全自我保護意識不強，勞動保護用品保護不好。需加強班組教育管理。
2、因擴能所需，新增人員較多，操作技能參差不齊，制約了產品質量及生產效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降，但生產效率有待進一步挖潛提升。
3、隨著產量的大幅提升，但少部分人員認識不夠，缺乏質量工作的主動性及前期預見性、控制力度不到位，執(zhí)行不徹底，造成質量管理效果不佳。
4、均衡生產組織欠佳，組織不嚴密，導致?lián)Q線頻繁，浪費了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產務。
5、員工的勞動強度、作業(yè)環(huán)境雖然有一定的改善效果，但是還有改善的空間。
1、強化提高全員細節(jié)質量意識，組織理論結合實際進行培訓學習。規(guī)范工作程序，防止工作遺漏，加強職能人員的執(zhí)行力。使質量問題下降0.35％，質量指標上升2個百分點。
2、繼續(xù)嚴格推行“6s”管理，保持改進完善習慣，使安全事故零目標、現(xiàn)場整潔有序、設備完好、為生產保駕護航。
3、繼續(xù)堅持工裝、工藝、質量改進完善活動，制定解瓶頸計劃，提高生產效率，壓縮員工加班時間。
4、加大師帶徒，加強現(xiàn)場操作指導及理論知識培訓，使新進人員的操作技能盡快得到提高，以滿足20xx年的生產需求。
5、做好生產前期組織策劃，及時疏通生產過程瓶頸，確保均衡推進。新的－年已經開始，總結經驗找出突破口。在公司各級領導的指導下，車間將繼續(xù)發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揮團結、拼搏、不斷超越的焊裝精神，為新的一年的宏偉目標而努力奮斗！
焊接總結及體會篇十一
20xx年是國家的政府機構改革不斷深入的一年，也是企業(yè)改革改制繼續(xù)進行的一年。中國焊接協(xié)會面臨著一些機遇和挑戰(zhàn)。我們從促進焊接技術發(fā)展，為企業(yè)、為政府服務方面積極開展工做，努力發(fā)揮橋梁和紐帶的作用?，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
經過20xx年中國焊接協(xié)會分支機構和代表機構復查登記工作，20xx年5月有11個專業(yè)委員會領取了民政部發(fā)放的“社會團體分支機構登記證書”。
對后來成立的經銷工作委員會、汽車專業(yè)委員會、管道焊接工作委員會、機車車輛專業(yè)委員會，準備相關資料，通過相關程序向中國機械工業(yè)聯(lián)合會和國資委提出申請，現(xiàn)等待審批。
為了完善和加強中國焊接協(xié)會對分支機構的管理，中國焊接協(xié)會秘書處起草制定了中國焊接協(xié)會分支機構和代表機構換屆改選工作條例，以及各分支機構和代表機構的工作條例。
隨著我國鐵路建設的高速發(fā)展，機車車輛制造行業(yè)形勢大好、呈欣欣向榮局面，一些機車車輛制造企業(yè)紛紛要求加入中國焊接協(xié)會，迫切希望中國焊接協(xié)會籌建機車車輛專業(yè)委員會。協(xié)會秘書處20xx年開始籌建機車車輛委員會工作，經過對全國機車車輛行業(yè)調查、推薦委員候選人、征求單位意見等程序，考慮到企業(yè)規(guī)模、地域、候選人職務、以及覆蓋面等因素，經籌備委員會審查和討論，確定了由18人組成的機車車輛專業(yè)委員會，并于20xx年11月29-30日在無錫召開成立大會，選舉出了主任委員、副主任委員和秘書長。
目前我國經濟發(fā)展非常迅速，政府的宏觀調控需要行業(yè)協(xié)會提供具有參考價值的`建議，這也是行業(yè)協(xié)會的責任和義務。根據院士建議和協(xié)會工作安排，組織力量編制焊接行業(yè)發(fā)展規(guī)劃是20xx年協(xié)會的重要工作之一。焊接協(xié)會與學會共同于20xx年3月5日在北京召開資深焊接專家高層會議，又于20xx年5月20日在北京召開焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高層研討會，專門研討編制焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略工作。目前已經做了如下工作：
秘書處在收集現(xiàn)有資料的基礎上，編寫了“焊接行業(yè)現(xiàn)狀和存在問題”和“中國焊接行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展及展望”，這兩篇報告已在中國焊接信息網上刊登。
在中國焊接信息網上開辟焊接行業(yè)發(fā)展研討專欄，包括林院士的報告、翻譯的報告、調查報告，以及焊接調研提綱。
從焊接技術發(fā)展和焊接產業(yè)發(fā)展兩方面編制整個焊接行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，焊接技術發(fā)展規(guī)劃內容以焊接學會11個專業(yè)委員會為主，焊接行業(yè)發(fā)展規(guī)劃內容以焊接協(xié)會14個專業(yè)委員會為主。于20xx年7月兩會秘書處給協(xié)會和學會各委員會主任發(fā)出了“關于編寫焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的通知”，通知要求各專業(yè)委員會做好本委員會所在領域的發(fā)展規(guī)劃工作，內容包括現(xiàn)狀分析、存在的主要問題、與先進國家的差距、未來5-10年的發(fā)展方向和目標，應當采取的戰(zhàn)略對策及措施、預期的結果。
焊接總結及體會篇十二
通過實習，使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎.
xx電子廠成立于xx年，位于深圳市石巖鎮(zhèn)，是集設計、開發(fā)、生產于一體的專業(yè)電子生產廠家。產品以精美的外觀、優(yōu)異的價位、完善的售后服務、博得用戶的一致好評。
剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來在領導的指導下，開始對焊接進行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須得檢查焊機的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標準。夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動。經檢查無異常了，填寫設備點檢卡和焊裝車間工裝點檢表。之后裝焊工件，在裝焊工件之前也得檢查，有無裂紋、磕碰、變形等缺陷，并檢查其完整性。確定異常之后，將焊件放在夾具上，按下降，按夾一，接著裝防撞桿、外板加強件、前上導軌和后上導軌，再按夾二。焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，被在線檢驗員發(fā)現(xiàn)了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分（一分10元）。因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。當打出第一件，利用扁產和鐵錘對焊點進行非破壞性檢驗，在兩焊點之間用扁產敲進，直至焊點開始變形，看是否開焊，之后用鐵錘敲擊恢復原狀。不合格處進行標識，并報告在線檢驗員。中午就餐后，打的第一件和工作結束后打的最后一件，進行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結束了，還要清擦設備，并打掃生產現(xiàn)場衛(wèi)生。
在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
焊接總結及體會篇十三
本人自中學畢業(yè)以來，有幸成為一名焊接工人，從事焊接工作已有之久。在這期間，深刻認識到要想成為一名合格的技術工人，就必須遵守職業(yè)道德，并進一步提高自身素質和職業(yè)修養(yǎng)，誠信工作，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。*******五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡單操作到疑難分析，得到師傅和廠領導的肯定。從接受任務，讀通圖紙，按工藝施工，現(xiàn)場保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務，團結同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
20xx年2月，應聘于*********有限公司，該公司主要以生產勘察設備和起重設備為主。其生產的.起重設備額定重量達50噸。其中主要焊接加工件為臺車梁、定滑輪梁、副小車架，焊接面積大、要求高。原焊接方法采用手工電弧焊，勞動強度大、矯正困難、生產效率低。經過我給企業(yè)領導建議，采用co2氣體保護焊，可以解決以上問題，經實踐獲得良好效果，提高工效40，并批準在今后生產中均采用此工藝進行操作。
今后，我將振奮精神、增強信心，倍加珍惜來之不易的每一份成果，鍥而不舍，使自己在焊接事業(yè)向更遠的目標邁進，為社會主義市場經濟建設不斷創(chuàng)新.
焊接總結及體會篇十四
五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。
第一天的工作，跟著生產線的`師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫！
實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗！加油！
焊接總結及體會篇十五
1.平安：工作前穿好工作服，帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境，開關電源時用單手，焊接過程中假設發(fā)生故障應立即斷開電源，氣割中假設突然火焰熄滅應立即關掉乙炔再關氧，以免發(fā)生漏氣或爆炸事故。
2.焊接內容：先檢查所需工具是否齊備，有無損壞，線路接觸是否良好，電弧焊機是否外殼是否接地，焊條放在指定的容器內，焊接時，翻開電源，夾好焊條，焊條與焊槍夾角在90-120度左右，調節(jié)電流大小為焊條直徑的30-40倍左右，此次實習主要以平敷焊為主，焊接中，引弧可選敲擊或劃線的方式，引弧后以劃圓的方式進展焊接，應注意的是，劃圓的寬度和焊接的速度，假設不注意會引起夾渣和未焊透等現(xiàn)象，焊得好的其寬度根本相等，外表呈魚鱗狀看起來比較美觀，渣殼自然脫落，工作完后，關掉電源清理工具清掃衛(wèi)生。
3.氣割內容：工作前穿好工作服，帶好工作帽隔熱手套及墨鏡，氣割時先檢查管子有無漏氣及接觸是否良好，開啟氣閥，調壓在0.4-0.6mpa之間，并注意保存0.4-0.6mpa在瓶內，點火時，應先開乙炔，待點燃后立即開氧，調節(jié)氧和乙炔的比例，適中后，先預熱再在待割件邊緣加熱，后開高壓氧進展氣割，速度適中手要穩(wěn)，工作后關掉氣閥清理工具，清掃衛(wèi)生。
實習的第一天，我們在老師的帶著下給我們講解了焊接實習的平安知識和本卷須知，之后我們便來到了焊接實訓室，在老師的指導下接下來的這幾天，我們便學習平敷焊和氣割，在這一周的實習中使我深深的體會到了，一個人要想學一門技術并不難，但要學好一門技術那就難了，要把一門技術學得精益求精那可就難上加難了，常言道：世上無難事，只怕有心人，路，走的人多了便有了路，我便通過自己堅持不懈的努力，便對這次實習的收獲很大，學到了不少東西，使我終身受益，在這，我將感謝老師的細心指導，老師，您辛苦了！本次電工電子實習中，學生普遍反映這次實習激發(fā)了他們對專業(yè)的興趣，培養(yǎng)了他們的動手能力，樹立了他們的勞動觀念和發(fā)揚理論聯(lián)系實際的科學作風。在實驗室的程老師和張老師的幫助下，我也成長起來，更加清醒地認識到作為一名教師的責任。教育不是為了教會學生謀生，而是教會他們創(chuàng)造生活。
這次實習的成功離不開同學們的積極參與，離不開程老師的豐富和認真負責的態(tài)度，也離不開張老師做的許多大量、繁雜的準備工作，離不開系領導的關心支持。
通過這次實習，在電工方面同學們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及本卷須知。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及根本測試方法。
為期兩周的金工實習已經完畢了，然而這次的實習留給我的記憶與意義卻是永久的。經過這次的金工實習，我學到了很多課堂上與日常生活中無法學到的珍貴知識，也增強了我的操作動手能力，實在是四年大學生活中非常珍貴的一次經歷。
回想這十幾天的實習，我覺得金工實習對于我的意義主要有以下幾點：
首先，金工實提高了我們大學生的實際動手能力與解決現(xiàn)實問題的能力。作為大學生，我們平時獲取知識地點是教室，看到的是文字與圖表，記得的是理論與公式，即便是每天練習解決的問題，也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著頭皮勉強干，也會四處碰壁，弄也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著頭皮勉強干，也會四處碰壁，弄得狼狽不堪。然而通過金工實習，不但給我們提供了非常多的親自動會，而且在師傅們耐心仔細的指導下，又保證了我們能夠平安正確的進展操作，并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝!
其次，金工實豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以平安知識最為重要!金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能，至于車，銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以，實習前的平安教育中，一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實習中最根本折平安標準教育，又使我們懂得了在面對各種生產事故，如觸電、火災、工傷時，脫離險境的有效方法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
實習的第二周周二的上午，我們的實習內容是平安教育。就是看火災怎么逃生的錄像，以及滅火器的使用方法等。本來覺得這是些挺無聊的內容，但老師跟我們說在廣州有次火災，燒死了十幾個人，但如果這么多人中有一個會使用滅火器的，就不至于造成這么悲慘的結局了!可見有些東西并不是我們想象的那么簡單，我們所無視的，往往是一些很重要的東西。
再次，金工實習也使我們感受了所學知識在實際中的運用，從而指導我們日后更加有效的學習。作為理工類大學生，所學的專業(yè)知識，很多都是生產的，例如電子電路、電氣控制、機械制圖、應用化學等，通過金工實習的相關工種，使我們充分體會了知識對生產的指導作用，例如在操作數(shù)據控制機床的幾種編程軟件時，只要還記得機械制圖中x、y、z的三軸關系以及各種視圖的特點，零件圖的繪制便會輕松的多;在以后進一步的學習中，也能幫助我們聯(lián)想記憶，更快更好地掌握新的知識。
最后，金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經歷。在將來走向工作崗位后，我們工科生總會需要進展相當多的規(guī)劃設計工作，但是不管設計得再精巧，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實現(xiàn)，都會造成產品的無法制造，也是前功盡棄!有了這些實習經歷。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題，做到“閉門造車，出門和轍”了。
焊接總結及體會篇十六
為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓!我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經進行過一個月的該項目培訓。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。
點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打二、打底焊接。
其原因是停留時間過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：
1、推力電流開大了。
2、兩邊停留時間不夠。
3、焊條角度與運條方式沒有跟上。
4、了解數(shù)字萬用表的工作原理，掌握萬用表的焊接，組裝與調試。
萬用表焊接。
1、所用工具：元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。
2、元件檢查：
線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片v、功能版、測試表筆、說明書、9v疊層電池、功能旋鈕。
3、焊接采用焊接技術按照圖紙進行。
將各個元件焊接到焊板相應的位置，并時刻按照焊接的要求來并時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致，接線準確。
(1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時，(臥式安裝立式安裝)。
(2)安裝電位器、三極管插座。
(3)安裝保險座。
(4)安裝電池線。
(5)萬用表檢測。
這次實訓顯然沒有成功，萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學到了很多東西。在這次的電子實訓過程中，可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜，在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的，每一個細節(jié)我們都親歷親為，也因此印象深刻。在學習和實踐中我們或多或少的'掌握了一些知識，有了一些體會和感觸。
在一開始，看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當拿在自己手里的時候就迫不及待了，完全沒有聽老師講解要領，以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。
焊接總結及體會篇十七
針腳式元器件的焊接：用電烙鐵和焊錫絲在適當?shù)奈恢命c化形成水滴狀的焊滴，在焊放陣腳元件時，要先將元件管腳選擇合適的長度，這點可以根據元件自身的封裝。點錫的過程是先將電烙鐵放在焊盤上，然后將焊錫絲靠近焊盤，覺得錫量合適了先將焊錫絲移開，是焊錫成水滴狀后將電烙鐵移開，注意：不宜在焊盤上放置太多的焊錫。最后再將長的管腳線剪掉即可。
貼片式元器件用電烙鐵焊接：先在焊盤上涂少量的'焊錫，(如果是扁平的元器件可以多放些焊錫這樣可以避免最后再補錫，但要是比較厚的元件象電容、發(fā)光二極管等可以考慮先放少量的焊錫感覺能將元件焊住即可，最后在進行補錫，以防元件焊的不夠牢固)然后用電烙鐵和鑷子先固定元件的一端，確定元件沒有偏，然后再點化另一端焊盤使元件固定，要想使元件與電路板緊貼，可以先用電烙鐵點化第一端的焊錫，瞬間點化另一端的焊錫并用鑷子往下壓(這種方法適合型號大點的貼片電阻)。焊接集成芯片式貼片元件時，先在芯片各個管腳焊盤上點少量的焊錫，然后將芯片放上，確定好位置先將芯片的對角兩端固定，如果固定的有偏置可以拿掉再重新固定，沒有問題可以將其他的管腳先于本來焊盤上的焊錫相連接，最后根據需要再給各個管腳加少量的焊錫以使更加固定沒有懸空。最后用鑷子檢查一下是否有沒有焊上的管腳。
希望大家多多指點，相互學習!
焊接總結及體會篇十八
焊接需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和必備的一些技能，在老師的.指導下，我們學會了基本的焊接技術。對于本次焊接實訓做出如下總結：
1、防止火災，用電烙鐵時要注意安全，電烙鐵在人離開時必須斷電，進行焊接實訓時打開實訓間窗戶，保持空氣流通。
2、嚴禁觸電，電氣設備接通電源前要認真檢查，焊接時注意電線纏繞，避免烙鐵頭燙壞導線外皮。
3、防止燙傷。
1、先找出各個阻值的待焊電阻，標記好。
2、焊接時要對元器件引腳鍍錫。
3、正確利用五工序法焊接，避免出現(xiàn)虛焊、錫量過多、錫量過少、過熱、冷焊、空洞、拉尖、橋焊、剝離等焊點缺陷。
4、液晶屏安裝時，導電膠條要保持干凈，防止液晶屏出現(xiàn)亂碼。若出現(xiàn)亂碼，可用酒精擦拭后重新安裝。
5、電路板安裝完成后，進行調試與總裝。
焊接總結及體會篇一
音響焊接是音響制作中至關重要的環(huán)節(jié)，一次成功的焊接可以大大提高音響設備的性能和質量。然而，音響焊接并非易事，需要技術嫻熟和經驗豐富的人來執(zhí)行。本文將總結和分享我在音響焊接過程中獲得的心得和體會。
第二段：準備工作
在進行音響焊接前，準備工作是非常關鍵的。首先，要確保焊接區(qū)域干凈和無塵，通過清潔劑和棉球擦拭來達到最佳效果。其次，要選擇合適的焊接工具，包括焊錫、焊臺、焊錫絲等。其中，焊錫的質量和品牌都會對焊接效果產生影響，要選擇可靠的產品。最后，要保證焊接區(qū)域在適宜的溫度范圍內，不要過熱或過冷，這可以通過調整焊臺的溫度和使用外部冷卻設備來實現(xiàn)。
第三段：焊接技巧
音響焊接需要掌握一些基本的技巧，以下是我在實踐中得出的一些建議。首先，要注意焊錫的數(shù)量和用量，過多的焊錫會導致漏焊和短路的風險，而過少的焊錫則會影響焊點的可靠性。其次，要掌握好焊接時間和溫度，過長或過短的焊接時間都可能導致焊接點不牢固。在選擇焊接頭時，要根據焊接材料的厚度和類型來選擇合適的焊接頭尺寸，以確保焊點連接緊密并具有良好的導電性。最后，焊接完成后要進行檢查和測試，以確認焊接點的質量和連接性。
第四段：經驗分享
在我多年的音響焊接實踐中，我積累了一些寶貴的經驗。首先，要保持耐心和細致，音響焊接需要高度的精確度和專注力，稍有不慎可能導致焊點質量不佳。其次，要善于學習和借鑒他人的經驗，可以通過閱讀相關的技術書籍和論壇，或與其他經驗豐富的焊接工程師交流來不斷提升自己的技能。最后，要根據實際情況靈活調整焊接方案，每個音響設備的焊接需求可能不同，因此要針對具體情況選擇最佳的焊接方案。
第五段：總結
音響焊接是一項需要技術和經驗的工作，但通過正確的準備和技巧掌握，可以獲得高質量的焊接結果。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)保持耐心和細致、學習借鑒他人的經驗、根據實際情況靈活調整焊接方案是取得成功的關鍵。希望這些心得和體會能對其他音響愛好者和從業(yè)人員有所啟發(fā)和幫助。
焊接總結及體會篇二
在焊接培訓的開始，我心懷期待和好奇，希望通過這次培訓能夠提升自己的焊接技能。在培訓的一開始，老師向我們介紹了焊接的基本概念、工藝流程和注意事項，同時明確了培訓的目標，即使我們能夠熟練掌握常用的焊接方法和技巧。這讓我對整個培訓有了更加清晰的認識和期待。
第二段：學習的過程和挑戰(zhàn)。
在接下來的培訓過程中，我經歷了許多挑戰(zhàn)和困難。首先，焊接技術需要高度的專注和細致的操作，而我在初學階段經常會出現(xiàn)焊接不平整、焊縫不牢固等問題。這讓我意識到焊接技術是一個需要不斷練習和實踐的過程。在課堂上，老師引導我們進行實操練習，并糾正我們的錯誤。在這個過程中，我深刻體會到了自己對焊接技術的不足，也明白了自己需要不斷努力才能夠掌握這一技能。
第三段：培訓的收獲和進步。
隨著培訓的不斷進行，我逐漸掌握了焊接技術的基本要領，并能夠獨立完成小型焊接任務。在實操中，我逐漸提高了焊接的準確性和穩(wěn)定性，并能夠運用不同的焊接方法進行操作。通過和同學們的討論和交流，我也學習到了一些高級的焊接技巧和經驗，這使得我在焊接過程中更加得心應手。這些收獲讓我對自己的進步感到非常滿意和驕傲。
第四段：團隊合作與互助。
在整個培訓過程中，我感受到了團隊合作和互助的重要性。在實操中，我們常常需要合作完成一些需要多人協(xié)同的任務，這需要大家之間密切合作，相互配合。在合作過程中，我們互相鼓勵和支持，糾正彼此的錯誤，并共同進步。這種團隊合作和互助的精神使得整個培訓過程變得更加有趣和高效。
第五段：培訓的收官和展望。
在這次焊接培訓即將結束之時，我深感時間過得太快。通過培訓，我不僅提高了自己的焊接技術，還結交了許多志同道合的朋友。同時，我也明白了焊接技術的學習需要不斷堅持和實踐，這是一個長期的過程。下一步，我計劃進行更深入的學習和實踐，爭取能夠在更高層次上掌握焊接技術，并將其應用于實際工作中。我相信，通過不斷學習和努力，我一定能夠實現(xiàn)自己的目標。
總結一下，這次焊接培訓讓我有了更深入的理解和體驗，我不僅提高了自己的焊接技術，還學習到了團隊合作和互助的重要性。這次培訓是我職業(yè)生涯中寶貴的一課，也是我人生經歷中難忘的回憶。我將會珍惜這次機會，繼續(xù)努力學習并不斷進步。
焊接總結及體會篇三
焊接是一項非常重要的工藝技能，在工業(yè)、建筑、造船等領域都有廣泛的應用。隨著技術的發(fā)展和工藝的改進，焊接已成為許多行業(yè)必不可少的一環(huán)。我曾在工作中也接觸過不少焊接工作，而我所學到的焊接心得與體會也讓我深刻體會到它的重要性。
第二段：技巧與經驗
在焊接過程中，技巧和經驗是最為重要的。在剛開始練習焊接時，我總是感覺焊接速度過快，容易出現(xiàn)坑洞和炸孔。而隨著實踐，我逐漸掌握了焊接的力度和速度，并且了解了焊接材料的特性和優(yōu)缺點。不斷地實踐和對焊接技巧的探索，增強了我的技能和自信心。因此，提高技巧和積累經驗對于焊接人員是非常重要的。
第三段：質量與安全
焊接質量和安全也是十分重要的。在焊接過程中，如果焊縫未焊好或者焊縫中出現(xiàn)了裂紋，將會嚴重影響焊接質量和安全性。而且，焊接的溫度非常高，如果不注意防護措施、亂用明火等等，就會極易導致各種意外事故。因此，完成焊接是需要嚴格遵守焊接技術要求和防護措施的。
第四段：精神狀態(tài)
焊接是一項精密和刻苦的工作，需要焊工保持高度集中和鎮(zhèn)靜的精神狀態(tài)。我曾經有一次在緊急情況下完成完一道焊縫需要幾小時的時間，當時自己依靠著精神狀態(tài)和對焊接技術的充分掌握，最終獲得了成功的回報。因此，想要成為一名優(yōu)秀的焊接師傅，必須不斷提升自己的專業(yè)素質，培養(yǎng)出強健的體魄和持續(xù)精神的耐力。
第五段：總結
總的來說，焊接是一項高難度的工藝活，需要多年的練習和不斷的提高。在焊接中，只有我們保持高度的激情和專注，才能精益求精不斷進步。同時，對焊接材料的了解、掌握焊接機器的操作技巧、必要的安全和防護意識等其他相關技能也是非常重要的。通過不斷的練習和總結，我們才能逐漸成為優(yōu)秀的焊工，達到高質量和高水平的要求。
焊接總結及體會篇四
智能制造是當今制造業(yè)發(fā)展的趨勢，而焊接作為制造業(yè)中至關重要的工藝之一，也應用了智能制造技術。通過對智能制造焊接的學習和實踐，我深刻體會到了智能制造焊接的優(yōu)勢和重要性。以下是我對智能制造焊接的心得體會的總結。
第一段：智能制造焊接的優(yōu)勢
智能制造焊接充分應用了先進的技術手段和設備，大大提高了焊接的效率和質量。首先，智能制造焊接利用了傳感器、機器視覺和機器學習等技術進行實時監(jiān)測和控制，可早期預測焊接過程中可能的問題，并實時調整工藝參數(shù)，從而避免了焊接缺陷的產生。其次，智能制造焊接采用了自動化設備，可大幅度減少人工操作，提高生產效率和工作環(huán)境的安全性。最后，智能制造焊接的數(shù)據采集和追溯能力十分強大，可對焊接過程和質量進行全面監(jiān)控與分析。因此，智能制造焊接在提高焊接質量和效率方面具有明顯的優(yōu)勢。
第二段：智能制造焊接的應用范圍
智能制造焊接在各個行業(yè)都有廣泛的應用。首先，航空航天領域是智能制造焊接的一個重要應用領域。由于航空航天產品的要求十分嚴苛，需要精確的焊接工藝和高質量的焊接接頭。智能制造焊接技術通過實時監(jiān)控和控制可以保證焊接質量，提高順暢程度和精確度。其次，汽車制造領域也是智能制造焊接的重要應用領域。汽車零部件的焊接工藝要求高，而智能制造焊接可以通過自動化設備和智能工藝控制，提高焊接的效率和質量。除此之外，智能制造焊接也廣泛應用于家電、建筑等領域，給各個行業(yè)帶來了更高的生產效率和產品質量。
第三段：智能制造焊接的挑戰(zhàn)
盡管智能制造焊接帶來了很多優(yōu)勢，但也面臨一些挑戰(zhàn)。首先，智能制造焊接需要投入大量的資金和技術人才。建立一個完整的智能制造焊接系統(tǒng)需要大量的設備和軟件以及相關的培訓人員，對企業(yè)來說是一個巨大的投入。其次，智能制造焊接需要能夠適應不同產品的差異性和多樣性，這需要對每個焊接過程進行個性化調整和精細化控制。最后，智能制造焊接還面臨著技術合規(guī)性和安全性等問題，需要制定相關的標準和法規(guī)以確保焊接過程的正常運行和安全性。
第四段：智能制造焊接的發(fā)展趨勢
隨著智能制造的不斷發(fā)展，智能制造焊接也將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。首先，智能制造焊接將進一步與人工智能、大數(shù)據等技術相結合，實現(xiàn)更高效、智能化的焊接過程和工藝控制。其次，智能制造焊接將不斷提升數(shù)據采集和分析的能力，實現(xiàn)全面監(jiān)控和追溯焊接質量。最后，智能制造焊接將越來越廣泛地應用于各個行業(yè)，促進傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造的轉型升級。
第五段：我對智能制造焊接的體會
通過對智能制造焊接的學習和實踐，我深刻體會到了智能制造焊接的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。智能制造焊接能夠提高焊接質量和效率，減少人工操作，提高生產效率和工作環(huán)境的安全性。然而，智能制造焊接也需要投入大量資金和技術，同時面臨技術合規(guī)性和安全性等問題。盡管如此，我依然對智能制造焊接的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度，相信隨著技術的不斷完善和推廣應用，智能制造焊接將在不久的將來為制造業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
焊接總結及體會篇五
我在焊接培訓中度過了一段令人難忘的時光。初次接觸焊接時，我對于這門技術一無所知。培訓的第一天，我向著一堆陌生的工具發(fā)呆，感到焦慮不安。然而，當導師介紹了焊接工藝的基本原理和操作流程后，我的緊張情緒漸漸消散，開始對焊接充滿了好奇。
第二段：理論與技巧
在培訓中，我深感理論對于成功的焊接至關重要。導師耐心地講解了焊接中的各項知識點，包括焊接電流的選擇、電極的使用、電弧的熄滅等等。通過理論學習，我逐漸明白了操作的關鍵在于細節(jié)的掌握。例如，使用正確的焊接電流能保證焊接質量，合適的電極能提高焊縫的強度。我不斷練習，樂于體驗不同材質的焊接，不斷摸索出適合自己的焊接技巧。
第三段：技術的實踐
理論只是基礎，真正要提高技術，離不開實踐。在實踐中，我才真正感受到焊接技術的復雜性和挑戰(zhàn)性。起初，我的焊接接頭常常不牢固，時常出現(xiàn)漏接的情況。然而，我沒有氣餒，不斷重復練習，逐漸掌握了一些要領。我發(fā)現(xiàn)，焊接時要保持穩(wěn)定的手腕，掌握合適的電弧角度，不輕易改變焊接速度。通過堅持不懈地實踐，我的焊接技術逐漸進步，焊接的接頭越來越牢固。
第四段：團隊與分享
在焊接培訓中，我也學會了團隊合作的重要性。在大家互相協(xié)助的過程中，我的進步更加明顯。每當遇到焊接難題時，我都能向導師和同學們請教。通過和他們的交流，我積累了更多焊接的經驗和技巧。同時，我也積極分享自己的所學，幫助其他人解決問題。團隊的力量不僅促進了我個人的成長，也增強了集體的凝聚力和向心力。
第五段：成就與展望
通過焊接培訓，我取得了一定的成績，但我明白這只是一個開始。我意識到，想要精通焊接并實現(xiàn)真正的技術重要，還需要更多的時間和經驗。我計劃繼續(xù)不斷地學習和練習，不斷挑戰(zhàn)自己，提高自己的水平。我希望能在未來成為一個優(yōu)秀的焊接工，為工業(yè)發(fā)展和社會進步做出自己的貢獻。
總結：
焊接培訓讓我體驗了理論和實踐結合的學習方法，讓我明白了團隊合作和分享的重要性，讓我對自己的未來有了更多的期許。在這段焊接培訓的學習過程中，我不僅學到了焊接技術，更獲得了成長和價值。我相信，通過持續(xù)的努力和不斷的實踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的焊接工。
焊接總結及體會篇六
焊接是一門重要的技術，經過一段時間的學習和實踐，我參加了一次焊接培訓。在這次培訓中，我學到了許多關于焊接的基本知識和技巧，并且我也從中獲得了很多寶貴的經驗和體會。在此，我將結合自己的學習感悟，總結這次焊接培訓的心得體會。
首先，在焊接培訓中，我學到了焊接的基本知識和技能。我們首先學習了焊接的基本原理，包括焊接傳熱、焊接變形和焊接應力等方面的知識。通過理論學習，我進一步了解了焊接的工作原理和操作規(guī)程。在實踐操作環(huán)節(jié)，我們學習了焊接的基本技巧和方法，包括焊接電流和電壓的調節(jié)、焊接材料的選用和焊接參數(shù)的設置等。通過反復實踐，我逐漸掌握了焊接的操作技巧，并且對焊接的過程流程有了更加深入的了解。
其次，在焊接培訓中，我深刻體會到了焊接的重要性和難度。焊接是一項需要高度技術和經驗的工作。在焊接過程中，不僅需要對焊接材料和設備有深入的了解，還需要對操作方法和操作流程有非常熟練的掌握。在我的學習過程中，我經常遇到一些問題和困難，比如焊接溫度的控制、焊條的選擇和焊接位置的調整等。通過反復實踐和與老師的交流，我逐漸解決了這些問題，并且對焊接的重要性有了更加深刻的認識。
第三，參加焊接培訓使我意識到了團隊合作的重要性。在焊接中，團隊合作起著至關重要的作用。焊接過程需要多個人協(xié)同工作，需要有良好的團隊配合和溝通。在我參加的焊接培訓中，我們通過分組合作的方式進行實踐操作，這使我深刻體會到了團隊合作的重要性。通過相互配合和相互幫助，我們能夠更好地完成任務，同時也能夠相互學習和借鑒，提高自己的技術水平。因此，團隊合作是焊接過程中不可或缺的一部分。
第四，在焊接培訓中，我發(fā)現(xiàn)工作態(tài)度對于焊接技術的提高非常重要。焊接是一項需要細心和耐心的工作，稍有不慎就會導致操作失誤和焊接質量的降低。因此，我在學習焊接技術的過程中，始終保持了積極的工作態(tài)度，保持了對焊接技術的高度重視。我注重細節(jié)和品質，要求自己在焊接過程中嚴格按照操作規(guī)程進行，以確保焊接質量的穩(wěn)定和提高。通過這樣的努力，我逐漸提高了自己的焊接技術，并且在實踐中取得了不錯的成績。
最后，通過這次焊接培訓，我不僅學到了焊接的基本知識和技能，還體會到了焊接的重要性和難度。同時，我也認識到團隊合作和正確的工作態(tài)度對于焊接技術的提高起著至關重要的作用。在今后的學習和實踐中，我將繼續(xù)保持積極的學習態(tài)度，不斷提高自己的焊接技術水平，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時，我也希望通過自己的努力，能夠在焊接領域取得更多的成績，為國家的工業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。
焊接總結及體會篇七
隨著電子技術的不斷發(fā)展，電路板已成為各種電子設備的核心組成部分。而焊接作為電路板組裝的重要環(huán)節(jié)，在保證電路板正常工作和可靠性方面起著至關重要的作用。本文將從焊接設備的選擇、焊接技巧的掌握、焊接注意事項的總結以及焊接問題的解決等方面，對電路板焊接心得進行體會與總結。
首先，對于焊接設備的選擇，我們應根據電路板的復雜程度和焊接需求來進行合理選擇。焊接設備主要有普通焊錫、熱風槍和焊錫臺三種。對于簡單的電路板，普通焊錫已能滿足要求；對于復雜的電路板，熱風槍和焊錫臺能更好地輔助完成焊接工作。此外，在選擇焊錫溫度時，應根據不同的電子元件進行調整，保證焊接時溫度的適宜與準確，避免因溫度過高或過低而導致焊接效果不理想。
其次，掌握焊接技巧對于保證電路板焊接質量和效果來說至關重要。首先是焊錫量的掌握，過多或過少的焊錫都會導致焊點不均勻或焊錫在電路板上形成橋接，影響焊接的可靠性。其次是焊錫時間的掌握，過長的焊接時間容易使焊錫透過排針，進一步對其他元件產生影響。最后是焊接動作的穩(wěn)定性，焊接時應維持手部穩(wěn)定，將焊錫絲和焊錫點對準，保證焊接的精確性與穩(wěn)定性。
此外，還需要注意一些與焊接相關的問題。一方面，焊接前要仔細檢查電路板上的焊接點和元件是否完好，排查可能的問題。另一方面，要注重焊接環(huán)境的安全與整潔。焊接過程中應使用堅固的焊接架和手套，保證自身的安全。焊接完成后，要及時清理焊接臺和焊接錫渣，保持焊接環(huán)境整潔，以免對后續(xù)的焊接工作造成干擾。
最后，對于一些焊接問題的解決，我們應靈活使用各種焊接方法與技巧。例如，當出現(xiàn)焊點不均勻或出現(xiàn)橋接現(xiàn)象時，可以使用吸錫器或異鐵來處理。當遇到焊錫絲過長而無法精確焊接時，可以將焊錫絲剪短或用鑷子夾持焊錫絲進行焊接。此外，還可以使用焊錫臺加熱電阻線的方式來改善焊接效果，保證焊接質量。
綜上所述，電路板焊接是保證電子設備運行正常與可靠的關鍵環(huán)節(jié)之一。在焊接過程中，我們需要合理選擇焊接設備，掌握焊接技巧，注意焊接環(huán)境的安全與整潔，靈活解決焊接問題。只有通過長期的實踐和總結，才能不斷提高自己的焊接技術水平，確保電路板焊接的質量和效果。
焊接總結及體會篇八
在焊接實習期間，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。下面是本站小編為大家收集整理的焊接
實習心得體會
，歡迎大家閱讀。
為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現(xiàn)得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一課 車工
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課 焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
焊接總結及體會篇九
短短的一周焊接實訓課給我留下了深刻的印象，每天的感覺都是充實的。實訓工作很有見解的專家以鮮活的案例和豐富的`知識，給了我具體的操作指導，給我提供了一線的實踐經驗。下面談談我通過此次培訓獲得的點滴體會：
1防止火災（實訓間內嚴禁明火）。，電烙鐵在人離開時必須斷電。2嚴防觸電。電氣設備接通電源前要認真檢查，檢查電烙鐵是要拔掉電源，小心烙鐵頭燙壞導線外皮3防止發(fā)生機械損傷4防止燙傷。
準備工作和必要的知識：
1新烙鐵的使用方法
首先將內熱型電烙鐵在砂上打磨，然后通電，蘸松香，再然后將烙鐵頭韌面接觸焊錫絲，最后在木板或厚紙殼磨擦，使其光亮。
2舊烙鐵在使用前應先打磨
3使用電烙鐵的注意事項
（1）用松香檢查烙鐵頭的溫度，不可以用手接觸烙鐵頭。生成的揮發(fā)氣體上升越快，烙鐵頭的溫度就越高。
（2）工作中的烙鐵發(fā)熱部分應全部放在鐵架上
（3）焊錫氣體有害，應注意;焊錫含鉛，應注意洗手。做好了準備工作我們還要自己的學習目的。
焊接總結及體會篇十
尊敬的公司領導：
20xx年車間以工藝創(chuàng)新為契機，嚴格執(zhí)行公司確定的以求實創(chuàng)新，挖潛增效促增長為全年各項工作主線的決策，深抓產品、技術、工藝、管理創(chuàng)新，調動一切積極因素，抓牢發(fā)展機遇，變壓力為動力，變被動為主動，克難奮進，迎接挑戰(zhàn)，使全年的產量大幅提升，產品質量穩(wěn)步提高，車間的各項擴能改造項目都按計劃順利地完成，全員形成了強烈的比、學、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結成績找出不足，現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結匯報如下：
1、以工藝創(chuàng)新促生產，目標效果初見成效。隨著產品需求的劇增，為了確保全年目標任務的順利實現(xiàn)，車間在生產部的大力支持和幫助下，分期制定生產提速計劃，明確提速目標。對生產過程中影響生產提速的各種問題進行全面清理匯總，制定工藝整改計劃，明確責任，限期落實整改并跟蹤驗證。腳踏實地地加強工裝工藝改進完善，生產效率顯著提升。通過采用優(yōu)化焊接工藝，采用新材料取代金屬件，部件互換、取消配作工序等，使新產品從試制到批量生產，短時間內產量迅速提升，工藝改進、生產提速效果創(chuàng)新了歷史記錄。
2、生產組織靈活多變模式凸顯，試制產品多渠道順利滿足需求。隨著新產品市場需求量迅速提升，改制改型產品的不斷增加，面對各種試制、改型產品生產無模具，圖樣、技術參數(shù)不全，生產難度大及質量保證系數(shù)低，全憑手工制作，而且交貨期短。車間內部根據現(xiàn)生產情況組織策劃，合理分解工藝，理順生產工序，緩解生產瓶頸，并結合車間實際采取分期作戰(zhàn)計劃；分塊突圍，各個擊破；超前儲備，后期集中力量突擊；或在長線生產過程中穿插生產；必要時合線生產等生產組織方法。充分調動全員超前生產的積極性，使人力資源緊缺狀況得到緩解，以達到工作效率最大化，通過對這種靈活機動的生產模式的有效運用，確保了長線與試制、改型生產都能夠滿足需求。
擴能改造項目穩(wěn)步推進，夯實生產基礎，初顯良好效果。
根據公司搶抓機遇，擴能發(fā)展的要求，車間集思廣益，組織職能及骨干人員討論研究車間的各項擴能改造方案。抽調精兵強將，成立專班，參與突擊完成了擴能改造工作。如：1、車間第一，第三，第四，第五跨平臺的搭建安裝、及相關龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝，設備搬遷安裝；并且已投入使用。2、拼焊線改造達到多種型號產品快速切換。3、修飾線自動運轉地鏈的制作、安裝、調試并投入使用，提高了生產節(jié)湊，節(jié)約了員工的工作時間，減輕了轉運勞動強度。4、車間對各線的產品部件的生產區(qū)域采取距各總拼線就近生產、近距離轉運進行規(guī)劃并調整到位。5、隨著擴能需求及人員的增加，車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產，調整為成立專班集中區(qū)域生產，提高效率及減少人員。隨著以上擴能改造項目逐步完工投入使用后各線的生產效率大幅提升，員工的下班平均時間提前約一小時，減輕了員工的轉運時間及體力勞動強度。解決了現(xiàn)場生產作業(yè)的擁擠現(xiàn)象，現(xiàn)場作業(yè)空間寬敞，通道暢通,堵塞現(xiàn)象消失了，“6s”現(xiàn)場更加規(guī)范有序，效果良好。隨著新進員工逐漸熟悉工作環(huán)境，員工士氣高漲，戰(zhàn)斗力旺盛。
車間在自身擴能項目完成的同時也附帶協(xié)助完成了公司其他單位的擴能改造工作。如：熱水管道安裝；老車間拆遷工程；車間的行車軌道安裝；電站改造安裝；車間管道焊接，電纜鋪沒，滑橇焊接；搭建倉庫平臺及打包機房等，為各單位的擴能工作提供了有力保障。
堅持執(zhí)行qc活動，持續(xù)質量改進落實。品質與產量指標穩(wěn)步提升。
車間繼續(xù)推進tqm全員質量管理理念，以產品質量的提升為核心，抓好班組過程質量監(jiān)控預防工作，落實三檢制。著重強調質管員、班長以質量管理為重心，每批產品生產前將技術狀態(tài)、質量預警公布讓全員知曉，針對質控點再細化分解到個人。通過開展質量整頓活動競賽、全國質量月活動和第五版質量體系程序文件學習、開展質量優(yōu)勝班組月度評比活動，激發(fā)全員參與質量管理的主動性和積極性，使全員的整體素質從根本上得到一定程度的提高，產品質量穩(wěn)步提升。并順利通過了兩次外部、一次內部的質量體系審核。
經過統(tǒng)計分析：20xx年產量同比增長64％，各類質量問題總數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢，焊接缺陷、表面質量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質量問題減少22％。全年通過qc活動改進質量效果明現(xiàn)的項目有183項，持續(xù)質量改進96起，使一些攻關性質量問題逐步得到改善。
通過車間全體干部員工共同積極參與qc活動、群策群力改進完善各種項目，使20xx年質量改進效果明顯，穩(wěn)定地提升了產品質量，改善了員工的工作強度，提高了工作效率，并且使日產量大幅提升。
自主創(chuàng)新優(yōu)化工藝工作，持續(xù)改進落實驗證，為產品保質提速開拓新保障。
車間各職能人員及生產骨干人員全年始終以生產現(xiàn)場的各種創(chuàng)新改進為主導工作，并帶動全員不斷地持續(xù)改進和創(chuàng)新工藝。通過車間內部積極優(yōu)化現(xiàn)場工藝，解決瓶頸工序，自行制作工裝127套，簡易模5套，全年優(yōu)化改進工裝工藝176項。如：通過采用沖孔代替鉆孔、優(yōu)化焊接順序、采用玻璃鋼件取代沖壓件、取消配作工序，單臺節(jié)約近15個小時；制作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝，提高弧形的穩(wěn)定性，使零部件總成實施互換，從而取消了原逐臺配作、拆件、編號的生產作業(yè)方式，不僅提高了生產效率，還減輕了員工的勞動強度，單臺節(jié)約近15分鐘；優(yōu)化橫梁總成焊接工藝，單臺節(jié)約近3分鐘。通過創(chuàng)新優(yōu)化工藝，大幅提高了產品質量及生產效率，降低了生產成本，減輕了勞動強度，員工反映效果良好。
工藝員緊跟現(xiàn)場，做好生產協(xié)調、驗證工作。確保技術、工藝改進項在實際生產過程中得到及時的改進和落實，從而避免質量問題的發(fā)生，為后期的批量生產做好前期準備工作。
積極協(xié)調，加大模具的開發(fā)和完善力度。全年共協(xié)調落實模具完善338項，改進后提高質量達244項。在一定程度上提高了生產效率，降低了生產成本，減輕了員工的勞動強度。
6s素養(yǎng)穩(wěn)步推進，現(xiàn)場環(huán)境逐步改善效果明顯，員工素質素養(yǎng)大幅提高。
車間通過實行班組“6s”活動競賽評比目視管理，并以圖片、日檢通報的形式公布上墻，要求全員舉一反三不斷改進，實行透明化的管理成果明顯。
車間主要在現(xiàn)場規(guī)范上下功夫，通過對車間內的通道線、定置線噴漆，維護了車間整體現(xiàn)場環(huán)境，整潔明亮的工作場所，現(xiàn)場的通道區(qū)、定位區(qū)、危險區(qū)一目了然，井然有序；在全面整改的同時，車間全年推進“6s”整改完善計劃258項，全部整改到位，如:整改完善轉運車、存放架127個，轉運車的修復整改225個，設備滴、跑、漏現(xiàn)象整改269處。并對新增加設備90臺定置安裝，及五條線的生產作業(yè)區(qū)域重新調整布置，共移位設備350多臺。通過不斷改進完善，產品質量明顯上升，安全得到了保障，為生產提速打下堅實的基礎。
車間在公司檢查考核中，超過100分的有12次，并勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質正在穩(wěn)步提升。
設備管理規(guī)范有序完好率98%，保障生產正常順利完成任務。
在設備管理方面，車間進一步規(guī)范了工作程序，“從設備的管理、使用、保養(yǎng)、維修”等各環(huán)節(jié)，加強了監(jiān)督、考核力度，使設備在使用、管理、維護等基礎工作有條不紊。特別是采用全面pdca管理模式對設備提前檢查整改問題，使設備在生產中的故障率降到最低，全年設備運轉率達98%以上。為了生產提速，新增設備90臺安裝投入使用，80%的安裝維修頻次是提前錯開生產時間整改完工，避免影響正常的生產。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設備存在滴漏現(xiàn)象，共整改更換水管2100米，水閥門39個，上報設備部整改維修8次達52項問題，現(xiàn)已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環(huán)改進，設備的故障率明顯下降，減少了維修頻率，為生產提速和質量穩(wěn)定提供了有力的保障。
強化安防意識，落實安全整改措施，為安全生產保駕護航。
安全方面繼續(xù)執(zhí)行班組安全競賽制，加大了對安全問題考核力度，出現(xiàn)安全事故實行一票否決制。重點在班組安全預防工作上下功夫，班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計劃、勤落實，使各安全隱患得以扼殺，最終做到了全年無重大安全事故發(fā)生。全年安全管理效果顯著，一般安全事故1起。
全年利用業(yè)余時間組織安全知識培訓2189人次，合計25179小時，其中包括大型安全消防滅火演習以及防暑降溫學習，參加人員達到99%。
通過班組加強現(xiàn)場監(jiān)管，強化員工安防意識，不斷完善安全生產基礎工作，有效減少了各類安全事故的發(fā)生，員工安全意識逐步加強，自我安全保護意識全面得到提高，班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進行排查，共排查了86個安全隱患，全年共落實12次安全整改計劃，如緊固滑桿螺栓螺母528根，規(guī)范整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處，電線裸露、插座松動整改合計129項。提高了設備設施的安全保障系數(shù)，有效杜絕了各類安全事故苗頭，實現(xiàn)了無大的安全事故發(fā)生，為全年的生產任務超額完成打下了堅實的基礎。
加強班組團隊建設，企業(yè)文化深入人心，團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力顯著增強。
一年來，車間始終以“人性化的管理”的理念，關心每一位員工的生活、學習與工作。如：為住宿在公寓的單身員工解決生活困難，讓員工感覺到團隊的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性，強化班組建設，根據今年新進員工多，技能素質參差不齊的現(xiàn)狀，車間十分重視員工培訓工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內部培訓、通過對新進員工培訓學習公司的發(fā)展史、公司的勞動紀律、文化理念、各種生產安全知識、設備保養(yǎng)、消防知識，焊接質量標準，分班組組織學習質量管理。通過學習與交流，增長了知識，提高了技術水平。員工以充實自己、提高自身素質，互幫互助為樂事，車間員工的整體素養(yǎng)水平也得到明顯改觀。
嚴肅紀律規(guī)范程序，降耗促增效，全年累計節(jié)約20萬余元。
車間加強出勤考核管理，促進了勞動紀律規(guī)范化。并堅持每日執(zhí)行班前班后安全、節(jié)能減排、現(xiàn)場管理巡視值班制度，增強全員行為自律、厲行節(jié)約的主人翁意識。同時車間大力推進修舊利廢工作，樹立節(jié)約意識。如對車間內各種情況損壞的風扇采取接二合一或修復使用共60多臺，節(jié)約1萬多元；全年在車間收回羅栓27600個，羅母10121個，進行二次利用節(jié)約4000多元；加強成本控制，易耗品嚴格執(zhí)行以舊換新登記領用制度，不斷完善易耗品使用定額，20xx年經過易耗品領用控制，單臺節(jié)約易耗品成本2.75456元，全年通過修舊利廢、節(jié)能降耗共節(jié)約20多萬元。
1、少數(shù)員工安全自我保護意識不強，勞動保護用品保護不好。需加強班組教育管理。
2、因擴能所需，新增人員較多，操作技能參差不齊，制約了產品質量及生產效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降，但生產效率有待進一步挖潛提升。
3、隨著產量的大幅提升，但少部分人員認識不夠，缺乏質量工作的主動性及前期預見性、控制力度不到位，執(zhí)行不徹底，造成質量管理效果不佳。
4、均衡生產組織欠佳，組織不嚴密，導致?lián)Q線頻繁，浪費了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產務。
5、員工的勞動強度、作業(yè)環(huán)境雖然有一定的改善效果，但是還有改善的空間。
1、強化提高全員細節(jié)質量意識，組織理論結合實際進行培訓學習。規(guī)范工作程序，防止工作遺漏，加強職能人員的執(zhí)行力。使質量問題下降0.35％，質量指標上升2個百分點。
2、繼續(xù)嚴格推行“6s”管理，保持改進完善習慣，使安全事故零目標、現(xiàn)場整潔有序、設備完好、為生產保駕護航。
3、繼續(xù)堅持工裝、工藝、質量改進完善活動，制定解瓶頸計劃，提高生產效率，壓縮員工加班時間。
4、加大師帶徒，加強現(xiàn)場操作指導及理論知識培訓，使新進人員的操作技能盡快得到提高，以滿足20xx年的生產需求。
5、做好生產前期組織策劃，及時疏通生產過程瓶頸，確保均衡推進。新的－年已經開始，總結經驗找出突破口。在公司各級領導的指導下，車間將繼續(xù)發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揮團結、拼搏、不斷超越的焊裝精神，為新的一年的宏偉目標而努力奮斗！
焊接總結及體會篇十一
20xx年是國家的政府機構改革不斷深入的一年，也是企業(yè)改革改制繼續(xù)進行的一年。中國焊接協(xié)會面臨著一些機遇和挑戰(zhàn)。我們從促進焊接技術發(fā)展，為企業(yè)、為政府服務方面積極開展工做，努力發(fā)揮橋梁和紐帶的作用?，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
經過20xx年中國焊接協(xié)會分支機構和代表機構復查登記工作，20xx年5月有11個專業(yè)委員會領取了民政部發(fā)放的“社會團體分支機構登記證書”。
對后來成立的經銷工作委員會、汽車專業(yè)委員會、管道焊接工作委員會、機車車輛專業(yè)委員會，準備相關資料，通過相關程序向中國機械工業(yè)聯(lián)合會和國資委提出申請，現(xiàn)等待審批。
為了完善和加強中國焊接協(xié)會對分支機構的管理，中國焊接協(xié)會秘書處起草制定了中國焊接協(xié)會分支機構和代表機構換屆改選工作條例，以及各分支機構和代表機構的工作條例。
隨著我國鐵路建設的高速發(fā)展，機車車輛制造行業(yè)形勢大好、呈欣欣向榮局面，一些機車車輛制造企業(yè)紛紛要求加入中國焊接協(xié)會，迫切希望中國焊接協(xié)會籌建機車車輛專業(yè)委員會。協(xié)會秘書處20xx年開始籌建機車車輛委員會工作，經過對全國機車車輛行業(yè)調查、推薦委員候選人、征求單位意見等程序，考慮到企業(yè)規(guī)模、地域、候選人職務、以及覆蓋面等因素，經籌備委員會審查和討論，確定了由18人組成的機車車輛專業(yè)委員會，并于20xx年11月29-30日在無錫召開成立大會，選舉出了主任委員、副主任委員和秘書長。
目前我國經濟發(fā)展非常迅速，政府的宏觀調控需要行業(yè)協(xié)會提供具有參考價值的`建議，這也是行業(yè)協(xié)會的責任和義務。根據院士建議和協(xié)會工作安排，組織力量編制焊接行業(yè)發(fā)展規(guī)劃是20xx年協(xié)會的重要工作之一。焊接協(xié)會與學會共同于20xx年3月5日在北京召開資深焊接專家高層會議，又于20xx年5月20日在北京召開焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高層研討會，專門研討編制焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略工作。目前已經做了如下工作：
秘書處在收集現(xiàn)有資料的基礎上，編寫了“焊接行業(yè)現(xiàn)狀和存在問題”和“中國焊接行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展及展望”，這兩篇報告已在中國焊接信息網上刊登。
在中國焊接信息網上開辟焊接行業(yè)發(fā)展研討專欄，包括林院士的報告、翻譯的報告、調查報告，以及焊接調研提綱。
從焊接技術發(fā)展和焊接產業(yè)發(fā)展兩方面編制整個焊接行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，焊接技術發(fā)展規(guī)劃內容以焊接學會11個專業(yè)委員會為主，焊接行業(yè)發(fā)展規(guī)劃內容以焊接協(xié)會14個專業(yè)委員會為主。于20xx年7月兩會秘書處給協(xié)會和學會各委員會主任發(fā)出了“關于編寫焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的通知”，通知要求各專業(yè)委員會做好本委員會所在領域的發(fā)展規(guī)劃工作，內容包括現(xiàn)狀分析、存在的主要問題、與先進國家的差距、未來5-10年的發(fā)展方向和目標，應當采取的戰(zhàn)略對策及措施、預期的結果。
焊接總結及體會篇十二
通過實習，使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎.
xx電子廠成立于xx年，位于深圳市石巖鎮(zhèn)，是集設計、開發(fā)、生產于一體的專業(yè)電子生產廠家。產品以精美的外觀、優(yōu)異的價位、完善的售后服務、博得用戶的一致好評。
剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來在領導的指導下，開始對焊接進行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須得檢查焊機的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標準。夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動。經檢查無異常了，填寫設備點檢卡和焊裝車間工裝點檢表。之后裝焊工件，在裝焊工件之前也得檢查，有無裂紋、磕碰、變形等缺陷，并檢查其完整性。確定異常之后，將焊件放在夾具上，按下降，按夾一，接著裝防撞桿、外板加強件、前上導軌和后上導軌，再按夾二。焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，被在線檢驗員發(fā)現(xiàn)了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分（一分10元）。因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。當打出第一件，利用扁產和鐵錘對焊點進行非破壞性檢驗，在兩焊點之間用扁產敲進，直至焊點開始變形，看是否開焊，之后用鐵錘敲擊恢復原狀。不合格處進行標識，并報告在線檢驗員。中午就餐后，打的第一件和工作結束后打的最后一件，進行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結束了，還要清擦設備，并打掃生產現(xiàn)場衛(wèi)生。
在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
焊接總結及體會篇十三
本人自中學畢業(yè)以來，有幸成為一名焊接工人，從事焊接工作已有之久。在這期間，深刻認識到要想成為一名合格的技術工人，就必須遵守職業(yè)道德，并進一步提高自身素質和職業(yè)修養(yǎng)，誠信工作，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。*******五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡單操作到疑難分析，得到師傅和廠領導的肯定。從接受任務，讀通圖紙，按工藝施工，現(xiàn)場保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務，團結同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
20xx年2月，應聘于*********有限公司，該公司主要以生產勘察設備和起重設備為主。其生產的.起重設備額定重量達50噸。其中主要焊接加工件為臺車梁、定滑輪梁、副小車架，焊接面積大、要求高。原焊接方法采用手工電弧焊，勞動強度大、矯正困難、生產效率低。經過我給企業(yè)領導建議，采用co2氣體保護焊，可以解決以上問題，經實踐獲得良好效果，提高工效40，并批準在今后生產中均采用此工藝進行操作。
今后，我將振奮精神、增強信心，倍加珍惜來之不易的每一份成果，鍥而不舍，使自己在焊接事業(yè)向更遠的目標邁進，為社會主義市場經濟建設不斷創(chuàng)新.
焊接總結及體會篇十四
五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。
第一天的工作，跟著生產線的`師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫！
實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗！加油！
焊接總結及體會篇十五
1.平安：工作前穿好工作服，帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境，開關電源時用單手，焊接過程中假設發(fā)生故障應立即斷開電源，氣割中假設突然火焰熄滅應立即關掉乙炔再關氧，以免發(fā)生漏氣或爆炸事故。
2.焊接內容：先檢查所需工具是否齊備，有無損壞，線路接觸是否良好，電弧焊機是否外殼是否接地，焊條放在指定的容器內，焊接時，翻開電源，夾好焊條，焊條與焊槍夾角在90-120度左右，調節(jié)電流大小為焊條直徑的30-40倍左右，此次實習主要以平敷焊為主，焊接中，引弧可選敲擊或劃線的方式，引弧后以劃圓的方式進展焊接，應注意的是，劃圓的寬度和焊接的速度，假設不注意會引起夾渣和未焊透等現(xiàn)象，焊得好的其寬度根本相等，外表呈魚鱗狀看起來比較美觀，渣殼自然脫落，工作完后，關掉電源清理工具清掃衛(wèi)生。
3.氣割內容：工作前穿好工作服，帶好工作帽隔熱手套及墨鏡，氣割時先檢查管子有無漏氣及接觸是否良好，開啟氣閥，調壓在0.4-0.6mpa之間，并注意保存0.4-0.6mpa在瓶內，點火時，應先開乙炔，待點燃后立即開氧，調節(jié)氧和乙炔的比例，適中后，先預熱再在待割件邊緣加熱，后開高壓氧進展氣割，速度適中手要穩(wěn)，工作后關掉氣閥清理工具，清掃衛(wèi)生。
實習的第一天，我們在老師的帶著下給我們講解了焊接實習的平安知識和本卷須知，之后我們便來到了焊接實訓室，在老師的指導下接下來的這幾天，我們便學習平敷焊和氣割，在這一周的實習中使我深深的體會到了，一個人要想學一門技術并不難，但要學好一門技術那就難了，要把一門技術學得精益求精那可就難上加難了，常言道：世上無難事，只怕有心人，路，走的人多了便有了路，我便通過自己堅持不懈的努力，便對這次實習的收獲很大，學到了不少東西，使我終身受益，在這，我將感謝老師的細心指導，老師，您辛苦了！本次電工電子實習中，學生普遍反映這次實習激發(fā)了他們對專業(yè)的興趣，培養(yǎng)了他們的動手能力，樹立了他們的勞動觀念和發(fā)揚理論聯(lián)系實際的科學作風。在實驗室的程老師和張老師的幫助下，我也成長起來，更加清醒地認識到作為一名教師的責任。教育不是為了教會學生謀生，而是教會他們創(chuàng)造生活。
這次實習的成功離不開同學們的積極參與，離不開程老師的豐富和認真負責的態(tài)度，也離不開張老師做的許多大量、繁雜的準備工作，離不開系領導的關心支持。
通過這次實習，在電工方面同學們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及本卷須知。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及根本測試方法。
為期兩周的金工實習已經完畢了，然而這次的實習留給我的記憶與意義卻是永久的。經過這次的金工實習，我學到了很多課堂上與日常生活中無法學到的珍貴知識，也增強了我的操作動手能力，實在是四年大學生活中非常珍貴的一次經歷。
回想這十幾天的實習，我覺得金工實習對于我的意義主要有以下幾點：
首先，金工實提高了我們大學生的實際動手能力與解決現(xiàn)實問題的能力。作為大學生，我們平時獲取知識地點是教室，看到的是文字與圖表，記得的是理論與公式，即便是每天練習解決的問題，也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著頭皮勉強干，也會四處碰壁，弄也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著頭皮勉強干，也會四處碰壁，弄得狼狽不堪。然而通過金工實習，不但給我們提供了非常多的親自動會，而且在師傅們耐心仔細的指導下，又保證了我們能夠平安正確的進展操作，并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝!
其次，金工實豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以平安知識最為重要!金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能，至于車，銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以，實習前的平安教育中，一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實習中最根本折平安標準教育，又使我們懂得了在面對各種生產事故，如觸電、火災、工傷時，脫離險境的有效方法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
實習的第二周周二的上午，我們的實習內容是平安教育。就是看火災怎么逃生的錄像，以及滅火器的使用方法等。本來覺得這是些挺無聊的內容，但老師跟我們說在廣州有次火災，燒死了十幾個人，但如果這么多人中有一個會使用滅火器的，就不至于造成這么悲慘的結局了!可見有些東西并不是我們想象的那么簡單，我們所無視的，往往是一些很重要的東西。
再次，金工實習也使我們感受了所學知識在實際中的運用，從而指導我們日后更加有效的學習。作為理工類大學生，所學的專業(yè)知識，很多都是生產的，例如電子電路、電氣控制、機械制圖、應用化學等，通過金工實習的相關工種，使我們充分體會了知識對生產的指導作用，例如在操作數(shù)據控制機床的幾種編程軟件時，只要還記得機械制圖中x、y、z的三軸關系以及各種視圖的特點，零件圖的繪制便會輕松的多;在以后進一步的學習中，也能幫助我們聯(lián)想記憶，更快更好地掌握新的知識。
最后，金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經歷。在將來走向工作崗位后，我們工科生總會需要進展相當多的規(guī)劃設計工作，但是不管設計得再精巧，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實現(xiàn)，都會造成產品的無法制造，也是前功盡棄!有了這些實習經歷。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題，做到“閉門造車，出門和轍”了。
焊接總結及體會篇十六
為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓!我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經進行過一個月的該項目培訓。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。
點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打二、打底焊接。
其原因是停留時間過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：
1、推力電流開大了。
2、兩邊停留時間不夠。
3、焊條角度與運條方式沒有跟上。
4、了解數(shù)字萬用表的工作原理，掌握萬用表的焊接，組裝與調試。
萬用表焊接。
1、所用工具：元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。
2、元件檢查：
線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片v、功能版、測試表筆、說明書、9v疊層電池、功能旋鈕。
3、焊接采用焊接技術按照圖紙進行。
將各個元件焊接到焊板相應的位置，并時刻按照焊接的要求來并時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致，接線準確。
(1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時，(臥式安裝立式安裝)。
(2)安裝電位器、三極管插座。
(3)安裝保險座。
(4)安裝電池線。
(5)萬用表檢測。
這次實訓顯然沒有成功，萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學到了很多東西。在這次的電子實訓過程中，可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜，在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的，每一個細節(jié)我們都親歷親為，也因此印象深刻。在學習和實踐中我們或多或少的'掌握了一些知識，有了一些體會和感觸。
在一開始，看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當拿在自己手里的時候就迫不及待了，完全沒有聽老師講解要領，以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。
焊接總結及體會篇十七
針腳式元器件的焊接：用電烙鐵和焊錫絲在適當?shù)奈恢命c化形成水滴狀的焊滴，在焊放陣腳元件時，要先將元件管腳選擇合適的長度，這點可以根據元件自身的封裝。點錫的過程是先將電烙鐵放在焊盤上，然后將焊錫絲靠近焊盤，覺得錫量合適了先將焊錫絲移開，是焊錫成水滴狀后將電烙鐵移開，注意：不宜在焊盤上放置太多的焊錫。最后再將長的管腳線剪掉即可。
貼片式元器件用電烙鐵焊接：先在焊盤上涂少量的'焊錫，(如果是扁平的元器件可以多放些焊錫這樣可以避免最后再補錫，但要是比較厚的元件象電容、發(fā)光二極管等可以考慮先放少量的焊錫感覺能將元件焊住即可，最后在進行補錫，以防元件焊的不夠牢固)然后用電烙鐵和鑷子先固定元件的一端，確定元件沒有偏，然后再點化另一端焊盤使元件固定，要想使元件與電路板緊貼，可以先用電烙鐵點化第一端的焊錫，瞬間點化另一端的焊錫并用鑷子往下壓(這種方法適合型號大點的貼片電阻)。焊接集成芯片式貼片元件時，先在芯片各個管腳焊盤上點少量的焊錫，然后將芯片放上，確定好位置先將芯片的對角兩端固定，如果固定的有偏置可以拿掉再重新固定，沒有問題可以將其他的管腳先于本來焊盤上的焊錫相連接，最后根據需要再給各個管腳加少量的焊錫以使更加固定沒有懸空。最后用鑷子檢查一下是否有沒有焊上的管腳。
希望大家多多指點，相互學習!
焊接總結及體會篇十八
焊接需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和必備的一些技能，在老師的.指導下，我們學會了基本的焊接技術。對于本次焊接實訓做出如下總結：
1、防止火災，用電烙鐵時要注意安全，電烙鐵在人離開時必須斷電，進行焊接實訓時打開實訓間窗戶，保持空氣流通。
2、嚴禁觸電，電氣設備接通電源前要認真檢查，焊接時注意電線纏繞，避免烙鐵頭燙壞導線外皮。
3、防止燙傷。
1、先找出各個阻值的待焊電阻，標記好。
2、焊接時要對元器件引腳鍍錫。
3、正確利用五工序法焊接，避免出現(xiàn)虛焊、錫量過多、錫量過少、過熱、冷焊、空洞、拉尖、橋焊、剝離等焊點缺陷。
4、液晶屏安裝時，導電膠條要保持干凈，防止液晶屏出現(xiàn)亂碼。若出現(xiàn)亂碼，可用酒精擦拭后重新安裝。
5、電路板安裝完成后，進行調試與總裝。