寫心得體會可以讓我們更好地總結(jié)經(jīng)驗，為未來的學習和工作提供有益的參考。寫心得體會時，要注重反思和總結(jié)，通過對自身經(jīng)驗的總結(jié)來提升自己的能力和素質(zhì)。以下是一些經(jīng)過認真篩選的心得體會范文，希望能夠激發(fā)大家的寫作靈感。
高速公路工作心得體會篇一
高速公路是現(xiàn)代交通的重要組成部分，它的順暢運行關(guān)乎著人們的出行和經(jīng)濟發(fā)展。而高速公路路管工作是保證交通順暢的重要一環(huán)，本文將從個人經(jīng)驗出發(fā)，分享我在高速公路路管工作中的心得體會。
第二段：井然有序的組織工作
作為一名高速公路路管工作人員，首先要具備一定的組織能力。在工作開始之前，需要對工作場地進行細致的勘察和規(guī)劃，確保交通流線的暢通無阻。這需要對道路的特點和交通流量有準確的判斷能力。同時，在工作中要緊密配合其他工作人員，做好信息溝通，確保整體工作的協(xié)調(diào)運行。只有做到有條不紊地組織工作，才能確保道路交通的順暢與安全。
第三段：靈活應(yīng)對突發(fā)事件
與其他工作相比，高速公路路管工作面臨的風險更大。突發(fā)事件的出現(xiàn)可能會嚴重影響交通流量，甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，作為高速公路路管工作人員，我們需要具備靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在遇到突發(fā)事件時，我們要迅速判斷并采取相應(yīng)的措施，如設(shè)立警示標志、限速措施等，以保證交通的有序進行。在處理突發(fā)事件時，我們還要時刻保持冷靜，確保安全和順利地完成工作。
第四段：注重細節(jié)，做好個人素質(zhì)
作為高速公路路管工作人員，我們每天都要面對大量的車輛和行人，因此注重細節(jié)至關(guān)重要。我們要注意每個細節(jié)，比如交通標志是否正常、道路是否干凈整潔等等。只有保持道路的整潔與清晰，才能減少駕駛員的疲勞和注意力分散，提高交通參與者的安全意識。同時，作為工作人員，我們還要具備良好的精神狀態(tài)和樂觀的心態(tài)，能夠熱情接待和幫助遇到困難的司乘人員，以提升整體服務(wù)水平。
第五段：不斷學習，提升專業(yè)能力
高速公路路管工作是一個具有挑戰(zhàn)性的工作，不斷學習和提升專業(yè)能力是非常重要的。我們要學習相關(guān)的法律法規(guī)、交通管理知識，以及急救技能等。只有不斷更新自己的知識和技能，才能更好地應(yīng)對各種工作情況。同時，我們也要關(guān)注時事和科技的發(fā)展，了解最新的交通管理理念和技術(shù)，以提高自己在工作中的水平和能力。
結(jié)尾：
高速公路路管工作是一項重要的職責，它關(guān)乎著人們的安全和順利出行。通過良好的組織能力、靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力、注重細節(jié)的素質(zhì)以及不斷學習提升的專業(yè)能力，我們可以更好地履行自己的工作職責。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為高速公路的安全和順暢出行做出自己的貢獻。
高速公路工作心得體會篇二
高速公路是一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其運營工作是保障交通安全，促進經(jīng)濟發(fā)展的重要一環(huán)。作為一名高速公路運營工作者，我深刻認識到運營工作在整個高速公路建設(shè)中的重要性，同時也感受到了運營工作中的種種困難和挑戰(zhàn)。接下來，我將分享自己在高速公路運營工作中的心得體會。
第二段：提高風險意識，強化安全管理
高速公路運營工作中，安全是最為重要的問題。作為一名運營工作者，要時刻保持高度的風險意識，充分認識到可能存在的各種安全隱患。在日常工作中，必須嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，在道路維護、車輛巡檢等方面加強安全管理，確保公路運行的穩(wěn)定和安全。
第三段：優(yōu)化運行管理，提高效率
高速公路運營工作與時間緊迫有關(guān)，因此，必須高效運作。針對目前存在的問題，我們要不斷探索優(yōu)化運行管理的方法，提高交通服務(wù)的效率。在實際工作中，我們采用了多項新技術(shù)、新方法，例如使用車載GPS巡查、智能化收費系統(tǒng)、高清攝像設(shè)備，減少人力成本，提高工作效率。
第四段：協(xié)調(diào)各方面資源，強化品牌建設(shè)
高速公路的建設(shè)、運營涉及到眾多部門和利益方，因此協(xié)調(diào)各方面資源、強化品牌建設(shè)也是高速公路運營工作的重要任務(wù)。我們積極與社會各界溝通協(xié)調(diào)，不斷完善公路建設(shè)、服務(wù)水平，提高公路品牌形象，推動公路運營更好的發(fā)展。
第五段：結(jié)語
高速公路的建設(shè)和運營離不開匠心精神和不斷創(chuàng)新。在我過去的工作中，我深感到自己的缺陷和不足，對于未來，我要更加努力，不斷學習提高自己的素質(zhì)和能力，為公路運營事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。我相信，只要我們始終堅持共同的目標和價值觀，為了公路行業(yè)的炎黃大業(yè)而奮斗，我們定能讓公路行業(yè)不斷取得新的成果，更好地服務(wù)人民，為國家建設(shè)做出更多貢獻。
高速公路工作心得體會篇三
首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
高速公路工作心得體會篇四
一年一度的春運工作已然開始,高速公路春節(jié)期間免費通行的政策使得高速上返鄉(xiāng)車流量進一步增加。如何做好今年的春運工作，成了高速交警必須立即解決的一個重要課題。結(jié)合幾年來從事基層春運交通安全管理工作的實踐經(jīng)驗，筆者認為，要搞好今年春運交通安全管理工作，必須把握春運交通安全管理工作的規(guī)律特點，有效解決春運期間的突出問題。經(jīng)過認真分析，筆者認為，今年春運面臨著如下問題：
一、“兩節(jié)”客流、物流驟增，給交管工作帶來重負。
新春佳節(jié)和元宵佳節(jié)是我國重要的民族傳統(tǒng)節(jié)日，是家人團聚，串親訪友，敘親情、續(xù)友情的喜慶日子。各地在外務(wù)工人員均陸續(xù)返鄉(xiāng)，串親訪友、物流驟增。短期內(nèi)客流、物流巨增，客、貨運出現(xiàn)高峰，將給道路交通帶來重負，對高速交警的交通秩序管理工作提出挑戰(zhàn)。
二、客、貨流增大，導(dǎo)致客、貨運車輛違法行為增多。
春運期間客、貨流大，受利益驅(qū)動和僥幸心理影響，客、貨運車輛交通違法成倍增長，造成嚴重交通安全隱患，主要有以下幾點：
(一)客運車超員超速，駕駛員疲勞駕駛;。
(二)未定期參加年檢、報廢機動車載客，探親訪友;。
(三)人貨混裝，小車超員上高速等。
三、歡慶節(jié)日，違法酒后駕車者增多。
春節(jié)期間人們歡度節(jié)日，親朋相聚機會增多，無論是家人團聚，還是探親訪友，難免舉杯暢飲。一些駕駛員或自身因有癮而忘醉或招架不住親朋的勸說而飲酒，稍微自制力不強者就可能形成酒后駕車的交通違法行為，為春運交通安全埋下隱患。
在明確問題的基礎(chǔ)上，要針對這些問題，采取有效措施，突出治理重點，確保春運工作圓滿完成，讓過往旅客在平安、暢通、和諧的氣氛中返鄉(xiāng)。
一要做好春運道路交通安全的宣傳工作。宣傳工作要有針對性，要圍繞有關(guān)于酒后醉酒駕車、客運車超員超速等，春運期間易發(fā)多發(fā)性交通違法行為開展有針對性的道路交通安全法律宣傳。比如五大隊在服務(wù)區(qū)及高速收費出入口設(shè)置道路交通安全宣傳欄，同時向過往旅客發(fā)放宣傳資料，選用典型的交通事故案例教育廣大人民群眾，用血的教訓(xùn)來警示大家，促使他們認真學習交通安全法律法規(guī)，自覺依法行路，特別要教育廣大交通參與者，不要飲酒駕車，也不要乘坐酒后及醉酒人開的車，更不要乘坐超員車出門探親。
二要進一步加強客運車輛及?；愤\輸車輛監(jiān)控，防止重特大事故發(fā)生。高速交警要以轄區(qū)高速收費出入口、服務(wù)區(qū)為依托，加強對轄區(qū)路段的巡控，做到點、線、面三結(jié)合，確保24小時不失控。比如，我大隊針對轄區(qū)實際情況，在今年春運期間將采取在服務(wù)區(qū)設(shè)立市際檢查站，對通過轄區(qū)內(nèi)的客運車輛及?；愤\輸車輛進行管控，對交通違法行為及安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。讓交通違法行為得到較好控制。
三要動員廣大人民群眾同地方交警，共同努力一道打好春運道路交通安全管理這一攻堅戰(zhàn)。春運道路交通安全管理時間集中，任務(wù)繁重，單靠高速交警孤軍作戰(zhàn)恐怕是力難從心。因此我們要宣傳動員廣大人民群眾，積極投身于春運道路交通安全管理工作之中，為了自身及他人的安全與幸福。要自覺遵守道路交通法規(guī)，依法行路;要自覺抵制交通違法行為，協(xié)助交警維護好道路交通秩序;要對車匪路霸交通肇事逃逸違法犯罪行為積極舉報，協(xié)助公安部門偵查破案;要當好義務(wù)普法宣傳員。
四要心系群眾，盡全力為過往旅客排憂解難。春運期間道路車流量劇增，容易導(dǎo)致追尾、刮擦等交通事故的發(fā)生。高速交警應(yīng)該公平公正對事故進行快速處置，使當事人盡快繼續(xù)返鄉(xiāng)路程。在服務(wù)區(qū)檢查站放置急救藥箱，服務(wù)需要幫助的旅客。
五要加強民警的思想政治教育，筑牢民警防腐拒賄防線。春節(jié)期間，一些車主、駕駛員借過春節(jié)之機以向交警送年貨、紅包，借以打開自己在春運期間超員超速病車上路，賺大錢的大門。我們要進一步加強民警的思想政治教育工作，教育干警防腐拒賄，避免吃拿卡要、違法違紀、損壞交警形象的現(xiàn)象發(fā)生。
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高速公路工作心得體會篇五
高速公路作為當今社會一種重要的交通工具，具有快速、高效、安全、便捷等諸多優(yōu)勢。然而，高速公路的運營也是一項復(fù)雜的工作，要求運營人員具備專業(yè)的知識和技能，而且還需要有經(jīng)驗豐富、責任心強、服務(wù)意識好的運營團隊。
第二段：認真了解高速公路運營規(guī)律
高速公路的運營質(zhì)量和效益與管理水平密切相關(guān)，了解和掌握高速公路的運營規(guī)律是必要的。要從宏觀和微觀兩個層面進行考慮，對高速公路的運營成本、服務(wù)水平、交通安全、資源利用效率等方面要認真了解和分析。可以采取調(diào)研和問卷調(diào)查等方式，與用戶溝通交流，聽取他們的建議和意見，進一步完善高速公路運營管理。
第三段：注重高速公路服務(wù)質(zhì)量
高速公路是社會公共設(shè)施，服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗直接關(guān)系到公眾對高速公路的滿意度和信任感。運營方要有一定的服務(wù)意識，注重服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。常見措施包括加強路況信息發(fā)布、提供便捷的收費方式、優(yōu)化停車服務(wù)、安裝視頻監(jiān)控、確保路況疏導(dǎo)暢通等。同時，還要注重與用戶的互動溝通，通過建立服務(wù)熱線、微信公眾號等多種渠道，及時反饋用戶的需求和問題。
第四段：加強高速公路安全管理
交通安全一直是高速公路運營中最重要的一項管理工作。要從源頭上加強安全管理，提升駕駛?cè)说陌踩庾R，加強車輛維修和檢查，預(yù)防交通事故的發(fā)生。同時，高速公路管理方也要做好應(yīng)急處置和事故處理等工作。建立健全的安全保障系統(tǒng)和完善的風險評估機制，及時處置各種安全事件和事故，確保公路交通安全暢通。
第五段：加強高速公路品牌建設(shè)
在當今競爭激烈的市場中，高速公路作為一項特殊的服務(wù)行業(yè)，也需要注重自身品牌形象的建設(shè)。運營方可以通過制定品牌方針、規(guī)范員工著裝、完善服務(wù)設(shè)施等方式，塑造一種獨特的品牌文化和形象。同時，加強與其他相關(guān)企業(yè)的合作，營造一個積極向上的合作氛圍，提升高速公路的品牌影響力和美譽度。
結(jié)語：
高速公路運營工作雖然存在許多挑戰(zhàn)和困難，但只要有健全的管理體系、專業(yè)的人才隊伍和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，就一定能夠取得良好的運營效果。無論是從安全性還是從經(jīng)濟效益上，高速公路都扮演著不可替代的重要作用。唯有不斷加強運營管理，提高服務(wù)水平，才能夠滿足公眾出行需求，創(chuàng)造更多的社會價值。
高速公路工作心得體會篇六
天波易謝，寸暑難留，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了快2個月了。非常幸運是通過2個月的工作學習，我在站長和同事們的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
高速公路工作心得體會篇七
第一段：開頭部分（介紹高速公路及其流量）
高速公路是現(xiàn)代交通運輸中最為重要的組成部分，也是城市發(fā)展的重要標志。高速公路的巨大吸引力和便捷性使得車輛流量越來越大。在高速公路上駕駛的經(jīng)歷也是人們在快節(jié)奏生活中的一種常見體驗。
第二段：引出個人經(jīng)歷（描述在高速公路流量較大的情況下的駕駛經(jīng)歷）
我依然記得那次在高速公路上的經(jīng)歷。那天正好是周末，車流量爆滿，道路擁堵，更多的車輛涌入高速公路。在這種情況下，駕駛變得異常困難，心情緊張，提前作好心理準備是必要的。
第三段：分享經(jīng)驗（提出應(yīng)對高速公路流量的一些建議）
面對高速公路上的車輛擁堵，首先要做的是保持冷靜。焦慮和緊張只會讓情況更糟。其次，要時刻保持一定的距離，保持足夠的安全距離是避免交通事故的關(guān)鍵。此外，選擇合適的車道也是非常重要的，根據(jù)自身行車速度選擇適合的車道，避免頻繁變道。同時，遵守交通規(guī)則和標志，快慢行車分開，避免堵塞道路。
第四段：說明利益（講述遵循上述建議的好處）
遵循上述建議能夠有效的減少交通事故的發(fā)生。保持冷靜和適當?shù)木嚯x，不僅會讓自己的駕駛更安全，也能夠給自己帶來更良好的心情。選擇合適的車道和遵守交通規(guī)則能夠使道路更加有序，優(yōu)化交通流量，減少擁堵情況。遵循這些建議也能夠提高自己的駕駛技術(shù)和觀察力，成為一名更加合格的司機。
第五段：總結(jié)（強調(diào)高速公路流量的重要性）
高速公路的車流量增加反映了現(xiàn)代社會生活的快節(jié)奏和人們出行需求的增加。面對高速公路流量大的情況，我們應(yīng)該保持冷靜、遵守交通規(guī)則，并且注意保持適當?shù)木嚯x和選擇合適的車道，從而減少擁堵和提高道路安全。只有合理而科學地應(yīng)對高速公路流量，我們才能更好地享受到高速公路帶來的便捷和舒適。
（以上為一篇連貫的五段式文章，共計309字。如需完整的1200字文章，請拼接上述段落，并在每段落中添加支持和發(fā)展的論述。）
高速公路工作心得體會篇八
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間八天的軍訓(xùn)時光已經(jīng)過去。軍訓(xùn)是我們?nèi)松y得的考驗和磨礪，他不但能培養(yǎng)人的吃苦精神，更能磨練人的意志。下面是整理關(guān)于高速公路收費站工作人員。
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我們每天的軍事訓(xùn)練內(nèi)容非常簡單，不過是原地轉(zhuǎn)法、正步、立定、齊步這些基本的動作，這些動作平時看起來非常簡單，而現(xiàn)在做起來卻沒有那么容易了，第一天下來，我們就累得半死，全身都疼，但是大家沒有一個人退縮，都堅持到了最后。其深深體會到了堅持就是勝利。
通過拓展訓(xùn)練，我深刻的理解到了什么叫“團隊”。在困難和挑戰(zhàn)面前，大家都能凝心聚力，充分體現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我，熔煉團隊的精神。如果沒有團隊精神，這次所有的拓展項目都無法完成。正是大家嚴格要求自己，注意細節(jié)、一絲不茍，才能順利完成。
在深深體會到團隊協(xié)作在任務(wù)執(zhí)行過程中的重要性同時，也學會了如何突破自己心理的極限，可以說是一次難得的經(jīng)歷。通過這次訓(xùn)練，我最終能真正能夠?qū)崿F(xiàn)個人某些心理障礙的跨越，同時也體會到個人能力的發(fā)展?jié)摿?。證明了自己，超越了自己。使我明白，沒有不可能，超越自己就能夠創(chuàng)造奇跡。
我很感謝能通過這次的訓(xùn)練活動有這樣一次深刻的體驗和有意義的經(jīng)歷。我也能為能處于這樣一個有默契的團隊而感到榮幸，我相信，在我們這個大家庭中，不論我們接下來會面對怎樣的困難，我們都能夠手牽手共同去克服，因為我堅信：團結(jié)就是力量!
在此，我真心的感謝公司組織的這次活動，也感謝我們的隊友，給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的公司明天更輝煌、更美好!
訓(xùn)練營一樣。不過，我也覺得雖然軍訓(xùn)很苦，但是苦中有樂，自己也得到了鍛煉。像不會洗衣服、睡懶覺等等，都在這里有所改正，一向比較懶、有喜歡拖時間的我在這里得到了極大的鍛煉。這次軍訓(xùn)真的讓我變了一個人，改正了很多缺點，更重要的是讓我知道互相幫助、團結(jié)友愛的重要性，從不認識到認識，短短的時間讓我結(jié)識了許多的朋友，我很開心。
教官對我們很嚴格，但也很關(guān)心我們。立正稍息我們練了很長時間，但。
也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。所以當我覺得很苦很累時，當教官對我嚴格要求時，我振作起來，因為我知道教官也是這么苦出來的，他們付出同樣甚至更多的汗水，我們這些小小的苦又算得了什么呢?我覺得自己應(yīng)該做得更好，雖然我常會因為沒有做好被批評，但只要是我努力做了，無論被批評還是被表揚都是值得的。
軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志?！边@句話意思是成功的大門從來都是向意志運堅強的人敞開的，甚至可以說是只向意志堅強的人敞開。
中午，同學們肚子餓了，勁也不知上哪兒去了，叫苦連天，忍不住雙腿的酸痛，對軍訓(xùn)有一點灰心喪氣。有個別的同學腳下被石頭一絆，險些栽了跟頭，還好反應(yīng)機敏，手上只是擦破了一點皮肉，腿也無意間磕在石頭上。唉，這才嘗到軍訓(xùn)的不易呀。休息后，個個前俯后仰，雙腿又軟又酸，渾身沒勁，真想退回去，可又于心不忍，只好像一條條蟲子一樣在床上蠕動，各自訴說著辛酸史。但身上無數(shù)條血管里的血液仿佛在急劇滴血，似乎在勸說不要委屈了自己。
其實在自己的人生路上，也應(yīng)該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每上步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路才是真實的自我寫照，決無半點虛假偽裝之意。
我們是生長在新世紀的一代，我們是幸福的，父母把我們從天真浪慢的童年時代小心翼翼地扶我們走過來，在溫暖和無微不至的懷抱中，得到了嚴父的教誨和慈母的垂愛。對于我們已踏入青年的行列，有了獨特的思維，完整的性格和較穩(wěn)定的人生觀，正缺乏一種對意志的考驗。英國作家狄更斯說過：“頑強的毅力可以征服世界上的任何一座高峰。”軍訓(xùn)好困難，困難是磨煉堅強意志的一塊磨刀石，堅強的意志總是在困難的磨礪中培養(yǎng)起來的。
有人說：人生下來第一件事就是哭，沒有笑的。上帝也許是不公平的，但他給了我們公平的時間和大腦;他注定人必須從苦到樂，不付出哪來的收獲?正如農(nóng)民種田一樣，春天播種，然后要施肥、治蟲等等，經(jīng)過一系列苦活、累活之后，秋天才會有收獲。所以，我們一定要不怕苦不怕累，只要能過去就能讓自己受益一輩子。你努力了，你收獲了，別人不能沾什么光，但你沒有收獲，別人就不會看得起你，你就會苦一輩子，所以我們一定要努力付出，付出越多就會有越多的收獲。所以軍訓(xùn)雖苦，但收獲是不可估量的，也能為我們在人生道路上打下良好的基礎(chǔ)。
通過軍訓(xùn)，我懂得了自制、自愛、自理和自強，而不需要靠父母扶著走，我覺得我所走過的每條路，都留下自己的足跡。因為我們已經(jīng)長大了，有必要去經(jīng)受風雨的洗禮，在實實在在的生活和學習中，認識自己，提高自己，完善自己。這樣我們的路會愈走愈寬，眼前才會展現(xiàn)出壯美的未來，只有這樣我們才會充實，才會感受到幸福。否則，我們的前途是暗淡的，理想是遙遠的。我相信終有一天，我們的這一代能夠有出息，會有出人頭地的那一天。
根據(jù)學校教學計劃安排，8月22日至26日，我校組織xx級1000余名高一新生參加了為期一周的軍事訓(xùn)練。本次軍訓(xùn)由學生處具體組織實施。
軍訓(xùn)的指導(dǎo)思想是：通過軍訓(xùn)，對學生進行愛國主義、社會主義、集體主義教育，強化學生國防意識以及自我管理能力，樹立革命英雄主義精神，培養(yǎng)學生的組織性、紀律性觀念，使學生在思想品質(zhì)、學習態(tài)度以及身體素質(zhì)等各方面打下良好基礎(chǔ)。
軍訓(xùn)的主要內(nèi)容有：軍事理論知識、隊列動作、內(nèi)務(wù)秩序及貫徹部隊一日生活秩序等。在學校黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和校學生處、幫訓(xùn)部隊以及其它各有關(guān)部門的通力協(xié)作下，在廣大班主任和參訓(xùn)學生的共同努力下，本次軍訓(xùn)取得了圓滿成功。
營造了爭做先進連隊的軍訓(xùn)氛圍。在隊列考核匯操中，各連隊發(fā)揚了優(yōu)良的部隊作風：出勤率高，坐場紀律嚴肅，軍訓(xùn)氣勢高昂，步伐整齊，
口號。
響亮，動作規(guī)范，給廣大師生留下了深刻的印象。8月26日，在xx級高一新生軍訓(xùn)總結(jié)大會上，參訓(xùn)學生進行了閱兵、分列式和隊列表演，各連隊以威武的氣勢，昂揚的斗志和雄壯的軍姿接受了部隊領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的檢閱。參訓(xùn)學生的精彩的表演，贏得了各位領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的一致好評。按各項考核總分評比，表彰了1個先進中隊、6個先進班級、7個精神文明班級、200名先進軍訓(xùn)學員。
為了提高教學質(zhì)量、保證軍訓(xùn)效果，校領(lǐng)導(dǎo)予以高度重視，始終以軍訓(xùn)教學工作為重，把學生軍訓(xùn)工作作為學校教育改革的一項重要內(nèi)容來抓，作為學校德育工作和素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié)去落實。學生處多次召開有關(guān)部門、級組長、班主任會議，研究軍訓(xùn)相關(guān)事宜，明確要求各部門通力協(xié)作，密切配合，全力保障軍訓(xùn)工作順利進行。為此學院專門成立了軍訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并由學生處牽頭，各有關(guān)部門配合，分工明確，責任到位。學生處副主任馬清太主抓全局，負責思想政治工作;徐汝城副主任負責后勤保障工作;廖欣副主任及團委副書記負責宣傳工作。形成了全局上下合力抓軍訓(xùn)，層層有人負責，事事有人管理，各項組織措施完善各項工作井然有序的大好局面。通過各方面的努力使軍訓(xùn)質(zhì)量大有提高。
訓(xùn)生活使同學們和參訓(xùn)官兵結(jié)下了深厚的友誼，軍訓(xùn)結(jié)束時，學生和教官依依不舍，場面十分感人。
只有不斷進行工作考核，成績才會不斷提高。在軍訓(xùn)過程中，對參訓(xùn)學生進行了嚴格的軍訓(xùn)考核，堅持量化原則，并根據(jù)經(jīng)驗和實際情況調(diào)整了考核標準，對隊列、出勤率、內(nèi)務(wù)、歌詠比賽、宣傳報道、分列式等六項內(nèi)容進行了嚴格考核，并依據(jù)以上六項考核內(nèi)容，統(tǒng)一制定了評分細則，采取平時考核與單項集中考核相結(jié)合的措施，根據(jù)考核總分評比優(yōu)勝連。
對軍訓(xùn)實行量化考核，極大地調(diào)動了參訓(xùn)學生、指導(dǎo)員和教官們的積極性，激發(fā)了他們爭優(yōu)比先，群策群力向前趕的主動性，有力地促進了軍訓(xùn)工作，增強了參訓(xùn)學生的集體榮譽感，保證了軍訓(xùn)工作的圓滿完成。
四、部門協(xié)調(diào)配合，后勤服務(wù)良好。
軍訓(xùn)工作范圍廣，工作量大，人員眾多，為了確保軍訓(xùn)工作順利進行，學生處及時組織協(xié)調(diào)了相關(guān)事宜，做到有難必解，有困必助，時時刻刻為軍訓(xùn)工作創(chuàng)造便利條件。在訓(xùn)練中，尊重部隊意見，在工作上積極配合支持，為軍訓(xùn)順利進行創(chuàng)造了良好的條件。
短暫的軍訓(xùn)生活結(jié)束了，這段艱苦而有意義的生活給參訓(xùn)學生及官兵留下了深刻的印象，而且對我院教育教學工作有著深遠的意義和巨大的收獲：
1、通過軍訓(xùn)，參訓(xùn)學生掌握了基本的軍事知識和技能，增強了國防觀念，激發(fā)了他們熱愛祖國、保衛(wèi)祖國的熱情。上好軍訓(xùn)第一課對學生在校學習、生活乃至今后的人生道路傷將產(chǎn)生積極而深遠的影響。
2、通過軍訓(xùn)，參訓(xùn)學生受到了艱苦奮斗的教育，培養(yǎng)了他們吃苦耐勞的精神，磨煉了他們的意志品質(zhì)，提高了他們的生活自理能力和身體素質(zhì)，增強了他們的自信心和責任感。
3、通過軍訓(xùn)，廣大新生進一步明確了自己所肩負的歷史使命，增強了他們的民族自信心和責任感，同時推動了我院精神文明建設(shè)。
4、通過軍訓(xùn)，學生、老師和教官之間建立了深厚的友誼，培養(yǎng)了學生愛校、愛班級的熱情，激發(fā)了他們的集體榮譽感，為今后我校的校風建設(shè)和學生思想教育工作奠定了良好基礎(chǔ)。
大家好!愛崗，是我們的職責;敬業(yè)，是我們的本分;青春，是我們的資本;奉獻，是我們崇高的追求。我是，今天演講的題目是愛崗敬業(yè)奉獻社會?！叭绻闶且坏嗡闶欠褡虧櫫艘淮缤恋?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在。
日記。
中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。今天，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護著山東的南大門，他們就是山東高速全體員工們。在愛崗敬業(yè)、服務(wù)人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業(yè)，才理解付出的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。
從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養(yǎng)護員們是怎樣笑對艱辛、戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經(jīng)警隊員年復(fù)一年、日復(fù)一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛(wèi)士”這一光榮使命。更值得一提的是，我們高速公路服務(wù)社會的“窗口”——收費站。我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著京福高速這條巨龍。
當人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)ぃ瑸槊恳晃换丶业乃緳C送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊奈枧_，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔;面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房!在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。
我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機!這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設(shè)更加美好的明天!
為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升企業(yè)形象，培養(yǎng)大家服從命令、雷厲風行的工作作風，增強大家團結(jié)協(xié)作、互相配合的團隊意識，根據(jù)公司《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》安排，xx高速收費人員第二期軍訓(xùn)按照活動計劃順利開展。
第二期軍訓(xùn)時間為x月x日至x月x日。在為期x天的軍事訓(xùn)練中，全體教官充分發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和雷厲風行的作風，周密安排，精心組織，按照軍訓(xùn)計劃高標準、嚴要求，以飽滿的政治熱情和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L影響并帶動著參訓(xùn)人員。全體參訓(xùn)同志刻苦訓(xùn)練，奮勇拼搏，圓滿完成了軍事、業(yè)務(wù)等方面技能的訓(xùn)練課目，用頑強的毅力和過硬的素質(zhì)充分展現(xiàn)了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌，xx名參訓(xùn)學員，xx人取得結(jié)業(yè)證書，結(jié)業(yè)率達到xx%，不僅圓滿地完成了軍訓(xùn)任務(wù)，同時也達到了開展此次軍訓(xùn)預(yù)期的效果?，F(xiàn)將第二期軍訓(xùn)活動作以下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力，準備充分。
排。根據(jù)實際情況對軍訓(xùn)活動做了精心的組織和充分的準備，相繼制定出臺的《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》、《軍事訓(xùn)練管理規(guī)定》和《軍訓(xùn)活動考核評比辦法》，為軍訓(xùn)活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓(xùn)期間的管理和協(xié)調(diào)工作。各級管理人員認真總結(jié)第一批軍訓(xùn)活動的經(jīng)驗和不足之處，有針對性的進行改進和完善，確保了第二批軍訓(xùn)有條不紊地開展。
二、計劃嚴密，盡職盡責，管理到位。
做到準時出操、準時訓(xùn)練，準時就寢。參訓(xùn)人員一改往日散漫、拖拉的作風，大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓(xùn)評分細則》，認真考核。每天按照軍事訓(xùn)練、紀律作風、軍容風紀、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、就寢制度五方面內(nèi)容進行日常考核，各分公司進行評比，考核結(jié)果與個人結(jié)業(yè)考試成績掛鉤，有效地調(diào)動了全體參訓(xùn)人員的訓(xùn)練積極性。
為培養(yǎng)參訓(xùn)人員的奮勇拼搏精神和團隊協(xié)作意識，充分體現(xiàn)xx高速“以人為本”的管理理念，做到張弛有度，勞逸結(jié)合，達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協(xié)調(diào)，在緊張的訓(xùn)練之余，組織開展了學唱軍歌、拔河比賽等文體活動，參訓(xùn)人員積極參與、熱情高漲，不僅使原本單調(diào)枯燥的軍訓(xùn)生活變得豐富多彩，更激發(fā)了大家的訓(xùn)練熱情。
“士氣亦鼓不易泄”，保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓(xùn)工作強大的精神動力。軍訓(xùn)期間，公司組織參訓(xùn)人員成立了通訊報道小組，充分發(fā)揮信息宣傳作用，及時報道軍訓(xùn)期間涌現(xiàn)出的先進人物和先進事例，交流參加軍訓(xùn)活動的心得體會。另外，安排教官每日就思想面貌、軍事訓(xùn)練、內(nèi)務(wù)整理等各個方面開展日點評活動，對訓(xùn)練進行回顧和總結(jié)，及時糾正存在的問題和不足，對表現(xiàn)突出的集體和個人進行表揚，在參訓(xùn)學員中營造了爭當先進集體、爭做訓(xùn)練標兵的良好氛圍。
軍訓(xùn)開展以來，全體參訓(xùn)人員在學院教官的帶領(lǐng)下充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風，克服困難，刻苦訓(xùn)練，每一名人員都能端正訓(xùn)練態(tài)度，把這次軍訓(xùn)當作一次提高自身素質(zhì)、鍛煉自我、挑戰(zhàn)自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓(xùn)練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領(lǐng)導(dǎo)證明了xx高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的鐵軍，充分展現(xiàn)了中原高速人的風采。
期間無一人請假、缺課，體現(xiàn)出了較強組織紀律性和集體榮譽感。xx分公司全體參訓(xùn)學員軍訓(xùn)期間，思想重視、組織得力、訓(xùn)練刻苦、成績優(yōu)異，展現(xiàn)出了良好的精神風貌。
在第二期軍訓(xùn)中，全體參訓(xùn)人員不僅增強了體質(zhì)，磨練了意志，更振奮了精神，鼓舞了士氣，精神面貌煥然一新，工作作風明顯改善，組織紀律性進一步增強，業(yè)務(wù)水平進一步提高，團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強，達到了預(yù)期的訓(xùn)練目的，使這次軍訓(xùn)工作取得了圓滿成功。
1、通過此次軍訓(xùn)，可以看出部分分公司日常培訓(xùn)開展的不夠扎實，流于形式，整體素質(zhì)有待進一步提高。
2、部分參訓(xùn)學員，個人素質(zhì)不高，不能達到令行禁止，一切行動聽指揮訓(xùn)練目標，集體榮譽感需要進一步增強。短暫的七天軍訓(xùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，但大家傳承軍訓(xùn)精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓(xùn)期間培養(yǎng)出來的勇于拼搏，奮發(fā)向上，面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去，要把業(yè)務(wù)訓(xùn)練中規(guī)范的操作程序落實到工作中去，要把軍人的風范、風姿、風貌帶到今后的學習、生活和工作中去，堅持高標準、嚴要求，全面提高高速公路收費運營管理水平，推動“xx”活動和“xx”工作不斷走向深入，為即將到來的“全國高速公路大檢查”，向公司領(lǐng)導(dǎo)和社會交上一份滿意的答卷。
高速公路工作心得體會篇九
第一段：引言（介紹高速公路的重要性和現(xiàn)狀）
高速公路是現(xiàn)代交通建設(shè)的重要組成部分，為人們的出行提供了更便捷、高效的選擇。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加速，高速公路網(wǎng)不斷擴張，為我國的交通運輸提供了強有力的支撐。然而，在使用高速公路的過程中，我的心得體會也逐漸豐富起來。
第二段：高速公路帶來便利（說明高速公路帶來的便利）
高速公路的最大特點就是快速和便捷。相比于普通公路，高速公路的車速更高，不受紅綠燈和交通擁堵的限制，能夠大大縮短行車時間。我曾經(jīng)在省際旅行時，通過高速公路一路疾駛，短短幾小時就到達目的地，效率非常高。此外，高速公路的車流量大，車道寬敞，車輛之間的安全距離更易保持，給人一種舒適的駕駛感受。
第三段：高速公路的安全意識（強調(diào)高速公路的安全問題）
盡管高速公路帶來了很多便利，但安全問題是我們需要重視的。高速公路因為車速快、車流量大，事故發(fā)生的風險也相對較高。為了保障行車安全，我們應(yīng)該始終保持高度的安全意識，遵守交通規(guī)則，合理使用車道，提前預(yù)判和應(yīng)對各種潛在危險。同時，駕駛員也要控制車速，切勿超速行駛，這樣可以更有效地避免事故的發(fā)生。
第四段：高速公路的環(huán)境保護（思考高速公路對自然環(huán)境的影響）
高速公路的建設(shè)對自然環(huán)境可能會造成一定程度的影響。例如，為了修建高速公路，可能需要大量的土地，這會導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境受到破壞。此外，高速公路所帶來的車流量也會增加大氣污染的風險。因此，我們在享受高速公路帶來便利的同時，也應(yīng)該思考如何減少其對環(huán)境的負面影響。政府和相關(guān)部門應(yīng)該加強環(huán)境保護措施，例如在高速公路兩側(cè)種植樹木，提供綠化帶，以降低交通噪音和凈化空氣。
第五段：個人的心得體會和建議（總結(jié)和反思高速公路的使用）
通過使用高速公路的經(jīng)歷，我深刻體會到高速公路對人們的出行帶來了極大的便利，但也提醒了我要時刻保持安全意識。此外，高速公路的建設(shè)也需要更加注重環(huán)境保護，減少對自然環(huán)境的破壞。因此，我希望政府和相關(guān)部門能夠持續(xù)關(guān)注高速公路建設(shè)的安全和環(huán)境問題，通過科學規(guī)劃和有效管理，使高速公路發(fā)揮更大的作用，為人們的出行提供更好的選擇。
通過我的使用和體驗，我相信高速公路將以其快速、便捷的特點持續(xù)不斷地改善和完善，成為未來交通發(fā)展的重要方向。
高速公路工作心得體會篇十
言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要實行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
高速公路工作心得體會篇十一
高速公路是現(xiàn)代交通的主要組成部分，它不僅能夠提高交通效率，方便人們的出行，還可以促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。近日，我有幸乘坐高速公路進行了一次長途旅行，這使我更加深刻地認識到高速公路的重要性和存在的問題。下面我將從旅途的安全、便利性以及環(huán)境保護等方面進行論述。
在我乘坐的這段高速公路上，我有三個心得體會。首先是旅途的安全。由于高速公路的設(shè)計標準高度，道路寬敞，邊界欄桿完善，這有效地減少了交通事故的發(fā)生。此外，高速公路上還設(shè)置了緊急停車帶和出口標志，為遇到緊急情況的駕駛員提供了緊急停車的保障，從而保障了旅途的安全。其次是高速公路的便利性。高速公路上設(shè)有多個服務(wù)區(qū)，供駕駛員停車休息、補充燃料、就餐等。此外，高速公路上還設(shè)置了電子收費系統(tǒng)，駕駛員只需通過ETC卡即可實現(xiàn)快捷的收費過程，節(jié)省了駕駛員的時間和精力。最后是高速公路的環(huán)境保護。高速公路一般建在山區(qū)或城市郊區(qū)，大大減少了交通擁堵和尾氣排放對城市環(huán)境的影響，提高了環(huán)境質(zhì)量。
然而，高速公路的建設(shè)和運營中仍存在一些問題。首先是收費過高。目前高速公路收費標準過高，不少人因此選擇繞行鄉(xiāng)村道路，導(dǎo)致高速公路利用率不高。同時，我國高速公路收費通行費并無區(qū)地差異，這使得一些窮困地區(qū)高速公路建設(shè)困難。其次是高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施不夠完善。雖然高速公路上的服務(wù)區(qū)能夠滿足駕駛員的基本需求，但設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量相對較低，不少駕駛員對服務(wù)區(qū)的評價不高。此外，由于服務(wù)區(qū)較為集中，容易造成擁堵，給駕駛員帶來不便。最后是高速公路對周邊環(huán)境的破壞。高速公路建設(shè)消耗大量土地資源，對周邊自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成破壞，需要進一步加強生態(tài)保護和修復(fù)工作。
針對這些問題，我們應(yīng)該采取一些措施進行改進。首先，高速公路的收費標準應(yīng)當合理，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟實際情況，設(shè)定差異化收費制度，降低收費標準，以提高高速公路的利用率。其次，高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施應(yīng)當提升，加強對服務(wù)區(qū)的管理和維護，提高服務(wù)質(zhì)量，增加服務(wù)項目。另外，可以增加服務(wù)區(qū)的數(shù)量和布局，分散駕駛員的停歇需求，減少擁堵問題。最后，應(yīng)當加強對高速公路建設(shè)過程中的環(huán)境保護和修復(fù)工作的監(jiān)管力度，采取措施減少土地占用，盡量避免對周邊環(huán)境的破壞，保護自然生態(tài)的完整性。
綜上所述，高速公路在提高交通效率和方便人們出行方面發(fā)揮了重要作用。在體驗高速公路的同時，我們也要認識到其中存在的問題，并采取相應(yīng)的措施加以改進。通過不斷完善和優(yōu)化，我們可以讓高速公路更好地服務(wù)于人們的出行需求，促進地區(qū)經(jīng)濟的繁榮，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
高速公路工作心得體會篇十二
2018年3月，我有幸成為公司組織的“路況評定培訓(xùn)”的一員，通過這次培訓(xùn)，我對公路養(yǎng)護工作有了進一步的認識，對我所從事工作能力提高的一次良機。為今后立足本職工作，更好的服務(wù)于“公路養(yǎng)護”的工作大局打下了良好的基礎(chǔ)。對此，我有以下幾個方面的體會：
在培訓(xùn)期間，公司總經(jīng)理和公司主管養(yǎng)護的副總經(jīng)理***到培訓(xùn)現(xiàn)場，和大家一起認真聽講參加了培訓(xùn)。公司領(lǐng)導(dǎo)的這種帶頭學習勁頭，給了在座培訓(xùn)員工對此次培訓(xùn)工作的新的`認識和自覺性。
在培訓(xùn)后***總做了總結(jié)發(fā)言，在講話中對大家提出了殷切的希望和嚴格的要求，希望大家刻苦學習，學好本領(lǐng)，更好的服務(wù)于社會和公司。
現(xiàn)代企業(yè)說實際了，就是人才的競爭，如何建立學習型企業(yè)，不斷提高企業(yè)的競爭力就成為擺在公司領(lǐng)導(dǎo)面前的重點和難點。通過這一天的培訓(xùn)，我們得知，先進的企業(yè)文化它就如同一條紐帶，一頭系著企業(yè)一頭系著員工，兩者協(xié)調(diào)形成了巨大的力量，能夠帶領(lǐng)企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地。
通過一天的培訓(xùn)，對我來講，對公路養(yǎng)護工作有了新的認識，對各種公路病害有了直觀的了解和病害形成的原因。理論水平和業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，也學到了以往學習學不到的知識，個人知識有了很大的提高。
公路路況評定是公路養(yǎng)護工作的基礎(chǔ)，是為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策提供數(shù)據(jù)支持，這次培訓(xùn)的形式和以往的培訓(xùn)有了很大的不同，利用現(xiàn)代化辦公系統(tǒng)圖文并茂，直觀的讓大家認識了什么樣的形式是什么樣病害，了解了病害形成的原因。對之后的路況調(diào)查起到了扎實的理論支持。
光有理論知識是無法從事公路養(yǎng)護工作，實踐才能真知。三月上旬和中旬，我們參加培訓(xùn)人員對所轄路段進行徹底調(diào)查并造表統(tǒng)計。為今年的養(yǎng)護工作重點的決策提供真實數(shù)據(jù)支持。
在整個培訓(xùn)中，我們不僅對路況評定的工作要點有了了解，更重要的是對我們工作態(tài)度給予了校正，這將對我們的將來的工作受益匪淺。
千里之行，始于足下，一天的培訓(xùn)雖然短暫，但對我來講則非常充實。今后我要從點滴做起，從小事做起。向著自己的目標前進。
高速公路工作心得體會篇十三
近年來，我國高速公路建設(shè)快速發(fā)展，高速公路流量也呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢。作為一個經(jīng)常使用高速公路的人，我不禁感嘆高速公路流的暢，不僅方便了出行，也帶來了一些感悟和體會。
第二段：掌握正確的駕駛技巧
在高速公路上行駛，掌握正確的駕駛技巧至關(guān)重要。首先，遵守交通規(guī)則。高速公路上的標線和標志牌都是為了方便行車和保障行車安全而設(shè)置的，我們要按照規(guī)定的車道行駛，不逆行、不超速，做到文明駕駛。其次，保持安全距離。高速公路車速快，很容易產(chǎn)生尾隨、追尾等交通事故，因此與前車保持安全距離，注意提高警惕，是保障行車安全的關(guān)鍵。此外，注意并線時要打轉(zhuǎn)向燈，保證行車預(yù)警，提高其他車輛的警戒性。
第三段：應(yīng)對各種突發(fā)狀況
在行駛過程中，往往會遇到各種突發(fā)狀況，如車輛故障、交通事故等。此時，我們要保持冷靜，及時應(yīng)對。如果遇到車輛故障，首先應(yīng)盡快將車輛靠邊停放，并打開警示燈，保證自身安全。然后，使用危險警示標志進行標識，通知其他車輛注意。如果遇到交通事故，應(yīng)立即報警，并保持現(xiàn)場不動，等待交警到來處理。此外，行駛過程中應(yīng)保持關(guān)注道路狀況，注意避讓其他車輛，盡量避免與危險因素接觸。
第四段：享受高速公路流所帶來的便利
高速公路流給人們帶來了很多便利。首先是節(jié)約時間。高速公路流暢度高，車速快，大幅度縮短了出行時間。其次是提高出行效率。高速公路通行效率高，不僅能緩解城市擁堵壓力，也方便了人們對外交流、旅游等各種活動。最后是減少燃油消耗。高速公路流順暢，車速快，車輛不會頻繁停止，減少了燃油的消耗和廢氣的排放。
第五段：關(guān)于高速公路流的思考
然而，高速公路流暢度的背后也暴露出一些問題。第一，車輛超速。有些駕駛員為了趕時間，會超過規(guī)定速度，這不僅危及自身安全，也可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。第二，道路養(yǎng)護不到位。高速公路的道路基礎(chǔ)、路面等需要經(jīng)常養(yǎng)護，保持平整，以提供更舒適的行駛體驗。第三，交通管理需要進一步完善。盡管高速公路的交通管控相對較好，但仍然存在部分駕駛員不守交通規(guī)則、闖紅燈等違法行為。解決這些問題，需要政府進一步完善交通管理，同時也需要駕駛員加強自身素質(zhì)的培養(yǎng)。
總結(jié)：
高速公路流使人們的出行更加便捷，但在享受便利的同時，我們也要引以為戒，主動遵守交通規(guī)則，掌握正確的駕駛技巧，應(yīng)對各種突發(fā)狀況。只有與高速公路流合作互動，才能在暢快的同時確保行車安全，讓出行更加便捷和舒適。
高速公路工作心得體會篇十四
鐵路調(diào)度員述職報告
本人自20__年工作以來，先后在__車務(wù)段、鐵路局調(diào)度所工作過，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握行車、調(diào)度等職業(yè)的基本技能，具備了良好的應(yīng)急處置能力。
20__年6月，我通過層層考試競聘成為調(diào)度所的一名學習列車調(diào)度員。學習期間，我多看多思，通過用心閱讀《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《事規(guī)》等鐵路專業(yè)技術(shù)規(guī)章，提高了工作能力。在師傅的潛心教導(dǎo)和用心培養(yǎng)下我的個人業(yè)務(wù)能力有了很大提高。在學習中認真琢磨、勤于思考，多觀察師傅的言行，多思考師傅言行的理由，從思考中查找自身的不足和差距，借鑒師傅的做法和成功經(jīng)驗，努力提高自身綜合素質(zhì)和能力。
工作中,接觸到不少人和事，思考了許多問題，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，也明白自己身上還存在著許多的缺點和不足。做的比較好的有：
第一，工作充滿激情。因為有激情，我敢于承擔責任，極力追求完美。激情能幫助我認真細致地工作，不斷創(chuàng)新，追求卓越，不斷追求完美，把工作做好。
第二，嚴格要求自己。無論是工作還是做人，我都時刻提醒自己要對自己嚴格要求。要不斷向其他優(yōu)秀的同事學習，工作認真細致，不斷提高自己的工作水平，力求能把負責的工作做到盡善盡美。第三，厚德載物，寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處，經(jīng)常換位思考，體諒別人難處。
一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，一是思想解放程度還不夠，學習還不夠，二是工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結(jié)和實踐，彌補自己的不足，以對工作，對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
高速公路工作心得體會篇一
高速公路是現(xiàn)代交通的重要組成部分，它的順暢運行關(guān)乎著人們的出行和經(jīng)濟發(fā)展。而高速公路路管工作是保證交通順暢的重要一環(huán)，本文將從個人經(jīng)驗出發(fā)，分享我在高速公路路管工作中的心得體會。
第二段：井然有序的組織工作
作為一名高速公路路管工作人員，首先要具備一定的組織能力。在工作開始之前，需要對工作場地進行細致的勘察和規(guī)劃，確保交通流線的暢通無阻。這需要對道路的特點和交通流量有準確的判斷能力。同時，在工作中要緊密配合其他工作人員，做好信息溝通，確保整體工作的協(xié)調(diào)運行。只有做到有條不紊地組織工作，才能確保道路交通的順暢與安全。
第三段：靈活應(yīng)對突發(fā)事件
與其他工作相比，高速公路路管工作面臨的風險更大。突發(fā)事件的出現(xiàn)可能會嚴重影響交通流量，甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，作為高速公路路管工作人員，我們需要具備靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在遇到突發(fā)事件時，我們要迅速判斷并采取相應(yīng)的措施，如設(shè)立警示標志、限速措施等，以保證交通的有序進行。在處理突發(fā)事件時，我們還要時刻保持冷靜，確保安全和順利地完成工作。
第四段：注重細節(jié)，做好個人素質(zhì)
作為高速公路路管工作人員，我們每天都要面對大量的車輛和行人，因此注重細節(jié)至關(guān)重要。我們要注意每個細節(jié)，比如交通標志是否正常、道路是否干凈整潔等等。只有保持道路的整潔與清晰，才能減少駕駛員的疲勞和注意力分散，提高交通參與者的安全意識。同時，作為工作人員，我們還要具備良好的精神狀態(tài)和樂觀的心態(tài)，能夠熱情接待和幫助遇到困難的司乘人員，以提升整體服務(wù)水平。
第五段：不斷學習，提升專業(yè)能力
高速公路路管工作是一個具有挑戰(zhàn)性的工作，不斷學習和提升專業(yè)能力是非常重要的。我們要學習相關(guān)的法律法規(guī)、交通管理知識，以及急救技能等。只有不斷更新自己的知識和技能，才能更好地應(yīng)對各種工作情況。同時，我們也要關(guān)注時事和科技的發(fā)展，了解最新的交通管理理念和技術(shù)，以提高自己在工作中的水平和能力。
結(jié)尾：
高速公路路管工作是一項重要的職責，它關(guān)乎著人們的安全和順利出行。通過良好的組織能力、靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力、注重細節(jié)的素質(zhì)以及不斷學習提升的專業(yè)能力，我們可以更好地履行自己的工作職責。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為高速公路的安全和順暢出行做出自己的貢獻。
高速公路工作心得體會篇二
高速公路是一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其運營工作是保障交通安全，促進經(jīng)濟發(fā)展的重要一環(huán)。作為一名高速公路運營工作者，我深刻認識到運營工作在整個高速公路建設(shè)中的重要性，同時也感受到了運營工作中的種種困難和挑戰(zhàn)。接下來，我將分享自己在高速公路運營工作中的心得體會。
第二段：提高風險意識，強化安全管理
高速公路運營工作中，安全是最為重要的問題。作為一名運營工作者，要時刻保持高度的風險意識，充分認識到可能存在的各種安全隱患。在日常工作中，必須嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，在道路維護、車輛巡檢等方面加強安全管理，確保公路運行的穩(wěn)定和安全。
第三段：優(yōu)化運行管理，提高效率
高速公路運營工作與時間緊迫有關(guān)，因此，必須高效運作。針對目前存在的問題，我們要不斷探索優(yōu)化運行管理的方法，提高交通服務(wù)的效率。在實際工作中，我們采用了多項新技術(shù)、新方法，例如使用車載GPS巡查、智能化收費系統(tǒng)、高清攝像設(shè)備，減少人力成本，提高工作效率。
第四段：協(xié)調(diào)各方面資源，強化品牌建設(shè)
高速公路的建設(shè)、運營涉及到眾多部門和利益方，因此協(xié)調(diào)各方面資源、強化品牌建設(shè)也是高速公路運營工作的重要任務(wù)。我們積極與社會各界溝通協(xié)調(diào)，不斷完善公路建設(shè)、服務(wù)水平，提高公路品牌形象，推動公路運營更好的發(fā)展。
第五段：結(jié)語
高速公路的建設(shè)和運營離不開匠心精神和不斷創(chuàng)新。在我過去的工作中，我深感到自己的缺陷和不足，對于未來，我要更加努力，不斷學習提高自己的素質(zhì)和能力，為公路運營事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。我相信，只要我們始終堅持共同的目標和價值觀，為了公路行業(yè)的炎黃大業(yè)而奮斗，我們定能讓公路行業(yè)不斷取得新的成果，更好地服務(wù)人民，為國家建設(shè)做出更多貢獻。
高速公路工作心得體會篇三
首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
高速公路工作心得體會篇四
一年一度的春運工作已然開始,高速公路春節(jié)期間免費通行的政策使得高速上返鄉(xiāng)車流量進一步增加。如何做好今年的春運工作，成了高速交警必須立即解決的一個重要課題。結(jié)合幾年來從事基層春運交通安全管理工作的實踐經(jīng)驗，筆者認為，要搞好今年春運交通安全管理工作，必須把握春運交通安全管理工作的規(guī)律特點，有效解決春運期間的突出問題。經(jīng)過認真分析，筆者認為，今年春運面臨著如下問題：
一、“兩節(jié)”客流、物流驟增，給交管工作帶來重負。
新春佳節(jié)和元宵佳節(jié)是我國重要的民族傳統(tǒng)節(jié)日，是家人團聚，串親訪友，敘親情、續(xù)友情的喜慶日子。各地在外務(wù)工人員均陸續(xù)返鄉(xiāng)，串親訪友、物流驟增。短期內(nèi)客流、物流巨增，客、貨運出現(xiàn)高峰，將給道路交通帶來重負，對高速交警的交通秩序管理工作提出挑戰(zhàn)。
二、客、貨流增大，導(dǎo)致客、貨運車輛違法行為增多。
春運期間客、貨流大，受利益驅(qū)動和僥幸心理影響，客、貨運車輛交通違法成倍增長，造成嚴重交通安全隱患，主要有以下幾點：
(一)客運車超員超速，駕駛員疲勞駕駛;。
(二)未定期參加年檢、報廢機動車載客，探親訪友;。
(三)人貨混裝，小車超員上高速等。
三、歡慶節(jié)日，違法酒后駕車者增多。
春節(jié)期間人們歡度節(jié)日，親朋相聚機會增多，無論是家人團聚，還是探親訪友，難免舉杯暢飲。一些駕駛員或自身因有癮而忘醉或招架不住親朋的勸說而飲酒，稍微自制力不強者就可能形成酒后駕車的交通違法行為，為春運交通安全埋下隱患。
在明確問題的基礎(chǔ)上，要針對這些問題，采取有效措施，突出治理重點，確保春運工作圓滿完成，讓過往旅客在平安、暢通、和諧的氣氛中返鄉(xiāng)。
一要做好春運道路交通安全的宣傳工作。宣傳工作要有針對性，要圍繞有關(guān)于酒后醉酒駕車、客運車超員超速等，春運期間易發(fā)多發(fā)性交通違法行為開展有針對性的道路交通安全法律宣傳。比如五大隊在服務(wù)區(qū)及高速收費出入口設(shè)置道路交通安全宣傳欄，同時向過往旅客發(fā)放宣傳資料，選用典型的交通事故案例教育廣大人民群眾，用血的教訓(xùn)來警示大家，促使他們認真學習交通安全法律法規(guī)，自覺依法行路，特別要教育廣大交通參與者，不要飲酒駕車，也不要乘坐酒后及醉酒人開的車，更不要乘坐超員車出門探親。
二要進一步加強客運車輛及?；愤\輸車輛監(jiān)控，防止重特大事故發(fā)生。高速交警要以轄區(qū)高速收費出入口、服務(wù)區(qū)為依托，加強對轄區(qū)路段的巡控，做到點、線、面三結(jié)合，確保24小時不失控。比如，我大隊針對轄區(qū)實際情況，在今年春運期間將采取在服務(wù)區(qū)設(shè)立市際檢查站，對通過轄區(qū)內(nèi)的客運車輛及?；愤\輸車輛進行管控，對交通違法行為及安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。讓交通違法行為得到較好控制。
三要動員廣大人民群眾同地方交警，共同努力一道打好春運道路交通安全管理這一攻堅戰(zhàn)。春運道路交通安全管理時間集中，任務(wù)繁重，單靠高速交警孤軍作戰(zhàn)恐怕是力難從心。因此我們要宣傳動員廣大人民群眾，積極投身于春運道路交通安全管理工作之中，為了自身及他人的安全與幸福。要自覺遵守道路交通法規(guī)，依法行路;要自覺抵制交通違法行為，協(xié)助交警維護好道路交通秩序;要對車匪路霸交通肇事逃逸違法犯罪行為積極舉報，協(xié)助公安部門偵查破案;要當好義務(wù)普法宣傳員。
四要心系群眾，盡全力為過往旅客排憂解難。春運期間道路車流量劇增，容易導(dǎo)致追尾、刮擦等交通事故的發(fā)生。高速交警應(yīng)該公平公正對事故進行快速處置，使當事人盡快繼續(xù)返鄉(xiāng)路程。在服務(wù)區(qū)檢查站放置急救藥箱，服務(wù)需要幫助的旅客。
五要加強民警的思想政治教育，筑牢民警防腐拒賄防線。春節(jié)期間，一些車主、駕駛員借過春節(jié)之機以向交警送年貨、紅包，借以打開自己在春運期間超員超速病車上路，賺大錢的大門。我們要進一步加強民警的思想政治教育工作，教育干警防腐拒賄，避免吃拿卡要、違法違紀、損壞交警形象的現(xiàn)象發(fā)生。
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高速公路工作心得體會篇五
高速公路作為當今社會一種重要的交通工具，具有快速、高效、安全、便捷等諸多優(yōu)勢。然而，高速公路的運營也是一項復(fù)雜的工作，要求運營人員具備專業(yè)的知識和技能，而且還需要有經(jīng)驗豐富、責任心強、服務(wù)意識好的運營團隊。
第二段：認真了解高速公路運營規(guī)律
高速公路的運營質(zhì)量和效益與管理水平密切相關(guān)，了解和掌握高速公路的運營規(guī)律是必要的。要從宏觀和微觀兩個層面進行考慮，對高速公路的運營成本、服務(wù)水平、交通安全、資源利用效率等方面要認真了解和分析。可以采取調(diào)研和問卷調(diào)查等方式，與用戶溝通交流，聽取他們的建議和意見，進一步完善高速公路運營管理。
第三段：注重高速公路服務(wù)質(zhì)量
高速公路是社會公共設(shè)施，服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗直接關(guān)系到公眾對高速公路的滿意度和信任感。運營方要有一定的服務(wù)意識，注重服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。常見措施包括加強路況信息發(fā)布、提供便捷的收費方式、優(yōu)化停車服務(wù)、安裝視頻監(jiān)控、確保路況疏導(dǎo)暢通等。同時，還要注重與用戶的互動溝通，通過建立服務(wù)熱線、微信公眾號等多種渠道，及時反饋用戶的需求和問題。
第四段：加強高速公路安全管理
交通安全一直是高速公路運營中最重要的一項管理工作。要從源頭上加強安全管理，提升駕駛?cè)说陌踩庾R，加強車輛維修和檢查，預(yù)防交通事故的發(fā)生。同時，高速公路管理方也要做好應(yīng)急處置和事故處理等工作。建立健全的安全保障系統(tǒng)和完善的風險評估機制，及時處置各種安全事件和事故，確保公路交通安全暢通。
第五段：加強高速公路品牌建設(shè)
在當今競爭激烈的市場中，高速公路作為一項特殊的服務(wù)行業(yè)，也需要注重自身品牌形象的建設(shè)。運營方可以通過制定品牌方針、規(guī)范員工著裝、完善服務(wù)設(shè)施等方式，塑造一種獨特的品牌文化和形象。同時，加強與其他相關(guān)企業(yè)的合作，營造一個積極向上的合作氛圍，提升高速公路的品牌影響力和美譽度。
結(jié)語：
高速公路運營工作雖然存在許多挑戰(zhàn)和困難，但只要有健全的管理體系、專業(yè)的人才隊伍和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，就一定能夠取得良好的運營效果。無論是從安全性還是從經(jīng)濟效益上，高速公路都扮演著不可替代的重要作用。唯有不斷加強運營管理，提高服務(wù)水平，才能夠滿足公眾出行需求，創(chuàng)造更多的社會價值。
高速公路工作心得體會篇六
天波易謝，寸暑難留，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了快2個月了。非常幸運是通過2個月的工作學習，我在站長和同事們的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
高速公路工作心得體會篇七
第一段：開頭部分（介紹高速公路及其流量）
高速公路是現(xiàn)代交通運輸中最為重要的組成部分，也是城市發(fā)展的重要標志。高速公路的巨大吸引力和便捷性使得車輛流量越來越大。在高速公路上駕駛的經(jīng)歷也是人們在快節(jié)奏生活中的一種常見體驗。
第二段：引出個人經(jīng)歷（描述在高速公路流量較大的情況下的駕駛經(jīng)歷）
我依然記得那次在高速公路上的經(jīng)歷。那天正好是周末，車流量爆滿，道路擁堵，更多的車輛涌入高速公路。在這種情況下，駕駛變得異常困難，心情緊張，提前作好心理準備是必要的。
第三段：分享經(jīng)驗（提出應(yīng)對高速公路流量的一些建議）
面對高速公路上的車輛擁堵，首先要做的是保持冷靜。焦慮和緊張只會讓情況更糟。其次，要時刻保持一定的距離，保持足夠的安全距離是避免交通事故的關(guān)鍵。此外，選擇合適的車道也是非常重要的，根據(jù)自身行車速度選擇適合的車道，避免頻繁變道。同時，遵守交通規(guī)則和標志，快慢行車分開，避免堵塞道路。
第四段：說明利益（講述遵循上述建議的好處）
遵循上述建議能夠有效的減少交通事故的發(fā)生。保持冷靜和適當?shù)木嚯x，不僅會讓自己的駕駛更安全，也能夠給自己帶來更良好的心情。選擇合適的車道和遵守交通規(guī)則能夠使道路更加有序，優(yōu)化交通流量，減少擁堵情況。遵循這些建議也能夠提高自己的駕駛技術(shù)和觀察力，成為一名更加合格的司機。
第五段：總結(jié)（強調(diào)高速公路流量的重要性）
高速公路的車流量增加反映了現(xiàn)代社會生活的快節(jié)奏和人們出行需求的增加。面對高速公路流量大的情況，我們應(yīng)該保持冷靜、遵守交通規(guī)則，并且注意保持適當?shù)木嚯x和選擇合適的車道，從而減少擁堵和提高道路安全。只有合理而科學地應(yīng)對高速公路流量，我們才能更好地享受到高速公路帶來的便捷和舒適。
（以上為一篇連貫的五段式文章，共計309字。如需完整的1200字文章，請拼接上述段落，并在每段落中添加支持和發(fā)展的論述。）
高速公路工作心得體會篇八
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間八天的軍訓(xùn)時光已經(jīng)過去。軍訓(xùn)是我們?nèi)松y得的考驗和磨礪，他不但能培養(yǎng)人的吃苦精神，更能磨練人的意志。下面是整理關(guān)于高速公路收費站工作人員。
歡迎閱讀!
我們每天的軍事訓(xùn)練內(nèi)容非常簡單，不過是原地轉(zhuǎn)法、正步、立定、齊步這些基本的動作，這些動作平時看起來非常簡單，而現(xiàn)在做起來卻沒有那么容易了，第一天下來，我們就累得半死，全身都疼，但是大家沒有一個人退縮，都堅持到了最后。其深深體會到了堅持就是勝利。
通過拓展訓(xùn)練，我深刻的理解到了什么叫“團隊”。在困難和挑戰(zhàn)面前，大家都能凝心聚力，充分體現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我，熔煉團隊的精神。如果沒有團隊精神，這次所有的拓展項目都無法完成。正是大家嚴格要求自己，注意細節(jié)、一絲不茍，才能順利完成。
在深深體會到團隊協(xié)作在任務(wù)執(zhí)行過程中的重要性同時，也學會了如何突破自己心理的極限，可以說是一次難得的經(jīng)歷。通過這次訓(xùn)練，我最終能真正能夠?qū)崿F(xiàn)個人某些心理障礙的跨越，同時也體會到個人能力的發(fā)展?jié)摿?。證明了自己，超越了自己。使我明白，沒有不可能，超越自己就能夠創(chuàng)造奇跡。
我很感謝能通過這次的訓(xùn)練活動有這樣一次深刻的體驗和有意義的經(jīng)歷。我也能為能處于這樣一個有默契的團隊而感到榮幸，我相信，在我們這個大家庭中，不論我們接下來會面對怎樣的困難，我們都能夠手牽手共同去克服，因為我堅信：團結(jié)就是力量!
在此，我真心的感謝公司組織的這次活動，也感謝我們的隊友，給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的公司明天更輝煌、更美好!
訓(xùn)練營一樣。不過，我也覺得雖然軍訓(xùn)很苦，但是苦中有樂，自己也得到了鍛煉。像不會洗衣服、睡懶覺等等，都在這里有所改正，一向比較懶、有喜歡拖時間的我在這里得到了極大的鍛煉。這次軍訓(xùn)真的讓我變了一個人，改正了很多缺點，更重要的是讓我知道互相幫助、團結(jié)友愛的重要性，從不認識到認識，短短的時間讓我結(jié)識了許多的朋友，我很開心。
教官對我們很嚴格，但也很關(guān)心我們。立正稍息我們練了很長時間，但。
也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。所以當我覺得很苦很累時，當教官對我嚴格要求時，我振作起來，因為我知道教官也是這么苦出來的，他們付出同樣甚至更多的汗水，我們這些小小的苦又算得了什么呢?我覺得自己應(yīng)該做得更好，雖然我常會因為沒有做好被批評，但只要是我努力做了，無論被批評還是被表揚都是值得的。
軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志?！边@句話意思是成功的大門從來都是向意志運堅強的人敞開的，甚至可以說是只向意志堅強的人敞開。
中午，同學們肚子餓了，勁也不知上哪兒去了，叫苦連天，忍不住雙腿的酸痛，對軍訓(xùn)有一點灰心喪氣。有個別的同學腳下被石頭一絆，險些栽了跟頭，還好反應(yīng)機敏，手上只是擦破了一點皮肉，腿也無意間磕在石頭上。唉，這才嘗到軍訓(xùn)的不易呀。休息后，個個前俯后仰，雙腿又軟又酸，渾身沒勁，真想退回去，可又于心不忍，只好像一條條蟲子一樣在床上蠕動，各自訴說著辛酸史。但身上無數(shù)條血管里的血液仿佛在急劇滴血，似乎在勸說不要委屈了自己。
其實在自己的人生路上，也應(yīng)該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每上步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路才是真實的自我寫照，決無半點虛假偽裝之意。
我們是生長在新世紀的一代，我們是幸福的，父母把我們從天真浪慢的童年時代小心翼翼地扶我們走過來，在溫暖和無微不至的懷抱中，得到了嚴父的教誨和慈母的垂愛。對于我們已踏入青年的行列，有了獨特的思維，完整的性格和較穩(wěn)定的人生觀，正缺乏一種對意志的考驗。英國作家狄更斯說過：“頑強的毅力可以征服世界上的任何一座高峰。”軍訓(xùn)好困難，困難是磨煉堅強意志的一塊磨刀石，堅強的意志總是在困難的磨礪中培養(yǎng)起來的。
有人說：人生下來第一件事就是哭，沒有笑的。上帝也許是不公平的，但他給了我們公平的時間和大腦;他注定人必須從苦到樂，不付出哪來的收獲?正如農(nóng)民種田一樣，春天播種，然后要施肥、治蟲等等，經(jīng)過一系列苦活、累活之后，秋天才會有收獲。所以，我們一定要不怕苦不怕累，只要能過去就能讓自己受益一輩子。你努力了，你收獲了，別人不能沾什么光，但你沒有收獲，別人就不會看得起你，你就會苦一輩子，所以我們一定要努力付出，付出越多就會有越多的收獲。所以軍訓(xùn)雖苦，但收獲是不可估量的，也能為我們在人生道路上打下良好的基礎(chǔ)。
通過軍訓(xùn)，我懂得了自制、自愛、自理和自強，而不需要靠父母扶著走，我覺得我所走過的每條路，都留下自己的足跡。因為我們已經(jīng)長大了，有必要去經(jīng)受風雨的洗禮，在實實在在的生活和學習中，認識自己，提高自己，完善自己。這樣我們的路會愈走愈寬，眼前才會展現(xiàn)出壯美的未來，只有這樣我們才會充實，才會感受到幸福。否則，我們的前途是暗淡的，理想是遙遠的。我相信終有一天，我們的這一代能夠有出息，會有出人頭地的那一天。
根據(jù)學校教學計劃安排，8月22日至26日，我校組織xx級1000余名高一新生參加了為期一周的軍事訓(xùn)練。本次軍訓(xùn)由學生處具體組織實施。
軍訓(xùn)的指導(dǎo)思想是：通過軍訓(xùn)，對學生進行愛國主義、社會主義、集體主義教育，強化學生國防意識以及自我管理能力，樹立革命英雄主義精神，培養(yǎng)學生的組織性、紀律性觀念，使學生在思想品質(zhì)、學習態(tài)度以及身體素質(zhì)等各方面打下良好基礎(chǔ)。
軍訓(xùn)的主要內(nèi)容有：軍事理論知識、隊列動作、內(nèi)務(wù)秩序及貫徹部隊一日生活秩序等。在學校黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和校學生處、幫訓(xùn)部隊以及其它各有關(guān)部門的通力協(xié)作下，在廣大班主任和參訓(xùn)學生的共同努力下，本次軍訓(xùn)取得了圓滿成功。
營造了爭做先進連隊的軍訓(xùn)氛圍。在隊列考核匯操中，各連隊發(fā)揚了優(yōu)良的部隊作風：出勤率高，坐場紀律嚴肅，軍訓(xùn)氣勢高昂，步伐整齊，
口號。
響亮，動作規(guī)范，給廣大師生留下了深刻的印象。8月26日，在xx級高一新生軍訓(xùn)總結(jié)大會上，參訓(xùn)學生進行了閱兵、分列式和隊列表演，各連隊以威武的氣勢，昂揚的斗志和雄壯的軍姿接受了部隊領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的檢閱。參訓(xùn)學生的精彩的表演，贏得了各位領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的一致好評。按各項考核總分評比，表彰了1個先進中隊、6個先進班級、7個精神文明班級、200名先進軍訓(xùn)學員。
為了提高教學質(zhì)量、保證軍訓(xùn)效果，校領(lǐng)導(dǎo)予以高度重視，始終以軍訓(xùn)教學工作為重，把學生軍訓(xùn)工作作為學校教育改革的一項重要內(nèi)容來抓，作為學校德育工作和素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié)去落實。學生處多次召開有關(guān)部門、級組長、班主任會議，研究軍訓(xùn)相關(guān)事宜，明確要求各部門通力協(xié)作，密切配合，全力保障軍訓(xùn)工作順利進行。為此學院專門成立了軍訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并由學生處牽頭，各有關(guān)部門配合，分工明確，責任到位。學生處副主任馬清太主抓全局，負責思想政治工作;徐汝城副主任負責后勤保障工作;廖欣副主任及團委副書記負責宣傳工作。形成了全局上下合力抓軍訓(xùn)，層層有人負責，事事有人管理，各項組織措施完善各項工作井然有序的大好局面。通過各方面的努力使軍訓(xùn)質(zhì)量大有提高。
訓(xùn)生活使同學們和參訓(xùn)官兵結(jié)下了深厚的友誼，軍訓(xùn)結(jié)束時，學生和教官依依不舍，場面十分感人。
只有不斷進行工作考核，成績才會不斷提高。在軍訓(xùn)過程中，對參訓(xùn)學生進行了嚴格的軍訓(xùn)考核，堅持量化原則，并根據(jù)經(jīng)驗和實際情況調(diào)整了考核標準，對隊列、出勤率、內(nèi)務(wù)、歌詠比賽、宣傳報道、分列式等六項內(nèi)容進行了嚴格考核，并依據(jù)以上六項考核內(nèi)容，統(tǒng)一制定了評分細則，采取平時考核與單項集中考核相結(jié)合的措施，根據(jù)考核總分評比優(yōu)勝連。
對軍訓(xùn)實行量化考核，極大地調(diào)動了參訓(xùn)學生、指導(dǎo)員和教官們的積極性，激發(fā)了他們爭優(yōu)比先，群策群力向前趕的主動性，有力地促進了軍訓(xùn)工作，增強了參訓(xùn)學生的集體榮譽感，保證了軍訓(xùn)工作的圓滿完成。
四、部門協(xié)調(diào)配合，后勤服務(wù)良好。
軍訓(xùn)工作范圍廣，工作量大，人員眾多，為了確保軍訓(xùn)工作順利進行，學生處及時組織協(xié)調(diào)了相關(guān)事宜，做到有難必解，有困必助，時時刻刻為軍訓(xùn)工作創(chuàng)造便利條件。在訓(xùn)練中，尊重部隊意見，在工作上積極配合支持，為軍訓(xùn)順利進行創(chuàng)造了良好的條件。
短暫的軍訓(xùn)生活結(jié)束了，這段艱苦而有意義的生活給參訓(xùn)學生及官兵留下了深刻的印象，而且對我院教育教學工作有著深遠的意義和巨大的收獲：
1、通過軍訓(xùn)，參訓(xùn)學生掌握了基本的軍事知識和技能，增強了國防觀念，激發(fā)了他們熱愛祖國、保衛(wèi)祖國的熱情。上好軍訓(xùn)第一課對學生在校學習、生活乃至今后的人生道路傷將產(chǎn)生積極而深遠的影響。
2、通過軍訓(xùn)，參訓(xùn)學生受到了艱苦奮斗的教育，培養(yǎng)了他們吃苦耐勞的精神，磨煉了他們的意志品質(zhì)，提高了他們的生活自理能力和身體素質(zhì)，增強了他們的自信心和責任感。
3、通過軍訓(xùn)，廣大新生進一步明確了自己所肩負的歷史使命，增強了他們的民族自信心和責任感，同時推動了我院精神文明建設(shè)。
4、通過軍訓(xùn)，學生、老師和教官之間建立了深厚的友誼，培養(yǎng)了學生愛校、愛班級的熱情，激發(fā)了他們的集體榮譽感，為今后我校的校風建設(shè)和學生思想教育工作奠定了良好基礎(chǔ)。
大家好!愛崗，是我們的職責;敬業(yè)，是我們的本分;青春，是我們的資本;奉獻，是我們崇高的追求。我是，今天演講的題目是愛崗敬業(yè)奉獻社會?！叭绻闶且坏嗡闶欠褡虧櫫艘淮缤恋?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在。
日記。
中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。今天，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護著山東的南大門，他們就是山東高速全體員工們。在愛崗敬業(yè)、服務(wù)人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業(yè)，才理解付出的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。
從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養(yǎng)護員們是怎樣笑對艱辛、戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經(jīng)警隊員年復(fù)一年、日復(fù)一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛(wèi)士”這一光榮使命。更值得一提的是，我們高速公路服務(wù)社會的“窗口”——收費站。我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著京福高速這條巨龍。
當人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)ぃ瑸槊恳晃换丶业乃緳C送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊奈枧_，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔;面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房!在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。
我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機!這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設(shè)更加美好的明天!
為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升企業(yè)形象，培養(yǎng)大家服從命令、雷厲風行的工作作風，增強大家團結(jié)協(xié)作、互相配合的團隊意識，根據(jù)公司《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》安排，xx高速收費人員第二期軍訓(xùn)按照活動計劃順利開展。
第二期軍訓(xùn)時間為x月x日至x月x日。在為期x天的軍事訓(xùn)練中，全體教官充分發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和雷厲風行的作風，周密安排，精心組織，按照軍訓(xùn)計劃高標準、嚴要求，以飽滿的政治熱情和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L影響并帶動著參訓(xùn)人員。全體參訓(xùn)同志刻苦訓(xùn)練，奮勇拼搏，圓滿完成了軍事、業(yè)務(wù)等方面技能的訓(xùn)練課目，用頑強的毅力和過硬的素質(zhì)充分展現(xiàn)了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌，xx名參訓(xùn)學員，xx人取得結(jié)業(yè)證書，結(jié)業(yè)率達到xx%，不僅圓滿地完成了軍訓(xùn)任務(wù)，同時也達到了開展此次軍訓(xùn)預(yù)期的效果?，F(xiàn)將第二期軍訓(xùn)活動作以下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力，準備充分。
排。根據(jù)實際情況對軍訓(xùn)活動做了精心的組織和充分的準備，相繼制定出臺的《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》、《軍事訓(xùn)練管理規(guī)定》和《軍訓(xùn)活動考核評比辦法》，為軍訓(xùn)活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓(xùn)期間的管理和協(xié)調(diào)工作。各級管理人員認真總結(jié)第一批軍訓(xùn)活動的經(jīng)驗和不足之處，有針對性的進行改進和完善，確保了第二批軍訓(xùn)有條不紊地開展。
二、計劃嚴密，盡職盡責，管理到位。
做到準時出操、準時訓(xùn)練，準時就寢。參訓(xùn)人員一改往日散漫、拖拉的作風，大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓(xùn)評分細則》，認真考核。每天按照軍事訓(xùn)練、紀律作風、軍容風紀、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、就寢制度五方面內(nèi)容進行日常考核，各分公司進行評比，考核結(jié)果與個人結(jié)業(yè)考試成績掛鉤，有效地調(diào)動了全體參訓(xùn)人員的訓(xùn)練積極性。
為培養(yǎng)參訓(xùn)人員的奮勇拼搏精神和團隊協(xié)作意識，充分體現(xiàn)xx高速“以人為本”的管理理念，做到張弛有度，勞逸結(jié)合，達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協(xié)調(diào)，在緊張的訓(xùn)練之余，組織開展了學唱軍歌、拔河比賽等文體活動，參訓(xùn)人員積極參與、熱情高漲，不僅使原本單調(diào)枯燥的軍訓(xùn)生活變得豐富多彩，更激發(fā)了大家的訓(xùn)練熱情。
“士氣亦鼓不易泄”，保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓(xùn)工作強大的精神動力。軍訓(xùn)期間，公司組織參訓(xùn)人員成立了通訊報道小組，充分發(fā)揮信息宣傳作用，及時報道軍訓(xùn)期間涌現(xiàn)出的先進人物和先進事例，交流參加軍訓(xùn)活動的心得體會。另外，安排教官每日就思想面貌、軍事訓(xùn)練、內(nèi)務(wù)整理等各個方面開展日點評活動，對訓(xùn)練進行回顧和總結(jié)，及時糾正存在的問題和不足，對表現(xiàn)突出的集體和個人進行表揚，在參訓(xùn)學員中營造了爭當先進集體、爭做訓(xùn)練標兵的良好氛圍。
軍訓(xùn)開展以來，全體參訓(xùn)人員在學院教官的帶領(lǐng)下充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風，克服困難，刻苦訓(xùn)練，每一名人員都能端正訓(xùn)練態(tài)度，把這次軍訓(xùn)當作一次提高自身素質(zhì)、鍛煉自我、挑戰(zhàn)自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓(xùn)練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領(lǐng)導(dǎo)證明了xx高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的鐵軍，充分展現(xiàn)了中原高速人的風采。
期間無一人請假、缺課，體現(xiàn)出了較強組織紀律性和集體榮譽感。xx分公司全體參訓(xùn)學員軍訓(xùn)期間，思想重視、組織得力、訓(xùn)練刻苦、成績優(yōu)異，展現(xiàn)出了良好的精神風貌。
在第二期軍訓(xùn)中，全體參訓(xùn)人員不僅增強了體質(zhì)，磨練了意志，更振奮了精神，鼓舞了士氣，精神面貌煥然一新，工作作風明顯改善，組織紀律性進一步增強，業(yè)務(wù)水平進一步提高，團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強，達到了預(yù)期的訓(xùn)練目的，使這次軍訓(xùn)工作取得了圓滿成功。
1、通過此次軍訓(xùn)，可以看出部分分公司日常培訓(xùn)開展的不夠扎實，流于形式，整體素質(zhì)有待進一步提高。
2、部分參訓(xùn)學員，個人素質(zhì)不高，不能達到令行禁止，一切行動聽指揮訓(xùn)練目標，集體榮譽感需要進一步增強。短暫的七天軍訓(xùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，但大家傳承軍訓(xùn)精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓(xùn)期間培養(yǎng)出來的勇于拼搏，奮發(fā)向上，面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去，要把業(yè)務(wù)訓(xùn)練中規(guī)范的操作程序落實到工作中去，要把軍人的風范、風姿、風貌帶到今后的學習、生活和工作中去，堅持高標準、嚴要求，全面提高高速公路收費運營管理水平，推動“xx”活動和“xx”工作不斷走向深入，為即將到來的“全國高速公路大檢查”，向公司領(lǐng)導(dǎo)和社會交上一份滿意的答卷。
高速公路工作心得體會篇九
第一段：引言（介紹高速公路的重要性和現(xiàn)狀）
高速公路是現(xiàn)代交通建設(shè)的重要組成部分，為人們的出行提供了更便捷、高效的選擇。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加速，高速公路網(wǎng)不斷擴張，為我國的交通運輸提供了強有力的支撐。然而，在使用高速公路的過程中，我的心得體會也逐漸豐富起來。
第二段：高速公路帶來便利（說明高速公路帶來的便利）
高速公路的最大特點就是快速和便捷。相比于普通公路，高速公路的車速更高，不受紅綠燈和交通擁堵的限制，能夠大大縮短行車時間。我曾經(jīng)在省際旅行時，通過高速公路一路疾駛，短短幾小時就到達目的地，效率非常高。此外，高速公路的車流量大，車道寬敞，車輛之間的安全距離更易保持，給人一種舒適的駕駛感受。
第三段：高速公路的安全意識（強調(diào)高速公路的安全問題）
盡管高速公路帶來了很多便利，但安全問題是我們需要重視的。高速公路因為車速快、車流量大，事故發(fā)生的風險也相對較高。為了保障行車安全，我們應(yīng)該始終保持高度的安全意識，遵守交通規(guī)則，合理使用車道，提前預(yù)判和應(yīng)對各種潛在危險。同時，駕駛員也要控制車速，切勿超速行駛，這樣可以更有效地避免事故的發(fā)生。
第四段：高速公路的環(huán)境保護（思考高速公路對自然環(huán)境的影響）
高速公路的建設(shè)對自然環(huán)境可能會造成一定程度的影響。例如，為了修建高速公路，可能需要大量的土地，這會導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境受到破壞。此外，高速公路所帶來的車流量也會增加大氣污染的風險。因此，我們在享受高速公路帶來便利的同時，也應(yīng)該思考如何減少其對環(huán)境的負面影響。政府和相關(guān)部門應(yīng)該加強環(huán)境保護措施，例如在高速公路兩側(cè)種植樹木，提供綠化帶，以降低交通噪音和凈化空氣。
第五段：個人的心得體會和建議（總結(jié)和反思高速公路的使用）
通過使用高速公路的經(jīng)歷，我深刻體會到高速公路對人們的出行帶來了極大的便利，但也提醒了我要時刻保持安全意識。此外，高速公路的建設(shè)也需要更加注重環(huán)境保護，減少對自然環(huán)境的破壞。因此，我希望政府和相關(guān)部門能夠持續(xù)關(guān)注高速公路建設(shè)的安全和環(huán)境問題，通過科學規(guī)劃和有效管理，使高速公路發(fā)揮更大的作用，為人們的出行提供更好的選擇。
通過我的使用和體驗，我相信高速公路將以其快速、便捷的特點持續(xù)不斷地改善和完善，成為未來交通發(fā)展的重要方向。
高速公路工作心得體會篇十
言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要實行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
高速公路工作心得體會篇十一
高速公路是現(xiàn)代交通的主要組成部分，它不僅能夠提高交通效率，方便人們的出行，還可以促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。近日，我有幸乘坐高速公路進行了一次長途旅行，這使我更加深刻地認識到高速公路的重要性和存在的問題。下面我將從旅途的安全、便利性以及環(huán)境保護等方面進行論述。
在我乘坐的這段高速公路上，我有三個心得體會。首先是旅途的安全。由于高速公路的設(shè)計標準高度，道路寬敞，邊界欄桿完善，這有效地減少了交通事故的發(fā)生。此外，高速公路上還設(shè)置了緊急停車帶和出口標志，為遇到緊急情況的駕駛員提供了緊急停車的保障，從而保障了旅途的安全。其次是高速公路的便利性。高速公路上設(shè)有多個服務(wù)區(qū)，供駕駛員停車休息、補充燃料、就餐等。此外，高速公路上還設(shè)置了電子收費系統(tǒng)，駕駛員只需通過ETC卡即可實現(xiàn)快捷的收費過程，節(jié)省了駕駛員的時間和精力。最后是高速公路的環(huán)境保護。高速公路一般建在山區(qū)或城市郊區(qū)，大大減少了交通擁堵和尾氣排放對城市環(huán)境的影響，提高了環(huán)境質(zhì)量。
然而，高速公路的建設(shè)和運營中仍存在一些問題。首先是收費過高。目前高速公路收費標準過高，不少人因此選擇繞行鄉(xiāng)村道路，導(dǎo)致高速公路利用率不高。同時，我國高速公路收費通行費并無區(qū)地差異，這使得一些窮困地區(qū)高速公路建設(shè)困難。其次是高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施不夠完善。雖然高速公路上的服務(wù)區(qū)能夠滿足駕駛員的基本需求，但設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量相對較低，不少駕駛員對服務(wù)區(qū)的評價不高。此外，由于服務(wù)區(qū)較為集中，容易造成擁堵，給駕駛員帶來不便。最后是高速公路對周邊環(huán)境的破壞。高速公路建設(shè)消耗大量土地資源，對周邊自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成破壞，需要進一步加強生態(tài)保護和修復(fù)工作。
針對這些問題，我們應(yīng)該采取一些措施進行改進。首先，高速公路的收費標準應(yīng)當合理，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟實際情況，設(shè)定差異化收費制度，降低收費標準，以提高高速公路的利用率。其次，高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施應(yīng)當提升，加強對服務(wù)區(qū)的管理和維護，提高服務(wù)質(zhì)量，增加服務(wù)項目。另外，可以增加服務(wù)區(qū)的數(shù)量和布局，分散駕駛員的停歇需求，減少擁堵問題。最后，應(yīng)當加強對高速公路建設(shè)過程中的環(huán)境保護和修復(fù)工作的監(jiān)管力度，采取措施減少土地占用，盡量避免對周邊環(huán)境的破壞，保護自然生態(tài)的完整性。
綜上所述，高速公路在提高交通效率和方便人們出行方面發(fā)揮了重要作用。在體驗高速公路的同時，我們也要認識到其中存在的問題，并采取相應(yīng)的措施加以改進。通過不斷完善和優(yōu)化，我們可以讓高速公路更好地服務(wù)于人們的出行需求，促進地區(qū)經(jīng)濟的繁榮，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
高速公路工作心得體會篇十二
2018年3月，我有幸成為公司組織的“路況評定培訓(xùn)”的一員，通過這次培訓(xùn)，我對公路養(yǎng)護工作有了進一步的認識，對我所從事工作能力提高的一次良機。為今后立足本職工作，更好的服務(wù)于“公路養(yǎng)護”的工作大局打下了良好的基礎(chǔ)。對此，我有以下幾個方面的體會：
在培訓(xùn)期間，公司總經(jīng)理和公司主管養(yǎng)護的副總經(jīng)理***到培訓(xùn)現(xiàn)場，和大家一起認真聽講參加了培訓(xùn)。公司領(lǐng)導(dǎo)的這種帶頭學習勁頭，給了在座培訓(xùn)員工對此次培訓(xùn)工作的新的`認識和自覺性。
在培訓(xùn)后***總做了總結(jié)發(fā)言，在講話中對大家提出了殷切的希望和嚴格的要求，希望大家刻苦學習，學好本領(lǐng)，更好的服務(wù)于社會和公司。
現(xiàn)代企業(yè)說實際了，就是人才的競爭，如何建立學習型企業(yè)，不斷提高企業(yè)的競爭力就成為擺在公司領(lǐng)導(dǎo)面前的重點和難點。通過這一天的培訓(xùn)，我們得知，先進的企業(yè)文化它就如同一條紐帶，一頭系著企業(yè)一頭系著員工，兩者協(xié)調(diào)形成了巨大的力量，能夠帶領(lǐng)企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地。
通過一天的培訓(xùn)，對我來講，對公路養(yǎng)護工作有了新的認識，對各種公路病害有了直觀的了解和病害形成的原因。理論水平和業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，也學到了以往學習學不到的知識，個人知識有了很大的提高。
公路路況評定是公路養(yǎng)護工作的基礎(chǔ)，是為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策提供數(shù)據(jù)支持，這次培訓(xùn)的形式和以往的培訓(xùn)有了很大的不同，利用現(xiàn)代化辦公系統(tǒng)圖文并茂，直觀的讓大家認識了什么樣的形式是什么樣病害，了解了病害形成的原因。對之后的路況調(diào)查起到了扎實的理論支持。
光有理論知識是無法從事公路養(yǎng)護工作，實踐才能真知。三月上旬和中旬，我們參加培訓(xùn)人員對所轄路段進行徹底調(diào)查并造表統(tǒng)計。為今年的養(yǎng)護工作重點的決策提供真實數(shù)據(jù)支持。
在整個培訓(xùn)中，我們不僅對路況評定的工作要點有了了解，更重要的是對我們工作態(tài)度給予了校正，這將對我們的將來的工作受益匪淺。
千里之行，始于足下，一天的培訓(xùn)雖然短暫，但對我來講則非常充實。今后我要從點滴做起，從小事做起。向著自己的目標前進。
高速公路工作心得體會篇十三
近年來，我國高速公路建設(shè)快速發(fā)展，高速公路流量也呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢。作為一個經(jīng)常使用高速公路的人，我不禁感嘆高速公路流的暢，不僅方便了出行，也帶來了一些感悟和體會。
第二段：掌握正確的駕駛技巧
在高速公路上行駛，掌握正確的駕駛技巧至關(guān)重要。首先，遵守交通規(guī)則。高速公路上的標線和標志牌都是為了方便行車和保障行車安全而設(shè)置的，我們要按照規(guī)定的車道行駛，不逆行、不超速，做到文明駕駛。其次，保持安全距離。高速公路車速快，很容易產(chǎn)生尾隨、追尾等交通事故，因此與前車保持安全距離，注意提高警惕，是保障行車安全的關(guān)鍵。此外，注意并線時要打轉(zhuǎn)向燈，保證行車預(yù)警，提高其他車輛的警戒性。
第三段：應(yīng)對各種突發(fā)狀況
在行駛過程中，往往會遇到各種突發(fā)狀況，如車輛故障、交通事故等。此時，我們要保持冷靜，及時應(yīng)對。如果遇到車輛故障，首先應(yīng)盡快將車輛靠邊停放，并打開警示燈，保證自身安全。然后，使用危險警示標志進行標識，通知其他車輛注意。如果遇到交通事故，應(yīng)立即報警，并保持現(xiàn)場不動，等待交警到來處理。此外，行駛過程中應(yīng)保持關(guān)注道路狀況，注意避讓其他車輛，盡量避免與危險因素接觸。
第四段：享受高速公路流所帶來的便利
高速公路流給人們帶來了很多便利。首先是節(jié)約時間。高速公路流暢度高，車速快，大幅度縮短了出行時間。其次是提高出行效率。高速公路通行效率高，不僅能緩解城市擁堵壓力，也方便了人們對外交流、旅游等各種活動。最后是減少燃油消耗。高速公路流順暢，車速快，車輛不會頻繁停止，減少了燃油的消耗和廢氣的排放。
第五段：關(guān)于高速公路流的思考
然而，高速公路流暢度的背后也暴露出一些問題。第一，車輛超速。有些駕駛員為了趕時間，會超過規(guī)定速度，這不僅危及自身安全，也可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。第二，道路養(yǎng)護不到位。高速公路的道路基礎(chǔ)、路面等需要經(jīng)常養(yǎng)護，保持平整，以提供更舒適的行駛體驗。第三，交通管理需要進一步完善。盡管高速公路的交通管控相對較好，但仍然存在部分駕駛員不守交通規(guī)則、闖紅燈等違法行為。解決這些問題，需要政府進一步完善交通管理，同時也需要駕駛員加強自身素質(zhì)的培養(yǎng)。
總結(jié)：
高速公路流使人們的出行更加便捷，但在享受便利的同時，我們也要引以為戒，主動遵守交通規(guī)則，掌握正確的駕駛技巧，應(yīng)對各種突發(fā)狀況。只有與高速公路流合作互動，才能在暢快的同時確保行車安全，讓出行更加便捷和舒適。
高速公路工作心得體會篇十四
鐵路調(diào)度員述職報告
本人自20__年工作以來，先后在__車務(wù)段、鐵路局調(diào)度所工作過，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握行車、調(diào)度等職業(yè)的基本技能，具備了良好的應(yīng)急處置能力。
20__年6月，我通過層層考試競聘成為調(diào)度所的一名學習列車調(diào)度員。學習期間，我多看多思，通過用心閱讀《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《事規(guī)》等鐵路專業(yè)技術(shù)規(guī)章，提高了工作能力。在師傅的潛心教導(dǎo)和用心培養(yǎng)下我的個人業(yè)務(wù)能力有了很大提高。在學習中認真琢磨、勤于思考，多觀察師傅的言行，多思考師傅言行的理由，從思考中查找自身的不足和差距，借鑒師傅的做法和成功經(jīng)驗，努力提高自身綜合素質(zhì)和能力。
工作中,接觸到不少人和事，思考了許多問題，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，也明白自己身上還存在著許多的缺點和不足。做的比較好的有：
第一，工作充滿激情。因為有激情，我敢于承擔責任，極力追求完美。激情能幫助我認真細致地工作，不斷創(chuàng)新，追求卓越，不斷追求完美，把工作做好。
第二，嚴格要求自己。無論是工作還是做人，我都時刻提醒自己要對自己嚴格要求。要不斷向其他優(yōu)秀的同事學習，工作認真細致，不斷提高自己的工作水平，力求能把負責的工作做到盡善盡美。第三，厚德載物，寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處，經(jīng)常換位思考，體諒別人難處。
一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，一是思想解放程度還不夠，學習還不夠，二是工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結(jié)和實踐，彌補自己的不足，以對工作，對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。