心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己、發(fā)展自己的優(yōu)點(diǎn)和克服自己的缺點(diǎn)。寫心得體會時(shí)，可以充分表達(dá)自己的情感和思考，做到真實(shí)、客觀、理性。這里是小編為大家收集的心得體會，內(nèi)容豐富多樣，讓我們一起來看看吧。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇一
收費(fèi)站作為國家公路管理的一部分，其重要性不言而喻。但站內(nèi)的后勤管理卻往往被忽視。在本人的一年多的收費(fèi)站后勤管理工作中，我深刻認(rèn)識到后勤管理對站內(nèi)工作的影響，同時(shí)也得到了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。在此，我將從站內(nèi)環(huán)境、物資保障、人員管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和崗位安全五個方面談一下我的體會和總結(jié)。
一、站內(nèi)環(huán)境：保持干凈整潔使工作更高效。
收費(fèi)站是長期開放的場所，因此站內(nèi)環(huán)境干凈整潔非常重要。保持收費(fèi)站內(nèi)的清潔衛(wèi)生是一項(xiàng)基本工作。站區(qū)和休息室等場所的清潔衛(wèi)生要做到全方位清潔。我們收費(fèi)站各崗位人員有意識地保持站內(nèi)干凈整潔，這樣可以更好地提高工作效率。
二、物資保障：保證物資的使用和管理，提高工作效率。
后勤管理工作中要做好日常物資的管理和維護(hù)，保證物資的完好率和使用率，以充分滿足員工的工作需要。我們在后勤管理中更加注重物資的保障，包括定期對物資進(jìn)行清點(diǎn)，對使用中的物資進(jìn)行維修和更換，這也為崗位工作的順利進(jìn)行提供了保障。
三、人員管理：提高個人素養(yǎng)和職業(yè)操守意識。
收費(fèi)站內(nèi)人員的整體素質(zhì)是站內(nèi)工作的關(guān)鍵。在人員招聘時(shí)，我們會根據(jù)相關(guān)職位要求進(jìn)行招聘，同時(shí)也會關(guān)注其素養(yǎng)和職業(yè)操守意識。在后期的人員管理中，我們加大了對內(nèi)部人員的培訓(xùn)，并不斷推行“服務(wù)至上，安全第一”的工作理念，特別是要求員工服從站內(nèi)的管理制度，認(rèn)真履行每項(xiàng)工作。
四、團(tuán)隊(duì)協(xié)作：相互協(xié)作提高組織的整體素質(zhì)。
收費(fèi)站工作需要各崗位之間的相互協(xié)同，前臺人員需要對后勤工作做到了解和支持，后勤管理人員也需要對前臺的工作給予相應(yīng)的保障。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面，我們推行了分工明確，任務(wù)分配合理的制度，這樣可以充分發(fā)揮每個人的能力，提高站內(nèi)工作效率，為站內(nèi)順利開展工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、崗位安全：安全常識和安全技能的普及和提高。
作為收費(fèi)站人員，必須時(shí)刻保持安全意識，這樣才能保障個人和環(huán)境的安全。在這方面，我們不僅注重員工的安全素質(zhì)培訓(xùn)，也特別注重在工作中各個環(huán)節(jié)的安全保障。我們采用了多種安全管理手段，如警示標(biāo)志、視頻監(jiān)控等，將安全管理的責(zé)任分配到每位員工身上。
在此，以上五個方面體會和總結(jié)，我認(rèn)為在收費(fèi)站后勤管理方面十分重要，是站內(nèi)健康、科學(xué)、統(tǒng)一的工作基礎(chǔ)。對于未來的后勤管理，我們將會更加注重工作細(xì)節(jié)的完善和人員素質(zhì)的提高，加強(qiáng)部門之間的交流和合作，為站內(nèi)工作的順利展開和更好的服務(wù)提供保障。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇二
隨著社會的不斷發(fā)展，高速公路越來越成為人們出行的首選。而其中不可缺少的一環(huán)便是收費(fèi)站，它為司機(jī)們提供了方便快捷的支付通道，確保了道路的安全性和暢通性。作為一名收費(fèi)站的工作人員，除了要負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)收費(fèi)工作外，后勤保障也顯得至關(guān)重要。在這里，筆者分享一些個人的經(jīng)驗(yàn)和感悟，希望能夠?qū)髞淼耐緜冇兴鶐椭?BR> 第二段：協(xié)調(diào)與溝通。
收費(fèi)站是一個集合單體，包括財(cái)務(wù)、收費(fèi)、安全、行車和環(huán)衛(wèi)等部門。作為后勤人員要做好各個部門的協(xié)調(diào)和溝通。由于收費(fèi)站屬于比較特殊的工作環(huán)境，而且每個工作崗位都有其獨(dú)特的工作職責(zé)，所以后勤人員必須詳盡了解并正確處理各個部門之間的關(guān)系。這樣才能確保收費(fèi)站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障道路交通的暢通有序。
第三段：衛(wèi)生保潔。
收費(fèi)站的道路需要保持干凈整潔，因此衛(wèi)生保潔是后勤工作中至關(guān)重要的一部分。每天清晨進(jìn)行集體衛(wèi)生，尤其需要注重消毒和透風(fēng)換氣。還要經(jīng)常通風(fēng)，保持室內(nèi)空氣清新。如果條件允許的話，可以放置一些花草植物，讓收費(fèi)站增添一些生機(jī)活力。
第四段：設(shè)備維護(hù)。
收費(fèi)站內(nèi)有很多的設(shè)備和器具，如收費(fèi)機(jī)、門禁、電腦設(shè)備等，這些設(shè)備和器具需要定期進(jìn)行檢修和維護(hù)，以確保設(shè)備的安全和設(shè)備使用的質(zhì)量。同時(shí)，后勤人員還要定期檢查電線、排污管道等基礎(chǔ)設(shè)施，確保設(shè)施的完好性。
第五段：總結(jié)。
在現(xiàn)代化的高速公路交通系統(tǒng)中，各個工作環(huán)節(jié)都要緊密配合。收費(fèi)站作為其中的一個重要組成部分，后勤人員的工作需要做好各個方面的協(xié)調(diào)，做好衛(wèi)生保潔和設(shè)備維護(hù)。只有這樣，才能確保道路交通的安全性和暢通性。同時(shí)，后勤保障工作是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，需要后勤人員在平時(shí)的工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)工作方法，為構(gòu)建更加安全、方便、快速的道路交通，貢獻(xiàn)出自己的力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇三
隨著社會的不斷發(fā)展，收費(fèi)站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔(dān)著車輛通行的重要任務(wù)。近期，我有幸參加了收費(fèi)站的實(shí)習(xí)生培訓(xùn)，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我對這次實(shí)習(xí)的心得體會。
首先，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我深刻感受到了工作的責(zé)任與要求。作為實(shí)習(xí)生，我們不僅要熟悉收費(fèi)站的日常運(yùn)營流程和工作要領(lǐng)，還要具備執(zhí)勤的技能和服務(wù)能力。在培訓(xùn)過程中，我們通過實(shí)際操作學(xué)習(xí)了通行費(fèi)的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓(xùn)，讓我深感自己的責(zé)任重大，每天承擔(dān)著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗(yàn)。
其次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我們組織了各種形式的團(tuán)隊(duì)合作活動，力爭提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計(jì)劃，并分工合作，共同完成了收費(fèi)站的日常工作任務(wù)。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團(tuán)隊(duì)的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進(jìn)了彼此的友誼。
再次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我學(xué)會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費(fèi)站作為車輛通行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實(shí)習(xí)中，我親身體驗(yàn)到了如何與司機(jī)進(jìn)行有效的溝通，并及時(shí)、妥善地處理各類問題。有時(shí)遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時(shí)解決問題。通過這個實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應(yīng)變能力和服務(wù)意識。
此外，收費(fèi)站實(shí)習(xí)也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費(fèi)站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實(shí)習(xí)生來說卻是一種新的體驗(yàn)。尤其是在天氣惡劣的時(shí)候，站在寒風(fēng)中默默守護(hù)，身心都經(jīng)歷了很大的考驗(yàn)。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實(shí)習(xí)，我更加珍惜努力工作的機(jī)會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費(fèi)站工作人員。
最后，收費(fèi)站實(shí)習(xí)過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時(shí)有時(shí)過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)變能力和專業(yè)知識。同時(shí)，我也會加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識，不斷提高自己在團(tuán)隊(duì)中的貢獻(xiàn)度，為收費(fèi)站工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)而言，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗(yàn)，更是對責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系的考驗(yàn)。通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時(shí)刻牢記收費(fèi)站的使命和責(zé)任，用自己的實(shí)際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇四
在人生中，實(shí)習(xí)是不可或缺的一份經(jīng)歷。在大學(xué)的最后一年，我有幸能夠到高速公路的收費(fèi)站實(shí)習(xí)，這是我人生中難忘的一段經(jīng)歷。在這個過程中，我學(xué)到了很多東西，不僅僅是相關(guān)的工作知識，還包括了對生活的一些新的認(rèn)識和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我在這個實(shí)習(xí)經(jīng)歷中獲得的心得體會。
第二段：收獲工作技能
我的實(shí)習(xí)任務(wù)是幫助收費(fèi)員收費(fèi)和記錄車輛信息。在我實(shí)習(xí)的第一天，我的領(lǐng)導(dǎo)就告訴我如何使用電腦，如何輸入車輛信息和結(jié)算收費(fèi)。這使我了解到收費(fèi)員不僅僅需要有良好的溝通技巧，還需要具備一定的電腦技能。通過每天的實(shí)踐，我慢慢地熟悉了這項(xiàng)工作，我的工作效率和準(zhǔn)確性也有了很大的提高。
第三段：體驗(yàn)生活中的挑戰(zhàn)
在我實(shí)習(xí)的第二個星期，遇到了一件棘手的事情。一個司機(jī)不小心把車的后視鏡弄壞了，他拒絕支付修理費(fèi)用并怒斥我們。我十分緊張，但我深知我必須冷靜應(yīng)對這種情況。我和主管商量后，得出了一個解決辦法。我給司機(jī)打了一個電話，向他解釋了情況，并讓他在一家當(dāng)?shù)氐男捃噺S報(bào)價(jià)，最終他同意了我們提出的價(jià)格，并支付了所有的費(fèi)用。這個事件讓我學(xué)會了如何應(yīng)對挑戰(zhàn)，以及如何與人溝通，這些都是在我的實(shí)習(xí)中不可或缺的技能。
第四段：編制日報(bào)，提高管理能力
除了收費(fèi)工作外，我們實(shí)習(xí)生還有編制日報(bào)的任務(wù)。每個實(shí)習(xí)生都要編寫一份日報(bào)，記錄當(dāng)天收費(fèi)員的工作量和異常情況。這項(xiàng)任務(wù)強(qiáng)迫我每天關(guān)注工作的細(xì)節(jié)并管理我的同事。當(dāng)我有責(zé)任的時(shí)候，我必須要做出決定，并對我的行動負(fù)責(zé)。這提高了我的管理能力和責(zé)任心。
第五段：學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作
在高速公路的收費(fèi)站，收費(fèi)員必須要進(jìn)行緊密協(xié)作。在所有的實(shí)習(xí)任期中，我學(xué)會了如何與同事們協(xié)作，并在團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任一個有價(jià)值的角色。我發(fā)現(xiàn)，成功的收費(fèi)團(tuán)隊(duì)確保所有的程序都按照順序執(zhí)行，相互之間進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤ǎ源_保一切操作都是順暢的。我也從我的同事那里學(xué)到了很多實(shí)用的技能和技巧，讓我更加適應(yīng)高速公路的工作環(huán)境。
結(jié)論：
總體來說，在高速公路的收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多新的東西，不僅僅是與工作相關(guān)的知識，還有個人成長方面的方方面面。我學(xué)會了如何應(yīng)對挑戰(zhàn)，如何與人溝通，如何團(tuán)隊(duì)合作，以及如何管理日常行動。這個經(jīng)歷已經(jīng)成為我終身受益的一部分，我相信我所學(xué)到的所有能力都將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇五
收費(fèi)站是公路上重要的組成部分，也是與外界聯(lián)系最緊密的地段之一。作為收費(fèi)站服務(wù)的基礎(chǔ)保障，后勤保障工作的重要性自不必說。在這些年的后勤工作中，我們積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，并且總結(jié)出了一些心得和體會。本文將圍繞這一主題展開，并且分為五個方面詳細(xì)闡述我們的觀點(diǎn)。
第二段：加強(qiáng)安全防范
在收費(fèi)站的后勤保障工作中，加強(qiáng)安全防范是我們工作的重中之重。為了避免一些不必要的麻煩和損失，我們應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定，合理設(shè)置崗哨，建立起一個列舉了所有可能出現(xiàn)的安全隱患的清單，每個安全隱患都要有對應(yīng)的應(yīng)對措施，防患于未然。
第三段：質(zhì)量要求高
后勤保障工作向來都是一個講究細(xì)節(jié)的工作，所以需要注意細(xì)節(jié)并嚴(yán)格把控。比如，衛(wèi)生環(huán)境要求高，有次衛(wèi)生部門對我們的廁所進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)一些小細(xì)節(jié)問題，我們很有誠意地接受了檢查單位提出的建議，并積極改正。這樣，收費(fèi)站衛(wèi)生狀況大為改善，用戶體驗(yàn)也更安心。
第四段：合理利用資源
資源的合理利用是后勤保障工作中一項(xiàng)極其重要的內(nèi)容，這也是我們不斷探索的問題。在收費(fèi)站的后勤保障工作中，我們要盡可能地發(fā)揮資源的效益，比如利用節(jié)假日抓緊時(shí)間搞衛(wèi)生、維修、裝修、培訓(xùn)等，這樣既可以提高效率，還可以節(jié)約成本，為路橋的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
第五段：保障服務(wù)優(yōu)質(zhì)
在服務(wù)的過程中，我們要始終以用戶為中心，本著服務(wù)至上的原則，提高服務(wù)質(zhì)量，因?yàn)榱己玫姆?wù)是維護(hù)公司形象、增強(qiáng)用戶忠誠度、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要品牌。盈利只是企業(yè)發(fā)展的條件，用戶的滿意是企業(yè)發(fā)展的根本。為了達(dá)到這個目標(biāo)，我們收費(fèi)站要積極開展培訓(xùn)，并組織評比活動，及時(shí)了解用戶的需求，努力提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
結(jié)尾：總結(jié)
至此，我們對于收費(fèi)站后勤保障工作的心得和體會已經(jīng)總結(jié)完畢。無論是在安全防范，衛(wèi)生狀況，資源的合理利用還是服務(wù)質(zhì)量方面，我們都有了一些值得保持和發(fā)揚(yáng)的精神，這些精神也將會成為我們公司服務(wù)用戶的寶貴財(cái)富，做好收費(fèi)站后勤保障工作。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇六
在大學(xué)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)中，實(shí)習(xí)是必不可少的一部分。我選擇了在高速公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)，目的是為了更好地了解社會和工作環(huán)境，增長實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的職業(yè)技能。
第二段：實(shí)習(xí)內(nèi)容及體驗(yàn)
在收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我的主要工作是協(xié)助工作人員進(jìn)行收費(fèi)操作和引導(dǎo)車輛，還有打印發(fā)票和清點(diǎn)收款。一開始，我還存在一些不習(xí)慣和緊張的情況，但在工作人員的指導(dǎo)下，我漸漸掌握了收費(fèi)操作的流程，也學(xué)會了如何與車主進(jìn)行良好的溝通和處理突發(fā)狀況。此外，收費(fèi)站的工作時(shí)間比較長，每天要工作10個小時(shí)以上。雖然有一些辛苦和累，但工作在助人為樂的環(huán)境中，讓我感到非常有成就感。
第三段：實(shí)習(xí)所得
在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了不少知識。首先，我學(xué)會了如何與人交往溝通和處理突發(fā)狀況，這不僅對于我日后的職業(yè)生涯有良好的啟示作用，也是我生活和人際交往中的重要經(jīng)驗(yàn)。其次，我學(xué)到了如何應(yīng)對工作中的繁瑣和枯燥，鍛煉了我的耐力和毅力。最后，我也學(xué)習(xí)到了如何尊重他人，與他人和諧相處的重要性。這些知識將對我今后的個人發(fā)展有很大幫助。
第四段：對實(shí)習(xí)收費(fèi)站的體驗(yàn)評價(jià)
通過收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我獲得了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)，更深入地了解了團(tuán)隊(duì)合作和個人責(zé)任的重要性。收費(fèi)站得以高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，并不僅僅依賴于工作人員的努力和熟練度，更需要車主們的合理意識和互相理解。實(shí)習(xí)這個過程豐富了我的閱歷和生活經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提升了我的自我認(rèn)知和負(fù)責(zé)態(tài)度。
第五段：感悟與展望
在收費(fèi)站實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識了很多優(yōu)秀的工作人員。他們每天都要工作很長時(shí)間，但仍努力做好自己的工作。通過看到他們的勤奮努力，我領(lǐng)悟到要珍惜自己的時(shí)間，努力工作。并且，我對自己的職業(yè)生涯有了更加清晰明確的規(guī)劃，未來我希望能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)新知識，提高自己的職業(yè)技能，為社會做出更多貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇七
作為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我希望能夠了解收費(fèi)站的工作內(nèi)容和各項(xiàng)規(guī)章制度，掌握收費(fèi)站操作技能，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我也期待通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)與成長
在三天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于收費(fèi)站工作的知識和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費(fèi)站操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實(shí)操環(huán)節(jié)，通過模擬收費(fèi)車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費(fèi)系統(tǒng)的使用方法。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，每個人都要承擔(dān)自己的責(zé)任，共同完成工作任務(wù)。在實(shí)際情況模擬中，我也學(xué)會了應(yīng)對突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力
在培訓(xùn)中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)，收費(fèi)站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對我而言是全新的領(lǐng)域。此外，面對車輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對突發(fā)情況的能力也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請教，不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。
第四段：實(shí)習(xí)收獲與反思
通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我體會到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識，學(xué)會了因材施教，盡可能滿足每個車主的需求。同時(shí)，通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應(yīng)對問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝
參加了這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓(xùn)，我不僅了解了收費(fèi)站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務(wù)的熱愛。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后，我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇八
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，可以跟xx站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗(yàn)的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊(duì)伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時(shí)左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽(yù)。“愛高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇九
在大學(xué)生活的四年中，實(shí)習(xí)是一項(xiàng)非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費(fèi)站做實(shí)習(xí)，這是我第一次進(jìn)入社會實(shí)踐。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的兩個月中，我深刻了解到收費(fèi)站的日常工作，收費(fèi)員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談?wù)勛约涸谑召M(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會。
第二段：認(rèn)識到社會工作的重要性
在實(shí)習(xí)的第一天，我的工作就是作為一個收費(fèi)員進(jìn)行收費(fèi)。當(dāng)我看到車輛和人流量的巨大和日常收費(fèi)的仔細(xì)認(rèn)真時(shí)，我意識到社會工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務(wù)是國家建設(shè)的重心。而收費(fèi)站正是省道、高速公路等重要公共交通設(shè)施的服務(wù)終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務(wù)著國家和人民需求。這樣的認(rèn)識，讓我深刻體會到了社會工作的重要性和意義。
第三段：收費(fèi)站工作的艱辛
收費(fèi)員的工作往往受到時(shí)間限制和工作量的影響，每一個工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)都非常緊湊。因此筆者在實(shí)習(xí)之前認(rèn)為收費(fèi)員的工作只是機(jī)械化動作，比較輕松，但在實(shí)際實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)站工作的真正艱辛是實(shí)實(shí)在在的。因?yàn)槭召M(fèi)員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費(fèi)用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實(shí)習(xí)后的感受`
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我已經(jīng)對收費(fèi)站與收費(fèi)員有了一個更加清晰的認(rèn)識，更懂得為公共服務(wù)做出貢獻(xiàn)的意義。收費(fèi)站與收費(fèi)員不僅僅是為社會交通發(fā)展建設(shè)發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個美好的國家、美好的生活和未來，每一個人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻(xiàn)、責(zé)任心。
第五段：結(jié)尾
總之，這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到了社會工作的重要性和收費(fèi)站工作的艱辛所在。實(shí)習(xí)后，我也希望能夠繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的努力和實(shí)踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價(jià)值變成實(shí)際工作價(jià)值，推動個人的職業(yè)成長和國家社會的進(jìn)步。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十
第一段：引言與背景介紹（150字）
大學(xué)生實(shí)習(xí)是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。本人大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)為交通運(yùn)輸工程，今年成功進(jìn)入當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭诌M(jìn)行了一個月的收費(fèi)站實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了收費(fèi)站作為高速公路管理的一個重要環(huán)節(jié)，對保障行車安全和路面暢通具有重要意義，同時(shí)也對我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實(shí)習(xí)崗位簡介與實(shí)習(xí)內(nèi)容（250字）
我在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)收費(fèi)站的運(yùn)營管理和車輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進(jìn)行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當(dāng)天的工作任務(wù)，然后就在路段巡邏設(shè)卡，對持券車輛進(jìn)行收費(fèi)和安全檢查。同時(shí)，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）
在實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實(shí)習(xí)工作，我最開始對自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實(shí)踐中逐漸成長。通過不斷地探索和學(xué)習(xí)，我逐漸明確了自己的工作重點(diǎn)，更加精準(zhǔn)地提供了高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場規(guī)范和師生關(guān)系（300字）
在實(shí)習(xí)中，我深感到了職場規(guī)范和良好的師生關(guān)系對自身成長的重要性。在收費(fèi)站工作期間，我嚴(yán)格遵守了職場規(guī)范，不遲到不早退，認(rèn)真對待工作任務(wù)。同時(shí)，與師傅和其他實(shí)習(xí)生保持良好的師生關(guān)系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務(wù)。這讓我體會到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也為以后進(jìn)入職場打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)和展望（250字）
實(shí)習(xí)是對大學(xué)階段學(xué)生整體素質(zhì)綜合評價(jià)的重要依據(jù)，同時(shí)也是提升自身職業(yè)能力和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的重要途徑。對于我來說，這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我更好地認(rèn)識了本專業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了對自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭取成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十一
在一段時(shí)間的收費(fèi)站實(shí)習(xí)中，我有了許多收獲和體會。收費(fèi)站實(shí)習(xí)是一種特殊的工作經(jīng)驗(yàn)，它讓我更好地了解了這個社會和自己。在這里，我將分享我的心得體會。
第一段：初到收費(fèi)站的感受
剛開始進(jìn)入收費(fèi)站，我感到有些驚訝。我從未想過自己會從事這樣的工作，但是，幾天下來，我逐漸開始適應(yīng)，也發(fā)現(xiàn)這個工作并沒有我想象的那么簡單。這個工作需要我們時(shí)刻警惕周圍的車輛，保證交通流暢。當(dāng)有繁忙的時(shí)候，我們有時(shí)候需要快速找出問題，協(xié)調(diào)車流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實(shí)習(xí)期間，我深刻認(rèn)識到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護(hù)秩序的法律規(guī)定，同時(shí)也是維護(hù)人、車輛和物品安全的重要手段。車輛在道路上時(shí)刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認(rèn)識得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性
實(shí)習(xí)期間，團(tuán)隊(duì)合作非常重要。收費(fèi)站需要高效的工作節(jié)奏，每個人都要承擔(dān)相應(yīng)的工作職責(zé)。每位同事都要相互照應(yīng)，盡可能地解決問題。在一個良好的團(tuán)隊(duì)中，每個人都能得到受益。我們的團(tuán)隊(duì)精神非常好，團(tuán)結(jié)合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問題
在收費(fèi)站工作，我們經(jīng)常與車主進(jìn)行溝通。有時(shí)候他們會有一些問題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時(shí)，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過實(shí)習(xí)，我越發(fā)認(rèn)識到溝通、處理問題的重要性。
第五段：實(shí)習(xí)后的總結(jié)
通過收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通處理的重要性。我對這個行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學(xué)習(xí)?？傊?，這段實(shí)習(xí)增長了我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)，也收獲了一份有意義的工作體驗(yàn)。
以上就是我在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會。這段實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠?qū)δ切┯信d趣從事這個行業(yè)的人有所幫助。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十二
作為一名大學(xué)生，實(shí)習(xí)是我們接近職場的一次機(jī)會。今年暑假，我有幸在一家高速公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我深入了解了高速公路行業(yè)，還給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和感悟，下面就讓我分享一下收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會。
第二段：崗位介紹
在收費(fèi)站內(nèi)，我被分配到了服務(wù)崗位，主要負(fù)責(zé)向司機(jī)解答咨詢和引導(dǎo)車輛進(jìn)出車道，我發(fā)現(xiàn)這個崗位不簡單。當(dāng)車流量較大時(shí)，需要掌握正確的引導(dǎo)指令，熟練操作財(cái)務(wù)系統(tǒng)，有耐心地解答司機(jī)關(guān)于路線、收費(fèi)和路況等方面的問題。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我漸漸發(fā)現(xiàn)服務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)很重要，希望自己能夠提升自身的業(yè)務(wù)能力。
第三段：心態(tài)轉(zhuǎn)變
剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，我總是懼怕那些嚴(yán)肅的大車，甚至出現(xiàn)了迷惑，感到自卑。然而，隨著時(shí)間的不斷推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，只要積極地投入工作，調(diào)整心態(tài)，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，就會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢適應(yīng)了整個工作環(huán)境。這種轉(zhuǎn)變不僅讓我的內(nèi)心變得更加平靜，還讓我感受到職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)和成就。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作意識
隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的推移，我漸漸發(fā)現(xiàn)一個道理：沒有團(tuán)隊(duì)合作精神，就不可能完成工作和任務(wù)。不管是與同事溝通，還是與司機(jī)交流，對于一個服務(wù)員來說，合作精神都是必須的。要想做好這項(xiàng)工作，需要保持開放心態(tài)，主動積極地參與工作中的各個方面，在每個細(xì)節(jié)上都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)會團(tuán)隊(duì)合作，互相幫助。
第五段：結(jié)束語
這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我體會到職場上的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在實(shí)習(xí)的過程中，我不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，不斷地提高了自身的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力，同時(shí)也深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在結(jié)束這份實(shí)習(xí)之際，我感謝收費(fèi)站的領(lǐng)導(dǎo)和同事，也感謝自己的努力和學(xué)習(xí)，讓我能夠擁有這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，并在其中得到了相應(yīng)的成長和收獲。我相信，在之后的生活和工作中，我依然會以這段經(jīng)歷為動力，不斷地實(shí)現(xiàn)自己的夢想和追求。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十三
近年來，隨著社會的快速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也在迅猛推進(jìn)。為了更好地管理和維護(hù)高速公路，收費(fèi)站的工作變得尤為重要。然而，難免會發(fā)生一些差錯，影響到了交通效率和服務(wù)質(zhì)量。在這樣一個背景下，我親身經(jīng)歷了一次收費(fèi)站差錯事件，不禁深思其中的原因和教訓(xùn)。通過反思和總結(jié)，我深切體會到了收費(fèi)站差錯的危害以及必須要采取正確的措施來防止和糾正這些差錯。以下是我對這次事件的心得體會總結(jié)。
首先，我們要認(rèn)識到收費(fèi)站差錯可能產(chǎn)生的后果。一次收費(fèi)差錯，不僅會增加司機(jī)和乘客的等待時(shí)間，造成通行效率低下，還會給駕駛員和乘客帶來不必要的煩惱和心理壓力。這對于高速公路的良好形象和聲譽(yù)來說，都是很大的打擊。因此，避免收費(fèi)站差錯是收費(fèi)站工作的首要任務(wù)。
其次，我們要深入分析收費(fèi)站差錯發(fā)生的原因。一方面，收費(fèi)站人員高強(qiáng)度的工作壓力和疲勞，會導(dǎo)致疏忽大意和精神集中力不夠，從而發(fā)生差錯。另一方面，現(xiàn)有的收費(fèi)系統(tǒng)可能存在一些技術(shù)問題，導(dǎo)致收費(fèi)數(shù)據(jù)和實(shí)際情況不符。這些問題需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。
然后，我們要不斷加強(qiáng)人員培訓(xùn)和技術(shù)支持，預(yù)防收費(fèi)站差錯的發(fā)生。對于收費(fèi)站人員來說，他們需要接受相關(guān)崗前培訓(xùn)和技能提升，以了解收費(fèi)流程和系統(tǒng)操作規(guī)范。同時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)提供必要的技術(shù)支持，及時(shí)維護(hù)和更新收費(fèi)系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行。只有通過在人員和技術(shù)上的雙重保障，才能有效預(yù)防收費(fèi)站差錯的發(fā)生。
此外，建立和完善收費(fèi)站差錯的排查和糾正機(jī)制也是非常必要的。一旦發(fā)生差錯，必須積極主動地進(jìn)行事后排查，找出問題的根源。在糾正差錯的過程中，相關(guān)部門還應(yīng)及時(shí)向受影響的司機(jī)和乘客道歉，并給予相應(yīng)的補(bǔ)償措施。只有做到這一點(diǎn)，才能有效修復(fù)因差錯帶來的負(fù)面影響，并恢復(fù)高速公路的良好形象。
最后，收費(fèi)站差錯事故應(yīng)該引起全社會的關(guān)注和重視。政府應(yīng)該加大對高速公路和收費(fèi)站建設(shè)的投入力度，并制定更加完善的管理制度和政策，逐步提高收費(fèi)站的服務(wù)質(zhì)量和效率。同時(shí)，公民和駕駛員也應(yīng)增強(qiáng)法律意識和文明意識，自覺遵守交通規(guī)則和收費(fèi)規(guī)定，不給收費(fèi)站工作人員帶來不必要的麻煩和壓力。
綜上所述，收費(fèi)站差錯是一個需要引起重視的問題。通過深入分析差錯產(chǎn)生的原因，加強(qiáng)人員培訓(xùn)和技術(shù)支持，建立完善的差錯排查和糾正機(jī)制，并加大對高速公路和收費(fèi)站的投入力度，我們才能更好地預(yù)防和糾正收費(fèi)站差錯，提升高速公路的服務(wù)質(zhì)量和效率。相信在各方的共同努力下，我們一定能夠建設(shè)更加安全、便捷和高效的交通網(wǎng)絡(luò)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十四
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費(fèi)人員在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
軍訓(xùn)。
結(jié)束后，我被分配到常州羅墅灣收費(fèi)站學(xué)習(xí)，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導(dǎo)下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費(fèi)程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過程中判車型、點(diǎn)鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費(fèi)員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時(shí)，我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守管理規(guī)定，不準(zhǔn)只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準(zhǔn)濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時(shí)切實(shí)做到按章收費(fèi)。當(dāng)我們在收費(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明用語，實(shí)行微笑式服務(wù)，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實(shí)做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí)。再者，收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!然而在我看來，收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
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收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十五
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，可以跟xx站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗(yàn)的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊(duì)伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時(shí)左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽(yù)。“愛高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十六
隨著交通的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)和使用也日漸普及。作為高速公路交通管理的重要一環(huán)，收費(fèi)站的工作異常繁忙而重要。然而，由于人為差錯或系統(tǒng)故障等原因，收費(fèi)站差錯經(jīng)常發(fā)生，給駕駛?cè)撕褪召M(fèi)站工作人員都帶來了許多困擾。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我也遇到了收費(fèi)站差錯的情況。經(jīng)過總結(jié)和反思，我深刻認(rèn)識到了差錯產(chǎn)生的原因以及應(yīng)對差錯的有效方法，以提高收費(fèi)站的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
首先，收費(fèi)站差錯的產(chǎn)生主要是因?yàn)轳{駛?cè)撕褪召M(fèi)員之間的溝通不暢。有時(shí)駕駛?cè)丝赡茉诮o收費(fèi)員說話時(shí)聲音不夠大，或者收費(fèi)員分辨不清駕駛?cè)苏f話內(nèi)容，導(dǎo)致收費(fèi)金額錯誤。有時(shí)，收費(fèi)站的環(huán)境嘈雜，收費(fèi)員可能聽不清駕駛?cè)说闹甘荆瑥亩僮麇e誤。因此，要想減少收費(fèi)站差錯，必須加強(qiáng)駕駛?cè)撕褪召M(fèi)員之間的溝通和交流。駕駛?cè)藨?yīng)該大聲清晰地告知收費(fèi)員收費(fèi)的類型和金額，而收費(fèi)員也要耐心地聽取駕駛?cè)说闹甘?，并及時(shí)糾正錯誤。
其次，收費(fèi)站差錯還常常源于系統(tǒng)故障。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是一個復(fù)雜的自動化系統(tǒng)，為了滿足不同車型、不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和不同支付方式的變化，系統(tǒng)需要不斷進(jìn)行更新和升級。然而，人為差錯和技術(shù)故障常常導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)問題。例如，有時(shí)系統(tǒng)無法讀取車輛的標(biāo)簽或繳費(fèi)卡，導(dǎo)致無法正確扣費(fèi)；有時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，使得收費(fèi)額度錯誤；有時(shí)網(wǎng)絡(luò)連接問題導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸失敗等等。為了減少系統(tǒng)故障帶來的差錯，收費(fèi)站應(yīng)該定期檢查系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況，并及時(shí)修復(fù)和更新。同時(shí)，還需要培訓(xùn)收費(fèi)員熟練操作系統(tǒng)，并提供技術(shù)支持幫助他們解決問題。
另外，收費(fèi)站差錯還與收費(fèi)員的專業(yè)素質(zhì)有關(guān)。有時(shí)，收費(fèi)員可能因?yàn)楣ぷ髌?、心情不好或者工作壓力大等原因，無法集中精力完成工作。這樣往往容易出現(xiàn)操作失誤和差錯。因此，收費(fèi)站應(yīng)該定期對收費(fèi)員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)水平和操作技能，并為他們提供良好的工作環(huán)境和合理的工作安排，以減少工作壓力和提高工作質(zhì)量。
最后，及時(shí)糾正錯誤也是減少收費(fèi)站差錯的有效方法之一。一旦發(fā)現(xiàn)差錯，無論是駕駛?cè)诉€是收費(fèi)員，都應(yīng)該及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正。對于駕駛?cè)藖碚f，他們應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門或上級領(lǐng)導(dǎo)，要求對差錯進(jìn)行核實(shí)和糾正。對于收費(fèi)員來說，他們應(yīng)該及時(shí)改正錯誤，并向駕駛?cè)说狼负徒忉?。同時(shí)，收費(fèi)站也應(yīng)該建立完善的差錯糾正機(jī)制，及時(shí)對差錯進(jìn)行審核和處理，并向駕駛?cè)颂峁┵r償或補(bǔ)償。
總之，減少收費(fèi)站差錯需要進(jìn)行多方面的努力。加強(qiáng)溝通和交流、提高收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、培養(yǎng)收費(fèi)員的專業(yè)素質(zhì)以及及時(shí)糾正錯誤，是改善收費(fèi)站工作效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。只有通過不斷優(yōu)化和完善收費(fèi)站的工作流程和管理制度，才能夠提供更好的服務(wù)，為廣大駕駛?cè)颂峁└颖憬莺桶踩母咚俟烦鲂畜w驗(yàn)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十七
本次實(shí)習(xí)從10月26日到11月27日，共用了一個月的時(shí)間。在此次實(shí)習(xí)期間，我深入到中學(xué)一線，成為了一名切切實(shí)實(shí)的語文教師，這與以往的微格練習(xí)不同，我所面對的是一張張活生生的面孔，一言一行都會給學(xué)生帶來不同的影響。
實(shí)踐之余，感慨頗多，教師工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性的工作，它的每一個環(huán)節(jié)對我來說都充滿了吸引力。
首先是在日常的班級工作上。
班主任工作是實(shí)習(xí)的一項(xiàng)重要工作，在進(jìn)入北京市回民學(xué)校的第一天，學(xué)校就安排我作為初二年級6班的實(shí)習(xí)班主任。
我的班主任生活是從早上6點(diǎn)開始的，簡單的洗漱后連吃點(diǎn)早餐都顧不上就要趕上擁擠的公交車，為的是能夠趕在7點(diǎn)半學(xué)生到達(dá)學(xué)校之前到，督促學(xué)生做好早自習(xí)，檢查學(xué)生完成作業(yè)的情況。而本該是其他老師休息時(shí)的中午還要管理學(xué)生午休和自習(xí)。在下午還要督促學(xué)生放學(xué)打掃衛(wèi)生，等我拖著疲憊的身軀離開學(xué)校幾乎接近5點(diǎn)。頭幾天在強(qiáng)烈的興奮感和新鮮感的支持下還能夠堅(jiān)持，而過了幾天之后就會感覺到苦和累。而像老教師他們長年累月都是如此，教師這份工作的辛苦可見一斑。
我認(rèn)為班級工作的重點(diǎn)就是與學(xué)生的交流，它直接影響到班級工作的質(zhì)量。中學(xué)階段的孩子活潑好動，有時(shí)為了表現(xiàn)自己甚至有些過分的舉動，但都是可以理解的。和這些孩子在一起覺得特別快樂，或者說其中的一兩個情景能讓我看到自己曾經(jīng)的中學(xué)時(shí)代。我試著讓自己和他們成為朋友，所以一開始在自我介紹的時(shí)候我說我的名字和“聯(lián)想集團(tuán)副總裁”重名，從此他們就一直稱呼我“總裁”。
與學(xué)生交流不像想象中的那么困難，他們都非常愿意“表現(xiàn)”自己，課間他們也會和我“打鬧”。不過有時(shí)也會有很多感動：在我要講課時(shí)，大多孩子都會積極配合，有一個小男孩還偷偷的告訴我說“我的那篇課文他回家溫習(xí)了一晚上呢”；在我們實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，還有一些學(xué)生哭了出來。這些都讓我很感動。
班級工作多了，自己不知不覺的變得“婆婆媽媽”了，用他們的話說“我很唐僧”。我也是無奈之舉，看見或聽見他們一些違反記錄的言行，總想插兩句話：每天早上是他們最忙碌的時(shí)候，前一天沒寫完的作業(yè)都集中在這個時(shí)刻“完成”，其中不乏一些玩“貓膩”的，我就得訓(xùn)他們幾句。話說回來現(xiàn)在學(xué)生的作業(yè)是多了很多，學(xué)校的和補(bǔ)習(xí)班的加在一起怎么可能都細(xì)心的去做。
班級工作都是一些很瑣碎的工作，但又都是很重要的工作，為了學(xué)生的健康成長，要求教師必須耐得住“寂寞”。如這次恰好趕上了“甲流盛行”，每天都需要觀察學(xué)生狀況，填寫體溫表等，必須做好學(xué)生工作。
其次是在語文教學(xué)活動中。這也是我感受最深的環(huán)節(jié)。
大學(xué)中專業(yè)知識的學(xué)習(xí)到此已告一個段落，實(shí)習(xí)是對自己學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)。真正走上中學(xué)課堂感覺完全不同，之前大大小小的講臺我也去過不少，如參加師范風(fēng)采大賽，下鄉(xiāng)支教等。但這次不同，首先教學(xué)的過程要正規(guī)的多。
“臺上十分鐘，臺下十年功”這句話用在這里也不為過，講一堂課，要用十節(jié)課的時(shí)間去做準(zhǔn)備。拿我講的“故宮博物院”為例現(xiàn)在網(wǎng)上的資源非常豐富，但是質(zhì)量高的并不多，我以前習(xí)慣在備課前上網(wǎng)找一些資源，這次我的院系指導(dǎo)老師王老師建議我們先自己進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，最后再參考資源，因?yàn)檫@是不緊對自己技能有所提升，也一種負(fù)責(zé)人的態(tài)度，一種現(xiàn)代師德的表現(xiàn)。
人教版八年級語文上的這篇“故宮博物院”是一篇說明文。對課文的結(jié)構(gòu)和說明順序的把握是教學(xué)的重點(diǎn)，而就課文的說明對象——故宮而言，需要有大量的背景知識。教師必須深度閱讀，不然何以“解惑”。教學(xué)的每一處設(shè)計(jì)都要考慮到學(xué)生的接受能力，要符合學(xué)生特點(diǎn)。前后我調(diào)整了不下10次。
教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)的確很重要，在實(shí)習(xí)的前兩周我的主要任務(wù)是聽課，聽語文指導(dǎo)教師的課，這也讓我學(xué)到了不少，指導(dǎo)教師楊老師是一個有經(jīng)驗(yàn)的語文教師，在教學(xué)中對我的幫助非常大。
還有很多感受，不能一一道來?？傊鲆幻蠋熓呛芸鞓返摹＠蠋煹目鞓繁憩F(xiàn)在很多地方，本次實(shí)習(xí)期間，我們實(shí)習(xí)教師趕上了期中考試，我也被派去監(jiān)考了，考試結(jié)束后很長一段時(shí)間還會有同學(xué)在校園里向你打招呼，那時(shí)我就覺得心理特別高興。在中學(xué)實(shí)習(xí)的一個多月里，我學(xué)到了很多的東西，也品嘗到了許多的辛酸與快樂。實(shí)習(xí)給予我機(jī)會的同時(shí)，也帶來了挑戰(zhàn)?！皶接脮r(shí)方恨少”，自己還有很多需要做的，學(xué)的，為了自己兒時(shí)的夢想我會不斷努力的。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十八
實(shí)習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。下面是本站小編為大家整理的。
總結(jié)，供你參考!
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動權(quán)握在自己手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時(shí)間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去面對從未面對過的一切。在實(shí)際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會埋怨，實(shí)際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實(shí)踐，社會實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。
實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)將近三個月了，時(shí)光匆匆如流水。雖然在這過程中有苦澀，有抱怨，但也有快樂，有喜悅，最終在愉悅的心情中進(jìn)行著自己的實(shí)習(xí)生活。這三個月的時(shí)光，給自己留下了很多的思考，我真正的感覺到了教育的失衡。
一、就是學(xué)生對老師的適應(yīng)和老師對學(xué)生的適應(yīng)。例如我現(xiàn)在接手兩個班的語文學(xué)習(xí)。在和學(xué)生的交流中我明顯可以感覺的到，學(xué)生不喜歡適應(yīng)教師這種方式，他們抱怨，自己不停的適應(yīng)新老師，適應(yīng)新的教學(xué)方式，可是但每次當(dāng)完全適應(yīng)的時(shí)候，馬上就要結(jié)束，又要適應(yīng)新的了。
二、實(shí)習(xí)現(xiàn)階段對于我們來說是不成熟的，實(shí)際上現(xiàn)在我們很多的條件，都不能和實(shí)習(xí)相配。我們對于學(xué)生的思維還有行為無法做到完全的了解，在一定程度上對他們好多的行為方式感到不解和困惑，以至于無從下手地解決，但是另一方面，因?yàn)槲覀兪谴髮W(xué)生，跟學(xué)生的年齡還有心理年齡比本校教師有優(yōu)勢，學(xué)生們樂于向我們尋求幫助，當(dāng)然我也很樂意幫助他們，從這來說，我們對學(xué)生的了解會更細(xì)致入微。
三、還有就是實(shí)習(xí)老師對實(shí)習(xí)學(xué)校人文環(huán)境的適應(yīng)問題。實(shí)際上每一個學(xué)校，在歷史的前進(jìn)過程中都慢慢的形成了自己學(xué)校的一些獨(dú)特的認(rèn)為環(huán)境，這些環(huán)境，讓我們要有一個適應(yīng)過程，就像學(xué)生說的，當(dāng)我們適應(yīng)了也就是要離開的時(shí)候了。有時(shí)，我們會聽到實(shí)習(xí)學(xué)校老師對我們的評價(jià)，有好的也有負(fù)面的，說句心里話，有幾個人不想把工作做好呢，可是有時(shí)候不是你想了就能完成的，因?yàn)檫€有很多現(xiàn)實(shí)的因素。例如在問題學(xué)生上。和很多的老師交流過，對于問題學(xué)生，我們都是無法全身心的投入?，F(xiàn)在教育中的各種矛盾，一處理不好就會升級，特別是在教育問題學(xué)生方面，由于我們是實(shí)習(xí)老師的身份，在這方面更是特別的敏感，相對于教學(xué)成績，在學(xué)生的管理上，我們都是抱著，希望自己半年的支教生活能平安的結(jié)束，不要發(fā)生意外，就是成功的了，在這些意外的面前，自?；蛟S是最好的了，平安或許是我們最大的心愿了。所以在這個意義上，對于一些問題學(xué)生是不公平的。
歲月無痕，但我知道自己到現(xiàn)在為止，三個月的時(shí)光不會是沒有痕跡的。因?yàn)樗鎸?shí)的在我生命中，成為了我的記憶。三個月是自己人生的一段歷程，無論這中間，我有過這樣的情緒，我都想認(rèn)真的把自己的感受寫下。
通過此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識到了文秘工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對實(shí)際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實(shí)踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué).謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在2個月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，收益非淺.現(xiàn)在我對這2個月的實(shí)習(xí)做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。
我會把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn)，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十九
第一段：引言（100字）
近年來，隨著交通出行需求的增加，高速公路建設(shè)和使用不斷提速。在高速公路上，收費(fèi)站設(shè)備起著十分重要的作用，既關(guān)系到車輛通行的效率，也關(guān)系到交通管理的順暢。在實(shí)際工作中，我作為一名收費(fèi)站設(shè)備運(yùn)維人員，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對收費(fèi)站設(shè)備的心得體會和總結(jié)。
第二段：設(shè)備選型方面的心得（200字）
在收費(fèi)站設(shè)備選型方面，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理選擇。首先，要有充分的市場調(diào)研，了解不同廠家和型號的設(shè)備性能和質(zhì)量情況，避免盲目采購。其次，要考慮設(shè)備的可靠性和耐用性，選擇質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長的設(shè)備。此外，設(shè)備的維修和替換成本也是需要考慮的因素之一。最后，要根據(jù)未來發(fā)展需求和預(yù)算情況，進(jìn)行合理的設(shè)備配置和規(guī)劃，確保設(shè)備能夠滿足實(shí)際需求并有一定的擴(kuò)展空間。
第三段：設(shè)備管理方面的心得（300字）
收費(fèi)站設(shè)備的管理對于設(shè)備的正常運(yùn)行和維護(hù)至關(guān)重要。首先，要建立完善的設(shè)備檔案和管理制度，明確設(shè)備的使用規(guī)范和維護(hù)流程，并進(jìn)行日常巡檢和定期保養(yǎng)。同時(shí)，要加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和異常情況，并采取有效措施進(jìn)行處理。其次，要加強(qiáng)人員培訓(xùn)和管理，確保操作人員具備良好的技術(shù)和操作規(guī)范，避免人為操作失誤造成設(shè)備故障。此外，還要定期進(jìn)行設(shè)備性能和安全評估，及時(shí)升級或更換老化和不適用的設(shè)備。最后，要與設(shè)備供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系，建立快速響應(yīng)和緊急維修的機(jī)制，確保設(shè)備故障能夠及時(shí)得到處理。
第四段：故障排查和處理方面的心得（300字）
在實(shí)際工作中，設(shè)備故障是常有的事情，故障的快速排除和處理是保證設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵。首先，要及時(shí)響應(yīng)用戶報(bào)修，并進(jìn)行故障分類和評估，確定故障的緊急程度和處理優(yōu)先級。其次，要建立完善的故障排查流程和方法，采用有針對性的方法進(jìn)行故障排查，避免盲目排查和修復(fù)。同時(shí)，要保留故障記錄，便于追溯故障原因和總結(jié)故障處理經(jīng)驗(yàn)。此外，要加強(qiáng)與設(shè)備供應(yīng)商的溝通與合作，及時(shí)獲得技術(shù)支持和維修服務(wù)，減少故障的修復(fù)時(shí)間。最后，要進(jìn)行故障后的跟蹤和分析，總結(jié)故障原因和處理經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)建議，以提升設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。
第五段：結(jié)語（200字）
通過長時(shí)間的工作實(shí)踐與總結(jié)，我深刻認(rèn)識到收費(fèi)站設(shè)備對于高速公路交通管理的重要性，也深刻體會到了設(shè)備管理和故障處理的重要性。在未來的工作中，我將更加注重設(shè)備選型和管理方面的細(xì)節(jié)，不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合能力。相信通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能更好地開展收費(fèi)站設(shè)備相關(guān)工作，為高速公路的建設(shè)和使用做出更大的貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇一
收費(fèi)站作為國家公路管理的一部分，其重要性不言而喻。但站內(nèi)的后勤管理卻往往被忽視。在本人的一年多的收費(fèi)站后勤管理工作中，我深刻認(rèn)識到后勤管理對站內(nèi)工作的影響，同時(shí)也得到了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。在此，我將從站內(nèi)環(huán)境、物資保障、人員管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和崗位安全五個方面談一下我的體會和總結(jié)。
一、站內(nèi)環(huán)境：保持干凈整潔使工作更高效。
收費(fèi)站是長期開放的場所，因此站內(nèi)環(huán)境干凈整潔非常重要。保持收費(fèi)站內(nèi)的清潔衛(wèi)生是一項(xiàng)基本工作。站區(qū)和休息室等場所的清潔衛(wèi)生要做到全方位清潔。我們收費(fèi)站各崗位人員有意識地保持站內(nèi)干凈整潔，這樣可以更好地提高工作效率。
二、物資保障：保證物資的使用和管理，提高工作效率。
后勤管理工作中要做好日常物資的管理和維護(hù)，保證物資的完好率和使用率，以充分滿足員工的工作需要。我們在后勤管理中更加注重物資的保障，包括定期對物資進(jìn)行清點(diǎn)，對使用中的物資進(jìn)行維修和更換，這也為崗位工作的順利進(jìn)行提供了保障。
三、人員管理：提高個人素養(yǎng)和職業(yè)操守意識。
收費(fèi)站內(nèi)人員的整體素質(zhì)是站內(nèi)工作的關(guān)鍵。在人員招聘時(shí)，我們會根據(jù)相關(guān)職位要求進(jìn)行招聘，同時(shí)也會關(guān)注其素養(yǎng)和職業(yè)操守意識。在后期的人員管理中，我們加大了對內(nèi)部人員的培訓(xùn)，并不斷推行“服務(wù)至上，安全第一”的工作理念，特別是要求員工服從站內(nèi)的管理制度，認(rèn)真履行每項(xiàng)工作。
四、團(tuán)隊(duì)協(xié)作：相互協(xié)作提高組織的整體素質(zhì)。
收費(fèi)站工作需要各崗位之間的相互協(xié)同，前臺人員需要對后勤工作做到了解和支持，后勤管理人員也需要對前臺的工作給予相應(yīng)的保障。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面，我們推行了分工明確，任務(wù)分配合理的制度，這樣可以充分發(fā)揮每個人的能力，提高站內(nèi)工作效率，為站內(nèi)順利開展工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、崗位安全：安全常識和安全技能的普及和提高。
作為收費(fèi)站人員，必須時(shí)刻保持安全意識，這樣才能保障個人和環(huán)境的安全。在這方面，我們不僅注重員工的安全素質(zhì)培訓(xùn)，也特別注重在工作中各個環(huán)節(jié)的安全保障。我們采用了多種安全管理手段，如警示標(biāo)志、視頻監(jiān)控等，將安全管理的責(zé)任分配到每位員工身上。
在此，以上五個方面體會和總結(jié)，我認(rèn)為在收費(fèi)站后勤管理方面十分重要，是站內(nèi)健康、科學(xué)、統(tǒng)一的工作基礎(chǔ)。對于未來的后勤管理，我們將會更加注重工作細(xì)節(jié)的完善和人員素質(zhì)的提高，加強(qiáng)部門之間的交流和合作，為站內(nèi)工作的順利展開和更好的服務(wù)提供保障。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇二
隨著社會的不斷發(fā)展，高速公路越來越成為人們出行的首選。而其中不可缺少的一環(huán)便是收費(fèi)站，它為司機(jī)們提供了方便快捷的支付通道，確保了道路的安全性和暢通性。作為一名收費(fèi)站的工作人員，除了要負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)收費(fèi)工作外，后勤保障也顯得至關(guān)重要。在這里，筆者分享一些個人的經(jīng)驗(yàn)和感悟，希望能夠?qū)髞淼耐緜冇兴鶐椭?BR> 第二段：協(xié)調(diào)與溝通。
收費(fèi)站是一個集合單體，包括財(cái)務(wù)、收費(fèi)、安全、行車和環(huán)衛(wèi)等部門。作為后勤人員要做好各個部門的協(xié)調(diào)和溝通。由于收費(fèi)站屬于比較特殊的工作環(huán)境，而且每個工作崗位都有其獨(dú)特的工作職責(zé)，所以后勤人員必須詳盡了解并正確處理各個部門之間的關(guān)系。這樣才能確保收費(fèi)站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障道路交通的暢通有序。
第三段：衛(wèi)生保潔。
收費(fèi)站的道路需要保持干凈整潔，因此衛(wèi)生保潔是后勤工作中至關(guān)重要的一部分。每天清晨進(jìn)行集體衛(wèi)生，尤其需要注重消毒和透風(fēng)換氣。還要經(jīng)常通風(fēng)，保持室內(nèi)空氣清新。如果條件允許的話，可以放置一些花草植物，讓收費(fèi)站增添一些生機(jī)活力。
第四段：設(shè)備維護(hù)。
收費(fèi)站內(nèi)有很多的設(shè)備和器具，如收費(fèi)機(jī)、門禁、電腦設(shè)備等，這些設(shè)備和器具需要定期進(jìn)行檢修和維護(hù)，以確保設(shè)備的安全和設(shè)備使用的質(zhì)量。同時(shí)，后勤人員還要定期檢查電線、排污管道等基礎(chǔ)設(shè)施，確保設(shè)施的完好性。
第五段：總結(jié)。
在現(xiàn)代化的高速公路交通系統(tǒng)中，各個工作環(huán)節(jié)都要緊密配合。收費(fèi)站作為其中的一個重要組成部分，后勤人員的工作需要做好各個方面的協(xié)調(diào)，做好衛(wèi)生保潔和設(shè)備維護(hù)。只有這樣，才能確保道路交通的安全性和暢通性。同時(shí)，后勤保障工作是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，需要后勤人員在平時(shí)的工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)工作方法，為構(gòu)建更加安全、方便、快速的道路交通，貢獻(xiàn)出自己的力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇三
隨著社會的不斷發(fā)展，收費(fèi)站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔(dān)著車輛通行的重要任務(wù)。近期，我有幸參加了收費(fèi)站的實(shí)習(xí)生培訓(xùn)，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我對這次實(shí)習(xí)的心得體會。
首先，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我深刻感受到了工作的責(zé)任與要求。作為實(shí)習(xí)生，我們不僅要熟悉收費(fèi)站的日常運(yùn)營流程和工作要領(lǐng)，還要具備執(zhí)勤的技能和服務(wù)能力。在培訓(xùn)過程中，我們通過實(shí)際操作學(xué)習(xí)了通行費(fèi)的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓(xùn)，讓我深感自己的責(zé)任重大，每天承擔(dān)著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗(yàn)。
其次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我們組織了各種形式的團(tuán)隊(duì)合作活動，力爭提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計(jì)劃，并分工合作，共同完成了收費(fèi)站的日常工作任務(wù)。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團(tuán)隊(duì)的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進(jìn)了彼此的友誼。
再次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我學(xué)會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費(fèi)站作為車輛通行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實(shí)習(xí)中，我親身體驗(yàn)到了如何與司機(jī)進(jìn)行有效的溝通，并及時(shí)、妥善地處理各類問題。有時(shí)遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時(shí)解決問題。通過這個實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應(yīng)變能力和服務(wù)意識。
此外，收費(fèi)站實(shí)習(xí)也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費(fèi)站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實(shí)習(xí)生來說卻是一種新的體驗(yàn)。尤其是在天氣惡劣的時(shí)候，站在寒風(fēng)中默默守護(hù)，身心都經(jīng)歷了很大的考驗(yàn)。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實(shí)習(xí)，我更加珍惜努力工作的機(jī)會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費(fèi)站工作人員。
最后，收費(fèi)站實(shí)習(xí)過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時(shí)有時(shí)過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)變能力和專業(yè)知識。同時(shí)，我也會加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識，不斷提高自己在團(tuán)隊(duì)中的貢獻(xiàn)度，為收費(fèi)站工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)而言，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗(yàn)，更是對責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系的考驗(yàn)。通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時(shí)刻牢記收費(fèi)站的使命和責(zé)任，用自己的實(shí)際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇四
在人生中，實(shí)習(xí)是不可或缺的一份經(jīng)歷。在大學(xué)的最后一年，我有幸能夠到高速公路的收費(fèi)站實(shí)習(xí)，這是我人生中難忘的一段經(jīng)歷。在這個過程中，我學(xué)到了很多東西，不僅僅是相關(guān)的工作知識，還包括了對生活的一些新的認(rèn)識和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我在這個實(shí)習(xí)經(jīng)歷中獲得的心得體會。
第二段：收獲工作技能
我的實(shí)習(xí)任務(wù)是幫助收費(fèi)員收費(fèi)和記錄車輛信息。在我實(shí)習(xí)的第一天，我的領(lǐng)導(dǎo)就告訴我如何使用電腦，如何輸入車輛信息和結(jié)算收費(fèi)。這使我了解到收費(fèi)員不僅僅需要有良好的溝通技巧，還需要具備一定的電腦技能。通過每天的實(shí)踐，我慢慢地熟悉了這項(xiàng)工作，我的工作效率和準(zhǔn)確性也有了很大的提高。
第三段：體驗(yàn)生活中的挑戰(zhàn)
在我實(shí)習(xí)的第二個星期，遇到了一件棘手的事情。一個司機(jī)不小心把車的后視鏡弄壞了，他拒絕支付修理費(fèi)用并怒斥我們。我十分緊張，但我深知我必須冷靜應(yīng)對這種情況。我和主管商量后，得出了一個解決辦法。我給司機(jī)打了一個電話，向他解釋了情況，并讓他在一家當(dāng)?shù)氐男捃噺S報(bào)價(jià)，最終他同意了我們提出的價(jià)格，并支付了所有的費(fèi)用。這個事件讓我學(xué)會了如何應(yīng)對挑戰(zhàn)，以及如何與人溝通，這些都是在我的實(shí)習(xí)中不可或缺的技能。
第四段：編制日報(bào)，提高管理能力
除了收費(fèi)工作外，我們實(shí)習(xí)生還有編制日報(bào)的任務(wù)。每個實(shí)習(xí)生都要編寫一份日報(bào)，記錄當(dāng)天收費(fèi)員的工作量和異常情況。這項(xiàng)任務(wù)強(qiáng)迫我每天關(guān)注工作的細(xì)節(jié)并管理我的同事。當(dāng)我有責(zé)任的時(shí)候，我必須要做出決定，并對我的行動負(fù)責(zé)。這提高了我的管理能力和責(zé)任心。
第五段：學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作
在高速公路的收費(fèi)站，收費(fèi)員必須要進(jìn)行緊密協(xié)作。在所有的實(shí)習(xí)任期中，我學(xué)會了如何與同事們協(xié)作，并在團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任一個有價(jià)值的角色。我發(fā)現(xiàn)，成功的收費(fèi)團(tuán)隊(duì)確保所有的程序都按照順序執(zhí)行，相互之間進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤ǎ源_保一切操作都是順暢的。我也從我的同事那里學(xué)到了很多實(shí)用的技能和技巧，讓我更加適應(yīng)高速公路的工作環(huán)境。
結(jié)論：
總體來說，在高速公路的收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多新的東西，不僅僅是與工作相關(guān)的知識，還有個人成長方面的方方面面。我學(xué)會了如何應(yīng)對挑戰(zhàn)，如何與人溝通，如何團(tuán)隊(duì)合作，以及如何管理日常行動。這個經(jīng)歷已經(jīng)成為我終身受益的一部分，我相信我所學(xué)到的所有能力都將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇五
收費(fèi)站是公路上重要的組成部分，也是與外界聯(lián)系最緊密的地段之一。作為收費(fèi)站服務(wù)的基礎(chǔ)保障，后勤保障工作的重要性自不必說。在這些年的后勤工作中，我們積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，并且總結(jié)出了一些心得和體會。本文將圍繞這一主題展開，并且分為五個方面詳細(xì)闡述我們的觀點(diǎn)。
第二段：加強(qiáng)安全防范
在收費(fèi)站的后勤保障工作中，加強(qiáng)安全防范是我們工作的重中之重。為了避免一些不必要的麻煩和損失，我們應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定，合理設(shè)置崗哨，建立起一個列舉了所有可能出現(xiàn)的安全隱患的清單，每個安全隱患都要有對應(yīng)的應(yīng)對措施，防患于未然。
第三段：質(zhì)量要求高
后勤保障工作向來都是一個講究細(xì)節(jié)的工作，所以需要注意細(xì)節(jié)并嚴(yán)格把控。比如，衛(wèi)生環(huán)境要求高，有次衛(wèi)生部門對我們的廁所進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)一些小細(xì)節(jié)問題，我們很有誠意地接受了檢查單位提出的建議，并積極改正。這樣，收費(fèi)站衛(wèi)生狀況大為改善，用戶體驗(yàn)也更安心。
第四段：合理利用資源
資源的合理利用是后勤保障工作中一項(xiàng)極其重要的內(nèi)容，這也是我們不斷探索的問題。在收費(fèi)站的后勤保障工作中，我們要盡可能地發(fā)揮資源的效益，比如利用節(jié)假日抓緊時(shí)間搞衛(wèi)生、維修、裝修、培訓(xùn)等，這樣既可以提高效率，還可以節(jié)約成本，為路橋的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
第五段：保障服務(wù)優(yōu)質(zhì)
在服務(wù)的過程中，我們要始終以用戶為中心，本著服務(wù)至上的原則，提高服務(wù)質(zhì)量，因?yàn)榱己玫姆?wù)是維護(hù)公司形象、增強(qiáng)用戶忠誠度、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要品牌。盈利只是企業(yè)發(fā)展的條件，用戶的滿意是企業(yè)發(fā)展的根本。為了達(dá)到這個目標(biāo)，我們收費(fèi)站要積極開展培訓(xùn)，并組織評比活動，及時(shí)了解用戶的需求，努力提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
結(jié)尾：總結(jié)
至此，我們對于收費(fèi)站后勤保障工作的心得和體會已經(jīng)總結(jié)完畢。無論是在安全防范，衛(wèi)生狀況，資源的合理利用還是服務(wù)質(zhì)量方面，我們都有了一些值得保持和發(fā)揚(yáng)的精神，這些精神也將會成為我們公司服務(wù)用戶的寶貴財(cái)富，做好收費(fèi)站后勤保障工作。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇六
在大學(xué)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)中，實(shí)習(xí)是必不可少的一部分。我選擇了在高速公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)，目的是為了更好地了解社會和工作環(huán)境，增長實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的職業(yè)技能。
第二段：實(shí)習(xí)內(nèi)容及體驗(yàn)
在收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我的主要工作是協(xié)助工作人員進(jìn)行收費(fèi)操作和引導(dǎo)車輛，還有打印發(fā)票和清點(diǎn)收款。一開始，我還存在一些不習(xí)慣和緊張的情況，但在工作人員的指導(dǎo)下，我漸漸掌握了收費(fèi)操作的流程，也學(xué)會了如何與車主進(jìn)行良好的溝通和處理突發(fā)狀況。此外，收費(fèi)站的工作時(shí)間比較長，每天要工作10個小時(shí)以上。雖然有一些辛苦和累，但工作在助人為樂的環(huán)境中，讓我感到非常有成就感。
第三段：實(shí)習(xí)所得
在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了不少知識。首先，我學(xué)會了如何與人交往溝通和處理突發(fā)狀況，這不僅對于我日后的職業(yè)生涯有良好的啟示作用，也是我生活和人際交往中的重要經(jīng)驗(yàn)。其次，我學(xué)到了如何應(yīng)對工作中的繁瑣和枯燥，鍛煉了我的耐力和毅力。最后，我也學(xué)習(xí)到了如何尊重他人，與他人和諧相處的重要性。這些知識將對我今后的個人發(fā)展有很大幫助。
第四段：對實(shí)習(xí)收費(fèi)站的體驗(yàn)評價(jià)
通過收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我獲得了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)，更深入地了解了團(tuán)隊(duì)合作和個人責(zé)任的重要性。收費(fèi)站得以高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，并不僅僅依賴于工作人員的努力和熟練度，更需要車主們的合理意識和互相理解。實(shí)習(xí)這個過程豐富了我的閱歷和生活經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提升了我的自我認(rèn)知和負(fù)責(zé)態(tài)度。
第五段：感悟與展望
在收費(fèi)站實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識了很多優(yōu)秀的工作人員。他們每天都要工作很長時(shí)間，但仍努力做好自己的工作。通過看到他們的勤奮努力，我領(lǐng)悟到要珍惜自己的時(shí)間，努力工作。并且，我對自己的職業(yè)生涯有了更加清晰明確的規(guī)劃，未來我希望能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)新知識，提高自己的職業(yè)技能，為社會做出更多貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇七
作為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我希望能夠了解收費(fèi)站的工作內(nèi)容和各項(xiàng)規(guī)章制度，掌握收費(fèi)站操作技能，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我也期待通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)與成長
在三天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于收費(fèi)站工作的知識和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費(fèi)站操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實(shí)操環(huán)節(jié)，通過模擬收費(fèi)車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費(fèi)系統(tǒng)的使用方法。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，每個人都要承擔(dān)自己的責(zé)任，共同完成工作任務(wù)。在實(shí)際情況模擬中，我也學(xué)會了應(yīng)對突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力
在培訓(xùn)中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)，收費(fèi)站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對我而言是全新的領(lǐng)域。此外，面對車輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對突發(fā)情況的能力也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請教，不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。
第四段：實(shí)習(xí)收獲與反思
通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我體會到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識，學(xué)會了因材施教，盡可能滿足每個車主的需求。同時(shí)，通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應(yīng)對問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝
參加了這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓(xùn)，我不僅了解了收費(fèi)站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務(wù)的熱愛。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后，我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇八
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，可以跟xx站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗(yàn)的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊(duì)伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時(shí)左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽(yù)。“愛高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇九
在大學(xué)生活的四年中，實(shí)習(xí)是一項(xiàng)非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費(fèi)站做實(shí)習(xí)，這是我第一次進(jìn)入社會實(shí)踐。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的兩個月中，我深刻了解到收費(fèi)站的日常工作，收費(fèi)員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談?wù)勛约涸谑召M(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會。
第二段：認(rèn)識到社會工作的重要性
在實(shí)習(xí)的第一天，我的工作就是作為一個收費(fèi)員進(jìn)行收費(fèi)。當(dāng)我看到車輛和人流量的巨大和日常收費(fèi)的仔細(xì)認(rèn)真時(shí)，我意識到社會工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務(wù)是國家建設(shè)的重心。而收費(fèi)站正是省道、高速公路等重要公共交通設(shè)施的服務(wù)終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務(wù)著國家和人民需求。這樣的認(rèn)識，讓我深刻體會到了社會工作的重要性和意義。
第三段：收費(fèi)站工作的艱辛
收費(fèi)員的工作往往受到時(shí)間限制和工作量的影響，每一個工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)都非常緊湊。因此筆者在實(shí)習(xí)之前認(rèn)為收費(fèi)員的工作只是機(jī)械化動作，比較輕松，但在實(shí)際實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)站工作的真正艱辛是實(shí)實(shí)在在的。因?yàn)槭召M(fèi)員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費(fèi)用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實(shí)習(xí)后的感受`
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我已經(jīng)對收費(fèi)站與收費(fèi)員有了一個更加清晰的認(rèn)識，更懂得為公共服務(wù)做出貢獻(xiàn)的意義。收費(fèi)站與收費(fèi)員不僅僅是為社會交通發(fā)展建設(shè)發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個美好的國家、美好的生活和未來，每一個人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻(xiàn)、責(zé)任心。
第五段：結(jié)尾
總之，這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到了社會工作的重要性和收費(fèi)站工作的艱辛所在。實(shí)習(xí)后，我也希望能夠繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的努力和實(shí)踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價(jià)值變成實(shí)際工作價(jià)值，推動個人的職業(yè)成長和國家社會的進(jìn)步。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十
第一段：引言與背景介紹（150字）
大學(xué)生實(shí)習(xí)是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。本人大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)為交通運(yùn)輸工程，今年成功進(jìn)入當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭诌M(jìn)行了一個月的收費(fèi)站實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了收費(fèi)站作為高速公路管理的一個重要環(huán)節(jié)，對保障行車安全和路面暢通具有重要意義，同時(shí)也對我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實(shí)習(xí)崗位簡介與實(shí)習(xí)內(nèi)容（250字）
我在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)收費(fèi)站的運(yùn)營管理和車輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進(jìn)行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當(dāng)天的工作任務(wù)，然后就在路段巡邏設(shè)卡，對持券車輛進(jìn)行收費(fèi)和安全檢查。同時(shí)，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）
在實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實(shí)習(xí)工作，我最開始對自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實(shí)踐中逐漸成長。通過不斷地探索和學(xué)習(xí)，我逐漸明確了自己的工作重點(diǎn)，更加精準(zhǔn)地提供了高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場規(guī)范和師生關(guān)系（300字）
在實(shí)習(xí)中，我深感到了職場規(guī)范和良好的師生關(guān)系對自身成長的重要性。在收費(fèi)站工作期間，我嚴(yán)格遵守了職場規(guī)范，不遲到不早退，認(rèn)真對待工作任務(wù)。同時(shí)，與師傅和其他實(shí)習(xí)生保持良好的師生關(guān)系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務(wù)。這讓我體會到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也為以后進(jìn)入職場打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)和展望（250字）
實(shí)習(xí)是對大學(xué)階段學(xué)生整體素質(zhì)綜合評價(jià)的重要依據(jù)，同時(shí)也是提升自身職業(yè)能力和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的重要途徑。對于我來說，這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我更好地認(rèn)識了本專業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了對自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭取成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十一
在一段時(shí)間的收費(fèi)站實(shí)習(xí)中，我有了許多收獲和體會。收費(fèi)站實(shí)習(xí)是一種特殊的工作經(jīng)驗(yàn)，它讓我更好地了解了這個社會和自己。在這里，我將分享我的心得體會。
第一段：初到收費(fèi)站的感受
剛開始進(jìn)入收費(fèi)站，我感到有些驚訝。我從未想過自己會從事這樣的工作，但是，幾天下來，我逐漸開始適應(yīng)，也發(fā)現(xiàn)這個工作并沒有我想象的那么簡單。這個工作需要我們時(shí)刻警惕周圍的車輛，保證交通流暢。當(dāng)有繁忙的時(shí)候，我們有時(shí)候需要快速找出問題，協(xié)調(diào)車流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實(shí)習(xí)期間，我深刻認(rèn)識到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護(hù)秩序的法律規(guī)定，同時(shí)也是維護(hù)人、車輛和物品安全的重要手段。車輛在道路上時(shí)刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認(rèn)識得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性
實(shí)習(xí)期間，團(tuán)隊(duì)合作非常重要。收費(fèi)站需要高效的工作節(jié)奏，每個人都要承擔(dān)相應(yīng)的工作職責(zé)。每位同事都要相互照應(yīng)，盡可能地解決問題。在一個良好的團(tuán)隊(duì)中，每個人都能得到受益。我們的團(tuán)隊(duì)精神非常好，團(tuán)結(jié)合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問題
在收費(fèi)站工作，我們經(jīng)常與車主進(jìn)行溝通。有時(shí)候他們會有一些問題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時(shí)，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過實(shí)習(xí)，我越發(fā)認(rèn)識到溝通、處理問題的重要性。
第五段：實(shí)習(xí)后的總結(jié)
通過收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通處理的重要性。我對這個行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學(xué)習(xí)?？傊?，這段實(shí)習(xí)增長了我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)，也收獲了一份有意義的工作體驗(yàn)。
以上就是我在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會。這段實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠?qū)δ切┯信d趣從事這個行業(yè)的人有所幫助。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十二
作為一名大學(xué)生，實(shí)習(xí)是我們接近職場的一次機(jī)會。今年暑假，我有幸在一家高速公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我深入了解了高速公路行業(yè)，還給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和感悟，下面就讓我分享一下收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會。
第二段：崗位介紹
在收費(fèi)站內(nèi)，我被分配到了服務(wù)崗位，主要負(fù)責(zé)向司機(jī)解答咨詢和引導(dǎo)車輛進(jìn)出車道，我發(fā)現(xiàn)這個崗位不簡單。當(dāng)車流量較大時(shí)，需要掌握正確的引導(dǎo)指令，熟練操作財(cái)務(wù)系統(tǒng)，有耐心地解答司機(jī)關(guān)于路線、收費(fèi)和路況等方面的問題。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我漸漸發(fā)現(xiàn)服務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)很重要，希望自己能夠提升自身的業(yè)務(wù)能力。
第三段：心態(tài)轉(zhuǎn)變
剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，我總是懼怕那些嚴(yán)肅的大車，甚至出現(xiàn)了迷惑，感到自卑。然而，隨著時(shí)間的不斷推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，只要積極地投入工作，調(diào)整心態(tài)，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，就會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢適應(yīng)了整個工作環(huán)境。這種轉(zhuǎn)變不僅讓我的內(nèi)心變得更加平靜，還讓我感受到職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)和成就。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作意識
隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的推移，我漸漸發(fā)現(xiàn)一個道理：沒有團(tuán)隊(duì)合作精神，就不可能完成工作和任務(wù)。不管是與同事溝通，還是與司機(jī)交流，對于一個服務(wù)員來說，合作精神都是必須的。要想做好這項(xiàng)工作，需要保持開放心態(tài)，主動積極地參與工作中的各個方面，在每個細(xì)節(jié)上都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)會團(tuán)隊(duì)合作，互相幫助。
第五段：結(jié)束語
這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我體會到職場上的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在實(shí)習(xí)的過程中，我不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，不斷地提高了自身的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力，同時(shí)也深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在結(jié)束這份實(shí)習(xí)之際，我感謝收費(fèi)站的領(lǐng)導(dǎo)和同事，也感謝自己的努力和學(xué)習(xí)，讓我能夠擁有這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，并在其中得到了相應(yīng)的成長和收獲。我相信，在之后的生活和工作中，我依然會以這段經(jīng)歷為動力，不斷地實(shí)現(xiàn)自己的夢想和追求。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十三
近年來，隨著社會的快速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也在迅猛推進(jìn)。為了更好地管理和維護(hù)高速公路，收費(fèi)站的工作變得尤為重要。然而，難免會發(fā)生一些差錯，影響到了交通效率和服務(wù)質(zhì)量。在這樣一個背景下，我親身經(jīng)歷了一次收費(fèi)站差錯事件，不禁深思其中的原因和教訓(xùn)。通過反思和總結(jié)，我深切體會到了收費(fèi)站差錯的危害以及必須要采取正確的措施來防止和糾正這些差錯。以下是我對這次事件的心得體會總結(jié)。
首先，我們要認(rèn)識到收費(fèi)站差錯可能產(chǎn)生的后果。一次收費(fèi)差錯，不僅會增加司機(jī)和乘客的等待時(shí)間，造成通行效率低下，還會給駕駛員和乘客帶來不必要的煩惱和心理壓力。這對于高速公路的良好形象和聲譽(yù)來說，都是很大的打擊。因此，避免收費(fèi)站差錯是收費(fèi)站工作的首要任務(wù)。
其次，我們要深入分析收費(fèi)站差錯發(fā)生的原因。一方面，收費(fèi)站人員高強(qiáng)度的工作壓力和疲勞，會導(dǎo)致疏忽大意和精神集中力不夠，從而發(fā)生差錯。另一方面，現(xiàn)有的收費(fèi)系統(tǒng)可能存在一些技術(shù)問題，導(dǎo)致收費(fèi)數(shù)據(jù)和實(shí)際情況不符。這些問題需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。
然后，我們要不斷加強(qiáng)人員培訓(xùn)和技術(shù)支持，預(yù)防收費(fèi)站差錯的發(fā)生。對于收費(fèi)站人員來說，他們需要接受相關(guān)崗前培訓(xùn)和技能提升，以了解收費(fèi)流程和系統(tǒng)操作規(guī)范。同時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)提供必要的技術(shù)支持，及時(shí)維護(hù)和更新收費(fèi)系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行。只有通過在人員和技術(shù)上的雙重保障，才能有效預(yù)防收費(fèi)站差錯的發(fā)生。
此外，建立和完善收費(fèi)站差錯的排查和糾正機(jī)制也是非常必要的。一旦發(fā)生差錯，必須積極主動地進(jìn)行事后排查，找出問題的根源。在糾正差錯的過程中，相關(guān)部門還應(yīng)及時(shí)向受影響的司機(jī)和乘客道歉，并給予相應(yīng)的補(bǔ)償措施。只有做到這一點(diǎn)，才能有效修復(fù)因差錯帶來的負(fù)面影響，并恢復(fù)高速公路的良好形象。
最后，收費(fèi)站差錯事故應(yīng)該引起全社會的關(guān)注和重視。政府應(yīng)該加大對高速公路和收費(fèi)站建設(shè)的投入力度，并制定更加完善的管理制度和政策，逐步提高收費(fèi)站的服務(wù)質(zhì)量和效率。同時(shí)，公民和駕駛員也應(yīng)增強(qiáng)法律意識和文明意識，自覺遵守交通規(guī)則和收費(fèi)規(guī)定，不給收費(fèi)站工作人員帶來不必要的麻煩和壓力。
綜上所述，收費(fèi)站差錯是一個需要引起重視的問題。通過深入分析差錯產(chǎn)生的原因，加強(qiáng)人員培訓(xùn)和技術(shù)支持，建立完善的差錯排查和糾正機(jī)制，并加大對高速公路和收費(fèi)站的投入力度，我們才能更好地預(yù)防和糾正收費(fèi)站差錯，提升高速公路的服務(wù)質(zhì)量和效率。相信在各方的共同努力下，我們一定能夠建設(shè)更加安全、便捷和高效的交通網(wǎng)絡(luò)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十四
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費(fèi)人員在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
軍訓(xùn)。
結(jié)束后，我被分配到常州羅墅灣收費(fèi)站學(xué)習(xí)，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導(dǎo)下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費(fèi)程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過程中判車型、點(diǎn)鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費(fèi)員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時(shí)，我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守管理規(guī)定，不準(zhǔn)只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準(zhǔn)濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時(shí)切實(shí)做到按章收費(fèi)。當(dāng)我們在收費(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明用語，實(shí)行微笑式服務(wù)，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實(shí)做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí)。再者，收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!然而在我看來，收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
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收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十五
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，可以跟xx站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗(yàn)的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊(duì)伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時(shí)左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽(yù)。“愛高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十六
隨著交通的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)和使用也日漸普及。作為高速公路交通管理的重要一環(huán)，收費(fèi)站的工作異常繁忙而重要。然而，由于人為差錯或系統(tǒng)故障等原因，收費(fèi)站差錯經(jīng)常發(fā)生，給駕駛?cè)撕褪召M(fèi)站工作人員都帶來了許多困擾。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我也遇到了收費(fèi)站差錯的情況。經(jīng)過總結(jié)和反思，我深刻認(rèn)識到了差錯產(chǎn)生的原因以及應(yīng)對差錯的有效方法，以提高收費(fèi)站的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
首先，收費(fèi)站差錯的產(chǎn)生主要是因?yàn)轳{駛?cè)撕褪召M(fèi)員之間的溝通不暢。有時(shí)駕駛?cè)丝赡茉诮o收費(fèi)員說話時(shí)聲音不夠大，或者收費(fèi)員分辨不清駕駛?cè)苏f話內(nèi)容，導(dǎo)致收費(fèi)金額錯誤。有時(shí)，收費(fèi)站的環(huán)境嘈雜，收費(fèi)員可能聽不清駕駛?cè)说闹甘荆瑥亩僮麇e誤。因此，要想減少收費(fèi)站差錯，必須加強(qiáng)駕駛?cè)撕褪召M(fèi)員之間的溝通和交流。駕駛?cè)藨?yīng)該大聲清晰地告知收費(fèi)員收費(fèi)的類型和金額，而收費(fèi)員也要耐心地聽取駕駛?cè)说闹甘?，并及時(shí)糾正錯誤。
其次，收費(fèi)站差錯還常常源于系統(tǒng)故障。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是一個復(fù)雜的自動化系統(tǒng)，為了滿足不同車型、不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和不同支付方式的變化，系統(tǒng)需要不斷進(jìn)行更新和升級。然而，人為差錯和技術(shù)故障常常導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)問題。例如，有時(shí)系統(tǒng)無法讀取車輛的標(biāo)簽或繳費(fèi)卡，導(dǎo)致無法正確扣費(fèi)；有時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，使得收費(fèi)額度錯誤；有時(shí)網(wǎng)絡(luò)連接問題導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸失敗等等。為了減少系統(tǒng)故障帶來的差錯，收費(fèi)站應(yīng)該定期檢查系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況，并及時(shí)修復(fù)和更新。同時(shí)，還需要培訓(xùn)收費(fèi)員熟練操作系統(tǒng)，并提供技術(shù)支持幫助他們解決問題。
另外，收費(fèi)站差錯還與收費(fèi)員的專業(yè)素質(zhì)有關(guān)。有時(shí)，收費(fèi)員可能因?yàn)楣ぷ髌?、心情不好或者工作壓力大等原因，無法集中精力完成工作。這樣往往容易出現(xiàn)操作失誤和差錯。因此，收費(fèi)站應(yīng)該定期對收費(fèi)員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)水平和操作技能，并為他們提供良好的工作環(huán)境和合理的工作安排，以減少工作壓力和提高工作質(zhì)量。
最后，及時(shí)糾正錯誤也是減少收費(fèi)站差錯的有效方法之一。一旦發(fā)現(xiàn)差錯，無論是駕駛?cè)诉€是收費(fèi)員，都應(yīng)該及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正。對于駕駛?cè)藖碚f，他們應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門或上級領(lǐng)導(dǎo)，要求對差錯進(jìn)行核實(shí)和糾正。對于收費(fèi)員來說，他們應(yīng)該及時(shí)改正錯誤，并向駕駛?cè)说狼负徒忉?。同時(shí)，收費(fèi)站也應(yīng)該建立完善的差錯糾正機(jī)制，及時(shí)對差錯進(jìn)行審核和處理，并向駕駛?cè)颂峁┵r償或補(bǔ)償。
總之，減少收費(fèi)站差錯需要進(jìn)行多方面的努力。加強(qiáng)溝通和交流、提高收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、培養(yǎng)收費(fèi)員的專業(yè)素質(zhì)以及及時(shí)糾正錯誤，是改善收費(fèi)站工作效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。只有通過不斷優(yōu)化和完善收費(fèi)站的工作流程和管理制度，才能夠提供更好的服務(wù)，為廣大駕駛?cè)颂峁└颖憬莺桶踩母咚俟烦鲂畜w驗(yàn)。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十七
本次實(shí)習(xí)從10月26日到11月27日，共用了一個月的時(shí)間。在此次實(shí)習(xí)期間，我深入到中學(xué)一線，成為了一名切切實(shí)實(shí)的語文教師，這與以往的微格練習(xí)不同，我所面對的是一張張活生生的面孔，一言一行都會給學(xué)生帶來不同的影響。
實(shí)踐之余，感慨頗多，教師工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性的工作，它的每一個環(huán)節(jié)對我來說都充滿了吸引力。
首先是在日常的班級工作上。
班主任工作是實(shí)習(xí)的一項(xiàng)重要工作，在進(jìn)入北京市回民學(xué)校的第一天，學(xué)校就安排我作為初二年級6班的實(shí)習(xí)班主任。
我的班主任生活是從早上6點(diǎn)開始的，簡單的洗漱后連吃點(diǎn)早餐都顧不上就要趕上擁擠的公交車，為的是能夠趕在7點(diǎn)半學(xué)生到達(dá)學(xué)校之前到，督促學(xué)生做好早自習(xí)，檢查學(xué)生完成作業(yè)的情況。而本該是其他老師休息時(shí)的中午還要管理學(xué)生午休和自習(xí)。在下午還要督促學(xué)生放學(xué)打掃衛(wèi)生，等我拖著疲憊的身軀離開學(xué)校幾乎接近5點(diǎn)。頭幾天在強(qiáng)烈的興奮感和新鮮感的支持下還能夠堅(jiān)持，而過了幾天之后就會感覺到苦和累。而像老教師他們長年累月都是如此，教師這份工作的辛苦可見一斑。
我認(rèn)為班級工作的重點(diǎn)就是與學(xué)生的交流，它直接影響到班級工作的質(zhì)量。中學(xué)階段的孩子活潑好動，有時(shí)為了表現(xiàn)自己甚至有些過分的舉動，但都是可以理解的。和這些孩子在一起覺得特別快樂，或者說其中的一兩個情景能讓我看到自己曾經(jīng)的中學(xué)時(shí)代。我試著讓自己和他們成為朋友，所以一開始在自我介紹的時(shí)候我說我的名字和“聯(lián)想集團(tuán)副總裁”重名，從此他們就一直稱呼我“總裁”。
與學(xué)生交流不像想象中的那么困難，他們都非常愿意“表現(xiàn)”自己，課間他們也會和我“打鬧”。不過有時(shí)也會有很多感動：在我要講課時(shí)，大多孩子都會積極配合，有一個小男孩還偷偷的告訴我說“我的那篇課文他回家溫習(xí)了一晚上呢”；在我們實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，還有一些學(xué)生哭了出來。這些都讓我很感動。
班級工作多了，自己不知不覺的變得“婆婆媽媽”了，用他們的話說“我很唐僧”。我也是無奈之舉，看見或聽見他們一些違反記錄的言行，總想插兩句話：每天早上是他們最忙碌的時(shí)候，前一天沒寫完的作業(yè)都集中在這個時(shí)刻“完成”，其中不乏一些玩“貓膩”的，我就得訓(xùn)他們幾句。話說回來現(xiàn)在學(xué)生的作業(yè)是多了很多，學(xué)校的和補(bǔ)習(xí)班的加在一起怎么可能都細(xì)心的去做。
班級工作都是一些很瑣碎的工作，但又都是很重要的工作，為了學(xué)生的健康成長，要求教師必須耐得住“寂寞”。如這次恰好趕上了“甲流盛行”，每天都需要觀察學(xué)生狀況，填寫體溫表等，必須做好學(xué)生工作。
其次是在語文教學(xué)活動中。這也是我感受最深的環(huán)節(jié)。
大學(xué)中專業(yè)知識的學(xué)習(xí)到此已告一個段落，實(shí)習(xí)是對自己學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)。真正走上中學(xué)課堂感覺完全不同，之前大大小小的講臺我也去過不少，如參加師范風(fēng)采大賽，下鄉(xiāng)支教等。但這次不同，首先教學(xué)的過程要正規(guī)的多。
“臺上十分鐘，臺下十年功”這句話用在這里也不為過，講一堂課，要用十節(jié)課的時(shí)間去做準(zhǔn)備。拿我講的“故宮博物院”為例現(xiàn)在網(wǎng)上的資源非常豐富，但是質(zhì)量高的并不多，我以前習(xí)慣在備課前上網(wǎng)找一些資源，這次我的院系指導(dǎo)老師王老師建議我們先自己進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，最后再參考資源，因?yàn)檫@是不緊對自己技能有所提升，也一種負(fù)責(zé)人的態(tài)度，一種現(xiàn)代師德的表現(xiàn)。
人教版八年級語文上的這篇“故宮博物院”是一篇說明文。對課文的結(jié)構(gòu)和說明順序的把握是教學(xué)的重點(diǎn)，而就課文的說明對象——故宮而言，需要有大量的背景知識。教師必須深度閱讀，不然何以“解惑”。教學(xué)的每一處設(shè)計(jì)都要考慮到學(xué)生的接受能力，要符合學(xué)生特點(diǎn)。前后我調(diào)整了不下10次。
教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)的確很重要，在實(shí)習(xí)的前兩周我的主要任務(wù)是聽課，聽語文指導(dǎo)教師的課，這也讓我學(xué)到了不少，指導(dǎo)教師楊老師是一個有經(jīng)驗(yàn)的語文教師，在教學(xué)中對我的幫助非常大。
還有很多感受，不能一一道來?？傊鲆幻蠋熓呛芸鞓返摹＠蠋煹目鞓繁憩F(xiàn)在很多地方，本次實(shí)習(xí)期間，我們實(shí)習(xí)教師趕上了期中考試，我也被派去監(jiān)考了，考試結(jié)束后很長一段時(shí)間還會有同學(xué)在校園里向你打招呼，那時(shí)我就覺得心理特別高興。在中學(xué)實(shí)習(xí)的一個多月里，我學(xué)到了很多的東西，也品嘗到了許多的辛酸與快樂。實(shí)習(xí)給予我機(jī)會的同時(shí)，也帶來了挑戰(zhàn)?！皶接脮r(shí)方恨少”，自己還有很多需要做的，學(xué)的，為了自己兒時(shí)的夢想我會不斷努力的。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十八
實(shí)習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。下面是本站小編為大家整理的。
總結(jié)，供你參考!
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動權(quán)握在自己手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時(shí)間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去面對從未面對過的一切。在實(shí)際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會埋怨，實(shí)際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實(shí)踐，社會實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。
實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)將近三個月了，時(shí)光匆匆如流水。雖然在這過程中有苦澀，有抱怨，但也有快樂，有喜悅，最終在愉悅的心情中進(jìn)行著自己的實(shí)習(xí)生活。這三個月的時(shí)光，給自己留下了很多的思考，我真正的感覺到了教育的失衡。
一、就是學(xué)生對老師的適應(yīng)和老師對學(xué)生的適應(yīng)。例如我現(xiàn)在接手兩個班的語文學(xué)習(xí)。在和學(xué)生的交流中我明顯可以感覺的到，學(xué)生不喜歡適應(yīng)教師這種方式，他們抱怨，自己不停的適應(yīng)新老師，適應(yīng)新的教學(xué)方式，可是但每次當(dāng)完全適應(yīng)的時(shí)候，馬上就要結(jié)束，又要適應(yīng)新的了。
二、實(shí)習(xí)現(xiàn)階段對于我們來說是不成熟的，實(shí)際上現(xiàn)在我們很多的條件，都不能和實(shí)習(xí)相配。我們對于學(xué)生的思維還有行為無法做到完全的了解，在一定程度上對他們好多的行為方式感到不解和困惑，以至于無從下手地解決，但是另一方面，因?yàn)槲覀兪谴髮W(xué)生，跟學(xué)生的年齡還有心理年齡比本校教師有優(yōu)勢，學(xué)生們樂于向我們尋求幫助，當(dāng)然我也很樂意幫助他們，從這來說，我們對學(xué)生的了解會更細(xì)致入微。
三、還有就是實(shí)習(xí)老師對實(shí)習(xí)學(xué)校人文環(huán)境的適應(yīng)問題。實(shí)際上每一個學(xué)校，在歷史的前進(jìn)過程中都慢慢的形成了自己學(xué)校的一些獨(dú)特的認(rèn)為環(huán)境，這些環(huán)境，讓我們要有一個適應(yīng)過程，就像學(xué)生說的，當(dāng)我們適應(yīng)了也就是要離開的時(shí)候了。有時(shí)，我們會聽到實(shí)習(xí)學(xué)校老師對我們的評價(jià)，有好的也有負(fù)面的，說句心里話，有幾個人不想把工作做好呢，可是有時(shí)候不是你想了就能完成的，因?yàn)檫€有很多現(xiàn)實(shí)的因素。例如在問題學(xué)生上。和很多的老師交流過，對于問題學(xué)生，我們都是無法全身心的投入?，F(xiàn)在教育中的各種矛盾，一處理不好就會升級，特別是在教育問題學(xué)生方面，由于我們是實(shí)習(xí)老師的身份，在這方面更是特別的敏感，相對于教學(xué)成績，在學(xué)生的管理上，我們都是抱著，希望自己半年的支教生活能平安的結(jié)束，不要發(fā)生意外，就是成功的了，在這些意外的面前，自?；蛟S是最好的了，平安或許是我們最大的心愿了。所以在這個意義上，對于一些問題學(xué)生是不公平的。
歲月無痕，但我知道自己到現(xiàn)在為止，三個月的時(shí)光不會是沒有痕跡的。因?yàn)樗鎸?shí)的在我生命中，成為了我的記憶。三個月是自己人生的一段歷程，無論這中間，我有過這樣的情緒，我都想認(rèn)真的把自己的感受寫下。
通過此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識到了文秘工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對實(shí)際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實(shí)踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué).謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在2個月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，收益非淺.現(xiàn)在我對這2個月的實(shí)習(xí)做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。
我會把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn)，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會總結(jié)篇十九
第一段：引言（100字）
近年來，隨著交通出行需求的增加，高速公路建設(shè)和使用不斷提速。在高速公路上，收費(fèi)站設(shè)備起著十分重要的作用，既關(guān)系到車輛通行的效率，也關(guān)系到交通管理的順暢。在實(shí)際工作中，我作為一名收費(fèi)站設(shè)備運(yùn)維人員，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對收費(fèi)站設(shè)備的心得體會和總結(jié)。
第二段：設(shè)備選型方面的心得（200字）
在收費(fèi)站設(shè)備選型方面，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理選擇。首先，要有充分的市場調(diào)研，了解不同廠家和型號的設(shè)備性能和質(zhì)量情況，避免盲目采購。其次，要考慮設(shè)備的可靠性和耐用性，選擇質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長的設(shè)備。此外，設(shè)備的維修和替換成本也是需要考慮的因素之一。最后，要根據(jù)未來發(fā)展需求和預(yù)算情況，進(jìn)行合理的設(shè)備配置和規(guī)劃，確保設(shè)備能夠滿足實(shí)際需求并有一定的擴(kuò)展空間。
第三段：設(shè)備管理方面的心得（300字）
收費(fèi)站設(shè)備的管理對于設(shè)備的正常運(yùn)行和維護(hù)至關(guān)重要。首先，要建立完善的設(shè)備檔案和管理制度，明確設(shè)備的使用規(guī)范和維護(hù)流程，并進(jìn)行日常巡檢和定期保養(yǎng)。同時(shí)，要加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和異常情況，并采取有效措施進(jìn)行處理。其次，要加強(qiáng)人員培訓(xùn)和管理，確保操作人員具備良好的技術(shù)和操作規(guī)范，避免人為操作失誤造成設(shè)備故障。此外，還要定期進(jìn)行設(shè)備性能和安全評估，及時(shí)升級或更換老化和不適用的設(shè)備。最后，要與設(shè)備供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系，建立快速響應(yīng)和緊急維修的機(jī)制，確保設(shè)備故障能夠及時(shí)得到處理。
第四段：故障排查和處理方面的心得（300字）
在實(shí)際工作中，設(shè)備故障是常有的事情，故障的快速排除和處理是保證設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵。首先，要及時(shí)響應(yīng)用戶報(bào)修，并進(jìn)行故障分類和評估，確定故障的緊急程度和處理優(yōu)先級。其次，要建立完善的故障排查流程和方法，采用有針對性的方法進(jìn)行故障排查，避免盲目排查和修復(fù)。同時(shí)，要保留故障記錄，便于追溯故障原因和總結(jié)故障處理經(jīng)驗(yàn)。此外，要加強(qiáng)與設(shè)備供應(yīng)商的溝通與合作，及時(shí)獲得技術(shù)支持和維修服務(wù)，減少故障的修復(fù)時(shí)間。最后，要進(jìn)行故障后的跟蹤和分析，總結(jié)故障原因和處理經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)建議，以提升設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。
第五段：結(jié)語（200字）
通過長時(shí)間的工作實(shí)踐與總結(jié)，我深刻認(rèn)識到收費(fèi)站設(shè)備對于高速公路交通管理的重要性，也深刻體會到了設(shè)備管理和故障處理的重要性。在未來的工作中，我將更加注重設(shè)備選型和管理方面的細(xì)節(jié)，不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合能力。相信通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能更好地開展收費(fèi)站設(shè)備相關(guān)工作，為高速公路的建設(shè)和使用做出更大的貢獻(xiàn)。