作文是一種表達(dá)個(gè)人思想和情感的方式，可以培養(yǎng)寫(xiě)作能力和思維能力。注意時(shí)間安排，合理分配總結(jié)過(guò)程和總結(jié)內(nèi)容。我們可以通過(guò)參考他人的總結(jié)范文，了解如何組織和書(shū)寫(xiě)一篇完美的總結(jié)。
    飛行員事跡發(fā)言篇一
    在全黨深入開(kāi)展第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育之際，中央宣傳部10月23日在北京向全社會(huì)宣傳發(fā)布李夏的先進(jìn)事跡，追授他“時(shí)代楷?！狈Q(chēng)號(hào)。
    偉大的時(shí)代呼喚人民英雄，人民的楷模人民不會(huì)忘記。李夏同志用實(shí)際行動(dòng)證明自己是“忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”的新時(shí)代好干部。他理想信念堅(jiān)定、守初心擔(dān)使命，主動(dòng)到偏遠(yuǎn)基層工作，用腳步丈量民情，用實(shí)干贏得民心，將十年寶貴光陰獻(xiàn)給脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和紀(jì)檢監(jiān)察工作。
    “忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”是對(duì)李夏同志最好的評(píng)價(jià)，執(zhí)紀(jì)監(jiān)督敢于較真碰硬，遵循黨章、黨紀(jì)，鐵面無(wú)私整治群眾身邊腐敗和作風(fēng)問(wèn)題，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨不斷向基層延伸。
    然而33歲的他在轉(zhuǎn)移群眾救援時(shí)以身殉職，年輕的干部就這樣離去，黨和人民不會(huì)忘記。不會(huì)忘記李夏同志扎根基層、為民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，不會(huì)忘記李夏同志堅(jiān)持原則、敢于斗爭(zhēng)的擔(dān)當(dāng)精神，他是新時(shí)代基層黨員干部模范和新時(shí)代紀(jì)檢監(jiān)察干部的優(yōu)秀代表。全黨學(xué)習(xí)李夏先進(jìn)事跡和崇高品格，是為了向李夏同志學(xué)習(xí)，激勵(lì)廣大黨員干部爭(zhēng)做新時(shí)代忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”的好干部，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨不斷向基層延伸，不忘初心、牢記使命。
    飛行員事跡發(fā)言篇二
    能吃虧，敢吃虧，想吃虧，吃虧精神就是李連成的價(jià)值觀。當(dāng)干部就要帶頭，帶吃苦的頭、帶吃虧的頭”、“當(dāng)干部就是能吃虧”。李連成書(shū)記作為全國(guó)優(yōu)秀農(nóng)村黨支部書(shū)記的代表，他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。
    任西辛莊村黨委書(shū)記近30年，懷著對(duì)黨的無(wú)限忠誠(chéng)，對(duì)群眾的無(wú)比熱愛(ài)，對(duì)黨和人民事業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的情懷，帶頭吃苦，帶頭吃虧，帶頭奉獻(xiàn)，帶領(lǐng)全村走出了一條靠發(fā)展股份合作制企業(yè)和招商引資共同致富奔小康的好路子，將昔日只產(chǎn)鹽堿不產(chǎn)糧、貧窮落后的西辛莊村，建成富裕開(kāi)放和諧美麗文明的社會(huì)主義新農(nóng)村。
    在“與連成面對(duì)面”授課中，李連成書(shū)記用樸實(shí)的鄉(xiāng)村語(yǔ)言、豐富的親身經(jīng)歷，講述了帶領(lǐng)落后村莊一步步走向富裕，最終實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的追夢(mèng)歷程，為全體學(xué)員上了一場(chǎng)以“吃虧”為主題的黨課。
    飛行員事跡發(fā)言篇三
    作為飛行員，在大氣中翱翔蒼穹，承載著人們的夢(mèng)想與希望。為了追求飛行的極致，許多飛行員不斷超越自我，創(chuàng)造了令人矚目的先進(jìn)事跡。通過(guò)深入研究和思考，我獲得了一些心得體會(huì)。下面將從人生目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)合作、逆境勇氣、專(zhuān)業(yè)精神和責(zé)任擔(dān)當(dāng)五個(gè)方面展開(kāi)論述。
    首先，飛行員的先進(jìn)事跡讓我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)定明確的人生目標(biāo)的重要性。每一個(gè)先進(jìn)飛行員都有一個(gè)明確的目標(biāo)，他們不斷努力、追求并實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢(mèng)想。他們明白，在終點(diǎn)線上等待他們的不僅僅是榮譽(yù)和成就，更是對(duì)于自己追求的肯定和滿意。正因?yàn)槿绱?，他們?cè)诿恳淮物w行任務(wù)中都能發(fā)揮出自己的最佳水平。
    其次，團(tuán)隊(duì)合作是飛行員先進(jìn)事跡的重要保障。在飛行任務(wù)中，一個(gè)人的力量是有限的，只有緊密配合才能完成飛行任務(wù)。一個(gè)優(yōu)秀的飛行員懂得和其他隊(duì)員進(jìn)行良好的溝通與協(xié)調(diào)，通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)更大的目標(biāo)。在先進(jìn)事跡中，團(tuán)隊(duì)合作的精神往往起到了關(guān)鍵性的作用，也成為飛行員們成功的基石。
    逆境勇氣是飛行員先進(jìn)事跡中的一大特點(diǎn)。飛行任務(wù)中難免會(huì)遇到各種困難和危險(xiǎn)，只有具備勇氣才能戰(zhàn)勝逆境。飛行員們?cè)谠庥鲆馔馇闆r時(shí)保持冷靜，迅速做出正確決策，穩(wěn)定飛行局勢(shì)，并保護(hù)乘客和機(jī)組人員的安全。勇氣不僅僅體現(xiàn)在飛行的現(xiàn)場(chǎng)，更體現(xiàn)在飛行員們平時(shí)對(duì)于面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)不退縮，堅(jiān)持突破自我的態(tài)度。
    專(zhuān)業(yè)精神是飛行員先進(jìn)事跡的基石之一。飛行員作為飛行器的駕駛員，必須具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，并且時(shí)刻保持清醒的頭腦和靈敏的判斷力。他們通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉飛行規(guī)章和操作規(guī)范，并熟練掌握各種緊急處理措施，以確保飛行的安全和順利。專(zhuān)業(yè)精神讓飛行員們能夠勝任每一個(gè)任務(wù)，且以高度的職業(yè)操守嚴(yán)密履行自己的職責(zé)。
    最后，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是飛行員先進(jìn)事跡中不可或缺的品質(zhì)。無(wú)論是對(duì)于自己的乘客，還是對(duì)于機(jī)組人員，飛行員們都對(duì)他們的安全負(fù)有最大的責(zé)任和關(guān)懷。他們?cè)陲w行任務(wù)中時(shí)刻保持警惕，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。即使在緊急情況下，他們也會(huì)盡最大努力保護(hù)乘客的生命安全，舍生忘死。
    通過(guò)對(duì)于飛行員先進(jìn)事跡的深入研究和思考，我深刻領(lǐng)悟到一個(gè)優(yōu)秀飛行員的內(nèi)在素質(zhì)和外在表現(xiàn)。他們擁有明確的人生目標(biāo)，懂得團(tuán)隊(duì)合作的重要性，勇敢面對(duì)逆境，注重專(zhuān)業(yè)精神，并且始終以責(zé)任擔(dān)當(dāng)為行為準(zhǔn)則。正是這些品質(zhì)和精神，讓飛行員們成為天空中最值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的人。我會(huì)時(shí)刻銘記這些先進(jìn)事跡，并以飛行員先進(jìn)事跡的精神來(lái)指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
    飛行員事跡發(fā)言篇四
    東航××分公司飛行部共有職工234人，其中：170名黨員，副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部7名，副科以上干部17名。紀(jì)委共有八人組成，其中：書(shū)記一名、委員五名、兼職監(jiān)督員一名、兼職干事一名。飛行部執(zhí)掌b737-300/700/800型飛機(jī)14架,擔(dān)負(fù)著太原、上海虹橋、上海浦東、廣州、溫州和北京共六個(gè)飛行基地的60條國(guó)內(nèi)航線飛行任務(wù)。
    多年來(lái)，在分公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，飛行部在飛行部黨委、紀(jì)委班子的帶領(lǐng)下，20至今，部黨委帶領(lǐng)廣大員工共安全飛行110000余小時(shí)，75000個(gè)起落架次，29000余個(gè)航班班次，為飛行作出巨大貢獻(xiàn)。曾多次光榮獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)及東航多項(xiàng)殊榮。其中，年4月被國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委授予“中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”稱(chēng)號(hào);國(guó)家民航總局授予“民航全國(guó)安全飛行先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)一次，榮獲“××省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”先進(jìn)集體殊榮一次;連續(xù)四次獲“××省文明單位”獎(jiǎng);連續(xù)五次獲“太原市文明單位”獎(jiǎng);獲“東航模范先進(jìn)集體“獎(jiǎng)兩次;連續(xù)五次獲得東航“無(wú)事故征候飛行部”獎(jiǎng)。
    近兩年來(lái)，東航××分公司飛行部在上級(jí)黨委、分公司黨委、紀(jì)委及飛行部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，狠抓落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會(huì)。
    飛行部特別強(qiáng)調(diào)每一次的教育活動(dòng)都要落實(shí)到人，教育思想要深入到心。針對(duì)飛行部日常的出國(guó)模擬訓(xùn)練飛行或在駐外基地的飛行人員，紀(jì)委則通過(guò)科級(jí)干部會(huì)議或由黨支部進(jìn)行經(jīng)常性的提示，不間斷地教育廣大黨員，事事處處注意潔身自好，為黨旗增輝，樹(shù)立飛行隊(duì)伍良好形象。
    二、加強(qiáng)制度建設(shè)，強(qiáng)化規(guī)范管理。
    幾年來(lái)，飛行部先后修訂和完善了各項(xiàng)內(nèi)部管理制度，強(qiáng)化規(guī)范化的管理。
    飛行部在廠務(wù)公開(kāi)、財(cái)務(wù)和財(cái)產(chǎn)管理、物資采購(gòu)、招待費(fèi)的使用等方面，都制定了嚴(yán)格的行為規(guī)范，防止因管理上出現(xiàn)的漏洞為干部違法違紀(jì)提供便利的問(wèn)題發(fā)生。
    為了使飛行部中層干部保持廉潔從業(yè)，紀(jì)委還給每一位科級(jí)干部建立了廉政檔案，將領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的情況，如：住房、公務(wù)、工資、出國(guó)出境、重大事項(xiàng)、民主生活會(huì)查出的問(wèn)題等都納入廉政檔案登記的內(nèi)容，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政信息進(jìn)行跟蹤管理，實(shí)行干部動(dòng)態(tài)科學(xué)考核。
    為實(shí)現(xiàn)源頭治腐，及時(shí)堵塞產(chǎn)生腐敗的漏洞，飛行部紀(jì)委制訂了一系列預(yù)警制度，如：年度預(yù)警談話制度，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài);任職前談話制度，對(duì)工作中存在問(wèn)題的同志，通過(guò)自我檢查、紀(jì)委談話等方式進(jìn)行教育;任職前公示制度，使政務(wù)公開(kāi)，提高工作透明度。這些管理制度使警示教育和有效的提醒更具有預(yù)警作用，近年來(lái)共談話人次達(dá)34人。
    三、營(yíng)造和諧氛圍，為飛行安全服務(wù)。
    飛行部黨委、紀(jì)委堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想武裝飛行隊(duì)伍，在飛行部營(yíng)造和諧氛圍，樹(shù)立地面為飛行安全服務(wù)的思想。
    成立互幫互助小組。由于飛行員出差多，出差時(shí)間長(zhǎng)，為了保證飛行安全，解決飛行員在外飛行時(shí)的后顧之憂，飛行部專(zhuān)門(mén)成立“互幫互助小組”，為有困難的飛行員解決困難。今年中、高考期間，正值飛行部幾位在外出差機(jī)長(zhǎng)的孩子參加考試，飛行部黨辦主任兼互幫互助小組成員呂敬國(guó)在考試期間主動(dòng)接送他們的孩子，使幾位機(jī)長(zhǎng)能夠放心飛行;雙飛家庭李保軍出差時(shí)家中暖氣管跑水，互幫小組的同志在他家里堅(jiān)守一整天幫忙維修，直至水管修好，還對(duì)李保軍說(shuō)：“你只管飛行，這些事我們辦”。
    飛行部黨委紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心職工生活，真正做到了深入群眾，關(guān)心職工，深得廣大員工愛(ài)戴。每年，每當(dāng)飛行部員工有生病住院的同志，飛行部領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)去看望，慰問(wèn)，囑咐他們安心養(yǎng)病，早日回到工作崗位上來(lái)，并贈(zèng)送慰問(wèn)品。今年，由于飛行部飛行員程遠(yuǎn)軍家屬患重病，住院治療需要大量費(fèi)用，飛行部黨委、紀(jì)委想職工所想、急病人所急，號(hào)召起全體職工組織“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間”主題愛(ài)心捐款活動(dòng)，飛行部234人共捐款34800元。這次捐款活動(dòng)還感染了八位在飛行部帶飛的幾位中貨航飛行員，他們自覺(jué)參加捐款活動(dòng)，每人捐款300元，充分體現(xiàn)了飛行部“一方有難、八方支援”的傳統(tǒng)美德。
    飛行部是一支有愛(ài)心、有互助精神、有凝聚力的隊(duì)伍。近年來(lái)，飛行部為有特別困難的職工組織捐款活動(dòng)5次，這些職工有的是家中失火，有的雙目失明，還有的是家中主要成員罹患重大疾病。社會(huì)有難、員工有難必扶危濟(jì)困，送愛(ài)心，奉獻(xiàn)真情，充分體現(xiàn)了這支隊(duì)伍的愛(ài)心和情操。此外，飛行部每年都積極參加省、市、區(qū)政府及工會(huì)等社會(huì)團(tuán)體組織的公益捐款活動(dòng)，每次捐款數(shù)額都多達(dá)近萬(wàn)元。
    為了鼓勵(lì)飛行員家屬們當(dāng)好賢惠內(nèi)助，支持丈夫飛行，廉潔從業(yè)，飛行部每年都召開(kāi)家屬座談會(huì)，召集所有飛行家屬共聚一堂，共同探討如何保證安全，一起慶祝安全勝利。
    飛行員事跡發(fā)言篇五
    報(bào)告會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。
    8月24日，“以生命鑄就航母艦載機(jī)事業(yè)豐碑”張超同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。駐京部隊(duì)官兵代表、首都青年代表近800人在這里感受英雄的夢(mèng)想，汲取前進(jìn)的力量。
    2017年4月27日，我國(guó)年輕的航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員張超同志，因突發(fā)飛機(jī)電傳故障，為保戰(zhàn)機(jī)安全，獻(xiàn)出了年僅29歲的生命，倒在了實(shí)現(xiàn)航母飛行夢(mèng)想的最后一刻，他是為我國(guó)航母艦載機(jī)飛行事業(yè)犧牲的第一位英烈。
    報(bào)告會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣氛肅穆，講臺(tái)上的電子屏播放著張超的訓(xùn)練照片和部分視頻錄像。海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟等5人，講述了張超對(duì)航母艦載機(jī)事業(yè)的熱愛(ài)與情懷，還原他們眼里的張超。
    “在追尋張超的短暫人生中，他年紀(jì)雖小卻做了3次重大抉擇，次次以家國(guó)為重、以使命為先，放棄的是舒適和安逸，選擇的是夢(mèng)想和挑戰(zhàn)，取舍之間體現(xiàn)了一名革命軍人愛(ài)黨、強(qiáng)軍、報(bào)國(guó)的赤膽忠誠(chéng)?！?BR>    以身許國(guó)，何懼生死?報(bào)告會(huì)上，戴明盟深情地講述，張超曾對(duì)妻子說(shuō)，“如果有一天我犧牲了，就把我的骨灰撒到大海里。”正是這種無(wú)懼無(wú)畏的英雄氣概，始終砥礪著張超的戰(zhàn)斗激情。
    海軍某艦載航空兵部隊(duì)參謀長(zhǎng)助理王亮忘不了張超生命最后的一句話：“我，是不是，再也飛不了了……”只言片語(yǔ)，流露的是張超對(duì)飛行事業(yè)的無(wú)限眷戀。
    “在我們同一批里第一個(gè)放單飛、第一個(gè)飛夜航、第一個(gè)打?qū)崗棥⒌谝粋€(gè)擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班?！迸c張超既是大學(xué)同學(xué)，也是同團(tuán)戰(zhàn)友的南海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)飛行中隊(duì)長(zhǎng)聶元闖，這樣評(píng)價(jià)他們心中的“飛行超人”。
    “他突然走了，帶走了對(duì)我的全部承諾，沒(méi)有留下一句囑托。我雖悲痛，卻為他的英勇壯舉感到驕傲!”張超同志家屬?gòu)垇喌脑捔钊藙?dòng)容。
    “悲壯，是一種獨(dú)特的感受：心緒哀傷，但意氣激昂!”中央人民廣播電臺(tái)記者陳欣講述了在采訪中的感受。他說(shuō)，英雄犧牲，精神永存，如今的艦載航空兵部隊(duì)，化悲痛為力量，以中國(guó)膽量、中國(guó)智慧、中國(guó)干勁、中國(guó)速度，踏上強(qiáng)軍之路“新長(zhǎng)征”。
    感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進(jìn)力量。報(bào)告團(tuán)成員飽含深情的講述，深深打動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾。莊嚴(yán)肅穆的人民大會(huì)堂，不時(shí)響起雷鳴般的掌聲。
    引起了在場(chǎng)聽(tīng)眾的強(qiáng)烈共鳴，不少人都流下了眼淚。青年官兵們表示，要像張超烈士那樣，牢記強(qiáng)軍目標(biāo)，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，奮力開(kāi)拓進(jìn)取，在練兵備戰(zhàn)中學(xué)習(xí)他不怕吃苦、敢于拼搏的精神，在強(qiáng)軍興軍道路上奮勇前行。
    飛行員事跡發(fā)言篇六
    第一段：引言（150字）。
    飛行員是一群勇敢而無(wú)畏的人，他們承載著人們的希望和夢(mèng)想，肩負(fù)著保衛(wèi)國(guó)家、救人民群眾的神圣使命。在平凡的職責(zé)背后，卻有著許許多多的先進(jìn)事跡，值得我們學(xué)習(xí)和敬佩。通過(guò)了解和體會(huì)這些飛行員的先進(jìn)事跡，我們能夠深刻感悟他們的奉獻(xiàn)精神和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，借此激勵(lì)自己在自己的崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。
    第二段：奉獻(xiàn)精神（250字）。
    飛行員的奉獻(xiàn)精神是他們先進(jìn)事跡的重要特征之一。他們有著舍小家為大家的豁達(dá)胸懷，把人民群眾的安全放在首位。回顧飛行員王云波的事跡，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，他因故無(wú)法返航，選擇了在荒無(wú)人煙的海域跳傘來(lái)保護(hù)他人的生命安全。這種無(wú)私和顧全大局的精神，使我們深受啟發(fā)：在我們的工作和生活中，我們也應(yīng)該主動(dòng)付出，為他人著想，做到以人為本，用心服務(wù)。
    第三段：專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)（250字）。
    飛行員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)也是他們先進(jìn)事跡中的另一亮點(diǎn)。駕駛高速飛行器的工作需要嚴(yán)格遵守飛行規(guī)程和航空知識(shí)，保障人民群眾的生命安全。喬朝等飛行員在未發(fā)生墜機(jī)情況下，果斷放棄彈射座椅，選擇緊急返航，將飛機(jī)安全著陸。這些飛行員在極端情況下的冷靜和果斷，展現(xiàn)了他們對(duì)專(zhuān)業(yè)的極致追求。從中我們認(rèn)識(shí)到，專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)比僅有的知識(shí)更為重要，力求完善自己的技術(shù)水平，是我們成為更好專(zhuān)業(yè)人士的關(guān)鍵所在。
    第四段：團(tuán)隊(duì)合作（250字）。
    飛行員的先進(jìn)事跡中還有一個(gè)重要的方面是團(tuán)隊(duì)合作精神。在飛行任務(wù)中，他們需要與多個(gè)部門(mén)和人員緊密合作，精心協(xié)調(diào)，才能確保任務(wù)圓滿完成。舉例來(lái)說(shuō)，劉煥寧和曹愛(ài)國(guó)飛行員在執(zhí)行某次任務(wù)時(shí)，飛機(jī)意外失去電力，面臨墜機(jī)危險(xiǎn)。有感應(yīng)光譜技術(shù)團(tuán)隊(duì)艱苦攻關(guān)，最終使飛行員和飛機(jī)安全返航。這些先進(jìn)的事跡，反映了飛行員們?cè)趫F(tuán)隊(duì)合作中的重要性。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠幫助我們克服困難，更能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)共同目標(biāo)注入強(qiáng)大的力量。
    第五段：個(gè)人成長(zhǎng)（300字）。
    通過(guò)學(xué)習(xí)飛行員的先進(jìn)事跡，我們不僅從他們身上汲取了奉獻(xiàn)精神、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作的力量，也讓我們深思自己在個(gè)人成長(zhǎng)過(guò)程中的重要性。作為普通人，我們或許不具備和飛行員一樣的特殊技能，但是我們所要面對(duì)的挑戰(zhàn)同樣需要我們的勇氣和毅力。無(wú)論是工作、學(xué)習(xí)還是生活，只有在不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)中追求卓越，我們才能夠?yàn)樯鐣?huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
    總結(jié)：（100字）。
    飛行員的先進(jìn)事跡激勵(lì)著我們，在他們的身上我們看到了奉獻(xiàn)、專(zhuān)業(yè)、團(tuán)隊(duì)合作等重要的品質(zhì)。通過(guò)借鑒他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，堅(jiān)守自己的崗位，并為實(shí)現(xiàn)更美好的未來(lái)而努力奮斗。無(wú)論在何種職業(yè)或者崗位上，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，為我們自己?shù)立遠(yuǎn)大的目標(biāo)，并用心去追尋。
    飛行員事跡發(fā)言篇七
    中國(guó)首位殲-10女飛行員余旭，11月12日犧牲。余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國(guó)慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。以下是本站小編整理的關(guān)于對(duì)余旭烈士犧牲的心得感想體會(huì)，供大家參考!
    在迎來(lái)人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國(guó)首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
    余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，空軍上尉，二級(jí)飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國(guó)國(guó)慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。20xx年7月29日，余旭駕馭中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
    死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
    事實(shí)上，死亡，從來(lái)都和軍人不分家。軍人，從來(lái)都以身死沙場(chǎng)為榮。更準(zhǔn)確的說(shuō)：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
    在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹(shù)鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴(yán)從難訓(xùn)練，忠實(shí)履行使命責(zé)任”，才能對(duì)得起亡故的戰(zhàn)友。
    余旭在
    日記
    中說(shuō)：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)做書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中。”
    把飛行當(dāng)做生命中的音符，這是一位手持利劍當(dāng)空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場(chǎng)戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫(huà)上了光榮的句號(hào)。
    有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負(fù)重前行”，軍人無(wú)意把負(fù)重示人，選擇即無(wú)悔。
    我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長(zhǎng)成為祖國(guó)王牌飛行員的時(shí)候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時(shí)刻準(zhǔn)備犧牲。
    讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過(guò)的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
    如有來(lái)世，愿你每一次起落都順利平安!
    余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國(guó)慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
    但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個(gè)“活潑可愛(ài)”、“愛(ài)說(shuō)愛(ài)笑”的川妹子。
    王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會(huì)上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場(chǎng)。從那時(shí)起，余旭開(kāi)始被人們稱(chēng)為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
    余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個(gè)偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對(duì)成為飛行員本身，余旭沒(méi)有后悔過(guò)。
    12日深夜11點(diǎn)半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀(jì)念她，并在配文中寫(xiě)下八個(gè)字：“深表痛惜!深表哀悼!”
    這段只有3分鐘的視頻中，余旭說(shuō)，她曾經(jīng)也會(huì)羨慕身邊的同齡人，當(dāng)她們?cè)谛量嗟剡M(jìn)行飛行訓(xùn)練的時(shí)候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說(shuō)，她選擇了飛行事業(yè)，沒(méi)有感到后悔，因?yàn)榕c普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
    余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國(guó)外同行給予她的喝彩，她認(rèn)為自己的青春是無(wú)悔的。
    余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報(bào)記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語(yǔ)音，和她說(shuō)話，希望這一切不是真的”。
    余旭曾在日記里寫(xiě)到：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?BR>    余旭是為了祖國(guó)的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進(jìn)的路標(biāo)。她時(shí)刻提醒我們，未來(lái)的考驗(yàn)還很多，要走的路還很長(zhǎng)。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險(xiǎn)，我們都將朝著既定目標(biāo)勇敢前行!
    11月12日，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時(shí)，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時(shí)，彈射時(shí)撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。
    20xx年，經(jīng)批準(zhǔn)，空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，35人從20多萬(wàn)名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
    為檢測(cè)抗眩暈的能力，余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來(lái)，個(gè)個(gè)臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準(zhǔn)確地辨認(rèn)自己上椅子時(shí)的位置。接下來(lái)便是3000米長(zhǎng)跑、高強(qiáng)度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個(gè)俯臥起坐、s形繞桿跑等項(xiàng)目，接二連三地?cái)[在面前。余旭多年后回憶時(shí)說(shuō)，“累得回到宿舍躺在床上，感覺(jué)整個(gè)身子都不是自己的了”。
    機(jī)訓(xùn)，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機(jī)座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點(diǎn)的差錯(cuò)。5分鐘的起落飛行中，近千個(gè)操縱動(dòng)作要領(lǐng)和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點(diǎn)閃失。機(jī)場(chǎng)周?chē)械牡貥?biāo)、地物，以及近百個(gè)空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
    “1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊(duì)完畢”，無(wú)數(shù)次殲擊機(jī)高教機(jī)飛行訓(xùn)練都是如此。
    20xx年4月，16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績(jī)完成學(xué)業(yè)，進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。最終經(jīng)過(guò)層層篩選，余旭終于見(jiàn)到了那架殲-10。
    余旭曾在日記里寫(xiě)到：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?BR>    這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長(zhǎng)發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽(yáng)鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
    但很少有人知道，她還有另一個(gè)夢(mèng)想。
    余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國(guó)第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當(dāng)成了自己心中一個(gè)夢(mèng)想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰(shuí)都想去看一下，很想去看看人類(lèi)的太空到底是什么樣，為人類(lèi)的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)?！?BR>    她說(shuō)，如果以后能有機(jī)會(huì)被選為梯隊(duì)航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想。”
    余旭坦承說(shuō)，自己也想過(guò)這個(gè)問(wèn)題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力?！?BR>    現(xiàn)在，她這個(gè)夢(mèng)想，再也無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
    飛行員事跡發(fā)言篇八
    勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡是我們正在尋找的，這個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展有效推動(dòng)大家積極進(jìn)取的心理，讓更多的人投身于自己的工作中，你知道哪些先進(jìn)事跡材料？在報(bào)告會(huì)上，你準(zhǔn)備好自己的發(fā)言稿了嗎？下面給大家?guī)?lái)的是xx年勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)先進(jìn)代表發(fā)言材料范文。
    位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    我叫***，現(xiàn)任口**礦生產(chǎn)副礦長(zhǎng)，今天我很榮幸參加這次活動(dòng)，心情很是激動(dòng)。我認(rèn)為，作為一名共產(chǎn)黨員，必須講政治、重規(guī)矩、作表率；作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，必須敢擔(dān)當(dāng)、勇創(chuàng)新、有作為。
    我從校園走進(jìn)新集礦區(qū)，這一干就是24年，我把人生中最寶貴的青春年華獻(xiàn)給了新集，但我無(wú)怨無(wú)悔，是新集培養(yǎng)了我，讓我實(shí)現(xiàn)了人生的價(jià)值，我將用一顆感恩的心來(lái)履職盡責(zé)、有所作為！
    初來(lái)新集，感受與眾不同的魅力。
    我1995年中專(zhuān)畢業(yè)，在我20歲的那個(gè)似火的7月，拿著學(xué)校給我的派遣證，踏上了來(lái)新集的路。7月23日，我?guī)е?jiǎn)單的行李高興地來(lái)到了新集一礦，心里美滋滋的，因?yàn)槲矣行页蔀榱艘幻靶录恕?。?dāng)時(shí)，來(lái)新集還沒(méi)有像樣的公路和公交車(chē)，只有火車(chē)和三輪車(chē)，交通條件非常不便。經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)的顛簸，終于到了一礦。一個(gè)月的軍訓(xùn)后我被分配到了采煤隊(duì)。當(dāng)年我們很多大中專(zhuān)生被分配到了采煤、掘進(jìn)等單位后，有部分同學(xué)不愿下井，老一輩創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常給我們上思想教育課。他們常說(shuō)，年輕人只有走到基層鍛煉，經(jīng)受住鳳凰涅槃的磨礪，才能享受到生活歷練的快樂(lè)；只有深入?yún)^(qū)隊(duì)班組、深入井下、深入迎頭用雙手工作，才能真正鍛煉成新集的有用之才。從那以后，我對(duì)新集特色文化有了一個(gè)重新審視和更為具體的認(rèn)識(shí)，對(duì)公司的未來(lái)充滿了信心。那時(shí)起我就決定把根扎在新集這片沃土上，與新集同呼吸、共命運(yùn)、榮辱與共。記得當(dāng)初，我們新集人都愛(ài)穿新集的文化衫，正面一個(gè)“奮進(jìn)牛頭”的圖案和一個(gè)大大的“搏”字，那時(shí)覺(jué)得穿上文化衫有使不完的勁兒，雖然文化衫是白色的，但我從來(lái)沒(méi)有弄臟過(guò)，總是小心翼翼的保管，因?yàn)樵谖倚睦镞@可是一件珍貴的紀(jì)念品。
    位成長(zhǎng)為一名生產(chǎn)管理人員，先后從事過(guò)采掘?qū)I(yè)的技術(shù)員，綜采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，生產(chǎn)技術(shù)辦主任，礦副總工程師、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)等崗位。和很多人相比，我是幸運(yùn)的，是新集容納并培養(yǎng)了我，我將堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，無(wú)論崗位如何變化，都要講奉獻(xiàn)、敢擔(dān)當(dāng)、有作為。
    走進(jìn)新時(shí)代，掀開(kāi)新集嶄新篇章。
    近年來(lái)，我們的國(guó)家、我們的生活發(fā)生著巨大的變化，這種變化點(diǎn)滴積累、日積月累，在我們心中激蕩起無(wú)比巨大的精神力量。xx年黨的“十九大”會(huì)議順利召開(kāi)，向世界人民發(fā)出寬廣深邃、深切豪邁的宣告。讓我們看到了久經(jīng)磨難的中華民族從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)大起來(lái)的偉大飛躍，看到了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的光明前景，讓人興奮。當(dāng)“新時(shí)代”如雷鳴般響徹在中華大地上，我們感到這極富歷史思辨的詞匯，既鐫刻著刻骨銘心的民族記憶，又透出一股放眼未來(lái)的凌云之氣，彰顯了一個(gè)偉大政黨的宏闊視野與豪邁情懷。
    現(xiàn)如今，中國(guó)社會(huì)主義社會(huì)進(jìn)入了“新時(shí)代”，同樣我們新集公司也進(jìn)入發(fā)展的“新時(shí)代”。在新時(shí)代的感召下，我們口孜東礦智能化礦山建設(shè)突顯成效。
    談及智能化，在我們口孜東礦的職工并不陌生，這是煤礦發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是煤碳行業(yè)的“新時(shí)代”。
    我們礦依托井上井下千兆以太環(huán)網(wǎng)和井上井下4g通訊。
    網(wǎng)路兩個(gè)有線和無(wú)線信息“高速公路”，將礦井建成以生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化為基礎(chǔ)、管理信息化為本質(zhì)、可視化展示為直觀表現(xiàn)形式、輔助決策分析為管理依據(jù)的四位一體的礦井綜合智能化集成平臺(tái)。
    通過(guò)井下工作面智能化普及，實(shí)現(xiàn)一鍵支架操作、采煤機(jī)割煤、系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)等科技化、機(jī)械化，真正實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化減人、自動(dòng)化換人”，使煤碳行業(yè)邁上新領(lǐng)域，進(jìn)入”新時(shí)代”?，F(xiàn)在在井下多看見(jiàn)是白凈的臉上掛上輕輕松松的神態(tài)，不是原來(lái)黑黝黝的臉上過(guò)上疲憊的笑容?！靶聲r(shí)代”帶給我們便利的同時(shí)，更多帶給人們歡樂(lè)和輕松?，F(xiàn)在公司要求更多的不是生產(chǎn)，是安全、是關(guān)愛(ài)、是幫助，是對(duì)一線職工的關(guān)愛(ài)。前一段時(shí)間，有許多原來(lái)脫離口孜東礦出去闖蕩的職工來(lái)到礦上，想著怎么樣才能回到單位上班，他們現(xiàn)在覺(jué)著公司的大家庭更好了，是因?yàn)槲覀児鞠胫挠肋h(yuǎn)都是一線的職工。
    循道而行，功成事遂。
    回望歷史的來(lái)路，新集的發(fā)展讓許多的職工脫離了貧困，迎來(lái)了光明前景。放眼當(dāng)下，新集進(jìn)入新時(shí)代，新的歷史方定位了新集新的歷史使命。一滴水融入大海它將變成永恒，一個(gè)人鐘情于自己的平凡崗位，他的人生就會(huì)更精彩。讓我們一同帶著感恩，帶著真誠(chéng)，去珍惜現(xiàn)在的美好，把握現(xiàn)在的時(shí)機(jī)，共同經(jīng)營(yíng)好屬于我們共有的家園—新集。
    我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
    飛行員事跡發(fā)言篇九
    “81192收到，我已無(wú)法返航，你們繼續(xù)前進(jìn)!”21年前的2001年4月1日，王偉駕駛編號(hào)“81192”戰(zhàn)機(jī)，升空?qǐng)?zhí)行跟蹤監(jiān)視任務(wù)。因遭美機(jī)撞擊，王偉被迫跳傘墜海，壯烈犧牲。
    今年4月1日，位于浙江安賢陵園的王偉烈士墓前，擺滿了鮮花、戰(zhàn)斗機(jī)模型和悼詞。
    據(jù)浙江日?qǐng)?bào)消息，浙江安賢陵園的工作人員介紹，每當(dāng)臨近4月1日，就會(huì)有不少人來(lái)王偉墓前祭奠。“除了武警戰(zhàn)士、老師學(xué)生、退役軍人等專(zhuān)門(mén)前來(lái)祭奠，來(lái)祭掃的市民路過(guò)王偉墓前，也會(huì)駐足瞻仰?！?BR>    祭奠的方式各有不同，但同樣感人?！坝械乃蛻?zhàn)斗機(jī)、航母模型，現(xiàn)在已經(jīng)有20多架了，還有的學(xué)生會(huì)在墓前送上書(shū)信?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。
    “敬愛(ài)的王偉同志：寫(xiě)下這個(gè)稱(chēng)呼之前，我曾想了很久該如何稱(chēng)呼您。隊(duì)長(zhǎng)不夠親切，先生不夠自然，我還是覺(jué)得用同志最好，這是屬于我們xxx人的浪漫……取得保研資格后，我依舊選擇與大海為伴，進(jìn)行海岸帶管理的相關(guān)研究，更有效地愛(ài)護(hù)和開(kāi)發(fā)我們的這一抹蔚藍(lán)色，希望能為祖國(guó)從海洋大國(guó)走向海洋強(qiáng)國(guó)的征程貢獻(xiàn)自己的青春力量?！?BR>    寫(xiě)這封信的，是浙江大學(xué)海洋學(xué)院研一學(xué)生化天然。
    化天然今年23歲，來(lái)自山東。他說(shuō)，大一那年，他偶然了解到王偉烈士的故事，深受感動(dòng)，得知他的墓就在杭州，此后每年4月1日，他都會(huì)去安賢陵園祭奠，送上一束花。除了2020年因?yàn)橐咔槲茨艹尚幸酝猓@個(gè)習(xí)慣已經(jīng)保持了4年?！懊慨?dāng)我遇到困難的時(shí)候，總是能想起他。他在艱苦的條件下都能那么勇敢無(wú)畏，我就覺(jué)得困難總是可以克服的?！?BR>    化天然對(duì)海洋特別感興趣，本科學(xué)的是港口航道與海岸工程專(zhuān)業(yè)，研究生選的也是海洋相關(guān)方向。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程中，他對(duì)海洋和祖國(guó)的熱愛(ài)越來(lái)越深。
    今年，祭奠的方式從鮮花變成了一封情真意切的信?！敖衲曜鲅芯科陂g，感觸特別多。希望通過(guò)自己的努力，能夠?yàn)槲覀儑?guó)家成為海洋強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)一份力。這種想法越來(lái)越迫切，所以就寫(xiě)了這封信，表達(dá)一下自己的心聲，也是給自己鼓勁。”
    “我們之所以能在這樣好的環(huán)境下安心學(xué)習(xí)，做研究，是他這樣的人付出了生命的代價(jià)換來(lái)的。”化天然說(shuō)，以后只要他還在杭州，都會(huì)在這個(gè)特別的時(shí)間去祭奠英雄。
    與化天然一樣崇敬英雄的還有上海交大的章原。
    “中華民族從來(lái)不缺脊梁，過(guò)去未曾缺過(guò)，現(xiàn)在不缺，未來(lái)也絕不會(huì)缺!現(xiàn)在，該我們從您手中接過(guò)接力棒?！边@是去年王偉墓前的一封特殊來(lái)信，署名為“您跨越20年的戰(zhàn)友”。
    寫(xiě)信人是上海交大本科生章原。2018年9月，他受王偉事跡鼓舞參軍入伍，成為一名海軍戰(zhàn)士，這場(chǎng)跨越20年的“對(duì)話”中，榜樣和信仰的力量無(wú)聲涌動(dòng)。
    澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?，王偉烈士?？樟羷Φ木?，不僅激勵(lì)了一代代矢志報(bào)國(guó)的年輕人，王偉和他戰(zhàn)友們的子女，如今也已接過(guò)了父輩的旗幟，從軍報(bào)國(guó)。
    王偉烈士的兒子數(shù)年前考上了海軍工程大學(xué)。如今，他畢業(yè)后繼承父親遺志，成了一名海軍軍官。
    飛行員事跡發(fā)言篇十
    2001年4月1日上午，一架美國(guó)海軍的ep-3軍用偵察機(jī)侵入我國(guó)領(lǐng)空，xxx迅速派出兩架殲八戰(zhàn)斗機(jī)前往驅(qū)逐敵機(jī)。
    但是就在我軍飛機(jī)行駛到海南島東南側(cè)104公里處，美國(guó)偵察機(jī)卻突然改變飛行軌跡，轉(zhuǎn)頭撞向我軍的一架戰(zhàn)斗機(jī)，造成我軍戰(zhàn)斗機(jī)尾部嚴(yán)重受損，飛行高度直線下降。
    我方的戰(zhàn)機(jī)駕駛員王偉，在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失控以后，并未選擇立即選擇跳傘，反而是竭力去控制飛機(jī)，遠(yuǎn)離人口密集地區(qū)。
    直到飛機(jī)徹底進(jìn)入無(wú)人海域，王偉才開(kāi)始準(zhǔn)備跳傘，在臨近跳傘的最后一刻，王偉喊道：“我是81192，我已無(wú)法順利返航，請(qǐng)你們繼續(xù)前行。”
    撞機(jī)事件發(fā)生的兩個(gè)小時(shí)后，xxx便得知了此事，并下令海南省軍區(qū)立即出動(dòng)，務(wù)必要找到已經(jīng)失蹤的王偉同志。
    在得到上級(jí)命令以后，海南省軍區(qū)直接調(diào)動(dòng)了，上百艘的軍艦和三十余架飛機(jī)，配合六萬(wàn)名海軍官兵，一起對(duì)王偉墜機(jī)的海域展開(kāi)搜索。
    彼時(shí)，一些民間百姓得知了王偉的事情，并自發(fā)地開(kāi)出家中漁船，加入到了搜救行動(dòng)當(dāng)中，但是在茫茫的大海里面，由于無(wú)法確認(rèn)王偉的精準(zhǔn)位置，搜尋工作無(wú)異xxx撈針，經(jīng)過(guò)十四天的苦苦尋找，眾人始終沒(méi)有找到王偉的蹤跡，最終大家也只能接受王偉已經(jīng)犧牲的事實(shí)。
    同年4月24日，xxx授予王偉同志“?？招l(wèi)士”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并對(duì)他的光榮事跡進(jìn)行了贊揚(yáng)。
    時(shí)隔二十一年以后，我們依舊沒(méi)有忘記王偉的事情，但是對(duì)于他的家人，我們卻知之甚少。
    這么多年過(guò)去了，王偉的家人在那里，他們又有哪些變化呢?
    王偉失蹤，妻子回憶。
    時(shí)隔二十多年，阮國(guó)琴依舊記得丈夫失蹤的那個(gè)下午，她早早地做好了飯菜，就等著丈夫執(zhí)行完任務(wù)，便回來(lái)一家團(tuán)圓。
    當(dāng)消息傳來(lái)以后，王偉的家人悲痛欲絕，他的妻子阮國(guó)琴也因悲傷過(guò)度住進(jìn)了醫(yī)院，在病床上的日子里，阮國(guó)琴無(wú)數(shù)次想起她跟王偉相識(shí)的日子。
    兩人是初中同學(xué)也是同桌，王偉是班級(jí)里有名的好學(xué)生，而阮國(guó)琴則是班里面的差生，因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績(jī)的緣故，阮國(guó)琴會(huì)經(jīng)常找王偉詢(xún)問(wèn)問(wèn)題，時(shí)間久了，兩個(gè)人便成為了朋友。
    從初中三年到高中三年，兩人一直互相陪伴，度過(guò)了那段難忘的青春歲月，雖然在明面上他們還是朋友，但是私底下兩人卻逐漸暗生情愫。
    高考結(jié)束后，王偉通過(guò)自己的努力考上了國(guó)家軍校，而阮國(guó)琴也在他的輔導(dǎo)下，考上了外地的一所大學(xué)。
    一想到兩人即將分別，王偉便忍不住向阮國(guó)琴告白?？粗敲妥约撼ο喟榱甑哪泻ⅲ顕?guó)琴忍著淚水點(diǎn)頭答應(yīng)了下來(lái)。
    在進(jìn)入大學(xué)以后，兩人只能書(shū)信互訴衷腸，王偉經(jīng)常會(huì)把一些趣事，寫(xiě)給遠(yuǎn)方的愛(ài)人，而阮國(guó)琴也經(jīng)常會(huì)把自己的大學(xué)生活講給王偉聽(tīng)，兩人的感情十分甜蜜。
    大學(xué)畢業(yè)以后，王偉順利進(jìn)入了部隊(duì)，兩人的見(jiàn)面也就更加困難了，平日里他們只能靠著書(shū)信來(lái)互相溝通。
    可是就在這時(shí)，王偉卻寄來(lái)了一封“分手信”，表示他已經(jīng)有了新女朋友，不愛(ài)阮國(guó)琴了，希望阮國(guó)琴能夠死心，不要再去打擾他。
    在信件的末尾處，王偉還專(zhuān)門(mén)畫(huà)了一個(gè)墳?zāi)?，上面?xiě)著王偉之墓，旁邊用小字標(biāo)注著：這輩子再也不跟你好了，你死了這條心吧。
    這件事情對(duì)阮國(guó)琴造成了極大地打擊，她不敢相信王偉居然會(huì)背叛自己，之后在朋友的陪伴下，阮國(guó)琴跑到王偉的學(xué)校質(zhì)問(wèn)對(duì)方，卻意外得知這一切都是一場(chǎng)誤會(huì)。
    原來(lái)早在一個(gè)星期以前，王偉的戰(zhàn)友因?yàn)樘鴤闶д`而犧牲，王偉害怕自己也會(huì)有這樣的危險(xiǎn)，他不愿意讓愛(ài)人去承受那份痛苦，于是才狠心寫(xiě)下那封分手信的。
    對(duì)此，阮國(guó)琴十分體諒的說(shuō)道：“我相信你，無(wú)論什么時(shí)候，你飛的永遠(yuǎn)是最好的?！?BR>    經(jīng)過(guò)這件事情以后，兩人的感情再次和好如初，王偉也開(kāi)始克服內(nèi)心的恐懼，成為了一名優(yōu)秀的空軍飛行員。
    1992年，王偉與阮國(guó)琴結(jié)束了多年的戀愛(ài)長(zhǎng)跑，兩人在一窮二白的情況下結(jié)為了夫妻。事后，王偉也只是拿出了一條用子彈頭做成的項(xiàng)鏈，作為兩人的定情信物。
    在婚后的生活中，兩人是幸福的，阮國(guó)琴為了能夠更好地陪伴丈夫，主動(dòng)辭去了原來(lái)的工作，選擇跟著王偉到部隊(duì)生活，而王偉也很感激妻子對(duì)他的工作支持，并時(shí)刻惦記著家中的妻子，閑暇之余也會(huì)幫助承擔(dān)起一部分家務(wù)活，來(lái)減輕妻子的負(fù)擔(dān)。
    除了這些以外，王偉還是個(gè)愛(ài)做飯的男人，只要他在家的時(shí)候，妻子就不用想著每天吃什么，因?yàn)橐坏斤堻c(diǎn)的時(shí)候，王偉就會(huì)變著花樣，為妻子做出各種美味佳肴。
    三年以后，王維和阮國(guó)琴的兒子出生了，由于孩子的存在，這個(gè)家庭也變得更加幸福美滿了。
    王偉總是喜歡帶著兒子去看飛機(jī)，然后驕傲地說(shuō)道：“爸爸就是開(kāi)飛機(jī)的，你看，很厲害吧?”
    在得到兒子一陣崇拜的目光以后，王偉又會(huì)不好意思地?fù)蠐项^，之后對(duì)著兒子相視一笑。
    然而就這樣一種幸福生活，卻在數(shù)年以后被人突然打破。
    遭受打擊，重新振作。
    2001年4月1日，在得知丈夫跟著飛機(jī)一起墜海以后，阮國(guó)琴瞬間癱坐在了地上，淚水如泉涌般流出，她卻沒(méi)有任何反應(yīng)，阮國(guó)琴喃喃自語(yǔ)道：“沒(méi)事的，他會(huì)回來(lái)的，他一定會(huì)回來(lái)的，我相信他?！?BR>    在那十四天的搜救過(guò)程中，阮國(guó)琴真正體會(huì)到了度日如年的感覺(jué)，她每天都會(huì)靜坐在電話旁，等待著奇跡的發(fā)生，但是日子一天天過(guò)去了，直到王偉被批準(zhǔn)為烈士，阮國(guó)琴的所有希望便徹底灰飛煙滅，她知道丈夫再也回不來(lái)了。
    在接下來(lái)的一段日子里，阮國(guó)琴生了一場(chǎng)大病，她甚至想著自己一命嗚呼，跟著丈夫一起離開(kāi)算了，但是這樣的想法很快便被前來(lái)探望的家人罵醒，他們怒斥阮國(guó)琴的軟弱和自私，只想著自己一時(shí)痛快，卻并未把公婆和孩子放在心上。
    直到這個(gè)時(shí)候，阮國(guó)琴才逐漸冷靜下來(lái)，她竭力告訴自己，丈夫雖然已經(jīng)走了，可是作為妻子，自己要好好地活下去，要撫養(yǎng)孩子，照顧公婆，完成丈夫的遺愿，報(bào)效國(guó)家。
    同年7月，xxx經(jīng)過(guò)特招將阮國(guó)琴批準(zhǔn)入伍，并按照王偉生前的少校軍銜對(duì)阮國(guó)琴授銜。
    除此之外，組織上還把阮國(guó)琴母子和王偉的父母一起接到北京西三環(huán)海軍大院內(nèi)居住，在考慮到阮國(guó)琴熟悉財(cái)務(wù)工作以后，海軍某部還特別將阮國(guó)琴調(diào)往從事財(cái)務(wù)工作。
    在那段艱難的歲月中，組織上時(shí)刻關(guān)注著阮國(guó)琴一家的情況，而阮國(guó)琴也一直以自己是王偉的妻子為榮，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，從不搞特殊化，在部隊(duì)的工作當(dāng)中，也是十分的積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)。后來(lái)，阮國(guó)琴還立下了一次三等功，多次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。
    從部隊(duì)退休以后，阮國(guó)琴又拿出多年以來(lái)的積蓄，創(chuàng)辦了王偉獎(jiǎng)學(xué)金，資助那些貧困的學(xué)子們，以幫助他們完成學(xué)業(yè)，成為對(duì)國(guó)家有用的人才。
    這么多年過(guò)去了，阮國(guó)琴其實(shí)一直不愿意相信丈夫已經(jīng)犧牲的事情，她總是在盼望著，忽然有一天王偉能夠重新出現(xiàn)在她的面前，讓一家三口再次團(tuán)圓在一起。
    在王偉犧牲的時(shí)候，王偉的兒子王子才只有六歲，由于年齡比較小的原因，孩子總會(huì)纏著媽媽要爸爸，但是阮國(guó)琴卻不厭其煩的解釋道：“爸爸去了很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方，爸爸已經(jīng)回不來(lái)了?！?BR>    當(dāng)時(shí)的王子根本聽(tīng)不到母親說(shuō)的是什么意思，他總會(huì)好奇地追問(wèn)：“爸爸為什么回不來(lái)了?！?BR>    面對(duì)兒子的追問(wèn)，阮國(guó)琴?zèng)]有給出任何回答，只是默默地流著眼淚。
    隨著時(shí)間的變化，王子一天天的長(zhǎng)大，他開(kāi)始了解爸爸的光輝事跡，也知道爸爸已經(jīng)為國(guó)捐軀，再也回不來(lái)了。
    可是在王子的心中，父親卻一直是一個(gè)高大的英雄形象，他也想像父親一樣，成為一名優(yōu)秀的海軍軍人，將來(lái)能夠報(bào)效國(guó)家。
    事后，有人詢(xún)問(wèn)阮國(guó)琴不害怕兒子也會(huì)出現(xiàn)意外嗎?
    2013年，王子以?xún)?yōu)異的成績(jī)考入中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué)，在校學(xué)習(xí)的四年里，王子表現(xiàn)得十分刻苦，他從未以英雄的兒子自居，反而是作為一名普通學(xué)生與大家相處。
    刻苦學(xué)習(xí)之余，王子也會(huì)勞逸結(jié)合，成立了一支橄欖球隊(duì)，和同學(xué)們一起參加一些競(jìng)技活動(dòng)，贏得了不少榮譽(yù)。
    在大學(xué)畢業(yè)以后，王子直接參軍入伍，前往海南島某海軍部隊(duì)工作。而看到兒子也穿上那身軍裝以后，阮國(guó)琴自信的說(shuō)道：“我相信，你一定是最好的軍人?！?BR>    截至今天為止，距離王偉失蹤已經(jīng)過(guò)去了二十一年的時(shí)間，阮國(guó)琴依舊在家中等待著他的歸來(lái)，他們的兒子王子也在父親曾經(jīng)工作的地方成為了一名海軍軍官。
    81192，請(qǐng)返航!
    為了紀(jì)念王偉做出的偉大犧牲，我國(guó)最新成型的航空母艦“遼寧艦”、“山東艦”紛紛向王偉發(fā)出呼喊。
    “呼叫81192，呼叫81192，這里是遼寧艦(山東艦)，你的巡航任務(wù)已經(jīng)完成，我部奉命前來(lái)接替你的任務(wù)，甲板已經(jīng)清空，空域已經(jīng)清空，請(qǐng)你立即返航，我們?cè)诘饶悖胰艘苍诘戎?”。
    飛行員事跡發(fā)言篇十一
    頭汗水四處張望時(shí)，一位中年男子抬頭看到了我，立即站起身，主動(dòng)迎上來(lái)。他的面帶微笑對(duì)我說(shuō)：“您好，您需要什么幫助么？”并請(qǐng)我坐下，遞上一杯水。
    望著他親切和藹的笑臉，喝著這杯晶瑩剔透的水，我焦慮的心一下放松起來(lái)。得知我是新手后,向我詳細(xì)介紹辦理船舶檢疫手續(xù)的整個(gè)流程,審核我遞交的材料。他看的很細(xì)心，就連一個(gè)外籍船名字母的錯(cuò)誤，都及時(shí)給予了糾正。
    當(dāng)我正要離開(kāi)辦理申報(bào)手續(xù)時(shí)，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到他對(duì)我說(shuō)：“小同志，你是第一次到我們這里辦理申報(bào)，窗口不熟悉，還是由我?guī)闳マk理吧？”啊，我居然遇到這么樣的大好人，我高興差點(diǎn)跳了起來(lái)。
    辦公桌上的黨員示范崗卡片上，得知他叫林應(yīng)太及他的工號(hào)和手機(jī)號(hào)碼。
    第二件事情，我?guī)е珟煾档揭凰逸喆蠙z查食品儲(chǔ)存庫(kù)。大家都說(shuō)太師傅業(yè)務(wù)嫻熟，有一雙火眼金睛，工作起來(lái)什么都瞞不過(guò)他，這次我可領(lǐng)教了。
    太師傅登上船逐個(gè)逐個(gè)船艙檢查，沒(méi)問(wèn)題；逐個(gè)逐個(gè)環(huán)節(jié)檢查，也沒(méi)問(wèn)題。就在我提在心口的大石就要放下來(lái)的時(shí)候，他在一個(gè)不起眼的角落，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)約一厘米類(lèi)似于骨頭的物體。他用鑷子把這物體撿起詳細(xì)查看，并詢(xún)問(wèn)船員船上是否養(yǎng)有貓和狗，船員都說(shuō)沒(méi)有。太師傅接著又詢(xún)問(wèn)船員是否有看到老鼠在船上活動(dòng)？船員又搖頭說(shuō)沒(méi)看到。
    實(shí)在瞞不住了，才說(shuō)是為了避免處罰和延誤船期，隱瞞了船上有老鼠的實(shí)情。太師傅嚴(yán)厲地批評(píng)船長(zhǎng)，我是第一次看臉繃得這么的緊。
    看著太師傅繃著的臉，我肅然起敬，真正明白了什么叫執(zhí)法如山，什么是守護(hù)國(guó)門(mén)的忠誠(chéng)衛(wèi)士！
    第三件事情，發(fā)生在xx年的大年初三。我留守值班，代理一艘船舶進(jìn)行網(wǎng)上入境檢疫申報(bào)。突然，電腦出現(xiàn)故障，申報(bào)無(wú)法受理。我搗鼓了兩個(gè)多小時(shí)都無(wú)法進(jìn)入航行港澳船舶自動(dòng)應(yīng)答系統(tǒng)。而這艘船所載的100多個(gè)集裝箱，還有不到3個(gè)小時(shí)就要靠泊碼頭卸貨，如果無(wú)法申報(bào)，該船就不能停靠碼頭。公司的陳總接到我報(bào)告后，趕緊回來(lái)處理，但是由于負(fù)責(zé)電腦維護(hù)的張工已回湖南老家過(guò)年，外面也找不到維修人員。陳總焦急萬(wàn)分，因?yàn)槿舨荒馨磿r(shí)靠泊卸貨，損失將難于估量。
    就在無(wú)計(jì)可施之時(shí)，我想到了電腦專(zhuān)家太師傅。我撥通太師傅的手機(jī)，大-
    過(guò)年的，不好直接請(qǐng)他過(guò)來(lái)幫忙，就先跟他拜個(gè)年，然后問(wèn)他在哪過(guò)年，他說(shuō)：“幾年都沒(méi)回老家過(guò)年，昨天值完班，上午剛回到南海，現(xiàn)正與家人一道晚餐?！甭?tīng)到太師傅這么說(shuō)，我心里猶豫了：現(xiàn)在叫他回來(lái)，真的不近人情；但電腦修不好，公司的損失太大。
    聽(tīng)到我在電話里吞吞吐吐，欲言又止，太師傅主動(dòng)問(wèn)：“是不是應(yīng)答系統(tǒng)出問(wèn)題了？有問(wèn)題你就說(shuō)，別客氣?！甭?tīng)到太師傅這樣說(shuō)，我就如實(shí)講明了情況。他二話沒(méi)說(shuō)，放下飯碗就驅(qū)車(chē)從南海趕回黃埔，一進(jìn)公司辦公室，連水都顧不上喝一口，馬上動(dòng)手修復(fù)電腦系統(tǒng)。
    師傅的手，連聲說(shuō)：“謝謝、謝謝！”
    感激萬(wàn)分的陳總拿出一個(gè)紅包，對(duì)太師傅說(shuō)：“我知道你從來(lái)不收紅包，但今天大過(guò)年的，公司所有加班員工都有一份。你今天立下了大功，請(qǐng)不要見(jiàn)外，收下我們的一份心意吧！”太師傅擺擺手，面帶笑容地說(shuō)：“船舶順利停靠，貨物及時(shí)裝卸，企業(yè)避免損失，這就是對(duì)我最大的獎(jiǎng)勵(lì)。至于紅包，我們有明確規(guī)定，你們的好意我領(lǐng)了，但紅包我絕不能收！”說(shuō)完，他又匆匆趕回南海。
    ----
    飛行員事跡發(fā)言篇十二
    在迎來(lái)人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國(guó)首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
    余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，空軍上尉，二級(jí)飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國(guó)國(guó)慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。20xx年7月29日，余旭駕馭中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
    死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
    事實(shí)上，死亡，從來(lái)都和軍人不分家。軍人，從來(lái)都以身死沙場(chǎng)為榮。更準(zhǔn)確的說(shuō)：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
    在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹(shù)鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴(yán)從難訓(xùn)練，忠實(shí)履行使命責(zé)任”，才能對(duì)得起亡故的戰(zhàn)友。
    余旭在日記中說(shuō)：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)做書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中。”
    把飛行當(dāng)做生命中的音符，這是一位手持利劍當(dāng)空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場(chǎng)戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫(huà)上了光榮的句號(hào)。
    有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負(fù)重前行”，軍人無(wú)意把負(fù)重示人，選擇即無(wú)悔。
    我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長(zhǎng)成為祖國(guó)王牌飛行員的時(shí)候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時(shí)刻準(zhǔn)備犧牲。
    讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過(guò)的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
    如有來(lái)世，愿你每一次起落都順利平安!
    飛行員事跡發(fā)言篇十三
    空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)，空軍大校軍銜，正師級(jí)。1961年9月出生于遼寧省新賓縣，1983年7月畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后招飛入伍，進(jìn)入空軍某飛行學(xué)院學(xué)習(xí)，1985年7月畢業(yè)，并獲軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位。1984年5月入黨。
    李中華，男，漢族，遼寧省新賓縣人，中共黨員，碩士，空軍級(jí)試飛專(zhuān)家，“英雄試飛員”。1961年9月出生，先后畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)、空軍第六飛行學(xué)院、中國(guó)試飛員學(xué)校、俄羅斯國(guó)家試飛員學(xué)校、西北工業(yè)大學(xué)。1983年入伍，曾任飛行員、中隊(duì)長(zhǎng)、副大隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)、團(tuán)參謀長(zhǎng)、副團(tuán)長(zhǎng)、空軍裝備部科研訂貨部副部長(zhǎng)、成都軍區(qū)空軍裝備部副部長(zhǎng)，現(xiàn)任空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部副部長(zhǎng)。入伍20xx年來(lái)，先后駕駛和試飛過(guò)殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等3個(gè)機(jī)種27個(gè)機(jī)型，安全飛行3000多小時(shí)。先后正確處置空中險(xiǎn)情15起，空中重大險(xiǎn)情5起;參加并完成了十余項(xiàng)重大科研試飛任務(wù);在新機(jī)鑒定試飛和新技術(shù)驗(yàn)證試飛中填補(bǔ)了兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白;在國(guó)家和軍隊(duì)刊物上發(fā)表文章20余篇;按照總政要求撰寫(xiě)并發(fā)表了個(gè)人自傳《藍(lán)天亮劍》。
    三次獲得“空軍飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?先后榮立軍隊(duì)一等功一次，二等功六次，三等功七次;榮立航空工業(yè)一等功四次，二等功五次，三等功六次;榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)一次，二等獎(jiǎng)一次;20xx年榮獲首屆航空工業(yè)“英雄無(wú)畏”獎(jiǎng);20xx年被評(píng)為全軍首屆“十大愛(ài)軍精武標(biāo)兵”和全軍優(yōu)秀黨員;20xx年6月被授予“英雄試飛員”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);20xx年被解放軍總政治部評(píng)為“30位為改革開(kāi)放30年做出突出貢獻(xiàn)的人物”;20xx年被評(píng)為“100位新中國(guó)成立后為國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)做出重大貢獻(xiàn)、具有重大影響的先進(jìn)模范人物”;多次受到和軍委首長(zhǎng)接見(jiàn)。
    入伍20xx年來(lái)，李中華安全飛行2250小時(shí)，正確處置空中險(xiǎn)情15起，空中重大險(xiǎn)情5起，先后參加并完成了十余項(xiàng)重大科研試飛任務(wù)，在新機(jī)鑒定試飛和新技術(shù)驗(yàn)證試飛中填補(bǔ)了兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。先后榮立一等功1次，二等功5次，三等功6次;國(guó)家航空工業(yè)部門(mén)先后為他記一等功4次，二等功5次，三等功6次;他還榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
    還有就是他為中國(guó)挽救了一架價(jià)值數(shù)億元的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)，因此成為新聞焦點(diǎn)人物。
    李中華：為飛行而生的英雄試飛員。
    李中華說(shuō)：“我是個(gè)簡(jiǎn)單的人，我的追求也很簡(jiǎn)單：喜歡的工作、強(qiáng)健的身體、身邊有愛(ài)人朋友就夠了。至于在‘李中華’前面加什么定語(yǔ)都不重要，最重要的是，能夠有機(jī)會(huì)飛喜歡的飛機(jī)，做喜歡的事情，過(guò)平常、安穩(wěn)的生活?！崩钪腥A非常喜歡列寧的一句話：什么是幸福?幸福就是一個(gè)人活著，并快樂(lè)的工作著。
    現(xiàn)任空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部副部長(zhǎng).
    意外，發(fā)生在500米的空中。
    報(bào)警燈乍亮，飛機(jī)猛然向右偏轉(zhuǎn)，瞬間就倒扣過(guò)來(lái)，向地面墜去。400米、300米……就在前艙試飛員梁劍峰下意識(shí)地喊了聲“飛機(jī)不行了”的同時(shí)，后艙傳來(lái)李中華堅(jiān)定的聲音：
    “別動(dòng)，我來(lái)!”
    ……。
    20xx年5月20日，險(xiǎn)些成為中國(guó)航空工業(yè)史上黑暗的一天?！耙皇抢钪腥A的驚天一搏，摔掉的將不僅是兩名優(yōu)秀的試飛員，我軍航空武器研制也將滯后8年到20xx年?！碧崞甬?dāng)時(shí)的情景，中國(guó)試飛研究院院長(zhǎng)劉選民至今心有余悸。
    李中華和梁劍峰駕駛的是能夠模擬第二代、第三代戰(zhàn)機(jī)飛行特性的三軸變穩(wěn)飛機(jī)。目前，世界上只有美、俄、英、法等國(guó)家掌握這一體現(xiàn)國(guó)家航空技術(shù)水平的關(guān)鍵技術(shù)。
    倒扣的飛機(jī)飛速下墜。
    座艙里塵埃彌漫。懸在空中的李中華忍著劇烈的眩暈，努力挽救著這架凝聚了我國(guó)上萬(wàn)名航空科研人員十幾年心血的飛機(jī)：
    蹬舵、壓桿，飛機(jī)毫無(wú)反應(yīng);。
    關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源再重啟，飛機(jī)毫無(wú)反應(yīng);。
    按下操縱桿上的緊急按鈕，飛機(jī)還是毫無(wú)反應(yīng)。
    平日熟悉得如同戰(zhàn)友般的飛機(jī)，這會(huì)兒絲毫不理會(huì)李中華的一次次努力，飛速墜向地面。
    李中華清楚，在自己選擇了挽救飛機(jī)的那一刻，棄機(jī)逃生的可能性已經(jīng)沒(méi)有了——倒扣飛機(jī)的高度已不夠他們跳傘求生。
    靈感，在生死須臾的那一刻從天而降。李中華下意識(shí)地把右手邊的變穩(wěn)、顯控和計(jì)算機(jī)三個(gè)電門(mén)全部關(guān)閉——距地面200多米，“休克”的飛機(jī)恢復(fù)了生機(jī)。
    倒扣的飛機(jī)翻了過(guò)來(lái)。飛機(jī)保住了，寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保住了。
    像每一次與死神擦肩而過(guò)一樣，抖掉滿身灰塵，李中華旋即又駕機(jī)飛上藍(lán)天。
    飛行員事跡發(fā)言篇十四
    11月12日，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時(shí)，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時(shí)，彈射時(shí)撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。
    20xx年，經(jīng)批準(zhǔn)，空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，35人從20多萬(wàn)名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
    為檢測(cè)抗眩暈的能力，余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來(lái)，個(gè)個(gè)臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準(zhǔn)確地辨認(rèn)自己上椅子時(shí)的位置。接下來(lái)便是3000米長(zhǎng)跑、高強(qiáng)度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個(gè)俯臥起坐、s形繞桿跑等項(xiàng)目，接二連三地?cái)[在面前。余旭多年后回憶時(shí)說(shuō)，“累得回到宿舍躺在床上，感覺(jué)整個(gè)身子都不是自己的了”。
    機(jī)訓(xùn)，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機(jī)座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點(diǎn)的差錯(cuò)。5分鐘的起落飛行中，近千個(gè)操縱動(dòng)作要領(lǐng)和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點(diǎn)閃失。機(jī)場(chǎng)周?chē)械牡貥?biāo)、地物，以及近百個(gè)空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
    “1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊(duì)完畢”，無(wú)數(shù)次殲擊機(jī)高教機(jī)飛行訓(xùn)練都是如此。
    20xx年4月，16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績(jī)完成學(xué)業(yè)，進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。最終經(jīng)過(guò)層層篩選，余旭終于見(jiàn)到了那架殲-10。
    余旭曾在日記里寫(xiě)到：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?BR>    這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長(zhǎng)發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽(yáng)鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
    但很少有人知道，她還有另一個(gè)夢(mèng)想。
    余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國(guó)第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當(dāng)成了自己心中一個(gè)夢(mèng)想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰(shuí)都想去看一下，很想去看看人類(lèi)的太空到底是什么樣，為人類(lèi)的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)?！?BR>    她說(shuō)，如果以后能有機(jī)會(huì)被選為梯隊(duì)航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想?！?BR>    余旭坦承說(shuō)，自己也想過(guò)這個(gè)問(wèn)題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力?！?BR>    現(xiàn)在，她這個(gè)夢(mèng)想，再也無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
    飛行員事跡發(fā)言篇十五
    3月7日下午2時(shí)07分，空軍特級(jí)飛行員、空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李峰駕駛殲十戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)任務(wù)，在距機(jī)場(chǎng)54公里、離地1170米高度時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)失去動(dòng)力。
    在地面指揮員的果斷引領(lǐng)下，李峰臨危不懼，使失去動(dòng)力的飛機(jī)在空中飛行1分44秒后安全迫降機(jī)場(chǎng)。李峰成為成功處置國(guó)產(chǎn)單發(fā)新型戰(zhàn)機(jī)空中發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)故障、安全返航的第一人，被記一等功，其迫降技術(shù)價(jià)值兩個(gè)億。
    體驗(yàn)人機(jī)合一境界。
    剛分到飛行部隊(duì)時(shí)，李峰20歲出頭。一上飛機(jī)就騰地一下沖上去，機(jī)身上便留下個(gè)深深的大腳印。老團(tuán)長(zhǎng)一個(gè)大巴掌拍下來(lái)，教訓(xùn)道：“飛機(jī)是有靈性的，它是你的兄弟，你的親人，你對(duì)它好，它才對(duì)你好!”數(shù)年后，當(dāng)李峰也成為飛行教員后，他不厭其煩地將自己的故事一遍遍講給更年輕的飛行員聽(tīng)。
    有一天，這位讓他又怕又愛(ài)的老團(tuán)長(zhǎng)問(wèn)小伙子們：“你們?cè)敢獍扬w行當(dāng)成職業(yè)、事業(yè)、還是藝術(shù)呢?當(dāng)成職業(yè)，遵守飛行守則足矣;當(dāng)成事業(yè)，則要鉆研業(yè)務(wù)飛好;而一旦當(dāng)成藝術(shù)，則會(huì)把戰(zhàn)機(jī)的性能發(fā)揮到極限，你將體驗(yàn)到人機(jī)合一的完美境界?！?BR>    飛行是門(mén)藝術(shù)啊!這個(gè)念頭深深地烙在了李峰的腦海里，在他的血液中永遠(yuǎn)奔流不息。
    從此，藍(lán)天迎來(lái)年輕而執(zhí)著的激情舞者。他飛第二代戰(zhàn)機(jī)時(shí)，跟著老團(tuán)長(zhǎng)一年能飛上200個(gè)小時(shí)，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的訓(xùn)練新紀(jì)錄。拉斤斗，把鼻子給拉歪，鼻涕滿臉直流，他不管不顧。
    他也把3代戰(zhàn)機(jī)的空中之舞演繹得完美。2004年8月15日，他第一次駕第3代機(jī)飛行。剛一落地，著名試飛員雷強(qiáng)便前來(lái)夸他飛得最好，并專(zhuān)門(mén)給他一個(gè)人做了點(diǎn)評(píng)：“如果能收油門(mén)再少帶點(diǎn)，就更完美了?！?BR>    就在這天，該型國(guó)產(chǎn)新機(jī)飛行訓(xùn)練中的第一次特情就讓李峰給碰上了。飛第2個(gè)起落時(shí)，剛進(jìn)入三轉(zhuǎn)彎，突然主交流發(fā)電機(jī)斷電，顯示屏全部變黑，30多秒才恢復(fù)正常。就在眾人正為他捏一把汗時(shí)，李峰安然地駕機(jī)正常著陸。
    該型戰(zhàn)機(jī)成功實(shí)施海上空中加油又是李峰帶隊(duì)完成的。天藍(lán)藍(lán)，海藍(lán)藍(lán)，李峰和戰(zhàn)友們駕機(jī)飛臨南中國(guó)海上空，“嚓”的一聲輕響，加油探頭和受油管成功對(duì)接，這標(biāo)志著中國(guó)空軍遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力又躍上一個(gè)新臺(tái)階。
    好學(xué)刻苦反應(yīng)機(jī)敏。
    國(guó)產(chǎn)某新型戰(zhàn)機(jī)即將列裝部隊(duì)之時(shí)，空軍從各部隊(duì)選拔優(yōu)秀年輕飛行員。李峰聽(tīng)到這個(gè)消息，腿兒跑得那個(gè)快，第一個(gè)蹦到團(tuán)長(zhǎng)跟前報(bào)名。團(tuán)長(zhǎng)頗有些氣惱地說(shuō)：“你小子不許走，團(tuán)里正想培養(yǎng)你，送你上指揮學(xué)院深造呢。”他犯了牛脾氣，誰(shuí)也擋不住他追逐飛行夢(mèng)想的腳步，他最終幸運(yùn)地成為我軍第一批改裝國(guó)產(chǎn)某新型戰(zhàn)機(jī)的飛行員。
    記得第一次開(kāi)飛機(jī)，教員坐前艙，他坐后艙。當(dāng)時(shí)身體平衡機(jī)能還不是太好，一翻斤斗，他就想吐?？伤?，一旦吐出來(lái)，在淘汰率極高的航校里，很有可能被當(dāng)成沙子淘出去?！拔也煌?，絕不能吐!”他用牙齒緊緊地咬住嘴唇。一分鐘，兩分鐘——堅(jiān)持、再堅(jiān)持——半小時(shí)后，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)回到地面，他搖搖擺擺地跨出艙門(mén)時(shí)，教員驚訝地發(fā)現(xiàn)，李峰的下嘴唇上正一點(diǎn)點(diǎn)往外滲著鮮血。
    機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人?？哲娔巢扛眳⒅\長(zhǎng)、特級(jí)試飛員徐勇凌曾是李峰的飛行教官，他對(duì)這次殲十戰(zhàn)機(jī)的成功迫降給出了高度評(píng)價(jià)，在他看來(lái)，李峰此次空滑成功并非偶然。李峰加入空軍后，很愛(ài)學(xué)習(xí)，什么事都要從腦子里過(guò)一下。有一次空軍進(jìn)行三代機(jī)空滑迫降地面模擬訓(xùn)練時(shí)，李峰也參加了訓(xùn)練，當(dāng)時(shí)其他飛行員都只是上去飛，誰(shuí)也沒(méi)有提問(wèn)，只有李峰問(wèn)教員模擬空滑迫降的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少，并將數(shù)據(jù)記在心里，此次迫降時(shí)他將轉(zhuǎn)速控制為85%，為延遲發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)時(shí)間起到了重要作用。
    并且，當(dāng)時(shí)招殲十飛行員時(shí)，本來(lái)沒(méi)有他，但李峰主動(dòng)要求加入，并且考試成績(jī)最好，成為首批殲十戰(zhàn)機(jī)的接裝飛行員。1999年1月9日，李峰在駕駛飛機(jī)起飛過(guò)程中，壓縮機(jī)葉片打壞了油箱，飛機(jī)冒煙，李峰當(dāng)即決定停止起飛，應(yīng)急打開(kāi)機(jī)艙蓋，并迅速?gòu)膽?zhàn)機(jī)撤離。當(dāng)他跳出來(lái)后，飛機(jī)很快起火，又一次死里逃生，說(shuō)明了他反應(yīng)機(jī)敏迅速。
    為飛行曾放棄婚姻。
    李峰的前妻是個(gè)漂亮高挑性格直率的東北姑娘，當(dāng)年，她跟著李峰從城市來(lái)到坐落在塞北高原“鄉(xiāng)下”的部隊(duì)，結(jié)婚時(shí)，李峰連張床都買(mǎi)不起，只買(mǎi)了個(gè)床墊子往地上一鋪，她就跟著他過(guò)日子了。
    妻子很能干，家里家外一把手，不用李峰分一點(diǎn)心?？衫罘宓膼?ài)只有那么多，給戰(zhàn)鷹的多了些，給妻子的就少了點(diǎn)。當(dāng)時(shí)營(yíng)地在山上，出一趟門(mén)不方便，一年大部分是冬季，也沒(méi)有什么娛樂(lè)活動(dòng)，出生于干部家庭的妻子在這里呆不習(xí)慣，就開(kāi)始埋怨。
    改裝新型機(jī)時(shí)，對(duì)外嚴(yán)格保密，連家人也不允許見(jiàn)。妻子想念他，千里迢迢好不容易跑來(lái)，卻被告知不能見(jiàn)李峰。妻子好委屈啊，天天哭，倔強(qiáng)地等了半個(gè)月還是沒(méi)見(jiàn)上丈夫一面。兩地分居，生活中的小事和矛盾一點(diǎn)點(diǎn)積累起來(lái)，讓10年夫妻緣分走到了盡頭。
    有關(guān)政策規(guī)定，李峰在與前妻離婚協(xié)議期間，不允許飛行。停飛期間，上級(jí)安排他在塔臺(tái)協(xié)助指揮飛行。聽(tīng)著戰(zhàn)鷹轟鳴聲聲，他的心都要碎了。
    他不停地拷問(wèn)自己：“我何時(shí)才能重返藍(lán)天?”父母打電話安慰他，一說(shuō)起婚姻破裂、弟弟患鼻咽癌去世、他停飛賦閑在家等種種不幸，一家人在電話里失聲痛哭起來(lái)。廣空王玉發(fā)政委來(lái)團(tuán)里調(diào)研時(shí)，聽(tīng)到這個(gè)情況，便找李峰談話，拉著他的手親切地說(shuō)：“小伙子，堅(jiān)強(qiáng)起來(lái)，堅(jiān)持下去!”“決不輕言放棄!”不能飛行的日子，每晚李峰宿舍的燈卻總亮到很晚，堅(jiān)持鉆研飛行理論。他瘋狂地閱讀大量歷史、心理方面的書(shū)，從書(shū)籍里尋找導(dǎo)師和心靈的慰藉。15個(gè)月淚別藍(lán)天，對(duì)于李峰的心情而言，宛如煉獄般的煎熬，對(duì)于他的人生卻猶如鳳凰涅，種種跡象寓示著他必將浴火而重生。
    2008年6月29日，李峰重新躍上藍(lán)天。淡積云如雪蓮般清雅美麗，太陽(yáng)展開(kāi)雨季里難得的燦爛笑臉，迎接久違的“云之子”。李峰笑了，他輕輕地握住駕駛桿，驚訝地發(fā)現(xiàn)與心愛(ài)的戰(zhàn)鷹相別那么久卻沒(méi)有一點(diǎn)陌生感，一切都那么熟悉，盡在掌握中。
    今年3月27日，也就是在李峰成功完成迫降之后，他低調(diào)地與一位心儀的女人領(lǐng)了結(jié)婚證。這是個(gè)美麗的南國(guó)姑娘，給他的生活添了一份色彩，生活正向他展開(kāi)全新的畫(huà)卷。
    飛行員事跡發(fā)言篇十六
    “那四點(diǎn)四秒，祖國(guó)失去了優(yōu)秀的兒子，你循著英雄的傳奇而來(lái)，向著大海的方向去。降落，你對(duì)準(zhǔn)航母的跑道，再次起飛，你是戰(zhàn)友的航標(biāo)?！边@是2016年度感動(dòng)中國(guó)欄目給張超的頒獎(jiǎng)詞。2016年4月27日12時(shí)59分，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦接地時(shí)，突發(fā)電傳故障，危機(jī)關(guān)頭，他果斷處置，盡最大努力保住戰(zhàn)機(jī)，推桿無(wú)效、被迫跳傘，墜地受重傷，經(jīng)搶救無(wú)效壯烈犧牲。2016年11月14日，追授海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級(jí)飛行員張超“逐夢(mèng)海天的強(qiáng)軍先鋒”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
    張超同志離開(kāi)了，可他的精神永留人間。他用短暫青春書(shū)寫(xiě)了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)，他的事跡充分詮釋了我們黨崇高理想信念的偉大信仰力量，充分詮釋了新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，更加詮釋了以人民為中心，舍小為大的無(wú)私奉獻(xiàn)。
    縱觀張超同志英雄的一生，我們有許多要向他學(xué)習(xí)的地方。
    一，樹(shù)立遠(yuǎn)大目標(biāo)，明確人生方向。英雄飛行員王偉是張超的偶像，他順著英雄的足跡走完了一生。從考取航空院校到成為航空兵隊(duì)長(zhǎng)，他無(wú)時(shí)不刻不在堅(jiān)守著自己的人生理想，奮勇前進(jìn)，風(fēng)雨兼程。我們作為一名人民教師，更應(yīng)該樹(shù)立遠(yuǎn)大目標(biāo)，把人民的教育事業(yè)作為自己畢生的事業(yè)，砥礪前行。
    二，勤學(xué)苦練，做業(yè)務(wù)尖兵。命令指出，張超同志矢志強(qiáng)軍報(bào)國(guó)，傾力精武強(qiáng)能，勇于攻堅(jiān)克難，堅(jiān)守高尚品德，在每個(gè)崗位都拔尖過(guò)硬，先后數(shù)十次參加和完成戰(zhàn)備巡邏、海上維權(quán)等重大任務(wù)。全軍和武警部隊(duì)廣大官兵要努力向張超同志學(xué)習(xí)，像他那樣堅(jiān)定理想信念，牢記使命擔(dān)當(dāng)，自覺(jué)把個(gè)人追求融入強(qiáng)軍興軍偉大事業(yè)；像他那樣積極練兵備戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新突破，不斷提高打贏信息化戰(zhàn)爭(zhēng)需要的素質(zhì)能力。充分肯定了張超同志的業(yè)務(wù)能力。我們?nèi)嗣窠處?，雖然工作在祖國(guó)的大后方，可我們也是祖國(guó)的利刃，我們身上肩負(fù)著重要的使命。所以我們更應(yīng)該勤學(xué)苦練，把自己的生命奉獻(xiàn)給人民的教育事業(yè)，為了祖國(guó)的花朵，為了祖國(guó)的未來(lái)，使出自己所有的力氣，練就一身過(guò)人的本領(lǐng)，為實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的力量。
    三，堅(jiān)守黨和人民的利益高于一切的共產(chǎn)主義信念。張超同志為挽留飛機(jī)，挽救國(guó)家資產(chǎn)獻(xiàn)出了自己年輕寶貴的生命。短短4.4秒，生死一瞬，張超首先選擇了“推桿”，拼盡全力挽救飛機(jī)。正是這個(gè)選擇，讓他錯(cuò)過(guò)了跳傘自救的最佳時(shí)機(jī)。生死攸關(guān)之際，始終把黨和國(guó)家利益放在第一位，這是最值得我們學(xué)習(xí)的地方。雖然我們的教育事業(yè)不存在這樣的.危險(xiǎn)，可我們依然要始終堅(jiān)定這一信念。任何時(shí)候，牢記自己是中國(guó)人，是中國(guó)人民，要有祖國(guó)至上、人民至上的崇高思想，要時(shí)刻準(zhǔn)備著為了黨和人民獻(xiàn)出自己的生命，揮灑青春與熱血，獻(xiàn)身教育事業(yè)，傳承愛(ài)國(guó)思想，鑄就我們光芒萬(wàn)丈的“中國(guó)魂”！
    飛行員事跡發(fā)言篇十七
    你喜歡一個(gè)人，是因?yàn)樗麜?huì)發(fā)光。那束光從他的心一直穿透過(guò)人群，直直照亮了你的世界。當(dāng)然，那束光也許微小，也許只有你自己能夠看到。但是，你竭力讓那束光變得更大更亮，照亮你身邊的人，乃至整個(gè)世界。我知道你在努力，我們也在努力。所以，一束光不夠，那就兩束，三束。
    我不是一個(gè)會(huì)講故事的人，但是我想把他們的故事講給大家來(lái)聽(tīng)。
    因?yàn)槲覀冞x擇的生活方式不一樣，我們的職業(yè)也不一樣，可能我們追求的東西也不一樣。對(duì)于選擇飛行事業(yè)，我還沒(méi)有感到后悔。
    時(shí)光退到20xx年，她還是一個(gè)報(bào)名參軍的普通女孩子。那一年，經(jīng)批準(zhǔn)，空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，35名幸運(yùn)兒從20多萬(wàn)名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
    20xx年4月，經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)教育、初教機(jī)和高教機(jī)訓(xùn)練，16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績(jī)完成學(xué)業(yè)，進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。經(jīng)過(guò)層層篩選，最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢(mèng)寐以求的殲10戰(zhàn)機(jī)。20xx年余旭和戰(zhàn)友駕駛著教8飛機(jī)參加了國(guó)慶60周年閱兵飛行。
    余旭曾在日記里寫(xiě)到：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中。”
    摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當(dāng)被問(wèn)及如何處理飛行與生活、順暢轉(zhuǎn)換空地關(guān)系時(shí)，余旭的回答干凈暢快：“在空中，我愿做一個(gè)女漢子;回到陸地后，我愿意做一個(gè)女孩子，扮演好自己的角色。”
    11月12日，八一飛行表演隊(duì)兩架殲10戰(zhàn)機(jī)在天津武清上空發(fā)生事故，一架墜落到河北省玉田縣境內(nèi)，其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員，正是女飛行員——余旭。
    從人類(lèi)駕駛飛機(jī)躍出地平線那一刻起，事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在，在一次飛行表演中，中國(guó)“航空之父”馮如駕駛飛機(jī)失速墜地殉職。彌留之際，他勉勵(lì)助手：“勿因吾斃而阻其進(jìn)取心，須知此為必有之階段?！?BR>    雙十一不僅是一個(gè)購(gòu)物節(jié)，還是人民空軍節(jié)。能獻(xiàn)給他們的，只有我們驕傲的淚水!