總結(jié)是一種自我激勵(lì)和自我評(píng)價(jià)的方式，通過(guò)總結(jié)可以激發(fā)我們的自信心和積極性。寫(xiě)一篇較為完美的總結(jié)，還需要關(guān)注語(yǔ)法和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的正確使用，確保文章的流暢性。以下是一些總結(jié)寫(xiě)作的技巧和方法，希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。
飛行員事跡發(fā)言篇一
近年來(lái)，航空業(yè)飛速發(fā)展，飛行員作為航空事業(yè)的中堅(jiān)力量，肩負(fù)著保障航空安全的重任。他們經(jīng)常處于高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中，承擔(dān)著嚴(yán)苛的訓(xùn)練和責(zé)任。在這個(gè)崗位上，有許多先進(jìn)的飛行員事跡令人敬佩。通過(guò)研究、了解和思考這些飛行員的事跡，我們可以汲取許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中取得突破。下面將通過(guò)五個(gè)方面的探討，總結(jié)出飛行員先進(jìn)事跡的心得體會(huì)。
首先，一個(gè)優(yōu)秀的飛行員必須具備堅(jiān)定的意志和不畏困難的勇氣。每一位飛行員都經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的艱苦訓(xùn)練和嚴(yán)格的選拔，只有那些具有堅(jiān)持不懈、勇往直前的精神才能在這個(gè)領(lǐng)域取得成功。例如，中國(guó)著名飛行員喻浩愛(ài)國(guó)精神以及敢于創(chuàng)新的勇氣為后輩們樹(shù)立了榜樣。在飛行中，喻浩總是克服各種困難和壓力，毫不退縮，全力以赴完成任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有擁有堅(jiān)定的意志和不畏困難的勇氣，才能在飛行事業(yè)中立下自己的一片天地。
其次，飛行員必須具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺(jué)悟。在飛行事業(yè)中，知識(shí)的積累和更新迭代是至關(guān)重要的。飛行員不僅需要熟練掌握各種飛行技術(shù)和裝備操作，還需要不斷學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)航空相關(guān)的知識(shí)。只有這樣，才能在復(fù)雜的飛行環(huán)境中做出正確的判斷和決策。同時(shí)，飛行員還需要具備高度的自律性和自我激勵(lì)能力，保持良好的體能和心理素質(zhì)。中國(guó)航天員景海鵬的事跡中，他堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提升自我，為他參與載人航天事業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀飛行員們的事跡告訴我們，只有持之以恒地學(xué)習(xí)和提高自我，才能在飛行事業(yè)中不斷取得突破。
第三，飛行員必須具備團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。在飛行中，飛行員需要與機(jī)組成員、地勤人員、調(diào)度員等保持緊密的配合和溝通。只有通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能確保飛行安全和任務(wù)的順利完成。中國(guó)著名飛行員劉云山是一個(gè)很好的例子。他在飛行職業(yè)生涯中，始終注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通，通過(guò)與其他機(jī)組成員的密切配合，以及與地勤人員的充分溝通，成功完成了許多高難度的任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有具備團(tuán)隊(duì)合作精神和良好的溝通能力，才能成為一名出色的飛行員。
第四，飛行員必須具備忍耐力和應(yīng)急處理能力。在飛行業(yè)中，經(jīng)常會(huì)遇到各種突發(fā)情況和危機(jī)。在這種情況下，飛行員需要保持冷靜，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)措施。而這往往需要忍耐力和應(yīng)急處理能力的支持。中國(guó)空軍飛行員王亞楠的事跡中，他在一次飛行訓(xùn)練中遇到了嚴(yán)重失速和失控的情況，但他冷靜應(yīng)對(duì)，勇敢地采取措施解決了問(wèn)題。這個(gè)例子告訴我們，飛行員對(duì)待突發(fā)情況和危機(jī)時(shí)要保持冷靜，克服恐懼和焦慮，才能正確應(yīng)對(duì)。
最后，飛行員必須具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德。飛行員的職責(zé)不僅是飛行技術(shù)的理論和操作，還包括秉持正直、誠(chéng)實(shí)、勤勞、執(zhí)著的精神品質(zhì)，保障航空安全和飛行隊(duì)的形象。中國(guó)飛行員楊利偉的事跡中，他在參加載人航天任務(wù)時(shí)以一流的飛行技術(shù)和準(zhǔn)備充分的身體狀態(tài)贏得了國(guó)際間的高度贊譽(yù)。他的事跡告訴我們，只有具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，才能成為一名優(yōu)秀的飛行員。
綜上所述，通過(guò)研究?jī)?yōu)秀飛行員的先進(jìn)事跡，我們可以得出一些重要的心得體會(huì)：堅(jiān)定的意志和不畏困難的勇氣、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺(jué)悟、團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力、忍耐力和應(yīng)急處理能力、良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，這些都是成為一名出色飛行員的重要要素。我們應(yīng)該從這些事跡里吸取寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中不斷追求進(jìn)步，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
飛行員事跡發(fā)言篇二
第一段：引言（150字）。
飛行員是一群勇敢而無(wú)畏的人，他們承載著人們的希望和夢(mèng)想，肩負(fù)著保衛(wèi)國(guó)家、救人民群眾的神圣使命。在平凡的職責(zé)背后，卻有著許許多多的先進(jìn)事跡，值得我們學(xué)習(xí)和敬佩。通過(guò)了解和體會(huì)這些飛行員的先進(jìn)事跡，我們能夠深刻感悟他們的奉獻(xiàn)精神和專業(yè)素養(yǎng)，借此激勵(lì)自己在自己的崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。
第二段：奉獻(xiàn)精神（250字）。
飛行員的奉獻(xiàn)精神是他們先進(jìn)事跡的重要特征之一。他們有著舍小家為大家的豁達(dá)胸懷，把人民群眾的安全放在首位。回顧飛行員王云波的事跡，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，他因故無(wú)法返航，選擇了在荒無(wú)人煙的海域跳傘來(lái)保護(hù)他人的生命安全。這種無(wú)私和顧全大局的精神，使我們深受啟發(fā)：在我們的工作和生活中，我們也應(yīng)該主動(dòng)付出，為他人著想，做到以人為本，用心服務(wù)。
第三段：專業(yè)素養(yǎng)（250字）。
飛行員的專業(yè)素養(yǎng)也是他們先進(jìn)事跡中的另一亮點(diǎn)。駕駛高速飛行器的工作需要嚴(yán)格遵守飛行規(guī)程和航空知識(shí)，保障人民群眾的生命安全。喬朝等飛行員在未發(fā)生墜機(jī)情況下，果斷放棄彈射座椅，選擇緊急返航，將飛機(jī)安全著陸。這些飛行員在極端情況下的冷靜和果斷，展現(xiàn)了他們對(duì)專業(yè)的極致追求。從中我們認(rèn)識(shí)到，專業(yè)素養(yǎng)比僅有的知識(shí)更為重要，力求完善自己的技術(shù)水平，是我們成為更好專業(yè)人士的關(guān)鍵所在。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（250字）。
飛行員的先進(jìn)事跡中還有一個(gè)重要的方面是團(tuán)隊(duì)合作精神。在飛行任務(wù)中，他們需要與多個(gè)部門(mén)和人員緊密合作，精心協(xié)調(diào)，才能確保任務(wù)圓滿完成。舉例來(lái)說(shuō)，劉煥寧和曹愛(ài)國(guó)飛行員在執(zhí)行某次任務(wù)時(shí)，飛機(jī)意外失去電力，面臨墜機(jī)危險(xiǎn)。有感應(yīng)光譜技術(shù)團(tuán)隊(duì)艱苦攻關(guān)，最終使飛行員和飛機(jī)安全返航。這些先進(jìn)的事跡，反映了飛行員們?cè)趫F(tuán)隊(duì)合作中的重要性。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠幫助我們克服困難，更能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)共同目標(biāo)注入強(qiáng)大的力量。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)（300字）。
通過(guò)學(xué)習(xí)飛行員的先進(jìn)事跡，我們不僅從他們身上汲取了奉獻(xiàn)精神、專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作的力量，也讓我們深思自己在個(gè)人成長(zhǎng)過(guò)程中的重要性。作為普通人，我們或許不具備和飛行員一樣的特殊技能，但是我們所要面對(duì)的挑戰(zhàn)同樣需要我們的勇氣和毅力。無(wú)論是工作、學(xué)習(xí)還是生活，只有在不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)中追求卓越，我們才能夠?yàn)樯鐣?huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：（100字）。
飛行員的先進(jìn)事跡激勵(lì)著我們，在他們的身上我們看到了奉獻(xiàn)、專業(yè)、團(tuán)隊(duì)合作等重要的品質(zhì)。通過(guò)借鑒他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，堅(jiān)守自己的崗位，并為實(shí)現(xiàn)更美好的未來(lái)而努力奮斗。無(wú)論在何種職業(yè)或者崗位上，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，為我們自己?shù)立遠(yuǎn)大的目標(biāo)，并用心去追尋。
飛行員事跡發(fā)言篇三
尊敬的各位家長(zhǎng)、老師們、小朋友們：
你們好!今天，在這個(gè)姹紫嫣紅鮮花盛開(kāi)的季節(jié)里，我們迎來(lái)了少年兒童自己的節(jié)日--六一國(guó)際兒童節(jié)!
懷著喜悅的心情、我們非常高興地與小朋友們一起共度這個(gè)美好的節(jié)日。首先，祝小朋友們節(jié)日快樂(lè)!同時(shí)也借此機(jī)會(huì)，衷心的感謝各位家長(zhǎng)對(duì)我們xx幼兒園的關(guān)心和支持!感謝xx幼兒園辛勤耕耘、培育祖國(guó)花朵的老師們，你們辛苦了!
各位家長(zhǎng)，幼兒時(shí)期是美好人生的開(kāi)端，是最佳的教育時(shí)機(jī)，遠(yuǎn)大的理想在這里孕育，高尚的情操在這里萌生，良好的習(xí)慣在這里養(yǎng)成，生命的輝煌在這里奠基。孩子是我們生命的延續(xù)，是我們?nèi)松鷥r(jià)值的一個(gè)重要體現(xiàn)。每一個(gè)孩子的健康成長(zhǎng)，是我們共同的責(zé)任。
孩子們你們生長(zhǎng)在一個(gè)繁榮興旺的社會(huì)時(shí)代，你們是天子驕子，現(xiàn)在xx幼兒園為你們提供了優(yōu)越的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，一流的辦園條件，一流的師資隊(duì)伍，一流的教學(xué)質(zhì)量等，幫你們奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓你們?cè)趚x幼兒園愉快的學(xué)習(xí)和快樂(lè)的成長(zhǎng)，在此我真誠(chéng)的希望廣大家長(zhǎng)對(duì)xx幼兒園的發(fā)展多提一些寶貴建議，多和你孩子的老師溝通。共同努力、精心合作，達(dá)到家園共育。
六一，是孩子們的節(jié)日，而快樂(lè)卻屬于我們大家的。今天xx幼兒園的全體小朋友都將登臺(tái)亮相，展風(fēng)姿獻(xiàn)才藝讓歌聲與微笑同在，讓祝福與快樂(lè)同行。
各位家長(zhǎng)，各位老師，讓我們共同攜起手來(lái)與時(shí)俱進(jìn)，為幼兒園的事業(yè)再譜新樂(lè)章，給孩子明天的進(jìn)一步發(fā)展和幸福打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。讓我們與孩子同唱，讓我們和孩子共舞，讓美麗的夢(mèng)想從這里起航最后祝小朋友更加活潑可愛(ài)!祝各位家長(zhǎng)合家幸福、萬(wàn)事如意!祝老師們身體健康、心情舒暢!謝謝大家!
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飛行員事跡發(fā)言篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的教師朋友們：
大家好！
教師這個(gè)職業(yè)需要我們不斷地努力學(xué)習(xí)、追求，需要我們用心觀察、反思、總結(jié)，需要我們堅(jiān)持上進(jìn)。應(yīng)該說(shuō)，教師專業(yè)成長(zhǎng)離不開(kāi)積極進(jìn)取的精神。
阿爾波特哈伯特曾經(jīng)這樣說(shuō)過(guò)：“一個(gè)人即使沒(méi)有一流的能力，但只要你擁有敬業(yè)的精神同樣會(huì)獲得人們的尊重?！?BR> 敬業(yè)不僅僅是一種責(zé)任，也是每一個(gè)人都應(yīng)具備的職業(yè)道德。當(dāng)敬業(yè)精神深植于人們腦海中時(shí)，做事才會(huì)積極主動(dòng)，并從中體會(huì)到快樂(lè)，獲得更多的經(jīng)驗(yàn)和成就。
因此，我認(rèn)為：當(dāng)敬業(yè)成為一種習(xí)慣時(shí)，那就是進(jìn)取。它是我人生成長(zhǎng)的階梯。
立志教育的我，一步入教育工作崗位，就有了一個(gè)夢(mèng)想，教好英語(yǔ)，教出能夠擺脫“啞巴英語(yǔ)”的好英語(yǔ)。眾所周知，英語(yǔ)非我們母語(yǔ)，沒(méi)有語(yǔ)言的環(huán)境學(xué)英語(yǔ)并不容易。所以，我在教學(xué)工作中就開(kāi)始不斷地探索，不斷運(yùn)用行動(dòng)研究法來(lái)反思自己的教學(xué)，改進(jìn)自己的教學(xué)藝術(shù)，提高自己的教學(xué)效果。
19xx年，在市教師進(jìn)修學(xué)校教研員的組織、指導(dǎo)下，我參加了全國(guó)“九五”課題《大面積提高英語(yǔ)課堂教學(xué)效率》（即“張法”教改）的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，迎著教改失敗的風(fēng)險(xiǎn)，帶著學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和家長(zhǎng)的期望，領(lǐng)著幼稚、活潑可愛(ài)但缺乏科學(xué)學(xué)習(xí)方法的學(xué)生，我開(kāi)始了漫漫的艱辛探索。
教改之初，面對(duì)英語(yǔ)集中識(shí)詞，剛?cè)腴T(mén)的學(xué)生每天要面對(duì)三十個(gè)左右的單詞，難以牢固記憶，評(píng)估下來(lái)成績(jī)是一團(tuán)糟，學(xué)生的淚水嘩嘩直流，家長(zhǎng)開(kāi)始懷疑教改的可行性……。我不禁辛酸，心亂如麻。
但是，憑著一股犟勁和一股教改熱情，我克服了重重困難，不辭勞苦，奔波于福州市各實(shí)驗(yàn)學(xué)校，到處聽(tīng)課、取經(jīng)、交流，終使迷霧得以散開(kāi)，掌握了“張法”的教學(xué)精髓，探索出一套適合我校實(shí)際情況的各種教學(xué)模式。
當(dāng)學(xué)生們?cè)诳谡Z(yǔ)運(yùn)用、對(duì)話表演中能自信、流利地用英語(yǔ)表達(dá)，當(dāng)他們一次次捧著滿意的試卷臉上蕩漾著滿足的笑容時(shí)，當(dāng)家長(zhǎng)們豎起拇指點(diǎn)頭贊許時(shí)，當(dāng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)看著良好的英語(yǔ)成績(jī)而倍感欣慰時(shí)，我就心潮澎湃，激動(dòng)不已。
初獲成效，我不驕不躁，順勢(shì)而行繼續(xù)探索特色教學(xué)模式，探索如何培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考和創(chuàng)新意識(shí)，為福清市第一批教改老師們開(kāi)了一節(jié)又一節(jié)的教改實(shí)驗(yàn)公開(kāi)課；我們學(xué)校每學(xué)期都要接待不少來(lái)聽(tīng)課、觀摩的兄弟校老師，我就帶著我們英語(yǔ)教研組的幾位同事為教研片及其他兄弟校開(kāi)觀摩課，結(jié)果不僅得到同行們的一致好評(píng)，而且增強(qiáng)他們教改的信心，為英語(yǔ)教改在福清市的啟動(dòng)和推廣，做出我們應(yīng)有的努力。也因如此，我們校的英語(yǔ)教改走在了全市的前列，教學(xué)效果顯著，我們學(xué)校還被福州市教科所、福清市教育局指定為“農(nóng)村教改實(shí)驗(yàn)學(xué)?！?。
不僅如此，我們還探究多項(xiàng)教育改革，取得了一系列開(kāi)創(chuàng)性的成果。如（略）。老師上課的熱情、自如，學(xué)生的自主、活潑、積極參與，給所有聽(tīng)課老師們留下深刻印象。當(dāng)時(shí)，福州市教育局卓局長(zhǎng)和中教處嚴(yán)星處長(zhǎng)聽(tīng)完課后給予高度評(píng)價(jià)，他們說(shuō)：“農(nóng)村學(xué)生能如此積極、熱愛(ài)英語(yǔ)學(xué)習(xí)，這就是教改的成功體現(xiàn)”。
為最大限度地提高每一個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，豐富每一堂課的內(nèi)涵，我從不放棄每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。幾年來(lái)，我一直爭(zhēng)取在學(xué)習(xí)研究中成長(zhǎng)，在學(xué)習(xí)研究中完善自我。（略）。我從中吸取營(yíng)養(yǎng)，不斷地更新教學(xué)理念，掌握現(xiàn)代教育技術(shù)，同時(shí)注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，堅(jiān)持利用課堂主陣地，不僅奠定學(xué)生扎實(shí)的語(yǔ)言基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，而且培養(yǎng)學(xué)生的.能力。
特別在（略）研修與考察。深入學(xué)習(xí)、研究國(guó)外先進(jìn)的教育教學(xué)理念，生動(dòng)活潑的教學(xué)方式，和諧、活潑、注重情景、富有人情味的課堂教學(xué)模式及豐富多彩的學(xué)習(xí)方式；感受到英語(yǔ)國(guó)家的語(yǔ)言也是博大精深，親歷了原住國(guó)家的風(fēng)俗習(xí)慣、人文地理；擴(kuò)大自己的視野，增加了很多見(jiàn)識(shí)。學(xué)習(xí)歸來(lái)我即應(yīng)用在教學(xué)、教研實(shí)際工作中，收到了良好效果。應(yīng)該說(shuō)，這次出國(guó)學(xué)習(xí)、考察，使我的水平又大大提升了一個(gè)層次。
不積小丘無(wú)以成大山；不積小河無(wú)以成大海；不積跬步無(wú)以致千里。和每一位教師一樣，為了神圣的教育責(zé)任我不斷進(jìn)取著，甚至要作出一些犧牲。
為了英語(yǔ)教育的不斷升華，必須使研究的成果能夠產(chǎn)生輻射，擴(kuò)大影響。正所謂“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園”。因此，我常以福清市進(jìn)修校舉行的教師培訓(xùn)為平臺(tái)，以經(jīng)驗(yàn)交流或講座的方式向同行們介紹行之有效的教學(xué)方法、教學(xué)模式，或在教學(xué)理念、教學(xué)技術(shù)、教學(xué)手段、技能技巧等方面做具體指導(dǎo)。力圖為提高英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量貢獻(xiàn)自己微薄的力量。在校內(nèi)，勉勵(lì)自己堅(jiān)持充分利用“師徒結(jié)對(duì)”、課題研究、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)或公開(kāi)課、示范課等機(jī)會(huì)，在教學(xué)理論、方法研究、學(xué)法指導(dǎo)、課堂組織、課后跟蹤各方面培養(yǎng)年輕教師，使他們盡快進(jìn)入角色，快速成長(zhǎng)，走向成功。引導(dǎo)他們分別成為學(xué)校的骨干，都能獨(dú)當(dāng)一面，各具教學(xué)風(fēng)格。
幾年來(lái)，在同事們的共同努力下，我們學(xué)校英語(yǔ)教研組的老師迅速成長(zhǎng)，（略）。這一切榮譽(yù)，都是我們學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視、英語(yǔ)組老師們共同努力換來(lái)的；是我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的肯定和激勵(lì)。
作為一名普通的人民教師，我得到了同行的信任，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與好評(píng)。也就是這種信任、關(guān)愛(ài)與肯定，成了我追求上進(jìn)的動(dòng)力源泉、繼續(xù)努力的風(fēng)向標(biāo)。所以說(shuō)，始終如一地為創(chuàng)新英語(yǔ)學(xué)科教育的帶頭示范，為創(chuàng)設(shè)教研氛圍的辛勤耕耘，為構(gòu)建教育事業(yè)添磚加瓦，這就是我的平凡的工作。
今天，我能走上名師講臺(tái)，進(jìn)取的精神會(huì)時(shí)時(shí)鞭策著我。我深深地領(lǐng)悟到：
教育是事業(yè)，事業(yè)的意義在于獻(xiàn)身；
教育是科學(xué)，科學(xué)的價(jià)值在于求真；
教育是藝術(shù)，藝術(shù)的生命在于創(chuàng)新。
發(fā)展靠進(jìn)取，進(jìn)取的精神在于攀登。
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飛行員事跡發(fā)言篇五
李貝是婁底市公安局巡特警支隊(duì)巡邏處警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，從警19年始終堅(jiān)守在執(zhí)法工作一線。
陽(yáng)光、率真，有一對(duì)甜甜的酒窩。初見(jiàn)李貝的人怎么也不會(huì)想到，這個(gè)身高不過(guò)1.6米的女子竟是全省唯一一位巡邏處警女大隊(duì)長(zhǎng)。
民警彭應(yīng)平是轉(zhuǎn)業(yè)軍人，曾經(jīng)在部隊(duì)也帶幾百號(hào)兵，但他卻很服李貝。讓彭應(yīng)平印象深刻的是，作為大隊(duì)長(zhǎng)，一天兩次的交接班，李貝都會(huì)到場(chǎng)?！澳銊e看她和大家嘻嘻哈哈，一天的情況她就這樣都了解了?！迸響?yīng)平說(shuō)。
從警生涯危險(xiǎn)重重，李貝也曾陷入生死邊緣。2010年8月10日，婁底春園步行街一棟13層樓頂，一名輕生女子在一個(gè)小高臺(tái)懸梁邊徘徊。正值酷暑時(shí)節(jié)，她的身體在高溫下越來(lái)越虛弱，隨時(shí)有可能墜下高樓。
李貝接到任務(wù)后，和同事輪番做著勸說(shuō)工作。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的心理攻勢(shì)，當(dāng)事人同意李貝走上高臺(tái)為她送筆和紙。為了抓住這難得的機(jī)會(huì)，李貝顧不上個(gè)人安危，在沒(méi)有任何防護(hù)措施的情況下和當(dāng)事人一起坐在50多米高空的懸梁上，兩眼對(duì)視并誠(chéng)懇交談。
當(dāng)她抓住時(shí)機(jī)俯下身?yè)踝‘?dāng)事人的視線，以便讓消防隊(duì)員躍上高臺(tái)時(shí)，激烈的躍起動(dòng)作讓當(dāng)事人激動(dòng)地往樓頂邊緣跑去。就在這一刻，李貝毫不遲疑，一把抱住當(dāng)事人的腰部，猛地將其撲倒在地，隨后在消防隊(duì)員的共同努力下，當(dāng)事人被成功營(yíng)救。
李貝高空救人的現(xiàn)場(chǎng)視頻被媒體報(bào)道后，引來(lái)好評(píng)如潮，大家都稱她“最美警花”！
剛?cè)刖?duì)時(shí)，一切都沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單。去偵察，大家說(shuō)“不安全”；去抓捕，大家說(shuō)“你沒(méi)力”；去審訊，大家說(shuō)“你太小”。
而從小要強(qiáng)的李貝心里憋了一股勁，怎么肯輕易承認(rèn)自己的柔弱？她和自己較上了勁。男民警去偵察，她扮演“女朋友”幫著掩飾身份；男民警去抓捕，她跟在后面抓捕其他嫌疑人；男民警去審訊，她坐在旁邊做記錄；偵察、抓捕、押解、審訊、制作法律文書(shū)，每一項(xiàng)具體的工作她都認(rèn)真去實(shí)踐、去總結(jié)、去提高。短短幾年，她學(xué)理論、學(xué)駕駛、學(xué)電腦、學(xué)射擊、學(xué)擒拿，成為了隊(duì)里的能手。
2000年，婁底市公安局破獲一起販毒案。李貝作為專案組唯一的女民警深入中緬邊境，和同事喬裝成“購(gòu)毒老板”引蛇出洞。為了使對(duì)方相信，她學(xué)會(huì)了抽煙、喝酒、粗嗓門(mén)說(shuō)話，一副“小混混”模樣。不到半個(gè)月時(shí)間，專案組就繳獲海洛因10余斤，抓獲販毒嫌疑人13人，其中6人為女性。
李貝，一個(gè)看似柔弱的女子，把最美好的青春年華奉獻(xiàn)給了公安事業(yè)，用行動(dòng)詮釋了一名人民警察真誠(chéng)為民的公仆本色，在最平凡的崗位上靜靜綻放著耀眼的光芒。
飛行員事跡發(fā)言篇六
在全黨深入開(kāi)展第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育之際，中央宣傳部10月23日在北京向全社會(huì)宣傳發(fā)布李夏的先進(jìn)事跡，追授他“時(shí)代楷模”稱號(hào)。
偉大的時(shí)代呼喚人民英雄，人民的楷模人民不會(huì)忘記。李夏同志用實(shí)際行動(dòng)證明自己是“忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”的新時(shí)代好干部。他理想信念堅(jiān)定、守初心擔(dān)使命，主動(dòng)到偏遠(yuǎn)基層工作，用腳步丈量民情，用實(shí)干贏得民心，將十年寶貴光陰獻(xiàn)給脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和紀(jì)檢監(jiān)察工作。
“忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”是對(duì)李夏同志最好的評(píng)價(jià)，執(zhí)紀(jì)監(jiān)督敢于較真碰硬，遵循黨章、黨紀(jì)，鐵面無(wú)私整治群眾身邊腐敗和作風(fēng)問(wèn)題，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨不斷向基層延伸。
然而33歲的他在轉(zhuǎn)移群眾救援時(shí)以身殉職，年輕的干部就這樣離去，黨和人民不會(huì)忘記。不會(huì)忘記李夏同志扎根基層、為民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，不會(huì)忘記李夏同志堅(jiān)持原則、敢于斗爭(zhēng)的擔(dān)當(dāng)精神，他是新時(shí)代基層黨員干部模范和新時(shí)代紀(jì)檢監(jiān)察干部的優(yōu)秀代表。全黨學(xué)習(xí)李夏先進(jìn)事跡和崇高品格，是為了向李夏同志學(xué)習(xí)，激勵(lì)廣大黨員干部爭(zhēng)做新時(shí)代忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”的好干部，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨不斷向基層延伸，不忘初心、牢記使命。
飛行員事跡發(fā)言篇七
東航××分公司飛行部共有職工234人，其中：170名黨員，副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部7名，副科以上干部17名。紀(jì)委共有八人組成，其中：書(shū)記一名、委員五名、兼職監(jiān)督員一名、兼職干事一名。飛行部執(zhí)掌b737-300/700/800型飛機(jī)14架,擔(dān)負(fù)著太原、上海虹橋、上海浦東、廣州、溫州和北京共六個(gè)飛行基地的60條國(guó)內(nèi)航線飛行任務(wù)。
多年來(lái)，在分公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，飛行部在飛行部黨委、紀(jì)委班子的帶領(lǐng)下，20至今，部黨委帶領(lǐng)廣大員工共安全飛行110000余小時(shí)，75000個(gè)起落架次，29000余個(gè)航班班次，為飛行作出巨大貢獻(xiàn)。曾多次光榮獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)及東航多項(xiàng)殊榮。其中，年4月被國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委授予“中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào);國(guó)家民航總局授予“民航全國(guó)安全飛行先進(jìn)單位”稱號(hào)一次，榮獲“××省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”先進(jìn)集體殊榮一次;連續(xù)四次獲“××省文明單位”獎(jiǎng);連續(xù)五次獲“太原市文明單位”獎(jiǎng);獲“東航模范先進(jìn)集體“獎(jiǎng)兩次;連續(xù)五次獲得東航“無(wú)事故征候飛行部”獎(jiǎng)。
近兩年來(lái)，東航××分公司飛行部在上級(jí)黨委、分公司黨委、紀(jì)委及飛行部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，狠抓落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會(huì)。
飛行部特別強(qiáng)調(diào)每一次的教育活動(dòng)都要落實(shí)到人，教育思想要深入到心。針對(duì)飛行部日常的出國(guó)模擬訓(xùn)練飛行或在駐外基地的飛行人員，紀(jì)委則通過(guò)科級(jí)干部會(huì)議或由黨支部進(jìn)行經(jīng)常性的提示，不間斷地教育廣大黨員，事事處處注意潔身自好，為黨旗增輝，樹(shù)立飛行隊(duì)伍良好形象。
二、加強(qiáng)制度建設(shè)，強(qiáng)化規(guī)范管理。
幾年來(lái)，飛行部先后修訂和完善了各項(xiàng)內(nèi)部管理制度，強(qiáng)化規(guī)范化的管理。
飛行部在廠務(wù)公開(kāi)、財(cái)務(wù)和財(cái)產(chǎn)管理、物資采購(gòu)、招待費(fèi)的使用等方面，都制定了嚴(yán)格的行為規(guī)范，防止因管理上出現(xiàn)的漏洞為干部違法違紀(jì)提供便利的問(wèn)題發(fā)生。
為了使飛行部中層干部保持廉潔從業(yè)，紀(jì)委還給每一位科級(jí)干部建立了廉政檔案，將領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的情況，如：住房、公務(wù)、工資、出國(guó)出境、重大事項(xiàng)、民主生活會(huì)查出的問(wèn)題等都納入廉政檔案登記的內(nèi)容，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政信息進(jìn)行跟蹤管理，實(shí)行干部動(dòng)態(tài)科學(xué)考核。
為實(shí)現(xiàn)源頭治腐，及時(shí)堵塞產(chǎn)生腐敗的漏洞，飛行部紀(jì)委制訂了一系列預(yù)警制度，如：年度預(yù)警談話制度，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài);任職前談話制度，對(duì)工作中存在問(wèn)題的同志，通過(guò)自我檢查、紀(jì)委談話等方式進(jìn)行教育;任職前公示制度，使政務(wù)公開(kāi)，提高工作透明度。這些管理制度使警示教育和有效的提醒更具有預(yù)警作用，近年來(lái)共談話人次達(dá)34人。
三、營(yíng)造和諧氛圍，為飛行安全服務(wù)。
飛行部黨委、紀(jì)委堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想武裝飛行隊(duì)伍，在飛行部營(yíng)造和諧氛圍，樹(shù)立地面為飛行安全服務(wù)的思想。
成立互幫互助小組。由于飛行員出差多，出差時(shí)間長(zhǎng)，為了保證飛行安全，解決飛行員在外飛行時(shí)的后顧之憂，飛行部專門(mén)成立“互幫互助小組”，為有困難的飛行員解決困難。今年中、高考期間，正值飛行部幾位在外出差機(jī)長(zhǎng)的孩子參加考試，飛行部黨辦主任兼互幫互助小組成員呂敬國(guó)在考試期間主動(dòng)接送他們的孩子，使幾位機(jī)長(zhǎng)能夠放心飛行;雙飛家庭李保軍出差時(shí)家中暖氣管跑水，互幫小組的同志在他家里堅(jiān)守一整天幫忙維修，直至水管修好，還對(duì)李保軍說(shuō)：“你只管飛行，這些事我們辦”。
飛行部黨委紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心職工生活，真正做到了深入群眾，關(guān)心職工，深得廣大員工愛(ài)戴。每年，每當(dāng)飛行部員工有生病住院的同志，飛行部領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)去看望，慰問(wèn)，囑咐他們安心養(yǎng)病，早日回到工作崗位上來(lái)，并贈(zèng)送慰問(wèn)品。今年，由于飛行部飛行員程遠(yuǎn)軍家屬患重病，住院治療需要大量費(fèi)用，飛行部黨委、紀(jì)委想職工所想、急病人所急，號(hào)召起全體職工組織“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間”主題愛(ài)心捐款活動(dòng)，飛行部234人共捐款34800元。這次捐款活動(dòng)還感染了八位在飛行部帶飛的幾位中貨航飛行員，他們自覺(jué)參加捐款活動(dòng)，每人捐款300元，充分體現(xiàn)了飛行部“一方有難、八方支援”的傳統(tǒng)美德。
飛行部是一支有愛(ài)心、有互助精神、有凝聚力的隊(duì)伍。近年來(lái)，飛行部為有特別困難的職工組織捐款活動(dòng)5次，這些職工有的是家中失火，有的雙目失明，還有的是家中主要成員罹患重大疾病。社會(huì)有難、員工有難必扶危濟(jì)困，送愛(ài)心，奉獻(xiàn)真情，充分體現(xiàn)了這支隊(duì)伍的愛(ài)心和情操。此外，飛行部每年都積極參加省、市、區(qū)政府及工會(huì)等社會(huì)團(tuán)體組織的公益捐款活動(dòng)，每次捐款數(shù)額都多達(dá)近萬(wàn)元。
為了鼓勵(lì)飛行員家屬們當(dāng)好賢惠內(nèi)助，支持丈夫飛行，廉潔從業(yè)，飛行部每年都召開(kāi)家屬座談會(huì)，召集所有飛行家屬共聚一堂，共同探討如何保證安全，一起慶祝安全勝利。
飛行員事跡發(fā)言篇八
學(xué)習(xí)李培斌先進(jìn)事跡心得體會(huì)：以生命為砥打磨敬業(yè)精神
不論是十八大代表，還是基層領(lǐng)導(dǎo)干部，李培斌在價(jià)值理念中體現(xiàn)著一名黨員干部的優(yōu)秀意識(shí)，始終愛(ài)崗敬業(yè)，始終滿腔赤誠(chéng)，直到生命的最后一刻，對(duì)事業(yè)的“癡情”、對(duì)工作的“激情”、對(duì)人民群眾的“摯情”無(wú)不映襯出他的完美形象。黨員干部學(xué)習(xí)李培斌，就要像他一樣，在本職崗位上，堅(jiān)持把簡(jiǎn)單平凡的事做好，以生命為砥，打磨三種精神。
要打磨深入基層、服務(wù)群眾的奉獻(xiàn)精神。李培斌同志牢記宗旨，心系群眾，時(shí)刻把群眾的冷暖記掛在心。我們組工干部學(xué)習(xí)李培斌同志，就要做到心里始終裝著群眾，把群眾的事當(dāng)作自己的事，切實(shí)加強(qiáng)同廣大黨員、干部群眾的密切聯(lián)系，傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)、批評(píng)和呼聲，以他們滿意不滿意、高興不高興、贊成不贊成作為檢驗(yàn)自己宗旨觀念強(qiáng)不強(qiáng)、工作水平高不高的重要標(biāo)準(zhǔn)。要樹(shù)立強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，努力為群眾真心實(shí)意辦實(shí)事，盡心竭力解難事，堅(jiān)持不懈做好事，切實(shí)為黨員群眾排憂解難，對(duì)他們存在的困難做到事事有回音，件件有落實(shí)。
要打磨淡泊名利、廉潔從政的自律精神。李培斌在名利上的“知足”,在業(yè)績(jī)上的“不知足”,是自律精神的體現(xiàn)。我們組工干部就要像他那樣有“組織部是個(gè)渡人的梯”的思想境界，要甘于奉獻(xiàn)，甘為人梯，時(shí)刻以一顆平常心態(tài)對(duì)待周?chē)磺??！皩櫲璨惑@，閑看庭前花開(kāi)花落；去留無(wú)意，漫隨天外云卷云舒”,我們要把提高自身素質(zhì)看得重一些，把職位升遷看得淡一些，把個(gè)人利益看得輕一些，堅(jiān)持把更多的個(gè)人精力投入到本職工作中去，在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，平時(shí)工作中要多問(wèn)問(wèn)自己“工作為什么，在工作崗位干了什么，在干部群眾中的形象是什么”.要時(shí)刻經(jīng)受住權(quán)力考驗(yàn)，時(shí)刻提醒自己，權(quán)力是黨和人民給予的，在工作中始終做到不該說(shuō)的堅(jiān)決不說(shuō)，不該拿的堅(jiān)決不拿，不該去的地方堅(jiān)決不去，違反干部政策的事堅(jiān)決不做。
要打磨開(kāi)拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的工作精神。創(chuàng)新是推動(dòng)事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力，而在李培斌心里，創(chuàng)新又被賦予了新的內(nèi)涵，他不是把法律看成冰冷的條文，而是真正從中讀出了老百姓紅火的日子、實(shí)在的權(quán)利、和諧的關(guān)系。我們組工干部學(xué)習(xí)李培斌同志，就要勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，要使自己成為本職業(yè)務(wù)的專家。各股室、每名組工干部要圍繞“服務(wù)中心、工作創(chuàng)新”確定創(chuàng)新項(xiàng)目?jī)?nèi)容、預(yù)期目標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則等，以靈活方法來(lái)促進(jìn)組工干部觀念創(chuàng)新、措施創(chuàng)新，在完成本職工作中爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀組工干部。
學(xué)習(xí)李培斌先進(jìn)事跡心得體會(huì)：逆風(fēng)而行的好干部
他官不大，只是半個(gè)芝麻大的副科小官，但在山西陽(yáng)高縣的'老百姓心中卻似山一樣巍峨、厚重。他是逆風(fēng)而行的人，逆得是拜金之風(fēng)、享樂(lè)之風(fēng)，行得是化解矛盾、調(diào)解糾紛的斬棘之路，修身用權(quán)、做人做事，他心里始終裝著群眾，全無(wú)半點(diǎn)私心?！斑@是真正具有奉獻(xiàn)精神的基層黨員代表”.他是十八大黨代表，山西省大同市陽(yáng)高縣信訪服務(wù)中心原主任、龍泉鎮(zhèn)司法所原所長(zhǎng)李培斌。
在過(guò)去，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)我們的人民群眾走上解放，流血犧牲毫不猶豫、決不后悔。在現(xiàn)在，流血犧牲少了，具有奉獻(xiàn)精神的黨員也漸漸在人們的視野中漸行漸遠(yuǎn)，然而今天李培斌的事跡在告訴所有人，中國(guó)共產(chǎn)黨的奉獻(xiàn)精神無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)光發(fā)熱，只不過(guò)很多優(yōu)秀黨員的奉獻(xiàn)是默默無(wú)聞的。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把群眾的事當(dāng)自己的事。“李培斌天生就是個(gè)公家人，領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得頭疼難解決的事都讓他去化解，不管是誰(shuí)，只要有事，他隨叫隨到，老百姓認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的，他也有求必應(yīng)，樂(lè)此不疲?！庇蟹瞰I(xiàn)精神的黨員才會(huì)不怕吃苦，時(shí)刻怕掉隊(duì)，將隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)自己當(dāng)作生活中不可或缺的一部分，永遠(yuǎn)行走在提升自我、增強(qiáng)才干的大道之上。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把黨的紀(jì)律當(dāng)自己的原則。要讓李培斌以權(quán)謀私，他能跟人急眼?！霸缧┠暧袀€(gè)老板叫他去鐵礦上幫忙包工，領(lǐng)導(dǎo)也打招呼讓他去，他死活不去，如果那年去，兩套樓房也掙上了。”杜潤(rùn)梅至今清楚記得李培斌當(dāng)時(shí)說(shuō)的話，“你不要聽(tīng)人們說(shuō)，掙錢(qián)得靠自己真本事，不能靠貪污受賄，要不然最后受罪還是你自己?！庇蟹瞰I(xiàn)精神的黨員才不會(huì)徇私枉法，嚴(yán)格要求自己，不拿國(guó)家和人民的利益用來(lái)?yè)Q取個(gè)人利益，為了黨的利益“犧牲小我完成大我”,自覺(jué)把黨章黨紀(jì)作為自己的座右銘。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把黨的擔(dān)子當(dāng)自己的責(zé)任。“責(zé)任重于泰山，使命重于生命，俯首甘為孺子牛是我唯一的選擇?！崩钆啾笫悄妹诟冻觯诜瞰I(xiàn)。“面對(duì)黨和人民對(duì)我的褒揚(yáng)，很多時(shí)候我確實(shí)感到了惶恐不安，消除惶恐不安心理的唯一辦法，就是工作，工作，再工作！努力，努力，再努力！”有奉獻(xiàn)精神的黨員才會(huì)敢冒頭，才敢于對(duì)沉疴積弊、頑疾雜癥動(dòng)“真刀”,敢于傷筋動(dòng)骨，遇到困難、面對(duì)矛盾敢于迎難而上。
廣大黨員干部要以李培斌同志為榜樣，學(xué)習(xí)他的為民服務(wù)、無(wú)私奉獻(xiàn)精神，忠于黨的事業(yè)，真正把“三嚴(yán)三實(shí)”落實(shí)到位，努力做一名有奉獻(xiàn)精神的好黨員、為民服務(wù)的好干部。
飛行員事跡發(fā)言篇九
作為飛行員，在大氣中翱翔蒼穹，承載著人們的夢(mèng)想與希望。為了追求飛行的極致，許多飛行員不斷超越自我，創(chuàng)造了令人矚目的先進(jìn)事跡。通過(guò)深入研究和思考，我獲得了一些心得體會(huì)。下面將從人生目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)合作、逆境勇氣、專業(yè)精神和責(zé)任擔(dān)當(dāng)五個(gè)方面展開(kāi)論述。
首先，飛行員的先進(jìn)事跡讓我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)定明確的人生目標(biāo)的重要性。每一個(gè)先進(jìn)飛行員都有一個(gè)明確的目標(biāo)，他們不斷努力、追求并實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢(mèng)想。他們明白，在終點(diǎn)線上等待他們的不僅僅是榮譽(yù)和成就，更是對(duì)于自己追求的肯定和滿意。正因?yàn)槿绱?，他們?cè)诿恳淮物w行任務(wù)中都能發(fā)揮出自己的最佳水平。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是飛行員先進(jìn)事跡的重要保障。在飛行任務(wù)中，一個(gè)人的力量是有限的，只有緊密配合才能完成飛行任務(wù)。一個(gè)優(yōu)秀的飛行員懂得和其他隊(duì)員進(jìn)行良好的溝通與協(xié)調(diào)，通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)更大的目標(biāo)。在先進(jìn)事跡中，團(tuán)隊(duì)合作的精神往往起到了關(guān)鍵性的作用，也成為飛行員們成功的基石。
逆境勇氣是飛行員先進(jìn)事跡中的一大特點(diǎn)。飛行任務(wù)中難免會(huì)遇到各種困難和危險(xiǎn)，只有具備勇氣才能戰(zhàn)勝逆境。飛行員們?cè)谠庥鲆馔馇闆r時(shí)保持冷靜，迅速做出正確決策，穩(wěn)定飛行局勢(shì)，并保護(hù)乘客和機(jī)組人員的安全。勇氣不僅僅體現(xiàn)在飛行的現(xiàn)場(chǎng)，更體現(xiàn)在飛行員們平時(shí)對(duì)于面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)不退縮，堅(jiān)持突破自我的態(tài)度。
專業(yè)精神是飛行員先進(jìn)事跡的基石之一。飛行員作為飛行器的駕駛員，必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，并且時(shí)刻保持清醒的頭腦和靈敏的判斷力。他們通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉飛行規(guī)章和操作規(guī)范，并熟練掌握各種緊急處理措施，以確保飛行的安全和順利。專業(yè)精神讓飛行員們能夠勝任每一個(gè)任務(wù)，且以高度的職業(yè)操守嚴(yán)密履行自己的職責(zé)。
最后，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是飛行員先進(jìn)事跡中不可或缺的品質(zhì)。無(wú)論是對(duì)于自己的乘客，還是對(duì)于機(jī)組人員，飛行員們都對(duì)他們的安全負(fù)有最大的責(zé)任和關(guān)懷。他們?cè)陲w行任務(wù)中時(shí)刻保持警惕，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。即使在緊急情況下，他們也會(huì)盡最大努力保護(hù)乘客的生命安全，舍生忘死。
通過(guò)對(duì)于飛行員先進(jìn)事跡的深入研究和思考，我深刻領(lǐng)悟到一個(gè)優(yōu)秀飛行員的內(nèi)在素質(zhì)和外在表現(xiàn)。他們擁有明確的人生目標(biāo)，懂得團(tuán)隊(duì)合作的重要性，勇敢面對(duì)逆境，注重專業(yè)精神，并且始終以責(zé)任擔(dān)當(dāng)為行為準(zhǔn)則。正是這些品質(zhì)和精神，讓飛行員們成為天空中最值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的人。我會(huì)時(shí)刻銘記這些先進(jìn)事跡，并以飛行員先進(jìn)事跡的精神來(lái)指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
飛行員事跡發(fā)言篇十
能吃虧，敢吃虧，想吃虧，吃虧精神就是李連成的價(jià)值觀。當(dāng)干部就要帶頭，帶吃苦的頭、帶吃虧的頭”、“當(dāng)干部就是能吃虧”。李連成書(shū)記作為全國(guó)優(yōu)秀農(nóng)村黨支部書(shū)記的代表，他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。
任西辛莊村黨委書(shū)記近30年，懷著對(duì)黨的無(wú)限忠誠(chéng)，對(duì)群眾的無(wú)比熱愛(ài)，對(duì)黨和人民事業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的情懷，帶頭吃苦，帶頭吃虧，帶頭奉獻(xiàn)，帶領(lǐng)全村走出了一條靠發(fā)展股份合作制企業(yè)和招商引資共同致富奔小康的好路子，將昔日只產(chǎn)鹽堿不產(chǎn)糧、貧窮落后的西辛莊村，建成富裕開(kāi)放和諧美麗文明的社會(huì)主義新農(nóng)村。
在“與連成面對(duì)面”授課中，李連成書(shū)記用樸實(shí)的鄉(xiāng)村語(yǔ)言、豐富的親身經(jīng)歷，講述了帶領(lǐng)落后村莊一步步走向富裕，最終實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的追夢(mèng)歷程，為全體學(xué)員上了一場(chǎng)以“吃虧”為主題的黨課。
飛行員事跡發(fā)言篇十一
報(bào)告會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。
8月24日，“以生命鑄就航母艦載機(jī)事業(yè)豐碑”張超同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。駐京部隊(duì)官兵代表、首都青年代表近800人在這里感受英雄的夢(mèng)想，汲取前進(jìn)的力量。
2017年4月27日，我國(guó)年輕的航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員張超同志，因突發(fā)飛機(jī)電傳故障，為保戰(zhàn)機(jī)安全，獻(xiàn)出了年僅29歲的生命，倒在了實(shí)現(xiàn)航母飛行夢(mèng)想的最后一刻，他是為我國(guó)航母艦載機(jī)飛行事業(yè)犧牲的第一位英烈。
報(bào)告會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣氛肅穆，講臺(tái)上的電子屏播放著張超的訓(xùn)練照片和部分視頻錄像。海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟等5人，講述了張超對(duì)航母艦載機(jī)事業(yè)的熱愛(ài)與情懷，還原他們眼里的張超。
“在追尋張超的短暫人生中，他年紀(jì)雖小卻做了3次重大抉擇，次次以家國(guó)為重、以使命為先，放棄的是舒適和安逸，選擇的是夢(mèng)想和挑戰(zhàn)，取舍之間體現(xiàn)了一名革命軍人愛(ài)黨、強(qiáng)軍、報(bào)國(guó)的赤膽忠誠(chéng)。”
以身許國(guó)，何懼生死?報(bào)告會(huì)上，戴明盟深情地講述，張超曾對(duì)妻子說(shuō)，“如果有一天我犧牲了，就把我的骨灰撒到大海里。”正是這種無(wú)懼無(wú)畏的英雄氣概，始終砥礪著張超的戰(zhàn)斗激情。
海軍某艦載航空兵部隊(duì)參謀長(zhǎng)助理王亮忘不了張超生命最后的一句話：“我，是不是，再也飛不了了……”只言片語(yǔ)，流露的是張超對(duì)飛行事業(yè)的無(wú)限眷戀。
“在我們同一批里第一個(gè)放單飛、第一個(gè)飛夜航、第一個(gè)打?qū)崗?、第一個(gè)擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班?！迸c張超既是大學(xué)同學(xué)，也是同團(tuán)戰(zhàn)友的南海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)飛行中隊(duì)長(zhǎng)聶元闖，這樣評(píng)價(jià)他們心中的“飛行超人”。
“他突然走了，帶走了對(duì)我的全部承諾，沒(méi)有留下一句囑托。我雖悲痛，卻為他的英勇壯舉感到驕傲!”張超同志家屬?gòu)垇喌脑捔钊藙?dòng)容。
“悲壯，是一種獨(dú)特的感受：心緒哀傷，但意氣激昂!”中央人民廣播電臺(tái)記者陳欣講述了在采訪中的感受。他說(shuō)，英雄犧牲，精神永存，如今的艦載航空兵部隊(duì)，化悲痛為力量，以中國(guó)膽量、中國(guó)智慧、中國(guó)干勁、中國(guó)速度，踏上強(qiáng)軍之路“新長(zhǎng)征”。
感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進(jìn)力量。報(bào)告團(tuán)成員飽含深情的講述，深深打動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾。莊嚴(yán)肅穆的人民大會(huì)堂，不時(shí)響起雷鳴般的掌聲。
引起了在場(chǎng)聽(tīng)眾的強(qiáng)烈共鳴，不少人都流下了眼淚。青年官兵們表示，要像張超烈士那樣，牢記強(qiáng)軍目標(biāo)，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，奮力開(kāi)拓進(jìn)取，在練兵備戰(zhàn)中學(xué)習(xí)他不怕吃苦、敢于拼搏的精神，在強(qiáng)軍興軍道路上奮勇前行。
飛行員事跡發(fā)言篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！此時(shí)此刻，能坐在這里代表全縣地稅系統(tǒng)的先進(jìn)個(gè)人作典型發(fā)言，我感到異常的激動(dòng)；能坐在這里代表全縣地稅系統(tǒng)的先進(jìn)個(gè)人作典型發(fā)言，與縣局黨組的信任與培養(yǎng)以及同志們的幫助分不開(kāi)。
我是1990年8月參加稅務(wù)工作的，先后當(dāng)過(guò)稅管員、稽查員，20xx年4月被縣局任命為第三分局負(fù)責(zé)人的，自走上基層分局領(lǐng)導(dǎo)工作崗位以來(lái)，我便把個(gè)人的命運(yùn)緊緊地與基層稅收事業(yè)聯(lián)系在一起，來(lái)到新的工作環(huán)境，我以身作則，率先垂范，“干”字當(dāng)頭，生活中，我心系群眾，先人后已，無(wú)私奉獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)愛(ài)崗敬業(yè)的人生追求。20xx年，在人員緊張、任務(wù)繁重的情況下，我?guī)ьI(lǐng)分局5名同志頂住各種壓力、克服重重困難，全年共組織稅收收入108萬(wàn)元，為全局任務(wù)的完成做出了積極貢獻(xiàn)?？h局領(lǐng)導(dǎo)檢查分局工作時(shí)，對(duì)我們的勤奮進(jìn)取給予了很高的評(píng)價(jià)。
20xx年4月，當(dāng)縣局黨組安排我到三分局主持工作時(shí)，我當(dāng)時(shí)心里很矛盾，一是怕辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和同志們的信任，二是下去后不能照顧家里快到七十歲的父親和不到3歲大的兒子，三是沒(méi)有基層分局的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，怕完不成收入任務(wù)拖了整個(gè)地稅系統(tǒng)的后腿。下去后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對(duì)分局人員和稅源的情況的了解，我才意識(shí)到完成任務(wù)的難度比我想象的還要大。大家都知道，三分局是一個(gè)點(diǎn)多面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、稅源零星分散的農(nóng)村分局，剛?cè)サ哪且魂囎?，我整天想的是如何完成收入任?wù)，哪里還有可挖掘的稅源等，頭一個(gè)月下來(lái)，分局只完成4萬(wàn)多元，想到全年80萬(wàn)元的收入任務(wù)，頓感壓力特別的大，照這樣收下去，算下來(lái)全年也只能完成50萬(wàn)的收入任務(wù)，還有30萬(wàn)元的缺口，好幾個(gè)晚上我都睡不著覺(jué)。
怎么辦？我召集分局的干部職工開(kāi)了一個(gè)工作會(huì)議，請(qǐng)大家積思廣議，看看還有哪些是我們的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)大家的討論，我決定把工作重心放在建安營(yíng)業(yè)稅的征管上、“以票控稅”上和固定納稅戶征管工作上。
20xx年，我們根據(jù)建安工程稅源臺(tái)帳和建安工稅的進(jìn)度，對(duì)建安工程稅收進(jìn)行了有效監(jiān)管。一是加強(qiáng)了日常稅收的清收催繳；二是對(duì)建安工程款項(xiàng)進(jìn)行了監(jiān)控，保證了建安營(yíng)業(yè)稅及時(shí)入庫(kù)，20xx年共清理結(jié)算完成了建安營(yíng)業(yè)稅60萬(wàn)元；三是加強(qiáng)了“以票控稅”工作，嚴(yán)格執(zhí)行一票一稅制度，組織稅收入庫(kù)20萬(wàn)元。這兩大稅收收入的完成情況都超歷史成績(jī)。在抓收入的工作中，我深深體會(huì)到，只要嚴(yán)格執(zhí)行稅收政策，工作作風(fēng)上扎扎實(shí)實(shí)，就能把這項(xiàng)工作做好、做細(xì)。20xx年10月，我得知沙道糧管所在銷售下面分點(diǎn)上的舊倉(cāng)庫(kù)和地皮，我一方面立急帶人到沙道糧管所找到該所的負(fù)責(zé)人檢查其相關(guān)銷售的賬薄和憑證，另一方面派人到各分點(diǎn)駐地找買(mǎi)方核實(shí)沙道糧管所銷售舊倉(cāng)庫(kù)和地皮的價(jià)格，通過(guò)調(diào)查了解，沙道糧管所共取得了100多萬(wàn)銷售不動(dòng)產(chǎn)的收入，按照稅法規(guī)定應(yīng)當(dāng)繳納營(yíng)業(yè)稅5萬(wàn)多元的稅款，這對(duì)我們?nèi)志謥?lái)說(shuō)，是一筆相當(dāng)大的稅源。后來(lái)我們把相關(guān)的稅收政策和征稅依據(jù)送到他們后，做了大量的宣傳和解釋工作，他們才答應(yīng)繳稅。
我剛到分局的'時(shí)候，分局的納稅大廳里擺放著幾把舊沙發(fā)，幾套舊辦公桌椅，與縣局配發(fā)的新式電腦擺放在一起，極不協(xié)調(diào)、雅觀，而且在為納稅人開(kāi)票服務(wù)上也不方便。我從為數(shù)不多的辦公經(jīng)費(fèi)中擠出了4000多元，先后購(gòu)置了一套新沙發(fā)和三套電腦辦公桌椅，使分局的辦稅條件得到了初步改善。加大了硬件設(shè)施投入，我們還著重抓軟環(huán)境建設(shè)，重點(diǎn)落實(shí)縣局的首問(wèn)責(zé)任制、限時(shí)服務(wù)、服務(wù)承諾制、“一窗式”服務(wù)制，在辦稅服務(wù)大廳建立值班制度，幫助輔導(dǎo)納稅人辦稅。提供辦理各項(xiàng)涉稅手續(xù)所需的全部材料目錄和文件范本，一次性提出申請(qǐng)材料的修改意見(jiàn)和要求，所有辦稅事項(xiàng)在辦稅大廳一次性辦結(jié)。
飛行員事跡發(fā)言篇十三
2001年4月1日上午，一架美國(guó)海軍的ep-3軍用偵察機(jī)侵入我國(guó)領(lǐng)空，xxx迅速派出兩架殲八戰(zhàn)斗機(jī)前往驅(qū)逐敵機(jī)。
但是就在我軍飛機(jī)行駛到海南島東南側(cè)104公里處，美國(guó)偵察機(jī)卻突然改變飛行軌跡，轉(zhuǎn)頭撞向我軍的一架戰(zhàn)斗機(jī)，造成我軍戰(zhàn)斗機(jī)尾部嚴(yán)重受損，飛行高度直線下降。
我方的戰(zhàn)機(jī)駕駛員王偉，在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失控以后，并未選擇立即選擇跳傘，反而是竭力去控制飛機(jī)，遠(yuǎn)離人口密集地區(qū)。
直到飛機(jī)徹底進(jìn)入無(wú)人海域，王偉才開(kāi)始準(zhǔn)備跳傘，在臨近跳傘的最后一刻，王偉喊道：“我是81192，我已無(wú)法順利返航，請(qǐng)你們繼續(xù)前行?！?BR> 撞機(jī)事件發(fā)生的兩個(gè)小時(shí)后，xxx便得知了此事，并下令海南省軍區(qū)立即出動(dòng)，務(wù)必要找到已經(jīng)失蹤的王偉同志。
在得到上級(jí)命令以后，海南省軍區(qū)直接調(diào)動(dòng)了，上百艘的軍艦和三十余架飛機(jī)，配合六萬(wàn)名海軍官兵，一起對(duì)王偉墜機(jī)的海域展開(kāi)搜索。
彼時(shí)，一些民間百姓得知了王偉的事情，并自發(fā)地開(kāi)出家中漁船，加入到了搜救行動(dòng)當(dāng)中，但是在茫茫的大海里面，由于無(wú)法確認(rèn)王偉的精準(zhǔn)位置，搜尋工作無(wú)異xxx撈針，經(jīng)過(guò)十四天的苦苦尋找，眾人始終沒(méi)有找到王偉的蹤跡，最終大家也只能接受王偉已經(jīng)犧牲的事實(shí)。
同年4月24日，xxx授予王偉同志“?？招l(wèi)士”的榮譽(yù)稱號(hào)，并對(duì)他的光榮事跡進(jìn)行了贊揚(yáng)。
時(shí)隔二十一年以后，我們依舊沒(méi)有忘記王偉的事情，但是對(duì)于他的家人，我們卻知之甚少。
這么多年過(guò)去了，王偉的家人在那里，他們又有哪些變化呢?
王偉失蹤，妻子回憶。
時(shí)隔二十多年，阮國(guó)琴依舊記得丈夫失蹤的那個(gè)下午，她早早地做好了飯菜，就等著丈夫執(zhí)行完任務(wù)，便回來(lái)一家團(tuán)圓。
當(dāng)消息傳來(lái)以后，王偉的家人悲痛欲絕，他的妻子阮國(guó)琴也因悲傷過(guò)度住進(jìn)了醫(yī)院，在病床上的日子里，阮國(guó)琴無(wú)數(shù)次想起她跟王偉相識(shí)的日子。
兩人是初中同學(xué)也是同桌，王偉是班級(jí)里有名的好學(xué)生，而阮國(guó)琴則是班里面的差生，因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績(jī)的緣故，阮國(guó)琴會(huì)經(jīng)常找王偉詢問(wèn)問(wèn)題，時(shí)間久了，兩個(gè)人便成為了朋友。
從初中三年到高中三年，兩人一直互相陪伴，度過(guò)了那段難忘的青春歲月，雖然在明面上他們還是朋友，但是私底下兩人卻逐漸暗生情愫。
高考結(jié)束后，王偉通過(guò)自己的努力考上了國(guó)家軍校，而阮國(guó)琴也在他的輔導(dǎo)下，考上了外地的一所大學(xué)。
一想到兩人即將分別，王偉便忍不住向阮國(guó)琴告白。看著那名和自己朝夕相伴六年的男孩，阮國(guó)琴忍著淚水點(diǎn)頭答應(yīng)了下來(lái)。
在進(jìn)入大學(xué)以后，兩人只能書(shū)信互訴衷腸，王偉經(jīng)常會(huì)把一些趣事，寫(xiě)給遠(yuǎn)方的愛(ài)人，而阮國(guó)琴也經(jīng)常會(huì)把自己的大學(xué)生活講給王偉聽(tīng)，兩人的感情十分甜蜜。
大學(xué)畢業(yè)以后，王偉順利進(jìn)入了部隊(duì)，兩人的見(jiàn)面也就更加困難了，平日里他們只能靠著書(shū)信來(lái)互相溝通。
可是就在這時(shí)，王偉卻寄來(lái)了一封“分手信”，表示他已經(jīng)有了新女朋友，不愛(ài)阮國(guó)琴了，希望阮國(guó)琴能夠死心，不要再去打擾他。
在信件的末尾處，王偉還專門(mén)畫(huà)了一個(gè)墳?zāi)?，上面?xiě)著王偉之墓，旁邊用小字標(biāo)注著：這輩子再也不跟你好了，你死了這條心吧。
這件事情對(duì)阮國(guó)琴造成了極大地打擊，她不敢相信王偉居然會(huì)背叛自己，之后在朋友的陪伴下，阮國(guó)琴跑到王偉的學(xué)校質(zhì)問(wèn)對(duì)方，卻意外得知這一切都是一場(chǎng)誤會(huì)。
原來(lái)早在一個(gè)星期以前，王偉的戰(zhàn)友因?yàn)樘鴤闶д`而犧牲，王偉害怕自己也會(huì)有這樣的危險(xiǎn)，他不愿意讓愛(ài)人去承受那份痛苦，于是才狠心寫(xiě)下那封分手信的。
對(duì)此，阮國(guó)琴十分體諒的說(shuō)道：“我相信你，無(wú)論什么時(shí)候，你飛的永遠(yuǎn)是最好的?！?BR> 經(jīng)過(guò)這件事情以后，兩人的感情再次和好如初，王偉也開(kāi)始克服內(nèi)心的恐懼，成為了一名優(yōu)秀的空軍飛行員。
1992年，王偉與阮國(guó)琴結(jié)束了多年的戀愛(ài)長(zhǎng)跑，兩人在一窮二白的情況下結(jié)為了夫妻。事后，王偉也只是拿出了一條用子彈頭做成的項(xiàng)鏈，作為兩人的定情信物。
在婚后的生活中，兩人是幸福的，阮國(guó)琴為了能夠更好地陪伴丈夫，主動(dòng)辭去了原來(lái)的工作，選擇跟著王偉到部隊(duì)生活，而王偉也很感激妻子對(duì)他的工作支持，并時(shí)刻惦記著家中的妻子，閑暇之余也會(huì)幫助承擔(dān)起一部分家務(wù)活，來(lái)減輕妻子的負(fù)擔(dān)。
除了這些以外，王偉還是個(gè)愛(ài)做飯的男人，只要他在家的時(shí)候，妻子就不用想著每天吃什么，因?yàn)橐坏斤堻c(diǎn)的時(shí)候，王偉就會(huì)變著花樣，為妻子做出各種美味佳肴。
三年以后，王維和阮國(guó)琴的兒子出生了，由于孩子的存在，這個(gè)家庭也變得更加幸福美滿了。
王偉總是喜歡帶著兒子去看飛機(jī)，然后驕傲地說(shuō)道：“爸爸就是開(kāi)飛機(jī)的，你看，很厲害吧?”
在得到兒子一陣崇拜的目光以后，王偉又會(huì)不好意思地?fù)蠐项^，之后對(duì)著兒子相視一笑。
然而就這樣一種幸福生活，卻在數(shù)年以后被人突然打破。
遭受打擊，重新振作。
2001年4月1日，在得知丈夫跟著飛機(jī)一起墜海以后，阮國(guó)琴瞬間癱坐在了地上，淚水如泉涌般流出，她卻沒(méi)有任何反應(yīng)，阮國(guó)琴喃喃自語(yǔ)道：“沒(méi)事的，他會(huì)回來(lái)的，他一定會(huì)回來(lái)的，我相信他。”
在那十四天的搜救過(guò)程中，阮國(guó)琴真正體會(huì)到了度日如年的感覺(jué)，她每天都會(huì)靜坐在電話旁，等待著奇跡的發(fā)生，但是日子一天天過(guò)去了，直到王偉被批準(zhǔn)為烈士，阮國(guó)琴的所有希望便徹底灰飛煙滅，她知道丈夫再也回不來(lái)了。
在接下來(lái)的一段日子里，阮國(guó)琴生了一場(chǎng)大病，她甚至想著自己一命嗚呼，跟著丈夫一起離開(kāi)算了，但是這樣的想法很快便被前來(lái)探望的家人罵醒，他們怒斥阮國(guó)琴的軟弱和自私，只想著自己一時(shí)痛快，卻并未把公婆和孩子放在心上。
直到這個(gè)時(shí)候，阮國(guó)琴才逐漸冷靜下來(lái)，她竭力告訴自己，丈夫雖然已經(jīng)走了，可是作為妻子，自己要好好地活下去，要撫養(yǎng)孩子，照顧公婆，完成丈夫的遺愿，報(bào)效國(guó)家。
同年7月，xxx經(jīng)過(guò)特招將阮國(guó)琴批準(zhǔn)入伍，并按照王偉生前的少校軍銜對(duì)阮國(guó)琴授銜。
除此之外，組織上還把阮國(guó)琴母子和王偉的父母一起接到北京西三環(huán)海軍大院內(nèi)居住，在考慮到阮國(guó)琴熟悉財(cái)務(wù)工作以后，海軍某部還特別將阮國(guó)琴調(diào)往從事財(cái)務(wù)工作。
在那段艱難的歲月中，組織上時(shí)刻關(guān)注著阮國(guó)琴一家的情況，而阮國(guó)琴也一直以自己是王偉的妻子為榮，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，從不搞特殊化，在部隊(duì)的工作當(dāng)中，也是十分的積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)。后來(lái)，阮國(guó)琴還立下了一次三等功，多次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。
從部隊(duì)退休以后，阮國(guó)琴又拿出多年以來(lái)的積蓄，創(chuàng)辦了王偉獎(jiǎng)學(xué)金，資助那些貧困的學(xué)子們，以幫助他們完成學(xué)業(yè)，成為對(duì)國(guó)家有用的人才。
這么多年過(guò)去了，阮國(guó)琴其實(shí)一直不愿意相信丈夫已經(jīng)犧牲的事情，她總是在盼望著，忽然有一天王偉能夠重新出現(xiàn)在她的面前，讓一家三口再次團(tuán)圓在一起。
在王偉犧牲的時(shí)候，王偉的兒子王子才只有六歲，由于年齡比較小的原因，孩子總會(huì)纏著媽媽要爸爸，但是阮國(guó)琴卻不厭其煩的解釋道：“爸爸去了很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方，爸爸已經(jīng)回不來(lái)了?！?BR> 當(dāng)時(shí)的王子根本聽(tīng)不到母親說(shuō)的是什么意思，他總會(huì)好奇地追問(wèn)：“爸爸為什么回不來(lái)了?！?BR> 面對(duì)兒子的追問(wèn)，阮國(guó)琴?zèng)]有給出任何回答，只是默默地流著眼淚。
隨著時(shí)間的變化，王子一天天的長(zhǎng)大，他開(kāi)始了解爸爸的光輝事跡，也知道爸爸已經(jīng)為國(guó)捐軀，再也回不來(lái)了。
可是在王子的心中，父親卻一直是一個(gè)高大的英雄形象，他也想像父親一樣，成為一名優(yōu)秀的海軍軍人，將來(lái)能夠報(bào)效國(guó)家。
事后，有人詢問(wèn)阮國(guó)琴不害怕兒子也會(huì)出現(xiàn)意外嗎?
2013年，王子以優(yōu)異的成績(jī)考入中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué)，在校學(xué)習(xí)的四年里，王子表現(xiàn)得十分刻苦，他從未以英雄的兒子自居，反而是作為一名普通學(xué)生與大家相處。
刻苦學(xué)習(xí)之余，王子也會(huì)勞逸結(jié)合，成立了一支橄欖球隊(duì)，和同學(xué)們一起參加一些競(jìng)技活動(dòng)，贏得了不少榮譽(yù)。
在大學(xué)畢業(yè)以后，王子直接參軍入伍，前往海南島某海軍部隊(duì)工作。而看到兒子也穿上那身軍裝以后，阮國(guó)琴自信的說(shuō)道：“我相信，你一定是最好的軍人?！?BR> 截至今天為止，距離王偉失蹤已經(jīng)過(guò)去了二十一年的時(shí)間，阮國(guó)琴依舊在家中等待著他的歸來(lái)，他們的兒子王子也在父親曾經(jīng)工作的地方成為了一名海軍軍官。
81192，請(qǐng)返航!
為了紀(jì)念王偉做出的偉大犧牲，我國(guó)最新成型的航空母艦“遼寧艦”、“山東艦”紛紛向王偉發(fā)出呼喊。
“呼叫81192，呼叫81192，這里是遼寧艦(山東艦)，你的巡航任務(wù)已經(jīng)完成，我部奉命前來(lái)接替你的任務(wù)，甲板已經(jīng)清空，空域已經(jīng)清空，請(qǐng)你立即返航，我們?cè)诘饶?，家人也在等著?”。
飛行員事跡發(fā)言篇十四
“81192收到，我已無(wú)法返航，你們繼續(xù)前進(jìn)!”21年前的2001年4月1日，王偉駕駛編號(hào)“81192”戰(zhàn)機(jī)，升空?qǐng)?zhí)行跟蹤監(jiān)視任務(wù)。因遭美機(jī)撞擊，王偉被迫跳傘墜海，壯烈犧牲。
今年4月1日，位于浙江安賢陵園的王偉烈士墓前，擺滿了鮮花、戰(zhàn)斗機(jī)模型和悼詞。
據(jù)浙江日?qǐng)?bào)消息，浙江安賢陵園的工作人員介紹，每當(dāng)臨近4月1日，就會(huì)有不少人來(lái)王偉墓前祭奠?！俺宋渚瘧?zhàn)士、老師學(xué)生、退役軍人等專門(mén)前來(lái)祭奠，來(lái)祭掃的市民路過(guò)王偉墓前，也會(huì)駐足瞻仰?！?BR> 祭奠的方式各有不同，但同樣感人?！坝械乃蛻?zhàn)斗機(jī)、航母模型，現(xiàn)在已經(jīng)有20多架了，還有的學(xué)生會(huì)在墓前送上書(shū)信?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。
“敬愛(ài)的王偉同志：寫(xiě)下這個(gè)稱呼之前，我曾想了很久該如何稱呼您。隊(duì)長(zhǎng)不夠親切，先生不夠自然，我還是覺(jué)得用同志最好，這是屬于我們xxx人的浪漫……取得保研資格后，我依舊選擇與大海為伴，進(jìn)行海岸帶管理的相關(guān)研究，更有效地愛(ài)護(hù)和開(kāi)發(fā)我們的這一抹蔚藍(lán)色，希望能為祖國(guó)從海洋大國(guó)走向海洋強(qiáng)國(guó)的征程貢獻(xiàn)自己的青春力量?！?BR> 寫(xiě)這封信的，是浙江大學(xué)海洋學(xué)院研一學(xué)生化天然。
化天然今年23歲，來(lái)自山東。他說(shuō)，大一那年，他偶然了解到王偉烈士的故事，深受感動(dòng)，得知他的墓就在杭州，此后每年4月1日，他都會(huì)去安賢陵園祭奠，送上一束花。除了2020年因?yàn)橐咔槲茨艹尚幸酝?，這個(gè)習(xí)慣已經(jīng)保持了4年?！懊慨?dāng)我遇到困難的時(shí)候，總是能想起他。他在艱苦的條件下都能那么勇敢無(wú)畏，我就覺(jué)得困難總是可以克服的?！?BR> 化天然對(duì)海洋特別感興趣，本科學(xué)的是港口航道與海岸工程專業(yè)，研究生選的也是海洋相關(guān)方向。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程中，他對(duì)海洋和祖國(guó)的熱愛(ài)越來(lái)越深。
今年，祭奠的方式從鮮花變成了一封情真意切的信。“今年做研究期間，感觸特別多。希望通過(guò)自己的努力，能夠?yàn)槲覀儑?guó)家成為海洋強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)一份力。這種想法越來(lái)越迫切，所以就寫(xiě)了這封信，表達(dá)一下自己的心聲，也是給自己鼓勁?！?BR> “我們之所以能在這樣好的環(huán)境下安心學(xué)習(xí)，做研究，是他這樣的人付出了生命的代價(jià)換來(lái)的。”化天然說(shuō)，以后只要他還在杭州，都會(huì)在這個(gè)特別的時(shí)間去祭奠英雄。
與化天然一樣崇敬英雄的還有上海交大的章原。
“中華民族從來(lái)不缺脊梁，過(guò)去未曾缺過(guò)，現(xiàn)在不缺，未來(lái)也絕不會(huì)缺!現(xiàn)在，該我們從您手中接過(guò)接力棒?！边@是去年王偉墓前的一封特殊來(lái)信，署名為“您跨越20年的戰(zhàn)友”。
寫(xiě)信人是上海交大本科生章原。2018年9月，他受王偉事跡鼓舞參軍入伍，成為一名海軍戰(zhàn)士，這場(chǎng)跨越20年的“對(duì)話”中，榜樣和信仰的力量無(wú)聲涌動(dòng)。
澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?，王偉烈士海空亮劍的精神，不僅激勵(lì)了一代代矢志報(bào)國(guó)的年輕人，王偉和他戰(zhàn)友們的子女，如今也已接過(guò)了父輩的旗幟，從軍報(bào)國(guó)。
王偉烈士的兒子數(shù)年前考上了海軍工程大學(xué)。如今，他畢業(yè)后繼承父親遺志，成了一名海軍軍官。
飛行員事跡發(fā)言篇十五
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國(guó)慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個(gè)“活潑可愛(ài)”、“愛(ài)說(shuō)愛(ài)笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會(huì)上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場(chǎng)。從那時(shí)起，余旭開(kāi)始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個(gè)偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對(duì)成為飛行員本身，余旭沒(méi)有后悔過(guò)。
12日深夜11點(diǎn)半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀(jì)念她，并在配文中寫(xiě)下八個(gè)字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說(shuō)，她曾經(jīng)也會(huì)羨慕身邊的同齡人，當(dāng)她們?cè)谛量嗟剡M(jìn)行飛行訓(xùn)練的時(shí)候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說(shuō)，她選擇了飛行事業(yè)，沒(méi)有感到后悔，因?yàn)榕c普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國(guó)外同行給予她的喝彩，她認(rèn)為自己的青春是無(wú)悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報(bào)記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語(yǔ)音，和她說(shuō)話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫(xiě)到：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中。”
余旭是為了祖國(guó)的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進(jìn)的路標(biāo)。她時(shí)刻提醒我們，未來(lái)的考驗(yàn)還很多，要走的路還很長(zhǎng)。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險(xiǎn)，我們都將朝著既定目標(biāo)勇敢前行!
飛行員事跡發(fā)言篇十六
我國(guó)首位殲10女飛行員余旭犧牲——永遠(yuǎn)的“金孔雀”一路走好。
在11月12日的飛行訓(xùn)練中，空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國(guó)首位殲10女飛行員余旭不幸犧牲。
今年30歲的余旭是大家熟悉、喜愛(ài)的飛行員。曾參加天安門(mén)閱兵飛行表演，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。在今年11月初的第11屆中國(guó)(珠海)航展和上屆珠海航展上，她都給人留下深刻難忘的印象。在本屆航展開(kāi)幕當(dāng)天，余旭駕駛2號(hào)機(jī)升空參加飛行表演，“我是最先起飛的一架，在空中23分鐘，表演了全部動(dòng)作。第一次在那么多觀眾面前表演，我感到既新奇，又激動(dòng)?！痹谏蠈弥楹：秸股?，余旭在回答軍報(bào)微博微信記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，和戰(zhàn)友平時(shí)也上網(wǎng)，看看微博微信，但是時(shí)間很有限，因?yàn)轱w行訓(xùn)練任務(wù)重!
會(huì)跳孔雀舞的余旭被人們親切地稱為“金孔雀”。她愛(ài)美，愛(ài)發(fā)言，愛(ài)表現(xiàn)，總是充滿自信。成為飛行學(xué)員前的她，孔雀舞跳遍了東北三省，被稱為“黑土地上的金孔雀”。
這只美麗的“金孔雀”1986年出生于四川崇州，20xx年9月考入解放軍空軍航空大學(xué)，成為第8批女飛行學(xué)員。
20xx年7月29日，余旭駕駛殲10戰(zhàn)斗機(jī)轟然飛起、翩然落地，成為中國(guó)首位殲10女飛行員，這也是首批殲擊機(jī)女飛行員駕馭我國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命中的每一頁(yè)。”余旭生前如是說(shuō)，今天聽(tīng)來(lái)讓人更感哀婉、痛惜。
在戰(zhàn)友心目中，余旭熱愛(ài)空軍飛行事業(yè)，善于鉆研學(xué)習(xí)，勇于挑戰(zhàn)自我。說(shuō)到飛行訓(xùn)練，余旭生前在接受軍報(bào)軍網(wǎng)等媒體平臺(tái)記者采訪時(shí)曾說(shuō)：“要‘各種使勁’把操縱桿拉到極限，空中從頭到尾保持最緊張狀態(tài)，不能有一刻松懈?！?BR> 在迎來(lái)人民空軍67歲生日的第二天，余旭即投入訓(xùn)練，卻不幸犧牲，魂斷藍(lán)天!長(zhǎng)空喋血，孔雀折翅!
我們勇敢美麗的女飛余旭，永遠(yuǎn)的“金孔雀”!一路走好……
飛行員事跡發(fā)言篇十七
當(dāng)我看到朋友圈的消息，那祈禱的手勢(shì)，那長(zhǎng)明的蠟燭，那一遍遍的追問(wèn)，還有那不愿相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達(dá)內(nèi)心的苦澀和心痛。
你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。
你的師傅，你的戰(zhàn)友，你的戰(zhàn)機(jī)，你的跑道……你可不可以再說(shuō)一次“起落架放好，請(qǐng)求著陸”?因?yàn)槲覀冊(cè)谛睦镆呀?jīng)念了千百回“可以著陸!歡迎著陸!”
我們不要你成為烈士，不要你成為將要矗立在廣場(chǎng)上的雕像，不要你成為千萬(wàn)戰(zhàn)士們心中的英雄，不要，真的不要。
發(fā)動(dòng)機(jī)還在轟鳴著，塔臺(tái)聲也還在呼喚著，可你，卻真的走了。
你的戰(zhàn)友們向你揚(yáng)起了軍禮，說(shuō)讓你放心，他們會(huì)繼續(xù)替你保衛(wèi)這一片天空，還有生活在這片天空下的人。
這些人里，有你的父母、你的朋友，還有，你愛(ài)著的那個(gè)他。
飛行員事跡發(fā)言篇十八
你喜歡一個(gè)人，是因?yàn)樗麜?huì)發(fā)光。那束光從他的心一直穿透過(guò)人群，直直照亮了你的世界。當(dāng)然，那束光也許微小，也許只有你自己能夠看到。但是，你竭力讓那束光變得更大更亮，照亮你身邊的人，乃至整個(gè)世界。我知道你在努力，我們也在努力。所以，一束光不夠，那就兩束，三束。
我不是一個(gè)會(huì)講故事的人，但是我想把他們的故事講給大家來(lái)聽(tīng)。
因?yàn)槲覀冞x擇的生活方式不一樣，我們的職業(yè)也不一樣，可能我們追求的東西也不一樣。對(duì)于選擇飛行事業(yè)，我還沒(méi)有感到后悔。
時(shí)光退到20xx年，她還是一個(gè)報(bào)名參軍的普通女孩子。那一年，經(jīng)批準(zhǔn)，空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，35名幸運(yùn)兒從20多萬(wàn)名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
20xx年4月，經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)教育、初教機(jī)和高教機(jī)訓(xùn)練，16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績(jī)完成學(xué)業(yè)，進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。經(jīng)過(guò)層層篩選，最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢(mèng)寐以求的殲10戰(zhàn)機(jī)。20xx年余旭和戰(zhàn)友駕駛著教8飛機(jī)參加了國(guó)慶60周年閱兵飛行。
余旭曾在日記里寫(xiě)到：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中。”
摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當(dāng)被問(wèn)及如何處理飛行與生活、順暢轉(zhuǎn)換空地關(guān)系時(shí)，余旭的回答干凈暢快：“在空中，我愿做一個(gè)女漢子;回到陸地后，我愿意做一個(gè)女孩子，扮演好自己的角色。”
11月12日，八一飛行表演隊(duì)兩架殲10戰(zhàn)機(jī)在天津武清上空發(fā)生事故，一架墜落到河北省玉田縣境內(nèi)，其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員，正是女飛行員——余旭。
從人類駕駛飛機(jī)躍出地平線那一刻起，事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在，在一次飛行表演中，中國(guó)“航空之父”馮如駕駛飛機(jī)失速墜地殉職。彌留之際，他勉勵(lì)助手：“勿因吾斃而阻其進(jìn)取心，須知此為必有之階段?！?BR> 雙十一不僅是一個(gè)購(gòu)物節(jié)，還是人民空軍節(jié)。能獻(xiàn)給他們的，只有我們驕傲的淚水!
飛行員事跡發(fā)言篇十九
空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)，空軍大校軍銜，正師級(jí)。1961年9月出生于遼寧省新賓縣，1983年7月畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后招飛入伍，進(jìn)入空軍某飛行學(xué)院學(xué)習(xí)，1985年7月畢業(yè)，并獲軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位。1984年5月入黨。
李中華，男，漢族，遼寧省新賓縣人，中共黨員，碩士，空軍級(jí)試飛專家，“英雄試飛員”。1961年9月出生，先后畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)、空軍第六飛行學(xué)院、中國(guó)試飛員學(xué)校、俄羅斯國(guó)家試飛員學(xué)校、西北工業(yè)大學(xué)。1983年入伍，曾任飛行員、中隊(duì)長(zhǎng)、副大隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)、團(tuán)參謀長(zhǎng)、副團(tuán)長(zhǎng)、空軍裝備部科研訂貨部副部長(zhǎng)、成都軍區(qū)空軍裝備部副部長(zhǎng)，現(xiàn)任空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部副部長(zhǎng)。入伍20xx年來(lái)，先后駕駛和試飛過(guò)殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等3個(gè)機(jī)種27個(gè)機(jī)型，安全飛行3000多小時(shí)。先后正確處置空中險(xiǎn)情15起，空中重大險(xiǎn)情5起;參加并完成了十余項(xiàng)重大科研試飛任務(wù);在新機(jī)鑒定試飛和新技術(shù)驗(yàn)證試飛中填補(bǔ)了兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白;在國(guó)家和軍隊(duì)刊物上發(fā)表文章20余篇;按照總政要求撰寫(xiě)并發(fā)表了個(gè)人自傳《藍(lán)天亮劍》。
三次獲得“空軍飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?先后榮立軍隊(duì)一等功一次，二等功六次，三等功七次;榮立航空工業(yè)一等功四次，二等功五次，三等功六次;榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)一次，二等獎(jiǎng)一次;20xx年榮獲首屆航空工業(yè)“英雄無(wú)畏”獎(jiǎng);20xx年被評(píng)為全軍首屆“十大愛(ài)軍精武標(biāo)兵”和全軍優(yōu)秀黨員;20xx年6月被授予“英雄試飛員”榮譽(yù)稱號(hào);20xx年被解放軍總政治部評(píng)為“30位為改革開(kāi)放30年做出突出貢獻(xiàn)的人物”;20xx年被評(píng)為“100位新中國(guó)成立后為國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)做出重大貢獻(xiàn)、具有重大影響的先進(jìn)模范人物”;多次受到和軍委首長(zhǎng)接見(jiàn)。
入伍20xx年來(lái)，李中華安全飛行2250小時(shí)，正確處置空中險(xiǎn)情15起，空中重大險(xiǎn)情5起，先后參加并完成了十余項(xiàng)重大科研試飛任務(wù)，在新機(jī)鑒定試飛和新技術(shù)驗(yàn)證試飛中填補(bǔ)了兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。先后榮立一等功1次，二等功5次，三等功6次;國(guó)家航空工業(yè)部門(mén)先后為他記一等功4次，二等功5次，三等功6次;他還榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
還有就是他為中國(guó)挽救了一架價(jià)值數(shù)億元的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)，因此成為新聞焦點(diǎn)人物。
李中華：為飛行而生的英雄試飛員。
李中華說(shuō)：“我是個(gè)簡(jiǎn)單的人，我的追求也很簡(jiǎn)單：喜歡的工作、強(qiáng)健的身體、身邊有愛(ài)人朋友就夠了。至于在‘李中華’前面加什么定語(yǔ)都不重要，最重要的是，能夠有機(jī)會(huì)飛喜歡的飛機(jī)，做喜歡的事情，過(guò)平常、安穩(wěn)的生活。”李中華非常喜歡列寧的一句話：什么是幸福?幸福就是一個(gè)人活著，并快樂(lè)的工作著。
現(xiàn)任空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部副部長(zhǎng).
意外，發(fā)生在500米的空中。
報(bào)警燈乍亮，飛機(jī)猛然向右偏轉(zhuǎn)，瞬間就倒扣過(guò)來(lái)，向地面墜去。400米、300米……就在前艙試飛員梁劍峰下意識(shí)地喊了聲“飛機(jī)不行了”的同時(shí)，后艙傳來(lái)李中華堅(jiān)定的聲音：
“別動(dòng)，我來(lái)!”
……。
20xx年5月20日，險(xiǎn)些成為中國(guó)航空工業(yè)史上黑暗的一天?！耙皇抢钪腥A的驚天一搏，摔掉的將不僅是兩名優(yōu)秀的試飛員，我軍航空武器研制也將滯后8年到20xx年?！碧崞甬?dāng)時(shí)的情景，中國(guó)試飛研究院院長(zhǎng)劉選民至今心有余悸。
李中華和梁劍峰駕駛的是能夠模擬第二代、第三代戰(zhàn)機(jī)飛行特性的三軸變穩(wěn)飛機(jī)。目前，世界上只有美、俄、英、法等國(guó)家掌握這一體現(xiàn)國(guó)家航空技術(shù)水平的關(guān)鍵技術(shù)。
倒扣的飛機(jī)飛速下墜。
座艙里塵埃彌漫。懸在空中的李中華忍著劇烈的眩暈，努力挽救著這架凝聚了我國(guó)上萬(wàn)名航空科研人員十幾年心血的飛機(jī)：
蹬舵、壓桿，飛機(jī)毫無(wú)反應(yīng);。
關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源再重啟，飛機(jī)毫無(wú)反應(yīng);。
按下操縱桿上的緊急按鈕，飛機(jī)還是毫無(wú)反應(yīng)。
平日熟悉得如同戰(zhàn)友般的飛機(jī)，這會(huì)兒絲毫不理會(huì)李中華的一次次努力，飛速墜向地面。
李中華清楚，在自己選擇了挽救飛機(jī)的那一刻，棄機(jī)逃生的可能性已經(jīng)沒(méi)有了——倒扣飛機(jī)的高度已不夠他們跳傘求生。
靈感，在生死須臾的那一刻從天而降。李中華下意識(shí)地把右手邊的變穩(wěn)、顯控和計(jì)算機(jī)三個(gè)電門(mén)全部關(guān)閉——距地面200多米，“休克”的飛機(jī)恢復(fù)了生機(jī)。
倒扣的飛機(jī)翻了過(guò)來(lái)。飛機(jī)保住了，寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保住了。
像每一次與死神擦肩而過(guò)一樣，抖掉滿身灰塵，李中華旋即又駕機(jī)飛上藍(lán)天。
飛行員事跡發(fā)言篇二十
勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡是我們正在尋找的，這個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展有效推動(dòng)大家積極進(jìn)取的心理，讓更多的人投身于自己的工作中，你知道哪些先進(jìn)事跡材料？在報(bào)告會(huì)上，你準(zhǔn)備好自己的發(fā)言稿了嗎？下面給大家?guī)?lái)的是xx年勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)先進(jìn)代表發(fā)言材料范文。
位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我叫***，現(xiàn)任口**礦生產(chǎn)副礦長(zhǎng)，今天我很榮幸參加這次活動(dòng)，心情很是激動(dòng)。我認(rèn)為，作為一名共產(chǎn)黨員，必須講政治、重規(guī)矩、作表率；作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，必須敢擔(dān)當(dāng)、勇創(chuàng)新、有作為。
我從校園走進(jìn)新集礦區(qū)，這一干就是24年，我把人生中最寶貴的青春年華獻(xiàn)給了新集，但我無(wú)怨無(wú)悔，是新集培養(yǎng)了我，讓我實(shí)現(xiàn)了人生的價(jià)值，我將用一顆感恩的心來(lái)履職盡責(zé)、有所作為！
初來(lái)新集，感受與眾不同的魅力。
我1995年中專畢業(yè)，在我20歲的那個(gè)似火的7月，拿著學(xué)校給我的派遣證，踏上了來(lái)新集的路。7月23日，我?guī)е?jiǎn)單的行李高興地來(lái)到了新集一礦，心里美滋滋的，因?yàn)槲矣行页蔀榱艘幻靶录恕?。?dāng)時(shí)，來(lái)新集還沒(méi)有像樣的公路和公交車(chē)，只有火車(chē)和三輪車(chē)，交通條件非常不便。經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)的顛簸，終于到了一礦。一個(gè)月的軍訓(xùn)后我被分配到了采煤隊(duì)。當(dāng)年我們很多大中專生被分配到了采煤、掘進(jìn)等單位后，有部分同學(xué)不愿下井，老一輩創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常給我們上思想教育課。他們常說(shuō)，年輕人只有走到基層鍛煉，經(jīng)受住鳳凰涅槃的磨礪，才能享受到生活歷練的快樂(lè)；只有深入?yún)^(qū)隊(duì)班組、深入井下、深入迎頭用雙手工作，才能真正鍛煉成新集的有用之才。從那以后，我對(duì)新集特色文化有了一個(gè)重新審視和更為具體的認(rèn)識(shí)，對(duì)公司的未來(lái)充滿了信心。那時(shí)起我就決定把根扎在新集這片沃土上，與新集同呼吸、共命運(yùn)、榮辱與共。記得當(dāng)初，我們新集人都愛(ài)穿新集的文化衫，正面一個(gè)“奮進(jìn)牛頭”的圖案和一個(gè)大大的“搏”字，那時(shí)覺(jué)得穿上文化衫有使不完的勁兒，雖然文化衫是白色的，但我從來(lái)沒(méi)有弄臟過(guò)，總是小心翼翼的保管，因?yàn)樵谖倚睦镞@可是一件珍貴的紀(jì)念品。
位成長(zhǎng)為一名生產(chǎn)管理人員，先后從事過(guò)采掘?qū)I(yè)的技術(shù)員，綜采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，生產(chǎn)技術(shù)辦主任，礦副總工程師、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)等崗位。和很多人相比，我是幸運(yùn)的，是新集容納并培養(yǎng)了我，我將堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，無(wú)論崗位如何變化，都要講奉獻(xiàn)、敢擔(dān)當(dāng)、有作為。
走進(jìn)新時(shí)代，掀開(kāi)新集嶄新篇章。
近年來(lái)，我們的國(guó)家、我們的生活發(fā)生著巨大的變化，這種變化點(diǎn)滴積累、日積月累，在我們心中激蕩起無(wú)比巨大的精神力量。xx年黨的“十九大”會(huì)議順利召開(kāi)，向世界人民發(fā)出寬廣深邃、深切豪邁的宣告。讓我們看到了久經(jīng)磨難的中華民族從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)大起來(lái)的偉大飛躍，看到了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的光明前景，讓人興奮。當(dāng)“新時(shí)代”如雷鳴般響徹在中華大地上，我們感到這極富歷史思辨的詞匯，既鐫刻著刻骨銘心的民族記憶，又透出一股放眼未來(lái)的凌云之氣，彰顯了一個(gè)偉大政黨的宏闊視野與豪邁情懷。
現(xiàn)如今，中國(guó)社會(huì)主義社會(huì)進(jìn)入了“新時(shí)代”，同樣我們新集公司也進(jìn)入發(fā)展的“新時(shí)代”。在新時(shí)代的感召下，我們口孜東礦智能化礦山建設(shè)突顯成效。
談及智能化，在我們口孜東礦的職工并不陌生，這是煤礦發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是煤碳行業(yè)的“新時(shí)代”。
我們礦依托井上井下千兆以太環(huán)網(wǎng)和井上井下4g通訊。
網(wǎng)路兩個(gè)有線和無(wú)線信息“高速公路”，將礦井建成以生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化為基礎(chǔ)、管理信息化為本質(zhì)、可視化展示為直觀表現(xiàn)形式、輔助決策分析為管理依據(jù)的四位一體的礦井綜合智能化集成平臺(tái)。
通過(guò)井下工作面智能化普及，實(shí)現(xiàn)一鍵支架操作、采煤機(jī)割煤、系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)等科技化、機(jī)械化，真正實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化減人、自動(dòng)化換人”，使煤碳行業(yè)邁上新領(lǐng)域，進(jìn)入”新時(shí)代”?，F(xiàn)在在井下多看見(jiàn)是白凈的臉上掛上輕輕松松的神態(tài)，不是原來(lái)黑黝黝的臉上過(guò)上疲憊的笑容。“新時(shí)代”帶給我們便利的同時(shí)，更多帶給人們歡樂(lè)和輕松?，F(xiàn)在公司要求更多的不是生產(chǎn)，是安全、是關(guān)愛(ài)、是幫助，是對(duì)一線職工的關(guān)愛(ài)。前一段時(shí)間，有許多原來(lái)脫離口孜東礦出去闖蕩的職工來(lái)到礦上，想著怎么樣才能回到單位上班，他們現(xiàn)在覺(jué)著公司的大家庭更好了，是因?yàn)槲覀児鞠胫挠肋h(yuǎn)都是一線的職工。
循道而行，功成事遂。
回望歷史的來(lái)路，新集的發(fā)展讓許多的職工脫離了貧困，迎來(lái)了光明前景。放眼當(dāng)下，新集進(jìn)入新時(shí)代，新的歷史方定位了新集新的歷史使命。一滴水融入大海它將變成永恒，一個(gè)人鐘情于自己的平凡崗位，他的人生就會(huì)更精彩。讓我們一同帶著感恩，帶著真誠(chéng)，去珍惜現(xiàn)在的美好，把握現(xiàn)在的時(shí)機(jī)，共同經(jīng)營(yíng)好屬于我們共有的家園—新集。
我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
飛行員事跡發(fā)言篇二十一
余旭，1986年出生，是中國(guó)首批能夠駕駛?cè)鷳?zhàn)機(jī)執(zhí)行任務(wù)的女飛行員之一。
據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道，余旭是中國(guó)首位殲-10女飛行員。在20xx年，作為我國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員曾駕馭我國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
11月11日是人民空軍成立67周年的日子。
11月12日上午，空軍殲-10女飛行員余旭，在飛行訓(xùn)練中發(fā)生事故，不幸犧牲。余旭是殲-10首位女飛行員，現(xiàn)任空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。在八一飛行表演隊(duì)中，余旭的代號(hào)是“金孔雀”，全國(guó)僅有4名具備表演機(jī)飛行資格的女飛行員，余旭就是其中之一。
昨天深夜，空軍方面專門(mén)為余旭制作了一段紀(jì)念視頻，哀悼追思。
首位殲-10女飛行員訓(xùn)練中犧牲。
余旭如此年輕的戰(zhàn)士，就這樣把生命獻(xiàn)給了祖國(guó)的藍(lán)天。其實(shí)，我們從一開(kāi)始就知道，從你架機(jī)升空，溶入藍(lán)天，成為翱翔的金孔雀，你的熱血與生命，你的夢(mèng)想與榮光，就已經(jīng)沸騰著交給軍營(yíng)，交給祖國(guó)!
其實(shí)，我們從一開(kāi)始就知道，你的美貌與生動(dòng)，你的自信與灑脫，你的楚楚傲人的英姿，你的鮮活奔放的笑容，都在為藍(lán)天揮毫著最愜意的靈性，最絢麗的寫(xiě)意!
其實(shí)，我們從一開(kāi)始就知道，生命之歌，有太多的唱段，有太多的節(jié)奏，但你追求著那陽(yáng)剛的極致，那極致的張揚(yáng)，你是藍(lán)天上那朵永不凋謝的傘花!
其實(shí)，關(guān)于你……我們不相信，不相信，不相信!
余旭，親愛(ài)的戰(zhàn)友，親愛(ài)的如詩(shī)如夢(mèng)的小女兵，你沒(méi)有走，你只是舉著你傘兒追風(fēng)去了!
是的，追風(fēng)，去了……
飛行員事跡發(fā)言篇二十二
3月7日下午2時(shí)07分，空軍特級(jí)飛行員、空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李峰駕駛殲十戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)任務(wù)，在距機(jī)場(chǎng)54公里、離地1170米高度時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)失去動(dòng)力。
在地面指揮員的果斷引領(lǐng)下，李峰臨危不懼，使失去動(dòng)力的飛機(jī)在空中飛行1分44秒后安全迫降機(jī)場(chǎng)。李峰成為成功處置國(guó)產(chǎn)單發(fā)新型戰(zhàn)機(jī)空中發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)故障、安全返航的第一人，被記一等功，其迫降技術(shù)價(jià)值兩個(gè)億。
體驗(yàn)人機(jī)合一境界。
剛分到飛行部隊(duì)時(shí)，李峰20歲出頭。一上飛機(jī)就騰地一下沖上去，機(jī)身上便留下個(gè)深深的大腳印。老團(tuán)長(zhǎng)一個(gè)大巴掌拍下來(lái)，教訓(xùn)道：“飛機(jī)是有靈性的，它是你的兄弟，你的親人，你對(duì)它好，它才對(duì)你好!”數(shù)年后，當(dāng)李峰也成為飛行教員后，他不厭其煩地將自己的故事一遍遍講給更年輕的飛行員聽(tīng)。
有一天，這位讓他又怕又愛(ài)的老團(tuán)長(zhǎng)問(wèn)小伙子們：“你們?cè)敢獍扬w行當(dāng)成職業(yè)、事業(yè)、還是藝術(shù)呢?當(dāng)成職業(yè)，遵守飛行守則足矣;當(dāng)成事業(yè)，則要鉆研業(yè)務(wù)飛好;而一旦當(dāng)成藝術(shù)，則會(huì)把戰(zhàn)機(jī)的性能發(fā)揮到極限，你將體驗(yàn)到人機(jī)合一的完美境界。”
飛行是門(mén)藝術(shù)啊!這個(gè)念頭深深地烙在了李峰的腦海里，在他的血液中永遠(yuǎn)奔流不息。
從此，藍(lán)天迎來(lái)年輕而執(zhí)著的激情舞者。他飛第二代戰(zhàn)機(jī)時(shí)，跟著老團(tuán)長(zhǎng)一年能飛上200個(gè)小時(shí)，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的訓(xùn)練新紀(jì)錄。拉斤斗，把鼻子給拉歪，鼻涕滿臉直流，他不管不顧。
他也把3代戰(zhàn)機(jī)的空中之舞演繹得完美。2004年8月15日，他第一次駕第3代機(jī)飛行。剛一落地，著名試飛員雷強(qiáng)便前來(lái)夸他飛得最好，并專門(mén)給他一個(gè)人做了點(diǎn)評(píng)：“如果能收油門(mén)再少帶點(diǎn)，就更完美了?！?BR> 就在這天，該型國(guó)產(chǎn)新機(jī)飛行訓(xùn)練中的第一次特情就讓李峰給碰上了。飛第2個(gè)起落時(shí)，剛進(jìn)入三轉(zhuǎn)彎，突然主交流發(fā)電機(jī)斷電，顯示屏全部變黑，30多秒才恢復(fù)正常。就在眾人正為他捏一把汗時(shí)，李峰安然地駕機(jī)正常著陸。
該型戰(zhàn)機(jī)成功實(shí)施海上空中加油又是李峰帶隊(duì)完成的。天藍(lán)藍(lán)，海藍(lán)藍(lán)，李峰和戰(zhàn)友們駕機(jī)飛臨南中國(guó)海上空，“嚓”的一聲輕響，加油探頭和受油管成功對(duì)接，這標(biāo)志著中國(guó)空軍遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力又躍上一個(gè)新臺(tái)階。
好學(xué)刻苦反應(yīng)機(jī)敏。
國(guó)產(chǎn)某新型戰(zhàn)機(jī)即將列裝部隊(duì)之時(shí)，空軍從各部隊(duì)選拔優(yōu)秀年輕飛行員。李峰聽(tīng)到這個(gè)消息，腿兒跑得那個(gè)快，第一個(gè)蹦到團(tuán)長(zhǎng)跟前報(bào)名。團(tuán)長(zhǎng)頗有些氣惱地說(shuō)：“你小子不許走，團(tuán)里正想培養(yǎng)你，送你上指揮學(xué)院深造呢。”他犯了牛脾氣，誰(shuí)也擋不住他追逐飛行夢(mèng)想的腳步，他最終幸運(yùn)地成為我軍第一批改裝國(guó)產(chǎn)某新型戰(zhàn)機(jī)的飛行員。
記得第一次開(kāi)飛機(jī)，教員坐前艙，他坐后艙。當(dāng)時(shí)身體平衡機(jī)能還不是太好，一翻斤斗，他就想吐?？伤溃坏┩鲁鰜?lái)，在淘汰率極高的航校里，很有可能被當(dāng)成沙子淘出去?！拔也煌?，絕不能吐!”他用牙齒緊緊地咬住嘴唇。一分鐘，兩分鐘——堅(jiān)持、再堅(jiān)持——半小時(shí)后，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)回到地面，他搖搖擺擺地跨出艙門(mén)時(shí)，教員驚訝地發(fā)現(xiàn)，李峰的下嘴唇上正一點(diǎn)點(diǎn)往外滲著鮮血。
機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人?？哲娔巢扛眳⒅\長(zhǎng)、特級(jí)試飛員徐勇凌曾是李峰的飛行教官，他對(duì)這次殲十戰(zhàn)機(jī)的成功迫降給出了高度評(píng)價(jià)，在他看來(lái)，李峰此次空滑成功并非偶然。李峰加入空軍后，很愛(ài)學(xué)習(xí)，什么事都要從腦子里過(guò)一下。有一次空軍進(jìn)行三代機(jī)空滑迫降地面模擬訓(xùn)練時(shí)，李峰也參加了訓(xùn)練，當(dāng)時(shí)其他飛行員都只是上去飛，誰(shuí)也沒(méi)有提問(wèn)，只有李峰問(wèn)教員模擬空滑迫降的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少，并將數(shù)據(jù)記在心里，此次迫降時(shí)他將轉(zhuǎn)速控制為85%，為延遲發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)時(shí)間起到了重要作用。
并且，當(dāng)時(shí)招殲十飛行員時(shí)，本來(lái)沒(méi)有他，但李峰主動(dòng)要求加入，并且考試成績(jī)最好，成為首批殲十戰(zhàn)機(jī)的接裝飛行員。1999年1月9日，李峰在駕駛飛機(jī)起飛過(guò)程中，壓縮機(jī)葉片打壞了油箱，飛機(jī)冒煙，李峰當(dāng)即決定停止起飛，應(yīng)急打開(kāi)機(jī)艙蓋，并迅速?gòu)膽?zhàn)機(jī)撤離。當(dāng)他跳出來(lái)后，飛機(jī)很快起火，又一次死里逃生，說(shuō)明了他反應(yīng)機(jī)敏迅速。
為飛行曾放棄婚姻。
李峰的前妻是個(gè)漂亮高挑性格直率的東北姑娘，當(dāng)年，她跟著李峰從城市來(lái)到坐落在塞北高原“鄉(xiāng)下”的部隊(duì)，結(jié)婚時(shí)，李峰連張床都買(mǎi)不起，只買(mǎi)了個(gè)床墊子往地上一鋪，她就跟著他過(guò)日子了。
妻子很能干，家里家外一把手，不用李峰分一點(diǎn)心?？衫罘宓膼?ài)只有那么多，給戰(zhàn)鷹的多了些，給妻子的就少了點(diǎn)。當(dāng)時(shí)營(yíng)地在山上，出一趟門(mén)不方便，一年大部分是冬季，也沒(méi)有什么娛樂(lè)活動(dòng)，出生于干部家庭的妻子在這里呆不習(xí)慣，就開(kāi)始埋怨。
改裝新型機(jī)時(shí)，對(duì)外嚴(yán)格保密，連家人也不允許見(jiàn)。妻子想念他，千里迢迢好不容易跑來(lái)，卻被告知不能見(jiàn)李峰。妻子好委屈啊，天天哭，倔強(qiáng)地等了半個(gè)月還是沒(méi)見(jiàn)上丈夫一面。兩地分居，生活中的小事和矛盾一點(diǎn)點(diǎn)積累起來(lái)，讓10年夫妻緣分走到了盡頭。
有關(guān)政策規(guī)定，李峰在與前妻離婚協(xié)議期間，不允許飛行。停飛期間，上級(jí)安排他在塔臺(tái)協(xié)助指揮飛行。聽(tīng)著戰(zhàn)鷹轟鳴聲聲，他的心都要碎了。
他不停地拷問(wèn)自己：“我何時(shí)才能重返藍(lán)天?”父母打電話安慰他，一說(shuō)起婚姻破裂、弟弟患鼻咽癌去世、他停飛賦閑在家等種種不幸，一家人在電話里失聲痛哭起來(lái)。廣空王玉發(fā)政委來(lái)團(tuán)里調(diào)研時(shí)，聽(tīng)到這個(gè)情況，便找李峰談話，拉著他的手親切地說(shuō)：“小伙子，堅(jiān)強(qiáng)起來(lái)，堅(jiān)持下去!”“決不輕言放棄!”不能飛行的日子，每晚李峰宿舍的燈卻總亮到很晚，堅(jiān)持鉆研飛行理論。他瘋狂地閱讀大量歷史、心理方面的書(shū)，從書(shū)籍里尋找導(dǎo)師和心靈的慰藉。15個(gè)月淚別藍(lán)天，對(duì)于李峰的心情而言，宛如煉獄般的煎熬，對(duì)于他的人生卻猶如鳳凰涅，種種跡象寓示著他必將浴火而重生。
2008年6月29日，李峰重新躍上藍(lán)天。淡積云如雪蓮般清雅美麗，太陽(yáng)展開(kāi)雨季里難得的燦爛笑臉，迎接久違的“云之子”。李峰笑了，他輕輕地握住駕駛桿，驚訝地發(fā)現(xiàn)與心愛(ài)的戰(zhàn)鷹相別那么久卻沒(méi)有一點(diǎn)陌生感，一切都那么熟悉，盡在掌握中。
今年3月27日，也就是在李峰成功完成迫降之后，他低調(diào)地與一位心儀的女人領(lǐng)了結(jié)婚證。這是個(gè)美麗的南國(guó)姑娘，給他的生活添了一份色彩，生活正向他展開(kāi)全新的畫(huà)卷。
飛行員事跡發(fā)言篇一
近年來(lái)，航空業(yè)飛速發(fā)展，飛行員作為航空事業(yè)的中堅(jiān)力量，肩負(fù)著保障航空安全的重任。他們經(jīng)常處于高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中，承擔(dān)著嚴(yán)苛的訓(xùn)練和責(zé)任。在這個(gè)崗位上，有許多先進(jìn)的飛行員事跡令人敬佩。通過(guò)研究、了解和思考這些飛行員的事跡，我們可以汲取許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中取得突破。下面將通過(guò)五個(gè)方面的探討，總結(jié)出飛行員先進(jìn)事跡的心得體會(huì)。
首先，一個(gè)優(yōu)秀的飛行員必須具備堅(jiān)定的意志和不畏困難的勇氣。每一位飛行員都經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的艱苦訓(xùn)練和嚴(yán)格的選拔，只有那些具有堅(jiān)持不懈、勇往直前的精神才能在這個(gè)領(lǐng)域取得成功。例如，中國(guó)著名飛行員喻浩愛(ài)國(guó)精神以及敢于創(chuàng)新的勇氣為后輩們樹(shù)立了榜樣。在飛行中，喻浩總是克服各種困難和壓力，毫不退縮，全力以赴完成任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有擁有堅(jiān)定的意志和不畏困難的勇氣，才能在飛行事業(yè)中立下自己的一片天地。
其次，飛行員必須具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺(jué)悟。在飛行事業(yè)中，知識(shí)的積累和更新迭代是至關(guān)重要的。飛行員不僅需要熟練掌握各種飛行技術(shù)和裝備操作，還需要不斷學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)航空相關(guān)的知識(shí)。只有這樣，才能在復(fù)雜的飛行環(huán)境中做出正確的判斷和決策。同時(shí)，飛行員還需要具備高度的自律性和自我激勵(lì)能力，保持良好的體能和心理素質(zhì)。中國(guó)航天員景海鵬的事跡中，他堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提升自我，為他參與載人航天事業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀飛行員們的事跡告訴我們，只有持之以恒地學(xué)習(xí)和提高自我，才能在飛行事業(yè)中不斷取得突破。
第三，飛行員必須具備團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。在飛行中，飛行員需要與機(jī)組成員、地勤人員、調(diào)度員等保持緊密的配合和溝通。只有通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能確保飛行安全和任務(wù)的順利完成。中國(guó)著名飛行員劉云山是一個(gè)很好的例子。他在飛行職業(yè)生涯中，始終注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通，通過(guò)與其他機(jī)組成員的密切配合，以及與地勤人員的充分溝通，成功完成了許多高難度的任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有具備團(tuán)隊(duì)合作精神和良好的溝通能力，才能成為一名出色的飛行員。
第四，飛行員必須具備忍耐力和應(yīng)急處理能力。在飛行業(yè)中，經(jīng)常會(huì)遇到各種突發(fā)情況和危機(jī)。在這種情況下，飛行員需要保持冷靜，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)措施。而這往往需要忍耐力和應(yīng)急處理能力的支持。中國(guó)空軍飛行員王亞楠的事跡中，他在一次飛行訓(xùn)練中遇到了嚴(yán)重失速和失控的情況，但他冷靜應(yīng)對(duì)，勇敢地采取措施解決了問(wèn)題。這個(gè)例子告訴我們，飛行員對(duì)待突發(fā)情況和危機(jī)時(shí)要保持冷靜，克服恐懼和焦慮，才能正確應(yīng)對(duì)。
最后，飛行員必須具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德。飛行員的職責(zé)不僅是飛行技術(shù)的理論和操作，還包括秉持正直、誠(chéng)實(shí)、勤勞、執(zhí)著的精神品質(zhì)，保障航空安全和飛行隊(duì)的形象。中國(guó)飛行員楊利偉的事跡中，他在參加載人航天任務(wù)時(shí)以一流的飛行技術(shù)和準(zhǔn)備充分的身體狀態(tài)贏得了國(guó)際間的高度贊譽(yù)。他的事跡告訴我們，只有具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，才能成為一名優(yōu)秀的飛行員。
綜上所述，通過(guò)研究?jī)?yōu)秀飛行員的先進(jìn)事跡，我們可以得出一些重要的心得體會(huì)：堅(jiān)定的意志和不畏困難的勇氣、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺(jué)悟、團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力、忍耐力和應(yīng)急處理能力、良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，這些都是成為一名出色飛行員的重要要素。我們應(yīng)該從這些事跡里吸取寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中不斷追求進(jìn)步，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
飛行員事跡發(fā)言篇二
第一段：引言（150字）。
飛行員是一群勇敢而無(wú)畏的人，他們承載著人們的希望和夢(mèng)想，肩負(fù)著保衛(wèi)國(guó)家、救人民群眾的神圣使命。在平凡的職責(zé)背后，卻有著許許多多的先進(jìn)事跡，值得我們學(xué)習(xí)和敬佩。通過(guò)了解和體會(huì)這些飛行員的先進(jìn)事跡，我們能夠深刻感悟他們的奉獻(xiàn)精神和專業(yè)素養(yǎng)，借此激勵(lì)自己在自己的崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。
第二段：奉獻(xiàn)精神（250字）。
飛行員的奉獻(xiàn)精神是他們先進(jìn)事跡的重要特征之一。他們有著舍小家為大家的豁達(dá)胸懷，把人民群眾的安全放在首位。回顧飛行員王云波的事跡，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，他因故無(wú)法返航，選擇了在荒無(wú)人煙的海域跳傘來(lái)保護(hù)他人的生命安全。這種無(wú)私和顧全大局的精神，使我們深受啟發(fā)：在我們的工作和生活中，我們也應(yīng)該主動(dòng)付出，為他人著想，做到以人為本，用心服務(wù)。
第三段：專業(yè)素養(yǎng)（250字）。
飛行員的專業(yè)素養(yǎng)也是他們先進(jìn)事跡中的另一亮點(diǎn)。駕駛高速飛行器的工作需要嚴(yán)格遵守飛行規(guī)程和航空知識(shí)，保障人民群眾的生命安全。喬朝等飛行員在未發(fā)生墜機(jī)情況下，果斷放棄彈射座椅，選擇緊急返航，將飛機(jī)安全著陸。這些飛行員在極端情況下的冷靜和果斷，展現(xiàn)了他們對(duì)專業(yè)的極致追求。從中我們認(rèn)識(shí)到，專業(yè)素養(yǎng)比僅有的知識(shí)更為重要，力求完善自己的技術(shù)水平，是我們成為更好專業(yè)人士的關(guān)鍵所在。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（250字）。
飛行員的先進(jìn)事跡中還有一個(gè)重要的方面是團(tuán)隊(duì)合作精神。在飛行任務(wù)中，他們需要與多個(gè)部門(mén)和人員緊密合作，精心協(xié)調(diào)，才能確保任務(wù)圓滿完成。舉例來(lái)說(shuō)，劉煥寧和曹愛(ài)國(guó)飛行員在執(zhí)行某次任務(wù)時(shí)，飛機(jī)意外失去電力，面臨墜機(jī)危險(xiǎn)。有感應(yīng)光譜技術(shù)團(tuán)隊(duì)艱苦攻關(guān)，最終使飛行員和飛機(jī)安全返航。這些先進(jìn)的事跡，反映了飛行員們?cè)趫F(tuán)隊(duì)合作中的重要性。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠幫助我們克服困難，更能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)共同目標(biāo)注入強(qiáng)大的力量。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)（300字）。
通過(guò)學(xué)習(xí)飛行員的先進(jìn)事跡，我們不僅從他們身上汲取了奉獻(xiàn)精神、專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作的力量，也讓我們深思自己在個(gè)人成長(zhǎng)過(guò)程中的重要性。作為普通人，我們或許不具備和飛行員一樣的特殊技能，但是我們所要面對(duì)的挑戰(zhàn)同樣需要我們的勇氣和毅力。無(wú)論是工作、學(xué)習(xí)還是生活，只有在不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)中追求卓越，我們才能夠?yàn)樯鐣?huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：（100字）。
飛行員的先進(jìn)事跡激勵(lì)著我們，在他們的身上我們看到了奉獻(xiàn)、專業(yè)、團(tuán)隊(duì)合作等重要的品質(zhì)。通過(guò)借鑒他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，堅(jiān)守自己的崗位，并為實(shí)現(xiàn)更美好的未來(lái)而努力奮斗。無(wú)論在何種職業(yè)或者崗位上，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，為我們自己?shù)立遠(yuǎn)大的目標(biāo)，并用心去追尋。
飛行員事跡發(fā)言篇三
尊敬的各位家長(zhǎng)、老師們、小朋友們：
你們好!今天，在這個(gè)姹紫嫣紅鮮花盛開(kāi)的季節(jié)里，我們迎來(lái)了少年兒童自己的節(jié)日--六一國(guó)際兒童節(jié)!
懷著喜悅的心情、我們非常高興地與小朋友們一起共度這個(gè)美好的節(jié)日。首先，祝小朋友們節(jié)日快樂(lè)!同時(shí)也借此機(jī)會(huì)，衷心的感謝各位家長(zhǎng)對(duì)我們xx幼兒園的關(guān)心和支持!感謝xx幼兒園辛勤耕耘、培育祖國(guó)花朵的老師們，你們辛苦了!
各位家長(zhǎng)，幼兒時(shí)期是美好人生的開(kāi)端，是最佳的教育時(shí)機(jī)，遠(yuǎn)大的理想在這里孕育，高尚的情操在這里萌生，良好的習(xí)慣在這里養(yǎng)成，生命的輝煌在這里奠基。孩子是我們生命的延續(xù)，是我們?nèi)松鷥r(jià)值的一個(gè)重要體現(xiàn)。每一個(gè)孩子的健康成長(zhǎng)，是我們共同的責(zé)任。
孩子們你們生長(zhǎng)在一個(gè)繁榮興旺的社會(huì)時(shí)代，你們是天子驕子，現(xiàn)在xx幼兒園為你們提供了優(yōu)越的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，一流的辦園條件，一流的師資隊(duì)伍，一流的教學(xué)質(zhì)量等，幫你們奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓你們?cè)趚x幼兒園愉快的學(xué)習(xí)和快樂(lè)的成長(zhǎng)，在此我真誠(chéng)的希望廣大家長(zhǎng)對(duì)xx幼兒園的發(fā)展多提一些寶貴建議，多和你孩子的老師溝通。共同努力、精心合作，達(dá)到家園共育。
六一，是孩子們的節(jié)日，而快樂(lè)卻屬于我們大家的。今天xx幼兒園的全體小朋友都將登臺(tái)亮相，展風(fēng)姿獻(xiàn)才藝讓歌聲與微笑同在，讓祝福與快樂(lè)同行。
各位家長(zhǎng)，各位老師，讓我們共同攜起手來(lái)與時(shí)俱進(jìn)，為幼兒園的事業(yè)再譜新樂(lè)章，給孩子明天的進(jìn)一步發(fā)展和幸福打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。讓我們與孩子同唱，讓我們和孩子共舞，讓美麗的夢(mèng)想從這里起航最后祝小朋友更加活潑可愛(ài)!祝各位家長(zhǎng)合家幸福、萬(wàn)事如意!祝老師們身體健康、心情舒暢!謝謝大家!
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飛行員事跡發(fā)言篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的教師朋友們：
大家好！
教師這個(gè)職業(yè)需要我們不斷地努力學(xué)習(xí)、追求，需要我們用心觀察、反思、總結(jié)，需要我們堅(jiān)持上進(jìn)。應(yīng)該說(shuō)，教師專業(yè)成長(zhǎng)離不開(kāi)積極進(jìn)取的精神。
阿爾波特哈伯特曾經(jīng)這樣說(shuō)過(guò)：“一個(gè)人即使沒(méi)有一流的能力，但只要你擁有敬業(yè)的精神同樣會(huì)獲得人們的尊重?！?BR> 敬業(yè)不僅僅是一種責(zé)任，也是每一個(gè)人都應(yīng)具備的職業(yè)道德。當(dāng)敬業(yè)精神深植于人們腦海中時(shí)，做事才會(huì)積極主動(dòng)，并從中體會(huì)到快樂(lè)，獲得更多的經(jīng)驗(yàn)和成就。
因此，我認(rèn)為：當(dāng)敬業(yè)成為一種習(xí)慣時(shí)，那就是進(jìn)取。它是我人生成長(zhǎng)的階梯。
立志教育的我，一步入教育工作崗位，就有了一個(gè)夢(mèng)想，教好英語(yǔ)，教出能夠擺脫“啞巴英語(yǔ)”的好英語(yǔ)。眾所周知，英語(yǔ)非我們母語(yǔ)，沒(méi)有語(yǔ)言的環(huán)境學(xué)英語(yǔ)并不容易。所以，我在教學(xué)工作中就開(kāi)始不斷地探索，不斷運(yùn)用行動(dòng)研究法來(lái)反思自己的教學(xué)，改進(jìn)自己的教學(xué)藝術(shù)，提高自己的教學(xué)效果。
19xx年，在市教師進(jìn)修學(xué)校教研員的組織、指導(dǎo)下，我參加了全國(guó)“九五”課題《大面積提高英語(yǔ)課堂教學(xué)效率》（即“張法”教改）的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，迎著教改失敗的風(fēng)險(xiǎn)，帶著學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和家長(zhǎng)的期望，領(lǐng)著幼稚、活潑可愛(ài)但缺乏科學(xué)學(xué)習(xí)方法的學(xué)生，我開(kāi)始了漫漫的艱辛探索。
教改之初，面對(duì)英語(yǔ)集中識(shí)詞，剛?cè)腴T(mén)的學(xué)生每天要面對(duì)三十個(gè)左右的單詞，難以牢固記憶，評(píng)估下來(lái)成績(jī)是一團(tuán)糟，學(xué)生的淚水嘩嘩直流，家長(zhǎng)開(kāi)始懷疑教改的可行性……。我不禁辛酸，心亂如麻。
但是，憑著一股犟勁和一股教改熱情，我克服了重重困難，不辭勞苦，奔波于福州市各實(shí)驗(yàn)學(xué)校，到處聽(tīng)課、取經(jīng)、交流，終使迷霧得以散開(kāi)，掌握了“張法”的教學(xué)精髓，探索出一套適合我校實(shí)際情況的各種教學(xué)模式。
當(dāng)學(xué)生們?cè)诳谡Z(yǔ)運(yùn)用、對(duì)話表演中能自信、流利地用英語(yǔ)表達(dá)，當(dāng)他們一次次捧著滿意的試卷臉上蕩漾著滿足的笑容時(shí)，當(dāng)家長(zhǎng)們豎起拇指點(diǎn)頭贊許時(shí)，當(dāng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)看著良好的英語(yǔ)成績(jī)而倍感欣慰時(shí)，我就心潮澎湃，激動(dòng)不已。
初獲成效，我不驕不躁，順勢(shì)而行繼續(xù)探索特色教學(xué)模式，探索如何培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考和創(chuàng)新意識(shí)，為福清市第一批教改老師們開(kāi)了一節(jié)又一節(jié)的教改實(shí)驗(yàn)公開(kāi)課；我們學(xué)校每學(xué)期都要接待不少來(lái)聽(tīng)課、觀摩的兄弟校老師，我就帶著我們英語(yǔ)教研組的幾位同事為教研片及其他兄弟校開(kāi)觀摩課，結(jié)果不僅得到同行們的一致好評(píng)，而且增強(qiáng)他們教改的信心，為英語(yǔ)教改在福清市的啟動(dòng)和推廣，做出我們應(yīng)有的努力。也因如此，我們校的英語(yǔ)教改走在了全市的前列，教學(xué)效果顯著，我們學(xué)校還被福州市教科所、福清市教育局指定為“農(nóng)村教改實(shí)驗(yàn)學(xué)?！?。
不僅如此，我們還探究多項(xiàng)教育改革，取得了一系列開(kāi)創(chuàng)性的成果。如（略）。老師上課的熱情、自如，學(xué)生的自主、活潑、積極參與，給所有聽(tīng)課老師們留下深刻印象。當(dāng)時(shí)，福州市教育局卓局長(zhǎng)和中教處嚴(yán)星處長(zhǎng)聽(tīng)完課后給予高度評(píng)價(jià)，他們說(shuō)：“農(nóng)村學(xué)生能如此積極、熱愛(ài)英語(yǔ)學(xué)習(xí)，這就是教改的成功體現(xiàn)”。
為最大限度地提高每一個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，豐富每一堂課的內(nèi)涵，我從不放棄每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。幾年來(lái)，我一直爭(zhēng)取在學(xué)習(xí)研究中成長(zhǎng)，在學(xué)習(xí)研究中完善自我。（略）。我從中吸取營(yíng)養(yǎng)，不斷地更新教學(xué)理念，掌握現(xiàn)代教育技術(shù)，同時(shí)注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，堅(jiān)持利用課堂主陣地，不僅奠定學(xué)生扎實(shí)的語(yǔ)言基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，而且培養(yǎng)學(xué)生的.能力。
特別在（略）研修與考察。深入學(xué)習(xí)、研究國(guó)外先進(jìn)的教育教學(xué)理念，生動(dòng)活潑的教學(xué)方式，和諧、活潑、注重情景、富有人情味的課堂教學(xué)模式及豐富多彩的學(xué)習(xí)方式；感受到英語(yǔ)國(guó)家的語(yǔ)言也是博大精深，親歷了原住國(guó)家的風(fēng)俗習(xí)慣、人文地理；擴(kuò)大自己的視野，增加了很多見(jiàn)識(shí)。學(xué)習(xí)歸來(lái)我即應(yīng)用在教學(xué)、教研實(shí)際工作中，收到了良好效果。應(yīng)該說(shuō)，這次出國(guó)學(xué)習(xí)、考察，使我的水平又大大提升了一個(gè)層次。
不積小丘無(wú)以成大山；不積小河無(wú)以成大海；不積跬步無(wú)以致千里。和每一位教師一樣，為了神圣的教育責(zé)任我不斷進(jìn)取著，甚至要作出一些犧牲。
為了英語(yǔ)教育的不斷升華，必須使研究的成果能夠產(chǎn)生輻射，擴(kuò)大影響。正所謂“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園”。因此，我常以福清市進(jìn)修校舉行的教師培訓(xùn)為平臺(tái)，以經(jīng)驗(yàn)交流或講座的方式向同行們介紹行之有效的教學(xué)方法、教學(xué)模式，或在教學(xué)理念、教學(xué)技術(shù)、教學(xué)手段、技能技巧等方面做具體指導(dǎo)。力圖為提高英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量貢獻(xiàn)自己微薄的力量。在校內(nèi)，勉勵(lì)自己堅(jiān)持充分利用“師徒結(jié)對(duì)”、課題研究、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)或公開(kāi)課、示范課等機(jī)會(huì)，在教學(xué)理論、方法研究、學(xué)法指導(dǎo)、課堂組織、課后跟蹤各方面培養(yǎng)年輕教師，使他們盡快進(jìn)入角色，快速成長(zhǎng)，走向成功。引導(dǎo)他們分別成為學(xué)校的骨干，都能獨(dú)當(dāng)一面，各具教學(xué)風(fēng)格。
幾年來(lái)，在同事們的共同努力下，我們學(xué)校英語(yǔ)教研組的老師迅速成長(zhǎng)，（略）。這一切榮譽(yù)，都是我們學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視、英語(yǔ)組老師們共同努力換來(lái)的；是我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的肯定和激勵(lì)。
作為一名普通的人民教師，我得到了同行的信任，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與好評(píng)。也就是這種信任、關(guān)愛(ài)與肯定，成了我追求上進(jìn)的動(dòng)力源泉、繼續(xù)努力的風(fēng)向標(biāo)。所以說(shuō)，始終如一地為創(chuàng)新英語(yǔ)學(xué)科教育的帶頭示范，為創(chuàng)設(shè)教研氛圍的辛勤耕耘，為構(gòu)建教育事業(yè)添磚加瓦，這就是我的平凡的工作。
今天，我能走上名師講臺(tái)，進(jìn)取的精神會(huì)時(shí)時(shí)鞭策著我。我深深地領(lǐng)悟到：
教育是事業(yè)，事業(yè)的意義在于獻(xiàn)身；
教育是科學(xué)，科學(xué)的價(jià)值在于求真；
教育是藝術(shù)，藝術(shù)的生命在于創(chuàng)新。
發(fā)展靠進(jìn)取，進(jìn)取的精神在于攀登。
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飛行員事跡發(fā)言篇五
李貝是婁底市公安局巡特警支隊(duì)巡邏處警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，從警19年始終堅(jiān)守在執(zhí)法工作一線。
陽(yáng)光、率真，有一對(duì)甜甜的酒窩。初見(jiàn)李貝的人怎么也不會(huì)想到，這個(gè)身高不過(guò)1.6米的女子竟是全省唯一一位巡邏處警女大隊(duì)長(zhǎng)。
民警彭應(yīng)平是轉(zhuǎn)業(yè)軍人，曾經(jīng)在部隊(duì)也帶幾百號(hào)兵，但他卻很服李貝。讓彭應(yīng)平印象深刻的是，作為大隊(duì)長(zhǎng)，一天兩次的交接班，李貝都會(huì)到場(chǎng)?！澳銊e看她和大家嘻嘻哈哈，一天的情況她就這樣都了解了?！迸響?yīng)平說(shuō)。
從警生涯危險(xiǎn)重重，李貝也曾陷入生死邊緣。2010年8月10日，婁底春園步行街一棟13層樓頂，一名輕生女子在一個(gè)小高臺(tái)懸梁邊徘徊。正值酷暑時(shí)節(jié)，她的身體在高溫下越來(lái)越虛弱，隨時(shí)有可能墜下高樓。
李貝接到任務(wù)后，和同事輪番做著勸說(shuō)工作。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的心理攻勢(shì)，當(dāng)事人同意李貝走上高臺(tái)為她送筆和紙。為了抓住這難得的機(jī)會(huì)，李貝顧不上個(gè)人安危，在沒(méi)有任何防護(hù)措施的情況下和當(dāng)事人一起坐在50多米高空的懸梁上，兩眼對(duì)視并誠(chéng)懇交談。
當(dāng)她抓住時(shí)機(jī)俯下身?yè)踝‘?dāng)事人的視線，以便讓消防隊(duì)員躍上高臺(tái)時(shí)，激烈的躍起動(dòng)作讓當(dāng)事人激動(dòng)地往樓頂邊緣跑去。就在這一刻，李貝毫不遲疑，一把抱住當(dāng)事人的腰部，猛地將其撲倒在地，隨后在消防隊(duì)員的共同努力下，當(dāng)事人被成功營(yíng)救。
李貝高空救人的現(xiàn)場(chǎng)視頻被媒體報(bào)道后，引來(lái)好評(píng)如潮，大家都稱她“最美警花”！
剛?cè)刖?duì)時(shí)，一切都沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單。去偵察，大家說(shuō)“不安全”；去抓捕，大家說(shuō)“你沒(méi)力”；去審訊，大家說(shuō)“你太小”。
而從小要強(qiáng)的李貝心里憋了一股勁，怎么肯輕易承認(rèn)自己的柔弱？她和自己較上了勁。男民警去偵察，她扮演“女朋友”幫著掩飾身份；男民警去抓捕，她跟在后面抓捕其他嫌疑人；男民警去審訊，她坐在旁邊做記錄；偵察、抓捕、押解、審訊、制作法律文書(shū)，每一項(xiàng)具體的工作她都認(rèn)真去實(shí)踐、去總結(jié)、去提高。短短幾年，她學(xué)理論、學(xué)駕駛、學(xué)電腦、學(xué)射擊、學(xué)擒拿，成為了隊(duì)里的能手。
2000年，婁底市公安局破獲一起販毒案。李貝作為專案組唯一的女民警深入中緬邊境，和同事喬裝成“購(gòu)毒老板”引蛇出洞。為了使對(duì)方相信，她學(xué)會(huì)了抽煙、喝酒、粗嗓門(mén)說(shuō)話，一副“小混混”模樣。不到半個(gè)月時(shí)間，專案組就繳獲海洛因10余斤，抓獲販毒嫌疑人13人，其中6人為女性。
李貝，一個(gè)看似柔弱的女子，把最美好的青春年華奉獻(xiàn)給了公安事業(yè)，用行動(dòng)詮釋了一名人民警察真誠(chéng)為民的公仆本色，在最平凡的崗位上靜靜綻放著耀眼的光芒。
飛行員事跡發(fā)言篇六
在全黨深入開(kāi)展第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育之際，中央宣傳部10月23日在北京向全社會(huì)宣傳發(fā)布李夏的先進(jìn)事跡，追授他“時(shí)代楷模”稱號(hào)。
偉大的時(shí)代呼喚人民英雄，人民的楷模人民不會(huì)忘記。李夏同志用實(shí)際行動(dòng)證明自己是“忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”的新時(shí)代好干部。他理想信念堅(jiān)定、守初心擔(dān)使命，主動(dòng)到偏遠(yuǎn)基層工作，用腳步丈量民情，用實(shí)干贏得民心，將十年寶貴光陰獻(xiàn)給脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和紀(jì)檢監(jiān)察工作。
“忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”是對(duì)李夏同志最好的評(píng)價(jià)，執(zhí)紀(jì)監(jiān)督敢于較真碰硬，遵循黨章、黨紀(jì)，鐵面無(wú)私整治群眾身邊腐敗和作風(fēng)問(wèn)題，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨不斷向基層延伸。
然而33歲的他在轉(zhuǎn)移群眾救援時(shí)以身殉職，年輕的干部就這樣離去，黨和人民不會(huì)忘記。不會(huì)忘記李夏同志扎根基層、為民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，不會(huì)忘記李夏同志堅(jiān)持原則、敢于斗爭(zhēng)的擔(dān)當(dāng)精神，他是新時(shí)代基層黨員干部模范和新時(shí)代紀(jì)檢監(jiān)察干部的優(yōu)秀代表。全黨學(xué)習(xí)李夏先進(jìn)事跡和崇高品格，是為了向李夏同志學(xué)習(xí)，激勵(lì)廣大黨員干部爭(zhēng)做新時(shí)代忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”的好干部，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨不斷向基層延伸，不忘初心、牢記使命。
飛行員事跡發(fā)言篇七
東航××分公司飛行部共有職工234人，其中：170名黨員，副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部7名，副科以上干部17名。紀(jì)委共有八人組成，其中：書(shū)記一名、委員五名、兼職監(jiān)督員一名、兼職干事一名。飛行部執(zhí)掌b737-300/700/800型飛機(jī)14架,擔(dān)負(fù)著太原、上海虹橋、上海浦東、廣州、溫州和北京共六個(gè)飛行基地的60條國(guó)內(nèi)航線飛行任務(wù)。
多年來(lái)，在分公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，飛行部在飛行部黨委、紀(jì)委班子的帶領(lǐng)下，20至今，部黨委帶領(lǐng)廣大員工共安全飛行110000余小時(shí)，75000個(gè)起落架次，29000余個(gè)航班班次，為飛行作出巨大貢獻(xiàn)。曾多次光榮獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)及東航多項(xiàng)殊榮。其中，年4月被國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委授予“中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào);國(guó)家民航總局授予“民航全國(guó)安全飛行先進(jìn)單位”稱號(hào)一次，榮獲“××省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”先進(jìn)集體殊榮一次;連續(xù)四次獲“××省文明單位”獎(jiǎng);連續(xù)五次獲“太原市文明單位”獎(jiǎng);獲“東航模范先進(jìn)集體“獎(jiǎng)兩次;連續(xù)五次獲得東航“無(wú)事故征候飛行部”獎(jiǎng)。
近兩年來(lái)，東航××分公司飛行部在上級(jí)黨委、分公司黨委、紀(jì)委及飛行部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，狠抓落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會(huì)。
飛行部特別強(qiáng)調(diào)每一次的教育活動(dòng)都要落實(shí)到人，教育思想要深入到心。針對(duì)飛行部日常的出國(guó)模擬訓(xùn)練飛行或在駐外基地的飛行人員，紀(jì)委則通過(guò)科級(jí)干部會(huì)議或由黨支部進(jìn)行經(jīng)常性的提示，不間斷地教育廣大黨員，事事處處注意潔身自好，為黨旗增輝，樹(shù)立飛行隊(duì)伍良好形象。
二、加強(qiáng)制度建設(shè)，強(qiáng)化規(guī)范管理。
幾年來(lái)，飛行部先后修訂和完善了各項(xiàng)內(nèi)部管理制度，強(qiáng)化規(guī)范化的管理。
飛行部在廠務(wù)公開(kāi)、財(cái)務(wù)和財(cái)產(chǎn)管理、物資采購(gòu)、招待費(fèi)的使用等方面，都制定了嚴(yán)格的行為規(guī)范，防止因管理上出現(xiàn)的漏洞為干部違法違紀(jì)提供便利的問(wèn)題發(fā)生。
為了使飛行部中層干部保持廉潔從業(yè)，紀(jì)委還給每一位科級(jí)干部建立了廉政檔案，將領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的情況，如：住房、公務(wù)、工資、出國(guó)出境、重大事項(xiàng)、民主生活會(huì)查出的問(wèn)題等都納入廉政檔案登記的內(nèi)容，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政信息進(jìn)行跟蹤管理，實(shí)行干部動(dòng)態(tài)科學(xué)考核。
為實(shí)現(xiàn)源頭治腐，及時(shí)堵塞產(chǎn)生腐敗的漏洞，飛行部紀(jì)委制訂了一系列預(yù)警制度，如：年度預(yù)警談話制度，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題處理在萌芽狀態(tài);任職前談話制度，對(duì)工作中存在問(wèn)題的同志，通過(guò)自我檢查、紀(jì)委談話等方式進(jìn)行教育;任職前公示制度，使政務(wù)公開(kāi)，提高工作透明度。這些管理制度使警示教育和有效的提醒更具有預(yù)警作用，近年來(lái)共談話人次達(dá)34人。
三、營(yíng)造和諧氛圍，為飛行安全服務(wù)。
飛行部黨委、紀(jì)委堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想武裝飛行隊(duì)伍，在飛行部營(yíng)造和諧氛圍，樹(shù)立地面為飛行安全服務(wù)的思想。
成立互幫互助小組。由于飛行員出差多，出差時(shí)間長(zhǎng)，為了保證飛行安全，解決飛行員在外飛行時(shí)的后顧之憂，飛行部專門(mén)成立“互幫互助小組”，為有困難的飛行員解決困難。今年中、高考期間，正值飛行部幾位在外出差機(jī)長(zhǎng)的孩子參加考試，飛行部黨辦主任兼互幫互助小組成員呂敬國(guó)在考試期間主動(dòng)接送他們的孩子，使幾位機(jī)長(zhǎng)能夠放心飛行;雙飛家庭李保軍出差時(shí)家中暖氣管跑水，互幫小組的同志在他家里堅(jiān)守一整天幫忙維修，直至水管修好，還對(duì)李保軍說(shuō)：“你只管飛行，這些事我們辦”。
飛行部黨委紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心職工生活，真正做到了深入群眾，關(guān)心職工，深得廣大員工愛(ài)戴。每年，每當(dāng)飛行部員工有生病住院的同志，飛行部領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)去看望，慰問(wèn)，囑咐他們安心養(yǎng)病，早日回到工作崗位上來(lái)，并贈(zèng)送慰問(wèn)品。今年，由于飛行部飛行員程遠(yuǎn)軍家屬患重病，住院治療需要大量費(fèi)用，飛行部黨委、紀(jì)委想職工所想、急病人所急，號(hào)召起全體職工組織“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間”主題愛(ài)心捐款活動(dòng)，飛行部234人共捐款34800元。這次捐款活動(dòng)還感染了八位在飛行部帶飛的幾位中貨航飛行員，他們自覺(jué)參加捐款活動(dòng)，每人捐款300元，充分體現(xiàn)了飛行部“一方有難、八方支援”的傳統(tǒng)美德。
飛行部是一支有愛(ài)心、有互助精神、有凝聚力的隊(duì)伍。近年來(lái)，飛行部為有特別困難的職工組織捐款活動(dòng)5次，這些職工有的是家中失火，有的雙目失明，還有的是家中主要成員罹患重大疾病。社會(huì)有難、員工有難必扶危濟(jì)困，送愛(ài)心，奉獻(xiàn)真情，充分體現(xiàn)了這支隊(duì)伍的愛(ài)心和情操。此外，飛行部每年都積極參加省、市、區(qū)政府及工會(huì)等社會(huì)團(tuán)體組織的公益捐款活動(dòng)，每次捐款數(shù)額都多達(dá)近萬(wàn)元。
為了鼓勵(lì)飛行員家屬們當(dāng)好賢惠內(nèi)助，支持丈夫飛行，廉潔從業(yè)，飛行部每年都召開(kāi)家屬座談會(huì)，召集所有飛行家屬共聚一堂，共同探討如何保證安全，一起慶祝安全勝利。
飛行員事跡發(fā)言篇八
學(xué)習(xí)李培斌先進(jìn)事跡心得體會(huì)：以生命為砥打磨敬業(yè)精神
不論是十八大代表，還是基層領(lǐng)導(dǎo)干部，李培斌在價(jià)值理念中體現(xiàn)著一名黨員干部的優(yōu)秀意識(shí)，始終愛(ài)崗敬業(yè)，始終滿腔赤誠(chéng)，直到生命的最后一刻，對(duì)事業(yè)的“癡情”、對(duì)工作的“激情”、對(duì)人民群眾的“摯情”無(wú)不映襯出他的完美形象。黨員干部學(xué)習(xí)李培斌，就要像他一樣，在本職崗位上，堅(jiān)持把簡(jiǎn)單平凡的事做好，以生命為砥，打磨三種精神。
要打磨深入基層、服務(wù)群眾的奉獻(xiàn)精神。李培斌同志牢記宗旨，心系群眾，時(shí)刻把群眾的冷暖記掛在心。我們組工干部學(xué)習(xí)李培斌同志，就要做到心里始終裝著群眾，把群眾的事當(dāng)作自己的事，切實(shí)加強(qiáng)同廣大黨員、干部群眾的密切聯(lián)系，傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)、批評(píng)和呼聲，以他們滿意不滿意、高興不高興、贊成不贊成作為檢驗(yàn)自己宗旨觀念強(qiáng)不強(qiáng)、工作水平高不高的重要標(biāo)準(zhǔn)。要樹(shù)立強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，努力為群眾真心實(shí)意辦實(shí)事，盡心竭力解難事，堅(jiān)持不懈做好事，切實(shí)為黨員群眾排憂解難，對(duì)他們存在的困難做到事事有回音，件件有落實(shí)。
要打磨淡泊名利、廉潔從政的自律精神。李培斌在名利上的“知足”,在業(yè)績(jī)上的“不知足”,是自律精神的體現(xiàn)。我們組工干部就要像他那樣有“組織部是個(gè)渡人的梯”的思想境界，要甘于奉獻(xiàn)，甘為人梯，時(shí)刻以一顆平常心態(tài)對(duì)待周?chē)磺??！皩櫲璨惑@，閑看庭前花開(kāi)花落；去留無(wú)意，漫隨天外云卷云舒”,我們要把提高自身素質(zhì)看得重一些，把職位升遷看得淡一些，把個(gè)人利益看得輕一些，堅(jiān)持把更多的個(gè)人精力投入到本職工作中去，在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，平時(shí)工作中要多問(wèn)問(wèn)自己“工作為什么，在工作崗位干了什么，在干部群眾中的形象是什么”.要時(shí)刻經(jīng)受住權(quán)力考驗(yàn)，時(shí)刻提醒自己，權(quán)力是黨和人民給予的，在工作中始終做到不該說(shuō)的堅(jiān)決不說(shuō)，不該拿的堅(jiān)決不拿，不該去的地方堅(jiān)決不去，違反干部政策的事堅(jiān)決不做。
要打磨開(kāi)拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的工作精神。創(chuàng)新是推動(dòng)事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力，而在李培斌心里，創(chuàng)新又被賦予了新的內(nèi)涵，他不是把法律看成冰冷的條文，而是真正從中讀出了老百姓紅火的日子、實(shí)在的權(quán)利、和諧的關(guān)系。我們組工干部學(xué)習(xí)李培斌同志，就要勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，要使自己成為本職業(yè)務(wù)的專家。各股室、每名組工干部要圍繞“服務(wù)中心、工作創(chuàng)新”確定創(chuàng)新項(xiàng)目?jī)?nèi)容、預(yù)期目標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則等，以靈活方法來(lái)促進(jìn)組工干部觀念創(chuàng)新、措施創(chuàng)新，在完成本職工作中爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀組工干部。
學(xué)習(xí)李培斌先進(jìn)事跡心得體會(huì)：逆風(fēng)而行的好干部
他官不大，只是半個(gè)芝麻大的副科小官，但在山西陽(yáng)高縣的'老百姓心中卻似山一樣巍峨、厚重。他是逆風(fēng)而行的人，逆得是拜金之風(fēng)、享樂(lè)之風(fēng)，行得是化解矛盾、調(diào)解糾紛的斬棘之路，修身用權(quán)、做人做事，他心里始終裝著群眾，全無(wú)半點(diǎn)私心?！斑@是真正具有奉獻(xiàn)精神的基層黨員代表”.他是十八大黨代表，山西省大同市陽(yáng)高縣信訪服務(wù)中心原主任、龍泉鎮(zhèn)司法所原所長(zhǎng)李培斌。
在過(guò)去，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)我們的人民群眾走上解放，流血犧牲毫不猶豫、決不后悔。在現(xiàn)在，流血犧牲少了，具有奉獻(xiàn)精神的黨員也漸漸在人們的視野中漸行漸遠(yuǎn)，然而今天李培斌的事跡在告訴所有人，中國(guó)共產(chǎn)黨的奉獻(xiàn)精神無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)光發(fā)熱，只不過(guò)很多優(yōu)秀黨員的奉獻(xiàn)是默默無(wú)聞的。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把群眾的事當(dāng)自己的事。“李培斌天生就是個(gè)公家人，領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得頭疼難解決的事都讓他去化解，不管是誰(shuí)，只要有事，他隨叫隨到，老百姓認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的，他也有求必應(yīng)，樂(lè)此不疲?！庇蟹瞰I(xiàn)精神的黨員才會(huì)不怕吃苦，時(shí)刻怕掉隊(duì)，將隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)自己當(dāng)作生活中不可或缺的一部分，永遠(yuǎn)行走在提升自我、增強(qiáng)才干的大道之上。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把黨的紀(jì)律當(dāng)自己的原則。要讓李培斌以權(quán)謀私，他能跟人急眼?！霸缧┠暧袀€(gè)老板叫他去鐵礦上幫忙包工，領(lǐng)導(dǎo)也打招呼讓他去，他死活不去，如果那年去，兩套樓房也掙上了。”杜潤(rùn)梅至今清楚記得李培斌當(dāng)時(shí)說(shuō)的話，“你不要聽(tīng)人們說(shuō)，掙錢(qián)得靠自己真本事，不能靠貪污受賄，要不然最后受罪還是你自己?！庇蟹瞰I(xiàn)精神的黨員才不會(huì)徇私枉法，嚴(yán)格要求自己，不拿國(guó)家和人民的利益用來(lái)?yè)Q取個(gè)人利益，為了黨的利益“犧牲小我完成大我”,自覺(jué)把黨章黨紀(jì)作為自己的座右銘。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把黨的擔(dān)子當(dāng)自己的責(zé)任。“責(zé)任重于泰山，使命重于生命，俯首甘為孺子牛是我唯一的選擇?！崩钆啾笫悄妹诟冻觯诜瞰I(xiàn)。“面對(duì)黨和人民對(duì)我的褒揚(yáng)，很多時(shí)候我確實(shí)感到了惶恐不安，消除惶恐不安心理的唯一辦法，就是工作，工作，再工作！努力，努力，再努力！”有奉獻(xiàn)精神的黨員才會(huì)敢冒頭，才敢于對(duì)沉疴積弊、頑疾雜癥動(dòng)“真刀”,敢于傷筋動(dòng)骨，遇到困難、面對(duì)矛盾敢于迎難而上。
廣大黨員干部要以李培斌同志為榜樣，學(xué)習(xí)他的為民服務(wù)、無(wú)私奉獻(xiàn)精神，忠于黨的事業(yè)，真正把“三嚴(yán)三實(shí)”落實(shí)到位，努力做一名有奉獻(xiàn)精神的好黨員、為民服務(wù)的好干部。
飛行員事跡發(fā)言篇九
作為飛行員，在大氣中翱翔蒼穹，承載著人們的夢(mèng)想與希望。為了追求飛行的極致，許多飛行員不斷超越自我，創(chuàng)造了令人矚目的先進(jìn)事跡。通過(guò)深入研究和思考，我獲得了一些心得體會(huì)。下面將從人生目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)合作、逆境勇氣、專業(yè)精神和責(zé)任擔(dān)當(dāng)五個(gè)方面展開(kāi)論述。
首先，飛行員的先進(jìn)事跡讓我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)定明確的人生目標(biāo)的重要性。每一個(gè)先進(jìn)飛行員都有一個(gè)明確的目標(biāo)，他們不斷努力、追求并實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢(mèng)想。他們明白，在終點(diǎn)線上等待他們的不僅僅是榮譽(yù)和成就，更是對(duì)于自己追求的肯定和滿意。正因?yàn)槿绱?，他們?cè)诿恳淮物w行任務(wù)中都能發(fā)揮出自己的最佳水平。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是飛行員先進(jìn)事跡的重要保障。在飛行任務(wù)中，一個(gè)人的力量是有限的，只有緊密配合才能完成飛行任務(wù)。一個(gè)優(yōu)秀的飛行員懂得和其他隊(duì)員進(jìn)行良好的溝通與協(xié)調(diào)，通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)更大的目標(biāo)。在先進(jìn)事跡中，團(tuán)隊(duì)合作的精神往往起到了關(guān)鍵性的作用，也成為飛行員們成功的基石。
逆境勇氣是飛行員先進(jìn)事跡中的一大特點(diǎn)。飛行任務(wù)中難免會(huì)遇到各種困難和危險(xiǎn)，只有具備勇氣才能戰(zhàn)勝逆境。飛行員們?cè)谠庥鲆馔馇闆r時(shí)保持冷靜，迅速做出正確決策，穩(wěn)定飛行局勢(shì)，并保護(hù)乘客和機(jī)組人員的安全。勇氣不僅僅體現(xiàn)在飛行的現(xiàn)場(chǎng)，更體現(xiàn)在飛行員們平時(shí)對(duì)于面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)不退縮，堅(jiān)持突破自我的態(tài)度。
專業(yè)精神是飛行員先進(jìn)事跡的基石之一。飛行員作為飛行器的駕駛員，必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，并且時(shí)刻保持清醒的頭腦和靈敏的判斷力。他們通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉飛行規(guī)章和操作規(guī)范，并熟練掌握各種緊急處理措施，以確保飛行的安全和順利。專業(yè)精神讓飛行員們能夠勝任每一個(gè)任務(wù)，且以高度的職業(yè)操守嚴(yán)密履行自己的職責(zé)。
最后，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是飛行員先進(jìn)事跡中不可或缺的品質(zhì)。無(wú)論是對(duì)于自己的乘客，還是對(duì)于機(jī)組人員，飛行員們都對(duì)他們的安全負(fù)有最大的責(zé)任和關(guān)懷。他們?cè)陲w行任務(wù)中時(shí)刻保持警惕，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。即使在緊急情況下，他們也會(huì)盡最大努力保護(hù)乘客的生命安全，舍生忘死。
通過(guò)對(duì)于飛行員先進(jìn)事跡的深入研究和思考，我深刻領(lǐng)悟到一個(gè)優(yōu)秀飛行員的內(nèi)在素質(zhì)和外在表現(xiàn)。他們擁有明確的人生目標(biāo)，懂得團(tuán)隊(duì)合作的重要性，勇敢面對(duì)逆境，注重專業(yè)精神，并且始終以責(zé)任擔(dān)當(dāng)為行為準(zhǔn)則。正是這些品質(zhì)和精神，讓飛行員們成為天空中最值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的人。我會(huì)時(shí)刻銘記這些先進(jìn)事跡，并以飛行員先進(jìn)事跡的精神來(lái)指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
飛行員事跡發(fā)言篇十
能吃虧，敢吃虧，想吃虧，吃虧精神就是李連成的價(jià)值觀。當(dāng)干部就要帶頭，帶吃苦的頭、帶吃虧的頭”、“當(dāng)干部就是能吃虧”。李連成書(shū)記作為全國(guó)優(yōu)秀農(nóng)村黨支部書(shū)記的代表，他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。
任西辛莊村黨委書(shū)記近30年，懷著對(duì)黨的無(wú)限忠誠(chéng)，對(duì)群眾的無(wú)比熱愛(ài)，對(duì)黨和人民事業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的情懷，帶頭吃苦，帶頭吃虧，帶頭奉獻(xiàn)，帶領(lǐng)全村走出了一條靠發(fā)展股份合作制企業(yè)和招商引資共同致富奔小康的好路子，將昔日只產(chǎn)鹽堿不產(chǎn)糧、貧窮落后的西辛莊村，建成富裕開(kāi)放和諧美麗文明的社會(huì)主義新農(nóng)村。
在“與連成面對(duì)面”授課中，李連成書(shū)記用樸實(shí)的鄉(xiāng)村語(yǔ)言、豐富的親身經(jīng)歷，講述了帶領(lǐng)落后村莊一步步走向富裕，最終實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的追夢(mèng)歷程，為全體學(xué)員上了一場(chǎng)以“吃虧”為主題的黨課。
飛行員事跡發(fā)言篇十一
報(bào)告會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。
8月24日，“以生命鑄就航母艦載機(jī)事業(yè)豐碑”張超同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。駐京部隊(duì)官兵代表、首都青年代表近800人在這里感受英雄的夢(mèng)想，汲取前進(jìn)的力量。
2017年4月27日，我國(guó)年輕的航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員張超同志，因突發(fā)飛機(jī)電傳故障，為保戰(zhàn)機(jī)安全，獻(xiàn)出了年僅29歲的生命，倒在了實(shí)現(xiàn)航母飛行夢(mèng)想的最后一刻，他是為我國(guó)航母艦載機(jī)飛行事業(yè)犧牲的第一位英烈。
報(bào)告會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣氛肅穆，講臺(tái)上的電子屏播放著張超的訓(xùn)練照片和部分視頻錄像。海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟等5人，講述了張超對(duì)航母艦載機(jī)事業(yè)的熱愛(ài)與情懷，還原他們眼里的張超。
“在追尋張超的短暫人生中，他年紀(jì)雖小卻做了3次重大抉擇，次次以家國(guó)為重、以使命為先，放棄的是舒適和安逸，選擇的是夢(mèng)想和挑戰(zhàn)，取舍之間體現(xiàn)了一名革命軍人愛(ài)黨、強(qiáng)軍、報(bào)國(guó)的赤膽忠誠(chéng)。”
以身許國(guó)，何懼生死?報(bào)告會(huì)上，戴明盟深情地講述，張超曾對(duì)妻子說(shuō)，“如果有一天我犧牲了，就把我的骨灰撒到大海里。”正是這種無(wú)懼無(wú)畏的英雄氣概，始終砥礪著張超的戰(zhàn)斗激情。
海軍某艦載航空兵部隊(duì)參謀長(zhǎng)助理王亮忘不了張超生命最后的一句話：“我，是不是，再也飛不了了……”只言片語(yǔ)，流露的是張超對(duì)飛行事業(yè)的無(wú)限眷戀。
“在我們同一批里第一個(gè)放單飛、第一個(gè)飛夜航、第一個(gè)打?qū)崗?、第一個(gè)擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班?！迸c張超既是大學(xué)同學(xué)，也是同團(tuán)戰(zhàn)友的南海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)飛行中隊(duì)長(zhǎng)聶元闖，這樣評(píng)價(jià)他們心中的“飛行超人”。
“他突然走了，帶走了對(duì)我的全部承諾，沒(méi)有留下一句囑托。我雖悲痛，卻為他的英勇壯舉感到驕傲!”張超同志家屬?gòu)垇喌脑捔钊藙?dòng)容。
“悲壯，是一種獨(dú)特的感受：心緒哀傷，但意氣激昂!”中央人民廣播電臺(tái)記者陳欣講述了在采訪中的感受。他說(shuō)，英雄犧牲，精神永存，如今的艦載航空兵部隊(duì)，化悲痛為力量，以中國(guó)膽量、中國(guó)智慧、中國(guó)干勁、中國(guó)速度，踏上強(qiáng)軍之路“新長(zhǎng)征”。
感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進(jìn)力量。報(bào)告團(tuán)成員飽含深情的講述，深深打動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾。莊嚴(yán)肅穆的人民大會(huì)堂，不時(shí)響起雷鳴般的掌聲。
引起了在場(chǎng)聽(tīng)眾的強(qiáng)烈共鳴，不少人都流下了眼淚。青年官兵們表示，要像張超烈士那樣，牢記強(qiáng)軍目標(biāo)，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，奮力開(kāi)拓進(jìn)取，在練兵備戰(zhàn)中學(xué)習(xí)他不怕吃苦、敢于拼搏的精神，在強(qiáng)軍興軍道路上奮勇前行。
飛行員事跡發(fā)言篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！此時(shí)此刻，能坐在這里代表全縣地稅系統(tǒng)的先進(jìn)個(gè)人作典型發(fā)言，我感到異常的激動(dòng)；能坐在這里代表全縣地稅系統(tǒng)的先進(jìn)個(gè)人作典型發(fā)言，與縣局黨組的信任與培養(yǎng)以及同志們的幫助分不開(kāi)。
我是1990年8月參加稅務(wù)工作的，先后當(dāng)過(guò)稅管員、稽查員，20xx年4月被縣局任命為第三分局負(fù)責(zé)人的，自走上基層分局領(lǐng)導(dǎo)工作崗位以來(lái)，我便把個(gè)人的命運(yùn)緊緊地與基層稅收事業(yè)聯(lián)系在一起，來(lái)到新的工作環(huán)境，我以身作則，率先垂范，“干”字當(dāng)頭，生活中，我心系群眾，先人后已，無(wú)私奉獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)愛(ài)崗敬業(yè)的人生追求。20xx年，在人員緊張、任務(wù)繁重的情況下，我?guī)ьI(lǐng)分局5名同志頂住各種壓力、克服重重困難，全年共組織稅收收入108萬(wàn)元，為全局任務(wù)的完成做出了積極貢獻(xiàn)?？h局領(lǐng)導(dǎo)檢查分局工作時(shí)，對(duì)我們的勤奮進(jìn)取給予了很高的評(píng)價(jià)。
20xx年4月，當(dāng)縣局黨組安排我到三分局主持工作時(shí)，我當(dāng)時(shí)心里很矛盾，一是怕辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和同志們的信任，二是下去后不能照顧家里快到七十歲的父親和不到3歲大的兒子，三是沒(méi)有基層分局的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，怕完不成收入任務(wù)拖了整個(gè)地稅系統(tǒng)的后腿。下去后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對(duì)分局人員和稅源的情況的了解，我才意識(shí)到完成任務(wù)的難度比我想象的還要大。大家都知道，三分局是一個(gè)點(diǎn)多面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、稅源零星分散的農(nóng)村分局，剛?cè)サ哪且魂囎?，我整天想的是如何完成收入任?wù)，哪里還有可挖掘的稅源等，頭一個(gè)月下來(lái)，分局只完成4萬(wàn)多元，想到全年80萬(wàn)元的收入任務(wù)，頓感壓力特別的大，照這樣收下去，算下來(lái)全年也只能完成50萬(wàn)的收入任務(wù)，還有30萬(wàn)元的缺口，好幾個(gè)晚上我都睡不著覺(jué)。
怎么辦？我召集分局的干部職工開(kāi)了一個(gè)工作會(huì)議，請(qǐng)大家積思廣議，看看還有哪些是我們的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)大家的討論，我決定把工作重心放在建安營(yíng)業(yè)稅的征管上、“以票控稅”上和固定納稅戶征管工作上。
20xx年，我們根據(jù)建安工程稅源臺(tái)帳和建安工稅的進(jìn)度，對(duì)建安工程稅收進(jìn)行了有效監(jiān)管。一是加強(qiáng)了日常稅收的清收催繳；二是對(duì)建安工程款項(xiàng)進(jìn)行了監(jiān)控，保證了建安營(yíng)業(yè)稅及時(shí)入庫(kù)，20xx年共清理結(jié)算完成了建安營(yíng)業(yè)稅60萬(wàn)元；三是加強(qiáng)了“以票控稅”工作，嚴(yán)格執(zhí)行一票一稅制度，組織稅收入庫(kù)20萬(wàn)元。這兩大稅收收入的完成情況都超歷史成績(jī)。在抓收入的工作中，我深深體會(huì)到，只要嚴(yán)格執(zhí)行稅收政策，工作作風(fēng)上扎扎實(shí)實(shí)，就能把這項(xiàng)工作做好、做細(xì)。20xx年10月，我得知沙道糧管所在銷售下面分點(diǎn)上的舊倉(cāng)庫(kù)和地皮，我一方面立急帶人到沙道糧管所找到該所的負(fù)責(zé)人檢查其相關(guān)銷售的賬薄和憑證，另一方面派人到各分點(diǎn)駐地找買(mǎi)方核實(shí)沙道糧管所銷售舊倉(cāng)庫(kù)和地皮的價(jià)格，通過(guò)調(diào)查了解，沙道糧管所共取得了100多萬(wàn)銷售不動(dòng)產(chǎn)的收入，按照稅法規(guī)定應(yīng)當(dāng)繳納營(yíng)業(yè)稅5萬(wàn)多元的稅款，這對(duì)我們?nèi)志謥?lái)說(shuō)，是一筆相當(dāng)大的稅源。后來(lái)我們把相關(guān)的稅收政策和征稅依據(jù)送到他們后，做了大量的宣傳和解釋工作，他們才答應(yīng)繳稅。
我剛到分局的'時(shí)候，分局的納稅大廳里擺放著幾把舊沙發(fā)，幾套舊辦公桌椅，與縣局配發(fā)的新式電腦擺放在一起，極不協(xié)調(diào)、雅觀，而且在為納稅人開(kāi)票服務(wù)上也不方便。我從為數(shù)不多的辦公經(jīng)費(fèi)中擠出了4000多元，先后購(gòu)置了一套新沙發(fā)和三套電腦辦公桌椅，使分局的辦稅條件得到了初步改善。加大了硬件設(shè)施投入，我們還著重抓軟環(huán)境建設(shè)，重點(diǎn)落實(shí)縣局的首問(wèn)責(zé)任制、限時(shí)服務(wù)、服務(wù)承諾制、“一窗式”服務(wù)制，在辦稅服務(wù)大廳建立值班制度，幫助輔導(dǎo)納稅人辦稅。提供辦理各項(xiàng)涉稅手續(xù)所需的全部材料目錄和文件范本，一次性提出申請(qǐng)材料的修改意見(jiàn)和要求，所有辦稅事項(xiàng)在辦稅大廳一次性辦結(jié)。
飛行員事跡發(fā)言篇十三
2001年4月1日上午，一架美國(guó)海軍的ep-3軍用偵察機(jī)侵入我國(guó)領(lǐng)空，xxx迅速派出兩架殲八戰(zhàn)斗機(jī)前往驅(qū)逐敵機(jī)。
但是就在我軍飛機(jī)行駛到海南島東南側(cè)104公里處，美國(guó)偵察機(jī)卻突然改變飛行軌跡，轉(zhuǎn)頭撞向我軍的一架戰(zhàn)斗機(jī)，造成我軍戰(zhàn)斗機(jī)尾部嚴(yán)重受損，飛行高度直線下降。
我方的戰(zhàn)機(jī)駕駛員王偉，在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失控以后，并未選擇立即選擇跳傘，反而是竭力去控制飛機(jī)，遠(yuǎn)離人口密集地區(qū)。
直到飛機(jī)徹底進(jìn)入無(wú)人海域，王偉才開(kāi)始準(zhǔn)備跳傘，在臨近跳傘的最后一刻，王偉喊道：“我是81192，我已無(wú)法順利返航，請(qǐng)你們繼續(xù)前行?！?BR> 撞機(jī)事件發(fā)生的兩個(gè)小時(shí)后，xxx便得知了此事，并下令海南省軍區(qū)立即出動(dòng)，務(wù)必要找到已經(jīng)失蹤的王偉同志。
在得到上級(jí)命令以后，海南省軍區(qū)直接調(diào)動(dòng)了，上百艘的軍艦和三十余架飛機(jī)，配合六萬(wàn)名海軍官兵，一起對(duì)王偉墜機(jī)的海域展開(kāi)搜索。
彼時(shí)，一些民間百姓得知了王偉的事情，并自發(fā)地開(kāi)出家中漁船，加入到了搜救行動(dòng)當(dāng)中，但是在茫茫的大海里面，由于無(wú)法確認(rèn)王偉的精準(zhǔn)位置，搜尋工作無(wú)異xxx撈針，經(jīng)過(guò)十四天的苦苦尋找，眾人始終沒(méi)有找到王偉的蹤跡，最終大家也只能接受王偉已經(jīng)犧牲的事實(shí)。
同年4月24日，xxx授予王偉同志“?？招l(wèi)士”的榮譽(yù)稱號(hào)，并對(duì)他的光榮事跡進(jìn)行了贊揚(yáng)。
時(shí)隔二十一年以后，我們依舊沒(méi)有忘記王偉的事情，但是對(duì)于他的家人，我們卻知之甚少。
這么多年過(guò)去了，王偉的家人在那里，他們又有哪些變化呢?
王偉失蹤，妻子回憶。
時(shí)隔二十多年，阮國(guó)琴依舊記得丈夫失蹤的那個(gè)下午，她早早地做好了飯菜，就等著丈夫執(zhí)行完任務(wù)，便回來(lái)一家團(tuán)圓。
當(dāng)消息傳來(lái)以后，王偉的家人悲痛欲絕，他的妻子阮國(guó)琴也因悲傷過(guò)度住進(jìn)了醫(yī)院，在病床上的日子里，阮國(guó)琴無(wú)數(shù)次想起她跟王偉相識(shí)的日子。
兩人是初中同學(xué)也是同桌，王偉是班級(jí)里有名的好學(xué)生，而阮國(guó)琴則是班里面的差生，因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績(jī)的緣故，阮國(guó)琴會(huì)經(jīng)常找王偉詢問(wèn)問(wèn)題，時(shí)間久了，兩個(gè)人便成為了朋友。
從初中三年到高中三年，兩人一直互相陪伴，度過(guò)了那段難忘的青春歲月，雖然在明面上他們還是朋友，但是私底下兩人卻逐漸暗生情愫。
高考結(jié)束后，王偉通過(guò)自己的努力考上了國(guó)家軍校，而阮國(guó)琴也在他的輔導(dǎo)下，考上了外地的一所大學(xué)。
一想到兩人即將分別，王偉便忍不住向阮國(guó)琴告白。看著那名和自己朝夕相伴六年的男孩，阮國(guó)琴忍著淚水點(diǎn)頭答應(yīng)了下來(lái)。
在進(jìn)入大學(xué)以后，兩人只能書(shū)信互訴衷腸，王偉經(jīng)常會(huì)把一些趣事，寫(xiě)給遠(yuǎn)方的愛(ài)人，而阮國(guó)琴也經(jīng)常會(huì)把自己的大學(xué)生活講給王偉聽(tīng)，兩人的感情十分甜蜜。
大學(xué)畢業(yè)以后，王偉順利進(jìn)入了部隊(duì)，兩人的見(jiàn)面也就更加困難了，平日里他們只能靠著書(shū)信來(lái)互相溝通。
可是就在這時(shí)，王偉卻寄來(lái)了一封“分手信”，表示他已經(jīng)有了新女朋友，不愛(ài)阮國(guó)琴了，希望阮國(guó)琴能夠死心，不要再去打擾他。
在信件的末尾處，王偉還專門(mén)畫(huà)了一個(gè)墳?zāi)?，上面?xiě)著王偉之墓，旁邊用小字標(biāo)注著：這輩子再也不跟你好了，你死了這條心吧。
這件事情對(duì)阮國(guó)琴造成了極大地打擊，她不敢相信王偉居然會(huì)背叛自己，之后在朋友的陪伴下，阮國(guó)琴跑到王偉的學(xué)校質(zhì)問(wèn)對(duì)方，卻意外得知這一切都是一場(chǎng)誤會(huì)。
原來(lái)早在一個(gè)星期以前，王偉的戰(zhàn)友因?yàn)樘鴤闶д`而犧牲，王偉害怕自己也會(huì)有這樣的危險(xiǎn)，他不愿意讓愛(ài)人去承受那份痛苦，于是才狠心寫(xiě)下那封分手信的。
對(duì)此，阮國(guó)琴十分體諒的說(shuō)道：“我相信你，無(wú)論什么時(shí)候，你飛的永遠(yuǎn)是最好的?！?BR> 經(jīng)過(guò)這件事情以后，兩人的感情再次和好如初，王偉也開(kāi)始克服內(nèi)心的恐懼，成為了一名優(yōu)秀的空軍飛行員。
1992年，王偉與阮國(guó)琴結(jié)束了多年的戀愛(ài)長(zhǎng)跑，兩人在一窮二白的情況下結(jié)為了夫妻。事后，王偉也只是拿出了一條用子彈頭做成的項(xiàng)鏈，作為兩人的定情信物。
在婚后的生活中，兩人是幸福的，阮國(guó)琴為了能夠更好地陪伴丈夫，主動(dòng)辭去了原來(lái)的工作，選擇跟著王偉到部隊(duì)生活，而王偉也很感激妻子對(duì)他的工作支持，并時(shí)刻惦記著家中的妻子，閑暇之余也會(huì)幫助承擔(dān)起一部分家務(wù)活，來(lái)減輕妻子的負(fù)擔(dān)。
除了這些以外，王偉還是個(gè)愛(ài)做飯的男人，只要他在家的時(shí)候，妻子就不用想著每天吃什么，因?yàn)橐坏斤堻c(diǎn)的時(shí)候，王偉就會(huì)變著花樣，為妻子做出各種美味佳肴。
三年以后，王維和阮國(guó)琴的兒子出生了，由于孩子的存在，這個(gè)家庭也變得更加幸福美滿了。
王偉總是喜歡帶著兒子去看飛機(jī)，然后驕傲地說(shuō)道：“爸爸就是開(kāi)飛機(jī)的，你看，很厲害吧?”
在得到兒子一陣崇拜的目光以后，王偉又會(huì)不好意思地?fù)蠐项^，之后對(duì)著兒子相視一笑。
然而就這樣一種幸福生活，卻在數(shù)年以后被人突然打破。
遭受打擊，重新振作。
2001年4月1日，在得知丈夫跟著飛機(jī)一起墜海以后，阮國(guó)琴瞬間癱坐在了地上，淚水如泉涌般流出，她卻沒(méi)有任何反應(yīng)，阮國(guó)琴喃喃自語(yǔ)道：“沒(méi)事的，他會(huì)回來(lái)的，他一定會(huì)回來(lái)的，我相信他。”
在那十四天的搜救過(guò)程中，阮國(guó)琴真正體會(huì)到了度日如年的感覺(jué)，她每天都會(huì)靜坐在電話旁，等待著奇跡的發(fā)生，但是日子一天天過(guò)去了，直到王偉被批準(zhǔn)為烈士，阮國(guó)琴的所有希望便徹底灰飛煙滅，她知道丈夫再也回不來(lái)了。
在接下來(lái)的一段日子里，阮國(guó)琴生了一場(chǎng)大病，她甚至想著自己一命嗚呼，跟著丈夫一起離開(kāi)算了，但是這樣的想法很快便被前來(lái)探望的家人罵醒，他們怒斥阮國(guó)琴的軟弱和自私，只想著自己一時(shí)痛快，卻并未把公婆和孩子放在心上。
直到這個(gè)時(shí)候，阮國(guó)琴才逐漸冷靜下來(lái)，她竭力告訴自己，丈夫雖然已經(jīng)走了，可是作為妻子，自己要好好地活下去，要撫養(yǎng)孩子，照顧公婆，完成丈夫的遺愿，報(bào)效國(guó)家。
同年7月，xxx經(jīng)過(guò)特招將阮國(guó)琴批準(zhǔn)入伍，并按照王偉生前的少校軍銜對(duì)阮國(guó)琴授銜。
除此之外，組織上還把阮國(guó)琴母子和王偉的父母一起接到北京西三環(huán)海軍大院內(nèi)居住，在考慮到阮國(guó)琴熟悉財(cái)務(wù)工作以后，海軍某部還特別將阮國(guó)琴調(diào)往從事財(cái)務(wù)工作。
在那段艱難的歲月中，組織上時(shí)刻關(guān)注著阮國(guó)琴一家的情況，而阮國(guó)琴也一直以自己是王偉的妻子為榮，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，從不搞特殊化，在部隊(duì)的工作當(dāng)中，也是十分的積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)。后來(lái)，阮國(guó)琴還立下了一次三等功，多次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。
從部隊(duì)退休以后，阮國(guó)琴又拿出多年以來(lái)的積蓄，創(chuàng)辦了王偉獎(jiǎng)學(xué)金，資助那些貧困的學(xué)子們，以幫助他們完成學(xué)業(yè)，成為對(duì)國(guó)家有用的人才。
這么多年過(guò)去了，阮國(guó)琴其實(shí)一直不愿意相信丈夫已經(jīng)犧牲的事情，她總是在盼望著，忽然有一天王偉能夠重新出現(xiàn)在她的面前，讓一家三口再次團(tuán)圓在一起。
在王偉犧牲的時(shí)候，王偉的兒子王子才只有六歲，由于年齡比較小的原因，孩子總會(huì)纏著媽媽要爸爸，但是阮國(guó)琴卻不厭其煩的解釋道：“爸爸去了很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方，爸爸已經(jīng)回不來(lái)了?！?BR> 當(dāng)時(shí)的王子根本聽(tīng)不到母親說(shuō)的是什么意思，他總會(huì)好奇地追問(wèn)：“爸爸為什么回不來(lái)了?！?BR> 面對(duì)兒子的追問(wèn)，阮國(guó)琴?zèng)]有給出任何回答，只是默默地流著眼淚。
隨著時(shí)間的變化，王子一天天的長(zhǎng)大，他開(kāi)始了解爸爸的光輝事跡，也知道爸爸已經(jīng)為國(guó)捐軀，再也回不來(lái)了。
可是在王子的心中，父親卻一直是一個(gè)高大的英雄形象，他也想像父親一樣，成為一名優(yōu)秀的海軍軍人，將來(lái)能夠報(bào)效國(guó)家。
事后，有人詢問(wèn)阮國(guó)琴不害怕兒子也會(huì)出現(xiàn)意外嗎?
2013年，王子以優(yōu)異的成績(jī)考入中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué)，在校學(xué)習(xí)的四年里，王子表現(xiàn)得十分刻苦，他從未以英雄的兒子自居，反而是作為一名普通學(xué)生與大家相處。
刻苦學(xué)習(xí)之余，王子也會(huì)勞逸結(jié)合，成立了一支橄欖球隊(duì)，和同學(xué)們一起參加一些競(jìng)技活動(dòng)，贏得了不少榮譽(yù)。
在大學(xué)畢業(yè)以后，王子直接參軍入伍，前往海南島某海軍部隊(duì)工作。而看到兒子也穿上那身軍裝以后，阮國(guó)琴自信的說(shuō)道：“我相信，你一定是最好的軍人?！?BR> 截至今天為止，距離王偉失蹤已經(jīng)過(guò)去了二十一年的時(shí)間，阮國(guó)琴依舊在家中等待著他的歸來(lái)，他們的兒子王子也在父親曾經(jīng)工作的地方成為了一名海軍軍官。
81192，請(qǐng)返航!
為了紀(jì)念王偉做出的偉大犧牲，我國(guó)最新成型的航空母艦“遼寧艦”、“山東艦”紛紛向王偉發(fā)出呼喊。
“呼叫81192，呼叫81192，這里是遼寧艦(山東艦)，你的巡航任務(wù)已經(jīng)完成，我部奉命前來(lái)接替你的任務(wù)，甲板已經(jīng)清空，空域已經(jīng)清空，請(qǐng)你立即返航，我們?cè)诘饶?，家人也在等著?”。
飛行員事跡發(fā)言篇十四
“81192收到，我已無(wú)法返航，你們繼續(xù)前進(jìn)!”21年前的2001年4月1日，王偉駕駛編號(hào)“81192”戰(zhàn)機(jī)，升空?qǐng)?zhí)行跟蹤監(jiān)視任務(wù)。因遭美機(jī)撞擊，王偉被迫跳傘墜海，壯烈犧牲。
今年4月1日，位于浙江安賢陵園的王偉烈士墓前，擺滿了鮮花、戰(zhàn)斗機(jī)模型和悼詞。
據(jù)浙江日?qǐng)?bào)消息，浙江安賢陵園的工作人員介紹，每當(dāng)臨近4月1日，就會(huì)有不少人來(lái)王偉墓前祭奠?！俺宋渚瘧?zhàn)士、老師學(xué)生、退役軍人等專門(mén)前來(lái)祭奠，來(lái)祭掃的市民路過(guò)王偉墓前，也會(huì)駐足瞻仰?！?BR> 祭奠的方式各有不同，但同樣感人?！坝械乃蛻?zhàn)斗機(jī)、航母模型，現(xiàn)在已經(jīng)有20多架了，還有的學(xué)生會(huì)在墓前送上書(shū)信?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。
“敬愛(ài)的王偉同志：寫(xiě)下這個(gè)稱呼之前，我曾想了很久該如何稱呼您。隊(duì)長(zhǎng)不夠親切，先生不夠自然，我還是覺(jué)得用同志最好，這是屬于我們xxx人的浪漫……取得保研資格后，我依舊選擇與大海為伴，進(jìn)行海岸帶管理的相關(guān)研究，更有效地愛(ài)護(hù)和開(kāi)發(fā)我們的這一抹蔚藍(lán)色，希望能為祖國(guó)從海洋大國(guó)走向海洋強(qiáng)國(guó)的征程貢獻(xiàn)自己的青春力量?！?BR> 寫(xiě)這封信的，是浙江大學(xué)海洋學(xué)院研一學(xué)生化天然。
化天然今年23歲，來(lái)自山東。他說(shuō)，大一那年，他偶然了解到王偉烈士的故事，深受感動(dòng)，得知他的墓就在杭州，此后每年4月1日，他都會(huì)去安賢陵園祭奠，送上一束花。除了2020年因?yàn)橐咔槲茨艹尚幸酝?，這個(gè)習(xí)慣已經(jīng)保持了4年?！懊慨?dāng)我遇到困難的時(shí)候，總是能想起他。他在艱苦的條件下都能那么勇敢無(wú)畏，我就覺(jué)得困難總是可以克服的?！?BR> 化天然對(duì)海洋特別感興趣，本科學(xué)的是港口航道與海岸工程專業(yè)，研究生選的也是海洋相關(guān)方向。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程中，他對(duì)海洋和祖國(guó)的熱愛(ài)越來(lái)越深。
今年，祭奠的方式從鮮花變成了一封情真意切的信。“今年做研究期間，感觸特別多。希望通過(guò)自己的努力，能夠?yàn)槲覀儑?guó)家成為海洋強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)一份力。這種想法越來(lái)越迫切，所以就寫(xiě)了這封信，表達(dá)一下自己的心聲，也是給自己鼓勁?！?BR> “我們之所以能在這樣好的環(huán)境下安心學(xué)習(xí)，做研究，是他這樣的人付出了生命的代價(jià)換來(lái)的。”化天然說(shuō)，以后只要他還在杭州，都會(huì)在這個(gè)特別的時(shí)間去祭奠英雄。
與化天然一樣崇敬英雄的還有上海交大的章原。
“中華民族從來(lái)不缺脊梁，過(guò)去未曾缺過(guò)，現(xiàn)在不缺，未來(lái)也絕不會(huì)缺!現(xiàn)在，該我們從您手中接過(guò)接力棒?！边@是去年王偉墓前的一封特殊來(lái)信，署名為“您跨越20年的戰(zhàn)友”。
寫(xiě)信人是上海交大本科生章原。2018年9月，他受王偉事跡鼓舞參軍入伍，成為一名海軍戰(zhàn)士，這場(chǎng)跨越20年的“對(duì)話”中，榜樣和信仰的力量無(wú)聲涌動(dòng)。
澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?，王偉烈士海空亮劍的精神，不僅激勵(lì)了一代代矢志報(bào)國(guó)的年輕人，王偉和他戰(zhàn)友們的子女，如今也已接過(guò)了父輩的旗幟，從軍報(bào)國(guó)。
王偉烈士的兒子數(shù)年前考上了海軍工程大學(xué)。如今，他畢業(yè)后繼承父親遺志，成了一名海軍軍官。
飛行員事跡發(fā)言篇十五
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國(guó)慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個(gè)“活潑可愛(ài)”、“愛(ài)說(shuō)愛(ài)笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會(huì)上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場(chǎng)。從那時(shí)起，余旭開(kāi)始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個(gè)偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對(duì)成為飛行員本身，余旭沒(méi)有后悔過(guò)。
12日深夜11點(diǎn)半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀(jì)念她，并在配文中寫(xiě)下八個(gè)字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說(shuō)，她曾經(jīng)也會(huì)羨慕身邊的同齡人，當(dāng)她們?cè)谛量嗟剡M(jìn)行飛行訓(xùn)練的時(shí)候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說(shuō)，她選擇了飛行事業(yè)，沒(méi)有感到后悔，因?yàn)榕c普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國(guó)外同行給予她的喝彩，她認(rèn)為自己的青春是無(wú)悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報(bào)記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語(yǔ)音，和她說(shuō)話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫(xiě)到：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中。”
余旭是為了祖國(guó)的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進(jìn)的路標(biāo)。她時(shí)刻提醒我們，未來(lái)的考驗(yàn)還很多，要走的路還很長(zhǎng)。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險(xiǎn)，我們都將朝著既定目標(biāo)勇敢前行!
飛行員事跡發(fā)言篇十六
我國(guó)首位殲10女飛行員余旭犧牲——永遠(yuǎn)的“金孔雀”一路走好。
在11月12日的飛行訓(xùn)練中，空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國(guó)首位殲10女飛行員余旭不幸犧牲。
今年30歲的余旭是大家熟悉、喜愛(ài)的飛行員。曾參加天安門(mén)閱兵飛行表演，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。在今年11月初的第11屆中國(guó)(珠海)航展和上屆珠海航展上，她都給人留下深刻難忘的印象。在本屆航展開(kāi)幕當(dāng)天，余旭駕駛2號(hào)機(jī)升空參加飛行表演，“我是最先起飛的一架，在空中23分鐘，表演了全部動(dòng)作。第一次在那么多觀眾面前表演，我感到既新奇，又激動(dòng)?！痹谏蠈弥楹：秸股?，余旭在回答軍報(bào)微博微信記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，和戰(zhàn)友平時(shí)也上網(wǎng)，看看微博微信，但是時(shí)間很有限，因?yàn)轱w行訓(xùn)練任務(wù)重!
會(huì)跳孔雀舞的余旭被人們親切地稱為“金孔雀”。她愛(ài)美，愛(ài)發(fā)言，愛(ài)表現(xiàn)，總是充滿自信。成為飛行學(xué)員前的她，孔雀舞跳遍了東北三省，被稱為“黑土地上的金孔雀”。
這只美麗的“金孔雀”1986年出生于四川崇州，20xx年9月考入解放軍空軍航空大學(xué)，成為第8批女飛行學(xué)員。
20xx年7月29日，余旭駕駛殲10戰(zhàn)斗機(jī)轟然飛起、翩然落地，成為中國(guó)首位殲10女飛行員，這也是首批殲擊機(jī)女飛行員駕馭我國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命中的每一頁(yè)。”余旭生前如是說(shuō)，今天聽(tīng)來(lái)讓人更感哀婉、痛惜。
在戰(zhàn)友心目中，余旭熱愛(ài)空軍飛行事業(yè)，善于鉆研學(xué)習(xí)，勇于挑戰(zhàn)自我。說(shuō)到飛行訓(xùn)練，余旭生前在接受軍報(bào)軍網(wǎng)等媒體平臺(tái)記者采訪時(shí)曾說(shuō)：“要‘各種使勁’把操縱桿拉到極限，空中從頭到尾保持最緊張狀態(tài)，不能有一刻松懈?！?BR> 在迎來(lái)人民空軍67歲生日的第二天，余旭即投入訓(xùn)練，卻不幸犧牲，魂斷藍(lán)天!長(zhǎng)空喋血，孔雀折翅!
我們勇敢美麗的女飛余旭，永遠(yuǎn)的“金孔雀”!一路走好……
飛行員事跡發(fā)言篇十七
當(dāng)我看到朋友圈的消息，那祈禱的手勢(shì)，那長(zhǎng)明的蠟燭，那一遍遍的追問(wèn)，還有那不愿相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達(dá)內(nèi)心的苦澀和心痛。
你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。
你的師傅，你的戰(zhàn)友，你的戰(zhàn)機(jī)，你的跑道……你可不可以再說(shuō)一次“起落架放好，請(qǐng)求著陸”?因?yàn)槲覀冊(cè)谛睦镆呀?jīng)念了千百回“可以著陸!歡迎著陸!”
我們不要你成為烈士，不要你成為將要矗立在廣場(chǎng)上的雕像，不要你成為千萬(wàn)戰(zhàn)士們心中的英雄，不要，真的不要。
發(fā)動(dòng)機(jī)還在轟鳴著，塔臺(tái)聲也還在呼喚著，可你，卻真的走了。
你的戰(zhàn)友們向你揚(yáng)起了軍禮，說(shuō)讓你放心，他們會(huì)繼續(xù)替你保衛(wèi)這一片天空，還有生活在這片天空下的人。
這些人里，有你的父母、你的朋友，還有，你愛(ài)著的那個(gè)他。
飛行員事跡發(fā)言篇十八
你喜歡一個(gè)人，是因?yàn)樗麜?huì)發(fā)光。那束光從他的心一直穿透過(guò)人群，直直照亮了你的世界。當(dāng)然，那束光也許微小，也許只有你自己能夠看到。但是，你竭力讓那束光變得更大更亮，照亮你身邊的人，乃至整個(gè)世界。我知道你在努力，我們也在努力。所以，一束光不夠，那就兩束，三束。
我不是一個(gè)會(huì)講故事的人，但是我想把他們的故事講給大家來(lái)聽(tīng)。
因?yàn)槲覀冞x擇的生活方式不一樣，我們的職業(yè)也不一樣，可能我們追求的東西也不一樣。對(duì)于選擇飛行事業(yè)，我還沒(méi)有感到后悔。
時(shí)光退到20xx年，她還是一個(gè)報(bào)名參軍的普通女孩子。那一年，經(jīng)批準(zhǔn)，空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，35名幸運(yùn)兒從20多萬(wàn)名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
20xx年4月，經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)教育、初教機(jī)和高教機(jī)訓(xùn)練，16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績(jī)完成學(xué)業(yè)，進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。經(jīng)過(guò)層層篩選，最終只有余旭等5名姑娘順利分配到北空某部跨上了夢(mèng)寐以求的殲10戰(zhàn)機(jī)。20xx年余旭和戰(zhàn)友駕駛著教8飛機(jī)參加了國(guó)慶60周年閱兵飛行。
余旭曾在日記里寫(xiě)到：“每個(gè)人的青春樂(lè)章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中。”
摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的余旭仍然難掩女性的柔美。當(dāng)被問(wèn)及如何處理飛行與生活、順暢轉(zhuǎn)換空地關(guān)系時(shí)，余旭的回答干凈暢快：“在空中，我愿做一個(gè)女漢子;回到陸地后，我愿意做一個(gè)女孩子，扮演好自己的角色。”
11月12日，八一飛行表演隊(duì)兩架殲10戰(zhàn)機(jī)在天津武清上空發(fā)生事故，一架墜落到河北省玉田縣境內(nèi)，其中一名飛行員因跳傘失敗犧牲。而這名飛行員，正是女飛行員——余旭。
從人類駕駛飛機(jī)躍出地平線那一刻起，事故與犧牲便伴隨著航空飛行。早在，在一次飛行表演中，中國(guó)“航空之父”馮如駕駛飛機(jī)失速墜地殉職。彌留之際，他勉勵(lì)助手：“勿因吾斃而阻其進(jìn)取心，須知此為必有之階段?！?BR> 雙十一不僅是一個(gè)購(gòu)物節(jié)，還是人民空軍節(jié)。能獻(xiàn)給他們的，只有我們驕傲的淚水!
飛行員事跡發(fā)言篇十九
空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)，空軍大校軍銜，正師級(jí)。1961年9月出生于遼寧省新賓縣，1983年7月畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后招飛入伍，進(jìn)入空軍某飛行學(xué)院學(xué)習(xí)，1985年7月畢業(yè)，并獲軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位。1984年5月入黨。
李中華，男，漢族，遼寧省新賓縣人，中共黨員，碩士，空軍級(jí)試飛專家，“英雄試飛員”。1961年9月出生，先后畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)、空軍第六飛行學(xué)院、中國(guó)試飛員學(xué)校、俄羅斯國(guó)家試飛員學(xué)校、西北工業(yè)大學(xué)。1983年入伍，曾任飛行員、中隊(duì)長(zhǎng)、副大隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)、團(tuán)參謀長(zhǎng)、副團(tuán)長(zhǎng)、空軍裝備部科研訂貨部副部長(zhǎng)、成都軍區(qū)空軍裝備部副部長(zhǎng)，現(xiàn)任空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部副部長(zhǎng)。入伍20xx年來(lái)，先后駕駛和試飛過(guò)殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等3個(gè)機(jī)種27個(gè)機(jī)型，安全飛行3000多小時(shí)。先后正確處置空中險(xiǎn)情15起，空中重大險(xiǎn)情5起;參加并完成了十余項(xiàng)重大科研試飛任務(wù);在新機(jī)鑒定試飛和新技術(shù)驗(yàn)證試飛中填補(bǔ)了兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白;在國(guó)家和軍隊(duì)刊物上發(fā)表文章20余篇;按照總政要求撰寫(xiě)并發(fā)表了個(gè)人自傳《藍(lán)天亮劍》。
三次獲得“空軍飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?先后榮立軍隊(duì)一等功一次，二等功六次，三等功七次;榮立航空工業(yè)一等功四次，二等功五次，三等功六次;榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)一次，二等獎(jiǎng)一次;20xx年榮獲首屆航空工業(yè)“英雄無(wú)畏”獎(jiǎng);20xx年被評(píng)為全軍首屆“十大愛(ài)軍精武標(biāo)兵”和全軍優(yōu)秀黨員;20xx年6月被授予“英雄試飛員”榮譽(yù)稱號(hào);20xx年被解放軍總政治部評(píng)為“30位為改革開(kāi)放30年做出突出貢獻(xiàn)的人物”;20xx年被評(píng)為“100位新中國(guó)成立后為國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)做出重大貢獻(xiàn)、具有重大影響的先進(jìn)模范人物”;多次受到和軍委首長(zhǎng)接見(jiàn)。
入伍20xx年來(lái)，李中華安全飛行2250小時(shí)，正確處置空中險(xiǎn)情15起，空中重大險(xiǎn)情5起，先后參加并完成了十余項(xiàng)重大科研試飛任務(wù)，在新機(jī)鑒定試飛和新技術(shù)驗(yàn)證試飛中填補(bǔ)了兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。先后榮立一等功1次，二等功5次，三等功6次;國(guó)家航空工業(yè)部門(mén)先后為他記一等功4次，二等功5次，三等功6次;他還榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
還有就是他為中國(guó)挽救了一架價(jià)值數(shù)億元的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)，因此成為新聞焦點(diǎn)人物。
李中華：為飛行而生的英雄試飛員。
李中華說(shuō)：“我是個(gè)簡(jiǎn)單的人，我的追求也很簡(jiǎn)單：喜歡的工作、強(qiáng)健的身體、身邊有愛(ài)人朋友就夠了。至于在‘李中華’前面加什么定語(yǔ)都不重要，最重要的是，能夠有機(jī)會(huì)飛喜歡的飛機(jī)，做喜歡的事情，過(guò)平常、安穩(wěn)的生活。”李中華非常喜歡列寧的一句話：什么是幸福?幸福就是一個(gè)人活著，并快樂(lè)的工作著。
現(xiàn)任空軍指揮學(xué)院訓(xùn)練部副部長(zhǎng).
意外，發(fā)生在500米的空中。
報(bào)警燈乍亮，飛機(jī)猛然向右偏轉(zhuǎn)，瞬間就倒扣過(guò)來(lái)，向地面墜去。400米、300米……就在前艙試飛員梁劍峰下意識(shí)地喊了聲“飛機(jī)不行了”的同時(shí)，后艙傳來(lái)李中華堅(jiān)定的聲音：
“別動(dòng)，我來(lái)!”
……。
20xx年5月20日，險(xiǎn)些成為中國(guó)航空工業(yè)史上黑暗的一天?！耙皇抢钪腥A的驚天一搏，摔掉的將不僅是兩名優(yōu)秀的試飛員，我軍航空武器研制也將滯后8年到20xx年?！碧崞甬?dāng)時(shí)的情景，中國(guó)試飛研究院院長(zhǎng)劉選民至今心有余悸。
李中華和梁劍峰駕駛的是能夠模擬第二代、第三代戰(zhàn)機(jī)飛行特性的三軸變穩(wěn)飛機(jī)。目前，世界上只有美、俄、英、法等國(guó)家掌握這一體現(xiàn)國(guó)家航空技術(shù)水平的關(guān)鍵技術(shù)。
倒扣的飛機(jī)飛速下墜。
座艙里塵埃彌漫。懸在空中的李中華忍著劇烈的眩暈，努力挽救著這架凝聚了我國(guó)上萬(wàn)名航空科研人員十幾年心血的飛機(jī)：
蹬舵、壓桿，飛機(jī)毫無(wú)反應(yīng);。
關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源再重啟，飛機(jī)毫無(wú)反應(yīng);。
按下操縱桿上的緊急按鈕，飛機(jī)還是毫無(wú)反應(yīng)。
平日熟悉得如同戰(zhàn)友般的飛機(jī)，這會(huì)兒絲毫不理會(huì)李中華的一次次努力，飛速墜向地面。
李中華清楚，在自己選擇了挽救飛機(jī)的那一刻，棄機(jī)逃生的可能性已經(jīng)沒(méi)有了——倒扣飛機(jī)的高度已不夠他們跳傘求生。
靈感，在生死須臾的那一刻從天而降。李中華下意識(shí)地把右手邊的變穩(wěn)、顯控和計(jì)算機(jī)三個(gè)電門(mén)全部關(guān)閉——距地面200多米，“休克”的飛機(jī)恢復(fù)了生機(jī)。
倒扣的飛機(jī)翻了過(guò)來(lái)。飛機(jī)保住了，寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保住了。
像每一次與死神擦肩而過(guò)一樣，抖掉滿身灰塵，李中華旋即又駕機(jī)飛上藍(lán)天。
飛行員事跡發(fā)言篇二十
勞動(dòng)模范先進(jìn)事跡是我們正在尋找的，這個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展有效推動(dòng)大家積極進(jìn)取的心理，讓更多的人投身于自己的工作中，你知道哪些先進(jìn)事跡材料？在報(bào)告會(huì)上，你準(zhǔn)備好自己的發(fā)言稿了嗎？下面給大家?guī)?lái)的是xx年勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)先進(jìn)代表發(fā)言材料范文。
位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我叫***，現(xiàn)任口**礦生產(chǎn)副礦長(zhǎng)，今天我很榮幸參加這次活動(dòng)，心情很是激動(dòng)。我認(rèn)為，作為一名共產(chǎn)黨員，必須講政治、重規(guī)矩、作表率；作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，必須敢擔(dān)當(dāng)、勇創(chuàng)新、有作為。
我從校園走進(jìn)新集礦區(qū)，這一干就是24年，我把人生中最寶貴的青春年華獻(xiàn)給了新集，但我無(wú)怨無(wú)悔，是新集培養(yǎng)了我，讓我實(shí)現(xiàn)了人生的價(jià)值，我將用一顆感恩的心來(lái)履職盡責(zé)、有所作為！
初來(lái)新集，感受與眾不同的魅力。
我1995年中專畢業(yè)，在我20歲的那個(gè)似火的7月，拿著學(xué)校給我的派遣證，踏上了來(lái)新集的路。7月23日，我?guī)е?jiǎn)單的行李高興地來(lái)到了新集一礦，心里美滋滋的，因?yàn)槲矣行页蔀榱艘幻靶录恕?。?dāng)時(shí)，來(lái)新集還沒(méi)有像樣的公路和公交車(chē)，只有火車(chē)和三輪車(chē)，交通條件非常不便。經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)的顛簸，終于到了一礦。一個(gè)月的軍訓(xùn)后我被分配到了采煤隊(duì)。當(dāng)年我們很多大中專生被分配到了采煤、掘進(jìn)等單位后，有部分同學(xué)不愿下井，老一輩創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常給我們上思想教育課。他們常說(shuō)，年輕人只有走到基層鍛煉，經(jīng)受住鳳凰涅槃的磨礪，才能享受到生活歷練的快樂(lè)；只有深入?yún)^(qū)隊(duì)班組、深入井下、深入迎頭用雙手工作，才能真正鍛煉成新集的有用之才。從那以后，我對(duì)新集特色文化有了一個(gè)重新審視和更為具體的認(rèn)識(shí)，對(duì)公司的未來(lái)充滿了信心。那時(shí)起我就決定把根扎在新集這片沃土上，與新集同呼吸、共命運(yùn)、榮辱與共。記得當(dāng)初，我們新集人都愛(ài)穿新集的文化衫，正面一個(gè)“奮進(jìn)牛頭”的圖案和一個(gè)大大的“搏”字，那時(shí)覺(jué)得穿上文化衫有使不完的勁兒，雖然文化衫是白色的，但我從來(lái)沒(méi)有弄臟過(guò)，總是小心翼翼的保管，因?yàn)樵谖倚睦镞@可是一件珍貴的紀(jì)念品。
位成長(zhǎng)為一名生產(chǎn)管理人員，先后從事過(guò)采掘?qū)I(yè)的技術(shù)員，綜采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，生產(chǎn)技術(shù)辦主任，礦副總工程師、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)等崗位。和很多人相比，我是幸運(yùn)的，是新集容納并培養(yǎng)了我，我將堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，無(wú)論崗位如何變化，都要講奉獻(xiàn)、敢擔(dān)當(dāng)、有作為。
走進(jìn)新時(shí)代，掀開(kāi)新集嶄新篇章。
近年來(lái)，我們的國(guó)家、我們的生活發(fā)生著巨大的變化，這種變化點(diǎn)滴積累、日積月累，在我們心中激蕩起無(wú)比巨大的精神力量。xx年黨的“十九大”會(huì)議順利召開(kāi)，向世界人民發(fā)出寬廣深邃、深切豪邁的宣告。讓我們看到了久經(jīng)磨難的中華民族從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)大起來(lái)的偉大飛躍，看到了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的光明前景，讓人興奮。當(dāng)“新時(shí)代”如雷鳴般響徹在中華大地上，我們感到這極富歷史思辨的詞匯，既鐫刻著刻骨銘心的民族記憶，又透出一股放眼未來(lái)的凌云之氣，彰顯了一個(gè)偉大政黨的宏闊視野與豪邁情懷。
現(xiàn)如今，中國(guó)社會(huì)主義社會(huì)進(jìn)入了“新時(shí)代”，同樣我們新集公司也進(jìn)入發(fā)展的“新時(shí)代”。在新時(shí)代的感召下，我們口孜東礦智能化礦山建設(shè)突顯成效。
談及智能化，在我們口孜東礦的職工并不陌生，這是煤礦發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是煤碳行業(yè)的“新時(shí)代”。
我們礦依托井上井下千兆以太環(huán)網(wǎng)和井上井下4g通訊。
網(wǎng)路兩個(gè)有線和無(wú)線信息“高速公路”，將礦井建成以生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化為基礎(chǔ)、管理信息化為本質(zhì)、可視化展示為直觀表現(xiàn)形式、輔助決策分析為管理依據(jù)的四位一體的礦井綜合智能化集成平臺(tái)。
通過(guò)井下工作面智能化普及，實(shí)現(xiàn)一鍵支架操作、采煤機(jī)割煤、系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)等科技化、機(jī)械化，真正實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化減人、自動(dòng)化換人”，使煤碳行業(yè)邁上新領(lǐng)域，進(jìn)入”新時(shí)代”?，F(xiàn)在在井下多看見(jiàn)是白凈的臉上掛上輕輕松松的神態(tài)，不是原來(lái)黑黝黝的臉上過(guò)上疲憊的笑容。“新時(shí)代”帶給我們便利的同時(shí)，更多帶給人們歡樂(lè)和輕松?，F(xiàn)在公司要求更多的不是生產(chǎn)，是安全、是關(guān)愛(ài)、是幫助，是對(duì)一線職工的關(guān)愛(ài)。前一段時(shí)間，有許多原來(lái)脫離口孜東礦出去闖蕩的職工來(lái)到礦上，想著怎么樣才能回到單位上班，他們現(xiàn)在覺(jué)著公司的大家庭更好了，是因?yàn)槲覀児鞠胫挠肋h(yuǎn)都是一線的職工。
循道而行，功成事遂。
回望歷史的來(lái)路，新集的發(fā)展讓許多的職工脫離了貧困，迎來(lái)了光明前景。放眼當(dāng)下，新集進(jìn)入新時(shí)代，新的歷史方定位了新集新的歷史使命。一滴水融入大海它將變成永恒，一個(gè)人鐘情于自己的平凡崗位，他的人生就會(huì)更精彩。讓我們一同帶著感恩，帶著真誠(chéng)，去珍惜現(xiàn)在的美好，把握現(xiàn)在的時(shí)機(jī)，共同經(jīng)營(yíng)好屬于我們共有的家園—新集。
我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
飛行員事跡發(fā)言篇二十一
余旭，1986年出生，是中國(guó)首批能夠駕駛?cè)鷳?zhàn)機(jī)執(zhí)行任務(wù)的女飛行員之一。
據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道，余旭是中國(guó)首位殲-10女飛行員。在20xx年，作為我國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員曾駕馭我國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
11月11日是人民空軍成立67周年的日子。
11月12日上午，空軍殲-10女飛行員余旭，在飛行訓(xùn)練中發(fā)生事故，不幸犧牲。余旭是殲-10首位女飛行員，現(xiàn)任空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。在八一飛行表演隊(duì)中，余旭的代號(hào)是“金孔雀”，全國(guó)僅有4名具備表演機(jī)飛行資格的女飛行員，余旭就是其中之一。
昨天深夜，空軍方面專門(mén)為余旭制作了一段紀(jì)念視頻，哀悼追思。
首位殲-10女飛行員訓(xùn)練中犧牲。
余旭如此年輕的戰(zhàn)士，就這樣把生命獻(xiàn)給了祖國(guó)的藍(lán)天。其實(shí)，我們從一開(kāi)始就知道，從你架機(jī)升空，溶入藍(lán)天，成為翱翔的金孔雀，你的熱血與生命，你的夢(mèng)想與榮光，就已經(jīng)沸騰著交給軍營(yíng)，交給祖國(guó)!
其實(shí)，我們從一開(kāi)始就知道，你的美貌與生動(dòng)，你的自信與灑脫，你的楚楚傲人的英姿，你的鮮活奔放的笑容，都在為藍(lán)天揮毫著最愜意的靈性，最絢麗的寫(xiě)意!
其實(shí)，我們從一開(kāi)始就知道，生命之歌，有太多的唱段，有太多的節(jié)奏，但你追求著那陽(yáng)剛的極致，那極致的張揚(yáng)，你是藍(lán)天上那朵永不凋謝的傘花!
其實(shí)，關(guān)于你……我們不相信，不相信，不相信!
余旭，親愛(ài)的戰(zhàn)友，親愛(ài)的如詩(shī)如夢(mèng)的小女兵，你沒(méi)有走，你只是舉著你傘兒追風(fēng)去了!
是的，追風(fēng)，去了……
飛行員事跡發(fā)言篇二十二
3月7日下午2時(shí)07分，空軍特級(jí)飛行員、空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李峰駕駛殲十戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)任務(wù)，在距機(jī)場(chǎng)54公里、離地1170米高度時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)失去動(dòng)力。
在地面指揮員的果斷引領(lǐng)下，李峰臨危不懼，使失去動(dòng)力的飛機(jī)在空中飛行1分44秒后安全迫降機(jī)場(chǎng)。李峰成為成功處置國(guó)產(chǎn)單發(fā)新型戰(zhàn)機(jī)空中發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)故障、安全返航的第一人，被記一等功，其迫降技術(shù)價(jià)值兩個(gè)億。
體驗(yàn)人機(jī)合一境界。
剛分到飛行部隊(duì)時(shí)，李峰20歲出頭。一上飛機(jī)就騰地一下沖上去，機(jī)身上便留下個(gè)深深的大腳印。老團(tuán)長(zhǎng)一個(gè)大巴掌拍下來(lái)，教訓(xùn)道：“飛機(jī)是有靈性的，它是你的兄弟，你的親人，你對(duì)它好，它才對(duì)你好!”數(shù)年后，當(dāng)李峰也成為飛行教員后，他不厭其煩地將自己的故事一遍遍講給更年輕的飛行員聽(tīng)。
有一天，這位讓他又怕又愛(ài)的老團(tuán)長(zhǎng)問(wèn)小伙子們：“你們?cè)敢獍扬w行當(dāng)成職業(yè)、事業(yè)、還是藝術(shù)呢?當(dāng)成職業(yè)，遵守飛行守則足矣;當(dāng)成事業(yè)，則要鉆研業(yè)務(wù)飛好;而一旦當(dāng)成藝術(shù)，則會(huì)把戰(zhàn)機(jī)的性能發(fā)揮到極限，你將體驗(yàn)到人機(jī)合一的完美境界。”
飛行是門(mén)藝術(shù)啊!這個(gè)念頭深深地烙在了李峰的腦海里，在他的血液中永遠(yuǎn)奔流不息。
從此，藍(lán)天迎來(lái)年輕而執(zhí)著的激情舞者。他飛第二代戰(zhàn)機(jī)時(shí)，跟著老團(tuán)長(zhǎng)一年能飛上200個(gè)小時(shí)，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的訓(xùn)練新紀(jì)錄。拉斤斗，把鼻子給拉歪，鼻涕滿臉直流，他不管不顧。
他也把3代戰(zhàn)機(jī)的空中之舞演繹得完美。2004年8月15日，他第一次駕第3代機(jī)飛行。剛一落地，著名試飛員雷強(qiáng)便前來(lái)夸他飛得最好，并專門(mén)給他一個(gè)人做了點(diǎn)評(píng)：“如果能收油門(mén)再少帶點(diǎn)，就更完美了?！?BR> 就在這天，該型國(guó)產(chǎn)新機(jī)飛行訓(xùn)練中的第一次特情就讓李峰給碰上了。飛第2個(gè)起落時(shí)，剛進(jìn)入三轉(zhuǎn)彎，突然主交流發(fā)電機(jī)斷電，顯示屏全部變黑，30多秒才恢復(fù)正常。就在眾人正為他捏一把汗時(shí)，李峰安然地駕機(jī)正常著陸。
該型戰(zhàn)機(jī)成功實(shí)施海上空中加油又是李峰帶隊(duì)完成的。天藍(lán)藍(lán)，海藍(lán)藍(lán)，李峰和戰(zhàn)友們駕機(jī)飛臨南中國(guó)海上空，“嚓”的一聲輕響，加油探頭和受油管成功對(duì)接，這標(biāo)志著中國(guó)空軍遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力又躍上一個(gè)新臺(tái)階。
好學(xué)刻苦反應(yīng)機(jī)敏。
國(guó)產(chǎn)某新型戰(zhàn)機(jī)即將列裝部隊(duì)之時(shí)，空軍從各部隊(duì)選拔優(yōu)秀年輕飛行員。李峰聽(tīng)到這個(gè)消息，腿兒跑得那個(gè)快，第一個(gè)蹦到團(tuán)長(zhǎng)跟前報(bào)名。團(tuán)長(zhǎng)頗有些氣惱地說(shuō)：“你小子不許走，團(tuán)里正想培養(yǎng)你，送你上指揮學(xué)院深造呢。”他犯了牛脾氣，誰(shuí)也擋不住他追逐飛行夢(mèng)想的腳步，他最終幸運(yùn)地成為我軍第一批改裝國(guó)產(chǎn)某新型戰(zhàn)機(jī)的飛行員。
記得第一次開(kāi)飛機(jī)，教員坐前艙，他坐后艙。當(dāng)時(shí)身體平衡機(jī)能還不是太好，一翻斤斗，他就想吐?？伤溃坏┩鲁鰜?lái)，在淘汰率極高的航校里，很有可能被當(dāng)成沙子淘出去?！拔也煌?，絕不能吐!”他用牙齒緊緊地咬住嘴唇。一分鐘，兩分鐘——堅(jiān)持、再堅(jiān)持——半小時(shí)后，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)回到地面，他搖搖擺擺地跨出艙門(mén)時(shí)，教員驚訝地發(fā)現(xiàn)，李峰的下嘴唇上正一點(diǎn)點(diǎn)往外滲著鮮血。
機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人?？哲娔巢扛眳⒅\長(zhǎng)、特級(jí)試飛員徐勇凌曾是李峰的飛行教官，他對(duì)這次殲十戰(zhàn)機(jī)的成功迫降給出了高度評(píng)價(jià)，在他看來(lái)，李峰此次空滑成功并非偶然。李峰加入空軍后，很愛(ài)學(xué)習(xí)，什么事都要從腦子里過(guò)一下。有一次空軍進(jìn)行三代機(jī)空滑迫降地面模擬訓(xùn)練時(shí)，李峰也參加了訓(xùn)練，當(dāng)時(shí)其他飛行員都只是上去飛，誰(shuí)也沒(méi)有提問(wèn)，只有李峰問(wèn)教員模擬空滑迫降的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少，并將數(shù)據(jù)記在心里，此次迫降時(shí)他將轉(zhuǎn)速控制為85%，為延遲發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)時(shí)間起到了重要作用。
并且，當(dāng)時(shí)招殲十飛行員時(shí)，本來(lái)沒(méi)有他，但李峰主動(dòng)要求加入，并且考試成績(jī)最好，成為首批殲十戰(zhàn)機(jī)的接裝飛行員。1999年1月9日，李峰在駕駛飛機(jī)起飛過(guò)程中，壓縮機(jī)葉片打壞了油箱，飛機(jī)冒煙，李峰當(dāng)即決定停止起飛，應(yīng)急打開(kāi)機(jī)艙蓋，并迅速?gòu)膽?zhàn)機(jī)撤離。當(dāng)他跳出來(lái)后，飛機(jī)很快起火，又一次死里逃生，說(shuō)明了他反應(yīng)機(jī)敏迅速。
為飛行曾放棄婚姻。
李峰的前妻是個(gè)漂亮高挑性格直率的東北姑娘，當(dāng)年，她跟著李峰從城市來(lái)到坐落在塞北高原“鄉(xiāng)下”的部隊(duì)，結(jié)婚時(shí)，李峰連張床都買(mǎi)不起，只買(mǎi)了個(gè)床墊子往地上一鋪，她就跟著他過(guò)日子了。
妻子很能干，家里家外一把手，不用李峰分一點(diǎn)心?？衫罘宓膼?ài)只有那么多，給戰(zhàn)鷹的多了些，給妻子的就少了點(diǎn)。當(dāng)時(shí)營(yíng)地在山上，出一趟門(mén)不方便，一年大部分是冬季，也沒(méi)有什么娛樂(lè)活動(dòng)，出生于干部家庭的妻子在這里呆不習(xí)慣，就開(kāi)始埋怨。
改裝新型機(jī)時(shí)，對(duì)外嚴(yán)格保密，連家人也不允許見(jiàn)。妻子想念他，千里迢迢好不容易跑來(lái)，卻被告知不能見(jiàn)李峰。妻子好委屈啊，天天哭，倔強(qiáng)地等了半個(gè)月還是沒(méi)見(jiàn)上丈夫一面。兩地分居，生活中的小事和矛盾一點(diǎn)點(diǎn)積累起來(lái)，讓10年夫妻緣分走到了盡頭。
有關(guān)政策規(guī)定，李峰在與前妻離婚協(xié)議期間，不允許飛行。停飛期間，上級(jí)安排他在塔臺(tái)協(xié)助指揮飛行。聽(tīng)著戰(zhàn)鷹轟鳴聲聲，他的心都要碎了。
他不停地拷問(wèn)自己：“我何時(shí)才能重返藍(lán)天?”父母打電話安慰他，一說(shuō)起婚姻破裂、弟弟患鼻咽癌去世、他停飛賦閑在家等種種不幸，一家人在電話里失聲痛哭起來(lái)。廣空王玉發(fā)政委來(lái)團(tuán)里調(diào)研時(shí)，聽(tīng)到這個(gè)情況，便找李峰談話，拉著他的手親切地說(shuō)：“小伙子，堅(jiān)強(qiáng)起來(lái)，堅(jiān)持下去!”“決不輕言放棄!”不能飛行的日子，每晚李峰宿舍的燈卻總亮到很晚，堅(jiān)持鉆研飛行理論。他瘋狂地閱讀大量歷史、心理方面的書(shū)，從書(shū)籍里尋找導(dǎo)師和心靈的慰藉。15個(gè)月淚別藍(lán)天，對(duì)于李峰的心情而言，宛如煉獄般的煎熬，對(duì)于他的人生卻猶如鳳凰涅，種種跡象寓示著他必將浴火而重生。
2008年6月29日，李峰重新躍上藍(lán)天。淡積云如雪蓮般清雅美麗，太陽(yáng)展開(kāi)雨季里難得的燦爛笑臉，迎接久違的“云之子”。李峰笑了，他輕輕地握住駕駛桿，驚訝地發(fā)現(xiàn)與心愛(ài)的戰(zhàn)鷹相別那么久卻沒(méi)有一點(diǎn)陌生感，一切都那么熟悉，盡在掌握中。
今年3月27日，也就是在李峰成功完成迫降之后，他低調(diào)地與一位心儀的女人領(lǐng)了結(jié)婚證。這是個(gè)美麗的南國(guó)姑娘，給他的生活添了一份色彩，生活正向他展開(kāi)全新的畫(huà)卷。