報告的寫作要重點突出關(guān)鍵信息，邏輯清晰，語言簡練準確。在撰寫報告時，我們應(yīng)該遵循邏輯思維，確保信息條理清晰、呼之欲出。閱讀這些報告范文，您可以了解不同領(lǐng)域和主題的寫作風格和要求。
路燈工程實訓報告版篇一
這個月里我感覺自己成長了不少，從上學以來，學習是學生的職業(yè)，上大學我想以該記住并理解這句話。大學的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”!總結(jié)一句話就是態(tài)度問題!你一定要記住這句話，還要領(lǐng)會這句話的意思，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。大學學習與中學學習截然不同的特點是依賴性的減少，代之以主動自覺地學習。因此，培養(yǎng)和提高自學能力，是大學生必須具備的本領(lǐng)。
大學的學習不能象中學那樣完全依賴教師的計劃和安排，學生不能只單純地接受課堂上的教學內(nèi)容，必須充分發(fā)揮主觀能動性，發(fā)揮自己在學習中的潛力。這種充分體現(xiàn)自主性的學習方式，將貫穿于大學學習的全過程，并反映在大學生活的各個方面。我覺得大學生的首要任務(wù)還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放松。我認為好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試后，我都會總結(jié)一下學習經(jīng)驗。
一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成績，我就會感嘆只要你有決心，沒有什么事是不可能的。同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現(xiàn)狀，應(yīng)該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的`知識，才不會故步自封。
上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少!在公司時，我明白了什么是態(tài)度決定成敗!一件事，只有你真正的用心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到!
一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強!一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性!好比打水一樣，一桶水能裝多少不是決定于的木板，而是最低的那一塊!只有做到整體的協(xié)調(diào)，才能將其的能力發(fā)揮到!
一個人的工作，一份精密的計劃!一趟完美的旅途需要一個完善的安排!想一步走一步的行程永遠不可能是一條直線!想辦法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養(yǎng)成每天制訂工作流程表的習慣。
珍惜現(xiàn)在我們所擁有的一點一滴。但是如果真的有再來一次的機會的話，我會去選擇什么樣的道路呢?在馬路上奔跑中無助的呼喊;在雪地上漫步中悵然的埋頭;盯著深邃的夜空企盼著的流星;看著翛然下落的落葉遮擋著的不斷跳躍著的路燈的光芒。年輕時的我們是如何被這種復雜的情感充斥著的內(nèi)心，到現(xiàn)在又是怎么慢慢的回歸到平靜與無奈。
但是未來，我們所不知道的未來，那也許充滿光芒，也許也會有些許黑暗的未來，就在我們眼前。我們所能做的，就是張開雙臂，邁開雙腿迎接他的到來，并做好萬全的準備，養(yǎng)成良好的習慣。習慣，總是在不經(jīng)意間養(yǎng)成;習慣，不會在不經(jīng)意間消逝。當耐得住寂寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前;當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛;當幸福成為一種習慣，才會在生活的各個細節(jié)之處發(fā)現(xiàn)點滴的幸福;當期待成為一種習慣，才會一直奮勇向前去追求自己想要的明天。
路燈工程實訓報告版篇二
在至x學年第二學年十五，十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組，每個小組都配一個女生，可能是擔心我們男生心不夠細吧，測量開始之后我們小組各有分工，但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會，確保每一個人都能熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀，又能鍛煉我們每一個人的測繪能力，這是在高中沒有辦法學到的，我們是懷著無比興奮的心情開始的，結(jié)果令我們非常的滿意。
kk雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的，并不是我們偷懶，而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
kk關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的，雖然知識有些不太明朗，但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設(shè)系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
kk這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
kk我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
kk我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù)。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
kk（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
kk（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
kk（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
kk（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習，它的好處是大大的，這樣我們才算真真正正的學到了點東西，這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助，怎么我們也算是經(jīng)過實踐鍛煉的人，雖然成績考的不怎么理想，說明我們還需要提高，再次實習的時候后我們會更加認真的，爭取在大學里做到真正鍛煉自己。
路燈工程實訓報告版篇三
作為一名工程管理專業(yè)的一名當代大學生，為了能在工作中做的更好，我們應(yīng)通過實踐進一步提高自己，是理論與實踐子昂結(jié)合。這樣，我們才能使自己在以后更加勝任自己的工作。在這次認知實習過程中，在老師以及相關(guān)人員的帶領(lǐng)與指導下，我學到了許多書本上學不到的東西，在技術(shù)人員的講解是我對書本上講的東西有了進一步的理解。
使我明白一個工程無論是決策階段設(shè)計階段還是施工階段，任何一個階段都要一心一意認認真真的做好，不得有半點馬虎。大的工程中會有大的構(gòu)建，關(guān)于大的構(gòu)建如果整體一次性成型做出會有很大的施工難度而且還會存在一定的質(zhì)量瑕疵，或者施工水平達不到。比如實習時參觀的體育場館。關(guān)于體育場館的施工，有一些跨度較大的大構(gòu)建，采用了分段式施工，將一個構(gòu)建分成了若干段然后獨立施工。這樣就可以降低施工難度提高施工質(zhì)量同時也會縮短工期。無論是大工程還是小工程，安全問題永遠排在第一。
工期耽誤了可以在以后的施工過程中補回來，質(zhì)量有問題可以進行補救，如果發(fā)生了安全事故，后果不堪設(shè)想，工地上到處是鋼筋、水泥、各種器具。如果發(fā)生事故，很容易就會威脅到人的生命。在施工過程中緊抓安全不僅是對工人的負責也是對社會的負責。一個工程用到的材料是各不相同的，每一種材料都有它的特殊用途，比如玻璃膠，防火泡沫、普通水泥、復合水泥等等。在選用材料的時候要充分考慮到材料的作用，材料的性質(zhì)，材料的適用環(huán)境以及材料在使用過程中的優(yōu)缺點等等。以免在施工結(jié)束后，在使用的過程出現(xiàn)各種可能的事故。在施工中，關(guān)于各種施工工具的使用也是有著一定的方法的，每一種工具也都有著它的特殊用途。
有的是用來涂抹的，比如各種刷子和各種抹子還有其他的粉刷工具等。有的是用來切割的，比如電動切割機。有的是用來測定水平線的比如電子水平儀。有的是用來測量的比如鋼尺角尺和直尺等。有的則是用來做標記的比如鉛筆和粉筆，還有沾有紅漆的刷子。無論哪一種工具的使用都會存在一定的誤差，所以在使用的過程中要嚴格按照正確的使用方法進行使用，以把誤差減少到最小。要在誤差允許的范圍內(nèi)施工。如果施工的誤差超出了誤差的合理范圍，就要考慮如何解決，或者進行返工。
在參觀體育場的時候，在老師與技術(shù)員的帶領(lǐng)下，我們先從外面參觀，主要了解了體育館的外觀形狀，通過對外觀的講解，我們又了解了一些關(guān)于結(jié)構(gòu)方面的知識，和相關(guān)結(jié)構(gòu)的材料以及功能。由于體育館還在建設(shè)當中，所以從外面我們可以看到很多一般情況下看不到的結(jié)構(gòu)，比如伸縮縫，基礎(chǔ)柱等等。印象最深的是體育館的頂棚。
這是一個純鋼結(jié)構(gòu)，關(guān)于大部件的施工的方法是在地面施工成型后再駕到空中進行焊接，固定。參觀的時候體育場館的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，正在進行其他部分的修修補補。頂棚施工正在進行，頂棚是由一種進口材料做的，原材料的透光率非常高。該材料是從國外進口后在國內(nèi)進行加工后成型。體育館的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是工業(yè)已經(jīng)完工了，正在進行裝修工程的施工。內(nèi)部的樓梯座椅部分已經(jīng)成型，正在給水泥面磨平，為下一步裝修施工做準備。場地內(nèi)部還沒做好，還是泥土表面。參觀完體育場館后，我們在老師的帶領(lǐng)下去了學校正在建的圖書館。學校的新圖書館已經(jīng)建成，正在進行裝修工作。在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了正在進行裝修的圖書館。
正在裝修的圖書管地面上到處是各種裝修材料,正在進行為墻體做裝修。其裝修工藝各種各樣。有的是在墻體表面貼上瓷磚以增強美化效果，有的是進行白色涂料粉刷增加其潔凈外表。在大面積的施工區(qū)域內(nèi)，一般采用粉刷施工，比如大廳，房間內(nèi)部大部分面積等。有的走廊部分和建筑外部采用的是貼瓷磚的方法。
整個大樓的外部基本全部是采用的瓷磚美化，不同的地方采用不同的瓷磚，其顏色的不同美化效果也不同。內(nèi)部走廊也有的地方采用石板遮蔽墻體，其作用可以美化墻體又可以遮蔽暴露在墻體表面的額消防管道。圖書館的樓面上我第一次近距離觀察了女兒墻，看到了墻角線。據(jù)技術(shù)員的講解，墻角線的作用是用來遮蔽地面瓷磚的接縫的，又可以有一定的裝飾作用。如果是室內(nèi)的墻角線，還可以防止桌椅等家具碰到墻體，影響墻體的美觀。樓面的防水做的很好，樓面的完成面是一層防滑瓷磚，設(shè)有伸縮縫。樓面設(shè)有多個排水口，每個排水口的周圍都有一定得坡度使水流向排水口。俯下身去，看到的樓面有一定起伏，貌似水面風兒吹過微波起伏非常漂亮。
置以及消防栓的位置以及他們的數(shù)量都是按照施工設(shè)計的標準進行嚴格施工的，確保了施工后的安全。第二天上午，在老師的帶領(lǐng)下我們來到了學校另一所樓房的建筑工地參觀建筑結(jié)構(gòu)，當技術(shù)人員帶我們參觀的時候，我們在里面發(fā)現(xiàn)，建筑結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完工，已經(jīng)開始了裝修工程，我們就在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下參觀了整棟樓房的布局，以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并對相關(guān)知識進行了了解。經(jīng)過這次實習，使我認識到，自己要學的東西還有很多很多，理論要和實踐結(jié)合起來才能學到真正的知識，所以在以后的學習過程中，我們要更加注重實踐能力，不能只學習書本上的知識。這樣，才能在以后的工作中做到游刃有余。
路燈工程實訓報告版篇四
姓 名
班 級
代課老師 2201020902528 朱嬌 建筑經(jīng)濟管理5班馬煜
通過學習和自身的實踐，對土木工程這一個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣，也學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多認識。同時也打下了很好的基礎(chǔ)，在這門課程中我不僅學到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團隊意識，對于我來說，這次的實訓，是一次真真正正的好機會，通過這次學習，我收益頗多。
通過系統(tǒng)的學習了平面整體表示方法，制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖，我學會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應(yīng)包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設(shè)計時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業(yè)人員應(yīng)該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學的知識將這門課程學好，用好，并在以后工作當中把這些在學校學到的東西用到實處。
1、熟悉制圖基本規(guī)格。學習該課程，首先要學會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數(shù)字標含的意義；其次是認識各項制圖規(guī)范，牢記制圖規(guī)則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運用。
2、練習正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復習教材中圖幅、圖線的有關(guān)規(guī)定及常用繪圖工具的使用方法。
畫底稿要認真，按附圖中給出的尺寸，準確定好各圖形位置，不必標出尺寸。先用h鉛筆（輕、細）繪底稿圖線（箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格）。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數(shù)值、名稱。
為一名新時期的學生一定要做到學以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益匪淺。
通過這次實訓讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實際作用，使得我在理論上對建筑領(lǐng)域有了全新的認識，也讓我在實踐能力上有了很大的提高，不僅學到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。 這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識是非常有意義的，我將牢記在心。
在以后的學習當中，我將把在實訓當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好；將領(lǐng)悟到的道理滲透到學校生活和今后的工作當中，爭取將工作做好，做出不平凡。
路燈工程實訓報告版篇五
我于年月日受系部委派參加了為期五天的上海xx20xx年度高校網(wǎng)絡(luò)工程師職業(yè)體驗競賽學習。此次活動的地點位于xx（上海、昆山、嘉興）實訓基地的江蘇xx市，該實訓基地由政府和xx共同投資和政府補貼。下面我談一下參加此次學習過程的幾點心得。
此次競賽由上海xx計算機科技舉辦，體驗過程分為兩個部分：網(wǎng)絡(luò)職業(yè)體驗競賽和賽前免費培訓。舉辦該活動的目的是以提升大學生職業(yè)能力為目標，旨在通過優(yōu)化整合中外優(yōu)質(zhì)教育培訓資源，把高新技術(shù)培訓和職業(yè)資格認證相結(jié)合，探索培訓教育的有效途徑，培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)需要的人才，促進大學生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
xx為中國十大品牌it教育機構(gòu)和中國it職業(yè)行業(yè)最具影響力的十大品牌，擁有一流的實訓基地、配備超大機房、一流的師資水平的高品質(zhì)就業(yè)技能培訓。在整個活動中，這一點是得到了充分的肯定的。xx對此次體驗賽給予了高度的重視，提供了最好的服務(wù)環(huán)境和教學師資，使此次體驗變得尤為可貴。
此次活動中前四天為免費實訓階段，最后一天為競賽單元。主要學習了思科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（level 1）、微軟網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（level 1）、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成項目（level 1）等內(nèi)容。整個過程學習強度比較大，內(nèi)容比較多，屬于高度濃縮的精華，通過理論和實驗的方式，反復實踐，輔導，使參加者不但了解了原理、思路，更讓我們實踐操作，強化學習。應(yīng)該說，這是一套比較合理的培訓模式。在硬件上，xx的超大機房，為每個參加者配備了兩個路由器，和實驗操作電腦。解決理論和實踐脫節(jié)的問題。在師資上，xx提供的都是該行業(yè)權(quán)威的專業(yè)人才，此次為我們上課的張碩淳老師是中國聲譽最高的大師級認證：rhca的13個成員之一，此外，他還同時擁有四個ie。能讓他為我們上課，是一件非常榮幸的事情。在整個上課過程中，思維敏銳，節(jié)奏輕快，娓娓道來，讓人覺得有點神通的感覺。
此次活動對我來說，一定是受益匪淺的。
1、xx應(yīng)該是一個可以讓你真正學到東西的地方。xx作為一個高品質(zhì)的就業(yè)培訓基地，他打破大學中傳統(tǒng)的單一的教學方式。其完善的教學模式，讓人循序漸進，一點一滴的構(gòu)建出自己的知識堡壘。為自己學到一門就業(yè)技能提供了一個最好的方式。
2、 xx還可以讓人認識到自己的不足，并制定出正確的就業(yè)方向。如何才能在嚴峻的就業(yè)壓力下存活，靠的就就是自己的特長，專學。如果知識在大學的'泛泛而學，出去是沒有一點競爭力的。不知道自己學過什么，當然就對找任何工作都是沒有信心的。
3、 高強度的學習壓力，讓人提前感受工作環(huán)境的氛圍。只有付出才能有回報，只有自己不斷的付出，才能有自己的立錐之地。不能想學習是一件很安逸的事情，不傷點腦細胞的工作怎么能算高技術(shù)含量的工作呢？it行業(yè)一定是要你擁有一些別人所不能企及的就業(yè)能力的。這才是實力。
以上的幾點，無疑將會影響到我以后的工作和生活中的。每當讓我想起在那緊張、快節(jié)奏的五天，我就會去除我心里很多的雜念。專心一致做好現(xiàn)在的事情吧，通過不管的充電，學習，就將可以獲得更多。
路燈工程實訓報告版篇六
指導教師姓名：xx。
實習日期：2010年4月19號——2010年4月25號
工業(yè)工程：工業(yè)工程（industrialengineering，簡稱ie）起源于20世紀初的美國，它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景，在發(fā)達國家得到了廣泛應(yīng)用。現(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象，在制造工程學。管理科學和系統(tǒng)工程學等學科基礎(chǔ)上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設(shè)備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進行優(yōu)化配置，對工業(yè)等生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、評價與創(chuàng)新，從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟效益專門化的綜合技術(shù)，且內(nèi)容日益廣泛。
在人類從事小農(nóng)經(jīng)濟和手工業(yè)生產(chǎn)的時代里，人們是憑著自己的經(jīng)驗去管理生產(chǎn)。到20世紀初，工業(yè)開始進入“科學管理時代”，美國工程師泰勒（）發(fā)表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業(yè)工程的經(jīng)典著作。從1910年前后開始，美國的吉爾布雷斯夫婦（frank.&.）從事動作（方法）研究和工作流程研究，還設(shè)定了17種動作的基本因素（動素，threbligs）。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業(yè)工程創(chuàng)始人。
1908年美國賓州大學首次開設(shè)了工業(yè)工程課程，后來又成立了工業(yè)工程系，1917年美國成立了工業(yè)工程師協(xié)會。此后有人主張把當時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產(chǎn)率的各種研究工作，從管理職能中分離出來，由懂得工程技術(shù)的人員去進行，逐步形成了一批將工程技術(shù)和管理相結(jié)合的工業(yè)工程工程師。
二戰(zhàn)期間和其后的一段時間內(nèi)，工作研究（包括時間研究與方法研究）、質(zhì)量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產(chǎn)計劃等都已正式成為工業(yè)工程的內(nèi)容。隨著制造業(yè)的發(fā)展，費希（）開創(chuàng)了工程經(jīng)濟分析的研究領(lǐng)域；由于戰(zhàn)爭的需要，運籌學得到了很大的發(fā)展。戰(zhàn)后由于經(jīng)濟建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，使得工業(yè)工程與運籌學結(jié)合起來，并為工業(yè)工程提供了更為科學的方法基礎(chǔ)，工業(yè)工程的技術(shù)內(nèi)容得到了極大的豐富和發(fā)展。1948年，美國正式成立了工業(yè)工程師學會。五六十年代，美國許多大學先后成立了工業(yè)工程系，到1975年，已有150多所大學開設(shè)了工業(yè)工程課程。
認識實習是在學完有關(guān)基礎(chǔ)知識后，進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。
主要目的有：
（1）提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。
（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計公司的操作模式，產(chǎn)品設(shè)計流程，以及工業(yè)設(shè)計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學習方向。
從這一學期，我們進行了為期一周的認知實習，我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習，是為了讓我們從對工廠的實地參觀中，結(jié)合我們所學的專業(yè)知識，從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經(jīng)過此次實習，我們確實學到了好多，也了解了更多的專業(yè)與實際的結(jié)合，我覺得更重要得是我們深刻的認識到了，工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業(yè)，一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足，處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性，讓我們對將來更加有信心。
1、參觀湘電集團。
時間：4月19號。
今天我們懷著激動和好奇的心情，全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始，到那里，我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動，隨著導師把我們帶進去，我們是左右看望，對以輛自行車都感到好奇。
湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設(shè)項目，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術(shù)裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設(shè)備1000多套；80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列；90年代列入520戶國家重點企業(yè)。1997年3月，工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求，改制為湘潭電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權(quán)行使國有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底，企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn)，聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立了“湘潭電機股份有限公司”，并于2002年7月成功上市，“湘電股份”7500萬a股在上海證券交易所成功發(fā)行，成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。2006年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。2007年公司正式更名為湘電集團有限公司，資產(chǎn)總額達43億元，擁有分公司6個，全資子公司6個，控股公司10個。
建國50多年來，先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項，100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一：第一套船用動力推進設(shè)備；第一套地鐵車輛電機電器成套設(shè)備；第一臺108噸電動輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩(wěn)定的大型客戶和合作伙伴，產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。2006年公司通過iso9001系列標準的質(zhì)量認證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內(nèi)馳名品牌；獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦；企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設(shè)備的重點生產(chǎn)企業(yè)。
近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進技術(shù)和電動車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢，著力推行“4+2”發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。
2、參觀江濱活塞制造廠。
時間：4月20號。
今天的天氣陰沉，烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇，一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車，一路的風景是那樣清晰美麗，但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠，一睹那里的風采。
湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司，是生產(chǎn)經(jīng)營中高檔發(fā)動機活塞的專業(yè)化企業(yè)。公司地屬湖南省湘潭市，位于長沙、株洲、湘潭三市經(jīng)濟一體化交匯腹地，距長沙30公里，距株洲25公里，107國道（京株高速）、320國道（上瑞高速）交匯于公司旁側(cè)，離高速公路入口不到2公里，至長沙黃花國際機場車程約30分鐘，交通極為便利，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。公司擁有現(xiàn)代化高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只，員工總數(shù)1200人。
公司專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近四十年歷史，是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早、技術(shù)最全、消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司，曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲?cè)?、第一只?nèi)冷油道，第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業(yè)技術(shù)標準主要起草單位，中國汽車工程學會發(fā)動機分會委員單位。2001年建成省級技術(shù)研發(fā)中心。
公司先后通過了iso/ts16949、iso9001等質(zhì)量體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境的發(fā)動機的要求?；钊a(chǎn)品曾先后榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品、湖南省產(chǎn)品質(zhì)量獎、湖南省名牌產(chǎn)品”等稱號。
路燈工程實訓報告版篇七
在土木工程測量理論課結(jié)束一個月后我們終于迎來了兩周的測量實踐實習的機會，對于我來說實在是激動的，因為我可以真真的操作并掌握全站儀——這個將來我會經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對土木建筑的喜愛和興趣我對這次實踐實習充滿了期待。
就在測量實習動員會上薛老師詼諧而又嚴肅的向我們講解了實際工程測量時的注意事項：控制點的選取，標點、記號和儀器的使用方法注意事項，還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測量實踐最終要達到的目的等等，最后他給我們分配了我們小組所要測量的小區(qū)域，在得知我們小組的任務(wù)是測量并最終繪制我們學校2號教學樓的平面布置及地形圖的時候我非常開心，我喜歡挑戰(zhàn)困難，因為2號教學樓主體設(shè)計為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散，花壇草坪形狀各異，選取的點位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測量的因素，而在測量中對這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機會，我暗自下決心我一定會珍惜！在我們組我主要是負責局部草圖、整體草圖的繪制和符號標記，整體控制、選出控制點，碎部點的選點且標記、全站儀的測量，部分數(shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制2號樓精圖。
要測量首先要有儀器，下面先簡單的介紹我們這次測量實習用的儀器：水準儀，全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
（一）水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準器氣泡居中；鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應(yīng)該注意的事項：我們應(yīng)該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差（嚴格地檢校儀器和按水準測量技術(shù)要求限制視距差的長度）；讀數(shù)誤差（特別注意的）；外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實驗可忽略不計），大氣折光的影響（我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學校到處都是水泥地所以不予考慮）。
（二）經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動180度，再調(diào)平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。
經(jīng)緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正；視準軸垂直儀器橫軸的校驗與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正；豎盤指標差的檢驗與校正；光學對儀器的檢驗與校正。
（三）全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少，但是全站儀在將來的工程中運用十分廣泛，熟悉操作和使用全站儀是十分重要的！
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......
我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現(xiàn)了不少的錯誤，對整個測量進度造成了一定的影響。，我們也從中得到了不少的教訓和體會。我們進行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。
測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致，所以在安排測量任務(wù)的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。測量也是一項務(wù)實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設(shè)點，怎樣去測量，要測哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
一周多的測量實習不長也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
通過這次實習使我們養(yǎng)成了嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
路燈工程實訓報告版篇八
20xx年七月四日，我們土木工程系的百多位學子，進行了工程測量的實習。因為儀器有限，我們?nèi)齻€班的同學輪流上線，在校園里展現(xiàn)了一番熱火朝天的土木風范。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
通過地形圖測繪和建筑物、構(gòu)筑物的測設(shè)，可增強測定和測設(shè)地面點位的概念，提高應(yīng)用地形圖的能力，為今后解決實際工程問題中有關(guān)測量工作的問題打下基礎(chǔ)。
20xx年7月4日至20xx年7月10日
因為只是對建筑物進行一些有關(guān)的測量，我們就把測量目標設(shè)在了自己的學校里，選取了自己的學院教學樓以及前方的體育館。
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以八人為以小組，一個班級大概分為六個小組，一共有三個班級?，F(xiàn)實一班進行測量，然后騰出儀器給二班，以此類推。每組由班委推選出組長，組長負責統(tǒng)一籌劃本組的具體分工情況，關(guān)鍵是保證安全高效，盡量避免各種意外狀況的發(fā)生，為測量實習的圓滿成功奠定堅實的基礎(chǔ)。
使用儀器:
（1）距離測量儀器
（2）水準測量儀器
（3）角度測量儀器
控制測量
我們小組在領(lǐng)到儀器后，首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū)，根據(jù)勘測的測區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系，我們采用了閉合導線的形式選了6個控制點把建筑學院教學樓、體育學院教學樓、體育館等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出6個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離，數(shù)據(jù)校核后，通過已知點的坐標和高程，進而算出各控制點在圖上的坐標、方位角和高程并展點到圖上。
誤差分析
測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差，觀測誤差、外界影響誤差。為了避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，我們務(wù)必要做到要作到：
（1在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的尺長改，多次測量取平均值
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
主要困難：
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之前，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)。但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們克服了測量中的一些問題，按時完成了任務(wù)。
在測量實習的過程中，我們主要遇到了以下的困難。
1.立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
2.在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
3.有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而通過實習，我將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。
作為土木工程的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；更鍛煉了自己很多測繪的能力。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握好基本理論知識，每個組員都必須親自實踐，在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們要堅持，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。和老師的指導，我們實習之中，遇到了一些的困難，也老師的耐心講解，才使我們解決了測量中的問題。通過這次學習，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù)，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
路燈工程實訓報告版篇九
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在xx至xx學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設(shè)系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
路燈工程實訓報告版篇十
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在xx至xx學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設(shè)系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù)。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習,它的好處是大大的,這樣我們才算真真正正的學到了點東西,這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助,怎么我們也算是經(jīng)過實踐鍛煉的人,雖然成績考的不怎么理想,說明我們還需要提高,再次實習的時候后我們會更加認真的,爭取在大學里做到真正鍛煉自己.
路燈工程實訓報告版篇十一
xxxx。
1.距離測設(shè)。
2.角度測設(shè)。
3.高程測設(shè)。
4.建筑基線測設(shè)。
5.建筑物的定位和高程的測設(shè)。
在熟悉儀器操作的基礎(chǔ)上，掌握距離，角度，高程測設(shè)的方法。掌握點的平面位置和高程測設(shè)方法。為今后的實習，工作打下基礎(chǔ)。
為期五天的工程測量，每天于中午8:30~10:30，下午于2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓，讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應(yīng)有的技巧。讓我們提前體驗一下，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘。
1.距離測設(shè)。
對于這個實訓，使我對測量有了一個小小的新的認識。比如，就我而言，對于這個距離測設(shè)，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了，但當我自己做時，漏洞百出，誤差也比較大，對于這短短的測設(shè)誤差都這么大，要是很遠距離該怎么辦?。客ㄟ^這個實訓，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設(shè)一段距離，可以分三步走：
1.再合適的位置打下兩個木樁，并做標記。
2.用剛吃零度對準a，量距離b，定位b1，移動剛尺改變a讀數(shù)，在量b定位b2。
3.取b1和b2中點為b。最終完成已知距離的測設(shè)。
注意點：打木樁時，木樁的高度。
2.角度測設(shè)。
測設(shè)已知角度aob為60·對于這個角度測設(shè)，所要求的就是對儀器的精確，細心操作。首先，把儀器安置在o點，在遠距離何時處定點a，先用盤左位置瞄準a，配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準部使水平度為60·，在視線方向合適距離定出b1點。然后盤右位置，重復上述操作定位b2，取b1和b2的中點b，即角aob為測設(shè)角的60·角。注意點：選區(qū)距離時，距離稍微長些，減少誤差。
3.高程測設(shè)。
高程測設(shè)為打木樁，拉線做準備。它的成功與否，關(guān)系到施工進度。對于已知h1=b，h2=c.先在已知1和2點安置水平儀，精平后讀取1點的標準讀數(shù)a。2點的標尺讀數(shù)為b2=h1+a-h2，水準尺緊靠2點木樁側(cè)面上下移動，直到尺上讀數(shù)為b2，在尺底畫線，此線即為設(shè)計高程h2的位置。
注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時，移動幅度不應(yīng)過大。
4.建筑基線定位5.建筑物的定位和高程。
4.5兩個實驗，綜合了前三個實驗，是前三個實驗的綜合體。即距離，角度，高程的測設(shè)。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時，還要兼顧角度，這就要求，你測設(shè)的距離必須準確，不能彎曲，大的木樁也盡可能的準確。距離完成后，也要用經(jīng)緯儀做出90·角，再繼續(xù)測設(shè)距離。如此，重復多次，方可完成測設(shè)。
注意點：長度，角度，高程應(yīng)注意點外還應(yīng)注意團隊合作。
對于此次實訓課，我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的學生而言，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的。此次的試訓課，暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了，我們此次的實訓課也是最簡單，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少，是減少的緣故吧！
此次實訓課，增加了大家的動手操作能力。有些東西，你看似簡單，但當你真正自己嘗試的時候，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己，我感覺很簡單啊，我完全可以做出來啊，為什么會糾結(jié)。我想原因在于實踐少，動手的機會少吧！所以，我們應(yīng)該抓住實訓課的每分每秒，自己真正動手操作，感悟！也許，下一刻，你會發(fā)現(xiàn)，自己其實也滿強的!
此次實訓課，也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點，克服的外界條件主要是風，烈日。而真正到了工地，要面對的也許會很多，一言難盡吧！從前，在我沒接觸這個專業(yè)時，看到別人測量感覺蠻不錯的，蠻有意思的，但當我漸漸接觸時，我只能說：苦中作樂吧！因為，我們畢竟靠它吃飯，再苦再累，這也是我們的職責所在嘛！累苦在所難免，當當我們測完今天的工作時，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果！也可以很自豪的對自己說：我也可以的。同時，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯！
當然，團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊，是不會走太遠的。同樣，我們測量也不例外。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用，所以，我們應(yīng)加強團隊的合作！
這短短五天的試訓，馬上就要結(jié)束了，心里還真是有點不舍?，F(xiàn)在想想，第一次去試訓還遲到，感覺也蠻不好意思的。只能希望，下次的試訓快些到來吧！
路燈工程實訓報告版篇十二
我們在學校老師的的帶領(lǐng)下，進行了水利工程制圖實訓，由于條件限制，本次水利工程制圖實訓由全班同學共同組成一個實訓小組進行。
和方法的基礎(chǔ)上，進一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實際相結(jié)合的能力。
學生完成實訓后，應(yīng)達到如下要求：
（1）掌握制圖的基本規(guī)定；了解水工圖常用的表達方式和圖示特點；
（2）能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的技能和方法；
（3）能正確繪制和閱讀水工圖。
（1）本實訓的重點是水工圖的識讀與繪制，適當介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點，開拓學生的知識面和工作的適應(yīng)能力。
（2）實訓中應(yīng)注重學生的制圖、識圖訓練，做好面授輔導，鞏固所學理論，并注重與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)學生的空間思維能力。
（3）在識圖的實訓中，會涉及到水工建筑物的內(nèi)容，該部分內(nèi)容實踐性強，可組織適當數(shù)量的參觀，或運用實物照片、模型、錄像等教學手段增強感性知識。
1、閱讀教材及實習指導書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計算器等)。
實訓內(nèi)容：
1、水工建筑物的表達方法。
2、水工圖的尺寸表標注。
3、水工圖的分類與用途。
4、閱讀水工圖的方法與步驟。
5、繪制水工圖的方法與步驟。
在這次實習中，我們組雖然進行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點制定了一系列的表達方法，綜合起來水工圖有以下特點：
水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關(guān)，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達建筑物與地面的連接關(guān)系。
路燈工程實訓報告版篇十三
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學獲得了前往xx實訓機會。自到達xx工地起實訓40余日，所學所得頗多，應(yīng)要求攢此實訓報告。
實訓項目：xx市xx立交橋。
1、工程設(shè)計資料。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實訓結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實訓其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
實訓期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù)，對施工測量過程也有較全面的`認識。
實訓其間的.主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標準設(shè)計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實訓時橋墩己養(yǎng)護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設(shè)計標高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當是實訓中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實訓過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實訓中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進行比較，從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
路燈工程實訓報告版篇一
這個月里我感覺自己成長了不少，從上學以來，學習是學生的職業(yè)，上大學我想以該記住并理解這句話。大學的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”!總結(jié)一句話就是態(tài)度問題!你一定要記住這句話，還要領(lǐng)會這句話的意思，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。大學學習與中學學習截然不同的特點是依賴性的減少，代之以主動自覺地學習。因此，培養(yǎng)和提高自學能力，是大學生必須具備的本領(lǐng)。
大學的學習不能象中學那樣完全依賴教師的計劃和安排，學生不能只單純地接受課堂上的教學內(nèi)容，必須充分發(fā)揮主觀能動性，發(fā)揮自己在學習中的潛力。這種充分體現(xiàn)自主性的學習方式，將貫穿于大學學習的全過程，并反映在大學生活的各個方面。我覺得大學生的首要任務(wù)還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放松。我認為好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試后，我都會總結(jié)一下學習經(jīng)驗。
一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成績，我就會感嘆只要你有決心，沒有什么事是不可能的。同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現(xiàn)狀，應(yīng)該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的`知識，才不會故步自封。
上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少!在公司時，我明白了什么是態(tài)度決定成敗!一件事，只有你真正的用心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到!
一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強!一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性!好比打水一樣，一桶水能裝多少不是決定于的木板，而是最低的那一塊!只有做到整體的協(xié)調(diào)，才能將其的能力發(fā)揮到!
一個人的工作，一份精密的計劃!一趟完美的旅途需要一個完善的安排!想一步走一步的行程永遠不可能是一條直線!想辦法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養(yǎng)成每天制訂工作流程表的習慣。
珍惜現(xiàn)在我們所擁有的一點一滴。但是如果真的有再來一次的機會的話，我會去選擇什么樣的道路呢?在馬路上奔跑中無助的呼喊;在雪地上漫步中悵然的埋頭;盯著深邃的夜空企盼著的流星;看著翛然下落的落葉遮擋著的不斷跳躍著的路燈的光芒。年輕時的我們是如何被這種復雜的情感充斥著的內(nèi)心，到現(xiàn)在又是怎么慢慢的回歸到平靜與無奈。
但是未來，我們所不知道的未來，那也許充滿光芒，也許也會有些許黑暗的未來，就在我們眼前。我們所能做的，就是張開雙臂，邁開雙腿迎接他的到來，并做好萬全的準備，養(yǎng)成良好的習慣。習慣，總是在不經(jīng)意間養(yǎng)成;習慣，不會在不經(jīng)意間消逝。當耐得住寂寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前;當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛;當幸福成為一種習慣，才會在生活的各個細節(jié)之處發(fā)現(xiàn)點滴的幸福;當期待成為一種習慣，才會一直奮勇向前去追求自己想要的明天。
路燈工程實訓報告版篇二
在至x學年第二學年十五，十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組，每個小組都配一個女生，可能是擔心我們男生心不夠細吧，測量開始之后我們小組各有分工，但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會，確保每一個人都能熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀，又能鍛煉我們每一個人的測繪能力，這是在高中沒有辦法學到的，我們是懷著無比興奮的心情開始的，結(jié)果令我們非常的滿意。
kk雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的，并不是我們偷懶，而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
kk關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的，雖然知識有些不太明朗，但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設(shè)系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
kk這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
kk我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
kk我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù)。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
kk（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
kk（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
kk（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
kk（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習，它的好處是大大的，這樣我們才算真真正正的學到了點東西，這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助，怎么我們也算是經(jīng)過實踐鍛煉的人，雖然成績考的不怎么理想，說明我們還需要提高，再次實習的時候后我們會更加認真的，爭取在大學里做到真正鍛煉自己。
路燈工程實訓報告版篇三
作為一名工程管理專業(yè)的一名當代大學生，為了能在工作中做的更好，我們應(yīng)通過實踐進一步提高自己，是理論與實踐子昂結(jié)合。這樣，我們才能使自己在以后更加勝任自己的工作。在這次認知實習過程中，在老師以及相關(guān)人員的帶領(lǐng)與指導下，我學到了許多書本上學不到的東西，在技術(shù)人員的講解是我對書本上講的東西有了進一步的理解。
使我明白一個工程無論是決策階段設(shè)計階段還是施工階段，任何一個階段都要一心一意認認真真的做好，不得有半點馬虎。大的工程中會有大的構(gòu)建，關(guān)于大的構(gòu)建如果整體一次性成型做出會有很大的施工難度而且還會存在一定的質(zhì)量瑕疵，或者施工水平達不到。比如實習時參觀的體育場館。關(guān)于體育場館的施工，有一些跨度較大的大構(gòu)建，采用了分段式施工，將一個構(gòu)建分成了若干段然后獨立施工。這樣就可以降低施工難度提高施工質(zhì)量同時也會縮短工期。無論是大工程還是小工程，安全問題永遠排在第一。
工期耽誤了可以在以后的施工過程中補回來，質(zhì)量有問題可以進行補救，如果發(fā)生了安全事故，后果不堪設(shè)想，工地上到處是鋼筋、水泥、各種器具。如果發(fā)生事故，很容易就會威脅到人的生命。在施工過程中緊抓安全不僅是對工人的負責也是對社會的負責。一個工程用到的材料是各不相同的，每一種材料都有它的特殊用途，比如玻璃膠，防火泡沫、普通水泥、復合水泥等等。在選用材料的時候要充分考慮到材料的作用，材料的性質(zhì)，材料的適用環(huán)境以及材料在使用過程中的優(yōu)缺點等等。以免在施工結(jié)束后，在使用的過程出現(xiàn)各種可能的事故。在施工中，關(guān)于各種施工工具的使用也是有著一定的方法的，每一種工具也都有著它的特殊用途。
有的是用來涂抹的，比如各種刷子和各種抹子還有其他的粉刷工具等。有的是用來切割的，比如電動切割機。有的是用來測定水平線的比如電子水平儀。有的是用來測量的比如鋼尺角尺和直尺等。有的則是用來做標記的比如鉛筆和粉筆，還有沾有紅漆的刷子。無論哪一種工具的使用都會存在一定的誤差，所以在使用的過程中要嚴格按照正確的使用方法進行使用，以把誤差減少到最小。要在誤差允許的范圍內(nèi)施工。如果施工的誤差超出了誤差的合理范圍，就要考慮如何解決，或者進行返工。
在參觀體育場的時候，在老師與技術(shù)員的帶領(lǐng)下，我們先從外面參觀，主要了解了體育館的外觀形狀，通過對外觀的講解，我們又了解了一些關(guān)于結(jié)構(gòu)方面的知識，和相關(guān)結(jié)構(gòu)的材料以及功能。由于體育館還在建設(shè)當中，所以從外面我們可以看到很多一般情況下看不到的結(jié)構(gòu)，比如伸縮縫，基礎(chǔ)柱等等。印象最深的是體育館的頂棚。
這是一個純鋼結(jié)構(gòu)，關(guān)于大部件的施工的方法是在地面施工成型后再駕到空中進行焊接，固定。參觀的時候體育場館的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，正在進行其他部分的修修補補。頂棚施工正在進行，頂棚是由一種進口材料做的，原材料的透光率非常高。該材料是從國外進口后在國內(nèi)進行加工后成型。體育館的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是工業(yè)已經(jīng)完工了，正在進行裝修工程的施工。內(nèi)部的樓梯座椅部分已經(jīng)成型，正在給水泥面磨平，為下一步裝修施工做準備。場地內(nèi)部還沒做好，還是泥土表面。參觀完體育場館后，我們在老師的帶領(lǐng)下去了學校正在建的圖書館。學校的新圖書館已經(jīng)建成，正在進行裝修工作。在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了正在進行裝修的圖書館。
正在裝修的圖書管地面上到處是各種裝修材料,正在進行為墻體做裝修。其裝修工藝各種各樣。有的是在墻體表面貼上瓷磚以增強美化效果，有的是進行白色涂料粉刷增加其潔凈外表。在大面積的施工區(qū)域內(nèi)，一般采用粉刷施工，比如大廳，房間內(nèi)部大部分面積等。有的走廊部分和建筑外部采用的是貼瓷磚的方法。
整個大樓的外部基本全部是采用的瓷磚美化，不同的地方采用不同的瓷磚，其顏色的不同美化效果也不同。內(nèi)部走廊也有的地方采用石板遮蔽墻體，其作用可以美化墻體又可以遮蔽暴露在墻體表面的額消防管道。圖書館的樓面上我第一次近距離觀察了女兒墻，看到了墻角線。據(jù)技術(shù)員的講解，墻角線的作用是用來遮蔽地面瓷磚的接縫的，又可以有一定的裝飾作用。如果是室內(nèi)的墻角線，還可以防止桌椅等家具碰到墻體，影響墻體的美觀。樓面的防水做的很好，樓面的完成面是一層防滑瓷磚，設(shè)有伸縮縫。樓面設(shè)有多個排水口，每個排水口的周圍都有一定得坡度使水流向排水口。俯下身去，看到的樓面有一定起伏，貌似水面風兒吹過微波起伏非常漂亮。
置以及消防栓的位置以及他們的數(shù)量都是按照施工設(shè)計的標準進行嚴格施工的，確保了施工后的安全。第二天上午，在老師的帶領(lǐng)下我們來到了學校另一所樓房的建筑工地參觀建筑結(jié)構(gòu)，當技術(shù)人員帶我們參觀的時候，我們在里面發(fā)現(xiàn)，建筑結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完工，已經(jīng)開始了裝修工程，我們就在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下參觀了整棟樓房的布局，以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并對相關(guān)知識進行了了解。經(jīng)過這次實習，使我認識到，自己要學的東西還有很多很多，理論要和實踐結(jié)合起來才能學到真正的知識，所以在以后的學習過程中，我們要更加注重實踐能力，不能只學習書本上的知識。這樣，才能在以后的工作中做到游刃有余。
路燈工程實訓報告版篇四
姓 名
班 級
代課老師 2201020902528 朱嬌 建筑經(jīng)濟管理5班馬煜
通過學習和自身的實踐，對土木工程這一個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣，也學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多認識。同時也打下了很好的基礎(chǔ)，在這門課程中我不僅學到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團隊意識，對于我來說，這次的實訓，是一次真真正正的好機會，通過這次學習，我收益頗多。
通過系統(tǒng)的學習了平面整體表示方法，制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖，我學會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應(yīng)包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設(shè)計時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業(yè)人員應(yīng)該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學的知識將這門課程學好，用好，并在以后工作當中把這些在學校學到的東西用到實處。
1、熟悉制圖基本規(guī)格。學習該課程，首先要學會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數(shù)字標含的意義；其次是認識各項制圖規(guī)范，牢記制圖規(guī)則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運用。
2、練習正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復習教材中圖幅、圖線的有關(guān)規(guī)定及常用繪圖工具的使用方法。
畫底稿要認真，按附圖中給出的尺寸，準確定好各圖形位置，不必標出尺寸。先用h鉛筆（輕、細）繪底稿圖線（箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格）。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數(shù)值、名稱。
為一名新時期的學生一定要做到學以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益匪淺。
通過這次實訓讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實際作用，使得我在理論上對建筑領(lǐng)域有了全新的認識，也讓我在實踐能力上有了很大的提高，不僅學到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。 這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識是非常有意義的，我將牢記在心。
在以后的學習當中，我將把在實訓當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好；將領(lǐng)悟到的道理滲透到學校生活和今后的工作當中，爭取將工作做好，做出不平凡。
路燈工程實訓報告版篇五
我于年月日受系部委派參加了為期五天的上海xx20xx年度高校網(wǎng)絡(luò)工程師職業(yè)體驗競賽學習。此次活動的地點位于xx（上海、昆山、嘉興）實訓基地的江蘇xx市，該實訓基地由政府和xx共同投資和政府補貼。下面我談一下參加此次學習過程的幾點心得。
此次競賽由上海xx計算機科技舉辦，體驗過程分為兩個部分：網(wǎng)絡(luò)職業(yè)體驗競賽和賽前免費培訓。舉辦該活動的目的是以提升大學生職業(yè)能力為目標，旨在通過優(yōu)化整合中外優(yōu)質(zhì)教育培訓資源，把高新技術(shù)培訓和職業(yè)資格認證相結(jié)合，探索培訓教育的有效途徑，培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)需要的人才，促進大學生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
xx為中國十大品牌it教育機構(gòu)和中國it職業(yè)行業(yè)最具影響力的十大品牌，擁有一流的實訓基地、配備超大機房、一流的師資水平的高品質(zhì)就業(yè)技能培訓。在整個活動中，這一點是得到了充分的肯定的。xx對此次體驗賽給予了高度的重視，提供了最好的服務(wù)環(huán)境和教學師資，使此次體驗變得尤為可貴。
此次活動中前四天為免費實訓階段，最后一天為競賽單元。主要學習了思科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（level 1）、微軟網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（level 1）、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成項目（level 1）等內(nèi)容。整個過程學習強度比較大，內(nèi)容比較多，屬于高度濃縮的精華，通過理論和實驗的方式，反復實踐，輔導，使參加者不但了解了原理、思路，更讓我們實踐操作，強化學習。應(yīng)該說，這是一套比較合理的培訓模式。在硬件上，xx的超大機房，為每個參加者配備了兩個路由器，和實驗操作電腦。解決理論和實踐脫節(jié)的問題。在師資上，xx提供的都是該行業(yè)權(quán)威的專業(yè)人才，此次為我們上課的張碩淳老師是中國聲譽最高的大師級認證：rhca的13個成員之一，此外，他還同時擁有四個ie。能讓他為我們上課，是一件非常榮幸的事情。在整個上課過程中，思維敏銳，節(jié)奏輕快，娓娓道來，讓人覺得有點神通的感覺。
此次活動對我來說，一定是受益匪淺的。
1、xx應(yīng)該是一個可以讓你真正學到東西的地方。xx作為一個高品質(zhì)的就業(yè)培訓基地，他打破大學中傳統(tǒng)的單一的教學方式。其完善的教學模式，讓人循序漸進，一點一滴的構(gòu)建出自己的知識堡壘。為自己學到一門就業(yè)技能提供了一個最好的方式。
2、 xx還可以讓人認識到自己的不足，并制定出正確的就業(yè)方向。如何才能在嚴峻的就業(yè)壓力下存活，靠的就就是自己的特長，專學。如果知識在大學的'泛泛而學，出去是沒有一點競爭力的。不知道自己學過什么，當然就對找任何工作都是沒有信心的。
3、 高強度的學習壓力，讓人提前感受工作環(huán)境的氛圍。只有付出才能有回報，只有自己不斷的付出，才能有自己的立錐之地。不能想學習是一件很安逸的事情，不傷點腦細胞的工作怎么能算高技術(shù)含量的工作呢？it行業(yè)一定是要你擁有一些別人所不能企及的就業(yè)能力的。這才是實力。
以上的幾點，無疑將會影響到我以后的工作和生活中的。每當讓我想起在那緊張、快節(jié)奏的五天，我就會去除我心里很多的雜念。專心一致做好現(xiàn)在的事情吧，通過不管的充電，學習，就將可以獲得更多。
路燈工程實訓報告版篇六
指導教師姓名：xx。
實習日期：2010年4月19號——2010年4月25號
工業(yè)工程：工業(yè)工程（industrialengineering，簡稱ie）起源于20世紀初的美國，它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景，在發(fā)達國家得到了廣泛應(yīng)用。現(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象，在制造工程學。管理科學和系統(tǒng)工程學等學科基礎(chǔ)上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設(shè)備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進行優(yōu)化配置，對工業(yè)等生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、評價與創(chuàng)新，從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟效益專門化的綜合技術(shù)，且內(nèi)容日益廣泛。
在人類從事小農(nóng)經(jīng)濟和手工業(yè)生產(chǎn)的時代里，人們是憑著自己的經(jīng)驗去管理生產(chǎn)。到20世紀初，工業(yè)開始進入“科學管理時代”，美國工程師泰勒（）發(fā)表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業(yè)工程的經(jīng)典著作。從1910年前后開始，美國的吉爾布雷斯夫婦（frank.&.）從事動作（方法）研究和工作流程研究，還設(shè)定了17種動作的基本因素（動素，threbligs）。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業(yè)工程創(chuàng)始人。
1908年美國賓州大學首次開設(shè)了工業(yè)工程課程，后來又成立了工業(yè)工程系，1917年美國成立了工業(yè)工程師協(xié)會。此后有人主張把當時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產(chǎn)率的各種研究工作，從管理職能中分離出來，由懂得工程技術(shù)的人員去進行，逐步形成了一批將工程技術(shù)和管理相結(jié)合的工業(yè)工程工程師。
二戰(zhàn)期間和其后的一段時間內(nèi)，工作研究（包括時間研究與方法研究）、質(zhì)量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產(chǎn)計劃等都已正式成為工業(yè)工程的內(nèi)容。隨著制造業(yè)的發(fā)展，費希（）開創(chuàng)了工程經(jīng)濟分析的研究領(lǐng)域；由于戰(zhàn)爭的需要，運籌學得到了很大的發(fā)展。戰(zhàn)后由于經(jīng)濟建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，使得工業(yè)工程與運籌學結(jié)合起來，并為工業(yè)工程提供了更為科學的方法基礎(chǔ)，工業(yè)工程的技術(shù)內(nèi)容得到了極大的豐富和發(fā)展。1948年，美國正式成立了工業(yè)工程師學會。五六十年代，美國許多大學先后成立了工業(yè)工程系，到1975年，已有150多所大學開設(shè)了工業(yè)工程課程。
認識實習是在學完有關(guān)基礎(chǔ)知識后，進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。
主要目的有：
（1）提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構(gòu)思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。
（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計公司的操作模式，產(chǎn)品設(shè)計流程，以及工業(yè)設(shè)計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學習方向。
從這一學期，我們進行了為期一周的認知實習，我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習，是為了讓我們從對工廠的實地參觀中，結(jié)合我們所學的專業(yè)知識，從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經(jīng)過此次實習，我們確實學到了好多，也了解了更多的專業(yè)與實際的結(jié)合，我覺得更重要得是我們深刻的認識到了，工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業(yè)，一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足，處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性，讓我們對將來更加有信心。
1、參觀湘電集團。
時間：4月19號。
今天我們懷著激動和好奇的心情，全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始，到那里，我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動，隨著導師把我們帶進去，我們是左右看望，對以輛自行車都感到好奇。
湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設(shè)項目，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術(shù)裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設(shè)備1000多套；80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列；90年代列入520戶國家重點企業(yè)。1997年3月，工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求，改制為湘潭電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權(quán)行使國有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底，企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn)，聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立了“湘潭電機股份有限公司”，并于2002年7月成功上市，“湘電股份”7500萬a股在上海證券交易所成功發(fā)行，成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。2006年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。2007年公司正式更名為湘電集團有限公司，資產(chǎn)總額達43億元，擁有分公司6個，全資子公司6個，控股公司10個。
建國50多年來，先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項，100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一：第一套船用動力推進設(shè)備；第一套地鐵車輛電機電器成套設(shè)備；第一臺108噸電動輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩(wěn)定的大型客戶和合作伙伴，產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。2006年公司通過iso9001系列標準的質(zhì)量認證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內(nèi)馳名品牌；獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦；企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設(shè)備的重點生產(chǎn)企業(yè)。
近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進技術(shù)和電動車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢，著力推行“4+2”發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。
2、參觀江濱活塞制造廠。
時間：4月20號。
今天的天氣陰沉，烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇，一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車，一路的風景是那樣清晰美麗，但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠，一睹那里的風采。
湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司，是生產(chǎn)經(jīng)營中高檔發(fā)動機活塞的專業(yè)化企業(yè)。公司地屬湖南省湘潭市，位于長沙、株洲、湘潭三市經(jīng)濟一體化交匯腹地，距長沙30公里，距株洲25公里，107國道（京株高速）、320國道（上瑞高速）交匯于公司旁側(cè)，離高速公路入口不到2公里，至長沙黃花國際機場車程約30分鐘，交通極為便利，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。公司擁有現(xiàn)代化高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只，員工總數(shù)1200人。
公司專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近四十年歷史，是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早、技術(shù)最全、消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司，曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲?cè)?、第一只?nèi)冷油道，第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業(yè)技術(shù)標準主要起草單位，中國汽車工程學會發(fā)動機分會委員單位。2001年建成省級技術(shù)研發(fā)中心。
公司先后通過了iso/ts16949、iso9001等質(zhì)量體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境的發(fā)動機的要求?；钊a(chǎn)品曾先后榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品、湖南省產(chǎn)品質(zhì)量獎、湖南省名牌產(chǎn)品”等稱號。
路燈工程實訓報告版篇七
在土木工程測量理論課結(jié)束一個月后我們終于迎來了兩周的測量實踐實習的機會，對于我來說實在是激動的，因為我可以真真的操作并掌握全站儀——這個將來我會經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對土木建筑的喜愛和興趣我對這次實踐實習充滿了期待。
就在測量實習動員會上薛老師詼諧而又嚴肅的向我們講解了實際工程測量時的注意事項：控制點的選取，標點、記號和儀器的使用方法注意事項，還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測量實踐最終要達到的目的等等，最后他給我們分配了我們小組所要測量的小區(qū)域，在得知我們小組的任務(wù)是測量并最終繪制我們學校2號教學樓的平面布置及地形圖的時候我非常開心，我喜歡挑戰(zhàn)困難，因為2號教學樓主體設(shè)計為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散，花壇草坪形狀各異，選取的點位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測量的因素，而在測量中對這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機會，我暗自下決心我一定會珍惜！在我們組我主要是負責局部草圖、整體草圖的繪制和符號標記，整體控制、選出控制點，碎部點的選點且標記、全站儀的測量，部分數(shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制2號樓精圖。
要測量首先要有儀器，下面先簡單的介紹我們這次測量實習用的儀器：水準儀，全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
（一）水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準器氣泡居中；鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應(yīng)該注意的事項：我們應(yīng)該目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差（嚴格地檢校儀器和按水準測量技術(shù)要求限制視距差的長度）；讀數(shù)誤差（特別注意的）；外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實驗可忽略不計），大氣折光的影響（我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學校到處都是水泥地所以不予考慮）。
（二）經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動180度，再調(diào)平使其居中，重復幾次，即可進行實驗。
經(jīng)緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正；視準軸垂直儀器橫軸的校驗與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正；豎盤指標差的檢驗與校正；光學對儀器的檢驗與校正。
（三）全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少，但是全站儀在將來的工程中運用十分廣泛，熟悉操作和使用全站儀是十分重要的！
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......
我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現(xiàn)了不少的錯誤，對整個測量進度造成了一定的影響。，我們也從中得到了不少的教訓和體會。我們進行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。
測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致，所以在安排測量任務(wù)的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。測量也是一項務(wù)實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設(shè)點，怎樣去測量，要測哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
一周多的測量實習不長也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
通過這次實習使我們養(yǎng)成了嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
路燈工程實訓報告版篇八
20xx年七月四日，我們土木工程系的百多位學子，進行了工程測量的實習。因為儀器有限，我們?nèi)齻€班的同學輪流上線，在校園里展現(xiàn)了一番熱火朝天的土木風范。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
通過地形圖測繪和建筑物、構(gòu)筑物的測設(shè)，可增強測定和測設(shè)地面點位的概念，提高應(yīng)用地形圖的能力，為今后解決實際工程問題中有關(guān)測量工作的問題打下基礎(chǔ)。
20xx年7月4日至20xx年7月10日
因為只是對建筑物進行一些有關(guān)的測量，我們就把測量目標設(shè)在了自己的學校里，選取了自己的學院教學樓以及前方的體育館。
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以八人為以小組，一個班級大概分為六個小組，一共有三個班級?，F(xiàn)實一班進行測量，然后騰出儀器給二班，以此類推。每組由班委推選出組長，組長負責統(tǒng)一籌劃本組的具體分工情況，關(guān)鍵是保證安全高效，盡量避免各種意外狀況的發(fā)生，為測量實習的圓滿成功奠定堅實的基礎(chǔ)。
使用儀器:
（1）距離測量儀器
（2）水準測量儀器
（3）角度測量儀器
控制測量
我們小組在領(lǐng)到儀器后，首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū)，根據(jù)勘測的測區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系，我們采用了閉合導線的形式選了6個控制點把建筑學院教學樓、體育學院教學樓、體育館等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出6個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離，數(shù)據(jù)校核后，通過已知點的坐標和高程，進而算出各控制點在圖上的坐標、方位角和高程并展點到圖上。
誤差分析
測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差，觀測誤差、外界影響誤差。為了避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，我們務(wù)必要做到要作到：
（1在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的尺長改，多次測量取平均值
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
主要困難：
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之前，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)。但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們克服了測量中的一些問題，按時完成了任務(wù)。
在測量實習的過程中，我們主要遇到了以下的困難。
1.立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
2.在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
3.有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而通過實習，我將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。
作為土木工程的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；更鍛煉了自己很多測繪的能力。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握好基本理論知識，每個組員都必須親自實踐，在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們要堅持，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。和老師的指導，我們實習之中，遇到了一些的困難，也老師的耐心講解，才使我們解決了測量中的問題。通過這次學習，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù)，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
路燈工程實訓報告版篇九
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在xx至xx學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設(shè)系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
路燈工程實訓報告版篇十
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在xx至xx學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設(shè)系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù)。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習,它的好處是大大的,這樣我們才算真真正正的學到了點東西,這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助,怎么我們也算是經(jīng)過實踐鍛煉的人,雖然成績考的不怎么理想,說明我們還需要提高,再次實習的時候后我們會更加認真的,爭取在大學里做到真正鍛煉自己.
路燈工程實訓報告版篇十一
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1.距離測設(shè)。
2.角度測設(shè)。
3.高程測設(shè)。
4.建筑基線測設(shè)。
5.建筑物的定位和高程的測設(shè)。
在熟悉儀器操作的基礎(chǔ)上，掌握距離，角度，高程測設(shè)的方法。掌握點的平面位置和高程測設(shè)方法。為今后的實習，工作打下基礎(chǔ)。
為期五天的工程測量，每天于中午8:30~10:30，下午于2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓，讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應(yīng)有的技巧。讓我們提前體驗一下，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘。
1.距離測設(shè)。
對于這個實訓，使我對測量有了一個小小的新的認識。比如，就我而言，對于這個距離測設(shè)，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了，但當我自己做時，漏洞百出，誤差也比較大，對于這短短的測設(shè)誤差都這么大，要是很遠距離該怎么辦?。客ㄟ^這個實訓，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設(shè)一段距離，可以分三步走：
1.再合適的位置打下兩個木樁，并做標記。
2.用剛吃零度對準a，量距離b，定位b1，移動剛尺改變a讀數(shù)，在量b定位b2。
3.取b1和b2中點為b。最終完成已知距離的測設(shè)。
注意點：打木樁時，木樁的高度。
2.角度測設(shè)。
測設(shè)已知角度aob為60·對于這個角度測設(shè)，所要求的就是對儀器的精確，細心操作。首先，把儀器安置在o點，在遠距離何時處定點a，先用盤左位置瞄準a，配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準部使水平度為60·，在視線方向合適距離定出b1點。然后盤右位置，重復上述操作定位b2，取b1和b2的中點b，即角aob為測設(shè)角的60·角。注意點：選區(qū)距離時，距離稍微長些，減少誤差。
3.高程測設(shè)。
高程測設(shè)為打木樁，拉線做準備。它的成功與否，關(guān)系到施工進度。對于已知h1=b，h2=c.先在已知1和2點安置水平儀，精平后讀取1點的標準讀數(shù)a。2點的標尺讀數(shù)為b2=h1+a-h2，水準尺緊靠2點木樁側(cè)面上下移動，直到尺上讀數(shù)為b2，在尺底畫線，此線即為設(shè)計高程h2的位置。
注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時，移動幅度不應(yīng)過大。
4.建筑基線定位5.建筑物的定位和高程。
4.5兩個實驗，綜合了前三個實驗，是前三個實驗的綜合體。即距離，角度，高程的測設(shè)。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時，還要兼顧角度，這就要求，你測設(shè)的距離必須準確，不能彎曲，大的木樁也盡可能的準確。距離完成后，也要用經(jīng)緯儀做出90·角，再繼續(xù)測設(shè)距離。如此，重復多次，方可完成測設(shè)。
注意點：長度，角度，高程應(yīng)注意點外還應(yīng)注意團隊合作。
對于此次實訓課，我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的學生而言，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的。此次的試訓課，暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了，我們此次的實訓課也是最簡單，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少，是減少的緣故吧！
此次實訓課，增加了大家的動手操作能力。有些東西，你看似簡單，但當你真正自己嘗試的時候，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己，我感覺很簡單啊，我完全可以做出來啊，為什么會糾結(jié)。我想原因在于實踐少，動手的機會少吧！所以，我們應(yīng)該抓住實訓課的每分每秒，自己真正動手操作，感悟！也許，下一刻，你會發(fā)現(xiàn)，自己其實也滿強的!
此次實訓課，也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點，克服的外界條件主要是風，烈日。而真正到了工地，要面對的也許會很多，一言難盡吧！從前，在我沒接觸這個專業(yè)時，看到別人測量感覺蠻不錯的，蠻有意思的，但當我漸漸接觸時，我只能說：苦中作樂吧！因為，我們畢竟靠它吃飯，再苦再累，這也是我們的職責所在嘛！累苦在所難免，當當我們測完今天的工作時，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果！也可以很自豪的對自己說：我也可以的。同時，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯！
當然，團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊，是不會走太遠的。同樣，我們測量也不例外。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用，所以，我們應(yīng)加強團隊的合作！
這短短五天的試訓，馬上就要結(jié)束了，心里還真是有點不舍?，F(xiàn)在想想，第一次去試訓還遲到，感覺也蠻不好意思的。只能希望，下次的試訓快些到來吧！
路燈工程實訓報告版篇十二
我們在學校老師的的帶領(lǐng)下，進行了水利工程制圖實訓，由于條件限制，本次水利工程制圖實訓由全班同學共同組成一個實訓小組進行。
和方法的基礎(chǔ)上，進一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實際相結(jié)合的能力。
學生完成實訓后，應(yīng)達到如下要求：
（1）掌握制圖的基本規(guī)定；了解水工圖常用的表達方式和圖示特點；
（2）能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的技能和方法；
（3）能正確繪制和閱讀水工圖。
（1）本實訓的重點是水工圖的識讀與繪制，適當介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點，開拓學生的知識面和工作的適應(yīng)能力。
（2）實訓中應(yīng)注重學生的制圖、識圖訓練，做好面授輔導，鞏固所學理論，并注重與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)學生的空間思維能力。
（3）在識圖的實訓中，會涉及到水工建筑物的內(nèi)容，該部分內(nèi)容實踐性強，可組織適當數(shù)量的參觀，或運用實物照片、模型、錄像等教學手段增強感性知識。
1、閱讀教材及實習指導書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計算器等)。
實訓內(nèi)容：
1、水工建筑物的表達方法。
2、水工圖的尺寸表標注。
3、水工圖的分類與用途。
4、閱讀水工圖的方法與步驟。
5、繪制水工圖的方法與步驟。
在這次實習中，我們組雖然進行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點制定了一系列的表達方法，綜合起來水工圖有以下特點：
水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關(guān)，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達建筑物與地面的連接關(guān)系。
路燈工程實訓報告版篇十三
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學獲得了前往xx實訓機會。自到達xx工地起實訓40余日，所學所得頗多，應(yīng)要求攢此實訓報告。
實訓項目：xx市xx立交橋。
1、工程設(shè)計資料。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實訓結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實訓其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
實訓期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù)，對施工測量過程也有較全面的`認識。
實訓其間的.主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標準設(shè)計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實訓時橋墩己養(yǎng)護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設(shè)計標高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當是實訓中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實訓過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實訓中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進行比較，從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。