總結(jié)不僅是一種工作要求，也是一種對(duì)自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步的重要反思和檢驗(yàn)。在撰寫(xiě)總結(jié)之前，我們首先應(yīng)該明確總結(jié)的目的和對(duì)象。繼續(xù)往下看，我們將為大家展示一些寫(xiě)作總結(jié)的常見(jiàn)錯(cuò)誤和解決方法。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇一
    回顧過(guò)去的一年，喜憂參半，喜的是tdi產(chǎn)量又創(chuàng)新高，“二改三”項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段，紅水裝置已投入運(yùn)行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間帶病運(yùn)行，隱患無(wú)法消除，給設(shè)備的管理和維修帶來(lái)不便?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況分以下幾個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)：
    1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來(lái)制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)車間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢，包機(jī)到人，責(zé)任到人。對(duì)tdi界區(qū)來(lái)說(shuō)，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細(xì)的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應(yīng)有的損失。為此，我每天都和鉗工同時(shí)進(jìn)行巡檢，及時(shí)交流巡檢情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)，及時(shí)和工藝人員溝通，了解設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題積極協(xié)商解決，如list裝置的t7722卸料閥密封問(wèn)題的解決以及ap機(jī)油封及時(shí)更換等，充分反映了我們車間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作，同時(shí)也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備管理的'重視程度。我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問(wèn)題及時(shí)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，反映情況。從實(shí)行情況來(lái)看，效果較明顯。職工們的責(zé)任感增強(qiáng)了，對(duì)設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了，并且發(fā)現(xiàn)了ap機(jī)和p7102泵的兩個(gè)重大設(shè)備隱患，及時(shí)的組織力量進(jìn)行搶修，消除了設(shè)備意外事故隱患，為實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長(zhǎng)期良好運(yùn)行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、月產(chǎn)量超過(guò)20xx噸提供了強(qiáng)有力的保證。
    2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程的記錄，通過(guò)對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改進(jìn)。對(duì)車間動(dòng)設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對(duì)未及時(shí)填寫(xiě)的及時(shí)通知該界區(qū)的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設(shè)備的維修情況，有利于對(duì)設(shè)備的管理。
    3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)。無(wú)論是設(shè)備大修還是搶修，我對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對(duì)損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時(shí)解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
    1、積極實(shí)施設(shè)備國(guó)產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗?？梢哉f(shuō)，20xx年是我車間設(shè)備國(guó)產(chǎn)化力度最大的一年，因?yàn)閠di界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴，供貨周期長(zhǎng)，這對(duì)設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過(guò)充分論證后，我們對(duì)重要設(shè)備p5408和p3102進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化，雖然仍存在一點(diǎn)小問(wèn)題需改進(jìn)外，但總的來(lái)說(shuō)是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開(kāi)停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2、積極進(jìn)行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對(duì)t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造，從原來(lái)的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運(yùn)行已幾個(gè)月時(shí)間，至今未更換過(guò)軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見(jiàn)損壞。同時(shí)，我們還對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行了修復(fù)，對(duì)驅(qū)動(dòng)銅套進(jìn)行了改進(jìn)，效果良好。
    自從“二改三”擴(kuò)建工程交到公司以后，車間一直非常重視，因此，我要求自己和機(jī)械技術(shù)員積極學(xué)習(xí)“二改三”資料，對(duì)所變動(dòng)設(shè)備做到心中有數(shù)，特別是對(duì)動(dòng)設(shè)備，要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過(guò)程和注意事項(xiàng)。
    在20xx年一年的工作過(guò)程中，我覺(jué)得在以下幾個(gè)方面還有待改進(jìn)。
    1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)不足，有待學(xué)習(xí)和改進(jìn)。如每月的預(yù)修計(jì)劃都不能按期完成，但未說(shuō)明原因，使預(yù)修計(jì)劃形成應(yīng)付上級(jí)的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴(yán)格執(zhí)行月修計(jì)劃，當(dāng)然也要按設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)地調(diào)整。
    2、在巡檢過(guò)程中，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題未提起足夠的重視，以致造成設(shè)備突然損壞，如b7728泵殼的斷裂。吃一塹長(zhǎng)一智，以后要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在20xx年有所改進(jìn)。
    3、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平有待提高。這些我將會(huì)在以后的日子里通過(guò)刻苦的努力學(xué)習(xí)、實(shí)踐，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中來(lái)鍛煉自己，完善自己。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇二
    xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開(kāi)展的，自覺(jué)地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下，強(qiáng)部署、重落實(shí)，在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào)：
    第一部分：安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)。
    一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。
    xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
    二、xx年部門安全工作情況及其成效。
    1、落實(shí)職代會(huì)精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
    在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)（部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人）。
    進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
    2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
    建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
    根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
    借鑒他人，開(kāi)展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
    “膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的.基礎(chǔ)上，開(kāi)展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
    3、深入排查各類安全問(wèn)題，緊抓問(wèn)題整改，改善安全環(huán)境。
    落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
    在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改計(jì)劃（移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高）。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái)，全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)（按項(xiàng)分155項(xiàng)），現(xiàn)已完成整改783個(gè)（136項(xiàng)），未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
    4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示。
    為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開(kāi)展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái)，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng)，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。
    5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作。
    部門通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過(guò)檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
    6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力。
    部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力；部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開(kāi)展部門級(jí)綜合性演練9次（應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救），達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
    7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確。
    為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
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    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇三
    上半年，是長(zhǎng)絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有_個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會(huì)同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月__日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開(kāi)始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目__多項(xiàng)，截止_月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)__以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。
    一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證。
    長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
    1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
    2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
    3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。
    二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)。
    特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開(kāi)展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。
    針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
    長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng)，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
    三、采用先進(jìn)的erp管理模式，提高tpm設(shè)備管理效率。
    車間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
    四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)。
    隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來(lái)越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平。
    為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
    經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間__條線__多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在___元，__帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
    六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制。
    為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
    為了降低維修成本，車間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
    七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作。
    長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有__多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有__—__個(gè)，外委項(xiàng)目有__多個(gè)。長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。
    八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。
    1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。_月__日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕。
    2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
    3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
    4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。_月__日，長(zhǎng)絲車間__多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。tpm設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測(cè)由__市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
    5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長(zhǎng)__的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了__個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決，電儀班班長(zhǎng)__與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過(guò)討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。__一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問(wèn)題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
    6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開(kāi)工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
    7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
    九、進(jìn)一步建立和健全tpm管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開(kāi)展活動(dòng)。
    在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開(kāi)展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行tpm，使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇四
    總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，20xx年的工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，20xx年工作的不足之處也恰恰為我們20xx的工作指明了了方向，確定了工作重點(diǎn)：
    1、細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢與檢修保養(yǎng)，注重點(diǎn)檢工作的實(shí)效。車間大部分設(shè)備目前已經(jīng)運(yùn)行了5、6年了，已經(jīng)進(jìn)入到了故障的多發(fā)期，這就更要求操作人員、設(shè)備維護(hù)人員加強(qiáng)設(shè)備的日常點(diǎn)檢、巡檢工作，對(duì)設(shè)備的檢修內(nèi)容需要進(jìn)一步有針對(duì)性的細(xì)化。操作人員的點(diǎn)檢工作不能只流于形式，要對(duì)其需要進(jìn)行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進(jìn)一步培訓(xùn)，培訓(xùn)之后需要嚴(yán)格執(zhí)行；維修人員及車間管理人員對(duì)其日常保養(yǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查與考核；保證設(shè)備日常點(diǎn)檢工作內(nèi)容對(duì)，做到位。
    2、維修人員的巡檢工作的深入。維修人員不能只做救火隊(duì)員，不能坐堂候診，一定要主動(dòng)進(jìn)行巡檢，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的隱患，掌握設(shè)備運(yùn)行的第一手資料，盡可能將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)全體人員的日檢與巡檢，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做好潤(rùn)滑保養(yǎng)，爭(zhēng)取杜絕設(shè)備因潤(rùn)滑不良，螺絲松動(dòng)等造成的事故。變故障維修為預(yù)防維修。
    3、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高操作人員及維修人員的能力。崗位的操作人員對(duì)設(shè)備了解程度，處理設(shè)備小問(wèn)題的能力，日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)的認(rèn)識(shí)這些對(duì)其正常使用設(shè)備有著極大的影響；維修人員水平的差異，個(gè)別人員維修技能的進(jìn)一步提高，對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進(jìn)行相互培訓(xùn)，相互學(xué)習(xí)以及專業(yè)的培訓(xùn)。20xx年要加大對(duì)人員的培訓(xùn)與考核以提高人員的.業(yè)務(wù)能力。
    4、清理庫(kù)存物資，加強(qiáng)備件、工具的管理，鼓勵(lì)修舊利廢。目前車間備件管理工作做得不太細(xì)。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺(tái)賬。但口服車間的物品沒(méi)有統(tǒng)一的管理，存放的地點(diǎn)比較多，沒(méi)有得到有效的管控。所以20xx年我們將逐步理清目前庫(kù)存物資并逐漸消化掉，同時(shí)嚴(yán)格控制新購(gòu)備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設(shè)備備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進(jìn)行管控，在保證生產(chǎn)需求的前提下，降低庫(kù)存成本。對(duì)于舊的備品備件，鼓勵(lì)維修人員進(jìn)行修理改造，節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。
    5、建立良好的溝通機(jī)制，鼓勵(lì)進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)革新與改造，進(jìn)一步提高設(shè)備的性能及提升產(chǎn)品的質(zhì)量。組織維修人員與崗位人員定期進(jìn)行溝通，分析解決設(shè)備存在的問(wèn)題及潛在的隱患，分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素，集思廣益，積極推進(jìn)提案改善的工作，使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇五
    今年新設(shè)備、設(shè)施及工具的增加，設(shè)備管理組工作的重新分配，專項(xiàng)工作中又有多項(xiàng)涉及面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難和問(wèn)題，但設(shè)備管理組全體成員通過(guò)認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自己提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿并超額完成了全年的工作。
    由于我公司設(shè)備、工具種類繁多，相當(dāng)一部分設(shè)備、工具都是目前科技前沿的產(chǎn)品，作為維修校驗(yàn)人員要對(duì)所屬的各種設(shè)備、工具的原理、性能熟悉了解，才能更好的管好、用好、修好設(shè)備和工具，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，設(shè)備管理組從學(xué)習(xí)最基本的機(jī)械設(shè)、電氣、液壓等基礎(chǔ)知識(shí)、原理入手，先后完成了電工作業(yè)培訓(xùn)、鉗工基礎(chǔ)培訓(xùn)、液壓檢測(cè)培訓(xùn)、tes校驗(yàn)流程、安全管理培訓(xùn)等一系列相關(guān)培訓(xùn)，每天堅(jiān)持至少1個(gè)小時(shí)左右的學(xué)習(xí)，在業(yè)余時(shí)間認(rèn)真的向老師傅探討經(jīng)驗(yàn)，掌握匯總他們?cè)谏a(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真的查閱各種使用說(shuō)明書(shū)，讓盡可能多地了解一些設(shè)備、工具的性能、保養(yǎng)規(guī)程和操作規(guī)程等方面的知識(shí)，邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到工作的實(shí)踐過(guò)程中，編制了常見(jiàn)故常排除方法，提高了整體的工作素養(yǎng)。
    設(shè)備工具能否正常、高效的運(yùn)行，是能否順利完成生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵因素。操作人員操作技能高、低是設(shè)備能否正常、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保證按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成交付任務(wù)，讓現(xiàn)場(chǎng)操作人員更好地了解設(shè)備工具，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備工具進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，所以只有提高操作者的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、操作技能，是使設(shè)備更有效工作。我們按照部門、現(xiàn)場(chǎng)的要求，制定了所有故障率高設(shè)備工具的日常保養(yǎng)流程。
    加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備工具隱患，確保設(shè)備工具良好運(yùn)行。設(shè)備管理組每周五對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工具實(shí)行定期巡檢，對(duì)設(shè)備、工具的使用情況進(jìn)行檢查、分析，加強(qiáng)檢查和通報(bào)的力度，通過(guò)一系列獎(jiǎng)懲措施的實(shí)施，有效地降低了因使用不當(dāng)和日常維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)造成的設(shè)備工具的損壞。
    20xx年度設(shè)備管理組嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成《設(shè)備校驗(yàn)、檢驗(yàn)計(jì)劃》、《工具校驗(yàn)計(jì)劃》、《年锪窩鉆校驗(yàn)計(jì)劃》、《工裝車檢修計(jì)劃》、《壓力表校驗(yàn)計(jì)劃》等工作計(jì)劃，完成了49套堵蓋的裝配，滿足現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)所需，為公司機(jī)翼的交付保駕護(hù)航。
    根據(jù)我公司的規(guī)定，設(shè)備管理組組織并參與了“提高風(fēng)動(dòng)工具完好率降低備件采購(gòu)成本”、“提供工藝設(shè)備完好率降低工藝設(shè)備維修成本”及“鉆頭刃磨”的專項(xiàng)計(jì)劃，設(shè)備管理組整理了報(bào)廢的備件，針對(duì)有可利用價(jià)值廢舊備件建立廢舊備件臺(tái)賬，在維修前分析利用廢舊備件的可行性。
    統(tǒng)計(jì)易于制作的非關(guān)鍵備件，列出可自制備件的清單，自制設(shè)備工具上易于制作的非關(guān)鍵備件，保證使用自制備件或可重新利用的備件后，不會(huì)影響設(shè)備工具的使用壽命和性能。在維修中，若該部分備件損壞，優(yōu)先使用該類備件；在維修的同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備工具的日常保養(yǎng)，重點(diǎn)設(shè)備工具每架次進(jìn)行一次保養(yǎng)，減少了設(shè)備工具非常規(guī)損壞了磨損，為公司節(jié)省維修費(fèi)用。
    在鉆頭刃磨計(jì)劃中，設(shè)備管理組配合工藝人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)、調(diào)試，客服磨鉆頭需重復(fù)對(duì)刀的重重困難，在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)刀方法及只能靠手感靠經(jīng)驗(yàn)的情況下，積極研究、學(xué)習(xí)，在共同努力下大大的.加快了鉆頭的刃磨速度以及刃磨質(zhì)量，項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)1/8鉆頭每月刃磨50根，如今在人員充沛的情況下，每月刃磨鉆頭數(shù)量可達(dá)600余根。
    設(shè)備管理組積極響應(yīng)我公司的規(guī)定，提出了“一種翼面角度數(shù)據(jù)自動(dòng)采集儀”及“一種防誤插電氣接頭拔出的工具”專利項(xiàng)目的專項(xiàng)計(jì)劃，本年度已經(jīng)完成“一種翼面角度數(shù)據(jù)自動(dòng)采集儀”項(xiàng)目申請(qǐng)的提交以及實(shí)物的制作，經(jīng)102所校驗(yàn)符合檢測(cè)要求，已經(jīng)用于現(xiàn)場(chǎng)使用，僅此項(xiàng)目為公司節(jié)省人民幣14463元整?！耙环N防誤插電氣接頭拔出的工具”項(xiàng)目已經(jīng)完成專利圖紙，目前還在審批。
    在公司內(nèi)控體系建設(shè)推進(jìn)工作中，設(shè)備管理組認(rèn)真履行職責(zé)，先后完成了《固定資產(chǎn)管理規(guī)定》及《在建工程管理規(guī)定》的文件評(píng)審下發(fā)，按時(shí)并保質(zhì)保量的完成了內(nèi)控合規(guī)診斷表的編制、流程框架的編寫(xiě)、流程圖的編制，流程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的填寫(xiě)。
    本年度完成了電瓶重型叉車、電葫蘆起重機(jī)、監(jiān)控弱電系統(tǒng)、管道檢漏維修工程、機(jī)庫(kù)大門、新物流庫(kù)房設(shè)備設(shè)施等驗(yàn)收工作，完成了公司所有新刀具以及備品備件的驗(yàn)收，設(shè)備管理組嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)協(xié)議及合同要求等進(jìn)行驗(yàn)收，以公司利益為重，在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與到貨實(shí)物存在差異時(shí)，設(shè)備管理組能積極主動(dòng)的與供應(yīng)商聯(lián)系，要求供應(yīng)商維修、整改、退換或者索賠等，最大程度爭(zhēng)取公司利益。
    設(shè)備管理組按照部門要求，嚴(yán)格依照公司績(jī)效考核辦法約束每一位員工，做到公平公正，每一位員工能積極樂(lè)觀的融入公司，善于與團(tuán)隊(duì)員工溝通，團(tuán)隊(duì)凝聚力好，在團(tuán)隊(duì)能和同事融洽相處，樂(lè)于幫助同事，對(duì)不良的現(xiàn)象能夠主動(dòng)抵制或不參與，能積極促進(jìn)團(tuán)隊(duì)正能量的提升，在本部門臨時(shí)任務(wù)繁重時(shí)能積極協(xié)助完成非本崗位工作，無(wú)越級(jí)反映問(wèn)題現(xiàn)象。齊心協(xié)力完成公司安排的每一項(xiàng)任務(wù)。
    設(shè)備管理組應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)管理理論知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)、修養(yǎng)和設(shè)備管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)；工作中應(yīng)做到忙而不亂，緊抓影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和機(jī)翼交付的設(shè)備工具問(wèn)題，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；在外部維修、校驗(yàn)工作中存在流程效率低，下一步應(yīng)與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商怎么提高維修效率。
    1、繼續(xù)將安全管理放在第一位，樹(shù)立安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是我們的薄弱環(huán)節(jié)的思想，牢固樹(shù)立“培訓(xùn)不到位是重大安全隱患”的意識(shí)。
    2、加緊籌備20xx年預(yù)防性維修工作，綜合公司目前設(shè)備工具的使用現(xiàn)狀，把被動(dòng)維護(hù)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防，做好預(yù)防性維修，避免突發(fā)設(shè)備工具的事故發(fā)生，從源頭入手，進(jìn)一步提高設(shè)備工具的完好率。
    3、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，重要操作實(shí)現(xiàn)可控化管理和作業(yè)程序化，任何重大工作都要有預(yù)案。
    4、做好關(guān)鍵設(shè)備工具的特護(hù)及故障分析，進(jìn)一步優(yōu)化操作，確保設(shè)備工具平穩(wěn)持續(xù)運(yùn)行。
    5、樹(shù)立成本觀念，提高節(jié)能意識(shí)，規(guī)范班組經(jīng)濟(jì)分析及作業(yè)控制，繼續(xù)加強(qiáng)設(shè)備管理組費(fèi)用明細(xì)的控制，合理安排各種費(fèi)用，將有限資金用在刀刃上。
    6、積極采用新材料、新技術(shù)、新方法等對(duì)現(xiàn)有制約生產(chǎn)發(fā)展的技術(shù)難題進(jìn)行公關(guān)和改造，提高設(shè)備工具的生產(chǎn)效率，降低設(shè)備工具的能耗和維修成本，保證設(shè)備工具持續(xù)運(yùn)行和平穩(wěn)安全生產(chǎn)。
    7、重視維修校驗(yàn)技術(shù)人員和班組操作骨干的培訓(xùn)，創(chuàng)造機(jī)會(huì)到周邊單位學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及新技術(shù)的應(yīng)用情況。
    總之，只有心系公司，處處為工作著想，才能進(jìn)一步抓好設(shè)備工具管理工作，提升作業(yè)水平，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)設(shè)備管理組的主動(dòng)性、積極性，提升執(zhí)行力度，落實(shí)盡職的班組文化。隨著公司的快速發(fā)展，對(duì)設(shè)備管理組的要求也將更高。在今后的工作中我要積極學(xué)習(xí)各類知識(shí)，努力提高設(shè)備管理組全員素質(zhì)，做到高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高業(yè)務(wù)技能，管好、用好、維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備工具，把設(shè)備工具的故障和隱患消除在萌芽之中，保證生產(chǎn)正常順利進(jìn)行，為公司更好、更快的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇六
    2、組織備品備件測(cè)繪工作。
    3、組織完成充填站1#沙倉(cāng)通2#攪拌桶管路連接改造工作。
    4、組織完成主井538m罐道木更換工作。
    5、協(xié)助主斜井328振動(dòng)放礦機(jī)安裝工作。
    6、解決副斜井368甩車道處礦車經(jīng)常掉道問(wèn)題。
    7、組織完成了主斜井443廢石漏斗口改造工作。
    二、工作亮點(diǎn)。
    1、組織完成充填站1#攪拌桶提速改造工作。
    2、組織完成地質(zhì)鉆機(jī)鉆具改造工作。
    3、主斜井箕斗安全保險(xiǎn)繩的優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)用。
    二、存在的問(wèn)題。
    1、在排泥系統(tǒng)上568m馬爾斯泵閥座更換受阻。
    2、568m中段排水泵房?jī)?nèi)外水倉(cāng)淤泥清理難度加大。
    三、下步工作措施。
    (一)、優(yōu)化提升系統(tǒng)，保障系統(tǒng)本質(zhì)安全。
    (二)、完善排水管理，智能控制高效排水。
    (三)、加大開(kāi)源節(jié)流，深挖降本增效潛能。
    1、從材料消耗上抓降本增效。
    2、從技術(shù)改造上抓降本增效。
    3、從創(chuàng)新管理上抓降本增效。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇七
    為認(rèn)真貫徹市委{宿辦發(fā)(20xx)17號(hào)｝《宿州市創(chuàng)建全省文明城市工作方案》的通知精神，按照市委、市政府提出的用三年左右的時(shí)間爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明城市的目標(biāo)要求，結(jié)合第三屆靈璧奇石文化節(jié)市容整治工作要求，根據(jù)城管局市容環(huán)境整治工作的具體部署，結(jié)合我單位實(shí)際，進(jìn)一步加強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和管理，改善城市環(huán)境，維護(hù)市容市貌，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，制定本方案。
    一、指導(dǎo)思想。
    堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以促進(jìn)人與社會(huì)、自然的和諧發(fā)展，加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)，完善城市管理，提升文化品味，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建“省級(jí)文明城市”的目標(biāo)。
    二、工作原則。
    全面落實(shí)市委在創(chuàng)建安徽省文明城市工作方案中提出的“以人為本、群眾主體、講求實(shí)效、注重創(chuàng)新”的工作原則。
    三、工作機(jī)制及整治標(biāo)準(zhǔn)。
    為進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立創(chuàng)建省級(jí)文明城市活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組長(zhǎng)：劉松林。
    副組長(zhǎng)：吳長(zhǎng)林蔡文增高杰。
    成員：潘志湯馬浩瀚揚(yáng)峰耿溪萬(wàn)杰。
    馬海軍淡漢東劉朝陽(yáng)孟衛(wèi)東穆湯華史廣瀅。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)八個(gè)專項(xiàng)工作組。
    1.道路管理維護(hù)工作組(含下水)：組長(zhǎng)：高杰，
    副組長(zhǎng)：耿溪。責(zé)任人：馬海軍。
    2.路燈管理維護(hù)工作組：組長(zhǎng)：蔡文增。
    責(zé)任人：劉朝陽(yáng)孟衛(wèi)東。
    3.橋梁管理維護(hù)(含立交橋)組組長(zhǎng)：潘志湯。
    責(zé)任人：潘志湯。
    4.設(shè)施管理組：組長(zhǎng)：萬(wàn)杰。
    責(zé)任人：萬(wàn)杰。
    5.材料組：組長(zhǎng)：張學(xué)海責(zé)任人：張學(xué)海。
    6.設(shè)備保障、安全組：組長(zhǎng)吳長(zhǎng)林，副組長(zhǎng)楊峰。
    責(zé)任人：穆湯華。
    7.工程督導(dǎo)組：組長(zhǎng)：劉松林;。
    副組長(zhǎng)：吳長(zhǎng)林蔡文增高杰。
    成員：楊峰耿溪張學(xué)海劉朝陽(yáng)。
    8.人員保障組：組長(zhǎng)：吳長(zhǎng)林。
    責(zé)任人：路俊峰魏本勇。
    四、道路、下水管理及維護(hù)。
    1、要進(jìn)一步加大宣傳工作力度，提高全體市民對(duì)維護(hù)城市基礎(chǔ)設(shè)施的意識(shí)。
    2、加強(qiáng)對(duì)城市道路的檢查巡視工作，確保其完好率。
    3、確保主要道路無(wú)積水。
    4、保證道路損壞修復(fù)率達(dá)到98%以上。
    5、挖掘道路及時(shí)恢復(fù)率達(dá)到100%以上。
    6、維修工程驗(yàn)收合格率達(dá)95%以上。
    具體工作標(biāo)準(zhǔn)。
    1、路面無(wú)坑槽、無(wú)龜裂、無(wú)沉陷、無(wú)積水。
    2、對(duì)沉陷扭曲的溝沿石、臺(tái)階坡道、破損的人行道板、慢道、龜裂、坑洼;溝槽的路面、橋面，應(yīng)及時(shí)整修。維護(hù)時(shí)間為發(fā)現(xiàn)或接到報(bào)告的五日內(nèi)。
    3、處理熱線投訴應(yīng)及時(shí)，一般不得超過(guò)二十四小時(shí)，小型以上的維護(hù)不得超過(guò)一周。
    4、對(duì)城市排水設(shè)施出現(xiàn)的損壞、堵塞、冒溢的，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)或接到報(bào)告的三日內(nèi)搶修完畢。
    五、城市照明設(shè)施的管理和維護(hù)。
    1、應(yīng)加大管理力度，保持照明設(shè)施的完好和正常、安全使用，并按時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉照明開(kāi)關(guān)。
    2、禁止損壞道路照明設(shè)施的一切行為。不得擅自在道路照明設(shè)施上拉接照明線及安裝其它照明設(shè)備;不得擅自在道路照明線桿上拉接、懸掛廣告、宣傳橫幅。
    3、道路照明設(shè)施出現(xiàn)倒桿、斷線、短路等異?，F(xiàn)象，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)或接到報(bào)告后立即檢修，不得延誤。
    4、道路照明設(shè)施維護(hù)人員應(yīng)實(shí)行二十四小時(shí)工作制，晝夜巡查，搶修。白班由劉朝陽(yáng)同志負(fù)責(zé)，夜班由孟衛(wèi)東同志負(fù)責(zé)。
    5、處理群眾投訴應(yīng)快速、及時(shí)，不得超過(guò)二十四小時(shí)。
    6、確保道路照明設(shè)施完好率達(dá)到95%以上。
    7、確保道路照明設(shè)施損壞檢修率達(dá)到100。
    8、確保道路照明設(shè)施亮燈率達(dá)到95以上。
    六、橋梁的管理及維護(hù)。
    1、要定期對(duì)市區(qū)橋梁進(jìn)行安全使用的檢查，確保發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
    2、加強(qiáng)對(duì)市區(qū)三座立交橋的衛(wèi)生保潔工作。
    3、加強(qiáng)對(duì)立交橋的管理，定期檢查，檢修抽水機(jī)械，確保機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證無(wú)積水現(xiàn)象。
    4、加強(qiáng)衛(wèi)生保潔工作，確保橋面的衛(wèi)生，并要在奇石文化節(jié)前對(duì)全市橋梁進(jìn)行一次清洗粉刷，以維護(hù)市容市貌。同時(shí)要確保安全無(wú)事故。
    設(shè)施管理隊(duì)是城市基礎(chǔ)設(shè)施管理、監(jiān)察的責(zé)任單位，負(fù)責(zé)對(duì)城市的道路、橋梁、下水、路燈等進(jìn)行監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行記錄并將情況及時(shí)上報(bào)管理處，以便及時(shí)安排處理解決。
    七、具體措施及工作目標(biāo)。
    一是要從思想上，意識(shí)上進(jìn)一步強(qiáng)化管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，高度重視并切實(shí)抓好城市管理工作。同時(shí)，要不斷汲取并借鑒外地先進(jìn)的管理工作經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新機(jī)制、拓寬思路、更新觀念、完善辦法。
    二是進(jìn)一步建立、健全和完善一整套科學(xué)、規(guī)范的管理工作的規(guī)章制度，細(xì)化管理工作標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化管理工作責(zé)任追究。實(shí)行分值式管理和數(shù)字化管理。使我們的管理工作更科學(xué)、規(guī)范和有效。
    三是盡快促使《城市基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法》的出臺(tái)，使之有法可依，有章可循。
    四是加大城市基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護(hù)資金的投入，滿足城市基礎(chǔ)設(shè)施量的管理維護(hù)需求。建議20xx年增加設(shè)施維護(hù)資金投入80萬(wàn)元，20xx年增撥100萬(wàn)元，20xx年增撥120萬(wàn)元，使城市基礎(chǔ)設(shè)施年度維護(hù)資金總量達(dá)400萬(wàn)元左右，與現(xiàn)有城市設(shè)施量成一定比例(依我市現(xiàn)有設(shè)施量，按部頒標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有年度維護(hù)資金600萬(wàn)元，而目前僅有108萬(wàn)元，資金缺口過(guò)大)。從而在資金上滿足設(shè)施維護(hù)暨創(chuàng)建工作要求。
    五是要進(jìn)一步深入、廣泛的開(kāi)展宣傳和教育工作，把愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，維護(hù)環(huán)境秩序變成每一個(gè)市民自覺(jué)的行為，形成一個(gè)良好的設(shè)施管理工作環(huán)境。
    六是要求獲取城市新建工程的知情權(quán)并參與新建工程的質(zhì)量監(jiān)管，完善新建工程的驗(yàn)收、交接制度，確保新建工程的質(zhì)量以便于投入使用后的管理。
    七是要進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)施管理人員的素質(zhì)教育和培訓(xùn)，打造一支作風(fēng)優(yōu)良、素質(zhì)過(guò)硬、文明高效的設(shè)施管理隊(duì)伍。
    八是要繼續(xù)推進(jìn)改制進(jìn)程，以明晰建、管職責(zé)，理順建、管關(guān)系，強(qiáng)化管理職能。
    2.2017年城市精細(xì)化管理工作實(shí)施方案。
    3.2017年鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)格化管理實(shí)施方案。
    4.學(xué)校精細(xì)化管理實(shí)施方案。
    5.2017年學(xué)校班班通工作實(shí)施方案。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇八
    在20xx年的工作中，堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí)，加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對(duì)20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
    一、設(shè)備零故障管理。
    設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下工夫：
    1、定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查，隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改，要求車間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。
    2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作。
    （1）重視保養(yǎng)，減少維修。
    按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養(yǎng)。
    （2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。
    要求維修人員在針對(duì)煉鋼車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
    （3）特種設(shè)備管理。
    對(duì)于特種設(shè)備，如二次閥門站、行車等，加強(qiáng)管理，點(diǎn)檢到位，維護(hù)及時(shí)。對(duì)于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng)，響應(yīng)靈敏，排除安全隱患。
    行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備，性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度，對(duì)行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，大型減速機(jī)齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車維修人員，車間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布，明確各個(gè)車輛的負(fù)責(zé)人，并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊(duì)伍，能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問(wèn)題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
    （4）重點(diǎn)設(shè)備的管理。
    完善了aod爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對(duì)aod爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑，對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，做到有章可循。對(duì)于aod爐配套設(shè)備，車間安排專職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。
    對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運(yùn)行班，專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù)，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
    3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造，排除安全隱患。
    按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，f爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
    4、配件管理。
    對(duì)全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，了解設(shè)備配件最低庫(kù)存量，并與倉(cāng)庫(kù)溝通協(xié)調(diào)，隨時(shí)保證配件的庫(kù)存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)后方可入庫(kù)，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
    5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護(hù)。
    由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(zhǎng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外，特成立高壓運(yùn)行班組，專人專職管理，對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù)，并定期做分析實(shí)驗(yàn)，對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù)，力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬(wàn)元左右。
    二、6s管理與績(jī)效考核。
    通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。
    為了充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性，我車間本年度進(jìn)行全面的績(jī)效考核。本次績(jī)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績(jī)效考核成績(jī)制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn)，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高?？?jī)效考核將每年進(jìn)行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開(kāi)展更加順利。
    三、降低維修費(fèi)用。
    維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費(fèi)用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗，車間通過(guò)各種方法制度降低維修費(fèi)用。
    首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn)，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。
    其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護(hù)照壞掉，我車間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
    四、設(shè)備安全運(yùn)行。
    安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設(shè)備誰(shuí)就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
    五、存在的問(wèn)題。
    1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購(gòu)了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好，到目前為止，尚無(wú)出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
    2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車運(yùn)行頻繁，又增加兩輛100t冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運(yùn)行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患?，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車間屋架及行車大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。
    3、aod爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對(duì)生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號(hào)交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)aod爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結(jié)合處開(kāi)裂。建議采購(gòu)專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究，提高自身制作水平。
    六、工作思路：
    在20xx年工作中，我車間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，增強(qiáng)員工素質(zhì)，促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障！
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇九
    總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的設(shè)備管理工作的年度工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
    春風(fēng)辭舊歲，充滿收獲的xx年即將過(guò)去，總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備修理維護(hù)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo)，設(shè)備沒(méi)有出現(xiàn)重大問(wèn)題，沒(méi)有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié)：
    今年我隊(duì)重新啟用了32鉆機(jī)，32鉆機(jī)是老設(shè)備，安全系數(shù)較低，設(shè)備比較落后，但是職工對(duì)這套設(shè)備比較熟悉，使用起來(lái)比較得心應(yīng)手，且老設(shè)備自身磨合十分充分到位，固一直以來(lái)未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時(shí)的生產(chǎn)管理來(lái)講，每口井開(kāi)鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個(gè)重要內(nèi)容，在完整統(tǒng)計(jì)好檢查中提出的整改內(nèi)容的.同時(shí)，對(duì)提出整改的問(wèn)題當(dāng)日組織整改，不能馬上整改的，通過(guò)書(shū)面形式及時(shí)反映給有關(guān)部門是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求，高效率發(fā)揮設(shè)備性能，順利生產(chǎn)。7月份，70鉆機(jī)在汊澗安裝試運(yùn)行，使得我隊(duì)重新接觸了70鉆機(jī)，再次安裝70d鉆機(jī)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不少，一是設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間打包，使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運(yùn)行，隊(duì)部在對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安裝過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行討論部署，最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作，不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要做到定時(shí)定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。
    12月份，公司開(kāi)拓域外項(xiàng)目，我隊(duì)接手徐聞x3井，這是一大喜訊，這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會(huì)，同時(shí)又極具挑戰(zhàn)性，就設(shè)備方面而言，主要存在以下問(wèn)題：一是長(zhǎng)途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性，二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難，且安裝時(shí)間長(zhǎng)，重量大，危險(xiǎn)因素多。但是我隊(duì)堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終順利一開(kāi)徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
    今年我隊(duì)無(wú)因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí)，我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性，需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
    報(bào)表資料規(guī)范填寫(xiě)記錄，確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng)，關(guān)乎于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的安全可靠。并作為依據(jù)，有案可尋。
    設(shè)備就像人的身體一樣，平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù)，這樣才能長(zhǎng)久健康，如若等到出了問(wèn)題再大修大整，勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要，一切問(wèn)題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會(huì)，本人都強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性，設(shè)備是死的，人腦是活的，出了問(wèn)題不是設(shè)備問(wèn)題，而是人的問(wèn)題。
    總之，源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面，同時(shí)也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段，不能萬(wàn)事俱備只缺東風(fēng)，腳踏實(shí)地，穩(wěn)步前進(jìn)，才是正確的選擇。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十
    目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度，如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位，分為地面和地下車位。[在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開(kāi)始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，我用微笑面對(duì)每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個(gè)登記，比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無(wú)損壞等，對(duì)于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場(chǎng)時(shí)，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應(yīng)問(wèn)明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場(chǎng)時(shí)間，達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
    在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí)，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無(wú)損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí)，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時(shí)我不知道如何處理，于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來(lái)了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開(kāi)出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過(guò)翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像，查出的確是旁邊車輛開(kāi)出時(shí)劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過(guò)耐心的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。
    在這件事情中，我感覺(jué)巡查工作沒(méi)做到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的`投訴，如果沒(méi)有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù)，就會(huì)給解決問(wèn)題帶來(lái)極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報(bào)道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過(guò)程，如果是由于管理工作沒(méi)做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司，它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所的管理服務(wù)。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十一
    2017年即將過(guò)去，在這一年里車間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化，新增了設(shè)備，新進(jìn)了人員。在全體人員的共同努力下，車間設(shè)備管理工作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將2017年的車間設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
    1、全年新增設(shè)備及對(duì)設(shè)備大的改造：
    凍干車間新增洗塞出料局部潔凈，更換了凍干軋蓋機(jī);。
    水針車間新增貼標(biāo)入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng);。
    年初對(duì)車間制水崗位的純水系統(tǒng)進(jìn)行了改造，增加了多介質(zhì)過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng);年底又新到冷機(jī)一臺(tái)(還未安裝到位)。
    2、設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)：
    3、設(shè)備的大修;。
    利用停產(chǎn)期間對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行了檢修保養(yǎng)，其中：
    公用系統(tǒng)：對(duì)所有空調(diào)機(jī)組加注潤(rùn)滑脂，檢查皮帶磨損情況，重點(diǎn)對(duì)空調(diào)漏水的問(wèn)題進(jìn)行了處理，以保證空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對(duì)微丸空壓機(jī)的風(fēng)冷表冷器等做了清潔保養(yǎng);對(duì)特靈冷機(jī)冷凝器進(jìn)行清理口服車間：對(duì)口服車間、水針車間、凍干車間的相關(guān)設(shè)備的減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行了更換;對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑或更換;對(duì)設(shè)備的配電系統(tǒng)進(jìn)行清理;清理所有除塵機(jī)組。
    另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶，更換了凍干機(jī)的壓縮機(jī)等。
    20xx年在在全員的努力下，設(shè)備運(yùn)行總體穩(wěn)定，但也出現(xiàn)過(guò)幾次大的設(shè)備故障，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量：比如凍干機(jī)冷管的破損;控制模塊的損壞;鋁塑機(jī)的調(diào)試，新貼標(biāo)機(jī)的調(diào)試使用等。
    由于對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位，做得不細(xì)，設(shè)備的隱患沒(méi)有及早發(fā)現(xiàn)并排除;維修人員、操作人員對(duì)設(shè)備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急。
    總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，2017年的工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，2017年工作的不足之處也恰恰為我們2018的工作指明了了方向，確定了工作重點(diǎn)：
    1、細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢與檢修保養(yǎng)，注重點(diǎn)檢工作的實(shí)效。
    車間大部分設(shè)備目前已經(jīng)運(yùn)行了5、6年了，已經(jīng)進(jìn)入到了故障的多發(fā)期，這就更要求操作人員、設(shè)備維護(hù)人員加強(qiáng)設(shè)備的日常點(diǎn)檢、巡檢工作，對(duì)設(shè)備的檢修內(nèi)容需要進(jìn)一步有針對(duì)性的細(xì)化。操作人員的點(diǎn)檢工作不能只流于形式，要對(duì)其需要進(jìn)行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進(jìn)一步培訓(xùn)，培訓(xùn)之后需要嚴(yán)格執(zhí)行;維修人員及車間管理人員對(duì)其日常保養(yǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查與考核;保證設(shè)備日常點(diǎn)檢工作內(nèi)容對(duì)，做到位。
    2、維修人員的巡檢工作的深入。
    維修人員不能只做救火隊(duì)員，不能坐堂候診，一定要主動(dòng)進(jìn)行巡檢，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的隱患，掌握設(shè)備運(yùn)行的第一手資料，盡可能將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。
    通過(guò)全體人員的日檢與巡檢，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做好潤(rùn)滑保養(yǎng)，爭(zhēng)取杜絕設(shè)備因潤(rùn)滑不良，螺絲松動(dòng)等造成的事故。變故障維修為預(yù)防維修。
    3、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高操作人員及維修人員的能力。
    崗位的操作人員對(duì)設(shè)備了解程度，處理設(shè)備小問(wèn)題的能力，日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)的認(rèn)識(shí)這些對(duì)其正常使用設(shè)備有著極大的影響;維修人員水平的差異，個(gè)別人員維修技能的進(jìn)一步提高，對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進(jìn)行相互培訓(xùn)，相互學(xué)習(xí)以及專業(yè)的培訓(xùn)。2014年要加大對(duì)人員的培訓(xùn)與考核以提高人員的業(yè)務(wù)能力。
    4、清理庫(kù)存物資，加強(qiáng)備件、工具的管理，鼓勵(lì)修舊利廢。
    目前車間備件管理工作做得不太細(xì)。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺(tái)賬。但口服車間的物品沒(méi)有統(tǒng)一的管理，存放的地點(diǎn)比較多，沒(méi)有得到有效的管控。所以2014年我們將逐步理清目前庫(kù)存物資并逐漸消化掉，同時(shí)嚴(yán)格控制新購(gòu)備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設(shè)備備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進(jìn)行管控，在保證生產(chǎn)需求的前提下，降低庫(kù)存成本。
    對(duì)于舊的備品備件，鼓勵(lì)維修人員進(jìn)行修理改造，節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。
    5、建立良好的溝通機(jī)制，鼓勵(lì)進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)革新與改造，進(jìn)一步提高設(shè)備的性能及提升產(chǎn)品的質(zhì)量。
    組織維修人員與崗位人員定期進(jìn)行溝通，分析解決設(shè)備存在的問(wèn)題及潛在的隱患，分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素，集思廣益，積極推進(jìn)提案改善的工作，使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十二
    20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過(guò)去的一年里，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們?cè)O(shè)備科的工作取得了一定的成績(jī)，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績(jī)固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行。現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
    1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項(xiàng))造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的;設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。
    2、切實(shí)展開(kāi)了新版達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。
    2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系(已延伸到生產(chǎn)班組)。
    2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤(rùn)滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報(bào)廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績(jī)效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理，公司目前條件不成熟未開(kāi)展相關(guān)工作，其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。
    2.3為了便于管理(責(zé)任落實(shí)到個(gè)人)，組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺(tái)賬，并制作了銘牌固定在對(duì)應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場(chǎng)用的《設(shè)備自主保全書(shū)》;建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)管理。
    2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉(cāng)儲(chǔ)部按照管理要求記錄各種表格并及時(shí)上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時(shí)對(duì)各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(kù)(含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑記錄、備件出入庫(kù)等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫(kù)、備件數(shù)據(jù)庫(kù)已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時(shí)間、庫(kù)存積壓等)。
    2.5開(kāi)展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動(dòng)，各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會(huì)”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級(jí)，員工通過(guò)比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。
    2.6組織制定了績(jī)效考核指標(biāo)(含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)績(jī)效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核，基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績(jī)效管理。
    2.7組織的管理者經(jīng)常召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實(shí)施，使工作有效開(kāi)展;組織安排人員，不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況，并將檢查結(jié)果通報(bào)給各分部，督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)。
    3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況，制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書(shū)，并對(duì)操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書(shū)的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書(shū)的要求自覺(jué)保全設(shè)備，極少數(shù)人通過(guò)組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過(guò)開(kāi)展自主保全活動(dòng)，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動(dòng)是有效的。
    4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備，并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過(guò)點(diǎn)檢，專業(yè)維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動(dòng))該活動(dòng)是有效的。
    5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律，制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書(shū)，維修計(jì)劃的執(zhí)行流程，細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計(jì)劃的要求，定期定量維護(hù)設(shè)備，通過(guò)預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)。
    6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時(shí)間等)經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫(xiě)設(shè)備事故報(bào)告并在全公司進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，組織有專人對(duì)維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
    7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來(lái)采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率)，每月洪部長(zhǎng)組織設(shè)備科召開(kāi)設(shè)備管理例會(huì)(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等)。
    8、公司目前暫未展開(kāi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作，不在詳述。
    9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對(duì)特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝;對(duì)新大樓進(jìn)行配電;對(duì)拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改;對(duì)2#、3#車間進(jìn)行線路改造等。
    10.1暫未展開(kāi)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作，我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)明細(xì);購(gòu)買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)小組;盡快開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。
    10.2加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法》對(duì)物資進(jìn)行分類管理;備品備件要進(jìn)行分類和編碼;建立設(shè)備備件計(jì)劃明細(xì)表以減少備件庫(kù)存的積壓。
    10.3加強(qiáng)對(duì)檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，操作人員要全部達(dá)到“三好四會(huì)”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。10.4組織目前沒(méi)有能力對(duì)潤(rùn)滑油過(guò)濾，液壓設(shè)備用油時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間未清洗組織將購(gòu)買過(guò)濾設(shè)備、定期對(duì)全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。
    11、20xx年主要工作思路。
    20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理。
    11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過(guò)保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
    11.3、督促做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛(ài)護(hù)機(jī)器設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計(jì)劃?rùn)z修，計(jì)劃?rùn)z修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外，是對(duì)設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃?rùn)z修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會(huì)大大下降，我們才能更好的控制維修費(fèi)用，我們的設(shè)備管理才能更上一個(gè)新的臺(tái)階。
    11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對(duì)維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過(guò)過(guò)去工作的切身體會(huì)，針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性(許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時(shí)間及成本)。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十三
    回顧過(guò)去的一年，喜憂參半，喜的是tdi產(chǎn)量又創(chuàng)新高，“二改三”項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段，紅水裝置已投入運(yùn)行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間帶病運(yùn)行，隱患無(wú)法消除，給設(shè)備的管理和維修帶來(lái)不便?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況分以下幾個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)：
    1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來(lái)制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)車間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢，包機(jī)到人，責(zé)任到人。對(duì)tdi界區(qū)來(lái)說(shuō)，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細(xì)的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應(yīng)有的損失。為此，我每天都和鉗工同時(shí)進(jìn)行巡檢，及時(shí)交流巡檢情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)，及時(shí)和工藝人員溝通，了解設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題積極協(xié)商解決，如list裝置的t7722卸料閥密封問(wèn)題的解決以及ap機(jī)油封及時(shí)更換等，充分反映了我們車間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作，同時(shí)也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備管理的重視程度。我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問(wèn)題及時(shí)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，反映情況。從實(shí)行情況來(lái)看，效果較明顯。職工們的責(zé)任感增強(qiáng)了，對(duì)設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了，并且發(fā)現(xiàn)了ap機(jī)和p7102泵的兩個(gè)重大設(shè)備隱患，及時(shí)的組織力量進(jìn)行搶修，消除了設(shè)備意外事故隱患，為實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長(zhǎng)期良好運(yùn)行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、月產(chǎn)量超過(guò)20xx噸提供了強(qiáng)有力的保證。
    2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程的記錄，通過(guò)對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改進(jìn)。對(duì)車間動(dòng)設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對(duì)未及時(shí)填寫(xiě)的及時(shí)通知該界區(qū)的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設(shè)備的維修情況，有利于對(duì)設(shè)備的管理。
    3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)。無(wú)論是設(shè)備大修還是搶修，我對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對(duì)損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時(shí)解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
    1、積極實(shí)施設(shè)備國(guó)產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗?？梢哉f(shuō)，20xx年是我車間設(shè)備國(guó)產(chǎn)化力度最大的一年，因?yàn)閠di界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴，供貨周期長(zhǎng)，這對(duì)設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過(guò)充分論證后，我們對(duì)重要設(shè)備p5408和p3102進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化，雖然仍存在一點(diǎn)小問(wèn)題需改進(jìn)外，但總的來(lái)說(shuō)是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開(kāi)停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2、積極進(jìn)行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對(duì)t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造，從原來(lái)的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運(yùn)行已幾個(gè)月時(shí)間，至今未更換過(guò)軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見(jiàn)損壞。同時(shí)，我們還對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行了修復(fù)，對(duì)驅(qū)動(dòng)銅套進(jìn)行了改進(jìn)，效果良好。
    自從“二改三”擴(kuò)建工程交到公司以后，車間一直非常重視，因此，我要求自己和機(jī)械技術(shù)員積極學(xué)習(xí)“二改三”資料，對(duì)所變動(dòng)設(shè)備做到心中有數(shù)，特別是對(duì)動(dòng)設(shè)備，要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過(guò)程和注意事項(xiàng)。
    在20xx年一年的工作過(guò)程中，我覺(jué)得在以下幾個(gè)方面還有待改進(jìn)。
    1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)不足，有待學(xué)習(xí)和改進(jìn)。如每月的預(yù)修計(jì)劃都不能按期完成，但未說(shuō)明原因，使預(yù)修計(jì)劃形成應(yīng)付上級(jí)的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴(yán)格執(zhí)行月修計(jì)劃，當(dāng)然也要按設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)地調(diào)整。
    2、在巡檢過(guò)程中，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題未提起足夠的重視，以致造成設(shè)備突然損壞，如b7728泵殼的斷裂。吃一塹長(zhǎng)一智，以后要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在20xx年有所改進(jìn)。
    3、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平有待提高。這些我將會(huì)在以后的日子里通過(guò)刻苦的努力學(xué)習(xí)、實(shí)踐，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中來(lái)鍛煉自己，完善自己。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十四
    在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，和經(jīng)過(guò)清心無(wú)雨個(gè)人的不斷努力下，在20__年我做了一些工作，現(xiàn)在總結(jié)如下：
    1、組織好全廠的設(shè)備日常管理工作，深入車間檢查悉心指導(dǎo)車間進(jìn)行設(shè)備管理工作，確保生產(chǎn)的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo);合理安排生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作。加強(qiáng)了對(duì)__車間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對(duì)__車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作。5月份后重點(diǎn)對(duì)__車間狠搶現(xiàn)場(chǎng)管理，不定期檢查反應(yīng)爐的重要指標(biāo)“溫度”，以避免筒體的不正常腐蝕。加強(qiáng)了設(shè)備的跑冒滴漏工作，使車間設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境大有改善。
    2、設(shè)計(jì)7#反應(yīng)爐擴(kuò)建項(xiàng)目的圖紙、設(shè)備的材料計(jì)劃和落實(shí)工作。策劃及組織設(shè)備安裝。
    3、設(shè)計(jì)__車間1.8萬(wàn)噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。
    4、設(shè)計(jì)__車間4萬(wàn)噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。在設(shè)計(jì)建設(shè)過(guò)程中，做到能利用舊的設(shè)備就盡量用舊的，花較少錢做好公司的事情。如期達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
    5、提出了第三生產(chǎn)線二段爐加裝一套抽風(fēng)收塵系統(tǒng)的方案，多次對(duì)提升機(jī)進(jìn)行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問(wèn)題。
    6、將二號(hào)反應(yīng)爐出渣方式由中和爐、皮帶機(jī)的方式改造為螺旋機(jī)方式，減少了二號(hào)反應(yīng)爐故障停機(jī)次數(shù)。
    7、參與污水處理設(shè)備的技改工作，，冷卻水帶污泥的問(wèn)題有一定好轉(zhuǎn)。
    8、組織生產(chǎn)車間設(shè)備大修，對(duì)制酸車間的反應(yīng)爐筒體的檢修提出了新的檢修理念，并得到車間的支持。為20__年度設(shè)備的完好率提高打下了基礎(chǔ)。
    9、加強(qiáng)了設(shè)備的日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的故障隱患，通知車間及時(shí)處理。使得設(shè)備故障沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)展，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
    10、積極參加車間的技改和檢修工作，作好技改和檢修工作的帶頭作用，使技改和檢修工作如期完成。
    11、努力響應(yīng)公司的號(hào)召，積極參加培訓(xùn)工作，把自己的知識(shí)技術(shù)無(wú)保留地傳給職工。開(kāi)展設(shè)備培訓(xùn)班1次。
    12、身體力行，以身作則，保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導(dǎo)職工與公司保持一致，保持生產(chǎn)的穩(wěn)定和正常發(fā)展。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十五
    2017年已經(jīng)臨近尾聲，在過(guò)去的一年里，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們?cè)O(shè)備科的工作取得了一定的成績(jī)，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績(jī)固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行?，F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
    1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項(xiàng))造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的;設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍2015年設(shè)備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。
    2、切實(shí)展開(kāi)了新版星級(jí)達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。
    2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系(已延伸到生產(chǎn)班組)。
    2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤(rùn)滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報(bào)廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績(jī)效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理，公司目前條件不成熟未開(kāi)展相關(guān)工作，其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。
    2.3為了便于管理(責(zé)任落實(shí)到個(gè)人)，組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺(tái)賬，并制作了銘牌固定在對(duì)應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場(chǎng)用的《設(shè)備自主保全書(shū)》;建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)管理。
    2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉(cāng)儲(chǔ)部按照管理要求記錄各種表格并及時(shí)上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時(shí)對(duì)各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(kù)(含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑記錄、備件出入庫(kù)等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫(kù)、備件數(shù)據(jù)庫(kù)已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時(shí)間、庫(kù)存積壓等)。
    2.5開(kāi)展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動(dòng)，各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會(huì)”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級(jí)，員工通過(guò)比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。
    2.6組織制定了績(jī)效考核指標(biāo)(含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)績(jī)效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核，基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績(jī)效管理。
    2.7組織的管理者經(jīng)常召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實(shí)施，使工作有效開(kāi)展;組織安排人員，不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況，并將檢查結(jié)果通報(bào)給各分部，督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制)。
    3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況，制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書(shū)，并對(duì)操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書(shū)的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書(shū)的要求自覺(jué)保全設(shè)備，極少數(shù)人通過(guò)組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過(guò)開(kāi)展自主保全活動(dòng)，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動(dòng)是有效的。
    4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備，并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過(guò)點(diǎn)檢，專業(yè)維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動(dòng))該活動(dòng)是有效的。
    5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律，制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書(shū)，維修計(jì)劃的執(zhí)行流程，細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計(jì)劃的要求，定期定量維護(hù)設(shè)備，通過(guò)預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活動(dòng)是有效的2015年設(shè)備管理工作總結(jié)2015年設(shè)備管理工作總結(jié)。
    6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時(shí)間等)經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫(xiě)設(shè)備事故報(bào)告并在全公司進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，組織有專人對(duì)維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
    7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來(lái)采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率)，每月洪部長(zhǎng)組織設(shè)備科召開(kāi)設(shè)備管理例會(huì)(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等)。
    8、公司目前暫未展開(kāi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作，不在詳述。
    9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對(duì)特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝;對(duì)新大樓進(jìn)行配電;對(duì)拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改;對(duì)2#、3#車間進(jìn)行線路改造等。
    10.1暫未展開(kāi)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作，我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)明細(xì);購(gòu)買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)小組;盡快開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。
    10.2加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法》對(duì)物資進(jìn)行分類管理;備品備件要進(jìn)行分類和編碼;建立設(shè)備備件計(jì)劃明細(xì)表以減少備件庫(kù)存的積壓。
    10.3加強(qiáng)對(duì)檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，操作人員要全部達(dá)到“三好四會(huì)”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。10.4組織目前沒(méi)有能力對(duì)潤(rùn)滑油過(guò)濾，液壓設(shè)備用油時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間未清洗組織將購(gòu)買過(guò)濾設(shè)備、定期對(duì)全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。
    11、20xx年主要工作思路。
    20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級(jí)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理。
    11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過(guò)保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
    11.3、督促做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛(ài)護(hù)機(jī)器設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計(jì)劃?rùn)z修，計(jì)劃?rùn)z修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外，是對(duì)設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃?rùn)z修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會(huì)大大下降，我們才能更好的控制維修費(fèi)用，我們的設(shè)備管理才能更上一個(gè)新的臺(tái)階。
    11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對(duì)維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過(guò)過(guò)去工作的切身體會(huì)，針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性(許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時(shí)間及成本)。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十六
    在一年多的設(shè)備管理工作中，我深刻體會(huì)到：設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。
    在太倉(cāng)美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下：
    1.對(duì)攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫(xiě)。
    2.建立攪拌站的設(shè)備臺(tái)帳，設(shè)備月購(gòu)計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備維修申請(qǐng)等。
    3.配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計(jì)檢查各個(gè)設(shè)備63臺(tái)次，查出不合格項(xiàng)25項(xiàng)，監(jiān)督整改合格25項(xiàng)。
    4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。
    控止到10月25號(hào)共計(jì)修理費(fèi)為59771.2元，其中包括材料費(fèi).
    在設(shè)備檢查中我學(xué)到了很多東西，比較深刻的就是有關(guān)蘇a96222跑偏的問(wèn)題，在與廠家交涉的過(guò)程中，并且自己上網(wǎng)查閱資料，分析總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因：
    1、前輪定位精度變化(前束變化)。
    a.前束過(guò)量(單側(cè)過(guò)量或單偏負(fù)前束)。
    車輛的前束不正確，行駛時(shí)路面來(lái)的作用力會(huì)使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而影響到車輪方向。對(duì)4×2的車輛，行駛時(shí)前束有變小的趨勢(shì)，4×4則相反。
    b.前輪定位相關(guān)的零部件磨損，間隙變大，在行駛時(shí)前束變化量會(huì)加大。
    c.過(guò)度的受力或前輪定位的支撐零件在過(guò)大外力的作用下會(huì)變形，將嚴(yán)重影響到前束的變化量。
    d.隱性前束，如果兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致，磨損不等，在檢測(cè)時(shí)，測(cè)得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會(huì)使車輛跑偏。
    2.前輪定位精度變化(外傾變化)。
    a.外傾角左右差過(guò)大。
    外傾過(guò)大，胎冠邊緣承重受力，實(shí)際作用直徑內(nèi)大外小，形成錐形滾動(dòng)，外緣滑動(dòng)(負(fù)外側(cè)則相反)。外傾過(guò)大，輪胎的側(cè)向剛度變小，向前行駛時(shí)，側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側(cè)前輪的外傾不等，向前行駛的側(cè)偏角不一致，車輛會(huì)向側(cè)偏角大的一方跑偏。
    b.左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會(huì)影響到外傾的變化(上下運(yùn)動(dòng)時(shí))，內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會(huì)使車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的外傾變化。
    c.上下臂支撐點(diǎn)的變形，懸架零件松動(dòng)位移都會(huì)改變前輪的外傾。
    d.車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
    3.前輪定位精度變化(后傾變化)。
    a)大的主銷后傾角，車輪接地后移距(或?qū)д?也會(huì)增大，來(lái)自路面上前進(jìn)方向上的阻力會(huì)使車輪產(chǎn)生較大的導(dǎo)正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過(guò)大，使車輪自動(dòng)導(dǎo)正的力矩就會(huì)不平衡，車輪會(huì)偏向車輪后傾角較大的一方。
    b)車輛過(guò)載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會(huì)造成后傾角的不一致。懸架零件的磨損，失效，松曠等都會(huì)改變前輪定位角。
    c)主銷內(nèi)傾角也會(huì)隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會(huì)使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會(huì)影響到重力引起的導(dǎo)正力。
    4.車胎。
    a.輪胎的線束層繞偏了會(huì)使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動(dòng)，車輛會(huì)跑向直徑較小的一方。
    b.兩側(cè)的線束層不一致，會(huì)使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異，車輪行駛時(shí)會(huì)向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角，從而改變車輛的行駛方向。
    c.車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會(huì)使車輪產(chǎn)生錐形滾動(dòng)。
    d.氣壓過(guò)低會(huì)造成側(cè)偏剛度變差。
    e.不同型號(hào)的輪胎也不能混用。
    5.偏置矩不一致。
    偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
    6.推力矩。
    a.單側(cè)前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。
    b.兩側(cè)前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實(shí)的)。
    c.前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。
    d.單側(cè)車輪滯后，形成前軸中心傾斜。
    e.半軸側(cè)向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。
    f.車架變形，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側(cè)軸距都一樣，但兩前輪的行進(jìn)方向和兩后輪的行進(jìn)方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(fù)(或一大一小)，直線行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向(或方向修正)。后傾對(duì)轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。
    g.車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。
    h.車架下陷，造成后傾角增大。
    7.彈簧元件松弛會(huì)改變前輪定位。
    8.轉(zhuǎn)向元件磨損，能形成前束間斷性變化。
    4×2驅(qū)動(dòng)車輛加速時(shí)，前束變大(或某一側(cè))，減速時(shí)則相反。減速時(shí)會(huì)恢復(fù)原狀或減小。4×4驅(qū)動(dòng)車輛則相反，因前輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，前輪上的作用力是向前的。
    9.懸架元件磨損變形。
    a.方向穩(wěn)定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進(jìn)方向。
    b.方向抗干擾能力變差;(路面上側(cè)風(fēng)干擾)。
    c.方向準(zhǔn)確性變差;。
    d.轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。
    除了在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事，必先利其器;君若利其器，首當(dāng)順其治。要想把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好靠一個(gè)人時(shí)不行的，需要全員參加，以設(shè)備綜合效率為目標(biāo)的、以設(shè)備一生為對(duì)象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的tpm，是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無(wú)故障地運(yùn)行并生產(chǎn)出無(wú)質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，而且使其不至于因計(jì)劃外故障而停機(jī)。
    tpm所涉及到的不僅僅是設(shè)備，而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機(jī)整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時(shí)間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設(shè)備一定要保養(yǎng)好，要不斷查出設(shè)備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔(dān)，設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。
    tpm理論中最重要的一點(diǎn)就是不斷地改進(jìn)和完善的思想，也就是說(shuō)：為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機(jī)整體的效率，tpm決不應(yīng)該停止。
    設(shè)備管理的演化過(guò)程是：事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預(yù)知維修，要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應(yīng)該把重點(diǎn)放在全員生產(chǎn)維修上，如何動(dòng)員全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問(wèn)題，首先我要提高設(shè)備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，所以要經(jīng)常進(jìn)行檢查，并且把每次檢查的結(jié)果進(jìn)行評(píng)比，給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們知道付出是有回報(bào)的。通過(guò)這種物質(zhì)來(lái)激勵(lì)設(shè)備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進(jìn)行了流動(dòng)紅旗的設(shè)備評(píng)比活動(dòng)，評(píng)比周期為一周，每周進(jìn)行評(píng)比，并給一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣做的效果反應(yīng)很好，大家的積極性提高了不少。
    管機(jī)必先管人，想要把設(shè)備管理好，必先先協(xié)調(diào)好與設(shè)備操作人員的關(guān)系，要經(jīng)常性的與他們溝通，每天都要問(wèn)問(wèn)他們有關(guān)設(shè)備的狀況，除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反應(yīng)的問(wèn)題一定要認(rèn)真解決，而且要及時(shí)，讓他們感覺(jué)自己被重視了，那么以后他們才會(huì)更認(rèn)真的維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備，這是我這一年多來(lái)設(shè)備管理的切身感受。
    在這一年的學(xué)習(xí)過(guò)程中，感覺(jué)自己的專業(yè)知識(shí)還需要多學(xué)習(xí)，要提高自身的業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中能不斷充實(shí)自己。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十七
    進(jìn)入20xx年以來(lái)，本部門全體員工，在我公司集團(tuán)化發(fā)展部署向管理要效益，提高質(zhì)量，節(jié)能降耗，減員增效的總體目標(biāo)指引下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門員工積極團(tuán)結(jié)確保安全生產(chǎn)的總體要求，努力地做好后勤服務(wù)和保障工作，始終堅(jiān)持本部門“對(duì)外強(qiáng)調(diào)服務(wù)、對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理”的宗旨，在本年度也發(fā)現(xiàn)了本部門工作中存在的很多不足之處。
    二、工作中應(yīng)急預(yù)案欠缺，問(wèn)題處理不夠及時(shí)、徹底;。
    六、工作任務(wù)的安排上欠缺，針對(duì)每個(gè)人的情況左右盲目;。
    九、每月對(duì)設(shè)備保養(yǎng)評(píng)分，檢查工作落實(shí)不好，監(jiān)督檢查不細(xì)致、考核機(jī)制跟進(jìn)不力，結(jié)果未能達(dá)到預(yù)期。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十八
    縱觀xxx20xx年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：
    鎮(zhèn)成立了以黨委書(shū)記為組長(zhǎng)，鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，供電、林業(yè)、公安、司法等相關(guān)單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)組;并以供電所為牽頭單位，抽調(diào)精干黨員、民兵組成了突擊隊(duì)伍;制定了工作實(shí)施方案，明確了“五包”責(zé)任制，即書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)包到片，班子成員包到村，駐點(diǎn)干部包到組，村干部包到戶，突出隊(duì)員包到臺(tái)區(qū);形成了“一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)”的工作局面，確保了清障任務(wù)按期按質(zhì)完成。
    我鎮(zhèn)及時(shí)啟動(dòng)了宣傳車，并充分利用廣播、電視、標(biāo)語(yǔ)、宣傳單等多種形式，進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造了“供電安全、人人有責(zé)”的良好氛圍。同時(shí)于20xx年12月4日召開(kāi)了全體鎮(zhèn)村干部動(dòng)員大會(huì)，要求全體鎮(zhèn)村干部按照“五包”責(zé)任制扎實(shí)開(kāi)展電力清障工作，明確了具體工作目標(biāo)，并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹(shù)、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過(guò)一個(gè)祥和、歡樂(lè)的春節(jié)。
    在清障工作期間，鎮(zhèn)直各部門之間相互協(xié)調(diào)，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負(fù)責(zé)搞好清障及供電恢復(fù)，由司法部門負(fù)責(zé)糾紛調(diào)解，由林業(yè)部門負(fù)責(zé)落實(shí)樹(shù)木計(jì)劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村干部、村干部負(fù)責(zé)所包村、組的群眾工作，突擊隊(duì)伍負(fù)責(zé)配合供電所工作人員清理樹(shù)、竹安全隱患，確保樹(shù)、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。
    為確保清障工作開(kāi)展順利、有序、及時(shí)，鎮(zhèn)黨委政府加大了工作督查調(diào)度力度，一星期召開(kāi)一次調(diào)度會(huì)，及時(shí)研究解決工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況，確保把問(wèn)題解決在基層，做到小問(wèn)題不出組，大問(wèn)題不出村;此項(xiàng)工作依法有序開(kāi)展，全鎮(zhèn)無(wú)一起群眾鬧事，無(wú)一起群眾上訪，更沒(méi)有任何人要求補(bǔ)償，做到了要樹(shù)砍樹(shù)，要竹砍竹，全力以赴，全力支持。鎮(zhèn)黨委政府在本次百日活動(dòng)中，對(duì)工作落實(shí)好的村和鎮(zhèn)直單位、表現(xiàn)優(yōu)秀的個(gè)人給予了通報(bào)表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作懈怠、不負(fù)責(zé)任的單位和個(gè)人給予了通報(bào)批評(píng)，做到了獎(jiǎng)懲分明，堅(jiān)決兌現(xiàn)。
    設(shè)備管理年度工作總結(jié)篇十九
    進(jìn)入20xx年以來(lái)，本部門全體員工，在我公司集團(tuán)化發(fā)展部署向管理要效益，提高質(zhì)量，節(jié)能降耗，減員增效的總體目標(biāo)指引下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門員工積極團(tuán)結(jié)確保安全生產(chǎn)的總體要求，努力地做好后勤服務(wù)和保障工作，始終堅(jiān)持本部門“對(duì)外強(qiáng)調(diào)服務(wù)、對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理”的宗旨，在本年度也發(fā)現(xiàn)了本部門工作中存在的很多不足之處。
    二、工作中應(yīng)急預(yù)案欠缺，問(wèn)題處理不夠及時(shí)、徹底；
    六、工作任務(wù)的安排上欠缺，針對(duì)每個(gè)人的情況左右盲目；
    九、每月對(duì)設(shè)備保養(yǎng)評(píng)分，檢查工作落實(shí)不好，監(jiān)督檢查不細(xì)致、考核機(jī)制跟進(jìn)不力，結(jié)果未能達(dá)到預(yù)期。
    針對(duì)本部門15年度存在的以上不足，15年度下半年應(yīng)該采取以下措施：
    一、在電力上保證生產(chǎn)安全用電的基礎(chǔ)上，杜絕電能在不合理電壓上不可能的可靠性上的浪費(fèi)，減少因停電不確定性，保護(hù)定值不科學(xué)性的對(duì)生產(chǎn)及設(shè)備所產(chǎn)生的損失，充分利用好各巡查工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全用電隱患，做好生產(chǎn)服務(wù)：
    2、又增加一處京泰重工試驗(yàn)的大電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，與鑄造、搶排試驗(yàn)以生產(chǎn)調(diào)度為中心，切實(shí)做好安全用電調(diào)度的合理性。
    二、在提高服務(wù)質(zhì)量上？加大對(duì)每人工作力不從心的方面學(xué)習(xí)，在熟練維修知識(shí)的基礎(chǔ)上，能及時(shí)保質(zhì)的讓需修機(jī)械投入生產(chǎn)：
    1、對(duì)于重點(diǎn)設(shè)備，明確責(zé)任人（包括維修、使用、監(jiān)管等），落實(shí)責(zé)任制；
    2、對(duì)為什么設(shè)備上出的產(chǎn)品問(wèn)題，對(duì)設(shè)備本身要做到四不放過(guò)原則；
    3、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，避免因?yàn)樵O(shè)備損壞而延長(zhǎng)生產(chǎn)時(shí)間，加班、加點(diǎn)的情況；
    4、定期設(shè)備的精度檢查及各種附件的完好統(tǒng)計(jì)；
    5、做好合理庫(kù)存，設(shè)備備件充足，杜絕殘次備件，并定置放置及明確標(biāo)識(shí)；
    6、加強(qiáng)思想及技術(shù)指導(dǎo)，堅(jiān)持杜絕野蠻拆裝，二次故障的出現(xiàn)；
    7、努力提高自身技能，增強(qiáng)各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)，協(xié)作意識(shí)；
    8、跟蹤考核機(jī)制，確保工作質(zhì)量。