人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇一
    【實習(xí)目的】通過實習(xí)，使我們能更早地接觸并了解中學(xué)教育的實際工作，將理論與實踐相結(jié)合，加深對教師教學(xué)技能的理解與認(rèn)識。同時增強(qiáng)對教育工作者肩負(fù)的責(zé)任的認(rèn)識, 為以后走上工作崗位積累一定的經(jīng)驗。
    【實習(xí)基本情況】
    一)所實習(xí)學(xué)校，班級情況：
    我所實習(xí)的學(xué)校是和平縣重點高中，福和高中建校不到十年是一所年輕的學(xué)校。高三20班總共58人，屬于理科班，班主任是陳老師。學(xué)校班風(fēng)學(xué)風(fēng)抓的嚴(yán)，加上從高一開始實行假期補課政策，整體學(xué)生的基礎(chǔ)比較扎實。高三20班的學(xué)生處于備考狀態(tài)。
    二)課堂實習(xí)情況：
    1)晨讀：早餐后懷著激動的心情踏進(jìn)高三20班的教室門，初來咋到同學(xué)們都驚訝
    的停下晨讀投來好奇的眼光。經(jīng)英語老師介紹之后才明白怎么回事，便漸漸恢復(fù)了朗朗的讀書聲。因為安排表安排星期一、三、五晨讀英語，星期二、四、六晨讀語文。今天剛好安排為英語，我借機(jī)觀察了一下班里學(xué)生讀書情況：大部分學(xué)生都在讀單詞，背作文等之類的英語資料。但是也有相當(dāng)一部分學(xué)生讀政治，歷史之類的相關(guān)學(xué)科。彭老師解釋到，那是因為文科有許多要記得知識點而晨讀又是記憶的最佳時段，所以很多學(xué)生都懂得利用晨讀30分鐘。
    2)生物課堂情況: 班主任陳老師就是生物老師，在下午的生物課上陳老師給我們講了精彩的一課。課前陳老師向我簡單說了下他將要講的課程，現(xiàn)在打算趁暑假補課結(jié)束生物必修三內(nèi)容，接下來就是這節(jié)課課堂回顧：
    課題是遺傳與變異。陳老師以“種瓜得瓜，種豆得豆”開篇解釋生物的遺傳現(xiàn)象，接著又以十二個人就有十二張面孔解釋生物的變異現(xiàn)象。接著言歸正傳講述了遺傳物質(zhì)基礎(chǔ) dna的探索：轉(zhuǎn)化因子的發(fā)現(xiàn)→轉(zhuǎn)化因子是dna→dna是遺傳物質(zhì)→dna是主要遺傳物質(zhì) ;接著講解了dna復(fù)制是邊解旋邊復(fù)制的過程。復(fù)制方式--半保留復(fù)制。得出如下結(jié)論：基因的本質(zhì)是具有遺傳效應(yīng)的dna片段 ;基因是決定生物性狀的基本單位;基因?qū)π誀畹目刂疲?1 通過控制酶的合成來控制代謝過程; 2 通過控制蛋白質(zhì)分子結(jié)構(gòu)來直接影響 脫氧核苷酸是構(gòu)成dna的基本單位。染色體是遺傳物質(zhì)的主要載體。
    重點介紹了dna的堿基互補配對原則和中心法則(討論了當(dāng)今熱點話題蛋白質(zhì)的遺傳)。 一個性狀可由多個基因控制，不可遺傳：不引起體內(nèi)遺傳物質(zhì)變化 ?？蛇z傳：基因突變、基因重組、染色體變異
    多倍體產(chǎn)生原因，是體細(xì)胞在有絲分裂過程中，染色體完成了復(fù)制，但受外界影響，使紡錘體形成受破壞，從而染色體加倍。 基因突變是生物變異的根本來源，為生物進(jìn)化提供了最初的原材料。(無籽西瓜生產(chǎn)原理)
    通過有性生殖過程實現(xiàn)的基因重組，為生物變異提供了極其豐富的來源，是形成生物多樣性的 重要原因之一。
    多倍體育種營養(yǎng)物質(zhì)增加，但發(fā)育延遲、結(jié)實少。
    單倍體育種可以在短時間內(nèi)得到一個穩(wěn)定的純系品種，明顯縮短了育種年限。
    最后老師從生物角度給我們分析未來將要面對的婚戀觀以及我們所必須了解的生育知識：優(yōu)生措施 禁止近親結(jié)婚;遺傳咨詢;適齡生育;產(chǎn)前診斷。
    課后與陳老師關(guān)于生物教學(xué)討論取經(jīng)。老師告訴我說，教學(xué)一定要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。因為我們老師與學(xué)生在年齡上本來就存在一定的差距，所以我們要多多的站在學(xué)生的立場上思考問題。像生物教學(xué)應(yīng)該多注意聯(lián)系現(xiàn)實生活，在教學(xué)生課本知識的時候因適當(dāng)?shù)墓噍斉c生物相關(guān)的熱點研究，讓他們明白生物帶來的影響以及了解未來生物的方向。當(dāng)然言歸正題，現(xiàn)在對于高三學(xué)生來說最重要的是高考。所以還得談?wù)剬⒁獋淇家荒甑慕虒W(xué)計劃，陳老師簡單的敘述了他的教學(xué)計劃：將在這段補課時間結(jié)束課本內(nèi)容，接著又兩次復(fù)習(xí)。開學(xué)初就可以進(jìn)行一輪復(fù)習(xí)，一輪復(fù)習(xí)是全面詳細(xì)的復(fù)習(xí)課本知識將在第一學(xué)期完成。第二學(xué)期將進(jìn)行二輪復(fù)習(xí)，此次復(fù)習(xí)著重講重點難點熱點。因為第二學(xué)期有大量的模擬考試所以二輪復(fù)習(xí)的時間將會比較短，考前一個月將反復(fù)模擬考中經(jīng)常錯的知識點復(fù)習(xí)。
    3)班主任工作:因為高三學(xué)習(xí)緊張，所以班會安排在每周周三這次見習(xí)與班會課擦肩而過。找陳老師了解了一些關(guān)于班級管理的方法。陳老師給了如下幾點教案工作：
    1、注重學(xué)生心理變化：高三是這些學(xué)生重要的轉(zhuǎn)折點，任何一個經(jīng)歷過高考的學(xué)生的處事觀點將有所改變?，F(xiàn)在的他們正處于十字路口，甚至有些學(xué)生處于迷茫狀態(tài)。在緊張的學(xué)習(xí)狀態(tài)下，學(xué)生來自各方面的壓力很大。這個時候作為班主任應(yīng)該及時為他們緩解壓力，關(guān)心留意班里每一位學(xué)生的心理變化情況。
    2、觀察學(xué)生的成績起伏：高三的學(xué)生將面臨的是一大堆的大考小考，可謂是題海戰(zhàn)術(shù)。每次考試總會有一批學(xué)生成績上存在很大起伏，成績在學(xué)生眼中非常的重要，有些同學(xué)每次考試后總有一段情緒波動。所以作為班主任，在每次考后都要特別留意學(xué)生的成績和情緒的波動，必要時找他們談話和給予鼓勵。
    3、畢業(yè)生的情感問題：從嚴(yán)格來說高中生是禁止談戀愛的，但是每一屆高三畢業(yè)生都有因為戀愛二高考落榜的。所以高三備課組很重視這個問題，班主任也在密切監(jiān)視這種現(xiàn)象，希望盡量在第一時間撲滅燃燒的火苗。
    4、生活上開綠色通道：畢業(yè)班班主任每兩周進(jìn)行一次培訓(xùn)，班主任每周到學(xué)生宿舍探訪，了解學(xué)生們得作息生活，及時幫學(xué)生解決生活上的問題。
    4)學(xué)生反映情況：得到陳老師的批準(zhǔn)，在晚修時間找了班里班長和學(xué)習(xí)委員了解了解情況，從溝通中我發(fā)現(xiàn)90后的學(xué)生或許因為家庭條件的改善，雖然沒有經(jīng)歷多少風(fēng)浪學(xué)習(xí)也不如我們年代刻苦。但是他們有我們沒有的特點是，懂得好好利用資源，許多同學(xué)都有學(xué)習(xí)工具。不過在態(tài)度上，他們反映面對高考還有很多同學(xué)處于迷茫狀態(tài)，有些同學(xué)也在抱怨家庭無形的壓力以及和父母因為自己未來道路方向不合而產(chǎn)生矛盾。整體上來說目前許多同學(xué)還處于備考適應(yīng)期。
    三)見習(xí)后感：
    見習(xí)的時間雖然只有短短一天，但是收獲不少。這次的見習(xí)算是初步體驗一下中學(xué)教師的感覺，而且是以一個旁聽者得身份。我們知道有時候設(shè)身之外去觀察一件事情往往比處身之中看的要明白，清楚。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇二
    生物學(xué)是一門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，我們在經(jīng)過了將近一年對動物學(xué)和植物學(xué)的理論學(xué)習(xí)后，野外實習(xí)也至關(guān)重要，它可以使我們更加有效地掌握和鞏固課堂教學(xué)的基本理論知識和基本實驗技能，而且還可以學(xué)到許多在課堂上學(xué)不到的知識，開闊視野，認(rèn)識人與自然的關(guān)系，增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識和社會責(zé)任感。
    實習(xí)目的;(1)復(fù)習(xí)、鞏固和驗證所學(xué)的生物學(xué)基本理論和基本知識，同時進(jìn)一步豐富所學(xué)的生物學(xué)知識;(2)用辯證唯物主義觀點觀察豐富多彩的生物世界，了解植物和動物的形態(tài)、習(xí)性、種類、用途的多樣性以及它們與環(huán)境的關(guān)系，激發(fā)學(xué)習(xí)的積極性;(3)理論聯(lián)系實際，通過自主學(xué)習(xí)和研究性學(xué)習(xí)培養(yǎng)獨立工作能力和創(chuàng)新意識;(4)培養(yǎng)不怕困難，吃苦耐勞的好作風(fēng)熱愛祖國的山山水水，珍惜大自然一草一木的良好素質(zhì)與情感;(5)增強(qiáng)集體主義觀念弘揚團(tuán)隊精神，促進(jìn)同學(xué)，師生之間的了解與溝通。
    實習(xí)意義;(1)通過野外實習(xí)，我們不僅鞏固了書本上學(xué)到的知識，而且還學(xué)到許多在書本上學(xué)不到得知識;(2)通過野外綜合學(xué)習(xí)，我們更加熱愛自然，熱愛專業(yè)，團(tuán)結(jié)合作，吃苦耐勞，同時也提高了獨立觀察、思考、分析、解決問題的能力和探索創(chuàng)新的新能力;(3)通過野外實習(xí)，增強(qiáng)了我們對植物界生物的認(rèn)識，認(rèn)識了人與自然的關(guān)系，增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識和社會責(zé)任感。
    主要內(nèi)容：5月29日，早晨五點集合，出發(fā)趕往青島，下午一點左右到達(dá)參觀青島市中山公園的動、植物園，下午2點10分集合，晚上進(jìn)入北九水風(fēng)景區(qū)。
    5月30日，上午在山里采集標(biāo)本，下山后按小組制作標(biāo)本，下午去櫻桃園采摘櫻桃。
    5月31日，挑戰(zhàn)嶗頂，6點40出發(fā)，中午12點左右到達(dá)嶗頂，圍山頂走了一圈后開始下山，下山時由于方向性錯誤我們在深山里迷路了，還遇上了大雨，幸虧遇上了幾名野外登山隊員，才得以走出這座鬼斧神工的大山，到達(dá)營地時已經(jīng)晚上7點多了。
    6月1日，早上8點多，在青島棧橋看風(fēng)景，9點到下午2點在海底世界參觀標(biāo)本及各種海洋生物(標(biāo)本館、海底世界、海獸館、夢幻水母宮)下午兩點多向日照出發(fā)，來到李家灣趕海園，住在海邊，心情無比激動。
    6月2日，上午來到燈塔風(fēng)景區(qū)和萬平口風(fēng)景區(qū)看大海，下午回到營地趕海，采集和制作標(biāo)本。
    6月3日，上午來到國家森林公園觀賞各類植物，下午回到營地采集和制作標(biāo)本。
    6月4日，上午自由活動，下午1點去劉家灣趕海園趕海，采集和制作標(biāo)本，這里的海灘好大呀。
    6月5日，上午7點出發(fā)趕往濟(jì)南大明湖公園參觀游覽，下午出發(fā)返回，晚8點抵達(dá)滄州，野外實習(xí)順利結(jié)束。
    總結(jié)體會：首先，我覺得這次去山東，可以說是不負(fù)此行吧，我們不僅開闊了眼界，領(lǐng)略了大自然的神奇與奧秘以及大海的廣闊與浩瀚也品嘗了正宗的山東煎餅，感受到了山東人民的淳樸與熱情，切身體會了山區(qū)人民和沿海人民別有一番風(fēng)味的生活格調(diào)，山東的確是個好地方，尤其是青島，氣候適宜，景色怡人，08奧運會時，帆船，游泳等4項就是在這里舉行。
    最難忘的還是爬嶗頂?shù)哪且惶?，我們一大早就出發(fā)，雖說只走了幾段山路，但由于天氣炎熱以及一路上坡，到達(dá)嶗頂時我們個個都是汗流浹背，但當(dāng)我們站在索橋上看到眼下的壯麗山河時，還是激動的大喊大叫。我們繞嶗頂走了一圈，參觀了各個景點后，便開始準(zhǔn)備下山，我們本打算走到虔女峰時抄小路下山，卻不想走錯了方向，三四個小時后，出現(xiàn)在眼前的卻是一條干涸了的大河，河里都是鋒利的大石塊，大家都傻眼了，這時我們已有幾名隊員受了輕傷，幸好這時我們遇到了四名野外登山隊員，他們對當(dāng)?shù)氐匦伪容^熟悉，我們才得知我們離營地已經(jīng)很遠(yuǎn)了，若原路返回太陽下山后山路難行，于是我們決定跟隨登山隊繼續(xù)前行，趕往大河?xùn)|，經(jīng)過幾個小時崎嶇的山路后，我們終于到了大河?xùn)|，這時我們幾乎已經(jīng)彈盡糧絕，我和另外三名同學(xué)分吃最后一個石頭餅，石頭餅第一次沒有弄疼我的牙，我們四處打聽，坐公交到了恒星學(xué)院，這時天已下起大雨，打通電話后，我們終于等到我們的車把我們接回營地。通過這件事，我才發(fā)現(xiàn)原來我們每個人的力量都是不可估量的，在特殊時刻，我們才能將它們發(fā)揮出來。
    這八天，我們不僅游覽了祖國的名山大川，還認(rèn)識了各種動植物，雖然條件艱苦，但是受益匪淺，同學(xué)們得關(guān)系也更加密切。更重要的是，這次野外實習(xí)，我們真正的走進(jìn)了大自然，領(lǐng)略了大自然的神奇與奧秘，生物真的是一門很有趣的學(xué)科，我們只有好好學(xué)習(xí)它才能和大自然更加和諧的相處。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇三
    畢業(yè)實習(xí)是每個即將踏出校門，步入社會學(xué)生來說是至關(guān)至要的，特別是我們護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)生，面對著的是現(xiàn)代社會激烈的競爭市場，新的醫(yī)學(xué)護(hù)理模式和社會對健康育服務(wù)意識日益增強(qiáng)的趨勢。所有這些，都對我們畢業(yè)生提出了新的，更高的要求。習(xí)近平在黨的指出：空談?wù)`國，實干興邦。我們畢業(yè)實習(xí)就是要實干，要到實際工作中去感受，去學(xué)習(xí)，去把學(xué)到的理論知識與實踐結(jié)合起來。去吸收課本以外新的知識，總之，實習(xí)就是在實踐中鍛煉自己，不斷地去充實和完善自己，使自己得到不斷地進(jìn)步和提高，成為一個社會和人民需要的，合格的護(hù)士。下面，我就自己八個月的畢業(yè)實習(xí)得到的收獲和體會總結(jié)如下：
    一、思想收獲方面：
    1：樹立為人民服務(wù)的思想和良好的工作作風(fēng)
    我們黨的宗旨是全心全意為人民服務(wù)。對于我們即將走上工作崗位的護(hù)士來說，為人民服務(wù)最好的體現(xiàn)就是怎么樣更好地做好護(hù)士工作，為病人服務(wù)。首先，我們應(yīng)該樹立愛職業(yè)，愛醫(yī)院，愛護(hù)理工作的正確思想，以做護(hù)理工作為樂，以做護(hù)理工作為榮。只有這樣我們才能全心全意投入到無限的護(hù)理工作中去發(fā)揚好的醫(yī)風(fēng)，醫(yī)德。在畢業(yè)實習(xí)前，我對為病人服務(wù)的體會還不夠深，還只是停留在概念上，通過實習(xí)，通過做實際的護(hù)理工作和病人廣泛地接觸，看到病人從虛弱的病體走向康復(fù)，并者以健康的體魄回到工作崗位，真真切切的情況，使我感覺到我們的工作價值和意義的所在，因為我們所做的一切都是人們生活中不可缺少的部份，它是一項有益于人類健康生存和不斷發(fā)展的崇高的工作。基于此因，更加深了我更好為病人服務(wù)的思想。
    2：樹立“以人為本”的人性化服務(wù)理念
    作為一名護(hù)生，我們的護(hù)理工作都是圍繞病人入院到出院來展開，人是一個生物體，時時刻刻有著他各種生活的需求和社會需求。病人則在此基礎(chǔ)上還有疾病治療護(hù)理的要求，護(hù)理工作除執(zhí)行醫(yī)囑和護(hù)理操作有嚴(yán)格的操作規(guī)程外，其他大量工作都是根據(jù)病人需求去做的。因此，如何滿足病人的各種正當(dāng)需求，就囊括了我們所有的工作。急病人之所急，想病人之所想，解病人之所難。都是我們的職責(zé)所在，為病人營造一個良好的治療環(huán)境和舒適的住院環(huán)境，耐心細(xì)致的入院宣教，溫馨和藹的語言溝通，體貼入微地生活護(hù)理，高度負(fù)責(zé)的人文關(guān)懷等等，都是我們護(hù)理工作的具體體現(xiàn)。護(hù)理工作質(zhì)量的高低均會在日常的點點滴滴反映出來，總之，一切以病人為中心，病人滿足了，說明我們的工作就做好了。
    二、工作方面收獲
    1、要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程
    在護(hù)理的工作制度中，有“查對制度”，“值班制度”，“交接班制度”，“執(zhí)行醫(yī)囑制度”“消毒隔離制度”，“分級護(hù)理制度”等等，各項操作規(guī)程都有明確地規(guī)定。護(hù)理工作中，如果沒有嚴(yán)格的紀(jì)律和制度，就會一盤散沙，工作無序，正常的工作就無法準(zhǔn)確地保證和完成。規(guī)章制度，操作規(guī)程都是我們的醫(yī)學(xué)前輩在數(shù)百年的護(hù)理實踐中總結(jié)出來的，凝結(jié)了他們寶貴的經(jīng)念和教訓(xùn)，這些都是血和淚，甚至用生命換來的，違反了這些制度和規(guī)程，輕則延誤病人的檢查和治療，重則可能給病人造成功能障礙。甚至失去生命，。所以，我們一定要嚴(yán)格遵守，細(xì)心謹(jǐn)慎避免少犯和不犯這樣的錯誤，最大限度地地確保醫(yī)療質(zhì)量。在這方面，實習(xí)中，我就有深刻的體會，醫(yī)院中，一天最忙的有時要數(shù)注射室，特別是季節(jié)發(fā)病高峰，來打針的的病人流量很高，群如蟻涌，醫(yī)院增派了護(hù)士仍然忙不過來，在這樣一個工作場面，如果我們不嚴(yán)格地遵守和認(rèn)真執(zhí)行“三查七對”制度，“張冠李戴”的錯誤都可能發(fā)生。
    2、工作中要做到“四勤”
    (1)、我們是“初出茅廬”的實習(xí)生，很多知識都停留在理論上，特別在護(hù)理的實際操作上，我們還不很熟練，有些東西我們甚至沒有接觸過，是我們知識中的盲區(qū)，因此，我們工作中必須做到“四勤”，即“勤觀察”，“勤開口”，“勤走動”,“勤動手”，克服生活中的惰性行為。俗話說：“勤能補拙”，工作中的“勤奮”能受到帶教老師和有工作經(jīng)念老同志的賞識，“勤奮”給我們爭取到更多的學(xué)習(xí)和實踐機(jī)會，“勤奮”能使我們掌握的護(hù)理技能更嫻熟。
    (2)、勤觀察
    a、認(rèn)真觀察和學(xué)習(xí)帶教老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，工作安排和周密性，計劃性。
    b、認(rèn)真觀察各項護(hù)理操作流程和。而我們只要在實踐中把握機(jī)會，認(rèn)真觀察，就會悟出真諦這樣，我們的工作就會很快得到提高，例如：在幫病人打針這點上，我的帶教老師做的既快又好，經(jīng)常得到病人的夸獎，我經(jīng)常反復(fù)觀察，其絕招有二：其一是她進(jìn)針的角度把握好，且進(jìn)針快，其二是她采用主動和病人交談，分散了病人對打針的注意力，故病人不感到疼痛，她進(jìn)針的“妙法”我實踐了幾次，果有成效。
    c、勤觀察病情：對病區(qū)的病人要做到心中有數(shù)，重點在要密切觀察。如：手術(shù)病人在術(shù)前術(shù)后的病情觀察，心腦血管病人各項生命體征的觀察，各項特殊治療和用藥療效或不良反應(yīng)的觀察等等，通過觀察才能掌握病人的病情變化，及時地采取有效的治療和護(hù)理手段和措施，把突發(fā)事件控制在萌芽中，例如：我在婦產(chǎn)科實習(xí)，有一孕婦人流后，情緒波動很大，經(jīng)常表現(xiàn)出很痛苦的樣子，經(jīng)過我們多次觀察，其孕婦的生命體征各項檢查值都在正常范圍內(nèi)，如是我們判斷可能是由于焦慮和恐懼心理引起的，經(jīng)過我們進(jìn)行思想上的交流和疏導(dǎo)，其孕婦克服了心理障礙，順產(chǎn)出院。
    (3) 、勤問
    在我們實習(xí)過程中，有不懂的地方，還要勤問，敢于問，不要不懂裝懂，只要我們謙虛好學(xué)，勤開口，不恥下問，老師都愿意把好的操作方法，好的操作經(jīng)念傳授給我們，此外：對同學(xué)，對同事，我們也要勤開口，彼此交談，作言語溝通，做到互相幫助，另外對病人我們也需笑口常開，慰語安撫，宣傳科普知識，拉近醫(yī)患關(guān)系，只有這樣，我們的工作才有進(jìn)步，漸入佳境。
    (4) 、勤走動
    常言道：動一動，全身輕嗎，勤走動，不僅有利于人的身心健康，勤走動也有利于我們做好護(hù)理工作。;我們每天手上工作完畢后，不妨多在病區(qū)多走走，其好處有三，其一，有利于我們觀察病人的病情，做到心中有數(shù)，其二可以知道病人需要什么及時可以給予必要的，正常的幫助，其三，由于天氣，醫(yī)療設(shè)備和某些病人特殊的原因，在護(hù)理工作上會出現(xiàn)了一些不盡人意的地方，這時我們可以及時糾正和補上，總之，勤走動便于了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，便我們的工作做得更好。
    (5) 、勤動手
    護(hù)理工作是一項技術(shù)性很強(qiáng)的工作，而且大多數(shù)工作都需要用手來完成，例如：給病人打針，抽血，量體溫，血壓，作心肺復(fù)等等，這些工作操作都講究方法，手法和熟悉程度。另外，還有些操作不是一兩天能做好的，還需“百日之功”。所以我們必須不怕麻煩，持之以恒，多做，反復(fù)練，常言道：“熟能生巧”就是這個道理?？傊?，我們護(hù)理實習(xí)工作，只要我們堅持“四勤”，就會學(xué)到很多東西。例如：在內(nèi)科實習(xí)，我基本掌握了各種鋪床法，各種注射法，口服藥法和霧化吸入操作，懂得了常見疾病：胃病，消化性潰瘍，肝硬化，上消化道出血等的護(hù)理，懂得了常用藥物的劑量，給藥途徑，藥物的作用及副作用及用藥的注意事項，在外科和手術(shù)室，我了解了危重病人的搶救及配合護(hù)理，懂得了外科系統(tǒng)常見疾病，多發(fā)病和臨床表現(xiàn)，懂得了術(shù)前術(shù)后護(hù)理，學(xué)會手術(shù)物品的準(zhǔn)備，手術(shù)人員的準(zhǔn)備，病人護(hù)理和手術(shù)無菌操作，在婦產(chǎn)科：我基本懂得了女性生殖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和生理功能，例如：婦科常見病，，多發(fā)病的病因和臨床表現(xiàn)，
    學(xué)會了陰道沖洗，會陰沖洗的操作和產(chǎn)褥婦女，新生兒的護(hù)理。在兒科：我們懂得了兒童童常見疾病的病因，臨床表現(xiàn)及治療原則，懂得了沐浴法，更換尿布和配奶的操作，懂得了兒科常見病，多發(fā)病等的護(hù)理，在急診科，我們熟悉了急診科和icu的布局，設(shè)置和管理制度，懂得了值班護(hù)士的職責(zé)以及藥品怎樣消毒，使用和設(shè)置?；臼煜ち藢π菘?，大出血，急性中毒，一些病情的評估，另外也得到了如何使用監(jiān)護(hù)儀，呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備。
    (6) 、做好護(hù)理文書的書寫
    護(hù)理文書書寫質(zhì)量的高低，可以反映一個護(hù)士的的綜合素質(zhì)。在護(hù)理文書中，可以看到你對病人整體狀況的了解程度：看到你對醫(yī)囑的詮釋和理解程度：看到你根據(jù)病情運用你所學(xué)到的知識去解決問題的決策能力和方法：看到你在執(zhí)行醫(yī)囑過程中所發(fā)揮主觀能動性和規(guī)范性。同樣，護(hù)理文書也是病人住院過程的文字檔案和法律依據(jù)。因此，護(hù)理文書一定要容觀，實事求是，規(guī)范的書寫，做到楣欄，內(nèi)容填寫完整，字跡工整清晰，文字，語言流暢，使用醫(yī)學(xué)術(shù)語正確，記錄真實準(zhǔn)確。
    畢業(yè)實習(xí)是短暫的，也是珍貴的，它為我們走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)，和準(zhǔn)備階段,但這只仍我們起跑線上邁出的第一步，在今后的的工作中，我們還需謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，勤奮學(xué)習(xí)，吐故納新，我們所做的工作才能更大進(jìn)步。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇四
    中國農(nóng)業(yè)銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分。中國農(nóng)業(yè)銀行網(wǎng)點遍布城鄉(xiāng)，資金實力雄厚，服務(wù)功能齊全。中國農(nóng)業(yè)銀行五角場支行是坐落在五角場商業(yè)區(qū)的一個支行，領(lǐng)導(dǎo)楊浦區(qū)的各個營業(yè)網(wǎng)點。
    經(jīng)過在農(nóng)行的1個半月的實習(xí)，我從客觀上對自己在學(xué)校里所學(xué)的知識有了感性的認(rèn)識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關(guān)系。我這次實習(xí)所涉及的內(nèi)容，主要是第三方存管業(yè)務(wù)，其他一般了解的有儲蓄業(yè)務(wù)、信用卡業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)。工作包括最先簡單的錄入、統(tǒng)計和后來的前臺營銷、接待工作。
    實習(xí)內(nèi)容
    在實習(xí)的前兩個星期，我在五角場支行的電子產(chǎn)品部學(xué)習(xí)銀行的最基本工作，如錄入、統(tǒng)計、制表、復(fù)核等。通過這些簡單的工作，我了解了銀行卡業(yè)務(wù)的基本操作流程，未接觸銀行工作前看似簡單的一張信用卡，是必須經(jīng)過評估、審核、錄入、復(fù)核、存檔、編制、打印等一系列完整嚴(yán)密的手續(xù)才能完成的。當(dāng)中任何一個環(huán)節(jié)出了差錯，都會帶來繁瑣的糾正工作。剛開始認(rèn)為對于簡單的電腦操作完全可以勝任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是準(zhǔn)。除了銀行卡的操作流程，在做一些雜事，如電話聯(lián)絡(luò)各所業(yè)務(wù)人員、大堂經(jīng)理等工作時，我也深刻體會到銀行不是簡單的存款取款的渠道，而是一個具有權(quán)威性的完整的金融機(jī)構(gòu)。銀行的后臺業(yè)務(wù)也包羅萬象，每個部門都有自己工作的操作流程，而我這次接觸的是電子產(chǎn)品部，主要學(xué)習(xí)的是第三方存管業(yè)務(wù)。
    經(jīng)過兩個星期的學(xué)習(xí)，我有幸有機(jī)會被分配到黃興所營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行前臺的第三方存管業(yè)務(wù)處理。每天我和一名銀行操作人員還有三名實習(xí)生一組人來到營口路上的中心建投證券所，推廣第三方存管業(yè)務(wù)?！暗谌酱婀堋笔侵缸C券公司客戶證券交易結(jié)算資金交由銀行存管，由存管銀行按照法律、法規(guī)的要求，負(fù)責(zé)客戶資金的存取與資金交收，證券交易操作保持不變。對于這個國家剛出臺的新型業(yè)務(wù)，我們要做好介紹和營銷工作。在證券所，接觸到的大部分人都是退休離職人員，年長的不在少數(shù)。我們除了需要耐心講解外，還會根據(jù)他們的需要為他們提供各種便利幫助他們申請和使用。介紹、答疑、填表、復(fù)印、裝訂、跑上跑下這些看似簡單的活拼湊在一起，比起在辦公室里的電腦錄入工作可是辛苦多了。不過這樣的“親民”實習(xí)讓我學(xué)習(xí)到了很多，收獲頗豐：要做好一份工作甚至一個業(yè)務(wù)，要從顧客的角度切實為他們著想，要用誠心感動他們，尤其是銀行這樣一個公立的角色，更要時時以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度要求自己服務(wù)大眾。
    第三方存管作為一個新出臺的業(yè)務(wù)，不僅給了證券市場一股新的氣象，也給了我全新的力量，讓我收獲的不僅僅是簡單的業(yè)務(wù)操作方法，且是工作背后那份深刻的認(rèn)知體會—該如何做好一個銀行人員。
    實習(xí)收獲與體會
    這次實習(xí)，除了讓我對農(nóng)業(yè)銀行的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進(jìn)行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。
    首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進(jìn)入社會以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。在工作崗位上，我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，要對自己的崗位負(fù)責(zé)，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯誤，也必須負(fù)責(zé)糾正。
    其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從實習(xí)單位同事那里深有體會。比如，有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認(rèn)識的人，他們也會要求對方出示證件，而當(dāng)對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。
    最后，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
    因此，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習(xí)的真正目的。
    很感謝實習(xí)單位給我這個這么好的實習(xí)機(jī)會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇五
    一、實習(xí)目的：
    加強(qiáng)文秘專業(yè)的主業(yè)知識，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，提高實際操作技能，將所學(xué)知識用于實際工作。
    二、實習(xí)時間：
    *年*月*日至*月*日。
    三、實習(xí)單位：
    **廠**辦公室。
    四、實習(xí)主要內(nèi)容：
    按照老師的安排，我制定了相應(yīng)的實習(xí)計劃。注重在實習(xí)階段對所學(xué)的文秘理論知識進(jìn)行進(jìn)一步的鞏固和提高，以期達(dá)到根據(jù)理論知識，指導(dǎo)日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習(xí)情況報告如下：
    不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責(zé)范圍。而作為一個企業(yè)的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領(lǐng)導(dǎo)，工作范網(wǎng)圍大，任務(wù)也比較繁雜。在實習(xí)階段，我主要的側(cè)重點是文秘工作。
    秘書工作是辦公室的主體工作，領(lǐng)導(dǎo)要做到?jīng)Q策科學(xué)化，離不開秘書人員的協(xié)助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務(wù)工作，使得領(lǐng)導(dǎo)能集中精力考慮大問題。另外，還能發(fā)揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優(yōu)勢，輔助領(lǐng)導(dǎo)決策，提供合理的建議。秘書工作頭緒多，任務(wù)重，但必須抓好以下幾個方面：
    第一，主動做好領(lǐng)導(dǎo)之間、部門之間的協(xié)調(diào)工作，幫助領(lǐng)導(dǎo)有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉(zhuǎn)變到既辦文辦事，又出謀劃策。
    第二、開展調(diào)查研究，了解基層群眾的學(xué)習(xí)、思想、工作、生活情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應(yīng)及時與有關(guān)部門協(xié)商解決。
    第三、檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行，驗證決策是否科學(xué)合理，是否符合實際。發(fā)現(xiàn)問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，防止并糾正偏差。
    第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結(jié)、規(guī)劃、決議和規(guī)章制度，對需上報、下發(fā)的文稿進(jìn)行政策、文字上的把關(guān)。
    第五、對上級機(jī)關(guān)的來文和下設(shè)部門的報告，要及時轉(zhuǎn)給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的批示，具體落實承辦單位和負(fù)責(zé)人，并負(fù)責(zé)催辦，如期上報辦理結(jié)果。
    文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應(yīng)有自己特殊的知識修養(yǎng)、技能修養(yǎng)、品德修養(yǎng)、作風(fēng)修養(yǎng)。因此，文秘人員要自覺、全面地加強(qiáng)這四個方面的修養(yǎng)，努力把自己造就成為德才兼?zhèn)?，既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。
    ⒈要有充分的政策依據(jù)和事實依據(jù)。秘書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現(xiàn)實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導(dǎo)某項工作。因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據(jù)，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統(tǒng)作風(fēng)，是秘書部門一切工作的準(zhǔn)則，也是秘書人員必須具備的品質(zhì)。如果有些領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不符合黨和國家的方針政策，秘書人員應(yīng)有勇氣提出意見，請領(lǐng)導(dǎo)重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。
    ⒉要有準(zhǔn)確性。準(zhǔn)確，是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準(zhǔn)確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達(dá)領(lǐng)導(dǎo)意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達(dá)意。它在一定程度上保證領(lǐng)導(dǎo)工作的準(zhǔn)備性。文秘管理的準(zhǔn)確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：網(wǎng)辦文要準(zhǔn)，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準(zhǔn)確，材料要真實，抄寫要認(rèn)真，校對要仔細(xì)，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
    ⒊要雷厲風(fēng)行。這是對工作效率的要求。任何目標(biāo)的實現(xiàn)，都離不開兩個因素，一是準(zhǔn)確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期，減少中間環(huán)節(jié)。秘書人員辦文辦事必須具有很強(qiáng)的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學(xué)的工作制度，理順關(guān)系，分工明確，充分發(fā)揮工作人員的重要性和創(chuàng)造性。要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節(jié)，消除“文山會?！钡默F(xiàn)象，提高工作效率。要利用電腦等現(xiàn)代技術(shù)改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。
    ⒋嚴(yán)守紀(jì)律，保守機(jī)密。文秘管理要制發(fā)文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經(jīng)常接近領(lǐng)導(dǎo)，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么應(yīng)該說什么不應(yīng)該說要心中有數(shù)。我國已經(jīng)制定了《保密法》，秘書人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，模范執(zhí)行，切實做好保密工作。
    我參與的主要工作，一是按照廠長的安排與布置，在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中，認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作，做到了會議通知及時、會議記錄詳細(xì)、會務(wù)準(zhǔn)備周到，并按照廠長安排對重要會議下達(dá)會議紀(jì)要，使廠黨政的各項方針政策能夠迅速傳達(dá)到基層各單位。同時，及時呈送上級下發(fā)的各類文件，并對由廠下發(fā)各基層單位的各類文件及時進(jìn)行打印、校對，保證各項工作及時高效。二是公文起草。在最近階段，正逢集團(tuán)公司《發(fā)展規(guī)劃》討論中，我根據(jù)廠黨政聯(lián)合會議討論的意見，對其中涉及我廠的部分進(jìn)行了認(rèn)真的歸納整理，執(zhí)筆起草了《大同煤礦集團(tuán)公司化工廠對〈大同煤礦集團(tuán)公司“”發(fā)展規(guī)劃〉(討論稿)的幾點建議》。在得到廠領(lǐng)導(dǎo)肯定后，我們將建議上報到了集團(tuán)公司秘書處，由于意見中肯，文字相對嚴(yán)密，在討論稿第二稿下發(fā)時，我發(fā)現(xiàn)其中由我廠建議修改的部分完全按照我廠提供的內(nèi)容進(jìn)行了修改。這除了說明我廠的建議比較科學(xué)外，作為建議起草人，這對我的文字水平也是一種肯定。
    五、實習(xí)體會
    通過實習(xí)，我對文秘工作的重要性有了更深一歩的了解。特別是在新的形勢下，文秘工作人員更要努力學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，學(xué)會運用馬克思主義基本原則和方法，認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研黨和國家的各項方針政策，充分把握政策的精神實質(zhì)，及時了解和掌握上級領(lǐng)導(dǎo)不同時期的工作部署和要求，把政策具體落實下去化為實際行動，并強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)能力，專業(yè)工作能力，檢查指導(dǎo)能力，參謀咨詢能力、文字表達(dá)能力和熟練使用各種自動化辦公設(shè)備的技能，努力提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)世界觀的改造，成為政治過硬，業(yè)務(wù)精通的合格文秘人員。
    對于我的實習(xí)報告有不妥之處，望老師加以指正。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇六
    汽車維修是很苦很累的一項工作，一年到頭趴在汽車底下，聞著汽油味，一天還傳不到一身干凈的衣服，特別是夏天，燥熱難耐你都得忍著，這就是汽車維修行業(yè)，不過若是沒有他們我們怎么能正常的行走呢，所以汽車維修行業(yè)的工資應(yīng)該也不算低，但是真正從事這個行業(yè)的人還是得有吃苦耐勞精神的人，從各種機(jī)械原理都得了解，第一范文網(wǎng)今天為大家準(zhǔn)備了汽車維修行業(yè)的實習(xí)報告，希望您會喜歡!
    x年x月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
    上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
    一、實習(xí)目的
    1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2.切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
    3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
    4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
    5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
    二、實習(xí)內(nèi)容：
    這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR>    擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
    (一)、汽車保養(yǎng)
    汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
    清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
    機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
    汽車換機(jī)油的五個步驟：
    (1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
    (2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
    (3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
    (4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
    (5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)
    快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
    汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
    汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
    此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
    1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
    雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
    2、裝肇事車
    車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
    (1)、固定發(fā)動機(jī)
    (2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
    (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。安裝龍門架、保險杠
    (4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面，再裝上保險杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸
    (5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
    (6)裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
    (7)布線?，F(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
    (8)安裝雨刮器總成
    在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車，要
    把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
    (9)裝儀表和工作臺
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
    (10)裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車
    安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
    啟動發(fā)動機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
    換支撐臂
    因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
    換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級，柴油機(jī)選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
    除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油(automatictransmissionfluid)簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。1.較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。因此，要求atf具有較高的氧化安定性。
    2.防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統(tǒng)工作失靈，以至損壞。
    3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
    4.抗磨性：要求atf既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數(shù)又不能太小，否則離合器將難以結(jié)合。
    5.剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對atf均有嚴(yán)格的規(guī)定。目前，應(yīng)用廣泛的atf是dexron與dexronⅱ和ⅲ型。主要應(yīng)用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是f型，國產(chǎn)轎車使用的atf主要是8號自動傳動油。
    atf的功用在自動變速器中atf主要有下列功用：通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器;1.通過電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換擋元件的操縱;
    2.冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì);
    3.潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;
    4.清潔運動零件并起密封作用。
    在進(jìn)行自動變速器維護(hù)時，對atf的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質(zhì)檢查，檢
    查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn)atf是否過熱變質(zhì)。dexron油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。2.油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
    在自動變速器中，atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高，當(dāng)自動變速器正常運轉(zhuǎn)時，atf充注在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同，應(yīng)按維修手冊進(jìn)行。自動變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應(yīng)更換atf濾清器。換油時必須使用規(guī)定型號的atf。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊規(guī)定進(jìn)行，下面以高爾夫為例說明。確定atf的型號為dexronⅱ型。首先取下放油孔塞，放出atf，更換新襯墊后裝回擰緊;然后通過加油管加入新atf，對于a540型容量6.5l換油加注量2.5l，對于a140型容量5.6l換油加注量2.5l;最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充atf總?cè)萘康?/2，(如捷達(dá)都市先鋒01m自動變速器atf總?cè)萘?.3l，換油量3l;奧迪a6自動變速器atf總?cè)萘?.4l，換油量3l。)這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油
    汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。
    鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會污染負(fù)極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。
    免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強(qiáng)，起動電流大，電量儲存時間長等優(yōu)點，近些年在國內(nèi)很受青睞。
    下面介紹的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題。1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
    3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
    4.在虧電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
    5.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致
    蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
    6.日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
    7.檢查電池的正、負(fù)級有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處。
    8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
    正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種沖擊或撞擊，一般輪胎也不會出現(xiàn)損傷，但如果方向盤發(fā)生了傾斜就表明底盤或相關(guān)零件在撞擊時發(fā)生了移位或變形，應(yīng)盡早到專業(yè)維修站檢查或作一次四輪定位的調(diào)整，以免輪胎發(fā)生偏磨。由于車輛正時齒形皮帶斷裂后會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規(guī)定有更換周期。桑塔納規(guī)定的是10萬公里，修理廠會提醒你及時更換。維修汽車電腦故障
    隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的發(fā)展，在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中，無論是手動控制還是自動控制的空調(diào)，其壓縮機(jī)電磁離合器的切斷與接合一般都實現(xiàn)了電腦進(jìn)行控制。
    在空調(diào)系統(tǒng)維修過程中，有相當(dāng)一部分故障出現(xiàn)在電腦上。而在所有傳感器信號都能正常輸入電腦的情況下，電腦若不能正確控制壓縮機(jī)電磁離合器的分離與接合時，其故障部位大多發(fā)生在電腦內(nèi)部1個起開關(guān)作用的三極管。
    若要維修電腦，首先要確認(rèn)肯定是電腦故障，以免盲目修理，造成不必要的時間浪費和引起其他電路故障。維修電腦是有理論依據(jù)和科學(xué)方法的，絕不是盲目蠻干，因此維修后的電腦完全可以承諾保修期。
    維修大部分電腦的空調(diào)控制部分故障，實際上就是更換電腦中相關(guān)的開關(guān)三極管。下面就以桑塔納3000轎車為例，來介紹一下電腦維修的方法及步驟。
    第一步是根據(jù)電路圖找到電磁離合器控制線圈與電腦的連接端及電腦的接地端，最好用彩筆找到端子后做好標(biāo)記。
    第二步是用數(shù)字萬用表的測量通斷擋，從確定的空調(diào)控制端子，一點點地沿著電腦的印刷電路向內(nèi)查找，直至找到某個三極管或三極管排。
    第三步是確定三極管或三極管排的3個管腳，電腦中一般使用npn型三極管，這里就以npn型為例。上一步查到的印刷線路所對應(yīng)的管腳即為三極管的集電極，對應(yīng)其旁邊一較細(xì)的印刷線便是三極管的基極。當(dāng)然需要進(jìn)一步確認(rèn)究竟是左邊一根還是右邊一根。確認(rèn)方法如下：將空調(diào)操作面板設(shè)置在空調(diào)制冷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，使用萬用表的電壓擋連接到要確認(rèn)的一根基極線，打開a/c開關(guān)，其應(yīng)顯示5v，關(guān)閉開關(guān)時應(yīng)顯示0v。用此方法測試這兩根線，反復(fù)確認(rèn)符合條件的即為基極。確認(rèn)發(fā)射極時，一般如果是三極管排，其發(fā)射極大多是在排的兩端，用萬用表的測量通斷擋一端連接電腦的接地端，另一端接到被認(rèn)為是排的接地端，能夠?qū)ǖ墓苣_即為三極管的發(fā)射極。若只有一個三極管，通過印刷線路的粗細(xì)便可很容易認(rèn)出來。
    第四步是找到替換的三極管。欲替換的三極管可能是一個獨立的三極管(日產(chǎn))，也可能是直接鑲嵌到電路板上的一個三極管(夏利)，又可能是一個三極管排中的一個三極管(本田)。這種三極管一般可到舊的汽車電器元件中找到，確定的方法大致可從以下幾方面著手：
    (1)看型號。日本產(chǎn)的三極管型號一般為2sa(npn)、2sc(npn)及2sd(pnp)。國內(nèi)電子市場上可以買到的替換元件型號是：bt179及bt178。三極管排的型號一般為：與1413。
    (2)看外觀。此類三極管應(yīng)有3個腳，其形狀與原三極管形狀應(yīng)基本相同，一般是扁平的三極管，體積大小可次之考慮，是否有孔及散熱片并不重要。
    (3)看電阻。三級管的基極一般都串有電阻，基極的電阻值要與原三極管的電阻值相近。電阻阻值的確定方法如下：棕、紅、橙、黃、綠、藍(lán)、紫、灰、白和黑對應(yīng)的數(shù)字依次是：1、2、3、4、5、6、7、8、9和0，例如棕黑黑代表1000。由于三極管的基極是靠電流的大小控制的，而電腦電壓值固定，那就要利用電阻來控制電流了。如果電流
    過大會燒毀三極管，電流過小則不能將其觸發(fā)。
    (4)測量確認(rèn)。將大致確定的三極管從電路板上取下，利用萬用表的二極管測量擋測量三極管的屬性。根據(jù)三極管的屬性，應(yīng)該只有1個管腳相對于另外2個管腳單向?qū)ǎ邆溥@一屬性則可確定其是三極管，只有一對管腳單向?qū)ǖ氖菆鲂?yīng)管。相對另外兩個管腳導(dǎo)通的那個管腳就是三極管的基極。然后選擇數(shù)字萬用表的三極管的測量擋，將三極管的基極插入b，另外兩個腳分別插入c和e，如果顯示值在200～300之間，證明管腳插對了，c代表集電極，e代表發(fā)射極。進(jìn)而確定這個三極管是pnp型還是npn型。p為正極，n為負(fù)極。
    第五步是將選定的三極管焊接到電路板上。對于直接鑲嵌到電路板上的三極管和獨立的三極管需將舊件取下。對于三極管排則需用螺絲刀劃斷三極管的基極印刷線，使用數(shù)字萬用表的測量通斷擋，用正負(fù)表筆抵住三極管的集電極和發(fā)射極，將基極與電路板的基極控制線相連接，打開空調(diào)，看萬用表是否顯示導(dǎo)通，若導(dǎo)通則證明此三極管可以使用。之后就是將替換件焊接到電路板上即可，對于三極管排的連接是從電路板的背面焊接的。焊接時要注意：判斷管腳的屬性要對應(yīng)，焊錫要盡可能少，避免過熱，焊接完成后要用萬用表測量各管腳應(yīng)不相互連通，最后要用膠帶將附加的三極管包好，避免與電腦護(hù)板摩擦和連通。
    最后一步是測試。將電腦在不裝護(hù)板的情況下，連接到車體線束中，起動空調(diào)看壓縮機(jī)電磁離合器是否能夠吸合及斷開。同時用手觸摸三極管，有些熱是正常的，若燙手那就有問題了。還要看看故障燈是否點亮，如果空調(diào)壓縮機(jī)一吸合故障燈就亮，說明三極管的發(fā)射極選擇錯了。如果壓縮機(jī)不能停機(jī)，則表明換上的三極管被擊穿了或是三極管排的基極未被徹底劃斷。在測試時，最好使空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)30min以上，看電腦是否能正常工作，進(jìn)行10km以上的路試，觀察是否有故障燈點亮的情況。若確認(rèn)無問題，便可交車了。另外，最好在所維修的電腦護(hù)板內(nèi)內(nèi)側(cè)記下維修時間及特定標(biāo)記，以備將來查考。
    電腦是汽車上的貴重部件，以上所介紹的維修電腦的故障是很難用眼直接觀察到的。因此要維修電腦必須具備相關(guān)的電子知識，通過科學(xué)的手段仔細(xì)查找維修，否則只會事與愿違，造成不必要的損失。
    (二)、氣缸、氣門、功率發(fā)動機(jī)基本參數(shù)詳解
    汽車發(fā)動機(jī)的基本參數(shù)包括發(fā)動機(jī)缸數(shù)，氣缸的排列形式，氣門，排量，最高輸出功率，最大扭矩。缸數(shù)：汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發(fā)動機(jī)常用3缸，12.5升一般為4缸發(fā)動機(jī)，3升左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動機(jī)。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
    氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點是功率較低。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小。大多6到12缸發(fā)動機(jī)采用v形排列，v形即氣缸分四列錯開角度布置，形體緊湊，v形發(fā)動機(jī)長度和高度尺寸小，布置起來非常方便。v8發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，制造成本很高，所以使用的較少，v12發(fā)動機(jī)過大過重，只有極個別的高級轎車采用。
    氣門數(shù)：國產(chǎn)發(fā)動機(jī)大多采用每缸2氣門，即一個進(jìn)氣門，一個排氣門;國外轎車發(fā)動機(jī)普遍采用每缸4氣門結(jié)構(gòu)，即2個進(jìn)氣門，2個排氣門，提高了進(jìn)、排氣的效率;國外有的公司開始采用每缸5氣門結(jié)構(gòu)，即3個進(jìn)氣門，2個排氣門，主要作用是加大進(jìn)氣量，使燃燒更加徹底。氣門數(shù)量并不是越多越好，5氣門確實可以提高進(jìn)氣效率，但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，加工困難，采用較少，國內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五氣門發(fā)動機(jī)。
    排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機(jī)排量是各缸工作容積的總和，一般用于(l)來表示。發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。
    最高輸出功率：最高輸出功
    率一般用馬(ps)或千瓦(kw)來表示。發(fā)動機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機(jī)的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率同時每分鐘轉(zhuǎn)速來表示(r/min)，如100ps/5000r/min，即在每分鐘5000轉(zhuǎn)時最高輸出功率100馬力。
    最大扭矩：發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是n.m/r/min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。當(dāng)然，在選擇的同時要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調(diào)，在選擇發(fā)動機(jī)功率時就要考慮到不能太小;只是在城市環(huán)路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動機(jī)。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動機(jī)。
    各類發(fā)動機(jī)在工作中，由于受相關(guān)因素的影響，都或多或少地生成積炭。積炭是燃料或潤滑油在高溫和氧的作用下形成的產(chǎn)物。發(fā)動機(jī)工作時，燃油或竄入燃燒室的潤滑油不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的催化作用下，形成羥基酸和樹脂狀的膠質(zhì)，粘附在零件表面上，再經(jīng)過高溫作用進(jìn)一步縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物，即所謂積炭。
    積碳的危害：
    1、氣缸蓋部位有了積炭，會降低發(fā)動機(jī)的冷卻效果。因為積炭的導(dǎo)熱性能極差，其導(dǎo)熱系數(shù)只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會引起發(fā)動機(jī)過熱，使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低。
    2、活塞頂部積炭，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)難起動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。
    4、氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死。
    5、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會使活寒環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無間隙;端隙受積炭影響而無膨脹余隙;這時極易造成活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性、氣缸密封不嚴(yán)、甚至折斷活塞環(huán)而拉缸。
    6、噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動機(jī)缺缸運行或突然熄火。
    7、預(yù)燃室起動噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發(fā)動機(jī)起動困難。
    8、火花塞積炭過多，在燃油濕潤后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴(yán)重時火花塞不能工作。排氣管消聲器內(nèi)壁積炭嚴(yán)重時，排氣阻力增加，排氣不凈，造成發(fā)動機(jī)溫度上升，馬力下降。
    9、燃燒室積碳過多，改變了發(fā)動機(jī)的設(shè)計壓縮比，使得壓縮比提高，結(jié)果是發(fā)動機(jī)對汽油辛烷指的使用需求提高，讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震，加速車輛損壞。
    發(fā)動機(jī)生成積炭時，應(yīng)及時清除。一般彩手工鏟除(用金屬絲刷或鏟刀)，也可用斷活塞環(huán)在燃燒室的表面和活塞頂手工鏟除。對于消聲器內(nèi)的積炭，若不便拆卸，可將消聲器放在火中燒紅，然后速冷，再用木棒輕敲、震動即可使積炭脫落。
    對于燃燒室內(nèi)的積炭，有條件時還可用以下方法徹底清除：
    1、物理免拆法：在燃油中加入納米燃油添加劑，讓車輛形式3000公里，可以100%地清理干凈燃燒室內(nèi)的積碳。
    2、化學(xué)免拆法：清除鋼鐵件(如缸蓋、氣門)上的積炭時，可用苛性鈉25克、碳酸鈉31克、硅酸鈉10克、肥皂8克、重鉻酸鉀5克、水1000克配成清洗液，并加熱至70℃-80[whtv1]℃，將零件放入清洗液中浸泡30分鐘左右，使積炭軟化后帽除或擦除，再用熱水沖洗干凈。
    清除鋁合金零件(如活塞、鋁質(zhì)缸蓋)上的積炭時，可用碳酸鈉20克、硅酸鈉8克、肥皂10克、重鉻酸鉀5克、水1000克配成清洗液，同樣將溶液加熱至70℃-80℃，將零件放入清洗液中浸泡30分鐘，待積炭軟化后清除，并用熱水沖洗擦干。
    金屬清洗劑是除垢能力很強(qiáng)的清洗除碳劑，對于積炭嚴(yán)重的零件，為增加清除效果，可在金屬清洗劑基礎(chǔ)上加入其它成分配制水溶液，其配方是：金屬清洗劑40克、氫氧化鈉12克、硅氟酸鈉12克、焦磷酸鈉12克、三聚磷酸鈉10克、水1000克配制成溶液，加溫到70℃-80℃，浸泡清除。
    預(yù)防發(fā)動機(jī)積炭，應(yīng)從以下幾個方面入手：
    1、保持氣缸有良好的密封性;
    2、燃油霧化應(yīng)良好;
    3、進(jìn)、排氣道應(yīng)保持暢通;
    4、配氣相位、供油時間應(yīng)準(zhǔn)確;
    5、火花塞跳火電壓應(yīng)正常;
    6、發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)正常;
    7、選用合科規(guī)格牌號的燃油;
    8、正確使用車輛，避免長時間超負(fù)荷，避免猛轟油門;
    9、及時保養(yǎng)、維護(hù)車輛，保持發(fā)動機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài);
    10、使用bonus牌燃油添加劑。
    (三)汽車四輪定位
    四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因并予以治療。一般新車在駕駛3個月后就應(yīng)做四輪定位，以后每行駛1萬公里，更換輪胎或減震器，以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘座舒適，維持直線行車，延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致：輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖。
    影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑，上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
    要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成：一部分是計算機(jī)軟硬件，計算機(jī)是我們常見的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫;另一部分就是傳感頭，傳感頭主要由兩種傳感元件組成：1、角度計，2、電位計(拉線式)或紅外成像傳感器(紅外線式)。電位計或紅外成像傳感器用來測量束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距角，角度計用來測量外傾角。在打方向盤測量時，角度計和電位計或紅外成像傳感器結(jié)合起來，由計算機(jī)對結(jié)果進(jìn)行計算，可以測量主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角。所以，束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測量的角度，主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤間接進(jìn)行測量的角度。
    行駛時的正確操作方法：通過障礙物時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可以保證最佳的行駛性能，防止漂滑、防著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更新和修理輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動平衡。
    在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對問題車輛進(jìn)行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷后傾角、前束、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。
    四輪定位角度是存在於懸吊系統(tǒng)和各活動機(jī)件間的相對角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進(jìn)性及操控性，改善車輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。在現(xiàn)在汽車的日常保養(yǎng)當(dāng)中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的。
    對家用轎車來說一年定位兩次是非常必要的，而對使用率比較高的汽車就要三個月定位一次。換句話說會開車，能開好你的車是個技術(shù);那么懂得修理你的汽車就算的上是一門學(xué)問了。
    在現(xiàn)在的中國能開上自己購買的汽車算是小資，對于汽車的概念基本上是能開能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟笞屗麄內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣的反感。維修工有他們的職業(yè)道德，當(dāng)然沒有必要維修的地方他們也不會坑蒙拐騙的讓車主去維修。車主不相信維修行業(yè)的主要原因是你們舍得不車交給小作坊去修理而不愿意多花錢去大的特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。
    汽車的跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好是用同一個品牌相同的花紋，并且是同時更換的，因為這樣才能保證不至于由于輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。
    再有就是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏，在高速行駛的汽車，橫向的風(fēng)會造成汽車的跑偏;一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏;一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏;好有一個最重要的就是在汽車把輪胎從輪轂上拿下來補完安裝是翻面會造成你的汽車跑偏。
    在用儀器做四輪定位的時候，你最好的選擇是德國生產(chǎn)的百事霸，因為這個儀器在定位界可算的上是最好的。其次就是維修人員對你的汽車使用的汽車數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。汽車日益更新，數(shù)據(jù)也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據(jù)一些老車做一下選擇才能定位。所以我在這奉勸你，假如你的汽車需要定位而且是新的品牌，請帶好你的汽車說明書，因為那里有你的愛車的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
    最好汽車定位完畢，你的車的一些問題是否被解決呢，你可以看打印出的數(shù)據(jù)。前輪的外傾角是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不要差太多，還有就是左右不要差太多，因為這樣會造成你的汽車跑偏。在就是后傾角，只有一些特別高檔的汽車的后傾角在正8度左右，例如凌志等，因為他們有良好的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。也是在范圍之內(nèi)，左右相差20分以上就會造成跑偏現(xiàn)象。現(xiàn)在的高檔汽車后輪的前束值也是可調(diào)節(jié)的，假如距離標(biāo)準(zhǔn)值相差太多那也會使你的汽車跑偏。
    再有就是一些汽車不是標(biāo)準(zhǔn)底盤的汽車，象一些suv皮卡還有小型客車，他們都裝有扭桿彈簧，開的時間久了會造成左右車高不一致，這時候就需要調(diào)節(jié)扭力桿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
    千萬注意的是不要把汽車的車高調(diào)的和出廠標(biāo)準(zhǔn)值不一致，一邊低會跑偏;整體過低跑起來會失去減震的效果，過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺，最重要的是要注意不要前高后低。
    (四)汽車維修技術(shù)
    1、汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法
    汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查點火器、點火傳感器(信號發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。但是，在故障檢查時還應(yīng)注意以下幾點：
    (1)、在發(fā)動機(jī)啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。
    (2)、在檢查點火系統(tǒng)電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷。
    (3)、進(jìn)行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
    (4)、在點火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。
    (5)、在拆卸蓄電池時，必須確認(rèn)點火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸。
    (6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。
    (7)、在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應(yīng)注意：
    a.對于磁感應(yīng)式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強(qiáng)拉。
    b.對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。
    c.在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續(xù)時間，一般不要超過5秒。
    d.霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)，在檢查維修時可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象，造成對人身和點火系統(tǒng)本身的意外損害，所以必須注意以下幾點：
    進(jìn)行全體檢查和維修前，應(yīng)切斷電源后，再按要求進(jìn)行;
    當(dāng)使用外接電源供維修使用時，應(yīng)嚴(yán)格限制其電壓不大于16v。當(dāng)電壓達(dá)到
    16—16.5v時，接通時間不允許達(dá)到或超過1分鐘;效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)的汽車被拖動時，應(yīng)首先切斷點火系統(tǒng)電源;點火線圈負(fù)接線柱不允許與電容相連;任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆。
    5、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
    說起雨刷器的故障，可能很多朋友不以為意。的確，在汽車的總和中，雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎?每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
    這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
    雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
    雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
    1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。
    2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
    3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
    4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
    5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
    雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇七
    ，我很榮幸，也很感激××公司能給我一次汽修實習(xí)的機(jī)會，針對這三個月的實習(xí)，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
    實習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。 在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
    對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點：
    1.求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
    2.耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
    3.先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
    4.取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
    通過三個月實習(xí)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇八
    時光飛逝!轉(zhuǎn)眼間實習(xí)生活已經(jīng)過了四個月，回想自己離開學(xué)校的那一刻，期待中帶著一絲不安的心情，似乎還是昨天的事。從桂林到深圳這個繁華先進(jìn)的城市實習(xí)，我的內(nèi)心充滿了期待，然而來到這個陌生的地方，心理難免會有些不安，下車的第二天，在我還沒來得及睜開眼睛看看這個城市的時候，我已經(jīng)開始投入緊張的臨床實習(xí)中。然而我們還是克服了各種心理障礙度過了最初的那段艱難時期。近段實習(xí)時間里，自己感覺確實學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西，同時也認(rèn)識到了自己有很多不足的地方!感覺受益匪淺……
    第一，對專業(yè)的認(rèn)識。作為一名醫(yī)學(xué)護(hù)理人員，我們不能停留在學(xué)好本專業(yè)理論知識的層面上，護(hù)理最重要的還是操作以及能設(shè)身處地的為病人解除病痛。在臨床實習(xí)中，我真正看到了病人的疾苦，他們迫切的希望我們能幫助他們減輕病痛，治愈疾病。我們要用愛心來關(guān)懷他們，同時也要用恒心來對待他們。
    第二，我們要學(xué)會主動學(xué)習(xí)。臨床實習(xí)不像在學(xué)校里學(xué)習(xí)，有老師天天講課，有一大堆的作業(yè)，有源源不斷的考試，而是一切要自己主動去學(xué)，去做。在臨床，學(xué)習(xí)的機(jī)會很多，所有的醫(yī)務(wù)人員都是你的老師，只要帶著問題去工作，我們每天都可以學(xué)到很多。常帶著一本小筆記本，把每天的問題寫上，問題解決后急時記錄答案，定期整理筆記本。這是一個使用而簡便的學(xué)習(xí)方法。
    第三，要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。在臨床工作中，我們不能帶著厭倦和不平衡的心理對待實習(xí)。表面上我們是老師的小跟班，重復(fù)的做著跑腿的活兒，休息時間比老師少，累了也不被老師、護(hù)士長理解。但是付出與回報往往不是對等的，我們常常要付出更多才會得到回報。只有勤于動手才能學(xué)到更多臨床操作。每個老師都有她的性格，我們不能要求他們都能像我們期望中的那樣來進(jìn)行教學(xué)，我們必須調(diào)整好心態(tài)，用不同的方式來向不同的老師學(xué)習(xí)，而不應(yīng)該總是抱怨老師不好。只有這樣我們才能真正學(xué)到更多臨床方面的知識。
    第四，同學(xué)之間要相互包容、相互理解、互相學(xué)習(xí)。遠(yuǎn)離我們熟悉的環(huán)境來到臨床實習(xí)，同學(xué)之間更應(yīng)該互相關(guān)心和幫助，不管我們的性格有多么的格格不入，都要相互包容，人與人之間的小摩擦是難免的，最重要的是在我們遇到困難時，彼此之間都是親人。學(xué)習(xí)上也要經(jīng)常互相交流，把彼此的收獲分享。只有這樣我們才能在輕松和愉快的氛圍中生活和學(xué)習(xí)。
    第五，基本禮儀。進(jìn)入臨床就是步入社會，就需要重視基本禮儀，這也是我們在學(xué)校很少注重的方面。來到臨床，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，對待病人要親切和藹，才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法，或向別人請教時，注意一下文明的稱呼及用語;醫(yī)學(xué)，教育網(wǎng)收集整理見到同事和領(lǐng)導(dǎo)時，要主動向他們問好等等，這些都是能體現(xiàn)自己修養(yǎng)和做人的健康意識。
    現(xiàn)在，我的臨床操作還不成熟，需要不斷的積極學(xué)習(xí)，探索更好的學(xué)習(xí)方法，才能讓自己的知識更充實。我相信通過往后的實習(xí)，我會從中獲得更多的臨床實踐經(jīng)驗，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地進(jìn)步。我會持續(xù)地把理論知識和實踐經(jīng)驗結(jié)合里起來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
    ? ? 護(hù)理學(xué)專業(yè)實習(xí)鑒定篇三
    十一個月的時間好快，真的好快，一晃就過去了，我們告別了我們的護(hù)士實習(xí)生活，也永遠(yuǎn)告別了我們的學(xué)生時代，在這一年時間了，我們收獲了好多，收獲了知識，技術(shù)，友情，經(jīng)驗……
    那 一天我們穿上潔白的護(hù)士服進(jìn)入醫(yī)院的時候，心情是多么的激動，那一刻告訴我們——保護(hù)生命、減輕痛苦、增進(jìn)健康是我們護(hù)士的職責(zé)，作為一名實習(xí)護(hù)士，我們 應(yīng)該在醫(yī)院認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，使自己獲得扎實的專業(yè)理論知識和嫻熟的護(hù)理操作技能，這樣才能為我們以后成為一名合格的護(hù)士墊下基礎(chǔ)!
    實習(xí)伊 始，我們幾個小護(hù)士總是跟在帶教老師的屁股后面，不放過老師的每一個操作細(xì)節(jié)，有的還做了小筆記，遇到不懂的我們都及時地向老師詢問，老師總能給我們細(xì)細(xì) 解答，雖然有的老師態(tài)度不是很好，但是我們都能理解的，護(hù)士工作確實非常的繁雜，老師要做好自己本分的工作還要負(fù)起帶教的責(zé)任。就這樣剛開始我們做了幾個 禮拜的見習(xí)護(hù)士，漸漸的我們開始嘗試操作，而老師只放手不放眼，讓我們安心地去操作，給我們了一個很好的餓鍛煉機(jī)會，也許只是嘗試，而那一刻我們要拿出自 己的勇氣，戰(zhàn)勝自己的心理。
    護(hù)士實習(xí)是一種復(fù)雜的生活，我們既要學(xué)會做事也要學(xué)會做人。做事，實習(xí)中我們要不斷地充實自己的理論知識和護(hù) 理操作技能，爭取多一些的操作鍛煉機(jī)會;做人，在醫(yī)院我們要處理好自己和同學(xué)，帶教老師，護(hù)士長，醫(yī)生，病人和家屬的關(guān)系，這醫(yī)`學(xué)教育網(wǎng)搜集整理給我們 帶來了很大的壓力同時也是個很好的鍛煉機(jī)會，而建立良好護(hù)患關(guān)系是最重要的，能給我們的護(hù)理工作會帶來方便，護(hù)士的工作已不再是簡單的打針、發(fā)藥等技能性 操作，而是包括心理護(hù)理在內(nèi)的更為復(fù)雜的創(chuàng)造性活動，護(hù)士不僅要幫助患者恢復(fù)健康，還要幫助和指導(dǎo)恢復(fù)健康的人維護(hù)健康。在實習(xí)中我體會到了溝通的重要 性，深深地體會到了溝通的重要性，體會到了溝通帶給我的快樂。溝通是一門藝術(shù)，它是架起人與人之間理解、信任的橋梁。會不會溝通不僅影響我們每個人的生 活，而且也影響我們的工作。
    與病人相處時，我總是用一顆真誠的心盡我所能地與他們交流、溝通。用我的心去感受他們的病痛，體味他們的需 求，并給予力所能及的護(hù)理與幫助。只有良好的溝通，才能建立良好的護(hù)患關(guān)系，才能充分獲得患者的信任。只有在信任的基礎(chǔ)上，患者才會充分表達(dá)自己的所思所 想，只有這樣，護(hù)士才能充分了解病人，給予到位的護(hù)理。
    短短幾個月實習(xí)過去了，在醫(yī)院的走廊里，已經(jīng)能看到我們忙碌的身影，我們不停地穿 梭在病房之間，我們很累，但應(yīng)該值得高興，因為我們終于能勝任老師交給我們的任務(wù)，我們可以自己去獨立完成護(hù)理工作，這為我們的未來踏出了一大步，我們應(yīng) 該值得慶賀。在實習(xí)當(dāng)中我們不忘充實自己的理論知識，按時參加科室和醫(yī)院護(hù)理部開展的各種護(hù)理知識講座和教學(xué)查房，這樣才能不斷地把自己所學(xué)的理論知識充 分地應(yīng)用到實踐當(dāng)中去，。
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇九
    我認(rèn)為，實訓(xùn)就是人的經(jīng)歷。不需要賦予他太高的意義與期待。他是人生的一個經(jīng)歷，是一個過程?；蛟S影響一個人一生，或許就什么也不是。能夠影響也未必就是好事，要看影響的是哪些方面。
    一個星期的實訓(xùn)在不知不覺中已經(jīng)度過，里面包含著很多的艱辛，同時也身受著收獲。一個星期可以說是很短也可以說是很長，短的是時間跑的飛快，還沒讓人感覺出其中的味道出來;而慢的確是那種在實訓(xùn)中困惑與艱辛的體驗，讓自己明白了自己的一些不夠與不足，當(dāng)然那些實訓(xùn)中出現(xiàn)的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。
    這次實訓(xùn)的市場調(diào)研與預(yù)測也是我們這個學(xué)期的課程，在學(xué)習(xí)市場調(diào)研與預(yù)測的過程中我們也是進(jìn)行過操作的，所以這次的實訓(xùn)對于我們也不是陌生的。通過此次實際操作訓(xùn)練使學(xué)生了解市場調(diào)研與預(yù)測，也使得我們學(xué)會了許多的關(guān)于這方面的東西，雖然談不上有多大的影響，但是我相信這至少會對我們所有人有所幫組的。
    二、實習(xí)過程
    在實習(xí)的過程中，在分組的時候沒有達(dá)到自己理想的分組狀態(tài)，但我還是克服了相關(guān)的困難，和組員們一起完成了本次的實習(xí)。根據(jù)分工，我負(fù)責(zé)本次調(diào)研實習(xí)的調(diào)研方案的擬寫、資料匯總和調(diào)研報告的擬寫，在調(diào)研方案擬寫過程中我了解到了許多書面上沒有寫到的東西。從網(wǎng)絡(luò)上看了一些寫作調(diào)研方案和調(diào)研報告的范文，從中學(xué)習(xí)到了該如何擬寫調(diào)研方案和調(diào)研報告，了解了相關(guān)的格式和內(nèi)容中要涉及那些資料和那些事項等等。也從本次的調(diào)研報告和調(diào)研方案的擬寫過程中鍛煉提高了自己的學(xué)做水平和運用能力。
    在擬寫實習(xí)報告的時候，發(fā)現(xiàn)了很多的問題。比如說在組員調(diào)研過程中調(diào)研的資料不完整，調(diào)研的某些數(shù)據(jù)不真實等調(diào)研中出現(xiàn)的問題，但這些都在我們組員的正確思想帶動下予以改正，并重新作了調(diào)研，統(tǒng)計了較真實、較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和資料。
    除了在擬寫報告發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不真實之外，還發(fā)現(xiàn)在調(diào)研方案中的問題，比如有些數(shù)據(jù)或者資料不能反映出調(diào)研目的，不能體現(xiàn)本次調(diào)研的主題，對此，我也對調(diào)研方案和調(diào)研問卷予以了改進(jìn)，并得到了良好的效果。
    在擬寫調(diào)研報告和統(tǒng)計匯總資料數(shù)據(jù)的過程中，我深深體會到課堂知識的運用，在以后的工作和學(xué)習(xí)中很多時候都會應(yīng)用到相關(guān)的知識。還深深的感到自己在課堂知識學(xué)習(xí)的時候沒有學(xué)得很扎實，在匯總資料的時候還要找到書上的內(nèi)容才能繼續(xù)下去。所以在以后的學(xué)習(xí)中一定要把一切都牢牢掌握并在必要的時候合理的利用以求更好。
    二、學(xué)到了什么
    a、學(xué)會聆聽。在調(diào)研過程中，我們團(tuán)隊走的路非常曲折，不過問題都及時解決了，在解決過程中，我發(fā)現(xiàn)越是解釋，人家越以為你是在逃避責(zé)任，就越是生氣，而你如果等她說完以后，主動承認(rèn)一下錯誤，等到合適的時間再跟他說明事情的緣由時，他就能聽到心里去，就會起到很好的效果。所以，學(xué)會聆聽是我這段時間最大成就。
    b、學(xué)會忍耐。我的脾氣有點暴躁，有時會任性、會與人爭執(zhí)、還愛較真，所以吃了很多的虧，雖然“忍”字頭上一把刀，但是我還是學(xué)會了忍，性情也較平穩(wěn)了許多，也得到了有些人的肯定，也是這也是最大的收獲吧!
    生物專業(yè)畢業(yè)做實驗篇十
    時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間我們即將面臨幼兒園的實習(xí)生活，告別校園生活，在實習(xí)生活中，我會發(fā)揚自己的優(yōu)點，把優(yōu)點展示出來，努力把自身的缺點改正!幼兒教師的這個職務(wù)是神圣的，她擔(dān)負(fù)著責(zé)任也是非常重要的!做為一名合格的幼兒教師必需具備愛心，關(guān)心，責(zé)任心。做為一名實習(xí)生我們要明確我們的實習(xí)目的，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，遵守學(xué)校和實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，自覺培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。在工作中要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程規(guī)程和安全管理措施。服從領(lǐng)導(dǎo)，尊敬師傅，加強(qiáng)組織紀(jì)律性，不遲到，不早退，力爭全勤，熱愛勞動，對工作積極主動，做到四勤(勤看、勤問、勤記、勤勞動)五不怕(不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕味、不怕麻煩)服從實習(xí)單位的安排。力爭把實習(xí)工作做到完美，嚴(yán)格要求自己，做一名合格的實習(xí)生!快畢業(yè)了，我馬上就要開始為期半年的實習(xí)生活，實習(xí)對于我來說是非常重要的、不可待慢。學(xué)校對我們這次實習(xí)提出了很多要求，我要嚴(yán)格按照學(xué)校的規(guī)章制度去要求我自己，對實習(xí)提出來的要求認(rèn)真的去完成任務(wù)。
    具體實習(xí)計劃如下：
    一 重視師德修養(yǎng)
    作為幼兒教師首先要有高度的事業(yè)心和責(zé)任感，忠誠于幼兒教育事業(yè)，做到愛崗敬業(yè)，這是做好本職工作的前提。良好的師德、師風(fēng)建設(shè)是幼兒教師做人的基礎(chǔ)，也是從事幼兒教育職業(yè)的工作基礎(chǔ)。
    1. 關(guān)心和熱愛每一位幼兒，平等尊重每一位幼兒，尊重幼兒的想法和做法。關(guān)注每一個孩子的點滴成長，盡自己最大的努力滿足孩子發(fā)展的需求，樹立起“一切為孩子“的崇高思想。
    2. 學(xué)習(xí)幼兒園優(yōu)良的園風(fēng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)教師的職業(yè)道德規(guī)范。為人師表，在日常生活中時刻提醒自己，規(guī)范自己的言行舉止，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，為孩子做榜樣。
    二 關(guān)心集體、關(guān)心他人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，進(jìn)一步提高自己為人處事的能力。為自己樹立正確的人生觀、教育觀、質(zhì)量觀和道德觀。
    三 努力提高自己的專業(yè)素質(zhì)
    1. 在課堂設(shè)計與組織方面，首先要虛心學(xué)習(xí)有經(jīng)驗教師的教育教學(xué)經(jīng)驗，認(rèn)真設(shè)計活動內(nèi)容，在教學(xué)練習(xí)中把自己不懂的問題積極與老師探討，每次課堂教學(xué)后，認(rèn)真反思，爭取更多的進(jìn)步。
    2. 學(xué)習(xí)在工作中發(fā)現(xiàn)問題、反思自己的教學(xué)，每周記錄教育教學(xué)中的困難及相關(guān)資料的收集。
    3. 在活動中學(xué)習(xí)觀察幼兒的一言一行，及對事物的反應(yīng)、行為態(tài)度、學(xué)習(xí)狀況，并進(jìn)行一些記錄，提高自身的觀察、記錄能力。
    4. 認(rèn)真做好教養(yǎng)和閱讀筆記，積累自己在學(xué)習(xí)或工作上的經(jīng)驗。
    5. 不斷豐富以家長的溝通、交流的經(jīng)驗，有效的開展教育教學(xué)工作。