在總結(jié)中，我們可以借鑒他人的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)，避免重蹈覆轍。在總結(jié)中，我們可以體現(xiàn)自己的觀點(diǎn)和態(tài)度，但也要保持客觀和中立。范文中的觀點(diǎn)和論述具有較強(qiáng)的說服力和可操作性。
    物流畢業(yè)論文引言篇一
    物流企業(yè)以服務(wù)為產(chǎn)品，其行業(yè)本質(zhì)是服務(wù)。物流企業(yè)的核心競爭力指的是基于競爭對手運(yùn)用資源持續(xù)滿足或高于客戶提出的服務(wù)水平要求的能力。發(fā)展初期過程中，物流企業(yè)核心競爭力強(qiáng)調(diào)通過內(nèi)部資源及運(yùn)作管理能力，不斷增強(qiáng)高于競爭對手的能力，將生產(chǎn)的貨品通過經(jīng)濟(jì)合理的成本，在具體時間、地點(diǎn)，及時有效的提供給相應(yīng)的收貨人。這是客戶對物流服務(wù)衡量時遵循的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，它的核心思想在于及時、低廉、產(chǎn)品完整。對于物流企業(yè)而言，在核心競爭力中最為關(guān)鍵的內(nèi)容就是財(cái)務(wù)，而財(cái)務(wù)優(yōu)勢又涵蓋了持續(xù)性的財(cái)務(wù)創(chuàng)新能力、可持續(xù)盈利能力等方面的內(nèi)容。其中，增強(qiáng)財(cái)務(wù)的可持續(xù)盈利能力能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的具體效益與收益情況予以反映，可持續(xù)財(cái)務(wù)創(chuàng)新能力主要揭露了物流企業(yè)今后市場競爭中所發(fā)揮的持續(xù)發(fā)展?jié)摿?。物流企業(yè)具備較高的財(cái)務(wù)核心競爭力，對其自身生存與發(fā)展具有重要的推動作用，使企業(yè)在市場競爭中長盛不衰，同時還有助于對企業(yè)內(nèi)所有資源優(yōu)勢進(jìn)行系統(tǒng)整合并有效運(yùn)用，從而保證物流企業(yè)長期保持競爭實(shí)力，從上述論述中不難看出，強(qiáng)化財(cái)務(wù)核心競爭力是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展中的必然趨勢。
    1.強(qiáng)化企業(yè)營運(yùn)能力。
    營運(yùn)能力在物流企業(yè)中是不可忽視的重要部分；物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)較高的核心競爭力，以公平競爭的方式不斷擴(kuò)大自身的發(fā)展規(guī)模，就必須不斷強(qiáng)化營運(yùn)能力，唯有企業(yè)具備較強(qiáng)的營運(yùn)能力，方可在現(xiàn)代競爭激烈的市場中及時有效的為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。當(dāng)前，由于我國物流企業(yè)營運(yùn)能力中還有不足之處，比如近幾年有物流企業(yè)與快遞中心頻頻發(fā)生爆倉現(xiàn)象，客戶等待物品及時快捷傳遞過程中，物流企業(yè)則顯現(xiàn)出了低營運(yùn)能力。倉庫內(nèi)積壓了大量的貨品，這不但阻礙了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的提升，并且直接造成物流企業(yè)核心競爭力停滯不前。由于貨品的大量積壓，極大的削弱了物流企業(yè)應(yīng)收款項(xiàng)的周轉(zhuǎn)效率，致使物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不暢。
    2.強(qiáng)化企業(yè)獲利能力。
    利潤是現(xiàn)代任何企業(yè)發(fā)展中的原動力，物流企業(yè)也不例外，并且其還是促進(jìn)物流企業(yè)核心競爭力提升的重要因素。對于物流企業(yè)而言，其獲利能力涉及到了企業(yè)經(jīng)常性業(yè)務(wù)所創(chuàng)造的業(yè)績。比如物流企業(yè)和部分商家簽署相關(guān)的合作協(xié)議，以此獲取該商家的貨物發(fā)送運(yùn)營業(yè)務(wù)。在衡量物流企業(yè)獲利能力中，經(jīng)常性業(yè)務(wù)是其根本性標(biāo)準(zhǔn)。雖然物流企業(yè)中也存在部分非經(jīng)常性業(yè)務(wù)和具有特殊性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)帶來的物流業(yè)務(wù)，但要想實(shí)現(xiàn)這些業(yè)務(wù)，必須有相應(yīng)的客觀條件作為支撐，并不能對物流企業(yè)的實(shí)際獲利能力予以全面的反映。從財(cái)務(wù)角度上看，應(yīng)以物流服務(wù)的利潤率和成本利潤率等為出發(fā)點(diǎn)來細(xì)致分析物流企業(yè)獲利能力。
    3.強(qiáng)化企業(yè)償債能力。
    所謂物流企業(yè)償債能力，指的是物流企業(yè)對到期債務(wù)所具備的償還能力。物流企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展少不了充足的資金支持，有不少物流企業(yè)在營運(yùn)與人力作業(yè)等方面對資金的需求量龐大。這樣一來，物流企業(yè)就會采用銀行貸款的方式不斷擴(kuò)大自身的發(fā)展規(guī)模，或者通過和其他企業(yè)簽訂相應(yīng)的協(xié)議，分期償還欠下的資金。償還期限一到，物流企業(yè)就要及時的把欠下的債務(wù)償還給銀行或者其他企業(yè)。物流企業(yè)償債能力共涵蓋兩種型式，即短期償債能力、長期償債能力。隨著物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷壯大，使其償債能力在核心競爭力提升方面的作用更加明顯。實(shí)際發(fā)展時，企業(yè)應(yīng)以外界力量為依托，到期償還債務(wù)，從而促進(jìn)現(xiàn)金比率、現(xiàn)金流量比率等，保障企業(yè)較高的財(cái)務(wù)能力。
    1.做好企業(yè)戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理工作。
    物流企業(yè)在提高自身核心競爭力過程中，還應(yīng)注重強(qiáng)化企業(yè)能力與素質(zhì)。應(yīng)用財(cái)務(wù)管理時，應(yīng)通過戰(zhàn)略性的角度對過去的日常財(cái)務(wù)管理進(jìn)行相應(yīng)的挑戰(zhàn)，即開展戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理工作。物流企業(yè)是經(jīng)過持續(xù)不斷的發(fā)展與規(guī)劃而慢慢成長起來的，實(shí)施戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理可以使企業(yè)戰(zhàn)略管理思想得到進(jìn)一步的延伸與發(fā)展。因?yàn)槲锪髌髽I(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理時，必須在企業(yè)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上明確長期戰(zhàn)略目標(biāo)，同時圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)確立相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略，當(dāng)相關(guān)戰(zhàn)略形成后，通過企業(yè)實(shí)際存在的外部環(huán)境條件及具備的能力，貫徹落實(shí)預(yù)期的戰(zhàn)略目標(biāo)，推動戰(zhàn)略發(fā)展速度。對于財(cái)務(wù)管理者，應(yīng)樹立正確的戰(zhàn)略思想以促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理更快更好的運(yùn)行，唯有如此，才能在戰(zhàn)略層次基礎(chǔ)上進(jìn)行財(cái)務(wù)的合理安排與有效管理。
    2.合理節(jié)約企業(yè)服務(wù)成本。
    物流企業(yè)在發(fā)展與核心競爭力提升過程中，客戶是其主要對象。從客戶角度分析，都希望與運(yùn)貨效率強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平高，且收費(fèi)低廉的物流企業(yè)合作。因此對于物流企業(yè)而言，應(yīng)注重自身核心競爭力的提升，應(yīng)與客戶實(shí)現(xiàn)雙向選擇及考察。物流企業(yè)節(jié)約成本的目的不單單是為了獲取充足的利潤及實(shí)現(xiàn)價值最大化，其還在于吸引更多的客戶。物流企業(yè)成本共涵蓋了硬件成本與服務(wù)成本兩種，增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的同時節(jié)約服務(wù)成本，是確保企業(yè)核心競爭力增強(qiáng)的關(guān)鍵。如果物流企業(yè)的服務(wù)對象資信差，那么應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化催收，當(dāng)業(yè)務(wù)實(shí)際完結(jié)后應(yīng)對是否繼續(xù)與該客戶合作進(jìn)行深思熟慮的思考，以加強(qiáng)運(yùn)費(fèi)資金的安全性。如果服務(wù)對象是具有龐大資本的大客戶，其提出的賬期要求十分的苛刻，物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身情況考慮是否接受銀行承兌匯票，以作為企業(yè)資金緊張時貼現(xiàn)使用。
    3.結(jié)合企業(yè)資金預(yù)算情況對資金進(jìn)行有效監(jiān)管。
    信息涉及物流企業(yè)各環(huán)節(jié)階段，財(cái)務(wù)監(jiān)管過程中，物流企業(yè)要設(shè)立專門的成本與信息中心，并且充分掌握現(xiàn)代市場行情，深入分析有關(guān)于物流領(lǐng)域的信息，同時結(jié)合自身發(fā)展實(shí)況，對物流企業(yè)資金進(jìn)行科學(xué)安全和預(yù)算，從而增強(qiáng)物流企業(yè)的核心外顯能力及資金利用率。成本核算中心與信息中心實(shí)際運(yùn)行時，應(yīng)提高資金的監(jiān)管力度，這樣預(yù)算資金的效率作用就會實(shí)現(xiàn)最大化，為物流企業(yè)的資金鏈有條不紊運(yùn)轉(zhuǎn)提供了重要保障。
    綜上所述可知，隨著現(xiàn)代市場競爭的越來越激烈，物流企業(yè)為了更好的生存與發(fā)展，并在國際市場中脫穎而出，就需不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。唯有企業(yè)具備了高的核心競爭力，才可順利向前，獲取預(yù)期的利潤和良好的發(fā)展機(jī)遇。現(xiàn)階段，雖然我國關(guān)于核心競爭力方面的研究不斷深入，但在物流企業(yè)核心競爭力提升過程中還應(yīng)更進(jìn)一步的研究與實(shí)踐，將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，從而站在市場最前沿。
    物流畢業(yè)論文引言篇二
    電子商務(wù)已成為當(dāng)夸it行業(yè)最熱門的話題和競爭的焦點(diǎn)，b2b和b2c是近幾年國內(nèi)學(xué)界與商界討論最多的話題，電子商務(wù)的要點(diǎn)是發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造新的盈利模式，如何推進(jìn)我國企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用模式的創(chuàng)新，迎接我國進(jìn)八wto后培企業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，是當(dāng)今夸企業(yè)面臨的重大課題。本文分析了我國電子商務(wù)應(yīng)用的現(xiàn)狀和應(yīng)用模式的創(chuàng)新策略。
    物流畢業(yè)論文引言篇三
    高等職業(yè)教育更側(cè)重于教育的職業(yè)屬性，國家目前大力發(fā)展高等職業(yè)教育的初衷就是培養(yǎng)符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)的一線人才，尤其是有可持續(xù)發(fā)展?jié)撃艿娜瞬拧医逃块T還對未來的職業(yè)教育體系作了一系列的規(guī)劃，如中高職的對接、高職高考的新模式、本科試點(diǎn)職業(yè)教育等等。國家密集出臺這些政策，為高職教育發(fā)展描繪了前景藍(lán)圖，為各地的高職教育發(fā)展帶來了新的契機(jī)。物流行業(yè)作為關(guān)系到國計(jì)民生的重要產(chǎn)業(yè)，各地都把發(fā)展物流行業(yè)作為重要的任務(wù)，物流行業(yè)的發(fā)展為其他行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群提供了基礎(chǔ)，是各地吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要保障。高職教育應(yīng)該是開放的教育，強(qiáng)調(diào)教學(xué)過程中的工學(xué)結(jié)合，強(qiáng)調(diào)教學(xué)過程中的社會參與。物流管理專業(yè)作為很多高職院校的重要專業(yè)，應(yīng)該把該專業(yè)作為試點(diǎn)，有效地與區(qū)域經(jīng)濟(jì)對接，使之成為高職教育中專業(yè)與社會和諧、互動發(fā)展的典范。
    (一)落實(shí)國家職業(yè)教育精神、貫徹國家有關(guān)政策
    “大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育”首次出現(xiàn)在中共中央1985年《關(guān)于教育體制改革的決定》中，其后1991年、20xx年、20xx年三次國務(wù)院關(guān)于職業(yè)教育的決定都秉承了1985年的工作方針。20xx年國務(wù)院決定遵循黨的精神，提出“加快發(fā)展”。從“大力發(fā)展”到“加快發(fā)展”，這是我國職業(yè)教育發(fā)展工作方針的重大調(diào)整。各地區(qū)為了響應(yīng)國家職業(yè)教育政策的調(diào)整，也紛紛進(jìn)行政策的分解和落實(shí)。在20xx年11月26日，湖北省委、省政府召開全省職業(yè)教育工作電視電話會議，湖北省委書記李鴻忠出席會議并作了重要的發(fā)言。會議認(rèn)為，大力發(fā)展職業(yè)教育，是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手，是促進(jìn)就業(yè)、改善民生的重要舉措，是“建成支點(diǎn)、走在前列”的重要保障。高職物流管理專業(yè)同樣要貫徹落實(shí)國家精神，積極與區(qū)域內(nèi)的企業(yè)開展多層次的合作。
    (二)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)物流行業(yè)的快速發(fā)展
    物流這個概念引入中國的時間并不長，中國的物流企業(yè)都是原來的運(yùn)輸企業(yè)和倉儲企業(yè)合并或者改制而來，從業(yè)人員整體素質(zhì)較低，尤其是對物流行業(yè)的認(rèn)知和發(fā)展方向意識較差，很多從業(yè)人員還停留在物流行業(yè)就是卡車加倉庫的簡單模式。中國物流行業(yè)普遍存在著粗放經(jīng)營，衡量一個國家物流行業(yè)是否發(fā)達(dá)的`重要指標(biāo)就是整體的物流社會支出占gdp的比重，發(fā)達(dá)國家大約在8%左右，而中國達(dá)到了15%以上，從簡單的數(shù)據(jù)看出，中國物流行業(yè)的發(fā)展還有著很大的提升空間，還需要進(jìn)一步的整合和發(fā)展。物流行業(yè)的發(fā)展除了現(xiàn)金設(shè)施設(shè)備的運(yùn)用、科技信息技術(shù)的引入、資本的擴(kuò)充外，現(xiàn)代物流企業(yè)管理經(jīng)營是企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心競爭力的重要因素。提高經(jīng)營管理水平就必須重視人才建設(shè)。物流行業(yè)除了一線的工人和高端管理人才外，最急需的就是中間的管理層，這部分人才剛好和高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)的人才相符合。這部分人才的特征就是既懂一線操作又懂經(jīng)營管理。高等職業(yè)院校的物流管理專業(yè)承擔(dān)了培養(yǎng)地區(qū)物流人才的重要使命，通過學(xué)校的培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生具有一線物流行業(yè)的技能，如倉庫的入庫進(jìn)庫、物流配送工作、國際物流操作、商品維護(hù)、車輛調(diào)度和司機(jī)管理等等，除了這些技能外，還擁有一定的可持續(xù)發(fā)展能力，如財(cái)務(wù)管理、物流企業(yè)人力資源管理、物流企業(yè)市場營銷、物流企業(yè)的未來戰(zhàn)略管理等等。
    (三)實(shí)現(xiàn)崗位與畢業(yè)生的有效對接
    為了和區(qū)域經(jīng)濟(jì)對接，需要分析區(qū)域內(nèi)物流人才需求的種類和規(guī)格，然后培養(yǎng)這些人才，為區(qū)域物流崗位提供源源不斷的人才保證。如有的地區(qū)屬于特大中心城市，商貿(mào)行業(yè)發(fā)達(dá)，快遞行業(yè)發(fā)展人才缺口較大，通過與區(qū)域經(jīng)濟(jì)對接，可以把物流管理專業(yè)細(xì)分，重點(diǎn)培養(yǎng)快遞人才;有的沿海地區(qū)，外向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為了和區(qū)域崗位對接，可以培養(yǎng)國際物流操作人才，在課程中重點(diǎn)突出港口物流、航運(yùn)物流課程。物流管理專業(yè)提供人才保證，區(qū)域經(jīng)濟(jì)提供專業(yè)對口的崗位，專業(yè)建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間才能形成良好的互動發(fā)展。
    (一)人才培養(yǎng)方案的對接
    人才培養(yǎng)方案是培養(yǎng)人才質(zhì)量的重要保證，科學(xué)的人才培養(yǎng)方案需要經(jīng)過嚴(yán)密的調(diào)研、討論、實(shí)施、反饋、優(yōu)化，通過不斷的優(yōu)化來提高人才培養(yǎng)方案的有效性。很多高職院校的物流管理專業(yè)在制定人才培養(yǎng)方案的時候出現(xiàn)了兩大嚴(yán)重問題，除了抄襲本科學(xué)校的培養(yǎng)模式外，還有很多高職直接借鑒外地兄弟院校的方案。本科院校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案與高職有著本質(zhì)的區(qū)別，培養(yǎng)目標(biāo)存在較大的差異。本科物流管理專業(yè)側(cè)重管理、規(guī)劃以及未來學(xué)術(shù)能力的挖掘，而高職培養(yǎng)的是從事物流行業(yè)一線工作的人才。而借鑒其他地區(qū)兄弟院校的方案雖然培養(yǎng)目標(biāo)可能一致，但是在服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)方面存在較大的問題。為了促進(jìn)高職物流管理專業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動，必須要以學(xué)校自身?xiàng)l件和現(xiàn)狀、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出發(fā)，通過走訪區(qū)域內(nèi)的企業(yè)、訪談企業(yè)從業(yè)人員等調(diào)研活動，在職業(yè)專家的引導(dǎo)下，制定出因地制宜的高職物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案?？茖W(xué)的人才培養(yǎng)方案首先要分析區(qū)域內(nèi)的物流人才數(shù)量需求狀況和未來趨勢，為專業(yè)招生規(guī)模提供參考。其次要分析區(qū)域內(nèi)的物流崗位，以及物流崗位所需要的實(shí)際技能，把課程和崗位對應(yīng)，最終形成專業(yè)基礎(chǔ)課程、核心能力課程以及拓展能力課程。最后還要分析區(qū)域物流企業(yè)的勞動力供應(yīng)狀況，為學(xué)生實(shí)習(xí)尋找機(jī)會，尤其是在物流高峰期，通過輸送人才幫助企業(yè)緩解用工壓力，形成理論、實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)踐的職業(yè)教育體系。
    (二)師資的對接
    目前高職院校物流管理專業(yè)的師資雖然學(xué)歷和職稱都較高，但是最突出的問題就是實(shí)踐能力的缺乏，雖然高職院校為提高物流管理專業(yè)教師的實(shí)踐能力作了很多努力和措施，但是成效一般。為了在短時間內(nèi)改變這種狀況，通過對區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)的物流企業(yè)調(diào)研，引入企業(yè)人員到課堂是一個很好的方法。企業(yè)人員對學(xué)校師資的補(bǔ)充可以分為三個層次。第一個層次是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，他們到學(xué)校的教學(xué)活動主要是以專題講座展開，通過領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)身說法，談?wù)撐锪餍袠I(yè)的特點(diǎn)和未來的發(fā)展方向，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。第二個層次是一線熟練操作人員，他們在學(xué)校主要可以從事實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)工作，如每學(xué)期空出一周時間來進(jìn)行課程實(shí)訓(xùn)，那么他們就可以在一個星期內(nèi)教會學(xué)生實(shí)際工作中的主要技能，如倉儲工作技能、物流企業(yè)工作平臺操作技能、快遞行業(yè)從業(yè)技能等等。第三個層次是企業(yè)專家，這些專家不僅具有較強(qiáng)的工作實(shí)踐經(jīng)歷，而且還有較高的學(xué)歷和職稱，如高級工程師、高級經(jīng)濟(jì)師。高職院?？梢园巡糠终n程直接外包給他們，讓他們從事該課程的全部教學(xué)，如物流設(shè)施設(shè)備、物流現(xiàn)代信息技術(shù)等等。
    (三)教學(xué)過程的對接
    教學(xué)過程的對接強(qiáng)調(diào)企業(yè)參與整個教學(xué)過程。一般說來可以有三個模式：企業(yè)見習(xí)參觀、企業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)和舉辦企業(yè)訂單班。企業(yè)見習(xí)參觀是指教師帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，為了讓學(xué)生對物流行業(yè)有一個感性的認(rèn)識，對某些物流操作有一個大致的思想輪廓，在課程開設(shè)前可以進(jìn)行相關(guān)的企業(yè)參觀或者是認(rèn)知實(shí)習(xí)。如講授國際物流課程的時候就可以帶領(lǐng)學(xué)生到相關(guān)的國際物流企業(yè)參觀，通過對企業(yè)的參觀，讓學(xué)生對整個國際物流操作有一個全面的認(rèn)識，知曉國際物流的重要環(huán)節(jié)和節(jié)點(diǎn)。企業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)就是安排一個月甚至更長時間的企業(yè)真實(shí)工作，安排真實(shí)的工作任務(wù)，讓學(xué)生投入到實(shí)際的工作中去，這就是國家提倡的工學(xué)結(jié)合交替學(xué)習(xí)。為了讓區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)個性化地培養(yǎng)學(xué)生，訂單班是一個很好的嘗試，訂單班強(qiáng)調(diào)公共專業(yè)課程和企業(yè)課程的平衡，在學(xué)習(xí)完物流管理重要的專業(yè)課程后，加入企業(yè)課程，把企業(yè)新員工培訓(xùn)、企業(yè)的在職培訓(xùn)放到課程中去，做到物流管理訂單班的學(xué)生畢業(yè)后直接能夠上崗，節(jié)約了企業(yè)人力資源的招聘、培訓(xùn)成本，也減輕了畢業(yè)生的就業(yè)壓力，改變了高職學(xué)生就業(yè)難的局面。
    (四)證書的對接
    國家目前在很多行業(yè)制定了從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并且展開了相關(guān)的考試，考試合格即可以頒發(fā)相關(guān)的職業(yè)資格證書，就整個物流行業(yè)而言，目前也推出了相關(guān)的職業(yè)資格考試。為了讓高職物流管理專業(yè)的學(xué)生能夠具備相關(guān)的行業(yè)資格，學(xué)校教學(xué)要把證書的獲得作為課程成績，甚至是畢業(yè)的必要條件之一。目前很多物流企業(yè)比較推崇的行業(yè)證書有：物流師證書、報(bào)關(guān)員證書、報(bào)檢員證書、國際貨運(yùn)代理從業(yè)資格證書、危險(xiǎn)貨物操縱員證書、快遞員從業(yè)資格證書等等。
    高職教育的發(fā)展必須建立在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域企業(yè)合作的基礎(chǔ)上，高職院校物流管理專業(yè)要對社會開放，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，與區(qū)內(nèi)企業(yè)緊密互動，不負(fù)國家對高職教育的歷史使命，為區(qū)域提供人才保證，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)物流行業(yè)發(fā)展，打造一批不僅在區(qū)域內(nèi)有名氣，而且享譽(yù)國際的物流企業(yè)品牌。
    物流畢業(yè)論文引言篇四
    我國的物流技術(shù)水平卻相對落后，物流體系遠(yuǎn)不足以支撐電于商務(wù)的發(fā)展，而物流配送環(huán)境的改變和物流配送體系的建設(shè)又不是一朝一夕可完成，需要一個長期、艱苦的運(yùn)作過程。物流業(yè)在我國雖然已起步多年，但高水平的管理人才的培養(yǎng)卻相對滯后。
    （二）跨地域開展業(yè)務(wù)問題
    物流業(yè)的跨地域是其明顯的特征之一，如何做好各個環(huán)節(jié)的銜接工作，是物流配送業(yè)的關(guān)鍵問題。如果在一個小范圍內(nèi)，這種配送還能正常運(yùn)作，但如果范圍過大，這種配送業(yè)務(wù)則很難進(jìn)行，少量貨物的配送勢必增加運(yùn)營成本，因而不易實(shí)現(xiàn)。
    （三）基礎(chǔ)設(shè)施配套性差標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后
    由于中國過去物流業(yè)實(shí)行的是條塊分割，多頭管理，基礎(chǔ)設(shè)施和基本建設(shè)不配套?，F(xiàn)代化的電子商務(wù)物流配送要把過去分散的各個環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合在一起，目前看難度較大，且物流系統(tǒng)一般管理水平低，很難充分發(fā)揮老企業(yè)的自身優(yōu)勢，而新建企業(yè)又需投入大量的資金，且在短時期內(nèi)不易見效，所以物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是物流配送業(yè)發(fā)展的一個很大的制約因素。
    物流畢業(yè)論文引言篇五
    鐵路運(yùn)輸作為我國物流行業(yè)的重要載體，具有運(yùn)輸覆蓋面廣、受干擾因素小等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其是隨著近年來高速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，更是使得鐵路物流行業(yè)得到空前發(fā)展，且在我國整個物流體系中占據(jù)著越來越重要的位置。但是，由于目前鐵路物流企業(yè)還存在經(jīng)營格局分散、信息流通不暢、服務(wù)模式單一，難以滿足不同客戶的運(yùn)輸需求等一系列問題，造成鐵路物流的整體市場占有率還相對偏低。由此可見，現(xiàn)代鐵路物流網(wǎng)絡(luò)還需進(jìn)一步優(yōu)化，提升鐵路物流企業(yè)的管理水平，進(jìn)而使得鐵路物流管理更好的為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
    1.1鐵路物流網(wǎng)絡(luò)資源分散。
    鐵路作為推動我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，其運(yùn)輸線路和站點(diǎn)遍布全國各地，物流基礎(chǔ)設(shè)施相對比較完備，將全國各大城市緊密連接在一起，物流網(wǎng)絡(luò)具有強(qiáng)大的運(yùn)輸能力。在鐵路物流方面，目前各鐵路局已成立相關(guān)鐵路快運(yùn)管理部門，但是由于受局域分管、協(xié)調(diào)統(tǒng)配等因素的影響，鐵路物流一站式服務(wù)較弱使得鐵路物流網(wǎng)絡(luò)資源相對分散，鐵路物流管理中間環(huán)節(jié)過多，辦理業(yè)務(wù)的時效性差，不同地區(qū)的物流服務(wù)點(diǎn)之間的溝通缺乏協(xié)調(diào)性，尚無法實(shí)現(xiàn)高效調(diào)配，一旦出現(xiàn)問題，不能及時高效的進(jìn)行處理和問題的反饋，因而也就不能滿足現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的需要。尤其是當(dāng)搶占一些大中城市的市場份額時，鐵路物流企業(yè)行業(yè)較為分散的網(wǎng)絡(luò)資源布局很難占據(jù)優(yōu)勢，不利于管理水平的提升，從而導(dǎo)致了鐵路物流企業(yè)的核心競爭力難以提高。
    1.2庫存管理水平不高。
    現(xiàn)代物流管理要求基于供應(yīng)鏈實(shí)行零庫存管理。但是，對于鐵路物流企業(yè)而言，庫存管理水平還比較低，運(yùn)輸資源和設(shè)備浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。尤其是傳統(tǒng)的鐵路物流管理模式導(dǎo)致一站式到達(dá)服務(wù)較弱、周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，在延長運(yùn)輸時間的同時還造成了大量額外成本的支出。另外，鐵路物流企業(yè)在面對鐵路突發(fā)事故時，不是及時采取有效措施進(jìn)行協(xié)調(diào)或者改道以保證物流工作的順利進(jìn)行，而是往往采取等到事故問題解決之后才開展物流工作，造成庫存積壓，工作效率大幅降低，嚴(yán)重降低了客戶的滿意度，非常不利于鐵路物流行業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量的提升。
    1.3整個鐵路物流系統(tǒng)整合度較低。
    長期以來，我國鐵路系統(tǒng)都處于壟斷狀態(tài)，全國鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)都由國家所有，各地區(qū)鐵路局對所在地鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行分別管理，導(dǎo)致我國整個鐵路物流系統(tǒng)的整合程度非常低，鐵路物流管理的效率低下。主要表現(xiàn)在各地區(qū)鐵路局往往只負(fù)責(zé)自己的貨品、材料、物資的運(yùn)輸和管理，而對其他鐵路局的貨物則難以統(tǒng)配協(xié)調(diào)，不能做到高時效管理，同時也沒有完善的管理制度，最終導(dǎo)致了貨物運(yùn)輸速度慢、不易查詢等問題，物流信息不能得到及時的反饋。再加上現(xiàn)代鐵路物流管理還沒有和電子商務(wù)進(jìn)行高效的融合，物流周轉(zhuǎn)信息不能得到及時的反饋和共享，大大降低了鐵路物流運(yùn)輸和管理效率，市場競爭力難以得到提升。
    2.1優(yōu)化鐵路物流網(wǎng)絡(luò)布局。
    運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是提升鐵路物流管理水平的一個關(guān)鍵因素，然而鐵路線的固定性就嚴(yán)重降低了鐵路物流的靈活性，因此，必須通過采取優(yōu)化鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局、提高服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率的方式來滿足鐵路運(yùn)輸服務(wù)的需求，在時間和空間上滿足不同客戶的多種需求。最重要的是做好鐵路物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)規(guī)劃工作，根據(jù)各地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，優(yōu)化鐵路物流節(jié)點(diǎn)的布局，根據(jù)需要適當(dāng)減少不必要的中間環(huán)節(jié)，優(yōu)化管理機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)跨局、夸層級間的溝協(xié)調(diào)通和物流工作的高效調(diào)配，從而有效節(jié)約時間，提高物流業(yè)務(wù)的辦理效率，增加整個鐵路物流管理過程的銜接性。另外，隨著近年來高鐵運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，鐵路物流應(yīng)該緊緊抓住這一機(jī)遇，快速發(fā)展高鐵運(yùn)輸，提高貨物運(yùn)輸速度和效率，并有效結(jié)合地區(qū)優(yōu)勢合理設(shè)置現(xiàn)代物流中心，提供延伸服務(wù)，以最大限度滿足人們的需求，同時還能達(dá)到促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的.目的。
    2.2優(yōu)化鐵路物流庫存管理模式。
    鐵路物流企業(yè)要做好庫存控制，盡量減少庫存，并朝著零庫存的目標(biāo)進(jìn)行庫存管理模式發(fā)展，從而有效降低企業(yè)成本，提高物資周轉(zhuǎn)效率。還要加強(qiáng)對供應(yīng)商和需求方的管理，使整個物流管理系統(tǒng)能夠高效運(yùn)行。
    2.3基于供應(yīng)鏈開展現(xiàn)代鐵路物流服務(wù)。
    基于供應(yīng)鏈開展現(xiàn)代鐵路物流管理和服務(wù)，可以大大降低企業(yè)物流成本，提高物流服務(wù)水平。傳統(tǒng)的鐵路物流管理大多停留于運(yùn)輸和配送等操作層面上，當(dāng)出現(xiàn)了基于過程的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理之后，可以使鐵路運(yùn)輸中各相關(guān)單位和部門都參與到物流活動的規(guī)劃和協(xié)作中來，同時還可以有效延伸鐵路服務(wù)范圍，優(yōu)化鐵路物流服務(wù)發(fā)展模式，比如對于大型綜合性貨運(yùn)站可向綜合性物流中心發(fā)展，開展一體化服務(wù);規(guī)模較小的貨運(yùn)站可發(fā)展為集貨或分貨中心;將物流服務(wù)的切入點(diǎn)融入供應(yīng)鏈，深入到企業(yè)的生產(chǎn)銷售渠道中，進(jìn)而提高鐵路物流的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
    綜上，鐵路運(yùn)輸是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，政府及鐵路部門應(yīng)該加強(qiáng)對現(xiàn)代鐵路物流的管理和資源整合，優(yōu)化鐵路物流的網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)庫存管理，不斷適應(yīng)現(xiàn)代化物流管理模式，基于供應(yīng)鏈開展現(xiàn)代鐵路物流服務(wù)，還要積極建立信息化鐵路物流服務(wù)平臺，為廣大用戶提供更為方便快捷的服務(wù)，進(jìn)而提高整個鐵路物流行業(yè)的管理水平和服務(wù)質(zhì)量，在整個物流行業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢。
    物流畢業(yè)論文引言篇六
    現(xiàn)代企業(yè)將物流置于企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵位置，物流管理過程中企業(yè)的原料進(jìn)購、原料產(chǎn)品的條件化存儲、產(chǎn)品配送、原料產(chǎn)品的交通運(yùn)輸都能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化、系統(tǒng)化。在企業(yè)物流管理的整個過程中，要實(shí)現(xiàn)原料產(chǎn)品的存儲和運(yùn)輸安全化，保證各個管理活動環(huán)環(huán)相扣，充分利用每一個活動中突出的影響因素，實(shí)現(xiàn)管理的高效化，能夠?qū)p失降到最低。企業(yè)物流管理需要實(shí)現(xiàn)各類物資的最大價值化，物盡其用，面對不同的情況要靈活應(yīng)對，有效調(diào)劑、準(zhǔn)確分配，在提高利用率的前提下，才能使利潤收入提高。企業(yè)的物流運(yùn)轉(zhuǎn)層層分配的，也就是說在這個過程中時間是重要構(gòu)成，俗話說的好“時間就是金錢”，尤其是對于企業(yè)的物流管理來說更是如此，物流管理中的每一個活動都在效率上有所提高，整體的運(yùn)作時間就會減少，也就在一定程度上加快了資金的流轉(zhuǎn)速度，為企業(yè)提供充足的周轉(zhuǎn)資金以應(yīng)對隨時可能發(fā)生的資金經(jīng)營問題。在存儲中，物資的存儲也需要資金的投入，這就需要能夠?qū)ξ镔Y進(jìn)行快速的處理，減少物資的存儲占用時間，降低成品的投入。在物資運(yùn)輸?shù)幕顒又?，要秉承就近采購的理念，盡量減少物資的中間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高單位產(chǎn)品的利益收入。
    2.1相關(guān)工作人員的素質(zhì)問題較為嚴(yán)重
    近年來，國家對中小企業(yè)的發(fā)展采取鼓勵、引導(dǎo)的態(tài)度，極大的催生了一批具有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)。這些中小企業(yè)具有蓬勃的發(fā)展力，但因?yàn)橘Y金、經(jīng)驗(yàn)不足，在物流管理方面起步相對較晚，在將物流管理納入企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)之后又因?yàn)閷I(yè)性的負(fù)責(zé)管理工作人員較少，無法形成規(guī)?；奈锪鞴芾?。物流管理不是簡單的工作分工，在少數(shù)物流管理優(yōu)秀的大企業(yè)中最大的優(yōu)勢就是具有專業(yè)管理的人員，人才眾多，知識理論基礎(chǔ)雄厚，開展工作就能在較短的時間內(nèi)掌握工作的要領(lǐng)，節(jié)省了工作人員對業(yè)務(wù)的熟悉時間，工作人員職業(yè)素質(zhì)水平高在工作中得到充分的體現(xiàn)，在職業(yè)慣性形成之后其職業(yè)敏感度會提高，有助于發(fā)展物流管理工作中的缺陷，提出創(chuàng)新解決措施。但中小企業(yè)的數(shù)量在我國企業(yè)數(shù)量中占絕大多數(shù)，也就是說普遍的企業(yè)中工作人員素質(zhì)不高，這也就限制了我國物流管理水平的提高，同時可能因?yàn)楣ぷ鹘?jīng)驗(yàn)不足而增加企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)。
    2.2企業(yè)物流管理中的物流設(shè)備不成熟
    物流管理離不開相關(guān)的物流設(shè)備，物流設(shè)備的不成熟主要體現(xiàn)在現(xiàn)代化水平較低，以下從三個角度加以分析。第一點(diǎn)，企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化設(shè)施較少，還處于主要依靠人力的階段，沒有真正達(dá)到一個現(xiàn)代化企業(yè)應(yīng)有的機(jī)械化水平。第二點(diǎn)，物流管理過程中的信息多是沒有價值的，真正有價值的信息沒有得到很好的利用，導(dǎo)致信息資源浪費(fèi)，計(jì)算機(jī)對信息的采集沒有針對性，過于分散化、繁雜化。第三點(diǎn)，企業(yè)物流管理所使用的管理軟件沒有得到最多大程度的開發(fā)，其靈活性較差，沒有進(jìn)一步提升價值的空間，與集成化管理仍有很大差距。
    2.3企業(yè)物流管理的體系不完整
    物流管理體系不完整的現(xiàn)象主要體現(xiàn)在中小企業(yè)中。在物流管理體系中較為典型的就是成本控制、物資供給等。一個公司企業(yè)發(fā)展涉及到了眾多的方面，物流只是眾多經(jīng)濟(jì)收入中的一個方面，因而在很多企業(yè)中常見的現(xiàn)象就是無法專門計(jì)算出物流的收入與支出，也就無法對物流的發(fā)展成本做出相應(yīng)的調(diào)整，使得企業(yè)要在物流這個領(lǐng)域內(nèi)提高經(jīng)濟(jì)收入不能夠從降低成本著手。企業(yè)在物流管理中沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從生產(chǎn)到產(chǎn)品的最終配送形成局部空白，銜接不緊密，使物流運(yùn)轉(zhuǎn)的效率處于低水平層次。
    3.1提高管理人員素質(zhì)水平，加強(qiáng)培訓(xùn)
    要想提高企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)主要有兩個途徑。第一個途徑，要從招聘著手，在招聘管理人員時，要提高工作素質(zhì)要求，要具有相關(guān)的職業(yè)理論知識，熟悉相關(guān)工作流程，最好能做到剛開始工作就能夠熟練的程度，對于有工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)聘者可優(yōu)先錄取。第二個途徑，就是在公司企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行的工作培訓(xùn)，對于公司中原有的一些專業(yè)理論知識不熟悉，但工作經(jīng)驗(yàn)豐富、工作能力強(qiáng)的員工可以實(shí)行定期的專業(yè)化培訓(xùn)，在培訓(xùn)中獲得知識理論水平，在實(shí)際工作中得到能力的提高，使工作人員的整體能力得到強(qiáng)化。
    3.2對物流設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)代化處理
    物流設(shè)備的近代化水平不高，要采取措施提高物流設(shè)備的現(xiàn)代化水準(zhǔn)，可以投入資金，增加公司企業(yè)中物流設(shè)備的數(shù)量，提高企業(yè)物流管理的機(jī)械化水平。還要對信息分類匯總，有針對性的收集信息，使信息集中化、簡潔化。要進(jìn)一步開發(fā)企業(yè)物流管理的軟件，提高軟件使用的靈活性，賦予軟件更大的價值。
    3.3完善物流管理體系
    物流管理體系在成本控制方面要逐漸趨于明朗化，制定專門的物流收入支出賬冊，利用計(jì)算機(jī)對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整理，使企業(yè)對物流成本投入充分掌握，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整成本投入，減低成本支出，提高物流管理的經(jīng)濟(jì)收入。同時要形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，各個物流活動之間協(xié)調(diào)工作，銜接密切，提高管理效率。企業(yè)物流管理是隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而形成的新型管理運(yùn)作方式，它所具有的企業(yè)發(fā)展價值使得企業(yè)對它的重視程度日益加深，企業(yè)要想在市場競爭中留有一席之地就要緊跟市場發(fā)展的形勢，企業(yè)物流管理也不能停滯不前，而應(yīng)該根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的進(jìn)度和承受能力，結(jié)合當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)情況，對物流管理的各個活動要及時更新，引進(jìn)先進(jìn)的運(yùn)轉(zhuǎn)工作方式，實(shí)現(xiàn)物流管理的效率化和高水平化，真正提高企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中的地位。
    物流畢業(yè)論文引言篇七
    摘要：財(cái)務(wù)分析是企業(yè)管理極其重要的一環(huán)。做好財(cái)務(wù)分析工作，必須明確分析目的，了解財(cái)務(wù)分析程序，堅(jiān)持財(cái)務(wù)分析的原則，運(yùn)用正確的方法進(jìn)行分析，要充分認(rèn)識財(cái)務(wù)分析的本質(zhì)及其局限性，為企業(yè)經(jīng)營管理決策提供可靠的信息和依據(jù)。
    關(guān)鍵詞：企業(yè)管理財(cái)務(wù)分析方法。
    財(cái)務(wù)分析又稱財(cái)務(wù)報(bào)表分析，是指以企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表和其它資料為主要依據(jù)和起點(diǎn)，采用專門的方法，對企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果進(jìn)行系統(tǒng)分析和評價，以反映企業(yè)在過去營運(yùn)過程中的經(jīng)營成果、財(cái)務(wù)狀況及發(fā)展趨勢，為改進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作和優(yōu)化經(jīng)營決策提供重要的財(cái)務(wù)信息。
    從上述定義可以看出，財(cái)務(wù)分析是對企業(yè)已完成的財(cái)務(wù)活動的總結(jié)，同時又是財(cái)務(wù)預(yù)測的基礎(chǔ)。通過對過去財(cái)務(wù)資料的分析，將大量的報(bào)表數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成對企業(yè)特定決策有用的信息，減少決策的不確定性，從而減少決策風(fēng)險(xiǎn)，因此財(cái)務(wù)分析在財(cái)務(wù)管理的循環(huán)中起著承上啟下的作用，它具有以下特征：
    第一，分析的主要依據(jù)是財(cái)務(wù)報(bào)表。企業(yè)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行財(cái)務(wù)分析時的依據(jù)主要是財(cái)務(wù)報(bào)表中提供的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，但它們并不是惟一依據(jù)。例如，上市公司公開披露的招股說明書、上市公告書以及注冊會計(jì)師出具的審計(jì)報(bào)告、驗(yàn)資報(bào)告等均可以作為財(cái)務(wù)分析的依據(jù)。
    第二、分析方法多樣化。財(cái)務(wù)分析方法主要有比較法、比率分析法、因素分析法等。
    第三、分析對象既包括過去的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營結(jié)果，也包括企業(yè)未來的前景。那么，如何進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，本人認(rèn)為應(yīng)從以下幾個方面入手：
    一、明確財(cái)務(wù)分析目的。
    做任何事情都要明確目標(biāo)，同樣財(cái)務(wù)分析的目的可以簡單地概括為：
    (一)、評價企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績。作為一個企業(yè)的管理者必須了解企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績，諸如銷售收入的大小，凈利潤的多少以及現(xiàn)金流量等。在獲知上述各項(xiàng)財(cái)務(wù)信息后，可與同行業(yè)進(jìn)行比較，以評價企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績。
    (二)、衡量企業(yè)現(xiàn)在的財(cái)務(wù)狀況。作為一個企業(yè)的管理者必須了解企業(yè)目前的財(cái)務(wù)和狀況，諸如企業(yè)所擁有的各項(xiàng)資產(chǎn)的價值、債務(wù)的多少、存貨的數(shù)量、以及負(fù)債與主權(quán)資本的比例關(guān)系等。在悉知上述各項(xiàng)信息后，可提供企業(yè)管理當(dāng)局了解目前企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的真實(shí)情況，以便評價企業(yè)未來發(fā)展的潛在能力。
    (三)、預(yù)測企業(yè)未來的發(fā)展趨勢。企業(yè)管理當(dāng)局，必須擬定多項(xiàng)可供選擇的未來發(fā)展方案，然后針對目前的經(jīng)營情況，權(quán)衡未來的發(fā)展趨勢，作出最佳選擇。為企業(yè)決策當(dāng)局實(shí)施投資決策提供服務(wù)，同時，也從價值方面對相關(guān)業(yè)務(wù)部門提供咨詢服務(wù)。
    二、了解財(cái)務(wù)分析程序。
    財(cái)務(wù)分析內(nèi)容廣泛，不同報(bào)表使用人根據(jù)其不同目的，選擇不同數(shù)據(jù)，應(yīng)用不同方法進(jìn)行分析。所以財(cái)務(wù)分析不存在一個統(tǒng)一的分析程序，具體程序可以根據(jù)各自的分析目的、分析方法和分析對象來設(shè)計(jì)。但通常一般程序如下：
    (一)明確分析目的。
    (二)收集相關(guān)的分析資料。
    (三)對收集來的資料進(jìn)行整理，按分析目的進(jìn)行分類。
    (四)計(jì)算相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)。
    (五)分析財(cái)務(wù)指標(biāo)，找出原因，為評價和決策提供有用的信息。
    三、掌握財(cái)務(wù)分析方法。
    財(cái)務(wù)分析運(yùn)用的方法，取決于財(cái)務(wù)報(bào)表的內(nèi)容以及通過分析所要達(dá)到的目的和要求，財(cái)務(wù)分析的方法主要包括定量分析方法和定性分析方法。
    (一)定量分析方法。
    所謂定量分析方法，就是采用一定的科學(xué)方法，對財(cái)務(wù)報(bào)表中所列的有關(guān)財(cái)務(wù)信息資料進(jìn)行分析、研究、解釋。從量上評價出企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況，比如：獲利能力的定量評價，就要根據(jù)有關(guān)資料分析：計(jì)算出一系列反映獲利能力財(cái)務(wù)指標(biāo)。所以，財(cái)務(wù)分析的基本方法通常有以下三種：
    1、比率分析法。
    是通過計(jì)算各種比率指標(biāo)來確定經(jīng)濟(jì)活動變動程度的.方法，它是財(cái)務(wù)分析中運(yùn)用最廣泛的一種方法。比率指標(biāo)的類型主要有：
    一是構(gòu)成比率，又叫結(jié)構(gòu)比率：是指某一總體中的“某個構(gòu)成部分量”占“總體量的比率”，計(jì)算公式為：
    某個組成部分?jǐn)?shù)額。
    構(gòu)成比率=—————————×100%。
    總體數(shù)額。
    比如資產(chǎn)結(jié)構(gòu)比率。
    二是動態(tài)比率：是指某一財(cái)務(wù)指標(biāo)不同時期的數(shù)額相互對比，反映變化趨勢和變化程度的比率。其計(jì)算公式是：
    本期數(shù)額。
    動態(tài)比率=————————×100%。
    基期數(shù)額。
    比如產(chǎn)品銷售收入動態(tài)比率等。
    三是相關(guān)指標(biāo)比率：是指將兩個性質(zhì)不同但又相關(guān)的指標(biāo)進(jìn)行對比分析，求得各項(xiàng)評價的財(cái)務(wù)比率。
    用比率分析法評價企業(yè)財(cái)務(wù)狀況時，究竟應(yīng)采用何種比率取決于各有關(guān)方面不同的分析目的。例如、銀行在考慮是否對企業(yè)發(fā)放短期貸款時，主要關(guān)心的是企業(yè)資產(chǎn)的流動性，所以，特別關(guān)注流動性比率。如流動比率、速動比率和現(xiàn)金比率，而長期債權(quán)人則主要著眼企業(yè)獲利能力和經(jīng)營效率，以求掌握長期債權(quán)保障程度。所以，特別關(guān)注企業(yè)獲利能力指標(biāo)。如已獲利息倍數(shù)、銷售利潤率、資產(chǎn)負(fù)債率等。
    2、因素分析法。
    因素分析法又稱因素替換法、連環(huán)替代法：是依據(jù)分析指標(biāo)和影響因素的關(guān)系，從數(shù)量上確定各因素對指標(biāo)的影響程度，它可以幫助人們抓住主要矛盾，或更有說服力地評價經(jīng)營狀況。
    因素分析方法具體又分為：
    (1)差額分析法，通過分析變動數(shù)額的差額來進(jìn)行分析。
    (2)指標(biāo)分解法，通過有關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)的分解來進(jìn)行財(cái)務(wù)分析。
    (3)連環(huán)替代法，依次用分析值代替標(biāo)準(zhǔn)值，測定各因素對財(cái)務(wù)指標(biāo)的影響。
    (4)定基替代法，分別用分析值替代基期值，測定各因素對財(cái)務(wù)指標(biāo)的影響。
    在實(shí)際的分析運(yùn)用時，應(yīng)注意因素分解的關(guān)聯(lián)性、因素替代的順序性、順序替代的連環(huán)性和計(jì)算結(jié)果的假定性。同時上述各項(xiàng)方法要結(jié)合使用，力求分析透徹。
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    物流畢業(yè)論文引言篇八
    我國實(shí)行改革開放政策以來，商品流通規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會消費(fèi)品零售總額每年平均遞增15.3％。1999年社會商品零售總額達(dá)31135億元，比1979年增長17.3倍。商品流通規(guī)模的擴(kuò)大使流通業(yè)自身及相關(guān)的行業(yè)得到快速發(fā)展，已成為第三產(chǎn)業(yè)的主體。
    商品價格基本放開，市場在資源配置、價格形成中的基礎(chǔ)性作用明顯增強(qiáng)；
    市場交易的透明度、開放度、公正性不斷提高，市場競爭日趨激烈。
    第二，社會化組織化程度有所提高。一是連鎖經(jīng)營浪潮方興未艾，我國從90年代初開始導(dǎo)入這種經(jīng)營組織形式，其后便迅速演變?yōu)楝F(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的主要形式。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到1999年底我國共有連鎖經(jīng)營組織1000多個，2萬多家分店，年銷售額1000多億元，已約占社會商品零售總額的5％。與此同時，我國商品批發(fā)市場體系已初步形成，成為重要的商品流通渠道。根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委和國家統(tǒng)計(jì)局在1999年聯(lián)合開展的快速調(diào)查，截止1999年6月末，我國現(xiàn)貨商品交易市場（含批發(fā)、零售交易市場）近6萬個，1998年全國商品交易市場成交總額為21086.8億元，相當(dāng)于當(dāng)年社會消費(fèi)品零售總額的72.3％和國內(nèi)生產(chǎn)總值的26.5％。全國商品批發(fā)市場約9000家，占同期商品交易市場成交額的80％左右。全國已形成一批規(guī)模較大、輻射功能和帶動作用較強(qiáng)的重點(diǎn)骨干市場。此外，流通主體正在向集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展，競爭實(shí)力逐年提高。目前我國各類商貿(mào)集團(tuán)大量涌現(xiàn)，除傳統(tǒng)的批發(fā)貿(mào)易商外，以海爾、聯(lián)想為代表的一批生產(chǎn)制造商也直接進(jìn)入流通領(lǐng)域，構(gòu)建自身的營銷網(wǎng)絡(luò)和銷售體系，實(shí)行工貿(mào)一體化經(jīng)營，成為重要的流通主體。各類市場中介組織逐步發(fā)育，經(jīng)紀(jì)公司、快遞公司、報(bào)關(guān)服務(wù)公司、會計(jì)事務(wù)所、審計(jì)事務(wù)所等機(jī)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，提高了商品流通的專業(yè)化與組織化程度。
    第三，流通業(yè)的對外開放步伐加快。1992年中國政府在商業(yè)領(lǐng)域?qū)嵭袑ν忾_放試點(diǎn)，到目前已有300多家外商企業(yè)以合資合作等多種形式進(jìn)入中國市場。沃爾馬、麥德龍、家樂福等一些大型跨國商業(yè)集團(tuán)先后登陸，超市、便利店、專賣店、倉儲式和會員制的大賣場等各種新的商業(yè)形式、業(yè)態(tài)和經(jīng)營方式都已采用。外資商業(yè)的廣泛進(jìn)入標(biāo)志著中國商品流通業(yè)已開始融入國際市場，外資企業(yè)不僅帶來了先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理技術(shù)，促進(jìn)了國內(nèi)流通業(yè)的組織化程度和經(jīng)營管理水平，同時也帶來了激烈的市場競爭，各種業(yè)態(tài)的生命周期明顯縮短，這使得中國的流通業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展帶有明顯的跳躍性和急速擴(kuò)張性。
    第四，流通的現(xiàn)代化開始起步。主要是商業(yè)設(shè)施投資的規(guī)模與建設(shè)不斷發(fā)展，各種商品交易市場、配送中心、物流中心、加工儲運(yùn)中心相繼建立，在流通中的作用開始顯現(xiàn)，物流體系建設(shè)正在帶動傳統(tǒng)倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展。新的管理技術(shù)與管理手段的采用，使流通作業(yè)的自動化與管理的信息化水平有所提高。電子計(jì)算機(jī)、條碼、pos系統(tǒng)等現(xiàn)代信息處理手段逐步采用。流通業(yè)由傳統(tǒng)的手工操作、柜臺銷售、經(jīng)驗(yàn)性管理逐步轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化分工與規(guī)模經(jīng)營，行業(yè)的資金與技術(shù)含量都有所提高。深圳、上海、天津等地已著手物流基地的建立，通過規(guī)劃和多渠道投資形成新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
    二、加快商品流通的產(chǎn)業(yè)化對我國經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)意義重大。
    在過去的20年里，中國經(jīng)濟(jì)以年均9.7％的速度增長，人均國民收入由250美元提高到近800美元，有1.4億勞動力從第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到第二和第三產(chǎn)業(yè)，工業(yè)化邁上了一個新的臺階。但作為世界上人口最多的發(fā)展中國家，我們?nèi)蕴幱诠I(yè)化的中期，工業(yè)化進(jìn)程遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有完成。要促進(jìn)我國工業(yè)化和下一步經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須加快流通產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
    首先，流通產(chǎn)業(yè)化是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的重要內(nèi)容和前提條件。從世界上發(fā)達(dá)國家走過的歷程看，在工業(yè)化發(fā)展到一定程度，都經(jīng)歷了一個流通現(xiàn)代化的階段。如日本曾在60年代連續(xù)推出三個流通現(xiàn)代化的五年計(jì)劃，意在配套和促進(jìn)工業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展，韓國在70～80年代也效仿了這一做法，并大大提升了流通產(chǎn)業(yè)化水平，為增強(qiáng)本國經(jīng)濟(jì)的競爭力、實(shí)現(xiàn)出口導(dǎo)向型的發(fā)展戰(zhàn)略做出了積極的貢獻(xiàn)。再從我國的情況看，盡管工業(yè)化發(fā)展水平與世界上發(fā)達(dá)國家仍有較大差距，但相比較而言，流通產(chǎn)業(yè)化水平滯后于制造業(yè)的升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，成為制約我國工業(yè)競爭力提高的主要因素之一。在流通設(shè)施、管理手段、經(jīng)營組織方式上基本還是沿用了原來的一套，經(jīng)營分散、管理落后、流通成本高、效率低、服務(wù)水平差的問題并沒有從根本上得到解決。以物流成本為例，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，美國全年的物流成本為8000億美元，占國民生產(chǎn)總值的11％，德國的物流成本約占gdp的10％，中國為30％。這在很大程度上影響了我國制造業(yè)的競爭實(shí)力。
    第二，從我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展看，商品流通業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)的主體和發(fā)展的重要帶動力量。在后工業(yè)化時期，第三產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展演變的必然趨勢，而流通產(chǎn)業(yè)的率先發(fā)展能帶動第三產(chǎn)業(yè)。
    三、流通產(chǎn)業(yè)化是應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化挑戰(zhàn)的重大舉措。
    在今后一段時期內(nèi)，經(jīng)濟(jì)全球化將呈現(xiàn)出以下幾個新的特征：一是跨國公司已突破反壟斷法約束，全球購并規(guī)模不斷擴(kuò)大，將涉及更多的領(lǐng)域。二是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將帶動電信、銀行、保險(xiǎn)和運(yùn)輸?shù)热蚍?wù)業(yè)市場繼續(xù)擴(kuò)張，并已經(jīng)形成在時間上相互接續(xù)、價格上相互連動的國際金融交易網(wǎng)絡(luò)。三是wto等多邊組織、國際政策協(xié)調(diào)集團(tuán)和區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)組織，通過全球范圍和區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和投資自由化安排，將在推動經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程中發(fā)揮越來越重要的作用。面對新的經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢，加快中國流通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有十分的緊迫性。
    第一，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位為流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。從我國現(xiàn)實(shí)出發(fā)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍然有廣闊的市場需求，仍是我國綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要支柱。在相當(dāng)一段時期內(nèi)，豐富而且素質(zhì)較高的勞動力資源是我國最大的比較優(yōu)勢。在整個國際分工中，中國正逐步成為眾多工業(yè)品的世界性生產(chǎn)基地，成為跨國公司的加工基地。中國正在躋身于世界生產(chǎn)大國的行列。如何采用高新技術(shù)對傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)行改造，如何實(shí)現(xiàn)一個工業(yè)大國向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變是我們面臨的任務(wù)。在我國經(jīng)濟(jì)增長過程中最大的市場仍將是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這在客觀上為商品流通業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間，同時也對它提出了產(chǎn)業(yè)化的要求。構(gòu)筑商流、物流的全球性網(wǎng)絡(luò)，不僅需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套，還需要管理技術(shù)、管理手段的更新，使流通的產(chǎn)業(yè)化勢在必行。
    第二，流通產(chǎn)業(yè)化是提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵。流通產(chǎn)業(yè)化有兩個方面的含義，即較低的流通成本與較高的增值服務(wù)，核心是增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。從制造業(yè)的狀況看，長期以來，我國在傳統(tǒng)體制下，實(shí)行產(chǎn)銷分離、內(nèi)外貿(mào)分離的管理體制，不僅與現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢相悖，而且成為我國加工制造業(yè)發(fā)展的重大缺陷和先天不足。在買方市場條件下，流通對生產(chǎn)的制約作用越來越明顯。我國在分銷服務(wù)領(lǐng)域與國際上的差距比在生產(chǎn)技術(shù)上的差距要大得多，只是由于這一領(lǐng)域的國內(nèi)市場保護(hù)，使矛盾還沒有充分暴露而已。
    分銷服務(wù)實(shí)際上是現(xiàn)代商品流通的另一種說法。
    分銷服務(wù)不僅僅提供商品，更重要的是提供服務(wù)，服務(wù)的內(nèi)容覆蓋流通的全過程。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生活中分銷服務(wù)已成為產(chǎn)品增值的主要來源之一，其比重呈現(xiàn)不斷上升的趨勢，而且分銷服務(wù)還越來越成為產(chǎn)業(yè)競爭的重要手段。目前國際跨國公司采用的重要競爭策略之一，就是通過提供銷售過程中的各種服務(wù)擴(kuò)大市場份額，提高產(chǎn)品競爭力，使顧客難以離開供應(yīng)者，同時又使新的競爭對手難以進(jìn)入該領(lǐng)域，由此看來，在未來的產(chǎn)業(yè)競爭中，商品流通領(lǐng)域的分銷服務(wù)是一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，誰通過領(lǐng)先技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)商路掌握了分銷渠道的控制權(quán)，誰就能在競爭中操有勝券。中國加入wto以后會使這方面的矛盾和問題暴露得更加突出，服務(wù)競爭已成為產(chǎn)業(yè)競爭的重要內(nèi)容，服務(wù)增值也是產(chǎn)業(yè)的重要利潤來源。面對新的國際分工和制造業(yè)的全球競爭，要增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)的整體實(shí)力，除繼續(xù)引進(jìn)技術(shù)、改進(jìn)管理外，還要在流通產(chǎn)業(yè)化上下功夫。
    第三，再從商貿(mào)服務(wù)領(lǐng)域看，我國傳統(tǒng)商業(yè)在現(xiàn)代化的起步階段面臨商業(yè)全球化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前我國傳統(tǒng)的商貿(mào)企業(yè)基本上仍是在相對封閉、狹小的市場范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)活動，經(jīng)營規(guī)模小，經(jīng)營方式單一，組織化程度低，市場的應(yīng)變能力差，流通設(shè)施和技術(shù)手段比較落后，尤其是生產(chǎn)的組織服務(wù)能力薄弱，按現(xiàn)代商品流通標(biāo)準(zhǔn)衡量，總體上仍處在傳統(tǒng)商業(yè)階段。中國在加入wto以后，無論是傳統(tǒng)的零售業(yè)和批發(fā)服務(wù)，還是制造業(yè)的分銷服務(wù)活動都要面對國際流通業(yè)的競爭。即使是國內(nèi)市場，也已成為國際競爭的舞臺。在與跨國公司、國外企業(yè)同臺競技中，贏家與輸家只有一把共同的尺度流通效率最大化，流通成本最小化。面對這樣的市場環(huán)境，中國流通業(yè)必須加速其產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，這是中國面臨全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢的惟一選擇。
    四、確立趕超型的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
    電子商務(wù)為實(shí)現(xiàn)流通業(yè)的跨越式發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)會與可能。首先，電子商務(wù)改變了企業(yè)的成長模式。在傳統(tǒng)的商業(yè)模式中，流通效率和競爭優(yōu)勢的取得主要是靠經(jīng)營規(guī)模和管理技術(shù)，而規(guī)模與技術(shù)的背后又主要取決于資本實(shí)力的較量，電子商務(wù)所依托的信息經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)打破了以往經(jīng)濟(jì)增長的法則，其核心是在很大程度上實(shí)現(xiàn)了比特對原子的替代，即數(shù)字的傳輸替代了相當(dāng)一部分傳統(tǒng)的物質(zhì)運(yùn)動和信息交換方式，替代了人們面對面必須付出大量時間和交易成本的交流。電子商務(wù)在時間上的節(jié)約和有效利用，使傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長法則和企業(yè)運(yùn)作方式發(fā)生變化，虛擬企業(yè)運(yùn)用較少的資金就可以構(gòu)筑自己的網(wǎng)絡(luò)帝國，規(guī)模經(jīng)濟(jì)的神話被打破，中小企業(yè)照樣可以與大企業(yè)平等競爭。
    第二，流通服務(wù)業(yè)占有先機(jī)。從商品流通業(yè)自身的特點(diǎn)看，服務(wù)性產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)居多，多是勞動密集型的行業(yè)，在整個經(jīng)營活動中人力成本、服務(wù)性成本所占比例明顯大于其它行業(yè)。電子商務(wù)使銷售活動的方式發(fā)生根本性改變，企業(yè)無須通過構(gòu)造一座座有形商廈去實(shí)現(xiàn)自己的銷售，廠商也不一定通過一系列中間環(huán)節(jié)才能賣出產(chǎn)品，從而可以大大節(jié)約流通的人力、物力。同時還可以大大提高服務(wù)的效率與質(zhì)量，采用新的管理手段和經(jīng)營方式較之傳統(tǒng)的流通方式無疑更具競爭力。
    的順利起步，為商品流通業(yè)選擇高起點(diǎn)、跨越式的發(fā)展模式提供了借鑒，也藉此說明實(shí)現(xiàn)趕超是完全有可能的。
    最后，需要強(qiáng)調(diào)的是，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展是有條件的，在實(shí)施趕超的同時，要加緊補(bǔ)課，為實(shí)現(xiàn)趕超創(chuàng)造條件。商業(yè)全球化和電子商務(wù)的發(fā)展，對我國商品流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化既是一種挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇，要力爭用5～10年時間，加快市場體系建設(shè)和國家信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的發(fā)展，縮小我國提供制度和技術(shù)環(huán)境流通業(yè)運(yùn)用電子商務(wù)的外部環(huán)境和基礎(chǔ)條件與國際水平的差距，為傳統(tǒng)商業(yè)提高分銷服務(wù)水平和市場競爭力提供制度和技術(shù)環(huán)境。
    物流畢業(yè)論文引言篇九
    3、淺議連鎖經(jīng)營企業(yè)的供應(yīng)商管理。
    4、政府采購在中國的現(xiàn)狀與未來研究。
    5、企業(yè)采購流程的設(shè)計(jì)與改進(jìn)實(shí)證研究。
    6、我國倉儲標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施現(xiàn)狀研究。
    7、我國危險(xiǎn)品倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀分析。
    8、我國倉儲信息系統(tǒng)在企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀研究。
    9、合同倉儲在我國的發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析。
    10、我國倉儲行業(yè)從業(yè)人員需求調(diào)查。
    11、我國家電連鎖企業(yè)配送現(xiàn)狀研究。
    12、冷鮮食品配送的發(fā)展及現(xiàn)狀分析。
    13、配送中心選址的影響因素研究。
    14、鄭州市無公害蔬菜配送中心建立的可行性分析。
    15、連鎖超市配送中心的運(yùn)營與發(fā)展。
    16、鄭州市國際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展對策。
    17、我國國際貨代業(yè)發(fā)展中存在的問題及對策。
    18、貨代提單中容易出現(xiàn)的問題分析。
    19、我國貨代企業(yè)面臨的問題分析。
    20、面對全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)我國國際貨代業(yè)的營銷策略分析。
    21、我國貨代公司的信息化建設(shè)。
    22、傳統(tǒng)貨代企業(yè)的發(fā)展之路。
    23、中小貨代企業(yè)發(fā)展方向研究。
    24、貨運(yùn)代理公司發(fā)展前景分析。
    25、我國貨運(yùn)代理市場發(fā)展對策研究。
    26、淺析對無船承運(yùn)人的管理。
    27、我國貨代企業(yè)的競爭環(huán)境和競爭力研究。
    28、無單放貨中的風(fēng)險(xiǎn)防范措施研究。
    29、國際貨運(yùn)代理人的法律責(zé)任問題研究。
    30、如何防范提單風(fēng)險(xiǎn)。
    31、電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)發(fā)展策略研究。
    32、第三方物流企業(yè)的營銷策略分析。
    33、我國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析。
    34、道路運(yùn)輸企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型研究。
    35、倉儲企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型研究。
    36、貨運(yùn)代理企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型研究。
    37、第三方物流企業(yè)資源整合研究。
    38、第三方物流在大型連鎖超市的應(yīng)用研究。
    39、第三方物流企業(yè)的定制服務(wù)模式研究。
    40、第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)研究。
    41、第三方物流企業(yè)為連鎖業(yè)實(shí)施配送的方案研究。
    42、第三方物流企業(yè)核心競爭力的構(gòu)建。
    43、第三方物流發(fā)展模式研究。
    44、第三方物流在供應(yīng)鏈中的作用研究。
    45、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下第三方物流企業(yè)發(fā)展策略研究。
    46、第三方物流企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略研究。
    47、xx物流信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
    48、物流企業(yè)核心竟?fàn)幜ρ芯俊?BR>    49、xx物流通道系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
    50、物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法研究。
    51、物流配送路線優(yōu)化的研究。
    52、試論區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略。
    53、試析供應(yīng)鏈管理對中國企業(yè)發(fā)展的影響與作用。
    54、關(guān)于現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)的思考與建議。
    55、關(guān)于建立區(qū)域物流規(guī)劃的的戰(zhàn)略思考。
    56、區(qū)域現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
    57、xx企業(yè)物流系統(tǒng)整體規(guī)劃。
    58、基于供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和規(guī)劃的方法應(yīng)用。
    59、基于中部崛起的河南物流業(yè)發(fā)展對策分析。
    60、“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生的機(jī)理與對策研究。
    61、關(guān)于我國內(nèi)陸地區(qū)現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的幾點(diǎn)思考。
    62、論貨物運(yùn)輸合同的法律適用。
    63、如何構(gòu)建我國的物流法律法規(guī)體系。
    64、論海上貨物運(yùn)輸合同的違約責(zé)任。
    65、倉單制度研究。
    66、倉儲法律制度研究。
    67、校園規(guī)劃設(shè)計(jì)招投標(biāo)若干問題的研究。
    68、試述招投標(biāo)工作應(yīng)遵循的原則。
    69、保留所有權(quán)買賣合同期待權(quán)的若干問題研究。
    70、試論倉儲合同履行中的風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)。
    71、違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任比較研究。
    72、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)若干法律問題的研究。
    73、國際貨運(yùn)代理法律地位初探。
    74、淺議提單的法律性質(zhì)。
    75、現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)構(gòu)建及應(yīng)用研究。
    76、基于rfid技術(shù)的現(xiàn)代物流應(yīng)用研究。
    77、現(xiàn)代物流業(yè)信息化發(fā)展存在的問題及解決策略。
    78、××企業(yè)物流業(yè)信息化發(fā)展存在的問題及解決策略。
    79、erp與供應(yīng)鏈結(jié)合的采購管理研究。
    80、物流信息系統(tǒng)的功能分析。
    81、條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用研究。
    82、條形碼技術(shù)在xx倉庫管理中的應(yīng)用。
    83、二維條碼在xxx中的應(yīng)用。
    84、信息時代物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展式模式探討。
    85、xx企業(yè)物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
    86、射頻識別技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用。
    87、基于web-edi的eos系統(tǒng)構(gòu)建。
    88、基于gps/gis/gprs/internet的車輛管理信息系統(tǒng)的探討。
    89、第三方物流信息技術(shù)應(yīng)用研究。
    90、b2b電子商務(wù)對交易成本的影響的分析.
    91、電子商務(wù)的發(fā)展對第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響.
    92、電子商務(wù)時代的企業(yè)價值創(chuàng)新。
    93、電子商務(wù)時代網(wǎng)絡(luò)營銷的變遷。
    94、電子商務(wù)的發(fā)展創(chuàng)新與環(huán)境構(gòu)筑。
    95、電子商務(wù)環(huán)境下的敏捷制造研究。
    96、電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略分析。
    97、電子商務(wù)時代和信息時代的供應(yīng)鏈管理與物流配送。
    98、電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展對策探討。
    99、電子商務(wù)時代的物流配送思考。
    100、電子商務(wù)對企業(yè)的影響與對策。
    101、試論企業(yè)電子商務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)控制。
    102、試論電子商務(wù)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。
    103、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代下的傳統(tǒng)企業(yè)電子商務(wù)化。
    104、電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀、難題及對策分析。
    105、論包裝在運(yùn)輸過程中的作用。
    106、淺談運(yùn)輸成本控制。
    107、論智能運(yùn)輸系統(tǒng)在我國的發(fā)展。
    108、中國公路貨物運(yùn)輸發(fā)展研究。
    109、公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理探討。
    110、淺談超載運(yùn)輸?shù)奈：捌鋵Σ摺?BR>    111、淺談超限運(yùn)輸?shù)奈：捌鋵Σ摺?BR>    112、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的若干問題研究。
    113、淺談運(yùn)輸工具的選擇對成本的影響。
    114、道路運(yùn)輸責(zé)任劃分的研究與分析。
    115、淺談運(yùn)輸線路的選擇和優(yōu)化。
    116、道路貨運(yùn)裝卸搬運(yùn)合理化的研究與探討。
    117、淺談運(yùn)輸合理化。
    118、關(guān)于鄭州市快速公交系統(tǒng)的調(diào)查與分析。
    119、關(guān)于鄭州市xxx集裝箱運(yùn)輸公司的調(diào)查與研究。
    120、關(guān)于公路集裝箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)初步理論研究。
    121、基于集裝箱的離散型、分布式運(yùn)輸生產(chǎn)與運(yùn)作初步研究。
    122、關(guān)于公路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)it戰(zhàn)略研究。
    123、淺議公路集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)及關(guān)鍵系統(tǒng)需求。
    124、公路與鐵路集裝箱運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)調(diào)查與分析。
    125、公路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)初步研究。
    物流畢業(yè)論文引言篇十
    物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售中的重要環(huán)節(jié)。加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，是促進(jìn)企業(yè)物流健康有序發(fā)展的有效途徑。傳統(tǒng)物流，信息滯后，功能單一，服務(wù)封閉，沒有連續(xù)性，極大地影響了物流的效率。而現(xiàn)代企業(yè)物流系統(tǒng)是運(yùn)輸、倉儲、配送等多元、綜合物流功能的整合結(jié)果，是基于采購、生產(chǎn)、銷售、物流一體化的后勤保障系統(tǒng)，或者說是配套的商品供應(yīng)系統(tǒng)。企業(yè)通過積極的促銷活動和靈活的經(jīng)營方式走向市場，堅(jiān)持“客戶需求至上、一切為客戶服務(wù)”的經(jīng)營理念參與市場競爭，使物流從單一的運(yùn)輸功能逐步轉(zhuǎn)化為多元、綜合的功能。加快物流的發(fā)展，既能滿足消費(fèi)者的需求，同時也能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率。
    (一)物流對企業(yè)占領(lǐng)市場的影響
    物流的本質(zhì)是服務(wù)，它將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供一體化的綜合性服務(wù)。面對激烈的市場競爭，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注客戶服務(wù)。作為為顧客服務(wù)的主要構(gòu)成部分——物流服務(wù)，則成為影響企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)間的競爭已突破了地域的限制。加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，消除生產(chǎn)和消費(fèi)之間溝通的障礙，是企業(yè)迅速出擊、搶占市場的捷徑。物流服務(wù)各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，直接影響到物流服務(wù)水平。因此，物流企業(yè)要快速發(fā)展，開拓并占領(lǐng)市場，要把握市場對企業(yè)物流的本質(zhì)需求，并逐步運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)踐中，以提升企業(yè)物流服務(wù)能力和品質(zhì)。
    (二)物流對企業(yè)獲取信息的影響
    傳統(tǒng)物流的信息獲取途徑單一、滯后，嚴(yán)重制約了物流信息的及時獲得和傳遞?，F(xiàn)在市場需求瞬息萬變，誰及時、準(zhǔn)確地掌握了全面市場的信息，誰就占領(lǐng)了制高點(diǎn)。因此，企業(yè)為了謀求物流服務(wù)的高效率與高質(zhì)量，必須建立一個能夠迅速傳遞和處理物流信息的管理系統(tǒng)，這是支持物流服務(wù)的中樞和保障，使物流全過程的動態(tài)協(xié)調(diào)、控制完全實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到終端客戶的所有中間過程，才確保障企業(yè)物流的順暢通達(dá)。
    (三)物流對企業(yè)營銷的影響
    現(xiàn)在企業(yè)已充分認(rèn)識到物流對企業(yè)市場營銷的巨大影響。從某種意義上說銷售就是物流，物流就是銷售。物流不僅是企業(yè)后勤服務(wù)的保障系統(tǒng)，而且更是企業(yè)戰(zhàn)略能否成功實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有高效便捷的物流服務(wù)才能確保贏得客戶的青睞。幫助用戶滿足其需要，也就是使企業(yè)自身也尋求到與客戶協(xié)調(diào)發(fā)展、相互促進(jìn)的途徑，從而實(shí)現(xiàn)雙贏或多贏的良好局面，使企業(yè)在激烈的競爭中永遠(yuǎn)立于不敗之地。
    (一)經(jīng)營規(guī)模小、落后、粗放、物流市場不成熟
    我國gdp指標(biāo)占物流成本的比重較高，發(fā)達(dá)國家經(jīng)過推行現(xiàn)代物流，這項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)控制在10%左右。我國自1998年降到21.4%以來，連續(xù)7年上下徘徊，20*年仍為21.3%。雖然產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有所不同，反映了我國物流的粗放與落后。少數(shù)企業(yè)只顧追求經(jīng)濟(jì)效益，忽略了質(zhì)量和效益，應(yīng)該引起高度重視。我國物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展很快，但同物流需求的增長仍然不適應(yīng)，存在物流供給明顯不足的“硬缺口”現(xiàn)象。
    (二)供需不平衡，社會物流粗放
    經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)表明，20*年我國的貨運(yùn)總量為161億噸，貨物價值總額為38.4萬億元，貨運(yùn)平均價值為2384元人民幣/噸，只有美國的40%。一方面，企業(yè)物流運(yùn)作模式受“大而全、小而全”思想影響，習(xí)慣于自成體系，自我服務(wù)，大量潛在的物流需求還不能轉(zhuǎn)化為有效市場需求;另一方面，物流公司繁多，企業(yè)規(guī)模小，實(shí)力弱，功能單一，而且絕大多數(shù)企業(yè)都涌向運(yùn)輸領(lǐng)域，造成我國運(yùn)輸能力，特別公路運(yùn)輸能力極為分散，形成惡性競爭，導(dǎo)致運(yùn)價過低，服務(wù)質(zhì)量和效率難以滿足社會化物流需要，影響專業(yè)物流服務(wù)的拓展。
    (三)基礎(chǔ)設(shè)施的“瓶頸”制約較為突出。
    當(dāng)前，我國物流總體水平落后，既存在物流技術(shù)與裝備水平落后的“硬約束”，更有物流綜合協(xié)調(diào)能力薄弱的“軟約束”。一是體制性約束。20*年，我國需要運(yùn)輸?shù)膶?shí)物量增長20%左右，而實(shí)際完成的貨運(yùn)總量只增長了10.6%。二是市場發(fā)育不成熟?，F(xiàn)存的地方保護(hù)、暗箱操作、惡性競爭等問題，更由于行業(yè)誠信體制不健全，造成物流效率低下。
    (四)物流組織管理水平有待提高
    水平都有待提高。
    物流畢業(yè)論文引言篇十一
    一、財(cái)務(wù)分析的涵義。
    財(cái)務(wù)分析又稱財(cái)務(wù)報(bào)表分析，是指以企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表和其它資料為主要依據(jù)和起點(diǎn)，采用專門的方法，對企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果進(jìn)行系統(tǒng)分析和評價，以反映企業(yè)在過去營運(yùn)過程中的經(jīng)營成果、財(cái)務(wù)狀況及發(fā)展趨勢，為改進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作和優(yōu)化經(jīng)營決策提供重的財(cái)務(wù)信息。
    從上述定義可以看出，財(cái)務(wù)分析是對企業(yè)已完成的財(cái)務(wù)活動的總結(jié)，同時又是財(cái)務(wù)預(yù)測的基礎(chǔ)。
    通過對過去財(cái)務(wù)資料的分析，將大量的報(bào)表數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成對企業(yè)特定決策有用的信息，減少決策的不確定性，從而減少決策風(fēng)險(xiǎn)，因此財(cái)務(wù)分析在財(cái)務(wù)管理的循環(huán)中起著承上啟下的作用，它具有以下特征:。
    第一，分析的主要依據(jù)是財(cái)務(wù)報(bào)表。
    企業(yè)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行財(cái)務(wù)分析時的依據(jù)主要是財(cái)務(wù)報(bào)表中提供的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，但它們并不是惟一依據(jù)。
    例如，上市公司公開披露的招股說明書、上市公告書以及注冊會計(jì)師出具的審計(jì)報(bào)告、驗(yàn)資報(bào)告等均可以作為財(cái)務(wù)分析的依據(jù)。
    第二、分析方法多樣化。
    財(cái)務(wù)分析方法主要有比較法、比率分析法、因素分析法等。
    第三、分析對象既包括過去的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營結(jié)果，也包括企業(yè)未來的前景。
    那么，如何進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，本人認(rèn)為應(yīng)從以下幾個方面入手:。
    一、明確財(cái)務(wù)分析目的。
    做任何事情都要明確目標(biāo)，同樣財(cái)務(wù)分析的目的可以簡單地概括為:。
    (一)、評價企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績。
    作為一個企業(yè)的管理者必須了解企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績，諸如銷售收入的大小，凈利潤的多少以及現(xiàn)金流量等。
    在獲知上述各項(xiàng)財(cái)務(wù)信息后，可與同行業(yè)進(jìn)行比較，以評價企業(yè)過去的經(jīng)營業(yè)績。
    (二)、衡量企業(yè)現(xiàn)在的財(cái)務(wù)狀況。
    作為一個企業(yè)的管理者必須了解企業(yè)目前的財(cái)務(wù)和狀況，諸如企業(yè)所擁有的各項(xiàng)資產(chǎn)的價值、債務(wù)的多少、存貨的數(shù)量、以及負(fù)債與主權(quán)資本的比例關(guān)系等。
    在悉知上述各項(xiàng)信息后，可提供企業(yè)管理當(dāng)局了解目前企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的真實(shí)情況，以便評價企業(yè)未來發(fā)展的潛在能力。
    (三)、預(yù)測企業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
    企業(yè)管理當(dāng)局，必須擬定多項(xiàng)可供選擇的未來發(fā)展方案，然后針對目前的經(jīng)營情況，權(quán)衡未來的發(fā)展趨勢，作出最佳選擇。
    為企業(yè)決策當(dāng)局實(shí)施投資決策提供服務(wù)，同時，也從價值方面對相關(guān)業(yè)務(wù)部門提供咨詢服務(wù)。
    二、了解財(cái)務(wù)分析程序財(cái)務(wù)分析內(nèi)容廣泛，不同報(bào)表使用人根據(jù)其不同目的，選擇不同數(shù)據(jù)，應(yīng)用不同方法進(jìn)行分析。
    所以財(cái)務(wù)分析不存在一個統(tǒng)一的分析程序，具體程序可以根據(jù)各自的分析目的、分析方法和分析對象來設(shè)計(jì)。
    但通常一般程序如下:。
    (一)明確分析目的。
    (二)收集相關(guān)的分析資料。
    (三)對收集來的資料進(jìn)行整理，按分析目的進(jìn)行分類。
    (四)計(jì)算相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)。
    (五)分析財(cái)務(wù)指標(biāo)，找出原因，為評價和決策提供有用的信息。
    三、掌握財(cái)務(wù)分析方法財(cái)務(wù)分析運(yùn)用的方法，取決于財(cái)務(wù)報(bào)表的內(nèi)容以及通過分析所要達(dá)到的目的和要求，財(cái)務(wù)分析的方法主要包括定量分析方法和定性分析方法。
    (一)定量分析方法所謂定量分析方法，就是采用一定的科學(xué)方法，對財(cái)務(wù)報(bào)表中所列的有關(guān)財(cái)務(wù)信息資料進(jìn)行分析、研究、解釋。
    從量上評價出企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況，比如:獲利能力的定量評價，就要根據(jù)有關(guān)資料分析:計(jì)算出一系列反映獲利能力財(cái)務(wù)指標(biāo)。
    所以，財(cái)務(wù)分析的基本方法通常有以下三種:。
    1、比率分析法。
    是通過計(jì)算各種比率指標(biāo)來確定經(jīng)濟(jì)活動變動程度的方法，它是財(cái)務(wù)分析中運(yùn)用最廣泛的一種方法。
    比率指標(biāo)的類型主要有:一是構(gòu)成比率，又叫結(jié)構(gòu)比率:是指某一總體中的“某個構(gòu)成部分量”占“總體量的比率”，計(jì)算公式為:某個組成部分?jǐn)?shù)額構(gòu)成比率=---------×100%總體數(shù)額比如資產(chǎn)結(jié)構(gòu)比率。
    二是動態(tài)比率:是指某一財(cái)務(wù)指標(biāo)不同時期的數(shù)額相互對比，反映變化趨勢和變化程度的比率。
    其計(jì)算公式是:本期數(shù)額動態(tài)比率=--------×100%基期數(shù)額。
    比如產(chǎn)品銷售收入動態(tài)比率等。
    三是相關(guān)指標(biāo)比率:是指將兩個性質(zhì)不同但又相關(guān)的指標(biāo)進(jìn)行對比分析，求得各項(xiàng)評價的財(cái)務(wù)比率。
    用比率分析法評價企業(yè)財(cái)務(wù)狀況時，究竟應(yīng)采用何種比率取決于各有關(guān)方面不同的分析目的。
    例如、銀行在考慮是否對企業(yè)發(fā)放短期貸款時，主要關(guān)心的是企業(yè)資產(chǎn)的流動性，所以，特別關(guān)注流動性比率。
    如流動比率、速動比率和現(xiàn)金比率，而長期債權(quán)人則主要著眼企業(yè)獲利能力和經(jīng)營效率，以求掌握長期債權(quán)保障程度。
    所以，特別關(guān)注企業(yè)獲利能力指標(biāo)。
    如已獲利息倍數(shù)、銷售利潤率、資產(chǎn)負(fù)債率等。
    2、因素分析法。
    因素分析法又稱因素替換法、連環(huán)替代法:是依據(jù)分析指標(biāo)和影響因素的關(guān)系，從數(shù)量上確定各因素對指標(biāo)的影響程度，它可以幫助人們抓住主要矛盾，或更有說服力地評價經(jīng)營狀況。
    (一)現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)告體系不能適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)告無法適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)需要的典型表現(xiàn)在于對一些前瞻性信息、不確定性信息以及一些潛力巨大的公司的巨額無形資產(chǎn)在財(cái)務(wù)報(bào)告中不能得到反映。
    從而無法滿足信息使用者預(yù)測的需要。
    我們現(xiàn)行的財(cái)務(wù)報(bào)告模式僅將重心放在硬性資產(chǎn)上，而對一些前瞻性、不確定性的信息，則通過一些根深蒂固的原則如歷史成本原則、實(shí)現(xiàn)原則和可靠性原則等將其排斥在財(cái)務(wù)報(bào)告之外，而在知識經(jīng)濟(jì)時代，這類信息卻是最重要的信息。
    按照現(xiàn)行會計(jì)準(zhǔn)則，企業(yè)只允許對在購買與合并時形成的商譽(yù)予以計(jì)量報(bào)告，而對那些在企業(yè)所擁有或控制的有形資產(chǎn)與無形資產(chǎn)的綜合作用下所獲得的，超過正常報(bào)酬率而形成的自創(chuàng)商譽(yù)，不能在現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)告中予以計(jì)量反映，從而使得不少公司的潛在價值被嚴(yán)重低估，這也是一種財(cái)務(wù)報(bào)告信息的失真。
    由于現(xiàn)行會計(jì)報(bào)告模式無法反映此類重要信息，勢必會使投資者轉(zhuǎn)而尋求其他信息來源，從而增加了信息搜尋成本和信息風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而影響到社會經(jīng)濟(jì)資源的有效配置。
    信息技術(shù)的發(fā)展，也促進(jìn)了會計(jì)提供信息的'功能。
    聯(lián)機(jī)實(shí)時報(bào)告系統(tǒng)(olrt)的應(yīng)用，使得企業(yè)可以根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生情況進(jìn)行實(shí)時計(jì)量;企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化，使得會計(jì)不再是個封閉的子系統(tǒng)，它除了提供歷史的財(cái)務(wù)信息外，還可以提供非財(cái)務(wù)信息、經(jīng)營管理信息、分析性和預(yù)測性信息。
    與傳統(tǒng)會計(jì)相比，信息技術(shù)時代的會計(jì)空間大為拓展，如果會計(jì)不迎合這種變化，勢必導(dǎo)致會計(jì)功能的萎縮。
    此外，由于現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)表反映的經(jīng)營事項(xiàng)必須以貨幣計(jì)量為基礎(chǔ)，而對于一些非貨幣計(jì)量的經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)，如企業(yè)的人力資源狀況和各種軟資產(chǎn)如知識產(chǎn)權(quán)、職工智力等無法在財(cái)務(wù)報(bào)告體系中得到充分的揭示。
    而在信息時代，信息成為經(jīng)濟(jì)活動最主要的資源，勞動者付出的主要是智力勞動，產(chǎn)品或勞務(wù)的價值構(gòu)成中知識含量占相當(dāng)大的比重，知識資本成為取得成功的關(guān)鍵，也是公司未來現(xiàn)金流量和市場價值的動力所在。
    (二)現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)告體系不能滿足信息使用者對風(fēng)險(xiǎn)信息和不確定性信息披露的要求由于估計(jì)和判斷的客觀存在，風(fēng)險(xiǎn)和不確定性充斥著整個會計(jì)處理過程。
    企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和不確定性主要包括以下幾類：一是參與其他行業(yè)經(jīng)營而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn);二是由于所從事行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化而導(dǎo)致的市場風(fēng)險(xiǎn);三是企業(yè)交易過程中選用不同金融工具所形成的交易風(fēng)險(xiǎn)。
    特別是始于20世紀(jì)70年代初的國際金融領(lǐng)域所發(fā)生的深刻變化，金融工具的不斷創(chuàng)新，衍生性金融工具的采用，給企業(yè)經(jīng)營帶來更大的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
    隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，金融工具也不斷地得到創(chuàng)新。
    金融工具的創(chuàng)新涉及到金融業(yè)務(wù)的各個領(lǐng)域。
    近年來，衍生金融工具不僅翻新速度快、數(shù)量大、品種多，而且運(yùn)用衍生金融工具進(jìn)行金融衍生交易也越來越多。
    衍生金融工具的運(yùn)用，具有很大的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，有時可能為給企業(yè)帶來巨額的金融利潤，但有時也可能給企業(yè)帶來巨額的損失。
    英國巴林銀行的破產(chǎn)，以及我國上交所“3.27事件”，都是典型事例。
    這種巨額的金融風(fēng)險(xiǎn)已越來越引起投資者的重視。
    但是，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)報(bào)告體系受傳統(tǒng)會計(jì)理論的制約，不能完全解決衍生金融工具的確認(rèn)、計(jì)量及報(bào)告等問題。
    從信息使用者的需求出發(fā)，企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告應(yīng)當(dāng)充分披露這些風(fēng)險(xiǎn)信息。
    但按照現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)告體系的指標(biāo)內(nèi)涵及其計(jì)量原則，企業(yè)面臨的未來風(fēng)險(xiǎn)和各種不確定性的重大事項(xiàng)則受到嚴(yán)重的制約而無法得到充分揭示。
    二、改革現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)告是信息需求者需求變化的要求財(cái)務(wù)會計(jì)發(fā)展的動力主要來自兩個方面：一是社會化。
    前者要求財(cái)務(wù)會計(jì)不斷地將新的、變化了的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)反映出來，以體現(xiàn)和強(qiáng)化會計(jì)反映的基本功能，后者則要求以提高財(cái)務(wù)會計(jì)信息在使用者經(jīng)濟(jì)決策中的作用，保持其旺盛的生命力。
    長期以來，上述兩個方面的變化交織在一起，共同推動著財(cái)務(wù)會計(jì)不斷地向前發(fā)展。
    當(dāng)今，信息使用者信息需求的變化又對傳統(tǒng)會計(jì)提出了挑戰(zhàn)。
    早在1994年，美國注冊會計(jì)師協(xié)會財(cái)務(wù)報(bào)告專門委員會，通過對大量的職業(yè)投資者、債權(quán)人和他們的顧問人員的調(diào)查研究后，發(fā)表了題為《改進(jìn)企業(yè)報(bào)告——客戶導(dǎo)向》又稱jenkins的報(bào)告，該報(bào)告對使用者需要的信息類型和改進(jìn)現(xiàn)行報(bào)告的建議等作了全面闡述。
    根據(jù)該報(bào)告，用戶信息需求變化主要有以下幾個方面：
    (一)從關(guān)注歷史信息轉(zhuǎn)向注重未來預(yù)期信息過去，信息使用者往往以財(cái)務(wù)報(bào)告提供的歷史交易信息評價一個企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)費(fèi)成果，并影響著他們所作出的各種決策。
    但隨著信息時代的到來，投資者對財(cái)務(wù)信息的需求也發(fā)生了顯著的變化。
    具體表現(xiàn)在：一方面現(xiàn)行財(cái)務(wù)報(bào)告所提供的歷史交易信息與使用者經(jīng)濟(jì)決策的相關(guān)性正在日益減少，有些甚至毫無用處。
    而現(xiàn)在人們完全可以而且很容易從電腦數(shù)據(jù)庫中獲得越來越多的著眼于提供預(yù)測數(shù)據(jù)的信息。
    另一方面，許多與企業(yè)未來發(fā)展休戚相關(guān)的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)如衍生性金融工具、信息技術(shù)資產(chǎn)、人力資源價值等都未能在財(cái)務(wù)報(bào)告中得到有效地充分披露。
    財(cái)務(wù)報(bào)告的有用性正在日益削弱。
    在這個比以前任何時期都變化得迅猛的世界里，未來預(yù)測性信息的價值已比以往任何時期更重要。
    (二)格外關(guān)注不同機(jī)會和風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)分部信息分部報(bào)告信息，對于確定和分析從事多種業(yè)務(wù)的企業(yè)的機(jī)會和風(fēng)險(xiǎn)是一個可靠有力的工具，它有助于投資決定是否投資、信貸等經(jīng)濟(jì)決策。
    傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)報(bào)告由于歷史發(fā)展的原因，沒有充分披露分部信息，但隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化，使用者越來越認(rèn)為分部信息與企業(yè)整體信息同等重要，表現(xiàn)在按行業(yè)提供的分部信息能深入說明一個企業(yè)的機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)，給投資者提供企業(yè)橫向之間的有用信息;按地區(qū)提供的分部信息能夠分辨不同地區(qū)之間的差異及各個企業(yè)的機(jī)會和風(fēng)險(xiǎn)，給投資者提供企業(yè)縱向之間的有效信息;而對于債權(quán)人最為關(guān)心的法律實(shí)體提供的分部信息，則給債權(quán)人提供了法律實(shí)體的財(cái)務(wù)和經(jīng)營活動。
    使用者已不滿足財(cái)務(wù)報(bào)告信息披露的現(xiàn)狀，他們希望能通過財(cái)務(wù)報(bào)告獲得更多的非財(cái)務(wù)信息、定性信息、不確定性信息、企業(yè)分部信息等。
    物流畢業(yè)論文引言篇十二
    1.結(jié)構(gòu)、行為與政策――廢物處置業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織問題
    2.以項(xiàng)目起步，以品牌立足――×××企業(yè)的案例
    3.從“三資企業(yè)”的定義看公司法的修改
    4.城市供水業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈研究——xx市的案例
    5.城市自來水價格問題研究——xx市的案例
    6.東北地區(qū)“油井水泥”業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織——從xx水泥公司的競爭策略談起
    7.從合資到獨(dú)資——以山下釣具xx公司為例看中日企業(yè)文化差異對企業(yè)組織的影響
    8.資源枯竭型國企退出遺留問題研究——雞西市“小恒山煤礦”的案例
    9.資源枯竭型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型研
    10.人口老齡化引起的消費(fèi)行為變化
    11.政府采購制存在的問題與出路――以×××為例
    12.監(jiān)獄企業(yè)的性質(zhì)與功能研究――“××”的實(shí)踐
    13.“末位淘汰制”在××型企業(yè)的應(yīng)用――××企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)
    14.便利店的興衰規(guī)律――××地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)
    15.小區(qū)物業(yè)管理的特色研究――以××小區(qū)為例
    16.小區(qū)業(yè)主委員會的性質(zhì)與運(yùn)作模式――以××小區(qū)為例
    17.資源枯竭型企業(yè)的“二次改制”――以××企業(yè)為例
    18.資源枯竭型企業(yè)的“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”――以××企業(yè)為例
    19.資源枯竭枯竭型企業(yè)與城市的協(xié)同發(fā)展――××的案例與分析
    20.沿海水域資源的合理利用――xx沿海水域資源管理中的問題與出路
    21.“一股獨(dú)大”上市公司存在的問題與出路――以××公司為例
    22.母子公司模式國有企業(yè)的特點(diǎn)與問題――以××集團(tuán)為例
    23.mbo在國有企業(yè)改制中作用――×××比較研究
    24.企業(yè)組織結(jié)構(gòu)“扁平化”的由來及適應(yīng)性――××企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)
    25.非營利組織的特點(diǎn)與適應(yīng)范圍――××比較研究
    26.“學(xué)習(xí)型組織”的實(shí)質(zhì)與發(fā)展――以××組織為例
    27.“獵頭公司”成功的秘訣――××企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)
    28.法律顧問在企業(yè)經(jīng)營中的作用――以××企業(yè)為例
    29.“孫子兵法”與企業(yè)經(jīng)營――××案例
    30.產(chǎn)業(yè)分析與企業(yè)戰(zhàn)略――××案例
    31.人才特性分析與合理使用――××企業(yè)的實(shí)踐
    32.怎樣當(dāng)好董事長――×××的經(jīng)歷與體會
    33.專業(yè)委員會在董事會決策中的作用――××企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)
    34.行業(yè)協(xié)會的功能與定位――比較研究
    35.委員會制組織決策機(jī)制創(chuàng)新研究――××的經(jīng)驗(yàn)
    36.工會在外資企業(yè)的地位與作用――××企業(yè)的調(diào)查
    37.在華跨國公司壟斷行為調(diào)查――以××產(chǎn)業(yè)為例
    38.國外公司兼并對中國企業(yè)的影響――××案例
    39.“企業(yè)形象大使”的作用與問題――××企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)
    40.“貼牌”經(jīng)營模式的`優(yōu)勢與劣勢――××企業(yè)的實(shí)踐
    41.品牌戰(zhàn)略的實(shí)施關(guān)鍵――××企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)
    42.多元化與專業(yè)化――××企業(yè)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變規(guī)律研究
    43.企業(yè)廣告行為模式研究――以××類企業(yè)為例
    44.產(chǎn)業(yè)類型與廣告行為――××類企業(yè)調(diào)查
    45.企業(yè)生命同期研究――××產(chǎn)業(yè)的調(diào)查
    46.家族企業(yè)生命同期特點(diǎn)研究――××地區(qū)的調(diào)查與比較
    47.合伙制企業(yè)決策機(jī)制研究――以××企業(yè)為例
    48.“民工短缺”現(xiàn)象的背后――××地區(qū)的調(diào)查
    49.xx企業(yè)做不大的原因分析
    50.“東軟”的成功說明了什么？
    51.“反傾銷敗訴”的是非禍福――×××案例分析
    52.歐盟為何暫緩征收反傾銷稅——中國焦炭業(yè)的案例
    53.“貼牌”經(jīng)營模式的奧秘――××行業(yè)的例證
    54.酒店管理公司合同范本解析――以×××為例
    55.銀行新不良資產(chǎn)的生成與特點(diǎn)――來自×××的例證
    56.××銀行風(fēng)險(xiǎn)分級管理模式研究――××的實(shí)踐
    57.如何改進(jìn)商業(yè)銀行經(jīng)營績效――××××指標(biāo)及其應(yīng)用
    58.中國電影分層及票價體系研究――從國際比較的角度
    59.中國電影分層及票價體系研究――從電影產(chǎn)業(yè)的角度
    60.中國電影分層及票價體系研究――從價格形成的角度
    61.大企業(yè)內(nèi)部的分權(quán)與分責(zé)――××企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)
    62.“責(zé)權(quán)對稱”原則在××企業(yè)(或機(jī)構(gòu))的應(yīng)用
    63.企業(yè)文化的形成與演變――××企業(yè)的實(shí)踐
    64.××管理理念意義何在？――來自×××的回答
    65.企業(yè)故意不打假目的何在？――某老總的算盤
    66.“小肥羊”商標(biāo)爭議透析――××企業(yè)的教訓(xùn)
    67.《公司法》修改有關(guān)問題探討――××事件引起的思考
    68.行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者是如何造就的——×××的經(jīng)驗(yàn)
    69.中外合資：共贏還是單贏——以轎車產(chǎn)業(yè)為例分析外商的“一女多嫁”策略
    70.物流業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)整合中的作用——以一汽大眾物流公司為例
    物流畢業(yè)論文引言篇十三
    內(nèi)容摘要：企業(yè)物流成本管理是指伴隨著企業(yè)物流活動而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，也稱為物流費(fèi)用。在分析我國企業(yè)物流成本管理中存在問題的基礎(chǔ)上，本文針對這些問題做了分析，提出從創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制、構(gòu)建科學(xué)的物流成本管理制度、多方聯(lián)動降低物流成本等方面對物流成本管理進(jìn)行改進(jìn)。
    關(guān)鍵詞：物流成本、問題、對策。
    物流成本是企業(yè)的物流系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)商品在空間、時間上的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的各種耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)。物流成本從其所處的領(lǐng)域看，可分為流通企業(yè)物流成本和生產(chǎn)企業(yè)物流成本。本文針對物流成本管理中存在的問題，提出相應(yīng)的對策。
    一、企業(yè)物流成本的構(gòu)成及影響因素。
    物流成本是指產(chǎn)品的空間位移過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和。
    （一）物流成本結(jié)構(gòu)。
    1、庫存費(fèi)用：指花費(fèi)在保存貨物的費(fèi)用，除包括倉儲、殘損、人力費(fèi)用及保險(xiǎn)和稅收外，還包括庫存占壓資金的利息。把庫存占壓資金的利息加入物流成本，這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費(fèi)用計(jì)算的最大區(qū)別，它把降低物流成本與加速資金周轉(zhuǎn)統(tǒng)一起來。
    2、一般而言，運(yùn)輸總成本包括：貨運(yùn)、車隊(duì)、燃料、設(shè)備維護(hù)、勞動力、保險(xiǎn)、裝卸、預(yù)期滯留費(fèi)用和稅收等。盡管運(yùn)輸成本的名目繁多，不同的運(yùn)輸方式所包含的運(yùn)輸成本有不同的構(gòu)成類別和范圍，可以分為三類：即勞動成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)等，以便于計(jì)算。
    3、物流管理費(fèi)用：是指為了以最低的物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平，在對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的過程中所花費(fèi)的成本。
    4、隱性成本：是指由于物流運(yùn)作不暢導(dǎo)致的庫存費(fèi)用增加所形成的資金利息成本、庫存資金占用的機(jī)會成本、市場反應(yīng)慢得損失以及管理不善造成的貨物損失或損失的成本，之所以稱其為隱性成本，是因?yàn)檫@部分成本很難用定量分析的方法進(jìn)行估算。
    （二）影響物流成本的因素。
    1、競爭性因素。
    企業(yè)所處的市場環(huán)境充滿了競爭，企業(yè)之間的競爭除了產(chǎn)品的價格、性能、質(zhì)量外，從某種意義上來講，優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)是決定競爭成敗的關(guān)鍵，客戶的服務(wù)水平又直接決定物流成本的高低，因此物流成本在很大程度上是由于日趨激烈的競爭而不斷發(fā)生變化的，具體講有以下影響因素：
    （1）定貨周期企業(yè)物流系統(tǒng)的高效必然可以縮短企業(yè)的訂貨周期，降低客戶的庫存，從而降低客戶的庫存成本，提高企業(yè)的客戶服務(wù)水平，提高企業(yè)的競爭力。
    (2)庫存水平存貨的成本提高，可以減少缺貨的成本，即缺貨成本與存貨成本成反比，
    庫存水平過低，會導(dǎo)致缺貨成本增加；
    但庫存水平過高，雖然會降低缺貨成本，但是存貨成本會顯著增加。因此合理的庫存應(yīng)保持在使總成本最小的水平上。
    （3）運(yùn)輸不同的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸能力大小不等，成本大小不同。運(yùn)輸工具的選擇，一方面取決于所運(yùn)貨物的體積、重量及價值大小，另一方面又取決于企業(yè)對某種物品的需求程度與工藝要求。
    2、產(chǎn)品因素。
    產(chǎn)品的特性不同也會影響物流的成本，主要有:。
    （1）產(chǎn)品價值一般來講，產(chǎn)品的價值越大，對其所需使用的運(yùn)輸工具要求也越高，倉儲和庫存成本也隨著產(chǎn)品價值增加而增加，高價值就意味著庫存中的高成本，以及包裝成本的增加。
    （2）產(chǎn)品密度產(chǎn)品密度越大，相同運(yùn)輸單位所裝貨物越多，運(yùn)輸成本就越低。同理，倉庫中一定空間領(lǐng)域存放的貨物也越多，庫存成本就會降低。
    （3）易損性物品的易損性對物流成本的影響是顯而易見的，易損性的產(chǎn)品對物流各環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、包裝、倉儲等都提出了更高的要求，高質(zhì)量的產(chǎn)品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流成本。
    有些物品在搬運(yùn)的過程中需要加熱或制冷等，這些都會增加物流成本。
    3、空間因素。
    空間因素是指物流系統(tǒng)中企業(yè)制造中心或倉儲相對于目標(biāo)市場或供貨點(diǎn)的位置關(guān)系。進(jìn)貨方向決定了企業(yè)貨物運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，同時也影響著運(yùn)輸工具的選擇、進(jìn)貨批量等各方面。若企業(yè)距離目標(biāo)市場太遠(yuǎn)，則必然會增加運(yùn)輸及包裝等成本，若在目標(biāo)市場建立或租用倉庫，也會增加庫存成本，因此空間因素對物流成本影響是很大的。
    二、我國企業(yè)物流成本管理存在的問題。
    從企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀來看，物流成本管理中存在的問題主要表現(xiàn)在以下方面：
    1、物流成本沒有分列記賬。
    物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)制度中沒有單獨(dú)的項(xiàng)目，一般是將企業(yè)所有的成本都列在費(fèi)用一欄中，因而較難對企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用作出明確、全面的計(jì)算與分析。
    2、企業(yè)難以正確把握實(shí)際的物流成本。
    通常的企業(yè)財(cái)務(wù)決算表中表示的物流費(fèi)，核算的是企業(yè)對外部運(yùn)輸業(yè)者所支付的運(yùn)輸費(fèi)或向倉庫支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用，對于企業(yè)內(nèi)與物流中心相關(guān)的人員費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)稅等各種費(fèi)用，則是與其他經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一計(jì)算。因而從物流管理的角度看，企業(yè)難以從外部正確把握實(shí)際的物流成本。
    3、物流成本的計(jì)算和控制分散進(jìn)行。
    比較的基礎(chǔ)，無法真正衡量各企業(yè)相對的物流績效。
    4、不能清楚的劃分物流成本的組成。
    在一般的物流成本中，物流部門完全無法掌握的成本很多，如保管費(fèi)中過量進(jìn)貨、過量生產(chǎn)、銷售殘留品的在庫維持以及緊急輸送等產(chǎn)生的費(fèi)用，增加了物流成本管理的難度。
    5、不能從銷售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計(jì)算分類項(xiàng)的物流成本。
    從銷售關(guān)聯(lián)的角度看，物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混在一起的，如許多企業(yè)都將銷售促進(jìn)費(fèi)算在物流成本中。
    6、沒有從物流的“效益遞反”規(guī)律中來對物流成本進(jìn)行控制管理。
    物流成本中各項(xiàng)目間存在此消彼長的關(guān)系，即某些項(xiàng)目的成本的削減可能引起其他項(xiàng)目成本的增加。因此物流成本間各項(xiàng)目是互相關(guān)聯(lián)的。此外企業(yè)沒有充分應(yīng)用物流成本的乘數(shù)效應(yīng)來改進(jìn)物流成本的控制與管理，沒有體現(xiàn)出物流成本的削減所帶來的巨大的乘數(shù)效益。
    三、企業(yè)物流成本管理改進(jìn)策略。
    改進(jìn)企業(yè)物流成本管理，要創(chuàng)新物流成本管理體制，構(gòu)建科學(xué)的物流成本管理制度，還要多方聯(lián)動降低物流成本。
    1、創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制。
    創(chuàng)新物流成本管理機(jī)制可以從以下幾方面進(jìn)行考慮：
    （1）完善人才激勵機(jī)制。
    在責(zé)權(quán)利一致的原則下，完善人才激勵機(jī)制，將個人利益與物流成本管理績效掛鉤，推行“年薪制”，克服“月薪制”造成的人員短期行為，對貢獻(xiàn)突出的人員實(shí)行精神和物質(zhì)獎勵。政府可以在職稱評定、職務(wù)晉升、工資福利和住房等方面給予一定的政策傾斜。
    （2）建立物流成本管理組織體系。
    全面成本管理戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)企業(yè)全員參與物流成本管理，將員工個人目標(biāo)融入企業(yè)整體管理目標(biāo)中，為此要強(qiáng)化企業(yè)決策層的物流成本管理意識，使全體員工樹立成本效益觀，確立物流成本管理的應(yīng)有地位，組建權(quán)威的管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)物流成本管理工作，規(guī)劃物流成本管理的遠(yuǎn)景任務(wù)和目標(biāo)。
    （3）構(gòu)筑有效的物資采購成本控制體系。
    設(shè)法降低物料采購的各項(xiàng)費(fèi)用，強(qiáng)化采購人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極采用just-in-time采購、供應(yīng)鏈采購和網(wǎng)上采購、外包采購等技術(shù)，按照物項(xiàng)采購價值實(shí)施分類技術(shù)管理，將集中采購與分散采購、現(xiàn)貨采購與遠(yuǎn)期合同采購、直接采購與間接采購有機(jī)結(jié)合起來。物資采購應(yīng)通過合理的價值分析，降低采購成本，同時企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)的供應(yīng)商調(diào)查、評審、遴選體系，建立和完善索賠制度。
    （4）實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化。
    應(yīng)鏈管理在全球?qū)崿F(xiàn)資源采購、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品分銷，例如沃爾瑪與寶潔的產(chǎn)銷聯(lián)盟，使產(chǎn)銷雙方能及時應(yīng)對市場變化，削減交易成本、在庫成本和流通費(fèi)用，其產(chǎn)銷聯(lián)盟已成為供應(yīng)鏈管理的典范。
    （5）建立物流成本綜合管理框架。
    物流綜合成本控制的實(shí)現(xiàn)框架一般由橫向控制、縱向控制和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)控制三部分組成。物流成本橫向控制主要包含物流成本的預(yù)測、計(jì)劃、計(jì)算、分析、信息反饋和控制、決策等步驟，在進(jìn)行可行性分析后選擇最佳方案。物流成本的縱向控制是物流過程的優(yōu)化管理。
    物流系統(tǒng)是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，對其進(jìn)行縱向優(yōu)化需要借助適當(dāng)?shù)目刂品椒ê褪侄?，使其與橫向控制交織進(jìn)行，常見的技術(shù)手段包括作業(yè)成本管理法、數(shù)理分析法等。通過引進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化，可以大大提高控制的效率，采購人員根據(jù)計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)提供的功能，收集和匯總訂貨信息，根據(jù)供貨商的可供商品貨源、供貨價格、交貨期、供貨商的信譽(yù)等資料，向指定供貨商下達(dá)采購指令，而供貨商則能根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心轉(zhuǎn)來的相關(guān)信息及時安排出貨，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最大效率。
    2、構(gòu)建物流成本管理制度。
    第二事中進(jìn)行日?？刂坪秃怂?；
    第三事后進(jìn)行業(yè)績考核，通過各個責(zé)任層次對內(nèi)部物流活動進(jìn)行監(jiān)督控制，使各部門和環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標(biāo)擔(dān)負(fù)各自的責(zé)任，并通過物流責(zé)任中心信息反饋，使物流系統(tǒng)決策部門隨時掌握情況。
    3、多方聯(lián)動降低物流成本。
    (1)通過物流合理化降低物流成本。
    物流合理化是指使一切物流活動和物流設(shè)施趨于合理，已經(jīng)可能低的成本進(jìn)行高質(zhì)量的物流活動。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際物流流程來設(shè)計(jì)規(guī)劃，不能單純的強(qiáng)調(diào)某一個環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而要從企業(yè)經(jīng)營的整體去考慮。
    （2）通過加快物流速度降低物流成本。
    提高物流速度，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低存儲費(fèi)用，從而節(jié)省物流成本。
    （3）通過優(yōu)化流通全過程降低物流成本。
    對于一個企業(yè)來講，控制物流成本不單單是本企業(yè)的事，或僅僅追求本企業(yè)物流的效率化，而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到送達(dá)最終用戶的整個供應(yīng)鏈過程的物流成本效率化，即物流設(shè)施的投資和擴(kuò)建與否要視整個流通渠道的發(fā)展和要求而定。
    （4）通過整合物流職能管理降低物流成本。
    能縮短商品周轉(zhuǎn)時間，真正做到快速、高效、及時的管理。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，他需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)、客戶、運(yùn)輸業(yè)者之間的關(guān)系，真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈活動的效率化。
    （5）通過優(yōu)化物流服務(wù)降低物流成本。
    提高對客戶的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保長期收益的最有效手段。
    （6）通過合并策略降低物流成本。
    合并策略包含兩個層次：一是方法上的合并；
    二是共同配送。方法上的合并是指企業(yè)在安排車輛運(yùn)輸時，充分利用車輛的容積和載重量，做到滿裝滿載。共同配送是指一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱之為集中配送。
    （7）通過減少退貨降低物流成本。
    退貨成本也是企業(yè)物流成本中一個重要的組成部分，往往占有相當(dāng)大的比重。
    參考文獻(xiàn)。
    1、劉秀琴制造企業(yè)物流成本核算與財(cái)務(wù)控制研究,廣東經(jīng)濟(jì)出版社，2014。
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    4、駱溫平物流供應(yīng)鏈管理，電子出版社，2014。
    物流畢業(yè)論文引言篇十四
    摘要：隨著企業(yè)管理理論的不斷完善，企業(yè)核心能力的研究取得了一定的成績，它是企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力研究的可靠基礎(chǔ)，為了實(shí)現(xiàn)對企業(yè)管理理論的全面了解，本文探討了企業(yè)核心能力與財(cái)務(wù)管理能力，介紹了二者的概況，分析了二者的關(guān)系，同時提出了促進(jìn)企業(yè)核心能力與財(cái)務(wù)管理能力提高的對策，旨在推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
    關(guān)鍵詞：企業(yè)核心能力財(cái)務(wù)管理能力關(guān)系對策。
    引言。
    在經(jīng)濟(jì)全球化與一體化的背景下，企業(yè)的發(fā)展面臨著巨大的壓力，主要是由于企業(yè)間的競爭十分激烈，在國際環(huán)境下，為了保證企業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展，要不斷提高企業(yè)的核心能力。
    同時，在知識經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)管理理論中的核心能力直接影響著企業(yè)管理的成效，因此核心能力理論得到了廣泛的研究。
    基于企業(yè)核心能力，促進(jìn)財(cái)務(wù)管理能力的提高是必要的，主要是由于該能力對企業(yè)核心能力的提升有著一定的作用。
    一、企業(yè)核心能力的概況。
    企業(yè)能力主要包括財(cái)務(wù)管理能力、經(jīng)營管理能力、營銷能力與研發(fā)能力等，在眾多能力的有機(jī)結(jié)合下構(gòu)成了企業(yè)的能力系統(tǒng)。
    企業(yè)核心能力作為企業(yè)競爭優(yōu)勢凸顯的基礎(chǔ)，它有效識別著企業(yè)的技術(shù)開發(fā)與組織管理。
    在激烈的市場競爭環(huán)境下，企業(yè)核心能力為企業(yè)提供了具有一定競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品、營銷策略或者管理能力等，并且對企業(yè)的運(yùn)行系統(tǒng)與綜合技能進(jìn)行了有機(jī)的融合，在此基礎(chǔ)上，保證了企業(yè)的長期、穩(wěn)定與有序發(fā)展。
    在企業(yè)持續(xù)經(jīng)營過程中，企業(yè)核心競爭力發(fā)揮著積極的作用，為企業(yè)的生存與發(fā)展提供著可靠的保障。
    (一)內(nèi)容。
    企業(yè)核心競爭力的內(nèi)容主要體現(xiàn)在以下兩方面：
    一方面，從宏觀角度來說，企業(yè)核心競爭力分為兩類，一類為技術(shù)競爭力，另一類為管理競爭力。
    前者是指企業(yè)具有的顯著的技術(shù)方法與技術(shù)手段，后者是指企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)具有一定的合理性與科學(xué)性，在此基礎(chǔ)上，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成，同時隨羞企業(yè)管理理念的不斷創(chuàng)新與轉(zhuǎn)變，企業(yè)競爭力實(shí)現(xiàn)了提升。
    另一方面，從表現(xiàn)形式角度來說，企業(yè)核心競爭力分為三類，第一類為核心產(chǎn)品，第二類為核心技術(shù)，第三類為核心能力，三者保持著緊密的聯(lián)系，產(chǎn)品的創(chuàng)造主要是依靠技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，而技術(shù)的發(fā)展是借助能力達(dá)成的。
    (二)特征。
    企業(yè)核心能力最為顯著的特征為價值性、獨(dú)特性、不可復(fù)制性與可持續(xù)性。
    企業(yè)核心能力對于企業(yè)的生存與發(fā)展均有著直接的影響，它對企業(yè)的各個元素或者能力進(jìn)行著協(xié)調(diào)與組織，以此保證了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化，因此，核心能力具有一定的價值性。
    企業(yè)核心能力與其他能力相比，其具有獨(dú)特性與不可復(fù)制性，其他企業(yè)通過復(fù)制與仿效無法具備相同的能力。
    同時，企業(yè)核心能力是由企業(yè)長期經(jīng)營與發(fā)展逐漸形成的能力，該能力影響著企業(yè)的生存與發(fā)展，在企業(yè)經(jīng)營管理中占據(jù)著主導(dǎo)的地位，因此，其可持續(xù)性特點(diǎn)較為顯著。
    二、企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力的概況。
    (一)內(nèi)容。
    企業(yè)核心能力的構(gòu)成分為技術(shù)能力與管理能力，其中管理能力中的財(cái)務(wù)管理扮演著重要的角色。
    企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力是企業(yè)核心能力的重要內(nèi)容，它是企業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展的基石，因此，財(cái)務(wù)管理能力的培養(yǎng)得到了企業(yè)的廣泛關(guān)注。
    財(cái)務(wù)管理能力是財(cái)務(wù)管理的知識理論與管理經(jīng)驗(yàn)二者有效結(jié)合下逐漸形成的，該能力具有獨(dú)特性，主要是指財(cái)務(wù)管理人員要以企業(yè)經(jīng)營管理的實(shí)際情況為依據(jù)，創(chuàng)新與發(fā)展企業(yè)自身獨(dú)有的財(cái)務(wù)管理手段，在管理工作持續(xù)開展的背景下，不同的管理手段會實(shí)現(xiàn)升華，進(jìn)而企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力也將逐步提高。
    (二)構(gòu)成。
    企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力的構(gòu)成主要表現(xiàn)在以下五方面：
    其一，學(xué)習(xí)能力。
    學(xué)習(xí)主要是為了實(shí)現(xiàn)對知識的獲取、利用與共享，學(xué)習(xí)能力對于財(cái)務(wù)管理能力而言，是其形成和發(fā)展的可靠基礎(chǔ)。
    財(cái)務(wù)管理能力是企業(yè)通過長期的學(xué)習(xí)逐漸形成的結(jié)果，此時能力體現(xiàn)在企業(yè)文化、組織規(guī)劃、戰(zhàn)略規(guī)劃與財(cái)務(wù)管理人員之中。
    為了實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理能力的積累，要求財(cái)務(wù)管理部門要進(jìn)行積極的組織，使整個部門成為學(xué)習(xí)型的，并將此能力進(jìn)行有效的運(yùn)用，通過實(shí)踐的檢驗(yàn)，促進(jìn)財(cái)務(wù)管理工作的高效開展，在此背景下，財(cái)務(wù)管理工作的成效將更加顯著，同時也能夠?qū)ζ髽I(yè)的發(fā)展與市場的環(huán)境實(shí)現(xiàn)靈活的適應(yīng)。
    其二，金融關(guān)系能力。
    在企業(yè)財(cái)務(wù)管理過程中，金融市場是重要的場所，而金融關(guān)系能力是企在金融市場中所表現(xiàn)的業(yè)財(cái)務(wù)管理能力。
    金融關(guān)系主要是指企業(yè)在對資金進(jìn)行籌集與調(diào)度基礎(chǔ)上與金融機(jī)構(gòu)逐漸形成的關(guān)系，金融關(guān)系對于企業(yè)而言是重要，它為企業(yè)提供著可靠的資金支持，使其在金融市場上的發(fā)展具有了穩(wěn)定性與持續(xù)性。
    但金融關(guān)系的形成需要一定的時間，通過與金融機(jī)構(gòu)的交往，在信息良好的、雙向傳遞的基礎(chǔ)上，促進(jìn)了企業(yè)金融關(guān)系的形成。
    對于企業(yè)而言，金融機(jī)構(gòu)為企業(yè)的生存與發(fā)展提供著必要的資金，因此，金融機(jī)構(gòu)是企業(yè)的客戶，金融關(guān)系能力便是對金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效的組織與維護(hù)，以此保證企業(yè)客戶的穩(wěn)定性與資金的充足性。
    其三，財(cái)務(wù)控制能力。
    財(cái)務(wù)控制能力是企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力的重要組成部分，它促進(jìn)了財(cái)務(wù)管理能力的發(fā)揮。
    在企業(yè)管理過程中，財(cái)務(wù)管理具有全面性與根本性，而財(cái)務(wù)控制作為財(cái)務(wù)管理的關(guān)鍵性內(nèi)容，保證著企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃的落實(shí)。
    在戰(zhàn)略管理過程中，戰(zhàn)略制定、選擇與落實(shí)均扮演著不同的角色，但各個環(huán)節(jié)的銜接構(gòu)成了有機(jī)的系統(tǒng)，其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)為戰(zhàn)略落實(shí)。
    在企業(yè)戰(zhàn)略落實(shí)過程中，要保證控制的有效性，企業(yè)內(nèi)部控制主要是指財(cái)務(wù)控制，因此，財(cái)務(wù)控制能力對企業(yè)的生存與發(fā)展是重要的。
    其四，信息處理能力。
    在知識經(jīng)濟(jì)時代，財(cái)務(wù)部門的重要性日益凸顯，它為企業(yè)提供著大量的信息。
    信息處理能力對企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響是直接的，主要是由于信息的處理是科學(xué)決策的基本保障，在此基礎(chǔ)上，企業(yè)財(cái)務(wù)部門由信息存儲者轉(zhuǎn)變?yōu)榱诵畔⒌姆窒碚吲c提供者。
    此時，對于財(cái)務(wù)管理人員的要求不斷提高，對于信息的處理能力要不斷提高，以此保證信息與知識的有效轉(zhuǎn)換，進(jìn)而為決策人員提供信息支持，與此同時，財(cái)務(wù)部門的相關(guān)決策也將由信息轉(zhuǎn)為行動。
    其五，財(cái)務(wù)預(yù)警能力。
    企業(yè)的財(cái)務(wù)失敗是造成企業(yè)破產(chǎn)的主要原因，在此基礎(chǔ)上，各個企業(yè)均十分關(guān)注企業(yè)財(cái)務(wù)的管理，為了實(shí)現(xiàn)對財(cái)務(wù)危機(jī)的有效防范，企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)警能力在不斷提高，同時運(yùn)用了不同的措施，保證了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的有效控制，其中財(cái)務(wù)人員的作用是顯著的，在其作用到達(dá)充分發(fā)揮的基礎(chǔ)上，保證了企業(yè)財(cái)務(wù)管理的科學(xué)性與高效性。
    企業(yè)財(cái)務(wù)管理過程中面對著諸多的問題與復(fù)雜的情況，為了實(shí)現(xiàn)對財(cái)務(wù)問題的有效處理，要明確各種預(yù)測方法，面對財(cái)務(wù)困境，財(cái)務(wù)管理人員要對不同的方法進(jìn)行合理的組合與高效的運(yùn)用，以此把握企業(yè)財(cái)務(wù)相關(guān)事物的發(fā)展，并借助法律與其他手段，促進(jìn)財(cái)務(wù)危機(jī)的化解。
    三、企業(yè)核心能力與財(cái)務(wù)管理能力的關(guān)系。
    企業(yè)核心能力與財(cái)務(wù)管理能力二者具有一致性，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心能力的提高需要不斷提高其財(cái)務(wù)管理的能力，主要是由于財(cái)務(wù)管理能力是企業(yè)核心能力的重要構(gòu)成內(nèi)容。
    首先，財(cái)務(wù)管理能力是企業(yè)核心能力提高的基礎(chǔ)。
    在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，財(cái)務(wù)管理是重要的，它主要是對企業(yè)的資金進(jìn)行籌集與使用。
    企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展需要具備良好的籌資能力，在此基礎(chǔ)上，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)展與壯大;同時資金的合理配置與高效利用，是企業(yè)可持續(xù)、健康與穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，再者在企業(yè)發(fā)展過程中，對于收益的分配需要借助財(cái)務(wù)管理才能夠?qū)崿F(xiàn)。
    其次，財(cái)務(wù)管理能力是企業(yè)核心能力的構(gòu)成內(nèi)容。
    財(cái)務(wù)管理能力是構(gòu)成企業(yè)核心能力的關(guān)鍵內(nèi)容，財(cái)務(wù)管理的開展為企業(yè)的相關(guān)活動提供了必要的信息支持。
    根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，財(cái)務(wù)管理對各項(xiàng)活動進(jìn)行著預(yù)測與判斷，財(cái)務(wù)的高效決策是企業(yè)經(jīng)營計(jì)劃與經(jīng)營目標(biāo)落實(shí)、達(dá)成的可靠保障，同時也能夠?qū)ο嚓P(guān)的計(jì)劃與目標(biāo)等進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以此保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
    最后，財(cái)務(wù)管理能力是企業(yè)核心能力提高的保障。
    在復(fù)雜的環(huán)境下，企業(yè)的生存與發(fā)展面臨著諸多的風(fēng)險(xiǎn)，為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，要促進(jìn)企業(yè)核心競爭力的提高，此時需要財(cái)務(wù)管理要根據(jù)環(huán)境的變化進(jìn)行轉(zhuǎn)變，財(cái)務(wù)管理能力的提高是企業(yè)核心能力提高的可靠保障。
    四、基于企業(yè)核心能力，提升財(cái)務(wù)管理能力的對策。
    (一)戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理的實(shí)施。
    企業(yè)核心能力主要是為了促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，在此過程中，該能力是借助戰(zhàn)略管理思想體現(xiàn)出來的。
    戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理作為戰(zhàn)略管理的關(guān)鍵內(nèi)容，是其在財(cái)務(wù)管理方面的發(fā)展與延伸。
    在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展過程中，企業(yè)的戰(zhàn)略與財(cái)務(wù)二者間的聯(lián)系日益緊密戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理主要是企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員以企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)為依據(jù)，通過對企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)境的分析，在此基礎(chǔ)上，制定了相應(yīng)的企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，以此思想指導(dǎo)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的開展，此時財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的實(shí)施基礎(chǔ)為企業(yè)的內(nèi)部能力，在實(shí)際的實(shí)施過程中，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了動態(tài)管理，其中對財(cái)務(wù)管理的控制和評價均具有了明顯的動態(tài)性。
    戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管理的有效實(shí)施對財(cái)務(wù)人員的要求相對較高，不僅要具備理財(cái)?shù)哪芰?，還要對財(cái)務(wù)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，同時要擁有戰(zhàn)略思想，以此指導(dǎo)自身的行為。
    關(guān)于企業(yè)財(cái)務(wù)行為的規(guī)劃與設(shè)計(jì)要從戰(zhàn)略的、全局的角度出發(fā)。
    (二)投資管理重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移。
    企業(yè)核心能力是企業(yè)最重要的資產(chǎn)，在激烈的競爭環(huán)境下，核心能力是企業(yè)獲得生存、實(shí)現(xiàn)發(fā)展的可靠保障。
    該能力作為無形資產(chǎn)促進(jìn)了企業(yè)利潤的產(chǎn)生，但在財(cái)務(wù)報(bào)表中并未顯示此資產(chǎn)，它使企業(yè)的競爭優(yōu)勢具有了持續(xù)性與耐用性。
    企業(yè)核心能力的提高要促進(jìn)無形資產(chǎn)的開發(fā)，并將其作為企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的主要內(nèi)容，在企業(yè)資源配置與利用過程中，要對無形資產(chǎn)進(jìn)行合理的配置與高效的利用，通過無形資產(chǎn)的高效投資，投資管理的重點(diǎn)將出現(xiàn)轉(zhuǎn)移，即：由有形資產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)向無形資產(chǎn)，在此基礎(chǔ)上，企業(yè)對于內(nèi)部與外部環(huán)境的適應(yīng)能力將不斷增強(qiáng)，同時企業(yè)的財(cái)務(wù)管理也將更加科學(xué)。
    在企業(yè)財(cái)務(wù)管理過程中，有形資產(chǎn)投資曾占據(jù)主導(dǎo)的地位，但隨著無形資產(chǎn)地位的不斷提高，財(cái)務(wù)管理的方法與內(nèi)容均要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以此適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
    在財(cái)務(wù)管理中要有效處理無形資產(chǎn)管理存在的問題，主要體現(xiàn)在以下兩方面，一方面為保證無形資產(chǎn)投資的合理性，另一方面為提高無形資產(chǎn)投資效益評價的準(zhǔn)確性。
    (三)財(cái)務(wù)分析重心的調(diào)整。
    企業(yè)核心能力的分析與評價均要具有動態(tài)性，為了實(shí)現(xiàn)對其有效的管理，促進(jìn)企業(yè)核心能力的不斷提高，要求企業(yè)財(cái)務(wù)管理要適應(yīng)核心能力管理的需求，并要以核心能力為依據(jù)，構(gòu)建企業(yè)的財(cái)務(wù)分析和評價指標(biāo)體系，通過科學(xué)的分析與評價，才能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)部資源分析與環(huán)境、威脅分析的有機(jī)結(jié)合。
    當(dāng)前，財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系的核心為財(cái)務(wù)報(bào)表，但企業(yè)核心能力涉及諸多的內(nèi)容，如：人力資本、無形資本與組織資本等，此時的內(nèi)容未能在財(cái)務(wù)報(bào)表中體現(xiàn)，致使財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系存在一定的局限性。
    因此，對于核心能力的分析與評價要進(jìn)行方法的創(chuàng)新，將財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行有效的結(jié)合，以此實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)分析和評價方法的創(chuàng)新。
    (四)財(cái)務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)的完善。
    企業(yè)核心能力的提高，需要完善財(cái)務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)，將其由適應(yīng)型逐漸轉(zhuǎn)向?yàn)閯?chuàng)新型與學(xué)習(xí)型，此時需要財(cái)務(wù)人員的綜合能力要不斷提高。
    財(cái)務(wù)組織機(jī)構(gòu)要為人員營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，并減少對人員的硬性管理，使其創(chuàng)新能力逐步提高，進(jìn)而財(cái)務(wù)人員對于市場的適應(yīng)能力將不斷提高，進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的效果將更加顯著，同時也將對企業(yè)管理展開有效的指導(dǎo)。
    五、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理能力，提升企業(yè)核心競爭力的對策。
    (一)規(guī)劃企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略。
    企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略是企業(yè)開展財(cái)務(wù)活動的重要指導(dǎo)，它直接影響著企業(yè)財(cái)務(wù)活動的成效，因此，要制定合理的、科學(xué)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略，以此促進(jìn)企業(yè)核心能力的提高，并推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
    企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃的主要內(nèi)容為籌資與投資戰(zhàn)略、利益分配戰(zhàn)略。
    籌資戰(zhàn)略要求企業(yè)的籌資行為要具備針對性與實(shí)效性，通過籌資滿足企業(yè)財(cái)務(wù)管理的實(shí)際需求，以此促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力的提高。
    籌資的主要對象主要有資本籌資與無形資產(chǎn)籌資。
    投資戰(zhàn)略的方向?yàn)榇龠M(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力提高的項(xiàng)目，其中無形資產(chǎn)的投資力度要不斷加大，并將其逐漸轉(zhuǎn)為投資的重點(diǎn)。
    利益分配戰(zhàn)略中的相關(guān)指標(biāo)是企業(yè)核心能力提高的可靠保障，在具體分配過程中，要提高無形資產(chǎn)的參與力度。
    (二)健全財(cái)務(wù)的信息化管理。
    在信息時代，企業(yè)財(cái)務(wù)管理部門要注重財(cái)務(wù)信息的高效利用，對企業(yè)內(nèi)部的信息要進(jìn)行統(tǒng)一的傳輸，并且要構(gòu)建財(cái)務(wù)信息的規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化的程序，此程序主要包括信息的采集、利用與反饋等環(huán)節(jié)。
    同時企業(yè)財(cái)務(wù)部門要以企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)為依據(jù)，對企業(yè)的人員進(jìn)行考核，讓其明確財(cái)務(wù)分析的任務(wù)，，通過反饋，促進(jìn)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的達(dá)成，并分析財(cái)務(wù)管理中存在的不足，以此有效解決其中的問題。
    (三)完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理的制度。
    財(cái)務(wù)管理過程中存在著各種風(fēng)險(xiǎn)，為了實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防與控制，要構(gòu)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。
    在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，企業(yè)所面對的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)具有復(fù)雜性與多樣性，在企業(yè)發(fā)展過程中，要更新預(yù)警的指標(biāo)，以此保證企業(yè)財(cái)務(wù)管理的有效性，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)核心能力的提高。
    同時，企業(yè)要促進(jìn)財(cái)務(wù)管理制度體系的建設(shè)，如：培訓(xùn)制度、激勵機(jī)制、考核制度與獎懲制度等，在此基礎(chǔ)上，財(cái)務(wù)管理人員工作的主動性與積極性將得到調(diào)動，財(cái)務(wù)部門的信息將得到高效的開發(fā)與及時的反饋，進(jìn)而財(cái)務(wù)管理能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，企業(yè)的核心競爭力也將不斷提升。
    六、總結(jié)。
    綜上所述，本文重點(diǎn)研究了企業(yè)核心能力、企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力二者的概況、關(guān)系及促進(jìn)核心能力、財(cái)務(wù)管理能力提高的對策，相信，在財(cái)務(wù)管理能力與核心能力不斷提高的基礎(chǔ)上，企業(yè)將獲得穩(wěn)定與健康的發(fā)展。
    物流畢業(yè)論文引言篇十五
    論文的引言是正文前面一段短文。引言是論文的開場白，目的是向讀者說明本研究的來龍去脈，吸引讀者對本篇論文產(chǎn)生興趣，對正文起到提綱挈領(lǐng)和引導(dǎo)閱讀興趣的作用。在寫引言之前首先應(yīng)明確幾個基本問題：你想通過本文說明什么問題?有哪些新的發(fā)現(xiàn)，是否有學(xué)術(shù)價值?一般讀者讀了前言以后，可清楚地知道作者為什么選擇該題目進(jìn)行研究。為此，在寫前言以前，要盡可能多地了解相關(guān)的內(nèi)容，收集前人和別人已有工作的主要資料，說明本研究設(shè)想的合理性。
    一、引言涵蓋的內(nèi)容。
    引言作為論文的開頭，以簡短的篇幅介紹論文的寫作背景和目的，緣起和提出研究要求的現(xiàn)實(shí)情況，以及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)前人所做的工作和研究的概況，說明本研究與前工作的關(guān)系，目前的研究熱點(diǎn)、存在的問題及作者的工作意義，引出本文的主題給讀者以引導(dǎo)。
    引言也可點(diǎn)明本文的理論依據(jù)、實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)和研究方法，簡單闡述其研究內(nèi)容;三言兩語預(yù)示本研究的結(jié)果、意義和前景，但不必展開討論。前言在內(nèi)容上應(yīng)包括：為什么要進(jìn)行這項(xiàng)研究?立題的理論或?qū)嵺`依據(jù)是什么?擬創(chuàng)新點(diǎn)?理論與(或)實(shí)踐意義是什么?首先要適當(dāng)介紹歷史背景和理論根據(jù)，前人或他人071對本項(xiàng)目的研究進(jìn)展和取得的成果及在學(xué)術(shù)上是否存在不同的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)。明確地告訴讀者你為什么要進(jìn)行這項(xiàng)研究，語句要簡潔、開門見山。如果研究的項(xiàng)目是別人從未開展過的，這時創(chuàng)新性是顯而易見的，要說明研究的創(chuàng)新點(diǎn)。但大部分情況下，研究的項(xiàng)目是前人開展過的，這時一定要說明此研究與被研究的不同之處和本質(zhì)上的區(qū)別，而不是單純地重復(fù)前人的工作。
    二、引言撰寫過程中存在的問題。
    所謂的引言就是為論文的寫作立題，目的是引出下文。一篇論文只有“命題”成立，才有必要繼續(xù)寫下去，否則論文的寫作就失去了意義。一般的引言包括這樣兩層意思：一是“立題”的背景，說明論文選題在本學(xué)科領(lǐng)域的地位、作用以及目前研究的現(xiàn)狀，特別是研究中存在的或沒有解決的問題。二是針對現(xiàn)有研究的狀況，確立本文擬要解決的問題，從而引出下文。一般作者在引言寫作中存在這樣兩方面的`問題。
    (一)泛泛而談。
    一些作者似乎把論文的引言看成是一種形式，是可有可無的部分，將引言的寫作和正文的寫作相分離，只是為了給論文加一頂帽子。常見的現(xiàn)象是，一般化地論述研究的重要性，甚至從技術(shù)所涉及的行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位開始談起，就像一篇領(lǐng)導(dǎo)的講話稿。就是落腳于研究的主題，也是從宏觀談起到微觀結(jié)束，停留在一般性的論述較多。顯然，這樣做的結(jié)果是使讀者無法準(zhǔn)確地判斷“論文命題”的具體價值，缺少對當(dāng)前研究狀況的概括和介紹，不知道作者的研究與以往的研究工作有什么不同?因此，科技論文的引言必須交代研究工作的背景，概括性地論述所研究問題的現(xiàn)狀。對研究現(xiàn)狀的論述，不僅是考査作者對資料的占有程度和熟悉程度，更重要的是從資料的全面程度和新舊程度可以判斷研究工作的意義和價值，以及研究結(jié)果的可信度。
    (二)單純羅列。
    引言不僅要反映背景的廣度，更重要的是要考查作者對研究背景了解的深度。一般作者對研究的問題了解不深，在介紹研究現(xiàn)狀時往往是列出一大堆參考文獻(xiàn)，羅列出不同研究者的不同做法和結(jié)論，缺乏作者的分析和歸納，沒有概括出研究的成果和存在的問題，有的甚至將一些與本書研究沒有直接關(guān)系的文獻(xiàn)也列在其中，片面地強(qiáng)調(diào)資料占有的豐富性。盡管有人認(rèn)為，對研究現(xiàn)狀的介紹不同的雜志有不同的要求，但從論文寫作的角度出發(fā)，引言的目的是闡述論文命題的意義，而不是研究資料的綜述，盡管綜述對讀者查找資料提供了方便。因此，應(yīng)當(dāng)用作者自己的語言概括出研究的現(xiàn)狀，特別是存在的難點(diǎn)和不足，從而弓i出論文研究的主題。
    (三)常見問題。
    論文引言寫作常見問題有以下幾點(diǎn)：
    (1)作者論述的背景信息過于空泛，與作者的創(chuàng)新點(diǎn)無關(guān)聯(lián)或關(guān)系不大。
    (2)開門不見山。有的作者為了強(qiáng)調(diào)自己的創(chuàng)新性，往往把本研究的發(fā)展現(xiàn)狀詳細(xì)地進(jìn)行說明;也有的作者圖省事，往往把課題申請書中的內(nèi)容直接照搬過來。
    (3)不會表達(dá)自己的創(chuàng)新成果，不能把別人的成果和自己的貢獻(xiàn)區(qū)別開來，使所述創(chuàng)新點(diǎn)含糊、矛盾。
    三、引言的寫法。
    引言的主要任務(wù)是向讀者勾勒出全文的基本內(nèi)容和輪廓。它可以包括以下五項(xiàng)內(nèi)容中的全部或其中幾項(xiàng)：
    (1)介紹某研究領(lǐng)域的背景、意義、發(fā)展?fàn)顩r、目前的水平等。
    (2)對相關(guān)領(lǐng)域的文獻(xiàn)進(jìn)行回顧和綜述，包括前人的研究成果，已經(jīng)解決的問題，并適當(dāng)加以評價或比較。
    (3)指出前人尚未解決的問題，留下的技術(shù)空白，也可以提出新問題、解決這些新問題的新方法、新思路，從而引出自己研究課題的動機(jī)與意義。
    (4)說明自己研究課題的目的。
    (5)概括論文的主要內(nèi)容，或勾勒其大體輪廓。
    如何合理安排以上這些內(nèi)容，將它們有條有理地給讀者描繪清楚，并非容易之事。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，引言其實(shí)是全文最難寫的一部分。這是因?yàn)樽髡邔τ嘘P(guān)學(xué)科領(lǐng)域的熟悉程度，作者的知識是淵博還是貧乏，研究的意義何在、價值如何等問題，都在引言的字里行間得以充分體現(xiàn)。
    我們可以將引言的內(nèi)容分為三到四個層次來安排。第一層由研究背景、意義、發(fā)展?fàn)顩r等內(nèi)容組成，其中還包括某一研究領(lǐng)域的文獻(xiàn)綜述;第二層提出目前尚未解決的問題或亟須解決的問題，從而引出自己的研究動機(jī)與意義;第三層說明自己研究的具體目的與內(nèi)容;第四層是引言的結(jié)尾，可以介紹一下論文的組成部分。
    值得注意的是，引言中各個層次所占的篇幅可以有很大差別。這一點(diǎn)與摘要大不一樣，摘要中的目的、方法、結(jié)果、結(jié)論四項(xiàng)內(nèi)容各自所占的篇幅大體比例一樣。而在引言中，第一個層次往往占去大部分篇幅。對研究背景和目前的研究狀況進(jìn)行較為詳細(xì)的介紹。研究目的可能會比較簡短。
    引言與摘要還有一點(diǎn)不同的是，摘要中必須把主要研究結(jié)果列出，而在引言中(如果摘要與正文一同登出)結(jié)果則可以省略不寫，這是因?yàn)檎闹袑ｉT有一節(jié)寫結(jié)果，不必在引言中重復(fù)。
    比較簡短的論文，引言也可以相對比較簡短。為了縮短篇幅，可以用一兩句話簡單介紹一下某研究領(lǐng)域的重要性、意義或需要解決的問題等。接著對文獻(xiàn)進(jìn)行回顧。然后介紹自己的研究動機(jī)、目的和主要內(nèi)容。至于研究方法、研究結(jié)果及論文的組成部分則可以完全省略。
    可見，引言一般分為三到四個層次。每個層次都有各自的任務(wù)與目的。而在語言上也有各自的特點(diǎn)，掌握這些特點(diǎn)會使寫作過程化難為易。下面將對引言各層次的寫作特點(diǎn)和技巧分別加以介紹。
    1.如何寫引言的開頭。
    引言開頭(第一層)最主要目的是告訴讀者論文所涉及的研究領(lǐng)域及其意義是什么，研究要解決什么問題，目前狀況或水平如何。
    2.如何寫文獻(xiàn)綜述。
    文獻(xiàn)綜述是學(xué)術(shù)論文的重要組成部分，是作者對他人在某研究領(lǐng)域所做的工作和研究成果的總結(jié)與評述，包括他人有代表性的觀點(diǎn)或理論、發(fā)明發(fā)現(xiàn)、解決問題的方法等。在援引他人的研究成果時，必須標(biāo)注出處，即這一研究成果由何人在何時何地公開發(fā)表。
    3.如何寫研究動機(jī)與目的。
    在介紹了他人在某領(lǐng)域的工作和成果之后，下一步便介紹作者自己的研究動機(jī)、目的與內(nèi)容。介紹研究動機(jī)可以從兩個角度入手：一是指出前人尚未解決的問題或知識的空白;二是說明解決這一問題，或填補(bǔ)知識空白的重要意義。
    指出或暗示了知識領(lǐng)域里的空白，或提出了問題或假設(shè)之后，下一步理所當(dāng)然應(yīng)該告訴讀者本研究的目的和內(nèi)容，要解決哪些問題，以填補(bǔ)上述空白，或者證明所提出的假設(shè)。
    4.如何寫引言的結(jié)尾。
    研究目的完全可以作為引言的結(jié)尾。也可以簡單介紹一下文章的結(jié)構(gòu)及每一部分的主要內(nèi)容，從而起到畫龍點(diǎn)睛的作用，使讀者了解文章的輪廓和脈絡(luò)。
    至于研究結(jié)果，在引言中完全可以不寫。研究結(jié)果是結(jié)論部分最主要的組成部分。
    物流畢業(yè)論文引言篇十六
    摘要：謹(jǐn)慎性原則在財(cái)務(wù)會計(jì)中的運(yùn)用領(lǐng)域主要包括計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備、對收入標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)、對或有事項(xiàng)的處理等方面。但目前該原則運(yùn)用中存在不足，今后應(yīng)采取改進(jìn)和完善對策，緩解與其它原則間的沖突、提高相關(guān)條款可操作性、增強(qiáng)會計(jì)人員綜合素質(zhì)、重視審計(jì)監(jiān)督和內(nèi)在約束，并與會計(jì)信息充分披露結(jié)合。
    關(guān)鍵詞：謹(jǐn)慎性原則;審計(jì)監(jiān)督;信息披露;財(cái)務(wù)會計(jì)。
    《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》在會計(jì)制度當(dāng)中，對謹(jǐn)慎性原則做了相應(yīng)規(guī)定，并且該原則在企業(yè)會計(jì)中也得到應(yīng)用。但在應(yīng)用過程中需要嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范要求，以降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保證財(cái)務(wù)會計(jì)信息的真實(shí)及有效，為企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)和管理工作提供參考和依據(jù)。但目前其應(yīng)用存在不足，今后應(yīng)采取改進(jìn)和完善對策，促進(jìn)會計(jì)信息質(zhì)量提高。
    一、謹(jǐn)慎性原則在財(cái)務(wù)會計(jì)中的運(yùn)用領(lǐng)域。
    謹(jǐn)慎性原則要求在有幾種會計(jì)處理方法和程序可選擇時，應(yīng)該綜合考慮各種方法的利與弊，選擇產(chǎn)生影響最小的方法和程序處理會計(jì)問題。合理核算可能發(fā)生的損失和費(fèi)用，降低企業(yè)負(fù)債和費(fèi)用，推動財(cái)務(wù)會計(jì)水平提高，為企業(yè)運(yùn)行發(fā)展創(chuàng)造條件，該原則的應(yīng)用領(lǐng)域包括以下方面。
    (1)計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。
    企業(yè)應(yīng)該定期全面檢查各項(xiàng)資產(chǎn)，對資產(chǎn)可能發(fā)生的損失進(jìn)行預(yù)測。企業(yè)經(jīng)營活動中存在各種風(fēng)險(xiǎn)，同時也面臨不確定性因素，因而在會計(jì)核算時要遵循謹(jǐn)慎性原則，即使在面臨不確定性因素時仍然要保持謹(jǐn)慎態(tài)度，對各種風(fēng)險(xiǎn)和可能帶來的損失進(jìn)行評估，以謹(jǐn)慎性原則為指導(dǎo)，不高估或低估其影響，保證評價的真實(shí)合理。另外該原則還能避免資產(chǎn)和利潤虛增，保證企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)資料的真實(shí)與可靠。
    (2)對收入標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)。
    營業(yè)收入是反映企業(yè)經(jīng)營狀況的重要標(biāo)準(zhǔn)，為促進(jìn)財(cái)務(wù)會計(jì)決策的正確性，要落實(shí)謹(jǐn)慎性原則，準(zhǔn)確計(jì)量收入準(zhǔn)確性，確保企業(yè)利潤真實(shí)。為企業(yè)做出正確的財(cái)務(wù)決策提供參考和依據(jù)，并有效壓縮應(yīng)收賬款規(guī)模，制止高估收入，虛計(jì)利潤等情況發(fā)生。
    (3)對或有事項(xiàng)的處理。
    或有事項(xiàng)是指過去的交易或事項(xiàng)形成的一種狀態(tài)，結(jié)果須通過未來不確定性事項(xiàng)予以確定和證實(shí)。常見或有事項(xiàng)包括票據(jù)背書轉(zhuǎn)讓、未決訴訟、產(chǎn)品質(zhì)量保證等，其結(jié)果發(fā)生具有不確定性特征，并且不能由企業(yè)控制。為盡量降低這些事項(xiàng)給企業(yè)帶來的損失，實(shí)際處理工作中應(yīng)該堅(jiān)持謹(jǐn)慎性原則，以取得更好效果，推動財(cái)務(wù)會計(jì)和企業(yè)各項(xiàng)工作順利發(fā)展。
    二、謹(jǐn)慎性原則在財(cái)務(wù)會計(jì)中的運(yùn)用問題。
    謹(jǐn)慎性原則運(yùn)用能保證會計(jì)信息的準(zhǔn)確性，減少甚至避免謊報(bào)虛報(bào)資產(chǎn)情況發(fā)生，有利于財(cái)務(wù)會計(jì)工作水平提高，但目前其運(yùn)用過程中存在一些不足。
    (1)與其它會計(jì)原則沖突。
    謹(jǐn)慎性原則在具體應(yīng)用中，存在與其他原則相沖突的情況。主要表現(xiàn)為與客觀性原則沖突;與權(quán)責(zé)發(fā)生制、配比原則沖突;與歷史成本原則沖突;與可比性、一致性原則沖突等。由于存在這些問題，導(dǎo)致謹(jǐn)慎性原則的作用未能充分發(fā)揮，對企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)工作順利開展也帶來不利影響。
    (2)原則的可操作性不強(qiáng)。
    新會計(jì)制度中很多地方要求應(yīng)用謹(jǐn)慎性原則，但沒有給出具體操作方法，影響人們具體操作和各項(xiàng)工作有效開展。例如，新制度規(guī)定企業(yè)確認(rèn)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備時，需取得市價、可變現(xiàn)凈值、可回收金額等數(shù)據(jù)資料，但這些數(shù)值取得通常要依靠財(cái)務(wù)會計(jì)工作者的主觀判斷，難以準(zhǔn)確計(jì)算，也影響管理決策工作有效開展。
    (3)會計(jì)人員的素質(zhì)偏低。
    對可能發(fā)生的損失，財(cái)務(wù)會計(jì)管理工作等，都離不開高素質(zhì)工作人員的判斷。但目前普遍存在的問題是會計(jì)人員素質(zhì)偏低，雖然會計(jì)業(yè)取得較快發(fā)展，但一些會計(jì)從業(yè)人員綜合素質(zhì)跟不上，未能正確應(yīng)用會計(jì)新準(zhǔn)則，對謹(jǐn)慎性原則了解不足，甚至存在濫用現(xiàn)象，制約工作水平提升。
    三、謹(jǐn)慎性原則在財(cái)務(wù)會計(jì)中的運(yùn)用對策。
    為應(yīng)對存在的問題與不足，推動謹(jǐn)慎性原則更為有效運(yùn)營，為企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)工作水平提高創(chuàng)造便利，今后應(yīng)采取以下完善對策。
    (1)緩解與其它原則間的沖突。
    嚴(yán)格遵守會計(jì)準(zhǔn)確，真實(shí)客觀原則居會計(jì)所有原則之首，謹(jǐn)慎性原則貫徹時也要遵循真實(shí)客觀原則，在此基礎(chǔ)上將其貫徹落實(shí)。當(dāng)與權(quán)責(zé)發(fā)生制、配比原則沖突時，要結(jié)合經(jīng)濟(jì)活動不確定性而定，進(jìn)行綜合考慮，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)工作水平。當(dāng)與重要性原則沖突時，如果涉及金額較大，在不違背重要性原則的前提下用好謹(jǐn)慎性原則，當(dāng)涉及金額較小，可優(yōu)先考慮謹(jǐn)慎原則。另外在信息披露時要說明謹(jǐn)慎性原則的應(yīng)用時間、范圍、程序等，有效協(xié)調(diào)與其他原則的沖突。
    (2)提高相關(guān)條款的可操作性。
    提高謹(jǐn)慎性原則相關(guān)條款規(guī)范程序，制定和實(shí)施具體會計(jì)準(zhǔn)則，更好指導(dǎo)日常行動。例如，對“可變現(xiàn)凈值”的確定問題，規(guī)定具有可操作性的具體標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)企業(yè)會計(jì)實(shí)踐工作。對謹(jǐn)慎性原則應(yīng)用做出適當(dāng)約束，減少人為主觀性和隨意性。例如在“成本和市場孰低法”中，可將“預(yù)期銷售價格下降，制成和銷售存貨成本將增加”作為前提，并規(guī)定存貨的市價只能在一個有上下限范圍內(nèi)應(yīng)用，更好發(fā)揮規(guī)范和引導(dǎo)作用，有效指導(dǎo)具體操作。
    (3)增強(qiáng)會計(jì)人員的綜合素質(zhì)。
    加強(qiáng)會計(jì)人員管理培訓(xùn)，要求他們把握好謹(jǐn)慎性原則的度。加強(qiáng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、宣傳，應(yīng)用好會計(jì)政策和專業(yè)知識，提高他們的職業(yè)判斷能力和職業(yè)道德水平。轉(zhuǎn)變思想觀念，做好判斷工作，對不確定性、可選擇性判斷時力求客觀、公正，有效指導(dǎo)會計(jì)各項(xiàng)工作開展。
    (4)重視審計(jì)監(jiān)督和內(nèi)在約束。
    加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督，避免曲解和濫用謹(jǐn)慎性原則。強(qiáng)化內(nèi)在約束機(jī)制，提高工作人員職業(yè)道德，使該原則有效應(yīng)用，防止虛列成本，隨意改變會計(jì)方法事情發(fā)生，提高工作效果。
    (5)與會計(jì)信息充分披露結(jié)合。
    謹(jǐn)慎性原則是對不確定性事件的判斷，表現(xiàn)為一系列會計(jì)處理方法，判斷方法不同，結(jié)果會有差異，影響財(cái)務(wù)會計(jì)和管理工作。因而該原則應(yīng)該與信息充分披露原則結(jié)合，促進(jìn)會計(jì)工作水平提高。
    四、結(jié)語。
    隨著會計(jì)制度的健全和完善，謹(jǐn)慎性原則會得到更為合理有效應(yīng)用。實(shí)際工作中應(yīng)該認(rèn)識存在的不足，有針對性的采取完善措施，為企業(yè)會計(jì)提供更為準(zhǔn)確、真實(shí)、有效的信息，提高會計(jì)和管理決策的準(zhǔn)確性，推動企業(yè)更好更快發(fā)展。
    參考文獻(xiàn)：
    [1]齊合軍.淺談謹(jǐn)慎性原則在企業(yè)會計(jì)中的運(yùn)用[j].現(xiàn)代營銷，(04).
    [2]張秦.淺談謹(jǐn)慎性原則在企業(yè)會計(jì)中的應(yīng)用[j].會計(jì)之友，(08).
    [3]趙君.會計(jì)謹(jǐn)慎性原則在財(cái)務(wù)核算應(yīng)用中的探討[j].財(cái)會研究，(06).
    [4]曹永東.論謹(jǐn)慎性原則在會計(jì)中的應(yīng)用[j].現(xiàn)代徑濟(jì)信息，2015(03).
    物流畢業(yè)論文引言篇十七
    企業(yè)環(huán)境管理機(jī)制轉(zhuǎn)換過程利用1992到這四年時間，對walki-pack和進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，考察了這兩個企業(yè)有關(guān)環(huán)境管理機(jī)制轉(zhuǎn)換過程的各個方面，并在不同組織水平上對管理者和企業(yè)雇員進(jìn)行了面談與交流，形成了比較系統(tǒng)的企業(yè)環(huán)境管理機(jī)制轉(zhuǎn)換過程的闡釋。本研究在充分利用了minnahalme的調(diào)查數(shù)據(jù)和企業(yè)環(huán)境管理網(wǎng)絡(luò)信息資料的基礎(chǔ)上，從自組織視角對該企業(yè)環(huán)境管理機(jī)制轉(zhuǎn)換過程予以重新歸納與審視，以揭示該企業(yè)環(huán)境管理從他組織向自組織機(jī)制轉(zhuǎn)換的基本過程。
    企業(yè)環(huán)境管理機(jī)制轉(zhuǎn)換過程的基本階段通過對walki-pack和upm-kajaani的調(diào)查分析，minnahalme()認(rèn)為，與企業(yè)環(huán)境管理文獻(xiàn)的一般論述相反，企業(yè)并不必然需要在被期望產(chǎn)生環(huán)境友好績效前，就須學(xué)會一種新的以生態(tài)為中心的環(huán)境管理理念。相反，在組織內(nèi)，有關(guān)環(huán)境知識與生態(tài)理念的認(rèn)知，是在行動中產(chǎn)生，并與行動相互促進(jìn)，繼而推動組織培育一種環(huán)境管理自組織機(jī)制，以支持企業(yè)新的，更環(huán)境友好的活動方式，并確立環(huán)境因素為其競爭優(yōu)勢，最終實(shí)現(xiàn)多重贏利。圖3-9展示了walki-pack和upm-kajaani環(huán)境管理機(jī)制轉(zhuǎn)換過程相同與不同的階段。
    在企業(yè)環(huán)境管理機(jī)制由被動轉(zhuǎn)換為主動，由他組織轉(zhuǎn)換為自組織的過程中，對新知識的學(xué)習(xí)與各項(xiàng)環(huán)境管理創(chuàng)新始終存在。同時，在機(jī)制轉(zhuǎn)換的過程中，事實(shí)上可能確實(shí)存在環(huán)境管理會短期增加企業(yè)成本的情況。案例企業(yè)的實(shí)際情況表明，隨著環(huán)境管理自組織機(jī)制的創(chuàng)建，伴隨而來的是以環(huán)境因素為核心的競爭性優(yōu)勢的確立。此時，環(huán)境管理不僅帶給企業(yè)成本的節(jié)約，價值的創(chuàng)造，同時也會帶給企業(yè)社會美譽(yù)度的提升，促成企業(yè)進(jìn)一步內(nèi)化環(huán)境外部成本，實(shí)現(xiàn)環(huán)境、社會與經(jīng)濟(jì)績優(yōu)。
    篇二：有關(guān)我國mba教育改革的探討
    1.引言
    1991年，中國只有9所大學(xué)試點(diǎn)mba教育，一共錄取94名學(xué)生。在二十年的時間里，mba教育在中國快速發(fā)展。目前已經(jīng)有182所大學(xué)和中歐國際工商學(xué)院舉辦了mba教育，每年錄取mba學(xué)生3萬多名。截至9月，全國累計(jì)招收mba學(xué)生21.2萬人，其中10萬余人獲得了學(xué)位?？梢灶A(yù)見的是，在今后若干年中國的mba教育還將以更快的速度發(fā)展。在中國目前舉辦的所有專業(yè)碩士項(xiàng)目中，mba無疑是最受關(guān)注的。這是因?yàn)樗囊?guī)模，它的畢業(yè)生在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，以及它的社會影響。創(chuàng)新與改革是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會的基本特征之一，在高等教育日益全球化的今天，年輕的中國的mba教育照搬照抄西方模式肯定水土不服，不改革、不創(chuàng)新只能是在國際競爭中漸漸失去自己的特色，失去自己存在的理由。因此，中國mba教育的改革任重而道遠(yuǎn)。
    2.改革背景
    1991年mba教育開辦以來形勢發(fā)生了重大變化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
    第一，經(jīng)濟(jì)環(huán)境與企業(yè)實(shí)踐的巨大變化。在mba引入中國的初期，中國還沒有正式提出建立市場經(jīng)濟(jì)體制，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和開放程度都還很低。而今中國經(jīng)濟(jì)正在成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。中國企業(yè)也在這中發(fā)生了翻天覆地的變化。20年前，我們還只是歡迎外商到中國來投資;20年后的今天，中國的企業(yè)已經(jīng)開始走向世界。這就要求我們的管理教育的內(nèi)容和方式要反映時代的變化。
    第二，中國mba的教育對象發(fā)生重大變化。目前的mba學(xué)生的主體已經(jīng)趨于年輕化。一方面，他們的教育背景好，掌握的信息量大，知識面寬。
    另一方面，他們在團(tuán)隊(duì)合作、人際溝通、倫理素質(zhì)、社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方面有待提升。這需要mba教育呈現(xiàn)不同的側(cè)重。
    第三，國內(nèi)管理教育提供者市場也發(fā)生了顯著變化。新的獨(dú)立商學(xué)院的出現(xiàn)，眾多中外合作辦學(xué)的mba教育項(xiàng)目興起，再加上不少國外一流商學(xué)院到中國來開辦mba巡展以吸引優(yōu)秀學(xué)生，并開始在中國本土舉辦管理教育。中國mba教育市場面臨著更加激烈的競爭，mba教育提供者面臨更大的挑戰(zhàn)。
    3.對mba教育進(jìn)行系統(tǒng)有效的改革
    mba教育所進(jìn)行的是一種有意識、有目的、有組織、有完整學(xué)科內(nèi)容、有獨(dú)特方式方法、能有效地為工商領(lǐng)域的各類企業(yè)培養(yǎng)和造就職業(yè)經(jīng)理人的研究生教育活動。mba培養(yǎng)目標(biāo)明確地以企業(yè)總經(jīng)理職業(yè)和崗位所必須具備的人才素質(zhì)為依據(jù)，因此，我們所進(jìn)行的一切mba教育教學(xué)改革都是圍繞著如何培養(yǎng)和造就合格職業(yè)經(jīng)理人而展開。
    3.1創(chuàng)新教學(xué)與課程設(shè)計(jì)
    首先要加強(qiáng)研究，研究我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢、我國企業(yè)的不斷改變的實(shí)情以及它們對管理教育提出的要求。要研究我國管理院校的現(xiàn)狀，優(yōu)勢、劣勢，機(jī)會和挑戰(zhàn)。研究國際上mba教育發(fā)展的最新動態(tài)和管理教育的一般規(guī)律。在獲得這些相關(guān)的研究成果的基礎(chǔ)上，制定適合我國管理人才需要的課程設(shè)計(jì)方案。
    物流畢業(yè)論文引言篇十八
    摘要
    abstract
    目錄
    第1章緒論
    1.1研究背景及意義
    1.1.1研究背景
    1.1.2研究意義
    1.2國內(nèi)外研究綜述
    1.2.1國外研究現(xiàn)狀及水平
    1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀及水平
    1.3研究的思路與內(nèi)容
    1.4研究的方法
    第2章湖南投資全面預(yù)算管理的相關(guān)理論
    2.1預(yù)算管理理論
    2.1.1傳統(tǒng)預(yù)算及管理
    2.1.2預(yù)算管理
    2.2全面預(yù)算管理理論
    2.2.1全面預(yù)算管理的概念
    2.2.2全面預(yù)算管理的特點(diǎn)
    2.2.3全面預(yù)算管理的模式
    2.2.4全面預(yù)算管理組織體系架構(gòu)
    2.4控制論
    第3章湖南投資全面預(yù)算管理的一般分析
    3.1湖南投資概況
    3.2湖南投資全面預(yù)算管理現(xiàn)狀
    3.3湖南投資全面預(yù)算管理存在的問題及其分析
    3.3.1組織機(jī)構(gòu)體系不健全
    3.3.2對全面預(yù)算管理的職能認(rèn)識不足
    3.3.3預(yù)算的編制方法單一
    3.3.4預(yù)算考評存在缺陷、激勵程度不夠
    3.3.5預(yù)算調(diào)整功能不及時
    3.3.6預(yù)算重編制輕執(zhí)行
    3.3.7預(yù)算缺乏精確度、經(jīng)不起市場驗(yàn)證
    3.4湖南投資全面預(yù)算管理存在問題的原因分析
    3.4.1全面預(yù)算管理的理念落后
    3.4.2缺乏預(yù)算組織機(jī)構(gòu)和制度保障
    3.4.3預(yù)算管理控制系統(tǒng)不完善
    3.4.4缺乏erp信息系統(tǒng)有效支持
    第4章湖南投資全面預(yù)算管理體系構(gòu)建分析
    4.1湖南投資全面預(yù)算管理體系的基本框架
    4.1.1湖南投資全面預(yù)算管理的三個層面
    4.1.2湖南投資全面預(yù)算管理的'兩個支撐點(diǎn)
    4.2湖南投資全面預(yù)算管理模式
    4.2.1湖南投資全面預(yù)算的前提
    4.2.2湖南投資全面預(yù)算的目標(biāo)
    4.2.3湖南投資全面預(yù)算控制體系
    4.2.4湖南投資全面預(yù)算管理工具
    4.3湖南投資全面預(yù)算管理功能定位
    4.3.1戰(zhàn)略管理
    4.3.2風(fēng)險(xiǎn)管理
    4.3.3價值管理
    第5章湖南投資全面預(yù)算管理體系實(shí)施的保障措施
    5.1采用一種適合本單位特點(diǎn)的預(yù)算管理模式
    5.2健全預(yù)算管理機(jī)構(gòu)
    5.3細(xì)化費(fèi)用預(yù)算流程，強(qiáng)化費(fèi)用預(yù)算
    5.4采用較為靈活的預(yù)算編制方法
    5.4.1滾動預(yù)算
    5.4.2零基預(yù)算
    5.4.3彈性預(yù)算
    5.5加大預(yù)算的執(zhí)行力度
    5.5.1加強(qiáng)預(yù)算分析制度
    5.5.2發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的作用。
    5.6完善考評指標(biāo)體系
    結(jié)論
    參考文獻(xiàn)
    致謝