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        最新安全的讀書心得(精選15篇)

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            在嘗試與失敗中,我們能夠找到成功的道路。總結(jié)能夠幫助我們找到正確的方向。總結(jié)時(shí)要注意語言準(zhǔn)確性和表達(dá)清晰度,盡量避免使用模糊詞語。下面將為您分享一些具體案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),希望能夠給您提供一些有益的啟示。
            安全的讀書心得篇一
            第一段:引言(可簡單闡述民航安全的重要性)。
            民航安全是保障廣大乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié),也是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。為了提高我國民航安全水平,我最近閱讀了幾本與民航安全相關(guān)的書籍。通過閱讀,我對民航安全的重要性有了更深刻的認(rèn)識,并且汲取了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),體會到了自己在提高自身安全意識上還有很大的提升空間。
            第二段:認(rèn)識民航安全的重要性。
            在閱讀過程中,我了解到民航安全不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)工作,更是一項(xiàng)涉及飛行員、機(jī)務(wù)人員、乘務(wù)員以及地勤人員等多個(gè)領(lǐng)域的綜合工作。要保障民航安全,需要各個(gè)環(huán)節(jié)的人員密切協(xié)作,相互配合,形成合力。同時(shí),民航安全也是國家形象的重要窗口,每一個(gè)參與者都應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到自己肩負(fù)的責(zé)任和義務(wù)。只有加強(qiáng)自身的安全意識,提高專業(yè)技能,才能夠提高整個(gè)行業(yè)的安全水平。
            第三段:汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
            通過讀書,我了解到了一些過去的事故案例和教訓(xùn)。這些案例往往都是由于安全意識不足、紀(jì)律不嚴(yán)和技術(shù)失誤等多重原因?qū)е碌摹@?,空中交通管制不善、機(jī)組配合不當(dāng)?shù)葐栴}都有可能對飛行安全產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅。這些案例給我敲響了警鐘,提醒我每一個(gè)參與民航工作的人,不論工作崗位多么微不足道,都要時(shí)刻保持高度的警惕,嚴(yán)守紀(jì)律和規(guī)章制度,確保飛行安全。
            第四段:提高自身安全意識。
            作為一名普通的乘客,我也明白自己在保障民航安全中的重要角色。我時(shí)常提醒自己,在乘坐飛機(jī)時(shí)務(wù)必仔細(xì)聽從機(jī)組人員的安全指示,如系好安全帶、熟悉安全出口等。此外,我也積極參與民航安全知識的學(xué)習(xí),了解飛機(jī)的基本構(gòu)造和運(yùn)作原理,以提高自己的安全意識和應(yīng)對自救能力。只有提高自身的安全責(zé)任感,才能更好地保障飛行的安全。
            第五段:展望未來。
            在閱讀的過程中,我深深感受到了民航安全不僅僅是一個(gè)行業(yè)的責(zé)任,更是每一個(gè)參與者的責(zé)任。我希望能以此為契機(jī),加強(qiáng)對國家民航事業(yè)的了解,提高自身的安全意識,為推動中國民航事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也期望能夠向身邊的人宣傳民航安全知識,幫助更多人養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,共同營造一個(gè)安全、和諧的飛行環(huán)境。
            總結(jié):
            通過讀書,我深入了解了民航安全的重要性,汲取了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),更加認(rèn)識到自身在提高安全意識方面的不足。我將積極加強(qiáng)對民航安全知識的學(xué)習(xí),提高自己的安全責(zé)任感,為保障廣大乘客的安全作出自己的貢獻(xiàn)。我相信,只有每一個(gè)人都能夠充分認(rèn)識到自己在保障民航安全中的重要性,共同努力,我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧的民航環(huán)境。
            安全的讀書心得篇二
            險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強(qiáng)化人的安全意識。
            使我感受到條條都是治理違章的重。
            的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
            是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個(gè)小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰,來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛生命,就要先從遵章開始,關(guān)愛生命,就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)十大禁令。
            安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。
            安全對于每個(gè)人來說都不會陌生,而對一個(gè)化工企業(yè)來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個(gè)化工企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
            長大后我背負(fù)著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入化工企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè),成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個(gè)人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給化工企業(yè)的勃勃生機(jī)。
            這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機(jī)皮帶。
            安全的讀書心得篇三
            夏洛克·福爾摩斯用自己寶貴的生命來挽救那一場場悲劇的發(fā)生,而我呢?只能用滿腔的敬佩來祭奠這位天生善于觀察和推理的偵探。
            直到“歪唇男人”這,一股暖流一直流便我全身,這樣離奇的案件對福爾摩斯來說只是小菜一碟,此時(shí)我才知道自己是那樣的渺小,那樣的不值一提,那樣的不堪一擊。
            好一個(gè)“以其人之道還治其人之身”哪!“五個(gè)桔核”中,那個(gè)毫無線索,毫無根據(jù)的兇殺案,根本就無懈可擊,而福爾摩斯竟以一個(gè)“以其人之道還治其人之身”來懲罰并破了這個(gè)至今我仍摸不著頭緒的案子。
            終于,我讀到了“最后一案”,此時(shí)此刻,我是多么不想讀下去的,因?yàn)槲抑?,福爾摩斯的最后一案一定是匪夷所思,而又令人痛心的?BR>    不出所料,當(dāng)我看到“我懷著悲痛的心情握筆寫下這個(gè)最后的案件”時(shí),我深深的明白了,福爾摩斯離我們遠(yuǎn)去了,看到這幾個(gè)比兇殺案更能恐怖的字眼,我不由得心頭一顫,這位杰出的天才就這樣走了,無聲無息的……我想,他一定是為了破案才犧牲的,我想,他一定是!
            知道書本只剩下最后三頁的時(shí)候,我再也沒有什么勇氣接下去讀了,只是看著福爾摩斯就這樣即將斷送了自己的性命。
            一個(gè)“肺結(jié)核后期”就將華生引開了,雖然這也是福爾摩斯的意思,但是,這畢竟讓人痛心了點(diǎn),假如華生一直與福爾摩斯同行,事情的結(jié)果會不會改變呢?也許不會,也許會斷送兩個(gè)人的性命,所以,我相信福爾摩斯,他的選擇是正確的。
            讀完“福爾摩斯”留給華生先生的信時(shí),我再也抑制不住心中的悲痛,淚水悄然滑落,偉大的福爾摩斯偵探,你就這樣同你一生中最強(qiáng)勁的對手被埋葬在了瀑布之下,你的生命得到了永恒。
            安全的讀書心得篇四
            第一段:引言(100字)。
            近年來,隨著全球民航業(yè)的快速發(fā)展,民航安全問題成為一個(gè)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。為了更好地了解和掌握民航安全知識,我有幸讀了一本相關(guān)的書籍。通過閱讀,我深感民航安全的重要性,并對如何保障民航安全有了更加清晰的認(rèn)識。在這篇文章中,我將分享我的讀后感和體會。
            第二段:民航安全的重要性(200字)。
            民航安全是保障全球旅行者的基本權(quán)益之一。在現(xiàn)代社會,民航客運(yùn)已成為人們常用的交通方式之一,而保障民航安全則是企業(yè)和政府的首要任務(wù)。民航安全關(guān)系到乘客的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)也關(guān)系到國家的形象和國內(nèi)外交往的順利進(jìn)行。因此,民航安全的重要性不言而喻。閱讀相關(guān)書籍后,我對民航安全的意義有了更深刻的認(rèn)識,也更加珍惜乘飛機(jī)航行時(shí)的每一次安全。
            第三段:民航安全的保障措施(300字)。
            為了保障民航安全,全球民航業(yè)采取了一系列嚴(yán)格的措施。首先,從購票環(huán)節(jié),民航公司對乘客的身份識別和安全背景進(jìn)行嚴(yán)格審核,以防止恐怖分子和其他危險(xiǎn)人員乘機(jī)。其次,在機(jī)場安檢環(huán)節(jié),乘客和行李都需要經(jīng)過安檢流程,以確保不攜帶禁止品和危險(xiǎn)品上機(jī)。此外,飛機(jī)和機(jī)場設(shè)備的保養(yǎng)和檢修也是保障民航安全的重要環(huán)節(jié)。最后,在飛行過程中,飛行員和機(jī)組人員需要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考試,以保證飛機(jī)的操控技術(shù)和應(yīng)急處理能力。通過了解這些保障措施,我對民航業(yè)為保障乘客安全所做的努力有了更深刻的認(rèn)知。
            第四段:個(gè)人對民航安全的建議(300字)。
            在閱讀民航安全書籍時(shí),我發(fā)現(xiàn)了一些個(gè)人對民航安全的建議。首先,我認(rèn)為民航公司和機(jī)場管理部門應(yīng)加強(qiáng)對乘客的安全識別和背景審核,提高安全防范水平。其次,應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)場、航空器設(shè)備的維護(hù)和檢修,確保其處于良好狀態(tài)。此外,應(yīng)進(jìn)一步完善安檢設(shè)備,提高安檢效率。最后,飛行員和機(jī)組人員應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)和考試,保障他們的技術(shù)和應(yīng)急處理能力。通過這些建議,我希望能為民航安全貢獻(xiàn)自己的力量。
            第五段:結(jié)語(200字)。
            通過讀書學(xué)習(xí)民航安全知識,我對民航安全有了更加深入的了解和認(rèn)識。民航安全是保障乘客生命安全的基本前提,全球民航業(yè)對于民航安全無不慎之又慎。我從閱讀中了解到了保障民航安全所采取的一系列措施,并提出了自己的建議。我相信,隨著科技的不斷進(jìn)步和管理水平的提高,民航安全將會得到更有效的保障。通過不斷的努力,我們可以共同為民航安全貢獻(xiàn)自己的力量,保障每一位乘客的安全出行。
            安全的讀書心得篇五
            學(xué)校發(fā)了一本《學(xué)生安全教育讀本》的書。書中主要講的是“生存、生命、生活”,讓我們注意安全,里面寫了:如何乘船安全、乘飛機(jī)應(yīng)該注意什么、路上遇到搶劫如何自護(hù).......其中有一篇是關(guān)于食物中毒的。
            上面寫了:某學(xué)校食堂,午飯新增了土豆泥和涼拌黃瓜,同學(xué)們都去買。下午第一節(jié)可是,六一班很多同學(xué)都肚子痛、想嘔吐等癥狀,老師連忙停止上課,把情況報(bào)告學(xué)校。不一會,很多班都出現(xiàn)了同樣的癥狀。之后,廁所里擠滿了嘔吐的同學(xué),教室外過道也站滿了肚子痛的同學(xué)。開始的時(shí)候,學(xué)校老師把病情重的同學(xué)送到了醫(yī)院,但是生病的人實(shí)在是太多了,隨后醫(yī)院的急救車便一趟又一趟的開進(jìn)學(xué)校......
            看完了這個(gè)故事,我又看了下面的“預(yù)防食物中毒”,里面寫了:做飯、吃飯前一定要洗手、食物一定要煮透、蒸透、發(fā)芽的土豆不能吃......
            這本書讓我知道了許多關(guān)于生活的知識,我會多讀、多看的。
            《學(xué)生安全教育讀本》以講座的形式編寫,共分為7講,即“學(xué)生人身財(cái)產(chǎn)安全危機(jī)應(yīng)對”、“校園突發(fā)事件危機(jī)應(yīng)對”、“自然災(zāi)害危機(jī)應(yīng)對”、“出行安全危機(jī)應(yīng)對”、“就業(yè)安全危機(jī)應(yīng)對”、“網(wǎng)絡(luò)安全危機(jī)應(yīng)對”、“學(xué)生心理安全危機(jī)應(yīng)對”,每一講按照“危機(jī)預(yù)防、危機(jī)應(yīng)對、相關(guān)案例、教師指點(diǎn)、伙伴互助、模擬訓(xùn)練、法律提示、知識鏈接”進(jìn)行編寫,以例引理,圖文并茂,匯集了日常生活中直接威脅學(xué)生生命安全的一些典型案例,力求生動有趣,平易淺近,既融會知識性和專業(yè)性,又體現(xiàn)趣味性與可讀性;既考慮典型性和教育性,又突出系統(tǒng)性和可操作性。
            一個(gè)漫長的暑假就要結(jié)束了,迎來了一個(gè) 美麗的秋天。
            在署假我閱了《學(xué)生安全教育讀本》這本書,現(xiàn)在和同學(xué)們分享著本書的內(nèi)容,這本書是專們?yōu)閷W(xué)生的安全寫的。
            通過閱讀著本書我了解到學(xué)生在校園安全、交通安全、實(shí)訓(xùn)安全、社會安全。以及自然災(zāi)害防范等各方面存在的安全問題,還有這些安全問題的防范、處理方法。
            我們能做到這時(shí)候我們的社會,便向文明的腳步又靠近一步。
            所以我們要注意安全。
            安全的讀書心得篇六
            信息安全是現(xiàn)代社會中一個(gè)非常重要的領(lǐng)域。在信息爆炸的時(shí)代,保護(hù)個(gè)人隱私和重要信息的安全性越發(fā)具有挑戰(zhàn)性。我近期閱讀了幾本與信息安全相關(guān)的書籍,深感這是一個(gè)需要我們重視的問題,并從中獲得了許多啟示和心得體會。
            首先,我閱讀了一本名為《信息安全基礎(chǔ)》的書。通過閱讀,我了解到了信息安全的基本概念和原則。書中講解了密碼學(xué)、網(wǎng)絡(luò)安全、身份認(rèn)證等方面的知識,使我對信息安全形成了一個(gè)更為全面和系統(tǒng)的理解。同時(shí),書中還提到了許多實(shí)際案例,這讓我認(rèn)識到信息安全的重要性并不僅限于理論層面,更是關(guān)系到每個(gè)人的生活和工作。
            接著,我閱讀了一本名為《黑客與畫家》的書。這本書不僅涉及到了信息安全,還涉及到了創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展方面的內(nèi)容。我在書中看到了許多黑客的故事和思想,讓我對信息安全產(chǎn)生了更深的興趣和好奇心。我明白了黑客并不全是壞人,他們在某種程度上也對信息安全的研究和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。同時(shí),書中也強(qiáng)調(diào)了合法性和道德性的重要性,教育了我要遵守法律和道德規(guī)范,正確使用并保護(hù)信息。
            另外,我還閱讀了一本名為《信息安全管理》的書。這本書主要講解了如何有效地管理和保護(hù)信息資產(chǎn)。在現(xiàn)代社會,公司和組織存儲了大量的敏感信息,如何保證這些信息的安全性就需要信息安全管理的專業(yè)知識。通過閱讀這本書,我了解到了信息安全管理的具體步驟和方法,能夠更好地為公司和組織提供信息安全方案和解決方案。
            最后,我閱讀了一本名為《網(wǎng)絡(luò)安全法解讀與應(yīng)用》的書。近些年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全問題也日益突出。這本書主要解讀了我國網(wǎng)絡(luò)安全法的相關(guān)內(nèi)容,并提供了一些實(shí)用的應(yīng)用案例。通過閱讀,我了解到了網(wǎng)絡(luò)安全法的基本原則和規(guī)定,也了解到了在實(shí)際工作中如何運(yùn)用這些規(guī)定來保護(hù)個(gè)人隱私和信息安全。
            通過這幾本書的閱讀,我對信息安全有了一個(gè)更為深入和全面的認(rèn)識。我明白了信息安全對每個(gè)人和每個(gè)企業(yè)的重要性,也認(rèn)識到自己在信息安全方面的不足之處。我會進(jìn)一步學(xué)習(xí)和探索這個(gè)領(lǐng)域的知識,不斷提高自己的信息安全意識和能力。同時(shí),我也希望能夠通過自己的努力,為保護(hù)信息安全做出一份貢獻(xiàn)。
            安全的讀書心得篇七
            隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,信息安全成為了我們生活中不可忽視的重要問題。為了提高自身的信息安全意識和知識,我選擇了一本名為《信息安全與密碼學(xué)》的書籍進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。通過閱讀這本書,我收獲頗多,對于信息安全有了更深刻的理解。以下是我在讀書過程中的一些心得體會。
            首先,在讀完這本書后,我深刻認(rèn)識到了信息安全的重要性。現(xiàn)代社會,信息的傳播和使用已經(jīng)成為了我們生活的一部分,而這也意味著我們的個(gè)人信息每時(shí)每刻都暴露在可能遭受攻擊和侵犯的危險(xiǎn)之中。信息安全的保護(hù)不僅關(guān)系到個(gè)人隱私,也關(guān)系到國家機(jī)密和經(jīng)濟(jì)利益的安全。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該重視信息安全,提高自身的信息安全意識和能力。
            其次,通過對《信息安全與密碼學(xué)》書籍的學(xué)習(xí),我對于密碼學(xué)的原理和應(yīng)用有了更深入的了解。密碼學(xué)作為信息安全的核心技術(shù),涉及到加密、解密、簽名、認(rèn)證等多個(gè)方面。在讀書的過程中,我通過學(xué)習(xí)不同的加密算法和密碼學(xué)原理,了解了信息傳輸中的安全風(fēng)險(xiǎn)以及相應(yīng)的防范措施。這讓我更加清楚在日常生活中如何保護(hù)自己的個(gè)人信息,避免成為黑客攻擊的目標(biāo)。
            再次,通過讀書,我也意識到了社交媒體和移動應(yīng)用對于信息安全的挑戰(zhàn)。在現(xiàn)今社會,社交媒體和移動應(yīng)用已經(jīng)成為了人們不可或缺的一部分。然而,這些平臺也存在著諸多安全問題,如個(gè)人信息泄露、惡意軟件和網(wǎng)絡(luò)釣魚等。在書中,我學(xué)到了如何正確使用社交媒體和移動應(yīng)用,避免個(gè)人信息被濫用。同時(shí),我也了解了密碼設(shè)置的重要性,掌握了一些簡單而有效的密碼管理技巧,提高了自己的賬戶安全。
            此外,通過這本書的學(xué)習(xí),我還了解到了信息安全法律法規(guī)的重要性。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,各個(gè)國家都紛紛制定了信息安全相關(guān)的法律法規(guī),以保護(hù)公民和企業(yè)的信息安全。在讀書的過程中,我注意到了我國制定的《網(wǎng)絡(luò)安全法》,了解了其對于信息安全的保護(hù)措施和法律責(zé)任。同時(shí),我也認(rèn)識到了自身在信息安全方面的權(quán)利和義務(wù),了解了如何在遇到信息安全事件時(shí)尋求法律保護(hù)和維權(quán)。
            最后,通過這本書的閱讀,我對于信息安全行業(yè)有了更全面的認(rèn)識。信息安全不僅僅是個(gè)人意識和技術(shù)的問題,也是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)體系。我了解到了信息安全行業(yè)的發(fā)展趨勢和相關(guān)的職業(yè)發(fā)展路徑。這讓我對于將來從事信息安全行業(yè)的可能性充滿了信心,并且也為我提供了一個(gè)廣闊的學(xué)習(xí)和發(fā)展平臺。
            總之,通過《信息安全與密碼學(xué)》的學(xué)習(xí),我不僅提高了自身的信息安全意識和知識,也對信息安全的重要性和相關(guān)的技術(shù)有了更深入的了解。信息安全是一個(gè)與每個(gè)人都息息相關(guān)的領(lǐng)域,我們每個(gè)人都應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)和提高自身的信息安全能力,共同構(gòu)建一個(gè)更加安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
            安全的讀書心得篇八
            作為一名大學(xué)生,我深知讀書對自己的未來有著極其重要的影響,但要讀好書,不僅僅需要一顆好奇心和學(xué)習(xí)能力,更需要安全意識。因此,我在這里結(jié)合自身經(jīng)歷和觀察,談?wù)勎覍Α鞍踩x書”的一些心得和體會。
            第一段:安全讀書需要保護(hù)個(gè)人信息。
            在如今網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)的時(shí)代,我們可以在書店、圖書館外加上互聯(lián)網(wǎng)上找到各種圖書資源。這樣方便的環(huán)境也讓我們?nèi)菀资艿缴矸菪畔⑿孤兜耐{。當(dāng)然,互聯(lián)網(wǎng)的不同平臺會有頗為自我的規(guī)定,但是我們自身的安全意識是需要不斷提醒和加強(qiáng)的。比如,在看書時(shí)避免輸入大量個(gè)人信息,同時(shí)選擇安全權(quán)威的購買途徑,不輕易點(diǎn)擊或下載不明來源的文本和應(yīng)用程序,這一切都是安全讀書需要我們注意的環(huán)節(jié)。
            在讀書時(shí),我們時(shí)常會發(fā)現(xiàn)很多在線閱讀平臺都有大量的免費(fèi)書籍,但很多時(shí)候我們卻未能想到這背后的版權(quán)問題。對于正版圖書的保護(hù)是有非常多的相關(guān)法律和政策措施保障的,因此我們需要選擇正版書籍,同時(shí)也不要以小搏大,使用盜版圖書或非法下載,否則可能會引發(fā)法律風(fēng)險(xiǎn),另外還會對作者的權(quán)益造成傷害,損害正版圖書產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
            我們看書的時(shí)間非常長,同時(shí)一些現(xiàn)代書籍也會帶有許多圖表,大量的閱讀可能會對視力帶來傷害,嚴(yán)重的甚至可能導(dǎo)致近視等其他問題。這個(gè)問題需要我們在閱讀時(shí)注意姿態(tài)和光線環(huán)境,同時(shí)要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行放眼遠(yuǎn)望的活動,經(jīng)常去校醫(yī)院和眼科醫(yī)院進(jìn)行意識上的檢查和體檢。要注意的是,近視對校園青年的影響越來越大,而這一現(xiàn)象與我們盲目看書、放松注意力訓(xùn)練等方面的原因有關(guān)。
            第四段:安全讀書不僅僅是網(wǎng)絡(luò)安全而是文化安全。
            安全讀書不僅僅是網(wǎng)絡(luò)安全,還涉及文化安全。我們要避免讀到一些不正確的信息或者是內(nèi)容虛偽的書籍,更要選擇易讀懂,重在培養(yǎng)自身閱讀與分析能力的書籍。另外,文化安全也包括選擇適宜的閱讀環(huán)境,在這方面我們要嚴(yán)防浪費(fèi)時(shí)間、被不良影響纏身,這樣才能讓閱讀真正對助力我們成長起到合理的作用。
            第五段:積極應(yīng)對安全讀書的方式。
            安全讀書不僅僅是重在防范,更是要積極應(yīng)對和采取有效的措施:生活化防范、法律意識提升、平等交換以及集體監(jiān)督合作等。安全讀書不僅需要自我保護(hù),更需要共同建立相關(guān)的文化方式,提高群體素質(zhì)和社會公共意識等。
            為實(shí)現(xiàn)人民健康,我們需要不斷加強(qiáng)實(shí)踐,把握發(fā)展大勢,不斷加強(qiáng)安全意識和質(zhì)量意識,從根本上提升文化自信、塑造文化創(chuàng)新的時(shí)代需求。安全讀書是我們時(shí)代發(fā)展道路上的一個(gè)組成部分,我們需要不斷積極投入這方面的實(shí)踐工作,用行動來描繪出一個(gè)綠色安全的文化建設(shè)之路。
            安全的讀書心得篇九
            看完20_春季兒童交通安全線上教育課這個(gè)節(jié)目,我有了許多的感觸。
            一年下來因交通事故死亡的人就有200左右個(gè),那他們的家庭的人從此該有多傷心啊,每天有多少人存在著僥幸心理,一點(diǎn)兒都不重視,不在意,根本不把這放在心上,認(rèn)為自己的能力就算喝了酒也不可能發(fā)生事故,就這樣,他們就酒后駕駛,有好多因此結(jié)束了生命。還有開著車打電話的,這樣會使你的注意力不集中,就很容易發(fā)生交通事故,每個(gè)人都知道這些是不對的,但是就是認(rèn)為不會發(fā)生在自己的身上。還有,安全帽是人們在騎摩托時(shí)的“護(hù)花使者”,它會保護(hù)你,就像那兩個(gè)視頻,戴安全帽和不戴安全帽的人被撞后是截然不同的結(jié)果,有著鮮明的對比,戴安全帽的人,被小型車撞了,受了兩次碰撞,撞了一次后又彈了一下,本一以為那個(gè)人已性命難保,可沒想到,不一會兒,他坐了起來,腦部沒有任何的損傷,那沒戴安全帽的呢,被撞后搶救無效,不幸身亡。由此可見,安全帽很重要,人的頭部是很脆弱的,它關(guān)系到了人們的生死存亡!還有要注意未滿18周歲的人不可以過騎摩托車,并且騎摩托車也必須要考駕證,辦車牌,不然也存在了許大的危險(xiǎn)。車的反光鏡也是有盲區(qū)的,一不小心,開車的人沒看見你,你剛好在盲區(qū),那么此刻又發(fā)生了一起交通事故。對此,我有許多感慨。
            交通事故的發(fā)生我們不可預(yù)料,但是,我們可以做好“防備”,避免這個(gè)可怕的東西來臨!
            安全的讀書心得篇十
            從20_年起,公司已連續(xù)四年組織_,潛移默化地提高了各級人員安全意識和責(zé)任心。今年,公司結(jié)合實(shí)際和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的深化推進(jìn),繼續(xù)以“談責(zé)任,建立傳遞機(jī)制;查隱患,消滅三大敵人”為主題,通過對20_年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)人為責(zé)任典型事故案例的討論,用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn),結(jié)合自身實(shí)際,牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅(jiān)持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線,是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障,企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點(diǎn)。
            一、通過學(xué)習(xí)活動的開展,促使自己牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅(jiān)決與“”違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭,預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
            二、落實(shí)責(zé)任,用心用情。安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅,安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事,必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來對待。每當(dāng)發(fā)生安全事故,人們事后都會發(fā)現(xiàn),造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥幸,責(zé)任不明,措施不力,講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全,才能增加責(zé)任心,落實(shí)安全措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對于一個(gè)企業(yè)來說,可能是幾千分之一,幾萬分之一的不幸,但對于一個(gè)家庭來說,就是百分之百的災(zāi)難。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
            三、安全是最大的效益,事故是最大的浪費(fèi)。于是,便有了那一本本規(guī)程,一條條標(biāo)語。但是,安全不能僅僅只寫在書上,貼在墻上,拿在手上,而更應(yīng)該記在我們每個(gè)人的心里。讓心海里飄揚(yáng)著安全的風(fēng)帆,有了她,我們就能順利的抵達(dá)彼岸。有這么一句話,生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷,而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成為滋生事故的溫床。記在心里的安全,要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設(shè)備,就多一份安全;多問幾個(gè)為什么,同樣也就多一份安全。
            安全是船,她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng),她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆,她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程,嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫,不放過每一個(gè)不安全因素。只有這樣,我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生,體會著工作的樂趣;才能在剛進(jìn)家門時(shí)看到妻兒甜美的笑臉,享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨,延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全,我們渴望安全。
            作為南方電網(wǎng)的一員,在自己工作崗位上,認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況,通過“聽,摸,看,嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài),工作中要有積極主動的態(tài)度,自覺自發(fā)地做好自己的工作,對自己的工作充滿激情,有團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相取長補(bǔ)短,承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任,積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系,創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境,努力勤奮,勇于奉獻(xiàn),爭取把工作做得最好。
            我們要保證:該做的必須寫到,寫到的必須做到,做到的必須有效,有效的必須堅(jiān)持,堅(jiān)持的必須控制,控制的必須記錄,記錄的必須分析,分析的必須改進(jìn)。堅(jiān)持“沒有最好,只有更好”發(fā)展觀念,做到各項(xiàng)工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學(xué)會斬釘截鐵地回答,要做一個(gè)時(shí)刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實(shí)工作,為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn),為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
            通過參加_,作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學(xué)習(xí)甚多,感受頗深,對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
            通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?!耙野踩?,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機(jī),主觀能動地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
            如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認(rèn)識和體會。
            一、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育。
            安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結(jié)合我公司實(shí)際,我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn):一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
            二、把握人的安全行為貫徹安全制度。
            安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個(gè)人的自我安全保護(hù),這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴(yán)要求自己,從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著,防微杜漸,從細(xì)微處做起,從點(diǎn)滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
            三、針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動。
            安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時(shí)候,有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
            總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個(gè)新水平。
            “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實(shí)際行動筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
            安全的讀書心得篇十一
            通過讀安全生產(chǎn),提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作,在此分享讀書心得感想。下面是本站小編為大家收集整理的安全生產(chǎn)讀書心得感想,歡迎大家閱讀。
            在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?!耙野踩?,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機(jī),主觀能動地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
            如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設(shè)企業(yè),立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,安全是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認(rèn)識和體會。
            首先、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育 安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn):一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進(jìn)廠后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以本單位的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
            其次、把握人的安全行為貫徹安全制度
            安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動作。在我們電力建設(shè)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個(gè)人的自我安全保護(hù),這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以就應(yīng)該從各自的實(shí)際出發(fā),緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全
            規(guī)章制度
            ,自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
            第三、針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動
            安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn),一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時(shí)候,有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來,某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)別員工明知是違章作業(yè),但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
            總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個(gè)新水平。
            通過這次學(xué)習(xí),對公司和對個(gè)人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應(yīng),及時(shí)掌握工作情況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
            安全對于每個(gè)人來說都不會陌生,而對一個(gè)花企業(yè)來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個(gè)花企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
            長大后我背負(fù)著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入花企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè),成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個(gè)人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機(jī)。
            安全是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),同時(shí)也直接影響著家庭的安危。20xx年來到神木化工這個(gè)新建的企業(yè),作為班長,我更加感到安全生產(chǎn),責(zé)任重大,因?yàn)槲宜鶐ьI(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生??粗麄円粡垙埬贻p的面孔,讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故,雖然沒有給我的臉上留下痕跡,但卻是當(dāng)頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn),因?yàn)楣膶懽饕粫r(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的,而那些僥幸者,他們雖在搶救之下活了下來,可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓(xùn)中我們應(yīng)該樹立一個(gè)正確的、堅(jiān)強(qiáng)的安全意識。
            曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時(shí),一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本,廠長,經(jīng)理開會時(shí)安全帽都系得緊緊的?!边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻干和無知吧!有人說:安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細(xì)想想不無道理今天?!鞍踩a(chǎn)月”活動的展開,《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施,“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行……,這不都是為了搞好安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機(jī)侵吞我們健康的生命?!霸趰徱环昼?,安全六十秒”,我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。
            誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個(gè)人該走的路還很長,肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢、新目標(biāo)下,我們的一舉一動應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫……,每一個(gè)靜止的、運(yùn)動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個(gè)字是至關(guān)重要的,因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!
            險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強(qiáng)化人的安全意識。
            使我感受到條條都是治理違章的重
            的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
            是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個(gè)小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰,來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛生命,就要先從遵章開始,關(guān)愛生命,就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)十大禁令。
            安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。
            安全對于每個(gè)人來說都不會陌生,而對一個(gè)化工企業(yè)來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個(gè)化工企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
            長大后我背負(fù)著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入化工企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè),成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個(gè)人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給化工企業(yè)的勃勃生機(jī)。
            安全的讀書心得篇十二
            今年6月是第__個(gè)全國安全生產(chǎn)月,主題為“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”。5月26日,省安委會召開全省“安全生產(chǎn)月”工作動員電視電話會議,對當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作作出部署。我市組織市安委會成員單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人在分會場收聽收看電視電話會議,市委、副市長、政法委書記姜永濤參加會議,并對我市“安全生產(chǎn)月”工作做動員部署。
            會議首先聽取全省“安全生產(chǎn)月”活動的總體動員部署。省安委會提出要求:要強(qiáng)化政治意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng),始終把安全生產(chǎn)放在首要的位置抓實(shí)抓好;要緊扣“安全生產(chǎn)月”活動主題,扎實(shí)開展卓有成效的宣傳教育活動;要以“安全生產(chǎn)月”活動作為切入點(diǎn),促進(jìn)全省安全生產(chǎn)水平全面提升;要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全力推動活動有序?qū)嵤⑷〉脤?shí)效。
            結(jié)合省“安全生產(chǎn)月”部署,我市召開了動員會,姜永濤對當(dāng)前東港市安全生產(chǎn)工作形勢提出具體要求。一是要認(rèn)真抓好“安全生產(chǎn)月”活動各項(xiàng)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步加大責(zé)任落實(shí)和隱患排查治理的工作力度,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),形成一把手要負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的工作機(jī)制,將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到每一個(gè)人。二是要以打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)為重點(diǎn),以解決安全生產(chǎn)難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題為突破口,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)隱患排查治理行動,加快重點(diǎn)隱患的治理進(jìn)度,提升安全監(jiān)管、安全生產(chǎn)保障和應(yīng)急救援能力,強(qiáng)化各行業(yè)的安全管理意識,推進(jìn)安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
            “安全生產(chǎn)月”期間,我市將開展多項(xiàng)活動。5月31日,舉行“安全生產(chǎn)月”啟動儀式;6月16日舉行安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?還將開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練周活動,安全知識進(jìn)千家企業(yè)及送安全進(jìn)工地、送安全進(jìn)校園等宣傳活動,“安康杯”知識競賽活動。
            安全的讀書心得篇十三
            安全第一,預(yù)防為主。這是我們國家的安全方針。但是在實(shí)際施工生產(chǎn)中,究竟有多少領(lǐng)導(dǎo)者和員工真正去實(shí)施呢??看了大家的回復(fù)帖子,都發(fā)表了不同的見解。每個(gè)人都從實(shí)際的切身體會發(fā)表自己的看法。那么究竟為什么國家三令五申加大安全執(zhí)法的力度,遏制重大安全事故的發(fā)生,而還是接二連三的出現(xiàn)重大的安全事故呢?且不說從國家的法律、安全的投入、人員的素質(zhì)等等原因,這些我們都知道是非常重要的。那么,我認(rèn)為除了以上原因以外,還有以下幾個(gè)方面必須引起高度重視。
            既然這個(gè)論壇是中國建筑業(yè)協(xié)會主辦,那么應(yīng)該聽聽最基層安全管理人員的心聲!!
            在各個(gè)單位的安全員,一般企業(yè)尤其是私人老板認(rèn)為工地安排安全員沒有必要,還多開一份工資。遇到上級安全檢查時(shí)馬上在別的工地臨時(shí)借調(diào)一個(gè)應(yīng)付了事。即使安排了安全員在實(shí)際的工作中根本無法發(fā)揮作用,發(fā)現(xiàn)安全隱患向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)提出整改意見和通知書,但是,根本就沒人重視,大會小會進(jìn)行安全教育根本不起作用,遇到嚴(yán)重安全隱患需要停工整改,而項(xiàng)目經(jīng)理為了加快施工進(jìn)度根本不理睬?。。ㄒ恍┍容^大的施工項(xiàng)目和公司還是非常重視的)下發(fā)的安全隱患整改通知書,領(lǐng)導(dǎo)不簽字。
            根據(jù)了解和實(shí)際體會一些大公司或者大型工程例如火電施工,把安全資料作為竣工必備資料。但是很多的工程在竣工的時(shí)候安全內(nèi)業(yè)資料沒有部門要。這樣勢必造成施工企業(yè)不重視安全資料的整理和保存,因此,安全員為了應(yīng)付了事只是簡單的寫寫。一個(gè)工程的資料反復(fù)用作其他工程的資料。根本不根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)編制相應(yīng)的施工方案。因此,造成對安全員不重視!可有可無。
            很多的安全員具有豐富的實(shí)際安全管理經(jīng)驗(yàn),由于下崗生活所迫自謀職業(yè),到某一家施工企業(yè)打工,必須聽從老板的指揮,提出一些整改建議或者必備的安全投入,往往得不到落實(shí),花錢心痛呀?。?!在工地安全員沒有什么權(quán)利??!必須看領(lǐng)導(dǎo)的眼色行事。一些年齡較大的'安全員他們有豐富的安全管理經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際水平,由于沒有文憑,得不到應(yīng)聘和參與注冊安全工程師的考試。
            我認(rèn)為對目前安全員隊(duì)伍的狀況應(yīng)該進(jìn)行改革,是否能夠像監(jiān)理一樣成立一個(gè)專門的機(jī)構(gòu),統(tǒng)一將安全員分派到各個(gè)施工現(xiàn)場,由專門機(jī)構(gòu)管理,行使類似監(jiān)理一樣的權(quán)利,這樣對施工企業(yè)和安全員都有一個(gè)緊迫感和責(zé)任感。同時(shí),對安全員工資進(jìn)行獎(jiǎng)懲分明,提高他們的待遇和工資水平。真正發(fā)揮全體安全人員的積極性主動性,提高責(zé)任感和使命感,給他們賦予管理的權(quán)利。
            安全的讀書心得篇十四
            為增強(qiáng)干部職工的交通安全意識,培養(yǎng)安全出行和文明交通的行為習(xí)慣,12月3日上午,西鄉(xiāng)縣自然資源局組織機(jī)關(guān)全體干部職工在局四樓會議室共同觀看了20_年全國交通安全日特別節(jié)目——《平安行·20_》。
            《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。今年全國交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個(gè)部分。著重反映一年來,交通管理工作中重大事件,道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等,呈現(xiàn)了真實(shí)的交通事故案例及危害后果。
            通過此次《平安行20_》節(jié)目的觀看,大家紛紛表示要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神,不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識,自覺踐行文明交通、平安出行理念,切實(shí)做到“文明出行,從我做起”,做一個(gè)道路交通安全的文明參與者和倡導(dǎo)者,共同營造共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
            安全的讀書心得篇十五
            你“闖綠燈”了嗎?什么時(shí)候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問題也許開車?yán)鲜忠膊灰欢芑卮稹C恳晃挥旭{照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過交規(guī),但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上,大部分新手還是會茫然。新手上路愛犯什么錯(cuò)誤?交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行,記者專門對“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。注意,別“闖綠燈”馬路上堵車,車輛行駛速度特別慢。跟車,對于新上路的小李來說十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過一個(gè)大院的大門口時(shí),警察攔下一串車,也不知道為什么。正巧小李也開到了大院門口,前方路口趕上了紅燈,車停下了。這時(shí),一位交警出現(xiàn)在他的車旁,將他攔下了。下車后,交警敬了個(gè)禮對他說:“請出示您的駕照?!毙±町吂М吘吹剡f上相關(guān)證件,交警看了看,指著地上的禁停線說:“你停在禁停區(qū)了,按理應(yīng)該罰款。不過看你是剛考下來的本,這次就算了。不過,提醒你一句,以后注意別‘闖綠燈’。”
            解釋:所謂“闖綠燈”,是指在堵車、行車緩慢的情況下,即使綠燈亮了,車也不能停到人行道上,因?yàn)槿诵械赖韧诮>€。紅燈下可右轉(zhuǎn)第一次開車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈??粗房诘臄z像頭,聽著車后傳來的喇叭聲,作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后,他才慢慢地轉(zhuǎn)過路口,結(jié)果被后面趕上來的出租車司機(jī)大罵:“你會不會開車??!”
            解釋:在十字路口,如果沒有箭頭指向右方的燈,那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘S^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭,那就說明是限制右行的,就必須等綠燈變亮后才能右行。左轉(zhuǎn)紅燈、無禁掉頭標(biāo)志可掉頭小張開車兩個(gè)月了,這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車,本想掉頭的小張注意到,雖然左轉(zhuǎn)的關(guān)于寫安全的讀書筆記紅燈亮了,但對面沒有來車。小張一給油一揉方向盤,將車掉過頭來開走了。
            解釋:在沒有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭,當(dāng)然,這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標(biāo)志,但路面過窄,掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來車或過馬路行人的事故,掉頭車輛要負(fù)全責(zé)。緊急停車帶禁止行車新拿本的小劉開車上路,堵車很嚴(yán)重,她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路,就將車開到了這條“暢通”的路上,過了一陣子后,發(fā)現(xiàn)這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里并線,她這才注意到,前面有位交警攔住了該車道里行駛的所有車輛,小劉也未能幸免。
            解釋:路邊緊急停車帶,如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援,但緊急停車帶是禁止行車的`。跟大車闖紅燈不追究后車責(zé)任剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過路口時(shí),因?yàn)榫o跟在一輛大貨車后面,看不見指示燈,等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
            解釋:如果因前車比較高大,擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話,執(zhí)法人員是不追究后車責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的攝像頭要拍三張照片:過線、車頭、車尾。缺一張都無效。如果高大的前車能擋住后車司機(jī)的視線,那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下后車的車頭照片,因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮,也不要鉆這種空子。并線時(shí)左車道要讓右車道吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時(shí),與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后,吳先生和右車司機(jī)爭吵不休,雙方都覺得自己是無責(zé)的。吳先生說,因?yàn)橛覀?cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮,導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判,因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車輛來負(fù)。
            雖然是新手,但于先生開車比較快,這天在空曠的馬路上,他不知不覺就把車開到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時(shí),前車突然一個(gè)急剎車,由于車距較近,于先生已經(jīng)剎不住車了,車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭,一查得知,自己果然已被記錄在案了。不過“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道,而不是超速。