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    公路管理局工作總結(jié)篇一
    為深入貫徹落實市委市政府關(guān)于實施城市品質(zhì)提升計劃的工作部署，我局以推進(jìn)公路服務(wù)增量提質(zhì)，增強(qiáng)人民群眾幸福感、獲得感、安全感為目標(biāo)，積極推進(jìn)治理公路交通擁堵、協(xié)調(diào)打通“斷頭路”、實施公路安全生命防護(hù)工程、提升公路門戶形象、整治污染公路問題等重點工作，全力實施公路品質(zhì)提升工程，優(yōu)化我市公路交通環(huán)境，助力城市品質(zhì)提升。
    一是治理公路交通擁堵，強(qiáng)化城市服務(wù)功能。局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組對我局管養(yǎng)公路的平交路口、穿城繁華路段、普通公路與高速公路連接路段等交通擁堵點段進(jìn)行了全面排查，對存在不同程度交通擁堵的46個平交路口、普通公路連接高速公路的7處路段，分類制定了“微治理”、平交路口立交化、道路快速化改造等整治方案，分步實施整治。其中，工程科牽頭組織實施的73項公路交通“微治理”(工程預(yù)算約730萬元)已初見成效，如s255油甘埔路口“微治理”、s256石碣段增設(shè)中央隔離設(shè)施等整治成效顯著，交通堵塞或交通秩序混亂情況得到明顯改善，整治效果得到了當(dāng)?shù)卣?、交警部門及沿線群眾一致認(rèn)可。市人大重點建議項目s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程已開工建設(shè)(投資約1600萬元)，計劃2020年下半年可完工。g107線莞長公路快速化改造等12項優(yōu)化整治工程(投資估算約55億元)正有序開展前期和籌劃工作。
    二是積極推進(jìn)打通“斷頭路”，構(gòu)建互聯(lián)互通公路網(wǎng)。按照市委市政府“實施打通斷頭路行動計劃”的有關(guān)部署，我局專門成立了協(xié)調(diào)推進(jìn)打通“斷頭路”工作小組，大力推進(jìn)縣道“斷頭路”建設(shè)工作，對19條縣道公路“斷頭路”情況逐一進(jìn)行深入調(diào)查，并走訪了沿線鎮(zhèn)街，收集征地拆遷、建設(shè)條件等有關(guān)情況，研究制訂了縣道公路斷頭路建設(shè)計劃并報送市交通運(yùn)輸局，目前方案已上報市政府審批。201x年10月，市專題會議明確由我局負(fù)責(zé)縣道“斷頭路”項目建設(shè)管理工作(立項至驗收移交)，地方公路管理總站會同市交通運(yùn)輸局、設(shè)計單位深入各鎮(zhèn)街開展實地調(diào)研，研討斷頭路規(guī)劃走向等具體問題，加快推動打通“斷頭路”工作。
    三是實施公路安防工程，提升安全保障水平。以公路安全為重點，以創(chuàng)新管理為抓手，加快實施國、省道公路229公里，縣、鄉(xiāng)道公路80公里的公路安全生命防護(hù)工程(工程概算合計約4426萬元)，通過完善中央分隔帶護(hù)欄、速度控制措施、路肩振動帶、路面防滑處置(硬化路面)、標(biāo)志標(biāo)線等，進(jìn)一步提升公路安全保障水平。為加快推進(jìn)項目建設(shè)，養(yǎng)護(hù)科、地方公路管理總站做了大量前期工作，廣泛征求公路沿線鎮(zhèn)街意見，完善設(shè)計方案，并積極與市財政、發(fā)改、交通等部門協(xié)調(diào)，爭取簡化程序、加快實施?，F(xiàn)階段，局公路生命防護(hù)工程管理小組正全力以赴、想方設(shè)法加快施工進(jìn)度，分3個標(biāo)段倒排工期、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，爭取春節(jié)前全面完成整治任務(wù)。近日，省交通廳督導(dǎo)組到我市檢查督導(dǎo)生命防護(hù)工程，對我局工作給予了充分肯定。
    四是優(yōu)化公路門戶形象，助力城市品位提升。局普通公路門戶提升工作小組對我局管養(yǎng)的國省縣道公路與外市連接的20處門戶路段制定了整治提升計劃(總投資初步估算約3.87億元)，擬從提升公路通行能力、美化公路環(huán)境、塑造特色文化三個層面，對標(biāo)深圳市的標(biāo)準(zhǔn)，對門戶路段公路路面、兩側(cè)的市政綠化設(shè)施及景觀構(gòu)造物進(jìn)行提升改造，進(jìn)一步優(yōu)化公路門戶形象，助力東莞城市品位提升。目前，該項目正編制項目建議書，并多次對方案進(jìn)行優(yōu)化提升。
    五是開展公路專項整治，凈化城市交通環(huán)境。堅持“路長制”和路政養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)合巡查機(jī)制，發(fā)現(xiàn)污染損壞公路違法行為及時報送交通綜合執(zhí)法局，并及時清理路面污染物，保障公路安全暢通。據(jù)不完全統(tǒng)計，201x年8月18日至12月30日，我局巡查發(fā)現(xiàn)并向市交通綜合執(zhí)法局反饋的超限超載運(yùn)輸撒漏污染公路及路面違法偷倒垃圾案件約455宗(平均每天3宗)，期間各養(yǎng)護(hù)所清理偷倒垃圾超過2905立方米，清理污染路面88萬平方米。王玉坤副局長牽頭養(yǎng)護(hù)科組織各養(yǎng)護(hù)所主動作為，持續(xù)大力開展泥頭車污染公路違法行為取證工作。尤其是污染比較嚴(yán)重的臨深片、山區(qū)片、水鄉(xiāng)片沿線公路養(yǎng)護(hù)所，特別是林村所、鳳崗所、橋頭所、樟木頭所、萬江所等基層養(yǎng)護(hù)所，積極與交通執(zhí)法、交警、市政等有關(guān)部門協(xié)調(diào)，主動收集并向有關(guān)部門反饋污染公路違法行為相關(guān)線索和證據(jù)，克服重重困難，不分節(jié)假日，加班加點清理路面污染物，保障公路安全暢通。如橋頭養(yǎng)護(hù)所，主動協(xié)調(diào)橋頭鎮(zhèn)政府在s255龍溪橋橋頭設(shè)置限高龍門架，并借全市大氣污染專項整治工作東風(fēng)，大力推動泥頭車專項整治行動，聯(lián)合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)執(zhí)法部門設(shè)點開展泥頭車中轉(zhuǎn)外運(yùn)整治行動(24小時執(zhí)勤)，有效防止泥頭車污染路面，同時對管養(yǎng)路段污染路面情況進(jìn)行分析，聯(lián)合當(dāng)?shù)毓步痪?、交通?zhí)法、住建和市政等部門利用視頻監(jiān)控設(shè)施對砂石場、樓盤工地等污染源頭進(jìn)行重點篩查和監(jiān)控，有力打擊泥頭車污染公路違法行為，效果顯著。路政部門牽頭局治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組主動出擊，會同執(zhí)法部門共開展了55次聯(lián)合執(zhí)法行動，制止或查扣污染公路車輛共77輛，走進(jìn)企業(yè)開展公路法律法規(guī)宣傳教育和協(xié)調(diào)工作達(dá)60次，督促企業(yè)規(guī)范做好運(yùn)泥車裝載和防撒漏措施。
    局領(lǐng)導(dǎo)班子非常重視該項工作，主動向市領(lǐng)導(dǎo)匯報，積極爭取市公安局、市交通運(yùn)輸局等單位及當(dāng)?shù)卣С?，?jīng)白濤常務(wù)副市長同意將違法偷倒垃圾等問題納入全市整治泥頭車違規(guī)運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法專項整治范圍，并得到郭向陽副市長大力支持，指示公安部門加強(qiáng)對上述污染公路違法行為的整治力度。在局領(lǐng)導(dǎo)的大力協(xié)調(diào)下，我局會同市公安交警部門、市交通綜合執(zhí)法局召開了專題協(xié)調(diào)會，就出臺綜合治理相關(guān)政策文件、加大公安部門立案查處力度、加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法和源頭治理等方面達(dá)成了共識，并制定了三方聯(lián)合整治行動方案。2020年1月份以來，吳潤敏副局長、郭軍華副調(diào)研員先后組織路政、養(yǎng)護(hù)部門，會同公安交警、市交通綜合執(zhí)法部門開展為期一個月的聯(lián)合專項整治行動，特別是郭軍華副調(diào)研員主動請纓，不辭勞苦，連續(xù)率隊作戰(zhàn)，截至目前，在已開展的7次專項行動中，共出動執(zhí)法人員132人次，檢查車輛59臺，查扣違法車輛13臺。專項整治行動取得了初步成效，鳳崗、塘廈、中堂等國省道重點路段泥頭車污染公路違法案件從原來的每天平均3宗下降到不足1宗，有效震懾了公路違法行為。
    六是理順還貸公路管養(yǎng)問題，實現(xiàn)依法規(guī)范管理。為理順取消車輛年票制后政府還貸公路管養(yǎng)責(zé)任及資金來源問題，我局成立了理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組，對市交投集團(tuán)委托我局地方公路管理總站管養(yǎng)的政府還貸公路(共18條，其中縣道7條，鄉(xiāng)道11條，共156.479公里)情況進(jìn)行了調(diào)查梳理，并綜合各鎮(zhèn)街、市交投集團(tuán)等各方意見，擬定了調(diào)整方案報送市交通運(yùn)輸局，目前方案已獲市政府批復(fù)。其中，y003、y005、y006、y008、y009等5條鄉(xiāng)道調(diào)整為縣道，由我局地方公路管理總站管養(yǎng);粵海大道調(diào)整為鄉(xiāng)道，連同y001、y004、y007、y244、y531共6條鄉(xiāng)道移交鎮(zhèn)(街)管養(yǎng)。
    公路管理局工作總結(jié)篇二
    年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
    俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會。
    發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
    加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的`頭腦。
    貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
    本人嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
    積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
    在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
    公路管理局工作總結(jié)篇三
    201x年，我局嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”要求，采取積極有效措施，狠抓安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故目標(biāo)。一是加強(qiáng)安全隱患排查治理。由安全科牽頭局五個檢查小組大力開展安全隱患排查整治，201x年共排查發(fā)現(xiàn)隱患問題431處，整改完畢233處，暫未完成整改的隱患已落實相應(yīng)的防護(hù)措施。深入開展專項整治行動，積極推進(jìn)道路交通安全綜合治理、公路安全生命防護(hù)工程及“平安工地”、“平安村口”建設(shè)，將整治范圍覆蓋至公路養(yǎng)護(hù)、橋梁隧道、在建工程、物業(yè)消防、機(jī)械車輛及公路沿線廣告牌、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施，有效防范和遏制安全事故。二是抓好公路防風(fēng)防汛工作。為做好“苗柏”、“天鴿”、“帕卡”等強(qiáng)臺風(fēng)及大暴雨防風(fēng)防汛工作，確保管養(yǎng)公路安全、暢通，安全科、養(yǎng)護(hù)科、局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全局防風(fēng)防汛工作，提前部署做好值班值守和應(yīng)急處置工作。各公路養(yǎng)護(hù)所、地方公路總站、應(yīng)急保障中心、橋隧監(jiān)測所、工程、路政等一線部門、單位積極備戰(zhàn)、全力以赴，做好臺風(fēng)前后安全檢查、應(yīng)急搶險、疏排積水、清理路障、災(zāi)后清理等工作，保障了汛期公路安全暢通，全年沒有發(fā)生因臺風(fēng)暴雨造成的重大財產(chǎn)和人員傷亡。三是夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。安全科先后組織開展了公路交通安全法律知識講座等8項安全教育培訓(xùn)和演練活動，共400多人次參加，進(jìn)一步提高基層一線人員安全業(yè)務(wù)水平;修訂印發(fā)了《安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單》等6項規(guī)章制度，進(jìn)一步細(xì)化和明確局屬各單位的安全生產(chǎn)職責(zé)，完善安全管理制度和工作規(guī)范。加大安全生產(chǎn)投入，201x年共投入近40萬元購置安全錐、警示牌及勞保服裝等，為局各項工作開展創(chuàng)造了良好的安全條件。
    公路管理局工作總結(jié)篇四
    為順應(yīng)新形勢，增強(qiáng)落實工作主動性，我局不斷優(yōu)化、創(chuàng)新服務(wù)及管理方式，深入推進(jìn)智慧公路、生態(tài)公路和文化公路建設(shè)，積極探索新舉措，力求取得新成效，不斷豐富城市品質(zhì)提升的公路服務(wù)載體。
    一是大力推動智慧公路建設(shè)，提升精細(xì)化管理水平。公路管理信息化系統(tǒng)基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)、工程建設(shè)管理子系統(tǒng)開始搭建，局信息化工作小組協(xié)同路政部門大力推進(jìn)在與外市連接路段、重要公路交通節(jié)點等關(guān)鍵部位規(guī)劃建設(shè)超限超載檢測、移動監(jiān)控等電子設(shè)施，加大對公路違法行為的監(jiān)管，提升公路智能監(jiān)測水平;計劃科牽頭新建了6個省道連續(xù)式觀測站和二級交調(diào)數(shù)據(jù)中心建設(shè)項目，觀測站點已全面覆蓋我市國省道公路，實現(xiàn)了交調(diào)數(shù)據(jù)采集智能化;監(jiān)測所負(fù)責(zé)的重要橋梁隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)已全面完成改造，江南大橋及全局6個長隧道視頻監(jiān)控統(tǒng)一接入?yún)R集至監(jiān)測所監(jiān)控中心;養(yǎng)護(hù)科、工程科積極探索通航橋梁智能防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用，用科技手段管控橋梁安全風(fēng)險。上述舉措大大豐富了公路、橋梁、隧道的信息化管理手段，為公路安全保暢通提供了有力的科技支撐。
    二是積極推進(jìn)生態(tài)公路建設(shè)，實現(xiàn)高效低碳綠色發(fā)展。加大對河流沿線路橋污水應(yīng)急收集處理設(shè)施建設(shè)力度，總工室牽頭開展了中堂大橋、石碣大橋跨東江水源保護(hù)區(qū)環(huán)保工程，以及s358線銀瓶路、x886線東風(fēng)路、x251長石路穿越水庫水源保護(hù)區(qū)環(huán)保工作的設(shè)計工作，積極配合做好我市污水治理和飲用水源保護(hù)工作;工程科組織開展了《基于外摻式高模量瀝青混合料再生技術(shù)研究》科研課題，正進(jìn)行廢舊瀝青混合料循環(huán)利用的技術(shù)研究;考察運(yùn)用瀝青路面復(fù)合封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及1cm“白加黑”超薄瀝青罩面技術(shù)，擬結(jié)合公路門戶提升在g107線江南大橋路段實施試點工程;各工程項目處和公路養(yǎng)護(hù)所在公路養(yǎng)護(hù)維修上加強(qiáng)廢舊瀝青的循環(huán)使用，落實節(jié)能減排措施;養(yǎng)護(hù)部門積極協(xié)調(diào)公路沿線鎮(zhèn)街開展“種綠補(bǔ)綠”，目前我市國、省、縣道公路綠化率達(dá)96.8%。
    三是持續(xù)推進(jìn)文化公路建設(shè)，助力文明城市建設(shè)。結(jié)合普通公路門戶提升工作，同步開展文化公路的試點建設(shè)，將東莞特色文化融入到公路建設(shè)中;路政部門積極協(xié)調(diào)廣告公司利用公路沿線標(biāo)牌設(shè)施發(fā)布黨的十九大精神、社會主義核心價值觀等公益廣告127幅，16個基層養(yǎng)護(hù)所全力配合做好黨的十九大精神宣傳貫徹和文明城市“四連冠”迎檢工作;養(yǎng)護(hù)科、計劃科爭取到省交通運(yùn)輸廳共60萬元的資金補(bǔ)助，分別在g107、s120、s358相關(guān)路段與加油站合作共建公路服務(wù)區(qū)，著力打造用心服務(wù)、便民惠民的東莞公路文化。
    公路管理局工作總結(jié)篇五
    20xx年1-12月份完成養(yǎng)護(hù)費(fèi)用暫估19561796元，其中：日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用4173655元，綠化管養(yǎng)費(fèi)用890908元，專項費(fèi)用6637742元，除雪搶險費(fèi)用2328814元，水毀搶險費(fèi)用2828329元，日常監(jiān)理費(fèi)用1048873元，專項監(jiān)理費(fèi)用172581元，路橋檢測費(fèi)用980894元，其他養(yǎng)護(hù)費(fèi)用500000元。
    完成主要工程量：苗木修剪89689.12m2，許禹互通區(qū)苗木補(bǔ)栽4312棵；更換護(hù)欄板924m、立柱141根,清洗護(hù)欄板2901.75km,清洗防眩網(wǎng)1665.89km,機(jī)械清掃路面3656.09km,裂縫處理9403.47m，新澤西護(hù)欄涂裝恢復(fù)13800m2，橋梁墻式護(hù)欄涂裝恢復(fù)5840m2，跨線天橋涂裝15527.5m2，防眩網(wǎng)更換8832m，防拋網(wǎng)更換394塊，路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補(bǔ)裝5470m，燒傷路面處理22299.76m，橋頭跳車處置2處1250m，新增護(hù)欄板2244m，立柱561m；計日工2726工日，素土回填4990.09m3，回填6%石灰土359.4m，回填6%水泥土540.26m，圬工4366.54m等。
    1、日常保潔高效及時，為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境
    20xx年，分公司接待任務(wù)重，除日常保潔外，重大節(jié)日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護(hù)作業(yè)243次，養(yǎng)護(hù)部全力組織，確保外業(yè)暢潔綠美，經(jīng)統(tǒng)計累計投入養(yǎng)護(hù)大小機(jī)械300余臺次、養(yǎng)護(hù)人工3200余人次，按時保質(zhì)保量的完成了所有迎檢任務(wù)，給途經(jīng)的社會司乘人員、前來參加會議的各級領(lǐng)導(dǎo)留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。
    2、路況病害調(diào)查、排除安全隱患
    養(yǎng)護(hù)監(jiān)理、施工單位每月進(jìn)行路況調(diào)查，并按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風(fēng)霧等天氣下做好觀測記錄，做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護(hù)部組織了春季路況徒步調(diào)查，對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內(nèi)容詳細(xì)登記，統(tǒng)一安排處理病害，排除安全隱患。
    3、完成除雪保通工作
    20xx年年末，鄭州地區(qū)普降中到大雪，局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象，由于前期準(zhǔn)備工作做的不到位，出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象，并且受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的通報批評，養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，深刻反思，同時加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法，為養(yǎng)護(hù)工作積累經(jīng)驗。在之后的20xx年春節(jié)期間，鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪，養(yǎng)護(hù)部經(jīng)過全力組織，圓滿完成了除雪工作，確保了道路暢通。
    4、完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作
    根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結(jié)果，養(yǎng)護(hù)部認(rèn)真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng)，同時與檢測單位結(jié)合，對路面狀況定期進(jìn)行檢測診斷，及時發(fā)現(xiàn)平整度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)路段，盡快采取措施進(jìn)行處理，為即將到來的國檢提前進(jìn)行自檢、復(fù)檢，確保檢查組檢查時不出紕漏。
    5、規(guī)范管理工作，認(rèn)真踐行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
    養(yǎng)護(hù)部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎(chǔ)上，結(jié)合以往的工作經(jīng)驗，去粗取精，增遺補(bǔ)漏，認(rèn)真加以修訂、整編，完善了各項標(biāo)準(zhǔn)化的制度，以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護(hù)單位，同時認(rèn)真征求對方意見，共同為實現(xiàn)規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不懈努力。
    6、完成綠化移栽補(bǔ)種工作
    養(yǎng)護(hù)部抓住春季大好植樹季節(jié)，組織多家單位對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種，重點亮化工作，補(bǔ)栽樹種63種，共計26.4萬株；土壤改造3220、修剪71428；總計217萬元。經(jīng)過近一個月的綠化補(bǔ)栽工作，創(chuàng)造了多處綠化風(fēng)景點，提高了高速生態(tài)水平，給過往司乘以美的享受，特別是隧道觀景平臺，不光在原有空地增加點綴，而且聘請綠化專家進(jìn)行景觀設(shè)計，對古槐周邊，隧道洞口周邊重點修飾，增加了自動噴灌系統(tǒng)，有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水，調(diào)整和改善了植被單一的局面，使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。
    7、加強(qiáng)員工思想教育，樹立正確人生觀、價值觀養(yǎng)護(hù)部結(jié)合公司開展的培養(yǎng)核心價值觀活動，對全體員工重點進(jìn)行人生觀教育，建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操，樹立高遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo)，創(chuàng)造安定團(tuán)結(jié)的工作氛圍，努力營造家的感覺，使大家熱愛集體，熱愛工作，樂于奉獻(xiàn)，勇于上進(jìn)，開心工作。大家通過談心交流方式，討論當(dāng)前出現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象，彼此敞開心扉，了解對方思想動態(tài)，正確疏導(dǎo)，舒解工作壓力，增進(jìn)了相互友誼，使養(yǎng)護(hù)部成為一支團(tuán)結(jié)向上、精神強(qiáng)大的隊伍。
    8、完成新施工單位進(jìn)場及履約考核
    20xx年是養(yǎng)護(hù)新合同單位的開局之年，按照養(yǎng)護(hù)合同要求，養(yǎng)護(hù)部積極組織監(jiān)理、施工、綠化單位進(jìn)場，多次催促對方提前完成進(jìn)場工作，并幫助其選址、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)丨h(huán)境等問題，同時養(yǎng)護(hù)部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問題，幫助其提前解決了工人工資問題，為新單位順利進(jìn)場創(chuàng)造良好環(huán)境。目前，監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期，各項工作已經(jīng)進(jìn)入正規(guī)，養(yǎng)護(hù)部嚴(yán)格按照合同要求，多次摸底排查，對其施工機(jī)械、人員、物資認(rèn)真核查，并與其單位領(lǐng)導(dǎo)溝通，使進(jìn)場單位真正實現(xiàn)進(jìn)場承諾，根據(jù)履約檢查結(jié)果，各單位物資、機(jī)械、人員方面滿足進(jìn)場要求，各項工作均按計劃有序開展。
    9、完成主汛期水毀修復(fù)工作
    20xx年主汛期里，分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強(qiáng)降雨，造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀，影響道路的安全及通行，養(yǎng)護(hù)部迅速組織養(yǎng)護(hù)施工單位對水毀點進(jìn)行有效控制，確保不再進(jìn)一步發(fā)展，并聯(lián)系設(shè)計部門進(jìn)行了專項水毀設(shè)計，為后期施工提供了技術(shù)支持。
    水毀治理點有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+100上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09m，回填6%水泥土899.69m，圬工3960.77m，累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成，有力的確保了道路的安全和行車安全。
    10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準(zhǔn)備工作
    外業(yè)方面已完成，內(nèi)業(yè)方面在6月初基本完成迎國檢內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備，隨著國檢的推遲，目前全年的內(nèi)業(yè)資料已全部整合至11月份，具備裝訂的條件。另外，我們又通過與軟件公司合作開發(fā)了內(nèi)業(yè)資料檢索軟件，實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)資料的電子化快捷檢索。
    11、完成今年冬季除雪保通準(zhǔn)備工作
    儲備和除雪準(zhǔn)備工作，并組織進(jìn)行了除雪流程演練。
    目前，分公司儲備除雪設(shè)備推雪板8臺，平地機(jī)8臺，撒鹽機(jī)具6臺，融雪劑250噸，防滑砂及碎石200立方米，草簾1000米，編織袋8000條，汽車防滑鏈20套，汽油噴燈10套。全部儲備在距離高速公路主線1公里范圍內(nèi)，具備快速反應(yīng)的條件和能力。
    12、嚴(yán)抓安全管理，強(qiáng)調(diào)文明施工
    我們嚴(yán)抓生產(chǎn)安全教育，通過安全培訓(xùn)、教育會等形式，強(qiáng)化安全教育，做到警鐘長鳴，預(yù)防為主。既抓施工現(xiàn)場安全保障，又抓駐地安全防范，從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設(shè)備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查，落實安全管理制度。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任“零”事故，真正做到“安全第一”、“安全問題一票否決”。
    1、采取機(jī)械化作業(yè)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的施工工藝處理病害
    我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強(qiáng)了設(shè)備管理力度，養(yǎng)護(hù)作業(yè)采用多種機(jī)械實施。
    保潔方面強(qiáng)調(diào)機(jī)械化，道路清掃車、護(hù)欄板清洗車、防眩網(wǎng)清洗車、道路保潔大功率吹風(fēng)機(jī)，既體現(xiàn)了工作效率，又減少了安全隱患。
    在除雪保通方面，新增添了大功率融雪劑撒布機(jī)，能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機(jī)械撒布。
    在路面病害處理方面，使用微波熱再生車輛，對路面病害采用集中處理的方式，既減少了環(huán)境污染、又提高了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本。
    2、建立內(nèi)業(yè)電子管理檔案養(yǎng)護(hù)部通過創(chuàng)新，聯(lián)合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用一種新的文檔管理軟件，現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料專業(yè)管理軟件，使內(nèi)業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷，我們通過聯(lián)系軟件開發(fā)公司，提出對于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問題，進(jìn)一步改進(jìn)了軟件的演示效果，也使軟件運(yùn)行更加穩(wěn)定，與此同時，我們將所有的電子資料文檔進(jìn)行收集、整理，并將其導(dǎo)入管理軟件，經(jīng)過在中原高速內(nèi)業(yè)資料觀摩會上的演示，反映熱烈、效果良好。
    3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)專項管理，編制專項維修圖集
    養(yǎng)護(hù)部與相關(guān)專業(yè)設(shè)計、咨詢單位合作，結(jié)合本路段各類圬工砌體的具體情況，參考原設(shè)計方案，根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸厣?，因地制宜，就地就近取材，編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計圖集》，通過在實際工作中的應(yīng)用，該套圖集體現(xiàn)了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點，并且，在以后的工作中，我們還將進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，使之正真起到指導(dǎo)一線養(yǎng)護(hù)施工和管理的好工具。另外，我們還聯(lián)合工程咨詢公司依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工手冊》和《高速公路隧道養(yǎng)護(hù)施工手冊》，為公司養(yǎng)護(hù)一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護(hù)技術(shù)及方法，為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)工作提供了很大的幫助。
    行業(yè)排頭兵做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    20xx年養(yǎng)護(hù)部抓住養(yǎng)護(hù)合同管理細(xì)化不放松，繼續(xù)深入摸索養(yǎng)護(hù)總承包的管理技巧和管理手段，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)過程監(jiān)督和管理，做好施工單位成本核算與分析；規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理流程，繼續(xù)高度關(guān)注日常養(yǎng)護(hù)和特情養(yǎng)護(hù)工作，通過檢查、考核等有效手段確保各項工作顯現(xiàn)良好效果。做到既能養(yǎng)好路，又能合理的有效地降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及成本。
    抓好日常養(yǎng)護(hù)管理，就是夯實養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)，就是20xx年養(yǎng)護(hù)部全年的工作中心。
    抓好特情養(yǎng)護(hù)管理，就是建立良好養(yǎng)護(hù)管理形象的前提，就是20xx年養(yǎng)護(hù)部全年的工作重點。
    繼續(xù)加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)工作，按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查，巡查過程中一定要具有高度的責(zé)任心，把服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站出入口作為重點部位進(jìn)行清理，保持路容的整潔亮麗。采取有效措施，確保管轄路段保持暢潔綠美。
    加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理。突出規(guī)范化，進(jìn)一步實行細(xì)化操作規(guī)程，并裝訂成冊，促進(jìn)工作規(guī)范化發(fā)展。嚴(yán)格考核制度，確保日常性養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常性和主動性。
    力爭在“國檢”中養(yǎng)護(hù)外業(yè)內(nèi)業(yè)不扣分，在省內(nèi)排名進(jìn)入前三名；力爭在“年度運(yùn)營大檢查”中，進(jìn)入養(yǎng)護(hù)前三名。六、擬采取的新舉措、新辦法、新亮點依托新的養(yǎng)護(hù)規(guī)范及“三冊一法”，優(yōu)化細(xì)化鄭州分公司養(yǎng)護(hù)管理工作，從管理流程、工作職責(zé)、獎罰制度、人員設(shè)備管理四個方面入手，簡化量化工作目標(biāo)，提高工作效率，規(guī)范操作流程，使整體養(yǎng)護(hù)管理工作再上一個新的臺階。
    1、進(jìn)一步完善數(shù)字化內(nèi)業(yè)管理系統(tǒng)
    規(guī)范內(nèi)業(yè)管理流程，建立數(shù)字檢索程序，結(jié)合路橋管理系統(tǒng)，建立一套鄭堯高速公路數(shù)字化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，采用多級管理，共享信息，提高養(yǎng)護(hù)工作效率。
    2、亮化沿線景觀景點
    結(jié)合路段特點，對沿線綠化區(qū)域采取移栽、補(bǔ)栽補(bǔ)種等手段進(jìn)行局部亮化，使鄭堯高速亮點更亮。
    重點抓住沿線6個收費(fèi)站、2個服務(wù)區(qū)以及起點連接線等重要部位，強(qiáng)化綠化效果的體現(xiàn)，打造展示鄭堯高速的名片，提升鄭堯高速公路的社會形象和養(yǎng)護(hù)管理形象。
    3、規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理，提升養(yǎng)護(hù)形象
    加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)施工單位的各項養(yǎng)護(hù)工作管理的同時，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)形象管理力度，通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調(diào)統(tǒng)一等方面的強(qiáng)制要求，提升養(yǎng)護(hù)管理社會形象和規(guī)范路段養(yǎng)護(hù)管理。
    4、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)管理人員業(yè)務(wù)水平
    組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件及合同內(nèi)容、讓各級管理人員熟知文件要求和具體條款，掌握考核標(biāo)準(zhǔn)，使養(yǎng)護(hù)管理工作有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。為提高學(xué)習(xí)效率和強(qiáng)化學(xué)習(xí)成果，不定期進(jìn)行進(jìn)行業(yè)務(wù)知識考試。
    公路管理局工作總結(jié)篇六
    通過深化實施“工程建設(shè)提速、養(yǎng)護(hù)工作提質(zhì)、路政管理提升”三提工程，扎實做好公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理各方面工作，為我市城市品質(zhì)提升提供良好的公路服務(wù)保障。
    一是實施項目建設(shè)提速工程，優(yōu)化公路通行環(huán)境。多渠道籌集公路改造建設(shè)項目資金，加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。經(jīng)統(tǒng)計，局公路工程項目建設(shè)資金保障工作小組牽頭計劃科、養(yǎng)護(hù)科等有關(guān)人員積極爭取上級部門資金補(bǔ)助，201x年局公路生命防護(hù)工程、g107涌頭立交b、q匝道橋加固工程、省道連續(xù)式觀測站點等5類工程項目共獲得上級補(bǔ)助資金約2079萬元。通過局領(lǐng)導(dǎo)分工督導(dǎo)，工程部門加強(qiáng)監(jiān)督管理，督促施工單位細(xì)化落實施工進(jìn)度、質(zhì)量管理等措施，加快推進(jìn)公路項目建設(shè)，按時按質(zhì)完成了g107線涌頭立交b、q匝道橋修復(fù)工程、y008鳳崗水貝立交橋維修加固工程等20項公路橋梁工程建設(shè)任務(wù)，全力服務(wù)好我市融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、珠三角協(xié)同發(fā)展和廣深科技走廊建設(shè)工作大局。其中，省道256、358大修工程項目管理處全面完成了軌道交通交叉施工路段“三站一井”修復(fù)工程;計劃科加快推進(jìn)了g107莞長公路快速化改造和s120峽口橋加固修復(fù)工程立項報批工作;公路改造工程項目處加快實施s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程，超額完成了年度投資計劃，并加快推進(jìn)了市主干公路交通堵塞點改造工程噪聲防治措施項目前期工作;地方公路管理總站加快推進(jìn)了x195石洲-石橫大道段(東莞段)、x249東太路升級改造等6條縣道公路升級改造前期工作;局橋梁整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組加大橋梁整治前期審批及后期建設(shè)管理的協(xié)調(diào)推進(jìn)力度，有力加快了局危舊橋梁整治工作。自2020年小組成立以來，納入整治計劃范圍的橋梁共125座(其中納入201x年整治計劃的有115座)，目前完工38座，處于施工圖設(shè)計階段的有52座，開工階段的有24座。
    二是實施公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)工程，保障公路暢安舒美。養(yǎng)護(hù)科牽頭16個基層養(yǎng)護(hù)所，地方公路管理總站進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)工作，積極推廣預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，全力做好路面灌縫、坑槽修補(bǔ)、公路保潔、公路養(yǎng)護(hù)維修工程監(jiān)管及汛期惡劣天氣公路應(yīng)急保暢通等各項工作，在保持良好的路況質(zhì)量和路容路貌，著力改善群眾公路通行體驗的同時，不斷降低養(yǎng)護(hù)成本，增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)效益。例如，橋頭養(yǎng)護(hù)所在s120線潼湖路段實施了瀝青砼路面cap+抗磨砂的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)微表處理，經(jīng)過一年多通車運(yùn)營，效果明顯。201x年經(jīng)局養(yǎng)護(hù)維修工程預(yù)算審核小組集體審批同意實施國省道公路養(yǎng)護(hù)維修工程項目共116項，合計約6100萬元，地方公路管理總站共實施縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護(hù)維修工程項目185項，合計約1億元，保持了我局管養(yǎng)公路良好的路況質(zhì)量。目前，我局管養(yǎng)的國、省道總體技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到92.6，優(yōu)良路率達(dá)到99.6%，縣、鄉(xiāng)道總體技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到90.5，優(yōu)良路率達(dá)到94.7%，路況水平保持全省前列。
    三是實施路政管理提升工程，加強(qiáng)公路服務(wù)保障。路政部門繼續(xù)深入實施“路長制”，嚴(yán)格落實路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查機(jī)制，加大路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)力度。201x年路產(chǎn)索賠案件立案結(jié)案16宗，收取路產(chǎn)賠償費(fèi)約16萬元。為積極配合市重點項目等涉路審批工作，吳潤敏副局長帶隊走訪了30多個鎮(zhèn)街、單位，召開協(xié)調(diào)座談會50余次，主動提供靠前服務(wù)，指導(dǎo)路政許可申請工作，并安排專人跟進(jìn)，每周梳理辦理情況，簡化流程，確保在5個工作日內(nèi)完成審批，比法定時限壓減了15個工作日，得到了各鎮(zhèn)街、單位的好評。201x年，共辦結(jié)路政許可事項289宗，同比增加了80.6%，其中，列入市十大行動計劃的截污管網(wǎng)建設(shè)涉路審批辦結(jié)38宗、電網(wǎng)升級涉路審批辦結(jié)18宗、治安卡點涉路審批辦結(jié)12宗。積極落實簡政強(qiáng)鎮(zhèn)事權(quán)改革工作，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道公路“占用、挖掘公路審批”等6類路政許可審批下放事項的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，在“雙隨機(jī)、一公開”抽查監(jiān)管機(jī)制的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了路政執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋，每季度對路政許可、違法案件處理等情況進(jìn)行全面檢查和通報點評。經(jīng)統(tǒng)計，201x年度檢查許可事項、違法案件等共425宗，發(fā)現(xiàn)問題并整改31處，進(jìn)一步規(guī)范和提升了路政管理工作，為全市重點工作和經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)提供良好的公路行政服務(wù)保障。
    公路管理局工作總結(jié)篇七
    2020年以來，公路局黨委在交通運(yùn)輸局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為引領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實黨的十九大決策部署，立足公路發(fā)展大局，保持全面從嚴(yán)治黨的政治定力，圍繞“學(xué)懂弄通做實”首要任務(wù)和堅決樹牢政治建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)地位，抓緊抓實理論學(xué)習(xí)、組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和文化建設(shè)，推進(jìn)黨建工作質(zhì)量在新時代下更上新臺階、新水平，為公路事業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展提供堅強(qiáng)政治保障。
    一、具體做法。
    （一）抓學(xué)習(xí)教育,提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)。
    三、
    四、五中全會精神實質(zhì)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部政治意識，堅定政治站位。組織黨員干部開展“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)。及時推送黨建學(xué)習(xí)資料、微視頻等內(nèi)容，為廣大黨員干部學(xué)習(xí)交流提供平臺，公路局黨委組織理論中心組學(xué)習(xí)12次，各支部組織專題研討4次，開展“支部主題黨日”活動13次，書記帶頭講黨課，交通局黨組副書記、副局長王休豪講黨課1次、公路局黨委書記余虎講黨課1次，全年講黨課4次。
    （二）抓組織建設(shè)，增強(qiáng)基層黨組織的凝聚力戰(zhàn)斗力創(chuàng)造力。
    一是每個季度召開一次公路局黨委專題研究黨建工作工作會議，制定《2020年度黨建工作要點》和工作清單，對全年黨建工作進(jìn)行安排部署。二是與各分管領(lǐng)導(dǎo)簽訂年度黨建目標(biāo)責(zé)任書，層層落實抓黨建工作職責(zé)，同時，將目標(biāo)任務(wù)、重點工作、重點項目分解到黨員干部，把責(zé)任落實到黨員干部，定期進(jìn)行督促檢查，及時分析情況解決問題，落實推進(jìn)措施，充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用，增強(qiáng)了基層黨組織的戰(zhàn)斗力。并開展了黨委、支部、黨員承諾踐諾活動。三是嚴(yán)格按照《發(fā)展黨員工作規(guī)程》做好5名入黨積極分子的培養(yǎng)、教育、考察工作，發(fā)展1名預(yù)備黨員，轉(zhuǎn)正1名預(yù)備黨員。四是扎實開展組織生活會。嚴(yán)格按照上級黨組織規(guī)定的組織生活會主題，組織召開“對照找差距、攻堅抓落實”專題組織生活會。通過開展組織生活會收到了相互教育、相互警醒的效果，達(dá)到了統(tǒng)一思想、改進(jìn)作風(fēng)、加強(qiáng)監(jiān)督、增進(jìn)團(tuán)結(jié)、提高黨組織和黨員依靠自身力量解決問題和矛盾能力的目的。
    （三）抓隊伍建設(shè)，大力培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部。
    貫徹落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，嚴(yán)格按照公路局《中層干部選拔任用工作辦法》和干部“鼓勵激勵、容錯糾錯、能上能下”的具體辦法選拔任用中層干部，今年對1名中層干部進(jìn)行崗位調(diào)整，做到把合適的人選拔到合適的管理崗位上來，努力在公路局形成能者上、庸者下、劣者汰的正確選人用人導(dǎo)向。
    （四）以黨建為引領(lǐng)，做好疫情防控。
    年初，自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，局黨委高點站位，統(tǒng)攬全局，快速反應(yīng)，切實擔(dān)負(fù)起疫情防控的政治責(zé)任。切實把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示精神上來，認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任使命，按照堅定信心、同舟共濟(jì)、科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策的要求切實做好疫情防控工作，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚(yáng)。
    面對突發(fā)疫情，公路局黨委充分發(fā)揮黨的組織優(yōu)勢，構(gòu)建嚴(yán)密的組織體系，把任務(wù)層層分解落實到各支部，把力量、人員、資源統(tǒng)一下沉到基層。在疫情防控期間全局在職90多名黨員干部踐行理想信念，積極響應(yīng)縣委、縣政府號召，親臨一線、沖鋒在前。他們在疫情防控斗爭中挺身而出、英勇奮斗、扎實工作，經(jīng)受住考驗，切實做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)。路政大隊8名黨員主動請戰(zhàn)，從1月22日至3月16日積極參與到305省道舊縣鋪疫情防控卡點24小時輪流值班值守。公路養(yǎng)護(hù)在職黨員積極上路處治路面病害，除雪清障，保證了道路通暢。局機(jī)關(guān)，久通公司在職黨員積極參加社區(qū)“雙報到”，開展志愿者服務(wù)工作，公路局黨員干部成為社區(qū)疫情防控的一支重要力量，在這場疫情防控的阻擊戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)、人民戰(zhàn)中全力以赴當(dāng)好社區(qū)“三無小區(qū)”信息員、守門員、測溫員、勸導(dǎo)員、服務(wù)員、快遞員等“六大員”，織密“防護(hù)網(wǎng)”，城關(guān)鎮(zhèn)和平橋社區(qū)原土產(chǎn)公司家屬院是“三無”小區(qū)，10多年來無人管、無人問，公路局包保黨員到小區(qū)開展“雙報到”后，挨家挨戶走訪，熱心服務(wù)居民，推選“樓棟長”2名，形成黨員、網(wǎng)格員、樓棟長、志愿者、社區(qū)工作者、群眾代表等6個方面合力，發(fā)動群眾開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動，清垃圾、勤消毒，小區(qū)面貌為之一新，群眾紛紛點贊，自覺配合支持疫情防控工作，釋放了基層治理的強(qiáng)大力量。第一時間保障群眾的生活需求，開展生活物質(zhì)代購服務(wù)，覆蓋105戶小區(qū)住戶，275人日常生活得到保障。全面開展摸排，強(qiáng)化包保，及時解決低保、特困對象、留守老人和兒童等特殊困難群體因居家防護(hù)而出現(xiàn)的生活必需品短缺問題，及時關(guān)心關(guān)愛特困群眾。
    在疫情防控期間栗明同志貢獻(xiàn)突出，榮獲南漳縣“五一勞動獎?wù)隆?，涌現(xiàn)出余虎、郝文海、郝興亮等同志抗疫先進(jìn)典型，用他們的實際行動踐行了初心使命。
    （五）積極開展“雙報到”和“三安行動”工作。
    一是按照中共南漳縣委組織部《關(guān)于抓緊做好“雙報到”相關(guān)基礎(chǔ)工作的通知》要求，局黨委高度重視，把推進(jìn)“雙報到”工作常態(tài)化抓在手上、落實到行動上，不等不靠，安排專人負(fù)責(zé)此項工作，結(jié)合公路局實際情況，并于6月5日下發(fā)了通知，要求全局在職黨員同志及時到所駐社區(qū)報到，在規(guī)定時間內(nèi)局機(jī)關(guān)所有在職黨員到駐地社區(qū)報到，同時按照規(guī)定成立了以栗明同志任書記，都啟亮、郝興亮同志任委員公路局家屬院黨支部。今年，局黨委協(xié)助和平橋社區(qū)擴(kuò)寬兩座溝渠橋梁，并增設(shè)了安全防護(hù)設(shè)施。全局在職黨員按照縣委組織部開展“雙報到”工作有關(guān)要求，積極參與社區(qū)各項服務(wù)活動。11月份為加強(qiáng)“三無小區(qū)”疫情防控，我局組織黨員干部到土產(chǎn)公司家屬院實行了24小時輪流值班值守工作。
    二是扎實開展“三安行動”年初公路局黨委制定了切實可行的行動方案，定期研究部署“三安行動”工作，規(guī)范建立了“一人一檔”臺賬，切實做到了“五類”黨員底數(shù)清，情況明。黨委班子成員帶頭開展“1+3”結(jié)對幫扶，七一前走訪慰問年老體弱黨員、退伍軍人黨員當(dāng)中生活困難黨員7人?！鞍艘弧逼陂g組織召開退伍軍人黨員座談會；在公路建設(shè)項目上切實做到農(nóng)民工黨員組織“安家”，大型公路建設(shè)項目成立臨時黨支部,主動承擔(dān)農(nóng)民工黨員管理職責(zé)，做到貼心管理，熱心服務(wù)，讓農(nóng)民工黨員樹立起光榮感、歸屬感和責(zé)任感，做到教育不脫節(jié)，管理不斷線。
    （六）黨建引領(lǐng)，扎實開展扶貧工作。
    一是把建強(qiáng)村“兩委”班子,帶強(qiáng)村支部書記,夯實村級組織作為硬任務(wù)硬指標(biāo),抓緊抓實抓好,為脫貧攻堅提供堅強(qiáng)的政治保障和組織保障。二是堅“兩學(xué)一做”教育常態(tài)化制度化。借助“支部主題黨“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”教育等平臺,全力抓好村黨員干部政治思想教育,分層次建立學(xué)習(xí)計劃,確保學(xué)習(xí)教育全覆蓋。今年6月縣公路管理局機(jī)關(guān)與樊家河村聯(lián)合開展了“堅持黨建引領(lǐng)、聚力脫貧攻堅”“支部主題黨日”活動,交通局黨組副書記、副局長王休豪親自講黨課,受到全村黨員的熱烈歡迎。三是充分發(fā)揮黨員干部示范帶動作用。通過評選優(yōu)秀黨員,并組織先進(jìn)典型開展先進(jìn)事跡宣講活動,不斷帶動全村黨員比,學(xué)、趕、幫超,有效推動了基層組織建設(shè)。四是開展走訪調(diào)研,了解村情民意。通過召開村兩委部座談會,村兩委工作會議,村普通黨員代表和村民代表座談會,商討研究村集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,項目建設(shè)和民生等工作。硬化了群眾服務(wù)中心場地，幫扶村集體經(jīng)濟(jì)5萬元,投入1.89萬元幫扶63戶村民改建廁所。五是抓實基礎(chǔ)工作，推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧。為讓村建檔立卡貧困戶脫貧后不返貧，公路局積極想辦法、出點子，探索精準(zhǔn)脫貧的新路子。堅持扶貧扶智同步開展。經(jīng)常深入到幫扶戶家中宣傳黨的好政策，了解他們的生產(chǎn)、生活狀況和存在的困難，為他們脫貧致富出謀劃策，因地制宜幫助貧困戶制定種煙、種菜、養(yǎng)牛、養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)，2020年該村種植煙葉110畝，種植反季節(jié)蔬菜60畝。同時，開展“送溫暖”工作。今年，多次到幫扶戶家中走訪慰問，投入慰問資金達(dá)3.2萬多元。解決行路難問題，幫助村修通了這段4.2公里的通組水泥路，幫扶資金2.72萬元，修復(fù)村道水毀工程。六是超前謀劃村集體經(jīng)濟(jì)收入項目，幫助該村修建千頭養(yǎng)豬場。
    （七）鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育成果。
    鞏固和深化主題教育成果，一是堅持續(xù)推動學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想往深里走、往心里走、往實里走，堅持靜下心、坐下來，在學(xué)懂弄通做實上狠下功夫，不斷增強(qiáng)守初心擔(dān)使命的責(zé)任感和使命感，不斷提升理論素養(yǎng)，切實增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。二是持續(xù)抓好整改落實。抓好常態(tài)化專項問題整改，我們把“不忘初心、牢記使命”作為政治標(biāo)準(zhǔn)、政治要求，把主題教育中的好經(jīng)驗好做法。
    總結(jié)。
    好、運(yùn)用好、堅持好、發(fā)展好。鞏固、提高已經(jīng)解決的問題、已經(jīng)落實的任務(wù)。對還沒有解決的問題，按照進(jìn)度時限緊盯不放，拿出過硬措施持續(xù)整改，做到問題不解決不松勁、解決不徹底不松手、群眾不認(rèn)可不罷休。三是推動黨員干部履職盡責(zé)，擔(dān)當(dāng)作為，將成效體現(xiàn)在努力建設(shè)人民滿意交通、建設(shè)交通強(qiáng)縣上來。建設(shè)人民滿意交通、建設(shè)交通強(qiáng)縣是全體公路人的初心和使命。我們要牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，聚焦解決人民群眾的操心事、煩心事、揪心事，以“敬終如始,敬行如知”的姿態(tài)，以“永不倦怠、永不止步”的決心，拿出實招硬招，推動公路事業(yè)的發(fā)展不斷更好適應(yīng)人民群眾新期待。
    二、存在的問題及不足。
    今年，我局黨建工作扎實開展、穩(wěn)步推進(jìn)，在錘煉干部隊伍、凈化工作環(huán)境、推動公路事業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用，但是必須清醒地認(rèn)識到，我們的工作與落實全面從嚴(yán)治黨要求還有一定差距，與上級黨組織的要求還有一定差距。黨建工作存在的問題和不足，一是黨建工作的創(chuàng)新和深入不夠；二是黨員學(xué)習(xí)教育管理工作還不到位；三是對各支部黨建工作指導(dǎo)不到位；四是支部黨員活動內(nèi)容單一。對于以上4個方面的問題和不足，下一步將細(xì)化措施、抓好落實，深入推進(jìn)提升黨建工作質(zhì)量。
    三、2021年工作計劃。
    （一）工作思路。
    按照新時代黨的建設(shè)總要求，圍繞推進(jìn)公路各項重點工作任務(wù)，立足單位實際，堅持問題導(dǎo)向，著力研究解決當(dāng)前黨建工作中存在的4個方面問題和不足，始終保持戰(zhàn)略定力，以高度的政治責(zé)任感堅定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，為公路局持續(xù)、健康、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展提供堅強(qiáng)政治保障。
    （二）工作重點。
    1.切實加強(qiáng)政治建設(shè)。依托黨委中心組理論學(xué)習(xí)和“三會一課”，持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，引導(dǎo)黨員干部增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。推動專題學(xué)習(xí)和警示教育轉(zhuǎn)入常態(tài)化，鞏固提升專題學(xué)習(xí)和警示教育效果，提高黨員干部政治站位，始終在思想上政治上行動上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致。
    2.始終堅持固本強(qiáng)基。嚴(yán)格落實黨委中心組理論學(xué)習(xí)、“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員、談心談話、黨費(fèi)收繳、黨員干部過雙重組織生活等基本制度，不斷規(guī)范黨內(nèi)政治生活。以深入開展“支部主題黨日”活動、“黨員責(zé)任區(qū)”、“黨員示范崗”創(chuàng)建活動為載體，切實加強(qiáng)黨支部和黨員管理。加大對基層黨支部的指導(dǎo)監(jiān)督力度，繼續(xù)開展支部黨建工作和黨員日常管理季度考核點評，以嚴(yán)檢查指出問題，以嚴(yán)把關(guān)督促整改。
    3.持續(xù)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任，牢固樹立不抓黨風(fēng)廉政建設(shè)就是失職的意識，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任清單記實制度，強(qiáng)化廉政文化建設(shè)。
    4.推動黨建帶工建、帶團(tuán)建和帶女工建設(shè)工作，開展職工喜聞樂見、參與度高的文化活動，逐步健全團(tuán)組織，引導(dǎo)團(tuán)員青年樹立黨的助手和后備軍的責(zé)任感和自覺性，發(fā)揮青年職工思維活躍、善于接受新生事物的優(yōu)勢，在公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展上建功立業(yè)。
    5.全力做好常態(tài)化疫情防控工作，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，不斷鞏固疫情防控成果。繼續(xù)做好疫情防控工作，加強(qiáng)職工健康管理和自我防控，加大宣傳力度，引導(dǎo)群眾切實做到不串門、不集會、不聚餐，出門戴口罩，異常情況早發(fā)現(xiàn)早報告。
    6無條件配合社區(qū)建立健全“雙報到”黨組織體系，履行好對本單位黨員的從嚴(yán)教育管理職責(zé)，做好黨員開展“雙報到”的經(jīng)常性組織動員，建立動態(tài)工作臺賬，健全日常管理和考核激勵等機(jī)制。局黨委明確專人負(fù)責(zé)推進(jìn)“雙報到”工作，加強(qiáng)與指定社區(qū)的對接聯(lián)絡(luò)，通過支部主題黨日、召開聯(lián)席會議等方式，開展好共駐共建活動，幫助社區(qū)解決實際困難和問題。
    公路管理局工作總結(jié)篇八
    省公路系統(tǒng)干部職工以及離退休同志們：
    值此20新春佳節(jié)即將到來之際，省公路管理局黨委、行政謹(jǐn)向全省公路系統(tǒng)干部職工、離退休老同志及長期以來支持公路事業(yè)的家屬們致以親切的慰問和崇高的敬意!
    花落花開，冬去春來。在過去的一年里，全省各級公路部門面對全球金融危機(jī)、燃油稅費(fèi)改革、交通體制變革和公路發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)整的新形勢，在省委、省政府的親切關(guān)心和省交通運(yùn)輸廳的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅定信心、共克時艱，堅持把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作為工作的首要任務(wù)，以保增長、保民生、保穩(wěn)定為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇加快發(fā)展，破解難題創(chuàng)新發(fā)展，提高效能強(qiáng)本固基，公路建設(shè)任務(wù)全面完成，公路保障能力得到加強(qiáng)，公路企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大，公路管理效能得到提升，公路黨建與行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成效，為江西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    年是我國實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是江西公路事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。當(dāng)前和今后一個時期，江西公路事業(yè)面臨重要的'發(fā)展機(jī)遇，同時也面臨許多挑戰(zhàn)。我們要緊緊抓住歷史機(jī)遇和用好有利條件，認(rèn)真分析研究和切實解決面臨的矛盾和問題，科學(xué)應(yīng)對，化挑戰(zhàn)為動力，努力工作，盡心工作，創(chuàng)新工作。要圍繞建立“暢通、高效、安全、綠色”的江西公路，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，大力創(chuàng)新管理理念和管理方式，不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平。要努力完成高速公路和國省道公路建設(shè)任務(wù)，積極實施農(nóng)村公路和渡改橋民生工程，為鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供良好的交通支撐。要以迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī)，推進(jìn)全省干線公路改造升級，全面提升路況和管理規(guī)范化水平。要努力提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力，積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，建設(shè)資源節(jié)約環(huán)境友好行業(yè)。
    虎躍龍騰生紫氣，風(fēng)調(diào)雨順兆豐年。最后，祝愿大家在新的一年里身體健康、合家幸福、萬事如意!
    公路管理局工作總結(jié)篇九
    xx年以來，xx公路局順應(yīng)時代要求，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實全市公路工作會議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
    一、xx年所做的各項工作。
    （一）堅持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
    工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，（1）棗木高速后伏立交橋油層工程、（2）206國道改建工程第三合同段工程、（3）206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
    為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。
    （二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
    為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實際，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實到具體的'養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2，修補(bǔ)路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89。1%，超計劃6。2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識，招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同，今年承擔(dān)的中、小修工程4項均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。
    （三）路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
    路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板；聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
    （四）堅持以樹立文明窗口形象為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，突出服務(wù)抓征收。
    在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施；征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費(fèi)車主提供方便，拉近了與繳費(fèi)車主的距離，改善了征繳關(guān)系。
    公路管理局工作總結(jié)篇十
    ---市公路管理安源分局現(xiàn)有職工110人，下屬五個基層道班、一個路政執(zhí)法大隊及一個路橋股份有限公司，擔(dān)負(fù)著---市城郊出入口地段320國道、319國道等7條國省縣道計105.8公里的公路建、管、養(yǎng)任務(wù)。
    多年來，我局全體干部職工在市、區(qū)、街各級黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市、區(qū)、街文明委(辦)的幫助指導(dǎo)下，堅持“抓龍頭、重創(chuàng)建、促公路平安和諧發(fā)展”的指導(dǎo)思想，將創(chuàng)建文明單位與公路建、管、養(yǎng)中心工作緊密結(jié)合起來，采取得力措施，運(yùn)用有效載體，加大各項投入，使單位文明創(chuàng)建工作不斷邁上新臺階，取得了可喜成績。在“創(chuàng)建文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”活動中，我分局連續(xù)多年被評為“文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”；連續(xù)多年保持了“計劃生育先進(jìn)單位”、“治安綜治工作先進(jìn)單位”稱號。至2004年底，分局下屬五個道班全部被上級部門評為“文明道班”、“合格職工之家”；一個道班被評為全市“技術(shù)創(chuàng)新”先進(jìn)單位；兩個道班被省路局評為“文明道班”；白源大道連續(xù)多年被省路局評為“十佳文明道班”，并被省交通廳評為全省交通系統(tǒng)“兩個文明建設(shè)工作先進(jìn)集體”；局屬路政大隊、白源道班、十里道班分別被團(tuán)市委命名為“青年文明號”；在2004年工作中，我局以年度目標(biāo)考核評分第一名的優(yōu)異成績受到上級主管部門好評，被市局評為“2004年度先進(jìn)單位”；并成為市公路管理局2004年度中唯一被省路局、省交通廳同時授予全省交通系統(tǒng)和公路系統(tǒng)“先進(jìn)單位”和“先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號的單位。由于三個文明建設(shè)成績顯著，我局還被授予“市級文明單位”稱號。
    “梅花香自苦寒來”?；仡櫧陙淼奈拿鲃?chuàng)建歷程，我們深有體會。
    一、抓組織、定措施、齊抓文明創(chuàng)建。
    1、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實。
    文明單位創(chuàng)建工作的好壞，關(guān)鍵要領(lǐng)導(dǎo)班子重視。近年來，分局黨政領(lǐng)導(dǎo)在精神文明建設(shè)工作中，一直常抓不懈，成立了由分局黨政一把手負(fù)責(zé)的文明創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了文明創(chuàng)建工作百分制考核實施辦法，將文明創(chuàng)建工作納入了分局年度責(zé)任目標(biāo)，提到重要議事日程。在實施過程中，分局領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，密切配合，在分局形成了黨政領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)專門抓、責(zé)任部門具體抓、全體職工共同抓的文明創(chuàng)建工作格局和管理網(wǎng)絡(luò)。
    2、明確目標(biāo)抓落實。
    本著立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、切實可行的原則，分局制定了《安源公路分局精神文明建設(shè)工作“十五”規(guī)劃》及《創(chuàng)建文明單位年度計劃》。根據(jù)制定的目標(biāo)落實制度，強(qiáng)化措施，加大投入，使創(chuàng)建工作目標(biāo)量化、細(xì)化、制度化，并以文件形式下發(fā)，納入到各個科室、部門和道班的年度考核內(nèi)容，做到“六同時”，文明創(chuàng)建即與生產(chǎn)工作同研究、同計劃、同布置、同檢查、同落實、同考核，把創(chuàng)建工作落到實處。
    3、健全制度抓落實。
    沒有規(guī)矩，不成方圓。要實現(xiàn)“改革全面化、管理最優(yōu)化、效益最大化、創(chuàng)建一流化”的工作目標(biāo)，首先必須要制定一套科學(xué)規(guī)范的管理制度和嚴(yán)格有效的管理措施。為此，我們樹立“以法從嚴(yán)治局、以情從細(xì)治局、以德從教治局”的科學(xué)管理理念，從“注重人本，加強(qiáng)素質(zhì)教育；優(yōu)化程序，確保制度落實；規(guī)范管理，嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)；深化改革，健全激勵機(jī)制”四方面入手，制定完善了《安源公路分局全面規(guī)范化管理制度》。通過實行全面規(guī)范化制度管理，我局的管理工作形成有效的監(jiān)督考核機(jī)制，做到了“工作有標(biāo)準(zhǔn)、管理有規(guī)范、行為有準(zhǔn)則、考核有依據(jù)”，為深入開展文明創(chuàng)建工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
    二、抓作風(fēng)，帶隊伍，塑造文明形象。
    1、抓班子，在作風(fēng)上下功夫。
    領(lǐng)導(dǎo)班子有好的作風(fēng)，是塑造單位文明形象的內(nèi)在關(guān)鍵因素。在創(chuàng)建工作中，分局黨政領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真做好結(jié)合文章，深入基層調(diào)查研究，將創(chuàng)建工作與“保持黨員先進(jìn)性教育活動”緊密結(jié)合，按照“關(guān)鍵是要取得實效”的工作要求，和“把黨員先進(jìn)性體現(xiàn)在求真務(wù)實、為群眾辦實事上”的工作思路，分局黨支部和廣大黨員緊緊圍繞改善群眾生產(chǎn)生活條件，積極為群眾辦實事、辦好事，解決實際困難和問題。針對職工提出發(fā)放相關(guān)福利和補(bǔ)貼的意見，分局領(lǐng)導(dǎo)圍繞解決“上面沒有專項撥款、中間單位經(jīng)濟(jì)困難、下面落實職工意見”的突出難點，多次召會，想盡辦法籌錢，今年一至四月份，在崗職工每人每月發(fā)放300元福利費(fèi)，退休職工每人每月發(fā)放370元補(bǔ)貼和福利；從五月份起，在崗職工每人每月發(fā)放200元福利費(fèi)，退休職工每人每月發(fā)放270元補(bǔ)貼和福利，使職工真正獲得了實惠。今年上半年，分局投入6000余元購置200余套安全標(biāo)志服下發(fā)到職工；投資20000元制作公路施工安全警告和防護(hù)設(shè)施；并為養(yǎng)護(hù)車輛駕駛員購買了保險；在上級部門的`重視下，還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養(yǎng)護(hù)車輛兩部，對存在隱患車輛機(jī)械及時維修，不斷改善了公路職工安全生產(chǎn)條件。
    我局擔(dān)負(fù)著我市城市進(jìn)出口道路敏感線路的養(yǎng)護(hù)重任，本著為一線道班辦實事、真服務(wù)、解難題的出發(fā)點，分局支部以先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，深入開展了以“調(diào)研服務(wù)”為主題的系列實踐活動。活動中，分局黨員干部深入公路一線，深入工作效率不高的道班，深入黨員和職工家庭，傾聽職工群眾呼聲，化解職工家庭矛盾，及時做好釋疑解惑和職工思想穩(wěn)定工作。在全局開展了“黨員干部奉獻(xiàn)周六下道班勞動”活動；春節(jié)及五一黃金周，分局領(lǐng)導(dǎo)放棄節(jié)假日下道班輪流值班抓公路水毀搶修，確保節(jié)假日期間公路路況穩(wěn)定和交通暢通。至六月中旬，分局黨員干部下道班調(diào)研、和職工談心12次，家訪5次，慰問生病住院職工7人，星期六下道班勞動24天，化解職工家庭矛盾5起，分局黨員干部以實際行動贏得了職工好評。
    2、帶隊伍，在人字上做文章。
    在良好的氛圍下，我局因勢善導(dǎo)，從提高職工素質(zhì)入手，采取各種途徑和辦法培養(yǎng)人才隊伍，增強(qiáng)單位活力和后勁，努力造就一支“有文化、有紀(jì)律、有道德、有理想”以及“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀(jì)律、特別能奉獻(xiàn)”的“四有”、“四特”職工隊伍。
    一是建立科學(xué)管理的樹人機(jī)制。按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想要求，重點抓好職工的政治素質(zhì)培養(yǎng)，理論教育有制度、有計劃、有內(nèi)容、有考核，堅持以科學(xué)理論武裝干部職工頭腦。
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    公路管理局工作總結(jié)篇十一
    在xx年度中，我局始終高度重視“陽光工程”工作，認(rèn)真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署，以政務(wù)公開為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化工程建設(shè)管理和工程資金監(jiān)管為重點，做到依法公開、真實公開、規(guī)范高效、強(qiáng)化監(jiān)督，有效地預(yù)防工程建設(shè)領(lǐng)域中的不正之風(fēng)，避免了工程建設(shè)過程中的違法違紀(jì)案件的發(fā)生?，F(xiàn)將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確實保障陽光工程的各項工作落實到位。為進(jìn)一步落實《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實施辦法》，規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程的管理與實施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔，結(jié)合工作實際，我局調(diào)整了“陽光工程”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確負(fù)責(zé)“陽光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負(fù)責(zé)人，對工程的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);承建工程的項目負(fù)責(zé)人或項目經(jīng)理是實施“陽光工程”的主要責(zé)任人，對分管工程的局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);公路管理局黨總支成員、財務(wù)人員負(fù)責(zé)“陽光工程”的實施與公開并進(jìn)行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監(jiān)督到位，使得工程實施的各個環(huán)節(jié)透明化，真達(dá)到廉政建設(shè)與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標(biāo)。
    二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，宣傳到位，為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。
    實施“陽光工程”工作是為適應(yīng)行政管理體制改革和行政權(quán)利公開運(yùn)行的客觀要求，是凈化公路領(lǐng)域建設(shè)行為的重要手段。為了做好實施“陽光工程”工作，我局積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動，多次組織召開專項學(xué)習(xí)會議，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實施辦法》的文件精神，結(jié)合工程建設(shè)實際展開學(xué)習(xí)討論，不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認(rèn)識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦，把“陽光工程”的實施不斷引向深入，在此基礎(chǔ)上，利用宣傳欄和公開欄，大力宣傳實施“陽光工程”的有關(guān)要求，教育大家正確使用手中的權(quán)力，自覺遵守各項“公開規(guī)定”。
    三、政務(wù)公開，落實到位，大力加強(qiáng)陽光工程的監(jiān)管力度。
    積極推行“陽光工程”能夠有效的預(yù)防工程建設(shè)中的不正之風(fēng)和違法違紀(jì)現(xiàn)象，對我局在工程建設(shè)領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位。”的長效機(jī)制起到極大的促進(jìn)作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開與監(jiān)督檢查落實到位，根據(jù)市局“陽光工程”實施辦法的要求，我局及時制定了“陽光工程”實施細(xì)則，緊扣其中提出“六項公開”要求，采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。
    我局在今年的工作中主要公開了：工程。
    將工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面，公開工程項目管理模式及項目施工人員情況;工程勞務(wù)承包隊伍情況;主要材料(設(shè)備)采購情況;機(jī)械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設(shè)立“陽光工程”公開欄進(jìn)行公開，在每月的局務(wù)會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面，在監(jiān)理單位、項目部普遍設(shè)立了“陽光工程”宣傳櫥窗，設(shè)立了舉報箱，公布了舉報電話，使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中，最大限度地接受社會監(jiān)督。
    四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。
    我局通過積極實施“陽光工程”，進(jìn)一步加深了全體干部職工對實施“陽光工程”重要意義的認(rèn)識，充分推動了我局工程管理制度化建設(shè)。通過“六項公開”促進(jìn)社會各界對我局公路建設(shè)的關(guān)注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強(qiáng)化，從而規(guī)范了工程項目單位行政行為，實施“陽光工程”工作以來，有效遏制了違規(guī)事件在工程建設(shè)過程中的發(fā)生，從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。
    五、下一階段陽光工程工作目標(biāo)。
    第一、進(jìn)一步加強(qiáng)工程公開工作建設(shè)，重點在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善工程公開機(jī)制;突出重點，強(qiáng)力推進(jìn)工程信息公開工作;規(guī)范建設(shè)，提高工程公開質(zhì)量;打造載體，完善工程公開形式;探索創(chuàng)新，促進(jìn)公開透明;強(qiáng)化監(jiān)督，確保工程公開落實這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督，以監(jiān)督促廉政。
    第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容，擴(kuò)大公開載體。在內(nèi)容方面，下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量，還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策，法律依據(jù)，工作要求，工作程序向社會公開，使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進(jìn)一步豐富公開載體的形式，采用職工群眾喜聞樂見的形式加強(qiáng)公開面與透明度，充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中，群策群力抓好工程的建設(shè)質(zhì)量。
    x年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢、新任務(wù)，創(chuàng)新思路和措施，采取走出去，請進(jìn)來的方式，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，不斷完善自身建設(shè)，在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，打造“陽光工程”，搞好廉政建設(shè)，為推動科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    公路管理局工作總結(jié)篇十二
    在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我段緊緊圍繞公路管理這一中心開展工作，經(jīng)全段職工的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我段今年的主要工作總結(jié)如下：
    一、養(yǎng)護(hù)工程管理。
    重點加強(qiáng)檢查與督促工作，尤其是注重抓好春運(yùn)、雨季及風(fēng)季節(jié)的公路養(yǎng)護(hù)與管理工作，在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚(yáng)單位和先進(jìn)單位。
    1.做好春運(yùn)工作。確保春運(yùn)期間道路安全暢通是年初的首要任務(wù)，對此，我段上下高度重視，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班，在關(guān)嶺路段設(shè)立觀察點，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，認(rèn)真落實搶通各項準(zhǔn)備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風(fēng)雪，但因我縣地處山區(qū)、道路情況復(fù)雜，路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生，為此，我段組織人員加強(qiáng)對主要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，確保了春運(yùn)工作任務(wù)順利完成。
    2.強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，大力改善路況。養(yǎng)護(hù)工程科以抓好日常養(yǎng)護(hù)管理為工作重點，狠抓全面養(yǎng)護(hù)。針對公路基礎(chǔ)差，抗災(zāi)能力弱的實際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。如雨季公路養(yǎng)護(hù)管理中，我們及時要求養(yǎng)護(hù)公司擠出經(jīng)費(fèi)投入到路面病害處理當(dāng)中，確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復(fù)；針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強(qiáng)風(fēng)的影響，我段有效組織抗搶險救災(zāi)工作，做到有重點，有目標(biāo)，明確搶險主要路段和修復(fù)時間表，全力以赴保暢通，使公路損失降到最低，病害得到及時有效地處治。另外，我們還組織人員對公路進(jìn)行不定期巡查和季度檢查考核，通過加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)職工工作積極性的提高。全年公路路況穩(wěn)定，平均好路率為：國省道71.22%，縣鄉(xiāng)公路51.16%。
    3．完成年度公路大中修計劃，主要工程為：104國道水泥板塊修復(fù)13500平方米（投資182萬元），邊坡整治1處3000立方米（投資12.39萬元）；62省道科大線路面整治11.583公里（投資957萬元），邊坡整治9處502米（投資209.17萬元）；縣道大線、培線中修16.645公里，投資520萬元；縣鄉(xiāng)道公路安全保障設(shè)施共16條線，實施鋼質(zhì)波形護(hù)欄34424米，墻式間斷防撞護(hù)欄8667米，投資556.5萬元；60省道危橋（洪疇橋）加固改造，投資49.8萬元。
    4．公路綠化方面，于4月底完成年度公路綠化補(bǔ)種植計劃任務(wù)，共補(bǔ)種植苗木102328株、藤本植物2000株，完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程1.84公里。種植的苗木規(guī)格符合要求，成活率為96.4%，保存率為98.5%。
    5．根據(jù)上級要求，我們認(rèn)真做好各類統(tǒng)計圖表的填寫、上報、匯總、審核工作，不斷對養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行統(tǒng)計業(yè)務(wù)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題時，及時指出并加以改正。同時能及時布置、督促、檢查站組統(tǒng)計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。
    6．今年8、9月份，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，抽調(diào)人員分別對全縣鄉(xiāng)道以上公路的163座橋梁及臨水臨崖危險路段安全設(shè)施進(jìn)行了一次全面調(diào)查。調(diào)查人員放棄休息日，冒著酷暑，早出晚歸，按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理工作任務(wù)。
    1．加強(qiáng)隊伍建設(shè)。不斷完善各項制度，每月組織全體隊員學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識，每季組織一次隊列訓(xùn)練，積極組織參加上級有關(guān)培訓(xùn)，全年共8批53人次。今年3月，邀請專業(yè)攝影師就如何拍攝照片、攝錄現(xiàn)場等進(jìn)行了講解和模擬；8月中旬，邀請市支隊領(lǐng)導(dǎo)講授施工路段安全監(jiān)管知識，以提高路政隊員業(yè)務(wù)素質(zhì)。大隊還對中隊建立了目標(biāo)考核制度，簽訂各項責(zé)任狀，進(jìn)行量化考核，根據(jù)《市規(guī)范化路政中隊考核標(biāo)準(zhǔn)》要求，不斷加強(qiáng)和規(guī)范中隊的內(nèi)業(yè)和外業(yè)管理。在去年一中隊規(guī)范化中隊建設(shè)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，今年9月，路政大隊二中隊、三中隊也被市公路處評為規(guī)范化中隊。
    2．抓好日常路政管理工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執(zhí)法責(zé)任制度》，提高路政巡查效率，認(rèn)真做好本轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)道等各線路的路政管理工作。至11月底，路政大隊共上路巡查3032人次/252，張貼通告500余份，出動宣傳車100余次，拆除違章建筑34平方米，清理堆積物9465立方米，拆除非公路標(biāo)牌276塊，整治馬路市場25次。共查處路政案件135件，其中行政處理案件111件，收取公路損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)147379元；行政處罰案件24件，罰款56600元。案件查處率、結(jié)案率均達(dá)100%。辦理行政許可9件，代市公路處受理國省道行政許可22件。每月主要工作以圖片宣傳的形式上墻公布。
    3.標(biāo)志標(biāo)線管理。完成對轄區(qū)公路橋梁、通道及隧道限高標(biāo)志的全面調(diào)查和整改完善工作，共整改限高標(biāo)志14塊，新增18塊；按照國道公路交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)范化管理實施標(biāo)準(zhǔn)對104國道進(jìn)行調(diào)查整改，拆除不符合規(guī)范的標(biāo)志牌8塊；對轄區(qū)內(nèi)9條縣道公路進(jìn)行認(rèn)真摸底排查，完成基礎(chǔ)資料整理，準(zhǔn)備初開展招投標(biāo)和安裝。另外,我段研制的新型模塑標(biāo)志牌也已獲得成功,并開始在省內(nèi)外各地安裝推廣應(yīng)用，影響很好。
    4．公路紅線控制。
    年初與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂協(xié)管責(zé)任書，提高沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)助做好路政工作的積極性，及時掌握動態(tài)，對控制區(qū)內(nèi)的違章建筑和非公路標(biāo)牌等，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，盡可能把違法違章消滅在萌芽狀態(tài)。同時，嚴(yán)把行政審批關(guān)，落實便民原則。如對于橫跨公路埋設(shè)管線等許可項目，路政大隊在經(jīng)過實地踏勘及對申請人的設(shè)計施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審核后，對可以利用涵洞或采用頂管技術(shù)埋設(shè)管線的，鼓勵申請人盡量不要開挖公路，這樣，既為申請人節(jié)省了開挖公路需繳納的賠補(bǔ)償費(fèi)，又減少了施工對公路造成的損壞和通行安全的影響，收到了很好的效果。
    5．認(rèn)真抓好拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)征收工作。做到早準(zhǔn)備，多宣傳，勤檢查。充分運(yùn)用報紙、廣播、電視等新聞媒體及宣傳車上路等方式，做好公路規(guī)費(fèi)征收的宣傳工作，進(jìn)一步提高廣大車主的主動繳納意識。積極與縣交警大隊協(xié)作，開展聯(lián)合整治活動。至11月,共征收拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)73.95萬元，摩托車養(yǎng)路費(fèi)134.85萬元,按時完成縣局下達(dá)的征費(fèi)任務(wù).
    三、行業(yè)精神文明建設(shè)。
    1．健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團(tuán)、女工、老協(xié)等組織活動正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名，發(fā)展預(yù)備黨員2名。
    2．認(rèn)真做好鞏固縣文明單位工作，順利通過上級復(fù)評考核。同時，積極開展?fàn)巹?chuàng)市級文明單位工作，并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
    3．切實抓好安全生產(chǎn)工作。段領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，完善了安全管理制度，積極開展形式多樣的宣傳教育，認(rèn)真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，特別是加強(qiáng)對施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
    4．按照上級部署，認(rèn)真開展了“作風(fēng)建設(shè)年”、“民主評議基層站所暨創(chuàng)建‘群眾滿意基層站所’”、“公文質(zhì)量提升年”、“路政執(zhí)法評議暨市優(yōu)秀路政隊員評選”等活動，繼續(xù)深入開展行風(fēng)建設(shè)、效能建設(shè)等活動，嚴(yán)格執(zhí)行縣效能建設(shè)三條禁令及省效能建設(shè)四條禁令，暢通民意渠道，廣泛聽取社會各方意見和建議，對于群眾的舉報投訴認(rèn)真受理，及時加以解決。尤其是對效能網(wǎng)中提及的公路管理事項，都能做到立即調(diào)查，及時答復(fù)。認(rèn)真做好“動態(tài)監(jiān)管”和“走進(jìn)矛盾、破解難題”專項行動有關(guān)工作，在縣21個重點崗位動態(tài)監(jiān)管半年度評價中排名第四。計劃生育、人才工程、職工文化體育等各項工作扎實開展。
    5．制訂了年度普法依法治理工作計劃，切實抓好安全和社會治安綜合治理工作，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動，并已于11月份通過了達(dá)標(biāo)驗收。
    6．繼續(xù)開展扶貧幫困工作，開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動，，組織資助、慈善一日捐、結(jié)對扶貧捐款等共計30350元。
    7．認(rèn)真做好公路信息和宣傳報道工作。
    公路管理局工作總結(jié)篇十三
    今年以來，我局在xx市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實省市交通公路工作會議精神，按照“對上爭項目，對內(nèi)抓管理，人員強(qiáng)素質(zhì)，全局保穩(wěn)定”的工作思路，緊緊圍繞公路中心工作，以第x屆公路“好路杯”競賽活動為載體，以全面提高公路建、養(yǎng)、征、管水平為重點，廣大干部職工與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，各項工作都有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。
    一、工程建設(shè)按照“速度、質(zhì)量、安全、廉政”的公路建設(shè)方針，正確處理好質(zhì)量、速度、效益的關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃，合理安排，打造精品工程。
    1、抓施工管理，保工程質(zhì)量，促工程進(jìn)度。在公路工程建設(shè)中，我們一是始終堅持兩個緊緊依靠，積極主動向當(dāng)?shù)卣畢R報，爭取當(dāng)?shù)卣С趾脱鼐€群眾配合。xx公路xx段改建工程，我局早準(zhǔn)備、早行動，向政府匯報，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，xx市委、市政府及時召開協(xié)調(diào)會，成立指揮部，于10月28日舉行開工儀式，同時施工隊進(jìn)場施工，我局抽調(diào)工程科人員實行包段負(fù)責(zé)制，積極與沿線鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)，并通過電視、張?zhí)麡?biāo)語等宣傳形式，廣泛宣傳公路建設(shè)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義，確保了沿線鄉(xiāng)村群眾的理解與配合，為工程正常施工創(chuàng)造了良好的環(huán)境。在資金不到位的情況下，搶時間，趕季節(jié)，保證工程提前開工。目前已完成清表4.5km，清理不適宜材料30km3，清除樹樁5000余棵，落實工程土源，路基回填準(zhǔn)備工作基本結(jié)束。二是在公路工程施工中，我們始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的'方針，正確把握質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，在保證質(zhì)量的前題下，加快施工進(jìn)度。xx公路于今年6月份交工驗收，工程合格率達(dá)100％，優(yōu)良率達(dá)92％以上，工程質(zhì)量位列xx市路網(wǎng)工程之首。累計完成路基土方484km3，大、中、小橋5座計1168延米，路面工程22.1km，路基防護(hù)工程11處計9482m3，標(biāo)線、標(biāo)志22km，綠化平臺土方460km3，綠化20km。工程累計完成投資9598萬元，占工程總投資的96.8%。同時在資金未到位的情況下，克服重重困難，進(jìn)行沁河特大橋防護(hù)工程施工，完成平交道口、修筑邊溝等尾留工程。四是按要求向市局及時上報各類工程報表和工程技術(shù)資料。五是加強(qiáng)工程管理人員理論學(xué)習(xí)，采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、階段性考核等辦法，提高素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量意識，增強(qiáng)責(zé)任心，保證了各項公路工程建設(shè)保質(zhì)保量按期完成。
    2、認(rèn)真做好項目儲備工作。多次會同xx市交通局、公路局領(lǐng)導(dǎo)到省市有關(guān)部門爭取項目立項，增強(qiáng)公路發(fā)展后勁。一是配合市局完成常付路工可批復(fù)和設(shè)計招投標(biāo)工作。二是配合市局正在進(jìn)行xx路xx至xx段改建工程工可編制及項目審批的爭取工作。三是爭取xx路xx段和xx路路面大修工程。3、確保工程安全施工。加強(qiáng)工程施工安全是確保工程進(jìn)度的關(guān)鍵手段。工程施工中我們積極配合上級業(yè)務(wù)主管部門，結(jié)合施工單位，按照安全生產(chǎn)要求，完善工程施工制度，落實安全生產(chǎn)措施，采取定時、不定時的方法進(jìn)行檢查，確保工程安全施工。全年無安全責(zé)任事故發(fā)生。二、公路養(yǎng)護(hù)我市列養(yǎng)路段132公里，大部分路段長期超期服役，加之我市地處晉煤外運(yùn)重要通道，大噸位、超載車輛多，對路基、路面損毀嚴(yán)重，形成路況差，養(yǎng)護(hù)難度大。針對現(xiàn)狀，我們始終把公路養(yǎng)護(hù)作為公路工作的重中之重來抓，嚴(yán)格按照《xx省公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》統(tǒng)籌安排，廣泛開展“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，不斷深化養(yǎng)護(hù)體制改革，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護(hù)，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，公路好路率達(dá)91％。1、對路段進(jìn)行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。一是組織養(yǎng)護(hù)科、道班班長、道工骨干到周邊縣（市）參觀學(xué)習(xí)，特別是到xx學(xué)習(xí)其道班管理、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗。二是為徹底改變我市公路現(xiàn)狀，針對各路段實際情況，進(jìn)行集中整治。溫邵路xx段和濟(jì)源段反差較大，為徹底改變該路段滯后現(xiàn)狀，在積極向市局匯報的同時，不等不靠，對沁濟(jì)交界2公里路段，綠化平臺進(jìn)行整治，補(bǔ)值雪松、檜柏200余棵，補(bǔ)栽輪廓樁96根。完成快車道中修6700m2，慢車道中修6800m2，xx收費(fèi)站快車道大修500m2，壓漿17km，灌縫17km，進(jìn)行平交道口整治，大大提高了該路段的通行能力。xx路是我市重要的旅游通道，為進(jìn)一步提升道路品味，打造旅游精品公路，樹立良好的對外形象，投資124萬元完成2.5km中修罩面工程，投資16萬元對k123處友愛河涵洞塌陷進(jìn)行修復(fù)，同時投資4000元在k123處公路兩側(cè)栽植快柏132棵，美化了公路環(huán)境。更換丹河橋伸縮縫1處，處理翼板1處，更換涵板19道99塊，鋪設(shè)保護(hù)層260m2，在廉坡環(huán)島北側(cè)砌花池360m，在k123―k125+400處安裝道牙1400塊，對沿線樹木進(jìn)行修剪。通過一系列的整治，xx路面貌煥然一新。xx路是我市晉煤外運(yùn)的咽喉要道，經(jīng)多年超載車輛的輾壓，常平至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，嚴(yán)重影響了我省的對外形象，今年投資630萬元，對其進(jìn)行大修，大修里程5.7km，完成投資600萬元，占計劃投資的95.2％，主體工程已建成通車，受到沿線群眾、車戶的高度贊揚(yáng)。投資400萬元完成常付路干河橋南5公里改造工程。投資40萬元對冢沁路丹河橋至徐屯環(huán)島段，公路兩側(cè)綠化帶進(jìn)行更新，共栽植各類苗木20萬余棵。完成挖補(bǔ)坑槽、處理網(wǎng)裂、沉陷48km2。安裝更新標(biāo)志16面。整修路肩邊坡68km。三是建立示范路段。在常付路建500米文明樣板示范路段，在溫邵路柏香段建公路綠化示范路段。同時制定標(biāo)準(zhǔn)，定期考核。各道班選派人員參觀學(xué)習(xí)后，建相應(yīng)示范路段，逐步全線推廣,達(dá)到了以點帶面、輻射全線、提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目的。
    公路管理局工作總結(jié)篇十四
    （215日）。
    各位代表、同志們：
    現(xiàn)在，我受市局工會委員會的委托，向大會作工會工作報告，請予審議。
    工會工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
    20，市局工會在上級組織和市局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在基層工會和全局廣大干部職工家屬的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞市局中心工作，忠實履行工會工作職能，積極發(fā)揮作用，突出特色，真抓實干，較好地發(fā)揮了橋梁紐帶和凝聚人心的作用，工會工作整體水平明顯提高，工會隊伍得到鍛煉，各項工作卓有成效。
    一、強(qiáng)化工會維權(quán)職能，職工合法權(quán)益得到了有效維護(hù)。
    為充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，讓廣大干部職工以主人翁的精神投身于公路事業(yè)，市局工會積極開展了民主管理工作，確保了工會維權(quán)職能的有效發(fā)揮。
    一是堅持和完善職工代表大會制度，認(rèn)真履行職代會各項職權(quán)。按照《職代會條例》規(guī)定，結(jié)合市局實際情況，組織改選了職工代表，召開了市局二屆一次職工代表大會，職工代表認(rèn)真聽取并審議了行政工作報告和工會工作報告，積極參政議政。職代會期間，職工代表就生產(chǎn)建設(shè)、行政管理、群眾生活福利等方面的工作提出提案32條，市局行政對此十分重視，對職工代表所提出的提案進(jìn)行了認(rèn)真解答和落實。職代會上，局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了述職，職工代表對局六位領(lǐng)導(dǎo)干部開展了民主評議。這充分體現(xiàn)了我局民主政治的有效發(fā)揮，增強(qiáng)了職工代表依法行使權(quán)利和民主參與、民主監(jiān)督的責(zé)任心和使命感。
    二是不斷改進(jìn)評優(yōu)評先工作，廣泛調(diào)動干部職工的積極性。進(jìn)一步對評優(yōu)評先辦法進(jìn)行了修訂，實行民主推薦、擇優(yōu)評選的辦法，并利用《**公路》簡報和專欄宣傳先進(jìn)集體與先進(jìn)個人的事跡，組織開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動，激勵廣大干部職工見賢思齊、積極向上，在全局上下倡導(dǎo)敬業(yè)奉獻(xiàn)、誠實守信、文明服務(wù)、開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)和諧的新行風(fēng)。通過培育和宣傳典型有效樹立了公路行業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)、吃苦耐勞、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的.良好形象，增強(qiáng)了行業(yè)的凝聚力和向心力。
    三是堅持工會委員會例會制度，全面落實工會各項工作措施。始終做到定期召開工會例會，根據(jù)工會季度工作特點，認(rèn)真研究工作計劃及其方案，落實推進(jìn)工作的各項具體措施，進(jìn)一步統(tǒng)一了廣大職工群眾的思想認(rèn)識，增強(qiáng)了抓落實的責(zé)任感和主動性。
    四是精心組織綜合評議，有效推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。為促進(jìn)和加強(qiáng)市局各級管理機(jī)關(guān)與領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，根據(jù)市局黨委的安排，市局工會組織了100余名干部職工，對機(jī)關(guān)作風(fēng)和領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)狀況認(rèn)真開展了一次問卷調(diào)查，廣大職工按照調(diào)查的內(nèi)容，從干部的學(xué)風(fēng)、精神狀態(tài)、民主風(fēng)氣、廉潔從政、遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作作風(fēng)等14個方面客觀公正地進(jìn)行了綜合評議，并為機(jī)關(guān)及領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)提出了建設(shè)性意見，既增強(qiáng)了職工參政議政的積極性，又有效地推進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
    二、統(tǒng)籌開展各項學(xué)習(xí)創(chuàng)建活動，機(jī)關(guān)文化建設(shè)邁出堅實步伐。
    一年來，我們堅持以“提高人的素質(zhì)”為核心，不斷強(qiáng)化職工素質(zhì)教育，開展一系列文明創(chuàng)建活動，營造了和諧進(jìn)取的工作學(xué)習(xí)環(huán)境，樹立了公路干部職工的良好形象。
    第一，“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動開展有條不紊。一是致力改善學(xué)習(xí)環(huán)境。抓學(xué)習(xí)做到有計劃、有內(nèi)容、有時間安排，并盡力改善學(xué)習(xí)的軟硬環(huán)境。養(yǎng)路道班建立了流動圖書箱，基層工會建立了學(xué)習(xí)活動室，投入經(jīng)費(fèi)添購了部分書籍，職工的學(xué)習(xí)條件有了進(jìn)一步改善。二是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。充分發(fā)揮工會宣傳教育陣地的作用，認(rèn)真開展社會主義榮辱觀教育活動，把“八榮八恥”作為重點學(xué)習(xí)內(nèi)容，組織專題學(xué)習(xí)，在全局上下大力倡導(dǎo)良好的社會風(fēng)氣，引導(dǎo)廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，全局上下“誠信為本、操守為重、守信光榮、失信可恥”的信用意識和職業(yè)道德觀念明顯增強(qiáng)。三是積極鼓勵職工參學(xué)自學(xué)，為職工成才創(chuàng)造有利條件。在學(xué)習(xí)時間、經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面創(chuàng)造寬松環(huán)境，為各類復(fù)合型人才的成長鋪平道路。路橋工程局投入數(shù)萬元，組織職工參加了一級建造工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn)和20余名項目經(jīng)理參加了市建設(shè)局組織的技術(shù)再教育；全局40余名工程技術(shù)人員參加了一級建造工程師和監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試，取得了較好的成績。渝水分局舉辦了養(yǎng)路隊長、統(tǒng)計員、安全員、工會小組長、新工人培訓(xùn)班和職工代表培訓(xùn)班；分宜分局根據(jù)生產(chǎn)需要，組織部分職工參加乳化瀝青生產(chǎn)培訓(xùn)，取得了較好的效果。
    公路管理局工作總結(jié)篇十五
    （3月15日）各位代表、同志們：
    現(xiàn)在，我代表市局行政向大會作工作報告，請代表們審議。
    一、年工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
    2006年是全局不斷深化改革、開拓進(jìn)取、提升管理水平和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的一年，也是我們勇于面對難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下，認(rèn)真貫徹落實市委五屆十次、十一次、十二次全體擴(kuò)大會議和市第六次黨代會及全省交通、公路工作會議精神，緊緊圍繞“一條主線，五篇文章”總體工作思路，堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針，進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平；以優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測評為契機(jī)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè)，加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，充分調(diào)動了全局職工的積極性，各項工作取得了較好成績，實現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的.良好開局。主要體現(xiàn)在“四個顯著提高”和“二個新進(jìn)展”。
    （一）路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高。
    公路順暢水平進(jìn)一步提高。去年，我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境，迎接省運(yùn)會在**的勝利召開為目標(biāo)，以加快路網(wǎng)建設(shè)，提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線，以項目為主抓手，創(chuàng)新工作思路，積極爭取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面維修打板15776平方米，新建小橋10延米，公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高，極大地改善了公路通行條件，公路順暢水平得到有效提高。
    路況質(zhì)量進(jìn)一步提升。進(jìn)一步強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)性地位，落實了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證，突出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、文明養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)，完成良等路里程246.9公里，好路率達(dá)76，比提高了1個百分點。
    （二）通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高。
    通行保障能力不斷提高。組織實施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程，完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù)；完成波型護(hù)攔12530米，砼防撞墻5245米，制作安全標(biāo)牌233塊，路面標(biāo)線10951平方米，完成投資794萬元。積極實施以“暢、安、舒、美”為主題的gbm工程與文明樣板路建設(shè)，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墻62.5公里；新植補(bǔ)植路樹151.643公里，籌資8萬元，在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里，完成生態(tài)養(yǎng)護(hù)20公里；在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬線部分路段實施石砌水溝和“一低三化”，改善了公路環(huán)境，提高了路況技術(shù)水平。
    綜合服務(wù)能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系，水毀搶修保通能力明顯提高，雨季期間搶修水毀路面10平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。
    信息服務(wù)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。開通了**公路信息網(wǎng)，推行了政務(wù)公開，通過電視、報紙、網(wǎng)站、電臺、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介，向社會公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息，極大地方便了公眾出行。
    （三）改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高。
    事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，上報了全局《事業(yè)單位分類和機(jī)構(gòu)改革實施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實施意見》，穩(wěn)步實施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。
    養(yǎng)護(hù)管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，進(jìn)一步推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面落實《養(yǎng)護(hù)管理改革實施意見》，嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗收考核辦法》，實行了定額管理和計量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護(hù)，改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法，在公路路肩上種植草皮，既減輕了養(yǎng)路工人勞動強(qiáng)度，又防止了水土流失，保護(hù)了環(huán)境，美化了公路。引進(jìn)推廣使用了冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)油面，改革多年的乳化瀝青混合料修補(bǔ)路面的技術(shù)，解決了雨季油面修補(bǔ)難題，降低了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本，提高了油面修補(bǔ)質(zhì)量。
    機(jī)械設(shè)備繼續(xù)改善。新增60―80t破碎篩分機(jī)、js1000型混凝土攪拌機(jī)、40t瀝青攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備十余臺（套），新購養(yǎng)護(hù)車4輛，新增固定資產(chǎn)330萬元，資產(chǎn)增資率達(dá)15，機(jī)械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。
    工程施工、勘察設(shè)計單位取得新發(fā)展。路橋工。