總結(jié)是一種對(duì)過去種種的梳理，可以讓我們更深入地了解自己的行為和思維方式。總結(jié)要貼切、客觀和準(zhǔn)確，我們需要對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行真實(shí)和全面的反映，避免主觀色彩和片面性。在此為大家整理了一些經(jīng)典總結(jié)范文，僅供參考。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇一
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的普及與興起改變了傳統(tǒng)的消費(fèi)方式，這樣無形中帶動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展。作為近幾年最先興起的行業(yè)，快遞行業(yè)在當(dāng)前的發(fā)展中仍有許多問題，同時(shí)，關(guān)注未來的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于這個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向也起到關(guān)鍵作用。本文從當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中存在的一些問題出發(fā)，探討了快遞行業(yè)的發(fā)展策略，并展望了快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
發(fā)展現(xiàn)狀。
發(fā)展趨勢(shì)。
我國的快遞行業(yè)最早發(fā)展于上個(gè)世紀(jì)70年代的中國快遞服務(wù)公司，并隨著改革開放的不斷深入，民營(yíng)快遞企業(yè)興起，并隨著傳統(tǒng)購物方式的改變，目前快遞行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。雖然我國的快遞行業(yè)起步比較晚，相關(guān)的政策環(huán)境也沒有形成成熟體系，但是從近幾年的發(fā)展可以看出，我國的快遞行業(yè)發(fā)展前景十分寬廣。
1.最后一公里派送問題。
我國快遞行業(yè)面臨最后一公里派送困難的問題主要原因是在市區(qū)內(nèi)行車?yán)щy，快遞車?？侩y，缺少標(biāo)準(zhǔn)的快遞車型也是制約我國快遞發(fā)展的重要原因。在美國、歐盟國家等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)都已經(jīng)解決了快遞車和配送車的標(biāo)準(zhǔn)車型問題，這個(gè)問題需要國家相關(guān)部門通過法律法規(guī)的修改來不斷補(bǔ)充完善，因此快遞車輛的通行已經(jīng)成為制約快遞業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。
2.安全生產(chǎn)問題。
圓通安全事故曝光后，快遞公司的生產(chǎn)安全問題收到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。我國的現(xiàn)狀是快遞的檢驗(yàn)制度在企業(yè)層面形同虛設(shè)，近些年快遞行業(yè)的井噴式發(fā)展，使很多的快遞企業(yè)和加盟商不斷追求利益的最大化，忽略企業(yè)的內(nèi)部管理，員工的素質(zhì)參差不齊，基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，例如快件分揀環(huán)節(jié)的安檢機(jī)的配置情況不佳，對(duì)于快遞運(yùn)轉(zhuǎn)流程的安全隱患保有僥幸，這些原因都導(dǎo)致了快遞安全事故時(shí)有發(fā)生?？爝f物流咨詢網(wǎng)的首席顧問徐勇看來，快遞企業(yè)的總公司對(duì)于加盟商業(yè)務(wù)操作的規(guī)定已經(jīng)懲罰都比較嚴(yán)格，但是這卻不能很好地約束加盟商落實(shí)執(zhí)行，這與目前的加盟快遞企業(yè)的贏利模式和快遞行業(yè)的大環(huán)境緊密相關(guān)。
3.加盟制問題。
我國的快遞行業(yè)還存在加盟混亂的情況，在加盟的形式以及經(jīng)營(yíng)管理方面都存在諸多弊端。申通快遞95%的網(wǎng)點(diǎn)都采用了加盟或者承包經(jīng)營(yíng)的形式，通過與總部形成業(yè)務(wù)合作關(guān)系來使用申通品牌，但是無股權(quán)關(guān)系。這種松散的加盟模式導(dǎo)致一體化管理困難，內(nèi)部利益協(xié)調(diào)不均衡，加盟商以各自的利益為核心，各自為政，通常會(huì)為了短期利益和犧牲快遞品牌和質(zhì)量。
1.政策支持。
我國的快遞行業(yè)欲保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，首先需要相關(guān)的政策支持。政府需要大力規(guī)范整頓快遞市場(chǎng)，并推行相關(guān)的政策，限制快遞行業(yè)的準(zhǔn)入，對(duì)于一些違法建立的快遞，予以整頓取締，保護(hù)合法跨地企業(yè)的發(fā)展，維護(hù)快遞企業(yè)的權(quán)益，也是在維護(hù)寄件人與收件人的利益。其中，必不可少的為行業(yè)法規(guī)的建立，逐步實(shí)現(xiàn)我國的快遞產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化與現(xiàn)代化，并且將我國的快遞行業(yè)推向一個(gè)新的發(fā)展階段，我國的快遞企業(yè)，無論是國有，還有民營(yíng)，都停留在人力手工操作，而且在配送設(shè)施方面比較落后，仍沒有實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與自動(dòng)化，在分件的過程中，工作效率仍然比較低，因此快遞行業(yè)的發(fā)展，需要不斷引入先進(jìn)技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)的科學(xué)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.優(yōu)化人力資源管理。
無論什么類型的企業(yè)，員工始終是企業(yè)發(fā)展的核心力量?？爝f行業(yè)也是如此，但是從我國大多數(shù)快遞企業(yè)的現(xiàn)狀來看，企業(yè)員工素質(zhì)參差不齊，有些員工的業(yè)務(wù)水平不精，沒有接受過相關(guān)的系統(tǒng)培訓(xùn)，容易導(dǎo)致在工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差，一定程度上也為快遞企業(yè)的發(fā)展帶來了阻礙，因此，要不斷加強(qiáng)對(duì)于快遞行業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平以及職業(yè)道德素養(yǎng)，規(guī)范物流行業(yè)的人員管理，使嚴(yán)謹(jǐn)有序的物流程序成為我國快遞行業(yè)的準(zhǔn)則。
1.規(guī)模逐步擴(kuò)大。
未來我國的快遞行業(yè)的發(fā)展，首先就是規(guī)模逐步擴(kuò)大。目前，從快遞行業(yè)的現(xiàn)狀來開，發(fā)展速度明顯較快。2013年，我國郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成達(dá)2547.8億元，同比增長(zhǎng)28.6%；業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成2725.1億元，同比增長(zhǎng)33.8%我國的郵政函件業(yè)務(wù)累計(jì)完成63.2億件，同比下降10.7%；包裹業(yè)務(wù)累計(jì)完成6925.5萬件，同比增長(zhǎng)0.7%。全國快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量累計(jì)完成共計(jì)91.9億件，業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1441.7億元。其中，同城業(yè)務(wù)的收入累計(jì)完成166.4億元，同比增長(zhǎng)51%；異地業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成829億元。國際以及港澳臺(tái)的快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)為270.7億元，同比增長(zhǎng)31.7%。與此同時(shí)，快遞行業(yè)的整體增速更是突飛猛進(jìn)，展現(xiàn)出了新興產(chǎn)業(yè)的活力?？爝f行業(yè)的發(fā)展，拉近了人們之間的距離，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及信息的交流，滿足了消費(fèi)者以及商家的遠(yuǎn)距離商品買賣需求。電子商務(wù)的出現(xiàn)以及發(fā)展，沖擊了傳統(tǒng)的購物方式，網(wǎng)購催生了龐大的快遞市場(chǎng)，大量的快遞需求也是快遞行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的重要原因，況且，我國的快遞仍有潛力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國的人居快遞數(shù)量目前只有兩件左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國、日本等發(fā)達(dá)國家，因此快遞行業(yè)的未來發(fā)展空間巨大。
2.運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)。
快遞的重點(diǎn)在于“快”，想方設(shè)法提高郵件的速度，乃是快遞企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要方式，也是提高客戶的滿意程度、擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍的重要途徑。在快遞業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)中，核心內(nèi)容是運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)乃俣葲Q定著快遞公司的整體水平，因此，快遞行業(yè)對(duì)于空運(yùn)掌控權(quán)的爭(zhēng)奪將更加激烈。誰擁有強(qiáng)大的空運(yùn)能力，誰就能擁有最快的速度，便會(huì)在眾多快遞中脫穎而出。目前在我國幾家較大的快遞公司中，順豐快遞在速度方面能超過其他公司，因?yàn)樗哂凶约旱暮娇展?，?qiáng)有力的空運(yùn)大大提升了其競(jìng)爭(zhēng)力。
3．行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升。
快遞行業(yè)的服務(wù)可以分為標(biāo)準(zhǔn)型以及經(jīng)濟(jì)型，近幾年快遞行業(yè)的發(fā)展逐步向標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)展，一些民營(yíng)企業(yè)的快遞主要為經(jīng)濟(jì)型，而從經(jīng)濟(jì)效益來看，標(biāo)準(zhǔn)型快遞的經(jīng)濟(jì)效益比較高。快遞行業(yè)近期的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了一些改變，是電子商務(wù)模式即網(wǎng)購的增幅則比較明顯，高于行業(yè)的平均水平。由此可見，電子商務(wù)的發(fā)展越來越迅猛，而快遞行業(yè)各個(gè)企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，無論是經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量還是基礎(chǔ)設(shè)施的配備，都會(huì)進(jìn)一步提提升。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域逐步向自動(dòng)化信息化發(fā)展，快遞服務(wù)業(yè)也如此，未來的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)通過更加便利的終端方式，來進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，使服務(wù)質(zhì)量提升，在攬收郵件、投遞、定時(shí)送達(dá)以及跟蹤查詢等功能上趨于成熟完善。
結(jié)束語：
快遞行業(yè)的快速發(fā)展，雖然仍然存在一些問題，尤其是涉及到三方的法律關(guān)系，而且在發(fā)展過程中，也面臨著起步晚、技術(shù)含量較低、自動(dòng)化信息化進(jìn)程慢等，因此要從多方面來發(fā)展快遞行業(yè)，包括政府的相關(guān)政策支持以及人力資源的優(yōu)化。同時(shí)，快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)逐步向規(guī)模的擴(kuò)大、運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)以及行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升發(fā)展，總而言之，快遞行業(yè)日益成熟，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)逐步趨于規(guī)范化，國內(nèi)快遞水平的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步。
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快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
由于本人自身原因，經(jīng)過慎重考慮之后特此提出申請(qǐng)：我自愿申請(qǐng)辭去在南京xx公司快遞員職務(wù)，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。
在xx公司近三年的時(shí)間里，我有幸得到了公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助，在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為過一員。
最后，我還是再次感謝幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，為我的辭職給公司帶來的'諸多不便深感抱歉，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)，并協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。
祝身體健康，事業(yè)順心。并祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：
20xx年xx月xx日。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇三
隨著電商的興起，快遞行業(yè)也迅速發(fā)展。快遞行業(yè)從最初的簡(jiǎn)單快遞，逐漸演變成全方位的服務(wù)提供商，涵蓋了包裹、物流、倉儲(chǔ)、金融等多個(gè)領(lǐng)域。這個(gè)行業(yè)的急速發(fā)展不僅創(chuàng)造了無數(shù)的就業(yè)機(jī)會(huì)，還大大方便了我們的生活。在這個(gè)行業(yè)中，我也有著自己的一些心得體會(huì)。
第二段：快遞送達(dá)的細(xì)節(jié)決定是否成功
快遞在顧客購物、傳遞物品的過程中起到至關(guān)重要的作用。一次快遞體驗(yàn)完美的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)。比如，送貨員的送貨速度、態(tài)度，聯(lián)系不到顧客時(shí)的處理方式，如何保證包裹的安全等等。一旦出了差錯(cuò)，會(huì)導(dǎo)致顧客的不滿甚至流失。所以快遞業(yè)務(wù)員必須嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，提高自己的服務(wù)意識(shí)，要具備合理與及時(shí)的溝通能力，快速解決問題，不令顧客有憤慨之情。
第三段：快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量與客戶體驗(yàn)的提升
快遞業(yè)務(wù)員不斷提高服務(wù)質(zhì)量，重視客戶體驗(yàn)，以不斷升級(jí)的快遞產(chǎn)品來滿足顧客不斷升級(jí)的需求，是快遞行業(yè)提供更好客戶體驗(yàn)的必由之路。例如，多樣化的派件時(shí)間，網(wǎng)購顧客普遍在白天工作，派送小時(shí)減少的靠譜性提升，配送時(shí)間段提高了顧客的方便性，提高顧客滿意度等等。因此，快遞員應(yīng)該不斷地更新自己的服務(wù)意識(shí)，為快遞業(yè)務(wù)提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第四段：快遞行業(yè)的創(chuàng)新思維
隨著電子商務(wù)市場(chǎng)的不斷壯大，快遞行業(yè)也需要跟上形勢(shì)的腳步來加強(qiáng)與鞏固自身發(fā)展的地位。快遞行業(yè)的發(fā)展，需要注重創(chuàng)新思維，不斷推陳出新、引領(lǐng)潮流、打破創(chuàng)新瓶頸。此外，線上和線下一體化的服務(wù)模式、人工智能技術(shù)等等技術(shù)的運(yùn)用也是快遞行業(yè)創(chuàng)新思維的重點(diǎn)。這創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和居民的物流配送需求，同時(shí)促進(jìn)了快遞行業(yè)的快速發(fā)展，讓快遞行業(yè)更貼近市場(chǎng)發(fā)展的需求。
第五段：快遞行業(yè)的未來展望
快遞行業(yè)已經(jīng)成為了現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，未來快遞業(yè)的發(fā)展將更加廣泛和全面。未來快遞行業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足和發(fā)展，只有抓住市場(chǎng)的變化，掌握更多的新技術(shù)，才能更好的實(shí)現(xiàn)自身的增長(zhǎng)和變革。最終快遞行業(yè)會(huì)朝著專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)、規(guī)范的方向全面發(fā)展，為社會(huì)、為人民提供更為便利、高效、安全的服務(wù)。
結(jié)尾
快遞行業(yè)的迅速發(fā)展為我們提供了極大的便利性，因此吸引了各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和實(shí)體企業(yè)對(duì)其的關(guān)注與投資?？爝f行業(yè)在未來市場(chǎng)中將會(huì)面對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)，但我相信，只要抓住機(jī)遇、積極創(chuàng)新，把握客戶需求與市場(chǎng)趨勢(shì)，快遞行業(yè)一定會(huì)走向更加輝煌的明天。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇四
本人自20xx年7月15日進(jìn)入韻達(dá)公司工作，工作崗位：市內(nèi)部經(jīng)理助理；自我評(píng)價(jià)：對(duì)崗位工作我有盡職盡責(zé)，對(duì)部門規(guī)劃我有獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，對(duì)韻達(dá)公司我也有新的認(rèn)識(shí)。本人在做出辭職決定的同時(shí)，對(duì)進(jìn)入韻達(dá)公司工作以來的情況做下自我總結(jié)：
在沒有進(jìn)入韻達(dá)公司工作前，本人對(duì)韻達(dá)公司的情況已有所初步了解。雖然民營(yíng)快遞的總體發(fā)展趨勢(shì)并不令人樂觀，但本人對(duì)快遞行業(yè)的整體形勢(shì)還是滿懷信心的，對(duì)能夠進(jìn)入像韻達(dá)這樣一家全國十強(qiáng)民營(yíng)快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的，在進(jìn)入公司之前，對(duì)于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求。
工作半年下來，收獲很多，失望卻也不少。在任何一個(gè)環(huán)現(xiàn)了一些工作上的問題，也有過一些想法，和提出一些管理建議，自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中，更是遇到過一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然，阻力和困難都是客觀存在的，只是要克服這些問題，需要由上而下的一種經(jīng)營(yíng)理念的更新，還有就受理手段上的制度化與人性化，而不是“人情化”或者“裙帶化”，問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個(gè)臺(tái)階，對(duì)于員工（尤其是一線部門的基層員工）要給予充分信任并調(diào)動(dòng)其積極性，不管是新老員工，要讓其時(shí)時(shí)能夠感受到自己的前途和韻達(dá)公司是可以一齊并頭發(fā)展的。
本人的自身工作能力不便由自己來下結(jié)論，但對(duì)于自身存在的問題本人也有清醒的自我認(rèn)識(shí)，“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理，不管是新老員工，或者是有裙帶關(guān)系的員工，希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里，企業(yè)的生存靠關(guān)系，然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理，一個(gè)企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者，關(guān)系只是一部分，管理始終是根本。在這點(diǎn)上，韻達(dá)公司是有所欠缺的，這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。
其次，工資待遇過低，使員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低，而對(duì)一些自身能力尚可的`員工，則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價(jià)值的體現(xiàn)，比如同工不同酬這種不相等的價(jià)值認(rèn)同將會(huì)直觀的體現(xiàn)在工作效率上，也間接挫傷了員工的工作積極性。
以上是本人在韻達(dá)公司工作以來的一些工作體會(huì)，出于對(duì)韻達(dá)公司的尊重與本人的責(zé)任意識(shí)，在提出辭職的同時(shí)附上這份辭職報(bào)告，也希望未來韻達(dá)公司能夠獲得更大更好的發(fā)展！
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：
20xx年xx月xx日。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇五
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照自愿、平等、協(xié)商一致的原則，簽訂本勞動(dòng)協(xié)議。
1、勞動(dòng)協(xié)議期限。
1、1依法應(yīng)告知乙方的相關(guān)事項(xiàng)，甲方均已如實(shí)告知。
1、2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動(dòng)、勞務(wù)及其他雇傭關(guān)系，不存在尚具法律效力的保密協(xié)議和競(jìng)業(yè)限制協(xié)議；在本協(xié)議履行期間，未經(jīng)甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實(shí)、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實(shí)的，并愿意接受甲方的《員工手冊(cè)》及最新相關(guān)規(guī)章制度的約束。
1、3本協(xié)議類型為固定期限協(xié)議：本協(xié)議自年日起至月日止。試用期________。
1、4試用期限自用工之日起計(jì)算。
2、工作內(nèi)容與工作地點(diǎn)。
2、1甲方根據(jù)工作需要，可以對(duì)乙方在工作期限、工作崗位、工作地點(diǎn)做出必要的調(diào)整，對(duì)此，乙方確認(rèn)已被事先如實(shí)告知，并表示接受。
2、2乙方的工作地址為：________________。
2、3乙方的工作內(nèi)容為主要從事。
2、4乙方須按照甲方確定的崗位責(zé)任，按時(shí)、按量完成工作任務(wù)。
2、5乙方須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將全部精力、能力和技術(shù)，僅用于履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)上，除確保自身的工作達(dá)到甲方為其規(guī)定的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時(shí)工作，盡最大努力協(xié)助甲方達(dá)到或超過預(yù)期的商業(yè)目的，并不得從事兼職或第二職業(yè)。
2、6乙方如未經(jīng)批準(zhǔn)或因其自身原因未完成工作而自行延長(zhǎng)工作時(shí)間的，甲方有權(quán)對(duì)乙方所延長(zhǎng)的工作時(shí)間不支付報(bào)酬。
4、勞動(dòng)報(bào)酬。
4、1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；
4、2甲方將依法代扣代繳乙方應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅等費(fèi)用。
5、社會(huì)保障。
5、1根據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，乙方參加下列社會(huì)保險(xiǎn)：養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。
5、2乙方如在工作時(shí)間發(fā)生工傷事故，需24小時(shí)之內(nèi)立即通知甲方，并由甲方向勞動(dòng)行政部門申報(bào)認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定結(jié)果作出相應(yīng)處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對(duì)事故經(jīng)過無法取證，由此引發(fā)的一切責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
6、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)。
6、1甲方提供工作條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品及執(zhí)行符合國家職業(yè)危害防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
6、2乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制訂的工作規(guī)范、操作規(guī)程、勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，自覺預(yù)防事故和職業(yè)病的發(fā)生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔(dān)甲方規(guī)章制度的相應(yīng)紀(jì)律處分和經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)取?BR> 7、勞動(dòng)協(xié)議的解除和終止。
7、1經(jīng)甲、乙雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，本合同可以解除。
7、2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內(nèi)提前三日通知甲方，可以解除本合同。
7、3符合法定終止條件的，嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度或勞動(dòng)紀(jì)律的，本合同終止。
7、4甲方解除或終止乙方勞動(dòng)合同，均以辭退通知單為準(zhǔn)。
7、5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時(shí)解除本合同并無需承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金：
（1）、未能在30天內(nèi)完整提供甲方要求的錄用相關(guān)資料，致使甲方不能依法確立勞動(dòng)協(xié)議關(guān)系或辦理相關(guān)法定手續(xù)等的。
（2）、提供虛假資料的。
（3）、擅自離崗連續(xù)滿三個(gè)工作日，視為自動(dòng)離職的。
7、6勞動(dòng)合同解除、終止后，乙方應(yīng)依法并按甲方有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行必要的工作交接。
7、7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。具有尚未處理完畢的經(jīng)濟(jì)事務(wù)的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。
8、違約責(zé)任。
甲乙雙方違反法律規(guī)定解除、終止本協(xié)議，應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
9、勞動(dòng)爭(zhēng)議。
9、1甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生的勞動(dòng)協(xié)議爭(zhēng)議可以先行調(diào)解，也可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
9、2公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及公司發(fā)布的各類書面通知、雙方的書面協(xié)議等都是本協(xié)議的組成部分，作為勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的依據(jù)。
10、其他約定。
10、1本協(xié)議未盡事宜，按國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，協(xié)議內(nèi)，如本協(xié)議條款與國家、省有關(guān)勞動(dòng)管理新規(guī)定相抵觸的，甲乙雙方均應(yīng)按新規(guī)定執(zhí)行。
10、2在乙方處于聯(lián)系障礙狀態(tài)時(shí)，委托本合同首部的緊急狀態(tài)聯(lián)系人作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調(diào)解、代領(lǐng)、簽收相關(guān)文書的權(quán)限。
10、3乙方在職期間（含轉(zhuǎn)崗），由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，當(dāng)乙方在甲方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)（包括培訓(xùn)期間的工資）計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)總額的20%。
10、4本協(xié)議約定期間內(nèi)，乙方不得自行或指使、誘導(dǎo)他人從事直接或間接損害甲方合法權(quán)益的與甲方相同、相似、類似或相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。否則，甲方有權(quán)解除本協(xié)議且無需支付任何形式的補(bǔ)償金，因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。
10、6甲方對(duì)甲方公司制定的各項(xiàng)管理制度擁有最終的解釋與隨時(shí)變更的權(quán)利。
10、7其他約定：
10、7合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（或蓋章）后生效。
甲方：（蓋章）________。
法定代表人（簽字）：________。
簽訂日期：________年________月________日
乙方：（簽字）________。
簽訂日期：________年________月________日
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇六
甲方：（以下稱“甲方”）法定代表人或負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
乙方：（以下稱“乙方”）身份證號(hào)碼：
家庭住址：移動(dòng)電話：緊急聯(lián)系人：緊急聯(lián)系電話：
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照自愿、平等、協(xié)商一致的原則，簽訂本勞動(dòng)協(xié)議。
1、勞動(dòng)協(xié)議期限。
1.1依法應(yīng)告知乙方的相關(guān)事項(xiàng)，甲方均已如實(shí)告知。
1.2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動(dòng)、勞務(wù)及其他雇傭關(guān)系，不存在尚具法律效力的保密協(xié)議和競(jìng)業(yè)限制協(xié)議；在本協(xié)議履行期間，未經(jīng)甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實(shí)、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實(shí)的，并愿意接受甲方的《員工手冊(cè)》及最新相關(guān)規(guī)章制度的約束。
1.3本協(xié)議類型為固定期限協(xié)議：本協(xié)議自年日起至月日止。試用期________。
1.4試用期限自用工之日起計(jì)算。
2、工作內(nèi)容與工作地點(diǎn)。
2.1甲方根據(jù)工作需要，可以對(duì)乙方在工作期限、工作崗位、工作地點(diǎn)做出必要的調(diào)整，對(duì)此，乙方確認(rèn)已被事先如實(shí)告知，并表示接受。
2.2乙方的工作地址為：。
2.3乙方的工作內(nèi)容為主要從事。
2.4乙方須按照甲方確定的崗位責(zé)任，按時(shí)、按量完成工作任務(wù)。
2.5乙方須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將全部精力、能力和技術(shù)，僅用于履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)上，除確保自身的工作達(dá)到甲方為其規(guī)定的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時(shí)工作，盡最大努力協(xié)助甲方達(dá)到或超過預(yù)期的商業(yè)目的，并不得從事兼職或第二職業(yè)。
2.6乙方如未經(jīng)批準(zhǔn)或因其自身原因未完成工作而自行延長(zhǎng)工作時(shí)間的，甲方有權(quán)對(duì)乙方所延長(zhǎng)的工作時(shí)間不支付報(bào)酬。
4、勞動(dòng)報(bào)酬。
4.1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；
4.2甲方將依法代扣代繳乙方應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅等費(fèi)用。
5、社會(huì)保障。
5.1根據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，乙方參加下列社會(huì)保險(xiǎn)：養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。
5.2乙方如在工作時(shí)間發(fā)生工傷事故，需24小時(shí)之內(nèi)立即通知甲方，并由甲方向勞動(dòng)行政部門申報(bào)認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定結(jié)果作出相應(yīng)處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對(duì)事故經(jīng)過無法取證，由此引發(fā)的一切責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
6、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)。
6.1甲方提供工作條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品及執(zhí)行符合國家職業(yè)危害防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
6.2乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制訂的工作規(guī)范、操作規(guī)程、勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，自覺預(yù)防事故和職業(yè)病的發(fā)生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔(dān)甲方規(guī)章制度的相應(yīng)紀(jì)律處分和經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)取?BR> 7、勞動(dòng)協(xié)議的解除和終止。
7.1經(jīng)甲、乙雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，本合同可以解除。
7.2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內(nèi)提前三日通知甲方，可以解除本合同。
7.3符合法定終止條件的，嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度或勞動(dòng)紀(jì)律的，本合同終止。
7.4甲方解除或終止乙方勞動(dòng)合同，均以辭退通知單為準(zhǔn)。
7.5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時(shí)解除本合同并無需承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金：
（1）、未能在30天內(nèi)完整提供甲方要求的錄用相關(guān)資料，致使甲方不能依法確立勞動(dòng)協(xié)議關(guān)系或辦理相關(guān)法定手續(xù)等的。
（2）、提供虛假資料的。
（3）、擅自離崗連續(xù)滿三個(gè)工作日，視為自動(dòng)離職的。
7.6勞動(dòng)合同解除、終止后，乙方應(yīng)依法并按甲方有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行必要的工作交接。
7.7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。具有尚未處理完畢的經(jīng)濟(jì)事務(wù)的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。
8、違約責(zé)任。
甲乙雙方違反法律規(guī)定解除、終止本協(xié)議，應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
9、勞動(dòng)爭(zhēng)議。
9.1甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生的勞動(dòng)協(xié)議爭(zhēng)議可以先行調(diào)解，也可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
9.2公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及公司發(fā)布的各類書面通知、雙方的書面協(xié)議等都是本協(xié)議的組成部分，作為勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的依據(jù)。
10、其他約定。
10.1本協(xié)議未盡事宜，按國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，協(xié)議內(nèi)，如本協(xié)議條款與國家、省有關(guān)勞動(dòng)管理新規(guī)定相抵觸的，甲乙雙方均應(yīng)按新規(guī)定執(zhí)行。
10.2在乙方處于聯(lián)系障礙狀態(tài)時(shí)，委托本合同首部的“緊急狀態(tài)聯(lián)系人”作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調(diào)解、代領(lǐng)、簽收相關(guān)文書的權(quán)限。
10.3乙方在職期間（含轉(zhuǎn)崗），由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，當(dāng)乙方在甲方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)（包括培訓(xùn)期間的工資）計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)總額的20%。
10.4本協(xié)議約定期間內(nèi)，乙方不得自行或指使、誘導(dǎo)他人從事直接或間接損害甲方合法權(quán)益的與甲方相同、相似、類似或相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。否則，甲方有權(quán)解除本協(xié)議且無需支付任何形式的補(bǔ)償金，因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。
10.6甲方對(duì)甲方公司制定的各項(xiàng)管理制度擁有最終的解釋與隨時(shí)變更的權(quán)利。
其他約定：合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（或蓋章）后生效。
甲方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
簽訂日期：年
乙方：（簽字）。
簽訂日期：________年____月____日
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇七
乙方(受聘人員)姓名：___________________。
性別：________________________________。
出生年月日：__________________________。
民族：________________________________。
文化程度：____________________________。
居民身份證號(hào)碼：______________________。
家庭住址：____________________________。
郵政編碼：____________________________。
電話：________________________________。
根據(jù)國家法律和有關(guān)政策，經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商，自愿簽訂本合同：
一、聘用合同期限，
按下列第________款確定：
(一)本合同為有固定期限的聘用合同。合同期從________年________月________日至________年________月________日止。其中試用期從________年________月________日至________年________月________日止。
(二)本合同為無固定期限的聘用合同。合同期從________年________月________日起至法定或約定的解除(終止)合同的條件出現(xiàn)為止。其中試用期從________年________月________日起至________年________月________日止。
(三)本合同為以完成一定工作為期限的聘用合同。合同期從___________之日起至___________之日止(起止時(shí)間必須明確具體)。
二、工作性質(zhì)和考核指標(biāo)。
乙方同意按甲方工作需要，在________崗位工作，完成該崗位承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。
四、勞動(dòng)報(bào)酬。
乙方在聘用期間的基本工資為月________________元，獎(jiǎng)金見甲方的獎(jiǎng)金發(fā)放制度。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利。
1.依照國家的有關(guān)規(guī)定和甲方的規(guī)章制度對(duì)乙方行使管理權(quán)、考核權(quán)和獎(jiǎng)懲權(quán)。
2.合同期間因工作需要，甲方有權(quán)調(diào)整乙方的工作崗位。
3.具有下列情形之一的，甲方可以隨時(shí)通知乙方解除勞動(dòng)合同，不受提前三十天通知的限制：
(1)在試用期內(nèi)發(fā)現(xiàn)乙方不符合聘用條件的;。
(2)乙方嚴(yán)重違反甲方工作責(zé)任制或甲方規(guī)章制度的;。
(3)乙方嚴(yán)重失職，營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成重大損害的;。
(4)乙方被依法追究刑事責(zé)任的';。
(5)乙方連續(xù)________個(gè)月(季度、年)考核被確定為不稱職的;。
(6)不勝任現(xiàn)職工作，又不接受其它安排的，
4.具有下列情形之一的，甲方可以解除聘用合同，但應(yīng)當(dāng)提前三十天以書面形式通知乙方：
(2)乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;。
(4)甲方瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的。
5.乙方受聘期間，因違法、違紀(jì)或其它不當(dāng)行為，給甲方造成損失的，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
(二)甲方的義務(wù)。
1.遵守國家的法律、法規(guī)、政策，尊重職工的主人翁地位，創(chuàng)造有利于職工發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性的企業(yè)環(huán)境。
2.負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)、企業(yè)管理知識(shí)、遵紀(jì)守法和規(guī)章制度的教育與培訓(xùn)。
3.乙方具有下列情形之一，又不符合本合同第五條第(一)款第(3)項(xiàng)的，甲方不得解除勞動(dòng)合同：
(1)乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失勞動(dòng)能力的;。
(2)患病或者負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;。
(3)乙方為女職工，在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;。
(4)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)乙方的權(quán)利。
1.在合同期間乙方享有參與企業(yè)民主管理，獲得政治榮譽(yù)和物質(zhì)鼓勵(lì)的權(quán)利。
2.有權(quán)享受國家和本企業(yè)規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)保險(xiǎn)、福利待遇。
3.因疾病治療需要，有申請(qǐng)延長(zhǎng)醫(yī)療期的權(quán)利。
4.有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除聘用合同：
(1)在試用期內(nèi);。
(2)甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫乙方工作的;。
(3)甲方未按聘用合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬或者提供工作條件的。
(二)乙方的義務(wù)。
1.必須按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成約定的工作任務(wù)或工作指標(biāo)，并接受甲方的考核。
2.自覺保護(hù)甲方的形象和利益，不得實(shí)施有損甲方形象和利益的言行。
3.必須以甲方工作人員名義開展業(yè)務(wù)，并服從甲方統(tǒng)一管理。
4.乙方因其它事由單方提前解除勞動(dòng)合同，應(yīng)提前三十日以書面形式通知甲方，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
七、勞動(dòng)保險(xiǎn)和福利待遇。
甲、乙雙方依法參加社會(huì)保險(xiǎn)，按月繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)，乙方個(gè)人繳納部分，由甲方在其工資中代辦扣繳。
八、違約責(zé)任。
1.本合同一經(jīng)簽訂，雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行，如遇違約時(shí)，違約方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，支付給對(duì)方違約金________元;給對(duì)方造成損失的，應(yīng)根據(jù)后果及責(zé)任大小予以賠償。
2.乙方在職期間，由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)或乙方屬甲方有償引進(jìn)的人才，當(dāng)乙方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)或有償引進(jìn)費(fèi)計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減支付的培訓(xùn)費(fèi)或引進(jìn)費(fèi)總額的20%。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇八
一.實(shí)訓(xùn)小結(jié)：
經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模仿軟件的進(jìn)修，我們理解到物流任務(wù)的繁雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離，以進(jìn)步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)情況有一個(gè)全體的理解，對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，進(jìn)步進(jìn)修專業(yè)學(xué)問的興味，切身領(lǐng)會(huì)就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的.具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì)，而且發(fā)覺了不同的成績(jī)，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
二.實(shí)訓(xùn)感受：
以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘，難以設(shè)想現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流，曉得它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機(jī)分離。但在實(shí)際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過這幾地下機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單理解，使我關(guān)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了愈加深刻的認(rèn)識(shí)。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的煩瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。作為一名物流管理專業(yè)的大二先生，在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們?cè)摦?dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)谶M(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問，但是今天在經(jīng)濟(jì)全球化的情勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期，我們不只要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問，更多的是要把理論與理論相分離，掌握更多的經(jīng)歷，不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘＿M(jìn)修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾地利間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為感性認(rèn)識(shí)的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇九
內(nèi)容摘要：2012年，由于我國處在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期和受到國際市場(chǎng)需求低迷的影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了下降的態(tài)勢(shì)。但是，快遞產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年快遞產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)40%以上的增長(zhǎng)速度，業(yè)務(wù)量將達(dá)到56億件左右，業(yè)務(wù)收入將達(dá)到1080億元左右。
快遞業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速發(fā)展，“網(wǎng)購”快遞量比重進(jìn)一步提高。
2012年，由于我國處在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期和受到國際市場(chǎng)需求低迷的影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了下降的態(tài)勢(shì)。但是，快遞產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年快遞產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)40%以上的增長(zhǎng)速度，業(yè)務(wù)量將達(dá)到56億件左右，業(yè)務(wù)收入將達(dá)到1080億元左右。其中，“網(wǎng)購”快遞業(yè)務(wù)量占到63%，同比增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn)。這是由于民營(yíng)快遞企業(yè)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)與服務(wù)能力的不斷提升助推了“網(wǎng)購”快遞的高速發(fā)展，讓“網(wǎng)購”變得更加快捷和便利?！半p十一”日均最高快件量突破3000萬件，創(chuàng)歷史日均快件量新高。
政府部門出臺(tái)政策和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加大對(duì)快遞業(yè)發(fā)展的支持力度。
全國人大常委會(huì)表決通過關(guān)于修改《郵政法》的決定設(shè)立省以下郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)，三級(jí)郵政管理體制建立；郵政業(yè)相繼納入《社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃（2011年至2015年）》和《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》；六部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》，鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入快遞業(yè)；國家郵政局和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從七個(gè)政策措施促進(jìn)二者協(xié)同發(fā)展；國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施；《快遞運(yùn)單》國家標(biāo)準(zhǔn)和《快遞服務(wù)與電子信息交換標(biāo)準(zhǔn)化指南》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也正是實(shí)施。
產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，民營(yíng)快遞的體量進(jìn)一步增大。
在2012年9月，日均突破200萬件的快遞企業(yè)達(dá)到了6家。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，這6家內(nèi)資快遞企業(yè)占到快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額占到了82%左右，其中前4家占到了63%以上，同比上升了9個(gè)百分點(diǎn)和7個(gè)百分點(diǎn)；民營(yíng)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額已經(jīng)占到了84%，同比增長(zhǎng)了4個(gè)百分點(diǎn)。在國際快遞，外資快遞企業(yè)依然處在主導(dǎo)地位，快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額占到77%左右同比下降了2個(gè)百分點(diǎn)。這表明民營(yíng)快遞正在崛起，順豐速運(yùn)的國際化、圓通速遞的包機(jī)和申通快遞成為中國快件量最大的企業(yè)均具有里程碑意義。與此同時(shí)，郵政速遞物流a股ipo通過審核，它為內(nèi)資快遞企業(yè)上市起到了示范與引領(lǐng)作用。
快遞企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步下降，優(yōu)勝劣汰與兼并。
重組進(jìn)一步加快。
據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年內(nèi)資快遞企業(yè)平均利潤(rùn)在3%~5%，同比下降了3個(gè)百分點(diǎn)左右。由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)沒有改變，用工等成本不斷上漲，快遞企業(yè)“微利化”、利潤(rùn)平均化趨勢(shì)日趨顯著，出現(xiàn)了部分快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量不足而持續(xù)虧損現(xiàn)象，他們不得不面臨優(yōu)勝劣汰或者被兼并重組的挑戰(zhàn)。從2012年年初開始，星辰急便重組鑫飛鴻后倒閉；鑫飛鴻被中鐵物流兼并，更名為飛豹快遞；天天快遞被再次被重組；希伊艾斯被紅樓集團(tuán)重組更名為國通快遞等案例相繼發(fā)生，是快遞產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“十二五”時(shí)期最多的一年。競(jìng)爭(zhēng)向產(chǎn)業(yè)上下游延伸，快遞企業(yè)與電商相互跨界進(jìn)一步加劇。
2012年電商自快遞建物流不斷擴(kuò)張，力促消費(fèi)者“最后一公里”個(gè)性化體驗(yàn)最佳，從而擴(kuò)大自身在“網(wǎng)購”零售業(yè)的市場(chǎng)份額。像京東、凡客、易訊、蘇寧易購、一號(hào)店等均有自建快遞物流，其市場(chǎng)份額在6%左右。由于他們采取的是用商品銷售的利潤(rùn)補(bǔ)貼快遞物流，持續(xù)的虧損又讓他們不得不開放快遞物流平臺(tái)。內(nèi)資快遞企業(yè)在“微利化”的情況下向電商平臺(tái)或電商“跨界”也是一種無奈的選擇。從多數(shù)快遞企業(yè)“跨界”的情況看，效果不明顯?？傮w的情況是“跨界容易越界難”。
航空快件量的比重進(jìn)一步提升。
2012年，順豐速運(yùn)自有飛機(jī)和包機(jī)達(dá)到27架；郵政速遞物流自有飛機(jī)達(dá)到17架；圓通速遞包機(jī)3架；聯(lián)邦快遞包機(jī)2架；聯(lián)合包裹包機(jī)2架，較2011年增加了6架。快遞企業(yè)通過全貨機(jī)運(yùn)輸部分快件外，主要還是通過客機(jī)的“腹艙”運(yùn)輸快件。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，航空快件占到全部快件量25%以上，航空快件已經(jīng)占到航空貨運(yùn)量35%左右，是增速最快的一年。航空快遞為快遞實(shí)現(xiàn)800公里以上“次日達(dá)”提供了快捷的交通工具，是快遞產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)的重要標(biāo)志之一。
外資快遞取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。
2012年9月6日，國家郵政局批準(zhǔn)美國聯(lián)邦快遞（中國）有限公司和優(yōu)比速包裹運(yùn)送（廣東）有限公司（美國聯(lián)合包裹）經(jīng)營(yíng)國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。聯(lián)邦快遞首批獲準(zhǔn)在深圳、廣州、杭州、上海、天津、大連、鄭州、成都8個(gè)城市，聯(lián)合包裹首批獲準(zhǔn)在深圳、廣州、西安、上海、天津5個(gè)城市，分別開展除國內(nèi)信件外的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。這是我國政府履行入世承諾的舉措，也是我國國內(nèi)快遞市場(chǎng)對(duì)外開放的重要標(biāo)志。
快遞企業(yè)規(guī)范遇到瓶頸，可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)一步凸顯。
主要表現(xiàn)在：民營(yíng)快遞企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)沒有向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，企業(yè)的利潤(rùn)繼續(xù)呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，沒有跳出“誰先漲價(jià)誰先死、誰不漲價(jià)誰等死”的怪圈。在“雙十一”、“雙十二”期間沒有快遞企業(yè)按照價(jià)值規(guī)律采取“浮動(dòng)式”定價(jià)機(jī)制調(diào)整市場(chǎng)需求。盡管快遞企業(yè)作了充分的準(zhǔn)備，但是“暴倉”現(xiàn)象由2012年出現(xiàn)在集散分撥中心向快遞站點(diǎn)轉(zhuǎn)移；快遞的安全隱患依然存在，惡性危險(xiǎn)品引發(fā)的事故呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，快遞客戶的信息出現(xiàn)了“倒賣”現(xiàn)象；特許加盟模式民營(yíng)快遞企業(yè)是否向自營(yíng)模式轉(zhuǎn)變依然存在困惑；“網(wǎng)購”快遞與商務(wù)快遞比例失調(diào)；快遞車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和快遞電動(dòng)三輪車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，制約了“最后一公里”配送的規(guī)范發(fā)展。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十
已收件、攬件、收寄：快遞員上門去發(fā)貨方處取件成功的表示快遞運(yùn)輸貨物環(huán)節(jié)。
上車掃描、下車掃描：一般快遞選擇的是汽車運(yùn)輸比較多，故在貨物裝車前后，為了確保包裹的數(shù)量會(huì)進(jìn)行一次掃描。
北京集散、杭州集散等集散地：快遞公司會(huì)在一些大型城市建設(shè)集散中心，方便貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)及分揀，后續(xù)再分發(fā)到區(qū)域的快遞再進(jìn)行派件。
建包掃描、拆包掃描：快遞公司一般會(huì)把一些較小的，發(fā)往同一個(gè)地方的包裹集中打包，一起運(yùn)輸，避免遺漏。請(qǐng)不要誤解為把包裹拆開進(jìn)行掃描哦！
疑難件、留倉件：快遞單上的地址不夠詳細(xì)、電話聯(lián)系到不人、收件人地址偏僻需要延期送件等情況。
裝袋掃描、派件掃描：快遞員將需要進(jìn)行派件的貨物進(jìn)行整理，派件前也會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行掃描，便于快遞公司內(nèi)部管理貨物。
在正常派送時(shí)間內(nèi)派送客戶不在、在正常派送時(shí)間內(nèi)派送客戶電話關(guān)機(jī)（停機(jī)、無人接聽、空號(hào)）等等：表示快遞員已經(jīng)派送過了，但是沒能成功投遞。順豐快遞及ems一般一天會(huì)派送2次，其它快遞一般一天一次。
各類簽收的情況。
草簽：簽收底單上的字比較潦草，快遞錄入簽收信息的時(shí)候，無法分辨出簽收人的名字。
本人簽收：快遞單上的收件人的名字簽收。
xxx簽收、門衛(wèi)、傳達(dá)室、單位收發(fā)章簽收、他人代簽等等：其他人代簽了，或者一些單位有專門收快遞的部門，或者派件區(qū)域不允許快遞進(jìn)入，相關(guān)部門統(tǒng)一代簽了。
已簽收、簽收人是掃描：草簽、他人代簽、本人簽收的情況都有可能，表示貨物已經(jīng)被簽收。
ems專業(yè)術(shù)語：
妥投：表示貨物已經(jīng)妥善投遞，在查詢頁面的上方會(huì)能看到是誰簽收了貨物。
未妥投：表示貨物未妥善投遞，后續(xù)會(huì)繼續(xù)投遞。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十一
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：
為規(guī)范快遞企業(yè)加盟行為，指導(dǎo)快遞企業(yè)提高管理效率，節(jié)約交易成本，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，平衡加盟雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，促進(jìn)快遞市場(chǎng)健康發(fā)展，國家郵政局與國家工商行政管理總局聯(lián)合制定了《快遞行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同》(示范文本)gf-2011-2511(以下簡(jiǎn)稱“示范文本”)。現(xiàn)予印發(fā)，自2011年5月1日起施行。
各地郵政管理部門、工商行政管理機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識(shí)推行示范文本的重要意義，結(jié)合本地實(shí)際，指導(dǎo)快遞企業(yè)做好施行工作。要密切注意施行情況，如有問題及時(shí)向國家郵政局、國家工商行政管理總局報(bào)告。
國家郵政局。
國家工商行政管理總局。
二〇一一年二月九日。
國家郵政局制定。
國家工商行政管理總局。
二〇一一年二月。
使用說明。
1．本合同文本為示范文本，依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國商標(biāo)法》、《商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第485號(hào))、《快遞市場(chǎng)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2008年第4號(hào))、《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2009年第12號(hào))以及《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂，供當(dāng)事人簽約使用或參考。
2．本合同中的空白行，供雙方當(dāng)事人填寫，以對(duì)本合同條款進(jìn)行選擇和補(bǔ)充約定。合同簽訂生效后，被選擇的條款和補(bǔ)充約定的內(nèi)容視為雙方同意的內(nèi)容。
3．雙方關(guān)于快遞服務(wù)操作規(guī)程有具體約定的，作為本合同附件，附在合同正文之后，與本合同具有同等的法律效力。
合同編號(hào)：
特許人(加盟授權(quán)方)：
注冊(cè)地址：
郵政編碼：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表人：聯(lián)系電話：
電子郵箱：
被特許人(加盟方)：
注冊(cè)地址：
郵政編碼：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表人：聯(lián)系電話：
電子郵箱：
特許人與被特許人本著自愿、平等、公平和誠實(shí)信用原則，經(jīng)過充分友好協(xié)商，簽訂本特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同：
1．特許人(加盟授權(quán)方)具備的條件。
1．1特許人系依法設(shè)立、取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，并有權(quán)在第3．1條規(guī)定的地域范圍內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)的的企業(yè)法人。
1．2特許人擁有快遞特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，包括注冊(cè)商標(biāo)(名稱及權(quán)屬證書號(hào))、企業(yè)標(biāo)志(名稱、圖形)、專利(專利號(hào))、專有技術(shù)(名稱及權(quán)屬證書號(hào))、經(jīng)營(yíng)模式等經(jīng)營(yíng)資源。
1．3特許人在中國境內(nèi)擁有至少2家從事快遞服務(wù)1年以上的直營(yíng)店或者由其子公司、控股公司建立的快遞服務(wù)直營(yíng)店。
2．被特許人(加盟方)具備的條件。
2．1被特許人系依法設(shè)立、取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)法人。
2．2被特許人具備從事快遞服務(wù)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，該經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的地址，建筑面積平方米，營(yíng)業(yè)面積平方米。被特許人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向特許人提供經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的權(quán)屬證明。
2．3被特許人至少擁有熟悉快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的員工名。
2．4被特許人至少配備供快遞服務(wù)使用的電話部(號(hào)碼附后)；手機(jī)部(號(hào)碼附后)；如遇號(hào)碼變更，被特許人應(yīng)及時(shí)通知特許人。
2．5被特許人擁有不低于人民幣萬元的注冊(cè)資金。
2．6被特許人擁有從事快遞服務(wù)的機(jī)動(dòng)車部(車牌號(hào)附后)。
2．7被特許人擁有與特許人快遞服務(wù)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的設(shè)施設(shè)備。
3．1在(區(qū)域或四至)地域范圍內(nèi)，特許人將擁有的：
注冊(cè)商標(biāo)權(quán)；
企業(yè)標(biāo)記權(quán)；
專利權(quán)；
其他權(quán)利。
在內(nèi)的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)授予被特許人獨(dú)占性使用。被特許人可以在快件攬收與派送、員工制服、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所裝潢裝飾、廣告宣傳及推廣、等方面使用特許人已授予的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。
3．2未經(jīng)特許人同意，被特許人不得改變特許人所授予的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的相關(guān)內(nèi)容，不得擴(kuò)大特許人授予的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)使用范圍。
3．3特許人應(yīng)當(dāng)自本合同簽訂之日起日內(nèi)，將有關(guān)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的權(quán)屬證明及其他資料交付被特許人。
4．合同期限。
4．1本特許經(jīng)營(yíng)合同有效期自年月日起至年月日。
4．2任何一方提出在合同期間解除合同的，應(yīng)當(dāng)至少提前日用書面形式向?qū)Ψ教岢?，?jīng)雙方協(xié)商一致，合同終止。
被特許人應(yīng)當(dāng)自合同生效后日內(nèi)，按以下第種方式向特許人支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)：
(1)自合同簽訂之日起日內(nèi)，向特許人一次性支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)人民幣元；
(2)被特許人按定期于每年月分期向特許人支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)元。
(3)其他方式。
6．履約保證金。
雙方就履約保證金的約定，具體內(nèi)容見附件1。
7．特許人的義務(wù)。
7．1特許人應(yīng)當(dāng)向被特許人提供以下特許經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品及服務(wù)，并保證其所提供的產(chǎn)品和服務(wù)沒有品質(zhì)或權(quán)利上的瑕疵：
(1)完整的企業(yè)識(shí)別及管理系統(tǒng)(硬件及軟件)；
(2)統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)模式、快遞網(wǎng)絡(luò)使用指導(dǎo)及員工培訓(xùn)；
(3)充足、連續(xù)、保證質(zhì)量的物料供應(yīng)；
(4)統(tǒng)一的店面裝潢、人員著裝及設(shè)備采購；
(5)統(tǒng)一的廣告宣傳及促銷支持；
(6)異地快件的運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)(含倉儲(chǔ))及派送服務(wù)；
(7)其他。
7．2特許人應(yīng)當(dāng)自合同簽訂之日起日內(nèi)，向被特許人提供有關(guān)經(jīng)營(yíng)模式、管理制度、店面裝潢形式、人員著裝標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)接入方式等有關(guān)特許經(jīng)營(yíng)體系的書面資料(經(jīng)營(yíng)手冊(cè))，該書面資料作為本合同的附件，為特許人承諾的一部分。
7．3本合同有效期內(nèi)，特許人應(yīng)當(dāng)對(duì)被特許人或其指定的人員提供不少于次或次/年的統(tǒng)一培訓(xùn)。
7．4特許人在特許經(jīng)營(yíng)過程中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向被特許人披露有關(guān)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的重大變化、所涉及的訴訟或仲裁及其他可能對(duì)被特許人有重大影響的信息。
7．5特許人應(yīng)當(dāng)自本合同訂立之日起15日內(nèi)，按照《商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，向有關(guān)行政主管部門備案。
8．被特許人的義務(wù)。
8．1被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外開展業(yè)務(wù)，不擅自提高或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
8．2被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按(日/月/年)與特許人以及特許人的其他被特許人進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。
8．3被特許人在快遞服務(wù)過程中應(yīng)當(dāng)使用由特許人或特許人指定的供應(yīng)商供應(yīng)的詳情單、封套等物料；未經(jīng)特許人同意，不使用其他來源的物料。
8．4被特許人遇股東、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、注冊(cè)資本等發(fā)生變更，遭遇重大債權(quán)債務(wù)糾紛，或發(fā)生與快遞經(jīng)營(yíng)有關(guān)的其他事項(xiàng)的變更，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知特許人。
8．5在合同期間以及合同終止后(年/月)內(nèi)，被特許人及其雇員應(yīng)當(dāng)保守其所掌握的特許人的商業(yè)秘密；未經(jīng)特許人同意，不披露、使用或者允許他人使用該商業(yè)秘密。
8．6未經(jīng)特許人同意，被特許人不將特許人授予的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方。
8．7在本合同有效期內(nèi)，未經(jīng)特許人同意，被特許人不使用自己的品牌從事快遞服務(wù)，也不同時(shí)代理其他快遞服務(wù)公司的快件派送業(yè)務(wù)，雙方當(dāng)事人另有約定的除外。
8．8被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)攬收和派送快件。被特許人應(yīng)當(dāng)接受特許人對(duì)其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行的檢查，對(duì)違反特許人服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的行為，應(yīng)當(dāng)予以改正。
8．9被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人要求的時(shí)間、形式保存快遞詳情單等原始資料，并定期向特許人報(bào)送各種報(bào)表。
9．廣告宣傳。
9．1特許人對(duì)其品牌形象進(jìn)行推廣和宣傳，可以向被特許人收取廣告費(fèi)，雙方約定廣告費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)額及交付方式如下：
9．2被特許人可以發(fā)布與其快遞服務(wù)有關(guān)的宣傳廣告，可能涉及特許人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)理念、商業(yè)秘密等內(nèi)容時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過特許人審查同意后方可發(fā)布。
10．合同的變更和解除。
10．1雙方協(xié)商一致，可以書面形式變更本合同的相關(guān)條款。
10．2被特許人可以在本合同訂立之日起日內(nèi)向特許人提出無條件解除合同的請(qǐng)求。
10．3特許人未按照約定向被特許人交付特許經(jīng)營(yíng)的權(quán)屬證明、特許經(jīng)營(yíng)體系資料等相關(guān)資料，經(jīng)被特許人書面催告后，特許人仍未交付或提供，導(dǎo)致被特許人無法從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的，被特許人有權(quán)書面通知特許人解除合同。
10．4特許人的特許經(jīng)營(yíng)體系存在瑕疵，導(dǎo)致被特許人無法繼續(xù)從事快遞服務(wù)活動(dòng)的，被特許人有權(quán)書面通知特許人解除合同。
10．5被特許人無法達(dá)到特許人有關(guān)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，經(jīng)督促后日內(nèi)仍無明顯改善，已經(jīng)或可能影響特許人的整體運(yùn)營(yíng)形象的，特許人有權(quán)書面通知被特許人解除合同。
10．6被特許人未按合同約定交付本合同項(xiàng)下的各種費(fèi)用，經(jīng)特許人書面催告后日內(nèi)仍未交付的，特許人有權(quán)單方解除合同。
11．違約責(zé)任。
11．1被特許人擅自超出合同約定的地域范圍攬收快件，對(duì)特許人及特許人的其他直營(yíng)店、被特許人造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．2被特許人未經(jīng)特許人同意，擅自提高或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)特許人及特許人的其他直營(yíng)店、被特許人造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．3被特許人未經(jīng)特許人同意，披露、使用或者允許他人使用特許人的商業(yè)秘密，給特許人造成重大損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．4未經(jīng)特許人同意，被特許人擅自將特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，應(yīng)當(dāng)向特許人支付違約金元。11．5未經(jīng)特許人同意，被特許人以自有品牌從事快遞服務(wù)，或者代理其他同類公司快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向特許人支付違約金元。
金元。
11．7特許人未按照本合同約定向被特許人提供特許經(jīng)營(yíng)體系的書面資料，經(jīng)被特許人書面催告后在日內(nèi)仍未履行的，應(yīng)當(dāng)向被特許人支付違約金元。
11．8特許人提供的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、物料及其他特許經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品存在瑕疵，對(duì)被特許人的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．9任何一方未按照本合同約定向?qū)Ψ竭M(jìn)行信息披露，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)對(duì)方的損失予以賠償。
12．爭(zhēng)議解決方式。
與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，也可向有關(guān)部門或行業(yè)協(xié)會(huì)申請(qǐng)調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
(1)將爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)仲裁。
(2)依法向人民法院起訴。
13．其他。
本合同一式份，雙方各持份，具有同等的法律效力。
特許人：被特許人：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
簽約日期：簽約日期：
簽約地點(diǎn)：
附件1：
1．被特許人自合同簽訂之日起日內(nèi)，向特許人繳納履約保證金元。
2．被特許人應(yīng)當(dāng)在銀行開設(shè)專門賬戶(賬戶號(hào)：)存放履約保證金，履約保證金只能用作以下用途：
3．履約保證金的使用方式(程序)：
4．雙方對(duì)履約保證金的使用有爭(zhēng)議時(shí)：
5．保證金少于時(shí)，被特許人應(yīng)當(dāng)在收到特許人書面通知后日內(nèi)補(bǔ)足。
6．履約保證金的歸還方式：
7．履約保證金未能足額按時(shí)歸還的：
8．履約保證金未按約定的用途使用的：
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十二
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于。
大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
3.調(diào)查項(xiàng)目與內(nèi)容。
為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況，以及對(duì)快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個(gè)方面：
1、大學(xué)生對(duì)于快遞使用的目的性、便利性等；
2、大學(xué)生對(duì)于快遞使用的頻繁程度等；
3、快遞取件過程中，包括填單的準(zhǔn)確性、取件的及時(shí)性等；
4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準(zhǔn)確性等；
5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準(zhǔn)確性、投遞的效率等；
6、快遞售后服務(wù)過程中，包括投訴處理、服務(wù)補(bǔ)救等；
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。
4.調(diào)查對(duì)象與范圍。
本次調(diào)查對(duì)象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生，涉及文理本部（河?xùn)|、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。
5.調(diào)查的組織方式。
紹興文理學(xué)院有學(xué)生上千人，為了節(jié)省時(shí)間和調(diào)查經(jīng)費(fèi)，決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個(gè)校區(qū)主道路隨機(jī)攔截學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
6.樣本量與分配。
本次調(diào)查，我們將分三個(gè)校區(qū)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查總?cè)藬?shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個(gè)校區(qū)，經(jīng)討論樣本量的分配如下：
7.調(diào)查方法。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十三
快遞行業(yè)混亂進(jìn)來一直成為行業(yè)人士討論的話題，對(duì)于其具體的解決辦法也遲遲未能很好的統(tǒng)一，跨越kye記者采訪了相關(guān)法律人士、管理學(xué)和電子商務(wù)領(lǐng)域的專家,聽聽他們?cè)趺凑f.1、杜鵬(河南洛太律師事務(wù)所律師)。
觀點(diǎn)：新規(guī)的實(shí)施,為消費(fèi)者維權(quán)增加砝碼。
杜鵬向跨越航空快遞kye記者表示,新規(guī)對(duì)快遞企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)有規(guī)范性要求,明晰了原來法規(guī)中的模糊地帶,將為消費(fèi)者維權(quán)增加砝碼.對(duì)野蠻分揀,新法規(guī)的“三萬元罰款”應(yīng)該是有史以來最嚴(yán)厲的,它為職能部門執(zhí)法提供了具體依據(jù).2、郭新寶(河南科技大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng))。
觀點(diǎn)：快遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自律,規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
郭新寶向跨越kye記者表示“快遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自律,規(guī)范經(jīng)營(yíng).”新規(guī)對(duì)快遞企業(yè)提出多方面規(guī)范和約束,企業(yè)在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),也能重塑自身良好形象.快遞企業(yè)應(yīng)貫徹新規(guī)精神,明確自身履行的義務(wù)和責(zé)任,自覺將新規(guī)轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部規(guī)范.快遞企業(yè)還應(yīng)加大資金投入力度,按照行業(yè)要求規(guī)范操作,提高服務(wù)質(zhì)量,重視客戶投訴“野蠻.分揀、泄露用戶信息等問題,一定程度上是因快遞從業(yè)者責(zé)任心不強(qiáng)造成的.”郭新寶表示,快遞企業(yè)在完善服務(wù)體系的同時(shí),也要加強(qiáng)對(duì)服務(wù)終端快遞從業(yè)人員的管理,提高從業(yè)人員準(zhǔn)入門檻,加強(qiáng)從業(yè)者職業(yè)技能培訓(xùn).3、劉玉來(洛陽師范學(xué)院商學(xué)院院長(zhǎng)、管理學(xué)博士)。
觀點(diǎn)：在新規(guī)指導(dǎo)下,職能部門應(yīng)建立多方監(jiān)管機(jī)制。
劉玉來向跨越kye記者表示“新規(guī)賦予了職能部門更加明晰的職權(quán),也對(duì)他們提出了更高的要求.”各級(jí)職能部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,建立多方監(jiān)管機(jī)制.建立完善順暢的投訴受理渠道,充分利用媒體進(jìn)行監(jiān)督,將淘汰機(jī)制引入快遞行業(yè)監(jiān)管體系.如：建立行業(yè)投訴數(shù)據(jù)庫,若某家快遞企業(yè)達(dá)到一定的投訴率,可對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)處理.
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十四
快遞業(yè)是當(dāng)今發(fā)展較快的產(chǎn)業(yè)?？爝f服務(wù)作為一種先進(jìn)的郵遞和運(yùn)輸服務(wù)方式，于二十世紀(jì)七十年代末進(jìn)入我國，這一新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便社會(huì)交流、滿足消費(fèi)者和商家多元化寄遞需求、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮和對(duì)外貿(mào)易的快速增長(zhǎng)，快遞服務(wù)不僅越來越受到社會(huì)各階層客戶的普遍歡迎，還與信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相結(jié)合，成為電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)實(shí)物配送的主要途徑。目前，全球背景下的快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要產(chǎn)業(yè)。
中國快遞業(yè)隨著改革開放的腳步，逐步發(fā)展，從無到有，從小到大，尤其是近年來，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)大量產(chǎn)生。為了解快遞業(yè)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)又好又快的發(fā)展，國家統(tǒng)計(jì)局安徽調(diào)查總隊(duì)和安徽省郵政管理局于2007年上半年聯(lián)合開展了全省快遞服務(wù)業(yè)專項(xiàng)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明：安徽快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展較快，呈現(xiàn)出國有、民營(yíng)、外資共同發(fā)展的格局，企業(yè)實(shí)力增強(qiáng)，業(yè)務(wù)范圍拓展，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)提高，但與沿海和內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展水平相比，還處于起步階段，存在總體規(guī)模偏小、服務(wù)水平不高、服務(wù)缺乏規(guī)范等問題，亟待政府和有關(guān)部門予以高度重視。
1、企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng)。2004年經(jīng)濟(jì)普查顯示，全省經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)只有7家，根據(jù)第一次全國經(jīng)濟(jì)普查基本單位名錄庫、工商管理部門登記注冊(cè)庫，結(jié)合省郵政管理局掌握的情況、經(jīng)過逐個(gè)清查、核實(shí)后確認(rèn)，截至2006年底，全省經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)有34家，兩年時(shí)間，快遞企業(yè)的數(shù)量就增長(zhǎng)了3.9倍?？爝f企業(yè)的迅速增加，在一定程度上滿足了人民群眾和商務(wù)往來日益增長(zhǎng)的實(shí)物傳遞和個(gè)性化服務(wù)的需求。
2、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅提高。2006年，快遞企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入3.8億元，比上年增長(zhǎng)13.0％，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅提高，為1323.8萬元，比上年增長(zhǎng)66.4%，全年完成快遞業(yè)務(wù)量1622.1萬件，盡管比上年下降8.1%，但是對(duì)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的影響不大，主要是國內(nèi)同城業(yè)務(wù)量大幅減少，而附加值較高的國內(nèi)異地、國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量均有所增加。
5.9%；僅經(jīng)營(yíng)國內(nèi)異地業(yè)務(wù)的占17.6%；僅經(jīng)營(yíng)國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)的企業(yè)各占。
8.8%，經(jīng)營(yíng)國內(nèi)異地、港澳臺(tái)及國際業(yè)務(wù)的企業(yè)占14.7%。
4、企業(yè)實(shí)力逐步增強(qiáng)?？爝f業(yè)快遞企業(yè)實(shí)力逐步增強(qiáng)。2006年，全省快遞企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)為6.5億元，戶均資產(chǎn)為1915.6萬元；企業(yè)擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為2299個(gè)；企業(yè)從業(yè)人員增幅較大，年末為2886人，比上年增長(zhǎng)47.5%；房屋建筑面積增幅為11.6％，共計(jì)4.4萬平方米。
5、服務(wù)設(shè)施快速增加。從企業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備、分揀設(shè)備等方面的發(fā)展情況看，快遞業(yè)快遞服務(wù)硬件實(shí)力明顯改善，2006年被調(diào)查企業(yè)擁有獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積比上年增長(zhǎng)32.5％，為1.2萬平方米；擁有收件、派送、分揀等用途的汽車數(shù)量為509輛，比上年增長(zhǎng)36.5％；摩托車220輛，比上年增長(zhǎng)39.2％；計(jì)算機(jī)665臺(tái)，比上年增長(zhǎng)71.0％；手持終端設(shè)備166臺(tái)，比上年增長(zhǎng)295.2％。計(jì)算機(jī)、手持終端設(shè)備投入增長(zhǎng)迅猛，有效提升了快遞企業(yè)的服務(wù)能力。
6、服務(wù)方式更加先進(jìn)?？爝f企業(yè)在上門攬收、投遞到戶、限時(shí)送達(dá)等服務(wù)功能上日趨完善，先進(jìn)的信息跟蹤技術(shù)使跟蹤查詢服務(wù)更加及時(shí)、方便。在被調(diào)查企業(yè)中，提供查詢服務(wù)的快遞企業(yè)有33家，占97%，其中能提供按環(huán)節(jié)跟蹤查詢服務(wù)的企業(yè)有32家，占97%。只有1家企業(yè)未提供查詢服務(wù)。
（一）經(jīng)營(yíng)主體多元化。
快遞業(yè)快遞業(yè)已經(jīng)打破了最初的國有郵政快遞（ems）一攬?zhí)煜碌母窬郑尸F(xiàn)出國有、民營(yíng)、外資等多元化主體相互競(jìng)爭(zhēng)的格局。從企業(yè)登記注冊(cè)類型來看，在被調(diào)查的快遞企業(yè)中，國有企業(yè)占5.9%、有限責(zé)任及股份公司占58.8%、私營(yíng)企業(yè)占17.7%、股份合作及聯(lián)營(yíng)企業(yè)占8.8%、外資及港澳臺(tái)企業(yè)占5.9%、其他企業(yè)占2.9%。調(diào)查結(jié)果顯示，國有企業(yè)快遞市場(chǎng)份額在下降，而民營(yíng)及外資企業(yè)市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大（見表1），發(fā)展速度加快。
1、國有快遞企業(yè)占主導(dǎo)地位但發(fā)展趨緩。中國郵政ems先后于1980年、1984年開辦了國際、國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)，國際業(yè)務(wù)方面，依賴萬國郵聯(lián)系統(tǒng)和與tnt集團(tuán)建立合作代理關(guān)系，國內(nèi)業(yè)務(wù)方面，依靠遍布城鄉(xiāng)的投遞網(wǎng)絡(luò)，國家賦予郵政的普遍服務(wù)政策（郵政車輛城市內(nèi)通行無阻、ems“郵件”等同于真“郵件”享受鐵路、民航的優(yōu)先裝運(yùn)權(quán)等）施用于并非完全符合“普遍服務(wù)”內(nèi)容的國內(nèi)ems業(yè)務(wù)，運(yùn)用有利的行政資源，國有郵政快遞ems一直處于快速的增長(zhǎng)和近乎壟斷的高市場(chǎng)份額狀態(tài)，1995年ems國內(nèi)和國際快遞市場(chǎng)占有率都達(dá)到了97%。隨著中國市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國有郵政快遞已不能滿足市場(chǎng)增長(zhǎng)與時(shí)限的需求，民營(yíng)快遞企業(yè)和外資快遞企業(yè)快速發(fā)展起來，導(dǎo)致國有企業(yè)快遞市場(chǎng)份額減少。2006年，快遞業(yè)國有快遞企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1305.2萬件，比上年下降17.5％，占全部快遞業(yè)務(wù)量的80.5％，比重比上年下降9.1個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)快遞收入2.8億元，比上年增長(zhǎng)5.4％，占全部快遞收入的73.6％，比重比上年下降5.3個(gè)百分點(diǎn)；年末從業(yè)人員1561人，比上年增長(zhǎng)26.8％，占所有從業(yè)人員的54.1％，比重比上年下降8.8個(gè)百分點(diǎn)。
件，比上年增加13.9%，占全部快遞業(yè)務(wù)量的比重為3.2%，盡管業(yè)務(wù)量相對(duì)較少，但是國際快遞業(yè)務(wù)收入不可小覦，占全部快遞業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到18.9%，為0.7億元，比上年增長(zhǎng)28.2%。
表2分經(jīng)營(yíng)區(qū)域快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入情況。
國內(nèi)同城。
國內(nèi)異地。
國際及港澳臺(tái)。
其他。
（三）中部六省位居中游。
快遞業(yè)快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況在中部六?。ê?、湖南、山西、江西、河南、安徽）中基本處于中等水平，發(fā)展速度相對(duì)較慢，服務(wù)手段和基礎(chǔ)設(shè)施也基本處在中等水平，湖北、河南快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況排在前列。
從經(jīng)營(yíng)狀況看，安徽快遞企業(yè)數(shù)在中部省份中位于第5位，占中部企業(yè)總數(shù)的12%；從業(yè)人數(shù)、快遞業(yè)務(wù)量、快遞業(yè)務(wù)收入排在第4位、快遞營(yíng)業(yè)利潤(rùn)排在第3位。中部地區(qū)快遞企業(yè)數(shù)最多，利潤(rùn)最好的是湖北省，快遞企業(yè)有76家。
從經(jīng)營(yíng)條件看，快遞業(yè)快遞企業(yè)擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)較多，位于中部省份第2位；企業(yè)所擁有的房屋建筑面積、獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積、汽車、摩托車、計(jì)算機(jī)和手持終端設(shè)備都排在中部省份的第3、4位，經(jīng)營(yíng)條件較好的是湖北和河南省。
從發(fā)展速度看，2006年與2005年相比，快遞業(yè)快遞業(yè)務(wù)量增速是下降的，排在第6末位，快遞收入增速、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增速分別排在第5、第4位。發(fā)展速度較快的是湖北、湖南省，快遞收入增幅在20%以上。
從戶均指標(biāo)看，快遞業(yè)主要指標(biāo)每戶企業(yè)平均值最高，戶均業(yè)務(wù)量、戶均業(yè)務(wù)收入、戶均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均排在中部省份的第1位。
快遞服務(wù)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高度關(guān)聯(lián)，2006年快遞業(yè)全年生產(chǎn)總值（gdp）居全國第15位，而快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展水平也在此位次左右，其中快遞業(yè)務(wù)收入居16位，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)居14位，業(yè)務(wù)量居18位，資產(chǎn)居17位。盡管快遞業(yè)快遞業(yè)發(fā)展速度加快，經(jīng)營(yíng)狀況良好，但是相比江、浙、滬及北京、廣東等沿?；騼?nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，快遞業(yè)快遞服務(wù)業(yè)在發(fā)展中仍然存在諸多問題。
1、總體規(guī)模偏小，經(jīng)濟(jì)實(shí)力偏弱。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)快遞業(yè)也發(fā)達(dá)，相對(duì)而言。
快遞業(yè)快遞業(yè)尚屬起步階段。一是數(shù)量少，快遞業(yè)快遞企業(yè)數(shù)量占全國的1.1%，只是廣東的9%，企業(yè)總部在廣東有20家，而快遞業(yè)沒有總部企業(yè)，只有27家單一公司和7家分支機(jī)構(gòu)。二是實(shí)力弱，快遞業(yè)快遞企業(yè)注冊(cè)資本在500萬元以上的僅有2家，廣東為16家；企業(yè)戶均資產(chǎn)1915.6萬元，是廣東的79.4%。三是規(guī)模小。快遞業(yè)企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量、收入分別占全國的1.5%和1.3%，年戶均業(yè)務(wù)收入為1119.1萬，只是廣東的57.2%；年戶均業(yè)務(wù)量為47.7萬件，是廣東的97.1%，但是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較小，只占全國的0.3%，戶均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為38.9萬元，只是廣東的10.3%。
2、區(qū)域發(fā)展不平衡，市場(chǎng)格局差異大。從地域看，快遞業(yè)快遞企業(yè)主要分布在17個(gè)市中的9個(gè)市，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山、銅陵、黃山、滁州、宿州、宣城，其中企業(yè)數(shù)量最多的集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的合肥，為15家；其次是蕪湖，為6家；其他市分別為1-3家。從市場(chǎng)格局看，企業(yè)戶均業(yè)務(wù)量5萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、蕪湖，其中同城戶均業(yè)務(wù)量達(dá)1萬件的在合肥、蕪湖；異地業(yè)務(wù)量達(dá)4萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、銅陵；國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量達(dá)2萬件以上的在合肥、銅陵、蕪湖、蚌埠。
3、政府監(jiān)管難度大，單位變動(dòng)較頻繁。快遞行業(yè)的監(jiān)督和管理目前還處于比較松散和無序的狀態(tài)。原因是多方面的。一是由于歷史的原因，快遞服務(wù)業(yè)長(zhǎng)期沒有具體的管理部門，造成整個(gè)市場(chǎng)魚龍混雜的局面。二是由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，又多是小企業(yè)，決定了快遞單位變動(dòng)極其頻繁。調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)變成了個(gè)體戶；有的企業(yè)改制成公司的下屬單位或換人承包；有的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容發(fā)生了變化，企業(yè)開與關(guān)、搬遷、變更等時(shí)有發(fā)生。三是一些快遞企業(yè)消亡或變更業(yè)務(wù)沒有及時(shí)到工商部門辦理注銷、登記手續(xù)，提供的單位地址和聯(lián)系電話查無此人。這些因素造成政府有關(guān)部門監(jiān)管的困難。
4、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一，服務(wù)水平不高。快遞服務(wù)業(yè)由于服務(wù)收費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一，當(dāng)快遞過程中出現(xiàn)物品損壞、丟失賠償?shù)葐栴}時(shí)，往往引發(fā)糾紛，產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因，就企業(yè)自身而言主要是服務(wù)水平不高。第一是管理不規(guī)范，由于缺乏規(guī)范的流程管理，郵包在哪個(gè)環(huán)節(jié)丟失都難以查到，這也是快遞業(yè)的普遍問題。第二是從業(yè)人員亂，一些中小快遞公司招聘的業(yè)務(wù)員大都沒簽勞動(dòng)合同，也沒業(yè)務(wù)培訓(xùn)，其收入不穩(wěn)定，由效益情況來決定，有些收遞員如果發(fā)現(xiàn)貨物價(jià)值不菲，就干脆私吞掉，然后編造丟貨理由，還有些素質(zhì)差的收遞員連人帶貨一起消失。第三是交通工具和服務(wù)技術(shù)落后，運(yùn)輸設(shè)備簡(jiǎn)陋、服務(wù)設(shè)施少容易導(dǎo)致郵包運(yùn)輸出現(xiàn)問題?？爝f業(yè)快遞企業(yè)服務(wù)設(shè)施相對(duì)落后，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)只有廣東的一半，獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積、汽車、計(jì)算機(jī)只占廣東的4.2%、8.7%和4.9%。
5、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無序，安全隱患較大。由于快遞行業(yè)缺乏統(tǒng)一管理，市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象比較嚴(yán)重?？爝f行業(yè)利潤(rùn)較大，投資較小，見效較快，進(jìn)入門檻較低，眾多不規(guī)范快遞公司租間房子，一張桌子一部電話，幾個(gè)雇員，就能開展快遞業(yè)務(wù)，少數(shù)快遞公司和個(gè)體戶唯“錢”是圖，急功近利，憑借自身成本低廉的優(yōu)勢(shì)，隨意壓低快遞資費(fèi)，超范圍經(jīng)營(yíng)，這種短期行為，既造成市場(chǎng)過度競(jìng)爭(zhēng)，又帶來較大的安全隱患。投錯(cuò)件、發(fā)錯(cuò)件、損壞件、丟件、不能按時(shí)投遞等現(xiàn)象屢見不鮮，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
四、對(duì)策建議。
快遞服務(wù)是服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是一個(gè)發(fā)展前景十分廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)，要加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃和宏觀指導(dǎo)，按照科學(xué)發(fā)展觀要求，推動(dòng)快遞業(yè)的科學(xué)發(fā)展、全面發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、加大監(jiān)管力度，促進(jìn)快遞發(fā)展。推進(jìn)監(jiān)管體系建設(shè)，制定科學(xué)合理的監(jiān)管政策，逐步完善快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入、審批制度。加快法制建設(shè)，制定相應(yīng)的法律和規(guī)章制度，建立健全統(tǒng)一和開放的快遞市場(chǎng)，推進(jìn)依法行政，制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，促進(jìn)快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
2、規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障服務(wù)安全。規(guī)范市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度，避免無序競(jìng)爭(zhēng)，建立健全快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范快遞服務(wù)，開展安全保障體系，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，全面建立完善的、有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
3、提高服務(wù)水平，加強(qiáng)行業(yè)自律。企業(yè)自身要提高管理水平，打造全方位、綜合性、跨區(qū)域的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加強(qiáng)行業(yè)自律，樹立商業(yè)誠信，遵守職業(yè)道德，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平。
4、籌建快遞協(xié)會(huì)，扶持民營(yíng)企業(yè)快速發(fā)展。雖然民營(yíng)快遞公司規(guī)模小，但數(shù)量多，快遞業(yè)民營(yíng)快遞企業(yè)數(shù)量占全部快遞企業(yè)數(shù)的88.2%，他們以其自身機(jī)制靈活特點(diǎn)，在快遞業(yè)迅猛發(fā)展中起到重要的作用，因此應(yīng)大力扶持民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展，籌建快遞協(xié)會(huì)，在政府與企業(yè)，企業(yè)與市場(chǎng)間架起信息溝通的橋梁，引導(dǎo)民營(yíng)快遞企業(yè)通過合資、參股、聯(lián)合等多種方式，實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)民營(yíng)快遞價(jià)值鏈的提升，不斷發(fā)展壯大民營(yíng)快遞企業(yè)。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇一
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的普及與興起改變了傳統(tǒng)的消費(fèi)方式，這樣無形中帶動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展。作為近幾年最先興起的行業(yè)，快遞行業(yè)在當(dāng)前的發(fā)展中仍有許多問題，同時(shí)，關(guān)注未來的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于這個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向也起到關(guān)鍵作用。本文從當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中存在的一些問題出發(fā)，探討了快遞行業(yè)的發(fā)展策略，并展望了快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
發(fā)展現(xiàn)狀。
發(fā)展趨勢(shì)。
我國的快遞行業(yè)最早發(fā)展于上個(gè)世紀(jì)70年代的中國快遞服務(wù)公司，并隨著改革開放的不斷深入，民營(yíng)快遞企業(yè)興起，并隨著傳統(tǒng)購物方式的改變，目前快遞行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。雖然我國的快遞行業(yè)起步比較晚，相關(guān)的政策環(huán)境也沒有形成成熟體系，但是從近幾年的發(fā)展可以看出，我國的快遞行業(yè)發(fā)展前景十分寬廣。
1.最后一公里派送問題。
我國快遞行業(yè)面臨最后一公里派送困難的問題主要原因是在市區(qū)內(nèi)行車?yán)щy，快遞車?？侩y，缺少標(biāo)準(zhǔn)的快遞車型也是制約我國快遞發(fā)展的重要原因。在美國、歐盟國家等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)都已經(jīng)解決了快遞車和配送車的標(biāo)準(zhǔn)車型問題，這個(gè)問題需要國家相關(guān)部門通過法律法規(guī)的修改來不斷補(bǔ)充完善，因此快遞車輛的通行已經(jīng)成為制約快遞業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。
2.安全生產(chǎn)問題。
圓通安全事故曝光后，快遞公司的生產(chǎn)安全問題收到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。我國的現(xiàn)狀是快遞的檢驗(yàn)制度在企業(yè)層面形同虛設(shè)，近些年快遞行業(yè)的井噴式發(fā)展，使很多的快遞企業(yè)和加盟商不斷追求利益的最大化，忽略企業(yè)的內(nèi)部管理，員工的素質(zhì)參差不齊，基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，例如快件分揀環(huán)節(jié)的安檢機(jī)的配置情況不佳，對(duì)于快遞運(yùn)轉(zhuǎn)流程的安全隱患保有僥幸，這些原因都導(dǎo)致了快遞安全事故時(shí)有發(fā)生?？爝f物流咨詢網(wǎng)的首席顧問徐勇看來，快遞企業(yè)的總公司對(duì)于加盟商業(yè)務(wù)操作的規(guī)定已經(jīng)懲罰都比較嚴(yán)格，但是這卻不能很好地約束加盟商落實(shí)執(zhí)行，這與目前的加盟快遞企業(yè)的贏利模式和快遞行業(yè)的大環(huán)境緊密相關(guān)。
3.加盟制問題。
我國的快遞行業(yè)還存在加盟混亂的情況，在加盟的形式以及經(jīng)營(yíng)管理方面都存在諸多弊端。申通快遞95%的網(wǎng)點(diǎn)都采用了加盟或者承包經(jīng)營(yíng)的形式，通過與總部形成業(yè)務(wù)合作關(guān)系來使用申通品牌，但是無股權(quán)關(guān)系。這種松散的加盟模式導(dǎo)致一體化管理困難，內(nèi)部利益協(xié)調(diào)不均衡，加盟商以各自的利益為核心，各自為政，通常會(huì)為了短期利益和犧牲快遞品牌和質(zhì)量。
1.政策支持。
我國的快遞行業(yè)欲保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，首先需要相關(guān)的政策支持。政府需要大力規(guī)范整頓快遞市場(chǎng)，并推行相關(guān)的政策，限制快遞行業(yè)的準(zhǔn)入，對(duì)于一些違法建立的快遞，予以整頓取締，保護(hù)合法跨地企業(yè)的發(fā)展，維護(hù)快遞企業(yè)的權(quán)益，也是在維護(hù)寄件人與收件人的利益。其中，必不可少的為行業(yè)法規(guī)的建立，逐步實(shí)現(xiàn)我國的快遞產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化與現(xiàn)代化，并且將我國的快遞行業(yè)推向一個(gè)新的發(fā)展階段，我國的快遞企業(yè)，無論是國有，還有民營(yíng)，都停留在人力手工操作，而且在配送設(shè)施方面比較落后，仍沒有實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與自動(dòng)化，在分件的過程中，工作效率仍然比較低，因此快遞行業(yè)的發(fā)展，需要不斷引入先進(jìn)技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)的科學(xué)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.優(yōu)化人力資源管理。
無論什么類型的企業(yè)，員工始終是企業(yè)發(fā)展的核心力量?？爝f行業(yè)也是如此，但是從我國大多數(shù)快遞企業(yè)的現(xiàn)狀來看，企業(yè)員工素質(zhì)參差不齊，有些員工的業(yè)務(wù)水平不精，沒有接受過相關(guān)的系統(tǒng)培訓(xùn)，容易導(dǎo)致在工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差，一定程度上也為快遞企業(yè)的發(fā)展帶來了阻礙，因此，要不斷加強(qiáng)對(duì)于快遞行業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平以及職業(yè)道德素養(yǎng)，規(guī)范物流行業(yè)的人員管理，使嚴(yán)謹(jǐn)有序的物流程序成為我國快遞行業(yè)的準(zhǔn)則。
1.規(guī)模逐步擴(kuò)大。
未來我國的快遞行業(yè)的發(fā)展，首先就是規(guī)模逐步擴(kuò)大。目前，從快遞行業(yè)的現(xiàn)狀來開，發(fā)展速度明顯較快。2013年，我國郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成達(dá)2547.8億元，同比增長(zhǎng)28.6%；業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成2725.1億元，同比增長(zhǎng)33.8%我國的郵政函件業(yè)務(wù)累計(jì)完成63.2億件，同比下降10.7%；包裹業(yè)務(wù)累計(jì)完成6925.5萬件，同比增長(zhǎng)0.7%。全國快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量累計(jì)完成共計(jì)91.9億件，業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1441.7億元。其中，同城業(yè)務(wù)的收入累計(jì)完成166.4億元，同比增長(zhǎng)51%；異地業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成829億元。國際以及港澳臺(tái)的快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)為270.7億元，同比增長(zhǎng)31.7%。與此同時(shí)，快遞行業(yè)的整體增速更是突飛猛進(jìn)，展現(xiàn)出了新興產(chǎn)業(yè)的活力?？爝f行業(yè)的發(fā)展，拉近了人們之間的距離，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及信息的交流，滿足了消費(fèi)者以及商家的遠(yuǎn)距離商品買賣需求。電子商務(wù)的出現(xiàn)以及發(fā)展，沖擊了傳統(tǒng)的購物方式，網(wǎng)購催生了龐大的快遞市場(chǎng)，大量的快遞需求也是快遞行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的重要原因，況且，我國的快遞仍有潛力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國的人居快遞數(shù)量目前只有兩件左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國、日本等發(fā)達(dá)國家，因此快遞行業(yè)的未來發(fā)展空間巨大。
2.運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)。
快遞的重點(diǎn)在于“快”，想方設(shè)法提高郵件的速度，乃是快遞企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要方式，也是提高客戶的滿意程度、擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍的重要途徑。在快遞業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)中，核心內(nèi)容是運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)乃俣葲Q定著快遞公司的整體水平，因此，快遞行業(yè)對(duì)于空運(yùn)掌控權(quán)的爭(zhēng)奪將更加激烈。誰擁有強(qiáng)大的空運(yùn)能力，誰就能擁有最快的速度，便會(huì)在眾多快遞中脫穎而出。目前在我國幾家較大的快遞公司中，順豐快遞在速度方面能超過其他公司，因?yàn)樗哂凶约旱暮娇展?，?qiáng)有力的空運(yùn)大大提升了其競(jìng)爭(zhēng)力。
3．行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升。
快遞行業(yè)的服務(wù)可以分為標(biāo)準(zhǔn)型以及經(jīng)濟(jì)型，近幾年快遞行業(yè)的發(fā)展逐步向標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)展，一些民營(yíng)企業(yè)的快遞主要為經(jīng)濟(jì)型，而從經(jīng)濟(jì)效益來看，標(biāo)準(zhǔn)型快遞的經(jīng)濟(jì)效益比較高。快遞行業(yè)近期的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了一些改變，是電子商務(wù)模式即網(wǎng)購的增幅則比較明顯，高于行業(yè)的平均水平。由此可見，電子商務(wù)的發(fā)展越來越迅猛，而快遞行業(yè)各個(gè)企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，無論是經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量還是基礎(chǔ)設(shè)施的配備，都會(huì)進(jìn)一步提提升。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域逐步向自動(dòng)化信息化發(fā)展，快遞服務(wù)業(yè)也如此，未來的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)通過更加便利的終端方式，來進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，使服務(wù)質(zhì)量提升，在攬收郵件、投遞、定時(shí)送達(dá)以及跟蹤查詢等功能上趨于成熟完善。
結(jié)束語：
快遞行業(yè)的快速發(fā)展，雖然仍然存在一些問題，尤其是涉及到三方的法律關(guān)系，而且在發(fā)展過程中，也面臨著起步晚、技術(shù)含量較低、自動(dòng)化信息化進(jìn)程慢等，因此要從多方面來發(fā)展快遞行業(yè)，包括政府的相關(guān)政策支持以及人力資源的優(yōu)化。同時(shí)，快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)逐步向規(guī)模的擴(kuò)大、運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)以及行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升發(fā)展，總而言之，快遞行業(yè)日益成熟，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)逐步趨于規(guī)范化，國內(nèi)快遞水平的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步。
參考文獻(xiàn)：
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快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
由于本人自身原因，經(jīng)過慎重考慮之后特此提出申請(qǐng)：我自愿申請(qǐng)辭去在南京xx公司快遞員職務(wù)，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。
在xx公司近三年的時(shí)間里，我有幸得到了公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助，在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為過一員。
最后，我還是再次感謝幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，為我的辭職給公司帶來的'諸多不便深感抱歉，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職申請(qǐng)，并協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。
祝身體健康，事業(yè)順心。并祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：
20xx年xx月xx日。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇三
隨著電商的興起，快遞行業(yè)也迅速發(fā)展。快遞行業(yè)從最初的簡(jiǎn)單快遞，逐漸演變成全方位的服務(wù)提供商，涵蓋了包裹、物流、倉儲(chǔ)、金融等多個(gè)領(lǐng)域。這個(gè)行業(yè)的急速發(fā)展不僅創(chuàng)造了無數(shù)的就業(yè)機(jī)會(huì)，還大大方便了我們的生活。在這個(gè)行業(yè)中，我也有著自己的一些心得體會(huì)。
第二段：快遞送達(dá)的細(xì)節(jié)決定是否成功
快遞在顧客購物、傳遞物品的過程中起到至關(guān)重要的作用。一次快遞體驗(yàn)完美的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)。比如，送貨員的送貨速度、態(tài)度，聯(lián)系不到顧客時(shí)的處理方式，如何保證包裹的安全等等。一旦出了差錯(cuò)，會(huì)導(dǎo)致顧客的不滿甚至流失。所以快遞業(yè)務(wù)員必須嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，提高自己的服務(wù)意識(shí)，要具備合理與及時(shí)的溝通能力，快速解決問題，不令顧客有憤慨之情。
第三段：快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量與客戶體驗(yàn)的提升
快遞業(yè)務(wù)員不斷提高服務(wù)質(zhì)量，重視客戶體驗(yàn)，以不斷升級(jí)的快遞產(chǎn)品來滿足顧客不斷升級(jí)的需求，是快遞行業(yè)提供更好客戶體驗(yàn)的必由之路。例如，多樣化的派件時(shí)間，網(wǎng)購顧客普遍在白天工作，派送小時(shí)減少的靠譜性提升，配送時(shí)間段提高了顧客的方便性，提高顧客滿意度等等。因此，快遞員應(yīng)該不斷地更新自己的服務(wù)意識(shí)，為快遞業(yè)務(wù)提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第四段：快遞行業(yè)的創(chuàng)新思維
隨著電子商務(wù)市場(chǎng)的不斷壯大，快遞行業(yè)也需要跟上形勢(shì)的腳步來加強(qiáng)與鞏固自身發(fā)展的地位。快遞行業(yè)的發(fā)展，需要注重創(chuàng)新思維，不斷推陳出新、引領(lǐng)潮流、打破創(chuàng)新瓶頸。此外，線上和線下一體化的服務(wù)模式、人工智能技術(shù)等等技術(shù)的運(yùn)用也是快遞行業(yè)創(chuàng)新思維的重點(diǎn)。這創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和居民的物流配送需求，同時(shí)促進(jìn)了快遞行業(yè)的快速發(fā)展，讓快遞行業(yè)更貼近市場(chǎng)發(fā)展的需求。
第五段：快遞行業(yè)的未來展望
快遞行業(yè)已經(jīng)成為了現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，未來快遞業(yè)的發(fā)展將更加廣泛和全面。未來快遞行業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足和發(fā)展，只有抓住市場(chǎng)的變化，掌握更多的新技術(shù)，才能更好的實(shí)現(xiàn)自身的增長(zhǎng)和變革。最終快遞行業(yè)會(huì)朝著專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)、規(guī)范的方向全面發(fā)展，為社會(huì)、為人民提供更為便利、高效、安全的服務(wù)。
結(jié)尾
快遞行業(yè)的迅速發(fā)展為我們提供了極大的便利性，因此吸引了各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和實(shí)體企業(yè)對(duì)其的關(guān)注與投資?？爝f行業(yè)在未來市場(chǎng)中將會(huì)面對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)，但我相信，只要抓住機(jī)遇、積極創(chuàng)新，把握客戶需求與市場(chǎng)趨勢(shì)，快遞行業(yè)一定會(huì)走向更加輝煌的明天。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇四
本人自20xx年7月15日進(jìn)入韻達(dá)公司工作，工作崗位：市內(nèi)部經(jīng)理助理；自我評(píng)價(jià)：對(duì)崗位工作我有盡職盡責(zé)，對(duì)部門規(guī)劃我有獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，對(duì)韻達(dá)公司我也有新的認(rèn)識(shí)。本人在做出辭職決定的同時(shí)，對(duì)進(jìn)入韻達(dá)公司工作以來的情況做下自我總結(jié)：
在沒有進(jìn)入韻達(dá)公司工作前，本人對(duì)韻達(dá)公司的情況已有所初步了解。雖然民營(yíng)快遞的總體發(fā)展趨勢(shì)并不令人樂觀，但本人對(duì)快遞行業(yè)的整體形勢(shì)還是滿懷信心的，對(duì)能夠進(jìn)入像韻達(dá)這樣一家全國十強(qiáng)民營(yíng)快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的，在進(jìn)入公司之前，對(duì)于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求。
工作半年下來，收獲很多，失望卻也不少。在任何一個(gè)環(huán)現(xiàn)了一些工作上的問題，也有過一些想法，和提出一些管理建議，自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中，更是遇到過一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然，阻力和困難都是客觀存在的，只是要克服這些問題，需要由上而下的一種經(jīng)營(yíng)理念的更新，還有就受理手段上的制度化與人性化，而不是“人情化”或者“裙帶化”，問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個(gè)臺(tái)階，對(duì)于員工（尤其是一線部門的基層員工）要給予充分信任并調(diào)動(dòng)其積極性，不管是新老員工，要讓其時(shí)時(shí)能夠感受到自己的前途和韻達(dá)公司是可以一齊并頭發(fā)展的。
本人的自身工作能力不便由自己來下結(jié)論，但對(duì)于自身存在的問題本人也有清醒的自我認(rèn)識(shí)，“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理，不管是新老員工，或者是有裙帶關(guān)系的員工，希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里，企業(yè)的生存靠關(guān)系，然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理，一個(gè)企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者，關(guān)系只是一部分，管理始終是根本。在這點(diǎn)上，韻達(dá)公司是有所欠缺的，這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。
其次，工資待遇過低，使員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低，而對(duì)一些自身能力尚可的`員工，則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價(jià)值的體現(xiàn)，比如同工不同酬這種不相等的價(jià)值認(rèn)同將會(huì)直觀的體現(xiàn)在工作效率上，也間接挫傷了員工的工作積極性。
以上是本人在韻達(dá)公司工作以來的一些工作體會(huì)，出于對(duì)韻達(dá)公司的尊重與本人的責(zé)任意識(shí)，在提出辭職的同時(shí)附上這份辭職報(bào)告，也希望未來韻達(dá)公司能夠獲得更大更好的發(fā)展！
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：
20xx年xx月xx日。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇五
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照自愿、平等、協(xié)商一致的原則，簽訂本勞動(dòng)協(xié)議。
1、勞動(dòng)協(xié)議期限。
1、1依法應(yīng)告知乙方的相關(guān)事項(xiàng)，甲方均已如實(shí)告知。
1、2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動(dòng)、勞務(wù)及其他雇傭關(guān)系，不存在尚具法律效力的保密協(xié)議和競(jìng)業(yè)限制協(xié)議；在本協(xié)議履行期間，未經(jīng)甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實(shí)、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實(shí)的，并愿意接受甲方的《員工手冊(cè)》及最新相關(guān)規(guī)章制度的約束。
1、3本協(xié)議類型為固定期限協(xié)議：本協(xié)議自年日起至月日止。試用期________。
1、4試用期限自用工之日起計(jì)算。
2、工作內(nèi)容與工作地點(diǎn)。
2、1甲方根據(jù)工作需要，可以對(duì)乙方在工作期限、工作崗位、工作地點(diǎn)做出必要的調(diào)整，對(duì)此，乙方確認(rèn)已被事先如實(shí)告知，并表示接受。
2、2乙方的工作地址為：________________。
2、3乙方的工作內(nèi)容為主要從事。
2、4乙方須按照甲方確定的崗位責(zé)任，按時(shí)、按量完成工作任務(wù)。
2、5乙方須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將全部精力、能力和技術(shù)，僅用于履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)上，除確保自身的工作達(dá)到甲方為其規(guī)定的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時(shí)工作，盡最大努力協(xié)助甲方達(dá)到或超過預(yù)期的商業(yè)目的，并不得從事兼職或第二職業(yè)。
2、6乙方如未經(jīng)批準(zhǔn)或因其自身原因未完成工作而自行延長(zhǎng)工作時(shí)間的，甲方有權(quán)對(duì)乙方所延長(zhǎng)的工作時(shí)間不支付報(bào)酬。
4、勞動(dòng)報(bào)酬。
4、1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；
4、2甲方將依法代扣代繳乙方應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅等費(fèi)用。
5、社會(huì)保障。
5、1根據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，乙方參加下列社會(huì)保險(xiǎn)：養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。
5、2乙方如在工作時(shí)間發(fā)生工傷事故，需24小時(shí)之內(nèi)立即通知甲方，并由甲方向勞動(dòng)行政部門申報(bào)認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定結(jié)果作出相應(yīng)處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對(duì)事故經(jīng)過無法取證，由此引發(fā)的一切責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
6、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)。
6、1甲方提供工作條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品及執(zhí)行符合國家職業(yè)危害防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
6、2乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制訂的工作規(guī)范、操作規(guī)程、勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，自覺預(yù)防事故和職業(yè)病的發(fā)生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔(dān)甲方規(guī)章制度的相應(yīng)紀(jì)律處分和經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)取?BR> 7、勞動(dòng)協(xié)議的解除和終止。
7、1經(jīng)甲、乙雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，本合同可以解除。
7、2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內(nèi)提前三日通知甲方，可以解除本合同。
7、3符合法定終止條件的，嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度或勞動(dòng)紀(jì)律的，本合同終止。
7、4甲方解除或終止乙方勞動(dòng)合同，均以辭退通知單為準(zhǔn)。
7、5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時(shí)解除本合同并無需承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金：
（1）、未能在30天內(nèi)完整提供甲方要求的錄用相關(guān)資料，致使甲方不能依法確立勞動(dòng)協(xié)議關(guān)系或辦理相關(guān)法定手續(xù)等的。
（2）、提供虛假資料的。
（3）、擅自離崗連續(xù)滿三個(gè)工作日，視為自動(dòng)離職的。
7、6勞動(dòng)合同解除、終止后，乙方應(yīng)依法并按甲方有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行必要的工作交接。
7、7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。具有尚未處理完畢的經(jīng)濟(jì)事務(wù)的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。
8、違約責(zé)任。
甲乙雙方違反法律規(guī)定解除、終止本協(xié)議，應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
9、勞動(dòng)爭(zhēng)議。
9、1甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生的勞動(dòng)協(xié)議爭(zhēng)議可以先行調(diào)解，也可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
9、2公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及公司發(fā)布的各類書面通知、雙方的書面協(xié)議等都是本協(xié)議的組成部分，作為勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的依據(jù)。
10、其他約定。
10、1本協(xié)議未盡事宜，按國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，協(xié)議內(nèi)，如本協(xié)議條款與國家、省有關(guān)勞動(dòng)管理新規(guī)定相抵觸的，甲乙雙方均應(yīng)按新規(guī)定執(zhí)行。
10、2在乙方處于聯(lián)系障礙狀態(tài)時(shí)，委托本合同首部的緊急狀態(tài)聯(lián)系人作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調(diào)解、代領(lǐng)、簽收相關(guān)文書的權(quán)限。
10、3乙方在職期間（含轉(zhuǎn)崗），由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，當(dāng)乙方在甲方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)（包括培訓(xùn)期間的工資）計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)總額的20%。
10、4本協(xié)議約定期間內(nèi)，乙方不得自行或指使、誘導(dǎo)他人從事直接或間接損害甲方合法權(quán)益的與甲方相同、相似、類似或相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。否則，甲方有權(quán)解除本協(xié)議且無需支付任何形式的補(bǔ)償金，因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。
10、6甲方對(duì)甲方公司制定的各項(xiàng)管理制度擁有最終的解釋與隨時(shí)變更的權(quán)利。
10、7其他約定：
10、7合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（或蓋章）后生效。
甲方：（蓋章）________。
法定代表人（簽字）：________。
簽訂日期：________年________月________日
乙方：（簽字）________。
簽訂日期：________年________月________日
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇六
甲方：（以下稱“甲方”）法定代表人或負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
乙方：（以下稱“乙方”）身份證號(hào)碼：
家庭住址：移動(dòng)電話：緊急聯(lián)系人：緊急聯(lián)系電話：
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照自愿、平等、協(xié)商一致的原則，簽訂本勞動(dòng)協(xié)議。
1、勞動(dòng)協(xié)議期限。
1.1依法應(yīng)告知乙方的相關(guān)事項(xiàng)，甲方均已如實(shí)告知。
1.2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動(dòng)、勞務(wù)及其他雇傭關(guān)系，不存在尚具法律效力的保密協(xié)議和競(jìng)業(yè)限制協(xié)議；在本協(xié)議履行期間，未經(jīng)甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實(shí)、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實(shí)的，并愿意接受甲方的《員工手冊(cè)》及最新相關(guān)規(guī)章制度的約束。
1.3本協(xié)議類型為固定期限協(xié)議：本協(xié)議自年日起至月日止。試用期________。
1.4試用期限自用工之日起計(jì)算。
2、工作內(nèi)容與工作地點(diǎn)。
2.1甲方根據(jù)工作需要，可以對(duì)乙方在工作期限、工作崗位、工作地點(diǎn)做出必要的調(diào)整，對(duì)此，乙方確認(rèn)已被事先如實(shí)告知，并表示接受。
2.2乙方的工作地址為：。
2.3乙方的工作內(nèi)容為主要從事。
2.4乙方須按照甲方確定的崗位責(zé)任，按時(shí)、按量完成工作任務(wù)。
2.5乙方須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將全部精力、能力和技術(shù)，僅用于履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)上，除確保自身的工作達(dá)到甲方為其規(guī)定的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時(shí)工作，盡最大努力協(xié)助甲方達(dá)到或超過預(yù)期的商業(yè)目的，并不得從事兼職或第二職業(yè)。
2.6乙方如未經(jīng)批準(zhǔn)或因其自身原因未完成工作而自行延長(zhǎng)工作時(shí)間的，甲方有權(quán)對(duì)乙方所延長(zhǎng)的工作時(shí)間不支付報(bào)酬。
4、勞動(dòng)報(bào)酬。
4.1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；
4.2甲方將依法代扣代繳乙方應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅等費(fèi)用。
5、社會(huì)保障。
5.1根據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，乙方參加下列社會(huì)保險(xiǎn)：養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。
5.2乙方如在工作時(shí)間發(fā)生工傷事故，需24小時(shí)之內(nèi)立即通知甲方，并由甲方向勞動(dòng)行政部門申報(bào)認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定結(jié)果作出相應(yīng)處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對(duì)事故經(jīng)過無法取證，由此引發(fā)的一切責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
6、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)。
6.1甲方提供工作條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品及執(zhí)行符合國家職業(yè)危害防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
6.2乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制訂的工作規(guī)范、操作規(guī)程、勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，自覺預(yù)防事故和職業(yè)病的發(fā)生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔(dān)甲方規(guī)章制度的相應(yīng)紀(jì)律處分和經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)取?BR> 7、勞動(dòng)協(xié)議的解除和終止。
7.1經(jīng)甲、乙雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，本合同可以解除。
7.2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內(nèi)提前三日通知甲方，可以解除本合同。
7.3符合法定終止條件的，嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度或勞動(dòng)紀(jì)律的，本合同終止。
7.4甲方解除或終止乙方勞動(dòng)合同，均以辭退通知單為準(zhǔn)。
7.5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時(shí)解除本合同并無需承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金：
（1）、未能在30天內(nèi)完整提供甲方要求的錄用相關(guān)資料，致使甲方不能依法確立勞動(dòng)協(xié)議關(guān)系或辦理相關(guān)法定手續(xù)等的。
（2）、提供虛假資料的。
（3）、擅自離崗連續(xù)滿三個(gè)工作日，視為自動(dòng)離職的。
7.6勞動(dòng)合同解除、終止后，乙方應(yīng)依法并按甲方有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行必要的工作交接。
7.7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。具有尚未處理完畢的經(jīng)濟(jì)事務(wù)的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。
8、違約責(zé)任。
甲乙雙方違反法律規(guī)定解除、終止本協(xié)議，應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
9、勞動(dòng)爭(zhēng)議。
9.1甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生的勞動(dòng)協(xié)議爭(zhēng)議可以先行調(diào)解，也可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
9.2公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及公司發(fā)布的各類書面通知、雙方的書面協(xié)議等都是本協(xié)議的組成部分，作為勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的依據(jù)。
10、其他約定。
10.1本協(xié)議未盡事宜，按國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，協(xié)議內(nèi)，如本協(xié)議條款與國家、省有關(guān)勞動(dòng)管理新規(guī)定相抵觸的，甲乙雙方均應(yīng)按新規(guī)定執(zhí)行。
10.2在乙方處于聯(lián)系障礙狀態(tài)時(shí)，委托本合同首部的“緊急狀態(tài)聯(lián)系人”作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調(diào)解、代領(lǐng)、簽收相關(guān)文書的權(quán)限。
10.3乙方在職期間（含轉(zhuǎn)崗），由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，當(dāng)乙方在甲方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)（包括培訓(xùn)期間的工資）計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)總額的20%。
10.4本協(xié)議約定期間內(nèi)，乙方不得自行或指使、誘導(dǎo)他人從事直接或間接損害甲方合法權(quán)益的與甲方相同、相似、類似或相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。否則，甲方有權(quán)解除本協(xié)議且無需支付任何形式的補(bǔ)償金，因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。
10.6甲方對(duì)甲方公司制定的各項(xiàng)管理制度擁有最終的解釋與隨時(shí)變更的權(quán)利。
其他約定：合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（或蓋章）后生效。
甲方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
簽訂日期：年
乙方：（簽字）。
簽訂日期：________年____月____日
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇七
乙方(受聘人員)姓名：___________________。
性別：________________________________。
出生年月日：__________________________。
民族：________________________________。
文化程度：____________________________。
居民身份證號(hào)碼：______________________。
家庭住址：____________________________。
郵政編碼：____________________________。
電話：________________________________。
根據(jù)國家法律和有關(guān)政策，經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商，自愿簽訂本合同：
一、聘用合同期限，
按下列第________款確定：
(一)本合同為有固定期限的聘用合同。合同期從________年________月________日至________年________月________日止。其中試用期從________年________月________日至________年________月________日止。
(二)本合同為無固定期限的聘用合同。合同期從________年________月________日起至法定或約定的解除(終止)合同的條件出現(xiàn)為止。其中試用期從________年________月________日起至________年________月________日止。
(三)本合同為以完成一定工作為期限的聘用合同。合同期從___________之日起至___________之日止(起止時(shí)間必須明確具體)。
二、工作性質(zhì)和考核指標(biāo)。
乙方同意按甲方工作需要，在________崗位工作，完成該崗位承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。
四、勞動(dòng)報(bào)酬。
乙方在聘用期間的基本工資為月________________元，獎(jiǎng)金見甲方的獎(jiǎng)金發(fā)放制度。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利。
1.依照國家的有關(guān)規(guī)定和甲方的規(guī)章制度對(duì)乙方行使管理權(quán)、考核權(quán)和獎(jiǎng)懲權(quán)。
2.合同期間因工作需要，甲方有權(quán)調(diào)整乙方的工作崗位。
3.具有下列情形之一的，甲方可以隨時(shí)通知乙方解除勞動(dòng)合同，不受提前三十天通知的限制：
(1)在試用期內(nèi)發(fā)現(xiàn)乙方不符合聘用條件的;。
(2)乙方嚴(yán)重違反甲方工作責(zé)任制或甲方規(guī)章制度的;。
(3)乙方嚴(yán)重失職，營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成重大損害的;。
(4)乙方被依法追究刑事責(zé)任的';。
(5)乙方連續(xù)________個(gè)月(季度、年)考核被確定為不稱職的;。
(6)不勝任現(xiàn)職工作，又不接受其它安排的，
4.具有下列情形之一的，甲方可以解除聘用合同，但應(yīng)當(dāng)提前三十天以書面形式通知乙方：
(2)乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;。
(4)甲方瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的。
5.乙方受聘期間，因違法、違紀(jì)或其它不當(dāng)行為，給甲方造成損失的，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
(二)甲方的義務(wù)。
1.遵守國家的法律、法規(guī)、政策，尊重職工的主人翁地位，創(chuàng)造有利于職工發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性的企業(yè)環(huán)境。
2.負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)、企業(yè)管理知識(shí)、遵紀(jì)守法和規(guī)章制度的教育與培訓(xùn)。
3.乙方具有下列情形之一，又不符合本合同第五條第(一)款第(3)項(xiàng)的，甲方不得解除勞動(dòng)合同：
(1)乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失勞動(dòng)能力的;。
(2)患病或者負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;。
(3)乙方為女職工，在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;。
(4)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)乙方的權(quán)利。
1.在合同期間乙方享有參與企業(yè)民主管理，獲得政治榮譽(yù)和物質(zhì)鼓勵(lì)的權(quán)利。
2.有權(quán)享受國家和本企業(yè)規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)保險(xiǎn)、福利待遇。
3.因疾病治療需要，有申請(qǐng)延長(zhǎng)醫(yī)療期的權(quán)利。
4.有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除聘用合同：
(1)在試用期內(nèi);。
(2)甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫乙方工作的;。
(3)甲方未按聘用合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬或者提供工作條件的。
(二)乙方的義務(wù)。
1.必須按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成約定的工作任務(wù)或工作指標(biāo)，并接受甲方的考核。
2.自覺保護(hù)甲方的形象和利益，不得實(shí)施有損甲方形象和利益的言行。
3.必須以甲方工作人員名義開展業(yè)務(wù)，并服從甲方統(tǒng)一管理。
4.乙方因其它事由單方提前解除勞動(dòng)合同，應(yīng)提前三十日以書面形式通知甲方，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
七、勞動(dòng)保險(xiǎn)和福利待遇。
甲、乙雙方依法參加社會(huì)保險(xiǎn)，按月繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)，乙方個(gè)人繳納部分，由甲方在其工資中代辦扣繳。
八、違約責(zé)任。
1.本合同一經(jīng)簽訂，雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行，如遇違約時(shí)，違約方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，支付給對(duì)方違約金________元;給對(duì)方造成損失的，應(yīng)根據(jù)后果及責(zé)任大小予以賠償。
2.乙方在職期間，由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)或乙方屬甲方有償引進(jìn)的人才，當(dāng)乙方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)或有償引進(jìn)費(fèi)計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減支付的培訓(xùn)費(fèi)或引進(jìn)費(fèi)總額的20%。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇八
一.實(shí)訓(xùn)小結(jié)：
經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模仿軟件的進(jìn)修，我們理解到物流任務(wù)的繁雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離，以進(jìn)步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)情況有一個(gè)全體的理解，對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，進(jìn)步進(jìn)修專業(yè)學(xué)問的興味，切身領(lǐng)會(huì)就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的.具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì)，而且發(fā)覺了不同的成績(jī)，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
二.實(shí)訓(xùn)感受：
以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘，難以設(shè)想現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流，曉得它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機(jī)分離。但在實(shí)際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過這幾地下機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單理解，使我關(guān)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了愈加深刻的認(rèn)識(shí)。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的煩瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。作為一名物流管理專業(yè)的大二先生，在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們?cè)摦?dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)谶M(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問，但是今天在經(jīng)濟(jì)全球化的情勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期，我們不只要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問，更多的是要把理論與理論相分離，掌握更多的經(jīng)歷，不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘＿M(jìn)修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾地利間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為感性認(rèn)識(shí)的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇九
內(nèi)容摘要：2012年，由于我國處在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期和受到國際市場(chǎng)需求低迷的影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了下降的態(tài)勢(shì)。但是，快遞產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年快遞產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)40%以上的增長(zhǎng)速度，業(yè)務(wù)量將達(dá)到56億件左右，業(yè)務(wù)收入將達(dá)到1080億元左右。
快遞業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速發(fā)展，“網(wǎng)購”快遞量比重進(jìn)一步提高。
2012年，由于我國處在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期和受到國際市場(chǎng)需求低迷的影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了下降的態(tài)勢(shì)。但是，快遞產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年快遞產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)40%以上的增長(zhǎng)速度，業(yè)務(wù)量將達(dá)到56億件左右，業(yè)務(wù)收入將達(dá)到1080億元左右。其中，“網(wǎng)購”快遞業(yè)務(wù)量占到63%，同比增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn)。這是由于民營(yíng)快遞企業(yè)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)與服務(wù)能力的不斷提升助推了“網(wǎng)購”快遞的高速發(fā)展，讓“網(wǎng)購”變得更加快捷和便利?！半p十一”日均最高快件量突破3000萬件，創(chuàng)歷史日均快件量新高。
政府部門出臺(tái)政策和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加大對(duì)快遞業(yè)發(fā)展的支持力度。
全國人大常委會(huì)表決通過關(guān)于修改《郵政法》的決定設(shè)立省以下郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)，三級(jí)郵政管理體制建立；郵政業(yè)相繼納入《社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃（2011年至2015年）》和《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》；六部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》，鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入快遞業(yè)；國家郵政局和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從七個(gè)政策措施促進(jìn)二者協(xié)同發(fā)展；國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施；《快遞運(yùn)單》國家標(biāo)準(zhǔn)和《快遞服務(wù)與電子信息交換標(biāo)準(zhǔn)化指南》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也正是實(shí)施。
產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，民營(yíng)快遞的體量進(jìn)一步增大。
在2012年9月，日均突破200萬件的快遞企業(yè)達(dá)到了6家。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，這6家內(nèi)資快遞企業(yè)占到快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額占到了82%左右，其中前4家占到了63%以上，同比上升了9個(gè)百分點(diǎn)和7個(gè)百分點(diǎn)；民營(yíng)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額已經(jīng)占到了84%，同比增長(zhǎng)了4個(gè)百分點(diǎn)。在國際快遞，外資快遞企業(yè)依然處在主導(dǎo)地位，快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額占到77%左右同比下降了2個(gè)百分點(diǎn)。這表明民營(yíng)快遞正在崛起，順豐速運(yùn)的國際化、圓通速遞的包機(jī)和申通快遞成為中國快件量最大的企業(yè)均具有里程碑意義。與此同時(shí)，郵政速遞物流a股ipo通過審核，它為內(nèi)資快遞企業(yè)上市起到了示范與引領(lǐng)作用。
快遞企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步下降，優(yōu)勝劣汰與兼并。
重組進(jìn)一步加快。
據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年內(nèi)資快遞企業(yè)平均利潤(rùn)在3%~5%，同比下降了3個(gè)百分點(diǎn)左右。由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)沒有改變，用工等成本不斷上漲，快遞企業(yè)“微利化”、利潤(rùn)平均化趨勢(shì)日趨顯著，出現(xiàn)了部分快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量不足而持續(xù)虧損現(xiàn)象，他們不得不面臨優(yōu)勝劣汰或者被兼并重組的挑戰(zhàn)。從2012年年初開始，星辰急便重組鑫飛鴻后倒閉；鑫飛鴻被中鐵物流兼并，更名為飛豹快遞；天天快遞被再次被重組；希伊艾斯被紅樓集團(tuán)重組更名為國通快遞等案例相繼發(fā)生，是快遞產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“十二五”時(shí)期最多的一年。競(jìng)爭(zhēng)向產(chǎn)業(yè)上下游延伸，快遞企業(yè)與電商相互跨界進(jìn)一步加劇。
2012年電商自快遞建物流不斷擴(kuò)張，力促消費(fèi)者“最后一公里”個(gè)性化體驗(yàn)最佳，從而擴(kuò)大自身在“網(wǎng)購”零售業(yè)的市場(chǎng)份額。像京東、凡客、易訊、蘇寧易購、一號(hào)店等均有自建快遞物流，其市場(chǎng)份額在6%左右。由于他們采取的是用商品銷售的利潤(rùn)補(bǔ)貼快遞物流，持續(xù)的虧損又讓他們不得不開放快遞物流平臺(tái)。內(nèi)資快遞企業(yè)在“微利化”的情況下向電商平臺(tái)或電商“跨界”也是一種無奈的選擇。從多數(shù)快遞企業(yè)“跨界”的情況看，效果不明顯?？傮w的情況是“跨界容易越界難”。
航空快件量的比重進(jìn)一步提升。
2012年，順豐速運(yùn)自有飛機(jī)和包機(jī)達(dá)到27架；郵政速遞物流自有飛機(jī)達(dá)到17架；圓通速遞包機(jī)3架；聯(lián)邦快遞包機(jī)2架；聯(lián)合包裹包機(jī)2架，較2011年增加了6架。快遞企業(yè)通過全貨機(jī)運(yùn)輸部分快件外，主要還是通過客機(jī)的“腹艙”運(yùn)輸快件。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，航空快件占到全部快件量25%以上，航空快件已經(jīng)占到航空貨運(yùn)量35%左右，是增速最快的一年。航空快遞為快遞實(shí)現(xiàn)800公里以上“次日達(dá)”提供了快捷的交通工具，是快遞產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)的重要標(biāo)志之一。
外資快遞取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。
2012年9月6日，國家郵政局批準(zhǔn)美國聯(lián)邦快遞（中國）有限公司和優(yōu)比速包裹運(yùn)送（廣東）有限公司（美國聯(lián)合包裹）經(jīng)營(yíng)國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。聯(lián)邦快遞首批獲準(zhǔn)在深圳、廣州、杭州、上海、天津、大連、鄭州、成都8個(gè)城市，聯(lián)合包裹首批獲準(zhǔn)在深圳、廣州、西安、上海、天津5個(gè)城市，分別開展除國內(nèi)信件外的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。這是我國政府履行入世承諾的舉措，也是我國國內(nèi)快遞市場(chǎng)對(duì)外開放的重要標(biāo)志。
快遞企業(yè)規(guī)范遇到瓶頸，可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)一步凸顯。
主要表現(xiàn)在：民營(yíng)快遞企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)沒有向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，企業(yè)的利潤(rùn)繼續(xù)呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，沒有跳出“誰先漲價(jià)誰先死、誰不漲價(jià)誰等死”的怪圈。在“雙十一”、“雙十二”期間沒有快遞企業(yè)按照價(jià)值規(guī)律采取“浮動(dòng)式”定價(jià)機(jī)制調(diào)整市場(chǎng)需求。盡管快遞企業(yè)作了充分的準(zhǔn)備，但是“暴倉”現(xiàn)象由2012年出現(xiàn)在集散分撥中心向快遞站點(diǎn)轉(zhuǎn)移；快遞的安全隱患依然存在，惡性危險(xiǎn)品引發(fā)的事故呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，快遞客戶的信息出現(xiàn)了“倒賣”現(xiàn)象；特許加盟模式民營(yíng)快遞企業(yè)是否向自營(yíng)模式轉(zhuǎn)變依然存在困惑；“網(wǎng)購”快遞與商務(wù)快遞比例失調(diào)；快遞車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和快遞電動(dòng)三輪車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，制約了“最后一公里”配送的規(guī)范發(fā)展。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十
已收件、攬件、收寄：快遞員上門去發(fā)貨方處取件成功的表示快遞運(yùn)輸貨物環(huán)節(jié)。
上車掃描、下車掃描：一般快遞選擇的是汽車運(yùn)輸比較多，故在貨物裝車前后，為了確保包裹的數(shù)量會(huì)進(jìn)行一次掃描。
北京集散、杭州集散等集散地：快遞公司會(huì)在一些大型城市建設(shè)集散中心，方便貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)及分揀，后續(xù)再分發(fā)到區(qū)域的快遞再進(jìn)行派件。
建包掃描、拆包掃描：快遞公司一般會(huì)把一些較小的，發(fā)往同一個(gè)地方的包裹集中打包，一起運(yùn)輸，避免遺漏。請(qǐng)不要誤解為把包裹拆開進(jìn)行掃描哦！
疑難件、留倉件：快遞單上的地址不夠詳細(xì)、電話聯(lián)系到不人、收件人地址偏僻需要延期送件等情況。
裝袋掃描、派件掃描：快遞員將需要進(jìn)行派件的貨物進(jìn)行整理，派件前也會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行掃描，便于快遞公司內(nèi)部管理貨物。
在正常派送時(shí)間內(nèi)派送客戶不在、在正常派送時(shí)間內(nèi)派送客戶電話關(guān)機(jī)（停機(jī)、無人接聽、空號(hào)）等等：表示快遞員已經(jīng)派送過了，但是沒能成功投遞。順豐快遞及ems一般一天會(huì)派送2次，其它快遞一般一天一次。
各類簽收的情況。
草簽：簽收底單上的字比較潦草，快遞錄入簽收信息的時(shí)候，無法分辨出簽收人的名字。
本人簽收：快遞單上的收件人的名字簽收。
xxx簽收、門衛(wèi)、傳達(dá)室、單位收發(fā)章簽收、他人代簽等等：其他人代簽了，或者一些單位有專門收快遞的部門，或者派件區(qū)域不允許快遞進(jìn)入，相關(guān)部門統(tǒng)一代簽了。
已簽收、簽收人是掃描：草簽、他人代簽、本人簽收的情況都有可能，表示貨物已經(jīng)被簽收。
ems專業(yè)術(shù)語：
妥投：表示貨物已經(jīng)妥善投遞，在查詢頁面的上方會(huì)能看到是誰簽收了貨物。
未妥投：表示貨物未妥善投遞，后續(xù)會(huì)繼續(xù)投遞。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十一
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：
為規(guī)范快遞企業(yè)加盟行為，指導(dǎo)快遞企業(yè)提高管理效率，節(jié)約交易成本，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，平衡加盟雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，促進(jìn)快遞市場(chǎng)健康發(fā)展，國家郵政局與國家工商行政管理總局聯(lián)合制定了《快遞行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同》(示范文本)gf-2011-2511(以下簡(jiǎn)稱“示范文本”)。現(xiàn)予印發(fā)，自2011年5月1日起施行。
各地郵政管理部門、工商行政管理機(jī)關(guān)要充分認(rèn)識(shí)推行示范文本的重要意義，結(jié)合本地實(shí)際，指導(dǎo)快遞企業(yè)做好施行工作。要密切注意施行情況，如有問題及時(shí)向國家郵政局、國家工商行政管理總局報(bào)告。
國家郵政局。
國家工商行政管理總局。
二〇一一年二月九日。
國家郵政局制定。
國家工商行政管理總局。
二〇一一年二月。
使用說明。
1．本合同文本為示范文本，依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國商標(biāo)法》、《商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第485號(hào))、《快遞市場(chǎng)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2008年第4號(hào))、《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2009年第12號(hào))以及《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂，供當(dāng)事人簽約使用或參考。
2．本合同中的空白行，供雙方當(dāng)事人填寫，以對(duì)本合同條款進(jìn)行選擇和補(bǔ)充約定。合同簽訂生效后，被選擇的條款和補(bǔ)充約定的內(nèi)容視為雙方同意的內(nèi)容。
3．雙方關(guān)于快遞服務(wù)操作規(guī)程有具體約定的，作為本合同附件，附在合同正文之后，與本合同具有同等的法律效力。
合同編號(hào)：
特許人(加盟授權(quán)方)：
注冊(cè)地址：
郵政編碼：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表人：聯(lián)系電話：
電子郵箱：
被特許人(加盟方)：
注冊(cè)地址：
郵政編碼：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：
法定代表人：聯(lián)系電話：
電子郵箱：
特許人與被特許人本著自愿、平等、公平和誠實(shí)信用原則，經(jīng)過充分友好協(xié)商，簽訂本特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同：
1．特許人(加盟授權(quán)方)具備的條件。
1．1特許人系依法設(shè)立、取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，并有權(quán)在第3．1條規(guī)定的地域范圍內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)的的企業(yè)法人。
1．2特許人擁有快遞特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，包括注冊(cè)商標(biāo)(名稱及權(quán)屬證書號(hào))、企業(yè)標(biāo)志(名稱、圖形)、專利(專利號(hào))、專有技術(shù)(名稱及權(quán)屬證書號(hào))、經(jīng)營(yíng)模式等經(jīng)營(yíng)資源。
1．3特許人在中國境內(nèi)擁有至少2家從事快遞服務(wù)1年以上的直營(yíng)店或者由其子公司、控股公司建立的快遞服務(wù)直營(yíng)店。
2．被特許人(加盟方)具備的條件。
2．1被特許人系依法設(shè)立、取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)法人。
2．2被特許人具備從事快遞服務(wù)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，該經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的地址，建筑面積平方米，營(yíng)業(yè)面積平方米。被特許人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向特許人提供經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的權(quán)屬證明。
2．3被特許人至少擁有熟悉快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的員工名。
2．4被特許人至少配備供快遞服務(wù)使用的電話部(號(hào)碼附后)；手機(jī)部(號(hào)碼附后)；如遇號(hào)碼變更，被特許人應(yīng)及時(shí)通知特許人。
2．5被特許人擁有不低于人民幣萬元的注冊(cè)資金。
2．6被特許人擁有從事快遞服務(wù)的機(jī)動(dòng)車部(車牌號(hào)附后)。
2．7被特許人擁有與特許人快遞服務(wù)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入的設(shè)施設(shè)備。
3．1在(區(qū)域或四至)地域范圍內(nèi)，特許人將擁有的：
注冊(cè)商標(biāo)權(quán)；
企業(yè)標(biāo)記權(quán)；
專利權(quán)；
其他權(quán)利。
在內(nèi)的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)授予被特許人獨(dú)占性使用。被特許人可以在快件攬收與派送、員工制服、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所裝潢裝飾、廣告宣傳及推廣、等方面使用特許人已授予的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。
3．2未經(jīng)特許人同意，被特許人不得改變特許人所授予的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的相關(guān)內(nèi)容，不得擴(kuò)大特許人授予的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)使用范圍。
3．3特許人應(yīng)當(dāng)自本合同簽訂之日起日內(nèi)，將有關(guān)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的權(quán)屬證明及其他資料交付被特許人。
4．合同期限。
4．1本特許經(jīng)營(yíng)合同有效期自年月日起至年月日。
4．2任何一方提出在合同期間解除合同的，應(yīng)當(dāng)至少提前日用書面形式向?qū)Ψ教岢?，?jīng)雙方協(xié)商一致，合同終止。
被特許人應(yīng)當(dāng)自合同生效后日內(nèi)，按以下第種方式向特許人支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)：
(1)自合同簽訂之日起日內(nèi)，向特許人一次性支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)人民幣元；
(2)被特許人按定期于每年月分期向特許人支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)元。
(3)其他方式。
6．履約保證金。
雙方就履約保證金的約定，具體內(nèi)容見附件1。
7．特許人的義務(wù)。
7．1特許人應(yīng)當(dāng)向被特許人提供以下特許經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品及服務(wù)，并保證其所提供的產(chǎn)品和服務(wù)沒有品質(zhì)或權(quán)利上的瑕疵：
(1)完整的企業(yè)識(shí)別及管理系統(tǒng)(硬件及軟件)；
(2)統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)模式、快遞網(wǎng)絡(luò)使用指導(dǎo)及員工培訓(xùn)；
(3)充足、連續(xù)、保證質(zhì)量的物料供應(yīng)；
(4)統(tǒng)一的店面裝潢、人員著裝及設(shè)備采購；
(5)統(tǒng)一的廣告宣傳及促銷支持；
(6)異地快件的運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)(含倉儲(chǔ))及派送服務(wù)；
(7)其他。
7．2特許人應(yīng)當(dāng)自合同簽訂之日起日內(nèi)，向被特許人提供有關(guān)經(jīng)營(yíng)模式、管理制度、店面裝潢形式、人員著裝標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)接入方式等有關(guān)特許經(jīng)營(yíng)體系的書面資料(經(jīng)營(yíng)手冊(cè))，該書面資料作為本合同的附件，為特許人承諾的一部分。
7．3本合同有效期內(nèi)，特許人應(yīng)當(dāng)對(duì)被特許人或其指定的人員提供不少于次或次/年的統(tǒng)一培訓(xùn)。
7．4特許人在特許經(jīng)營(yíng)過程中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向被特許人披露有關(guān)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的重大變化、所涉及的訴訟或仲裁及其他可能對(duì)被特許人有重大影響的信息。
7．5特許人應(yīng)當(dāng)自本合同訂立之日起15日內(nèi)，按照《商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，向有關(guān)行政主管部門備案。
8．被特許人的義務(wù)。
8．1被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外開展業(yè)務(wù)，不擅自提高或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
8．2被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按(日/月/年)與特許人以及特許人的其他被特許人進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。
8．3被特許人在快遞服務(wù)過程中應(yīng)當(dāng)使用由特許人或特許人指定的供應(yīng)商供應(yīng)的詳情單、封套等物料；未經(jīng)特許人同意，不使用其他來源的物料。
8．4被特許人遇股東、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、注冊(cè)資本等發(fā)生變更，遭遇重大債權(quán)債務(wù)糾紛，或發(fā)生與快遞經(jīng)營(yíng)有關(guān)的其他事項(xiàng)的變更，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知特許人。
8．5在合同期間以及合同終止后(年/月)內(nèi)，被特許人及其雇員應(yīng)當(dāng)保守其所掌握的特許人的商業(yè)秘密；未經(jīng)特許人同意，不披露、使用或者允許他人使用該商業(yè)秘密。
8．6未經(jīng)特許人同意，被特許人不將特許人授予的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方。
8．7在本合同有效期內(nèi)，未經(jīng)特許人同意，被特許人不使用自己的品牌從事快遞服務(wù)，也不同時(shí)代理其他快遞服務(wù)公司的快件派送業(yè)務(wù)，雙方當(dāng)事人另有約定的除外。
8．8被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人訂立的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)攬收和派送快件。被特許人應(yīng)當(dāng)接受特許人對(duì)其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行的檢查，對(duì)違反特許人服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的行為，應(yīng)當(dāng)予以改正。
8．9被特許人應(yīng)當(dāng)按照特許人要求的時(shí)間、形式保存快遞詳情單等原始資料，并定期向特許人報(bào)送各種報(bào)表。
9．廣告宣傳。
9．1特許人對(duì)其品牌形象進(jìn)行推廣和宣傳，可以向被特許人收取廣告費(fèi)，雙方約定廣告費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)額及交付方式如下：
9．2被特許人可以發(fā)布與其快遞服務(wù)有關(guān)的宣傳廣告，可能涉及特許人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)理念、商業(yè)秘密等內(nèi)容時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過特許人審查同意后方可發(fā)布。
10．合同的變更和解除。
10．1雙方協(xié)商一致，可以書面形式變更本合同的相關(guān)條款。
10．2被特許人可以在本合同訂立之日起日內(nèi)向特許人提出無條件解除合同的請(qǐng)求。
10．3特許人未按照約定向被特許人交付特許經(jīng)營(yíng)的權(quán)屬證明、特許經(jīng)營(yíng)體系資料等相關(guān)資料，經(jīng)被特許人書面催告后，特許人仍未交付或提供，導(dǎo)致被特許人無法從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的，被特許人有權(quán)書面通知特許人解除合同。
10．4特許人的特許經(jīng)營(yíng)體系存在瑕疵，導(dǎo)致被特許人無法繼續(xù)從事快遞服務(wù)活動(dòng)的，被特許人有權(quán)書面通知特許人解除合同。
10．5被特許人無法達(dá)到特許人有關(guān)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，經(jīng)督促后日內(nèi)仍無明顯改善，已經(jīng)或可能影響特許人的整體運(yùn)營(yíng)形象的，特許人有權(quán)書面通知被特許人解除合同。
10．6被特許人未按合同約定交付本合同項(xiàng)下的各種費(fèi)用，經(jīng)特許人書面催告后日內(nèi)仍未交付的，特許人有權(quán)單方解除合同。
11．違約責(zé)任。
11．1被特許人擅自超出合同約定的地域范圍攬收快件，對(duì)特許人及特許人的其他直營(yíng)店、被特許人造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．2被特許人未經(jīng)特許人同意，擅自提高或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)特許人及特許人的其他直營(yíng)店、被特許人造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．3被特許人未經(jīng)特許人同意，披露、使用或者允許他人使用特許人的商業(yè)秘密，給特許人造成重大損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．4未經(jīng)特許人同意，被特許人擅自將特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，應(yīng)當(dāng)向特許人支付違約金元。11．5未經(jīng)特許人同意，被特許人以自有品牌從事快遞服務(wù)，或者代理其他同類公司快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向特許人支付違約金元。
金元。
11．7特許人未按照本合同約定向被特許人提供特許經(jīng)營(yíng)體系的書面資料，經(jīng)被特許人書面催告后在日內(nèi)仍未履行的，應(yīng)當(dāng)向被特許人支付違約金元。
11．8特許人提供的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、物料及其他特許經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品存在瑕疵，對(duì)被特許人的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。
11．9任何一方未按照本合同約定向?qū)Ψ竭M(jìn)行信息披露，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)當(dāng)對(duì)對(duì)方的損失予以賠償。
12．爭(zhēng)議解決方式。
與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，也可向有關(guān)部門或行業(yè)協(xié)會(huì)申請(qǐng)調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
(1)將爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)仲裁。
(2)依法向人民法院起訴。
13．其他。
本合同一式份，雙方各持份，具有同等的法律效力。
特許人：被特許人：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
簽約日期：簽約日期：
簽約地點(diǎn)：
附件1：
1．被特許人自合同簽訂之日起日內(nèi)，向特許人繳納履約保證金元。
2．被特許人應(yīng)當(dāng)在銀行開設(shè)專門賬戶(賬戶號(hào)：)存放履約保證金，履約保證金只能用作以下用途：
3．履約保證金的使用方式(程序)：
4．雙方對(duì)履約保證金的使用有爭(zhēng)議時(shí)：
5．保證金少于時(shí)，被特許人應(yīng)當(dāng)在收到特許人書面通知后日內(nèi)補(bǔ)足。
6．履約保證金的歸還方式：
7．履約保證金未能足額按時(shí)歸還的：
8．履約保證金未按約定的用途使用的：
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十二
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于。
大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對(duì)該特點(diǎn)，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
3.調(diào)查項(xiàng)目與內(nèi)容。
為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況，以及對(duì)快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個(gè)方面：
1、大學(xué)生對(duì)于快遞使用的目的性、便利性等；
2、大學(xué)生對(duì)于快遞使用的頻繁程度等；
3、快遞取件過程中，包括填單的準(zhǔn)確性、取件的及時(shí)性等；
4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準(zhǔn)確性等；
5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準(zhǔn)確性、投遞的效率等；
6、快遞售后服務(wù)過程中，包括投訴處理、服務(wù)補(bǔ)救等；
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。
4.調(diào)查對(duì)象與范圍。
本次調(diào)查對(duì)象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生，涉及文理本部（河?xùn)|、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。
5.調(diào)查的組織方式。
紹興文理學(xué)院有學(xué)生上千人，為了節(jié)省時(shí)間和調(diào)查經(jīng)費(fèi)，決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個(gè)校區(qū)主道路隨機(jī)攔截學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
6.樣本量與分配。
本次調(diào)查，我們將分三個(gè)校區(qū)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查總?cè)藬?shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個(gè)校區(qū)，經(jīng)討論樣本量的分配如下：
7.調(diào)查方法。
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十三
快遞行業(yè)混亂進(jìn)來一直成為行業(yè)人士討論的話題，對(duì)于其具體的解決辦法也遲遲未能很好的統(tǒng)一，跨越kye記者采訪了相關(guān)法律人士、管理學(xué)和電子商務(wù)領(lǐng)域的專家,聽聽他們?cè)趺凑f.1、杜鵬(河南洛太律師事務(wù)所律師)。
觀點(diǎn)：新規(guī)的實(shí)施,為消費(fèi)者維權(quán)增加砝碼。
杜鵬向跨越航空快遞kye記者表示,新規(guī)對(duì)快遞企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)有規(guī)范性要求,明晰了原來法規(guī)中的模糊地帶,將為消費(fèi)者維權(quán)增加砝碼.對(duì)野蠻分揀,新法規(guī)的“三萬元罰款”應(yīng)該是有史以來最嚴(yán)厲的,它為職能部門執(zhí)法提供了具體依據(jù).2、郭新寶(河南科技大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng))。
觀點(diǎn)：快遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自律,規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
郭新寶向跨越kye記者表示“快遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自律,規(guī)范經(jīng)營(yíng).”新規(guī)對(duì)快遞企業(yè)提出多方面規(guī)范和約束,企業(yè)在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),也能重塑自身良好形象.快遞企業(yè)應(yīng)貫徹新規(guī)精神,明確自身履行的義務(wù)和責(zé)任,自覺將新規(guī)轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部規(guī)范.快遞企業(yè)還應(yīng)加大資金投入力度,按照行業(yè)要求規(guī)范操作,提高服務(wù)質(zhì)量,重視客戶投訴“野蠻.分揀、泄露用戶信息等問題,一定程度上是因快遞從業(yè)者責(zé)任心不強(qiáng)造成的.”郭新寶表示,快遞企業(yè)在完善服務(wù)體系的同時(shí),也要加強(qiáng)對(duì)服務(wù)終端快遞從業(yè)人員的管理,提高從業(yè)人員準(zhǔn)入門檻,加強(qiáng)從業(yè)者職業(yè)技能培訓(xùn).3、劉玉來(洛陽師范學(xué)院商學(xué)院院長(zhǎng)、管理學(xué)博士)。
觀點(diǎn)：在新規(guī)指導(dǎo)下,職能部門應(yīng)建立多方監(jiān)管機(jī)制。
劉玉來向跨越kye記者表示“新規(guī)賦予了職能部門更加明晰的職權(quán),也對(duì)他們提出了更高的要求.”各級(jí)職能部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,建立多方監(jiān)管機(jī)制.建立完善順暢的投訴受理渠道,充分利用媒體進(jìn)行監(jiān)督,將淘汰機(jī)制引入快遞行業(yè)監(jiān)管體系.如：建立行業(yè)投訴數(shù)據(jù)庫,若某家快遞企業(yè)達(dá)到一定的投訴率,可對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)處理.
快遞行業(yè)工作規(guī)劃篇十四
快遞業(yè)是當(dāng)今發(fā)展較快的產(chǎn)業(yè)?？爝f服務(wù)作為一種先進(jìn)的郵遞和運(yùn)輸服務(wù)方式，于二十世紀(jì)七十年代末進(jìn)入我國，這一新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便社會(huì)交流、滿足消費(fèi)者和商家多元化寄遞需求、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮和對(duì)外貿(mào)易的快速增長(zhǎng)，快遞服務(wù)不僅越來越受到社會(huì)各階層客戶的普遍歡迎，還與信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相結(jié)合，成為電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)實(shí)物配送的主要途徑。目前，全球背景下的快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要產(chǎn)業(yè)。
中國快遞業(yè)隨著改革開放的腳步，逐步發(fā)展，從無到有，從小到大，尤其是近年來，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)大量產(chǎn)生。為了解快遞業(yè)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)又好又快的發(fā)展，國家統(tǒng)計(jì)局安徽調(diào)查總隊(duì)和安徽省郵政管理局于2007年上半年聯(lián)合開展了全省快遞服務(wù)業(yè)專項(xiàng)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明：安徽快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展較快，呈現(xiàn)出國有、民營(yíng)、外資共同發(fā)展的格局，企業(yè)實(shí)力增強(qiáng)，業(yè)務(wù)范圍拓展，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)提高，但與沿海和內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展水平相比，還處于起步階段，存在總體規(guī)模偏小、服務(wù)水平不高、服務(wù)缺乏規(guī)范等問題，亟待政府和有關(guān)部門予以高度重視。
1、企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng)。2004年經(jīng)濟(jì)普查顯示，全省經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)只有7家，根據(jù)第一次全國經(jīng)濟(jì)普查基本單位名錄庫、工商管理部門登記注冊(cè)庫，結(jié)合省郵政管理局掌握的情況、經(jīng)過逐個(gè)清查、核實(shí)后確認(rèn)，截至2006年底，全省經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)有34家，兩年時(shí)間，快遞企業(yè)的數(shù)量就增長(zhǎng)了3.9倍?？爝f企業(yè)的迅速增加，在一定程度上滿足了人民群眾和商務(wù)往來日益增長(zhǎng)的實(shí)物傳遞和個(gè)性化服務(wù)的需求。
2、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅提高。2006年，快遞企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入3.8億元，比上年增長(zhǎng)13.0％，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅提高，為1323.8萬元，比上年增長(zhǎng)66.4%，全年完成快遞業(yè)務(wù)量1622.1萬件，盡管比上年下降8.1%，但是對(duì)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的影響不大，主要是國內(nèi)同城業(yè)務(wù)量大幅減少，而附加值較高的國內(nèi)異地、國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量均有所增加。
5.9%；僅經(jīng)營(yíng)國內(nèi)異地業(yè)務(wù)的占17.6%；僅經(jīng)營(yíng)國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)的企業(yè)各占。
8.8%，經(jīng)營(yíng)國內(nèi)異地、港澳臺(tái)及國際業(yè)務(wù)的企業(yè)占14.7%。
4、企業(yè)實(shí)力逐步增強(qiáng)?？爝f業(yè)快遞企業(yè)實(shí)力逐步增強(qiáng)。2006年，全省快遞企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)為6.5億元，戶均資產(chǎn)為1915.6萬元；企業(yè)擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為2299個(gè)；企業(yè)從業(yè)人員增幅較大，年末為2886人，比上年增長(zhǎng)47.5%；房屋建筑面積增幅為11.6％，共計(jì)4.4萬平方米。
5、服務(wù)設(shè)施快速增加。從企業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備、分揀設(shè)備等方面的發(fā)展情況看，快遞業(yè)快遞服務(wù)硬件實(shí)力明顯改善，2006年被調(diào)查企業(yè)擁有獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積比上年增長(zhǎng)32.5％，為1.2萬平方米；擁有收件、派送、分揀等用途的汽車數(shù)量為509輛，比上年增長(zhǎng)36.5％；摩托車220輛，比上年增長(zhǎng)39.2％；計(jì)算機(jī)665臺(tái)，比上年增長(zhǎng)71.0％；手持終端設(shè)備166臺(tái)，比上年增長(zhǎng)295.2％。計(jì)算機(jī)、手持終端設(shè)備投入增長(zhǎng)迅猛，有效提升了快遞企業(yè)的服務(wù)能力。
6、服務(wù)方式更加先進(jìn)?？爝f企業(yè)在上門攬收、投遞到戶、限時(shí)送達(dá)等服務(wù)功能上日趨完善，先進(jìn)的信息跟蹤技術(shù)使跟蹤查詢服務(wù)更加及時(shí)、方便。在被調(diào)查企業(yè)中，提供查詢服務(wù)的快遞企業(yè)有33家，占97%，其中能提供按環(huán)節(jié)跟蹤查詢服務(wù)的企業(yè)有32家，占97%。只有1家企業(yè)未提供查詢服務(wù)。
（一）經(jīng)營(yíng)主體多元化。
快遞業(yè)快遞業(yè)已經(jīng)打破了最初的國有郵政快遞（ems）一攬?zhí)煜碌母窬郑尸F(xiàn)出國有、民營(yíng)、外資等多元化主體相互競(jìng)爭(zhēng)的格局。從企業(yè)登記注冊(cè)類型來看，在被調(diào)查的快遞企業(yè)中，國有企業(yè)占5.9%、有限責(zé)任及股份公司占58.8%、私營(yíng)企業(yè)占17.7%、股份合作及聯(lián)營(yíng)企業(yè)占8.8%、外資及港澳臺(tái)企業(yè)占5.9%、其他企業(yè)占2.9%。調(diào)查結(jié)果顯示，國有企業(yè)快遞市場(chǎng)份額在下降，而民營(yíng)及外資企業(yè)市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大（見表1），發(fā)展速度加快。
1、國有快遞企業(yè)占主導(dǎo)地位但發(fā)展趨緩。中國郵政ems先后于1980年、1984年開辦了國際、國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)，國際業(yè)務(wù)方面，依賴萬國郵聯(lián)系統(tǒng)和與tnt集團(tuán)建立合作代理關(guān)系，國內(nèi)業(yè)務(wù)方面，依靠遍布城鄉(xiāng)的投遞網(wǎng)絡(luò)，國家賦予郵政的普遍服務(wù)政策（郵政車輛城市內(nèi)通行無阻、ems“郵件”等同于真“郵件”享受鐵路、民航的優(yōu)先裝運(yùn)權(quán)等）施用于并非完全符合“普遍服務(wù)”內(nèi)容的國內(nèi)ems業(yè)務(wù)，運(yùn)用有利的行政資源，國有郵政快遞ems一直處于快速的增長(zhǎng)和近乎壟斷的高市場(chǎng)份額狀態(tài)，1995年ems國內(nèi)和國際快遞市場(chǎng)占有率都達(dá)到了97%。隨著中國市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國有郵政快遞已不能滿足市場(chǎng)增長(zhǎng)與時(shí)限的需求，民營(yíng)快遞企業(yè)和外資快遞企業(yè)快速發(fā)展起來，導(dǎo)致國有企業(yè)快遞市場(chǎng)份額減少。2006年，快遞業(yè)國有快遞企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1305.2萬件，比上年下降17.5％，占全部快遞業(yè)務(wù)量的80.5％，比重比上年下降9.1個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)快遞收入2.8億元，比上年增長(zhǎng)5.4％，占全部快遞收入的73.6％，比重比上年下降5.3個(gè)百分點(diǎn)；年末從業(yè)人員1561人，比上年增長(zhǎng)26.8％，占所有從業(yè)人員的54.1％，比重比上年下降8.8個(gè)百分點(diǎn)。
件，比上年增加13.9%，占全部快遞業(yè)務(wù)量的比重為3.2%，盡管業(yè)務(wù)量相對(duì)較少，但是國際快遞業(yè)務(wù)收入不可小覦，占全部快遞業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到18.9%，為0.7億元，比上年增長(zhǎng)28.2%。
表2分經(jīng)營(yíng)區(qū)域快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入情況。
國內(nèi)同城。
國內(nèi)異地。
國際及港澳臺(tái)。
其他。
（三）中部六省位居中游。
快遞業(yè)快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況在中部六?。ê?、湖南、山西、江西、河南、安徽）中基本處于中等水平，發(fā)展速度相對(duì)較慢，服務(wù)手段和基礎(chǔ)設(shè)施也基本處在中等水平，湖北、河南快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況排在前列。
從經(jīng)營(yíng)狀況看，安徽快遞企業(yè)數(shù)在中部省份中位于第5位，占中部企業(yè)總數(shù)的12%；從業(yè)人數(shù)、快遞業(yè)務(wù)量、快遞業(yè)務(wù)收入排在第4位、快遞營(yíng)業(yè)利潤(rùn)排在第3位。中部地區(qū)快遞企業(yè)數(shù)最多，利潤(rùn)最好的是湖北省，快遞企業(yè)有76家。
從經(jīng)營(yíng)條件看，快遞業(yè)快遞企業(yè)擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)較多，位于中部省份第2位；企業(yè)所擁有的房屋建筑面積、獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積、汽車、摩托車、計(jì)算機(jī)和手持終端設(shè)備都排在中部省份的第3、4位，經(jīng)營(yíng)條件較好的是湖北和河南省。
從發(fā)展速度看，2006年與2005年相比，快遞業(yè)快遞業(yè)務(wù)量增速是下降的，排在第6末位，快遞收入增速、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增速分別排在第5、第4位。發(fā)展速度較快的是湖北、湖南省，快遞收入增幅在20%以上。
從戶均指標(biāo)看，快遞業(yè)主要指標(biāo)每戶企業(yè)平均值最高，戶均業(yè)務(wù)量、戶均業(yè)務(wù)收入、戶均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均排在中部省份的第1位。
快遞服務(wù)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高度關(guān)聯(lián)，2006年快遞業(yè)全年生產(chǎn)總值（gdp）居全國第15位，而快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展水平也在此位次左右，其中快遞業(yè)務(wù)收入居16位，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)居14位，業(yè)務(wù)量居18位，資產(chǎn)居17位。盡管快遞業(yè)快遞業(yè)發(fā)展速度加快，經(jīng)營(yíng)狀況良好，但是相比江、浙、滬及北京、廣東等沿?；騼?nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，快遞業(yè)快遞服務(wù)業(yè)在發(fā)展中仍然存在諸多問題。
1、總體規(guī)模偏小，經(jīng)濟(jì)實(shí)力偏弱。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)快遞業(yè)也發(fā)達(dá)，相對(duì)而言。
快遞業(yè)快遞業(yè)尚屬起步階段。一是數(shù)量少，快遞業(yè)快遞企業(yè)數(shù)量占全國的1.1%，只是廣東的9%，企業(yè)總部在廣東有20家，而快遞業(yè)沒有總部企業(yè)，只有27家單一公司和7家分支機(jī)構(gòu)。二是實(shí)力弱，快遞業(yè)快遞企業(yè)注冊(cè)資本在500萬元以上的僅有2家，廣東為16家；企業(yè)戶均資產(chǎn)1915.6萬元，是廣東的79.4%。三是規(guī)模小。快遞業(yè)企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量、收入分別占全國的1.5%和1.3%，年戶均業(yè)務(wù)收入為1119.1萬，只是廣東的57.2%；年戶均業(yè)務(wù)量為47.7萬件，是廣東的97.1%，但是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較小，只占全國的0.3%，戶均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為38.9萬元，只是廣東的10.3%。
2、區(qū)域發(fā)展不平衡，市場(chǎng)格局差異大。從地域看，快遞業(yè)快遞企業(yè)主要分布在17個(gè)市中的9個(gè)市，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山、銅陵、黃山、滁州、宿州、宣城，其中企業(yè)數(shù)量最多的集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的合肥，為15家；其次是蕪湖，為6家；其他市分別為1-3家。從市場(chǎng)格局看，企業(yè)戶均業(yè)務(wù)量5萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、蕪湖，其中同城戶均業(yè)務(wù)量達(dá)1萬件的在合肥、蕪湖；異地業(yè)務(wù)量達(dá)4萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、銅陵；國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量達(dá)2萬件以上的在合肥、銅陵、蕪湖、蚌埠。
3、政府監(jiān)管難度大，單位變動(dòng)較頻繁。快遞行業(yè)的監(jiān)督和管理目前還處于比較松散和無序的狀態(tài)。原因是多方面的。一是由于歷史的原因，快遞服務(wù)業(yè)長(zhǎng)期沒有具體的管理部門，造成整個(gè)市場(chǎng)魚龍混雜的局面。二是由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低，又多是小企業(yè)，決定了快遞單位變動(dòng)極其頻繁。調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)變成了個(gè)體戶；有的企業(yè)改制成公司的下屬單位或換人承包；有的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容發(fā)生了變化，企業(yè)開與關(guān)、搬遷、變更等時(shí)有發(fā)生。三是一些快遞企業(yè)消亡或變更業(yè)務(wù)沒有及時(shí)到工商部門辦理注銷、登記手續(xù)，提供的單位地址和聯(lián)系電話查無此人。這些因素造成政府有關(guān)部門監(jiān)管的困難。
4、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一，服務(wù)水平不高。快遞服務(wù)業(yè)由于服務(wù)收費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一，當(dāng)快遞過程中出現(xiàn)物品損壞、丟失賠償?shù)葐栴}時(shí)，往往引發(fā)糾紛，產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因，就企業(yè)自身而言主要是服務(wù)水平不高。第一是管理不規(guī)范，由于缺乏規(guī)范的流程管理，郵包在哪個(gè)環(huán)節(jié)丟失都難以查到，這也是快遞業(yè)的普遍問題。第二是從業(yè)人員亂，一些中小快遞公司招聘的業(yè)務(wù)員大都沒簽勞動(dòng)合同，也沒業(yè)務(wù)培訓(xùn)，其收入不穩(wěn)定，由效益情況來決定，有些收遞員如果發(fā)現(xiàn)貨物價(jià)值不菲，就干脆私吞掉，然后編造丟貨理由，還有些素質(zhì)差的收遞員連人帶貨一起消失。第三是交通工具和服務(wù)技術(shù)落后，運(yùn)輸設(shè)備簡(jiǎn)陋、服務(wù)設(shè)施少容易導(dǎo)致郵包運(yùn)輸出現(xiàn)問題?？爝f業(yè)快遞企業(yè)服務(wù)設(shè)施相對(duì)落后，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)只有廣東的一半，獨(dú)立分揀場(chǎng)地面積、汽車、計(jì)算機(jī)只占廣東的4.2%、8.7%和4.9%。
5、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無序，安全隱患較大。由于快遞行業(yè)缺乏統(tǒng)一管理，市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象比較嚴(yán)重?？爝f行業(yè)利潤(rùn)較大，投資較小，見效較快，進(jìn)入門檻較低，眾多不規(guī)范快遞公司租間房子，一張桌子一部電話，幾個(gè)雇員，就能開展快遞業(yè)務(wù)，少數(shù)快遞公司和個(gè)體戶唯“錢”是圖，急功近利，憑借自身成本低廉的優(yōu)勢(shì)，隨意壓低快遞資費(fèi)，超范圍經(jīng)營(yíng)，這種短期行為，既造成市場(chǎng)過度競(jìng)爭(zhēng)，又帶來較大的安全隱患。投錯(cuò)件、發(fā)錯(cuò)件、損壞件、丟件、不能按時(shí)投遞等現(xiàn)象屢見不鮮，損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
四、對(duì)策建議。
快遞服務(wù)是服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是一個(gè)發(fā)展前景十分廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)，要加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃和宏觀指導(dǎo)，按照科學(xué)發(fā)展觀要求，推動(dòng)快遞業(yè)的科學(xué)發(fā)展、全面發(fā)展和協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、加大監(jiān)管力度，促進(jìn)快遞發(fā)展。推進(jìn)監(jiān)管體系建設(shè)，制定科學(xué)合理的監(jiān)管政策，逐步完善快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入、審批制度。加快法制建設(shè)，制定相應(yīng)的法律和規(guī)章制度，建立健全統(tǒng)一和開放的快遞市場(chǎng)，推進(jìn)依法行政，制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，促進(jìn)快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
2、規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障服務(wù)安全。規(guī)范市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度，避免無序競(jìng)爭(zhēng)，建立健全快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范快遞服務(wù)，開展安全保障體系，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，全面建立完善的、有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
3、提高服務(wù)水平，加強(qiáng)行業(yè)自律。企業(yè)自身要提高管理水平，打造全方位、綜合性、跨區(qū)域的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加強(qiáng)行業(yè)自律，樹立商業(yè)誠信，遵守職業(yè)道德，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平。
4、籌建快遞協(xié)會(huì)，扶持民營(yíng)企業(yè)快速發(fā)展。雖然民營(yíng)快遞公司規(guī)模小，但數(shù)量多，快遞業(yè)民營(yíng)快遞企業(yè)數(shù)量占全部快遞企業(yè)數(shù)的88.2%，他們以其自身機(jī)制靈活特點(diǎn)，在快遞業(yè)迅猛發(fā)展中起到重要的作用，因此應(yīng)大力扶持民營(yíng)快遞企業(yè)的發(fā)展，籌建快遞協(xié)會(huì)，在政府與企業(yè)，企業(yè)與市場(chǎng)間架起信息溝通的橋梁，引導(dǎo)民營(yíng)快遞企業(yè)通過合資、參股、聯(lián)合等多種方式，實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)民營(yíng)快遞價(jià)值鏈的提升，不斷發(fā)展壯大民營(yíng)快遞企業(yè)。