計劃能夠提高工作效率和創(chuàng)造力,使我們的努力更有意義和收獲。制定計劃時,還要注意和他人進行充分的溝通和協(xié)商,確保各方的期望和要求能夠得到滿足。以下是一些專家對于計劃制定的見解和觀點,歡迎大家進行思考和討論。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇一
本次實訓(xùn),旨在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念,注重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力,計劃及執(zhí)行。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解,進一步提高制造物流運營方案的設(shè)計能力。本次實訓(xùn)內(nèi)容主要是圍繞著供應(yīng)鏈管理。三個星期的實訓(xùn)中,我們根據(jù)系統(tǒng)軟件,分別扮演供應(yīng)商,制造商,零售商,物流公司,模仿真實的公司運作,通過實踐操作,了解物流在實際工作中所遇到的困難。
供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系,整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
我們主要是按照拉式的供應(yīng)鏈方式操作,從零售商下訂單,到制造商生產(chǎn)需要原材料在進行采購,在從上游往下游流動的這么一個過程。先是從零售商下訂單,然后制造商接受訂單,并按照訂單制作出供貨計劃。根據(jù)供貨計劃,制作出mds主需求計劃、mps主生產(chǎn)計劃以及mrp物料需求計算,并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知,制作采購計劃,生成采購訂單發(fā)送給供應(yīng)商。供應(yīng)商按訂單接收后,進行訂單備貨,并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送計劃,將原材料配送給制造商。制造商進行收料后,開始生產(chǎn),并進行檢驗,將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后,按照配送指令,制作配送計劃,配送給零售商。零售商收到成品后,就可以往市場進行銷售。整個供應(yīng)鏈流程就結(jié)束。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,物流公司充當(dāng)?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?,零售商、制造商、供?yīng)商都是將配送業(yè)務(wù)外包由物流公司完成。
我在制造商、供應(yīng)商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色,體會到了供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)是息息相關(guān)的,一個環(huán)節(jié)的運行需要相應(yīng)環(huán)節(jié)的回應(yīng),否則寸步難行。例如在做物料齊套時,配套的材料必須嚴(yán)格仔細(xì)清點數(shù)量,否則無法進行。
通過這次實訓(xùn)的實際操作,使我對整個社會物流有了更加深入的了解,同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的結(jié)合了起來,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)素質(zhì)和能力,讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇二
在慧聰網(wǎng)做客服期間,在跟客戶溝通時,經(jīng)常聽到客戶反饋網(wǎng)上找不到客戶,所以我心里就萌生了這樣的想法:如何將將企業(yè)傳統(tǒng)的關(guān)系移植到互聯(lián)網(wǎng)上。希望能在《采購與供應(yīng)鏈管理》這本書中能找到一些答案。
1.當(dāng)今的競爭再也不是單個公司間的競爭,而是存在于企業(yè)間協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈或網(wǎng)絡(luò),那些擁有最好的供應(yīng)鏈的公司才會成為市場贏家。企業(yè)必須要融入供應(yīng)商管理當(dāng)中,并參與到下游企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)體系中,因為這些下游公司負(fù)責(zé)對終端客戶產(chǎn)品的配送及售后服務(wù)。
團體對抗將取代單兵作戰(zhàn),這也就意味著,中小企業(yè)如果能夠協(xié)調(diào)好上下游供應(yīng)鏈,將可以迅速發(fā)展壯大起來,并擁有更強的抗風(fēng)險能力。
降低了信息獲取成本及溝通成本。
擁有更快的市場響應(yīng)速度。
2.在實體經(jīng)濟領(lǐng)域,制造商每元收益平均有55分都用于購買貨物或服務(wù)。與供應(yīng)商建立深入且相互信任的合作關(guān)系可以大大的降低采購成本,據(jù)統(tǒng)計,與沒有引進供應(yīng)商的公司相比,早期就與供應(yīng)商建立合作關(guān)系的公司在物料成本方面會有平均20%的降低,物料質(zhì)量會有20%的改進,同時,產(chǎn)品開發(fā)時間也會縮短20%。
思考:對電子商務(wù)服務(wù)商而言,如何讓采購商與供應(yīng)商在沒有正式的業(yè)務(wù)往來前通過網(wǎng)絡(luò)保持持續(xù)而有效的聯(lián)系,將可以為用戶創(chuàng)造極大的價值,即時通訊軟件還難以滿足這樣的需求。
3.包括供應(yīng)商在內(nèi)的研發(fā)小組報告說:與不包括供應(yīng)商在內(nèi)的團隊相比,他們會得到來自供應(yīng)商更多的改進建議。
供求雙方在確定合作前就就產(chǎn)品進行一些討論。從我個人的經(jīng)歷看,中小企業(yè)使用電子商務(wù)服務(wù)的人都是非常樂意與別人討論自己的產(chǎn)品的。
4.有效的采購是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
讓采購部門和供應(yīng)商參與到產(chǎn)品與流程開發(fā)中去?
在新產(chǎn)品開發(fā)概念的形成階段就讓采購部門參與進來,并以采購的名義與供應(yīng)商進行溝通。
與供應(yīng)商合作如果讓他們參與到企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)這一流程中,如何避免商業(yè)機密的外泄是一個問題。
現(xiàn)在的一些電子商務(wù)平臺已提供了指定查看功能,即向指定的用戶開放期發(fā)布的信息。然后讓對方提供一些有針對的建議,這也給供應(yīng)商一個推薦自己的產(chǎn)品的機會。
采購專家通過分析公司的采購需求,并把他們分為四個種類:獨物產(chǎn)品,關(guān)鍵產(chǎn)品,一般產(chǎn)品及日用品,分類有利于在采購某種產(chǎn)品時決定采用哪種采購?fù)緩交驊?zhàn)略。
在做電子商務(wù)采購清單時,同樣也可以這樣設(shè)置。
新采購模型。
1.和主要供應(yīng)商建立更親密的關(guān)系。
2.在簽訂合同前長期走訪供應(yīng)商。
3.在全球范圍內(nèi)尋找最好的供應(yīng)源在產(chǎn)品及流程開發(fā)中加入供應(yīng)商的參與。
如何幫助買賣雙方建立更緊密的關(guān)系(國內(nèi)的企業(yè)往往并不傾向于這么做)。
如何讓買賣雙方長期保持接觸并通過電子商務(wù)平臺進行互動。
如何讓買家快速找到合適的合作伙伴,搜索引擎可能是最主要的途徑。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇三
實習(xí)目的:學(xué)以致用,借助沙盤再現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營中供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)應(yīng)用及其對企業(yè)經(jīng)營的作用。了解企業(yè)如何運作,及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的各員相互配合的默契。針對課程專業(yè)知識進行的供應(yīng)鏈軟件的實習(xí)。主要是由老師帶領(lǐng)大家熟悉金蝶供應(yīng)鏈管理沙盤,熟悉操作中的供應(yīng)商、制造商、物流公司、零售商、終端客戶之間的大體運做過程。通過這次實習(xí)旨在培養(yǎng)大家對現(xiàn)代企業(yè)商務(wù)的了解,熟悉企業(yè)商務(wù)中的物流供應(yīng)鏈的操作。讓大家能熟悉金蝶軟件中的各個模塊的功能與作用,更希望能讓大家掌握一技之長以應(yīng)對步入社會的現(xiàn)實應(yīng)用和更加充分的掌握專業(yè)知識充實自己,在就業(yè)難的現(xiàn)實面前交給大家強于他人的有利的專業(yè)技能。
西南林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院103室。
以教師為核心的上對下分組經(jīng)營模式。以教師為核心,下設(shè)六組以ceo為導(dǎo)向領(lǐng)導(dǎo)財務(wù)主管、營銷主管、生產(chǎn)主管、采購主管,每組八人的的實習(xí)方式。旨在讓每個人都以企業(yè)主人公的身份參與進來,以實現(xiàn)實習(xí)的目的。通過六年期的持續(xù)經(jīng)營,在本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場、國際市場上每個經(jīng)營單位根據(jù)自己模擬企業(yè)狀況來進行相應(yīng)開發(fā)占據(jù)有利市場。通過iso9000認(rèn)證和iso14000認(rèn)證獲得相應(yīng)市場上berry、crystal、ruby、saphire等產(chǎn)品的訂單維持企業(yè)的正常運作并能實現(xiàn)盈利??傮w來看,根據(jù)企業(yè)的實際情況可以比較準(zhǔn)確地預(yù)計未來1-3年的銷售情況,但由于市場存在很大的不確定性,所以需要按照科學(xué)的方法利用學(xué)科知識進行專業(yè)化的分析??偣卜譃榱剑?BR> (1)、實戰(zhàn)演練的準(zhǔn)備工作;
(2)、實戰(zhàn)演練的目的;
(3)、實戰(zhàn)演練規(guī)則講解;
(4)、初始年份講解;
(5)、企業(yè)經(jīng)營實戰(zhàn)演練;
(6)、實戰(zhàn)演練總評。
本次實習(xí)主要熟悉企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)間的業(yè)務(wù)關(guān)系及流徎,首先通過對供應(yīng)商、制造商、物流公司、零售商、客戶的基本數(shù)據(jù)輸入,在一定程度上了解各種性質(zhì)的企業(yè)內(nèi)部資料資產(chǎn)和部門的組成和構(gòu)成。然后再通過對企業(yè)內(nèi)部間業(yè)務(wù)流程的具體操作,各種訂單的制作和審核,協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部ceo、財務(wù)主管、營銷主管、采購主管、生產(chǎn)主管間的關(guān)系和企業(yè)外部業(yè)務(wù)的運行步驟及規(guī)則有一定程度的了解。最后對供應(yīng)鏈上所有組成元素進行業(yè)務(wù)模擬運行,運用自己在課堂上學(xué)到的知識解決運行過程中所遇到的問題,從而讓學(xué)生達到供應(yīng)鏈管理這個學(xué)習(xí)項目所要求達到的學(xué)業(yè)水平。
1、確定企業(yè)的新生產(chǎn)計劃。
熟悉企業(yè)生產(chǎn)計劃,物料需求計劃,物料采購計劃單的基本操作,掌握生產(chǎn)計劃單,物料需求計劃單,物料采購計劃單的制作,實驗流程主要有以下步驟。
(1)、廣告投入與獲得訂單(支付廣告費)。
各經(jīng)營單位組按照自己需要以及能力投放廣告費用,共同參與競爭按照“優(yōu)勝劣汰”法則,誰廣告費多誰優(yōu)先獲得訂單的方式各組獲得自己的訂單。其中,需要注意的是,每年的廣告投入不得少于一定的數(shù)量同時還需有維護費以維持廣告優(yōu)勢,盡可能的實現(xiàn)與現(xiàn)實狀況的契合。(2)、企業(yè)生產(chǎn)計劃的制定(登記銷售訂單)。
企業(yè)生產(chǎn)制造的采購是建立在企業(yè)的生產(chǎn)計劃之上的,計劃生產(chǎn)多少產(chǎn)品就采購多少產(chǎn)品原材料。所以在采購之前應(yīng)當(dāng)制作生產(chǎn)計劃單。新增生產(chǎn)計劃單,其中計劃類型,生產(chǎn)部門編號,而計劃數(shù)量可以根據(jù)自己的生產(chǎn)計劃數(shù)量填寫。然后就是選擇當(dāng)前計劃作業(yè)單,進行生產(chǎn)計劃單審核,整個生產(chǎn)計劃單的制作就完成了。
2、確定資金的流動性。
優(yōu)秀的財務(wù)主管可以控制企業(yè)現(xiàn)金流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中最大程度充分的利用。企業(yè)發(fā)生的每一筆費用都需在會計賬簿上有記錄才可以明晰企業(yè)的經(jīng)營虧損與盈利,從而反映給企業(yè)決策者。編制財務(wù)報表是企業(yè)獲得盈虧的利器,只有通過財務(wù)報表才能把本年度利潤情況反映從來為下一年的持續(xù)經(jīng)營提供可能。由于是模擬沙盤,經(jīng)營規(guī)模小且財務(wù)量小故而只需簡單的制作能反映經(jīng)營狀況的報表就能提供可操作的依據(jù)。按照以下步驟制作財務(wù)報表:
(1)、明確分析目的;
(2)、設(shè)計分析程序;
(3)、收集有關(guān)信息;
(4)、將整體分為各個部分;
(5)、研究各個部分的特殊本質(zhì);
(6)、研究各個部分之間的聯(lián)系;
(7)得出分析結(jié)論.
收入=銷售收入-成本;
3、采購計劃的確定。
(一)、采購部門制定采購計劃(下原料單)。
按照企業(yè)生產(chǎn)部門提供的現(xiàn)有生產(chǎn)力來確定當(dāng)期及長期原料采購要能滿足生產(chǎn)的需要又不至于是原材料庫存積壓造成資金流的短缺。流動資金的多少決定了企業(yè)生產(chǎn)能力的大小,原料過多會使得市場積壓不能實現(xiàn)市場供給與需求的平衡,原料過少會使得企業(yè)生產(chǎn)的不足制約生產(chǎn)不能滿足訂單的需要可能違約影響企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)與發(fā)展。主要有以下幾個步驟:
(1)、采購訂貨及訂單審核和發(fā)布;
(2)、供應(yīng)商訂單查詢和訂單確定;
(3)、發(fā)貨通知和確認(rèn);
(4)、制造商到貨入庫及后期操作;
(5)供應(yīng)商進行收款審核。
(二)、材料采購(更新原料訂單/原材料入庫)。
第三步:新增生產(chǎn)備料單,填寫完產(chǎn)品的所有原材料,并填寫正確的物料數(shù)量;
第四步:生產(chǎn)備料單審核;
4、生產(chǎn)制造完工處理。
生產(chǎn)部門的生產(chǎn)完工(更新生產(chǎn)/完工入庫、投資新生產(chǎn)線/生產(chǎn)線改造/變賣生產(chǎn)線、開始下一批生產(chǎn))。
生產(chǎn)型企業(yè)的核心部分在于生產(chǎn)的能力有多大,“生產(chǎn)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”決定本組的發(fā)展模式就是生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的一個矛盾。工業(yè)革命以后出現(xiàn)了一個時期,即在1933年美國胡佛總統(tǒng)當(dāng)政時爆發(fā)的金融危機,其中重要因素就是:社會化大生產(chǎn)下資本主義生產(chǎn)力不能滿足人民需求的矛盾關(guān)系。因此,立足于市場經(jīng)濟條件下的制造型企業(yè)可以契合本實習(xí)組的目的。
生產(chǎn)率水平取決于本企業(yè)設(shè)備的制造能力,因此在計提完折舊并長期有盈利情況下可以選擇擴大生產(chǎn)以獲得更大產(chǎn)量搶占更大的市場。作為制造型企業(yè),生產(chǎn)不可停滯,故而必須有足夠的產(chǎn)量才能保證獲得訂單的時候可以實現(xiàn)穩(wěn)如泰山的盈利生意蒸蒸日上。
5、后續(xù)準(zhǔn)備。
(1)、技術(shù)更新(產(chǎn)品研發(fā)投資)。
馬克思政治經(jīng)濟學(xué)里邊告訴我等企業(yè)經(jīng)營者,剩余價值是雇傭工人所創(chuàng)造的并被資本家無償占有的超過勞動力價值的那部分價值。在新經(jīng)濟社會我們來分析剩余價值生產(chǎn),應(yīng)該賦予剩余一個更加寬泛和全新的概念,或者說應(yīng)該從全新的角度去理解剩余價值的生產(chǎn),剩余價值生產(chǎn)是社會發(fā)展的必然結(jié)果,社會越發(fā)展,社會生產(chǎn)的剩余價值也越大,社會越進步。技術(shù)的進步是必然,為了在和其他相同企業(yè)的競爭中立于不敗之地,就應(yīng)該采用新生產(chǎn)設(shè)備提高生產(chǎn)率,創(chuàng)造更多的剩余價值。以獲得更大的利潤。
(2)、更新款項按訂單交貨及支付相關(guān)的管理費用。
應(yīng)收賬款及應(yīng)收賬款的貼現(xiàn)應(yīng)在這一時期完成,同時按照訂單交貨使得成果得到回報同時資金回流創(chuàng)造價值。這一時期應(yīng)該把行政管理費用等每期的計提出來。
(3)、年終處理。
每一年度末應(yīng)該進行以下步驟:
第一、更新長期貸款支付完利息同時可更新長期貸款;
第二、支付設(shè)備維護費;
第三、支付租借廠房的租金及購買新的建筑;第四、計提折舊;
第五、新市場開拓/iso資格認(rèn)證投資第六、年終關(guān)賬(編制財務(wù)報表等)。
作為新興的制造企業(yè),應(yīng)該立足于長遠(yuǎn)的發(fā)展實現(xiàn)長期目標(biāo)與遠(yuǎn)大規(guī)劃的相。
結(jié)合。借用溫總理的話“仰望星空同時腳踏實地”。本著從制造出發(fā),并在后期占據(jù)市場的前提下實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,在一定時期內(nèi)實現(xiàn)企業(yè)橫向與縱向相結(jié)合的路子。我們的市場不僅僅局限于本地,作為一個民營企業(yè)應(yīng)該時刻謹(jǐn)記自己肩負(fù)的社會責(zé)任。
本次實習(xí),把課本中抽象化的理論應(yīng)用到具體實際中。參與其中的每個人都起到重要作用,一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)當(dāng)是凝聚力極佳的企業(yè),我們是一個團隊。有話叫:沒有最優(yōu)秀的個人,但有最優(yōu)秀的團隊。我在這次實習(xí)最重要的一部分學(xué)習(xí)就是如何運用手中的權(quán)利與責(zé)任,來配合團隊達成某一事項。課文中swot分析模型,abc成本計算方法、urp、杜邦模型等工具的使用欠缺熟練,但也得到鞏固重新創(chuàng)新的學(xué)習(xí)。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇四
隨著城市化進程的加快,邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多,市場競爭日益激烈,企業(yè)要做大做強,運營管理是關(guān)鍵,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦,準(zhǔn)確地捕捉信息,按照巧妙的商業(yè)模式,快捷的流程,加之系統(tǒng)有效運作,才會產(chǎn)生高效益,因此,市場這個無形的手在敦促企業(yè),紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢,運營和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系,以及如何設(shè)計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢,從而提示了運營管理的五大增值原理,大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法,通過學(xué)習(xí)討論,我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、計劃、控制和改進的一些指導(dǎo)思想和方法,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間,提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀(jì)市場競爭環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識化的內(nèi)涵,并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。
通過學(xué)習(xí)理論,我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐,認(rèn)識了風(fēng)險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要,在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”,市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下,縱向一體化與橫向一體化,兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,企業(yè)集中資源,培育其核心能力,大力發(fā)展核心主業(yè),把主業(yè)做大、做強、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。
我國在快速多變的市場競爭中,企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化,就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度,因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司,只有那些物流活動具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè),才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。
中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭,實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間,構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中,企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理,一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本,提高市場競爭力。
中國的企業(yè)要增強競爭憂患意識,在抓住國內(nèi)市場的同時,要放眼世界,構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略,以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷,參與國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本,提高企業(yè)在國際市場的競爭力,并在全球性競爭中立于不敗之地。
在學(xué)習(xí)《運營和供應(yīng)鏈物流管理》中,我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法,計劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較,還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理,樹立良好的品牌信譽,我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線,是決定企業(yè)是否達到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益,在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念,建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度,在抓好內(nèi)部機制管理,提高服務(wù)質(zhì)量的同時,物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽,擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂,多少年信譽長存,而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝,它不會圓滿,而是自己砸了牌子,物流企業(yè)也是如此,必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條,才能保證全面質(zhì)量管理上去,才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)成功實施之要素和流程再造,功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè),面對市場競爭,要靈活應(yīng)變快速決策;要善于與人溝通,有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化,及時掌握物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學(xué)科建設(shè),積極使用高科技物流設(shè)備,產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,爭取規(guī)模效益,在顧客需求不斷提高,產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中,產(chǎn)品的物流時間越長,產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險成本就將越大,要有競爭意識,危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之,參加《運營與供應(yīng)鏈物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要預(yù)測及其方法,如何運用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以減少浪費,通過典型案例分析,大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維,從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識,并能利用精益思想和方法思考物流管理問題,通過學(xué)習(xí),讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識更新提高,必須與國際接軌,才能在市場競爭中立于不敗之地,政府也一樣,如何統(tǒng)籌兼顧,如何在多項工作中形成鏈條,如何激勵,以更加高效快捷的方式方法將工作更完善,運營和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述,讓我們受益匪淺。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇五
錦繡家族網(wǎng)絡(luò)科技有限公司隸屬于湖南錦繡神州影視文化傳媒集團。公司以弘揚與發(fā)展社會主義核心價值觀為己任,致力于中國文化薪火相傳。公司著力現(xiàn)代高科技信息技術(shù)與開發(fā),以新媒體運營、文化品牌整合營銷、軟件開發(fā)、進出口免稅產(chǎn)品及衍生產(chǎn)品銷售等產(chǎn)業(yè)為主攻,構(gòu)建文化與互聯(lián)網(wǎng)+、文化與資本、文化與科技、文化與實體產(chǎn)業(yè)高度融合的文化產(chǎn)業(yè)鏈。
公司在發(fā)展過程中,得到了中宣部、文化部、文化廳、旅游局及各級政府與相關(guān)部門的大力支持?,F(xiàn)階段,公司微信商城開發(fā)完成,國內(nèi)外保稅、免稅產(chǎn)品及公司自有研發(fā)產(chǎn)品一應(yīng)具備。公司獨立擁有錦繡神州原創(chuàng)動漫的圖書、玩具、書包等的銷售權(quán),并與保稅區(qū)合作,引進化妝品、食品酒類、母嬰用品、家具生活用品等眾多國外熱銷品。下階段,公司將著力于微信商城上線和整合營銷推廣,致力于開發(fā)全新的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,挖掘微信營銷的巨大商業(yè)潛力。
現(xiàn)招聘大量優(yōu)秀人才,有過移動電商、微商城、跨境商品供應(yīng)鏈,國內(nèi)大型商超、連鎖店、淘寶、京東等工作經(jīng)驗的優(yōu)先。
1、負(fù)責(zé)虛擬供應(yīng)鏈的采購、倉儲、配送等管理工作流程,實施監(jiān)控和管理;。
3、負(fù)責(zé)供應(yīng)商、承運商的開發(fā)、維護、跟蹤及評估體系,合理控制采購及運輸成本;。
4、庫存管理,相關(guān)訂單的簽訂、實施及跟蹤;。
6、用戶服務(wù)、用戶投訴及運輸事故的處理,采取有效預(yù)防措施,降低用戶投訴率;。
8、相關(guān)部門之間的工作和關(guān)系協(xié)調(diào)。
1、大專學(xué)歷,物流、供應(yīng)鏈管理相關(guān)專業(yè)畢業(yè),2年以及以上相關(guān)工作經(jīng)驗;。
2、對運營中訂單、計劃、采購、虛擬倉儲等各個職能模塊均有較深入的認(rèn)識;。
3、了解供應(yīng)商的評估和詢價系統(tǒng),談判能力強,有品牌消費品供應(yīng)商開發(fā)和管理經(jīng)驗;。
4、了解供應(yīng)鏈管理,擁有的采購管理、物流管理、成本控制、質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗;。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇六
庫存管理操作流程。
1、采購入庫單操作。
1.1操作界面打開。
庫存管理-入庫業(yè)務(wù)-采購入庫單。
圖11.2界面功能說明。
圖2過濾條件,錄入的越多定位就越精確。然后單擊采購到貨單頁,再單擊“過濾”按鈕,選擇要參照的請檢單。再鉤選“顯示表體”復(fù)選框,就會顯示該請檢單中的物料,可以選擇本次要參照的物料。在入庫倉庫下拉列表中選擇本次要入庫的倉庫,如果物料有批號需要錄入“批號”,最后單擊“確定”按鈕(圖3)。
圖3在生成的采購入庫單中修改本次入庫數(shù)量,正確無誤后點擊“審核”按鈕(圖4)。
圖41.2.2修改:如果發(fā)現(xiàn)采購入庫單要修改,需要先棄審。單擊“棄審”按鈕,再單擊“修改”按鈕,就可以進行修改操作了,完成后要進行“保存”與“審核”(圖5)。
圖5。
2、產(chǎn)成品入庫單操作。
2.1產(chǎn)成品入庫單打開。
庫存管理-入庫業(yè)務(wù)-產(chǎn)成品入庫單。
圖62.2界面功能說明。
2.2.1新增:當(dāng)打開界面時產(chǎn)成品入庫單處于查詢狀態(tài),新增時單擊“增加”按鈕(圖6)。表頭藍(lán)色字段是必輸項,表體中要選擇本次輸入的產(chǎn)成品、數(shù)量,批號、是否保稅等欄目如果有,需要錄入。
2.2.2審核:車間新增的產(chǎn)成品入庫單后,由倉庫人員根據(jù)本次接收的數(shù)量,對產(chǎn)成品入庫單進行“修改”并“審核”。
圖7說明:半成品的入庫也在產(chǎn)成品入庫單錄入。
對已經(jīng)入庫的不合格品,可以作一張紅字的產(chǎn)成品入庫單,操作與藍(lán)字產(chǎn)成品入庫單相似,只是在新增后選擇“紅字”單選按鈕。
3、其他入庫單操作。
圖8該單據(jù)的“新增”和“審核”操作與產(chǎn)成品入庫單相似。
4、銷售出庫單操作。
4.1銷售出庫單打開。
庫存管理-出庫業(yè)務(wù)-銷售出庫單。
圖94.2界面功能說明。
圖10擊“生單”按鈕,在選擇發(fā)貨單界面中過濾出發(fā)貨單,操作同采購入庫單的生單操作。
圖11。
5、材料出庫單操作。
圖12。
6、其他出庫單操作。
圖13。
7、調(diào)撥單操作。
庫存管理-調(diào)撥業(yè)務(wù)-調(diào)撥單。
圖147.2界面功能說明。
7.2.1新增:打開界面時調(diào)撥單處于查詢狀態(tài),新增時單擊“增加”按鈕。表頭中參照錄轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入倉庫;表體中參照錄入存貨及數(shù)量即可。
7.2.2審核:調(diào)撥單審核后生成其他出庫單、其他入庫單。(圖15-16)。
圖15。
圖16。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇七
2、流程跟進,及時跟進供應(yīng)商產(chǎn)品的相關(guān)信息,包括庫存信息、價格信息等。
3、深入了解供應(yīng)商產(chǎn)品,對接供應(yīng)商,做好產(chǎn)品的詳情描述,賣點包裝等信息的完善和優(yōu)化工作。
4、協(xié)助各部門進行訂單審核、信息確認(rèn),商品信息反饋等工作。
5、掌握市場、競爭對手和供應(yīng)商資訊,聯(lián)系供應(yīng)商,開發(fā)新產(chǎn)品。
6、對已有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品進行有效的管理,整理供應(yīng)商信息,形成良好的供應(yīng)商溝通和管理機制。
1、大專以上學(xué)歷,熟悉b2b或b2c電子商務(wù)平臺的操作和產(chǎn)品管理,有母嬰、化妝品、保健品、食品、洗護等相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先。
2、有優(yōu)秀的客戶管理能力和維護老客戶的意識和能力。
3、有較強的談判技巧、溝通協(xié)調(diào)能力。
4、有供應(yīng)商渠道開拓和相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇八
摘要:
本文界定了供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險等概念,探討了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的基本特征與消極影響,提出了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的對策。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈文化風(fēng)險供應(yīng)鏈管理防范
一、供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈文化概念界定。
供應(yīng)鏈的概念,最早源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾波特在20世紀(jì)80年代初期出版的《競爭優(yōu)勢》一書中關(guān)于“價值鏈”的概念。因此,可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇齻€或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財務(wù)和信息等、在供應(yīng)商和顧客之間雙向流動的實體(組織或個人)組成的集合。
對上述定義進行深入分析,可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡單供應(yīng)鏈,擴展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡單供應(yīng)鏈,由一個生產(chǎn)企業(yè)、一個供應(yīng)商和一個消費者組成,共同參與上游和(或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財務(wù)和(或)信息流動;擴展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對上述活動的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費者之間所有實體對上述活動的參與。
凱吉彼得和夏皮羅羅伊分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說法,但并沒有給它明確的定義。后來,供應(yīng)鏈管理(scm)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國得到迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(clm)對scm作了定義,即scm是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈相互交織。
目前,供應(yīng)鏈管理的定義見仁見智。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個企業(yè)、多種商業(yè)活動,以及這些商業(yè)活動在供應(yīng)鏈內(nèi)部進行的跨部門、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過程,因此可以定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個體和供應(yīng)鏈整體的長期績效,對供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。
二、供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險。
“文化”一詞在西方來源于拉丁文cultura,原意為農(nóng)耕和對植物的培育。在中國古籍中,“文化”一般是指以禮樂制度教化百姓。
在近代,給文化一詞下明確定義的,首推英國人類學(xué)家愛德華泰勒。1871年,泰勒出版了他的最有名的代表作《原始文化》,書中寫道:“文化或文明是一個復(fù)雜的整體,它包括知識、信仰、藝術(shù)、倫理道德、法律、風(fēng)俗和作為一個社會成員的人通過學(xué)習(xí)而獲得的任何其他能力和習(xí)慣”?,F(xiàn)在,文化一詞通常是指人類在社會實踐過程中所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財富的總和。
供應(yīng)鏈文化,是指在供應(yīng)鏈長期實踐中所形成并被供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)普遍認(rèn)同的,以核心企業(yè)的企業(yè)文化為基礎(chǔ),以實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)和較高的客戶滿意度為宗旨,以合作互利等價值理念為核心的聯(lián)盟文化。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險,是供應(yīng)鏈在運作過程中各節(jié)點企業(yè)文化受民族、地域、行業(yè)等方面的差異與文化交匯中的各種不確定性因素的影響,使供應(yīng)鏈不能正常運轉(zhuǎn)、偏離預(yù)定目標(biāo),甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系破裂的可能性。供應(yīng)鏈文化風(fēng)險可以分為4個層次:器物層面的文化風(fēng)險,比如因產(chǎn)品造型、外觀和質(zhì)量等方面的差異引起的風(fēng)險;行為層面的文化風(fēng)險,例如各節(jié)點企業(yè)之間在經(jīng)營、宣傳教育、人際關(guān)系活動中產(chǎn)生的風(fēng)險;制度層面的文化風(fēng)險,比如因各節(jié)點企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制、規(guī)章制度和紀(jì)律等的差異引發(fā)的風(fēng)險;觀念層面的文化風(fēng)險,例如因各節(jié)點企業(yè)不同的行為規(guī)范、價值觀念、企業(yè)群體意識、職工素質(zhì)和傳統(tǒng)而引發(fā)的風(fēng)險。
三、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的基本特征。
(一)客觀性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。不同的企業(yè),由于在其發(fā)展過程中所面臨的內(nèi)外環(huán)境不同,必然形成不同的企業(yè)文化。在供應(yīng)鏈形成、調(diào)整與發(fā)展中,各節(jié)點企業(yè)之間資源、結(jié)構(gòu)的整合,必然引發(fā)企業(yè)文化理念等方面的碰撞,如果不能正確識別和有效防范,就可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈不能正常運作,甚至合作關(guān)系破裂。一般來說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的客觀性源于不同的國家、民族、區(qū)域或行業(yè)之間的文化差異,而人們的價值觀念、思維方式等都以其所在國家、民族、區(qū)域或行業(yè)的文化背景為基礎(chǔ),因此供應(yīng)鏈文化風(fēng)險是我們必然面對的事實。
(二)影響的兩重性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險與機遇是共生的??梢哉f,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險是一柄雙刃劍。一方面,面對此種風(fēng)險,如果未采取必要的措施或措施不當(dāng),就會使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)的實際結(jié)果與預(yù)期發(fā)生背離,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂;另一方面,這種風(fēng)險也帶來了機遇,可能是一種潛在的優(yōu)勢,并由此帶來額外的收益。因此,在供應(yīng)鏈管理中,要善于在此種風(fēng)險里發(fā)現(xiàn)機遇,使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)更富有生機與活力,最終將風(fēng)險轉(zhuǎn)化為收益。
(三)多樣、復(fù)雜性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的多樣性、復(fù)雜性源于文化內(nèi)涵的豐富與多變,并通過語言、行為方式、價值觀念等多方面綜合體現(xiàn)。因而,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險常常具有多種不同的表現(xiàn)形式,如溝通不暢、人員之間的誤解、制度的差異、觀念的沖突等,而且它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,并處在動態(tài)變化之中。正確地理解和分析供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的多樣性、復(fù)雜性,是有效地識別這種風(fēng)險的基本前提。
(四)隱蔽性。
供應(yīng)鏈文化經(jīng)過供應(yīng)鏈發(fā)展過程的積淀,主要處于深層次無形的觀念領(lǐng)域,這決定了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的隱蔽性。其隱蔽性使人們不容易注意到風(fēng)險的存在,而容易在各種活動中蒙受損失。當(dāng)然,是否真的蒙受損失卻是有條件的,即當(dāng)促使風(fēng)險事件發(fā)生的條件或環(huán)境變成現(xiàn)實,風(fēng)險才從隱蔽狀態(tài)凸現(xiàn)出來,成為風(fēng)險事件。
(五)持續(xù)性。
文化風(fēng)險屬于觀念形態(tài)方面的風(fēng)險,是一種價值危機和信任危機。與因匯率、利率、市場需求波動等引起的其他風(fēng)險相比,因文化差異引起的風(fēng)險滲透力強、錯綜復(fù)雜,一般來說持續(xù)的時間也會更長。
(六)可測控性。
能夠預(yù)測、識別和控制是風(fēng)險的共同特征。雖然供應(yīng)鏈文化風(fēng)險觸及深層次的觀念領(lǐng)域,但它仍然是可駕馭的。人們可以通過觀察、比較、分析、判斷等,對可能發(fā)生的供應(yīng)鏈文化風(fēng)險進行預(yù)測、估量和評價,能較為準(zhǔn)確地把握其風(fēng)險。在此基礎(chǔ)上,可以采取相應(yīng)的防范、管理等措施。
四、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險防范對策。
(一)重視文化認(rèn)同。
文化認(rèn)同,一般是指人們在社會文化生活中產(chǎn)生的一種感情和意識上的歸屬感。它和人們的心理活動有密切的關(guān)系。人們在一定社會生活中,總要在一定的社會聯(lián)系中確定自我文化的方位,并自覺地以組織文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。
為了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險,應(yīng)當(dāng)重視文化認(rèn)同,從而使供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)及其成員能夠以供應(yīng)鏈文化與本企業(yè)文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。而重視文化認(rèn)同,需要發(fā)展跨文化溝通與跨文化理解的技能技巧。實踐經(jīng)驗反復(fù)證明,一個跨國家、跨民族、跨地域或跨行業(yè)供應(yīng)鏈的成功,離不開各節(jié)點企業(yè)跨文化溝通,而這種溝通要有一定的機制。因此,各節(jié)點企業(yè)應(yīng)當(dāng)有意識地建立各種正式的和非正式的、有形的和無形的跨文化溝通的組織與渠道;一個供應(yīng)鏈的成功,還離不開各節(jié)點企業(yè)跨文化理解??缥幕斫庥腥缦潞x:理解他文化首先必須理解自己的文化,包括其優(yōu)點和缺點;善于文化移情,理解他文化。“移情”最初是一個美學(xué)概念。在西方,亞里士多德早就注意到移情現(xiàn)象。最早使用“移情”一詞的是19世紀(jì)德國美學(xué)家勞伯特費肖爾。對移情方面研究貢獻較大的是德國心理學(xué)家立普斯。什么是移情呢?從本來意義上簡單地說,移情就是人在觀察外界事物時,設(shè)身處在事物的境地來看事物和思考問題。上文所說的文化移情,就是在考察他文化時主體自覺轉(zhuǎn)換文化立場,有意識地超越自身原有文化的框架模式,而從他文化的角度去感受、領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)他文化。
(二)進行文化整合。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的防范,主要是進行供應(yīng)鏈文化整合,即在供應(yīng)鏈構(gòu)建與運作過程中,使相異或矛盾的各節(jié)點企業(yè)文化在相互適應(yīng)、認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。供應(yīng)鏈文化整合模式主要有以下四種:
1、注入式。
這種模式適合于核心企業(yè)文化有比較優(yōu)勢的供應(yīng)鏈。整合時,核心企業(yè)將本企業(yè)文化輸入鏈上其他企業(yè),即以核心企業(yè)文化為主導(dǎo),鏈上其他企業(yè)原有文化被整合為符合核心企業(yè)價值觀的文化體系。
2、相互滲透式。
此種模式適合于由各自具有獨特文化優(yōu)勢的企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈。在強勢企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈時,如果各方都有令人自豪而優(yōu)秀的企業(yè)文化,而且彼此不存在很大差異,能夠通過溝通、交流,相互學(xué)習(xí)與吸收他方文化的優(yōu)點,那么各企業(yè)文化經(jīng)過相互補充和協(xié)調(diào),就會形成新的相互滲透的企業(yè)文化。
3、創(chuàng)新式。
如果是弱勢文化企業(yè)之間構(gòu)成供應(yīng)鏈,就可以此為契機重塑一種新型的企業(yè)文化。供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)共同努力,摒棄原有企業(yè)文化中的劣質(zhì)部分,保留其優(yōu)質(zhì)部分,并在此基礎(chǔ)上進一步創(chuàng)新,形成有利于供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)發(fā)展的新型企業(yè)文化。當(dāng)然,這種創(chuàng)新文化的形成,難度較大,需要的時間較長,成本也較高。
4、保留式。
該模式適用于由中小企業(yè)構(gòu)建的比較松散的供應(yīng)鏈。假如供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)都是弱勢企業(yè),彼此文化背景和組織文化風(fēng)格相異,而且企業(yè)之間分布松散,又只在少數(shù)領(lǐng)域合作,人員交往較少,文化不協(xié)同也不會引起很大的矛盾沖突,那么各節(jié)點企業(yè)可彼此尊重對方的文化,而保持自身文化的相對獨立性。
(三)制定文化風(fēng)險管理策略。
供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)特別是核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險管理的任務(wù)集中到一個專職部門,由其負(fù)責(zé)本企業(yè)的風(fēng)險評估、風(fēng)險管理方案的制定和組織實施等業(yè)務(wù)。鏈上企業(yè)在制定風(fēng)險管理戰(zhàn)略計劃時,除了要對政治風(fēng)險、金融風(fēng)險等給予充分的重視外,還要把文化風(fēng)險納入整個風(fēng)險管理戰(zhàn)略計劃中。
綜上所述,根據(jù)不同的文化現(xiàn)狀及其可能包含的風(fēng)險,鏈上企業(yè)可以制定不同的管理策略,如強化共同目標(biāo)、進行跨文化培訓(xùn)等。當(dāng)供應(yīng)鏈內(nèi)部由于文化背景的差異而產(chǎn)生摩擦和沖突時,各節(jié)點企業(yè)特別是核心企業(yè)的決策者應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)鏈合作互利等價值理念,運用其所產(chǎn)生的影響力和號召力,加強內(nèi)部人員對供應(yīng)鏈共同目標(biāo)的認(rèn)識與理解。在此基礎(chǔ)上,相互協(xié)調(diào),減少文化摩擦,使供應(yīng)鏈得以高效運作。
同時我們也應(yīng)認(rèn)識到,進行跨文化培訓(xùn)是跨國家、跨民族供應(yīng)鏈在全球化背景下開展業(yè)務(wù)活動中防范文化風(fēng)險的有效工具。為了加強企業(yè)及其員工對不同文化傳統(tǒng)的反應(yīng)與適應(yīng)能力,促進其溝通與理解,應(yīng)當(dāng)進行跨文化培訓(xùn)。跨文化培訓(xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:對合作伙伴的民族文化與企業(yè)文化的認(rèn)識、了解,文化的敏感性、適應(yīng)性的培訓(xùn),語言培訓(xùn),跨文化溝通與沖突處理能力的培訓(xùn),對合作伙伴的先進管理方法、經(jīng)營理念的培訓(xùn)等等。通過跨文化培訓(xùn)不僅可以防范文化風(fēng)險,而且可以提高決策效率、促進信息溝通、增強供應(yīng)鏈的凝聚力。
參考文獻:
1、黃震海.供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理及其戰(zhàn)略[j].改革與戰(zhàn)略,20xx(3)
2、泰勒著.蔡江農(nóng)譯.原始文化[m].浙江人民出版社,1988
3、亞里士多德著.羅念生譯.修辭學(xué)[m].生活、讀書、新知三聯(lián)書店,1991
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇九
作為中國家電市場的領(lǐng)軍企業(yè),蘇寧供應(yīng)鏈管理的發(fā)展也由最初的非信息化管理過渡到現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈的范圍從客戶開始到客戶結(jié)束,涵蓋了供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部和客戶等,逐步形成了自己的全程供應(yīng)鏈管理體系。下面讓我們一起來具體的了解了解!
蘇寧傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式是淡季訂貨、反季節(jié)打款。1990年空調(diào)當(dāng)年的產(chǎn)量為24萬臺,生產(chǎn)廠家約50家,價格高。蘇寧在進行市場選擇后,采用市場滲透的策略,低價吸引消費者,這就促使蘇寧找尋更便宜的貨源。由于空調(diào)銷售存在淡旺季,空調(diào)的生產(chǎn)也具有鮮明的季節(jié)性。旺季的時候,工廠的生產(chǎn)能力不足,無法及時供貨,蘇寧打款扶植生產(chǎn)商,保證了貨源充足;淡季的時候,訂貨量急劇減少,工廠的生產(chǎn)能力又被閑置,急需生產(chǎn)抵消固定資產(chǎn)折舊,蘇寧訂貨的舉動,既保證了空調(diào)的低價位又維持了和供應(yīng)商的良好關(guān)系。
隨著業(yè)務(wù)量的增加,傳統(tǒng)的經(jīng)營方式已不能滿足蘇寧自身的發(fā)展,信息化的技術(shù)成為支持其發(fā)展的一個重要手段。2000年蘇寧開始確定戰(zhàn)略,走向全國連鎖發(fā)展,將重點放在兩個方面:第一、企業(yè)組織架構(gòu)業(yè)務(wù)流程的再造;第二、在前者的基礎(chǔ)上,實施erp系統(tǒng)。在組織、流程和信息系統(tǒng)的支撐下,蘇寧開始向全國發(fā)展,并逐步摸索連鎖發(fā)展的一些管理方法和經(jīng)營手段。在erp系統(tǒng)上線之前,因為各地庫存信息無法做到實時共享,經(jīng)常會發(fā)生庫里已經(jīng)沒有貨了,前臺店面卻在不了解這個信息的情況下依然開票銷售的情況;erp上線之后,蘇寧采購、銷售、庫存的實時協(xié)同問題得到解決。
2004年年初蘇寧啟動了基于b2b的供應(yīng)鏈管理項目,力圖通過與供應(yīng)商和獨立核算的分、子公司之間實現(xiàn)網(wǎng)上"標(biāo)準(zhǔn)"的業(yè)務(wù)管理、網(wǎng)上"便捷"的賬務(wù)結(jié)算功能以及提高相互數(shù)據(jù)交互的"透明化",達到提高企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈管理水平。在erp系統(tǒng)剛剛啟用的時候,這條通道的效率可能并不太高,經(jīng)常會發(fā)生堵車或是路燈壞了的情況。而當(dāng)信息系統(tǒng)平臺建立后,這條通道的效率得到了加大的提升,供應(yīng)商可以直接向在線的客服提出問題,蘇寧再通過專門組織的團隊作出回應(yīng),比如操作問題或者其他的一些問題,而對于那些實現(xiàn)b2b系統(tǒng)直連的大型供應(yīng)商而言,連輸入用戶名及密碼的工夫都不用,當(dāng)實現(xiàn)系統(tǒng)的對接之后,對方可以直接在系統(tǒng)上看到蘇寧的采購訂單,信息實時展現(xiàn),蘇寧和供應(yīng)商之間實現(xiàn)了雙贏。
全程供應(yīng)鏈,是指端到端,從客戶開始到客戶結(jié)束,不僅包括與供應(yīng)商之間,也包括企業(yè)內(nèi)部以及與下游消費者之間的環(huán)節(jié)。如果通過信息系統(tǒng)來支撐全程供應(yīng)鏈,就意味著蘇寧的信息系統(tǒng),不僅僅只是指上游的b2b系統(tǒng),還包括內(nèi)部的erp系統(tǒng)、下游的b2c以及后續(xù)實施的crm系統(tǒng)、hr系統(tǒng)、財務(wù)共享中心系統(tǒng)等。2009年開始蘇寧每年開新店超過200家,物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成為蘇寧供應(yīng)鏈管理中不容忽視的`問題。蘇寧電器在全國建立了由區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點組成的全國三級物流網(wǎng)絡(luò)體系,依托wms、dps、tms、gps等先進信息系統(tǒng),實現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運作。另外,蘇寧電器在全國大力建設(shè)以機械化作業(yè)、信息化管理為主要特征的第三代物流基地,集物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等于一體,成為蘇寧電器大服務(wù)與大后方平臺。蘇寧已經(jīng)完成了信息化系統(tǒng)和實體物流基地的完美對接,全程的供應(yīng)鏈管理將對蘇寧現(xiàn)在乃至以后的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
英國著名供應(yīng)鏈研究專家馬丁·克里斯托弗(1992)曾說,“市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭?!笨梢姽?yīng)鏈對于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性。企業(yè)的發(fā)展不能忽視供應(yīng)鏈的管理,蘇寧從其成立之初就致力于供應(yīng)鏈的建設(shè),正如其董事長張近東所說“零售業(yè)不是一個以某項核心技術(shù)、某一專用性資產(chǎn)作為游戲籌碼的行業(yè),做大規(guī)模、壓低成本是行業(yè)的最核心競爭力”。通過對對蘇寧供應(yīng)鏈管理的介紹,我們可以明顯察覺到當(dāng)前企業(yè)在新時期面臨著競爭環(huán)境的大變革,必須能使自身與外部利益相關(guān)者協(xié)同起來,同時注重產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),供應(yīng)鏈系統(tǒng)的改進和發(fā)展對這些是非常有效地。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十
自1962年美國著名經(jīng)濟學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟的黑暗大陸”,以及隨后爆發(fā)的石油危機,物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來越受到企業(yè)的關(guān)注,甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”。之后隨著經(jīng)濟全球化的加速發(fā)展,企業(yè)越來越關(guān)注核心競爭力的提升,而將非核心業(yè)務(wù)進行外包,企業(yè)物流活動的范圍變的越來越廣,可以說已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進入到了供應(yīng)鏈時代。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新,才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用,進而提升企業(yè)競爭力。然而我國企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問題阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文就立足我國企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀,提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強企業(yè)物流管理的幾點建議,以期拋磚引玉。
一、我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問題。
(1)傳統(tǒng)物流理念的影響。當(dāng)前,我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉儲運輸一體化,產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運作方式,企業(yè)基本依靠自身完成采購、倉儲和配送等業(yè)務(wù)。這種模式將物流看作對企業(yè)主營業(yè)務(wù)的一種支持活動,一種輔助性功能。由于對物流活動不夠重視且專業(yè)化程度不足,必然導(dǎo)致物流管理水平也相對比較落后,從而影響了企業(yè)整個供應(yīng)鏈物流的效率,這將會導(dǎo)致企業(yè)在在消費者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地。
(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后。近年來,雖然我國企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動化及信息化建設(shè),但是仍有很多企業(yè),對倉庫、車輛、裝卸搬運設(shè)施等方面投入不足,物流設(shè)備基本上是半機械化為主,物流作業(yè)仍以人工操作為主,工作效率較低;此外,各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡,在整個供應(yīng)鏈上,實體的流動離不開信息的傳遞,只有了解貨物在物流過程中各個環(huán)節(jié)的實時動態(tài),才能保證企業(yè)的正常運行,然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的成本費用,致使很多企業(yè)望而生畏,以致信息無法在供應(yīng)鏈上進行良好的傳遞,阻礙了企業(yè)高效率地開展各種物流活動。
(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行,要求供應(yīng)商、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營主體彼此間緊密配合、長期合作,這就要求每一個成員之間的合作渠道最優(yōu),在合理的成本范圍內(nèi)及時供貨,快速響應(yīng),然而現(xiàn)實卻不盡如人意,供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是,沒有實現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理,導(dǎo)致庫存量高、而且占用了大量流動資金;配送運輸更是各自為政,缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運輸線路不盡合理,并且配送率低,而回車空駛率高,這不僅浪費了大量運力,而且增加了運輸成本。
綜上,目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入,如何從整體上提高整個企業(yè)的物流運作效率,促進供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個亟待解決的問題。
(1)創(chuàng)新觀念,注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時,盡量的降低物流成本,而要實現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識供應(yīng)鏈物流管理,把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。因此,對于企業(yè)管理者來說,必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視,同時積極和其他企業(yè)展開合作,形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外,還要樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念,將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動力。并且付諸行動,在運輸、配送、倉庫存儲等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,通過提供顧客所期望的服務(wù),在積極追求自身交易擴大的同時,強調(diào)與競爭對手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化,又要不斷引領(lǐng)客戶需求。
(2)注重基礎(chǔ),加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)物流的高效運作離不開高技術(shù)含量的物流設(shè)備。因此企業(yè)應(yīng)該有意識的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低,尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備,配置先進物流機械設(shè)施,如運輸系統(tǒng)中的新型機車、車輛、大型汽車、特種專用車輛,倉儲系統(tǒng)中的自動化立體倉庫、高層貨架,搬運系統(tǒng)中的起重機、叉車、集裝箱搬運設(shè)備、自動分揀和監(jiān)測設(shè)備等。此外,還應(yīng)加強物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加,成網(wǎng)絡(luò)式傳遞,因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業(yè)通過信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場信息,避免信息失真從而做出快速響應(yīng)。現(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時的市場信息才能真正促進整個供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高,因此對于資金相對缺乏的中小企業(yè)而言,將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個明智之舉,即進行了非核心業(yè)務(wù)的剝離,整合了資源,同時也促進了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。
(3)強調(diào)整合,構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動終究離不開運輸網(wǎng)絡(luò),實體產(chǎn)品是否能夠快速、準(zhǔn)確的通過供應(yīng)鏈達到目的地,與是否有科學(xué)合理,有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、銷售、采購部門的事,甚至是單個企業(yè)的事,而是包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達成共識從整個供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建,這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個供應(yīng)鏈上的影響力,通過合理的利益分配,實現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化。
雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競爭能力已成為越來越多企業(yè)的共識,但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下,企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同,若想讓它成為提升企業(yè)競爭力的來源,還需要不斷在實踐中進行總結(jié)和探索。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十一
物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣,通過使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。
物流供應(yīng)鏈;管理技術(shù);發(fā)展創(chuàng)新;應(yīng)用;
隨著全球化進程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實力之外,還需要緊跟時代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營管理模式,物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù),更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進科技,在了解自身供應(yīng)鏈存在問題的同時,主動尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競爭實力。
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵?企業(yè)關(guān)聯(lián)部門之間或是業(yè)務(wù)往來伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個過程覆蓋原材料的采購、設(shè)計以及包裝與支付等,是一個商業(yè)全流程的活動。
企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程,并進行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實現(xiàn)對整個客戶端中各個主體的監(jiān)管,其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進行人力資源和物力資源的整合,從而促進企業(yè)的流通和運行。
從另外一個角度對供應(yīng)鏈管理進行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù),對商品物流的全過程進行監(jiān)管,將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進行集成和保護,從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會效益。
在我國,物流的發(fā)展起步較晚,而且運行緩慢,不僅收益達不到預(yù)期目標(biāo),甚至還存在成本過高的風(fēng)險。同時,由于我國區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問題主要分為以下幾種原因。
通常來說,物流供應(yīng)鏈一般會分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長遠(yuǎn)角度來看,供應(yīng)商故意減小運輸和物流成本,會大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤空間。
隨著市場競爭的不斷加劇,消費者的需求也日益五花八門,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時期。同時,企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對有效的機遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進行合理整合,在無法實現(xiàn)強強聯(lián)合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結(jié)果。
一般來說,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。
第一是企業(yè)辦公的自動化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊、電話本等,還有企業(yè)中的高級文件,包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會以及競爭者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進行分享或是長期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來以及信息交流,這樣通過內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時間,也減少了人員的走動,提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動的各類需求,同時還需要與企業(yè)經(jīng)營中的各項環(huán)節(jié)相結(jié)合,利用內(nèi)部網(wǎng)來處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進自身軟實力的提升[1]。
第二是對于企業(yè)外部來說,首先是對外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在pc服務(wù)器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時還能進一步提升企業(yè)的知名度,擴大企業(yè)自身的影響力,從而加強與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實力。
第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時溝通的職能,從而實現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點賬單分析以及疑難問題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。
第四是遠(yuǎn)程訪問需求。一個企業(yè)的命脈包括其銷售量的多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時,企業(yè)內(nèi)部的員工無論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進行實時溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價格等信息。例如,對于銷售人員來說,在外地隨時能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司,產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠(yuǎn)程瀏覽的需求。
第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無關(guān)聯(lián)的消費者以及其他企業(yè),都是其服務(wù)和經(jīng)營的對象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門等。外部網(wǎng)則是強調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務(wù)對象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。
21世紀(jì)初,聯(lián)想集團首次在國內(nèi)采取客戶關(guān)系管理(crm)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來梳理市場中的業(yè)務(wù)流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場對于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時,掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣,從而實現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。
除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過采取企業(yè)資源計劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團的綜合軟實力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準(zhǔn)確性也得到越來越多客戶的認(rèn)可和同行業(yè)競爭者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強,突出樂行業(yè)的競爭實力,從而使得聯(lián)想集團走出國門,走向世界[2]。
在20xx年,阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進人們的視野。主要的做法包括:第一,收購了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb,從客戶及消費者真正的需求出發(fā),實現(xiàn)最精準(zhǔn)的對流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營銷平臺和銷售渠道,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強大的數(shù)據(jù)平臺控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥數(shù)據(jù)來整合整個物流和快遞行業(yè),在全國各地的核心城市進行圈地計劃,從而建立多個供應(yīng)物流站,為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中,從而推動c2b計劃,即直接從消費者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
由此可見,物流鏈管理的未來發(fā)展方向應(yīng)包括:首先,促進高新技術(shù)的應(yīng)用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持,其中應(yīng)該包括運輸、管理、存儲等技術(shù)類型。其次,充分了解市場及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場之前,需要建立物流供應(yīng)鏈,并有針對性地在市場需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營業(yè)網(wǎng)點。但需要注意的是,網(wǎng)點的建立必須呵護規(guī)律,不能盲目建立。再次,實現(xiàn)資源的即時共享,物流供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系,加強各自的交流和互動,從而促進資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關(guān)專業(yè),企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進企業(yè)的發(fā)展和進步[3]。
綜上所述,企業(yè)面對市場激烈的競爭,想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實力之外,還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量,促進高新技術(shù)的應(yīng)用,充分了解市場及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場需求,提升綜合競爭實力的同時,促進企業(yè)自身的長足發(fā)展。
參考文獻
[1]胡丹,劉潔.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理策略分析[j].學(xué)園,20xx(11).
[2]趙換麗.物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與應(yīng)用[j].全國商情(經(jīng)濟理論研究),20xx(3).
[3]儲國斌.我國中部地區(qū)綠色物流及供應(yīng)鏈構(gòu)建研究[d].合肥工業(yè)大學(xué),20xx.
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十二
1、為迅速、有效地控制突發(fā)性冷鏈藥品事故的發(fā)生,保障此類藥品經(jīng)營過程的安全,指導(dǎo)公司相關(guān)人員科學(xué)、有效、迅速地處理此類藥品在公司經(jīng)營全過程可能出現(xiàn)的事故,努力消除危害后果,最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司的經(jīng)營實際,特制定本預(yù)案。
2、本預(yù)案適用于公司內(nèi)部冷鏈藥品進、銷、存以及配送全過程出現(xiàn)的突發(fā)事件處理。本預(yù)案所稱的冷鏈藥品,是指對藥品貯藏、藥品有冷藏、冷凍等溫度要求的藥品。
3、本預(yù)案為公司內(nèi)部處理冷鏈藥品經(jīng)營過程中各類事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。
4、冷鏈藥品應(yīng)急處理的主要任務(wù)。
4.1保障冷鏈藥品的儲存環(huán)境符合其規(guī)定的儲存要求。4.2組織規(guī)范、科學(xué)、有效的現(xiàn)場處理。4.3及時按規(guī)定要求報告。
4.4如有必要時,規(guī)范地轉(zhuǎn)移發(fā)生事故的藥品。
4.5調(diào)查事故原因和追究事故責(zé)任,消除危害后果,恢復(fù)正常秩序。
5、冷鏈藥品事故應(yīng)急處理工作的基本原則5.1集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。5.2快速反應(yīng),科學(xué)操作。5.3各盡其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)。5.4科學(xué)分析、及時改進。
6、應(yīng)急處理的組織機構(gòu)。
公司冷鏈藥品事故應(yīng)急處理的組織機構(gòu)人員包括總經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量機構(gòu)負(fù)責(zé)人、儲運部經(jīng)理、辦公室等人員,當(dāng)人員發(fā)生變化時進行及時變更。具體應(yīng)急員管理小組成員名單如下:
組
長:古玉清副組長:黃龍杰。
組
員:令繼鵬。
景世程。
劉妍玉。
曹文玲。
古玉璽。
師亞菊。
侯玲玲。
楊智斌。
楊
雄
蘇麗娜。
史靜靜。
馬若嚴(yán)。
7、冷藏藥品儲存應(yīng)急預(yù)案處理程序。
7.1遇斷電或停電現(xiàn)象時,公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即啟動自備的發(fā)電機,維持冷庫的正常運行,并及時監(jiān)測溫度變化。
7.2電路損壞,冷風(fēng)機組異常時,養(yǎng)護員應(yīng)第一時間通知安定區(qū)務(wù)實家電維修部,維修人員應(yīng)在兩小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行搶修。
7.3若短時間內(nèi)無法修復(fù)故障或供電單位通知停電時間過長等情況,造成冷庫不能正常工作,必須轉(zhuǎn)運冷藥品時:
7.3.1養(yǎng)護員應(yīng)第一時間通知質(zhì)管部,質(zhì)管部應(yīng)立即向儲運部下達冷藏藥品停止發(fā)貨和準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運冷藏藥品的通知,并同時告知采購部、銷售部、辦公室。
7.3.2辦公室接到通知后根據(jù)具體情況馬上聯(lián)系制冷設(shè)備廠家進行維修事宜,并將情況反應(yīng)給總經(jīng)理,同時協(xié)助質(zhì)管部、儲運部做好冷庫藥品的轉(zhuǎn)運工作。
7.3.3儲運部接到通知后不得隨意開啟冷庫門,并安排人員做好轉(zhuǎn)運冷藏藥品的準(zhǔn)備工作。7.3.4冷庫恢復(fù)正常工作后,質(zhì)管部應(yīng)同儲運部、辦公室做好冷藏藥品轉(zhuǎn)回工作。
7.3.5冷庫異常期間銷售部門應(yīng)與客戶加強聯(lián)系,處理好冷藏藥品銷售事宜。7.3.6整個過程密切關(guān)注溫度變化并做好記錄。
7.3.7質(zhì)管部需將上述情況以書面報告的形式上交總經(jīng)理。
8、冷藏藥品運輸應(yīng)急預(yù)案處理程序。
8.1對冷藏、冷凍藥品在運輸途中可能發(fā)生的設(shè)備故障、異常天氣影響、交通擁堵等突發(fā)事件做出快速反應(yīng),采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,防止事態(tài)進一步擴大。
8.2運輸員應(yīng)盡可能將冷藏車停至陰涼處,并同時將停車地點、時間、初步判斷異常原因、目前已采取的措施等情況告知應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。
8.3應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到運輸員電話后,應(yīng)立即組織成員商議并迅速做出決定,并將應(yīng)急措施的通知送達各有關(guān)部門。
8.4當(dāng)冷藏車在運輸有效時限內(nèi),公司安排人員帶保溫箱轉(zhuǎn)運冷藏藥品的措施。
8.5當(dāng)冷藏車在15公里范圍內(nèi)出現(xiàn)制冷發(fā)生故障,運輸員無法排除故障時,應(yīng)立即返回處理。
8.6冷藏車在運輸途中出現(xiàn)緊急狀況時,運輸員無法排除故障,應(yīng)及時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人匯報,并在半小時內(nèi)根據(jù)運輸目的地的半徑,聯(lián)系就近協(xié)作單位(如博遠(yuǎn)藥業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院),做好轉(zhuǎn)運工作及交接手續(xù)。
9、應(yīng)急保障。
9.1與設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商簽署保障協(xié)議。
9.2儲運部應(yīng)做好車輛準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備,隨時保證冷鏈藥品的提取和配送。9.3根據(jù)公司冷鏈藥品經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍,為防患冷鏈藥品在定西市區(qū)以外運輸途中出現(xiàn)運輸設(shè)備故障等緊急狀況的應(yīng)急處理,公司應(yīng)在冷鏈存儲、運輸設(shè)備以及相關(guān)驗證材料的審定基礎(chǔ)上,在藥品經(jīng)營業(yè)務(wù)區(qū)域范圍內(nèi),在本地區(qū)選擇一家經(jīng)營冷鏈藥品企業(yè)為關(guān)系客戶。
10、宣傳教育、培訓(xùn)和演練。
10.1宣傳教育:冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理的宣傳培訓(xùn)由辦公室計劃、組織、實施。應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,采取適當(dāng)?shù)姆绞叫麄骼滏溗幤吠话l(fā)性事件應(yīng)急保障的重要性,提高全體員工在突發(fā)事件情況下的責(zé)任感,強化質(zhì)量意識。
10.2培訓(xùn)與演練:辦公室應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,制度培訓(xùn)計劃,并將冷鏈藥品突發(fā)性事件的教育培訓(xùn)納入公司培訓(xùn)計劃中。根據(jù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、突出重點、適應(yīng)需求”的原則,采取定期或不定期向結(jié)合的形式,組織開展培訓(xùn)和演練。
11、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組制定,公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
12、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。
蘭州強生醫(yī)藥有限責(zé)任公司。
定西分公司。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十三
供應(yīng)鏈質(zhì)量管理就是通過把供應(yīng)鏈的單個環(huán)節(jié)組織起來,構(gòu)建一個完整有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系,確保供應(yīng)鏈具有持續(xù)而穩(wěn)定的質(zhì)量保證能力。下面一起來看看!
在供應(yīng)鏈環(huán)境下,產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)需要由供應(yīng)鏈成員企業(yè)共同完成,產(chǎn)品質(zhì)量客觀上是由供應(yīng)鏈全體成員共同保證和實現(xiàn)的,但產(chǎn)品質(zhì)量的形成和實現(xiàn)過程實際上分布在整個供應(yīng)鏈范圍內(nèi)。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理就是對分布在整個供應(yīng)鏈范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量的產(chǎn)生、形成和實現(xiàn)過程進行管理,從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)境下產(chǎn)品質(zhì)量控制與質(zhì)量保證。因此,構(gòu)建一個完整有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系,確保供應(yīng)鏈具有持續(xù)而穩(wěn)定的質(zhì)量保證能力,能對用戶和市場的需求快速響應(yīng),并提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。
供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量管理與單個企業(yè)內(nèi)的質(zhì)量管理有很大的不同。主要有以下幾方面的特征:
1.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理立足于供應(yīng)鏈的高度,從建立供應(yīng)鏈質(zhì)量體系的`高度來考慮質(zhì)量管理與質(zhì)量保證,重點研究“供應(yīng)鏈上質(zhì)量活動質(zhì)量信息的集成”
2.核心企業(yè)是供應(yīng)鏈的組織者和發(fā)起者,同時也是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的主體,核心企業(yè)組織和構(gòu)建供應(yīng)鏈的過程,也是構(gòu)建“供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系”的過程。
3.成員企業(yè)本身都具有完整的質(zhì)量保證體系,但是在基于特定產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中扮演著不同的角色,承擔(dān)著不同的質(zhì)量職能。
4.成員企業(yè)是主權(quán)獨立的實體,相互之間沒有行政隸屬關(guān)系,是共同合作的關(guān)系。
5.成員企業(yè)地理位置分散,信息交流將主要依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計算機技術(shù),加入供應(yīng)鏈實際上對成員企業(yè)本身的信息化建設(shè)提出了要求。
6.專門的運輸企業(yè)作為運輸服務(wù)提供者加入了供應(yīng)鏈,他們的服務(wù)水平是保證整個供應(yīng)鏈中物流通暢的重要環(huán)節(jié)。
隨著用戶需求、市場環(huán)境,以及成員企業(yè)自身的不斷變化,供應(yīng)鏈競爭能力和質(zhì)量保證能力也在不斷地變化。為了保持持續(xù)的競爭能力和質(zhì)量保證能力,供應(yīng)鏈需要淘汰不合格成員,吸納新成員,并不斷優(yōu)化整個供應(yīng)鏈范圍的業(yè)務(wù)流程。因此,供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程與單個企業(yè)相比,存在明顯的動態(tài)性,供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量管理的手段與方法應(yīng)能適應(yīng)其動態(tài)性。
1.協(xié)同研發(fā)、創(chuàng)新。協(xié)同研發(fā)即邀請供應(yīng)商參加研發(fā)過程。這將大大加快制造企業(yè)的創(chuàng)新活動,從而使產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)。另外,制造商也可協(xié)助供應(yīng)商改進原材料和包裝。供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作研發(fā)是供應(yīng)鏈管理廣泛采用的方法,有上、下游企業(yè)之間的合作。也有競爭對手之間的合作,而且越來越強調(diào)競爭對手之間的合作。
2.制造商與供應(yīng)商之間最重要的協(xié)同創(chuàng)新莫過于重建兩者的關(guān)系。以產(chǎn)品為中心的供求關(guān)系將漸漸變成以服務(wù)為中心的供求關(guān)系,由于供應(yīng)鏈企業(yè)的是終目的是要使整條供應(yīng)鏈有利于保證質(zhì)量。因此,供應(yīng)鏈質(zhì)量管理將盡可能提供產(chǎn)品所需的服務(wù),而非產(chǎn)品本身。
3.加強對供應(yīng)鏈顧客需求的研究。在供應(yīng)鏈管理中對顧客需求的研究是一項十分重要的活動。顧客需求是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的重要輸入,是新一輪質(zhì)量改進的起點 為了使顧客滿意。必須不間斷地廣泛收集、獲取顧客的需求信息,縮小與顧客之間的“質(zhì)量差距”
4.充分共享重視質(zhì)量信息。質(zhì)量信息是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理下,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的質(zhì)量信息量大而復(fù)雜,呈現(xiàn)出動態(tài)、多參數(shù)、多源頭等特點。質(zhì)量信息不僅來源于產(chǎn)品的設(shè)計、檢測、銷售等部門,而且向產(chǎn)品的整個生命周期和社會延伸,成員企業(yè)間在質(zhì)量括動上的協(xié)同必須建立在對質(zhì)量信息的有效處理之上。因此,質(zhì)量信息的處理技術(shù)不僅要能夠?qū)討B(tài)的過程參數(shù)進行有效的分析,而且還要能緊密地結(jié)合狀態(tài)的識別、診斷與控制。
5.有效的管理與選擇供應(yīng)商進行。20世紀(jì)80年代以后,“橫向一體化”管理模式逐漸取代了早期企業(yè)普遍追求的“縱向一體化”管理模式,企業(yè)通過借助外部資源,不斷提高自己的核心能力以獲得在市場上的競爭優(yōu)勢。此時,由于產(chǎn)品質(zhì)量的形成經(jīng)過了許多上下游企業(yè)和組織,供應(yīng)商和外協(xié)廠家提供的零部件、半成品的質(zhì)量將直接影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此必須根據(jù)先進制造模式的特征,加強對供應(yīng)商和外協(xié)廠家的選擇和質(zhì)量協(xié)同管理。
6.持續(xù)改善供應(yīng)鏈上的組織和人員素質(zhì)。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理活動涉及不同的組織和人員,和諧的組織和高索質(zhì)的員工是成功實現(xiàn)質(zhì)量管理工作的保證。有效的人際關(guān)系是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。它對增強員工的質(zhì)量責(zé)任感和關(guān)心質(zhì)量的積極性有重要的影響 在先進制造模式環(huán)境下,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)如何適應(yīng)、人員素質(zhì)如何提高,是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理研究的對象。
7.零缺陷質(zhì)量管理技術(shù)。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理環(huán)境下,質(zhì)量的“零缺陷”已是應(yīng)有之義。實現(xiàn)卓越的質(zhì)量表現(xiàn)。缺少先進的技術(shù)支撐是不可能實現(xiàn)的。供應(yīng)鏈環(huán)境下的零缺陷質(zhì)量管理需要得到先進制造模式的支撐,包括零缺陷設(shè)計、制造、管理、信息等流程。許多先進制造技術(shù)、零缺陷質(zhì)量管理技術(shù)都是基于信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的,因此,信息技術(shù)在整個供應(yīng)鏈的零缺陷質(zhì)量管理中扮演著十分重要的角色。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十四
物流科學(xué)一形成便給這一科學(xué)領(lǐng)域注入了系統(tǒng)的思想,這是毫無疑義的,因為,分散的功能要素集合成一個物流系統(tǒng),這是物流的根本意義所在。但是有系統(tǒng)思想和如何采取系統(tǒng)的行動,這還是相關(guān)的兩碼事。物流各功能要素的效益背反關(guān)系的解決,是系統(tǒng)管理的重要操作。物流科學(xué)對解決這一問題的傳統(tǒng)方法是沿著形成物流的供應(yīng)鏈,在各種效益背反、相互矛盾的主要功能要素環(huán)節(jié)之間,去權(quán)衡利弊,去協(xié)調(diào)關(guān)系,去尋求兩條背反趨勢曲線的合成曲線的最優(yōu)范圍,或干脆放棄全部鏈,去管理部分環(huán)節(jié),這種處理辦法在物流系統(tǒng)變得更大、更復(fù)雜之后,往往不再有效。物流的“供應(yīng)鏈管理”便是針對這一狀況出現(xiàn)的新管理思想。
供應(yīng)鏈的含義是從采購開始經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷售最后到達用戶,這不是孤立的行為,而是一定流量的環(huán)環(huán)相扣的“鏈”,物流活動是受這一供應(yīng)鏈決定的制約的,例如效益觀和庫存觀,供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)都有不同的利益和觀念,各功能之間存在天生的沖突也是難以避免的,但是由于現(xiàn)代管理和現(xiàn)代技術(shù)可以提供總體的信息使各個鏈節(jié)共享,因此可大大擴展視野,使之能從總體上管理整個“鏈”而不是如同過去那樣只管理各鏈節(jié)之間的“接口”,或只管其中一部分鏈節(jié)。供應(yīng)鏈管理實際上就是把物流和企業(yè)全部活動做為一個統(tǒng)一的過程來管理。
第一,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€單向過程,如圖3—6所示,鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的,而是通過鏈的聯(lián)系成為一個整體。
第二,供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理,從總體來考慮,如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息,由于信息的局限或失真,可能導(dǎo)至計劃失真。
第三,不同鏈節(jié)上的庫存觀不同,在物流的`供應(yīng)鏈管理中,不把庫存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施,而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機制。
第四、供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法,諸如用總體綜合方法代‘替接口的方法,用解除最薄弱鏈尋求總體平衡,用簡化供應(yīng)鏈方法防止信號的堆積放大,用經(jīng)濟控制論方法實現(xiàn)控制等等。
供應(yīng)鏈管理在歐洲較為盛行,這和歐洲對物流的認(rèn)識有關(guān)。在歐洲的物流觀念中,始終強調(diào)綜合的觀念而不大強調(diào)分離的觀念。英國采用的新的綜合物流觀念強調(diào)總體戰(zhàn)略目標(biāo),而不是某一環(huán)節(jié)如何先進,在這方面處于領(lǐng)先地位。許多企業(yè)通過直接控制供應(yīng)鏈效益顯著。1990一91年度英國企業(yè)物流成本占總銷售額的平均值由7.24%大幅度降低到5.28%;而同期的德國為11%,美國和日本更高。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇一
本次實訓(xùn),旨在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念,注重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力,計劃及執(zhí)行。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解,進一步提高制造物流運營方案的設(shè)計能力。本次實訓(xùn)內(nèi)容主要是圍繞著供應(yīng)鏈管理。三個星期的實訓(xùn)中,我們根據(jù)系統(tǒng)軟件,分別扮演供應(yīng)商,制造商,零售商,物流公司,模仿真實的公司運作,通過實踐操作,了解物流在實際工作中所遇到的困難。
供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系,整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
我們主要是按照拉式的供應(yīng)鏈方式操作,從零售商下訂單,到制造商生產(chǎn)需要原材料在進行采購,在從上游往下游流動的這么一個過程。先是從零售商下訂單,然后制造商接受訂單,并按照訂單制作出供貨計劃。根據(jù)供貨計劃,制作出mds主需求計劃、mps主生產(chǎn)計劃以及mrp物料需求計算,并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知,制作采購計劃,生成采購訂單發(fā)送給供應(yīng)商。供應(yīng)商按訂單接收后,進行訂單備貨,并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送計劃,將原材料配送給制造商。制造商進行收料后,開始生產(chǎn),并進行檢驗,將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后,按照配送指令,制作配送計劃,配送給零售商。零售商收到成品后,就可以往市場進行銷售。整個供應(yīng)鏈流程就結(jié)束。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,物流公司充當(dāng)?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?,零售商、制造商、供?yīng)商都是將配送業(yè)務(wù)外包由物流公司完成。
我在制造商、供應(yīng)商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色,體會到了供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)是息息相關(guān)的,一個環(huán)節(jié)的運行需要相應(yīng)環(huán)節(jié)的回應(yīng),否則寸步難行。例如在做物料齊套時,配套的材料必須嚴(yán)格仔細(xì)清點數(shù)量,否則無法進行。
通過這次實訓(xùn)的實際操作,使我對整個社會物流有了更加深入的了解,同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的結(jié)合了起來,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)素質(zhì)和能力,讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇二
在慧聰網(wǎng)做客服期間,在跟客戶溝通時,經(jīng)常聽到客戶反饋網(wǎng)上找不到客戶,所以我心里就萌生了這樣的想法:如何將將企業(yè)傳統(tǒng)的關(guān)系移植到互聯(lián)網(wǎng)上。希望能在《采購與供應(yīng)鏈管理》這本書中能找到一些答案。
1.當(dāng)今的競爭再也不是單個公司間的競爭,而是存在于企業(yè)間協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈或網(wǎng)絡(luò),那些擁有最好的供應(yīng)鏈的公司才會成為市場贏家。企業(yè)必須要融入供應(yīng)商管理當(dāng)中,并參與到下游企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)體系中,因為這些下游公司負(fù)責(zé)對終端客戶產(chǎn)品的配送及售后服務(wù)。
團體對抗將取代單兵作戰(zhàn),這也就意味著,中小企業(yè)如果能夠協(xié)調(diào)好上下游供應(yīng)鏈,將可以迅速發(fā)展壯大起來,并擁有更強的抗風(fēng)險能力。
降低了信息獲取成本及溝通成本。
擁有更快的市場響應(yīng)速度。
2.在實體經(jīng)濟領(lǐng)域,制造商每元收益平均有55分都用于購買貨物或服務(wù)。與供應(yīng)商建立深入且相互信任的合作關(guān)系可以大大的降低采購成本,據(jù)統(tǒng)計,與沒有引進供應(yīng)商的公司相比,早期就與供應(yīng)商建立合作關(guān)系的公司在物料成本方面會有平均20%的降低,物料質(zhì)量會有20%的改進,同時,產(chǎn)品開發(fā)時間也會縮短20%。
思考:對電子商務(wù)服務(wù)商而言,如何讓采購商與供應(yīng)商在沒有正式的業(yè)務(wù)往來前通過網(wǎng)絡(luò)保持持續(xù)而有效的聯(lián)系,將可以為用戶創(chuàng)造極大的價值,即時通訊軟件還難以滿足這樣的需求。
3.包括供應(yīng)商在內(nèi)的研發(fā)小組報告說:與不包括供應(yīng)商在內(nèi)的團隊相比,他們會得到來自供應(yīng)商更多的改進建議。
供求雙方在確定合作前就就產(chǎn)品進行一些討論。從我個人的經(jīng)歷看,中小企業(yè)使用電子商務(wù)服務(wù)的人都是非常樂意與別人討論自己的產(chǎn)品的。
4.有效的采購是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
讓采購部門和供應(yīng)商參與到產(chǎn)品與流程開發(fā)中去?
在新產(chǎn)品開發(fā)概念的形成階段就讓采購部門參與進來,并以采購的名義與供應(yīng)商進行溝通。
與供應(yīng)商合作如果讓他們參與到企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)這一流程中,如何避免商業(yè)機密的外泄是一個問題。
現(xiàn)在的一些電子商務(wù)平臺已提供了指定查看功能,即向指定的用戶開放期發(fā)布的信息。然后讓對方提供一些有針對的建議,這也給供應(yīng)商一個推薦自己的產(chǎn)品的機會。
采購專家通過分析公司的采購需求,并把他們分為四個種類:獨物產(chǎn)品,關(guān)鍵產(chǎn)品,一般產(chǎn)品及日用品,分類有利于在采購某種產(chǎn)品時決定采用哪種采購?fù)緩交驊?zhàn)略。
在做電子商務(wù)采購清單時,同樣也可以這樣設(shè)置。
新采購模型。
1.和主要供應(yīng)商建立更親密的關(guān)系。
2.在簽訂合同前長期走訪供應(yīng)商。
3.在全球范圍內(nèi)尋找最好的供應(yīng)源在產(chǎn)品及流程開發(fā)中加入供應(yīng)商的參與。
如何幫助買賣雙方建立更緊密的關(guān)系(國內(nèi)的企業(yè)往往并不傾向于這么做)。
如何讓買賣雙方長期保持接觸并通過電子商務(wù)平臺進行互動。
如何讓買家快速找到合適的合作伙伴,搜索引擎可能是最主要的途徑。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇三
實習(xí)目的:學(xué)以致用,借助沙盤再現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營中供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)應(yīng)用及其對企業(yè)經(jīng)營的作用。了解企業(yè)如何運作,及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的各員相互配合的默契。針對課程專業(yè)知識進行的供應(yīng)鏈軟件的實習(xí)。主要是由老師帶領(lǐng)大家熟悉金蝶供應(yīng)鏈管理沙盤,熟悉操作中的供應(yīng)商、制造商、物流公司、零售商、終端客戶之間的大體運做過程。通過這次實習(xí)旨在培養(yǎng)大家對現(xiàn)代企業(yè)商務(wù)的了解,熟悉企業(yè)商務(wù)中的物流供應(yīng)鏈的操作。讓大家能熟悉金蝶軟件中的各個模塊的功能與作用,更希望能讓大家掌握一技之長以應(yīng)對步入社會的現(xiàn)實應(yīng)用和更加充分的掌握專業(yè)知識充實自己,在就業(yè)難的現(xiàn)實面前交給大家強于他人的有利的專業(yè)技能。
西南林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院103室。
以教師為核心的上對下分組經(jīng)營模式。以教師為核心,下設(shè)六組以ceo為導(dǎo)向領(lǐng)導(dǎo)財務(wù)主管、營銷主管、生產(chǎn)主管、采購主管,每組八人的的實習(xí)方式。旨在讓每個人都以企業(yè)主人公的身份參與進來,以實現(xiàn)實習(xí)的目的。通過六年期的持續(xù)經(jīng)營,在本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場、國際市場上每個經(jīng)營單位根據(jù)自己模擬企業(yè)狀況來進行相應(yīng)開發(fā)占據(jù)有利市場。通過iso9000認(rèn)證和iso14000認(rèn)證獲得相應(yīng)市場上berry、crystal、ruby、saphire等產(chǎn)品的訂單維持企業(yè)的正常運作并能實現(xiàn)盈利??傮w來看,根據(jù)企業(yè)的實際情況可以比較準(zhǔn)確地預(yù)計未來1-3年的銷售情況,但由于市場存在很大的不確定性,所以需要按照科學(xué)的方法利用學(xué)科知識進行專業(yè)化的分析??偣卜譃榱剑?BR> (1)、實戰(zhàn)演練的準(zhǔn)備工作;
(2)、實戰(zhàn)演練的目的;
(3)、實戰(zhàn)演練規(guī)則講解;
(4)、初始年份講解;
(5)、企業(yè)經(jīng)營實戰(zhàn)演練;
(6)、實戰(zhàn)演練總評。
本次實習(xí)主要熟悉企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)間的業(yè)務(wù)關(guān)系及流徎,首先通過對供應(yīng)商、制造商、物流公司、零售商、客戶的基本數(shù)據(jù)輸入,在一定程度上了解各種性質(zhì)的企業(yè)內(nèi)部資料資產(chǎn)和部門的組成和構(gòu)成。然后再通過對企業(yè)內(nèi)部間業(yè)務(wù)流程的具體操作,各種訂單的制作和審核,協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部ceo、財務(wù)主管、營銷主管、采購主管、生產(chǎn)主管間的關(guān)系和企業(yè)外部業(yè)務(wù)的運行步驟及規(guī)則有一定程度的了解。最后對供應(yīng)鏈上所有組成元素進行業(yè)務(wù)模擬運行,運用自己在課堂上學(xué)到的知識解決運行過程中所遇到的問題,從而讓學(xué)生達到供應(yīng)鏈管理這個學(xué)習(xí)項目所要求達到的學(xué)業(yè)水平。
1、確定企業(yè)的新生產(chǎn)計劃。
熟悉企業(yè)生產(chǎn)計劃,物料需求計劃,物料采購計劃單的基本操作,掌握生產(chǎn)計劃單,物料需求計劃單,物料采購計劃單的制作,實驗流程主要有以下步驟。
(1)、廣告投入與獲得訂單(支付廣告費)。
各經(jīng)營單位組按照自己需要以及能力投放廣告費用,共同參與競爭按照“優(yōu)勝劣汰”法則,誰廣告費多誰優(yōu)先獲得訂單的方式各組獲得自己的訂單。其中,需要注意的是,每年的廣告投入不得少于一定的數(shù)量同時還需有維護費以維持廣告優(yōu)勢,盡可能的實現(xiàn)與現(xiàn)實狀況的契合。(2)、企業(yè)生產(chǎn)計劃的制定(登記銷售訂單)。
企業(yè)生產(chǎn)制造的采購是建立在企業(yè)的生產(chǎn)計劃之上的,計劃生產(chǎn)多少產(chǎn)品就采購多少產(chǎn)品原材料。所以在采購之前應(yīng)當(dāng)制作生產(chǎn)計劃單。新增生產(chǎn)計劃單,其中計劃類型,生產(chǎn)部門編號,而計劃數(shù)量可以根據(jù)自己的生產(chǎn)計劃數(shù)量填寫。然后就是選擇當(dāng)前計劃作業(yè)單,進行生產(chǎn)計劃單審核,整個生產(chǎn)計劃單的制作就完成了。
2、確定資金的流動性。
優(yōu)秀的財務(wù)主管可以控制企業(yè)現(xiàn)金流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中最大程度充分的利用。企業(yè)發(fā)生的每一筆費用都需在會計賬簿上有記錄才可以明晰企業(yè)的經(jīng)營虧損與盈利,從而反映給企業(yè)決策者。編制財務(wù)報表是企業(yè)獲得盈虧的利器,只有通過財務(wù)報表才能把本年度利潤情況反映從來為下一年的持續(xù)經(jīng)營提供可能。由于是模擬沙盤,經(jīng)營規(guī)模小且財務(wù)量小故而只需簡單的制作能反映經(jīng)營狀況的報表就能提供可操作的依據(jù)。按照以下步驟制作財務(wù)報表:
(1)、明確分析目的;
(2)、設(shè)計分析程序;
(3)、收集有關(guān)信息;
(4)、將整體分為各個部分;
(5)、研究各個部分的特殊本質(zhì);
(6)、研究各個部分之間的聯(lián)系;
(7)得出分析結(jié)論.
收入=銷售收入-成本;
3、采購計劃的確定。
(一)、采購部門制定采購計劃(下原料單)。
按照企業(yè)生產(chǎn)部門提供的現(xiàn)有生產(chǎn)力來確定當(dāng)期及長期原料采購要能滿足生產(chǎn)的需要又不至于是原材料庫存積壓造成資金流的短缺。流動資金的多少決定了企業(yè)生產(chǎn)能力的大小,原料過多會使得市場積壓不能實現(xiàn)市場供給與需求的平衡,原料過少會使得企業(yè)生產(chǎn)的不足制約生產(chǎn)不能滿足訂單的需要可能違約影響企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)與發(fā)展。主要有以下幾個步驟:
(1)、采購訂貨及訂單審核和發(fā)布;
(2)、供應(yīng)商訂單查詢和訂單確定;
(3)、發(fā)貨通知和確認(rèn);
(4)、制造商到貨入庫及后期操作;
(5)供應(yīng)商進行收款審核。
(二)、材料采購(更新原料訂單/原材料入庫)。
第三步:新增生產(chǎn)備料單,填寫完產(chǎn)品的所有原材料,并填寫正確的物料數(shù)量;
第四步:生產(chǎn)備料單審核;
4、生產(chǎn)制造完工處理。
生產(chǎn)部門的生產(chǎn)完工(更新生產(chǎn)/完工入庫、投資新生產(chǎn)線/生產(chǎn)線改造/變賣生產(chǎn)線、開始下一批生產(chǎn))。
生產(chǎn)型企業(yè)的核心部分在于生產(chǎn)的能力有多大,“生產(chǎn)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”決定本組的發(fā)展模式就是生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的一個矛盾。工業(yè)革命以后出現(xiàn)了一個時期,即在1933年美國胡佛總統(tǒng)當(dāng)政時爆發(fā)的金融危機,其中重要因素就是:社會化大生產(chǎn)下資本主義生產(chǎn)力不能滿足人民需求的矛盾關(guān)系。因此,立足于市場經(jīng)濟條件下的制造型企業(yè)可以契合本實習(xí)組的目的。
生產(chǎn)率水平取決于本企業(yè)設(shè)備的制造能力,因此在計提完折舊并長期有盈利情況下可以選擇擴大生產(chǎn)以獲得更大產(chǎn)量搶占更大的市場。作為制造型企業(yè),生產(chǎn)不可停滯,故而必須有足夠的產(chǎn)量才能保證獲得訂單的時候可以實現(xiàn)穩(wěn)如泰山的盈利生意蒸蒸日上。
5、后續(xù)準(zhǔn)備。
(1)、技術(shù)更新(產(chǎn)品研發(fā)投資)。
馬克思政治經(jīng)濟學(xué)里邊告訴我等企業(yè)經(jīng)營者,剩余價值是雇傭工人所創(chuàng)造的并被資本家無償占有的超過勞動力價值的那部分價值。在新經(jīng)濟社會我們來分析剩余價值生產(chǎn),應(yīng)該賦予剩余一個更加寬泛和全新的概念,或者說應(yīng)該從全新的角度去理解剩余價值的生產(chǎn),剩余價值生產(chǎn)是社會發(fā)展的必然結(jié)果,社會越發(fā)展,社會生產(chǎn)的剩余價值也越大,社會越進步。技術(shù)的進步是必然,為了在和其他相同企業(yè)的競爭中立于不敗之地,就應(yīng)該采用新生產(chǎn)設(shè)備提高生產(chǎn)率,創(chuàng)造更多的剩余價值。以獲得更大的利潤。
(2)、更新款項按訂單交貨及支付相關(guān)的管理費用。
應(yīng)收賬款及應(yīng)收賬款的貼現(xiàn)應(yīng)在這一時期完成,同時按照訂單交貨使得成果得到回報同時資金回流創(chuàng)造價值。這一時期應(yīng)該把行政管理費用等每期的計提出來。
(3)、年終處理。
每一年度末應(yīng)該進行以下步驟:
第一、更新長期貸款支付完利息同時可更新長期貸款;
第二、支付設(shè)備維護費;
第三、支付租借廠房的租金及購買新的建筑;第四、計提折舊;
第五、新市場開拓/iso資格認(rèn)證投資第六、年終關(guān)賬(編制財務(wù)報表等)。
作為新興的制造企業(yè),應(yīng)該立足于長遠(yuǎn)的發(fā)展實現(xiàn)長期目標(biāo)與遠(yuǎn)大規(guī)劃的相。
結(jié)合。借用溫總理的話“仰望星空同時腳踏實地”。本著從制造出發(fā),并在后期占據(jù)市場的前提下實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,在一定時期內(nèi)實現(xiàn)企業(yè)橫向與縱向相結(jié)合的路子。我們的市場不僅僅局限于本地,作為一個民營企業(yè)應(yīng)該時刻謹(jǐn)記自己肩負(fù)的社會責(zé)任。
本次實習(xí),把課本中抽象化的理論應(yīng)用到具體實際中。參與其中的每個人都起到重要作用,一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)當(dāng)是凝聚力極佳的企業(yè),我們是一個團隊。有話叫:沒有最優(yōu)秀的個人,但有最優(yōu)秀的團隊。我在這次實習(xí)最重要的一部分學(xué)習(xí)就是如何運用手中的權(quán)利與責(zé)任,來配合團隊達成某一事項。課文中swot分析模型,abc成本計算方法、urp、杜邦模型等工具的使用欠缺熟練,但也得到鞏固重新創(chuàng)新的學(xué)習(xí)。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇四
隨著城市化進程的加快,邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多,市場競爭日益激烈,企業(yè)要做大做強,運營管理是關(guān)鍵,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦,準(zhǔn)確地捕捉信息,按照巧妙的商業(yè)模式,快捷的流程,加之系統(tǒng)有效運作,才會產(chǎn)生高效益,因此,市場這個無形的手在敦促企業(yè),紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢,運營和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系,以及如何設(shè)計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢,從而提示了運營管理的五大增值原理,大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法,通過學(xué)習(xí)討論,我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、計劃、控制和改進的一些指導(dǎo)思想和方法,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間,提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀(jì)市場競爭環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識化的內(nèi)涵,并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。
通過學(xué)習(xí)理論,我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐,認(rèn)識了風(fēng)險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要,在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”,市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下,縱向一體化與橫向一體化,兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,企業(yè)集中資源,培育其核心能力,大力發(fā)展核心主業(yè),把主業(yè)做大、做強、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。
我國在快速多變的市場競爭中,企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化,就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度,因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司,只有那些物流活動具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè),才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。
中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭,實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間,構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中,企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理,一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本,提高市場競爭力。
中國的企業(yè)要增強競爭憂患意識,在抓住國內(nèi)市場的同時,要放眼世界,構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略,以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷,參與國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本,提高企業(yè)在國際市場的競爭力,并在全球性競爭中立于不敗之地。
在學(xué)習(xí)《運營和供應(yīng)鏈物流管理》中,我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法,計劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較,還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理,樹立良好的品牌信譽,我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線,是決定企業(yè)是否達到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益,在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念,建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度,在抓好內(nèi)部機制管理,提高服務(wù)質(zhì)量的同時,物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽,擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂,多少年信譽長存,而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝,它不會圓滿,而是自己砸了牌子,物流企業(yè)也是如此,必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條,才能保證全面質(zhì)量管理上去,才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)成功實施之要素和流程再造,功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè),面對市場競爭,要靈活應(yīng)變快速決策;要善于與人溝通,有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化,及時掌握物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學(xué)科建設(shè),積極使用高科技物流設(shè)備,產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,爭取規(guī)模效益,在顧客需求不斷提高,產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中,產(chǎn)品的物流時間越長,產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險成本就將越大,要有競爭意識,危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之,參加《運營與供應(yīng)鏈物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要預(yù)測及其方法,如何運用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以減少浪費,通過典型案例分析,大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維,從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識,并能利用精益思想和方法思考物流管理問題,通過學(xué)習(xí),讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識更新提高,必須與國際接軌,才能在市場競爭中立于不敗之地,政府也一樣,如何統(tǒng)籌兼顧,如何在多項工作中形成鏈條,如何激勵,以更加高效快捷的方式方法將工作更完善,運營和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述,讓我們受益匪淺。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇五
錦繡家族網(wǎng)絡(luò)科技有限公司隸屬于湖南錦繡神州影視文化傳媒集團。公司以弘揚與發(fā)展社會主義核心價值觀為己任,致力于中國文化薪火相傳。公司著力現(xiàn)代高科技信息技術(shù)與開發(fā),以新媒體運營、文化品牌整合營銷、軟件開發(fā)、進出口免稅產(chǎn)品及衍生產(chǎn)品銷售等產(chǎn)業(yè)為主攻,構(gòu)建文化與互聯(lián)網(wǎng)+、文化與資本、文化與科技、文化與實體產(chǎn)業(yè)高度融合的文化產(chǎn)業(yè)鏈。
公司在發(fā)展過程中,得到了中宣部、文化部、文化廳、旅游局及各級政府與相關(guān)部門的大力支持?,F(xiàn)階段,公司微信商城開發(fā)完成,國內(nèi)外保稅、免稅產(chǎn)品及公司自有研發(fā)產(chǎn)品一應(yīng)具備。公司獨立擁有錦繡神州原創(chuàng)動漫的圖書、玩具、書包等的銷售權(quán),并與保稅區(qū)合作,引進化妝品、食品酒類、母嬰用品、家具生活用品等眾多國外熱銷品。下階段,公司將著力于微信商城上線和整合營銷推廣,致力于開發(fā)全新的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,挖掘微信營銷的巨大商業(yè)潛力。
現(xiàn)招聘大量優(yōu)秀人才,有過移動電商、微商城、跨境商品供應(yīng)鏈,國內(nèi)大型商超、連鎖店、淘寶、京東等工作經(jīng)驗的優(yōu)先。
1、負(fù)責(zé)虛擬供應(yīng)鏈的采購、倉儲、配送等管理工作流程,實施監(jiān)控和管理;。
3、負(fù)責(zé)供應(yīng)商、承運商的開發(fā)、維護、跟蹤及評估體系,合理控制采購及運輸成本;。
4、庫存管理,相關(guān)訂單的簽訂、實施及跟蹤;。
6、用戶服務(wù)、用戶投訴及運輸事故的處理,采取有效預(yù)防措施,降低用戶投訴率;。
8、相關(guān)部門之間的工作和關(guān)系協(xié)調(diào)。
1、大專學(xué)歷,物流、供應(yīng)鏈管理相關(guān)專業(yè)畢業(yè),2年以及以上相關(guān)工作經(jīng)驗;。
2、對運營中訂單、計劃、采購、虛擬倉儲等各個職能模塊均有較深入的認(rèn)識;。
3、了解供應(yīng)商的評估和詢價系統(tǒng),談判能力強,有品牌消費品供應(yīng)商開發(fā)和管理經(jīng)驗;。
4、了解供應(yīng)鏈管理,擁有的采購管理、物流管理、成本控制、質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗;。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇六
庫存管理操作流程。
1、采購入庫單操作。
1.1操作界面打開。
庫存管理-入庫業(yè)務(wù)-采購入庫單。
圖11.2界面功能說明。
圖2過濾條件,錄入的越多定位就越精確。然后單擊采購到貨單頁,再單擊“過濾”按鈕,選擇要參照的請檢單。再鉤選“顯示表體”復(fù)選框,就會顯示該請檢單中的物料,可以選擇本次要參照的物料。在入庫倉庫下拉列表中選擇本次要入庫的倉庫,如果物料有批號需要錄入“批號”,最后單擊“確定”按鈕(圖3)。
圖3在生成的采購入庫單中修改本次入庫數(shù)量,正確無誤后點擊“審核”按鈕(圖4)。
圖41.2.2修改:如果發(fā)現(xiàn)采購入庫單要修改,需要先棄審。單擊“棄審”按鈕,再單擊“修改”按鈕,就可以進行修改操作了,完成后要進行“保存”與“審核”(圖5)。
圖5。
2、產(chǎn)成品入庫單操作。
2.1產(chǎn)成品入庫單打開。
庫存管理-入庫業(yè)務(wù)-產(chǎn)成品入庫單。
圖62.2界面功能說明。
2.2.1新增:當(dāng)打開界面時產(chǎn)成品入庫單處于查詢狀態(tài),新增時單擊“增加”按鈕(圖6)。表頭藍(lán)色字段是必輸項,表體中要選擇本次輸入的產(chǎn)成品、數(shù)量,批號、是否保稅等欄目如果有,需要錄入。
2.2.2審核:車間新增的產(chǎn)成品入庫單后,由倉庫人員根據(jù)本次接收的數(shù)量,對產(chǎn)成品入庫單進行“修改”并“審核”。
圖7說明:半成品的入庫也在產(chǎn)成品入庫單錄入。
對已經(jīng)入庫的不合格品,可以作一張紅字的產(chǎn)成品入庫單,操作與藍(lán)字產(chǎn)成品入庫單相似,只是在新增后選擇“紅字”單選按鈕。
3、其他入庫單操作。
圖8該單據(jù)的“新增”和“審核”操作與產(chǎn)成品入庫單相似。
4、銷售出庫單操作。
4.1銷售出庫單打開。
庫存管理-出庫業(yè)務(wù)-銷售出庫單。
圖94.2界面功能說明。
圖10擊“生單”按鈕,在選擇發(fā)貨單界面中過濾出發(fā)貨單,操作同采購入庫單的生單操作。
圖11。
5、材料出庫單操作。
圖12。
6、其他出庫單操作。
圖13。
7、調(diào)撥單操作。
庫存管理-調(diào)撥業(yè)務(wù)-調(diào)撥單。
圖147.2界面功能說明。
7.2.1新增:打開界面時調(diào)撥單處于查詢狀態(tài),新增時單擊“增加”按鈕。表頭中參照錄轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入倉庫;表體中參照錄入存貨及數(shù)量即可。
7.2.2審核:調(diào)撥單審核后生成其他出庫單、其他入庫單。(圖15-16)。
圖15。
圖16。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇七
2、流程跟進,及時跟進供應(yīng)商產(chǎn)品的相關(guān)信息,包括庫存信息、價格信息等。
3、深入了解供應(yīng)商產(chǎn)品,對接供應(yīng)商,做好產(chǎn)品的詳情描述,賣點包裝等信息的完善和優(yōu)化工作。
4、協(xié)助各部門進行訂單審核、信息確認(rèn),商品信息反饋等工作。
5、掌握市場、競爭對手和供應(yīng)商資訊,聯(lián)系供應(yīng)商,開發(fā)新產(chǎn)品。
6、對已有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品進行有效的管理,整理供應(yīng)商信息,形成良好的供應(yīng)商溝通和管理機制。
1、大專以上學(xué)歷,熟悉b2b或b2c電子商務(wù)平臺的操作和產(chǎn)品管理,有母嬰、化妝品、保健品、食品、洗護等相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先。
2、有優(yōu)秀的客戶管理能力和維護老客戶的意識和能力。
3、有較強的談判技巧、溝通協(xié)調(diào)能力。
4、有供應(yīng)商渠道開拓和相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇八
摘要:
本文界定了供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險等概念,探討了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的基本特征與消極影響,提出了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的對策。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈文化風(fēng)險供應(yīng)鏈管理防范
一、供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈文化概念界定。
供應(yīng)鏈的概念,最早源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾波特在20世紀(jì)80年代初期出版的《競爭優(yōu)勢》一書中關(guān)于“價值鏈”的概念。因此,可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇齻€或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財務(wù)和信息等、在供應(yīng)商和顧客之間雙向流動的實體(組織或個人)組成的集合。
對上述定義進行深入分析,可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡單供應(yīng)鏈,擴展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡單供應(yīng)鏈,由一個生產(chǎn)企業(yè)、一個供應(yīng)商和一個消費者組成,共同參與上游和(或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財務(wù)和(或)信息流動;擴展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對上述活動的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費者之間所有實體對上述活動的參與。
凱吉彼得和夏皮羅羅伊分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說法,但并沒有給它明確的定義。后來,供應(yīng)鏈管理(scm)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國得到迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(clm)對scm作了定義,即scm是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈相互交織。
目前,供應(yīng)鏈管理的定義見仁見智。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個企業(yè)、多種商業(yè)活動,以及這些商業(yè)活動在供應(yīng)鏈內(nèi)部進行的跨部門、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過程,因此可以定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個體和供應(yīng)鏈整體的長期績效,對供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。
二、供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險。
“文化”一詞在西方來源于拉丁文cultura,原意為農(nóng)耕和對植物的培育。在中國古籍中,“文化”一般是指以禮樂制度教化百姓。
在近代,給文化一詞下明確定義的,首推英國人類學(xué)家愛德華泰勒。1871年,泰勒出版了他的最有名的代表作《原始文化》,書中寫道:“文化或文明是一個復(fù)雜的整體,它包括知識、信仰、藝術(shù)、倫理道德、法律、風(fēng)俗和作為一個社會成員的人通過學(xué)習(xí)而獲得的任何其他能力和習(xí)慣”?,F(xiàn)在,文化一詞通常是指人類在社會實踐過程中所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財富的總和。
供應(yīng)鏈文化,是指在供應(yīng)鏈長期實踐中所形成并被供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)普遍認(rèn)同的,以核心企業(yè)的企業(yè)文化為基礎(chǔ),以實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)和較高的客戶滿意度為宗旨,以合作互利等價值理念為核心的聯(lián)盟文化。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險,是供應(yīng)鏈在運作過程中各節(jié)點企業(yè)文化受民族、地域、行業(yè)等方面的差異與文化交匯中的各種不確定性因素的影響,使供應(yīng)鏈不能正常運轉(zhuǎn)、偏離預(yù)定目標(biāo),甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系破裂的可能性。供應(yīng)鏈文化風(fēng)險可以分為4個層次:器物層面的文化風(fēng)險,比如因產(chǎn)品造型、外觀和質(zhì)量等方面的差異引起的風(fēng)險;行為層面的文化風(fēng)險,例如各節(jié)點企業(yè)之間在經(jīng)營、宣傳教育、人際關(guān)系活動中產(chǎn)生的風(fēng)險;制度層面的文化風(fēng)險,比如因各節(jié)點企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制、規(guī)章制度和紀(jì)律等的差異引發(fā)的風(fēng)險;觀念層面的文化風(fēng)險,例如因各節(jié)點企業(yè)不同的行為規(guī)范、價值觀念、企業(yè)群體意識、職工素質(zhì)和傳統(tǒng)而引發(fā)的風(fēng)險。
三、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的基本特征。
(一)客觀性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。不同的企業(yè),由于在其發(fā)展過程中所面臨的內(nèi)外環(huán)境不同,必然形成不同的企業(yè)文化。在供應(yīng)鏈形成、調(diào)整與發(fā)展中,各節(jié)點企業(yè)之間資源、結(jié)構(gòu)的整合,必然引發(fā)企業(yè)文化理念等方面的碰撞,如果不能正確識別和有效防范,就可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈不能正常運作,甚至合作關(guān)系破裂。一般來說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的客觀性源于不同的國家、民族、區(qū)域或行業(yè)之間的文化差異,而人們的價值觀念、思維方式等都以其所在國家、民族、區(qū)域或行業(yè)的文化背景為基礎(chǔ),因此供應(yīng)鏈文化風(fēng)險是我們必然面對的事實。
(二)影響的兩重性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險與機遇是共生的??梢哉f,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險是一柄雙刃劍。一方面,面對此種風(fēng)險,如果未采取必要的措施或措施不當(dāng),就會使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)的實際結(jié)果與預(yù)期發(fā)生背離,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂;另一方面,這種風(fēng)險也帶來了機遇,可能是一種潛在的優(yōu)勢,并由此帶來額外的收益。因此,在供應(yīng)鏈管理中,要善于在此種風(fēng)險里發(fā)現(xiàn)機遇,使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)更富有生機與活力,最終將風(fēng)險轉(zhuǎn)化為收益。
(三)多樣、復(fù)雜性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的多樣性、復(fù)雜性源于文化內(nèi)涵的豐富與多變,并通過語言、行為方式、價值觀念等多方面綜合體現(xiàn)。因而,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險常常具有多種不同的表現(xiàn)形式,如溝通不暢、人員之間的誤解、制度的差異、觀念的沖突等,而且它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,并處在動態(tài)變化之中。正確地理解和分析供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的多樣性、復(fù)雜性,是有效地識別這種風(fēng)險的基本前提。
(四)隱蔽性。
供應(yīng)鏈文化經(jīng)過供應(yīng)鏈發(fā)展過程的積淀,主要處于深層次無形的觀念領(lǐng)域,這決定了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的隱蔽性。其隱蔽性使人們不容易注意到風(fēng)險的存在,而容易在各種活動中蒙受損失。當(dāng)然,是否真的蒙受損失卻是有條件的,即當(dāng)促使風(fēng)險事件發(fā)生的條件或環(huán)境變成現(xiàn)實,風(fēng)險才從隱蔽狀態(tài)凸現(xiàn)出來,成為風(fēng)險事件。
(五)持續(xù)性。
文化風(fēng)險屬于觀念形態(tài)方面的風(fēng)險,是一種價值危機和信任危機。與因匯率、利率、市場需求波動等引起的其他風(fēng)險相比,因文化差異引起的風(fēng)險滲透力強、錯綜復(fù)雜,一般來說持續(xù)的時間也會更長。
(六)可測控性。
能夠預(yù)測、識別和控制是風(fēng)險的共同特征。雖然供應(yīng)鏈文化風(fēng)險觸及深層次的觀念領(lǐng)域,但它仍然是可駕馭的。人們可以通過觀察、比較、分析、判斷等,對可能發(fā)生的供應(yīng)鏈文化風(fēng)險進行預(yù)測、估量和評價,能較為準(zhǔn)確地把握其風(fēng)險。在此基礎(chǔ)上,可以采取相應(yīng)的防范、管理等措施。
四、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險防范對策。
(一)重視文化認(rèn)同。
文化認(rèn)同,一般是指人們在社會文化生活中產(chǎn)生的一種感情和意識上的歸屬感。它和人們的心理活動有密切的關(guān)系。人們在一定社會生活中,總要在一定的社會聯(lián)系中確定自我文化的方位,并自覺地以組織文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。
為了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險,應(yīng)當(dāng)重視文化認(rèn)同,從而使供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)及其成員能夠以供應(yīng)鏈文化與本企業(yè)文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。而重視文化認(rèn)同,需要發(fā)展跨文化溝通與跨文化理解的技能技巧。實踐經(jīng)驗反復(fù)證明,一個跨國家、跨民族、跨地域或跨行業(yè)供應(yīng)鏈的成功,離不開各節(jié)點企業(yè)跨文化溝通,而這種溝通要有一定的機制。因此,各節(jié)點企業(yè)應(yīng)當(dāng)有意識地建立各種正式的和非正式的、有形的和無形的跨文化溝通的組織與渠道;一個供應(yīng)鏈的成功,還離不開各節(jié)點企業(yè)跨文化理解??缥幕斫庥腥缦潞x:理解他文化首先必須理解自己的文化,包括其優(yōu)點和缺點;善于文化移情,理解他文化。“移情”最初是一個美學(xué)概念。在西方,亞里士多德早就注意到移情現(xiàn)象。最早使用“移情”一詞的是19世紀(jì)德國美學(xué)家勞伯特費肖爾。對移情方面研究貢獻較大的是德國心理學(xué)家立普斯。什么是移情呢?從本來意義上簡單地說,移情就是人在觀察外界事物時,設(shè)身處在事物的境地來看事物和思考問題。上文所說的文化移情,就是在考察他文化時主體自覺轉(zhuǎn)換文化立場,有意識地超越自身原有文化的框架模式,而從他文化的角度去感受、領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)他文化。
(二)進行文化整合。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的防范,主要是進行供應(yīng)鏈文化整合,即在供應(yīng)鏈構(gòu)建與運作過程中,使相異或矛盾的各節(jié)點企業(yè)文化在相互適應(yīng)、認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。供應(yīng)鏈文化整合模式主要有以下四種:
1、注入式。
這種模式適合于核心企業(yè)文化有比較優(yōu)勢的供應(yīng)鏈。整合時,核心企業(yè)將本企業(yè)文化輸入鏈上其他企業(yè),即以核心企業(yè)文化為主導(dǎo),鏈上其他企業(yè)原有文化被整合為符合核心企業(yè)價值觀的文化體系。
2、相互滲透式。
此種模式適合于由各自具有獨特文化優(yōu)勢的企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈。在強勢企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈時,如果各方都有令人自豪而優(yōu)秀的企業(yè)文化,而且彼此不存在很大差異,能夠通過溝通、交流,相互學(xué)習(xí)與吸收他方文化的優(yōu)點,那么各企業(yè)文化經(jīng)過相互補充和協(xié)調(diào),就會形成新的相互滲透的企業(yè)文化。
3、創(chuàng)新式。
如果是弱勢文化企業(yè)之間構(gòu)成供應(yīng)鏈,就可以此為契機重塑一種新型的企業(yè)文化。供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)共同努力,摒棄原有企業(yè)文化中的劣質(zhì)部分,保留其優(yōu)質(zhì)部分,并在此基礎(chǔ)上進一步創(chuàng)新,形成有利于供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)發(fā)展的新型企業(yè)文化。當(dāng)然,這種創(chuàng)新文化的形成,難度較大,需要的時間較長,成本也較高。
4、保留式。
該模式適用于由中小企業(yè)構(gòu)建的比較松散的供應(yīng)鏈。假如供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)都是弱勢企業(yè),彼此文化背景和組織文化風(fēng)格相異,而且企業(yè)之間分布松散,又只在少數(shù)領(lǐng)域合作,人員交往較少,文化不協(xié)同也不會引起很大的矛盾沖突,那么各節(jié)點企業(yè)可彼此尊重對方的文化,而保持自身文化的相對獨立性。
(三)制定文化風(fēng)險管理策略。
供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)特別是核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險管理的任務(wù)集中到一個專職部門,由其負(fù)責(zé)本企業(yè)的風(fēng)險評估、風(fēng)險管理方案的制定和組織實施等業(yè)務(wù)。鏈上企業(yè)在制定風(fēng)險管理戰(zhàn)略計劃時,除了要對政治風(fēng)險、金融風(fēng)險等給予充分的重視外,還要把文化風(fēng)險納入整個風(fēng)險管理戰(zhàn)略計劃中。
綜上所述,根據(jù)不同的文化現(xiàn)狀及其可能包含的風(fēng)險,鏈上企業(yè)可以制定不同的管理策略,如強化共同目標(biāo)、進行跨文化培訓(xùn)等。當(dāng)供應(yīng)鏈內(nèi)部由于文化背景的差異而產(chǎn)生摩擦和沖突時,各節(jié)點企業(yè)特別是核心企業(yè)的決策者應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)鏈合作互利等價值理念,運用其所產(chǎn)生的影響力和號召力,加強內(nèi)部人員對供應(yīng)鏈共同目標(biāo)的認(rèn)識與理解。在此基礎(chǔ)上,相互協(xié)調(diào),減少文化摩擦,使供應(yīng)鏈得以高效運作。
同時我們也應(yīng)認(rèn)識到,進行跨文化培訓(xùn)是跨國家、跨民族供應(yīng)鏈在全球化背景下開展業(yè)務(wù)活動中防范文化風(fēng)險的有效工具。為了加強企業(yè)及其員工對不同文化傳統(tǒng)的反應(yīng)與適應(yīng)能力,促進其溝通與理解,應(yīng)當(dāng)進行跨文化培訓(xùn)。跨文化培訓(xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:對合作伙伴的民族文化與企業(yè)文化的認(rèn)識、了解,文化的敏感性、適應(yīng)性的培訓(xùn),語言培訓(xùn),跨文化溝通與沖突處理能力的培訓(xùn),對合作伙伴的先進管理方法、經(jīng)營理念的培訓(xùn)等等。通過跨文化培訓(xùn)不僅可以防范文化風(fēng)險,而且可以提高決策效率、促進信息溝通、增強供應(yīng)鏈的凝聚力。
參考文獻:
1、黃震海.供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理及其戰(zhàn)略[j].改革與戰(zhàn)略,20xx(3)
2、泰勒著.蔡江農(nóng)譯.原始文化[m].浙江人民出版社,1988
3、亞里士多德著.羅念生譯.修辭學(xué)[m].生活、讀書、新知三聯(lián)書店,1991
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇九
作為中國家電市場的領(lǐng)軍企業(yè),蘇寧供應(yīng)鏈管理的發(fā)展也由最初的非信息化管理過渡到現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈的范圍從客戶開始到客戶結(jié)束,涵蓋了供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部和客戶等,逐步形成了自己的全程供應(yīng)鏈管理體系。下面讓我們一起來具體的了解了解!
蘇寧傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式是淡季訂貨、反季節(jié)打款。1990年空調(diào)當(dāng)年的產(chǎn)量為24萬臺,生產(chǎn)廠家約50家,價格高。蘇寧在進行市場選擇后,采用市場滲透的策略,低價吸引消費者,這就促使蘇寧找尋更便宜的貨源。由于空調(diào)銷售存在淡旺季,空調(diào)的生產(chǎn)也具有鮮明的季節(jié)性。旺季的時候,工廠的生產(chǎn)能力不足,無法及時供貨,蘇寧打款扶植生產(chǎn)商,保證了貨源充足;淡季的時候,訂貨量急劇減少,工廠的生產(chǎn)能力又被閑置,急需生產(chǎn)抵消固定資產(chǎn)折舊,蘇寧訂貨的舉動,既保證了空調(diào)的低價位又維持了和供應(yīng)商的良好關(guān)系。
隨著業(yè)務(wù)量的增加,傳統(tǒng)的經(jīng)營方式已不能滿足蘇寧自身的發(fā)展,信息化的技術(shù)成為支持其發(fā)展的一個重要手段。2000年蘇寧開始確定戰(zhàn)略,走向全國連鎖發(fā)展,將重點放在兩個方面:第一、企業(yè)組織架構(gòu)業(yè)務(wù)流程的再造;第二、在前者的基礎(chǔ)上,實施erp系統(tǒng)。在組織、流程和信息系統(tǒng)的支撐下,蘇寧開始向全國發(fā)展,并逐步摸索連鎖發(fā)展的一些管理方法和經(jīng)營手段。在erp系統(tǒng)上線之前,因為各地庫存信息無法做到實時共享,經(jīng)常會發(fā)生庫里已經(jīng)沒有貨了,前臺店面卻在不了解這個信息的情況下依然開票銷售的情況;erp上線之后,蘇寧采購、銷售、庫存的實時協(xié)同問題得到解決。
2004年年初蘇寧啟動了基于b2b的供應(yīng)鏈管理項目,力圖通過與供應(yīng)商和獨立核算的分、子公司之間實現(xiàn)網(wǎng)上"標(biāo)準(zhǔn)"的業(yè)務(wù)管理、網(wǎng)上"便捷"的賬務(wù)結(jié)算功能以及提高相互數(shù)據(jù)交互的"透明化",達到提高企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈管理水平。在erp系統(tǒng)剛剛啟用的時候,這條通道的效率可能并不太高,經(jīng)常會發(fā)生堵車或是路燈壞了的情況。而當(dāng)信息系統(tǒng)平臺建立后,這條通道的效率得到了加大的提升,供應(yīng)商可以直接向在線的客服提出問題,蘇寧再通過專門組織的團隊作出回應(yīng),比如操作問題或者其他的一些問題,而對于那些實現(xiàn)b2b系統(tǒng)直連的大型供應(yīng)商而言,連輸入用戶名及密碼的工夫都不用,當(dāng)實現(xiàn)系統(tǒng)的對接之后,對方可以直接在系統(tǒng)上看到蘇寧的采購訂單,信息實時展現(xiàn),蘇寧和供應(yīng)商之間實現(xiàn)了雙贏。
全程供應(yīng)鏈,是指端到端,從客戶開始到客戶結(jié)束,不僅包括與供應(yīng)商之間,也包括企業(yè)內(nèi)部以及與下游消費者之間的環(huán)節(jié)。如果通過信息系統(tǒng)來支撐全程供應(yīng)鏈,就意味著蘇寧的信息系統(tǒng),不僅僅只是指上游的b2b系統(tǒng),還包括內(nèi)部的erp系統(tǒng)、下游的b2c以及后續(xù)實施的crm系統(tǒng)、hr系統(tǒng)、財務(wù)共享中心系統(tǒng)等。2009年開始蘇寧每年開新店超過200家,物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成為蘇寧供應(yīng)鏈管理中不容忽視的`問題。蘇寧電器在全國建立了由區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點組成的全國三級物流網(wǎng)絡(luò)體系,依托wms、dps、tms、gps等先進信息系統(tǒng),實現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運作。另外,蘇寧電器在全國大力建設(shè)以機械化作業(yè)、信息化管理為主要特征的第三代物流基地,集物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等于一體,成為蘇寧電器大服務(wù)與大后方平臺。蘇寧已經(jīng)完成了信息化系統(tǒng)和實體物流基地的完美對接,全程的供應(yīng)鏈管理將對蘇寧現(xiàn)在乃至以后的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
英國著名供應(yīng)鏈研究專家馬丁·克里斯托弗(1992)曾說,“市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭?!笨梢姽?yīng)鏈對于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性。企業(yè)的發(fā)展不能忽視供應(yīng)鏈的管理,蘇寧從其成立之初就致力于供應(yīng)鏈的建設(shè),正如其董事長張近東所說“零售業(yè)不是一個以某項核心技術(shù)、某一專用性資產(chǎn)作為游戲籌碼的行業(yè),做大規(guī)模、壓低成本是行業(yè)的最核心競爭力”。通過對對蘇寧供應(yīng)鏈管理的介紹,我們可以明顯察覺到當(dāng)前企業(yè)在新時期面臨著競爭環(huán)境的大變革,必須能使自身與外部利益相關(guān)者協(xié)同起來,同時注重產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),供應(yīng)鏈系統(tǒng)的改進和發(fā)展對這些是非常有效地。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十
自1962年美國著名經(jīng)濟學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟的黑暗大陸”,以及隨后爆發(fā)的石油危機,物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來越受到企業(yè)的關(guān)注,甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”。之后隨著經(jīng)濟全球化的加速發(fā)展,企業(yè)越來越關(guān)注核心競爭力的提升,而將非核心業(yè)務(wù)進行外包,企業(yè)物流活動的范圍變的越來越廣,可以說已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進入到了供應(yīng)鏈時代。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新,才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用,進而提升企業(yè)競爭力。然而我國企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問題阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文就立足我國企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀,提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強企業(yè)物流管理的幾點建議,以期拋磚引玉。
一、我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問題。
(1)傳統(tǒng)物流理念的影響。當(dāng)前,我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉儲運輸一體化,產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運作方式,企業(yè)基本依靠自身完成采購、倉儲和配送等業(yè)務(wù)。這種模式將物流看作對企業(yè)主營業(yè)務(wù)的一種支持活動,一種輔助性功能。由于對物流活動不夠重視且專業(yè)化程度不足,必然導(dǎo)致物流管理水平也相對比較落后,從而影響了企業(yè)整個供應(yīng)鏈物流的效率,這將會導(dǎo)致企業(yè)在在消費者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地。
(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后。近年來,雖然我國企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動化及信息化建設(shè),但是仍有很多企業(yè),對倉庫、車輛、裝卸搬運設(shè)施等方面投入不足,物流設(shè)備基本上是半機械化為主,物流作業(yè)仍以人工操作為主,工作效率較低;此外,各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡,在整個供應(yīng)鏈上,實體的流動離不開信息的傳遞,只有了解貨物在物流過程中各個環(huán)節(jié)的實時動態(tài),才能保證企業(yè)的正常運行,然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的成本費用,致使很多企業(yè)望而生畏,以致信息無法在供應(yīng)鏈上進行良好的傳遞,阻礙了企業(yè)高效率地開展各種物流活動。
(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行,要求供應(yīng)商、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營主體彼此間緊密配合、長期合作,這就要求每一個成員之間的合作渠道最優(yōu),在合理的成本范圍內(nèi)及時供貨,快速響應(yīng),然而現(xiàn)實卻不盡如人意,供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是,沒有實現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理,導(dǎo)致庫存量高、而且占用了大量流動資金;配送運輸更是各自為政,缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運輸線路不盡合理,并且配送率低,而回車空駛率高,這不僅浪費了大量運力,而且增加了運輸成本。
綜上,目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入,如何從整體上提高整個企業(yè)的物流運作效率,促進供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個亟待解決的問題。
(1)創(chuàng)新觀念,注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時,盡量的降低物流成本,而要實現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識供應(yīng)鏈物流管理,把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。因此,對于企業(yè)管理者來說,必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視,同時積極和其他企業(yè)展開合作,形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外,還要樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念,將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動力。并且付諸行動,在運輸、配送、倉庫存儲等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,通過提供顧客所期望的服務(wù),在積極追求自身交易擴大的同時,強調(diào)與競爭對手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化,又要不斷引領(lǐng)客戶需求。
(2)注重基礎(chǔ),加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)物流的高效運作離不開高技術(shù)含量的物流設(shè)備。因此企業(yè)應(yīng)該有意識的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低,尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備,配置先進物流機械設(shè)施,如運輸系統(tǒng)中的新型機車、車輛、大型汽車、特種專用車輛,倉儲系統(tǒng)中的自動化立體倉庫、高層貨架,搬運系統(tǒng)中的起重機、叉車、集裝箱搬運設(shè)備、自動分揀和監(jiān)測設(shè)備等。此外,還應(yīng)加強物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加,成網(wǎng)絡(luò)式傳遞,因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業(yè)通過信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場信息,避免信息失真從而做出快速響應(yīng)。現(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時的市場信息才能真正促進整個供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高,因此對于資金相對缺乏的中小企業(yè)而言,將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個明智之舉,即進行了非核心業(yè)務(wù)的剝離,整合了資源,同時也促進了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。
(3)強調(diào)整合,構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動終究離不開運輸網(wǎng)絡(luò),實體產(chǎn)品是否能夠快速、準(zhǔn)確的通過供應(yīng)鏈達到目的地,與是否有科學(xué)合理,有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、銷售、采購部門的事,甚至是單個企業(yè)的事,而是包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達成共識從整個供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建,這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個供應(yīng)鏈上的影響力,通過合理的利益分配,實現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化。
雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競爭能力已成為越來越多企業(yè)的共識,但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下,企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同,若想讓它成為提升企業(yè)競爭力的來源,還需要不斷在實踐中進行總結(jié)和探索。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十一
物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣,通過使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。
物流供應(yīng)鏈;管理技術(shù);發(fā)展創(chuàng)新;應(yīng)用;
隨著全球化進程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實力之外,還需要緊跟時代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營管理模式,物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù),更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進科技,在了解自身供應(yīng)鏈存在問題的同時,主動尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競爭實力。
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵?企業(yè)關(guān)聯(lián)部門之間或是業(yè)務(wù)往來伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個過程覆蓋原材料的采購、設(shè)計以及包裝與支付等,是一個商業(yè)全流程的活動。
企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程,并進行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實現(xiàn)對整個客戶端中各個主體的監(jiān)管,其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進行人力資源和物力資源的整合,從而促進企業(yè)的流通和運行。
從另外一個角度對供應(yīng)鏈管理進行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù),對商品物流的全過程進行監(jiān)管,將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進行集成和保護,從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會效益。
在我國,物流的發(fā)展起步較晚,而且運行緩慢,不僅收益達不到預(yù)期目標(biāo),甚至還存在成本過高的風(fēng)險。同時,由于我國區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問題主要分為以下幾種原因。
通常來說,物流供應(yīng)鏈一般會分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長遠(yuǎn)角度來看,供應(yīng)商故意減小運輸和物流成本,會大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤空間。
隨著市場競爭的不斷加劇,消費者的需求也日益五花八門,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時期。同時,企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對有效的機遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進行合理整合,在無法實現(xiàn)強強聯(lián)合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結(jié)果。
一般來說,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。
第一是企業(yè)辦公的自動化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊、電話本等,還有企業(yè)中的高級文件,包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會以及競爭者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進行分享或是長期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來以及信息交流,這樣通過內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時間,也減少了人員的走動,提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動的各類需求,同時還需要與企業(yè)經(jīng)營中的各項環(huán)節(jié)相結(jié)合,利用內(nèi)部網(wǎng)來處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進自身軟實力的提升[1]。
第二是對于企業(yè)外部來說,首先是對外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在pc服務(wù)器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時還能進一步提升企業(yè)的知名度,擴大企業(yè)自身的影響力,從而加強與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實力。
第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時溝通的職能,從而實現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點賬單分析以及疑難問題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。
第四是遠(yuǎn)程訪問需求。一個企業(yè)的命脈包括其銷售量的多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時,企業(yè)內(nèi)部的員工無論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進行實時溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價格等信息。例如,對于銷售人員來說,在外地隨時能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司,產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠(yuǎn)程瀏覽的需求。
第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無關(guān)聯(lián)的消費者以及其他企業(yè),都是其服務(wù)和經(jīng)營的對象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門等。外部網(wǎng)則是強調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務(wù)對象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。
21世紀(jì)初,聯(lián)想集團首次在國內(nèi)采取客戶關(guān)系管理(crm)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來梳理市場中的業(yè)務(wù)流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場對于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時,掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣,從而實現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。
除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過采取企業(yè)資源計劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團的綜合軟實力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準(zhǔn)確性也得到越來越多客戶的認(rèn)可和同行業(yè)競爭者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強,突出樂行業(yè)的競爭實力,從而使得聯(lián)想集團走出國門,走向世界[2]。
在20xx年,阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進人們的視野。主要的做法包括:第一,收購了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb,從客戶及消費者真正的需求出發(fā),實現(xiàn)最精準(zhǔn)的對流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營銷平臺和銷售渠道,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強大的數(shù)據(jù)平臺控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥數(shù)據(jù)來整合整個物流和快遞行業(yè),在全國各地的核心城市進行圈地計劃,從而建立多個供應(yīng)物流站,為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中,從而推動c2b計劃,即直接從消費者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
由此可見,物流鏈管理的未來發(fā)展方向應(yīng)包括:首先,促進高新技術(shù)的應(yīng)用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持,其中應(yīng)該包括運輸、管理、存儲等技術(shù)類型。其次,充分了解市場及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場之前,需要建立物流供應(yīng)鏈,并有針對性地在市場需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營業(yè)網(wǎng)點。但需要注意的是,網(wǎng)點的建立必須呵護規(guī)律,不能盲目建立。再次,實現(xiàn)資源的即時共享,物流供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系,加強各自的交流和互動,從而促進資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關(guān)專業(yè),企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進企業(yè)的發(fā)展和進步[3]。
綜上所述,企業(yè)面對市場激烈的競爭,想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實力之外,還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量,促進高新技術(shù)的應(yīng)用,充分了解市場及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場需求,提升綜合競爭實力的同時,促進企業(yè)自身的長足發(fā)展。
參考文獻
[1]胡丹,劉潔.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理策略分析[j].學(xué)園,20xx(11).
[2]趙換麗.物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與應(yīng)用[j].全國商情(經(jīng)濟理論研究),20xx(3).
[3]儲國斌.我國中部地區(qū)綠色物流及供應(yīng)鏈構(gòu)建研究[d].合肥工業(yè)大學(xué),20xx.
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十二
1、為迅速、有效地控制突發(fā)性冷鏈藥品事故的發(fā)生,保障此類藥品經(jīng)營過程的安全,指導(dǎo)公司相關(guān)人員科學(xué)、有效、迅速地處理此類藥品在公司經(jīng)營全過程可能出現(xiàn)的事故,努力消除危害后果,最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司的經(jīng)營實際,特制定本預(yù)案。
2、本預(yù)案適用于公司內(nèi)部冷鏈藥品進、銷、存以及配送全過程出現(xiàn)的突發(fā)事件處理。本預(yù)案所稱的冷鏈藥品,是指對藥品貯藏、藥品有冷藏、冷凍等溫度要求的藥品。
3、本預(yù)案為公司內(nèi)部處理冷鏈藥品經(jīng)營過程中各類事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。
4、冷鏈藥品應(yīng)急處理的主要任務(wù)。
4.1保障冷鏈藥品的儲存環(huán)境符合其規(guī)定的儲存要求。4.2組織規(guī)范、科學(xué)、有效的現(xiàn)場處理。4.3及時按規(guī)定要求報告。
4.4如有必要時,規(guī)范地轉(zhuǎn)移發(fā)生事故的藥品。
4.5調(diào)查事故原因和追究事故責(zé)任,消除危害后果,恢復(fù)正常秩序。
5、冷鏈藥品事故應(yīng)急處理工作的基本原則5.1集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。5.2快速反應(yīng),科學(xué)操作。5.3各盡其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)。5.4科學(xué)分析、及時改進。
6、應(yīng)急處理的組織機構(gòu)。
公司冷鏈藥品事故應(yīng)急處理的組織機構(gòu)人員包括總經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量機構(gòu)負(fù)責(zé)人、儲運部經(jīng)理、辦公室等人員,當(dāng)人員發(fā)生變化時進行及時變更。具體應(yīng)急員管理小組成員名單如下:
組
長:古玉清副組長:黃龍杰。
組
員:令繼鵬。
景世程。
劉妍玉。
曹文玲。
古玉璽。
師亞菊。
侯玲玲。
楊智斌。
楊
雄
蘇麗娜。
史靜靜。
馬若嚴(yán)。
7、冷藏藥品儲存應(yīng)急預(yù)案處理程序。
7.1遇斷電或停電現(xiàn)象時,公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即啟動自備的發(fā)電機,維持冷庫的正常運行,并及時監(jiān)測溫度變化。
7.2電路損壞,冷風(fēng)機組異常時,養(yǎng)護員應(yīng)第一時間通知安定區(qū)務(wù)實家電維修部,維修人員應(yīng)在兩小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行搶修。
7.3若短時間內(nèi)無法修復(fù)故障或供電單位通知停電時間過長等情況,造成冷庫不能正常工作,必須轉(zhuǎn)運冷藥品時:
7.3.1養(yǎng)護員應(yīng)第一時間通知質(zhì)管部,質(zhì)管部應(yīng)立即向儲運部下達冷藏藥品停止發(fā)貨和準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運冷藏藥品的通知,并同時告知采購部、銷售部、辦公室。
7.3.2辦公室接到通知后根據(jù)具體情況馬上聯(lián)系制冷設(shè)備廠家進行維修事宜,并將情況反應(yīng)給總經(jīng)理,同時協(xié)助質(zhì)管部、儲運部做好冷庫藥品的轉(zhuǎn)運工作。
7.3.3儲運部接到通知后不得隨意開啟冷庫門,并安排人員做好轉(zhuǎn)運冷藏藥品的準(zhǔn)備工作。7.3.4冷庫恢復(fù)正常工作后,質(zhì)管部應(yīng)同儲運部、辦公室做好冷藏藥品轉(zhuǎn)回工作。
7.3.5冷庫異常期間銷售部門應(yīng)與客戶加強聯(lián)系,處理好冷藏藥品銷售事宜。7.3.6整個過程密切關(guān)注溫度變化并做好記錄。
7.3.7質(zhì)管部需將上述情況以書面報告的形式上交總經(jīng)理。
8、冷藏藥品運輸應(yīng)急預(yù)案處理程序。
8.1對冷藏、冷凍藥品在運輸途中可能發(fā)生的設(shè)備故障、異常天氣影響、交通擁堵等突發(fā)事件做出快速反應(yīng),采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,防止事態(tài)進一步擴大。
8.2運輸員應(yīng)盡可能將冷藏車停至陰涼處,并同時將停車地點、時間、初步判斷異常原因、目前已采取的措施等情況告知應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。
8.3應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到運輸員電話后,應(yīng)立即組織成員商議并迅速做出決定,并將應(yīng)急措施的通知送達各有關(guān)部門。
8.4當(dāng)冷藏車在運輸有效時限內(nèi),公司安排人員帶保溫箱轉(zhuǎn)運冷藏藥品的措施。
8.5當(dāng)冷藏車在15公里范圍內(nèi)出現(xiàn)制冷發(fā)生故障,運輸員無法排除故障時,應(yīng)立即返回處理。
8.6冷藏車在運輸途中出現(xiàn)緊急狀況時,運輸員無法排除故障,應(yīng)及時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人匯報,并在半小時內(nèi)根據(jù)運輸目的地的半徑,聯(lián)系就近協(xié)作單位(如博遠(yuǎn)藥業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院),做好轉(zhuǎn)運工作及交接手續(xù)。
9、應(yīng)急保障。
9.1與設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商簽署保障協(xié)議。
9.2儲運部應(yīng)做好車輛準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備,隨時保證冷鏈藥品的提取和配送。9.3根據(jù)公司冷鏈藥品經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍,為防患冷鏈藥品在定西市區(qū)以外運輸途中出現(xiàn)運輸設(shè)備故障等緊急狀況的應(yīng)急處理,公司應(yīng)在冷鏈存儲、運輸設(shè)備以及相關(guān)驗證材料的審定基礎(chǔ)上,在藥品經(jīng)營業(yè)務(wù)區(qū)域范圍內(nèi),在本地區(qū)選擇一家經(jīng)營冷鏈藥品企業(yè)為關(guān)系客戶。
10、宣傳教育、培訓(xùn)和演練。
10.1宣傳教育:冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理的宣傳培訓(xùn)由辦公室計劃、組織、實施。應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,采取適當(dāng)?shù)姆绞叫麄骼滏溗幤吠话l(fā)性事件應(yīng)急保障的重要性,提高全體員工在突發(fā)事件情況下的責(zé)任感,強化質(zhì)量意識。
10.2培訓(xùn)與演練:辦公室應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,制度培訓(xùn)計劃,并將冷鏈藥品突發(fā)性事件的教育培訓(xùn)納入公司培訓(xùn)計劃中。根據(jù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、突出重點、適應(yīng)需求”的原則,采取定期或不定期向結(jié)合的形式,組織開展培訓(xùn)和演練。
11、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組制定,公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
12、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。
蘭州強生醫(yī)藥有限責(zé)任公司。
定西分公司。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十三
供應(yīng)鏈質(zhì)量管理就是通過把供應(yīng)鏈的單個環(huán)節(jié)組織起來,構(gòu)建一個完整有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系,確保供應(yīng)鏈具有持續(xù)而穩(wěn)定的質(zhì)量保證能力。下面一起來看看!
在供應(yīng)鏈環(huán)境下,產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)需要由供應(yīng)鏈成員企業(yè)共同完成,產(chǎn)品質(zhì)量客觀上是由供應(yīng)鏈全體成員共同保證和實現(xiàn)的,但產(chǎn)品質(zhì)量的形成和實現(xiàn)過程實際上分布在整個供應(yīng)鏈范圍內(nèi)。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理就是對分布在整個供應(yīng)鏈范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量的產(chǎn)生、形成和實現(xiàn)過程進行管理,從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)境下產(chǎn)品質(zhì)量控制與質(zhì)量保證。因此,構(gòu)建一個完整有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系,確保供應(yīng)鏈具有持續(xù)而穩(wěn)定的質(zhì)量保證能力,能對用戶和市場的需求快速響應(yīng),并提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。
供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量管理與單個企業(yè)內(nèi)的質(zhì)量管理有很大的不同。主要有以下幾方面的特征:
1.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理立足于供應(yīng)鏈的高度,從建立供應(yīng)鏈質(zhì)量體系的`高度來考慮質(zhì)量管理與質(zhì)量保證,重點研究“供應(yīng)鏈上質(zhì)量活動質(zhì)量信息的集成”
2.核心企業(yè)是供應(yīng)鏈的組織者和發(fā)起者,同時也是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的主體,核心企業(yè)組織和構(gòu)建供應(yīng)鏈的過程,也是構(gòu)建“供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系”的過程。
3.成員企業(yè)本身都具有完整的質(zhì)量保證體系,但是在基于特定產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中扮演著不同的角色,承擔(dān)著不同的質(zhì)量職能。
4.成員企業(yè)是主權(quán)獨立的實體,相互之間沒有行政隸屬關(guān)系,是共同合作的關(guān)系。
5.成員企業(yè)地理位置分散,信息交流將主要依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計算機技術(shù),加入供應(yīng)鏈實際上對成員企業(yè)本身的信息化建設(shè)提出了要求。
6.專門的運輸企業(yè)作為運輸服務(wù)提供者加入了供應(yīng)鏈,他們的服務(wù)水平是保證整個供應(yīng)鏈中物流通暢的重要環(huán)節(jié)。
隨著用戶需求、市場環(huán)境,以及成員企業(yè)自身的不斷變化,供應(yīng)鏈競爭能力和質(zhì)量保證能力也在不斷地變化。為了保持持續(xù)的競爭能力和質(zhì)量保證能力,供應(yīng)鏈需要淘汰不合格成員,吸納新成員,并不斷優(yōu)化整個供應(yīng)鏈范圍的業(yè)務(wù)流程。因此,供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程與單個企業(yè)相比,存在明顯的動態(tài)性,供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量管理的手段與方法應(yīng)能適應(yīng)其動態(tài)性。
1.協(xié)同研發(fā)、創(chuàng)新。協(xié)同研發(fā)即邀請供應(yīng)商參加研發(fā)過程。這將大大加快制造企業(yè)的創(chuàng)新活動,從而使產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)。另外,制造商也可協(xié)助供應(yīng)商改進原材料和包裝。供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作研發(fā)是供應(yīng)鏈管理廣泛采用的方法,有上、下游企業(yè)之間的合作。也有競爭對手之間的合作,而且越來越強調(diào)競爭對手之間的合作。
2.制造商與供應(yīng)商之間最重要的協(xié)同創(chuàng)新莫過于重建兩者的關(guān)系。以產(chǎn)品為中心的供求關(guān)系將漸漸變成以服務(wù)為中心的供求關(guān)系,由于供應(yīng)鏈企業(yè)的是終目的是要使整條供應(yīng)鏈有利于保證質(zhì)量。因此,供應(yīng)鏈質(zhì)量管理將盡可能提供產(chǎn)品所需的服務(wù),而非產(chǎn)品本身。
3.加強對供應(yīng)鏈顧客需求的研究。在供應(yīng)鏈管理中對顧客需求的研究是一項十分重要的活動。顧客需求是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的重要輸入,是新一輪質(zhì)量改進的起點 為了使顧客滿意。必須不間斷地廣泛收集、獲取顧客的需求信息,縮小與顧客之間的“質(zhì)量差距”
4.充分共享重視質(zhì)量信息。質(zhì)量信息是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理下,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的質(zhì)量信息量大而復(fù)雜,呈現(xiàn)出動態(tài)、多參數(shù)、多源頭等特點。質(zhì)量信息不僅來源于產(chǎn)品的設(shè)計、檢測、銷售等部門,而且向產(chǎn)品的整個生命周期和社會延伸,成員企業(yè)間在質(zhì)量括動上的協(xié)同必須建立在對質(zhì)量信息的有效處理之上。因此,質(zhì)量信息的處理技術(shù)不僅要能夠?qū)討B(tài)的過程參數(shù)進行有效的分析,而且還要能緊密地結(jié)合狀態(tài)的識別、診斷與控制。
5.有效的管理與選擇供應(yīng)商進行。20世紀(jì)80年代以后,“橫向一體化”管理模式逐漸取代了早期企業(yè)普遍追求的“縱向一體化”管理模式,企業(yè)通過借助外部資源,不斷提高自己的核心能力以獲得在市場上的競爭優(yōu)勢。此時,由于產(chǎn)品質(zhì)量的形成經(jīng)過了許多上下游企業(yè)和組織,供應(yīng)商和外協(xié)廠家提供的零部件、半成品的質(zhì)量將直接影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此必須根據(jù)先進制造模式的特征,加強對供應(yīng)商和外協(xié)廠家的選擇和質(zhì)量協(xié)同管理。
6.持續(xù)改善供應(yīng)鏈上的組織和人員素質(zhì)。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理活動涉及不同的組織和人員,和諧的組織和高索質(zhì)的員工是成功實現(xiàn)質(zhì)量管理工作的保證。有效的人際關(guān)系是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。它對增強員工的質(zhì)量責(zé)任感和關(guān)心質(zhì)量的積極性有重要的影響 在先進制造模式環(huán)境下,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)如何適應(yīng)、人員素質(zhì)如何提高,是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理研究的對象。
7.零缺陷質(zhì)量管理技術(shù)。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理環(huán)境下,質(zhì)量的“零缺陷”已是應(yīng)有之義。實現(xiàn)卓越的質(zhì)量表現(xiàn)。缺少先進的技術(shù)支撐是不可能實現(xiàn)的。供應(yīng)鏈環(huán)境下的零缺陷質(zhì)量管理需要得到先進制造模式的支撐,包括零缺陷設(shè)計、制造、管理、信息等流程。許多先進制造技術(shù)、零缺陷質(zhì)量管理技術(shù)都是基于信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的,因此,信息技術(shù)在整個供應(yīng)鏈的零缺陷質(zhì)量管理中扮演著十分重要的角色。
供應(yīng)鏈管理工作計劃篇十四
物流科學(xué)一形成便給這一科學(xué)領(lǐng)域注入了系統(tǒng)的思想,這是毫無疑義的,因為,分散的功能要素集合成一個物流系統(tǒng),這是物流的根本意義所在。但是有系統(tǒng)思想和如何采取系統(tǒng)的行動,這還是相關(guān)的兩碼事。物流各功能要素的效益背反關(guān)系的解決,是系統(tǒng)管理的重要操作。物流科學(xué)對解決這一問題的傳統(tǒng)方法是沿著形成物流的供應(yīng)鏈,在各種效益背反、相互矛盾的主要功能要素環(huán)節(jié)之間,去權(quán)衡利弊,去協(xié)調(diào)關(guān)系,去尋求兩條背反趨勢曲線的合成曲線的最優(yōu)范圍,或干脆放棄全部鏈,去管理部分環(huán)節(jié),這種處理辦法在物流系統(tǒng)變得更大、更復(fù)雜之后,往往不再有效。物流的“供應(yīng)鏈管理”便是針對這一狀況出現(xiàn)的新管理思想。
供應(yīng)鏈的含義是從采購開始經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷售最后到達用戶,這不是孤立的行為,而是一定流量的環(huán)環(huán)相扣的“鏈”,物流活動是受這一供應(yīng)鏈決定的制約的,例如效益觀和庫存觀,供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)都有不同的利益和觀念,各功能之間存在天生的沖突也是難以避免的,但是由于現(xiàn)代管理和現(xiàn)代技術(shù)可以提供總體的信息使各個鏈節(jié)共享,因此可大大擴展視野,使之能從總體上管理整個“鏈”而不是如同過去那樣只管理各鏈節(jié)之間的“接口”,或只管其中一部分鏈節(jié)。供應(yīng)鏈管理實際上就是把物流和企業(yè)全部活動做為一個統(tǒng)一的過程來管理。
第一,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€單向過程,如圖3—6所示,鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的,而是通過鏈的聯(lián)系成為一個整體。
第二,供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理,從總體來考慮,如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息,由于信息的局限或失真,可能導(dǎo)至計劃失真。
第三,不同鏈節(jié)上的庫存觀不同,在物流的`供應(yīng)鏈管理中,不把庫存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施,而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機制。
第四、供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法,諸如用總體綜合方法代‘替接口的方法,用解除最薄弱鏈尋求總體平衡,用簡化供應(yīng)鏈方法防止信號的堆積放大,用經(jīng)濟控制論方法實現(xiàn)控制等等。
供應(yīng)鏈管理在歐洲較為盛行,這和歐洲對物流的認(rèn)識有關(guān)。在歐洲的物流觀念中,始終強調(diào)綜合的觀念而不大強調(diào)分離的觀念。英國采用的新的綜合物流觀念強調(diào)總體戰(zhàn)略目標(biāo),而不是某一環(huán)節(jié)如何先進,在這方面處于領(lǐng)先地位。許多企業(yè)通過直接控制供應(yīng)鏈效益顯著。1990一91年度英國企業(yè)物流成本占總銷售額的平均值由7.24%大幅度降低到5.28%;而同期的德國為11%,美國和日本更高。