總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
中國地理知識總結篇1
[摘要]:土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意經驗和能力的培養(yǎng),
為了讓更好的掌握知識,聯系實際,舉一反三,我們參加了龍建路橋第三工程有限公司為期6個月的道路橋梁工程實習,本路段為擴建項目,在實習過程中了解整個工程的具體內容,通過測量工作清楚地知道施工具體流程并為自己需要提高的能力及知識技能作好準備。
一、 實習背景
1.1龍建路橋第三工程公司A18標段介紹
實習單位基本情況:黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司隸屬于龍建路橋股份有限公司,主要從事公路、橋梁建設的專業(yè)化施工單位,承建許多省內外重點公路工程,多次被評為國家級、省級優(yōu)質工程。
工程概況:龍建路橋三公司承建的前嫩公路A18標段起始于伊春前鋒農場直達嫩江,本路段由永豐一分場路口開始到五大連池風景區(qū)路口,合同段主線起訖樁號為K222+600~K234+529.024,全長11.9千米。
1.2實習目的
通過現場實踐,充分發(fā)揮主觀能動性,把在大學課堂上所學的理論知識和實際施工相結合,初步掌握施工方法和技能,了解現今公路施工的現狀并及時做好調整努力改善并提高公路施工質量與進度。
二、 實習階段具體工作內容
2.1實習崗位的基本業(yè)務流程與工作要求
開槽:
每次開槽前,都要先放出槽寬,然后用白灰或樹枝(間隔5米)引一條線,便于挖掘機挖;
針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖,開挖時一般先開挖其中一半,之后在開挖另一半;最后根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時,握尺時要注意零點處,之后要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合;在立尺時要立三點,分別為設計中、土肋和右;立尺處盡量選在適中位置(不要太高和太低)。
回填:
指揮料車卸料并簽收料單,指揮推土機、鏟車勻料,負責隨時另開道口;對于有時料車陷入坑內,指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工,對于個別地方,指揮工人清理。
找平層:
根據結構層和設計高程放樣分兩組,前面一組帶一工人定樁、綁紅布,后一組指揮推土機找平,之后把后面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣;放樣時要考慮松浦系數(根據試驗段來確定)。
封層:
同樣也應分兩組,前面一組在前面放樣,在一橫斷面上立左、右兩點,每次放樣時都要留記錄(為復測作準備),每天都要匯報施工進度,準確控制誤差使之降低到最小,放樣前都要根據圖紙,本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應的超高。
底基層:
從本結構層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩,一開始是由總工帶領進行實際操作,而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求,而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值,之后帶領兩名工人(一人把尺,一人定樁),有時定完一段后,要仔細看一下,所定的樁是否處于一條線上(否則會使之后的施工放樣錯誤,從而線路變形等嚴重錯誤)。
基層:
由于攤鋪機的凈空最大為20cm,本結構層施工時分兩次施工(每次18cm),施工放樣過程與底基層相同,每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬,取鋼絲繩繼續(xù)施工放樣;每施工完一層后,要從標頭再開始施工(施工完后要及時養(yǎng)護、灑水,不可逆向施工)。
2.2崗位所需知識技能與自身適應情況 1、崗位所需知識技能
(1) 具有較強的識圖能力并能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。
(2) 熟練操作儀器(水準儀、經緯儀、全站儀),定期對儀器進行校正,以免影響工程 質量。
(3) 清楚施工流程,針對實際中遇到的施工問題指導施工并及時改正。
(4) 能熟練操作常用辦公軟件(如Word文檔、Excel、PPt等等)并使能使用CAD畫圖。
2、自身適應情況
(1)由于平常使用水準儀的情況比較多,所以水準儀操作較熟練但還需提 高(如校正儀器)。
(2)實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段,對這一路段使用何種方法、使用什 么機械,需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據實際問題要靈活地解決。
2.3實習任務完成情況
1、盡量并認真做好崗位的本職工作,養(yǎng)成了獨立工作能力,鍛煉并提高
自己的業(yè)務技能,在實習的實踐中努力完成專業(yè)技能的學習任務。
2、在實習期間,強化職業(yè)道德意識、愛崗敬業(yè)、遵紀守法,做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。
3、服從領導,聽從分配,不做損人利己,有損企業(yè)形象和學院聲譽的事情。
4、實習期間牢記“安全第一”,遵守安全管理規(guī)定、交通規(guī)則,避免安全事故發(fā)生。
5、做好實習記錄,每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。
三、實習感受和收獲
通過這次實際的工地實習工作,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學
校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期間被掌握、運用,但是卻不能掌握,也不便于記憶,更談不上運用了。因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們實際用到的只是其中一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正地掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和操作,才能達到這個目的。
但是通過這次實習,我才覺得原來土木行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實地學習,因為給自己壓力,讓自己不再覺得無事可做,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎,土木行業(yè)也是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多好的東西并改掉自己的一些壞習慣和行為,同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信、更加堅強,認識更多的朋友
在實習過程中,我不僅學到了一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié)、具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但通過這次實習所看到的那些施工技術,他們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟已基本掌握了,這樣既提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習,增強了自己對所學專業(yè)的積極性,讓自己將來在土木行業(yè)開創(chuàng)屬于自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業(yè)感覺自己什么都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業(yè)卻找不到合適的工作,有時候對專業(yè)快失去了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識,但是現在卻完全沒有那時候的心態(tài)了,我會繼續(xù)努力,積極學習,豐富自己各方面的知識,為現在的生活而努力奮斗。
四、本人在職業(yè)素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容
在這次實習中,自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高,但是仍有一些方面存在不足需要改正。
首先在職業(yè)素質方面,在工作中都應當以積極熱情的心態(tài)去對待,只有這樣工作起來才覺得輕松、愉快,更好把工作做好,加強自己的內在性,把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的;提高自己各方面的素質,從而使整體素質得到提高。
其次則為崗位綜合能力,接受信息的速度及用于工作中,感覺比較慢,自己在平時應該擴寬知識面了解更多關于公路橋梁相關知識,知道更多的專業(yè)知識,掌握更多的專業(yè)技能并能熟練運用;針對領導安排的崗位要有較快的適應能力并快速地適應崗位,做好工作,不要抱有不滿情緒,要以服從的心態(tài)去看待并認真地完成交待的任務;與同事間相互協作把工作做好,圓滿完成任務,為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。
最后在完成實習任務后,發(fā)現自己獲得的實踐經驗很寶貴,我會慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力,針對不明白的問題及時請教并做好記錄,對于自己以后的生活繼續(xù)努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
五、實習中發(fā)現的實習單位及所在項目存在的問題、分析與建議
任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題,所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發(fā)展。其中土木行業(yè)便是一個較典型的例子,我所在的實習單位同樣也存在一些問題。
5.1存在的問題
1、人員的分配
在工地上常常需要很多工人,但是只是干一些小活就有很多人一起去干(其實根本用不了這么多人),而且干的也是慢慢騰騰,看得都有些著急;有時干一會兒休息一會兒,根本就不拿干活當回事,而且對干的好壞不管不問,看見領導來了立馬干活。
2、材料使用情況
在施工過程中,人員所用的材料最后剩的不多的時候隨處扔,有的直接拿回家去;對于有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請;比如每次放樣時,用到鋼釬子,每隔幾天就會丟幾個。
3、施工方法
在實際施工中,領導說的施工方法有時會對工程產生損害(回填后發(fā)現深度不夠,需要重新進行開挖),花費了很多人力、物力、財力;而有時施工類型的不同,為趕進度而直接使用一種方法繼續(xù)施工。
5.2分析與建議
針對以上所發(fā)現的問題,應進行進一步分析與建議。
首先人員分配 其實主要具有真正領導作用的人不多,從而導致下面工人對于工長只是能干則干之類的敷衍了之,并不真正聽從其所說的話,所以為了能加強工作的積極性,應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面,主要用的是當地的人,所以有時候他們也自恃具有優(yōu)勢(大不了回家干活去)而對工作抱著領導在則干活,領導走則休息的態(tài)度。其次是材料使用情況,應對主要使用材料的人員進行教育并使其自覺養(yǎng)成不浪費的習慣,再則應加強管理與監(jiān)督材料具體使用,設立賞罰制度,視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰;最后是施工方法,雖然說是領導決定施工方法,我們只是根據領導交待的施工放過去實施,但是領導自己不能與我們大家的力量相比,我們也應該提出自己認為比較好的方法,使之適于施工,對保證進度與質量都會比較好的。所以,我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做,盡自己的努力把工程做好。
中國地理知識總結篇2
保密工作歷來是黨和國家的一項事關最高利益的重要工作,革命戰(zhàn)爭年代,保密就是保生存,保勝利;在和平建設年代,保密就是保質量,保發(fā)展;就國家的某些特殊領域而言,保密工作仍然不失為保證國家長治久安的法寶。國家秘密,企業(yè)秘密,部門秘密,是國家、企業(yè)和相關部門單位的重要戰(zhàn)略資源,與國家、企業(yè)和部門單位的切身利益密切相關,認真做好保密工作,事關國家和企業(yè)、部門單位的持久發(fā)展和最高利益,是順利推進國家戰(zhàn)略決策和企業(yè)、部門和單位改革發(fā)展的基本保障。新形勢下的國家、企業(yè)、部門和單位保密工作,直接關系國家和企業(yè)、部門和單位的經濟安全,局面穩(wěn)定,關系經濟的發(fā)展和社會的穩(wěn)定,關系國家和企業(yè)的發(fā)展前途和未來命運。在社會經濟日益繁榮、信息技術迅猛發(fā)展的當今社會,保密工作面臨著更加嚴峻、更加艱巨的新問題,新挑戰(zhàn),秘密的載體由紙介質為主擴展到聲、光、電、磁等多種形式。這使得保密工作的要求更寬,科技含量要求更高,工作要求更嚴。但是,與保密現實要求相反的情況卻是:保密工作中出現了許多新的問題,新的動向,新的狀況。概括來講,主要有以下幾點不盡人意的表現:
第一,保密意識不高,法制觀念淡薄。改革開放三十多年以來,我國社會的政治體制和經濟模式一直處在不斷的調整改革之中,在調整改革中不斷得到了發(fā)展完善,趨于更加科學和規(guī)范,但在發(fā)展和完善的過程中,也不可避免地出現了一些問題,諸如一些人保密意識不強,政治敏感度不高,戰(zhàn)略眼光短視,法紀觀念淡薄,因此出現了漠視保密工作甚至根本沒有保密意識的現象。
第二,受經濟利益驅使,一些人無視國家和企業(yè)的保密法規(guī)條例,個人私欲膨脹,崇尚“拜金主義”和“享樂主義”,不惜鋌而走險,違反國家和企業(yè)的法律法規(guī),公然出賣國家和企業(yè)秘密,謀取個人私利,以謀取個人利益的最大化和實現所謂的個人價值。
第三,隨著社會經濟的不斷繁榮發(fā)展,國家經濟實體、集體經濟實體和非公有經濟實體、民營經濟實體得到了前所未有的發(fā)展,這就意味著涉密主體增多了,非公有制經濟單位和民營企業(yè)進入涉密領域,從而使得原有的保密管理體制出現了盲點。
第四,經濟實體的增加,加劇了人員的流動,各經濟實體、各單位之間人員的交換流動增多,勢必造成經濟實體和單位秘密外泄,特別是一些高科技人員和涉密人員離職跳槽到外資企業(yè)、跨國公司或移民外國等,存在著給國家秘密安全帶來嚴重危害的隱患。泄密事件的不斷上升,很可能會給國家經濟和安全穩(wěn)定造成重大的損失,這就要求在新形勢下,必須提高保密工作的質量,必須將保密工作放在保證國家長治久安,企業(yè)單位持久發(fā)展的戰(zhàn)略位置上進行考量。怎樣做好國家和涉密單位的保密工作呢?筆者認為,要做好保密工作,必須做到以下幾點:
第一,樹立正確的保密觀念,加強學習,不斷提高涉密工作人員的政治素質、法制觀念,是做好保密工作的第一要務。涉密人員,掌握著影響國家和所在單位、企業(yè)穩(wěn)定安全和持久發(fā)展的重要信息,其個人政治思想素質、道德素質和法紀觀念的強弱,直接關乎國家的安全穩(wěn)定和所在單位的發(fā)展存亡,因此,涉密人員必須充分認識泄密的嚴重后果,強化保密觀念和法紀觀念,樹立真誠敬業(yè)、忠于職守、嚴守機密的政治職業(yè)素質和真誠做人的高尚道德素質,在具體的工作中,應端正態(tài)度,注重細節(jié),剔除受以往社會生活影響形成的隨意散漫、信口開河不良的.生活習慣和工作習慣,時刻提高警惕,牢記自身的使命,特別注意培養(yǎng)自身的責任感和使命感,認真學習信息化條件下做好保密工作所必需的基本知識和技能,了解基本的防范手段和高技術竊密的基本常識,以免因為自身的疏忽,給國家和所從事的事業(yè),造成泄密的嚴重損失和危害。
第二,建立健全法律制度和保密制度,是保障保密工作持久發(fā)展的核心。家有家法,國有國法,無規(guī)矩不成方圓,作為國家涉密單位和相關涉密工作的集體和單位,從保護涉密人員、防止涉密行為的發(fā)生,防患于未然,應該事先建立健相關的法制體系和管理條例,建立和健全部門和單位的信息公開工作制度,理順流程,制定審查方式和程序,完善審批制度、檢查制度和保密責任制度,并指定相關機構負責本部門單位的信息公開日常工作,協調好各部門各單位對擬公開的信息的審查。在公開相關信息前,應該嚴格按審核標準確定信息保密級別,制定保密方案。采用“誰公開誰審查、誰公開誰負責”的方法,責任到人,教育和培訓相關涉密人員熟練掌握本部門涉密工作管理制度和相關的法律法規(guī)制度,確保保密工作人人清楚,責任人人分明,做到管理到人,落在實處。
第三,與時俱進,提升保密能力,加大人才、物力投入是做好保密工作的基礎。在現代信息技術高度發(fā)達的今天,竊密手段也實現了高科技化,道高一尺魔高一丈,為了加大對竊密事件的防范力度,杜絕保密信息泄露,要求我們加強涉密人員技能的培訓,提高其防范能力和反竊密技術,提高人防,做到工作有目標,落實有預期,推進有措施,切實增強工作的前瞻性、主動性、系統性。同時,嚴格控制秘密信息接觸范圍,降低泄密風險。另外,加大保密的物理設施投入,配備安全防護設備,提高技防,堅持用保密科技技術武裝保密工作,緊緊跟蹤國際保密科技工作前沿,立足所在保密單位工作實際,著力提升自身保密工作創(chuàng)新能力,自覺研制具有自身特點的先進的保密技術設備,大力推進信息安全保密基礎設施建設,加快構建信息安全保密防護體系,實現對信息秘密從產生、流轉,到解除,從制作、使用到銷毀的全過程、全方位的管理,大力提升高科技防竊密技術的抗衡力量。
第四,發(fā)動群眾,加強溝通,及時反應,采取得力的防竊密措施,最大限度地減少泄密造成的損失。充分借用群眾力量,發(fā)揮其監(jiān)督輔助功能。加強泄密問責制度,激勵泄密人員及時補救。建立泄密應急機制,使損失降到最低。
在這個信息時代,掌握了一個國家和相關部門的信息,就相當于掌握了這個國家和部門的發(fā)展命脈,謹慎保護國家和部門單位的秘密,是每一個公民的義務,更是相關工作人員的崇高職責,涉密人員必須以高度的責任感和使命感對待保密工作,切實為國家,為人民,為部門單位的生存發(fā)展做出自己應有的貢獻。
中國地理知識總結篇3
我來公司已有三年的時間了。這三年是公司飛速發(fā)展的時期,對于個人,也是一個快速成長的階段。在這期間,學習了很多,成長了很多,感謝公司,感謝領導!通過今年的工作與學習,現對個人工作總結如下:
1、公司發(fā)展
公司的發(fā)展日新月異,公司的規(guī)模也不斷擴大,公司的各個部門也陸續(xù)完善,設立了經營部、總工辦、辦公室、設計室等。這一切都顯示出了整個公司的活力。我們的公司,是一個可以讓我們不斷進步、超越自己、勇創(chuàng)輝煌的舞臺
2、橋梁設計室
設計室的人員數量、結構、層次也在不斷的發(fā)展與提升,總體技術水平不斷提高。特別是xxx的加入,讓整個設計室變成了一個團結緊密的集體,使設計室散發(fā)出新的活力。我為我們室良好的工作環(huán)境感到驕傲。
3、個人總結
今年是我工作中比較有挑戰(zhàn)性的一年,由于工作時間比較短,自己的能力還不夠高,只做過一些小的橋梁項目,而我今年工作的重點是xx工程。這是一條xx公里的橋梁,設計難度較大,前期規(guī)劃資料缺少,設計室內部及和業(yè)主協調等等對我來講都是較大的挑戰(zhàn),在領導的支持、同事的配合下終于圓滿完成了整個橋梁專業(yè)的設計任務。在整個設計過程中,自己也犯了不少錯誤,讓我認識到了自己能力上的不足及專業(yè)上的欠缺,也使我明確了奮斗的目標,在新的一年里我會更加努力的工作,和公司一起再創(chuàng)輝煌。
4、問題及建議
現階段橋梁室的設計水平還不是很高,需要我們定期不定期的總結和學習?,F階段我們橋梁室已經具備了同事開展多個橋梁項目的能力,但是在個別分項上力量還要加強,努力在明年使我們室不需要外協人員就能完成所有設計。
今年下半年,橋梁室處理了幾條以前設計橋梁的后期服務工作,主要問題多是出在導線點上面,所以建議在明年我們新設計的橋梁在外業(yè)測量方面要預留時間、花費成本來埋設高質量的導線點。橋梁室的復印打印機,下半年開始出現不少問題,特別是復印速度和質量跟不上,經常到電力室復印,導致另外三個設計室出圖時間被擠占,隨著公司業(yè)務的增加,這個矛盾將更加突出,建議添置新的復印打印機。建議公司定期組織為我們進行體檢。
一年即將過去,本年度監(jiān)理工作有成績、經驗、收獲,也有不足,總結過去,鞭策自我,以求上進,以利再戰(zhàn)。
中國地理知識總結篇4
目錄
一﹑工程概況
二﹑監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作目標
三﹑監(jiān)理組織及崗位職責
四﹑工程質量評估依據
五﹑施工現場質量管理體系運行的監(jiān)理
1﹑施工現場質量管理體系
2﹑施工現場質量管理檢查情況
3﹑監(jiān)理發(fā)現的主要問題及整改情況
六﹑工程實體質量的監(jiān)理
1﹑監(jiān)理規(guī)劃﹑監(jiān)理細則有關質量控制措施落實情況
2﹑監(jiān)理發(fā)現的主要問題及整改處理情況
七﹑單位工程的質量分析﹑評估及預驗收結論
八﹑投資控制、進度控制、安全生產、合同管理等方面情況
九、附件
春曉東八路東延、洋沙山東八路道路橋梁工程
質量評估報告
一﹑工程概況
1、工程名稱:春曉東八路東延、洋沙山東八路道路橋梁工程。
2、 工程地點:春曉
3、 建設單位:寧波濱海新城建設投資有限公司
4、 設計單位:寧波市城建設計研究院有限公司
5、 承包人:寧波市市政設施建設開發(fā)有限公司
6、 工程規(guī)模:① 洋沙山東八路工程南起春曉東八路,經春曉東一路北至沿海中線,道路寬36M,全線橫跨一條河新建一座橋全線長1064.78M。②春曉東八路東延西起明月直河,東至洋沙山東八路,道路寬36M,橫跨笠帽礁河,新建一座橋,全長1149.02M。
7、 工程投資約4332.4471元。
8、 合同工期:20xx年7月1日~20xx年9月30日
9、 質量控制目標:一次性驗收合格。
二﹑監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作目標
本工程的監(jiān)理范圍為施工全過程的監(jiān)理(含保修階段),包括對施工階段質量、進度、投資控制,合同管理和組織協調,安全、文明施工監(jiān)控。
本工程的監(jiān)理目標為:
1﹑質量控制目標:工程施工質量要求達到現行國家驗收標準的合格等級,一次性驗收合格。
2﹑造價控制目標:嚴格工程計量,完善工程變更審批,盡量降低工程造價。
3﹑進度控制目標:確保工程在合同工期內完成,在20xx年9月30日前具備通車條件。
三﹑監(jiān)理組織機構及人員崗位職責
本工程采用直線制監(jiān)理組織機構,其人員組成情況及結構框圖如下:
1﹑項目監(jiān)理部人員情況一覽表
2、項目部監(jiān)理組織機構圖
3、監(jiān)理人員職責: 總監(jiān)理工程師職責:
(1)確定項目監(jiān)理機構人員的分工和崗位職責;
(2)主持編寫項目監(jiān)理規(guī)劃、審批項目監(jiān)理規(guī)劃實施細則,并負責管理項目監(jiān)理機構的日常工作;
(3)審查分包單位的資質,并提出審查意見;
(4)檢查和監(jiān)督監(jiān)理人員的工作,根據工程項目的進展情況可進行人員調配,對不稱職的人員應調換其工作;
(5)主持監(jiān)理工作會議,簽發(fā)項目監(jiān)理機構的文件和指令;
(6)審定承包單位提交的開工報告、施工組織設計、技術方案、進度計劃;
(7)審核簽署承包單位的申請、支付證書和竣工結算;
(8)審查和處理工程變更;
(9)主持或參與工程質量事故的調查;
(10)調解建設單位與承包單位的合同爭議、處理索賠報告、審批工程延期;
(11)組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報、監(jiān)理工作階段報告、專題報告、和項目監(jiān)理工作總結;
(12)審核簽認分部(子部分)工程和單位(子單位)工程質量檢驗評定資料,審查承包單位的竣工申請,組織監(jiān)理人員對待驗收工程項目質量進行檢查,組織竣工驗收,組織編寫質量評估報告,參與工程項目的竣工驗收;
(13)主持整理工程項目的監(jiān)理資料。 總監(jiān)理工程師代表應履行以下職責:
(1)負責總監(jiān)理工程師指定或交辦的監(jiān)理工作;
(2)按總監(jiān)理工程師的授權,行使總監(jiān)理工程師的部分職責和權利。 專業(yè)監(jiān)理工程師應履行以下職責: (1)負責編寫本專業(yè)的監(jiān)理實施細則;
(2)負責本專業(yè)監(jiān)理工作的具體實施(含施工現場安全監(jiān)理的具體實施);
(3)組織、指導、檢查和監(jiān)督本專業(yè)監(jiān)理員的工作,當人員需要調整的時候,向總監(jiān)理工程師提出建議;
(4)審查承包單位提交涉及本專業(yè)的計劃、方案、申請、變更,并向總監(jiān)理工程師提出報告;
(5)負責本專業(yè)分項工程驗收及隱蔽工程驗收,指導和參與旁站監(jiān)理; (6)定期向監(jiān)理工程師提交本專業(yè)監(jiān)理工作實施情況報告,對重大問題及時向總監(jiān)理工程師匯報和請示。
中國地理知識總結篇5
一、簡介。
吳興大道13#橋位于吳興大道K7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構,橋面寬60米,全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁,橋臺采用樁接蓋梁式,橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。
二、監(jiān)理依據:
本工程依據國家的政策、法規(guī)、法律,依據部頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準,依據監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》。
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)。
3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-20xx)。
4、《建設監(jiān)理規(guī)范》
5、本工程設計圖紙
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》
三、監(jiān)理工作情況:
項目監(jiān)理組按照公司的質量方針和目標,根據與建設方的約定,依據設計文件和有關標準、規(guī)范開展工作。為保證工程質量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力,充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作,堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量,按標準辦事,憑數據說話,努力做好“三控制、兩管理、一協調”,保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關:
各種原材料必須經質檢員自檢合格,監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場。
2、分項工程檢驗制度:
每個分項工程開工前,都認真檢驗是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格,并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制:
在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站,并作好記錄,認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴格控制配合比,經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗,抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制,保證強度要求外,還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理:
本工程有關的原材料試驗委托湖州市疏浚工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對進場材料進行嚴格檢驗。
四、工程質量及安全情況。
1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)的允許誤差范圍進行嚴格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測,結果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上??睖y設計研究院工程檢測中心的檢測,結果合格。
4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求,外觀也達到合格標準。
五、工程進度情況。
要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃,年度和月度施工進度計劃和月報,審查并督促其實施,及時進行計劃進度與實施進度的比較,按月、周給業(yè)主通報工程情況,出現偏差時指令承包人進行調整,并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。
本工程由于各種原因,施工中多次調整進度計劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程計量情況。
認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量,簽發(fā)支付證書,同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理,根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查,符合要求的及時簽認計量,控制好工程費用,力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、工程變更、洽商情況。
1、20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號施工聯系單,增設橋頭搭板(業(yè)主于200xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實施)。
2、20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號施工聯系單,調整橋梁設計參數,其中13#橋為:與河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號K7+021.5,梁底標高2.981m,路中心標高4.251;縱坡-0.352%.
3、20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號施工聯系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
4、20xx年8月,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第04號施工聯系單,原橋板砼標號由C50降低為C40。
5、20xx年12月,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號施工聯系單,原橋北側車行道展寬2.75 m,南側車行道展寬0.75 m,其余相應調整。
八、監(jiān)理體會、經驗。
從總的情況看,承包人對該工程的施工質量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術業(yè)務素質和監(jiān)理水平有限,經驗有所欠缺,在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的C50空心板留置試塊強度未達到設計要求,后經業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工及質監(jiān)站等有關單位開會研究,統一意見,由上??睖y設計研究院工程檢測中心對梁板進行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測,結果表明所其中45塊空心板構件強度符合要求,同意用于本工程。其余3塊(4#、6#、7#板)作報廢處理。20xx年3月5日、3月7日對報廢梁板重新澆筑、砼試塊強度值分別為:57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa(詳見檢測報告20xx.4.11浙疏檢砼20xx-094).空心板的打磨,鋼筋除銹等工作未達到理想的效果。砼構件表面不光潔,個別地方接縫不夠規(guī)范。橋面系由于施工工藝原因,總體看來外觀稍欠美觀等。這些不足之處,給工程的質量帶來了一定的影響。
在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力,充分認識到監(jiān)理工作的高度責任性,對工程質量決不能有半點馬虎之意,抓緊業(yè)務學習,提高業(yè)務水平,加強監(jiān)理力度,把監(jiān)理工作、業(yè)務水平進一步提高。
本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力,工程已圓滿完工。在整個工程的監(jiān)理過程中,質監(jiān)站的領導多次親臨現場檢查、指導工作,業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持,給我們的工作帶來了很多方便,在此表示衷心的感謝!
中國地理知識總結篇6
20XX年X月XX日,市政府組織了一次崗前培訓課。其中有一節(jié)課程是專門針對《保密法》的。
《保密法》全稱為《中華人民共和國保守國家秘密法》。為了保守國家秘密,維護國家安全和利益,保障改革開放和社會主義建設事業(yè)的順利進行,《保密法》于9月5日第七屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過。20XX年X月XX日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議對本法進行了修訂。
通過學習保密法,我更加清楚的認識到保守國家秘密是一項重要而艱巨的任務。作為一名剛進入國家單位工作的大學生來說,加強保密法的宣傳,提高保密意識是一項重要的工作任務。 韓非子在《說難》中曾經說過:“事以密成,語以泄敗。”古往今來,古今中外,保密工作重于泰山,麻痹大意的對待保密工作,會給國家和集體的利益帶來巨大的損失?!侗C芊ā返膶嵤槲覀冊谛滦蝿菹伦龊帽C芄ぷ鳎玫谋U蠂液腿嗣竦睦?,提供了可靠的法律保證。然而,信息在發(fā)展,科技在進步,人們的保密意識卻越來越淡薄,越來越麻痹大意。這些年人們通過網絡無意識、間接泄露、計算機網絡泄密等現象時有發(fā)生。現在的保密工作正處于非常艱難和令人擔憂的窘境。據統計其中計算機網絡泄密發(fā)案數已占泄密案發(fā)總數的70%以上,并成逐年增長的趨勢。網絡安全已經成為我們國家關注的重點。因此,在以后的工作中,一定要注意網絡安全問題,確保國家、單位的秘密文件不外流。養(yǎng)成良好的使用網絡的習慣
作為一名國家工作人員,保守國家秘密和工作秘密是必須忠實履行的義務,因為大量國家秘密事項都是在國家機關的公務活動中形成或運作的,而我們又是國家公務活動的策劃組織和參與者,因為職責需要,國家賦予我們承辦、處理國家秘密事項的權力。與此同時,也就應當承擔保守國家秘密和工作秘密的責任。因此,對公務人員的涉密行為加以規(guī)范、約束,以保障國家秘密、工作秘密的安全是保密法的一個重點。
在以后的工作中,我們要強化保密意識,深刻領會保密法的重要意義,牢固樹立國家安全觀念和保密法制觀念,提高保密素質能力,在全社會形成知法懂法的良好氛圍。我們要提升防護能力,明確當前保密工作面臨的嚴峻形勢,切實掌握和運用保密法提供的強大法律武器,全面提升反竊密、防泄密的能力和水平。堅持依法行政,進一步規(guī)范保密行為,提高保密依法行政能力,不斷推進保密工作制度化、法制化、規(guī)范化建設。
要把保密法落到實處,就要深入扎實的開展宣傳工作,特別是在廣大群眾中形成濃厚的普法氛圍,通過圍繞社會公眾關注的熱點問題以案說法,通過懸掛宣傳標語,陳列展板,使全體公民牢固樹立保守國家秘密人人有責、國家安全和利益高于一切的觀念,增強依法履行保守國家秘密義務的意識,為貫徹實施保密法創(chuàng)造良好的群眾基礎。
要把工作和生活區(qū)分開,在同學、朋友之間聊天兒時,之談生活不談工作,尤其是不談有關涉密的一些工作。
新時期建設社會主義社會的的號角已經吹響,保密工作任重道遠。為了早日地、順利地實現社會主義現代化建設。一定要做好各項事業(yè)的保密工作。作為接受過高等教育的我們,一定要懂法,守法,以實際行動維護它的權威,以實際行動履行自己的職責。為我們國家安全穩(wěn)定的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
中國地理知識總結篇7
工程名稱: 渤海新區(qū)經二、經三路景觀河、橋工程
監(jiān)理機構:河北方舟工程項目管理有限公司
20××年九月
工程監(jiān)理總結報告
吳興大道13#橋位于吳興大道K7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構,橋面寬60米,全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁,橋臺采用樁接蓋梁式,橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。
二、監(jiān)理依據
本工程依據國家的政策、法規(guī)、法律,依據部頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準,依據監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》;
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2—90);
3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—20xx);
4、《建設監(jiān)理規(guī)范》
5、本工程設計圖紙
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》
三、監(jiān)理工作情況
項目監(jiān)理組按照公司的質量方針和目標,根據與建設方的約定,依據設計文件和有關標準、規(guī)范開展工作。為保證工程質量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力,充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作,堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量,按標準辦事,憑數
據說話,努力做好“三控制、兩管理、一協調”,保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關:各種原材料必須經質檢員自檢合格,監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場。
2、分項工程檢驗制度:每個分項工程開工前,都認真檢驗是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格,并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站,并作好記錄,認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴格控制配合比,經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗,抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制,保證強度要求外,還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理:本工程有關的原材料試驗委托湖州市疏浚工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對進場材料進行嚴格檢驗。
四、工程質量及安全情況
1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)的允許誤差范圍進行嚴格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測,結果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上海勘測設計研究院工程檢測中心的檢測,結果合格。
4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求,外觀也達到合格標準。
五、工程進度情況
要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃,年度和月度施工進度計劃和月報,審查并督促其實施,及時進行計劃進度與實施進度的比較,按月、周給業(yè)主通報工程情況,出現偏差時指令承包人進行調整,并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。
本工程由于各種原因,施工中多次調整進度計劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程計量情況
認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量,簽發(fā)支付證書,同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理,根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查,符合要求的及時簽認計量,控制好工程費用,力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、工程變更、洽商情況
1.20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號施工聯系單,增設橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實施)。
2.20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號施工聯系單,調整橋梁設計參數,其中13#橋為:與河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號K7+021.5,梁底標高2.981m,路中心標高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號施工聯系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
4.20xx年8月,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第04號施工聯系單,原橋板砼標號由C50降低為C40;
5.20xx年12月,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號施工聯系單,原橋北側車行道展寬2.75 m,南側車行道展寬0.75 m,其余相應調整。
八、監(jiān)理體會、經驗
從總的情況看,承包人對該工程的施工質量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術業(yè)務素質和監(jiān)理水平有限,經驗有所欠缺。
中國地理知識總結篇8
路基及回填土的壓實,目的在于提高其強度和穩(wěn)定性,降低路基的透水性和減少因冰凍而引起的不均勻變形,從而保證路面具有足夠的抵抗車輛荷載作用的力學強度和穩(wěn)定性能,提高道路的使用年限。實踐證明,由于路基壓實質量未達到要求就急于鋪筑路面,結果是開放交通后在自然因素和車輛荷載作用下,路基產生沉陷變形而導致路面結構破壞,造成極大的浪費。因此路基壓實質量是保證道路施工質量的基礎和前提。
一、影響壓實效果的主要因素
1.含水量的影響
土的含水量對壓實效果的影響很大,無論是路基壓實還是溝槽回填均應控制其含水量。嚴格控制含水量在最佳含水量的±2%的范圍內。土在此狀態(tài)下,土粒間引力較小,保持有一定厚度的水膜,起著潤滑作用,外部壓實功較易使土粒相對移動,壓實效果最佳,且碾壓完成后土體穩(wěn)定。當土中含水量過大時,孔隙中出現了自由水,壓實時不可能使氣體排出,壓實功能的一部分被自由水所抵消,減小了有效壓力,壓實效果反而降低。當土中含水量較小時,土粒間引力較大,雖然干容重較小,但其強度可能比最佳含水量時還要高,可是此時因密實度較低,孔隙多,一經飽水,其強度會急劇下降,進而影響路基的穩(wěn)定性。在最佳含水量時土處于硬塑狀態(tài),較易獲得最佳壓實效果,壓實到最大密實度的土體,水穩(wěn)定性最好。
2.土質的影響
不同性質土的壓實性能是不一樣的,就填土壓實而言,最適宜的是砂礫土、砂土和砂性土。這些土易壓實,有足夠的穩(wěn)定性,沉陷小。最難壓實的是粘土,在潮濕狀態(tài)下這種土不穩(wěn)定,最佳含水量比其他土類大,而最大干密度卻較小,但經壓實的粘土仍具有良好的不透水性。
根據壓實試驗,在相同的壓實功作用下,不同的土類具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一壓實功能作用下,含粗顆粒較多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小,即隨著粗粒土增多,其擊實曲線的峰點越向左上方移動。在道路施工時,應根據不同取土場的不同土類,分別確定其最大干密度和最佳含水量。
3.壓實功能
對于同一類土,其最佳含水量隨著壓實功能的加大而減小,而最大干密度則隨壓實功能的加大而增大。當土偏干時,增加壓實|來源|考試|大|功能對提高土的干密度影響較大,偏濕時則收效甚微。故對偏濕的土企圖用加大壓實功能的辦法來提高土的密實度是不經濟的`,若土的含水量過大,此時增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。另外,當壓實功能加大到一定程度后,對最佳含水量的減小和最大干密度的提高都不明顯了,這就是說單純用增加壓實功能來提高土的密實度未必合算,同時壓實功能過大還會破壞土體結構,使效果適得其反。
4.壓實工具及壓實層厚度
不同的壓實工具,其壓力傳播的有效深度也不同。夯擊式機具傳播最深,振動式次之,碾壓式最淺。一種機具的作用深度,在壓實過程中不是固定不變的,土體松軟壓力傳播較深,隨著碾壓遍數增加,上部土層逐漸密實,土的強度相應提高,其作用深度也就逐漸減小。當壓實機具的重量不大時,荷載作用時間越長,土的壓實度越高,則密實度的增長速度隨時間而減小;當壓實機具很重時,土的密實度隨施荷時間增加而迅速增加,超過某一限度后,土的變形急劇增加,甚至達到破壞;當壓實機具過重,以至超過土的強度極限時,會立即引起土體結構破壞。
壓實過程中,壓路機速度的快慢對壓實效果也有影響,當對壓實度要求較高,以及鋪土層較厚時,行駛速度要慢一些。碾壓開始宜用慢速,隨著土層的逐漸密實,速度逐步提高。開始時土體較松,強度低,適宜先輕壓,隨著土體密度的增加,再逐步提高碾壓強度。當推運攤鋪土料時候,應力求機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內,以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時,若為振動壓路機,第一遍應靜壓,然后振動碾壓,且由弱振至強振。這樣的話,既能使整個填土層達到良好、均勻的壓實效果,還保證了路基的平整度。
每一壓實土層的密實度隨深度的增加是呈遞減趨勢的,在表面5cm范圍內的密實度最高,底部最低。路基填土層的壓實厚度和壓實遍數與壓實機械類型、土的種類、壓實度要求有關,具體應通過做試驗段來確定。如果壓實遍數超過10遍仍達不到規(guī)定的壓實度要求,則繼續(xù)增加遍數的效果很小,應減小壓實層厚度,或考慮更改碾壓機械和施工工藝。
二、壓實標準
在道路工程中常用壓實度來表示填土壓實效果的好與不好,壓實度是工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大干密度的比值(或稱壓實系數),并用百分數表示,即:
壓實度K=ρd/ρmxx100%
ρd-壓實后的干密度(g/cm3),
ρm-標準擊實試驗求得的最大干密度(g/cm3)。
試驗室標準擊實試驗根據標準又分重型和輕型,擊實標準的選擇應根據工程項目的建設標準或道路等級來確定。
三、壓實質量控制與檢測
在路基施工中,土的最佳含水量和最大干密度是兩個十分重要的指標。壓實前應測定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量過大時,應作翻曬處理;當含水量較小時,應適當灑水補充水分,使含水量適宜。石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土等含有無機結合料的土,成型后本身反應還需要一定量的水,在碾壓時更應嚴格控制含水量。
在工地上,判斷土是否接近最佳含水量可采用簡易鑒定方法:用手捏土(或灰土等)可成團,較費勁,手掌無水印,土團自50cm處落在地上散成蒜瓣狀,自100cm高處落在堅實地面上即松散,出現這些現象即表明土已接近最佳含水量。在實驗室中,盡可能參照工程施工技術規(guī)范要求,做好最佳含水量的驗證檢測。
在壓實過程中,為保證壓實質量,施工現場自檢人員應邊施工邊檢查壓實度以便及時調整。當壓實干密度遠遠大于要求值時,表明壓實度過度或土質發(fā)生了變化;當壓實干密度小于要求值時,表明壓實度不夠。針對這些情況要找出原因并及時采取措施以達到要求的壓實度。如改變碾壓工藝、增加壓實機械的重量或重新做標準擊實試驗等。每一壓實層均應檢驗壓實度,合格后方可填筑下一層。
壓實度檢驗方法,通常采用環(huán)刀法,灌砂法和核子密度儀法等。
①環(huán)刀法,是一種破壞性的檢測方法,適用于不含骨料的細粒土。優(yōu)點是設備簡單操作方便;缺點是受土質限制,當環(huán)刀打入土中時,產生的應力使土松動,壁厚時產生的應力較大,因此干密度有所降低。
②灌砂法,是一種破壞性檢測方法,適用于各類土。優(yōu)點是測定值精確;缺點是操作較復雜,須經常測定標準砂的密度和錐體重。
③核子密度儀法,是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量,滿足現場快速、無破損|來源|考試|大|的要求,并具有操作方便,顯示直觀的優(yōu)點,但應與灌砂法進行對比標定后方可使用。
對于取樣深度要求,用環(huán)刀法檢測時,環(huán)刀中部處于壓實厚度的1/2深度;用灌砂法時,應取整個土層的厚度;用核子儀檢驗時應根據其類型,按說明書要求進行操作
瀝青混合料按結構可分為三類:
①懸浮―密實結構:
②骨架―空隙結構③骨架―密實結構1K411056不同擋土墻結構的特點不同擋土墻結構特點,見書上表lK411056.有重力式、衡重式、鋼筋砼懸臂式、鋼筋砼扶臂式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等。各種形式的擋墻受力及特點大不相同。1K411057土壓力的力學概念要掌握靜止土壓力、主動土壓力、被動土壓力的概念。
三種土壓力中,主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。土壓力與擋土墻位移間的關系見圖1K411057―2.1K411060了解不良工程地質對道路工程的影響1K411061對一般不良工程地質問題的處理措施不良地質構造對道路邊坡造成破壞的處理措施應是以防為主,及時治理。從兩方面考慮制定治理措施。一是降低可能變形下滑巖體的下滑力;二是加強可能滑動面上的抗滑力。可采取地面排水、巖體內排水、削坡減重與反壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿、修護面等措施。還應考慮地震、斷層等不良地質構造對道路工程的影響。
我國的特殊地質及不良地質地區(qū)的地質現象是多種多樣的,山區(qū)(地)常見的有崩塌、滑坡、泥石流,其他還有巖溶、風砂等。
①崩塌在設計中應避免使用不合理的高陡邊坡,避免大挖大切。在施工中應清除坡面危石或采取坡面加固、調整水流等措施。
②滑坡應以防為主,整治為輔。對于不同形式和規(guī)模的滑坡可采取不同的設計方法及排水、力學平衡和改善滑動面土石性質的工程措施。
③泥石流的防治可考慮水土保持、跨越、排導和滯流攔截等措施。
④對于巖溶地區(qū)修路應注意了解巖溶發(fā)育程度、形態(tài)和分布規(guī)律,充分利用某些可以利用的巖溶形態(tài),避讓或防治巖溶病害對路基穩(wěn)定造成的影響。
⑤植物固砂是防治砂害的根本措施。
例:風沙地區(qū)的道路,對路基進行防護的根本措施是
A植物固砂B人工清砂C人工隔離帶D人工固砂答案:A1K411062對軟土、濕陷性黃土、膨脹土、凍土工程處理的一般方法
①軟土具有較高的天然含水量、大的孔隙比、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。軟土路基的主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下,地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞,造成路面沉陷和路基失穩(wěn)。容易因孔隙水壓力過大(來不及消散),剪切變形過大,造成路基邊坡失穩(wěn)。
常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結法等。
②濕陷性黃土土質較均勻,結構疏松,孔隙發(fā)育,在未受水浸濕時,一般強度較高,壓縮性較小,當在一定壓力下,受水浸濕土結構會迅速破壞,產生較大附加下沉,強度迅速降低。由于大量節(jié)理和裂隙的存在,黃土的抗剪強度表現出明顯的各向異性。
為保證路基的穩(wěn)定,在濕陷性黃土地區(qū)施工時可采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理,并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護措施。
③膨脹土特點是吸水膨脹和失水收縮。膨脹土路基可采取的措施包括用石灰樁、水泥樁等其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良,也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應采取措施做好路基的防水和保濕。如設置排水溝,采用不透水的面層結構,在路基中設不透水層,在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹,可調節(jié)路基內干濕循環(huán),減少坡面徑流,并增強坡面的防沖刷、防變形、防溜塌能力。
④凍土分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結狀態(tài)強度較高、壓縮性較低,融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產生融沉。而凍土中產生的凍脹對地基不利。一般土顆粒愈細,含水量愈大,土的凍脹和融沉性愈大,反之愈小。在城市道路中,土基凍脹量與凍土層厚度成比例。土質與壓實不均勻也容易發(fā)生不均勻沉降。對于季節(jié)性凍土,為了防止路面因路基凍脹發(fā)生大變形而破壞,在工程設計中應注意以下幾點處理原則和方法來防止路基凍害:
●應盡量減少和防止地面或地下水源的水分在凍結前或凍結過程中滲入路基上部。可抬高路基,使其滿足最小填土高度。
●選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料,使土基凍層厚度不超過一定限度。
●可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料的措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。
為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面)應不小于規(guī)范要求。
1K411063土工合成材料在道路工程中的應用定義及功能它可置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間,具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。
路基土石方調配
土石方調配的目的是為確定填方用土的來源、挖方土的去向,以及計價土石方的數量和運量等。通過調配合理地解決各路段土石方平衡與利用問題,從路塹挖出的土石方,在經濟合理的調運條件下以挖作填,盡量減少路外借土和棄土,少占用耕地以求降低公路造價。
(一)土石方調配計算的幾個概念
1.平均運距
土方調配的運距,是從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。在路線工程中為簡化計算起見,這個距離可簡單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計算,稱平均距離。
2.免費運距
土、石方作業(yè)包括挖、裝、運、卸等工序,在某一特定距離內,只按土、石方數量計價而不計運費,這一特定的距離稱為免費運距。施工方法的不同,其免費運距也不同,如人工運輸的免費運距為20m,鏟運機運輸的免費運距為100m。
在縱向調配時,當其平均運距超過定額規(guī)定的免費運距,應按其超運運距計算土石方運量。
3.經濟運距
填方用土來源,一是路上縱向調運,二是就近路外借土。一般情況用路塹挖方調去填筑距離較近的路堤還是比較經濟的。但如調運的距離過長,以至運價超過了在填方附近借土所需的費用時,移挖作填就不如在路堤附近就地借土經濟。因此,采用“借”還是“調”,有個限度距離問題,這個限度距離既所謂“經濟運距”,其值按下式計算:
經濟運距:L經=+L免
式中:B―借土單價(元/m3);
T―遠運運費單價(元/m3?km);
L―免費運距(km)。
經濟運距是確定借土或調運的界限,當調運距離小于經濟運距時,采取縱向調運是經濟的,反之,則可考慮就近借土。
4.運量
土石方運量為平均超運運距單位與土石方調配數量的乘積。
在生產中,例如工程定額是將人工運輸免費運距20m,平均每增運距10m劃為一個運輸單位,稱之為“級”,當實際的平均運距為40m,則超遠運距20m時,則為兩個運輸單位,稱為二級;在路基土石方數量計算表中記作②;
總運量=調配(土石方)數量xxn
n=(L-L免)/A
式中:n―平均超運運距單位,(四舍五入取整數)
L―土石方調配平均運距(m)
L免―免費運距(m)
A―超遠運距單位(m)(例如人工運輸A=10m,鏟運機運輸A=50m;)
5.計價土石方數量
在土石方計算與調配中,所有挖方均應予計價,但填方則應按土的來源決定是否計價,如是路外就近借土就應計價,如是移“挖”作“填”的縱向調配利用方,則不應再計價,否則形成雙重計價。即計價土石方數量為:
V計=V挖+V借
式中:V計―計價土石方數量(m3)
V挖―挖方數量(m3)
V借―借方數量(m3)
(二)土石方調配原則
1.在半填半挖的斷面中,應首先考慮在本范文諞仆謐魈罱行橫向平衡,多余的土石方再作縱向調配,以減少總的運量?/p>
2.土石方調配應考慮橋涵位置對施工運輸的影響,一般大溝不作跨越運輸,同時應注意施工的可能與方便,盡可能避免和減少上坡運土。
3.為使調配合理,必須根據地形情況和施工條件,選用適當的運輸方式,確定合理的經濟運距,用以分析工程用土是調運還是外借。
4.土方調配“移挖作填”固然要考慮經濟運距問題,但這不是唯一的指標,還要綜合考慮棄方和借方的占地,賠償青苗損失及對農業(yè)生產影響等。有時路塹的挖方縱調作路堤的填方,雖然運距超出一些,運輸費用可能高一些,但如能少占地、少影響農業(yè)生產,這樣,對整體來說未必是不經濟的。
5.不同的土方和石方應根據工程需要分別進行調配,以保證路基穩(wěn)定和人工構造物的材料供應。
6.位于山坡上的回頭曲線路段,要優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調運。
7.土方調配對于借土和棄土事先同地方商量,妥善處理。借土應結合地形、農田規(guī)劃等選擇借土地點,并綜合考慮借土還田,整地造田等措施。棄土應不占或少占耕地,在可能條件下宜將棄土平整為可耕地,防止亂棄亂堆,或堵塞河流,損害農田。
(三)土石方調配方法
土石方調配方法,目前生產上采用土石方計算表調配法,直接在土石方表上進行調配,其優(yōu)點是方法簡單,調配清晰,精度符合要求。該表也可由計算機自動完成。具體調配步驟是:
1.土石方調配是在土石方數量計算與復核完畢的基礎上進行的,調配前應將可能影響運輸調配的橋涵位置、陡坡大溝等注明在表旁,供調配時參考。
2.計算并填寫表中“本樁利用”、“填缺”、“挖余”各欄。當以石作填土時,石方數應填入“本樁利用”的“土”一欄,并以符號區(qū)別。然后按填挖方分別進行閉合核算,其核算式為:
填方=本樁利用+填缺
挖方=本樁利用+挖余
3.在作縱向調配前,根據“填缺”、“挖余”的分布情況,選擇適當施工方法及可采用的運輸方式定出合理的經濟運距,供土方調配時參考。
4.根據填缺、挖余分布情況,結合路線縱坡和自然條件,本著技術經濟少占用農田的原則,具體擬定調配方案。將相鄰路段的挖余就近縱向調配到填缺內加以利用,并把具體調運方向和數量用箭頭表明在縱向調配欄中。
5.經過縱向調配,如果仍有填缺或挖余,則應會同當地政府協商確定借土或棄土地點,然后將借土或棄土的數量和運距分別填注到借方或廢方欄內。
6.調配完成后,應分頁進行閉合核算,核算式為
填缺=遠運利用+借方
挖余=遠運利用+廢方
7.本公里調配完畢,應進行本公里合計,總閉合核算除上述外,尚有:
(跨公里調入方)+挖方+借方=(跨公里調出方)+填方+廢方
8.土石方調配一般在本公里內進行,必要時也可跨公里調配,但需將調配的方向及數量分別注明,以免混淆。
9.每公里土石方數量計算與調配完成后,須匯總列入“路基每公里土石方表”,并進行全線總計與核算。至此完成全部土石方計算與調配工作。
一、工程概況:
該擋土墻位于AK0+135處,為1―3.0m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長22.5m,涵洞中線與道路中線法向夾角為0o,為低填土蓋板涵,設計要求地基承載力≥0.25Mpa,采用99cm蓋板21塊,采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎采用C15片石混凝土,臺身采用C20片石混凝土,進出口均為八字墻。
施工準備:
1、測量放線:由測量工程師根據圖紙放出擋墻定位線、基礎開挖邊線控制樁,在地面上根據地質情況確定放坡坡度,用石灰撒出開挖線,并做好水準點及引樁。
2、現場布置:根據現場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設備、拌和站的擺放位置。
3、材料試驗送檢工作:做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿、混凝土的配合比。
4、施工隊伍:由本公司具有豐富施工經驗的專業(yè)施工人員組建涵洞施工隊伍,該隊伍人員在20―30人。
5、住房:施工隊的辦公生活用房就近租用民房解決。
二、施工作業(yè)及質量要求:
1、基礎開挖:
(1)在基礎開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。
(2)根據測量組放出的開挖線,清除施工區(qū)域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物,然后用挖機開挖基礎土石方,對于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮,挖機配合清渣的方法進行施工,開挖過程中密切關注邊坡穩(wěn)定性,如發(fā)現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現,應及時予以可靠的支撐,并使監(jiān)理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開挖清基。
(3)所有從挖方中挖出的材料,如果監(jiān)理工程師認為適用,可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。
(4)基礎挖方應始終保持良好地排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。
(5)基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標高后,如基底承載力達不到設計規(guī)定的承載力要求時,根據實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案,報告監(jiān)理工程師審查,并按監(jiān)理工程師的指示處理。開挖的基坑未經監(jiān)理工程師批準之前,不得澆筑混凝土或砌筑圬工。
(6)基坑開挖完畢,報請監(jiān)理工程師到現場監(jiān)督檢驗,將檢驗情況填寫地基檢驗表,報請監(jiān)理工程師復驗批準后,方可進行基礎施工。
(7)開挖和砌筑中認真按測放樁點控制,墻面和伸縮縫必須拉線立架,保證墻面平整,坡度正確,沉降縫通直且無雜物堵塞。
(8)作好挖基前周圍的排水處理?;映尚秃髴J真核對,不符合承載力要求及時報監(jiān)理工程師檢查決定后,按可行的方案進行處理,以保證砌筑前的基礎最終達到設計標準。
(9)砌筑砌體基礎的第一層砌塊時,如基底為土質,可直接坐漿砌筑;如基底為巖層時,應先將其表面加以清洗、濕潤,再坐漿砌筑。
2、塊石砌筑及質量要求:
(1)石料等級應符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前應按《公路工程石料試驗規(guī)程》(JTJ054―94)進行試驗,以確定石料各項物理力學指標值。立方體的極限抗壓強度,應≥30Mpa。
(2)石料應強韌、密實、堅固與耐久,質地適當細致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構缺陷。
(3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。石料的運輸、儲存和處理,應不使有過量的損壞和廢料。
(4)塊石應大致方正,上下面大致平行。石料厚度200~300mm,石料寬度及長度應分別為石料厚度的11.5倍和1.5~3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面,其表面凹陷深度不得大于20mm。
(5)在已經監(jiān)理工程師驗收過后的基坑中放出基礎砌體的邊線,按照設計要求的砂漿標號采用人工砌筑,砂漿拌和采用機拌砂漿。
(6)在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應滿漿,石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿,然后用側壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿,填滿垂直縫時,應用扁鋼搗實。
(7)塊石砌體應成行鋪砌,并砌成大致水平層次,鑲面石應按一丁一順砌筑,任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm,砂漿砌筑縫寬應不大于30mm。
(8)先鋪砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合,幫襯石與腹石應互相鎖合。
(9)幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不應大于30mm,豎縫寬度不應大于40mm。
(10)如果石塊松動或砌縫開裂,應將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。
(11)在砂漿凝固前應將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時,應在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿刮深不小于20mm,為以后勾縫作準備。
(12)勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,視水泥種類及氣候情況,在7~14d內應加強養(yǎng)生。
(13)砌體應分層砌筑,砌筑上層時不應振動下層,不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉或敲擊石塊。
(14)外圈定位轉角石,選擇形態(tài)較方正、尺寸較大的片石,并長短相間地與里層塊石咬接成一體,上下層石塊也應交錯排列,豎縫不得重合。
(15)較大的砌塊應砌于下層,安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時,應在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。
(16)擋土墻應按設計分段砌筑,一般每段10~15m,同時應在基礎地質變化處設置伸縮縫或沉降縫,兩縫間墻身的胸坡必須相同,背坡可相同或不同。
(17)擋土墻墻身按設計布設泄水孔,泄水孔進口應設置反濾層。若墻后排水不良或填料有凍脹可能者,應在墻后最低排水孔至距墻頂50cm之間,填筑不小于30cm厚的砂夾卵石。
(18)墻趾部分的基坑,應及時回填夯實,并作成外傾橫坡。墻后填料應及時分層填筑,分層厚度和壓實度應符合本段路基填方的相應質量標準要求,且在漿砌擋墻墻后1m范圍內的填土嚴禁使用大型機械壓實。
(19)墻體砌筑到頂后,砌體頂面應及時用砂漿抹平,以防止地面水沖刷和滲入。
3、基礎及墻身片石混凝土施工:
(1)填充片石的數量不超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于150mm。
(2)片石的抗壓強度應不小于30MPa,并不得低于混凝土級別。片石在使用前應清掃、沖洗干凈。
(3)片石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于lOOmm,片石表面離開墻身及基礎的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預埋件。
(4)墻身按基礎地質變化或按4~6m設置沉降縫,分段澆筑。段與段間設沉降縫,縫寬1-2cm,用瀝青麻絮填塞。
(6)、支側模及端模,模板采用鋼模板,其強度及剛度應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求。尺寸符合圖紙設計要求,模板應事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。
中國地理知識總結篇9
一、工程概況
本工程為贛馬鎮(zhèn)柳樹橋改建工程,橋長:3跨X20米,橋面寬12米?;A為混凝土擴大基礎,臺身為漿砌片石臺身,墩身為混凝土墻身,施工單位:青島祥源工程公司,監(jiān)理單位:贛榆縣中興路橋監(jiān)理有限公司。。
二、工程監(jiān)理機構設置設置、人員和設備配備
1、監(jiān)理單位為:贛榆縣中興路橋監(jiān)理有限公司,法人代表:李家凱,資質等級為公路工程丙級,資信情況良好。監(jiān)理公司任命仲崇淦同志為駐地監(jiān)理組長。
2、駐地監(jiān)理組織機構
總監(jiān):仲崇淦監(jiān)理組長:仲崇淦
安全工程師試驗工程師測量工程師道路結構工程師計量工程師
鄭寧典仲崇淦劉德純仲崇淦萬鶴緒
旁站監(jiān)理
劉繼高、徐劍、穆維柱
3、監(jiān)理組試驗室建設:以連云港金晟交通工程檢測有限公司(資質等級丙級,已通過計量認證)為監(jiān)理組中心試驗室。
4、現場監(jiān)理交通工具、通信辦公情況:現場配備交通車一輛,手機6部,辦公室兩間。
5監(jiān)理組3月1日進駐工地7月30撤除工地。
三、監(jiān)理組內部管理情況:
監(jiān)理組根據工程監(jiān)理實際情況,制訂監(jiān)理人員崗位職責及監(jiān)理工作制度:安全技術措施審查制度;專項施工方案審查制度;安全隱患處理制度;嚴重安全隱患報告制度;按照法律法規(guī)與強制性標準實施監(jiān)理制度;安全巡查制度;施工組織設計審批制度;開工報告審批制度;關鍵工序、隱蔽工程旁站制度;優(yōu)質廉正建設制度;監(jiān)理人員持證上崗制度等。各項制度運行情況良好。
四、工程質量控制情況
1、強化監(jiān)理程序,加強質保體系
加強質保體系包括加強承包人質保體系和駐地監(jiān)理組質保體系,在確保這兩條質保體系控制無盲點的基礎上,按駐地監(jiān)理組程序辦事,就確保了質控工作始
終在規(guī)定的軌道運行。
2、堅持首件工程認可制,做到以點帶面
推行首件工程認可制,即在施工前審查分項工程的質保體系、檢測體系、施工工藝、機械設備、原材料試驗等;在施工過程中詳細監(jiān)督工藝實施情況及技術與生產結合情況;在施工后進行測試評價及總結。
3、加強測試力量,一切以數據說話,嚴格、嚴肅控制工程質量
駐地監(jiān)理組自建立開始,就建成較為完善的中心試驗室。駐地監(jiān)理組著重加強該部門的建設,使之具備補充、管理、監(jiān)督、協調四個功能,以此為核心,加強了對原材料控制、工程半成品及成品控制,混凝土配合比的驗證,建立完善的檔案系統,如原材料試驗臺帳、混凝土抗折強度臺帳等,以此為硬指標進行工程全方位的質量監(jiān)控,確保進場材料料源穩(wěn)定,質量可靠,測量放樣精確。駐地監(jiān)理組抽檢頻率保持在30%以上。
4、加強過程控制,提高一次報驗合格率
駐地監(jiān)理組在質量控制方面,堅持事前控制、過程控制的觀念,并在日常工作中得到體現。我們要求各專業(yè)工程師加強巡視,及時、敏銳捕捉施工不規(guī)范的苗頭,果斷、有力地處理違規(guī)情況,做到防微杜漸、懲前毖后。
5、強化隱蔽工程質量監(jiān)控,杜絕質量隱患對隱蔽工程、關鍵工序,駐地監(jiān)理組進行全方位的旁站,堅決杜絕施工單位隱瞞、監(jiān)理人員不知情的情況發(fā)生,避免工程隱蔽,對發(fā)現問題的工程部位堅決進行返工。
6、加大監(jiān)理力度,加強有效控制
對某些問題提出后加強跟蹤、監(jiān)督、處理力度,某些質量問題在發(fā)生之前,駐地監(jiān)理組已口頭或書面形式指示施工單位采取措施加以避免,但問題缺乏后續(xù)的督促、跟蹤,質量問題依然會發(fā)生。因此,要特別加強這方面的工作。對混凝土路面施工監(jiān)理組從混凝土拌和振搗修面進行全過程旁站,發(fā)現問題及時解決。
五、合同管理與計量支付情況。
本工程無變更,無分包工程情況,工程按期完工。監(jiān)理組嚴格按計量規(guī)范及時準確進行計量,做到不多計,不漏計,不少計,做到既保護業(yè)主利益又維護承包人的合法權益。業(yè)主能及時根據計量資料和施工合同支付工程款。
六、安全管理和廉正建設情況
監(jiān)理組配備專職安全監(jiān)理人員,對監(jiān)理人員進行安全培訓,有兩人持有交通部安全監(jiān)理培訓合格證,有三名監(jiān)理人員持有安全管理B證,監(jiān)理組編制了安全監(jiān)理規(guī)劃,安全監(jiān)理細則,簽訂了安全監(jiān)理責任制。優(yōu)質廉正建設責任制。能正常開展安全監(jiān)理工作。在本工程施工期間未發(fā)生質量安全事故,無監(jiān)理人員違紀違法。
七、對監(jiān)理工程項目的質量評價
根據施工單位的自檢資料和監(jiān)理單位的抽檢資料經監(jiān)理組評定本工程為合格工程。
八、經驗總結
駐地監(jiān)理組在業(yè)主的正確領導下,做了不少工作,經過總結我們清醒地認識到,按照業(yè)主的要求和監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定還存在一定差距,需要引起高度重視,在今后監(jiān)理工作中認真改進。
通過對本工程的監(jiān)理,我們混凝土路面工程監(jiān)理應重點把握、原材料質量關、混凝土配合比審批關,加強旁站監(jiān)理,加強安全管理,嚴格按設計配合比進行拌制混凝土,嚴格控制混凝土拌和時間、振搗時間、養(yǎng)護時間。
中國地理知識總結篇10
時間如流水,一周的認識實習一晃即逝,在這剛剛過去的一周的認識實習期中,在兩位老師的耐心講解指導下,通過自己的努力和查閱資料,深刻的了解了鐵路、橋梁、隧道和公路大橋的各種結構和施工技術。但是作為一名還未接觸更多的專業(yè)知識的學生來說,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得一個認識 ,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。緊張的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲.實習結束后好好總結了一下。
在學習的過程中。我理解了梁式橋是指其結構在垂直荷載作用下,其支座僅產生垂直反力,而無水平推力的橋梁。梁式橋的特點是其橋跨的承載結構由梁組成。梁式橋可分為簡支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁式橋。簡支梁式橋。簡支梁橋是靜定結構,其各跨獨立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡支梁橋有三種類型:
1) 簡支板橋。簡支板橋主要用于小跨度橋梁。按其施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋裝配式板橋是目前采用最廣泛的板橋形式之一。
2)肋梁式簡支梁橋(簡稱簡支梁橋)。簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。中小跨徑在8-12m時,采用鋼筋混凝土簡支梁橋;跨徑在20-50m時,多采用預應力混凝土簡支梁橋。
3)箱形簡支梁橋。箱形簡支梁橋主要用于預應力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預應力混凝土橋梁結構和跨度較大的斜交橋和彎橋。(2) 連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋。連續(xù)梁橋相當于多跨簡支梁橋在中間支座處相連接貫通,形成整體的、連續(xù)的、多跨的梁結構。連續(xù)梁橋是大跨度橋梁廣泛采用的結構體系之一,一般采用預應力混凝土結構。懸臂梁橋相當于簡支梁橋的梁體越過其支點向一端或兩端延長所形成的梁式橋結構。其結構特點是懸臂跨與掛孔跨交替布置,通常為奇數跨布置等。
一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識。我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對鐵道工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。我們應端正思想,扎實學習專業(yè)知識,才能更好的為祖國的鐵路橋梁建設服務。
中國地理知識總結篇11
一年來,在鎮(zhèn)黨委、政府領導下,在縣人口計生委的指導下,我較好地完成了領導和上級部門安排的各項工作,現將20XX年的工作總結如下:
一、政治思想方面
認真學習實踐落實黨的群眾路線,深刻領會其內涵及精神實質。認真學習有關材料,深刻剖析自己,查擺問題,制定整改方案。扎實學習計劃生育“一法三規(guī)一條例”,增強業(yè)務能力,真正做到學以致用。
二、工作方面
部門工作。一是做好計劃生育宣傳教育及相關資料整理上報。按要求做好“雙節(jié)”計生宣傳、“5.29”協會會員活動日、“7.11:”世界人口日、“9.25”公開信發(fā)表紀念日等重大節(jié)日活動宣傳服務及上報。二是扎實開展計劃生育流動人口管理服務。共辦理流動人口婚育證明249件。三是做好計劃生育協會協會日常工作,協調做好協會活動及宣傳。四是扎實做好出生人口性別比綜合治理,認真落實出生人口實名上報,20XX年共上報計生系統出生279人,公安系統入戶264人。五是做好計劃生育信訪及計生卷宗整理,一年來,共整理卷宗67起。涉及金額21余萬元。六是做好計劃生育政務公開,一年來共更新計劃生育政務公開版面18幅,流動人口計生服務版面15幅。
三、紀律作風方面。
能遵章守紀、團結同事、勤勤懇懇,任勞任怨,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,以保持黨的群眾路線教育活動為契機,結合自身工作實際,嚴格要求自己進一步轉變工作作風。
中國地理知識總結篇12
時光匆匆,轉眼,一學期的學習又要結束了。首先,不得不說的是,我非常喜歡老師的授課方式,課堂氛圍輕松、活躍,老師講課通俗易懂,知識面廣且大都結合實際,引領我們以自己的觀點剖析當前的一些經濟現象,并培養(yǎng)了我們對個人理財的一些觀念。此外,我還非常欣賞老師的教學理念——想同學之所想,及同學之所需,真希望以后還有機會繼續(xù)跟著老師學習。
在這學期學習財務管理之前,我們已經學習了一些有關的經濟管理基礎課程,比如經濟法、統計學、會計學基礎等。有了這些知識作為鋪墊,在本學期學習之前我對財務管理也大體有個模糊的概念,知道無論是對于一個企業(yè)還是個人,財務管理作為一種管理活動,都具有其重要的指導意義。但經過這一學期系統理論的學習之后,我有了一條清晰的脈絡,明確了財務管理是企業(yè)組織財務活動、處理財務關系的一項綜合性的管理工作。在本學期的學習過程中,老師以財務管理目標為導向,以貨幣的時間價值和投資風險價值為基礎,以籌資決策、投資決策和收益分配為基本內容,以財務預測、決策、計劃、控制和分析為基本環(huán)節(jié)和方法,全面系統地闡述了財務管理基本理論和實用方法。通過對本學期所學知識的回顧整理和個人的認識,我做了以下總結: 首先,我認識到財務管理是企業(yè)管理的一個組成部分,它滲透到企業(yè)的各個領域、各個環(huán)節(jié)之中。它是一項經濟管理工作,也是從事財務管理活動的根本指導。在企業(yè)經營過程中,
我們要根據財經法規(guī)制度,按照財務管理的原則,組織財務活動,處理財務關系。 財務管理也直接關系到企業(yè)的生存與發(fā)展,從某種意義上說,財務管理是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個關鍵。如:企業(yè)財務管理的合理性會促使企業(yè)加強管理和核算、改進技術、提高勞動生產率、降低成本,從而有利于資源的合理配置和經濟效益的提高。從企業(yè)的長遠發(fā)展來看,系統有效的財務管理是為了企業(yè)價值的最大化。 其次,我知道了財務管理的內容主要包括財務活動和財務關系。 企業(yè)的財務活動包括投資、資金營運、籌資和資金分配等一系列行為。企業(yè)資金投放在投資活動、資金運營活動、籌資活動和分配活動中,與企業(yè)各方面有著廣泛的財務關系。
這些財務關系主要包括以下幾個方面:企業(yè)與投資者之間的財務關系;企業(yè)與債權人之間的財務關系;企業(yè)與受資者之間的財務關系;企業(yè)與債務人之間的財務關系;企業(yè)與供貨商、企業(yè)與客戶之間的財務關系;企業(yè)與政府之間的財務關系;企業(yè)內部各單位之間的財務關系;企業(yè)與職工之間的財務關系。 財務管理的環(huán)節(jié)(職能)主要有:財務規(guī)劃和預測、財務決策、財務預算、財務控制、財務分析、業(yè)績評價與激勵。其核心是財務決策,財務預測是為財務決策服務的,決策的成功與否直接關系到企業(yè)的興衰成敗。
具體總結如下: 一是要了解一個公司的經營狀況情況,重點要掌握一篇報告:即財務報告,包括會計報表、會計報表附注和財務情況說明書三部分;二組詞匯:即反映企業(yè)在特定時點狀況的詞匯,包括資產、負債、股東權益,和反映企業(yè)在一定期間經營情況的詞匯,包括收入、費用、利潤;三張報表:即資產負債表、利潤表和現金流量表。 二是資產負債表反映企業(yè)的現在,即企業(yè)現在的健康狀況如何;利潤表反映企業(yè)的過去。現金流量表透視企業(yè)的將來。 三是對資產負債表要做到“三看三注意”,三看主要是:一看資產增減變化并找到變化的原因;二看健康,如負債率是否高,短期償債能力是否強等;三看真實的企業(yè),利潤是可以干出來的,也是可以算出來的。三注意主要是:一要注意表中的資產代表歷史,而歷史不代表現實;二要注意表中的負債可能是風險,而表外的“或有負債”也許是更大的風險;三要注意表中的資產是企業(yè)的資源,但不代表全部,如品牌、營銷網絡、人力資源等無形資產無法在表中體現。
四是對利潤表要做到“五看”:一看結果;二看結構;三看成績:關注財務成果、市場表現、基本業(yè)務活動等三個層面問題;四看問題:獲利能力,包括銷售毛利率、主營業(yè)務利率、銷售凈利率、總資產報酬率、凈資產收益率等指標; 五看人的因素對計算結果的影響,如成本結轉方法、折舊計算方法、費用攤銷方法。 五是對現金流量要關注。對企業(yè)老總說,現金就是企業(yè)的“血液”;對財務人員說,現金就是貨幣資金,包括庫存現金和銀行存款、其他貨幣資金和現金等價物。 六是制定管理制度的一個重要作用是讓好人不變壞,讓壞人沒機會。過去的經驗不一定是良藥,必須認識到每一步決策都不是重復過去,而是創(chuàng)造未來,而且思維定式永遠存在,需要不斷地打破它,克服它,有了好的開始,仍要努力經營,保證決策正確,才能獲得更大的成功。
最后,我覺得財務管理是一個把企業(yè)從經驗管理向科學管理過渡的重要工具。就像以前的那個在國際象棋的棋盤上放小麥粒的故事一樣。國際象棋一共八八六十四個格子,如果不算過的話,誰知道從一粒開始,每次加多一倍的話,到最后一個格子已經是天文數字了。財務管理也一樣,所以不管是工作還是生活,你不理財,財不理你,這就是很好的例證! 這一學期通過對財務管理的學習,我不僅對財務管理的定義、內容和職能有了一定的了解,而且我對財務管理的目標、財務管理對企業(yè)的意義、財務管理的手段有了更加深入的認識,但我知道這是遠遠不夠的,這些知識僅是理論,只有把它們應用到實際當中,才能發(fā)揮其重要意義。不過,這一學習過程使我樹立財務管理觀念,深刻的認識了貨幣的時間價值也養(yǎng)成了我關注熱點經濟時事的習慣,這就是我最大的收獲。相信在今后的學習、工作和生活中,所學的這些知識一定能夠發(fā)揮其實際意義!篇二:財務知識培訓心得體會 財務知識培訓心得體會 -----知識改變命運,學習創(chuàng)造未來 9月18日,
集團公司組織全體財務人員進行了一次為期兩天的培訓,兩天的財務知識培訓已經結束了,雖然時間不長,但兩天下來我的收獲卻是比當初想象的要多的多,以前也學過專業(yè)的財務知識,但自己對于財務的理解還僅限于會計做帳上,通過這次的培訓,對于財務有了更新的感悟,有了更深刻的理解。
中國地理知識總結篇13
一、生產實習要求
◆注意在實習過程中個人安全問題
◆認真完成老師布置的任務
◆保證出勤,不遲到、早退,如有特殊情況必須向老師請假
◆遵紀守法,保持自己的形象,時刻不忘自己大學生的身份
◆實習期間不得打鬧嬉戲,不干與實習無關的事
二、實習目的:
這一切都說明了這次生產實習意義非凡。生產實習是大學生不可缺少的實踐環(huán)節(jié),本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業(yè)課后進行。實習的目的在于通過在網絡和通信公司、電子產品廠等實習基地的生產實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固消化所學的知識,培養(yǎng)實踐操作技能,建立電子網絡、信息系統集成等概念,并為后繼課教學及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎。
1訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養(yǎng)學生理論聯系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化。
4、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
三、實習時間:
20xx年x月x日--20xx年x月x日
四、實習地點:
烏奎高速(奎屯)
一、影響壓實效果的主要因素
1.1.含水量的影響
土的含水量對壓實效果的影響很大,無論是路基壓實還是溝槽回填均應控制其含水量。嚴格控制含水量在最佳含水量的±2%的范圍內。土在此狀態(tài)下,土粒間引力較小,保持有一定厚度的水膜,起著潤滑作用,外部壓實功較易使土粒相對移動,壓實效果最佳,且碾壓完成后土體穩(wěn)定。當土中含水量過大時,孔隙中出現了自由水,壓實時不可能使氣體排出,壓實功能的一部分被自由水所抵消,減小了有效壓力,壓實效果反而降低。當土中含水量較小時,土粒間引力較大,雖然干容重較小,但其強度可能比最佳含水量時還要高,可是此時因密實度較低,孔隙多,一經飽水,其強度會急劇下降,進而影響路基的穩(wěn)定性。在最佳含水量時土處于硬塑狀態(tài),較易獲得最佳壓實效果,壓實到最大密實度的土體,水穩(wěn)定性最好。
1.2.土質的影響
不同性質土的壓實性能是不一樣的,就填土壓實而言,最適宜的是砂礫土、砂土和砂性土。這些土易壓實,有足夠的穩(wěn)定性,沉陷小。最難壓實的是粘土,在潮濕狀態(tài)下這種土不穩(wěn)定,最佳含水量比其他土類大,而最大干密度卻較小,但經壓實的粘土仍具有良好的不透水性。
根據壓實試驗,在相同的壓實功作用下,不同的土類具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一壓實功能作用下,含粗顆粒較多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小,即隨著粗粒土增多,其擊實曲線的峰點越向左上方移動。在道路施工時,應根據不同取土場的不同土類,分別確定其最大干密度和最佳含水量。
1.3.壓實功能
對于同一類土,其最佳含水量隨著壓實功能的加大而減小,而最大干密度則隨壓實功能的加大而增大。當土偏干時,增加壓實|來源|考試|大|功能對提高土的干密度影響較大,偏濕時則收效甚微。故對偏濕的土企圖用加大壓實功能的辦法來提高土的密實度是不經濟的,若土的含水量過大,此時增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。另外,當壓實功能加大到一定程度后,對最佳含水量的減小和最大干密度的提高都不明顯了,這就是說單純用增加壓實功能來提高土的密實度未必合算,同時壓實功能過大還會破壞土體結構,使效果適得其反。
1.4.壓實工具及壓實層厚度
不同的壓實工具,其壓力傳播的有效深度也不同。夯擊式機具傳播最深,振動式次之,碾壓式最淺。一種機具的作用深度,在壓實過程中不是固定不變的,土體松軟壓力傳播較深,隨著碾壓遍數增加,上部土層逐漸密實,土的強度相應提高,其作用深度也就逐漸減小。當壓實機具的重量不大時,荷載作用時間越長,土的壓實度越高,則密實度的增長速度隨時間而減小;當壓實機具很重時,土的密實度隨施荷時間增加而迅速增加,超過某一限度后,土的變形急劇增加,甚至達到破壞;當壓實機具過重,以至超過土的強度極限時,會立即引起土體結構破壞。
壓實過程中,壓路機速度的快慢對壓實效果也有影響,當對壓實度要求較高,以及鋪土層較厚時,行駛速度要慢一些。碾壓開始宜用慢速,隨著土層的逐漸密實,速度逐步提高。開始時土體較松,強度低,適宜先輕壓,隨著土體密度的增加,再逐步提高碾壓強度。當推運攤鋪土料時候,應力求機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內,以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時,若為振動壓路機,第一遍應靜壓,然后振動碾壓,且由弱振至強振。這樣的話,既能使整個填土層達到良好、均勻的壓實效果,還保證了路基的平整度。
每一壓實土層的密實度隨深度的增加是呈遞減趨勢的,在表面5cm范圍內的密實度最高,底部最低。路基填土層的壓實厚度和壓實遍數與壓實機械類型、土的種類、壓實度要求有關,具體應通過做試驗段來確定。如果壓實遍數超過10遍仍達不到規(guī)定的壓實度要求,則繼續(xù)增加遍數的效果很小,應減小壓實層厚度,或考慮更改碾壓機械和施工工藝。
1.5、壓實標準
在道路工程中常用壓實度來表示填土壓實效果的好與不好,壓實度是工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大干密度的比值(或稱壓實系數),并用百分數表示,即:壓實度K=ρd/ρmxx100%
ρd-壓實后的干密度(g/cm3),
ρm-標準擊實試驗求得的最大干密度(g/cm3)。
試驗室標準擊實試驗根據標準又分重型和輕型,擊實標準的選擇應根據工程項目的建設標準或道路等級來確定。
二、壓實質量控制與檢測
在路基施工中,土的最佳含水量和最大干密度是兩個十分重要的指標。壓實前應測定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量過大時,應作翻曬處理;當含水量較小時,應適當灑水補充水分,使含水量適宜。石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土等含有無機結合料的土,成型后本身反應還需要一定量的水,在碾壓時更應嚴格控制含水量。
在工地上,判斷土是否接近最佳含水量可采用簡易鑒定方法:用手捏土(或灰土等)可成團,較費勁,手掌無水印,土團自50cm處落在地上散成蒜瓣狀,自100cm高處落在堅實地面上即松散,出現這些現象即表明土已接近最佳含水量。在實驗室中,盡可能參照工程施工技術規(guī)范要求,做好最佳含水量的驗證檢測。
在壓實過程中,為保證壓實質量,施工現場自檢人員應邊施工邊檢查壓實度以便及時調整。當壓實干密度遠遠大于要求值時,表明壓實度過度或土質發(fā)生了變化;當壓實干密度小于要求值時,表明壓實度不夠。針對這些情況要找出原因并及時采取措施以達到要求的壓實度。如改變碾壓工藝、增加壓實機械的重量或重新做標準擊實試驗等。每一壓實層均應檢驗壓實度,合格后方可填筑下一層。
壓實度檢驗方法,通常采用環(huán)刀法,灌砂法和核子密度儀法等。
①環(huán)刀法,是一種破壞性的檢測方法,適用于不含骨料的細粒土。優(yōu)點是設備簡單操作方便;缺點是受土質限制,當環(huán)刀打入土中時,產生的應力使土松動,壁厚時產生的應力較大,因此干密度有所降低。
②灌砂法,是一種破壞性檢測方法,適用于各類土。優(yōu)點是測定值精確;缺點是操作較復雜,須經常測定標準砂的密度和錐體重。
③核子密度儀法,是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量,滿足現場快速、無破損|來源|考試|大|的要求,并具有操作方便,顯示直觀的優(yōu)點,但應與灌砂法進行對比標定后方可使用。
對于取樣深度要求,用環(huán)刀法檢測時,環(huán)刀中部處于壓實厚度的1/2深度;用灌砂法時,應取整個土層的厚度;用核子儀檢驗時應根據其類型,按說明書要求進行操作。
2.1、基礎及墻身片石混凝土施工:
(1)填充片石的數量不超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于150mm。
(2)片石的抗壓強度應不小于30MPa,并不得低于混凝土級別。片石在使用前應清掃、沖洗干凈。
(3)片石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于lOOmm,片石表面離開墻身及基礎的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預埋件。
(4)墻身按基礎地質變化或按4~6m設置沉降縫,分段澆筑。段與段間設沉降縫,縫寬1-2cm,用瀝青麻絮填塞。
(6)、支側模及端模,模板采用鋼模板,其強度及剛度應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求。尺寸符合圖紙設計要求,模板應事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。
2.2、臺后填土:
(1)、臺后填土要求采用透水性良好的砂質土或砂礫石土等,分層夯實回填。
2.3、試驗抽檢:
在施工過程中按照規(guī)范要求對石料、砂漿、混凝土進行隨機抽樣,如果監(jiān)理工程師認為必要,應按照監(jiān)理工程師的要求進行石料及試壓塊的取樣工作。
三、質量保證措施
3.1、質量管理和組織機構
項目部成立全面質量管理領導小組,由項目經理、總工程師任正副組長,成員由項目部項目質檢工程師、工區(qū)長、技術主管、質檢員、試驗員、設備、物資主管等組成。質檢機構見《質檢組織機構圖》
質檢組織機構
短暫的畢業(yè)實習很快便結束了,在這次畢業(yè)實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:
由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋梁工程,路基路面設計,等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先,通過這次畢業(yè)實習,使我更深刻地了我們路橋專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業(yè)實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后,通過這次畢業(yè)實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業(yè)后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。
從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
3.2專業(yè)知識掌握的不夠全面。
盡管大學三年中認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
四、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。
由于以前專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
五、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。
通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。
畢業(yè)實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業(yè)設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
中國地理知識總結篇14
隨著科學技術的迅猛發(fā)展及經濟全球化的不斷推進,我國與其他國家的交往更加頻繁,與世界的融合也更加緊密。黨的十七大報告指出,要完善國家安全戰(zhàn)略,健全國家安全體制,高度警惕和堅決防范各種分裂、滲透、顛覆活動,切實維護國家安全。20XX年,中央保密委下發(fā)了警示教育片《密戰(zhàn)》,片中國家機關工作人員被境外情報組織策反;保密工作人員子女被境外情報組織盯上;國家涉密高科技課題研究人員的學術論文泄露國家秘密;涉密庫房管理人員賣廢舊物品被間諜利用……其實,這些都來源于我們生活中的真實案例。
近年來,保密工作中出現了一些新變化,國家秘密存在形態(tài)和運行方式發(fā)生變化,泄密渠道增多、風險加大、危害加重;保密工作對象、領域和環(huán)境發(fā)生變化,一些新的經濟和社會組織進入涉密領域,聘用人員直接管理密件,涉密人員崗位設置隨意性大、流動性大、管理難度大;信息公開與信息保密之間把握尺度發(fā)生變化,國家秘密的確定、變更、解除等制度需進一步完善等,正如《密戰(zhàn)》中所表現的那樣,讓我們感到現代化竊密手段無聲無息、無孔不入。面對紛繁復雜的保密形勢,作為保密工作者,如何在新形勢下做好保密工作是當前一個亟須研究和解決的重要課題。筆者認為,要進一步做好保密工作,必須筑牢六種意識,即政治意識、憂患意識、法治意識、防范意識、責任意識、淡泊意識。
一、從保持共產黨員先進性入手,筑牢政治意識
我們黨經歷了90年的艱苦奮斗,戰(zhàn)勝了一個又一個難以想象的困難,取得了舉世矚目的成就,正是因為我們黨和廣大黨員干部有著堅定的理想信念,對國家和人民、對革命事業(yè)有著高度的政治責任感和使命感。檢驗理想信念和政治意識是否發(fā)生動搖,不僅要看在面對勝利和榮譽的時候,能否經得起考驗,更要看在面對威逼和利誘的時候,能否經得住考驗。一些同志經不住利誘出賣國家利益,根本原因就是社會主義理想信念發(fā)生了動搖,政治意識發(fā)生了動搖,說白了就是沒有共產主義信仰,不講政治。保密工作者,在面對國家安全和國家利益的政治考驗時,在大是大非面前,要始終保持共產黨員先進性,在政治上把握自己,堅定正確的政治方向、堅定對共產主義的信仰、堅定對黨和政府的信任,堅定對建設中國特色社會主義的信心,對黨、對社會主義事業(yè)忠誠,不能利令智昏背叛廣大人民群眾的根本利益。
二、從維護國家安全和利益入手,筑牢憂患意識
當前,我們的安全保密形勢不容樂觀,竊密與反竊密的斗爭日趨激烈,美國政府實行政治軍事戰(zhàn)略轉移,將重點轉至亞洲,直指中國,竊密活動日益猖獗;保密與公開交流界限模糊,尺度難以把握,給處理好公開與保密兩者關系增加了難度;信息安全面臨巨大挑戰(zhàn),我國計算機和網絡核心技術一直依賴進口,軟、硬件被“做手腳”的可能性很大,而我們日常工作又離不開計算機和網絡,信息安全問題成為了一個亟待解決的大問題。因此,我們必須從維護國家安全和利益的高度,居安思危,增強敵情觀念,筑牢憂患意識。
三、從抓好保密法制宣傳入手,筑牢法治意識
新保密法的公布實施標志著我國保密工作又進入了一個新的機遇期、發(fā)展期。保密法已經成為同各種泄密竊密行為作斗爭、維護國家安全和利益、保障改革開放和社會主義建設事業(yè)順利進行的有力武器。但是,我們也必須清醒地看到,廣大公民的保密法治意識同經濟社會發(fā)展的總體水平還不相適應,許多人對保守國家秘密存在模糊認識,保密法治意識淡薄。尤其是當前,隨著現代信息技術的發(fā)展,信息交流平臺日趨多元化;對外開放呈現全方位、多層次,境內外人員往來大幅度增加;國內利益多元化加劇,市場競爭激烈,商業(yè)、技術領域的泄密竊密案件頻發(fā),保密工作面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。因此,新形勢下加強保密法律法規(guī)宣傳,提高全社會公民保密法治意識,增強依法保守國家秘密能力,是當前保密工作的一項重要任務。當前,建議以各級領導干部、公務員、涉密人員和保密干部為宣傳重點,努力提高保密法治意識,增強依法保守國家秘密能力;采取多種形式,充分利用報紙雜志、廣播電視、網絡等大眾傳媒,結合有關泄密竊密案件,以案說法,努力提高保密法律法規(guī)宣傳的針對性和感染力;積極探索新的途徑和方法,通過組織開展群眾愛參與、易參與的宣傳活動,不斷提高宣傳實效。
四、從提高鑒別力和警惕性入手,筑牢防范意識
失泄密事件發(fā)生的一個重要原因在于涉密人員的政治鑒別力弱,保密防范意識不強。一張簡單的圖紙、一份普通的文件資料、一句無心的玩笑都有可能含有涉密信息,一旦疏忽就很可能給單位、國家造成無法彌補的損失。因此,要不間斷、多形式地開展保密宣傳教育,警鐘長鳴,常抓不懈。一方面,要大力宣傳中央關于保密工作指示精神及有關政策法規(guī),強調做好保密工作的重要性和嚴肅性;另一方面,要廣泛運用現代傳媒手段,開展生動直觀的保密教育,通過播放保密警示片,開設保密知識講座,舉行保密報告會等途徑,筑牢保密思想防線,提高政治鑒別力和保密警惕性。
五、從完善制度抓好落實入手,筑牢責任意識
作為保密工作人員,可能知密范圍會廣一些,知密時間會早一些,在上傳下達過程中有時還可能充當領導同志的“代言人”,所以,責任意識對保密工作人員來說至關重要。因此,我們一方面要養(yǎng)成良好的保密習慣,管住自己的言行,不該說的不說,不該打聽的不打聽;管住自己的“生活圈”“交際圈”,不在非辦公場合談論工作,不在涉外場合談論政治,不把工作文件和涉密介質帶出辦公場所。另一方面要根據新形勢、新情況不斷完善制度,明確責任,按章辦事,嚴格程序,創(chuàng)新保密管理方法,切實加大保密制度的執(zhí)行力度和保密關鍵環(huán)節(jié)的管理力度,常檢查、常提醒、常督促。突出對涉密人員的管理,嚴守保密紀律,明確保密責任,不能背離原則怕得罪人,不能礙于情面當老好人;突出對涉密紙介質的管理,嚴格借閱、使用及銷毀制度,什么文件資料能看,什么文件資料不能看,要保持清醒頭腦;突出對涉密計算機、網絡信息系統及涉密存儲介質的管理,配備保密防護軟、硬件,提高保密技術水平和防范手段;突出對涉密場所的管理,保密重地,限制進入。
六、從樹立健康積極價值觀入手,筑牢淡泊意識
泄密者當中不乏主動出賣國家秘密的,其主要源于心理失衡。導致心理失衡的原因主要是缺乏健康的、積極向上的人生價值觀,其表現是多方面的,有的人生活腐化,利欲熏心,一旦抵不住誘惑得到想要的,就心浮氣燥、忘乎所以;有的人認為自己受到不公正待遇,心存積怨,一旦受到別有用心的人拉攏策反,就不顧一切、投懷送抱。作為一個受過高等教育的人應該具備健康積極的價值觀,脫離低級趣味,保持良好的生活狀態(tài)和生活習慣;作為一名保密工作者應該擺正位置,用科學發(fā)展觀看待問題,處理事情,解決好個人利益與國家利益的問題,解決好眼前利益與長遠發(fā)展的問題;作為一名共產黨員,要嚴于律己,寬以待人,不爭權力大小、不爭高低輕重、不爭待遇厚薄、不爭功過多少,多看別人長處、諒解別人短處、理解別人難處,始終保持平和、成熟的心態(tài),經得住各種風浪考驗,不為利誘所惑。
中國地理知識總結篇15
自20xx年11月10日我公司與萬源市梨樹鄉(xiāng)人民政府簽訂建設工程委托監(jiān)理合同至20xx年3月30日工程完工,由我公司負責萬源市梨樹鄉(xiāng)杜家溝村一號橋新建項目工程橋梁、路面等的監(jiān)理工作,期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合,監(jiān)理工作開展的較為順利,現就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結:
一、 人員設臵
本工程由李生云擔任總監(jiān)理工程師,負責本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理,由李朋霖擔任現場監(jiān)理員,負責施工現場監(jiān)理工作的全面安排及相關資料的審簽以及本工程現場工序檢查及旁站。
二、監(jiān)理實施情況
(一)、質量監(jiān)理
1、督促、檢查承包商的質量保證體系。
2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前,嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案,基本要求是否滿足,生產要素是否配套,督查技術交底及勞動技能情況,并清查現場,進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度,嚴把原材料、成品、半成品質量關。首先要求承包商完善自檢工作,并及時提供有關的質保單、檢驗單及數量批次,某些特殊材料須及時做好委外試驗工作,試驗監(jiān)理接到報驗單,及時按規(guī)定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢,如有不合格材料,堅決予以清場處理,從而有效地控制源頭。
4、堅持預防為主,事前監(jiān)理原則,抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前,由現場監(jiān)理人員審查準備各項工作,提出重點、要點及施工注意事項,把好工序交驗關,最大限度地避免因失誤導致質量問題或質量事故,防患于未然。
5、加強過程監(jiān)督,加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責,分工不分家,對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌,現場監(jiān)理旁站到位,于施工一線了解、掌握施工全過程,督促承包商規(guī)范施工,發(fā)現問題,及時處理,及時匯報,同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質量,不符合要求的堅決返工處理,特別是隱蔽工程、重要結構物(如橋臺基礎、梁板)。
6、及時驗收、評定各分項工程,把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞,直接影響到單位工程,對已完工的分項工程,要及時督促承包商完善自檢、自評工作,在此基礎上,駐地辦及時組織對該分項工程的實體質量進行檢驗、評定,辦理合格簽認手續(xù),完善質保資料,及時歸檔,同時配合質量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質量現場會、質量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因,必然會導致承包商的施工質量存在紕漏,監(jiān)理人員經常性地進行質量檢查,收集材料、歸納總結,通過現場會的形式及時向承包商提出,并形成書面意見,以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令,保持與業(yè)主、質監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現的違規(guī)現象或質量問題,及時口頭指令承包商要求整改,對整改不及時或不到位的,要隨即下發(fā)書面指令,限期整改到位及反饋,以引起其高度重視,盡快得以解決。對存在嚴重安全、質量隱患的項目或部位,及時制止了相關的違章操作。
9、加強素質教育和業(yè)務培訓,提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務水平與道德水準。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色,從各方面講應該是一個高智囊的隊伍,作為建設方,也就是業(yè)主,已全權委托監(jiān)理承擔工程質量的監(jiān)管任務,所以,監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務水平及道德素養(yǎng),才能在工程質量管理中起到重要作用,可以很大程度地降低質量事故發(fā)生的頻率,并加強廉政教育,通過再學習、再教育的機會,使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理
1、檢查前期準備工作,審查施工單位的資質。
2、審查施工組織設計或專項安全技術措施方案。
3、查驗?開工報告?和?安全生產許可證?。
4、依據法律法規(guī)和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括:深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。
5、根據工程特點,對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查,至少每天一次。主要包括:橋臺基礎、擋墻基礎、橋梁、構件施工,預應力結構張拉,特殊或重大結構安裝,通車復雜路段的施工等。
(三)費用監(jiān)理
1、按照合同文件的規(guī)定,每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核,對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴格控制工程變更,對具備變更條件的,嚴格按現行的變更審批程序辦理,對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目,認真核查實物工程量,在完善各方工程數量簽認單的基礎上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例,嚴格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理,并在規(guī)定的時間內審批完成。
(四)進度監(jiān)理
1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。
2、經常性組織合同檢查,對照合同承諾及施組要求,核查承包商的勞動力、設備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實施性施工組織設計,并將計劃分割到每季、每月,駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進行嚴格審核、審批,并提出完善措施及要求。
4、經常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況,發(fā)現偏差,及時下發(fā)監(jiān)理指令,要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位,下發(fā)文件并呈報業(yè)主,嚴重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點,及時調整關鍵線路,明確目標,全力攻堅。
6、經常性地巡查工地,突出重點,召開各類現場會、協調會,配合有關部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收,配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(六)合同及其他事項管理
1、依據合同及招標文件,定期、不定期地開展對施工單位違法轉分包現象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位,無正當理由,不得擅自變更,督促其完善人員替換變更手續(xù),并認真審查。
3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃,并實施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查,包括履約情況、人員設備到位情況、生產要素的配臵情況等,是否滿足合同及施工要求,并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為,特別是檢查對質監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況,每月匯總。
7、經常性地組織安全生產和廉政建設檢查。
8、嚴格工程變更程序,按現行工程變更管理辦法辦理,從嚴控制工程投資。
三、工程實施情況
1、本工程原定工期4個半月,即20xx年11月16日至20xx年
中國地理知識總結篇16
《保密法》頒布實施二十年來,對于維護我國國家安全和利益,保障改革開放和社會主義建設事業(yè)順利進行發(fā)揮著重要的作用。當前我國的保密工作仍然面臨著嚴峻考驗,需要在很多方面注意提高保密意識和做好保密工作,才能保障改革開放向縱深發(fā)展和社會主義和諧社會建設順利進行。
一、當前我國保密工作面臨的嚴峻考驗
1、長期的和平環(huán)境令人們淡忘了敵情觀念和保密意識
目前在我們的社會中,保密法制觀念淡薄的現象依然存在,“無密可?!?、“有密難?!?、“保密無用”的和平麻痹思想仍有市場。一些干部包括領導干部保密意識不強,缺乏政治戰(zhàn)略眼光,對保密工作重視不夠。一些部門和單位保密制度不落實,管理措施不嚴格,特別是在涉密計算機和網絡管理方面,缺乏有效的技術防范手段,存有泄密隱患。一些保密要害部門職責不清,保密責任未落實,特別是“一機兩用”現象嚴重,沒有嚴格的隔離手段,給網絡信息安全工作造成潛在威脅。與過去相比,我國涉密主體多元化、涉密載體多樣化、泄密渠道復雜化,泄密客體明顯增多、泄密機率明顯增高、受控難度明顯增大。
2、市場經濟帶來的變化給保密工作提出許多新的課題
一是思想觀念復雜。隨著改革的深化和市場經濟的發(fā)展,各種思想文化相互激蕩,人們的人生觀、世界觀呈現出復雜性和多樣性,人們行為的選擇性、多樣性增強,保密教育的針對性、實效性面臨新的考驗。二是利益驅動明顯。有些人奉行“拜金主義”、“享樂主義”、“極端個人主義”,不惜踐踏國家保密法規(guī)和出賣國家秘密,以謀取個人利益的最大化和所謂的個人價值體現。三是涉密主體增多。越來越多的非公有制經濟單位和民營企業(yè)進入涉密領域,原有的保密管理體制出現了盲點。四是人員流動加劇。一些高科技人員和涉密人員離職跳槽到外資企業(yè)、跨國公司或移民外國等,給國家秘密安全帶來嚴重危害。
3、政治體制改革對原有的保密管理工作帶來新的沖擊
當前我國黨和政府推行政治文明、政務公開、陽光政府建設,對保密工作提出了新的挑戰(zhàn)。保密工作要做到既不違背政務公開的趨勢和要求,又確保國家秘密的安全,這就要求必須從“保密保得越多越保險”的舊觀念中走出來,樹立以“公開為原則、保密為例外”的保密新觀念。特別是今年5月實施的《政府信息公開條例》規(guī)定,該公開的政府信息必須在政府網站等法定載體依法公開,當然不得公開涉及國家秘密的政府信息。為此,要積極探索適應社會主義市場經濟和國際慣例的保密工作新體制,使保密工作體制不斷適應信息公開的新要求,確保做到保核心、保重點、保優(yōu)勢,為我國政務公開的推行起好配合推動作用。
4、高新技術的迅猛發(fā)展使保密管理工作面臨新的挑戰(zhàn)
隨著高新技術的迅猛發(fā)展和辦公自動化的普遍應用,保密管理工作需要相應地進行轉變。一是由靜態(tài)管理轉變?yōu)閯討B(tài)管理。過去靜態(tài)管理是管住嘴、管好文件、看好門,現在還要管好信息、網絡、各種涉密介質的動態(tài)管理。二是由依靠傳統手段管理轉變?yōu)橐揽靠萍际侄喂芾?。過去保密工作做得好不好主要是看各種制度是否健全,現在還要依靠技術手段,需要形成技防、物防和人防有機結合的防御體系。三是由管好介質保密轉變?yōu)楣芎眯畔⒈C?。原來的涉密介質以紙質為主,現在有光盤、優(yōu)盤、軟盤、移動硬盤等移動存儲介質,所以要管好手機、電話、計算機、網絡等能存儲、處理、傳遞信息的各種渠道。這些轉變使我國保密防范的難度越來越大。
5、境內外敵對勢力繼續(xù)對我國進行著分化、破壞活動
境內外敵對勢力為了達到遏制、分裂、演變和顛覆我國的目的,對我國的竊密活動相當猖獗。一是竊密主體多元化。敵對勢力、情報組織、周邊國家、跨國公司等以觀光旅游、參觀講學、社會調查為幌子的竊密活動明顯增多。二是竊密范圍擴大化。竊密范圍從過去的政治、軍事領域為主,擴展到經濟、科技、文化、交通等多領域。三是竊密方式多樣化。敵對勢力不僅以各種手段策反我內部人員,還以合資辦廠、合作開發(fā)、學術研討、文化交流、旅游訪談等方式作幌子來我國進行竊密活動。當前我國國家安全狀況是傳統安全威脅與非傳統安全威脅并存,外來安全風險與內部安全隱患相互交織,竊密與反竊密的斗爭更加尖銳復雜。
二、嚴格依照《保密法》的規(guī)定,采取相應措施做好保密工作
1、搞好宣傳教育
保密宣傳教育是一項經常性、基礎性的工作,也是保密工作的一項重要內容。一是要通過持續(xù)不斷、多種形式的宣傳教育,不斷增強廣大人民群眾的敵情意識、保密意識和綜合防范意識,使廣大人民群眾自覺樹立保密的警惕性。二是要重點抓好各級領導干部的保密教育,重點加強保密要害部門涉密人員、黨政機關專兼職保密干部和國家公務員及計算機信息系統管理人員的保密教育和培訓。三是要根據形勢和任務的發(fā)展變化,研究改進教育的內容和重點,有的放矢地、貼近形勢、貼近實際地搞好宣傳教育,使保密宣傳教育做到與時俱進。
2、抓好隊伍建設
建設一支政治素質高、業(yè)務能力強的干部隊伍,是做好保密工作的重要保證。一是要從政治上、工作上和生活上關心愛護保密干部,做到用事業(yè)留人、感情留人、適當的待遇留人,努力造就一支事業(yè)心強、信念堅定的高素質保密干部隊伍。二是要按照保密隊伍專業(yè)化的要求,進一步加強政治理論學習和業(yè)務培訓,不斷豐富學習培訓內容,提升學習培訓效果,全面提高保密干部隊伍的整體業(yè)務素質。三是基層保密工作者和管理者要認真按照上級保密部門提出的工作部署和“保安全、保發(fā)展”的總體要求,努力培養(yǎng)嚴謹細致、雷厲風行、埋頭苦干的作風,在平凡的崗位上努力做到安心工作、精心備戰(zhàn)、誠心協作。
3、加強制度建設
一是落實保密工作領導責任制。它包括三個層次和三項原則?!叭齻€層次”是:一是各級黨政主要領導對本地區(qū)、本部門的保密工作負全面領導責任;二是分管保密工作的領導要負具體組織領導的責任;三是分管其它工作的領導要負責分管業(yè)務范圍的保密工作?!叭椩瓌t”是:一是保密工作誰主管,誰負責;二是主管什么業(yè)務,同時領導和管理該項業(yè)務工作中的保密工作;三是業(yè)務工作管到哪一級,其中的保密工作也同時管到哪一級。
二是探索建立定密管理制度。準確界定國家秘密和密級是加強保密管理的重要基礎和前提。要針對目前存在的保密范圍偏寬、密級偏高和定密過程隨意等問題,積極探索建立適應形勢發(fā)展要求的、切實可行的定密管理制度,防止因定密不準而泄露國家秘密。要建立定密工作組織,加強定密知識學習,保障依法準確定密。
三是建立信息公開保密審查制度。根據國務院《信息公開條例》的規(guī)定,行政機關應當公布除涉及國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私以外的政府信息。所以,在信息公開中要注意處理好公開與保密的關系,建立符合本機關工作實際的政府信息發(fā)布保密審查機制,規(guī)范保密審查的工作程序,既要保障應當公開的信息能夠充分地向社會公開,又要防止因公開不當導致泄密而危害國家利益。
四是落實監(jiān)督管理和執(zhí)法檢查制度。要加強對涉密載體的管理,對存有秘密文件資料的磁盤、光盤、優(yōu)盤等,要與同密級的紙介質文件同樣管理;要加強對各類承接機關事業(yè)單位印刷業(yè)務的各類印刷廠、復印社的管理和重要涉密會議、重大涉密活動的保密管理;對保密工作做得好的單位,保密管理部門要及時總結推廣其經驗做法,進行通報表彰,對重視不夠、措施不力、存在問題而拒不整改的單位,要及時、嚴肅通報批評,督促其整改。
五是落實利用高新技術防范泄密制度。要切實加強計算機及其網絡的保密管理,認真落實計算機及其網絡安全保密管理的審批、許可制度,切實加大對保密工作的經費投入。有關主管部門及主要責任人要站在全局的高度,提高認識、舍得投入,使保密技術水平適應改革開放和高科技迅猛發(fā)展的新形勢,更好地發(fā)揮“保安全、保發(fā)展”的作用。
中國地理知識總結篇17
面對即將成為過去的20xx年,回首過去,展望未來,我?guī)е斋@的喜悅,同時也帶著急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交給我的設計工作任務,急切期望的是我深深明白在從事設計工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗,反省自身不足,提高自己的設計業(yè)務水平,熱門思想匯報成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,現就本年度設計工作情況總結如下:
一、服從領導安排,認真履行本職工作
作為一個年輕人,首先我必須擺正自己的位置,清楚自己的優(yōu)點和不足。通過一年的設計業(yè)務理論和實踐的感知,20xx年可以說是我學以致用,增強實踐的一年。
20xx年x月x日之前,我被安排在xx院項目設計部和xx新家園項目設計部。xx院項目設計部工作期間,在總監(jiān)代表的指導和幫助下,我主要負責各施工單位竣工資料及設計部資料的收集整理工作,和xx同志負責該項目的室外總體及各單體樓后期收尾未完成的施工部位實施設計工作,并對現場形成的簽證及時進行工程量的確認。在xx家園項目,因屬還未正式開工項目,在總監(jiān)代表的指導和協助下,由我和xx同志負責處理施工前期設計工作,主要對業(yè)主需完善的“三通一平”進行督促及工程前期施工手續(xù)辦理提出合理建議,并對各施工單位基礎開挖標高及各樓號定位放線進行復核。
工作期間,本著認真為建設單位熱情服務,遵照設計合同要求,嚴格按照設計規(guī)范及設計工作程序,履行設計職責。工作中,我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準,工作崗位上,我從不放松加強理論和實踐的研習,嚴格要求自己,認真熟悉設計規(guī)范及設計職責,對“三控、三管、一協調”具體在現場如何落實設計程序,根據工程實施不同情況,積極主動為建設單位提出合理建議,讓建設單位認可設計部的工作成果,使工程處于受控狀態(tài)。
20xx年x月x日,因工作需要,我被派往xx項目設計部擔任土建設計工作。剛來工地,工作條件較差,吃住問題沒有解決,天氣炎熱,回xx路程又很遠,但是,困難面前,我沒有埋怨,沒有退縮,因為我身負重任。xx項目一批次a、b標段處剛開工階段,銷售示范區(qū)4棟樓正處主體施工階段,在總監(jiān)代表的指導和幫助下,安排我負責a標段的現場設計工作,我也明白沒有壓力就沒有動力,沒有動力就沒有進步,年輕人只有進步才能更好的`勝任工作,才能將工作干好。
作為年輕人,我沒有過高的經驗技術,也沒有歷經多年老前輩處理問題的游刃有余,我只有相信自己可以把公司交給我的工作干好。剛開始,我主要對現場實際情況及時了解,及時熟悉施工圖紙和設計合同內容,掌握設計規(guī)劃和設計細則。本工程為歐式別墅,業(yè)主對設計部工作要求高。我積極思考本工程設計工作的重點和難點,面對重點,我和項目部同事齊心協力,認真審閱施工方案,每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底,強化隱蔽工程質量控制力度,嚴防產生質量隱患。
面對難點,除了及時查閱相關資料,并及時請教資深的專業(yè)技術人員,尋找解決問題的好辦法。在施工過程中,嚴格按照設計規(guī)范,設計合同內容,按照公司編制的質量控制辦法,采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方項目管理人員的質量和安全意識進行調查,加強監(jiān)督施工單位的三檢制度落實,對質量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服,強化完善施工單位的質量管理體系。
對現場存在的質量安全問題,調查研究施工方內部管理情況,找出問題的根源,并要求施工方積極主動采取有效解決辦法,責任具體落實到每個人,并對出現的較大問題,全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改,達標后才算完畢,杜絕類似問題再次發(fā)生。通過將近兩個多月堅持質量和安全不松懈的監(jiān)督控制,我發(fā)現隨著施工作業(yè)面的增加,進度的加快,設計工作量增加的同時,但現場實際控制效果仍有疏漏處。
如混凝土表觀質量達不到施工合同約定的中級抹灰的效果,模板安裝局部尺寸偏差較大,安全上臨邊洞口防護不及時等現象。我作為a標段主要責任人員,我想我不能不重視這些質量安全問題,作為設計人員,這是我必須要控制的范圍,通過冷靜思考,面對現場實際情況,我當天夜里編寫了關于落實施工方質量三檢制度及設計報驗程序的文件,經過總監(jiān)代表的修改和認可,第二天對施工方召開質量安全專題會議,就文件內容對施工方進行交底,再一次明確質量控制和安全控制的工作程序,嚴格按程序辦事,責任落實到人,進一步加強了施工方的質量和安全管理力度?,Fa標段在建的9棟單體樓年前主體即將封頂,在施工期間,質量和安全都處有效控制狀態(tài)。
二、設計工作范圍廣,控制重點是關鍵
在xx項目部,業(yè)主重點要求設計人員對工程質量、安全和進度實施監(jiān)控,a標段各單體樓屋面為45°斜屋面,施工中存在較大安全隱患,同時屋面混凝土板厚控制很難掌握,在要求施工方提前上報的斜屋面專項施工方案中,經審閱,發(fā)現有些安全質量技術措施不具備可操作行,建議施工方另選其它方便可行方案,我及時將該問題反映給總監(jiān),總監(jiān)提出了較好的施工建議,施工方采取了該建議,不僅縮短了斜屋面施工時間,還保證了屋面板板厚和混凝土澆筑質量,施工過程中未出現任何安全事故。
在進度控制方面,我認真學習了公司編制的進度控制辦法,并根據本工程實際情況制定了具體進度控制實施辦法,以建設單位要求的施工進度節(jié)點為依據,對施工方編制的總進度計劃經總監(jiān)審核通過后,我認真核對施工方編制的月進度計劃及周進度計劃,每周五中午對現場實際完成情況與周進度計劃相比較,找出偏差原因,并及時與施工方生產經理溝通,要求及時采取有效措施,把進度搶回來。
三、設計工作是行為成果,積極主動控制是設計人的執(zhí)業(yè)靈魂
在設計工作過程中,我通過對設計理論的學習以及現階段設計行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)的認知,面對激烈競爭的設計市場,作為設計人員,積極主動為建設單位的利益著想,為工程質量負責,為施工人員的安全負責,才是設計工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質及良好的職業(yè)道德,才能真正做好設計的本職工作,才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準則。
而在目前,有的設計人員覺得當設計對年青人來說是在浪費時間,對年長的是在混日子,這種不明白設計工作的重要性,沒有責任感和使命感,不尊重自己工作的設計人員應該好好反省自己,樹立正確的設計工作態(tài)度,積極主動的運用自己專業(yè)技術及聰明才智,熱情服務業(yè)主,科學公正的行使設計權利和義務,從自身做起,從每個項目設計部做起,為公司發(fā)展壯大奠定堅實的基礎。
四、反省自身不足,加強設計業(yè)務學習,不斷提高自身素質,努力做好設計工作
在xx項目設計部工作期間,設計圖紙中出現很多錯漏碰缺的地方,再加之設計變更頻繁出現,我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。另外,安裝圖紙及安裝施工技術我還沒有全面掌握,為更好的以設計圖紙為依據實施設計,我必須在后期工作當中,認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。
在實施現場設計過程中,我發(fā)現自己對管理理論知識的掌握不夠,最有效的管理是對人的管理,如何讓工程處于受控狀態(tài),就是必須讓具體實施施工管理的專業(yè)人員處于監(jiān)管狀態(tài)。那種任由施工單位自由式發(fā)揮的施工管理,設計人員形同虛設,到最后只能說明設計人員無能,最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故,所以,在今后的工作中,我必須掌握一定的管理理論知識,靈活多變的處理實際問題,真正成為一個合格的設計人員。
中國地理知識總結篇1
[摘要]:土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意經驗和能力的培養(yǎng),
為了讓更好的掌握知識,聯系實際,舉一反三,我們參加了龍建路橋第三工程有限公司為期6個月的道路橋梁工程實習,本路段為擴建項目,在實習過程中了解整個工程的具體內容,通過測量工作清楚地知道施工具體流程并為自己需要提高的能力及知識技能作好準備。
一、 實習背景
1.1龍建路橋第三工程公司A18標段介紹
實習單位基本情況:黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司隸屬于龍建路橋股份有限公司,主要從事公路、橋梁建設的專業(yè)化施工單位,承建許多省內外重點公路工程,多次被評為國家級、省級優(yōu)質工程。
工程概況:龍建路橋三公司承建的前嫩公路A18標段起始于伊春前鋒農場直達嫩江,本路段由永豐一分場路口開始到五大連池風景區(qū)路口,合同段主線起訖樁號為K222+600~K234+529.024,全長11.9千米。
1.2實習目的
通過現場實踐,充分發(fā)揮主觀能動性,把在大學課堂上所學的理論知識和實際施工相結合,初步掌握施工方法和技能,了解現今公路施工的現狀并及時做好調整努力改善并提高公路施工質量與進度。
二、 實習階段具體工作內容
2.1實習崗位的基本業(yè)務流程與工作要求
開槽:
每次開槽前,都要先放出槽寬,然后用白灰或樹枝(間隔5米)引一條線,便于挖掘機挖;
針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖,開挖時一般先開挖其中一半,之后在開挖另一半;最后根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時,握尺時要注意零點處,之后要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合;在立尺時要立三點,分別為設計中、土肋和右;立尺處盡量選在適中位置(不要太高和太低)。
回填:
指揮料車卸料并簽收料單,指揮推土機、鏟車勻料,負責隨時另開道口;對于有時料車陷入坑內,指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工,對于個別地方,指揮工人清理。
找平層:
根據結構層和設計高程放樣分兩組,前面一組帶一工人定樁、綁紅布,后一組指揮推土機找平,之后把后面的樁與紅布拔下繼續(xù)放樣;放樣時要考慮松浦系數(根據試驗段來確定)。
封層:
同樣也應分兩組,前面一組在前面放樣,在一橫斷面上立左、右兩點,每次放樣時都要留記錄(為復測作準備),每天都要匯報施工進度,準確控制誤差使之降低到最小,放樣前都要根據圖紙,本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應的超高。
底基層:
從本結構層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩,一開始是由總工帶領進行實際操作,而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求,而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值,之后帶領兩名工人(一人把尺,一人定樁),有時定完一段后,要仔細看一下,所定的樁是否處于一條線上(否則會使之后的施工放樣錯誤,從而線路變形等嚴重錯誤)。
基層:
由于攤鋪機的凈空最大為20cm,本結構層施工時分兩次施工(每次18cm),施工放樣過程與底基層相同,每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬,取鋼絲繩繼續(xù)施工放樣;每施工完一層后,要從標頭再開始施工(施工完后要及時養(yǎng)護、灑水,不可逆向施工)。
2.2崗位所需知識技能與自身適應情況 1、崗位所需知識技能
(1) 具有較強的識圖能力并能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。
(2) 熟練操作儀器(水準儀、經緯儀、全站儀),定期對儀器進行校正,以免影響工程 質量。
(3) 清楚施工流程,針對實際中遇到的施工問題指導施工并及時改正。
(4) 能熟練操作常用辦公軟件(如Word文檔、Excel、PPt等等)并使能使用CAD畫圖。
2、自身適應情況
(1)由于平常使用水準儀的情況比較多,所以水準儀操作較熟練但還需提 高(如校正儀器)。
(2)實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段,對這一路段使用何種方法、使用什 么機械,需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據實際問題要靈活地解決。
2.3實習任務完成情況
1、盡量并認真做好崗位的本職工作,養(yǎng)成了獨立工作能力,鍛煉并提高
自己的業(yè)務技能,在實習的實踐中努力完成專業(yè)技能的學習任務。
2、在實習期間,強化職業(yè)道德意識、愛崗敬業(yè)、遵紀守法,做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。
3、服從領導,聽從分配,不做損人利己,有損企業(yè)形象和學院聲譽的事情。
4、實習期間牢記“安全第一”,遵守安全管理規(guī)定、交通規(guī)則,避免安全事故發(fā)生。
5、做好實習記錄,每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。
三、實習感受和收獲
通過這次實際的工地實習工作,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學
校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期間被掌握、運用,但是卻不能掌握,也不便于記憶,更談不上運用了。因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們實際用到的只是其中一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正地掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和操作,才能達到這個目的。
但是通過這次實習,我才覺得原來土木行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實地學習,因為給自己壓力,讓自己不再覺得無事可做,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎,土木行業(yè)也是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多好的東西并改掉自己的一些壞習慣和行為,同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信、更加堅強,認識更多的朋友
在實習過程中,我不僅學到了一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié)、具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但通過這次實習所看到的那些施工技術,他們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟已基本掌握了,這樣既提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習,增強了自己對所學專業(yè)的積極性,讓自己將來在土木行業(yè)開創(chuàng)屬于自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業(yè)感覺自己什么都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業(yè)卻找不到合適的工作,有時候對專業(yè)快失去了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識,但是現在卻完全沒有那時候的心態(tài)了,我會繼續(xù)努力,積極學習,豐富自己各方面的知識,為現在的生活而努力奮斗。
四、本人在職業(yè)素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容
在這次實習中,自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高,但是仍有一些方面存在不足需要改正。
首先在職業(yè)素質方面,在工作中都應當以積極熱情的心態(tài)去對待,只有這樣工作起來才覺得輕松、愉快,更好把工作做好,加強自己的內在性,把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的;提高自己各方面的素質,從而使整體素質得到提高。
其次則為崗位綜合能力,接受信息的速度及用于工作中,感覺比較慢,自己在平時應該擴寬知識面了解更多關于公路橋梁相關知識,知道更多的專業(yè)知識,掌握更多的專業(yè)技能并能熟練運用;針對領導安排的崗位要有較快的適應能力并快速地適應崗位,做好工作,不要抱有不滿情緒,要以服從的心態(tài)去看待并認真地完成交待的任務;與同事間相互協作把工作做好,圓滿完成任務,為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。
最后在完成實習任務后,發(fā)現自己獲得的實踐經驗很寶貴,我會慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力,針對不明白的問題及時請教并做好記錄,對于自己以后的生活繼續(xù)努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
五、實習中發(fā)現的實習單位及所在項目存在的問題、分析與建議
任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題,所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發(fā)展。其中土木行業(yè)便是一個較典型的例子,我所在的實習單位同樣也存在一些問題。
5.1存在的問題
1、人員的分配
在工地上常常需要很多工人,但是只是干一些小活就有很多人一起去干(其實根本用不了這么多人),而且干的也是慢慢騰騰,看得都有些著急;有時干一會兒休息一會兒,根本就不拿干活當回事,而且對干的好壞不管不問,看見領導來了立馬干活。
2、材料使用情況
在施工過程中,人員所用的材料最后剩的不多的時候隨處扔,有的直接拿回家去;對于有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請;比如每次放樣時,用到鋼釬子,每隔幾天就會丟幾個。
3、施工方法
在實際施工中,領導說的施工方法有時會對工程產生損害(回填后發(fā)現深度不夠,需要重新進行開挖),花費了很多人力、物力、財力;而有時施工類型的不同,為趕進度而直接使用一種方法繼續(xù)施工。
5.2分析與建議
針對以上所發(fā)現的問題,應進行進一步分析與建議。
首先人員分配 其實主要具有真正領導作用的人不多,從而導致下面工人對于工長只是能干則干之類的敷衍了之,并不真正聽從其所說的話,所以為了能加強工作的積極性,應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面,主要用的是當地的人,所以有時候他們也自恃具有優(yōu)勢(大不了回家干活去)而對工作抱著領導在則干活,領導走則休息的態(tài)度。其次是材料使用情況,應對主要使用材料的人員進行教育并使其自覺養(yǎng)成不浪費的習慣,再則應加強管理與監(jiān)督材料具體使用,設立賞罰制度,視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰;最后是施工方法,雖然說是領導決定施工方法,我們只是根據領導交待的施工放過去實施,但是領導自己不能與我們大家的力量相比,我們也應該提出自己認為比較好的方法,使之適于施工,對保證進度與質量都會比較好的。所以,我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做,盡自己的努力把工程做好。
中國地理知識總結篇2
保密工作歷來是黨和國家的一項事關最高利益的重要工作,革命戰(zhàn)爭年代,保密就是保生存,保勝利;在和平建設年代,保密就是保質量,保發(fā)展;就國家的某些特殊領域而言,保密工作仍然不失為保證國家長治久安的法寶。國家秘密,企業(yè)秘密,部門秘密,是國家、企業(yè)和相關部門單位的重要戰(zhàn)略資源,與國家、企業(yè)和部門單位的切身利益密切相關,認真做好保密工作,事關國家和企業(yè)、部門單位的持久發(fā)展和最高利益,是順利推進國家戰(zhàn)略決策和企業(yè)、部門和單位改革發(fā)展的基本保障。新形勢下的國家、企業(yè)、部門和單位保密工作,直接關系國家和企業(yè)、部門和單位的經濟安全,局面穩(wěn)定,關系經濟的發(fā)展和社會的穩(wěn)定,關系國家和企業(yè)的發(fā)展前途和未來命運。在社會經濟日益繁榮、信息技術迅猛發(fā)展的當今社會,保密工作面臨著更加嚴峻、更加艱巨的新問題,新挑戰(zhàn),秘密的載體由紙介質為主擴展到聲、光、電、磁等多種形式。這使得保密工作的要求更寬,科技含量要求更高,工作要求更嚴。但是,與保密現實要求相反的情況卻是:保密工作中出現了許多新的問題,新的動向,新的狀況。概括來講,主要有以下幾點不盡人意的表現:
第一,保密意識不高,法制觀念淡薄。改革開放三十多年以來,我國社會的政治體制和經濟模式一直處在不斷的調整改革之中,在調整改革中不斷得到了發(fā)展完善,趨于更加科學和規(guī)范,但在發(fā)展和完善的過程中,也不可避免地出現了一些問題,諸如一些人保密意識不強,政治敏感度不高,戰(zhàn)略眼光短視,法紀觀念淡薄,因此出現了漠視保密工作甚至根本沒有保密意識的現象。
第二,受經濟利益驅使,一些人無視國家和企業(yè)的保密法規(guī)條例,個人私欲膨脹,崇尚“拜金主義”和“享樂主義”,不惜鋌而走險,違反國家和企業(yè)的法律法規(guī),公然出賣國家和企業(yè)秘密,謀取個人私利,以謀取個人利益的最大化和實現所謂的個人價值。
第三,隨著社會經濟的不斷繁榮發(fā)展,國家經濟實體、集體經濟實體和非公有經濟實體、民營經濟實體得到了前所未有的發(fā)展,這就意味著涉密主體增多了,非公有制經濟單位和民營企業(yè)進入涉密領域,從而使得原有的保密管理體制出現了盲點。
第四,經濟實體的增加,加劇了人員的流動,各經濟實體、各單位之間人員的交換流動增多,勢必造成經濟實體和單位秘密外泄,特別是一些高科技人員和涉密人員離職跳槽到外資企業(yè)、跨國公司或移民外國等,存在著給國家秘密安全帶來嚴重危害的隱患。泄密事件的不斷上升,很可能會給國家經濟和安全穩(wěn)定造成重大的損失,這就要求在新形勢下,必須提高保密工作的質量,必須將保密工作放在保證國家長治久安,企業(yè)單位持久發(fā)展的戰(zhàn)略位置上進行考量。怎樣做好國家和涉密單位的保密工作呢?筆者認為,要做好保密工作,必須做到以下幾點:
第一,樹立正確的保密觀念,加強學習,不斷提高涉密工作人員的政治素質、法制觀念,是做好保密工作的第一要務。涉密人員,掌握著影響國家和所在單位、企業(yè)穩(wěn)定安全和持久發(fā)展的重要信息,其個人政治思想素質、道德素質和法紀觀念的強弱,直接關乎國家的安全穩(wěn)定和所在單位的發(fā)展存亡,因此,涉密人員必須充分認識泄密的嚴重后果,強化保密觀念和法紀觀念,樹立真誠敬業(yè)、忠于職守、嚴守機密的政治職業(yè)素質和真誠做人的高尚道德素質,在具體的工作中,應端正態(tài)度,注重細節(jié),剔除受以往社會生活影響形成的隨意散漫、信口開河不良的.生活習慣和工作習慣,時刻提高警惕,牢記自身的使命,特別注意培養(yǎng)自身的責任感和使命感,認真學習信息化條件下做好保密工作所必需的基本知識和技能,了解基本的防范手段和高技術竊密的基本常識,以免因為自身的疏忽,給國家和所從事的事業(yè),造成泄密的嚴重損失和危害。
第二,建立健全法律制度和保密制度,是保障保密工作持久發(fā)展的核心。家有家法,國有國法,無規(guī)矩不成方圓,作為國家涉密單位和相關涉密工作的集體和單位,從保護涉密人員、防止涉密行為的發(fā)生,防患于未然,應該事先建立健相關的法制體系和管理條例,建立和健全部門和單位的信息公開工作制度,理順流程,制定審查方式和程序,完善審批制度、檢查制度和保密責任制度,并指定相關機構負責本部門單位的信息公開日常工作,協調好各部門各單位對擬公開的信息的審查。在公開相關信息前,應該嚴格按審核標準確定信息保密級別,制定保密方案。采用“誰公開誰審查、誰公開誰負責”的方法,責任到人,教育和培訓相關涉密人員熟練掌握本部門涉密工作管理制度和相關的法律法規(guī)制度,確保保密工作人人清楚,責任人人分明,做到管理到人,落在實處。
第三,與時俱進,提升保密能力,加大人才、物力投入是做好保密工作的基礎。在現代信息技術高度發(fā)達的今天,竊密手段也實現了高科技化,道高一尺魔高一丈,為了加大對竊密事件的防范力度,杜絕保密信息泄露,要求我們加強涉密人員技能的培訓,提高其防范能力和反竊密技術,提高人防,做到工作有目標,落實有預期,推進有措施,切實增強工作的前瞻性、主動性、系統性。同時,嚴格控制秘密信息接觸范圍,降低泄密風險。另外,加大保密的物理設施投入,配備安全防護設備,提高技防,堅持用保密科技技術武裝保密工作,緊緊跟蹤國際保密科技工作前沿,立足所在保密單位工作實際,著力提升自身保密工作創(chuàng)新能力,自覺研制具有自身特點的先進的保密技術設備,大力推進信息安全保密基礎設施建設,加快構建信息安全保密防護體系,實現對信息秘密從產生、流轉,到解除,從制作、使用到銷毀的全過程、全方位的管理,大力提升高科技防竊密技術的抗衡力量。
第四,發(fā)動群眾,加強溝通,及時反應,采取得力的防竊密措施,最大限度地減少泄密造成的損失。充分借用群眾力量,發(fā)揮其監(jiān)督輔助功能。加強泄密問責制度,激勵泄密人員及時補救。建立泄密應急機制,使損失降到最低。
在這個信息時代,掌握了一個國家和相關部門的信息,就相當于掌握了這個國家和部門的發(fā)展命脈,謹慎保護國家和部門單位的秘密,是每一個公民的義務,更是相關工作人員的崇高職責,涉密人員必須以高度的責任感和使命感對待保密工作,切實為國家,為人民,為部門單位的生存發(fā)展做出自己應有的貢獻。
中國地理知識總結篇3
我來公司已有三年的時間了。這三年是公司飛速發(fā)展的時期,對于個人,也是一個快速成長的階段。在這期間,學習了很多,成長了很多,感謝公司,感謝領導!通過今年的工作與學習,現對個人工作總結如下:
1、公司發(fā)展
公司的發(fā)展日新月異,公司的規(guī)模也不斷擴大,公司的各個部門也陸續(xù)完善,設立了經營部、總工辦、辦公室、設計室等。這一切都顯示出了整個公司的活力。我們的公司,是一個可以讓我們不斷進步、超越自己、勇創(chuàng)輝煌的舞臺
2、橋梁設計室
設計室的人員數量、結構、層次也在不斷的發(fā)展與提升,總體技術水平不斷提高。特別是xxx的加入,讓整個設計室變成了一個團結緊密的集體,使設計室散發(fā)出新的活力。我為我們室良好的工作環(huán)境感到驕傲。
3、個人總結
今年是我工作中比較有挑戰(zhàn)性的一年,由于工作時間比較短,自己的能力還不夠高,只做過一些小的橋梁項目,而我今年工作的重點是xx工程。這是一條xx公里的橋梁,設計難度較大,前期規(guī)劃資料缺少,設計室內部及和業(yè)主協調等等對我來講都是較大的挑戰(zhàn),在領導的支持、同事的配合下終于圓滿完成了整個橋梁專業(yè)的設計任務。在整個設計過程中,自己也犯了不少錯誤,讓我認識到了自己能力上的不足及專業(yè)上的欠缺,也使我明確了奮斗的目標,在新的一年里我會更加努力的工作,和公司一起再創(chuàng)輝煌。
4、問題及建議
現階段橋梁室的設計水平還不是很高,需要我們定期不定期的總結和學習?,F階段我們橋梁室已經具備了同事開展多個橋梁項目的能力,但是在個別分項上力量還要加強,努力在明年使我們室不需要外協人員就能完成所有設計。
今年下半年,橋梁室處理了幾條以前設計橋梁的后期服務工作,主要問題多是出在導線點上面,所以建議在明年我們新設計的橋梁在外業(yè)測量方面要預留時間、花費成本來埋設高質量的導線點。橋梁室的復印打印機,下半年開始出現不少問題,特別是復印速度和質量跟不上,經常到電力室復印,導致另外三個設計室出圖時間被擠占,隨著公司業(yè)務的增加,這個矛盾將更加突出,建議添置新的復印打印機。建議公司定期組織為我們進行體檢。
一年即將過去,本年度監(jiān)理工作有成績、經驗、收獲,也有不足,總結過去,鞭策自我,以求上進,以利再戰(zhàn)。
中國地理知識總結篇4
目錄
一﹑工程概況
二﹑監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作目標
三﹑監(jiān)理組織及崗位職責
四﹑工程質量評估依據
五﹑施工現場質量管理體系運行的監(jiān)理
1﹑施工現場質量管理體系
2﹑施工現場質量管理檢查情況
3﹑監(jiān)理發(fā)現的主要問題及整改情況
六﹑工程實體質量的監(jiān)理
1﹑監(jiān)理規(guī)劃﹑監(jiān)理細則有關質量控制措施落實情況
2﹑監(jiān)理發(fā)現的主要問題及整改處理情況
七﹑單位工程的質量分析﹑評估及預驗收結論
八﹑投資控制、進度控制、安全生產、合同管理等方面情況
九、附件
春曉東八路東延、洋沙山東八路道路橋梁工程
質量評估報告
一﹑工程概況
1、工程名稱:春曉東八路東延、洋沙山東八路道路橋梁工程。
2、 工程地點:春曉
3、 建設單位:寧波濱海新城建設投資有限公司
4、 設計單位:寧波市城建設計研究院有限公司
5、 承包人:寧波市市政設施建設開發(fā)有限公司
6、 工程規(guī)模:① 洋沙山東八路工程南起春曉東八路,經春曉東一路北至沿海中線,道路寬36M,全線橫跨一條河新建一座橋全線長1064.78M。②春曉東八路東延西起明月直河,東至洋沙山東八路,道路寬36M,橫跨笠帽礁河,新建一座橋,全長1149.02M。
7、 工程投資約4332.4471元。
8、 合同工期:20xx年7月1日~20xx年9月30日
9、 質量控制目標:一次性驗收合格。
二﹑監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作目標
本工程的監(jiān)理范圍為施工全過程的監(jiān)理(含保修階段),包括對施工階段質量、進度、投資控制,合同管理和組織協調,安全、文明施工監(jiān)控。
本工程的監(jiān)理目標為:
1﹑質量控制目標:工程施工質量要求達到現行國家驗收標準的合格等級,一次性驗收合格。
2﹑造價控制目標:嚴格工程計量,完善工程變更審批,盡量降低工程造價。
3﹑進度控制目標:確保工程在合同工期內完成,在20xx年9月30日前具備通車條件。
三﹑監(jiān)理組織機構及人員崗位職責
本工程采用直線制監(jiān)理組織機構,其人員組成情況及結構框圖如下:
1﹑項目監(jiān)理部人員情況一覽表
2、項目部監(jiān)理組織機構圖
3、監(jiān)理人員職責: 總監(jiān)理工程師職責:
(1)確定項目監(jiān)理機構人員的分工和崗位職責;
(2)主持編寫項目監(jiān)理規(guī)劃、審批項目監(jiān)理規(guī)劃實施細則,并負責管理項目監(jiān)理機構的日常工作;
(3)審查分包單位的資質,并提出審查意見;
(4)檢查和監(jiān)督監(jiān)理人員的工作,根據工程項目的進展情況可進行人員調配,對不稱職的人員應調換其工作;
(5)主持監(jiān)理工作會議,簽發(fā)項目監(jiān)理機構的文件和指令;
(6)審定承包單位提交的開工報告、施工組織設計、技術方案、進度計劃;
(7)審核簽署承包單位的申請、支付證書和竣工結算;
(8)審查和處理工程變更;
(9)主持或參與工程質量事故的調查;
(10)調解建設單位與承包單位的合同爭議、處理索賠報告、審批工程延期;
(11)組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報、監(jiān)理工作階段報告、專題報告、和項目監(jiān)理工作總結;
(12)審核簽認分部(子部分)工程和單位(子單位)工程質量檢驗評定資料,審查承包單位的竣工申請,組織監(jiān)理人員對待驗收工程項目質量進行檢查,組織竣工驗收,組織編寫質量評估報告,參與工程項目的竣工驗收;
(13)主持整理工程項目的監(jiān)理資料。 總監(jiān)理工程師代表應履行以下職責:
(1)負責總監(jiān)理工程師指定或交辦的監(jiān)理工作;
(2)按總監(jiān)理工程師的授權,行使總監(jiān)理工程師的部分職責和權利。 專業(yè)監(jiān)理工程師應履行以下職責: (1)負責編寫本專業(yè)的監(jiān)理實施細則;
(2)負責本專業(yè)監(jiān)理工作的具體實施(含施工現場安全監(jiān)理的具體實施);
(3)組織、指導、檢查和監(jiān)督本專業(yè)監(jiān)理員的工作,當人員需要調整的時候,向總監(jiān)理工程師提出建議;
(4)審查承包單位提交涉及本專業(yè)的計劃、方案、申請、變更,并向總監(jiān)理工程師提出報告;
(5)負責本專業(yè)分項工程驗收及隱蔽工程驗收,指導和參與旁站監(jiān)理; (6)定期向監(jiān)理工程師提交本專業(yè)監(jiān)理工作實施情況報告,對重大問題及時向總監(jiān)理工程師匯報和請示。
中國地理知識總結篇5
一、簡介。
吳興大道13#橋位于吳興大道K7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構,橋面寬60米,全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁,橋臺采用樁接蓋梁式,橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。
二、監(jiān)理依據:
本工程依據國家的政策、法規(guī)、法律,依據部頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準,依據監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》。
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)。
3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-20xx)。
4、《建設監(jiān)理規(guī)范》
5、本工程設計圖紙
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》
三、監(jiān)理工作情況:
項目監(jiān)理組按照公司的質量方針和目標,根據與建設方的約定,依據設計文件和有關標準、規(guī)范開展工作。為保證工程質量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力,充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作,堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量,按標準辦事,憑數據說話,努力做好“三控制、兩管理、一協調”,保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關:
各種原材料必須經質檢員自檢合格,監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場。
2、分項工程檢驗制度:
每個分項工程開工前,都認真檢驗是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格,并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制:
在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站,并作好記錄,認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴格控制配合比,經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗,抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制,保證強度要求外,還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理:
本工程有關的原材料試驗委托湖州市疏浚工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對進場材料進行嚴格檢驗。
四、工程質量及安全情況。
1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)的允許誤差范圍進行嚴格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測,結果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上??睖y設計研究院工程檢測中心的檢測,結果合格。
4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求,外觀也達到合格標準。
五、工程進度情況。
要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃,年度和月度施工進度計劃和月報,審查并督促其實施,及時進行計劃進度與實施進度的比較,按月、周給業(yè)主通報工程情況,出現偏差時指令承包人進行調整,并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。
本工程由于各種原因,施工中多次調整進度計劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程計量情況。
認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量,簽發(fā)支付證書,同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理,根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查,符合要求的及時簽認計量,控制好工程費用,力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、工程變更、洽商情況。
1、20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號施工聯系單,增設橋頭搭板(業(yè)主于200xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實施)。
2、20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號施工聯系單,調整橋梁設計參數,其中13#橋為:與河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號K7+021.5,梁底標高2.981m,路中心標高4.251;縱坡-0.352%.
3、20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號施工聯系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
4、20xx年8月,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第04號施工聯系單,原橋板砼標號由C50降低為C40。
5、20xx年12月,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號施工聯系單,原橋北側車行道展寬2.75 m,南側車行道展寬0.75 m,其余相應調整。
八、監(jiān)理體會、經驗。
從總的情況看,承包人對該工程的施工質量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術業(yè)務素質和監(jiān)理水平有限,經驗有所欠缺,在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的C50空心板留置試塊強度未達到設計要求,后經業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工及質監(jiān)站等有關單位開會研究,統一意見,由上??睖y設計研究院工程檢測中心對梁板進行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測,結果表明所其中45塊空心板構件強度符合要求,同意用于本工程。其余3塊(4#、6#、7#板)作報廢處理。20xx年3月5日、3月7日對報廢梁板重新澆筑、砼試塊強度值分別為:57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa(詳見檢測報告20xx.4.11浙疏檢砼20xx-094).空心板的打磨,鋼筋除銹等工作未達到理想的效果。砼構件表面不光潔,個別地方接縫不夠規(guī)范。橋面系由于施工工藝原因,總體看來外觀稍欠美觀等。這些不足之處,給工程的質量帶來了一定的影響。
在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力,充分認識到監(jiān)理工作的高度責任性,對工程質量決不能有半點馬虎之意,抓緊業(yè)務學習,提高業(yè)務水平,加強監(jiān)理力度,把監(jiān)理工作、業(yè)務水平進一步提高。
本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力,工程已圓滿完工。在整個工程的監(jiān)理過程中,質監(jiān)站的領導多次親臨現場檢查、指導工作,業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持,給我們的工作帶來了很多方便,在此表示衷心的感謝!
中國地理知識總結篇6
20XX年X月XX日,市政府組織了一次崗前培訓課。其中有一節(jié)課程是專門針對《保密法》的。
《保密法》全稱為《中華人民共和國保守國家秘密法》。為了保守國家秘密,維護國家安全和利益,保障改革開放和社會主義建設事業(yè)的順利進行,《保密法》于9月5日第七屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過。20XX年X月XX日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議對本法進行了修訂。
通過學習保密法,我更加清楚的認識到保守國家秘密是一項重要而艱巨的任務。作為一名剛進入國家單位工作的大學生來說,加強保密法的宣傳,提高保密意識是一項重要的工作任務。 韓非子在《說難》中曾經說過:“事以密成,語以泄敗。”古往今來,古今中外,保密工作重于泰山,麻痹大意的對待保密工作,會給國家和集體的利益帶來巨大的損失?!侗C芊ā返膶嵤槲覀冊谛滦蝿菹伦龊帽C芄ぷ鳎玫谋U蠂液腿嗣竦睦?,提供了可靠的法律保證。然而,信息在發(fā)展,科技在進步,人們的保密意識卻越來越淡薄,越來越麻痹大意。這些年人們通過網絡無意識、間接泄露、計算機網絡泄密等現象時有發(fā)生。現在的保密工作正處于非常艱難和令人擔憂的窘境。據統計其中計算機網絡泄密發(fā)案數已占泄密案發(fā)總數的70%以上,并成逐年增長的趨勢。網絡安全已經成為我們國家關注的重點。因此,在以后的工作中,一定要注意網絡安全問題,確保國家、單位的秘密文件不外流。養(yǎng)成良好的使用網絡的習慣
作為一名國家工作人員,保守國家秘密和工作秘密是必須忠實履行的義務,因為大量國家秘密事項都是在國家機關的公務活動中形成或運作的,而我們又是國家公務活動的策劃組織和參與者,因為職責需要,國家賦予我們承辦、處理國家秘密事項的權力。與此同時,也就應當承擔保守國家秘密和工作秘密的責任。因此,對公務人員的涉密行為加以規(guī)范、約束,以保障國家秘密、工作秘密的安全是保密法的一個重點。
在以后的工作中,我們要強化保密意識,深刻領會保密法的重要意義,牢固樹立國家安全觀念和保密法制觀念,提高保密素質能力,在全社會形成知法懂法的良好氛圍。我們要提升防護能力,明確當前保密工作面臨的嚴峻形勢,切實掌握和運用保密法提供的強大法律武器,全面提升反竊密、防泄密的能力和水平。堅持依法行政,進一步規(guī)范保密行為,提高保密依法行政能力,不斷推進保密工作制度化、法制化、規(guī)范化建設。
要把保密法落到實處,就要深入扎實的開展宣傳工作,特別是在廣大群眾中形成濃厚的普法氛圍,通過圍繞社會公眾關注的熱點問題以案說法,通過懸掛宣傳標語,陳列展板,使全體公民牢固樹立保守國家秘密人人有責、國家安全和利益高于一切的觀念,增強依法履行保守國家秘密義務的意識,為貫徹實施保密法創(chuàng)造良好的群眾基礎。
要把工作和生活區(qū)分開,在同學、朋友之間聊天兒時,之談生活不談工作,尤其是不談有關涉密的一些工作。
新時期建設社會主義社會的的號角已經吹響,保密工作任重道遠。為了早日地、順利地實現社會主義現代化建設。一定要做好各項事業(yè)的保密工作。作為接受過高等教育的我們,一定要懂法,守法,以實際行動維護它的權威,以實際行動履行自己的職責。為我們國家安全穩(wěn)定的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
中國地理知識總結篇7
工程名稱: 渤海新區(qū)經二、經三路景觀河、橋工程
監(jiān)理機構:河北方舟工程項目管理有限公司
20××年九月
工程監(jiān)理總結報告
吳興大道13#橋位于吳興大道K7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構,橋面寬60米,全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁,橋臺采用樁接蓋梁式,橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。
二、監(jiān)理依據
本工程依據國家的政策、法規(guī)、法律,依據部頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準,依據監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》;
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2—90);
3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—20xx);
4、《建設監(jiān)理規(guī)范》
5、本工程設計圖紙
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》
三、監(jiān)理工作情況
項目監(jiān)理組按照公司的質量方針和目標,根據與建設方的約定,依據設計文件和有關標準、規(guī)范開展工作。為保證工程質量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力,充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作,堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量,按標準辦事,憑數
據說話,努力做好“三控制、兩管理、一協調”,保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關:各種原材料必須經質檢員自檢合格,監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場。
2、分項工程檢驗制度:每個分項工程開工前,都認真檢驗是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格,并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站,并作好記錄,認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴格控制配合比,經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗,抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制,保證強度要求外,還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理:本工程有關的原材料試驗委托湖州市疏浚工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對進場材料進行嚴格檢驗。
四、工程質量及安全情況
1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)的允許誤差范圍進行嚴格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測,結果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上海勘測設計研究院工程檢測中心的檢測,結果合格。
4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求,外觀也達到合格標準。
五、工程進度情況
要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃,年度和月度施工進度計劃和月報,審查并督促其實施,及時進行計劃進度與實施進度的比較,按月、周給業(yè)主通報工程情況,出現偏差時指令承包人進行調整,并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。
本工程由于各種原因,施工中多次調整進度計劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程計量情況
認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量,簽發(fā)支付證書,同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理,根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查,符合要求的及時簽認計量,控制好工程費用,力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、工程變更、洽商情況
1.20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號施工聯系單,增設橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實施)。
2.20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號施工聯系單,調整橋梁設計參數,其中13#橋為:與河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號K7+021.5,梁底標高2.981m,路中心標高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號施工聯系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
4.20xx年8月,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第04號施工聯系單,原橋板砼標號由C50降低為C40;
5.20xx年12月,湖州市水利水電勘測設計院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號施工聯系單,原橋北側車行道展寬2.75 m,南側車行道展寬0.75 m,其余相應調整。
八、監(jiān)理體會、經驗
從總的情況看,承包人對該工程的施工質量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術業(yè)務素質和監(jiān)理水平有限,經驗有所欠缺。
中國地理知識總結篇8
路基及回填土的壓實,目的在于提高其強度和穩(wěn)定性,降低路基的透水性和減少因冰凍而引起的不均勻變形,從而保證路面具有足夠的抵抗車輛荷載作用的力學強度和穩(wěn)定性能,提高道路的使用年限。實踐證明,由于路基壓實質量未達到要求就急于鋪筑路面,結果是開放交通后在自然因素和車輛荷載作用下,路基產生沉陷變形而導致路面結構破壞,造成極大的浪費。因此路基壓實質量是保證道路施工質量的基礎和前提。
一、影響壓實效果的主要因素
1.含水量的影響
土的含水量對壓實效果的影響很大,無論是路基壓實還是溝槽回填均應控制其含水量。嚴格控制含水量在最佳含水量的±2%的范圍內。土在此狀態(tài)下,土粒間引力較小,保持有一定厚度的水膜,起著潤滑作用,外部壓實功較易使土粒相對移動,壓實效果最佳,且碾壓完成后土體穩(wěn)定。當土中含水量過大時,孔隙中出現了自由水,壓實時不可能使氣體排出,壓實功能的一部分被自由水所抵消,減小了有效壓力,壓實效果反而降低。當土中含水量較小時,土粒間引力較大,雖然干容重較小,但其強度可能比最佳含水量時還要高,可是此時因密實度較低,孔隙多,一經飽水,其強度會急劇下降,進而影響路基的穩(wěn)定性。在最佳含水量時土處于硬塑狀態(tài),較易獲得最佳壓實效果,壓實到最大密實度的土體,水穩(wěn)定性最好。
2.土質的影響
不同性質土的壓實性能是不一樣的,就填土壓實而言,最適宜的是砂礫土、砂土和砂性土。這些土易壓實,有足夠的穩(wěn)定性,沉陷小。最難壓實的是粘土,在潮濕狀態(tài)下這種土不穩(wěn)定,最佳含水量比其他土類大,而最大干密度卻較小,但經壓實的粘土仍具有良好的不透水性。
根據壓實試驗,在相同的壓實功作用下,不同的土類具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一壓實功能作用下,含粗顆粒較多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小,即隨著粗粒土增多,其擊實曲線的峰點越向左上方移動。在道路施工時,應根據不同取土場的不同土類,分別確定其最大干密度和最佳含水量。
3.壓實功能
對于同一類土,其最佳含水量隨著壓實功能的加大而減小,而最大干密度則隨壓實功能的加大而增大。當土偏干時,增加壓實|來源|考試|大|功能對提高土的干密度影響較大,偏濕時則收效甚微。故對偏濕的土企圖用加大壓實功能的辦法來提高土的密實度是不經濟的`,若土的含水量過大,此時增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。另外,當壓實功能加大到一定程度后,對最佳含水量的減小和最大干密度的提高都不明顯了,這就是說單純用增加壓實功能來提高土的密實度未必合算,同時壓實功能過大還會破壞土體結構,使效果適得其反。
4.壓實工具及壓實層厚度
不同的壓實工具,其壓力傳播的有效深度也不同。夯擊式機具傳播最深,振動式次之,碾壓式最淺。一種機具的作用深度,在壓實過程中不是固定不變的,土體松軟壓力傳播較深,隨著碾壓遍數增加,上部土層逐漸密實,土的強度相應提高,其作用深度也就逐漸減小。當壓實機具的重量不大時,荷載作用時間越長,土的壓實度越高,則密實度的增長速度隨時間而減小;當壓實機具很重時,土的密實度隨施荷時間增加而迅速增加,超過某一限度后,土的變形急劇增加,甚至達到破壞;當壓實機具過重,以至超過土的強度極限時,會立即引起土體結構破壞。
壓實過程中,壓路機速度的快慢對壓實效果也有影響,當對壓實度要求較高,以及鋪土層較厚時,行駛速度要慢一些。碾壓開始宜用慢速,隨著土層的逐漸密實,速度逐步提高。開始時土體較松,強度低,適宜先輕壓,隨著土體密度的增加,再逐步提高碾壓強度。當推運攤鋪土料時候,應力求機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內,以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時,若為振動壓路機,第一遍應靜壓,然后振動碾壓,且由弱振至強振。這樣的話,既能使整個填土層達到良好、均勻的壓實效果,還保證了路基的平整度。
每一壓實土層的密實度隨深度的增加是呈遞減趨勢的,在表面5cm范圍內的密實度最高,底部最低。路基填土層的壓實厚度和壓實遍數與壓實機械類型、土的種類、壓實度要求有關,具體應通過做試驗段來確定。如果壓實遍數超過10遍仍達不到規(guī)定的壓實度要求,則繼續(xù)增加遍數的效果很小,應減小壓實層厚度,或考慮更改碾壓機械和施工工藝。
二、壓實標準
在道路工程中常用壓實度來表示填土壓實效果的好與不好,壓實度是工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大干密度的比值(或稱壓實系數),并用百分數表示,即:
壓實度K=ρd/ρmxx100%
ρd-壓實后的干密度(g/cm3),
ρm-標準擊實試驗求得的最大干密度(g/cm3)。
試驗室標準擊實試驗根據標準又分重型和輕型,擊實標準的選擇應根據工程項目的建設標準或道路等級來確定。
三、壓實質量控制與檢測
在路基施工中,土的最佳含水量和最大干密度是兩個十分重要的指標。壓實前應測定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量過大時,應作翻曬處理;當含水量較小時,應適當灑水補充水分,使含水量適宜。石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土等含有無機結合料的土,成型后本身反應還需要一定量的水,在碾壓時更應嚴格控制含水量。
在工地上,判斷土是否接近最佳含水量可采用簡易鑒定方法:用手捏土(或灰土等)可成團,較費勁,手掌無水印,土團自50cm處落在地上散成蒜瓣狀,自100cm高處落在堅實地面上即松散,出現這些現象即表明土已接近最佳含水量。在實驗室中,盡可能參照工程施工技術規(guī)范要求,做好最佳含水量的驗證檢測。
在壓實過程中,為保證壓實質量,施工現場自檢人員應邊施工邊檢查壓實度以便及時調整。當壓實干密度遠遠大于要求值時,表明壓實度過度或土質發(fā)生了變化;當壓實干密度小于要求值時,表明壓實度不夠。針對這些情況要找出原因并及時采取措施以達到要求的壓實度。如改變碾壓工藝、增加壓實機械的重量或重新做標準擊實試驗等。每一壓實層均應檢驗壓實度,合格后方可填筑下一層。
壓實度檢驗方法,通常采用環(huán)刀法,灌砂法和核子密度儀法等。
①環(huán)刀法,是一種破壞性的檢測方法,適用于不含骨料的細粒土。優(yōu)點是設備簡單操作方便;缺點是受土質限制,當環(huán)刀打入土中時,產生的應力使土松動,壁厚時產生的應力較大,因此干密度有所降低。
②灌砂法,是一種破壞性檢測方法,適用于各類土。優(yōu)點是測定值精確;缺點是操作較復雜,須經常測定標準砂的密度和錐體重。
③核子密度儀法,是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量,滿足現場快速、無破損|來源|考試|大|的要求,并具有操作方便,顯示直觀的優(yōu)點,但應與灌砂法進行對比標定后方可使用。
對于取樣深度要求,用環(huán)刀法檢測時,環(huán)刀中部處于壓實厚度的1/2深度;用灌砂法時,應取整個土層的厚度;用核子儀檢驗時應根據其類型,按說明書要求進行操作
瀝青混合料按結構可分為三類:
①懸浮―密實結構:
②骨架―空隙結構③骨架―密實結構1K411056不同擋土墻結構的特點不同擋土墻結構特點,見書上表lK411056.有重力式、衡重式、鋼筋砼懸臂式、鋼筋砼扶臂式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等。各種形式的擋墻受力及特點大不相同。1K411057土壓力的力學概念要掌握靜止土壓力、主動土壓力、被動土壓力的概念。
三種土壓力中,主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。土壓力與擋土墻位移間的關系見圖1K411057―2.1K411060了解不良工程地質對道路工程的影響1K411061對一般不良工程地質問題的處理措施不良地質構造對道路邊坡造成破壞的處理措施應是以防為主,及時治理。從兩方面考慮制定治理措施。一是降低可能變形下滑巖體的下滑力;二是加強可能滑動面上的抗滑力。可采取地面排水、巖體內排水、削坡減重與反壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿、修護面等措施。還應考慮地震、斷層等不良地質構造對道路工程的影響。
我國的特殊地質及不良地質地區(qū)的地質現象是多種多樣的,山區(qū)(地)常見的有崩塌、滑坡、泥石流,其他還有巖溶、風砂等。
①崩塌在設計中應避免使用不合理的高陡邊坡,避免大挖大切。在施工中應清除坡面危石或采取坡面加固、調整水流等措施。
②滑坡應以防為主,整治為輔。對于不同形式和規(guī)模的滑坡可采取不同的設計方法及排水、力學平衡和改善滑動面土石性質的工程措施。
③泥石流的防治可考慮水土保持、跨越、排導和滯流攔截等措施。
④對于巖溶地區(qū)修路應注意了解巖溶發(fā)育程度、形態(tài)和分布規(guī)律,充分利用某些可以利用的巖溶形態(tài),避讓或防治巖溶病害對路基穩(wěn)定造成的影響。
⑤植物固砂是防治砂害的根本措施。
例:風沙地區(qū)的道路,對路基進行防護的根本措施是
A植物固砂B人工清砂C人工隔離帶D人工固砂答案:A1K411062對軟土、濕陷性黃土、膨脹土、凍土工程處理的一般方法
①軟土具有較高的天然含水量、大的孔隙比、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。軟土路基的主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下,地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞,造成路面沉陷和路基失穩(wěn)。容易因孔隙水壓力過大(來不及消散),剪切變形過大,造成路基邊坡失穩(wěn)。
常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結法等。
②濕陷性黃土土質較均勻,結構疏松,孔隙發(fā)育,在未受水浸濕時,一般強度較高,壓縮性較小,當在一定壓力下,受水浸濕土結構會迅速破壞,產生較大附加下沉,強度迅速降低。由于大量節(jié)理和裂隙的存在,黃土的抗剪強度表現出明顯的各向異性。
為保證路基的穩(wěn)定,在濕陷性黃土地區(qū)施工時可采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理,并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護措施。
③膨脹土特點是吸水膨脹和失水收縮。膨脹土路基可采取的措施包括用石灰樁、水泥樁等其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良,也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應采取措施做好路基的防水和保濕。如設置排水溝,采用不透水的面層結構,在路基中設不透水層,在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹,可調節(jié)路基內干濕循環(huán),減少坡面徑流,并增強坡面的防沖刷、防變形、防溜塌能力。
④凍土分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結狀態(tài)強度較高、壓縮性較低,融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產生融沉。而凍土中產生的凍脹對地基不利。一般土顆粒愈細,含水量愈大,土的凍脹和融沉性愈大,反之愈小。在城市道路中,土基凍脹量與凍土層厚度成比例。土質與壓實不均勻也容易發(fā)生不均勻沉降。對于季節(jié)性凍土,為了防止路面因路基凍脹發(fā)生大變形而破壞,在工程設計中應注意以下幾點處理原則和方法來防止路基凍害:
●應盡量減少和防止地面或地下水源的水分在凍結前或凍結過程中滲入路基上部。可抬高路基,使其滿足最小填土高度。
●選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料,使土基凍層厚度不超過一定限度。
●可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料的措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。
為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面)應不小于規(guī)范要求。
1K411063土工合成材料在道路工程中的應用定義及功能它可置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間,具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。
路基土石方調配
土石方調配的目的是為確定填方用土的來源、挖方土的去向,以及計價土石方的數量和運量等。通過調配合理地解決各路段土石方平衡與利用問題,從路塹挖出的土石方,在經濟合理的調運條件下以挖作填,盡量減少路外借土和棄土,少占用耕地以求降低公路造價。
(一)土石方調配計算的幾個概念
1.平均運距
土方調配的運距,是從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。在路線工程中為簡化計算起見,這個距離可簡單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計算,稱平均距離。
2.免費運距
土、石方作業(yè)包括挖、裝、運、卸等工序,在某一特定距離內,只按土、石方數量計價而不計運費,這一特定的距離稱為免費運距。施工方法的不同,其免費運距也不同,如人工運輸的免費運距為20m,鏟運機運輸的免費運距為100m。
在縱向調配時,當其平均運距超過定額規(guī)定的免費運距,應按其超運運距計算土石方運量。
3.經濟運距
填方用土來源,一是路上縱向調運,二是就近路外借土。一般情況用路塹挖方調去填筑距離較近的路堤還是比較經濟的。但如調運的距離過長,以至運價超過了在填方附近借土所需的費用時,移挖作填就不如在路堤附近就地借土經濟。因此,采用“借”還是“調”,有個限度距離問題,這個限度距離既所謂“經濟運距”,其值按下式計算:
經濟運距:L經=+L免
式中:B―借土單價(元/m3);
T―遠運運費單價(元/m3?km);
L―免費運距(km)。
經濟運距是確定借土或調運的界限,當調運距離小于經濟運距時,采取縱向調運是經濟的,反之,則可考慮就近借土。
4.運量
土石方運量為平均超運運距單位與土石方調配數量的乘積。
在生產中,例如工程定額是將人工運輸免費運距20m,平均每增運距10m劃為一個運輸單位,稱之為“級”,當實際的平均運距為40m,則超遠運距20m時,則為兩個運輸單位,稱為二級;在路基土石方數量計算表中記作②;
總運量=調配(土石方)數量xxn
n=(L-L免)/A
式中:n―平均超運運距單位,(四舍五入取整數)
L―土石方調配平均運距(m)
L免―免費運距(m)
A―超遠運距單位(m)(例如人工運輸A=10m,鏟運機運輸A=50m;)
5.計價土石方數量
在土石方計算與調配中,所有挖方均應予計價,但填方則應按土的來源決定是否計價,如是路外就近借土就應計價,如是移“挖”作“填”的縱向調配利用方,則不應再計價,否則形成雙重計價。即計價土石方數量為:
V計=V挖+V借
式中:V計―計價土石方數量(m3)
V挖―挖方數量(m3)
V借―借方數量(m3)
(二)土石方調配原則
1.在半填半挖的斷面中,應首先考慮在本范文諞仆謐魈罱行橫向平衡,多余的土石方再作縱向調配,以減少總的運量?/p>
2.土石方調配應考慮橋涵位置對施工運輸的影響,一般大溝不作跨越運輸,同時應注意施工的可能與方便,盡可能避免和減少上坡運土。
3.為使調配合理,必須根據地形情況和施工條件,選用適當的運輸方式,確定合理的經濟運距,用以分析工程用土是調運還是外借。
4.土方調配“移挖作填”固然要考慮經濟運距問題,但這不是唯一的指標,還要綜合考慮棄方和借方的占地,賠償青苗損失及對農業(yè)生產影響等。有時路塹的挖方縱調作路堤的填方,雖然運距超出一些,運輸費用可能高一些,但如能少占地、少影響農業(yè)生產,這樣,對整體來說未必是不經濟的。
5.不同的土方和石方應根據工程需要分別進行調配,以保證路基穩(wěn)定和人工構造物的材料供應。
6.位于山坡上的回頭曲線路段,要優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調運。
7.土方調配對于借土和棄土事先同地方商量,妥善處理。借土應結合地形、農田規(guī)劃等選擇借土地點,并綜合考慮借土還田,整地造田等措施。棄土應不占或少占耕地,在可能條件下宜將棄土平整為可耕地,防止亂棄亂堆,或堵塞河流,損害農田。
(三)土石方調配方法
土石方調配方法,目前生產上采用土石方計算表調配法,直接在土石方表上進行調配,其優(yōu)點是方法簡單,調配清晰,精度符合要求。該表也可由計算機自動完成。具體調配步驟是:
1.土石方調配是在土石方數量計算與復核完畢的基礎上進行的,調配前應將可能影響運輸調配的橋涵位置、陡坡大溝等注明在表旁,供調配時參考。
2.計算并填寫表中“本樁利用”、“填缺”、“挖余”各欄。當以石作填土時,石方數應填入“本樁利用”的“土”一欄,并以符號區(qū)別。然后按填挖方分別進行閉合核算,其核算式為:
填方=本樁利用+填缺
挖方=本樁利用+挖余
3.在作縱向調配前,根據“填缺”、“挖余”的分布情況,選擇適當施工方法及可采用的運輸方式定出合理的經濟運距,供土方調配時參考。
4.根據填缺、挖余分布情況,結合路線縱坡和自然條件,本著技術經濟少占用農田的原則,具體擬定調配方案。將相鄰路段的挖余就近縱向調配到填缺內加以利用,并把具體調運方向和數量用箭頭表明在縱向調配欄中。
5.經過縱向調配,如果仍有填缺或挖余,則應會同當地政府協商確定借土或棄土地點,然后將借土或棄土的數量和運距分別填注到借方或廢方欄內。
6.調配完成后,應分頁進行閉合核算,核算式為
填缺=遠運利用+借方
挖余=遠運利用+廢方
7.本公里調配完畢,應進行本公里合計,總閉合核算除上述外,尚有:
(跨公里調入方)+挖方+借方=(跨公里調出方)+填方+廢方
8.土石方調配一般在本公里內進行,必要時也可跨公里調配,但需將調配的方向及數量分別注明,以免混淆。
9.每公里土石方數量計算與調配完成后,須匯總列入“路基每公里土石方表”,并進行全線總計與核算。至此完成全部土石方計算與調配工作。
一、工程概況:
該擋土墻位于AK0+135處,為1―3.0m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長22.5m,涵洞中線與道路中線法向夾角為0o,為低填土蓋板涵,設計要求地基承載力≥0.25Mpa,采用99cm蓋板21塊,采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎采用C15片石混凝土,臺身采用C20片石混凝土,進出口均為八字墻。
施工準備:
1、測量放線:由測量工程師根據圖紙放出擋墻定位線、基礎開挖邊線控制樁,在地面上根據地質情況確定放坡坡度,用石灰撒出開挖線,并做好水準點及引樁。
2、現場布置:根據現場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設備、拌和站的擺放位置。
3、材料試驗送檢工作:做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿、混凝土的配合比。
4、施工隊伍:由本公司具有豐富施工經驗的專業(yè)施工人員組建涵洞施工隊伍,該隊伍人員在20―30人。
5、住房:施工隊的辦公生活用房就近租用民房解決。
二、施工作業(yè)及質量要求:
1、基礎開挖:
(1)在基礎開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。
(2)根據測量組放出的開挖線,清除施工區(qū)域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物,然后用挖機開挖基礎土石方,對于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮,挖機配合清渣的方法進行施工,開挖過程中密切關注邊坡穩(wěn)定性,如發(fā)現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現,應及時予以可靠的支撐,并使監(jiān)理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開挖清基。
(3)所有從挖方中挖出的材料,如果監(jiān)理工程師認為適用,可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。
(4)基礎挖方應始終保持良好地排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。
(5)基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標高后,如基底承載力達不到設計規(guī)定的承載力要求時,根據實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案,報告監(jiān)理工程師審查,并按監(jiān)理工程師的指示處理。開挖的基坑未經監(jiān)理工程師批準之前,不得澆筑混凝土或砌筑圬工。
(6)基坑開挖完畢,報請監(jiān)理工程師到現場監(jiān)督檢驗,將檢驗情況填寫地基檢驗表,報請監(jiān)理工程師復驗批準后,方可進行基礎施工。
(7)開挖和砌筑中認真按測放樁點控制,墻面和伸縮縫必須拉線立架,保證墻面平整,坡度正確,沉降縫通直且無雜物堵塞。
(8)作好挖基前周圍的排水處理?;映尚秃髴J真核對,不符合承載力要求及時報監(jiān)理工程師檢查決定后,按可行的方案進行處理,以保證砌筑前的基礎最終達到設計標準。
(9)砌筑砌體基礎的第一層砌塊時,如基底為土質,可直接坐漿砌筑;如基底為巖層時,應先將其表面加以清洗、濕潤,再坐漿砌筑。
2、塊石砌筑及質量要求:
(1)石料等級應符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前應按《公路工程石料試驗規(guī)程》(JTJ054―94)進行試驗,以確定石料各項物理力學指標值。立方體的極限抗壓強度,應≥30Mpa。
(2)石料應強韌、密實、堅固與耐久,質地適當細致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構缺陷。
(3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。石料的運輸、儲存和處理,應不使有過量的損壞和廢料。
(4)塊石應大致方正,上下面大致平行。石料厚度200~300mm,石料寬度及長度應分別為石料厚度的11.5倍和1.5~3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面,其表面凹陷深度不得大于20mm。
(5)在已經監(jiān)理工程師驗收過后的基坑中放出基礎砌體的邊線,按照設計要求的砂漿標號采用人工砌筑,砂漿拌和采用機拌砂漿。
(6)在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應滿漿,石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿,然后用側壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿,填滿垂直縫時,應用扁鋼搗實。
(7)塊石砌體應成行鋪砌,并砌成大致水平層次,鑲面石應按一丁一順砌筑,任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm,砂漿砌筑縫寬應不大于30mm。
(8)先鋪砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合,幫襯石與腹石應互相鎖合。
(9)幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不應大于30mm,豎縫寬度不應大于40mm。
(10)如果石塊松動或砌縫開裂,應將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。
(11)在砂漿凝固前應將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時,應在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿刮深不小于20mm,為以后勾縫作準備。
(12)勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,視水泥種類及氣候情況,在7~14d內應加強養(yǎng)生。
(13)砌體應分層砌筑,砌筑上層時不應振動下層,不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉或敲擊石塊。
(14)外圈定位轉角石,選擇形態(tài)較方正、尺寸較大的片石,并長短相間地與里層塊石咬接成一體,上下層石塊也應交錯排列,豎縫不得重合。
(15)較大的砌塊應砌于下層,安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時,應在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。
(16)擋土墻應按設計分段砌筑,一般每段10~15m,同時應在基礎地質變化處設置伸縮縫或沉降縫,兩縫間墻身的胸坡必須相同,背坡可相同或不同。
(17)擋土墻墻身按設計布設泄水孔,泄水孔進口應設置反濾層。若墻后排水不良或填料有凍脹可能者,應在墻后最低排水孔至距墻頂50cm之間,填筑不小于30cm厚的砂夾卵石。
(18)墻趾部分的基坑,應及時回填夯實,并作成外傾橫坡。墻后填料應及時分層填筑,分層厚度和壓實度應符合本段路基填方的相應質量標準要求,且在漿砌擋墻墻后1m范圍內的填土嚴禁使用大型機械壓實。
(19)墻體砌筑到頂后,砌體頂面應及時用砂漿抹平,以防止地面水沖刷和滲入。
3、基礎及墻身片石混凝土施工:
(1)填充片石的數量不超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于150mm。
(2)片石的抗壓強度應不小于30MPa,并不得低于混凝土級別。片石在使用前應清掃、沖洗干凈。
(3)片石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于lOOmm,片石表面離開墻身及基礎的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預埋件。
(4)墻身按基礎地質變化或按4~6m設置沉降縫,分段澆筑。段與段間設沉降縫,縫寬1-2cm,用瀝青麻絮填塞。
(6)、支側模及端模,模板采用鋼模板,其強度及剛度應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求。尺寸符合圖紙設計要求,模板應事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。
中國地理知識總結篇9
一、工程概況
本工程為贛馬鎮(zhèn)柳樹橋改建工程,橋長:3跨X20米,橋面寬12米?;A為混凝土擴大基礎,臺身為漿砌片石臺身,墩身為混凝土墻身,施工單位:青島祥源工程公司,監(jiān)理單位:贛榆縣中興路橋監(jiān)理有限公司。。
二、工程監(jiān)理機構設置設置、人員和設備配備
1、監(jiān)理單位為:贛榆縣中興路橋監(jiān)理有限公司,法人代表:李家凱,資質等級為公路工程丙級,資信情況良好。監(jiān)理公司任命仲崇淦同志為駐地監(jiān)理組長。
2、駐地監(jiān)理組織機構
總監(jiān):仲崇淦監(jiān)理組長:仲崇淦
安全工程師試驗工程師測量工程師道路結構工程師計量工程師
鄭寧典仲崇淦劉德純仲崇淦萬鶴緒
旁站監(jiān)理
劉繼高、徐劍、穆維柱
3、監(jiān)理組試驗室建設:以連云港金晟交通工程檢測有限公司(資質等級丙級,已通過計量認證)為監(jiān)理組中心試驗室。
4、現場監(jiān)理交通工具、通信辦公情況:現場配備交通車一輛,手機6部,辦公室兩間。
5監(jiān)理組3月1日進駐工地7月30撤除工地。
三、監(jiān)理組內部管理情況:
監(jiān)理組根據工程監(jiān)理實際情況,制訂監(jiān)理人員崗位職責及監(jiān)理工作制度:安全技術措施審查制度;專項施工方案審查制度;安全隱患處理制度;嚴重安全隱患報告制度;按照法律法規(guī)與強制性標準實施監(jiān)理制度;安全巡查制度;施工組織設計審批制度;開工報告審批制度;關鍵工序、隱蔽工程旁站制度;優(yōu)質廉正建設制度;監(jiān)理人員持證上崗制度等。各項制度運行情況良好。
四、工程質量控制情況
1、強化監(jiān)理程序,加強質保體系
加強質保體系包括加強承包人質保體系和駐地監(jiān)理組質保體系,在確保這兩條質保體系控制無盲點的基礎上,按駐地監(jiān)理組程序辦事,就確保了質控工作始
終在規(guī)定的軌道運行。
2、堅持首件工程認可制,做到以點帶面
推行首件工程認可制,即在施工前審查分項工程的質保體系、檢測體系、施工工藝、機械設備、原材料試驗等;在施工過程中詳細監(jiān)督工藝實施情況及技術與生產結合情況;在施工后進行測試評價及總結。
3、加強測試力量,一切以數據說話,嚴格、嚴肅控制工程質量
駐地監(jiān)理組自建立開始,就建成較為完善的中心試驗室。駐地監(jiān)理組著重加強該部門的建設,使之具備補充、管理、監(jiān)督、協調四個功能,以此為核心,加強了對原材料控制、工程半成品及成品控制,混凝土配合比的驗證,建立完善的檔案系統,如原材料試驗臺帳、混凝土抗折強度臺帳等,以此為硬指標進行工程全方位的質量監(jiān)控,確保進場材料料源穩(wěn)定,質量可靠,測量放樣精確。駐地監(jiān)理組抽檢頻率保持在30%以上。
4、加強過程控制,提高一次報驗合格率
駐地監(jiān)理組在質量控制方面,堅持事前控制、過程控制的觀念,并在日常工作中得到體現。我們要求各專業(yè)工程師加強巡視,及時、敏銳捕捉施工不規(guī)范的苗頭,果斷、有力地處理違規(guī)情況,做到防微杜漸、懲前毖后。
5、強化隱蔽工程質量監(jiān)控,杜絕質量隱患對隱蔽工程、關鍵工序,駐地監(jiān)理組進行全方位的旁站,堅決杜絕施工單位隱瞞、監(jiān)理人員不知情的情況發(fā)生,避免工程隱蔽,對發(fā)現問題的工程部位堅決進行返工。
6、加大監(jiān)理力度,加強有效控制
對某些問題提出后加強跟蹤、監(jiān)督、處理力度,某些質量問題在發(fā)生之前,駐地監(jiān)理組已口頭或書面形式指示施工單位采取措施加以避免,但問題缺乏后續(xù)的督促、跟蹤,質量問題依然會發(fā)生。因此,要特別加強這方面的工作。對混凝土路面施工監(jiān)理組從混凝土拌和振搗修面進行全過程旁站,發(fā)現問題及時解決。
五、合同管理與計量支付情況。
本工程無變更,無分包工程情況,工程按期完工。監(jiān)理組嚴格按計量規(guī)范及時準確進行計量,做到不多計,不漏計,不少計,做到既保護業(yè)主利益又維護承包人的合法權益。業(yè)主能及時根據計量資料和施工合同支付工程款。
六、安全管理和廉正建設情況
監(jiān)理組配備專職安全監(jiān)理人員,對監(jiān)理人員進行安全培訓,有兩人持有交通部安全監(jiān)理培訓合格證,有三名監(jiān)理人員持有安全管理B證,監(jiān)理組編制了安全監(jiān)理規(guī)劃,安全監(jiān)理細則,簽訂了安全監(jiān)理責任制。優(yōu)質廉正建設責任制。能正常開展安全監(jiān)理工作。在本工程施工期間未發(fā)生質量安全事故,無監(jiān)理人員違紀違法。
七、對監(jiān)理工程項目的質量評價
根據施工單位的自檢資料和監(jiān)理單位的抽檢資料經監(jiān)理組評定本工程為合格工程。
八、經驗總結
駐地監(jiān)理組在業(yè)主的正確領導下,做了不少工作,經過總結我們清醒地認識到,按照業(yè)主的要求和監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定還存在一定差距,需要引起高度重視,在今后監(jiān)理工作中認真改進。
通過對本工程的監(jiān)理,我們混凝土路面工程監(jiān)理應重點把握、原材料質量關、混凝土配合比審批關,加強旁站監(jiān)理,加強安全管理,嚴格按設計配合比進行拌制混凝土,嚴格控制混凝土拌和時間、振搗時間、養(yǎng)護時間。
中國地理知識總結篇10
時間如流水,一周的認識實習一晃即逝,在這剛剛過去的一周的認識實習期中,在兩位老師的耐心講解指導下,通過自己的努力和查閱資料,深刻的了解了鐵路、橋梁、隧道和公路大橋的各種結構和施工技術。但是作為一名還未接觸更多的專業(yè)知識的學生來說,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得一個認識 ,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。緊張的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲.實習結束后好好總結了一下。
在學習的過程中。我理解了梁式橋是指其結構在垂直荷載作用下,其支座僅產生垂直反力,而無水平推力的橋梁。梁式橋的特點是其橋跨的承載結構由梁組成。梁式橋可分為簡支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁式橋。簡支梁式橋。簡支梁橋是靜定結構,其各跨獨立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡支梁橋有三種類型:
1) 簡支板橋。簡支板橋主要用于小跨度橋梁。按其施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋裝配式板橋是目前采用最廣泛的板橋形式之一。
2)肋梁式簡支梁橋(簡稱簡支梁橋)。簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。中小跨徑在8-12m時,采用鋼筋混凝土簡支梁橋;跨徑在20-50m時,多采用預應力混凝土簡支梁橋。
3)箱形簡支梁橋。箱形簡支梁橋主要用于預應力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預應力混凝土橋梁結構和跨度較大的斜交橋和彎橋。(2) 連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋。連續(xù)梁橋相當于多跨簡支梁橋在中間支座處相連接貫通,形成整體的、連續(xù)的、多跨的梁結構。連續(xù)梁橋是大跨度橋梁廣泛采用的結構體系之一,一般采用預應力混凝土結構。懸臂梁橋相當于簡支梁橋的梁體越過其支點向一端或兩端延長所形成的梁式橋結構。其結構特點是懸臂跨與掛孔跨交替布置,通常為奇數跨布置等。
一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識。我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對鐵道工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。我們應端正思想,扎實學習專業(yè)知識,才能更好的為祖國的鐵路橋梁建設服務。
中國地理知識總結篇11
一年來,在鎮(zhèn)黨委、政府領導下,在縣人口計生委的指導下,我較好地完成了領導和上級部門安排的各項工作,現將20XX年的工作總結如下:
一、政治思想方面
認真學習實踐落實黨的群眾路線,深刻領會其內涵及精神實質。認真學習有關材料,深刻剖析自己,查擺問題,制定整改方案。扎實學習計劃生育“一法三規(guī)一條例”,增強業(yè)務能力,真正做到學以致用。
二、工作方面
部門工作。一是做好計劃生育宣傳教育及相關資料整理上報。按要求做好“雙節(jié)”計生宣傳、“5.29”協會會員活動日、“7.11:”世界人口日、“9.25”公開信發(fā)表紀念日等重大節(jié)日活動宣傳服務及上報。二是扎實開展計劃生育流動人口管理服務。共辦理流動人口婚育證明249件。三是做好計劃生育協會協會日常工作,協調做好協會活動及宣傳。四是扎實做好出生人口性別比綜合治理,認真落實出生人口實名上報,20XX年共上報計生系統出生279人,公安系統入戶264人。五是做好計劃生育信訪及計生卷宗整理,一年來,共整理卷宗67起。涉及金額21余萬元。六是做好計劃生育政務公開,一年來共更新計劃生育政務公開版面18幅,流動人口計生服務版面15幅。
三、紀律作風方面。
能遵章守紀、團結同事、勤勤懇懇,任勞任怨,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,以保持黨的群眾路線教育活動為契機,結合自身工作實際,嚴格要求自己進一步轉變工作作風。
中國地理知識總結篇12
時光匆匆,轉眼,一學期的學習又要結束了。首先,不得不說的是,我非常喜歡老師的授課方式,課堂氛圍輕松、活躍,老師講課通俗易懂,知識面廣且大都結合實際,引領我們以自己的觀點剖析當前的一些經濟現象,并培養(yǎng)了我們對個人理財的一些觀念。此外,我還非常欣賞老師的教學理念——想同學之所想,及同學之所需,真希望以后還有機會繼續(xù)跟著老師學習。
在這學期學習財務管理之前,我們已經學習了一些有關的經濟管理基礎課程,比如經濟法、統計學、會計學基礎等。有了這些知識作為鋪墊,在本學期學習之前我對財務管理也大體有個模糊的概念,知道無論是對于一個企業(yè)還是個人,財務管理作為一種管理活動,都具有其重要的指導意義。但經過這一學期系統理論的學習之后,我有了一條清晰的脈絡,明確了財務管理是企業(yè)組織財務活動、處理財務關系的一項綜合性的管理工作。在本學期的學習過程中,老師以財務管理目標為導向,以貨幣的時間價值和投資風險價值為基礎,以籌資決策、投資決策和收益分配為基本內容,以財務預測、決策、計劃、控制和分析為基本環(huán)節(jié)和方法,全面系統地闡述了財務管理基本理論和實用方法。通過對本學期所學知識的回顧整理和個人的認識,我做了以下總結: 首先,我認識到財務管理是企業(yè)管理的一個組成部分,它滲透到企業(yè)的各個領域、各個環(huán)節(jié)之中。它是一項經濟管理工作,也是從事財務管理活動的根本指導。在企業(yè)經營過程中,
我們要根據財經法規(guī)制度,按照財務管理的原則,組織財務活動,處理財務關系。 財務管理也直接關系到企業(yè)的生存與發(fā)展,從某種意義上說,財務管理是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個關鍵。如:企業(yè)財務管理的合理性會促使企業(yè)加強管理和核算、改進技術、提高勞動生產率、降低成本,從而有利于資源的合理配置和經濟效益的提高。從企業(yè)的長遠發(fā)展來看,系統有效的財務管理是為了企業(yè)價值的最大化。 其次,我知道了財務管理的內容主要包括財務活動和財務關系。 企業(yè)的財務活動包括投資、資金營運、籌資和資金分配等一系列行為。企業(yè)資金投放在投資活動、資金運營活動、籌資活動和分配活動中,與企業(yè)各方面有著廣泛的財務關系。
這些財務關系主要包括以下幾個方面:企業(yè)與投資者之間的財務關系;企業(yè)與債權人之間的財務關系;企業(yè)與受資者之間的財務關系;企業(yè)與債務人之間的財務關系;企業(yè)與供貨商、企業(yè)與客戶之間的財務關系;企業(yè)與政府之間的財務關系;企業(yè)內部各單位之間的財務關系;企業(yè)與職工之間的財務關系。 財務管理的環(huán)節(jié)(職能)主要有:財務規(guī)劃和預測、財務決策、財務預算、財務控制、財務分析、業(yè)績評價與激勵。其核心是財務決策,財務預測是為財務決策服務的,決策的成功與否直接關系到企業(yè)的興衰成敗。
具體總結如下: 一是要了解一個公司的經營狀況情況,重點要掌握一篇報告:即財務報告,包括會計報表、會計報表附注和財務情況說明書三部分;二組詞匯:即反映企業(yè)在特定時點狀況的詞匯,包括資產、負債、股東權益,和反映企業(yè)在一定期間經營情況的詞匯,包括收入、費用、利潤;三張報表:即資產負債表、利潤表和現金流量表。 二是資產負債表反映企業(yè)的現在,即企業(yè)現在的健康狀況如何;利潤表反映企業(yè)的過去。現金流量表透視企業(yè)的將來。 三是對資產負債表要做到“三看三注意”,三看主要是:一看資產增減變化并找到變化的原因;二看健康,如負債率是否高,短期償債能力是否強等;三看真實的企業(yè),利潤是可以干出來的,也是可以算出來的。三注意主要是:一要注意表中的資產代表歷史,而歷史不代表現實;二要注意表中的負債可能是風險,而表外的“或有負債”也許是更大的風險;三要注意表中的資產是企業(yè)的資源,但不代表全部,如品牌、營銷網絡、人力資源等無形資產無法在表中體現。
四是對利潤表要做到“五看”:一看結果;二看結構;三看成績:關注財務成果、市場表現、基本業(yè)務活動等三個層面問題;四看問題:獲利能力,包括銷售毛利率、主營業(yè)務利率、銷售凈利率、總資產報酬率、凈資產收益率等指標; 五看人的因素對計算結果的影響,如成本結轉方法、折舊計算方法、費用攤銷方法。 五是對現金流量要關注。對企業(yè)老總說,現金就是企業(yè)的“血液”;對財務人員說,現金就是貨幣資金,包括庫存現金和銀行存款、其他貨幣資金和現金等價物。 六是制定管理制度的一個重要作用是讓好人不變壞,讓壞人沒機會。過去的經驗不一定是良藥,必須認識到每一步決策都不是重復過去,而是創(chuàng)造未來,而且思維定式永遠存在,需要不斷地打破它,克服它,有了好的開始,仍要努力經營,保證決策正確,才能獲得更大的成功。
最后,我覺得財務管理是一個把企業(yè)從經驗管理向科學管理過渡的重要工具。就像以前的那個在國際象棋的棋盤上放小麥粒的故事一樣。國際象棋一共八八六十四個格子,如果不算過的話,誰知道從一粒開始,每次加多一倍的話,到最后一個格子已經是天文數字了。財務管理也一樣,所以不管是工作還是生活,你不理財,財不理你,這就是很好的例證! 這一學期通過對財務管理的學習,我不僅對財務管理的定義、內容和職能有了一定的了解,而且我對財務管理的目標、財務管理對企業(yè)的意義、財務管理的手段有了更加深入的認識,但我知道這是遠遠不夠的,這些知識僅是理論,只有把它們應用到實際當中,才能發(fā)揮其重要意義。不過,這一學習過程使我樹立財務管理觀念,深刻的認識了貨幣的時間價值也養(yǎng)成了我關注熱點經濟時事的習慣,這就是我最大的收獲。相信在今后的學習、工作和生活中,所學的這些知識一定能夠發(fā)揮其實際意義!篇二:財務知識培訓心得體會 財務知識培訓心得體會 -----知識改變命運,學習創(chuàng)造未來 9月18日,
集團公司組織全體財務人員進行了一次為期兩天的培訓,兩天的財務知識培訓已經結束了,雖然時間不長,但兩天下來我的收獲卻是比當初想象的要多的多,以前也學過專業(yè)的財務知識,但自己對于財務的理解還僅限于會計做帳上,通過這次的培訓,對于財務有了更新的感悟,有了更深刻的理解。
中國地理知識總結篇13
一、生產實習要求
◆注意在實習過程中個人安全問題
◆認真完成老師布置的任務
◆保證出勤,不遲到、早退,如有特殊情況必須向老師請假
◆遵紀守法,保持自己的形象,時刻不忘自己大學生的身份
◆實習期間不得打鬧嬉戲,不干與實習無關的事
二、實習目的:
這一切都說明了這次生產實習意義非凡。生產實習是大學生不可缺少的實踐環(huán)節(jié),本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業(yè)課后進行。實習的目的在于通過在網絡和通信公司、電子產品廠等實習基地的生產實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固消化所學的知識,培養(yǎng)實踐操作技能,建立電子網絡、信息系統集成等概念,并為后繼課教學及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎。
1訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養(yǎng)學生理論聯系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化。
4、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
三、實習時間:
20xx年x月x日--20xx年x月x日
四、實習地點:
烏奎高速(奎屯)
一、影響壓實效果的主要因素
1.1.含水量的影響
土的含水量對壓實效果的影響很大,無論是路基壓實還是溝槽回填均應控制其含水量。嚴格控制含水量在最佳含水量的±2%的范圍內。土在此狀態(tài)下,土粒間引力較小,保持有一定厚度的水膜,起著潤滑作用,外部壓實功較易使土粒相對移動,壓實效果最佳,且碾壓完成后土體穩(wěn)定。當土中含水量過大時,孔隙中出現了自由水,壓實時不可能使氣體排出,壓實功能的一部分被自由水所抵消,減小了有效壓力,壓實效果反而降低。當土中含水量較小時,土粒間引力較大,雖然干容重較小,但其強度可能比最佳含水量時還要高,可是此時因密實度較低,孔隙多,一經飽水,其強度會急劇下降,進而影響路基的穩(wěn)定性。在最佳含水量時土處于硬塑狀態(tài),較易獲得最佳壓實效果,壓實到最大密實度的土體,水穩(wěn)定性最好。
1.2.土質的影響
不同性質土的壓實性能是不一樣的,就填土壓實而言,最適宜的是砂礫土、砂土和砂性土。這些土易壓實,有足夠的穩(wěn)定性,沉陷小。最難壓實的是粘土,在潮濕狀態(tài)下這種土不穩(wěn)定,最佳含水量比其他土類大,而最大干密度卻較小,但經壓實的粘土仍具有良好的不透水性。
根據壓實試驗,在相同的壓實功作用下,不同的土類具有不同的最佳含水量和最大干密度。在同一壓實功能作用下,含粗顆粒較多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小,即隨著粗粒土增多,其擊實曲線的峰點越向左上方移動。在道路施工時,應根據不同取土場的不同土類,分別確定其最大干密度和最佳含水量。
1.3.壓實功能
對于同一類土,其最佳含水量隨著壓實功能的加大而減小,而最大干密度則隨壓實功能的加大而增大。當土偏干時,增加壓實|來源|考試|大|功能對提高土的干密度影響較大,偏濕時則收效甚微。故對偏濕的土企圖用加大壓實功能的辦法來提高土的密實度是不經濟的,若土的含水量過大,此時增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。另外,當壓實功能加大到一定程度后,對最佳含水量的減小和最大干密度的提高都不明顯了,這就是說單純用增加壓實功能來提高土的密實度未必合算,同時壓實功能過大還會破壞土體結構,使效果適得其反。
1.4.壓實工具及壓實層厚度
不同的壓實工具,其壓力傳播的有效深度也不同。夯擊式機具傳播最深,振動式次之,碾壓式最淺。一種機具的作用深度,在壓實過程中不是固定不變的,土體松軟壓力傳播較深,隨著碾壓遍數增加,上部土層逐漸密實,土的強度相應提高,其作用深度也就逐漸減小。當壓實機具的重量不大時,荷載作用時間越長,土的壓實度越高,則密實度的增長速度隨時間而減小;當壓實機具很重時,土的密實度隨施荷時間增加而迅速增加,超過某一限度后,土的變形急劇增加,甚至達到破壞;當壓實機具過重,以至超過土的強度極限時,會立即引起土體結構破壞。
壓實過程中,壓路機速度的快慢對壓實效果也有影響,當對壓實度要求較高,以及鋪土層較厚時,行駛速度要慢一些。碾壓開始宜用慢速,隨著土層的逐漸密實,速度逐步提高。開始時土體較松,強度低,適宜先輕壓,隨著土體密度的增加,再逐步提高碾壓強度。當推運攤鋪土料時候,應力求機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內,以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時,若為振動壓路機,第一遍應靜壓,然后振動碾壓,且由弱振至強振。這樣的話,既能使整個填土層達到良好、均勻的壓實效果,還保證了路基的平整度。
每一壓實土層的密實度隨深度的增加是呈遞減趨勢的,在表面5cm范圍內的密實度最高,底部最低。路基填土層的壓實厚度和壓實遍數與壓實機械類型、土的種類、壓實度要求有關,具體應通過做試驗段來確定。如果壓實遍數超過10遍仍達不到規(guī)定的壓實度要求,則繼續(xù)增加遍數的效果很小,應減小壓實層厚度,或考慮更改碾壓機械和施工工藝。
1.5、壓實標準
在道路工程中常用壓實度來表示填土壓實效果的好與不好,壓實度是工地實際達到的干密度與室內標準擊實試驗所得的最大干密度的比值(或稱壓實系數),并用百分數表示,即:壓實度K=ρd/ρmxx100%
ρd-壓實后的干密度(g/cm3),
ρm-標準擊實試驗求得的最大干密度(g/cm3)。
試驗室標準擊實試驗根據標準又分重型和輕型,擊實標準的選擇應根據工程項目的建設標準或道路等級來確定。
二、壓實質量控制與檢測
在路基施工中,土的最佳含水量和最大干密度是兩個十分重要的指標。壓實前應測定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量過大時,應作翻曬處理;當含水量較小時,應適當灑水補充水分,使含水量適宜。石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土等含有無機結合料的土,成型后本身反應還需要一定量的水,在碾壓時更應嚴格控制含水量。
在工地上,判斷土是否接近最佳含水量可采用簡易鑒定方法:用手捏土(或灰土等)可成團,較費勁,手掌無水印,土團自50cm處落在地上散成蒜瓣狀,自100cm高處落在堅實地面上即松散,出現這些現象即表明土已接近最佳含水量。在實驗室中,盡可能參照工程施工技術規(guī)范要求,做好最佳含水量的驗證檢測。
在壓實過程中,為保證壓實質量,施工現場自檢人員應邊施工邊檢查壓實度以便及時調整。當壓實干密度遠遠大于要求值時,表明壓實度過度或土質發(fā)生了變化;當壓實干密度小于要求值時,表明壓實度不夠。針對這些情況要找出原因并及時采取措施以達到要求的壓實度。如改變碾壓工藝、增加壓實機械的重量或重新做標準擊實試驗等。每一壓實層均應檢驗壓實度,合格后方可填筑下一層。
壓實度檢驗方法,通常采用環(huán)刀法,灌砂法和核子密度儀法等。
①環(huán)刀法,是一種破壞性的檢測方法,適用于不含骨料的細粒土。優(yōu)點是設備簡單操作方便;缺點是受土質限制,當環(huán)刀打入土中時,產生的應力使土松動,壁厚時產生的應力較大,因此干密度有所降低。
②灌砂法,是一種破壞性檢測方法,適用于各類土。優(yōu)點是測定值精確;缺點是操作較復雜,須經常測定標準砂的密度和錐體重。
③核子密度儀法,是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量,滿足現場快速、無破損|來源|考試|大|的要求,并具有操作方便,顯示直觀的優(yōu)點,但應與灌砂法進行對比標定后方可使用。
對于取樣深度要求,用環(huán)刀法檢測時,環(huán)刀中部處于壓實厚度的1/2深度;用灌砂法時,應取整個土層的厚度;用核子儀檢驗時應根據其類型,按說明書要求進行操作。
2.1、基礎及墻身片石混凝土施工:
(1)填充片石的數量不超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于150mm。
(2)片石的抗壓強度應不小于30MPa,并不得低于混凝土級別。片石在使用前應清掃、沖洗干凈。
(3)片石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于lOOmm,片石表面離開墻身及基礎的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預埋件。
(4)墻身按基礎地質變化或按4~6m設置沉降縫,分段澆筑。段與段間設沉降縫,縫寬1-2cm,用瀝青麻絮填塞。
(6)、支側模及端模,模板采用鋼模板,其強度及剛度應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求。尺寸符合圖紙設計要求,模板應事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。
2.2、臺后填土:
(1)、臺后填土要求采用透水性良好的砂質土或砂礫石土等,分層夯實回填。
2.3、試驗抽檢:
在施工過程中按照規(guī)范要求對石料、砂漿、混凝土進行隨機抽樣,如果監(jiān)理工程師認為必要,應按照監(jiān)理工程師的要求進行石料及試壓塊的取樣工作。
三、質量保證措施
3.1、質量管理和組織機構
項目部成立全面質量管理領導小組,由項目經理、總工程師任正副組長,成員由項目部項目質檢工程師、工區(qū)長、技術主管、質檢員、試驗員、設備、物資主管等組成。質檢機構見《質檢組織機構圖》
質檢組織機構
短暫的畢業(yè)實習很快便結束了,在這次畢業(yè)實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:
由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋梁工程,路基路面設計,等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先,通過這次畢業(yè)實習,使我更深刻地了我們路橋專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業(yè)實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后,通過這次畢業(yè)實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業(yè)后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。
從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
3.2專業(yè)知識掌握的不夠全面。
盡管大學三年中認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
四、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。
由于以前專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
五、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。
通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。
畢業(yè)實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業(yè)設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
中國地理知識總結篇14
隨著科學技術的迅猛發(fā)展及經濟全球化的不斷推進,我國與其他國家的交往更加頻繁,與世界的融合也更加緊密。黨的十七大報告指出,要完善國家安全戰(zhàn)略,健全國家安全體制,高度警惕和堅決防范各種分裂、滲透、顛覆活動,切實維護國家安全。20XX年,中央保密委下發(fā)了警示教育片《密戰(zhàn)》,片中國家機關工作人員被境外情報組織策反;保密工作人員子女被境外情報組織盯上;國家涉密高科技課題研究人員的學術論文泄露國家秘密;涉密庫房管理人員賣廢舊物品被間諜利用……其實,這些都來源于我們生活中的真實案例。
近年來,保密工作中出現了一些新變化,國家秘密存在形態(tài)和運行方式發(fā)生變化,泄密渠道增多、風險加大、危害加重;保密工作對象、領域和環(huán)境發(fā)生變化,一些新的經濟和社會組織進入涉密領域,聘用人員直接管理密件,涉密人員崗位設置隨意性大、流動性大、管理難度大;信息公開與信息保密之間把握尺度發(fā)生變化,國家秘密的確定、變更、解除等制度需進一步完善等,正如《密戰(zhàn)》中所表現的那樣,讓我們感到現代化竊密手段無聲無息、無孔不入。面對紛繁復雜的保密形勢,作為保密工作者,如何在新形勢下做好保密工作是當前一個亟須研究和解決的重要課題。筆者認為,要進一步做好保密工作,必須筑牢六種意識,即政治意識、憂患意識、法治意識、防范意識、責任意識、淡泊意識。
一、從保持共產黨員先進性入手,筑牢政治意識
我們黨經歷了90年的艱苦奮斗,戰(zhàn)勝了一個又一個難以想象的困難,取得了舉世矚目的成就,正是因為我們黨和廣大黨員干部有著堅定的理想信念,對國家和人民、對革命事業(yè)有著高度的政治責任感和使命感。檢驗理想信念和政治意識是否發(fā)生動搖,不僅要看在面對勝利和榮譽的時候,能否經得起考驗,更要看在面對威逼和利誘的時候,能否經得住考驗。一些同志經不住利誘出賣國家利益,根本原因就是社會主義理想信念發(fā)生了動搖,政治意識發(fā)生了動搖,說白了就是沒有共產主義信仰,不講政治。保密工作者,在面對國家安全和國家利益的政治考驗時,在大是大非面前,要始終保持共產黨員先進性,在政治上把握自己,堅定正確的政治方向、堅定對共產主義的信仰、堅定對黨和政府的信任,堅定對建設中國特色社會主義的信心,對黨、對社會主義事業(yè)忠誠,不能利令智昏背叛廣大人民群眾的根本利益。
二、從維護國家安全和利益入手,筑牢憂患意識
當前,我們的安全保密形勢不容樂觀,竊密與反竊密的斗爭日趨激烈,美國政府實行政治軍事戰(zhàn)略轉移,將重點轉至亞洲,直指中國,竊密活動日益猖獗;保密與公開交流界限模糊,尺度難以把握,給處理好公開與保密兩者關系增加了難度;信息安全面臨巨大挑戰(zhàn),我國計算機和網絡核心技術一直依賴進口,軟、硬件被“做手腳”的可能性很大,而我們日常工作又離不開計算機和網絡,信息安全問題成為了一個亟待解決的大問題。因此,我們必須從維護國家安全和利益的高度,居安思危,增強敵情觀念,筑牢憂患意識。
三、從抓好保密法制宣傳入手,筑牢法治意識
新保密法的公布實施標志著我國保密工作又進入了一個新的機遇期、發(fā)展期。保密法已經成為同各種泄密竊密行為作斗爭、維護國家安全和利益、保障改革開放和社會主義建設事業(yè)順利進行的有力武器。但是,我們也必須清醒地看到,廣大公民的保密法治意識同經濟社會發(fā)展的總體水平還不相適應,許多人對保守國家秘密存在模糊認識,保密法治意識淡薄。尤其是當前,隨著現代信息技術的發(fā)展,信息交流平臺日趨多元化;對外開放呈現全方位、多層次,境內外人員往來大幅度增加;國內利益多元化加劇,市場競爭激烈,商業(yè)、技術領域的泄密竊密案件頻發(fā),保密工作面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。因此,新形勢下加強保密法律法規(guī)宣傳,提高全社會公民保密法治意識,增強依法保守國家秘密能力,是當前保密工作的一項重要任務。當前,建議以各級領導干部、公務員、涉密人員和保密干部為宣傳重點,努力提高保密法治意識,增強依法保守國家秘密能力;采取多種形式,充分利用報紙雜志、廣播電視、網絡等大眾傳媒,結合有關泄密竊密案件,以案說法,努力提高保密法律法規(guī)宣傳的針對性和感染力;積極探索新的途徑和方法,通過組織開展群眾愛參與、易參與的宣傳活動,不斷提高宣傳實效。
四、從提高鑒別力和警惕性入手,筑牢防范意識
失泄密事件發(fā)生的一個重要原因在于涉密人員的政治鑒別力弱,保密防范意識不強。一張簡單的圖紙、一份普通的文件資料、一句無心的玩笑都有可能含有涉密信息,一旦疏忽就很可能給單位、國家造成無法彌補的損失。因此,要不間斷、多形式地開展保密宣傳教育,警鐘長鳴,常抓不懈。一方面,要大力宣傳中央關于保密工作指示精神及有關政策法規(guī),強調做好保密工作的重要性和嚴肅性;另一方面,要廣泛運用現代傳媒手段,開展生動直觀的保密教育,通過播放保密警示片,開設保密知識講座,舉行保密報告會等途徑,筑牢保密思想防線,提高政治鑒別力和保密警惕性。
五、從完善制度抓好落實入手,筑牢責任意識
作為保密工作人員,可能知密范圍會廣一些,知密時間會早一些,在上傳下達過程中有時還可能充當領導同志的“代言人”,所以,責任意識對保密工作人員來說至關重要。因此,我們一方面要養(yǎng)成良好的保密習慣,管住自己的言行,不該說的不說,不該打聽的不打聽;管住自己的“生活圈”“交際圈”,不在非辦公場合談論工作,不在涉外場合談論政治,不把工作文件和涉密介質帶出辦公場所。另一方面要根據新形勢、新情況不斷完善制度,明確責任,按章辦事,嚴格程序,創(chuàng)新保密管理方法,切實加大保密制度的執(zhí)行力度和保密關鍵環(huán)節(jié)的管理力度,常檢查、常提醒、常督促。突出對涉密人員的管理,嚴守保密紀律,明確保密責任,不能背離原則怕得罪人,不能礙于情面當老好人;突出對涉密紙介質的管理,嚴格借閱、使用及銷毀制度,什么文件資料能看,什么文件資料不能看,要保持清醒頭腦;突出對涉密計算機、網絡信息系統及涉密存儲介質的管理,配備保密防護軟、硬件,提高保密技術水平和防范手段;突出對涉密場所的管理,保密重地,限制進入。
六、從樹立健康積極價值觀入手,筑牢淡泊意識
泄密者當中不乏主動出賣國家秘密的,其主要源于心理失衡。導致心理失衡的原因主要是缺乏健康的、積極向上的人生價值觀,其表現是多方面的,有的人生活腐化,利欲熏心,一旦抵不住誘惑得到想要的,就心浮氣燥、忘乎所以;有的人認為自己受到不公正待遇,心存積怨,一旦受到別有用心的人拉攏策反,就不顧一切、投懷送抱。作為一個受過高等教育的人應該具備健康積極的價值觀,脫離低級趣味,保持良好的生活狀態(tài)和生活習慣;作為一名保密工作者應該擺正位置,用科學發(fā)展觀看待問題,處理事情,解決好個人利益與國家利益的問題,解決好眼前利益與長遠發(fā)展的問題;作為一名共產黨員,要嚴于律己,寬以待人,不爭權力大小、不爭高低輕重、不爭待遇厚薄、不爭功過多少,多看別人長處、諒解別人短處、理解別人難處,始終保持平和、成熟的心態(tài),經得住各種風浪考驗,不為利誘所惑。
中國地理知識總結篇15
自20xx年11月10日我公司與萬源市梨樹鄉(xiāng)人民政府簽訂建設工程委托監(jiān)理合同至20xx年3月30日工程完工,由我公司負責萬源市梨樹鄉(xiāng)杜家溝村一號橋新建項目工程橋梁、路面等的監(jiān)理工作,期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合,監(jiān)理工作開展的較為順利,現就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結:
一、 人員設臵
本工程由李生云擔任總監(jiān)理工程師,負責本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理,由李朋霖擔任現場監(jiān)理員,負責施工現場監(jiān)理工作的全面安排及相關資料的審簽以及本工程現場工序檢查及旁站。
二、監(jiān)理實施情況
(一)、質量監(jiān)理
1、督促、檢查承包商的質量保證體系。
2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前,嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案,基本要求是否滿足,生產要素是否配套,督查技術交底及勞動技能情況,并清查現場,進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度,嚴把原材料、成品、半成品質量關。首先要求承包商完善自檢工作,并及時提供有關的質保單、檢驗單及數量批次,某些特殊材料須及時做好委外試驗工作,試驗監(jiān)理接到報驗單,及時按規(guī)定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢,如有不合格材料,堅決予以清場處理,從而有效地控制源頭。
4、堅持預防為主,事前監(jiān)理原則,抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前,由現場監(jiān)理人員審查準備各項工作,提出重點、要點及施工注意事項,把好工序交驗關,最大限度地避免因失誤導致質量問題或質量事故,防患于未然。
5、加強過程監(jiān)督,加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責,分工不分家,對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌,現場監(jiān)理旁站到位,于施工一線了解、掌握施工全過程,督促承包商規(guī)范施工,發(fā)現問題,及時處理,及時匯報,同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質量,不符合要求的堅決返工處理,特別是隱蔽工程、重要結構物(如橋臺基礎、梁板)。
6、及時驗收、評定各分項工程,把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞,直接影響到單位工程,對已完工的分項工程,要及時督促承包商完善自檢、自評工作,在此基礎上,駐地辦及時組織對該分項工程的實體質量進行檢驗、評定,辦理合格簽認手續(xù),完善質保資料,及時歸檔,同時配合質量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質量現場會、質量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因,必然會導致承包商的施工質量存在紕漏,監(jiān)理人員經常性地進行質量檢查,收集材料、歸納總結,通過現場會的形式及時向承包商提出,并形成書面意見,以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令,保持與業(yè)主、質監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現的違規(guī)現象或質量問題,及時口頭指令承包商要求整改,對整改不及時或不到位的,要隨即下發(fā)書面指令,限期整改到位及反饋,以引起其高度重視,盡快得以解決。對存在嚴重安全、質量隱患的項目或部位,及時制止了相關的違章操作。
9、加強素質教育和業(yè)務培訓,提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務水平與道德水準。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色,從各方面講應該是一個高智囊的隊伍,作為建設方,也就是業(yè)主,已全權委托監(jiān)理承擔工程質量的監(jiān)管任務,所以,監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務水平及道德素養(yǎng),才能在工程質量管理中起到重要作用,可以很大程度地降低質量事故發(fā)生的頻率,并加強廉政教育,通過再學習、再教育的機會,使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理
1、檢查前期準備工作,審查施工單位的資質。
2、審查施工組織設計或專項安全技術措施方案。
3、查驗?開工報告?和?安全生產許可證?。
4、依據法律法規(guī)和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括:深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。
5、根據工程特點,對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查,至少每天一次。主要包括:橋臺基礎、擋墻基礎、橋梁、構件施工,預應力結構張拉,特殊或重大結構安裝,通車復雜路段的施工等。
(三)費用監(jiān)理
1、按照合同文件的規(guī)定,每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核,對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴格控制工程變更,對具備變更條件的,嚴格按現行的變更審批程序辦理,對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目,認真核查實物工程量,在完善各方工程數量簽認單的基礎上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例,嚴格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理,并在規(guī)定的時間內審批完成。
(四)進度監(jiān)理
1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。
2、經常性組織合同檢查,對照合同承諾及施組要求,核查承包商的勞動力、設備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實施性施工組織設計,并將計劃分割到每季、每月,駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進行嚴格審核、審批,并提出完善措施及要求。
4、經常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況,發(fā)現偏差,及時下發(fā)監(jiān)理指令,要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位,下發(fā)文件并呈報業(yè)主,嚴重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點,及時調整關鍵線路,明確目標,全力攻堅。
6、經常性地巡查工地,突出重點,召開各類現場會、協調會,配合有關部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收,配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(六)合同及其他事項管理
1、依據合同及招標文件,定期、不定期地開展對施工單位違法轉分包現象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位,無正當理由,不得擅自變更,督促其完善人員替換變更手續(xù),并認真審查。
3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃,并實施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查,包括履約情況、人員設備到位情況、生產要素的配臵情況等,是否滿足合同及施工要求,并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為,特別是檢查對質監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況,每月匯總。
7、經常性地組織安全生產和廉政建設檢查。
8、嚴格工程變更程序,按現行工程變更管理辦法辦理,從嚴控制工程投資。
三、工程實施情況
1、本工程原定工期4個半月,即20xx年11月16日至20xx年
中國地理知識總結篇16
《保密法》頒布實施二十年來,對于維護我國國家安全和利益,保障改革開放和社會主義建設事業(yè)順利進行發(fā)揮著重要的作用。當前我國的保密工作仍然面臨著嚴峻考驗,需要在很多方面注意提高保密意識和做好保密工作,才能保障改革開放向縱深發(fā)展和社會主義和諧社會建設順利進行。
一、當前我國保密工作面臨的嚴峻考驗
1、長期的和平環(huán)境令人們淡忘了敵情觀念和保密意識
目前在我們的社會中,保密法制觀念淡薄的現象依然存在,“無密可?!?、“有密難?!?、“保密無用”的和平麻痹思想仍有市場。一些干部包括領導干部保密意識不強,缺乏政治戰(zhàn)略眼光,對保密工作重視不夠。一些部門和單位保密制度不落實,管理措施不嚴格,特別是在涉密計算機和網絡管理方面,缺乏有效的技術防范手段,存有泄密隱患。一些保密要害部門職責不清,保密責任未落實,特別是“一機兩用”現象嚴重,沒有嚴格的隔離手段,給網絡信息安全工作造成潛在威脅。與過去相比,我國涉密主體多元化、涉密載體多樣化、泄密渠道復雜化,泄密客體明顯增多、泄密機率明顯增高、受控難度明顯增大。
2、市場經濟帶來的變化給保密工作提出許多新的課題
一是思想觀念復雜。隨著改革的深化和市場經濟的發(fā)展,各種思想文化相互激蕩,人們的人生觀、世界觀呈現出復雜性和多樣性,人們行為的選擇性、多樣性增強,保密教育的針對性、實效性面臨新的考驗。二是利益驅動明顯。有些人奉行“拜金主義”、“享樂主義”、“極端個人主義”,不惜踐踏國家保密法規(guī)和出賣國家秘密,以謀取個人利益的最大化和所謂的個人價值體現。三是涉密主體增多。越來越多的非公有制經濟單位和民營企業(yè)進入涉密領域,原有的保密管理體制出現了盲點。四是人員流動加劇。一些高科技人員和涉密人員離職跳槽到外資企業(yè)、跨國公司或移民外國等,給國家秘密安全帶來嚴重危害。
3、政治體制改革對原有的保密管理工作帶來新的沖擊
當前我國黨和政府推行政治文明、政務公開、陽光政府建設,對保密工作提出了新的挑戰(zhàn)。保密工作要做到既不違背政務公開的趨勢和要求,又確保國家秘密的安全,這就要求必須從“保密保得越多越保險”的舊觀念中走出來,樹立以“公開為原則、保密為例外”的保密新觀念。特別是今年5月實施的《政府信息公開條例》規(guī)定,該公開的政府信息必須在政府網站等法定載體依法公開,當然不得公開涉及國家秘密的政府信息。為此,要積極探索適應社會主義市場經濟和國際慣例的保密工作新體制,使保密工作體制不斷適應信息公開的新要求,確保做到保核心、保重點、保優(yōu)勢,為我國政務公開的推行起好配合推動作用。
4、高新技術的迅猛發(fā)展使保密管理工作面臨新的挑戰(zhàn)
隨著高新技術的迅猛發(fā)展和辦公自動化的普遍應用,保密管理工作需要相應地進行轉變。一是由靜態(tài)管理轉變?yōu)閯討B(tài)管理。過去靜態(tài)管理是管住嘴、管好文件、看好門,現在還要管好信息、網絡、各種涉密介質的動態(tài)管理。二是由依靠傳統手段管理轉變?yōu)橐揽靠萍际侄喂芾?。過去保密工作做得好不好主要是看各種制度是否健全,現在還要依靠技術手段,需要形成技防、物防和人防有機結合的防御體系。三是由管好介質保密轉變?yōu)楣芎眯畔⒈C?。原來的涉密介質以紙質為主,現在有光盤、優(yōu)盤、軟盤、移動硬盤等移動存儲介質,所以要管好手機、電話、計算機、網絡等能存儲、處理、傳遞信息的各種渠道。這些轉變使我國保密防范的難度越來越大。
5、境內外敵對勢力繼續(xù)對我國進行著分化、破壞活動
境內外敵對勢力為了達到遏制、分裂、演變和顛覆我國的目的,對我國的竊密活動相當猖獗。一是竊密主體多元化。敵對勢力、情報組織、周邊國家、跨國公司等以觀光旅游、參觀講學、社會調查為幌子的竊密活動明顯增多。二是竊密范圍擴大化。竊密范圍從過去的政治、軍事領域為主,擴展到經濟、科技、文化、交通等多領域。三是竊密方式多樣化。敵對勢力不僅以各種手段策反我內部人員,還以合資辦廠、合作開發(fā)、學術研討、文化交流、旅游訪談等方式作幌子來我國進行竊密活動。當前我國國家安全狀況是傳統安全威脅與非傳統安全威脅并存,外來安全風險與內部安全隱患相互交織,竊密與反竊密的斗爭更加尖銳復雜。
二、嚴格依照《保密法》的規(guī)定,采取相應措施做好保密工作
1、搞好宣傳教育
保密宣傳教育是一項經常性、基礎性的工作,也是保密工作的一項重要內容。一是要通過持續(xù)不斷、多種形式的宣傳教育,不斷增強廣大人民群眾的敵情意識、保密意識和綜合防范意識,使廣大人民群眾自覺樹立保密的警惕性。二是要重點抓好各級領導干部的保密教育,重點加強保密要害部門涉密人員、黨政機關專兼職保密干部和國家公務員及計算機信息系統管理人員的保密教育和培訓。三是要根據形勢和任務的發(fā)展變化,研究改進教育的內容和重點,有的放矢地、貼近形勢、貼近實際地搞好宣傳教育,使保密宣傳教育做到與時俱進。
2、抓好隊伍建設
建設一支政治素質高、業(yè)務能力強的干部隊伍,是做好保密工作的重要保證。一是要從政治上、工作上和生活上關心愛護保密干部,做到用事業(yè)留人、感情留人、適當的待遇留人,努力造就一支事業(yè)心強、信念堅定的高素質保密干部隊伍。二是要按照保密隊伍專業(yè)化的要求,進一步加強政治理論學習和業(yè)務培訓,不斷豐富學習培訓內容,提升學習培訓效果,全面提高保密干部隊伍的整體業(yè)務素質。三是基層保密工作者和管理者要認真按照上級保密部門提出的工作部署和“保安全、保發(fā)展”的總體要求,努力培養(yǎng)嚴謹細致、雷厲風行、埋頭苦干的作風,在平凡的崗位上努力做到安心工作、精心備戰(zhàn)、誠心協作。
3、加強制度建設
一是落實保密工作領導責任制。它包括三個層次和三項原則?!叭齻€層次”是:一是各級黨政主要領導對本地區(qū)、本部門的保密工作負全面領導責任;二是分管保密工作的領導要負具體組織領導的責任;三是分管其它工作的領導要負責分管業(yè)務范圍的保密工作?!叭椩瓌t”是:一是保密工作誰主管,誰負責;二是主管什么業(yè)務,同時領導和管理該項業(yè)務工作中的保密工作;三是業(yè)務工作管到哪一級,其中的保密工作也同時管到哪一級。
二是探索建立定密管理制度。準確界定國家秘密和密級是加強保密管理的重要基礎和前提。要針對目前存在的保密范圍偏寬、密級偏高和定密過程隨意等問題,積極探索建立適應形勢發(fā)展要求的、切實可行的定密管理制度,防止因定密不準而泄露國家秘密。要建立定密工作組織,加強定密知識學習,保障依法準確定密。
三是建立信息公開保密審查制度。根據國務院《信息公開條例》的規(guī)定,行政機關應當公布除涉及國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私以外的政府信息。所以,在信息公開中要注意處理好公開與保密的關系,建立符合本機關工作實際的政府信息發(fā)布保密審查機制,規(guī)范保密審查的工作程序,既要保障應當公開的信息能夠充分地向社會公開,又要防止因公開不當導致泄密而危害國家利益。
四是落實監(jiān)督管理和執(zhí)法檢查制度。要加強對涉密載體的管理,對存有秘密文件資料的磁盤、光盤、優(yōu)盤等,要與同密級的紙介質文件同樣管理;要加強對各類承接機關事業(yè)單位印刷業(yè)務的各類印刷廠、復印社的管理和重要涉密會議、重大涉密活動的保密管理;對保密工作做得好的單位,保密管理部門要及時總結推廣其經驗做法,進行通報表彰,對重視不夠、措施不力、存在問題而拒不整改的單位,要及時、嚴肅通報批評,督促其整改。
五是落實利用高新技術防范泄密制度。要切實加強計算機及其網絡的保密管理,認真落實計算機及其網絡安全保密管理的審批、許可制度,切實加大對保密工作的經費投入。有關主管部門及主要責任人要站在全局的高度,提高認識、舍得投入,使保密技術水平適應改革開放和高科技迅猛發(fā)展的新形勢,更好地發(fā)揮“保安全、保發(fā)展”的作用。
中國地理知識總結篇17
面對即將成為過去的20xx年,回首過去,展望未來,我?guī)е斋@的喜悅,同時也帶著急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交給我的設計工作任務,急切期望的是我深深明白在從事設計工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗,反省自身不足,提高自己的設計業(yè)務水平,熱門思想匯報成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,現就本年度設計工作情況總結如下:
一、服從領導安排,認真履行本職工作
作為一個年輕人,首先我必須擺正自己的位置,清楚自己的優(yōu)點和不足。通過一年的設計業(yè)務理論和實踐的感知,20xx年可以說是我學以致用,增強實踐的一年。
20xx年x月x日之前,我被安排在xx院項目設計部和xx新家園項目設計部。xx院項目設計部工作期間,在總監(jiān)代表的指導和幫助下,我主要負責各施工單位竣工資料及設計部資料的收集整理工作,和xx同志負責該項目的室外總體及各單體樓后期收尾未完成的施工部位實施設計工作,并對現場形成的簽證及時進行工程量的確認。在xx家園項目,因屬還未正式開工項目,在總監(jiān)代表的指導和協助下,由我和xx同志負責處理施工前期設計工作,主要對業(yè)主需完善的“三通一平”進行督促及工程前期施工手續(xù)辦理提出合理建議,并對各施工單位基礎開挖標高及各樓號定位放線進行復核。
工作期間,本著認真為建設單位熱情服務,遵照設計合同要求,嚴格按照設計規(guī)范及設計工作程序,履行設計職責。工作中,我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準,工作崗位上,我從不放松加強理論和實踐的研習,嚴格要求自己,認真熟悉設計規(guī)范及設計職責,對“三控、三管、一協調”具體在現場如何落實設計程序,根據工程實施不同情況,積極主動為建設單位提出合理建議,讓建設單位認可設計部的工作成果,使工程處于受控狀態(tài)。
20xx年x月x日,因工作需要,我被派往xx項目設計部擔任土建設計工作。剛來工地,工作條件較差,吃住問題沒有解決,天氣炎熱,回xx路程又很遠,但是,困難面前,我沒有埋怨,沒有退縮,因為我身負重任。xx項目一批次a、b標段處剛開工階段,銷售示范區(qū)4棟樓正處主體施工階段,在總監(jiān)代表的指導和幫助下,安排我負責a標段的現場設計工作,我也明白沒有壓力就沒有動力,沒有動力就沒有進步,年輕人只有進步才能更好的`勝任工作,才能將工作干好。
作為年輕人,我沒有過高的經驗技術,也沒有歷經多年老前輩處理問題的游刃有余,我只有相信自己可以把公司交給我的工作干好。剛開始,我主要對現場實際情況及時了解,及時熟悉施工圖紙和設計合同內容,掌握設計規(guī)劃和設計細則。本工程為歐式別墅,業(yè)主對設計部工作要求高。我積極思考本工程設計工作的重點和難點,面對重點,我和項目部同事齊心協力,認真審閱施工方案,每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底,強化隱蔽工程質量控制力度,嚴防產生質量隱患。
面對難點,除了及時查閱相關資料,并及時請教資深的專業(yè)技術人員,尋找解決問題的好辦法。在施工過程中,嚴格按照設計規(guī)范,設計合同內容,按照公司編制的質量控制辦法,采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方項目管理人員的質量和安全意識進行調查,加強監(jiān)督施工單位的三檢制度落實,對質量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服,強化完善施工單位的質量管理體系。
對現場存在的質量安全問題,調查研究施工方內部管理情況,找出問題的根源,并要求施工方積極主動采取有效解決辦法,責任具體落實到每個人,并對出現的較大問題,全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改,達標后才算完畢,杜絕類似問題再次發(fā)生。通過將近兩個多月堅持質量和安全不松懈的監(jiān)督控制,我發(fā)現隨著施工作業(yè)面的增加,進度的加快,設計工作量增加的同時,但現場實際控制效果仍有疏漏處。
如混凝土表觀質量達不到施工合同約定的中級抹灰的效果,模板安裝局部尺寸偏差較大,安全上臨邊洞口防護不及時等現象。我作為a標段主要責任人員,我想我不能不重視這些質量安全問題,作為設計人員,這是我必須要控制的范圍,通過冷靜思考,面對現場實際情況,我當天夜里編寫了關于落實施工方質量三檢制度及設計報驗程序的文件,經過總監(jiān)代表的修改和認可,第二天對施工方召開質量安全專題會議,就文件內容對施工方進行交底,再一次明確質量控制和安全控制的工作程序,嚴格按程序辦事,責任落實到人,進一步加強了施工方的質量和安全管理力度?,Fa標段在建的9棟單體樓年前主體即將封頂,在施工期間,質量和安全都處有效控制狀態(tài)。
二、設計工作范圍廣,控制重點是關鍵
在xx項目部,業(yè)主重點要求設計人員對工程質量、安全和進度實施監(jiān)控,a標段各單體樓屋面為45°斜屋面,施工中存在較大安全隱患,同時屋面混凝土板厚控制很難掌握,在要求施工方提前上報的斜屋面專項施工方案中,經審閱,發(fā)現有些安全質量技術措施不具備可操作行,建議施工方另選其它方便可行方案,我及時將該問題反映給總監(jiān),總監(jiān)提出了較好的施工建議,施工方采取了該建議,不僅縮短了斜屋面施工時間,還保證了屋面板板厚和混凝土澆筑質量,施工過程中未出現任何安全事故。
在進度控制方面,我認真學習了公司編制的進度控制辦法,并根據本工程實際情況制定了具體進度控制實施辦法,以建設單位要求的施工進度節(jié)點為依據,對施工方編制的總進度計劃經總監(jiān)審核通過后,我認真核對施工方編制的月進度計劃及周進度計劃,每周五中午對現場實際完成情況與周進度計劃相比較,找出偏差原因,并及時與施工方生產經理溝通,要求及時采取有效措施,把進度搶回來。
三、設計工作是行為成果,積極主動控制是設計人的執(zhí)業(yè)靈魂
在設計工作過程中,我通過對設計理論的學習以及現階段設計行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)的認知,面對激烈競爭的設計市場,作為設計人員,積極主動為建設單位的利益著想,為工程質量負責,為施工人員的安全負責,才是設計工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質及良好的職業(yè)道德,才能真正做好設計的本職工作,才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準則。
而在目前,有的設計人員覺得當設計對年青人來說是在浪費時間,對年長的是在混日子,這種不明白設計工作的重要性,沒有責任感和使命感,不尊重自己工作的設計人員應該好好反省自己,樹立正確的設計工作態(tài)度,積極主動的運用自己專業(yè)技術及聰明才智,熱情服務業(yè)主,科學公正的行使設計權利和義務,從自身做起,從每個項目設計部做起,為公司發(fā)展壯大奠定堅實的基礎。
四、反省自身不足,加強設計業(yè)務學習,不斷提高自身素質,努力做好設計工作
在xx項目設計部工作期間,設計圖紙中出現很多錯漏碰缺的地方,再加之設計變更頻繁出現,我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。另外,安裝圖紙及安裝施工技術我還沒有全面掌握,為更好的以設計圖紙為依據實施設計,我必須在后期工作當中,認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。
在實施現場設計過程中,我發(fā)現自己對管理理論知識的掌握不夠,最有效的管理是對人的管理,如何讓工程處于受控狀態(tài),就是必須讓具體實施施工管理的專業(yè)人員處于監(jiān)管狀態(tài)。那種任由施工單位自由式發(fā)揮的施工管理,設計人員形同虛設,到最后只能說明設計人員無能,最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故,所以,在今后的工作中,我必須掌握一定的管理理論知識,靈活多變的處理實際問題,真正成為一個合格的設計人員。