在工作學習或生活中積累的心得體會，可以幫助我們更好地總結經驗，提高工作效率和生活質量。寫心得體會時，要注意從個人角度出發(fā)，客觀描述所經歷的事情，深入分析自己的心路歷程和體驗，同時結合相關理論和知識，進行理性思考和總結。寫心得體會時，可以嘗試借助一些具體的事例、對比或對比，以豐富內容。下面是小編為大家搜集的一些心得體會的例子，供大家參考和借鑒。
    交通安全培訓心得體會總結篇一
    黨、國務院非常重視安全工作，學?！疤岣哒J識，加強管理，以對學生極端負責的精神做好學校安全工作?！睘榇耍倚４_定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
    二、強化安全教育，樹立安全意識。
    安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識；開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
    三、建立各種報告制度，加強安全管理。
    1。建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，并向班主任和各部門責任人匯報，最后上報校長；然后由校長簽署處理意見，限期整改；在校園各區(qū)域配備、完善消防設施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落，每一個時段。
    2。重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
    交通安全培訓心得體會總結篇二
    昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全的講座。聽到了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多弊病，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致撞車(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
    孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要不斷加強對學生的交通安全教育，防止和防止交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為不俗孩子做出上佳的表率作用，進一步增強幼兒的交通安全意識。
    我們要對對老師進行交通安全宣傳，引導小朋友參與交通安全積極參與活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而吁家長參與進來，留神應時刻提醒孩子們注意交通安全。
    在課堂我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的'作用。
    通過學我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在橋上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都釀成危及生命的嚴重后果。
    以后，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交規(guī)好看的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
    交通安全培訓心得體會總結篇三
    通過學習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成沒法補償?shù)闹卮笕笔?。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
    學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到龐大的提高，對交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產生是多方面的。駕駛人的違章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應當或不答應超車的地方強行超車，或超車不提早鳴笛，前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓，乃至成心不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行，轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的`車況不好，比如常常顯現(xiàn)故障的關鍵部位和系統(tǒng)主要有制動系統(tǒng)的轉向系統(tǒng)。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺較平時著落，常常沒法正常的控制油門，啥車及方向盤，從而產生事故。
    學習駕駛機動車，第一要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法遵法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提早預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保證國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行動。
    每一個駕駛員都應當把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
    為保證在以后行車進程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。
    交通安全培訓心得體會總結篇四
    今天是全國第15個小學生安全日。這一天，老師讓我們觀看了一部關于安全的動畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩?？赐赀@部動畫片，讓我受益匪淺。
    動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序，導致發(fā)生車禍，一只胳膊骨折了。一個小孩的爸爸違章停車，結果警察把車扣留了。這一連串的'不遵守交通的事，使片中的小男孩失去了胳膊，小孩的爸爸失去了心愛的車。這難道不是不遵守交通的緣故嗎。
    通過這次活動，讓我懂得了很多：在遵守交通安全時，既保護了他人，又保護了自己的生命。所以，我們每一個人都應該遵守秩序。過馬路時要“一停，二看，三通過。不能在馬路上打籃球，踢足球等事。更不能在停車的地方玩耍，記住，交通規(guī)則，生命就有了保障。
    在日常生活中如果你沒有做到，應該及時改正，這樣才能帶動更多的人。讓我們一起加油吧。
    交通安全培訓心得體會總結篇五
    《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們認真學習了全文，對照自己的工作，我認為學習本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。
    一、新法對交通事故的責任作了明確規(guī)定。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺，不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識，更讓我們執(zhí)法者提高安全意識，在保護他人的同時更為保護自己。
    二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以，我們在提高安全執(zhí)法的同時，更應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
    三、新法制定了相應的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛人的合法權益。
    由此可見，《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護自己在交通中的安全，同時也使我們的交通建設安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動身邊的人，以自覺遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
    交通安全培訓心得體會總結篇六
    為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營建出更加穩(wěn)固、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員展開了全部汽車駕駛員交通安全培訓，規(guī)范其行車行動，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
    此次培訓，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行動、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行動產生的原因、冬季車輛怎樣保護等方面的內容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進行了講授和論述，并側重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調，提示駕駛員要注意安全行車。
    在培訓進程中，講授人員采取了法規(guī)和案例相結合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式，活躍了現(xiàn)場氣氛，收到了很好的成效。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓終止后紛紜表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴格遵照交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。
    此次培訓會采取ppt講授與事故案例相結合的方式，生動的介紹了行車進程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的知道，公司還組織大家展開討論，介紹各悠閑駕車進程中遇到的問題，并仔細進行分析，相互鑒戒的同時也起到了警示作用。
    通過培訓，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深入知道了忽視、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保證了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的產生，確保企業(yè)各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛進程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識，人人開安全車，爭當文明駕駛員。
    《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權益義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會以下：
    一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引發(fā)了“撞了白撞？”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神，違抗了立法的基本原則保護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康乃至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權利豈不是錯更大？即便不是成心，但是也說明了肇事司機的`安全謹慎性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承當責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間產生交通事故的，由機動車一方承當責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違背道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的缺失是由非機動車駕駛人、行人成心造成的，機動車一方不承當責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全謹慎性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行動也作了相干處罰規(guī)定，在提示駕駛者的同時，也對行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
    二、新的《道路交通安全法》更重視提高國民交通規(guī)范認識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外產生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著失事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過量死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外產生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情形還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可補償?shù)暮蠊６诂F(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產生交通事故，車輛駕駛人應當立刻停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立刻搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范疇內支付搶救費用。
    交通安全培訓心得體會總結篇七
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    3月29日是第__屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。
    這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!
    《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
    交通安全培訓心得體會總結篇八
    金秋十一月，天高氣爽，萬里飄香。今天我們展開了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的.常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!
    乘火車的常識：在車廂內，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、由于車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)固狀態(tài)，容易產生夾傷，摔傷等事故。
    騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是由于：城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活體會，應變能力差不能及時很好地處理緊急情形，容易給自己和他人造成危險。
    開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，知道了一些交通規(guī)則。期望同學們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保證。
    交通安全培訓心得體會總結篇九
    汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動2了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
    學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟”車禍猛于虎'。
    “生命誠可貴，愛情價更高。'尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
    ”防范勝于未然'，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
    安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作',以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出”關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全'的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
    隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
    一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?"交通安全'這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
    血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
    上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
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    交通安全培訓心得體會總結篇十
    從我記事起，我就知道生命只有一次。如果我們不珍愛，上帝不會白白給我們第二次機會！現(xiàn)在，熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們懼怕。交通燈發(fā)出的柔弱光線不足以提示人們。大多數(shù)車禍都是致命的，但人們完全忽視，視而不見。一場交通事故，其實也為我們敲響了警鐘。
    在報紙上，我目睹了令人震動的畫面。聽說過一次交通事故:一天下午，太陽貪婪地吸著大地。一個年輕人穿著一輛車，一只手握著方向盤，另一只手在窗外休息。紅燈亮著，他根本沒注意到。汽車的影子突然閃過邊界限，死神不肯放過他。這時一輛卡車從旁邊駛來。司機很快跌入血泊中死亡。活生生的人生！由于我誤闖了紅燈，由于我沒有遵照交通規(guī)則，由于在那一刻...
    作為小學生，最基本要做的就是一站過馬路，看三遍過三遍，不要亂闖紅燈。后果不堪假想。通過斑馬線過馬路是安全的。
    生命寶貴。只產生一次。不要讓交通事故再次產生。不要讓貪婪的死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時之快而毀了自己的生活。值得記住的是，我的每一次旅行都與家人的心息息相干。
    文明旅行，在我心里！珍愛生命，警鐘長鳴！
    交通安全培訓心得體會總結篇十一
    3月29日是第xx屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。
    動畫放得是：有兩個小學生因沒有遵守交通，一個小學生的手骨折了，一個小學生卻頭受傷了，這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物，把汽車停在路旁，使其他車輛不能行駛，交警用拖拉機把汽車拖走了。有個小學生因把手放在車窗外，手受傷了，用繃帶綁起來了……這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`話，就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
    交通安全培訓心得體會總結篇十二
    校車事故今年已經好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
    我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學的孩子們情況了。
    事故原因我不能肯定，但學生上學的狀況我多少了解一些?，F(xiàn)在農村學校由于布局調整，特別小的學校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學?；蜃⌒；蜃嚿蠈W。我所在學校有三分之一的學生是這種情況，學校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿，看著真讓人心疼。
    那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤并沒有了，有的是村里有學校或附近村子有學校，但家長認為農村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
    那么除了住宿的學生，外出上學的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學生的車怎么掙錢?所以就產生了超載。這是超載的主要原因。
    我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
    其三呢，現(xiàn)在的司機普遍素質差，二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
    這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
    通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：
    一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
    每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
    具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
    良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
    確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
    交通安全培訓心得體會總結篇十三
    感言近年來，隨著交通便利性和復雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強化安全的意識也永不能放松。特別是在農村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的情勢給市民傳授安全防范意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的.各類交通安全事故，更讓人們看到，營建人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關部門更多的教育與引導。
    但是，過度的宣傳與說教，有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的情勢，于潛移默化中讓人自然關注并積極參與其中，則會起到事半功倍的成效。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念，無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的成效，由于這樣的情勢新鮮有趣，市民不僅不會覺得反感，還會主動參與其中。
    其實，交通安全規(guī)勸的情勢是無時無處不在的，除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演，還可以展開趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、展開公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營建不容小視，只要人人動手，人人參與，交通安全就可以深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。
    交通安全培訓心得體會總結篇十四
    幕凄慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地產生著，而且悲劇還連續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界逼真呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者忽視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以免的。
    看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨便亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違背交規(guī)，一霎時間就很有可能會斷送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永久提示著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬時，肇事司機成千古恨，親人們沉醉在悲劇當中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的后悔和淚水，生不如死的痛楚。
    上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍愛。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片知道。在這個世界上，只有人與車相互忍讓，才能盡可能地避免交通事故的產生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
    交通安全培訓心得體會總結篇十五
    通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。＂以人為本，安全第一＂，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
    道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了＂珍愛生命，安全出行＂的真正意義。
    學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟＂車禍猛于虎＂。
    在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
    一、不疲勞開車，不違章行駛。
    在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
    二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
    三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
    四、要中速行車，謹慎駕駛。
    ＂駕車如駕虎＂，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
    五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。行車時要注意做好車輛的＂一日三檢＂工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
    千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的`只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
    人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
    我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
    交通安全培訓心得體會總結篇十六
    經過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到龐大的提高，對交通安全有了更為深入到位的知道。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保證國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行動。
    我們更應當珍愛生命，杜斷交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，建立起正確的`世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
    為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。
    交通安全培訓心得體會總結篇十七
    “過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈走?！毕嘈糯蠹叶际煜ひ粋€交通安全的基礎知識，并且已經背下來了。
    人的生活離不開處處的交通和安全，所以我們要處處做遵法和安全的公民。如果你不遵照規(guī)則，交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準備爆發(fā)，你不會輕易逃脫，還會失去寶貴的生命。
    在日常生活中，許多司機不注意交通安全，魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄里說，幾個有錢的“公子哥兒”晚上開著高級跑車，開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當開車到斑馬線時，一個行人正漸漸地走著。這時，砰的一聲，行人像護根欄桿一樣飛到了兩三層樓高，二十米開外摔了下來，地面一片鮮紅...一個不知情的無辜受害者失去了誕生的權益?！肮痈纭边B續(xù)“玩”，但被警察抓到的時候，他一臉冷漠，無動于衷。看到這凄慘的一幕，我一開始覺得很傷心，然后我就想:“哥們兒，你心里的生活就一張紙嗎?一根羽毛?一塊鵝卵石?你不知道會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的'痛楚...
    生活中，有不羈的司機，也有自由的行人。行人不遵照交通規(guī)則的事情很多，他們的行動也造成了很重的后果。比如在路上，我們常?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活櫚嘬嚕S便行走，忽視紅綠給他們的警告，不走斑馬線，造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵照交通規(guī)則，不要導致“在路上隨便行走，給親人帶去眼淚”的后果。我們應當做一個安全的小公民。
    交通事故不止于此。車不認人。人家認人。請不要讓無情的車輪傷害別人，也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這句話永久在我們心中扎根，永久陪伴我們前行。
    同學們，讓我們都自覺遵照交通規(guī)則，盡最大努力讓更多的人遵照交通規(guī)則，讓交通事故在我們的生活中逐漸消逝，讓我們的明天充滿期望和陽光。
    交通安全培訓心得體會總結篇十八
    通過對交通安全管理規(guī)定的學習，讓我深入意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的期望。交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的缺失。交通事故是人們不想看到的，也不期望產生的，為何交通事故就這么頻繁產生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違背了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的`，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的愿望迫使人們在生命線駐扎。
    只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵照道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
    交通安全培訓心得體會總結篇十九
    近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也變很多元化。但是，我們也不可忽視一個重大問題交通安全。
    我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽說過這樣幾則交通安全事故：
    有一位司機載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就由于這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且、使兩個人當場死亡，另一位身負重傷的慘狀。
    還有位司機，由于在路面上行駛時嚴重超速，沒法及時躲閃轉彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!
    在生活中，我們不能學習羅伯特和劉翔：有些人為了尋求速度，總是跨過馬路旁邊的護攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說：我常常這樣子，但沒什么事啊!那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!遵照交通法規(guī)，人人有責。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線，不騎車帶人等基本的交通法規(guī)外，還應時時刻刻在乎身邊的安全隱患，提示我們身邊的`居民們安全駕車、遵照交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
    青少年時期是人生最光輝的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時光，而好的時光是需要生命去享受的，具有健康的生命是具有一切的條件。
    這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保證，可是我們常常卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵照交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!人行道上，一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立刻氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為何不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻導致又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，而又會使多少家庭因之而破碎啊!遵照交通規(guī)則，穩(wěn)定闖紅燈。是個很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的產生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛楚過一生呢?雖然天有不測風云，人有旦夕禍福，但是只要注意馬路如虎口，行人當心走、開車要謹慎，家人團圓最溫馨，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又喜悅，祝愿大家。
    交通安全培訓心得體會總結篇二十
    周一中午，趁著閑余時間，我參觀了“交通安全”宣傳欄，那一幅幅觸目驚心的圖片讓我心驚膽寒，久久不能釋懷。只見圖片里的人們，有的腦漿四溢，有的“拋頭顱”，有的“灑熱血”。此情此境，“安全”二字繚繞在我耳邊久久不能散去。
    記得一次，我去外婆家，媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈，忽然顯現(xiàn)了一位身穿補丁衣服的老伯伯，他滿臉胡須，也許很久沒認真地梳洗過；臉兒黑生生的'，大致是飽經日曬雨淋；身材中等，動作比較緩慢，約50歲。他手里拿著個雞毛撣子，背著一些沉甸甸的物品。看著，真讓人心疼！
    一眨眼工夫，老伯伯沖向一輛名車，舉起雞毛撣子在車的擋風玻璃上賣力地擦著，接著把那微微顫抖著的手掌攤平，示意讓車主行行好心給他點錢。我想：天氣這么熱，躲在名車里頭享受著清涼的“有錢人”哪會理會。唉，也許他家還有小孩要等著上學的學費吧！可憐天下父母心呀！
    “走開，走開，別礙著我開車！”車主一臉冷漠地說。
    這位老伯伯絲毫沒有抱怨，淡淡一笑，走到別的車前，連續(xù)“工作”去了。
    生命固然重要，但為了家中的孩子能有讀書的機會，能有改變命運的機會，也只好默默地忍受著、堅強著，我慶祝那些穿梭與馬路當中的勤勞渾厚的人們，健康長壽，如愿以嘗。
    交通安全培訓心得體會總結篇二十一
    聽完交通安全知識講座我深入體會到：“珍愛生命，安全出行?！?BR>    聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘暴的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
    是什么原因導致我們道路交通事故頻頻產生？據(jù)交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
    我們真應當都來檢討一下我們自己和身邊同學的`交通行動，曾經有過的不遵照交通規(guī)則的行動，曾因自己不安全的交通行動而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應避讓來往的車輛。
    美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵照交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故闊別我們。
    交通安全培訓心得體會總結篇二十二
    交通安全培訓心得體會13月29日是第xx屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。
    這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
    《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
    交通安全培訓心得體會總結篇二十三
    對于大部分大學生來說，平時在學校的時間基本上已經占據(jù)了一天的絕大部分時間，身處這么一個說大不大，說小也不小的校園內，出行安全值得我們每一個人關注。借我校展開精神文的契機，我想為各位同學提個醒，多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問題，主要觸及三個方面。
    第一，大部分的學生在校內都是以步行動主。常?？匆娬n間有同學在樓道內奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來回途經的同學造成了不便，一不當心就可能產生碰撞，乃至會因此造成不必要的受傷；在校內的路上，也隨處可見不文明的現(xiàn)象，有同學愛好四五個乃至更多并排行走，把本來就不是很寬闊的小路梗塞，使來往的同學或者車輛都造成不便，乃至有同學在路上嬉戲打鬧，一點也不注意身后的情形，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應當走在專門為行人鋪設的人行道上，也是現(xiàn)在同學們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的`。對于這些類似的不文明現(xiàn)象，期望能引發(fā)所有人的重視，逐漸的改進這些不好的習慣。
    第二，校園內有很多同學是以自行車代步的，本無可厚非，但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期，高速穿行于人來人往的小道，一點沒有減速的準備；逆向行駛也沒有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊相互追逐打鬧，也許這些同學對于自己的車技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結果都是大家不想看到的。所以還是期望在校內騎自行車的同學們能夠更加注意出行安全，人多的時候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。
    第三，大學校園里也有很多同學考出了駕駛證，有些家庭條件答應的同學也加入了有車一族。但是要提示這些同學，汽車在校外也是常常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當今大學生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提示我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意，許多悲劇就不會產生。像學校這種馬路不是很寬闊，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會成難堪題。
    當然，我們在解決自身不足的同時，也要學會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件產生，雖然學校已經采取措施制止校外人員進入學校送外賣，但是我們依然有義務提示各位同學，在校內行走時，如果碰到速度很快的車輛，盡量躲開，不要造成不必要的傷害。
    最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多推敲的同時，也是為我們自身的安全提供保證。期望各位同學都能行動起來，為創(chuàng)造一個安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。
    交通安全培訓心得體會總結篇二十四
    通過論壇學習，我發(fā)現(xiàn)當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題，最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而導致車禍悲劇不斷發(fā)生。
    孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動，提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。
    通過本次安全法制培訓，我學到了全面的安全知識，對幼兒園安全工作的開展有了更的認識，針對培訓內容，利用短暫的培訓，我認真聽課和做筆記，通過整個培訓，深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會，對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領悟。幼兒園安全，無小事;安全責任，重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理：關鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
    作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強調也是幼兒安全問題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
    如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因為愛而產生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由于發(fā)自內心的主動，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
    其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的.幼兒教師，應該是充分地了解幼兒意外產生的一些相關知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲學習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應以一顆專業(yè)的關愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
    最后，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育，在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
    安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作，因此本學期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”，通過圍繞“增強師生防范意識，營造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下：
    第一步：安全排查，形成制度。
    我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認真排查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。
    第二步：親子合作，制作海報。
    通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》，鼓勵家長與孩子一起收集安全資料，一起制作海報，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。
    第三步：交警阿姨，現(xiàn)身說教。
    我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系，邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來學一學簡單的指揮動作。
    第四步：師幼逃生，消防演練。
    我們先組織孩子們觀看了有關地震和防火的錄像片，因為有了經驗積累，所以在演練過程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個活動只用了不到兩分鐘的時間，就被疏散到安全地帶。
    第五步：知識競答，人人參與。
    舉行了一次別開生面的知識競答比賽?；顒又校⒆觽兎e極參與、踴躍搶答，看似復雜的題目，也能被他們說得頭頭是道。
    通過安全教育月系列活動的開展，不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識，也讓老師和家長對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田，讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內健康、快樂地成長。