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車間主任個人工作述職報告篇一
時間象奔騰澎湃的急湍，慢慢地帶來不一樣的情況，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，想必我們需要寫好述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的2023車間主任個人工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的領導：
您好!
從事鋼結構制作加工多年，對鋼結構生產加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應具備調動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下，公平代遇，適當?shù)男湃危侠淼墓ぷ鞣峙?，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認為，一個合格的生產管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位，善于多講，多做，多問，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要使員工樹立新的安全質量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢，應隨時對設備進行檢修和保養(yǎng)，隨時保證設備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質量教育，教育員工要樹立安全質量第一位的觀念，生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題，應及時進行綜合分析，找出原因，落實責任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質量管理，對各工序制出有效的安全質量管理標準，落實安全質量自檢和班組長驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質量的有效控制。
作為一個車間生產管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構件的加工，工藝制作流程，在拿到生產加工圖時，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質，才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如：當構件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形，焊接要求，為了防止構件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當遇到焊接質量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構件最后發(fā)貨時間。
此致
敬禮!
述職人：__。
20__年x月x日。
尊敬的領導：
您好！
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協(xié)調經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業(yè)研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20__年工作述職如下。
一、生產管理。
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產部門下達的生產計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
4、制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控。
二、質量管理。
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制。
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理。
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產”工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）。
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
6、定時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓、堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進行管理。
1、素質管理。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：__。
20__年__月__日。
您我是制一課代理副課長lh，承蒙各位領導器重，從20__年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領導的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：
1、良率：良率是一個制造課的立足之本。
一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5s可言，更無法結單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因屬于制造外部，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。
2、效率：效率是一個制造課的生存之本。
效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配，必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認，調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據(jù)所生產的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。
3、5s：5s是一個制造課的儀容。
一個5s良好的場所，可以提升產品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內再做細分，把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5s最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責任人的小區(qū)域內放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習慣：人天生是有惰性的，所以5s要長抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5s檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣。
4、人員管理：
管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。
5、有效落實sop及qc，按qc排線sop作業(yè)。
新機種從pp開始，股長負責查核產線實際作業(yè)是否與qc相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時，股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣：每次換線前兩分鐘，sop從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的sop，并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6、提升送檢合格率。
一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善oqc抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。
7、節(jié)省其他制造成本。
節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產工具的維修成本：做好機器設備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設備，避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。
8、安全生產。
積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員，必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè)，預防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關系，表述得不夠全面，請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領導的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。
一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務?，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習。
融入__發(fā)展潮流20__年的__舉世矚目，__成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是__型機車知識和機車整備質量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作。
自20__年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20__年度的生產任務。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度，__型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20__年x月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的__故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20__年x月份新型大功率交流傳動__型電力機車開始在我段進行試運，x月份第一批__臺機車便投入使用，在__型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間__型機車整備作業(yè)安全和質量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間__型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任__型機車的整備，充分利用__型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20__年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次，x月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進行__型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20__年車間共舉辦了x種工種的技術比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20__年調整、任用基層管理人員工班長x人，調度x人，預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政。
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)。
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產量有史以來最高、最好水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面。
為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足。
加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間主任個人工作述職報告篇二
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的.家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理。
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合同行業(yè)，結合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數(shù)字要效益。
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
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車間主任個人工作述職報告篇三
我叫______，是20____年__月被____廠任命為______站技術員，至今任職__年時間，20____年中，在____廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，__地完成了上級賦予的各項工作。
一、思想政治素質和理論水平方面。
一年來，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20____年__月轉為正式共產黨黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下，在政治、思想和行動上始終與黨中央保持一致。
二、組織領導能力方面。
行職責，銳意進取，發(fā)揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養(yǎng)他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為____廠服務，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質人才。
三、工作作風方面。
本人作為班子的.一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子的__。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
四、工作實績方面。
20____年工作以“全優(yōu)創(chuàng)新”為指導，嚴格執(zhí)行____廠的各項規(guī)章制度，高標準、嚴要求，我主要負責的工作有設備管理、節(jié)能管理、計量管理、職工培訓、信息管理，在具體工作中，堅持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。經(jīng)常深入設備現(xiàn)場所了解實際情況，掌握第一手資料，作到心中有數(shù)。確保完成年初制定的生產指標：
1、設備保養(yǎng)率達100%。
2、設備綜合完好率100%。
3、資料全準率100%。
4、化驗全準率100%。
5、保證教育培訓率100%。
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
五、廉潔自律方面。
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
六、存在的問題和今后努力方向。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創(chuàng)新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負____廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)，、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領導排憂解難。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，為____廠發(fā)展做出貢獻。
3、我要進一步參加各種理論學習，提高理論水平。認真掌握精通電腦，以適應信息化發(fā)展的要求。
4、嚴格要求，廉潔自律，塑造基層領導管理干部形象。以上是20____年任職一年來的述職報告，不妥之處，敬請______廠領導和同志們批評指正。
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車間主任個人工作述職報告篇四
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，*完成了xx年的生產任務?？偨Y如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改善的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的用心性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn)。4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調潛力。
20xx將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任個人工作述職報告篇五
一年來，我們緊緊圍繞中心工作，從強化車間內部管理上入手，以全面提升員工隊伍的綜合素質為依托，以突破重點工程項目建設為核心，以科技項目申報為著力點，在強化開拓能力和創(chuàng)新能力上下功夫，全面提高企業(yè)的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務，我們主要做了以下幾項工作：
一、全面加強內部管理，增強企業(yè)的核心競爭力。
企業(yè)的管理是無止境的，企業(yè)管理的效益也是無止境的。一年來，面對車間的生產處于基本停頓的現(xiàn)狀，我們越是加大了車間內部管理工作的力度。通過嚴格規(guī)范的內部管理，增強了企業(yè)的核心競爭力和員工隊伍的凝聚力。
在日常工作中，我們注重發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用，經(jīng)常性地組織現(xiàn)場管理、安全管理、崗位責任制管理等方面的專項檢查。通過不間斷的檢查評比，使廣大員工提高有標準，改進有尺度，規(guī)范有參照。同時，我們還針對車間內部的管理實際實施了限期整改責任追究制，即將每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與存在問題崗位的負責人進行通報，并限定整改期限。到期如果整改不到位，就追究該崗位負責人的管理責任。
在管理工作中，我們著重突出績效管理這一核心內容。通過行之有效的監(jiān)管措施，對員工的工作績效實施動態(tài)管理。通過強化規(guī)范意識，使員工充分注意每一個工作環(huán)節(jié)和工作程序的控制;通過強化質量意識，使員工充分注意每一個操作細節(jié)和操作步驟的規(guī)范;通過強化效率意識，使員工充分注意每一項工作內容和工作方法的優(yōu)化。通過實施績效管理，極大地調動了車間員工的工作熱情，促進了員工整體工作質量的提高，帶動了車間核心競爭力的提高。
二、實施經(jīng)濟指標分解，推動目標責任落實。
年初，根據(jù)集團車間的要求，我們對車間的各項經(jīng)濟指標和工作任務按照各科室的職能進行了分解，并與各科室負責人簽訂了目標責任書。隨后，又對分解到各科室的指標與任務按照具體的崗位職責進行了再分解。在指標制定的過程中，我們按照優(yōu)化、可行、明晰、對等的原則，一切用指標衡量，用數(shù)據(jù)說話。真正做到了人人肩上有擔子，個個身上有指標。在考核中，我們不問過程條件，不講主觀客觀，只看指標與任務的完成情況。在獎懲上，我們不搞情緒照顧，不搞因人論事，做到了一個標準、一把尺子。獎優(yōu)罰劣、獎罰分明，充分調動起了全體員工的工作熱情。
通過實施經(jīng)濟指標量化分解、嚴細考核和獎懲兌現(xiàn)，車間員工的工作熱情得到了充分發(fā)揮，使得車間的各部門的責任目標均落到了實處，有力地保障了車間全年各項工作任務的圓滿完成。
三、提高服務水平，千方百計保障外部市場供應。
一年來，隨著車間生產的停頓，車間的市場生存也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面，各藥品零售部門提高了藥品的進入門檻，非gmp認證企業(yè)的藥品不得進入;另一方面，國家進一步加強了對藥品銷售模式的管理，有些以往曾經(jīng)行之有效的銷售模式受到了限制。所有這些問題，都對車間的藥品市場營銷和服務質量提出了更高的要求。針對這一實際，車間提出了一切圍繞市場需求，一切服從市場需要，一切服務市場發(fā)展的經(jīng)營思路。針對市場上出現(xiàn)的與車間藥品質量相關的反饋信息，車間高度重視，及時安排進行相關的檢驗復查，并迅速將結果反饋至市場。通過與市場的溝通，使得市場逐步由認可了車間的質量管理，為車間產品能夠在市場上立足創(chuàng)造了條件。
四、拓寬融資渠道，全力保障車間的正常生產經(jīng)營。
一年來，車間一班人不等不靠，積極與各級金融部門聯(lián)系溝通，想方設法拓寬融資渠道。年初，針對各級金融部門繼續(xù)實行的銀根緊縮的政策，進一步拓展車間的融資渠道，堅持從操作性和可行性方面加大工作力度。
此致
敬禮!
述職人：______。
20____年____月____日。
車間主任個人工作述職報告篇六
時間，如白馬匆忙過去，眨眼，20____年已經(jīng)成功地全程停止，審查了20____年的整體工作，收獲和缺乏共存，但是有很多收獲;經(jīng)驗和教訓，但有很多經(jīng)驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結。
今年____包裝印刷分公司在__經(jīng)理和__經(jīng)理下有正確的領導，大力從事機構改革，致力于創(chuàng)新和發(fā)展，通過更為粗暴的一年。具體來說，主要工作如下。
一、主要完成工作：
(1)密切注意安全管理，減少事故：作為基層干部，雖然能力有限，但是員工的生活責任從不放松。
(2)保證產品質量，提高產品質量：我知道作為公司的基層，自己的工作直接影響到車間的工作質量，公司的責任，我在質量控制上，一直無法放松，為生產過程中的問題從不容易放手，將主動與質量控制溝通解決問題，同時加強員工素質意識的重要性，要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。
(3)提高團隊管理工作力度：在我積極的領導和非常好的完成部門的生產任務，也轉向生產能力，同時在管理上以前的方式借款，使員工實施了很多改進，友好的團結，認真工作，提高了工作的效率和質量，降低了成本，提高了我公司的技術為每月價值數(shù)萬美元的收入。如：廢料浪費寶藏。
二、工作中的問題和解決辦法：
公司創(chuàng)造了現(xiàn)在，雖然在不斷努力取得了非常好的效果，但也有一些問題和缺點，以下幾點更突出：
(1)團隊管理：如員工操作標準化，專業(yè)技術水平，要改進和完善，沒有高素質的員工，沒有高質量的產品，缺乏員工管理是錯誤的領導，所以在未來工作，提高員工整體素質問題，加強工作技能和專業(yè)技術知識的培訓，企業(yè)文化是非常重要的。
(2)質量控制：質量是生產而不是檢測，必須按照目標要求仔細把握每個環(huán)節(jié)，每個過程，雖然公司從上到下已開始注重質量，但在實際操作過程中還存在很多問題，我認為要做好質量工作，必須把握“嚴格，細致，真實”的原則，經(jīng)過嚴格的管理，認真細致，密切關注實施。
(3)安全生產：安全管理不做點，強度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結了經(jīng)驗教訓，避免類似事件再次發(fā)生，使我公司的利益受損，到目前為止在未來的工作中加強安全培訓，使每個員工都意識到安全生產的重要性。因此形成了每個人關注安全生產，每個人都參與安全生產的好。
三、新年工作計劃：
新的一年意味著新的出發(fā)點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在此基礎上我必須有一個新的高度，在原有的基礎上不斷努力，認真提高我公司的工作水平，為發(fā)展做出貢獻自己的力量，我打算讓我公司的功能背板進行技術改進。最后，再次感謝領導和同事們幫助我，在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領導的關注和愛。
車間主任個人工作述職報告篇七
在生產管理中，我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調整生產工作。
自從專項管理風塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結會；檢查班組安全、質量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實安全生產管理。
以人為本，首先是以人的生命安全為根本?！皣栏褚蟀踩?，松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：
4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀；組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內修質量，外樹形象，力推質量提升。
“質量上，成本降，占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場，走向未來的基石。我在質量管理中，主要采取以下方式來推進：
1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系，我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質量文化，將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中；堅定執(zhí)行總廠質量管理文件，做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執(zhí)行力度，構件質量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質量部，共同提高構架質量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的`把握，我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進行抽檢。
四、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產效益。
在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結經(jīng)驗。
通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產效益。
今后我會加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工；強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質；強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任個人工作述職報告篇八
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20____年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
一、人員管理。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發(fā)放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
三、生產運作。
我?guī)ьI員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
四、修補設備。
積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：______。
20____年____月____日。
車間主任個人工作述職報告篇九
您們好!我是制一課代理副課長lh，承蒙各位領導器重，從20____年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領導的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：
1。良率：良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5s可言，更無法結單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因屬于制造外部，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。
2。效率：效率是一個制造課的生存之本。效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配，必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認，調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據(jù)所生產的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。
3。5s：5s是一個制造課的儀容。一個5s良好的場所，可以提升產品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內再做細分，把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5s最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責任人的小區(qū)域內放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習慣：人天生是有惰性的，所以5s要長抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5s檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣。
4。人員管理：管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。
5。有效落實sop及qc，按qc排線sop作業(yè)。新機種從pp開始，股長負責查核產線實際作業(yè)是否與qc相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時，股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣：每次換線前兩分鐘，sop從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的sop，并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6。提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善oqc抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良(對具體各機種進行分析)，每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。
7。節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產工具的維修成本：做好機器設備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設備，避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。
8。安全生產。積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員，必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè)，預防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關系，表述得不夠全面，請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領導的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。
謝謝!
車間主任個人工作述職報告篇十
尊敬的領導：
回顧過去的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告：
車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產出約噸。
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，今年無重大安全生產責任事故，無重大設備事故。
車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間主任個人工作述職報告篇十一
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結如下：
車間制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓。
7月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。透過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新進員工的培訓。
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內，新員工對待工作用心負責，認真向學習上崗操作技能，透過一個月的崗位實際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉正，獲得公司的正式員工資格。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標到達考核要求。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強，20xx年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產職責事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、建立學習型班組。車間透過“學習型班組”的建立，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間主任個人工作述職報告篇十二
尊敬的領導：
您好！
一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務?，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習
融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目，**成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是**型機車知識和機車整備質量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作
自20**年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20**年度的生產任務。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度，**型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20**年**月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)**紙活票，改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20**年**月份新型大功率交流傳動**型電力機車開始在我段進行試運，**月份第一批**臺機車便投入使用，在**型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間**型機車整備作業(yè)安全和質量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間**型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任**型機車的整備，充分利用**型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試**次，**月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，**月份又對檢驗組進行**型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20**年車間共舉辦了**種工種的技術比武，并在**月份選派**名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20**年調整、任用基層管理人員工班長**人，調度**人，預備工長**人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：
日期：
車間主任個人工作述職報告篇十三
尊敬的領導：
在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快x年了。在這_年來始終把安全文明生產放在第一位，管控質量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全。質量。現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、加強員工的`安全生產。指導。培訓;。
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務;。
3、對員工進行各項制度。宣傳。培訓;。
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監(jiān)督。檢查?？己?。
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;。
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題;。
7、對物料的領發(fā)。使用。放置合理安排;。
8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生。設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點，至于車間的加工工藝。流程。安全。質量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板。下料，鋼板有沒有定寬。定長，怎樣代料。組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正。機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱。鋼梁。桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢?；z工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙。上班時間遲到。早退。不穿工作服。
2、質量意識不高。安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，加強工藝要求內容。
也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;。
個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結?；ハ鄮椭姆諊?BR> 下步工作基本思路：
2、要在車間環(huán)境。堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;。
3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料。圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車間主任個人工作述職報告篇十四
尊敬的各位領導、同事：
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的.工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經(jīng)常在生產現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設備，穩(wěn)產優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經(jīng)營順利完成：
（一）、車間基礎管理工作方面：
1、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代的發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在全年的生產經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。
3、進一步加強安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,，確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理，對車間不用的設備定期保養(yǎng)，實行設備保養(yǎng)到人，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定制度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實現(xiàn)調動員工積極性提高工作效率的目的。
（二）、質量工作方面：
1、及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質及工藝操作，穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。
車間主任個人工作述職報告篇十五
尊敬的領導：
您好！
本人20xx年開始擔任維修車間主任。主要職責是：在公司生產副總的領導下，帶領維修車間全體員工完成全公司各個車間的設備維護、維修工作。一年來，在公司各級領導的指導幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標。
1、狠抓設備維護維修工作，確保生產設備正常。
一年中，結合公司設備的使用情況，配合生產部門，積極開展“關鍵設備重點維護”活動，確保生產中的關鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作，帶領維修人員建立“想生產之所想，急生產之所急”的原則，在保證維修質量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產正常進行。維修質量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關鍵是看這次維修工作的維修質量如何。因而，始終把保證維修質量作為工作的重中之重，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓，努力做到維修成功率100%。
2、搞好設備的更新改造，提高生產效率，降低生產成本。
擔任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、搞好安全生產和環(huán)境保護工作，努力做到安全生產和環(huán)境保護零事故。
加強安全環(huán)保知識學習，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時間、定人員組織大家學習使用消防器材，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈。此外，維修人員加強巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，保證環(huán)境不受污染。
4、完善設備管理各項基礎工作，加強維修班組建設。
進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴格按照“三表”內容認真實施、認真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理，對設備檢修實行“設備故障（檢修）報告單”制度，維修材料消耗認真執(zhí)行領料單制，并明確材料的實際用途，便于對各單位維修費用的考核。
進一步規(guī)范化班組建設，取代以前的班組設置，今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時，又保證了維修的質量。
5、克服矛盾，適時安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設備管理、維修任務量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設備。
1、與領導、職工之間的溝通不夠。
領導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強與領導、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質量。
2、維修職工專業(yè)知識技術培訓工作不夠深入。
一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術知識和實際操作技能培訓做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項工作要堅持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能，確保維修質量和維修效率，以適應公司的發(fā)展要求。
結合維修車間現(xiàn)狀和公司生產車間的實際情況，在今后的工作中，我有以下設想：
1、全面掌握公司生產設備現(xiàn)狀，進一步搞好車間關鍵環(huán)節(jié)、關鍵設備的保養(yǎng)和維修。隨著生產設備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多，而且，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。
2、了解維修員工的實際情況，不斷開展維修技能培訓和技術知識學習活動，以此提高維修質量，確保生產設備正常運行。
此致
敬禮！
xx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇十六
尊敬的領導：
您好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發(fā)放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
我?guī)ьI員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
積極響應公司的號召，對各車間場地的`設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇十七
您好！
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政。
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：
日期：
車間主任個人工作述職報告篇十八
尊敬的領導：
你好！
全面負責車間設備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點，堅持走動式管理，積極展開各項設備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下：
壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術水平較差，自主維修意識差。工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性。
提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調動員工的積極性，以求真務實的工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作，做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質、保量順利完成。增強小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發(fā)明。
做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，扎實工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間主任個人工作述職報告篇十九
尊敬的領導：
不知不覺間過去一年的車間工作已經(jīng)結束了，作為車間主任的我很重視自身工作的完成，在這一年里能夠牢記領導的教誨并以嚴格的標準要求自己，畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領導的支持自然要履行好職責，隨著一年工作的結束也讓我對自身的表現(xiàn)進行了述職報告。
思想方面能夠能夠恪盡職守并為了車間的發(fā)展而努力，我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關，作為車間主任更是要加強這方面的管理并引領員工努力做好工作，所以我能夠牢記領導每次在會議上的講話并以此來指引自己的工作方向，在年初之際便制定好了本年度的生產目標并將其分階段完成，每個階段超額完成任務的時候都會讓我對自己在工作中的表現(xiàn)感到高興，我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰，所以我能夠始終懷揣著對車間工作的熱忱并積極完成領導安排的各項任務。
工作中能夠加強對員工的管理以及生產流程的監(jiān)督，一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產指標能夠完成，另一方面則是通過對生產流程的監(jiān)督從而對產品的質量予以保障，若是生產的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽，而且為了更好地鍛煉員工的工作能力應該要讓他們嚴格要求自己，盡量在生產的過程中不要出現(xiàn)任何差錯也是對工作負責的表現(xiàn)，本著車間的聲譽著想讓我很重視這項工作的展開并取得了不錯的成效，而且我也很注重成本的控制并通過工作中的表現(xiàn)獲得了領導的認可，但我明白我們車間生產的產品還存在著改進的空間從而需要繼續(xù)努力才行。
正視自身的錯誤并對今后的工作進行了合理的規(guī)劃，盡管對待工作比較盡職盡責卻因為過于固執(zhí)的緣故以至于犯過些許錯誤，作為管理者卻在工作中難以聽進去他人的意見，這種狀況的出現(xiàn)在我看來是不利于自己在車間的工作發(fā)展的，所幸的是經(jīng)過領導的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題，后來我也多次開展會議并要求員工針對車間工作的問題發(fā)表建議，認真聽取以后再來思考如何才能夠為車間的發(fā)揮創(chuàng)造更多效益，在集思廣益的情況下很好地改進了自己在工作中存在的不足。
往后的工作中我會繼續(xù)履行好作為車間主任的職責，而且我也會為了車間的發(fā)展而奮斗并加強對底下員工的管理，希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發(fā)展帶來更多效益。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇二十
尊敬的領導：
您好！
這一年來的工作當中，我確實需要做出更多的調整，作為一名車間主任，自我去年任職以來，一直都是矜矜業(yè)業(yè)，按時完成上級交待的任務，對此我也是深有體會的，工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的，在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的，也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作，把車間的產量提高上去，對得起自己的崗位職責，所以接下來我也應該要做出更好的成績來。
過去的一年，每天按時的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學習，在這個過程當中我也確實需要做的更好一點，這個過程當中也在不斷的提高自身能力，在這個過程當中我也是充分的意識到了這些，車間每天的工作，我都是一點點的積累，在這方面我始終都是做的比較認真的，對于自身能力我也是感覺很充實的，對于這一點我也是做出了相關的調整，作為一名xx的員工，這是我應該要有的態(tài)度，這給我的感覺也是很不錯的，希望在接下來的工作當中，做出更好的調整，現(xiàn)階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點，把過去一年的某些工作模式，做出調整，接觸更多的工作職責，這對我的影響還是比較大的，希望接下來做的更好一點。
現(xiàn)階段的工作當中，我也虛心的學習了很多，和周圍的同事也是相處的'不錯，在這方面我也是做的比較細心的，在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的，在這個過程當中我按時的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關的調整，作為一名車間的班主任，我也是深刻的意識到了這些，這給我的感覺也是很不錯的，接下來也應該做出相關的調整，車間的點點滴滴讓我也是比較充實的，在這方面我需要更加嚴格一點的，這是非常關鍵的，接下來主要落實好車間6s制度，把這些細節(jié)方面的工作去落實好的，讓各部門配合好工作，每周做好工作匯報，并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門負責人嚴格落實好這些。
雖然這一年的時間已經(jīng)過去了，但是我一定會讓自己做的更好一點，把細節(jié)的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗，每天處理好分內的事情，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車間主任。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
車間主任個人工作述職報告篇一
時間象奔騰澎湃的急湍，慢慢地帶來不一樣的情況，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，想必我們需要寫好述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的2023車間主任個人工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的領導：
您好!
從事鋼結構制作加工多年，對鋼結構生產加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應具備調動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下，公平代遇，適當?shù)男湃危侠淼墓ぷ鞣峙?，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認為，一個合格的生產管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位，善于多講，多做，多問，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要使員工樹立新的安全質量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢，應隨時對設備進行檢修和保養(yǎng)，隨時保證設備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質量教育，教育員工要樹立安全質量第一位的觀念，生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題，應及時進行綜合分析，找出原因，落實責任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質量管理，對各工序制出有效的安全質量管理標準，落實安全質量自檢和班組長驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質量的有效控制。
作為一個車間生產管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構件的加工，工藝制作流程，在拿到生產加工圖時，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質，才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如：當構件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形，焊接要求，為了防止構件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當遇到焊接質量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構件最后發(fā)貨時間。
此致
敬禮!
述職人：__。
20__年x月x日。
尊敬的領導：
您好！
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協(xié)調經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業(yè)研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20__年工作述職如下。
一、生產管理。
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產部門下達的生產計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
4、制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控。
二、質量管理。
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制。
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理。
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產”工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）。
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
6、定時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓、堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進行管理。
1、素質管理。
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：__。
20__年__月__日。
您我是制一課代理副課長lh，承蒙各位領導器重，從20__年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領導的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：
1、良率：良率是一個制造課的立足之本。
一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5s可言，更無法結單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因屬于制造外部，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。
2、效率：效率是一個制造課的生存之本。
效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配，必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認，調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據(jù)所生產的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。
3、5s：5s是一個制造課的儀容。
一個5s良好的場所，可以提升產品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內再做細分，把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5s最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責任人的小區(qū)域內放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習慣：人天生是有惰性的，所以5s要長抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5s檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣。
4、人員管理：
管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。
5、有效落實sop及qc，按qc排線sop作業(yè)。
新機種從pp開始，股長負責查核產線實際作業(yè)是否與qc相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時，股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣：每次換線前兩分鐘，sop從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的sop，并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6、提升送檢合格率。
一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善oqc抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。
7、節(jié)省其他制造成本。
節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產工具的維修成本：做好機器設備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設備，避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。
8、安全生產。
積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員，必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè)，預防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關系，表述得不夠全面，請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領導的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。
一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務?，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習。
融入__發(fā)展潮流20__年的__舉世矚目，__成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是__型機車知識和機車整備質量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作。
自20__年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20__年度的生產任務。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度，__型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20__年x月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的__故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20__年x月份新型大功率交流傳動__型電力機車開始在我段進行試運，x月份第一批__臺機車便投入使用，在__型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間__型機車整備作業(yè)安全和質量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間__型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任__型機車的整備，充分利用__型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20__年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次，x月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進行__型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20__年車間共舉辦了x種工種的技術比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20__年調整、任用基層管理人員工班長x人，調度x人，預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政。
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)。
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產量有史以來最高、最好水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面。
為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足。
加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間主任個人工作述職報告篇二
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的.家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理。
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合同行業(yè)，結合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數(shù)字要效益。
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
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車間主任個人工作述職報告篇三
我叫______，是20____年__月被____廠任命為______站技術員，至今任職__年時間，20____年中，在____廠領導的正確領導下，在各部門的正確指導下，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，__地完成了上級賦予的各項工作。
一、思想政治素質和理論水平方面。
一年來，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。本人于20____年__月轉為正式共產黨黨員，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行，并運用科學理論指導自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領導之下，在政治、思想和行動上始終與黨中央保持一致。
二、組織領導能力方面。
行職責，銳意進取，發(fā)揚鐵人精神，埋頭苦干，勤奮工作，其次要利用各種有效的方法，調動員工工作積極性，提高他們的綜合素質，培養(yǎng)他們的學習意識和團隊合作精神，使他們更好地為____廠服務，在創(chuàng)建“五型”班組過程中，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質人才。
三、工作作風方面。
本人作為班子的.一名成員，積極支持站長、書記的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認真堅持原則，維護班子的__。遇事虛心聽取其他成員的意見，會上一旦決定的事，首先身體力行，決不在會下亂說。對個人分工負責的工作敢于大膽負責，不推諉扯皮，搞好班子團結。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的團結氛圍。
四、工作實績方面。
20____年工作以“全優(yōu)創(chuàng)新”為指導，嚴格執(zhí)行____廠的各項規(guī)章制度，高標準、嚴要求，我主要負責的工作有設備管理、節(jié)能管理、計量管理、職工培訓、信息管理，在具體工作中，堅持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。經(jīng)常深入設備現(xiàn)場所了解實際情況，掌握第一手資料，作到心中有數(shù)。確保完成年初制定的生產指標：
1、設備保養(yǎng)率達100%。
2、設備綜合完好率100%。
3、資料全準率100%。
4、化驗全準率100%。
5、保證教育培訓率100%。
6、職業(yè)技能鑒定合格率85%以上。
五、廉潔自律方面。
正確行使手中的權力，是每個黨員、干部的基本要求。我是一名基層領導，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴以律己、寬以待人。在工作中，要始終牢記職責，保證潔身自好。
六、存在的問題和今后努力方向。
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是在工作中創(chuàng)新意識不夠，在技術管理工作中對較多重復性工作，偶爾產生厭倦，主要原因是思想觀念轉變不夠。
在今后的工作中，不辜負____廠對自己的期望，一定要努力做到以下四點：
1、對本職工作要做到兢兢業(yè)業(yè)，、任勞任怨，力爭做一名優(yōu)秀的管理干部，為單位領導排憂解難。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，為____廠發(fā)展做出貢獻。
3、我要進一步參加各種理論學習，提高理論水平。認真掌握精通電腦，以適應信息化發(fā)展的要求。
4、嚴格要求，廉潔自律，塑造基層領導管理干部形象。以上是20____年任職一年來的述職報告，不妥之處，敬請______廠領導和同志們批評指正。
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車間主任個人工作述職報告篇四
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，*完成了xx年的生產任務?？偨Y如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改善的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的用心性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn)。4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調潛力。
20xx將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任個人工作述職報告篇五
一年來，我們緊緊圍繞中心工作，從強化車間內部管理上入手，以全面提升員工隊伍的綜合素質為依托，以突破重點工程項目建設為核心，以科技項目申報為著力點，在強化開拓能力和創(chuàng)新能力上下功夫，全面提高企業(yè)的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務，我們主要做了以下幾項工作：
一、全面加強內部管理，增強企業(yè)的核心競爭力。
企業(yè)的管理是無止境的，企業(yè)管理的效益也是無止境的。一年來，面對車間的生產處于基本停頓的現(xiàn)狀，我們越是加大了車間內部管理工作的力度。通過嚴格規(guī)范的內部管理，增強了企業(yè)的核心競爭力和員工隊伍的凝聚力。
在日常工作中，我們注重發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用，經(jīng)常性地組織現(xiàn)場管理、安全管理、崗位責任制管理等方面的專項檢查。通過不間斷的檢查評比，使廣大員工提高有標準，改進有尺度，規(guī)范有參照。同時，我們還針對車間內部的管理實際實施了限期整改責任追究制，即將每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與存在問題崗位的負責人進行通報，并限定整改期限。到期如果整改不到位，就追究該崗位負責人的管理責任。
在管理工作中，我們著重突出績效管理這一核心內容。通過行之有效的監(jiān)管措施，對員工的工作績效實施動態(tài)管理。通過強化規(guī)范意識，使員工充分注意每一個工作環(huán)節(jié)和工作程序的控制;通過強化質量意識，使員工充分注意每一個操作細節(jié)和操作步驟的規(guī)范;通過強化效率意識，使員工充分注意每一項工作內容和工作方法的優(yōu)化。通過實施績效管理，極大地調動了車間員工的工作熱情，促進了員工整體工作質量的提高，帶動了車間核心競爭力的提高。
二、實施經(jīng)濟指標分解，推動目標責任落實。
年初，根據(jù)集團車間的要求，我們對車間的各項經(jīng)濟指標和工作任務按照各科室的職能進行了分解，并與各科室負責人簽訂了目標責任書。隨后，又對分解到各科室的指標與任務按照具體的崗位職責進行了再分解。在指標制定的過程中，我們按照優(yōu)化、可行、明晰、對等的原則，一切用指標衡量，用數(shù)據(jù)說話。真正做到了人人肩上有擔子，個個身上有指標。在考核中，我們不問過程條件，不講主觀客觀，只看指標與任務的完成情況。在獎懲上，我們不搞情緒照顧，不搞因人論事，做到了一個標準、一把尺子。獎優(yōu)罰劣、獎罰分明，充分調動起了全體員工的工作熱情。
通過實施經(jīng)濟指標量化分解、嚴細考核和獎懲兌現(xiàn)，車間員工的工作熱情得到了充分發(fā)揮，使得車間的各部門的責任目標均落到了實處，有力地保障了車間全年各項工作任務的圓滿完成。
三、提高服務水平，千方百計保障外部市場供應。
一年來，隨著車間生產的停頓，車間的市場生存也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面，各藥品零售部門提高了藥品的進入門檻，非gmp認證企業(yè)的藥品不得進入;另一方面，國家進一步加強了對藥品銷售模式的管理，有些以往曾經(jīng)行之有效的銷售模式受到了限制。所有這些問題，都對車間的藥品市場營銷和服務質量提出了更高的要求。針對這一實際，車間提出了一切圍繞市場需求，一切服從市場需要，一切服務市場發(fā)展的經(jīng)營思路。針對市場上出現(xiàn)的與車間藥品質量相關的反饋信息，車間高度重視，及時安排進行相關的檢驗復查，并迅速將結果反饋至市場。通過與市場的溝通，使得市場逐步由認可了車間的質量管理，為車間產品能夠在市場上立足創(chuàng)造了條件。
四、拓寬融資渠道，全力保障車間的正常生產經(jīng)營。
一年來，車間一班人不等不靠，積極與各級金融部門聯(lián)系溝通，想方設法拓寬融資渠道。年初，針對各級金融部門繼續(xù)實行的銀根緊縮的政策，進一步拓展車間的融資渠道，堅持從操作性和可行性方面加大工作力度。
此致
敬禮!
述職人：______。
20____年____月____日。
車間主任個人工作述職報告篇六
時間，如白馬匆忙過去，眨眼，20____年已經(jīng)成功地全程停止，審查了20____年的整體工作，收獲和缺乏共存，但是有很多收獲;經(jīng)驗和教訓，但有很多經(jīng)驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結。
今年____包裝印刷分公司在__經(jīng)理和__經(jīng)理下有正確的領導，大力從事機構改革，致力于創(chuàng)新和發(fā)展，通過更為粗暴的一年。具體來說，主要工作如下。
一、主要完成工作：
(1)密切注意安全管理，減少事故：作為基層干部，雖然能力有限，但是員工的生活責任從不放松。
(2)保證產品質量，提高產品質量：我知道作為公司的基層，自己的工作直接影響到車間的工作質量，公司的責任，我在質量控制上，一直無法放松，為生產過程中的問題從不容易放手，將主動與質量控制溝通解決問題，同時加強員工素質意識的重要性，要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。
(3)提高團隊管理工作力度：在我積極的領導和非常好的完成部門的生產任務，也轉向生產能力，同時在管理上以前的方式借款，使員工實施了很多改進，友好的團結，認真工作，提高了工作的效率和質量，降低了成本，提高了我公司的技術為每月價值數(shù)萬美元的收入。如：廢料浪費寶藏。
二、工作中的問題和解決辦法：
公司創(chuàng)造了現(xiàn)在，雖然在不斷努力取得了非常好的效果，但也有一些問題和缺點，以下幾點更突出：
(1)團隊管理：如員工操作標準化，專業(yè)技術水平，要改進和完善，沒有高素質的員工，沒有高質量的產品，缺乏員工管理是錯誤的領導，所以在未來工作，提高員工整體素質問題，加強工作技能和專業(yè)技術知識的培訓，企業(yè)文化是非常重要的。
(2)質量控制：質量是生產而不是檢測，必須按照目標要求仔細把握每個環(huán)節(jié)，每個過程，雖然公司從上到下已開始注重質量，但在實際操作過程中還存在很多問題，我認為要做好質量工作，必須把握“嚴格，細致，真實”的原則，經(jīng)過嚴格的管理，認真細致，密切關注實施。
(3)安全生產：安全管理不做點，強度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結了經(jīng)驗教訓，避免類似事件再次發(fā)生，使我公司的利益受損，到目前為止在未來的工作中加強安全培訓，使每個員工都意識到安全生產的重要性。因此形成了每個人關注安全生產，每個人都參與安全生產的好。
三、新年工作計劃：
新的一年意味著新的出發(fā)點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在此基礎上我必須有一個新的高度，在原有的基礎上不斷努力，認真提高我公司的工作水平，為發(fā)展做出貢獻自己的力量，我打算讓我公司的功能背板進行技術改進。最后，再次感謝領導和同事們幫助我，在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領導的關注和愛。
車間主任個人工作述職報告篇七
在生產管理中，我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調整生產工作。
自從專項管理風塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結會；檢查班組安全、質量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實安全生產管理。
以人為本，首先是以人的生命安全為根本?！皣栏褚蟀踩?，松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：
4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀；組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內修質量，外樹形象，力推質量提升。
“質量上，成本降，占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場，走向未來的基石。我在質量管理中，主要采取以下方式來推進：
1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系，我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質量文化，將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中；堅定執(zhí)行總廠質量管理文件，做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執(zhí)行力度，構件質量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質量部，共同提高構架質量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的`把握，我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進行抽檢。
四、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產效益。
在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結經(jīng)驗。
通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產效益。
今后我會加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工；強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質；強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間主任個人工作述職報告篇八
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20____年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
一、人員管理。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發(fā)放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
三、生產運作。
我?guī)ьI員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
四、修補設備。
積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：______。
20____年____月____日。
車間主任個人工作述職報告篇九
您們好!我是制一課代理副課長lh，承蒙各位領導器重，從20____年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領導的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：
1。良率：良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5s可言，更無法結單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因屬于制造外部，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。
2。效率：效率是一個制造課的生存之本。效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配，必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認，調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據(jù)所生產的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。
3。5s：5s是一個制造課的儀容。一個5s良好的場所，可以提升產品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內再做細分，把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5s最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責任人的小區(qū)域內放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習慣：人天生是有惰性的，所以5s要長抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5s檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣。
4。人員管理：管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。
5。有效落實sop及qc，按qc排線sop作業(yè)。新機種從pp開始，股長負責查核產線實際作業(yè)是否與qc相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時，股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣：每次換線前兩分鐘，sop從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的sop，并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6。提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善oqc抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良(對具體各機種進行分析)，每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。
7。節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產工具的維修成本：做好機器設備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設備，避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。
8。安全生產。積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員，必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè)，預防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關系，表述得不夠全面，請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領導的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。
謝謝!
車間主任個人工作述職報告篇十
尊敬的領導：
回顧過去的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告：
車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產出約噸。
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，今年無重大安全生產責任事故，無重大設備事故。
車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間主任個人工作述職報告篇十一
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結如下：
車間制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓。
7月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。透過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新進員工的培訓。
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內，新員工對待工作用心負責，認真向學習上崗操作技能，透過一個月的崗位實際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉正，獲得公司的正式員工資格。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標到達考核要求。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強，20xx年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產職責事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、建立學習型班組。車間透過“學習型班組”的建立，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間主任個人工作述職報告篇十二
尊敬的領導：
您好！
一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務?，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習
融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目，**成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是**型機車知識和機車整備質量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作
自20**年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20**年度的生產任務。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度，**型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20**年**月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)**紙活票，改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20**年**月份新型大功率交流傳動**型電力機車開始在我段進行試運，**月份第一批**臺機車便投入使用，在**型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間**型機車整備作業(yè)安全和質量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間**型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任**型機車的整備，充分利用**型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試**次，**月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，**月份又對檢驗組進行**型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20**年車間共舉辦了**種工種的技術比武，并在**月份選派**名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20**年調整、任用基層管理人員工班長**人，調度**人，預備工長**人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：
日期：
車間主任個人工作述職報告篇十三
尊敬的領導：
在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快x年了。在這_年來始終把安全文明生產放在第一位，管控質量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全。質量。現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、加強員工的`安全生產。指導。培訓;。
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務;。
3、對員工進行各項制度。宣傳。培訓;。
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監(jiān)督。檢查?？己?。
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;。
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題;。
7、對物料的領發(fā)。使用。放置合理安排;。
8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生。設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點，至于車間的加工工藝。流程。安全。質量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板。下料，鋼板有沒有定寬。定長，怎樣代料。組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正。機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱。鋼梁。桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢?；z工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙。上班時間遲到。早退。不穿工作服。
2、質量意識不高。安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，加強工藝要求內容。
也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;。
個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結?；ハ鄮椭姆諊?BR> 下步工作基本思路：
2、要在車間環(huán)境。堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;。
3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料。圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車間主任個人工作述職報告篇十四
尊敬的各位領導、同事：
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的.工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經(jīng)常在生產現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設備，穩(wěn)產優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經(jīng)營順利完成：
（一）、車間基礎管理工作方面：
1、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代的發(fā)展和形勢需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在全年的生產經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。
3、進一步加強安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,，確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理，對車間不用的設備定期保養(yǎng)，實行設備保養(yǎng)到人，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定制度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實現(xiàn)調動員工積極性提高工作效率的目的。
（二）、質量工作方面：
1、及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質及工藝操作，穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。
車間主任個人工作述職報告篇十五
尊敬的領導：
您好！
本人20xx年開始擔任維修車間主任。主要職責是：在公司生產副總的領導下，帶領維修車間全體員工完成全公司各個車間的設備維護、維修工作。一年來，在公司各級領導的指導幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標。
1、狠抓設備維護維修工作，確保生產設備正常。
一年中，結合公司設備的使用情況，配合生產部門，積極開展“關鍵設備重點維護”活動，確保生產中的關鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作，帶領維修人員建立“想生產之所想，急生產之所急”的原則，在保證維修質量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產正常進行。維修質量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關鍵是看這次維修工作的維修質量如何。因而，始終把保證維修質量作為工作的重中之重，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓，努力做到維修成功率100%。
2、搞好設備的更新改造，提高生產效率，降低生產成本。
擔任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、搞好安全生產和環(huán)境保護工作，努力做到安全生產和環(huán)境保護零事故。
加強安全環(huán)保知識學習，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時間、定人員組織大家學習使用消防器材，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈。此外，維修人員加強巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，保證環(huán)境不受污染。
4、完善設備管理各項基礎工作，加強維修班組建設。
進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴格按照“三表”內容認真實施、認真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理，對設備檢修實行“設備故障（檢修）報告單”制度，維修材料消耗認真執(zhí)行領料單制，并明確材料的實際用途，便于對各單位維修費用的考核。
進一步規(guī)范化班組建設，取代以前的班組設置，今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時，又保證了維修的質量。
5、克服矛盾，適時安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設備管理、維修任務量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設備。
1、與領導、職工之間的溝通不夠。
領導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強與領導、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質量。
2、維修職工專業(yè)知識技術培訓工作不夠深入。
一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術知識和實際操作技能培訓做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項工作要堅持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能，確保維修質量和維修效率，以適應公司的發(fā)展要求。
結合維修車間現(xiàn)狀和公司生產車間的實際情況，在今后的工作中，我有以下設想：
1、全面掌握公司生產設備現(xiàn)狀，進一步搞好車間關鍵環(huán)節(jié)、關鍵設備的保養(yǎng)和維修。隨著生產設備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多，而且，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。
2、了解維修員工的實際情況，不斷開展維修技能培訓和技術知識學習活動，以此提高維修質量，確保生產設備正常運行。
此致
敬禮！
xx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇十六
尊敬的領導：
您好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發(fā)放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
我?guī)ьI員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
積極響應公司的號召，對各車間場地的`設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇十七
您好！
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政。
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：
日期：
車間主任個人工作述職報告篇十八
尊敬的領導：
你好！
全面負責車間設備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點，堅持走動式管理，積極展開各項設備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務，現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下：
壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術水平較差，自主維修意識差。工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性。
提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調動員工的積極性，以求真務實的工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作，做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質、保量順利完成。增強小改、小革意識，提高創(chuàng)新能力，以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發(fā)明。
做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，扎實工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間主任個人工作述職報告篇十九
尊敬的領導：
不知不覺間過去一年的車間工作已經(jīng)結束了，作為車間主任的我很重視自身工作的完成，在這一年里能夠牢記領導的教誨并以嚴格的標準要求自己，畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領導的支持自然要履行好職責，隨著一年工作的結束也讓我對自身的表現(xiàn)進行了述職報告。
思想方面能夠能夠恪盡職守并為了車間的發(fā)展而努力，我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關，作為車間主任更是要加強這方面的管理并引領員工努力做好工作，所以我能夠牢記領導每次在會議上的講話并以此來指引自己的工作方向，在年初之際便制定好了本年度的生產目標并將其分階段完成，每個階段超額完成任務的時候都會讓我對自己在工作中的表現(xiàn)感到高興，我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰，所以我能夠始終懷揣著對車間工作的熱忱并積極完成領導安排的各項任務。
工作中能夠加強對員工的管理以及生產流程的監(jiān)督，一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產指標能夠完成，另一方面則是通過對生產流程的監(jiān)督從而對產品的質量予以保障，若是生產的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽，而且為了更好地鍛煉員工的工作能力應該要讓他們嚴格要求自己，盡量在生產的過程中不要出現(xiàn)任何差錯也是對工作負責的表現(xiàn)，本著車間的聲譽著想讓我很重視這項工作的展開并取得了不錯的成效，而且我也很注重成本的控制并通過工作中的表現(xiàn)獲得了領導的認可，但我明白我們車間生產的產品還存在著改進的空間從而需要繼續(xù)努力才行。
正視自身的錯誤并對今后的工作進行了合理的規(guī)劃，盡管對待工作比較盡職盡責卻因為過于固執(zhí)的緣故以至于犯過些許錯誤，作為管理者卻在工作中難以聽進去他人的意見，這種狀況的出現(xiàn)在我看來是不利于自己在車間的工作發(fā)展的，所幸的是經(jīng)過領導的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題，后來我也多次開展會議并要求員工針對車間工作的問題發(fā)表建議，認真聽取以后再來思考如何才能夠為車間的發(fā)揮創(chuàng)造更多效益，在集思廣益的情況下很好地改進了自己在工作中存在的不足。
往后的工作中我會繼續(xù)履行好作為車間主任的職責，而且我也會為了車間的發(fā)展而奮斗并加強對底下員工的管理，希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發(fā)展帶來更多效益。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間主任個人工作述職報告篇二十
尊敬的領導：
您好！
這一年來的工作當中，我確實需要做出更多的調整，作為一名車間主任，自我去年任職以來，一直都是矜矜業(yè)業(yè)，按時完成上級交待的任務，對此我也是深有體會的，工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的，在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的，也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作，把車間的產量提高上去，對得起自己的崗位職責，所以接下來我也應該要做出更好的成績來。
過去的一年，每天按時的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學習，在這個過程當中我也確實需要做的更好一點，這個過程當中也在不斷的提高自身能力，在這個過程當中我也是充分的意識到了這些，車間每天的工作，我都是一點點的積累，在這方面我始終都是做的比較認真的，對于自身能力我也是感覺很充實的，對于這一點我也是做出了相關的調整，作為一名xx的員工，這是我應該要有的態(tài)度，這給我的感覺也是很不錯的，希望在接下來的工作當中，做出更好的調整，現(xiàn)階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點，把過去一年的某些工作模式，做出調整，接觸更多的工作職責，這對我的影響還是比較大的，希望接下來做的更好一點。
現(xiàn)階段的工作當中，我也虛心的學習了很多，和周圍的同事也是相處的'不錯，在這方面我也是做的比較細心的，在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的，在這個過程當中我按時的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關的調整，作為一名車間的班主任，我也是深刻的意識到了這些，這給我的感覺也是很不錯的，接下來也應該做出相關的調整，車間的點點滴滴讓我也是比較充實的，在這方面我需要更加嚴格一點的，這是非常關鍵的，接下來主要落實好車間6s制度，把這些細節(jié)方面的工作去落實好的，讓各部門配合好工作，每周做好工作匯報，并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門負責人嚴格落實好這些。
雖然這一年的時間已經(jīng)過去了，但是我一定會讓自己做的更好一點，把細節(jié)的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗，每天處理好分內的事情，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車間主任。
此致
敬禮！
述職人：xxx。