出國留學(xué)網(wǎng)專題“物流工作總結(jié)”推薦內(nèi)容。
    一篇優(yōu)秀的工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？歲月不待人，相信在這一階段的工作過程中自己經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)，也成長了很多。我們需要好好的總結(jié)工作了，總結(jié)之后我們會發(fā)現(xiàn)自己需要努力的方向，我們從網(wǎng)絡(luò)上精心整理了《物流工作總結(jié)及計劃》，有需要的朋友就來看看吧！
    物流工作總結(jié)及計劃 篇1
    為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。
    一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務(wù)意識
    人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
    二.不斷完善管理制度
    由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
    三.加快管理崗位建設(shè)
    我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
    四.作內(nèi)容及安排
    1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
    2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進(jìn)步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
    3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
    4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
    5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
    6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。
    7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。
    9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
    10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。
    11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
    12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
    13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
    14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
    物流工作總結(jié)及計劃 篇2
    20xx京東快遞春節(jié)放假嗎
    京東在春節(jié)期間是不放假的哦，所以大家在年前在京東買的東西，過年期間一樣是會送貨的。但這個也僅限于京東自營店鋪或者京東快遞，有些第三方入主店鋪就需要看情況了。
    京東快遞怎么收費
    (一)上門自提訂單
    1、企業(yè)用戶
    訂單金額小于49元，則需每單承擔(dān)3元基礎(chǔ)運費;滿49元則免基礎(chǔ)運費，不收續(xù)重運費。
    2、非企業(yè)用戶
    訂單中的生鮮商品和非生鮮商品，分別計算金額、運費，互不參與運費湊單;訂單總計應(yīng)收運費等于訂單中的生鮮商品應(yīng)付運費與非生鮮商品應(yīng)付運費之和。
    1)訂單中的生鮮商品金額小于49元，則需每單承擔(dān)3元基礎(chǔ)運費;滿49元則免基礎(chǔ)運費，不收續(xù)重運費。
    2)訂單中的非生鮮商品金額小于49元，則需每單承擔(dān)3元基礎(chǔ)運費;滿49元則免基礎(chǔ)運費，不收續(xù)重運費。
    (二)京東配送訂單
    1、企業(yè)用戶
    訂單金額小于99元，則需每單承擔(dān)6元基礎(chǔ)運費;滿99元則免基礎(chǔ)運費，不收續(xù)重運費。
    2、非企業(yè)用戶
    訂單中的生鮮商品和非生鮮商品，分別計算金額、重量、運費，互不參與運費湊單;訂單總計應(yīng)收運費等于訂單中的生鮮商品應(yīng)付運費與非生鮮商品應(yīng)付運費之和。
    (三)京準(zhǔn)達(dá)訂單
    選取京準(zhǔn)達(dá)服務(wù)的訂單，如果產(chǎn)生基礎(chǔ)運費或續(xù)重運費，則在此基礎(chǔ)上額外加收京準(zhǔn)達(dá)運費;如未產(chǎn)生基礎(chǔ)運費和續(xù)重運費，則只收取京準(zhǔn)達(dá)運費。其中，單個訂單中的中小件生鮮商品、中小件非生鮮商品分別加收京準(zhǔn)達(dá)運費6元，大件商品加收京準(zhǔn)達(dá)運費39元，若一個訂單中同時包含中小件生鮮商品、中小件非生鮮商品及大件商品，將同時收取中小件生鮮商品、中小件非生鮮商品及大件商品的京準(zhǔn)達(dá)運費。具體收取費用以提交訂單時的運費信息為準(zhǔn)。
    (四)極速達(dá)訂單
    所有級別會員用戶訂單選擇“極速達(dá)”配送服務(wù)，則單筆訂單收取99元極速達(dá)運費，不收取其它運費。
    (五)廠家或供應(yīng)商配送訂單
    1、企業(yè)用戶
    訂單金額小于99元，則需每單承擔(dān)6元基礎(chǔ)運費;滿99元則免基礎(chǔ)運費，不收續(xù)重運費。
    2、非企業(yè)用戶
    訂單中的生鮮商品和非生鮮商品，分別計算金額、運費，互不參與運費湊單，不收取續(xù)重運費。訂單總計應(yīng)收運費等于訂單中的生鮮商品應(yīng)付運費與非生鮮商品應(yīng)付運費之和。
    京東這么多年來，一直穩(wěn)居電商平臺前幾名。得益于劉強東早先不惜負(fù)債也要籌建的京東物流。淘寶即便是收購了百世快遞，在配送時效上也沒有達(dá)到京東的速度。京東春節(jié)很可能繼續(xù)保持，春節(jié)不打烊，但春節(jié)期間，配送時效上可能會比往常慢那么一點點。
    京東在年貨節(jié)期間有什么活動
    1、3C狂送十億優(yōu)惠券，圖書及超值滿減
    京東年貨節(jié)活動期間，手機、、搶不停，每天一大牌輪番促銷，888元輕薄限量搶購，手機低至1折，更有百臺手機免費抽。
    除此之外，數(shù)碼品類中網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品領(lǐng)券滿500元減100元;爆款平板更可獲得“每滿千減百”的優(yōu)惠。企業(yè)購方面低至5折再滿減，全場滿20xx元減100元，更有京東E卡瘋狂送。
    還會送出滿200元減80元京東優(yōu)惠券，還可疊加使用滿200元減80元勛章券。1月4日至1月9日，京東旅行放出大額神券，火車票滿200元減199元，機票滿600元減599元，酒店滿800元減400元，春節(jié)回家、外出享受折上折。
    2、京東家電：5折購家電優(yōu)惠券送不停
    京東家電五波活動賀新春，芝麻開花節(jié)節(jié)高，打白條6期免息活動貫穿整個年貨節(jié)。50元無門檻現(xiàn)金紅包免費搶、爆品低至五折起、打白條6期免息。第二波1月9日至1月15日，50元無門檻現(xiàn)金紅包免費搶、億元優(yōu)惠券瘋搶不止、五折團(tuán)家電機會難得。
    50元無門檻現(xiàn)金紅包免費搶、億元優(yōu)惠券繼續(xù)搶，促銷高潮期家電低至一折起。年貨最后瘋狂搶，小家電買一送一。春節(jié)不打烊，家電急速送到家。春節(jié)購家電上京東，買得實惠收貨快，人沒到家貨先到，闔家團(tuán)圓樂融融。
    3、京東超市：年貨禮盒跨品類買2免1
    京東超市以“上京東超市把年味兒帶回家”為主題，為消費者量身定制一場尋回年味兒的年貨狂歡盛宴。與往年不同，今年的“年貨節(jié)”京東超市線上線下齊發(fā)力。在線下，以東、南、西、北四大區(qū)域特色年俗為切入點――“尋年味兒”。結(jié)合各大品牌產(chǎn)品屬性，深入當(dāng)?shù)厥?、用、禮、情等特色年俗文化生活，找尋各區(qū)域特色年味兒。在線上，“享年味兒”年貨大促，讓消費者一站式備齊年貨。
    4、服飾家居：十大品類全面“放價”
    京東年貨節(jié)期間，京東服飾內(nèi)衣、童裝童鞋、箱包鞋靴、珠寶鐘表、奢侈品禮品、家裝建材、家居廚具、運動、用品以及醫(yī)藥十大品類商品全面放價，為消費者送上超值跨年狂歡驚喜。
    5、京東生鮮：新年必備佳品低價來襲
    每年春節(jié)前夕都非常熱鬧，大家都提前準(zhǔn)備購置年貨、準(zhǔn)備年夜飯的、等待舉家團(tuán)聚的幸福時刻。每年年貨節(jié)期間，京東都會推出一系列限時優(yōu)惠，希望可以讓消費者足不出戶享受美食。
    物流工作總結(jié)及計劃 篇3
    **年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
    一、物流費用
    物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
    1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
    2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
    二、物流配送
    1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的`有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比XX年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
    2、在貨物配送中也遇到一些問題：
    a、客戶單據(jù)的簽收蓋章；
    b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題；
    三、倉庫管理
    1、XX年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
    2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。
    在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
    四、信息系統(tǒng)管理
    信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在XX年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。
    庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃。
    五、目標(biāo)
    新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：
    目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99。5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)
    目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本
    目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
    目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
    認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
    采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是是明確采購的工作內(nèi)容：
    一是適時適量保證供應(yīng)；
    二是保證貨物質(zhì)量；
    三是費用最??；
    四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。
    我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。
    物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù)。
    物流工作總結(jié)及計劃 篇4
    1、在前任主管的協(xié)助及指導(dǎo)下，從3月17日至3月24日完成了3期第2批及1、2期第4批，共計96240本的計劃、資源組織、分揀、包裝、發(fā)貨等工作，據(jù)此基本了解了物流業(yè)務(wù)流程及接口關(guān)系。
    2、從3月24日至4月2日主導(dǎo)完成了學(xué)語文4期第1批共計約45萬冊的包轉(zhuǎn)發(fā)貨任務(wù)，并完成了庫房資產(chǎn)的交接清點（含設(shè)備、輔料、工具等），以及學(xué)語文20xx年1、2、3期的盤點。
    3、從4月3日至6月5期組織完成了學(xué)語文4期第2批、5期、6期、7、8期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發(fā)貨、配送等，每期庫存誤差比例控制在目標(biāo)范圍內(nèi)（目標(biāo)值1%）。
    4、在歷史業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，同時在不影響交付質(zhì)量的前提下，對到貨、分揀、包裝、發(fā)貨等部分操作進(jìn)行了改良性的調(diào)整，提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的周轉(zhuǎn)率及分揀包裝的工作效率，并降低了錯誤返工率。
    5、在信息流方面對前期零散的訂單信息進(jìn)行了模板化整合，減少了信息傳遞的錯誤及散失對業(yè)務(wù)的不良影響，降低了儲運與市場環(huán)節(jié)之間反復(fù)確認(rèn)的工作量。同時對單據(jù)核對方式進(jìn)行優(yōu)化，將原先3天完成的工作量縮短為2天。
    后續(xù)工作策略：
    1、流程方面：
    建立并逐步優(yōu)化儲運環(huán)節(jié)的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務(wù)管理等業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)操作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，做到有據(jù)可依。
    2、人員方面：
    通過各種渠道建立臨時點數(shù)人員、臨時包轉(zhuǎn)人員的資源池及相關(guān)人員的情況說明，并定期維護(hù)更新。對內(nèi)合理實行崗位輪換制度，減少人員變化對業(yè)務(wù)的影響。
    3、物料方面：
    通過更加合理地安排發(fā)貨計劃，平衡到貨、包裝、發(fā)貨等之間的步調(diào)，減少資源、時間等方面的沖突，提高包轉(zhuǎn)合理性、庫存周轉(zhuǎn)率及整體工作效率。
    4、設(shè)備方面：
    建立設(shè)備定期保養(yǎng)及維護(hù)制度并嚴(yán)格落實，提高打包機、叉車等設(shè)備工具的可用率，避免影響正常業(yè)務(wù)開展。
    5、成本方面：
    通過歷史數(shù)據(jù)分析對比，合理地對包裝方式、運輸方式等進(jìn)行調(diào)整，減少打包帶、包裝紙、編織袋等包材及耗材的使用，降低包轉(zhuǎn)成本。同時通過訂單的整合及合理的計劃，提高臨時人員及設(shè)備的利用率，減少發(fā)貨時間，從而降低人工成本。
    物流工作總結(jié)及計劃 篇5
    時光飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
    一、回首
    1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié)，我們的工作也以為生產(chǎn)服務(wù)為中心，來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保了20xx年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng)，，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
    2、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)瓶箱差錯出現(xiàn)。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準(zhǔn)入庫;做到以公司利益為重，愛護(hù)公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。
    3、合理安排瓶箱在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區(qū)的整潔簡潔。
    4、積極配合財務(wù)部和采購部。負(fù)責(zé)定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務(wù)部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實性。
    5、12年塑箱損壞嚴(yán)重，塑箱的管理權(quán)限在瓶箱庫，可是使用塑箱的是(瓶箱庫，包裝車間，成品庫)。其中大部損壞應(yīng)該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7━10個塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞，成品庫轉(zhuǎn)運塑箱瓶時損壞一些瓶箱庫缺少對塑箱使用的監(jiān)管。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
    二、展望
    在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫20xx年工作計劃和工作目標(biāo)
    1、加強日常管理工作
    (1)加強對叉車司機的入職培訓(xùn)，督促操作人員嚴(yán)格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》進(jìn)行安全操作，確保操的人身安全。
    (2)按規(guī)定時間瓶箱進(jìn)行盤點，及時核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時指出各生產(chǎn)班存在浪費瓶子現(xiàn)象，積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。爭取做到低成本高效益的管理理念。
    2、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高。
    (1)為提高物料的管理，對所有進(jìn)出倉物料必須按倉庫管理制度執(zhí)行，對經(jīng)銷商嚴(yán)格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況，對金蝶數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進(jìn)出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時性。
    (2)加強對本部門職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn)，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。
    物流工作總結(jié)及計劃 篇6
    20__年已經(jīng)過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
    一、物流費用
    物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
    1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
    2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
    二、物流配送
    1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比20__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
    2、在貨物配送中也遇到一些問題：
    1）、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
    2）、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題。
    三、倉庫管理
    1、20__年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
    2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
    四、信息系統(tǒng)管理
    信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在20__年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求__物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃。
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