早報(bào)訊（記者陳筱麗）7月1日，成都各大駕校紛紛漲價(jià)，小車的培訓(xùn)費(fèi)調(diào)整到了2300元，而新價(jià)格從開始執(zhí)行到昨（3）日的3天以來(lái)，學(xué)員報(bào)名人數(shù)銳減，成都市交通工程駕校劉校長(zhǎng)說(shuō)：“這個(gè)價(jià)漲得我們駕校既痛又苦，只有硬撐?！?BR>    學(xué)員銳減70%
    劉校長(zhǎng)這幾天電話不斷，很多是駕校教練員打來(lái)的，無(wú)一例外地說(shuō)：從7月1日開始漲價(jià)，到3日短短3天，駕校的報(bào)名點(diǎn)一下子冷清了許多。
    劉校長(zhǎng)說(shuō)：漲價(jià)前，該校每周有近300人報(bào)名。漲價(jià)后，3天時(shí)間報(bào)名約為30人，平均一天不足10人。一下子減少了70%。照現(xiàn)在的情況，我們一天就要虧進(jìn)去好幾萬(wàn)。
    只能一路硬撐
    據(jù)介紹，成都現(xiàn)在的各大駕校都紛紛漲價(jià)，調(diào)整到了一致的價(jià)格，但許多小駕校卻“非正?！钡蛢r(jià)，1600元、1500元甚至1300元都在招學(xué)員。漲價(jià)的行為并沒(méi)有真正統(tǒng)一起來(lái)。“我們這些大駕校都是表過(guò)態(tài)的，會(huì)一直撐下去?！眲⒄f(shuō)現(xiàn)在除了硬挺別無(wú)它法，至于能挺多久，他也茫然。
    協(xié)會(huì)通知成空文
    按照之前媒體的說(shuō)法，此次駕校漲價(jià)是根據(jù)駕校協(xié)會(huì)的通知統(tǒng)一漲價(jià)，從7月1日起，低于此標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)將受到協(xié)會(huì)的嚴(yán)肅查處，要停課。劉校長(zhǎng)說(shuō)：“說(shuō)要停課，但協(xié)會(huì)咋可能停駕校的課，它只能聯(lián)絡(luò)大家，盡可能督促行業(yè)自律?！?BR>    如此一來(lái)，行業(yè)協(xié)會(huì)的通知豈不是變成一紙空文？劉校長(zhǎng)說(shuō)，對(duì)于其它駕校低價(jià)招生，這是正常的商業(yè)行為，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的合理存在，和其它任何行業(yè)一樣，存在價(jià)格差異。但是，大駕校為了保障自己的利益，只苦苦堅(jiān)守，用他們的話說(shuō)叫“觀望”，至于想觀望到什么時(shí)候，挺過(guò)10天后再說(shuō)。