總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物資設(shè)備部主要工作總結(jié)篇一
今年已經(jīng)是我來(lái)到物資處的第二年，在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書(shū)本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”；二是向周?chē)耐聜儗W(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請(qǐng)教工作上遇到的問(wèn)題，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方式；三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
采購(gòu)計(jì)劃員是一個(gè)采購(gòu)部門(mén)的核心，作為核心，我嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度執(zhí)行工作，虛心向師傅請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)，不斷積累，使工作效率有了一部分提高，在公司人員緊缺的情況下，較好的.完成了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部門(mén)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、采購(gòu)計(jì)劃是一個(gè)非常重要的工作，也是我平時(shí)工作的重心。隨著公司的不斷發(fā)展，計(jì)劃工作變的越來(lái)越嚴(yán)謹(jǐn)。這就要求我的計(jì)劃編制變的更加精益求精，同時(shí)也激勵(lì)我更好的做好計(jì)劃工作。
2、參加相關(guān)會(huì)議，依據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度，編制內(nèi)部采購(gòu)計(jì)劃。
3、按照計(jì)劃每天與業(yè)務(wù)員溝通，了解各個(gè)業(yè)務(wù)員所負(fù)責(zé)設(shè)備及材料到貨情況，及時(shí)通知各個(gè)部門(mén)領(lǐng)料人員領(lǐng)料。
4、根據(jù)各部門(mén)需求、設(shè)備維修、保養(yǎng)等生產(chǎn)需求，編制采購(gòu)電子計(jì)劃。
5、對(duì)個(gè)人所負(fù)責(zé)船舶（qdz499，qdz501，qyz002）建造情況全程跟蹤，及時(shí)與生產(chǎn)溝通協(xié)調(diào)材料設(shè)備到貨及領(lǐng)用時(shí)間，在減少庫(kù)存積壓情況下并且確保生產(chǎn)進(jìn)度。
總結(jié)這半年來(lái)的工作，雖然雖然自己在主觀上千方百計(jì)、一心一意地想把工作做得更好，但由于工作千頭萬(wàn)緒，有的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)急躁情緒。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進(jìn)行安排工作，計(jì)劃性太差。這一點(diǎn)我準(zhǔn)備這樣來(lái)解決。
首先在每天下班后，對(duì)需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的工作提前計(jì)劃好；
其次是及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)、同事進(jìn)行溝通，以便調(diào)整自己的工作計(jì)劃；
三是對(duì)自己的工作計(jì)劃中已經(jīng)安排的工作盡可能在當(dāng)天完成。
物資設(shè)備部主要工作總結(jié)篇二
我叫__，物資部部員，一月四日經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意由__調(diào)來(lái)__第一項(xiàng)目部，在來(lái)到項(xiàng)目的第一刻起，對(duì)我的感受就是，這里是一支充滿朝氣的團(tuán)隊(duì)，我為能來(lái)到這個(gè)項(xiàng)目而感到欣慰。在來(lái)到項(xiàng)目部后在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，部長(zhǎng)的教導(dǎo)下，同事的幫助下，熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，運(yùn)用自己所學(xué)為項(xiàng)目開(kāi)展工作極力奉獻(xiàn)自身能量?，F(xiàn)將我上半年思想、工作、學(xué)習(xí)做簡(jiǎn)單總結(jié)：
雖然我還不是一名黨員，但我始終嚴(yán)格要求自己以一個(gè)黨員的價(jià)值觀對(duì)待工作、對(duì)待學(xué)習(xí)，從而努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)，踏踏實(shí)實(shí)做好工作。
按照領(lǐng)導(dǎo)要求及各項(xiàng)管理制度使物資部各項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)范化，統(tǒng)一材料點(diǎn)收、發(fā)料、建立物資收、發(fā)、存臺(tái)賬，物資明細(xì)賬、消耗、盤(pán)點(diǎn)等賬務(wù)，完善設(shè)備、固資、低值易耗品等臺(tái)賬。
豐富自身理論知識(shí)，同時(shí)努力學(xué)習(xí)物資管理相關(guān)知識(shí)，拓寬知識(shí)體系，提高運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力。
1、工作自主性不強(qiáng)，在今后的工作中要不斷提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)獨(dú)立思考的能力，加強(qiáng)創(chuàng)新，提高工作主動(dòng)性；
2、社會(huì)閱歷淺、工作經(jīng)驗(yàn)不足，在以后的工作中要多去現(xiàn)場(chǎng)，了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況，積累經(jīng)驗(yàn)才能更好的為施工現(xiàn)場(chǎng)提供物資保障服務(wù)；
3、在下半年的工作中我將加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、苦干實(shí)干，努力提高工作質(zhì)量和效率，沉著冷靜對(duì)待每件事，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事，努力完成各項(xiàng)工作。
物資設(shè)備部主要工作總結(jié)篇三
自20xx年1月進(jìn)入xx一號(hào)線項(xiàng)目公司物資設(shè)備部工作以來(lái)，我分管信號(hào)、車(chē)輛、車(chē)輛段工藝設(shè)備專(zhuān)業(yè)。在公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)下，通過(guò)這半年的工作與學(xué)習(xí)，我對(duì)城市軌道交通物資設(shè)備管理有了更多的認(rèn)識(shí)。下面就我20xx年上半年度的主要工作做如下匯報(bào)：
我分管的專(zhuān)業(yè)是信號(hào)、車(chē)輛、車(chē)輛段工藝設(shè)備，都與運(yùn)營(yíng)安全息息相關(guān)，所以在各個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)上不敢懈怠。初設(shè)文件是軌道交通建設(shè)開(kāi)工之前的重要文件，相當(dāng)于工程建設(shè)的脈絡(luò)主線所在，只有掌握了“脈絡(luò)”的各個(gè)要點(diǎn)，才能清晰的明白將要做什么，需要開(kāi)展哪些工作。利用3-4月份的時(shí)間我對(duì)三個(gè)專(zhuān)業(yè)的初設(shè)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)1、2號(hào)線信號(hào)、車(chē)輛段工藝設(shè)備初設(shè)文件認(rèn)真的學(xué)習(xí)與對(duì)比，共找出 10條設(shè)計(jì)方案差異，并在5月份會(huì)同總工辦、設(shè)計(jì)院、咨詢(xún)?cè)哼M(jìn)行了方案確定，在為我市軌道交通1、2號(hào)線的設(shè)備選型做好了準(zhǔn)備工作。
在對(duì)初設(shè)文件學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我積極組織開(kāi)展與x市軌道交通1、2號(hào)線設(shè)計(jì)院的信號(hào)、車(chē)輛段工藝設(shè)備專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)總體及軌道交通業(yè)績(jī)優(yōu)良且實(shí)力強(qiáng)的廠家（車(chē)輛：中國(guó)中車(chē)；牽引：xx時(shí)代科技、常牽龐巴迪；信號(hào)：xx；車(chē)輛段工藝設(shè)備：xx等）之間的技術(shù)交流會(huì)議，3個(gè)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)交流合計(jì)19場(chǎng)。通過(guò)設(shè)計(jì)人員的講解，我對(duì)信號(hào)、車(chē)輛段工藝設(shè)備、車(chē)輛的初設(shè)文件有了更深層次的認(rèn)識(shí)，尤其在車(chē)輛段工藝設(shè)備、牽引、車(chē)輛方面，通過(guò)交流在車(chē)輛段工藝設(shè)備布置與各設(shè)備功能、牽引系統(tǒng)的組成、車(chē)輛的系統(tǒng)組成和各系統(tǒng)之間的聯(lián)系有了更好的理解。與廠家技術(shù)人員交流的過(guò)程中，使我在對(duì)設(shè)備參數(shù)、設(shè)備功能、行業(yè)情況等方面學(xué)習(xí)到很多。通過(guò)交流讓我對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)有了較為全面、深刻的認(rèn)識(shí)與理解，并準(zhǔn)備在7月初完成信號(hào)系統(tǒng)和車(chē)輛系統(tǒng)匯報(bào)材料。
通過(guò)對(duì)xx地鐵較為成熟及新建地鐵運(yùn)營(yíng)線路以及廠家設(shè)備情況的實(shí)地考察與交流，學(xué)習(xí)了很多非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，尤其是與新建地鐵建設(shè)公司進(jìn)行交流，他們會(huì)撩開(kāi)自己的傷疤，講述自己的痛，比如：與xx地鐵交流時(shí)談到的，車(chē)輛段檢修庫(kù)框架起來(lái)后就要進(jìn)行起重機(jī)安裝，否則廠地、和安裝安全都會(huì)受到影響；與xx地鐵交流時(shí)提到的車(chē)輛段設(shè)備要分為四個(gè)包進(jìn)行采購(gòu)，方便管理，合理分配設(shè)備安裝時(shí)間等等，這些經(jīng)驗(yàn)很寶貴，為避免我們以后走彎路提供了參考，所以我們千里迢迢去考察、去調(diào)研是很值得的。經(jīng)過(guò)4次實(shí)地考察，完成了4份內(nèi)容詳實(shí)的調(diào)研報(bào)告，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供了參考意見(jiàn)。
1、完成甲供設(shè)備招標(biāo)打包方案
在ppp招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，針對(duì)各系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn)、經(jīng)過(guò)反復(fù)研究與論證，最終將信號(hào)系統(tǒng)打一個(gè)包由一個(gè)集成商負(fù)責(zé)便于控制。車(chē)輛段設(shè)備分四個(gè)包，第一個(gè)包為基礎(chǔ)性大型設(shè)備，與土建關(guān)系密切，需要先期招標(biāo)，第二個(gè)包為車(chē)輛基地廠架修設(shè)備，設(shè)備的運(yùn)用時(shí)間為通車(chē)幾年以后，因此單獨(dú)打包，可以先招標(biāo)后供貨，或者后期再招標(biāo)。第三個(gè)包和第四個(gè)包分別為車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)用設(shè)備，通車(chē)時(shí)就必須用，因此第三個(gè)包和第四個(gè)包需在通車(chē)前招標(biāo)、安裝完成。通過(guò)后續(xù)的考察，很多地鐵公司的打包方式基本相同，前期完成的打包方案，為后續(xù)甲供設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)做好了充分的準(zhǔn)備工作。
2、整理完成各系統(tǒng)甲供、甲控設(shè)備材料概算清單
為了全面掌握信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備及材料的構(gòu)成，我細(xì)致地整理了信號(hào)專(zhuān)業(yè)的甲供、甲控設(shè)備材料概算清單。信號(hào)專(zhuān)業(yè)有甲控設(shè)備，與倆設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通后，除與系統(tǒng)安全相關(guān)的設(shè)備外，電纜、線槽、支吊架、地線等甲控。通過(guò)這項(xiàng)工作，使我對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的構(gòu)成，各設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)有了更加細(xì)致和深入的學(xué)習(xí)和掌握。
3、整理完成了各系統(tǒng)設(shè)備安裝的接口問(wèn)題
各系統(tǒng)設(shè)備安裝之間的接口問(wèn)題也是重中之重的關(guān)鍵所在，如果處理不好接口問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致很多建設(shè)工程中的問(wèn)題出現(xiàn)，所以部門(mén)早做預(yù)想，提前做好了充分的準(zhǔn)備工作，共整理出信號(hào)專(zhuān)業(yè)接口15項(xiàng)（其中土建安裝2項(xiàng)），車(chē)輛段工藝設(shè)備中各庫(kù)55項(xiàng)。
4、參與完成了1號(hào)線一期工程甲供、甲控設(shè)備材料ppp劃分合同談判事宜。
在x市軌道交通1號(hào)線一期工程ppp項(xiàng)目招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，對(duì)沒(méi)有明確甲供或甲控的設(shè)備材料進(jìn)行了甲供、甲控設(shè)備材料劃分。尤其是信號(hào)專(zhuān)業(yè)，中鐵對(duì)電源設(shè)備及繼電器等設(shè)備甲供有歧義，但是從系統(tǒng)完整性及系統(tǒng)安全性等角度與中鐵據(jù)理力爭(zhēng)，最終按照我們的甲供清單執(zhí)行。
5、開(kāi)展學(xué)習(xí)其它地鐵項(xiàng)目用戶需求書(shū)、招標(biāo)文件等
在組織編制用戶需求書(shū)之前的這段時(shí)間，我學(xué)習(xí)了蘭州地鐵一號(hào)線信號(hào)用戶需求書(shū)、招標(biāo)文件，并與信號(hào)用戶需求書(shū)范本進(jìn)行了對(duì)比學(xué)習(xí)，對(duì)不同的城市、不同情況根據(jù)實(shí)際編寫(xiě)。
6、收集廠家信息，了解市場(chǎng)行情
通過(guò)4次的外出考察，主要對(duì)車(chē)輛段工藝設(shè)備集成商的服務(wù)情況、車(chē)輛供應(yīng)商供應(yīng)車(chē)輛的使用情況及后期服務(wù)情況、信號(hào)設(shè)備供應(yīng)商在運(yùn)營(yíng)中設(shè)備是否穩(wěn)定，設(shè)備調(diào)試及項(xiàng)目執(zhí)行能力等進(jìn)行了全面的考察，對(duì)各廠家的設(shè)備質(zhì)量，服務(wù)及項(xiàng)目執(zhí)行能力有了一定的了解。因?yàn)槲也块T(mén)不僅是在建設(shè)期發(fā)揮作用更要為地鐵開(kāi)通后的安全運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)，所以在考察過(guò)程中對(duì)lte承載技術(shù)、綜合培訓(xùn)中心、弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等已經(jīng)在各新建地鐵使用的一些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進(jìn)行了考察，提早為安全運(yùn)營(yíng)、提高維修效率著想。
物資設(shè)備部主要工作總結(jié)篇一
今年已經(jīng)是我來(lái)到物資處的第二年，在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書(shū)本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”；二是向周?chē)耐聜儗W(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請(qǐng)教工作上遇到的問(wèn)題，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方式；三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
采購(gòu)計(jì)劃員是一個(gè)采購(gòu)部門(mén)的核心，作為核心，我嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度執(zhí)行工作，虛心向師傅請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)，不斷積累，使工作效率有了一部分提高，在公司人員緊缺的情況下，較好的.完成了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部門(mén)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、采購(gòu)計(jì)劃是一個(gè)非常重要的工作，也是我平時(shí)工作的重心。隨著公司的不斷發(fā)展，計(jì)劃工作變的越來(lái)越嚴(yán)謹(jǐn)。這就要求我的計(jì)劃編制變的更加精益求精，同時(shí)也激勵(lì)我更好的做好計(jì)劃工作。
2、參加相關(guān)會(huì)議，依據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度，編制內(nèi)部采購(gòu)計(jì)劃。
3、按照計(jì)劃每天與業(yè)務(wù)員溝通，了解各個(gè)業(yè)務(wù)員所負(fù)責(zé)設(shè)備及材料到貨情況，及時(shí)通知各個(gè)部門(mén)領(lǐng)料人員領(lǐng)料。
4、根據(jù)各部門(mén)需求、設(shè)備維修、保養(yǎng)等生產(chǎn)需求，編制采購(gòu)電子計(jì)劃。
5、對(duì)個(gè)人所負(fù)責(zé)船舶（qdz499，qdz501，qyz002）建造情況全程跟蹤，及時(shí)與生產(chǎn)溝通協(xié)調(diào)材料設(shè)備到貨及領(lǐng)用時(shí)間，在減少庫(kù)存積壓情況下并且確保生產(chǎn)進(jìn)度。
總結(jié)這半年來(lái)的工作，雖然雖然自己在主觀上千方百計(jì)、一心一意地想把工作做得更好，但由于工作千頭萬(wàn)緒，有的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)急躁情緒。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進(jìn)行安排工作，計(jì)劃性太差。這一點(diǎn)我準(zhǔn)備這樣來(lái)解決。
首先在每天下班后，對(duì)需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的工作提前計(jì)劃好；
其次是及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)、同事進(jìn)行溝通，以便調(diào)整自己的工作計(jì)劃；
三是對(duì)自己的工作計(jì)劃中已經(jīng)安排的工作盡可能在當(dāng)天完成。
物資設(shè)備部主要工作總結(jié)篇二
我叫__，物資部部員，一月四日經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意由__調(diào)來(lái)__第一項(xiàng)目部，在來(lái)到項(xiàng)目的第一刻起，對(duì)我的感受就是，這里是一支充滿朝氣的團(tuán)隊(duì)，我為能來(lái)到這個(gè)項(xiàng)目而感到欣慰。在來(lái)到項(xiàng)目部后在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，部長(zhǎng)的教導(dǎo)下，同事的幫助下，熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，運(yùn)用自己所學(xué)為項(xiàng)目開(kāi)展工作極力奉獻(xiàn)自身能量?，F(xiàn)將我上半年思想、工作、學(xué)習(xí)做簡(jiǎn)單總結(jié)：
雖然我還不是一名黨員，但我始終嚴(yán)格要求自己以一個(gè)黨員的價(jià)值觀對(duì)待工作、對(duì)待學(xué)習(xí)，從而努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)，踏踏實(shí)實(shí)做好工作。
按照領(lǐng)導(dǎo)要求及各項(xiàng)管理制度使物資部各項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)范化，統(tǒng)一材料點(diǎn)收、發(fā)料、建立物資收、發(fā)、存臺(tái)賬，物資明細(xì)賬、消耗、盤(pán)點(diǎn)等賬務(wù)，完善設(shè)備、固資、低值易耗品等臺(tái)賬。
豐富自身理論知識(shí)，同時(shí)努力學(xué)習(xí)物資管理相關(guān)知識(shí)，拓寬知識(shí)體系，提高運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力。
1、工作自主性不強(qiáng)，在今后的工作中要不斷提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)獨(dú)立思考的能力，加強(qiáng)創(chuàng)新，提高工作主動(dòng)性；
2、社會(huì)閱歷淺、工作經(jīng)驗(yàn)不足，在以后的工作中要多去現(xiàn)場(chǎng)，了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況，積累經(jīng)驗(yàn)才能更好的為施工現(xiàn)場(chǎng)提供物資保障服務(wù)；
3、在下半年的工作中我將加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、苦干實(shí)干，努力提高工作質(zhì)量和效率，沉著冷靜對(duì)待每件事，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事，努力完成各項(xiàng)工作。
物資設(shè)備部主要工作總結(jié)篇三
自20xx年1月進(jìn)入xx一號(hào)線項(xiàng)目公司物資設(shè)備部工作以來(lái)，我分管信號(hào)、車(chē)輛、車(chē)輛段工藝設(shè)備專(zhuān)業(yè)。在公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)下，通過(guò)這半年的工作與學(xué)習(xí)，我對(duì)城市軌道交通物資設(shè)備管理有了更多的認(rèn)識(shí)。下面就我20xx年上半年度的主要工作做如下匯報(bào)：
我分管的專(zhuān)業(yè)是信號(hào)、車(chē)輛、車(chē)輛段工藝設(shè)備，都與運(yùn)營(yíng)安全息息相關(guān)，所以在各個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)上不敢懈怠。初設(shè)文件是軌道交通建設(shè)開(kāi)工之前的重要文件，相當(dāng)于工程建設(shè)的脈絡(luò)主線所在，只有掌握了“脈絡(luò)”的各個(gè)要點(diǎn)，才能清晰的明白將要做什么，需要開(kāi)展哪些工作。利用3-4月份的時(shí)間我對(duì)三個(gè)專(zhuān)業(yè)的初設(shè)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)1、2號(hào)線信號(hào)、車(chē)輛段工藝設(shè)備初設(shè)文件認(rèn)真的學(xué)習(xí)與對(duì)比，共找出 10條設(shè)計(jì)方案差異，并在5月份會(huì)同總工辦、設(shè)計(jì)院、咨詢(xún)?cè)哼M(jìn)行了方案確定，在為我市軌道交通1、2號(hào)線的設(shè)備選型做好了準(zhǔn)備工作。
在對(duì)初設(shè)文件學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我積極組織開(kāi)展與x市軌道交通1、2號(hào)線設(shè)計(jì)院的信號(hào)、車(chē)輛段工藝設(shè)備專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)總體及軌道交通業(yè)績(jī)優(yōu)良且實(shí)力強(qiáng)的廠家（車(chē)輛：中國(guó)中車(chē)；牽引：xx時(shí)代科技、常牽龐巴迪；信號(hào)：xx；車(chē)輛段工藝設(shè)備：xx等）之間的技術(shù)交流會(huì)議，3個(gè)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)交流合計(jì)19場(chǎng)。通過(guò)設(shè)計(jì)人員的講解，我對(duì)信號(hào)、車(chē)輛段工藝設(shè)備、車(chē)輛的初設(shè)文件有了更深層次的認(rèn)識(shí)，尤其在車(chē)輛段工藝設(shè)備、牽引、車(chē)輛方面，通過(guò)交流在車(chē)輛段工藝設(shè)備布置與各設(shè)備功能、牽引系統(tǒng)的組成、車(chē)輛的系統(tǒng)組成和各系統(tǒng)之間的聯(lián)系有了更好的理解。與廠家技術(shù)人員交流的過(guò)程中，使我在對(duì)設(shè)備參數(shù)、設(shè)備功能、行業(yè)情況等方面學(xué)習(xí)到很多。通過(guò)交流讓我對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)有了較為全面、深刻的認(rèn)識(shí)與理解，并準(zhǔn)備在7月初完成信號(hào)系統(tǒng)和車(chē)輛系統(tǒng)匯報(bào)材料。
通過(guò)對(duì)xx地鐵較為成熟及新建地鐵運(yùn)營(yíng)線路以及廠家設(shè)備情況的實(shí)地考察與交流，學(xué)習(xí)了很多非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，尤其是與新建地鐵建設(shè)公司進(jìn)行交流，他們會(huì)撩開(kāi)自己的傷疤，講述自己的痛，比如：與xx地鐵交流時(shí)談到的，車(chē)輛段檢修庫(kù)框架起來(lái)后就要進(jìn)行起重機(jī)安裝，否則廠地、和安裝安全都會(huì)受到影響；與xx地鐵交流時(shí)提到的車(chē)輛段設(shè)備要分為四個(gè)包進(jìn)行采購(gòu)，方便管理，合理分配設(shè)備安裝時(shí)間等等，這些經(jīng)驗(yàn)很寶貴，為避免我們以后走彎路提供了參考，所以我們千里迢迢去考察、去調(diào)研是很值得的。經(jīng)過(guò)4次實(shí)地考察，完成了4份內(nèi)容詳實(shí)的調(diào)研報(bào)告，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供了參考意見(jiàn)。
1、完成甲供設(shè)備招標(biāo)打包方案
在ppp招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，針對(duì)各系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn)、經(jīng)過(guò)反復(fù)研究與論證，最終將信號(hào)系統(tǒng)打一個(gè)包由一個(gè)集成商負(fù)責(zé)便于控制。車(chē)輛段設(shè)備分四個(gè)包，第一個(gè)包為基礎(chǔ)性大型設(shè)備，與土建關(guān)系密切，需要先期招標(biāo)，第二個(gè)包為車(chē)輛基地廠架修設(shè)備，設(shè)備的運(yùn)用時(shí)間為通車(chē)幾年以后，因此單獨(dú)打包，可以先招標(biāo)后供貨，或者后期再招標(biāo)。第三個(gè)包和第四個(gè)包分別為車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)用設(shè)備，通車(chē)時(shí)就必須用，因此第三個(gè)包和第四個(gè)包需在通車(chē)前招標(biāo)、安裝完成。通過(guò)后續(xù)的考察，很多地鐵公司的打包方式基本相同，前期完成的打包方案，為后續(xù)甲供設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)做好了充分的準(zhǔn)備工作。
2、整理完成各系統(tǒng)甲供、甲控設(shè)備材料概算清單
為了全面掌握信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備及材料的構(gòu)成，我細(xì)致地整理了信號(hào)專(zhuān)業(yè)的甲供、甲控設(shè)備材料概算清單。信號(hào)專(zhuān)業(yè)有甲控設(shè)備，與倆設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通后，除與系統(tǒng)安全相關(guān)的設(shè)備外，電纜、線槽、支吊架、地線等甲控。通過(guò)這項(xiàng)工作，使我對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的構(gòu)成，各設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)有了更加細(xì)致和深入的學(xué)習(xí)和掌握。
3、整理完成了各系統(tǒng)設(shè)備安裝的接口問(wèn)題
各系統(tǒng)設(shè)備安裝之間的接口問(wèn)題也是重中之重的關(guān)鍵所在，如果處理不好接口問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致很多建設(shè)工程中的問(wèn)題出現(xiàn)，所以部門(mén)早做預(yù)想，提前做好了充分的準(zhǔn)備工作，共整理出信號(hào)專(zhuān)業(yè)接口15項(xiàng)（其中土建安裝2項(xiàng)），車(chē)輛段工藝設(shè)備中各庫(kù)55項(xiàng)。
4、參與完成了1號(hào)線一期工程甲供、甲控設(shè)備材料ppp劃分合同談判事宜。
在x市軌道交通1號(hào)線一期工程ppp項(xiàng)目招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，對(duì)沒(méi)有明確甲供或甲控的設(shè)備材料進(jìn)行了甲供、甲控設(shè)備材料劃分。尤其是信號(hào)專(zhuān)業(yè)，中鐵對(duì)電源設(shè)備及繼電器等設(shè)備甲供有歧義，但是從系統(tǒng)完整性及系統(tǒng)安全性等角度與中鐵據(jù)理力爭(zhēng)，最終按照我們的甲供清單執(zhí)行。
5、開(kāi)展學(xué)習(xí)其它地鐵項(xiàng)目用戶需求書(shū)、招標(biāo)文件等
在組織編制用戶需求書(shū)之前的這段時(shí)間，我學(xué)習(xí)了蘭州地鐵一號(hào)線信號(hào)用戶需求書(shū)、招標(biāo)文件，并與信號(hào)用戶需求書(shū)范本進(jìn)行了對(duì)比學(xué)習(xí)，對(duì)不同的城市、不同情況根據(jù)實(shí)際編寫(xiě)。
6、收集廠家信息，了解市場(chǎng)行情
通過(guò)4次的外出考察，主要對(duì)車(chē)輛段工藝設(shè)備集成商的服務(wù)情況、車(chē)輛供應(yīng)商供應(yīng)車(chē)輛的使用情況及后期服務(wù)情況、信號(hào)設(shè)備供應(yīng)商在運(yùn)營(yíng)中設(shè)備是否穩(wěn)定，設(shè)備調(diào)試及項(xiàng)目執(zhí)行能力等進(jìn)行了全面的考察，對(duì)各廠家的設(shè)備質(zhì)量，服務(wù)及項(xiàng)目執(zhí)行能力有了一定的了解。因?yàn)槲也块T(mén)不僅是在建設(shè)期發(fā)揮作用更要為地鐵開(kāi)通后的安全運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)，所以在考察過(guò)程中對(duì)lte承載技術(shù)、綜合培訓(xùn)中心、弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等已經(jīng)在各新建地鐵使用的一些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進(jìn)行了考察，提早為安全運(yùn)營(yíng)、提高維修效率著想。