學(xué)習(xí)和工作是我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，但不是全部。怎樣寫一篇完美的總結(jié)，這是我們需要思考和學(xué)習(xí)的問題。以下是裝修的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，希望對大家的裝修有所幫助。
共享自行車建議書篇一
全市各單位、各行業(yè)，廣大市民朋友們:。
為進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進(jìn)一步提升城市文明形象，展現(xiàn)市民文明風(fēng)采，在此，我們34家全國文明單位(含培育對象)向全市各行各業(yè)、廣大市民發(fā)出如下倡議:。
一、做文明騎行(停放)的示范者。倡導(dǎo)綠色出行，自覺增強(qiáng)文明意識，從細(xì)微做起，帶頭遵守社會公德。愛護(hù)單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機(jī)動車道、不追逐打鬧、不亂停放。
二、做文明騎行(停放)的傳播者。要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
三、做文明騎行(停放)的監(jiān)督者。提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
共享單車，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護(hù)美麗!
20xx年2月18日。
共享自行車建議書篇二
全體員工及家屬們：
共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)的新興事物，以其便捷、環(huán)保極大地方便了我們的生活，但在享受便利低碳出行的同時，亂停亂放、拆卸損毀等不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)。為倡導(dǎo)文明騎行，展現(xiàn)文明熱力風(fēng)采，進(jìn)一步提升城市形象，在此，公司向全體員工及家屬們發(fā)出“共享單車·共享文明”倡議：
一、做文明騎行(停放)的踐行者。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不走機(jī)動車道、不在路上追逐打鬧，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，做到安全騎行，文明出行。
二、做文明騎行(停放)的示范者。遵守社會公德，不亂停亂放、不惡意損壞、不亂貼亂畫、不將共享單車占為私有，做到單車不進(jìn)小區(qū)、不進(jìn)家屬樓院。
三、做文明騎行(停放)的傳播者。在力所能及的.范圍內(nèi)，積極宣傳文明騎行、有序停放，愛護(hù)公共設(shè)施，用自己的行動帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到每個角落。
四、做文明騎行(停放)的維護(hù)者。主動扶起亂停亂放的共享單車，勸阻、制止、舉報破壞共享單車的不良行為，共同維護(hù)共享單車良好運(yùn)營秩序。
共享單車，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護(hù)美麗__!
共享自行車建議書篇三
共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)的新興事物，以其便捷、環(huán)保等優(yōu)勢，直接改變了很多人的出行方式，受到廣大用戶青睞，越來越多的人選擇加入了綠色、環(huán)保的騎行大軍。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)：
為進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進(jìn)一步提升城市文明形象，展現(xiàn)市民文明風(fēng)采，在此，向全區(qū)廣大師生和家長發(fā)出如下倡議：
1、做文明騎行(停放)的示范者。
倡導(dǎo)綠色出行，自覺增強(qiáng)文明意識，從自身做起，從小處著手，從細(xì)微做起，帶頭遵守社會公德。愛護(hù)單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機(jī)動車道、不追逐打鬧、不亂停放。不要在未滿12周歲前騎車上路。
2、做文明騎行(停放)的傳播者。
一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明,彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
3、做文明騎行(停放)的監(jiān)督者。
以實(shí)際行動踐行文明，提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
老師、同學(xué)們，家長朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的'每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。共享單車，更應(yīng)共享文明。
共享自行車建議書篇四
致各共享單車企業(yè)及相關(guān)政府部門：
隨著綠色出行意識的深入人心，越來越多的人關(guān)注出行方式是否環(huán)保、便捷，這也給共享單車的出現(xiàn)提供了必要條件。如今，共享單車已經(jīng)在我國多數(shù)城市落戶，給城市市民帶來了福音，不同品牌的自行車，迅速地掀起了一股單車狂潮，給中國大地增添了生命的綠色。共享單車的優(yōu)點(diǎn)不僅表現(xiàn)在出行方便，還表現(xiàn)在其安全、健康、綠色、環(huán)保的特點(diǎn)。
然而，據(jù)本團(tuán)隊(duì)調(diào)查顯示，目前部分市民素質(zhì)有待提升，用戶違規(guī)使用共享單車的情況十分普遍，如在單車與行人爭道、未成年人騎行形成安全隱患、用戶將共享單車騎進(jìn)非公共區(qū)域或惡意損壞，甚至把共享單車進(jìn)行改裝、低價出售等。
由此可見，盡快采取一定的措施來規(guī)范共享單車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)迫在眉睫。
本實(shí)踐調(diào)研團(tuán)隊(duì)在天津、威海、南京、濟(jì)南等多個城市開展實(shí)地觀測，發(fā)放問卷調(diào)查，走訪相關(guān)公司，綜合各地調(diào)研反饋和問卷分析，在此，我們將對相關(guān)企業(yè)和政府部門發(fā)出如下倡議：
一、政府盡快完善城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)。
共享單車“無樁”的運(yùn)營模式給用戶更多的停車地點(diǎn)選擇自由，也成為其解決“最后一公里”難題的關(guān)鍵。然而雖然企業(yè)規(guī)定單車需停放在制定白色停車框格內(nèi)，但在實(shí)際使用中難覓白框蹤影，用戶隨意停車導(dǎo)致占用人行道、公交站臺等公共區(qū)域等現(xiàn)象十分普遍。進(jìn)一步完善城市慢行系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)，解決城市慢行系統(tǒng)中行人、單車的路權(quán)的分配，明確單車停放區(qū)域、行駛規(guī)則等，在維護(hù)共享單車方便、快捷等特點(diǎn)的前提下確保慢行系統(tǒng)各要素運(yùn)行有章可循，防止“解決最后一公里出行”變成了“阻擋最后五十米交通”。
二、盡快出臺共享單車監(jiān)管細(xì)則。
我們曾通過電話咨詢威海市城管局對于共享單車的管理方法，我們了解到，由于共享單車的入駐與對應(yīng)公司分部的入駐的不同步，市執(zhí)法管理難度較大。共享單車因亂停放、侵占盲道等經(jīng)常被大量舉報，目前處罰違章停車的做法是罰款或者扣車，而共享單車的用戶只有使用權(quán)，對其違章行為較難嚴(yán)格執(zhí)法。且共享單車數(shù)量龐大，需要出動大部分執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行管理，消耗大量人力物力。
因此，政府應(yīng)進(jìn)一步明確相關(guān)部門對共享單車的監(jiān)管職責(zé)，出臺相關(guān)監(jiān)管細(xì)則對用戶、運(yùn)營商、破壞單車者進(jìn)行指導(dǎo)及約束，規(guī)范用戶行車及停放秩序，同時明確運(yùn)營商、人、車之間的權(quán)利與責(zé)任，如單車出交通事故人、車與運(yùn)營商間責(zé)任界定問題，促進(jìn)共享單車市場良性健康發(fā)展。
三、完善用戶信用體系。
當(dāng)前各共享單車企業(yè)對單車停放位置、使用人群等都有相關(guān)規(guī)定，如不允許未成年人騎行、不允許單車進(jìn)入小區(qū)等。但由于缺乏對用戶行為的有效監(jiān)控，同時用戶信用體統(tǒng)不完善，失信違規(guī)成本較低，用戶不按規(guī)定使用共享單車的現(xiàn)象還是時有發(fā)生。
因此，需建立更加完善嚴(yán)格的信用積分系統(tǒng)，激勵用戶規(guī)范騎行并舉報違規(guī)行為，鼓勵更多用戶參與到監(jiān)管當(dāng)中。此外可參考將違規(guī)用戶納入政府交通違法平臺，加大用戶違規(guī)成本。
四、建立共享單車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
通過建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推動相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)自行車行業(yè)自律，做到公平競爭，有序投放車輛，保證車輛投放的進(jìn)度和規(guī)模與企業(yè)自身管理能力相適應(yīng)，防止資源投放過剩，影響城市公共交通。同時，配備與投放規(guī)模相匹配的停放秩序管理團(tuán)隊(duì)，保證車輛規(guī)范停放，不影響行人、機(jī)動車正常通行。
五、是加大宣傳提高用戶素質(zhì)。
通過舉辦活動、媒體宣傳、違規(guī)曝光等方式，加大對共享單車使用規(guī)范及交通安全的宣傳，提升用戶素質(zhì)，共同營造守秩序的共享氛圍。
我們期待，未來的共享單車行業(yè)能更加蓬勃發(fā)展，市民出行能更加綠色便利。
希望各貴單位能認(rèn)真考慮，予以采納！
共享自行車建議書篇五
為響應(yīng)低碳、環(huán)保、健康出行方式，提升城市文明形象，展現(xiàn)青年文明風(fēng)采，在此，我們向全體團(tuán)員青年發(fā)出如下倡議：
第一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動車道騎行、不占用盲道及其他的專用通道、不追逐打鬧，堅(jiān)決摒棄各種不良行為。
第二、文明停放。按照規(guī)定有序停放，不私自加鎖、不將共享單車占為私有。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
第三、愛護(hù)車輛。遵守社會公德，愛護(hù)單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞。提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。
讓我們把共享單車的`使用文明傳遞給下一位使用者，實(shí)現(xiàn)文明共享。
倡議人：華南物流團(tuán)工委。
廣州物流團(tuán)支部。
共享自行車建議書篇六
社會的發(fā)展令機(jī)動車的增長速度越來越快，車輛劇增帶來了空氣污染、噪聲污染、道路擁擠等過多問題，降低了人們的生活品質(zhì)。調(diào)查顯示城市中的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔镆约安糠治廴疚⒘＃蟛糠肿杂跈C(jī)動車尾氣，這些隱形殺手正在漸漸吞噬著我們的健康和生命。
作為優(yōu)秀的縣人民醫(yī)院人，是有強(qiáng)烈社會責(zé)任感的公民，您也許已經(jīng)是有車一族，或者是未來潛在的機(jī)動車消費(fèi)者，我們向您發(fā)出如下倡議：
綠色出行，共享低碳生活!讓我們減少開車，選擇綠色交通工具——自行車出行，共建美好家園!
從科學(xué)角度講，自行車是能源轉(zhuǎn)化效率最高的一種交通工具，騎車者80%的能量轉(zhuǎn)化到自行車的運(yùn)動過程中。自行車鍛煉不限時間、不限速度，不但可以減肥還可以使身材勻稱。騎自行車是有氧運(yùn)動，可以強(qiáng)化心臟功能，防止高血壓。騎自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，會讓我們擁有更清晰的大腦。
也許您曾抱怨過空氣的污濁，也許您曾抱怨過道路的擁擠，那么您可曾意識到自身的一份責(zé)任?讓我們少些抱怨多點(diǎn)行動，綠色出行，減少開車上班，外出辦公盡量使用公共自行車。
讓我們一起行動吧，綠色出行，一路暢通，健康相伴!
各位學(xué)生、家長朋友們：
當(dāng)前，正值全力構(gòu)筑安全環(huán)境，平安護(hù)航g20的關(guān)鍵時期，為實(shí)現(xiàn)路暢，街凈，保證學(xué)生出行交通安全，培養(yǎng)廣大中學(xué)生強(qiáng)身健體、低碳環(huán)保、和諧共處生活理念，爭做善美仙居人，我校特此提出“綠色出行，我在行動”倡議：
2、家庭住址較遠(yuǎn)的學(xué)生和家長選擇自行車、公交車等交通工具，須使用證件齊全的車輛，防止使用黑車或有安全隱患的車輛，不坐非法營運(yùn)車輛，比如無牌無照電動三輪車。
3、高中學(xué)生要逐步養(yǎng)成獨(dú)立上學(xué)放學(xué)的良好習(xí)慣，對于沒有獨(dú)立上學(xué)習(xí)慣的學(xué)生，家長要逐漸減少接送次數(shù)，直至學(xué)生可以完全獨(dú)立上學(xué)。
4、學(xué)習(xí)遵守交通規(guī)則，保障安全，特別強(qiáng)調(diào)注意以下七點(diǎn)：
(1)、過馬路要走斑馬線
路上，要遵守交通信號，橫過道路要走斑馬線、切勿翻越隔離欄;在沒有過街設(shè)施的路段橫過馬路時要左右觀望，確認(rèn)安全后再通過。
(2)、遇到大車不超車
騎自行車在通過十字路口時一定要減速慢行，寧等三分鐘，不搶一秒鐘。同時，在路上騎車還應(yīng)該隨時保持警惕，如果遇到大型貨車或者公共汽車，一定要遠(yuǎn)離它們，做到不跟騎，不超車。
(3)、騎車不戴耳機(jī)，走路不看手機(jī)。
現(xiàn)在，在上下學(xué)路上，不少學(xué)生喜歡戴著耳機(jī)聽音樂或者練習(xí)，既聽不到后方機(jī)動車的馬達(dá)轟鳴聲，也聽不到機(jī)動車鳴笛的警示音，還會分散行車的注意力，從而更加容易引發(fā)事故。一邊走路，一邊看手機(jī)，危險則更大。
(4)、夜間行車靠邊行
進(jìn)入9月后，天黑得越來越早了。夜間騎車，同學(xué)們應(yīng)該做到盡量靠路邊走，車速要比平時騎車更慢一些。如果有的路段路燈昏暗或沒有路燈，建議最好買一個小型車燈或者是時用的強(qiáng)光手電筒，將其固定在車頭照亮道路。
(5)、等公交車時不打鬧
當(dāng)孩子們在公交車站等候時，一定要遵守站臺秩序，千萬不要和小伙伴們追逐打鬧。除此之外，追逐準(zhǔn)備出站的公交車也是十分危險的行為。
(6)、惡劣天氣要注意
當(dāng)遇到極端天氣和惡劣天氣時，盡量不要騎車出行，最好選擇公共交通方式出行。如果在騎車路上遇到了暴雨或大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)該立即到安全的地方躲避，千萬不要舉傘騎車或者頂風(fēng)騎車。
(7)、停好車后再下車
如果是家長開車接送孩子的，在下車的時候，盡量讓孩子從右側(cè)車門下車。如果家長不是將車?？吭诼愤叄窃谛ｉT口即停即走的話，一定要囑咐孩子在開車門時注意后方的車輛和行人。另外，家長一定要等車停穩(wěn)之后再讓孩子下車，千萬不要為了趕時間，提前解開門鎖，這樣孩子下車的時候很容易被車帶倒。
1、隨著公共生活領(lǐng)域的擴(kuò)大，個人生活對他人和社會的影響也越來越大。社會成員無論職業(yè)、地位、身份如何，只要進(jìn)入公共生活場所，都應(yīng)當(dāng)自覺遵守公共生活規(guī)則，這是維護(hù)公共生活秩序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展的必要前提。因此，有序的公共生活不僅有利于日常生活的和諧，也會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會的順利發(fā)展。
2、綠色文明出行重在自我約束、自我制約、自我養(yǎng)成習(xí)慣。
養(yǎng)成文明乘車的好習(xí)慣。乘坐公交、地鐵時排隊(duì)候車、有序上下車;尊老愛幼、文明禮讓，主動為老、弱、孕、殘等有需要的人讓座;注意，不大聲喧嘩，不亂扔雜物。
養(yǎng)成文明走路的好習(xí)慣。不在馬路上玩耍、追逐、嬉戲、打鬧;過馬路走人行橫道、過街天橋或地下通道;在有信號燈控制的人行橫道上，嚴(yán)格按照信號燈指示通行。
養(yǎng)成宣傳文明出行的好習(xí)慣。積極向家長、親友宣傳文明交通安全常識，提醒他們時刻遵守交通規(guī)則、安全文明駕駛，小手拉大手，共同營造文明和諧的交通秩序。
綠色出行不僅集中體現(xiàn)一個國家的交通管理水平、社會文明程度，還彰顯了人與人、人與社會之間的和諧統(tǒng)一，所以，綠色出行是構(gòu)建和諧社會必不可少的環(huán)節(jié)。
1、學(xué)生按學(xué)校規(guī)定的時間回家和返校，不擅自改變行程。
3、學(xué)生沒有家長陪同，不擅自結(jié)伴同學(xué)或獨(dú)自去參加戲水、等戶外危險活動，不去水庫、高壓電等危險區(qū)域。
4、沒有經(jīng)家長同意，不擅自外出，不進(jìn)網(wǎng)吧、歌廳、游樂場等人員成份復(fù)雜的場所。
5、不在外和社會上不良人員交往，不參加任何幫會組織。不和陌生人交談，不向不熟識的人透漏家庭電話、個人姓名、所在學(xué)校等任何有關(guān)個人資料。
6、學(xué)生外出或回家期間萬一遇到不法侵害，應(yīng)采取斗智斗勇、向路人呼救、撥11 0報警電話、撥打老師和家長電話等自救。
7、節(jié)假日外出旅游需有家長同行，旅游前應(yīng)根據(jù)自己的年齡和體力，合理選擇旅游地點(diǎn)和項(xiàng)目。應(yīng)隨身攜帶一些常用急救藥。不要過于勞累，注意合理休息。
我們誠摯地邀請橫溪中學(xué)全校師生和廣大家長朋友們，踴躍踐行“綠色出行，我在行動”自律承諾，讓我們共同攜手，讓生命之舟在綠色的呵護(hù)下破浪前行，一路歡歌!
共享自行車建議書篇七
各位學(xué)生、家長朋友們：
當(dāng)前，正值全力構(gòu)筑安全環(huán)境，平安護(hù)航g20的關(guān)鍵時期，為實(shí)現(xiàn)路暢，街凈，保證學(xué)生出行交通安全，培養(yǎng)廣大中學(xué)生強(qiáng)身健體、低碳環(huán)保、和諧共處生活理念，爭做善美仙居人，我校特此提出“綠色出行，我在行動”倡議：
一、綠色低碳出行，遵守交通規(guī)則。
2、家庭住址較遠(yuǎn)的學(xué)生和家長選擇自行車、公交車等交通工具，須使用證件齊全的車輛，防止使用黑車或有安全隱患的車輛，不坐非法營運(yùn)車輛，比如無牌無照電動三輪車。
3、高中學(xué)生要逐步養(yǎng)成獨(dú)立上學(xué)放學(xué)的良好習(xí)慣，對于沒有獨(dú)立上學(xué)習(xí)慣的學(xué)生，家長要逐漸減少接送次數(shù)，直至學(xué)生可以完全獨(dú)立上學(xué)。
4、學(xué)習(xí)遵守交通規(guī)則，保障安全，特別強(qiáng)調(diào)注意以下七點(diǎn)：
(1)、過馬路要走斑馬線。
路上，要遵守交通信號，橫過道路要走斑馬線、切勿翻越隔離欄;在沒有過街設(shè)施的路段橫過馬路時要左右觀望，確認(rèn)安全后再通過。
(2)、遇到大車不超車。
騎自行車在通過十字路口時一定要減速慢行，寧等三分鐘，不搶一秒鐘。同時，在路上騎車還應(yīng)該隨時保持警惕，如果遇到大型貨車或者公共汽車，一定要遠(yuǎn)離它們，做到不跟騎，不超車。
(3)、騎車不戴耳機(jī)，走路不看手機(jī)。
現(xiàn)在，在上下學(xué)路上，不少學(xué)生喜歡戴著耳機(jī)聽音樂或者練習(xí)英語聽力，既聽不到后方機(jī)動車的馬達(dá)轟鳴聲，也聽不到機(jī)動車鳴笛的警示音，還會分散行車的注意力，從而更加容易引發(fā)事故。一邊走路，一邊看手機(jī)，危險則更大。
(4)、夜間行車靠邊行。
進(jìn)入9月后，天黑得越來越早了。夜間騎車，同學(xué)們應(yīng)該做到盡量靠路邊走，車速要比平時騎車更慢一些。如果有的路段路燈昏暗或沒有路燈，建議最好買一個小型車燈或者是戶外運(yùn)動時用的強(qiáng)光手電筒，將其固定在車頭照亮道路。
(5)、等公交車時不打鬧。
當(dāng)孩子們在公交車站等候時，一定要遵守站臺秩序，千萬不要和小伙伴們追逐打鬧。除此之外，追逐準(zhǔn)備出站的公交車也是十分危險的行為。
(6)、惡劣天氣要注意。
當(dāng)遇到極端天氣和惡劣天氣時，盡量不要騎車出行，最好選擇公共交通方式出行。如果在騎車路上遇到了暴雨或大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)該立即到安全的地方躲避，千萬不要舉傘騎車或者頂風(fēng)騎車。
(7)、停好車后再下車。
如果是家長開車接送孩子的，在下車的時候，盡量讓孩子從右側(cè)車門下車。如果家長不是將車?？吭诼愤?，而是在校門口即停即走的話，一定要囑咐孩子在開車門時注意后方的車輛和行人。另外，家長一定要等車停穩(wěn)之后再讓孩子下車，千萬不要為了趕時間，提前解開門鎖，這樣孩子下車的時候很容易被車帶倒。
二、綠色文明出行，構(gòu)建和諧社會。
1、隨著公共生活領(lǐng)域的擴(kuò)大，個人生活對他人和社會的影響也越來越大。社會成員無論職業(yè)、地位、身份如何，只要進(jìn)入公共生活場所，都應(yīng)當(dāng)自覺遵守公共生活規(guī)則，這是維護(hù)公共生活秩序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展的必要前提。因此，有序的公共生活不僅有利于日常生活的和諧，也會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會的順利發(fā)展。
2、綠色文明出行重在自我約束、自我制約、自我養(yǎng)成習(xí)慣。
養(yǎng)成文明乘車的好習(xí)慣。乘坐公交、地鐵時排隊(duì)候車、有序上下車;尊老愛幼、文明禮讓，主動為老、弱、孕、殘等有需要的人讓座;注意言行舉止，不大聲喧嘩，不亂扔雜物。
養(yǎng)成文明走路的好習(xí)慣。不在馬路上玩耍、追逐、嬉戲、打鬧;過馬路走人行橫道、過街天橋或地下通道;在有信號燈控制的人行橫道上，嚴(yán)格按照信號燈指示通行。
養(yǎng)成宣傳文明出行的好習(xí)慣。積極向家長、親友宣傳文明交通安全常識，提醒他們時刻遵守交通規(guī)則、安全文明駕駛，小手拉大手，共同營造文明和諧的交通秩序。
綠色出行不僅集中體現(xiàn)一個國家的交通管理水平、社會文明程度，還彰顯了人與人、人與社會之間的和諧統(tǒng)一，所以，綠色出行是構(gòu)建和諧社會必不可少的環(huán)節(jié)。
三、綠色安全出行，共創(chuàng)健康家園。
1、學(xué)生按學(xué)校規(guī)定的時間回家和返校，不擅自改變行程。
3、學(xué)生沒有家長陪同，不擅自結(jié)伴同學(xué)或獨(dú)自去參加戲水、游泳等戶外危險活動，不去水庫、高壓電等危險區(qū)域。
4、沒有經(jīng)家長同意，不擅自外出，不進(jìn)網(wǎng)吧、歌廳、游樂場等人員成份復(fù)雜的場所。
5、不在外和社會上不良人員交往，不參加任何幫會組織。不和陌生人交談，不向不熟識的人透漏家庭電話、個人姓名、所在學(xué)校等任何有關(guān)個人資料。
6、學(xué)生外出或回家期間萬一遇到不法侵害，應(yīng)采取斗智斗勇、向路人呼救、撥110報警電話、撥打老師和家長電話等自救措施。
7、節(jié)假日外出旅游需有家長同行，旅游前應(yīng)根據(jù)自己的年齡和體力，合理選擇旅游地點(diǎn)和項(xiàng)目。應(yīng)隨身攜帶一些常用急救藥。不要過于勞累，注意合理休息。
我們誠摯地邀請橫溪中學(xué)全校師生和廣大家長朋友們，踴躍踐行“綠色出行，我在行動”自律承諾，讓我們共同攜手，讓生命之舟在綠色的呵護(hù)下破浪前行，一路歡歌!
承諾人班級：高()班。
承諾人：(學(xué)生)、(家長)。
橫溪中學(xué)團(tuán)委。
共享自行車建議書篇八
親愛的同學(xué)們：
市區(qū)新投放的共享自行車，極大方便了我們的出行，成為我們生活的“親密伙伴”，也為我們的城市增添了靚麗的色彩。我們在享受出行便利的同時，更應(yīng)該自覺愛護(hù)共享自行車。為此，我們向同學(xué)們提出如下倡議：
做一名愛護(hù)共享自行車的參與者。自覺增強(qiáng)文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德，帶頭愛護(hù)共享自行車，不搞破壞。同時，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣，不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不在機(jī)動車道騎行、不追逐打鬧。
做一名愛護(hù)共享自行車的宣傳員。一個文明學(xué)生帶動一個文明家庭，一個文明家庭推動一個文明社區(qū)。因此，我們要積極宣傳愛護(hù)共享自行車的重要意義，爭做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明意識傳播到城市的每一個角落。
做一名愛護(hù)共享自行車的監(jiān)督員。我們要以實(shí)際行動踐行文明，提醒人們要愛護(hù)共享設(shè)施，及時勸阻、制止破壞共享自行車的不良行為。同時，提醒那些不符合騎行條件（宿遷共享自行車的租用對象需滿16周歲以上）的同學(xué)不要騎共享自行車，以免造成意外傷害。
親愛的同學(xué)們，你的每份努力，都會讓我們的城市離文明更近；你的每份辛苦，都會為我們的城市增光添彩；你的每份熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。行動起來吧，美麗的宿遷正向我們大踏步走來！
倡議人：___。
時間：____年__月__日。
共享自行車建議書篇九
親愛的廣大居民朋友們：
“共享單車即將進(jìn)入我們的生活”，為倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的'出行方式，提升文明形象，展現(xiàn)文明風(fēng)采，鄂托克經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委、管委會向棋盤井地區(qū)廣大居民朋友發(fā)出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不逆行，不在機(jī)動車道騎行，不追逐打鬧，不在棋盤井鎮(zhèn)區(qū)外騎行，不在未滿12周歲前騎行，堅(jiān)決摒棄不良行為。
二、文明停放。不將共享單車停入小區(qū)和私人院落，不據(jù)為私有，珍惜文明騎行信用記錄。
共享自行車建議書篇十
隨著現(xiàn)代技術(shù)的逐步發(fā)展，共享單車，共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生著密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生命理念。我想大家最常見的就是“共享單車”了，大街上，小區(qū)里、馬路邊、隨處可見一排排整齊的“共享單車”。自從有了“共享單車”，人們大多都不用自己去買車了。
可是“共享單車”也有它一定的“利”與“弊”。首先，首先就讓我來講一下它的`“利”：它可以使上班族們不用為上班遲到而煩惱，也使人們的生活更加快捷、方便。這樣既提高了工作效率，又鍛煉了人們的體質(zhì)。
對于“共享單車”，它也有一定的弊端，弊端雖小，我也可以列舉出一二來。最為嚴(yán)重的一點(diǎn)就是有一部分人的個人素養(yǎng)不夠，對“共享單車”亂擺，亂放，不愛護(hù)，造成環(huán)境不美觀。我曾經(jīng)看見過這樣一條新聞：由于人們太依賴“共享單車”，經(jīng)過長時間的騎行，就被某些不愛護(hù)車的人騎報廢了，就因?yàn)槭枪蚕韱诬?，所以有些人認(rèn)為“它”壞了，不關(guān)我的事，我不修，總有人會修的這樣一種錯誤的心理。不過有一個小女孩卻不這樣認(rèn)為，她在小紙條上寫著一條標(biāo)語，內(nèi)容是這樣的：
“親愛的叔叔阿姨們：
為了能讓下一個人也能‘共享單車’，請保護(hù)好公共物品。謝謝配合！”
看到這里，我被小女孩的所作所為感動了，也為我們某些人的行為感到氣憤，所以我倡導(dǎo)大家“請不要損壞公共物品！”
“共享單車”本沒有好壞，卻出現(xiàn)了有利的一面和一定的弊端，癥結(jié)在哪里？關(guān)鍵在于你有沒有很好地規(guī)范地使用它。請大家權(quán)衡好，做出你聰明的決定！
共享自行車建議書篇十一
市民朋友們：
共享單車登陸濟(jì)南，極大方便了我們的出行，對于解決“最后一公里”出行難題起到了積極作用。為倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我們倡議：自覺遵守交通法規(guī)，自覺愛護(hù)共享單車，做文明騎行的參與者、宣傳員、監(jiān)督員。
做文明騎行的參與者。倡導(dǎo)綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺增強(qiáng)文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德。愛護(hù)單車，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車規(guī)定，用后速還，維護(hù)車輛整潔、完好。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動車道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。
做文明騎行的宣傳員。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明，彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義，爭做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
做文明騎行的監(jiān)督員。以實(shí)際行動踐行文明，提醒人們要愛護(hù)公共設(shè)施，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。關(guān)心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，積極參與“隨手拍”，通過網(wǎng)絡(luò)、報刊等方式曝光共享單車不文明使用行為，維護(hù)共享單車正常使用和規(guī)范停放。同時，提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
市民朋友們，我們的`每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。讓我們行動起來，向建設(shè)綠色、開放、幸福、文明的現(xiàn)代泉城邁出堅(jiān)實(shí)的步伐!
濟(jì)南市精神文明建設(shè)委員會辦公室。
濟(jì)南市停車管理辦公室。
2017年2月8日。
共享自行車建議書篇十二
一輛輛顏色炫麗、造型清奇的共享單車，因其掃碼開鎖、隨騎隨停的便利，作為解決出行“最后一公里”問題的短途交通工具，而備受廣大市民的喜愛，業(yè)已成為城市最亮麗的流動風(fēng)景線。但共享單車被“惡意破壞”、“亂停亂放”、“據(jù)為己有”等現(xiàn)象也屢見報端，一時間對于市民素質(zhì)的討伐不絕于耳。
共享單車，既帶來了好處，也有不少壞處。任何事物都具有兩面性，只有了解事物的兩面性，才能趨利避害。
共享單車是一種新型的綠色低碳的交通工具。隨著政府推行的綠色出行，到20_年底，共享單車不知為什么，一夜?jié)q紅，人們對共享單車的熱情暴漲。共享單車固然很好，它十分的便捷，又低碳環(huán)保，這樣既能節(jié)約能源，減少污染，更能益于健康。
但任何事物都有其兩面性，共享單車的害處也是不少。由于缺乏管理，而到處泛濫著共享單車，接下來就是公民素質(zhì)的問題，像破壞共享單車的現(xiàn)象時有發(fā)生。放學(xué)之后經(jīng)常聽到一股電子鎖的聲音，看到有些同學(xué)在用小錘子敲鎖，我去勸阻，他們非但不聽勸，有人還會惡語相向。甚至有些人把共享單車占為己有，將“共享”變成“獨(dú)享”和“私享”，這是一種多么自私的表現(xiàn)啊!人性中的惡，在此時此刻被放大了!
一個國家的文明程度，不僅體現(xiàn)在民富國強(qiáng)上，更體現(xiàn)在每一個公民的素質(zhì)上。所謂的公民素質(zhì)，即為我們每個人的素質(zhì)組成的。那些無恥而自私的表現(xiàn)，真不是一個高素質(zhì)的人應(yīng)該做的，真不是一個高素質(zhì)的國家應(yīng)該有的!
請共享好我們的單車，這是我們國民素質(zhì)最好的體現(xiàn)。
文/荷海(五年級)。
共享自行車建議書篇十三
隨著共享單車的風(fēng)行，單車成了越來越多家長、同學(xué)出行的選擇。但是，單車不應(yīng)成為小學(xué)生日常出行的工具，現(xiàn)學(xué)校向全體家長和學(xué)生倡議：12歲以下的小學(xué)生不能騎自行車上路。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;(二)駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲。
據(jù)家長反映，每天騎自行車回校的同學(xué)不在少數(shù)，更有甚者在沒有大人的陪同下單獨(dú)騎車回校。眾所周知，小區(qū)內(nèi)，路窄人多車流量大，越來越多的自行車進(jìn)入小區(qū)，不但阻礙交通，輕微的事故也時有發(fā)生。請家長給孩子選擇合適的交通工具，再次強(qiáng)調(diào)未滿12歲的小學(xué)生，不能騎自行車上學(xué)。
共享自行車建議書篇十四
親愛的同學(xué)們，尊敬的家長以及市民朋友們：
春暖花開，越來越多的人喜歡使用共享單車出行。作為一種新型的代步工具，共享單車正慢慢改變著?？谑忻竦纳睢Ｈ欢?，在共享單車的.使用過程中，卻出現(xiàn)了一些不文明現(xiàn)象，如禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等，不僅擾亂了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。為進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進(jìn)一步提升城市文明形象，讓我們在共享單車的便捷時，也要共享安全、文明，?？谑徐`山中學(xué)學(xué)子在此發(fā)出如下倡議：
一、從自己做起，爭當(dāng)文明騎行(停放)的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，不上高速(高架)路，不闖紅燈、不逆行，不走不占機(jī)動車道，文明禮讓行人;提升安全意識，不戴耳機(jī)、脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車;未滿12周歲不騎車上路;遵守社會公德，騎行結(jié)束后不亂停亂放，不占用盲道、消防通道等公共區(qū)域，不將共享單專業(yè)優(yōu)質(zhì)的法律服務(wù)平臺|法律咨詢就上中顧法律網(wǎng)車停放在小區(qū)、辦公樓等封閉區(qū)域，不把共享單車據(jù)為己有。
二、從身邊傳遞，爭當(dāng)文明騎行(停放)的宣傳員。珍惜自己的文明騎行信用記錄，用自己的行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念以及文明騎行、有序停放的重要意義，以點(diǎn)滴力量助力城市秩序，用社會合力促進(jìn)城市的文明與進(jìn)步，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
三、從說不開始，爭做文明騎行(停放)的監(jiān)督員。監(jiān)督舉報不文明使用共享單車行為，提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。共享單車，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，全心守護(hù)美麗____，同心共鑄文明城市，讓騎行更酷、更美、更安全!
共享自行車建議書篇十五
市民朋友們:。
共享單車登陸，極大方便了我們的出行，對于解決“最后一公里”出行難題起到了積極作用。為倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我們倡議:自覺遵守交通法規(guī)，自覺愛護(hù)共享單車，做文明騎行的參與者、宣傳員、監(jiān)督員。
做文明騎行的參與者。倡導(dǎo)綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺增強(qiáng)文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德。愛護(hù)單車，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車規(guī)定，用后速還，維護(hù)車輛整潔、完好。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動車道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。
做文明騎行的宣傳員。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明，彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義，爭做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
做文明騎行的監(jiān)督員。以實(shí)際行動踐行文明，提醒人們要愛護(hù)公共設(shè)施，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。關(guān)心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，積極參與“隨手拍”，通過網(wǎng)絡(luò)、報刊等方式曝光共享單車不文明使用行為，維護(hù)共享單車正常使用和規(guī)范停放。同時，提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
市民朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。讓我們行動起來，向建設(shè)綠色、開放、幸福、文明的現(xiàn)代泉城邁出堅(jiān)實(shí)的步伐!
xx市精神文明建設(shè)委員會辦公室。
xx市停車管理辦公室。
20xx年2月8日。
共享自行車建議書篇十六
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機(jī)動車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進(jìn)駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經(jīng)“習(xí)以為?！绷?。
打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點(diǎn)“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動車停放區(qū)域。
想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報，核實(shí)后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物，政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。
不知道從什么時候開始，很多城市的共享單車如雨后春筍般的冒了出來。但是“人紅是非多”，最近關(guān)于共享單車的一些“質(zhì)疑”消息也開始出現(xiàn)。
共享自行車建議書篇十七
“共享”這個詞正在逐步進(jìn)入人們的視野。共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與我們的生活密切相關(guān)，正在改變著人們的生活理念。
今天，我就來說一下共享單車。共享單車可以說是為人們的生活提供了方便。在這個充滿汽車行駛的世界，很少有人去騎單車行駛。如今，各式各樣的共享單車已經(jīng)上市。它使人們愛上運(yùn)動，愛上騎單車。
在剛過去的國慶長假，我和爸爸媽媽一起去了美麗的廈門。有四天行程，其中有一天就是騎共享單車環(huán)島游行。
首先，我們從酒店出發(fā)讓出租車司機(jī)送我們到共享單車停放點(diǎn)。此時的我心潮澎湃，因?yàn)槲覐氖畾q以后就沒再騎過單車，而且這次是共享單車。
我們一下車，就看到了形形式式的共享單車，五顏六色交織在一片，令人眼花繚亂，就像是一幅水墨畫。我迫不及待讓爸爸下載了一個ofo小黃車的軟件，我讓爸爸快點(diǎn)解鎖，可爸爸摸摸我的頭，說：“你呀，就像只等著喂食的小鳥，你應(yīng)該自己去覓食?！卑职值脑掽c(diǎn)醒了我。我仔細(xì)觀察小黃車，發(fā)現(xiàn)上面有一個二維碼，我拿手機(jī)掃進(jìn)去之后，它跳出來了四個空格，看樣子應(yīng)該是填牌照上的號碼。我將號碼填進(jìn)去之后，只聽見“嗶”的一聲，鎖解開了。我欣喜若狂，立馬騎了上去。
一邊騎著小黃車，一邊看著廈門那美麗的風(fēng)景，可以說這是一種享受。此時此刻，我想套用一句陶弘景的詩詞：“實(shí)是欲界之仙都!”
鳥兒們在丈量著天空，美麗的花兒和郁郁蔥蔥的大樹早已把周圍給攻陷。廈門有一條專門用來騎單車的道路。旁邊的機(jī)動車道的車輛寥寥無幾，可見很多人都在騎共享單車。這條道上的人們騎著五彩斑斕的單車組成了一只龐大的隊(duì)伍，遠(yuǎn)看就像一條五彩的巨龍，穿梭在人間。
共享單車非常方便，為人們的健康提供了幫助，同時也為保護(hù)環(huán)境、綠色出行貢獻(xiàn)了一份獨(dú)屬自己的一份力量。
但同時共享單車也帶來了不便之處。人們隨意停放共享單車，甚至堵住了某些重要的路口，給交警們也帶來了不必要的壓力。有的人解鎖了共享單車，騎完后下次還要騎，擔(dān)心被人解鎖拿走，就把牌照摳掉或涂上噴漆，有的人還把自己的鎖鎖在共享單車上。還有的人私自損毀共享單車的鎖，占為己有。甚至有人破壞共享單車，隨意丟棄。這些人雖然開心了，但在我看來，流淚的卻是那些被無辜破壞的共享單車。
現(xiàn)在，隨意停放和有人占為己有是共享單車現(xiàn)在最大的“宿敵”，雖然共享單車給人們生活帶來了便捷，但也帶來了不便。如果長此以往，它將不再出現(xiàn)在人們的視野中。希望它能繼續(xù)改進(jìn)，在“共享時代”開創(chuàng)屬于自己的未來!
共享自行車建議書篇十八
為響應(yīng)低碳、環(huán)保、健康出行方式，提升城市文明形象，展現(xiàn)青年文明風(fēng)采，在此，我們向全體團(tuán)員青年發(fā)出如下倡議：
第一、文明騎行。
遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動車道騎行、不占用盲道及其他的專用通道、不追逐打鬧，堅(jiān)決摒棄各種不良行為。
第二、文明停放。
按照規(guī)定有序停放，不私自加鎖、不將共享單車占為私有。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
第三、愛護(hù)車輛。
遵守社會公德，愛護(hù)單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞。提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。
讓我們把共享單車的`使用文明傳遞給下一位使用者，實(shí)現(xiàn)文明共享。
倡議人：
共享自行車建議書篇一
全市各單位、各行業(yè)，廣大市民朋友們:。
為進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進(jìn)一步提升城市文明形象，展現(xiàn)市民文明風(fēng)采，在此，我們34家全國文明單位(含培育對象)向全市各行各業(yè)、廣大市民發(fā)出如下倡議:。
一、做文明騎行(停放)的示范者。倡導(dǎo)綠色出行，自覺增強(qiáng)文明意識，從細(xì)微做起，帶頭遵守社會公德。愛護(hù)單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機(jī)動車道、不追逐打鬧、不亂停放。
二、做文明騎行(停放)的傳播者。要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
三、做文明騎行(停放)的監(jiān)督者。提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
共享單車，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護(hù)美麗!
20xx年2月18日。
共享自行車建議書篇二
全體員工及家屬們：
共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)的新興事物，以其便捷、環(huán)保極大地方便了我們的生活，但在享受便利低碳出行的同時，亂停亂放、拆卸損毀等不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)。為倡導(dǎo)文明騎行，展現(xiàn)文明熱力風(fēng)采，進(jìn)一步提升城市形象，在此，公司向全體員工及家屬們發(fā)出“共享單車·共享文明”倡議：
一、做文明騎行(停放)的踐行者。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不走機(jī)動車道、不在路上追逐打鬧，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，做到安全騎行，文明出行。
二、做文明騎行(停放)的示范者。遵守社會公德，不亂停亂放、不惡意損壞、不亂貼亂畫、不將共享單車占為私有，做到單車不進(jìn)小區(qū)、不進(jìn)家屬樓院。
三、做文明騎行(停放)的傳播者。在力所能及的.范圍內(nèi)，積極宣傳文明騎行、有序停放，愛護(hù)公共設(shè)施，用自己的行動帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到每個角落。
四、做文明騎行(停放)的維護(hù)者。主動扶起亂停亂放的共享單車，勸阻、制止、舉報破壞共享單車的不良行為，共同維護(hù)共享單車良好運(yùn)營秩序。
共享單車，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護(hù)美麗__!
共享自行車建議書篇三
共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)的新興事物，以其便捷、環(huán)保等優(yōu)勢，直接改變了很多人的出行方式，受到廣大用戶青睞，越來越多的人選擇加入了綠色、環(huán)保的騎行大軍。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)：
為進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進(jìn)一步提升城市文明形象，展現(xiàn)市民文明風(fēng)采，在此，向全區(qū)廣大師生和家長發(fā)出如下倡議：
1、做文明騎行(停放)的示范者。
倡導(dǎo)綠色出行，自覺增強(qiáng)文明意識，從自身做起，從小處著手，從細(xì)微做起，帶頭遵守社會公德。愛護(hù)單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機(jī)動車道、不追逐打鬧、不亂停放。不要在未滿12周歲前騎車上路。
2、做文明騎行(停放)的傳播者。
一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明,彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
3、做文明騎行(停放)的監(jiān)督者。
以實(shí)際行動踐行文明，提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
老師、同學(xué)們，家長朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的'每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。共享單車，更應(yīng)共享文明。
共享自行車建議書篇四
致各共享單車企業(yè)及相關(guān)政府部門：
隨著綠色出行意識的深入人心，越來越多的人關(guān)注出行方式是否環(huán)保、便捷，這也給共享單車的出現(xiàn)提供了必要條件。如今，共享單車已經(jīng)在我國多數(shù)城市落戶，給城市市民帶來了福音，不同品牌的自行車，迅速地掀起了一股單車狂潮，給中國大地增添了生命的綠色。共享單車的優(yōu)點(diǎn)不僅表現(xiàn)在出行方便，還表現(xiàn)在其安全、健康、綠色、環(huán)保的特點(diǎn)。
然而，據(jù)本團(tuán)隊(duì)調(diào)查顯示，目前部分市民素質(zhì)有待提升，用戶違規(guī)使用共享單車的情況十分普遍，如在單車與行人爭道、未成年人騎行形成安全隱患、用戶將共享單車騎進(jìn)非公共區(qū)域或惡意損壞，甚至把共享單車進(jìn)行改裝、低價出售等。
由此可見，盡快采取一定的措施來規(guī)范共享單車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)迫在眉睫。
本實(shí)踐調(diào)研團(tuán)隊(duì)在天津、威海、南京、濟(jì)南等多個城市開展實(shí)地觀測，發(fā)放問卷調(diào)查，走訪相關(guān)公司，綜合各地調(diào)研反饋和問卷分析，在此，我們將對相關(guān)企業(yè)和政府部門發(fā)出如下倡議：
一、政府盡快完善城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)。
共享單車“無樁”的運(yùn)營模式給用戶更多的停車地點(diǎn)選擇自由，也成為其解決“最后一公里”難題的關(guān)鍵。然而雖然企業(yè)規(guī)定單車需停放在制定白色停車框格內(nèi)，但在實(shí)際使用中難覓白框蹤影，用戶隨意停車導(dǎo)致占用人行道、公交站臺等公共區(qū)域等現(xiàn)象十分普遍。進(jìn)一步完善城市慢行系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)，解決城市慢行系統(tǒng)中行人、單車的路權(quán)的分配，明確單車停放區(qū)域、行駛規(guī)則等，在維護(hù)共享單車方便、快捷等特點(diǎn)的前提下確保慢行系統(tǒng)各要素運(yùn)行有章可循，防止“解決最后一公里出行”變成了“阻擋最后五十米交通”。
二、盡快出臺共享單車監(jiān)管細(xì)則。
我們曾通過電話咨詢威海市城管局對于共享單車的管理方法，我們了解到，由于共享單車的入駐與對應(yīng)公司分部的入駐的不同步，市執(zhí)法管理難度較大。共享單車因亂停放、侵占盲道等經(jīng)常被大量舉報，目前處罰違章停車的做法是罰款或者扣車，而共享單車的用戶只有使用權(quán)，對其違章行為較難嚴(yán)格執(zhí)法。且共享單車數(shù)量龐大，需要出動大部分執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行管理，消耗大量人力物力。
因此，政府應(yīng)進(jìn)一步明確相關(guān)部門對共享單車的監(jiān)管職責(zé)，出臺相關(guān)監(jiān)管細(xì)則對用戶、運(yùn)營商、破壞單車者進(jìn)行指導(dǎo)及約束，規(guī)范用戶行車及停放秩序，同時明確運(yùn)營商、人、車之間的權(quán)利與責(zé)任，如單車出交通事故人、車與運(yùn)營商間責(zé)任界定問題，促進(jìn)共享單車市場良性健康發(fā)展。
三、完善用戶信用體系。
當(dāng)前各共享單車企業(yè)對單車停放位置、使用人群等都有相關(guān)規(guī)定，如不允許未成年人騎行、不允許單車進(jìn)入小區(qū)等。但由于缺乏對用戶行為的有效監(jiān)控，同時用戶信用體統(tǒng)不完善，失信違規(guī)成本較低，用戶不按規(guī)定使用共享單車的現(xiàn)象還是時有發(fā)生。
因此，需建立更加完善嚴(yán)格的信用積分系統(tǒng)，激勵用戶規(guī)范騎行并舉報違規(guī)行為，鼓勵更多用戶參與到監(jiān)管當(dāng)中。此外可參考將違規(guī)用戶納入政府交通違法平臺，加大用戶違規(guī)成本。
四、建立共享單車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
通過建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推動相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)自行車行業(yè)自律，做到公平競爭，有序投放車輛，保證車輛投放的進(jìn)度和規(guī)模與企業(yè)自身管理能力相適應(yīng)，防止資源投放過剩，影響城市公共交通。同時，配備與投放規(guī)模相匹配的停放秩序管理團(tuán)隊(duì)，保證車輛規(guī)范停放，不影響行人、機(jī)動車正常通行。
五、是加大宣傳提高用戶素質(zhì)。
通過舉辦活動、媒體宣傳、違規(guī)曝光等方式，加大對共享單車使用規(guī)范及交通安全的宣傳，提升用戶素質(zhì)，共同營造守秩序的共享氛圍。
我們期待，未來的共享單車行業(yè)能更加蓬勃發(fā)展，市民出行能更加綠色便利。
希望各貴單位能認(rèn)真考慮，予以采納！
共享自行車建議書篇五
為響應(yīng)低碳、環(huán)保、健康出行方式，提升城市文明形象，展現(xiàn)青年文明風(fēng)采，在此，我們向全體團(tuán)員青年發(fā)出如下倡議：
第一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動車道騎行、不占用盲道及其他的專用通道、不追逐打鬧，堅(jiān)決摒棄各種不良行為。
第二、文明停放。按照規(guī)定有序停放，不私自加鎖、不將共享單車占為私有。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
第三、愛護(hù)車輛。遵守社會公德，愛護(hù)單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞。提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。
讓我們把共享單車的`使用文明傳遞給下一位使用者，實(shí)現(xiàn)文明共享。
倡議人：華南物流團(tuán)工委。
廣州物流團(tuán)支部。
共享自行車建議書篇六
社會的發(fā)展令機(jī)動車的增長速度越來越快，車輛劇增帶來了空氣污染、噪聲污染、道路擁擠等過多問題，降低了人們的生活品質(zhì)。調(diào)查顯示城市中的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔镆约安糠治廴疚⒘＃蟛糠肿杂跈C(jī)動車尾氣，這些隱形殺手正在漸漸吞噬著我們的健康和生命。
作為優(yōu)秀的縣人民醫(yī)院人，是有強(qiáng)烈社會責(zé)任感的公民，您也許已經(jīng)是有車一族，或者是未來潛在的機(jī)動車消費(fèi)者，我們向您發(fā)出如下倡議：
綠色出行，共享低碳生活!讓我們減少開車，選擇綠色交通工具——自行車出行，共建美好家園!
從科學(xué)角度講，自行車是能源轉(zhuǎn)化效率最高的一種交通工具，騎車者80%的能量轉(zhuǎn)化到自行車的運(yùn)動過程中。自行車鍛煉不限時間、不限速度，不但可以減肥還可以使身材勻稱。騎自行車是有氧運(yùn)動，可以強(qiáng)化心臟功能，防止高血壓。騎自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，會讓我們擁有更清晰的大腦。
也許您曾抱怨過空氣的污濁，也許您曾抱怨過道路的擁擠，那么您可曾意識到自身的一份責(zé)任?讓我們少些抱怨多點(diǎn)行動，綠色出行，減少開車上班，外出辦公盡量使用公共自行車。
讓我們一起行動吧，綠色出行，一路暢通，健康相伴!
各位學(xué)生、家長朋友們：
當(dāng)前，正值全力構(gòu)筑安全環(huán)境，平安護(hù)航g20的關(guān)鍵時期，為實(shí)現(xiàn)路暢，街凈，保證學(xué)生出行交通安全，培養(yǎng)廣大中學(xué)生強(qiáng)身健體、低碳環(huán)保、和諧共處生活理念，爭做善美仙居人，我校特此提出“綠色出行，我在行動”倡議：
2、家庭住址較遠(yuǎn)的學(xué)生和家長選擇自行車、公交車等交通工具，須使用證件齊全的車輛，防止使用黑車或有安全隱患的車輛，不坐非法營運(yùn)車輛，比如無牌無照電動三輪車。
3、高中學(xué)生要逐步養(yǎng)成獨(dú)立上學(xué)放學(xué)的良好習(xí)慣，對于沒有獨(dú)立上學(xué)習(xí)慣的學(xué)生，家長要逐漸減少接送次數(shù)，直至學(xué)生可以完全獨(dú)立上學(xué)。
4、學(xué)習(xí)遵守交通規(guī)則，保障安全，特別強(qiáng)調(diào)注意以下七點(diǎn)：
(1)、過馬路要走斑馬線
路上，要遵守交通信號，橫過道路要走斑馬線、切勿翻越隔離欄;在沒有過街設(shè)施的路段橫過馬路時要左右觀望，確認(rèn)安全后再通過。
(2)、遇到大車不超車
騎自行車在通過十字路口時一定要減速慢行，寧等三分鐘，不搶一秒鐘。同時，在路上騎車還應(yīng)該隨時保持警惕，如果遇到大型貨車或者公共汽車，一定要遠(yuǎn)離它們，做到不跟騎，不超車。
(3)、騎車不戴耳機(jī)，走路不看手機(jī)。
現(xiàn)在，在上下學(xué)路上，不少學(xué)生喜歡戴著耳機(jī)聽音樂或者練習(xí)，既聽不到后方機(jī)動車的馬達(dá)轟鳴聲，也聽不到機(jī)動車鳴笛的警示音，還會分散行車的注意力，從而更加容易引發(fā)事故。一邊走路，一邊看手機(jī)，危險則更大。
(4)、夜間行車靠邊行
進(jìn)入9月后，天黑得越來越早了。夜間騎車，同學(xué)們應(yīng)該做到盡量靠路邊走，車速要比平時騎車更慢一些。如果有的路段路燈昏暗或沒有路燈，建議最好買一個小型車燈或者是時用的強(qiáng)光手電筒，將其固定在車頭照亮道路。
(5)、等公交車時不打鬧
當(dāng)孩子們在公交車站等候時，一定要遵守站臺秩序，千萬不要和小伙伴們追逐打鬧。除此之外，追逐準(zhǔn)備出站的公交車也是十分危險的行為。
(6)、惡劣天氣要注意
當(dāng)遇到極端天氣和惡劣天氣時，盡量不要騎車出行，最好選擇公共交通方式出行。如果在騎車路上遇到了暴雨或大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)該立即到安全的地方躲避，千萬不要舉傘騎車或者頂風(fēng)騎車。
(7)、停好車后再下車
如果是家長開車接送孩子的，在下車的時候，盡量讓孩子從右側(cè)車門下車。如果家長不是將車?？吭诼愤叄窃谛ｉT口即停即走的話，一定要囑咐孩子在開車門時注意后方的車輛和行人。另外，家長一定要等車停穩(wěn)之后再讓孩子下車，千萬不要為了趕時間，提前解開門鎖，這樣孩子下車的時候很容易被車帶倒。
1、隨著公共生活領(lǐng)域的擴(kuò)大，個人生活對他人和社會的影響也越來越大。社會成員無論職業(yè)、地位、身份如何，只要進(jìn)入公共生活場所，都應(yīng)當(dāng)自覺遵守公共生活規(guī)則，這是維護(hù)公共生活秩序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展的必要前提。因此，有序的公共生活不僅有利于日常生活的和諧，也會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會的順利發(fā)展。
2、綠色文明出行重在自我約束、自我制約、自我養(yǎng)成習(xí)慣。
養(yǎng)成文明乘車的好習(xí)慣。乘坐公交、地鐵時排隊(duì)候車、有序上下車;尊老愛幼、文明禮讓，主動為老、弱、孕、殘等有需要的人讓座;注意，不大聲喧嘩，不亂扔雜物。
養(yǎng)成文明走路的好習(xí)慣。不在馬路上玩耍、追逐、嬉戲、打鬧;過馬路走人行橫道、過街天橋或地下通道;在有信號燈控制的人行橫道上，嚴(yán)格按照信號燈指示通行。
養(yǎng)成宣傳文明出行的好習(xí)慣。積極向家長、親友宣傳文明交通安全常識，提醒他們時刻遵守交通規(guī)則、安全文明駕駛，小手拉大手，共同營造文明和諧的交通秩序。
綠色出行不僅集中體現(xiàn)一個國家的交通管理水平、社會文明程度，還彰顯了人與人、人與社會之間的和諧統(tǒng)一，所以，綠色出行是構(gòu)建和諧社會必不可少的環(huán)節(jié)。
1、學(xué)生按學(xué)校規(guī)定的時間回家和返校，不擅自改變行程。
3、學(xué)生沒有家長陪同，不擅自結(jié)伴同學(xué)或獨(dú)自去參加戲水、等戶外危險活動，不去水庫、高壓電等危險區(qū)域。
4、沒有經(jīng)家長同意，不擅自外出，不進(jìn)網(wǎng)吧、歌廳、游樂場等人員成份復(fù)雜的場所。
5、不在外和社會上不良人員交往，不參加任何幫會組織。不和陌生人交談，不向不熟識的人透漏家庭電話、個人姓名、所在學(xué)校等任何有關(guān)個人資料。
6、學(xué)生外出或回家期間萬一遇到不法侵害，應(yīng)采取斗智斗勇、向路人呼救、撥11 0報警電話、撥打老師和家長電話等自救。
7、節(jié)假日外出旅游需有家長同行，旅游前應(yīng)根據(jù)自己的年齡和體力，合理選擇旅游地點(diǎn)和項(xiàng)目。應(yīng)隨身攜帶一些常用急救藥。不要過于勞累，注意合理休息。
我們誠摯地邀請橫溪中學(xué)全校師生和廣大家長朋友們，踴躍踐行“綠色出行，我在行動”自律承諾，讓我們共同攜手，讓生命之舟在綠色的呵護(hù)下破浪前行，一路歡歌!
共享自行車建議書篇七
各位學(xué)生、家長朋友們：
當(dāng)前，正值全力構(gòu)筑安全環(huán)境，平安護(hù)航g20的關(guān)鍵時期，為實(shí)現(xiàn)路暢，街凈，保證學(xué)生出行交通安全，培養(yǎng)廣大中學(xué)生強(qiáng)身健體、低碳環(huán)保、和諧共處生活理念，爭做善美仙居人，我校特此提出“綠色出行，我在行動”倡議：
一、綠色低碳出行，遵守交通規(guī)則。
2、家庭住址較遠(yuǎn)的學(xué)生和家長選擇自行車、公交車等交通工具，須使用證件齊全的車輛，防止使用黑車或有安全隱患的車輛，不坐非法營運(yùn)車輛，比如無牌無照電動三輪車。
3、高中學(xué)生要逐步養(yǎng)成獨(dú)立上學(xué)放學(xué)的良好習(xí)慣，對于沒有獨(dú)立上學(xué)習(xí)慣的學(xué)生，家長要逐漸減少接送次數(shù)，直至學(xué)生可以完全獨(dú)立上學(xué)。
4、學(xué)習(xí)遵守交通規(guī)則，保障安全，特別強(qiáng)調(diào)注意以下七點(diǎn)：
(1)、過馬路要走斑馬線。
路上，要遵守交通信號，橫過道路要走斑馬線、切勿翻越隔離欄;在沒有過街設(shè)施的路段橫過馬路時要左右觀望，確認(rèn)安全后再通過。
(2)、遇到大車不超車。
騎自行車在通過十字路口時一定要減速慢行，寧等三分鐘，不搶一秒鐘。同時，在路上騎車還應(yīng)該隨時保持警惕，如果遇到大型貨車或者公共汽車，一定要遠(yuǎn)離它們，做到不跟騎，不超車。
(3)、騎車不戴耳機(jī)，走路不看手機(jī)。
現(xiàn)在，在上下學(xué)路上，不少學(xué)生喜歡戴著耳機(jī)聽音樂或者練習(xí)英語聽力，既聽不到后方機(jī)動車的馬達(dá)轟鳴聲，也聽不到機(jī)動車鳴笛的警示音，還會分散行車的注意力，從而更加容易引發(fā)事故。一邊走路，一邊看手機(jī)，危險則更大。
(4)、夜間行車靠邊行。
進(jìn)入9月后，天黑得越來越早了。夜間騎車，同學(xué)們應(yīng)該做到盡量靠路邊走，車速要比平時騎車更慢一些。如果有的路段路燈昏暗或沒有路燈，建議最好買一個小型車燈或者是戶外運(yùn)動時用的強(qiáng)光手電筒，將其固定在車頭照亮道路。
(5)、等公交車時不打鬧。
當(dāng)孩子們在公交車站等候時，一定要遵守站臺秩序，千萬不要和小伙伴們追逐打鬧。除此之外，追逐準(zhǔn)備出站的公交車也是十分危險的行為。
(6)、惡劣天氣要注意。
當(dāng)遇到極端天氣和惡劣天氣時，盡量不要騎車出行，最好選擇公共交通方式出行。如果在騎車路上遇到了暴雨或大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)該立即到安全的地方躲避，千萬不要舉傘騎車或者頂風(fēng)騎車。
(7)、停好車后再下車。
如果是家長開車接送孩子的，在下車的時候，盡量讓孩子從右側(cè)車門下車。如果家長不是將車?？吭诼愤?，而是在校門口即停即走的話，一定要囑咐孩子在開車門時注意后方的車輛和行人。另外，家長一定要等車停穩(wěn)之后再讓孩子下車，千萬不要為了趕時間，提前解開門鎖，這樣孩子下車的時候很容易被車帶倒。
二、綠色文明出行，構(gòu)建和諧社會。
1、隨著公共生活領(lǐng)域的擴(kuò)大，個人生活對他人和社會的影響也越來越大。社會成員無論職業(yè)、地位、身份如何，只要進(jìn)入公共生活場所，都應(yīng)當(dāng)自覺遵守公共生活規(guī)則，這是維護(hù)公共生活秩序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展的必要前提。因此，有序的公共生活不僅有利于日常生活的和諧，也會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會的順利發(fā)展。
2、綠色文明出行重在自我約束、自我制約、自我養(yǎng)成習(xí)慣。
養(yǎng)成文明乘車的好習(xí)慣。乘坐公交、地鐵時排隊(duì)候車、有序上下車;尊老愛幼、文明禮讓，主動為老、弱、孕、殘等有需要的人讓座;注意言行舉止，不大聲喧嘩，不亂扔雜物。
養(yǎng)成文明走路的好習(xí)慣。不在馬路上玩耍、追逐、嬉戲、打鬧;過馬路走人行橫道、過街天橋或地下通道;在有信號燈控制的人行橫道上，嚴(yán)格按照信號燈指示通行。
養(yǎng)成宣傳文明出行的好習(xí)慣。積極向家長、親友宣傳文明交通安全常識，提醒他們時刻遵守交通規(guī)則、安全文明駕駛，小手拉大手，共同營造文明和諧的交通秩序。
綠色出行不僅集中體現(xiàn)一個國家的交通管理水平、社會文明程度，還彰顯了人與人、人與社會之間的和諧統(tǒng)一，所以，綠色出行是構(gòu)建和諧社會必不可少的環(huán)節(jié)。
三、綠色安全出行，共創(chuàng)健康家園。
1、學(xué)生按學(xué)校規(guī)定的時間回家和返校，不擅自改變行程。
3、學(xué)生沒有家長陪同，不擅自結(jié)伴同學(xué)或獨(dú)自去參加戲水、游泳等戶外危險活動，不去水庫、高壓電等危險區(qū)域。
4、沒有經(jīng)家長同意，不擅自外出，不進(jìn)網(wǎng)吧、歌廳、游樂場等人員成份復(fù)雜的場所。
5、不在外和社會上不良人員交往，不參加任何幫會組織。不和陌生人交談，不向不熟識的人透漏家庭電話、個人姓名、所在學(xué)校等任何有關(guān)個人資料。
6、學(xué)生外出或回家期間萬一遇到不法侵害，應(yīng)采取斗智斗勇、向路人呼救、撥110報警電話、撥打老師和家長電話等自救措施。
7、節(jié)假日外出旅游需有家長同行，旅游前應(yīng)根據(jù)自己的年齡和體力，合理選擇旅游地點(diǎn)和項(xiàng)目。應(yīng)隨身攜帶一些常用急救藥。不要過于勞累，注意合理休息。
我們誠摯地邀請橫溪中學(xué)全校師生和廣大家長朋友們，踴躍踐行“綠色出行，我在行動”自律承諾，讓我們共同攜手，讓生命之舟在綠色的呵護(hù)下破浪前行，一路歡歌!
承諾人班級：高()班。
承諾人：(學(xué)生)、(家長)。
橫溪中學(xué)團(tuán)委。
共享自行車建議書篇八
親愛的同學(xué)們：
市區(qū)新投放的共享自行車，極大方便了我們的出行，成為我們生活的“親密伙伴”，也為我們的城市增添了靚麗的色彩。我們在享受出行便利的同時，更應(yīng)該自覺愛護(hù)共享自行車。為此，我們向同學(xué)們提出如下倡議：
做一名愛護(hù)共享自行車的參與者。自覺增強(qiáng)文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德，帶頭愛護(hù)共享自行車，不搞破壞。同時，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣，不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不在機(jī)動車道騎行、不追逐打鬧。
做一名愛護(hù)共享自行車的宣傳員。一個文明學(xué)生帶動一個文明家庭，一個文明家庭推動一個文明社區(qū)。因此，我們要積極宣傳愛護(hù)共享自行車的重要意義，爭做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明意識傳播到城市的每一個角落。
做一名愛護(hù)共享自行車的監(jiān)督員。我們要以實(shí)際行動踐行文明，提醒人們要愛護(hù)共享設(shè)施，及時勸阻、制止破壞共享自行車的不良行為。同時，提醒那些不符合騎行條件（宿遷共享自行車的租用對象需滿16周歲以上）的同學(xué)不要騎共享自行車，以免造成意外傷害。
親愛的同學(xué)們，你的每份努力，都會讓我們的城市離文明更近；你的每份辛苦，都會為我們的城市增光添彩；你的每份熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。行動起來吧，美麗的宿遷正向我們大踏步走來！
倡議人：___。
時間：____年__月__日。
共享自行車建議書篇九
親愛的廣大居民朋友們：
“共享單車即將進(jìn)入我們的生活”，為倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的'出行方式，提升文明形象，展現(xiàn)文明風(fēng)采，鄂托克經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委、管委會向棋盤井地區(qū)廣大居民朋友發(fā)出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不逆行，不在機(jī)動車道騎行，不追逐打鬧，不在棋盤井鎮(zhèn)區(qū)外騎行，不在未滿12周歲前騎行，堅(jiān)決摒棄不良行為。
二、文明停放。不將共享單車停入小區(qū)和私人院落，不據(jù)為私有，珍惜文明騎行信用記錄。
共享自行車建議書篇十
隨著現(xiàn)代技術(shù)的逐步發(fā)展，共享單車，共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生著密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生命理念。我想大家最常見的就是“共享單車”了，大街上，小區(qū)里、馬路邊、隨處可見一排排整齊的“共享單車”。自從有了“共享單車”，人們大多都不用自己去買車了。
可是“共享單車”也有它一定的“利”與“弊”。首先，首先就讓我來講一下它的`“利”：它可以使上班族們不用為上班遲到而煩惱，也使人們的生活更加快捷、方便。這樣既提高了工作效率，又鍛煉了人們的體質(zhì)。
對于“共享單車”，它也有一定的弊端，弊端雖小，我也可以列舉出一二來。最為嚴(yán)重的一點(diǎn)就是有一部分人的個人素養(yǎng)不夠，對“共享單車”亂擺，亂放，不愛護(hù)，造成環(huán)境不美觀。我曾經(jīng)看見過這樣一條新聞：由于人們太依賴“共享單車”，經(jīng)過長時間的騎行，就被某些不愛護(hù)車的人騎報廢了，就因?yàn)槭枪蚕韱诬?，所以有些人認(rèn)為“它”壞了，不關(guān)我的事，我不修，總有人會修的這樣一種錯誤的心理。不過有一個小女孩卻不這樣認(rèn)為，她在小紙條上寫著一條標(biāo)語，內(nèi)容是這樣的：
“親愛的叔叔阿姨們：
為了能讓下一個人也能‘共享單車’，請保護(hù)好公共物品。謝謝配合！”
看到這里，我被小女孩的所作所為感動了，也為我們某些人的行為感到氣憤，所以我倡導(dǎo)大家“請不要損壞公共物品！”
“共享單車”本沒有好壞，卻出現(xiàn)了有利的一面和一定的弊端，癥結(jié)在哪里？關(guān)鍵在于你有沒有很好地規(guī)范地使用它。請大家權(quán)衡好，做出你聰明的決定！
共享自行車建議書篇十一
市民朋友們：
共享單車登陸濟(jì)南，極大方便了我們的出行，對于解決“最后一公里”出行難題起到了積極作用。為倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我們倡議：自覺遵守交通法規(guī)，自覺愛護(hù)共享單車，做文明騎行的參與者、宣傳員、監(jiān)督員。
做文明騎行的參與者。倡導(dǎo)綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺增強(qiáng)文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德。愛護(hù)單車，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車規(guī)定，用后速還，維護(hù)車輛整潔、完好。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動車道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。
做文明騎行的宣傳員。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明，彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義，爭做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
做文明騎行的監(jiān)督員。以實(shí)際行動踐行文明，提醒人們要愛護(hù)公共設(shè)施，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。關(guān)心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，積極參與“隨手拍”，通過網(wǎng)絡(luò)、報刊等方式曝光共享單車不文明使用行為，維護(hù)共享單車正常使用和規(guī)范停放。同時，提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
市民朋友們，我們的`每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。讓我們行動起來，向建設(shè)綠色、開放、幸福、文明的現(xiàn)代泉城邁出堅(jiān)實(shí)的步伐!
濟(jì)南市精神文明建設(shè)委員會辦公室。
濟(jì)南市停車管理辦公室。
2017年2月8日。
共享自行車建議書篇十二
一輛輛顏色炫麗、造型清奇的共享單車，因其掃碼開鎖、隨騎隨停的便利，作為解決出行“最后一公里”問題的短途交通工具，而備受廣大市民的喜愛，業(yè)已成為城市最亮麗的流動風(fēng)景線。但共享單車被“惡意破壞”、“亂停亂放”、“據(jù)為己有”等現(xiàn)象也屢見報端，一時間對于市民素質(zhì)的討伐不絕于耳。
共享單車，既帶來了好處，也有不少壞處。任何事物都具有兩面性，只有了解事物的兩面性，才能趨利避害。
共享單車是一種新型的綠色低碳的交通工具。隨著政府推行的綠色出行，到20_年底，共享單車不知為什么，一夜?jié)q紅，人們對共享單車的熱情暴漲。共享單車固然很好，它十分的便捷，又低碳環(huán)保，這樣既能節(jié)約能源，減少污染，更能益于健康。
但任何事物都有其兩面性，共享單車的害處也是不少。由于缺乏管理，而到處泛濫著共享單車，接下來就是公民素質(zhì)的問題，像破壞共享單車的現(xiàn)象時有發(fā)生。放學(xué)之后經(jīng)常聽到一股電子鎖的聲音，看到有些同學(xué)在用小錘子敲鎖，我去勸阻，他們非但不聽勸，有人還會惡語相向。甚至有些人把共享單車占為己有，將“共享”變成“獨(dú)享”和“私享”，這是一種多么自私的表現(xiàn)啊!人性中的惡，在此時此刻被放大了!
一個國家的文明程度，不僅體現(xiàn)在民富國強(qiáng)上，更體現(xiàn)在每一個公民的素質(zhì)上。所謂的公民素質(zhì)，即為我們每個人的素質(zhì)組成的。那些無恥而自私的表現(xiàn)，真不是一個高素質(zhì)的人應(yīng)該做的，真不是一個高素質(zhì)的國家應(yīng)該有的!
請共享好我們的單車，這是我們國民素質(zhì)最好的體現(xiàn)。
文/荷海(五年級)。
共享自行車建議書篇十三
隨著共享單車的風(fēng)行，單車成了越來越多家長、同學(xué)出行的選擇。但是，單車不應(yīng)成為小學(xué)生日常出行的工具，現(xiàn)學(xué)校向全體家長和學(xué)生倡議：12歲以下的小學(xué)生不能騎自行車上路。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;(二)駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲。
據(jù)家長反映，每天騎自行車回校的同學(xué)不在少數(shù)，更有甚者在沒有大人的陪同下單獨(dú)騎車回校。眾所周知，小區(qū)內(nèi)，路窄人多車流量大，越來越多的自行車進(jìn)入小區(qū)，不但阻礙交通，輕微的事故也時有發(fā)生。請家長給孩子選擇合適的交通工具，再次強(qiáng)調(diào)未滿12歲的小學(xué)生，不能騎自行車上學(xué)。
共享自行車建議書篇十四
親愛的同學(xué)們，尊敬的家長以及市民朋友們：
春暖花開，越來越多的人喜歡使用共享單車出行。作為一種新型的代步工具，共享單車正慢慢改變著?？谑忻竦纳睢Ｈ欢?，在共享單車的.使用過程中，卻出現(xiàn)了一些不文明現(xiàn)象，如禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等，不僅擾亂了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。為進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進(jìn)一步提升城市文明形象，讓我們在共享單車的便捷時，也要共享安全、文明，?？谑徐`山中學(xué)學(xué)子在此發(fā)出如下倡議：
一、從自己做起，爭當(dāng)文明騎行(停放)的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，不上高速(高架)路，不闖紅燈、不逆行，不走不占機(jī)動車道，文明禮讓行人;提升安全意識，不戴耳機(jī)、脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車;未滿12周歲不騎車上路;遵守社會公德，騎行結(jié)束后不亂停亂放，不占用盲道、消防通道等公共區(qū)域，不將共享單專業(yè)優(yōu)質(zhì)的法律服務(wù)平臺|法律咨詢就上中顧法律網(wǎng)車停放在小區(qū)、辦公樓等封閉區(qū)域，不把共享單車據(jù)為己有。
二、從身邊傳遞，爭當(dāng)文明騎行(停放)的宣傳員。珍惜自己的文明騎行信用記錄，用自己的行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念以及文明騎行、有序停放的重要意義，以點(diǎn)滴力量助力城市秩序，用社會合力促進(jìn)城市的文明與進(jìn)步，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
三、從說不開始，爭做文明騎行(停放)的監(jiān)督員。監(jiān)督舉報不文明使用共享單車行為，提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。共享單車，更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，全心守護(hù)美麗____，同心共鑄文明城市，讓騎行更酷、更美、更安全!
共享自行車建議書篇十五
市民朋友們:。
共享單車登陸，極大方便了我們的出行，對于解決“最后一公里”出行難題起到了積極作用。為倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我們倡議:自覺遵守交通法規(guī)，自覺愛護(hù)共享單車，做文明騎行的參與者、宣傳員、監(jiān)督員。
做文明騎行的參與者。倡導(dǎo)綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺增強(qiáng)文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德。愛護(hù)單車，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車規(guī)定，用后速還，維護(hù)車輛整潔、完好。遵守交通法規(guī)，堅(jiān)決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動車道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。
做文明騎行的宣傳員。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明，彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義，爭做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個角落。
做文明騎行的監(jiān)督員。以實(shí)際行動踐行文明，提醒人們要愛護(hù)公共設(shè)施，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。關(guān)心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，積極參與“隨手拍”，通過網(wǎng)絡(luò)、報刊等方式曝光共享單車不文明使用行為，維護(hù)共享單車正常使用和規(guī)范停放。同時，提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
市民朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責(zé)任意識。讓我們行動起來，向建設(shè)綠色、開放、幸福、文明的現(xiàn)代泉城邁出堅(jiān)實(shí)的步伐!
xx市精神文明建設(shè)委員會辦公室。
xx市停車管理辦公室。
20xx年2月8日。
共享自行車建議書篇十六
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機(jī)動車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進(jìn)駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經(jīng)“習(xí)以為?！绷?。
打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點(diǎn)“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動車停放區(qū)域。
想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報，核實(shí)后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物，政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。
不知道從什么時候開始，很多城市的共享單車如雨后春筍般的冒了出來。但是“人紅是非多”，最近關(guān)于共享單車的一些“質(zhì)疑”消息也開始出現(xiàn)。
共享自行車建議書篇十七
“共享”這個詞正在逐步進(jìn)入人們的視野。共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與我們的生活密切相關(guān)，正在改變著人們的生活理念。
今天，我就來說一下共享單車。共享單車可以說是為人們的生活提供了方便。在這個充滿汽車行駛的世界，很少有人去騎單車行駛。如今，各式各樣的共享單車已經(jīng)上市。它使人們愛上運(yùn)動，愛上騎單車。
在剛過去的國慶長假，我和爸爸媽媽一起去了美麗的廈門。有四天行程，其中有一天就是騎共享單車環(huán)島游行。
首先，我們從酒店出發(fā)讓出租車司機(jī)送我們到共享單車停放點(diǎn)。此時的我心潮澎湃，因?yàn)槲覐氖畾q以后就沒再騎過單車，而且這次是共享單車。
我們一下車，就看到了形形式式的共享單車，五顏六色交織在一片，令人眼花繚亂，就像是一幅水墨畫。我迫不及待讓爸爸下載了一個ofo小黃車的軟件，我讓爸爸快點(diǎn)解鎖，可爸爸摸摸我的頭，說：“你呀，就像只等著喂食的小鳥，你應(yīng)該自己去覓食?！卑职值脑掽c(diǎn)醒了我。我仔細(xì)觀察小黃車，發(fā)現(xiàn)上面有一個二維碼，我拿手機(jī)掃進(jìn)去之后，它跳出來了四個空格，看樣子應(yīng)該是填牌照上的號碼。我將號碼填進(jìn)去之后，只聽見“嗶”的一聲，鎖解開了。我欣喜若狂，立馬騎了上去。
一邊騎著小黃車，一邊看著廈門那美麗的風(fēng)景，可以說這是一種享受。此時此刻，我想套用一句陶弘景的詩詞：“實(shí)是欲界之仙都!”
鳥兒們在丈量著天空，美麗的花兒和郁郁蔥蔥的大樹早已把周圍給攻陷。廈門有一條專門用來騎單車的道路。旁邊的機(jī)動車道的車輛寥寥無幾，可見很多人都在騎共享單車。這條道上的人們騎著五彩斑斕的單車組成了一只龐大的隊(duì)伍，遠(yuǎn)看就像一條五彩的巨龍，穿梭在人間。
共享單車非常方便，為人們的健康提供了幫助，同時也為保護(hù)環(huán)境、綠色出行貢獻(xiàn)了一份獨(dú)屬自己的一份力量。
但同時共享單車也帶來了不便之處。人們隨意停放共享單車，甚至堵住了某些重要的路口，給交警們也帶來了不必要的壓力。有的人解鎖了共享單車，騎完后下次還要騎，擔(dān)心被人解鎖拿走，就把牌照摳掉或涂上噴漆，有的人還把自己的鎖鎖在共享單車上。還有的人私自損毀共享單車的鎖，占為己有。甚至有人破壞共享單車，隨意丟棄。這些人雖然開心了，但在我看來，流淚的卻是那些被無辜破壞的共享單車。
現(xiàn)在，隨意停放和有人占為己有是共享單車現(xiàn)在最大的“宿敵”，雖然共享單車給人們生活帶來了便捷，但也帶來了不便。如果長此以往，它將不再出現(xiàn)在人們的視野中。希望它能繼續(xù)改進(jìn)，在“共享時代”開創(chuàng)屬于自己的未來!
共享自行車建議書篇十八
為響應(yīng)低碳、環(huán)保、健康出行方式，提升城市文明形象，展現(xiàn)青年文明風(fēng)采，在此，我們向全體團(tuán)員青年發(fā)出如下倡議：
第一、文明騎行。
遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動車道騎行、不占用盲道及其他的專用通道、不追逐打鬧，堅(jiān)決摒棄各種不良行為。
第二、文明停放。
按照規(guī)定有序停放，不私自加鎖、不將共享單車占為私有。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
第三、愛護(hù)車輛。
遵守社會公德，愛護(hù)單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞。提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。
讓我們把共享單車的`使用文明傳遞給下一位使用者，實(shí)現(xiàn)文明共享。
倡議人：